ES1060976U - Llave de maniobra. - Google Patents

Abstract

1. Llave de maniobra, concretamente un adminículo de aplicación a los relojes de pulsera o muñeca, caracterizado porque consiste en un cuerpo alargado que, siendo substancialmente rígido, dispone en al menos uno de sus extremos de una boca de encaje que es de configuración adecuada para encajar la corona moleteada del eje de maniobra para el reglaje general de las saetas y funciones de un reloj en general, y/o cargar el muelle real de accionamiento de un reloj mecánico.

Description

Llave de maniobra.

La invención se refiere a una llave de maniobra, concretamente una que constituye un adminículo que, a manera de herramienta, es adecuado para maniobrar un reloj de pulsera en orden a montar o dar cuerda a los que están accionados por un muelle real y a poner a punto las manecillas horarias, el alarma, el calendario y otras funciones incorporadas en el reloj de muñeca, sea éste de cuerda, automático o de pilas.

Es bien sabida, la dificultad y la molestia que en muchos casos se presenta al maniobrar la corona moleteada de maniobra para el reglaje de las funciones de un reloj de pulsera, dado que la referida corona de maniobra es de muy reducido tamaño y lesiona los dedos en la operación de reglaje, especialmente en los relojes de pequeño formato destinados a los usuarios femeninos, ya sean de accionamiento mecánico, o de accionamiento eléctrico.

Con el ánimo de eludir el referido inconveniente y las erosiones que se producen por su causa en los dedos de los usuarios, se ha considerado la posibilidad de disponer de unos medios que, siendo efectivos en el sentido de permitir las maniobras de la corona de un reloj de muñeca o pulsera, sin excluir otros de diferente posicionado, colgante, bolsillo, sobremesa, etc., para reglar sus funciones y/o montar su muelle real, sean de fácil y segura manipulación y aplicables a una extensa gama de configuraciones y tamaños de las coronas de los ejes de maniobra de los relojes.

Para conseguir los precedentes medios de maniobra de las referidas coronas de relojes, se ha adoptado la solución de concebir un adminículo de fácil uso y de asequibilidad universal que, a manera de una herramienta o de la llave como la de los antiguos relojes de bolsillo y de sobremesa con la que se cargaba el muelle real del reloj introduciéndola a través de un orificio de la esfera y alcanzando el vástago de arrastre del muelle real, permite transmitir un movimiento giratorio directamente a la corona del eje de maniobra del reloj, sea para reglar sus funciones, sea para cargar el muelle real.

De acuerdo con la precedente solución se ha desarrollado la llave de maniobra objeto de la invención, la cual, esencialmente, consiste en un cuerpo alargado que, siendo substancialmente rígido, dispone en al menos uno de sus extremos de una boca de encaje que es de configuración adecuada para agarrar la corona moleteada del eje de maniobra para el reglaje general de las saetas y funciones de un reloj en general y/o cargar el muelle real de accionamiento de un reloj mecánico o automático.

Una característica de la invención consiste en el hecho de que la boca de encaje presenta, en la pared interior de la misma, unos medios de acoplamiento o agarre por engrane que están constituidos por una pluralidad de aletas de agarre que son iguales y emergentes en corto voladizo radial y que presentan la capacidad de aprehender por su canto libre el propio canto de la corona moleteada del eje de maniobra del reloj y determinar con ello un accionamiento giratorio de la misma. Estas aletas pueden ser articuladas a manera de pinza.

Otra característica de la invención reside en el hecho de que la boca de encaje presenta en su oquedad, como medios de acoplamiento o agarre, una pared interior perimetral con características superficiales muelles que permiten su adaptación a la superficie de manipulación de la corona moleteada del eje de maniobra del reloj y la consiguiente aprehensión de la misma para comunicarle un movimiento giratorio.

Otras características de la invención consisten en el hecho de que el cuerpo alargado es susceptible de disponer en cada uno de sus extremos de una boca de encaje de tamaño adecuado para una gama concreta de la configuración de las coronas de los ejes de maniobra, al tiempo que dicho el cuerpo alargado presenta una configuración adecuada para comunicar al mismo un movimiento giratorio con los dedos de una mano.

Otras características de la invención radican en el hecho de que el cuerpo alargado constituye una prolongación de un dispositivo motor y de que el referido dispositivo motor es uno del grupo que comprende los alimentados eléctricamente, sea por pilas y/o baterías eléctricas, y los accionados por un muelle real.

La invención también contempla que la llave de maniobra presente las siguientes características:

a.

- La o las bocas de encaje y el cuerpo alargado constituyen una monopieza.

b.

- La oquedad de la boca de encaje del cuerpo alargado comprende los medios de acoplamiento conformados en el propio material del cuerpo alargado.

c.

- La boca de encaje del cuerpo alargado está conformada en un material diferente al que constituye a este último.

d.

- La boca de encaje constituye un elemento independiente e insertable en forma practicable al cuerpo alargado (enchufe, rosca, bayoneta, etc.).

e.

