ES1060597U - Carro contenedor multiple perfeccionado. - Google Patents
Carro contenedor multiple perfeccionado.Info
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Abstract
1. Carro contenedor múltiple perfeccionado, del tipo de los que incorporan un bastidor rodante, diédrico, cuya rama vertical se remata en un asa y sobre cuya rama horizontal se apilan una pluralidad de receptáculos de dimensiones progresivamente decrecientes en sentido ascendente, provistos de respectivas puertas de acceso y previstos para contener diferentes tipos de residuos o para almacenar determinados tipos de objetos, caracterizado porque la zona posterior de dicho bastidor incorpora una armadura escamoteable, opcionalmente provista de una rueda de apoyo sobre el suelo, armadura prevista para constituir la base de apoyo para bolsas de plástico contenedoras de residuos, de diferentes tamaños y de cualquier tipo convencional.
Description
Carro contenedor múltiple perfeccionado.
La presente invención se refiere a un carro, del
tipo de los concebidos como contenedor múltiple para almacenamiento
temporal de residuos, debidamente clasificados, como por ejemplo
los que se producen en una vivienda, con miras a su posterior
reciclado.
El carro que se preconiza está además dotado de
medios para llevar consigo los útiles de limpieza que habitualmente
se utilizan a nivel de una vivienda, así como para cumplir otras
funciones adicionales, que se irán evidenciando a lo largo de la
presente descripción.
El propio solicitante es titular del Modelo de
Utilidad Español U 200402837, consistente en un carro contenedor
múltiple de residuos reciclables, que está constituido mediante un
bastidor rodante, de configuración diédrica, en el que se define
una base inferior de apoyo para un apilamiento de múltiples
receptáculos de diferentes dimensiones, que en su conjunto
configuran una pirámide escalonada y que está dotado de medios de
interacoplamiento tanto entre sí como a la base del bastidor, que
permite, no obstante, el desmontaje de los mismos.
El respaldo o rama vertical del bastidor diédrico
se remata en un asa para manipulación del carro, y a nivel medio de
altura incorpora un tablero en funciones de mesa auxiliar.
Este carro, si bien cumple satisfactoriamente la
función para la que ha sido previsto, presenta sin embargo ciertas
limitaciones derivadas fundamentalmente de que está concebido para
almacenar los residuos en cajas o cajones, lo que limita en cierta
medida el tipo de residuos a recolectar, ya que no está previsto
para residuos de los que habitualmente se alojan en bolsas, como por
ejemplo residuos orgánicos, que en función de su naturaleza se
alojan en bolsas normales o en bolsas de gran tamaño.
Por otro lado sería deseable que el carro pudiese
incorporar al mismo útiles o herramientas que se encuentren
íntimamente relacionadas con los residuos, como por ejemplo los
útiles de limpieza tales como escobas, fregonas, etc.
El carro contenedor múltiple que la invención
propone, manteniendo las prestaciones del carro objeto del Modelo
de Utilidad U 200402837 citado, amplía las prestaciones de este
último en el sentido a que se ha hecho mención con anterioridad, es
decir está capacitado para incorporar además bolsas de diferentes
tamaños y los útiles de limpieza citados.
Para ello, de forma más concreta y de acuerdo con
una de las características de la invención, el citado bastidor
rodante y diédrico se complementa con una armadura posterior, que
puede salir telescópicamente de la base del bastidor o que puede
estar montada basculantemente en la cara posterior del mismo,
armadura que opcionalmente está dotada de una rueda de apoyo para
dar mayor estabilidad al carro, concretamente para absorber el peso
establecido sobre dicha armadura, la cual está destinada al apoyo
de las citadas bolsas de residuos.
