ES1063807U - Almohadilla suplemtnaria para reposacabezas de coche. - Google Patents

Almohadilla suplemtnaria para reposacabezas de coche.

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ES1063807U ES200602113U ES200602113U ES1063807U ES 1063807 U ES1063807 U ES 1063807U ES 200602113 U ES200602113 U ES 200602113U ES 200602113 U ES200602113 U ES 200602113U ES 1063807 U ES1063807 U ES 1063807U
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Abstract

1. Almohadilla suplementaria para reposacabezas de coche, caracterizada esencialmente porque está constituida preferiblemente por un cuerpo flexible o acolchado, que dispone de dos perforaciones pasantes alargadas que la atraviesan totalmente desde la cara superior hasta la inferior, y que se adaptan a diferentes grosores y distancias de separación de barra de reposacabezas de coche, siendo colocado dicho cuerpo insertado en las barras del reposacabezas de un asiento, entre el propio reposacabezas y la zona superior del respaldo.

Description

Almohadilla suplementaria para reposacabezas de coche.
Campo técnico
El objeto de la presente invención, tal como se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, hace referencia a una almohadilla suplementaria para reposacabezas de coche, empleada para conseguir mayor comodidad para el usuario tanto en reposo como en viaje.
Viajar por carretera en vehículo automóvil, es el método de transporte que permite al usuario un mayor número de ventajas tales como independencia en cuanto a la elección de la ruta a seguir y el horario del viaje, poder llevar mucha carga, tener mucha autonomía, velocidad, etc., comparativamente con otros medios de transporte tales como bicicleta, avión o barco, que sólo presentan algunas de dichas ventajas pero no todas en conjunto.
Especialmente ventajoso para el usuario es, sobre todo en viajes largos, el uso de vehículos de cuatro o más ruedas, tales como coche o camión.
Sin embargo, dicho método de transporte presenta un inconveniente el cuál, también en viajes largos, es precisamente en donde se hace más patente: la incomodidad por parte de los usuarios (conductor y/o acompañantes) de tener que estar en la misma postura durante largos periodos de tiempo.
Antecedentes de la invención
Para evitar este inconveniente, existen diferentes modelos de almohadillas suplementarias, más o menos ergonómicas, diseñadas para ser colocadas normalmente entre la nuca del usuario y el reposacabezas propio del asiento del vehículo.
Sin embargo, todos estos modelos presentan un inconveniente común: la almohadilla suplementaria se debe sostener entre la nuca y el reposacabezas del vehículo mediante la presión que debe ejercer el mismo usuario de forma continua sobre dicha almohadilla, ya que en caso contrario, esta se caería de su sitio; ello obliga al usuario a estar permanentemente en tensión, con lo que el viaje acaba siendo incómodo.
Además, algunos modelos de almohadilla son de tipo inflable, con lo que presentan los inconvenientes añadidos de que hay que inflarlos previamente y, además, de que se pueden desinflar paulatinamente y/o accidentalmente durante su uso.
Otro inconveniente, el cuál se hace más evidente sobre todo en personas de elevada estatura, consiste en el hecho de tener que llevar el reposacabezas del vehículo en posición elevada, con lo cuál, llevar a la vista en parte a las barras metálicas sustentadoras del mismo, acaba siendo antiestético; las almohadillas tradicionales no cubren dichas barras por detrás, con lo cuál no evitan este inconveniente.
Descripción de la invención
Con el fin de superar estos inconvenientes, se ha diseñado la novedosa almohadilla suplementaria para reposacabezas de coche, objeto de la presente memoria técnica.
La novedosa almohadilla es autosostenida, con lo cuál no presenta el inconveniente de tener que mantener al usuario en tensión para sostenerla entre su nuca y el reposacabezas del vehículo.
Además, está diseñada de tal modo que cuando esta colocada en su lugar, cubre totalmente las barras de soporte del reposacabezas del vehículo, con lo cuál se evita el inconveniente de llevar a la vista las, a veces, antiestéticas barras de dicho soporte.
La novedosa almohadilla está constituida preferiblemente por un cuerpo flexible o acolchado con forma preferiblemente de prisma rectangular, el cuál dispone de dos perforaciones pasantes alargadas que la atraviesan totalmente desde la cara superior del prisma hasta la inferior y que se adaptan fácilmente a diferentes grosores de barra de reposacabezas de coche, siendo colocada de modo que va insertada en las barras del reposacabezas de un asiento cualquiera, entre el propio reposacabezas y la zona superior del respaldo.
Este cuerpo acolchado puede estar conformado también por una cubierta exterior flexible e intercambiable y un relleno interior de espuma o similar.