- El cuerpo alargado dispone, en uno de sus extremos, una boca de encaje mientras que, en el extremo opuesto, dispone transversalmente de un disco giratorio para apoyo de un dedo de la mano de accionamiento.

f.

- Dos o más cuerpos alargados y sus bocas de encaje son susceptibles de relacionarse entre sí, para constituir un conjunto, mediante unos medios del grupo que comprende el acoplamiento por encaje mutuo y la ubicación en un estuche.

Para facilitar la comprensión de las precedentes ideas, se describe seguidamente una realización preferida de la invención, que viene acompañada de aspectos que están vinculados a la primera reivindicación sin afectar a la unidad de la invención, haciendo referencia a los dibujos ilustrativos que se acompañan. En los dibujos:

Figura 1, representa, esquemáticamente, el posicionado previo de un extremo activo de una llave de maniobra según la invención en relación a un reloj de pulsera, habiendo seccionado radialmente la cabeza de encaje en la corona moleteada del mismo prevista en dicho extremo activo y ampliando la misma en un detalle adjunto.

Figura 2, representa, análogamente al caso anterior, la posición de acoplamiento de la boca de encaje en la corona moleteada del reloj ilustrados en la referida figura 1.

Figura 3, representa, a escala ampliada, una realización de una boca de encaje de la llave de maniobra de la invención, vista por su cara de utilización, que se corresponde, en una mitad, con las mostradas en las figuras 1 y 2 en las que el encaje con la corona moleteada se realiza mediante aletas radiales de engrane, mientras que en su otra mitad el encaje se realiza mediante resaltes complementarios del moleteado de la corona.

Figura 4, representa, análogamente al caso anterior, otra realización de una boca de encaje de la llave de maniobra, en la que está dispuesta en su oquedad un cuerpo hueco de material muelle que configura su pared interior en forma troncocónica.

Figura 5, representa una sección según la línea V-V de la figura 4.

Figura 6, representa una vista lateral de una llave de maniobra según la invención constituida por un cuerpo alargado rematado en sus extremos por sendas bocas de encaje de diámetros diferentes.

Figura 7, representa una vista explosionada y parcialmente seccionada de una boca de encaje que constituye una cabeza de encaje independiente que es acoplable al extremo del cuerpo alargado de una llave de maniobra objeto de la invención.

Figura 8, representa, en vista lateral, un detalle auxiliar incorporado a un extremo del cuerpo alargado que permite hacer girar la boca de encaje al tiempo que se la mantiene fuertemente aplicada a la corona moleteada.

Figura 9, representa una vista lateral de un cuerpo alargado provisto de una boca de encaje que está relacionado con un dispositivo motor.

Figura 10, representa, esquemáticamente en planta superior, una posible realización de estuchado de una llave de maniobra realizada de acuerdo con la ejecución de la figura 7.

En la figura 1 se ilustra el estadio previo a la utilización de una llave de maniobra 1 en un reloj de pulsera o muñeca 2, con la finalidad de accionar su corona moleteada 3, mientras que en la figura 2 se muestra la posición activa de la llave de maniobra 1 con la finalidad de dar cuerda al reloj 2, si éste es uno de los accionados por un muelle real, sea éste de remontaje manual o automático, o para reglar sus funciones, si se trata de un reloj accionado por pilas o de tipo de remontaje automático, que también se hace extensiva dicha finalidad a los relojes mecánicos citados en primer lugar.

Haciendo referencia a dichas figuras 1 y 2 y a la figura 3, se comprueba que la referida llave de maniobra 1 está, al menos, constituida por un cuerpo alargado 4 y una boca de encaje 5 configurada en una cabeza de accionamiento 6.

La cabeza de accionamiento 6, según una realización, presenta su boca de encaje 5 configurada por una pluralidad de resaltes 7, que configuran una a modo de corona dentada interiormente, que han sido representados solamente en un cuadrante de la figura 3, los cuales se han previsto para su encaje substancial en el moleteado de la corona 3, ó de aletas de agarre 8, equivalentes funcionalmente a los citados resaltes 7, que son de más fácil realización y representación, pudiendo estas aletas ser articuladas elásticamente y constituir medios de pinzado.

La boca de encaje 5 de las cabezas de accionamiento 6 pueden presentar en su fondo 9 un tope 10 limitador de la penetración de la corona moleteada 3 en el caso en que dicha boca de encaje 5 disponga de resaltes 7 ó de aletas de agarre 8 de canto funcional 11 paralelo al eje del cuerpo alargado 4, pudiéndose prescindir de dicho tope limitador 10 en el caso en que tales cantos funcionales sean inclinados, en cuyo caso están comprendidos en una superficie virtual troncocónica 12 como la representada en las figuras 4 y 5, para el caso en el que la boca de encaje 5A está constituida por una pieza de material muelle, postiza o no a la cabeza de accionamiento 6.

Esta cabeza de accionamiento 6 es factible de ser independiente del cuerpo alargado 4 e insertable en uno de sus extremos por enchufe sin posibilidad de giro o cualquier otro medio practicable, fijándose por roscado, fricción, magnetismo, etc.