Complementariamente y de acuerdo con otra de las
características de la invención, se ha previsto que en la rama
vertical del bastidor se establezcan, a nivel medio en altura y a
nivel superior, respectivos aros para el acoplamiento de
respectivas bolsas de basura, concretamente un aro de gran diámetro
a nivel superior, para fijación de bolsas de gran tamaño, y un aro
de menor tamaño a nivel inferior, para fijación de bolsas normales,
siendo estos aros desmontables y/o abatibles, para que no
interfieran en situación inoperante, y pudiendo adoptar posiciones
inversas, concretamente cuando se prevé la ubicación sobre la
armadura de bolsas de diferente tamaño, una de gran tamaño a nivel
inferior y otra de menor tamaño a nivel superior.
De acuerdo con otra de las características de la
invención en uno de los laterales de esta armadura puede
establecerse un soporte para apoyo de un cubo de fregar, mientras
que en el mismo borde lateral de la rama vertical del bastidor se
establecen anillas, pinzas o cualquier otro medio convencional de
fijación para el mango o asidero de útiles de limpieza tales como
fregona, escoba, cepillo, etc.
Finalmente y de acuerdo con otra de las
características de la invención se ha previsto que al menos uno de
los receptáculos prismático-rectangulares que
participan en el carro, como por ejemplo uno de los compartimentos
inferiores, presente su puerta o pared frontal profusamente
perforada, para permitir una amplia aireación de su interior, lo
que permite a su vez que dicho receptáculo sea utilizado como
contenedor para animales domésticos, como por ejemplo para llevar
un gato al veterinario.
Lógicamente todos los receptáculos del carro,
concretamente todas las puertas de acceso al interior de los
mismos, estarán dotadas de pomos o de orificios en funciones de
asidero, para una fácil manipulación de los mismos.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente
de realización práctica del mismo, se acompaña como parte
integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con
carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
La figura 1. - Muestra, según la representación
esquemática en alzado frontal, un carro contenedor múltiple
realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención.
La figura 2. - Muestra un perfil del mismo
carro.
La figura 3. - Muestra, finalmente, una vista en
planta del carro de las figuras anteriores.
A la vista de las figuras reseñadas puede
observarse como el carro que la invención propone está constituido,
como en el caso del Modelo de Utilidad repetidamente citado, a
partir de un bastidor (1), de perfil diédrico y recto, con una base
inferior (2) provista de una pareja de patas (3) y una pareja de
ruedas (4), base horizontal que se complementa con un respaldo (5)
de altura apropiada, rematado en un asa (6) para manipulación del
carro, constituyendo la base horizontal e inferior (2) el soporte
para una pluralidad de receptáculos (7)
prismático-rectangulares, dotados de una puerta
frontal (8) con su correspondiente asidero, siendo dichos
receptáculos (7) de tamaño progresivamente decreciente en altura,
para que el conjunto de ellos adopte una configuración tendente a
la pirámide, como se desprende de la observación de las figuras 1 y
2, pudiendo dichos receptáculos (7) estar simplemente provistos de
una puerta practicable (8), o bien incorporar un cajón interior en
cuyo caso la puerta se sustituye por un frente de cajón, y teniendo
cada receptáculo (7) la finalidad de recibir en su seno a un tipo
diferente de residuo, e incluso pudiendo alguno de dichos
receptáculos (7) ser utilizados como almacén para determinados
productos no desechables, pero que por su propia naturaleza tampoco
deban acceder a un dormitorio de la vivienda, como por ejemplo los
zapatos.
Pues bien, de acuerdo ya con la invención al
bastidor (1), en la rama vertical y posterior del mismo, a nivel
inferior de la misma, se une basculantemente una armadura (9),
concretamente a través de un eje de basculación (10), si bien dicha
armadura y como anteriormente se ha dicho puede emerger
telescópicamente bajo la rama horizontal (2) del bastidor (1), y
pudiendo opcionalmente dicha armadura (9) estar asistida por una
rueda (11) de apoyo sobre el suelo, de manera que tal armadura es
escamoteable en situación inoperante, o bien situándose bajo la
rama horizontal e inferior (2) del bastidor (1), o bien adaptándose
a la cara posterior del mismo.
