ES1058220U - Carro para transporte de documentos de archivo multiformato. - Google Patents
Carro para transporte de documentos de archivo multiformato.Info
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Abstract
1. Carro para transporte de documentos de archivo multiformato que consta con medios de rodadura (1) y medios de empuje para facilitar su traslado, normalmente entre el depósito de almacenamiento de documentos y las salas de consulta, caracterizado porque comprende una unidad modular montada sobre los medios de rodadura (1) que dispone de una serie de compartimentos (2) definidos entre estanterías para albergar de forma ordenada y selectiva diferentes formatos y soportes, tales como libros y cajas, e incorpora como prolongación de la base superior (5) de la unidad modular una serie de tabiques abatibles frontal y posterior (6) y lateral (7) que se extienden desde los lados de dicha base superior (5) y dispuestos en posición vertical conforman un amplio habitáculo abierto que alberga objetos y documentos, incorporando los tabiques abatibles frontal y posterior (6) unos rebajes curvados superiores (8) enfrentados entre los que se alojan documentos de gran formato enrollados, habiéndose previsto que los tabiques (6, 7) cuenten con medios de articulación que permiten el abatimiento de los mismos hasta adquirir su posición horizontal conformando junto a la base superior (5) una mesa auxiliar.
Description
Carro para transporte de documentos de archivo
multiformato.
La presente invención se refiere a un carro de
especial aplicación para la manipulación y transporte de distintos
formatos de documento desde los depósitos donde se conservan hasta
las salas de consulta o reprografía en las que son consultados o
copiados.
Es objeto de la invención que el carro cuente con
medios de almacenamiento que faciliten la distribución selectiva de
una multiplicidad de soportes y formatos de archivo garantizando la
comodidad del usuario durante su transporte y manipulación.
Es asimismo objeto de la invención que el carro
esté dotado de una mesa auxiliar de consulta plegable que se
constituya en un habitáculo superior en su posición plegada y una
vez desplegada permita la distribución de documentos, en especial
aquellos de gran tamaño, y su consulta o verificación.
Uno de los factores esenciales en la conservación
de documentos (le archivo se refiere a su manipulación y transporte
desde el lugar en el que se mantienen almacenados hasta los
espacios habilitados para su consulta, resultando especialmente
complejo su transporte debido a la gran cantidad de formatos y
soportes con que se presentan los documentos.
Los libros y volúmenes que se trasladan se
presentan en diferentes tamaños, así como las cajas de archivo
definitivo, las cajas de conservación de gran formato, archivadores
y los planos o carteles, entre otros formatos, resultando en
cualquier caso complicado el traslado ordenado y controlado de los
mismos.
Actualmente resulta generalizado el empleo de
simples carros utilizados para el transporte de cargas que están
dotados de una base horizontal montada sobre ruedas que puede tener
unos topes frontal y posterior para evitar la caída de los
documentos y que están abiertos en sus laterales para facilitar el
acceso y por tanto la carga y descarga de documentos.
Este tipo de carros no están concebidos para el
transporte selectivo de soportes o formatos distintos y por lo
tanto estos se distribuyen en el carro amontonando unos sobre
otros. Este modo de almacenar los documentos, así como las propias
condiciones del transporte sobre superficies irregulares pueden
ocasionar roces indeseados que conducen al deterioro de los
documentos.
El carro para transporte de documentos de archivo
multiformato que constituye el objeto de esta invención viene a
resolver la problemática anteriormente expuesta a plena
satisfacción mediante una estructura modular dotada de ruedas que
permite el transporte de gran diversidad de formatos y soportes en
los que se presentan los documentos, al mismo tiempo que dispone de
una mesa de trabajo abatible que facilita la disposición de planos
y consulta o verificación de datos de los documentos manejados.
El carro incorpora una serie de compartimentos
definidos entre estantes que permiten transportar cajas
contenedoras de documentos no organizados, libros de cualquier
formato en posición horizontal o vertical, y cajas de archivo
definitivo, entre otros. Asimismo incorpora un cajón para albergar
fotografías y documentos de pequeño formato evitando su dispersión
y resguardándolos del polvo y de la incidencia lumínica.
Por otra parte el carro contiene una serie de
bolsillos rígidos para distintos usos del archivero, tales como
para almacenamiento de guantes de látex para evitar el contagio de
hongos epidérmicos en pergaminos, guantes de algodón para evitar
ralladuras en documentos delicados, transporte de accesorios tales
como lapiceros, lupa para comprobaciones, linternas para depósitos
con iluminación insuficiente o tenue, compartimentos para
testimonios de sustitución o boletines de pedido entre otros.
El carro contempla asimismo como solución
ventajosa la posibilidad de transportar documentos de gran formato
enrollados, tales como planos o carteles, así como facilita la
verificación de dichos documentos en disposición extendida,
contando para ello con una estructura abatible constituida por tres
tabiques que parten de los lados correspondientes de la base
superior de la estructura modular, que se encuentran plegados en
posición vertical definiendo un receptáculo para la disposición de
elementos a transportar, contando en los tabiques laterales con
unos rebajes parcialmente circulares y enfrentados entre los que se
alojan los documentos de gran formato enrollados, mostrando dichos
rebajes distintos radios de curvatura para diferentes diámetros de
documentos enrollados.