El cuerpo alargado 4 puede disponer de dos cabezas de accionamiento 6, adecuadas cada una de ellas a un determinado diámetro D > d de la corona moleteada 3, o disponer de una sola cabeza de accionamiento 6 en un extremo y un disco giratorio libre 13 en el otro extremo, tal como se ilustra en la figura 8, que también puede ser postizo y, en todo caso se apoya el dedo índice de una mano en dicho disco giratorio libre 13 para aplicar la cabeza de accionamiento 6 en la corona moleteada 3, mientras que con los dedos medio y pulgar de la misma mano se hace girar al cuerpo alargado 4.

También se ha previsto que el cuerpo alargado 4 pueda accionarse mediante un dispositivo motor 14, sea éste accionado por un muelle real, sea mediante pilas u otros alimentadores eléctricos.

Finalmente, se ha previsto la comercialización de la llave de maniobra 1 en distintas modalidades, como pueden ser la unitaria, representada en la figura 5 provista de una o dos cabezas de accionamiento 6, o la múltiple que puede estar formada por dos o más llaves de maniobra 1, como la representada en la referida figura 5, presentando cabezas de accionamiento 6 diferentes o bien, como resulta de la solución de la figura 7, comprender un solo cuerpo alargado 4 y una pluralidad de cabezas de accionamiento 6 acoplables selectivamente al mismo, todo ello incorporado en un estuche 15 como se muestra en la figura 10.

Asimismo, se ha previsto que en el caso de coronas moleteadas de muy pequeño diámetro la cabeza de accionamiento 6 presentará igual o menor diámetro que el del cuerpo alargado 4, llegando a confundirse con el mismo.

Claims (14)

1. Llave de maniobra, concretamente un adminículo de aplicación a los relojes de pulsera o muñeca, caracterizado porque consiste en un cuerpo alargado que, siendo substancialmente rígido, dispone en al menos uno de sus extremos de una boca de encaje que es de configuración adecuada para encajar la corona moleteada del eje de maniobra para el reglaje general de las saetas y funciones de un reloj en general, y/o cargar el muelle real de accionamiento de un reloj mecánico.

2. Llave de maniobra, según la reivindicación anterior, caracterizada porque la boca de encaje presenta unos medios de acoplamiento por engrane, en la pared interior de la misma, que están constituidos por una pluralidad de aletas de agarre, que son iguales y emergentes en corto voladizo radial, que presentan la capacidad de aprehender por su canto libre el propio canto de la corona moleteada del eje de maniobra del reloj y determinar con ello un accionamiento giratorio de la misma.

3. Llave de maniobra, según la reivindicación 1, caracterizada porque la boca de encaje presenta, como medios de acoplamiento, una pared interior en su oquedad con características muelles que permiten su adaptación a la superficie de manipulación de la corona moleteada del eje de maniobra del reloj y la consiguiente aprehensión de la misma para comunicarle un movimiento giratorio.

4. Llave de maniobra, según la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo alargado es susceptible de disponer en cada uno de sus extremos una boca de encaje de tamaño adecuado en una gama concreta de la configuración de las coronas de los ejes de maniobra.

5. Llave de maniobra, según la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo alargado presenta una configuración adecuada para comunicar al mismo un movimiento giratorio con los dedos de una mano.

6. Llave de maniobra, según la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo alargado constituye una prolongación de un dispositivo motor.

7. Llave de maniobra, según la reivindicación 6, caracterizada porque el dispositivo motor es uno del grupo que comprende los alimentados eléctricamente por pilas y/o baterías eléctricas y los accionados por un muelle real.

8. Llave de maniobra, según la reivindicación 1, caracterizada porque la boca de encaje y el cuerpo alargado constituyen una monopieza.

9. Llave de maniobra, según la reivindicación 1, caracterizada porque la oquedad de la boca de encaje del cuerpo alargado comprende los medios de acoplamiento conformados en el propio material del cuerpo alargado.

10. Llave de maniobra, según la reivindicación 1, caracterizada porque la boca de encaje del cuerpo alargado está conformada en un material diferente al que constituye a este último.

11. Llave de maniobra, según la reivindicación 1, caracterizada porque la boca de encaje constituye un elemento independiente insertable en forma practicable al cuerpo alargado.

12. Llave de maniobra, según la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo alargado dispone en uno de sus extremos de una boca de encaje mientras que en el extremo opuesto incorpora, transversalmente, un disco giratorio libre para apoyo de un dedo de la mano de accionamiento.

13. Llave de maniobra, según la reivindicación 1, caracterizada porque dos o más cuerpos alargados y sus cabezas de encaje son susceptibles de relacionarse entre sí, para constituir un conjunto, mediante unos medios del grupo que comprende el acoplamiento por encaje mutuo y la ubicación en un estuche.

14. Llave de maniobra, según la reivindicación 1, caracterizada porque la boca de encaje dispone en su fondo de un tope central limitador de la penetración de la corona moleteada.