ES1061668U - Blowing door brake (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
Blowing door brake (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)Info
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Abstract
Description
Freno de puerta basculante.Tilting door brake
La presente invención se refiere a un sistema redundante que aumenta la seguridad en una puerta basculante de desplazamiento vertical suspendida mediante un tirante de un sistema de equilibrio, de tal forma que en caso de producirse la rotura del tirante, se frena la puerta evitando su caída.The present invention relates to a system redundant that increases security in a swinging door of vertical displacement suspended by a brace of a equilibrium system, so that if the Breaking the brace, the door is stopped preventing its fall.
El sector de la técnica al que pertenece la invención es el de construcción, montaje y utilización de puertas basculantes contrapesadas.The technical sector to which the invention is the construction, assembly and use of doors counterbalanced swingarms.
Estas puertas comprenden una o más hojas plegables cuyos ejes de giro tienen una disposición sustancialmente horizontal. Para abrir o cerrar las puertas, la hoja es sustentada por un tirante y este es retenido por un contrapeso, resorte o cualquier otro elemento que realiza una fuerza compensadora del peso de la puerta, conformando un sistema de equilibrio que permite mover la puerta con el mínimo esfuerzo.These doors comprise one or more sheets folding whose pivot axes have a substantially arranged horizontal. To open or close the doors, the sheet is supported by a tie and this is retained by a counterweight, spring or any other element that performs a compensating force of door weight, forming a balance system that allows Move the door with minimal effort.
Para aumentar la seguridad de este sistema de equilibrio, se añade un sistema redundante que asegure el frenado de la puerta en caso de rotura del tirante.To increase the security of this system balance, a redundant system is added to ensure braking of the door in case of breakage of the tie rod.
La presente invención se refiere a un freno de puerta basculante de constitución sencilla y construcción económica, que realiza el frenado de la puerta independientemente de donde se rompa el tirante.The present invention relates to a brake of tilting door of simple constitution and construction economical, which performs door braking independently where the brace is broken.
El freno de puerta se dispone en ambos laterales de la puerta, en la unión del tirante con el gorrón o extremo del eje de la hoja inferior de la puerta. El freno posee libertad de movimiento en sentido vertical pero, por otro lado, está dispuesto entre dos guías laterales en forma de U que evitan su movimiento horizontal.The door brake is arranged on both sides of the door, at the junction of the tie with the journal or end of the axis of the lower leaf of the door. The brake has freedom of vertical movement but, on the other hand, is arranged between two U-shaped side guides that prevent movement horizontal.
El freno se une a un contrapeso, resorte u otro elemento mediante un tirante, el cual pasa por una polea, o sistema semejante, la cual con su giro hace mover a la puerta al desplazar el tirante en uno u otro sentido. En el resto de la descripción y reivindicaciones se hará referencia a un contrapeso pero se ha de entender cubierto por dicha definición cualquier elemento capaz de compensar, al menos parcialmente, el peso de la puerta.The brake is attached to a counterweight, spring or other element by means of a brace, which passes through a pulley, or system similar, which with its turn makes move to the door when moving the brace in one way or another. In the rest of the description and claims reference will be made to a counterweight but it must be understand covered by that definition any element capable of compensate, at least partially, the weight of the door.
El freno dispone de un cuerpo, generalmente paralepipédico, que soporta una o más ruedas de diámetro ligeramente inferior al ancho interior de las guías, y que minimizan el roce con las guías, y una cuña dispuesta transversalmente al cuerpo, estando la cuña unida al cuerpo del freno mediante un eje sobre el que puede pivotar la cuña.The brake has a body, usually paralepipédico, which supports one or more diameter wheels slightly less than the inside width of the guides, and that minimize friction with the guides, and a wedge arranged transversely to the body, the wedge being attached to the body of the brake by means of an axis on which the wedge can pivot.
