ES1060452U

ES1060452U - Safety valve for pressurized fluid circuits. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES1060452U
Application number: ES200501271U
Authority: ES
Inventors: Jose M. Razquin Murgui
Original assignee: Meler Aplicadores de Hot Melt SA
Current assignee: Meler Aplicadores de Hot Melt SA
Priority date: 2005-06-03
Filing date: 2005-06-03
Publication date: 2005-09-16
Anticipated expiration: 2015-06-03
Also published as: ES1060452Y

Abstract

Safety valve for pressurized fluid circuits, which determine a pressure discharge that remains normally closed in the use arrangement, but which, in the event of an excessive increase in pressure in the application circuit, is opened by the own effect of said pressure, characterized in that the escape of the pressure discharge is closed by a moving rod (4), which is actuated by a spring (6) in the direction of the opening of the exhaust, said stem (4) associated with a piston (7) that is capable of being actuated by a pneumatic pressure of pushing in the direction of displacement of the rod (4) toward the closing position of the exhaust of the pressure discharge, against the action of the spring ( 6). (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Válvula de seguridad para circuitos de fluidos a presión.Safety valve for fluid circuits a Pressure.

Technical sector

La presente invención está relacionada con la seguridad de los circuitos en los que se hallan contenidos fluidos a presión, proponiendo una válvula de características particulares que permite garantizar de un modo eficaz la seguridad de los mencionados circuitos en caso de sobrepresión.The present invention is related to the safety of the circuits in which fluid contents are found at pressure, proposing a valve of particular characteristics that allows to guarantee in an effective way the security of those mentioned circuits in case of overpressure.

State of the art

En los circuitos que alojan fluidos a presión es convencional la disposición de válvulas de seguridad, destinadas para abrir un escape en caso de sobrepresión por encima de un límite establecido, con el fin de evitar consecuencias perjudiciales que pueden llegar a ser graves.In circuits that house pressurized fluids it is Conventional arrangement of safety valves, intended to open an exhaust in case of overpressure above a limit established, in order to avoid harmful consequences that They can become serious.

Tal es el caso, por ejemplo, de los circuitos por los que se suministran productos termofusibles para su aplicación, en los cuales el producto correspondiente se hace circular hacia las salidas de proyección por efecto de una presión establecida en función de las necesidades y características de la aplicación.Such is the case, for example, of circuits by those that supply hot melt products for application, in which the corresponding product is circulated towards projection outputs due to a pressure set at function of the needs and characteristics of the application.

Las válvulas de seguridad convencionales que se incorporan en dichos circuitos son válvulas susceptibles de regulación para establecer de manera selectiva la presión de apertura a la que han de actuar, incorporando para tal fin un medio de regulación mecánica, generalmente mediante un tonillo que permite variar la compresión de un muelle de empuje, que es la fuerza que debe vencer la presión de apertura.The conventional safety valves that incorporated into said circuits are valves susceptible to regulation to selectively set the pressure of opening to which they must act, incorporating for this purpose a means of mechanical regulation, generally by means of a roll that allows vary the compression of a thrust spring, which is the force that The opening pressure must be overcome.

Este tipo de válvulas tiene el inconveniente de que en el estado de inactividad la válvula permanece cerrada, pudiendo sufrir un agarrotamiento que a la hora de tener que actuar la válvula en la función de uso impida el accionamiento o altere de modo significativo el tarado de la regulación de la misma, lo cual puede ser causa de que la válvula no cumpla, al menos en las debidas condiciones, con la función de seguridad para la que está prevista.This type of valves has the disadvantage of that in the inactive state the valve remains closed, being able to suffer a seizure that at the time of having to act the valve in the use function prevents the actuation or alteration of meaningful way of regulating it, which it may cause the valve not to comply, at least in the proper conditions, with the safety function for which it is planned.

Object of the invention

De acuerdo con la invención se propone una válvula que elimina el inconveniente mencionado, mediante una realización determinada con unas características constructivas y funcionales que hacen ventajoso el comportamiento para la función de la seguridad.According to the invention, a valve that eliminates the aforementioned inconvenience, by means of a specific realization with constructive characteristics and functional that make the behavior for the function of safety.

Esta válvula objeto de la invención consta de un cuerpo que determina un paso de circulación entre una entrada y una salida, incorporando un vástago móvil susceptible de establecer el cierre y la apertura de dicho paso, el cual vástago es empujado por un muelle hacia la posición de apertura y va asociado a un émbolo dispuesto para recibir una presión neumática de empuje en sentido contrario al muelle.This valve object of the invention consists of a body that determines a circulation step between an entrance and a output, incorporating a mobile rod capable of establishing the closing and opening of said step, which rod is pushed by a spring towards the opening position and is associated with a piston ready to receive a pneumatic thrust pressure in the direction contrary to the pier.