Dichos tabiques son abatibles y pueden plegarse
hasta adoptar una posición horizontal configurando junto a la
mencionada base superior una mesa auxiliar que permite desplegar
los documentos para su transporte en esta posición o simplemente
para facilitar el análisis o verificación de datos ya sea de dichos
documentos de gran formato tras su desplegado o de otros
documentos.
El carro se concibe teniendo en consideración las
condiciones ergonómicas de trabajo, por lo que dispondrá de alturas
idóneas para su utilización intensiva en el transporte, así como
contará con medios de empuje que faciliten una adecuada
manejabilidad y presentará gran ligereza.
El carro se fabrica con materiales inoxidables y
cantos redondeados que permiten un buen desplazamiento de las cajas
o archivadores y evitan que los volúmenes y documentos sueltos se
dañen.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, de acuerdo con un ejemplo
preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como
parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde
con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva del
carro para transporte de documentos de archivo multiformato en la
situación en la que se encuentra recogida la mesa abatible,
observándose los rebajes curvados de los tabiques laterales en los
que se alojan los planos.
Figura 2.- Muestra una vista en perspectiva del
carro representado en la figura anterior con la mesa
desplegada.
A continuación y a la vista de las figuras
referidas se describe un modo de realización preferente del carro
para transporte de documentos de archivo multiformato.
El carro consta convencionalmente con medios de
rodadura (1) y medios de empuje para facilitar su traslado,
normalmente entre el depósito de almacenamiento de documentos y las
salas de consulta, y destaca fundamentalmente porque comprende una
unidad modular montada sobre los medios de rodadura (1) que está
dotada de una serie de compartimentos (2) definidos entre
estanterías para albergar de forma ordenada y selectiva diferentes
formatos y soportes tales como libros y cajas, así como dispone
opcionalmente de al menos un cajón (3) para albergar documentos de
pequeño formato y aquellos que requieren condiciones especiales de
conservación, y opcionalmente receptáculos abiertos (4) situados
sobre una de las paredes de la unidad modular en los que se sitúan
elementos auxiliares de manipulación y objetos varios.
El carro destaca ventajosamente por el hecho de
incorporar como prolongación de la base superior (5) de la unidad
modular una serie de tabiques abatibles frontal y posterior (6) y
lateral (7) que se extienden desde los lados de dicha base superior
(5) y dispuestos en posición vertical conforman un amplio habitáculo
abierto que alberga objetos y documentos, incorporando los tabiques
abatibles frontal y posterior (6) unos rebajes curvados superiores
(8) enfrentados entre los que se alojan documentos de gran formato
enrollados, habiéndose previsto que los tabiques (6, 7) cuenten con
medios de articulación que permiten el abatimiento de los mismos
hasta adquirir su posición horizontal conformando junto a la base
superior (5) una mesa auxiliar.
Claims (3)
1. Carro para transporte de documentos de archivo
multiformato que consta con medios de rodadura (1) y medios de
empuje para facilitar su traslado, normalmente entre el depósito de
almacenamiento de documentos y las salas de consulta,
caracterizado porque comprende una unidad modular montada
sobre los medios de rodadura (1) que dispone de una serie de
compartimentos (2) definidos entre estanterías para albergar de
forma ordenada y selectiva diferentes formatos y soportes, tales
como libros y cajas, e incorpora como prolongación de la base
superior (5) de la unidad nodular una serie de tabiques abatibles
frontal y posterior (6) y lateral (7) que se extienden desde los
lados de dicha base superior (5) y dispuestos en posición vertical
conforman un amplio habitáculo abierto que alberga objetos y
documentos, incorporando los tabiques abatibles frontal y posterior
(6) unos rebajes curvados superiores (8) enfrentados entre los que
se alojan documentos de gran formato enrollados, habiéndose
previsto que los tabiques (6, 7) cuenten con medios de articulación
que permiten el abatimiento de los mismos hasta adquirir su
posición horizontal conformando junto a la base superior (5) una
mesa auxiliar.
2. Carro para transporte de documentos de archivo
multiformato según reivindicación 1 caracterizado porque
incorpora al menos un cajón (3) para albergar documentos de pequeño
formato y aquellos que requieren condiciones especiales de
conservación.
3. Carro para transporte de documentos de archivo
multiformato según reivindicación 1 caracterizado porque
incorpora receptáculos abiertos (4) situados sobre una de las
paredes de la unidad modular en los que se sitúan elementos
auxiliares de manipulación y objetos varios.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200401854U ES1058220Y (es) | 2004-07-29 | 2004-07-29 | Carro para transporte de documentos de archivo multiformato |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200401854U ES1058220Y (es) | 2004-07-29 | 2004-07-29 | Carro para transporte de documentos de archivo multiformato |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1058220U true ES1058220U (es) | 2004-11-16 |
| ES1058220Y ES1058220Y (es) | 2005-03-01 |
Family
ID=33462439
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200401854U Expired - Fee Related ES1058220Y (es) | 2004-07-29 | 2004-07-29 | Carro para transporte de documentos de archivo multiformato |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1058220Y (es) |
-
2004
- 2004-07-29 ES ES200401854U patent/ES1058220Y/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1058220Y (es) | 2005-03-01 |
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