La cubierta exterior dispone de una abertura, sellable con velcro o similar, por donde se puede sacar y/o introducir el relleno interior.
Finalmente, cabe destacar que la forma de la almohadilla es variable, pudiendo ir desde una sencilla pieza prismática rectangular a una configuración más compleja y más ergonómica, con elementos sobresalientes o apéndices que se adapten al cuello del usuario, sujetándolo para permitir por ejemplo mantener la cabeza erguida aún con la persona dormida.
La instalación de la novedosa almohadilla es sumamente sencilla; en primer lugar, se extrae el reposacabezas de los orificios de la parte superior del respaldo del asiento del usuario, en donde se hallaba insertado mediante sus barras de soporte; a continuación, se ensarta la almohadilla en las barras de sostén del reposacabezas, a través de las perforaciones pasantes de la misma; por último, se vuelve a colocar el reposacabezas (con la almohadilla ensartada) en su sitio, sobre el respaldo del asiento.
Descripción de los dibujos
Con el objeto de ilustrar cuanto hasta ahora hemos expuesto, se acompaña la presente memoria descriptiva, formando parte integrante de la misma, de un conjunto de dibujos en los que se ha representado de manera simplificada y esquemática, un ejemplo de realización práctica únicamente explicativo aunque no limitativo, de las características de la novedosa invención.
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de la nueva almohadilla.
La figura 2 muestra una vista en sección.
La figura 3 muestra una vista del respaldo de un asiento de vehículo, con su correspondiente reposacabezas y la novedosa almohadilla suplementaria ensartada entre ambos.
La figura 4 muestra una vista de lo mismo, pero en despiece.
Descripción de un ejemplo práctico
En las figuras que acompañan a la presente memoria se describe, a modo de ejemplo, un caso práctico de realización del dispositivo objeto de la misma, correspondiente a una almohadilla prismática rectangular con cubierta.
Según los dibujos, la novedosa almohadilla, presenta una cubierta exterior (1) flexible e intercambiable y un relleno interior (2) de espuma de poliuretano o similar.
La cubierta exterior (1) dispone de una abertura (3) en su parte superior, sellable con velcro (4), por donde se puede sacar y/o introducir el relleno (2) de espuma.
La nueva almohadilla dispone de dos perforaciones pasantes alargadas (5), que la atraviesan totalmente desde la cara superior de la misma hasta la inferior, y que se adaptan fácilmente a diferentes grosores de barra (6) de reposacabezas (7) de asiento (8) de coche.
La instalación de la novedosa almohadilla es sumamente sencilla; en primer lugar, se extrae el reposacabezas (7) de los orificios (9) de la parte superior del respaldo (8) del asiento del usuario, en donde se hallaba insertado mediante sus barras (6) de soporte; a continuación, se ensarta la almohadilla en dichas barras de soporte (6) del reposacabezas, a través de las perforaciones pasantes (5) de la misma; por último, se vuelve a colocar el reposacabezas (7), con la almohadilla ensartada en su sitio, insertando las barras (6) del reposacabezas (7) en los orificios (9) de la parte superior del respaldo (8) del asiento.
Serán independientes del objeto de la presente invención los materiales que se empleen en la fabricación de los distintos elementos que la componen, así como las formas, dimensiones y accesorios que pueda presentar, pudiendo ser reemplazados por otros técnicamente equivalentes, siempre que no afecten a la esencialidad de la misma ni se aparten del ámbito definido en el apartado de reivindicaciones.
Establecido el concepto expresado, se redacta a continuación la nota de reivindicaciones, sintetizando así las novedades que se desean reivindicar.

Claims (4)

1. Almohadilla suplementaria para reposacabezas de coche, caracterizada esencialmente porque está constituida preferiblemente por un cuerpo flexible o acolchado, que dispone de dos perforaciones pasantes alargadas que la atraviesan totalmente desde la cara superior hasta la inferior, y que se adaptan a diferentes grosores y distancias de separación de barra de reposacabezas de coche, siendo colocado dicho cuerpo insertado en las barras del reposacabezas de un asiento, entre el propio reposacabezas y la zona superior del respaldo.
2. Almohadilla según reivindicación primera, caracterizada porque el cuerpo acolchado puede estar conformado como una pieza monobloque o por una cubierta exterior flexible e intercambiable y un relleno interior.
3. Almohadilla según reivindicación anterior, caracterizada porque la cubierta exterior dispone de una abertura, sellable por donde se puede extraer e introducir el relleno.
4. Almohadilla según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque puede incluir con elementos sobresalientes o apéndices que se adapten al cuello del usuario.
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