Un extremo de la cuña dispone, en un extremo, de un tramo dentado con curvatura excéntrica al eje de unión de la cuña con el cuerpo del freno. Este tramo dentado será el que se enclave en las guías para frenar la puerta.One end of the wedge has, at one end, a toothed section with eccentric curvature to the axis of union of the wedge with brake body. This jagged section will be the one Enclave in the guides to stop the door.
Además, en el otro extremo de la cuña se sitúa un resorte, con lo que se optimiza el brazo de la palanca que enclava inicialmente el freno.In addition, at the other end of the wedge there is a spring, which optimizes the locking lever arm initially the brake.
Si no se ejerce tensión a través del tirante (por ejemplo, por rotura de éste y por lo tanto por desconexión con el contrapeso), la tensión del resorte sobre la cuña hace que ésta pivote haciendo que el tramo dentado se clave en la guía y, debido a su curvatura excéntrica, se clavará más al aumentar la carga ejercida por la puerta. Con ello se frena el desplazamiento lineal descendente de la puerta en la guía, pero se permite el movimiento ascendente para poder desbloquear el conjunto y proceder a su recuperación. Por otra parte, si el tirante actúa sobre la cuña, ejerciendo la tensión normal, dicha tensión mantendrá la parte dentada dentro del cuerpo, permitiendo el movimiento a lo largo de la guía.If no tension is exerted across the tie rod (for for example, due to breakage of the latter and therefore due to disconnection with the counterweight), the tension of the spring on the wedge makes it pivot causing the toothed section to be embedded in the guide and, due to to its eccentric curvature, it will stick more as the load increases exerted by the door. This slows linear displacement descending the door in the guide, but movement is allowed ascending to unlock the set and proceed to its Recovery. On the other hand, if the brace acts on the wedge, exerting normal tension, said tension will keep the part serrated inside the body, allowing movement along The Guide.
La invención presenta ventajosamente una unión directa entre el tirante y la cuña que hace innecesarios otros elementos, y dispone la cuña en un extremo superior del cuerpo para someter al conjunto de freno a un sistema hiperestable de fuerzas.The invention advantageously presents a joint direct between the strap and the wedge that makes others unnecessary elements, and arranges the wedge at an upper end of the body to subject the brake assembly to a hyperstable system of forces.
Dentro de esta solución, se realizan dos variantes diferentes.Within this solution, two are performed different variants.
La primera realiza la unión entre la cuña y el tirante por medio de una varilla que atraviesa ambos. Al menos un extremo de la varilla sobresale de ambos elementos y ha de introducirse en un orificio corredera, de forma oblonga o alargada, realizado en el cuerpo que limita el movimiento de la cuña en su giro alrededor del eje.The first makes the union between the wedge and the tie by means of a rod that crosses both. At least one rod end protrudes from both elements and has to enter a sliding hole, oblong or elongated, performed on the body that limits the movement of the wedge in its spin around the axis.
En la segunda variante, que ofrece la ventaja de requerir un menor número de componentes, la unión entre el tirante y la cuña es solidaria, y se produce en un punto alineado con el eje de unión del cuerpo y la cuña, para no introducir momentos de giro en la cuña, siendo el sistema de fuerzas hiperestático el que sitúa el freno en su posición normal (vertical) cuando el tirante está intacto y sometido a tensión.In the second variant, it offers the advantage of require fewer components, the joint between the tie and the wedge is supportive, and is produced at a point aligned with the union axis of the body and wedge, so as not to introduce moments of turn in the wedge, the hyperstatic force system being the one puts the brake in its normal (vertical) position when the tie rod It is intact and under tension.
A continuación se pasa a describir de manera breve un modo de realización de la invención, como ejemplo ilustrativo y no limitativo de ésta. Para ello se hace referencia a las siguientes figuras:Then it goes on to describe in a way brief an embodiment of the invention, as an example illustrative and not limiting it. For this reference is made to The following figures:
Figura 1: Esquema de una puerta de garaje que incorpora el freno de la invención.Figure 1: Scheme of a garage door that incorporates the brake of the invention.