Esta armadura (9) tiene una doble función, por un
lado constituir la base de apoyo para una bolsa convencional de
basura (12), y por otro constituir a su vez el medio de
sustentación, mediante un soporte lateral (13), para un cubo de
fregar, estableciéndose uno de los bordes laterales del sector
vertical y posterior (5) del bastidor (1), anillas (14), pinzas o
cualquier otro medio adecuado de acoplamiento o fijación para el
mango (15) de una escoba, cepillo y/o fregona (16), de las
utilizadas habitualmente en la limpieza doméstica.
Volviendo nuevamente a la zona posterior del
respaldo o rama vertical (5) del bastidor (1) del carro, a d se
fijan con carácter amovible una pareja de anillo (17) y (18), el
primero a nivel superior y el segundo a nivel intermedio, que
permiten la fijación por su embocadura de respectivas bolsas de
basura convencionales, de tamaño normal o de gran tamaño, que en
cualquier caso apoyarán sobre la armadura inferior (9). Estos
anillos (17) deben ser abatibles de manera que cuando resulten
inoperantes, al menos uno de ellos, se abata sobre el respaldo (5)
para no entorpecer la funcionalidad del otro anillo y la
funcionalidad general del carro.
Solo resta señalar por último que al menos uno de
los receptáculos (7), en el ejemplo de realización práctica de las
figuras los dos receptáculos inferiores (7), presentan al menos su
puerta frontal (opcionalmente tanto su puerta frontal como sus
paredes laterales) afectada por una pluralidad de orificios (19) que
determinan un alto grado de ventilación en dichos receptáculos, lo
que permite su utilización para transportar animales domésticos,
como por ejemplo ante la necesidad de llevarlos al veterinario.
Claims (5)
1. Carro contenedor múltiple perfeccionado, del
tipo de los que incorporan un bastidor rodante, diédrico, cuya rama
vertical se remata en un asa y sobre cuya rama horizontal se apilan
una pluralidad de receptáculos de dimensiones progresivamente
decrecientes en sentido ascendente, provistos de respectivas
puertas de acceso y previstos para contener diferentes tipos de
residuos o para almacenar determinados tipos de objetos,
caracterizado porque la zona posterior de dicho bastidor
incorpora una armadura escamoteable, opcionalmente provista de una
rueda de apoyo sobre el suelo, armadura prevista para constituir la
base de apoyo para bolsas de plástico contenedoras de residuos, de
diferentes tamaños y de cualquier tipo convencional.
2. Carro contenedor múltiple perfeccionado, según
reivindicación primera, caracterizado porque la citada
armadura es escamoteable por corredera telescópica bajo la rama
horizontal del bastidor, o bien está unida basculantemente a la
rama vertical de dicho bastidor, siendo abatible sobre la misma en
situación inoperante.
3. Carro contenedor múltiple perfeccionado, según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la rama
vertical del bastidor incorpora a nivel medio en altura y a nivel
superior, sendos anillos desmontables y/o abatibles, para fijar por
su embocadura a las bolsas de plástico contenedoras de residuos de
diferentes tamaños.
4. Carro contenedor múltiple perfeccionado, según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la
armadura posterior a nivel inferior incorpora un soporte lateral
para un cubo de fregar, mientras que la rama vertical del bastidor
incorpora en el mismo borde lateral anillas, pinzas u otros medios
de estabilización para los mangos de escobas, cepillos, fregonas u
otros útiles de limpieza similares.
5. Carro contenedor múltiple perfeccionado, según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque al menos
uno de los receptáculos apilados sobre la rama horizontal del
bastidor, al menos en su puerta frontal y/o en alguna de sus
paredes, incorpora una gran profusión de orificios que facilitan su
ventilación interior, y que permite la utilización de dicho
receptáculo como contenedor para animales domésticos.
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