Se obtiene así una válvula que es pilotada por la presión neumática de empuje contra el muelle que actúa sobre el vástago, de manera que con el suministro de dicha presión neumática se puede regular la fuerza del cierre de la válvula, con un empuje equivalente a la fuerza del muelle más la fuerza de la presión a controlar, de forma que mientras la presión que se controla, conjuntamente con la fuerza del muelle, no superen la fuerza de empuje de la presión neumática aplicada para el control, la válvula permanece cerrada y cuando por el aumento de la presión controlada se supera dicho empuje de la presión neumática de control, la válvula se abre, dejando un escape que libera a la presión controlada.This gives a valve that is piloted by the pneumatic thrust pressure against the spring acting on the rod, so that with the supply of said pneumatic pressure the force of the valve closure can be adjusted, with a push equivalent to the force of the spring plus the force of the pressure at control, so that while the pressure is controlled, together with the force of the spring, do not exceed the force of Pneumatic pressure thrust applied to the control, the valve remains closed and when by controlled pressure increase said thrust of the pneumatic control pressure is exceeded, the valve opens, leaving an escape that releases pressure controlled.

Mediante la presión neumática para empujar el vástago de la válvula hacia el cierre, se puede establecer por lo tanto el nivel de la presión controlada al que se desea se abra la válvula, pudiendo determinarse la regulación con un ajuste de total precisión, ya que la presión neumática de empuje se puede controlar con exactitud.By pneumatic pressure to push the valve stem towards the closure, it can be set so both the level of the controlled pressure at which it is desired to open the valve, the regulation can be determined with a total adjustment precision, since the pneumatic thrust pressure can be controlled with precision.

Dicha disposición funcional de la válvula, determina además que en el caso de falta del suministro de la presión neumática de cierre, el muelle empujador del vástago de la válvula provoca la apertura, con lo cual en la situación inactiva la válvula permanece abierta, de modo que si se produce agarrotamiento de la misma durante la inactividad, al aplicarla en una instalación permanece abierta, con lo cual no da lugar a riesgo de que una sobrepresión en la instalación pueda causar daños o accidente.Said functional arrangement of the valve, also determines that in the case of lack of supply of the pneumatic closing pressure, the spring pusher of the rod of the valve causes the opening, which in the inactive situation the valve remains open, so if seizure occurs of it during inactivity, when applied in an installation remains open, which does not give rise to the risk of a overpressure in the installation may cause damage or accident.

Por ello, dicha válvula objeto de la invención resulta de unas características ciertamente ventajosas, adquiriendo vida propia y carácter preferente para la función de seguridad a la que se halla destinada.Therefore, said valve object of the invention results of certain advantageous characteristics, acquiring own life and preferential character for the security function to the that is destined.

Description of the figures

La figura 1 muestra una vista en sección diametral de la válvula preconizada, en posición abierta.Figure 1 shows a sectional view diametral of the recommended valve, in open position.

La figura 2 es un vista por la parte superior de la válvula.Figure 2 is a view from the top of The valve.

La figura 3 es una vista en sección diametral de la válvula, a mayor escala, en posición cerrada.Figure 3 is a diametral sectional view of the valve, on a larger scale, in the closed position.

Detailed description of the invention

El objeto de la invención se refiere a una válvula de seguridad destinada para evitar sobrepresiones peligrosas en circuitos de fluidos a presión, del tipo que cuando en el circuito de aplicación la presión supera un límite previsto, la válvula abre un escape que libera la presión para evitar que pueda alcanzar un nivel peligroso.The object of the invention relates to a safety valve designed to avoid dangerous overpressures in circuits of pressurized fluids, of the type that when in the application circuit the pressure exceeds an expected limit, the valve opens an exhaust that releases pressure to prevent it from Reach a dangerous level.

La válvula preconizada consta de un cuerpo (1), a través del cual se halla definido un paso entre una entrada (2) y una salida (3), por donde es susceptible la circulación de un fluido.The recommended valve consists of a body (1), a through which a step between an input (2) and an exit (3), where the circulation of a fluid.

En dicho cuerpo (1) se aloja un vástago (4) susceptible de movimiento axial, el cual queda enfrentado a un asiento (5) establecido en el paso entre la entrada (2) y la salida (3), de modo que mediante su desplazamiento dicho vástago (4) puede apoyar contra ese asiento (5) determinando el cierre del paso, o separarse del mismo dejando abierto el paso.In said body (1) a rod (4) is housed susceptible to axial movement, which faces a seat (5) established in the passage between the entrance (2) and the exit (3), so that by means of its displacement said rod (4) can lean against that seat (5) determining the closing of the passage, or separate from it leaving the passage open.

El mencionado vástago (4) queda empujado por un muelle (6) en el sentido de la separación del asiento (5), y va unido en la parte posterior a un émbolo (7) que va dispuesto en una cámara (8), a la cual por el lado contrario al vástago (4) llega un conducto (9) desde el exterior.The aforementioned rod (4) is pushed by a spring (6) in the direction of seat separation (5), and goes attached at the back to a plunger (7) that is arranged in a chamber (8), which on the opposite side of the rod (4) reaches a conduit (9) from the outside.

