ES1065148U - Protector para zonas portuarias. - Google Patents
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Abstract
1. Protector para zonas portuarias caracterizado por estar constituido por un cuerpo (1) principal machihembrado capaz de definir una línea continua de protección.
Description
Protector para zonas portuarias.
La presente invención consiste en un protector
para zonas portuarias constituida por una pieza machihembrada que
permite definir una línea de protección que evita el impacto
directo del casco de los barcos en el muelle.
Se conocen diversos modos de protección
destinados a evitar el impacto del casco del barco en el
muelle.
El movimiento continuo del barco y la necesidad
de estar tan cerca como sea posible del muelle, requiere de la
presencia de elementos de absorción de impactos que evite que los
cascos de los barcos se dañen.
De entre estos elementos, los más abundantes por
su casi nulo coste es el uso de neumáticos usados que cuelgan de
una cuerda desde el borde superior del muelle.
Este rudimentario sistema no es una instalación
como tal sino que es un apaño que evita el impacto del casco.
También existen flotadores alargados que se
dejan colgar por uno de sus extremos. En ambos casos el apoyo es
puntual y si este protector se mueve de su localización puede dejar
espacios sin protección donde sí se puede producir el impacto.
La presente invención ampara un elemento de
protección que da lugar a una línea continua y es de fácil
instalación.
La presente invención consiste en un protector
para zonas portuarias, especialmente muelles donde atracan barcos
donde es necesaria alguna barrera frente al impacto o contacto
directo del casco del barco.
La presente invención establece una pieza
machihembrada que da lugar a una línea continua de protección.
Esta línea continua de protección puede ser
múltiple sin más que instalar varias líneas paralelas o alternadas
a distintas alturas para proteger según imponga la marea.
La pieza está constituida por un único bloque,
preferentemente de EVA, abreviatura común de la ordenación de las
palabras en inglés que se refieren a su composición: en español,
Etileno Acetato de Vinilo; así como un elastómero. Esta composición
se ha demostrado que se comporta muy bien frente a la absorción de
energía por impacto.
La pieza está configurada esencialmente en forma
de semicilindro, con terminaciones extremas machihembradas, de tal
modo que la cara plana que define el semicilindro dispone de medios
para la unión a una superficie plana como es la definida por la
superficie vertical del muelle a proteger.
Los detalles de esta configuración quedan
recogidos en la exposición detallada de la invención.
Se complementa la presente memoria descriptiva,
con un juego de planos, ilustrativos del ejemplo preferente y nunca
limitativos de la invención.
La figura 1 muestra una perspectiva de la pieza
según un ejemplo de realización.
La figura 2 es un alzado y perfil de la misma
pieza del ejemplo de realización.
La figura 1 muestra un ejemplo de realización de
la invención en perspectiva donde se muestra un cuerpo (1)
principal esencialmente semicilíndrico y en pieza única.
Este cuerpo semicilíndrico se prolonga por un
lado mediante una porción (1.1) también semicilíndrica cuya forma
está en correspondencia con una cavidad (1.2) en el extremo
opuesto.
Esta correspondencia es la que permite el
machihembrado de piezas en disposición consecutiva para dar lugar
a una línea de protección tan larga como sea posible.
El cuerpo cilíndrico se encuentra en su base
(1.3) ligeramente prolongado para establecer un asiento o apoyo
puesto que es por donde queda apoyado contra la superficie a
proteger.
Sobre la línea de división bajo la que se ha
prolongado la base (1.3) de apoyo existen unos cajeados (1.4) que
terminan en unas perforaciones (1.4.1) pasantes.
Estos cajeados y sus perforaciones establecen
unos medios de fijación para unir por atornillado el cuerpo
principal (1) a la superficie a proteger.
Estas perforaciones (1.4.1) pasantes son las que
permiten la unión atornillada del cuerpo (1) principal a la
superficie a proteger.
En este caso, los cajeados (1.4) son verticales
respecto de la base (1.3) y en forma cilíndrica para favorecer el
paso de los tornillos y de la herramienta que lleva a cabo el
apriete de los tornillos (no representados).
En este ejemplo de realización se ha configurado
el cuerpo (1) principal hueco con unos tabiques (1.6) de refuerzo.
Al ser hueco el cuerpo (1) principal, la pieza final está aligerada
y también admite un mayor grado de deformación frente al
impacto.
También en este ejemplo, la superficie (1.5)
superior del cuerpo (1) principal (según está dispuesta en la
figura 1) ofrece un área libre que permite la incorporación de
publicidad dado que es la cara vista.
Claims (14)
1. Protector para zonas portuarias
caracterizado por estar constituido por un cuerpo (1)
principal machihembrado capaz de definir una línea continua de
protección.
2. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 1 caracterizado porque el machihembrado se
lleva a cabo mediante una porción (1.1) semicilíndrica en un
extremo en correspondencia con una cavidad (1.2) del extremo
opuesto.
3. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 1 caracterizado porque el cuerpo (1)
principal es semicilíndrico.
4. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 3 caracterizado porque el cuerpo
semicilíndrico se prolonga en su base (1.3) estableciendo un
asiento o apoyo destinado a situarse sobre la superficie a
proteger.
5. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 3 caracterizado porque incorpora medios de
fijación sobre la pared a proteger.
6. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 5 caracterizado porque los medios de fijación
están constituidos por un cajeado (1.4) prolongado en una
perforación (1.4.1) pasante hasta la base (1.3) para la unión
atornillada.
7. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 1 caracterizado porque superiormente dispone
de un área libre.
8. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 1 caracterizado porque el cuerpo (1)
principal es hueco.
9. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 8 caracterizado porque el cuerpo (1)
principal hueco dispone de tabiques (1.6) internos.
10. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 1 caracterizado porque la línea de protección
continua es única.
11. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 1 caracterizado porque la línea de protección
continua es múltiple.
12. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 1 caracterizado porque la línea de protección
continua es múltiple y alternada.
13. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 1 caracterizado porque el cuerpo principal es
de EVA.
14. Protector para zonas portuarias según la
reivindicación 13 caracterizado porque el cuerpo principal
es de EVA más un elastómero.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| ES200700688U ES1065148Y (es) | 2007-03-29 | 2007-03-29 | Protector para zonas portuarias |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200700688U ES1065148Y (es) | 2007-03-29 | 2007-03-29 | Protector para zonas portuarias |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1065148U true ES1065148U (es) | 2007-06-16 |
| ES1065148Y ES1065148Y (es) | 2007-09-16 |
Family
ID=38330421
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200700688U Expired - Fee Related ES1065148Y (es) | 2007-03-29 | 2007-03-29 | Protector para zonas portuarias |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1065148Y (es) |
-
2007
- 2007-03-29 ES ES200700688U patent/ES1065148Y/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1065148Y (es) | 2007-09-16 |
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