Figuras 2 y 3: Vistas de una primera realización de la invención, en una posición con el tirante intacto, y otra con el tirante roto.Figures 2 and 3: Views of a first embodiment of the invention, in a position with the strap intact, and another With the straps broken.
Figuras 4 y 5: Detalles de una segunda realización, en una posición normal y otra de enclavamiento.Figures 4 and 5: Details of a second realization, in a normal and interlocking position.
La disposición del freno (1) de puerta (2) se muestra en la Figura 1, en la que se representa dicho freno (1), acoplado a la hoja inferior de una puerta (2), y fijado a un contrapeso (3) por medio de un tirante (4).The arrangement of the door brake (1) (2) is shown in Figure 1, in which said brake (1) is shown, coupled to the lower leaf of a door (2), and fixed to a counterweight (3) by means of a strap (4).
En las Figuras 2 a 5 se muestran dos ejemplos de realización del freno (1). Según se observa, el freno (1) está constituido por un cuerpo (5) de freno sobre el que se fijan los ejes de una o más ruedas (6) que giran libremente. Estas ruedas (6) apoyan sobre unas guías (8) del freno (1). Las dimensiones de las ruedas (6) permiten que solo un lado de cada una haga contacto con las guías (8) en cada momento, pero que el margen disponible en cada lado sea reducido.Figures 2 to 5 show two examples of realization of the brake (1). As noted, the brake (1) is constituted by a brake body (5) on which the axles of one or more wheels (6) that rotate freely. These wheels (6) rest on brake guides (8) (1). The dimensions of the wheels (6) allow only one side of each to make contact with the guides (8) at any time, but that the margin available in Each side is reduced.
El cuerpo (5) del freno (1) está atravesado por un gorrón (15) solidario con la hoja inferior de la puerta (2), de forma que, al moverse el cuerpo (5) a lo largo de las guías (8), dicha hoja inferior de la puerta (2) sube o baja.The body (5) of the brake (1) is crossed by a journal (15) integral with the lower leaf of the door (2), of so that, when moving the body (5) along the guides (8), said lower door leaf (2) goes up or down.
En el extremo superior del cuerpo (5) se fija una cuña (12) por medio de un eje (7) que permite el giro de la cuña (12) en un plano paralelo a las ruedas (6).At the upper end of the body (5) a wedge (12) by means of an axis (7) that allows the wedge to rotate (12) in a plane parallel to the wheels (6).
La unión se realiza en el extremo superior para que el esfuerzo de tracción realizado por el tirante (4) y el peso de la puerta (2) se distribuyan de forma alineada y formen un sistema hiperestable.The union is made at the upper end to that the tensile stress made by the tie rod (4) and the weight of the door (2) are distributed in an aligned manner and form a hyperstable system.
La cuña (12) presenta en el extremo correspondiente a la punta de la cuña (12) de un resorte (11) que lo une al cuerpo (5) y que está sometido a tensión mientras el tirante (4) no está roto. En el extremo opuesto, dispone de un tramo dentado (13), excéntrico, que es el que se enclava en las guías (8) para frenar caída de la hoja de la puerta (2) en caso de rotura del tirante (4).The wedge (12) presents at the end corresponding to the tip of the wedge (12) of a spring (11) that it joins it to the body (5) and it is under tension while the Strap (4) is not broken. At the opposite end, it has a toothed section (13), eccentric, which is the one that is embedded in the guides (8) to stop the fall of the door leaf (2) in case of tie breakage (4).
Según un primer ejemplo de realización, el tirante (4) se une a la cuña (12) por medio de una varilla (9) fija al tirante (4). Al menos un extremo de esta varilla (9) está introducido en un orificio en forma de corredera (10) realizado en el cuerpo (5), y que permite el movimiento relativo entre la cuña (12) y el cuerpo (5). Esta varilla (9) atravesará la cuña (12) entre el eje (7) y el resorte (11) para que los esfuerzos del tirante (4) y el resorte (11) no generen ningún momento de giro en la cuña.According to a first embodiment, the Strap (4) is attached to the wedge (12) by means of a rod (9) fixed to the tie rod (4). At least one end of this rod (9) is inserted into a hole in the form of a slide (10) made in the body (5), and which allows relative movement between the wedge (12) and the body (5). This rod (9) will pass through the wedge (12) between the shaft (7) and the spring (11) so that the efforts of the tie rod (4) and spring (11) do not generate any turning moment in the cradle.