El conducto (9) está destinado para el suministro de una presión neumática de pilotaje, la cual ejerce en la cámara (8) un empuje sobre el émbolo (7) en contra del muelle (6), de modo que mediante dicha presión neumática de pilotaje se puede hacer desplazar al vástago (4) para que apoye contra el asiento (5) cerrando el paso entre la entrada (2) y la salida (3).The conduit (9) is intended for supply of a pneumatic pilot pressure, which exerts on the chamber (8) a push on the plunger (7) against the spring (6), so which by means of said pneumatic pilot pressure can be done move the rod (4) to rest against the seat (5) closing the passage between the entrance (2) and the exit (3).

Con esa disposición, para la función práctica de aplicación la válvula se dispone de forma que el extremo en el que se halla la entrada (2) quede abocado en el circuito de presión a controlar, y en su caso la salida (3) comunicada con el depósito del fluido sin presión o con una comunicación al exterior, disponiéndose en conexión con el conducto (8) el suministro de presión neumática para establecer el pilotaje.With that provision, for the practical function of application the valve is arranged so that the end at which the inlet (2) is located in the pressure circuit to control, and where appropriate the output (3) communicated with the deposit of fluid without pressure or with a communication to the outside, disposing in connection with the duct (8) the pneumatic pressure supply to set the pilot.

De esta manera, mediante la presión neumática de pilotaje suministrada por el conducto (8) se establece el cierre de la válvula con la fuerza que se desee, de modo que mientras la presión del circuito bajo control sumada a la fuerza del muelle (6) no superen la fuerza del cierre, la válvula permanece cerrada sin afectar al comportamiento funcional del circuito de aplicación.In this way, by pneumatic pressure of pilotage supplied by the conduit (8) the closure of the valve with the desired force, so that while the circuit pressure under control added to the spring force (6) do not exceed the force of the closure, the valve remains closed without affect the functional behavior of the application circuit.

Ahora bien, cuando se produce un aumento de presión en el circuito bajo control hasta el punto de que la fuerza de dicha presión conjuntamente con el muelle (6) superan el empuje de la presión neumática de pilotaje establecida, el vástago (4) es obligado a retroceder en contra de la presión neumática de pilotaje, produciéndose la apertura de la válvula, la cual permite un escape de descarga de la presión del circuito bajo control, evitando que dicha presión pueda llegar a un valor peligroso.Now, when there is an increase in pressure in the circuit under control to the point that the force of said pressure together with the spring (6) exceed the thrust of the established pneumatic pilot pressure, the rod (4) is forced to retreat against pneumatic pilot pressure, taking place the opening of the valve, which allows an escape of discharge of the pressure of the circuit under control, avoiding that This pressure can reach a dangerous value.

Cuando no hay suministro de presión neumática a través del conducto (8), la fuerza del muelle hace que el vástago (4) se sitúe en la posición retraída respecto del asiento (5), con lo cual la válvula queda abierta, posición ésta en la que se mantiene siempre que se halle inactiva.When there is no pneumatic pressure supply to through the conduit (8), the force of the spring causes the rod (4) is placed in the retracted position with respect to the seat (5), with which the valve is open, this position in which It keeps as long as it is inactive.

De esta manera si durante el tiempo en el que la válvula no se halla en aplicación de uso sufre algún agarrotamiento en su conjunto funcional, al ser dispuesta en una aplicación de uso puede no cerrar, pero ello no ocasiona peligro de que en el circuito de presión al que se aplica pueda incrementarse la presión peligrosamente sin que se produzca la descarga de seguridad.This way if during the time in which the valve is not in use application suffers some seizure as a whole, when arranged in a usage application it may not close, but this does not cause danger in the circuit of pressure to which the pressure can be increased dangerously without the occurrence of the security discharge.

Claims

1. Safety valve for circuits of pressurized fluids, of which they determine a pressure relief leak that remains normally closed in the use arrangement, but which in case of an excessive increase in the pressure in the application circuit is opened by the The effect of said pressure itself, characterized in that the exhaust of the pressure discharge is closed by means of a mobile rod (4), which is actuated by a spring (6) in the direction of the opening of the exhaust, said rod going (4) associated with a piston (7) that is capable of being actuated by a pneumatic pushing pressure in the direction of movement of the rod (4) towards the closing position of the pressure relief exhaust, against the action of the spring ( 6).

2. Safety valve for pressurized fluid circuits, according to the first claim, characterized in that the piston (7) is arranged with the possibility of sliding in a chamber (8), with which it communicates on the opposite side to the rod ( 4) a conduit (9) intended for the connection of the pneumatic thrust pressure for the closing of the pressure relief exhaust.

3. Safety valve for pressurized fluid circuits, according to the first and second claims, characterized in that the pneumatic thrust pressure of the piston (7) determines a piloted closure of the pressure discharge exhaust, against the action of the spring (6) and of the pressure in the application circuit.

4. Safety valve for circuits of pressurized fluids, according to the first claim, characterized in that in the inactive situation the rod (4) is kept in the opening position of the pressure discharge exhaust, by the action of the spring (6).