EP4766907A1 - Beschlag für ein schiebe-kipp-fenster - Google Patents
Beschlag für ein schiebe-kipp-fensterInfo
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- EP4766907A1 EP4766907A1 EP24758728.0A EP24758728A EP4766907A1 EP 4766907 A1 EP4766907 A1 EP 4766907A1 EP 24758728 A EP24758728 A EP 24758728A EP 4766907 A1 EP4766907 A1 EP 4766907A1
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Abstract
Ein Beschlag (3) für ein Schiebe-Kipp-Fenster oder -Tür zur Bewegung eines Flügels (2) gegenüber einem Rahmen (1), mit einer in einem Gleiter (8) angeordneten Kulisse (16) für einen Steuerzapfen (15) hat einen am Gleiter (8) angeordneten Sperrschieber (20). Der Sperrschieber (20) ist mit einer Rampe (23) federnd in Richtung des Steuerzapfens (15) vorgespannt und stützt den Steuerzapfen (15) in Abstellstellung in einer Abkröpfung (18) der Kulisse (16) ab. Damit ist der Flügel (2) in Abstellstellung zuverlässig gehalten und kann gegenüber dem Rahmen (1) verschoben werden.
Description
Beschlag für ein Schiebe-Kipp-Fenster
Beschreibung
Die Erfindung betrifft einen Beschlag für ein Schiebe-Kipp-Fenster oder -Tür zur Bewegung eines Flügels gegenüber einem Rahmen, mit einem zur Befestigung am Rahmen vorgesehenen rahmenseitigen Beschlagteil, mit einem zur Befestigung am Flügel vorgesehenen flügelseitigen Beschlagteil, mit einer die Beschlagteile verbindenden Ausstellschere, mit einem an beiden Beschlagteilen gelagerten Haltearm der Ausstellschere, mit einem am Haltearm gelagerten Steuerarm der Ausstellschere, wobei der Haltearm und der Steuerarm mit seinem dem Haltearm abgewandten Ende an einem längsverschieblichen Gleiter schwenkbar gelagert sind und mit einer in dem Gleiter angeordneten Kulisse zur Aufnahme eines Steuerzapfens in Schließstellung, Abstellstellung und Kippstellung, wobei die Kulisse einen Längsabschnitt und eine von dem Längsabschnitt weggeführte Abkröpfung hat.
Ein Beschlag für ein Schiebe-Kipp-Fenster ist beispielsweise aus der WO 2017/140573 A1 bekannt. Bei diesem Beschlag hat der Steuerarm eine Steuerarmführungskulisse, in der ein Führungsbolzen geführt ist. Die Steuerarmführungskulisse weist eine Abkröpfung auf in der der Führungsbolzen in der Abstellstellung gehalten ist. Ein feststehendes Steuerelement hat ein verfahrbares Einführteil mit einer Einführkulisse zur Aufnahme eines auf dem Steuerarm befestigten Steuerzapfens.
Aus der WO 2015/003872 A1 ist ein Beschlag bekannt geworden, bei dem ein in die Kulisse eindringender Riegel die Bewegung des Steuerzapfens innerhalb der Kulisse begrenzt. Ein mit der Ausstellschere verbundenes Betätigungselement ermöglicht die Verlagerung des Riegels, wenn der Flügel gekippt werden soll, um eine größere Bewegung des Steuerzapfens und dadurch ein gerades Ausschwenken des Flügels in die Kippstellung zu ermöglichen.
Aus der DE 20 2008 004 933 U1 ist ein Beschlag bekannt geworden, bei dem der Steuerarm einen Steuernut aufweist. Die Steuernut ist von einem verschieblich gelagerten Führungsbolzen durchgriffen.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen Beschlag der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass er besonders kompakt aufgebaut ist und Fehlfunktionen zuverlässig vermieden sind.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Gleiter einen federnd in Richtung der Abkröpfung vorgespannten Sperrschieber hat und der Sperrschieber den in der Abkröpfung befindlichen Steuerzapfen abstützt.
Durch diese Gestaltung sind der Sperrschieber und die Kulisse auf demselben Bauteil angeordnet. Hierdurch wird die Addition von Toleranzen zwischen verschiedenen Bauteilen vermindert. Damit werden mögliche Fehlerquellen, die zu Fehlfunktionen führen können, vermieden. Weiterhin ist der Sperrschieber unmittelbar an dem Gleiter geführt. Hierdurch gestaltet sich der Beschlag besonders kompakt.
Die verschiedenen Stellungen des Beschlags lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach anfahren, wenn der Steuerzapfen des Steuerarms in der Abstellstellung in der Abkröpfung und in Kippstellung im Längsabschnitt angeordnet ist. Beim Verschieben des Flügels befindet sich der Beschlag in der Abstellstellung. Dank der Erfindung wird der Steuerzapfen durch den Sperrschieber beim Verschieben des Flügels in der Abkröpfung abgestützt, so dass der Flügel beim Verschieben zuverlässig in seiner Lage gehalten ist.
Die einzelnen Stellungen des Flügels lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach arretieren, wenn an dem Gleiter eine zweite Ausstellschere abgestützt ist, wobei die zweite Ausstellschere Rastmittel zu ihrer Halterung in Kippstellung hat. Dies trägt zum Bedienkomfort des Beschlags bei, weil der Flügel an beiden Ausstellscheren in den Stellungen verrastet werden kann.
Ein Endanschlag der Schiene gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn das den Gleiter aufweisende Beschlagteil einen feststehenden Anschlagpuffer zur Abstützung eines Anschlags des Gleiters hat. Der Anschlagpuffer stützt den Gleiter in Kippstellung ab, so dass der Flügel in der Kippstellung zuverlässig in seiner Lage gehalten ist. Dies trägt zur weiteren Erhöhung der Sicherheit gegen Fehlfunktionen bei.