Según esta realización, correspondiente a las figuras 2 y 3, en el momento de rotura del tirante (4), el resorte (11) arrastrará al primer extremo de la cuña (12), ya que el tirante (4) no podrá impedirlo. La cuña (12) girará alrededor del eje (7) y clavará su tramo dentado (13) en la guía (8) más próxima, evitando la caída de la puerta.According to this embodiment, corresponding to the Figures 2 and 3, at the time of tearing of the tie rod (4), the spring (11) will drag to the first end of the wedge (12), since the Strap (4) cannot prevent it. The wedge (12) will revolve around the shaft (7) and will drive its toothed section (13) into the nearest guide (8), avoiding the fall of the door.
Mientras no se produce la rotura, la tensión del tirante (4) supera a la fuerza del resorte (11) y la varilla (9) se encuentra en la parte superior de la corredera (10). En este punto, el esfuerzo del tirante (4) se transmite al freno (1) y a la puerta (2) a través del contacto entre la varilla (9) y la corredera (10), y a través del eje (7).While the breakage does not occur, the tension of the tie rod (4) exceeds the force of the spring (11) and the rod (9) is It is located at the top of the slide (10). In this point, the effort of the tie rod (4) is transmitted to the brake (1) and to the door (2) through the contact between the rod (9) and the slide (10), and through the shaft (7).
El segundo modo de realización ofrece la variante de unir solidariamente el extremo del tirante (4) con la cuña (12), y fijar ambos elementos al cuerpo (5) únicamente por medio del eje (7) que atraviesa la cuña (12) en una posición alineada con el tirante (4), tal como se muestra en la figura 4.The second embodiment offers the variant to jointly join the end of the tie rod (4) with the wedge (12), and fix both elements to the body (5) only by means of the shaft (7) that crosses the wedge (12) in a position aligned with the tie rod (4), as shown in figure 4.
Siempre que el tirante (4) está sometido a tensión, el peso de la puerta (2) hace que la cuña (12) esté escondida dentro del cuerpo (5), y el resorte (11) en tensión. Pero, al romperse el tirante (4), el resorte (11) vence a la resistencia de la cuña (12), ahora suelta, y logra que el tramo dentado (13) sobresalga para enclavarse en la guía (8). Este instante se muestra en la figura 5.Whenever the strap (4) is subjected to tension, the weight of the door (2) causes the wedge (12) to be hidden inside the body (5), and the spring (11) in tension. But, when the tie rod (4) breaks, the spring (11) defeats the wedge resistance (12), now loose, and get the stretch Toothed (13) protrudes to engage the guide (8). This The moment is shown in Figure 5.
Claims (3)
- un cuerpo (5) de freno (1) que soporta una o más ruedas (6);a body (5) of brake (1) that supports one or more wheels (6);
- una cuña (12), dispuesta transversalmente al cuerpo (5), al que está unida de forma pivotante por medio de un eje (7, 7), y que comprende un tramo dentado (13) en un extremo lateral, teniendo este tramo dentado (13) una curvatura excéntrica respecto al eje (7, 7); ya wedge (12), arranged transversely to the body (5), to which it is attached pivoting shape by means of an axis (7, 7), and comprising a serrated section (13) at one side end, having this section toothed (13) an eccentric curvature with respect to the axis (7, 7); Y
- un resorte (11), dispuesto de forma que el tirante (4) le someta a tensión, y al liberarse haga girar la cuña alrededor del eje (7, 7) hasta que el tramo dentado (13) contacte con una guía (8);a spring (11), arranged so that the tie rod (4) puts it under tension, and the free, rotate the wedge around the shaft (7, 7) until that the toothed section (13) contact a guide (8);
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