Zur weiteren Erhöhung des Bedienkomforts des Beschlags trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn der Sperrschieber von einer Sperrfeder vorgespannt ist und eine geneigte Rampe zur Abstützung des Steuerzapfens in der Abkröpfung hat.
Eine Ansteuerung des Steuerzapfens in Abhängigkeit von der Position des Gleiters gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn das die Kulisse
aufweisende Beschlagteil eine feststehende Steuereinheit hat und wenn die Steuereinheit ein in den Bewegungsbereich des Steuerzapfens hineinragende Steuerspitze hat.
Der Steuerzapfen lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung gegen die Haltekraft des Sperrschiebers aus der Abkröpfung herausbewegen, wenn die Steuerspitze eine Führungsschräge aufweist und wenn die Führungsschräge von dem Längsabschnitt zu der Abkröpfung geneigt ist. Da der Kontakt der Führungsschräge mit dem Steuerzapfen wegen der feststehenden Steuereinheit nur in einer Endlage des Flügels beim Verschieben erfolgen kann, ist ein Herausdrücken des Steuerzapfens aus der Abkröpfung nur in einer Endstellung des Gleiters möglich.
Eine Aufhebung der Abstützung des Steuerzapfens durch den Sperrschieber gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn die Neigung der Führungsschräge der Steuerspitze zum Längsabschnitt der Kulisse flacher ist als eine Neigung der Rampe des Sperrschiebers.
Der Steuerzapfen wird gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zwischen der Kippstellung und der Schließstellung in der Steuereinheit geführt, wenn die Steuereinheit einen von einer Steuerfeder vorgespannten Steuerschieber mit der Steuerspitze hat. Hierdurch wird zudem eine Reibung des Steuerzapfens zwischen den Endstellungen der Kippstellung und der Schließstellung vermindert.
Die Bewegung des Steuerzapfens aus der Abkröpfung heraus gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders zuverlässig, wenn die Vorspannung des Steuerschiebers größer ist als die Vorspannung des Sperrschiebers.
Der Steuerzapfen wird gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung in jeder Stellung zuverlässig abgestützt, wenn der Gleiter ein Verstärkungsteil aufweist und wenn das Verstärkungsteil die Kontur der Kulisse hat. Gleichzeitig ermöglicht das Verstärkungsteil einen Höhenausgleich des Sperrschiebers.
Zur weiteren Verminderung der Gefahr von Fehlfunktionen trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn der Steuerzapfen einen durchmesserbreiten Auflageabsatz in der Höhe einer Verstärkungssicke des Steuerarms, daran anschließend einen durchmesserkleinen Führungsabsatz in zumindest der Höhe der Kulisse und daran anschließend einen durchmesserbreiten Steuerabsatz in der Höhe der Steuerspitze hat. Die Verstärkungssicke und der Auflageabsatz, stellen
eine hohe Stabilität der Verbindung der Bauteile sicher. Der Steuerabsatz hintergreift die Kulisse und sichert damit die Bauteile axial in ihrer Lage.
Der Beschlag gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung konstruktiv besonders einfach, wenn der Steuerzapfen als Lagerachse des Steuerarms ausgebildet ist.
Eine Sicherung des am flügelseitigen Beschlagteil gelagerten Endes des Haltearms in vertikaler Lage gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn das flügelseitige Beschlagteil mit einer Abdeckblende verbunden ist und wenn die Abdeckblende einen das freie Ende des Haltearms übergreifenden Stützsteg hat.
Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
Fig. 1 ein doppelflügeliges Schiebe-Kipp-Fenster mit einem Beschlag,
Fig. 2 schematisch den Beschlag des Schiebe-Kipp-Fensters aus Figur 1 in einer geringfügig vergrößerten Darstellung,
Fig.3 vergrößert eine Ausstellschere des Beschlags aus Figur 2 in Abstellstellung in einer Draufsicht,
Fig.4 die Ausstellschere aus Figur 3 in Abstellstellung in einer Ansicht von unten,
Fig.5 eine Schnittdarstellung des Beschlags aus Figur 4 entlang der Linie V - V,
Fig.6 den Beschlag aus Figur 4 in einer Kippstellung,
Fig.7 den Beschlag aus Figur 4 in einer Schließstellung,
Fig.8 vergrößert eine Schnittdarstellung durch einen Teilbereich des Schiebe-Kipp-Fensters mit dem Beschlag aus Figur 1 entlang der Linie VIII - VIII.
Figur 1 zeigt ein zweiflügeliges Schiebe-Kipp-Fenster mit einem Rahmen 1 , einem verschiebbaren Flügel 2 und mit einem Beschlag 3. Der Beschlag 3 dient zur Bewegung des Flügels 2 zwischen einer Schließstellung, Abstellstellung und Kippstellung gegenüber dem Rahmen 1. In Figur 1 ist der
verschiebbare Flügel 2 mit seiner Ebene von dem Rahmen 1 in die Abstellstellung entfernt und kann gegenüber dem Rahmen 1 verschoben werden.
Figur 2 zeigt einen oberen linken Teilbereich des Schiebe-Kipp-Fensters aus Figur 1. Das Schiebe- Kipp-Fenster hat einen Treibstangenbeschlag 4 mit einem am Flügel 2 verschiebbaren Schließzapfen 5 und einem am Rahmen 1 befestigten Schließblech 6 zur Verriegelung des Flügels 2 in dem Rahmen 1 in Schließstellung. Zur Vereinfachung der Zeichnung sind der Rahmen 1 und der Flügel 2 strichpunktiert und von dem Treibstangenbeschlag 4 ist nur ein Eckbereich dargestellt.
Der Beschlag 3 hat ein rahmenseitiges Beschlagteil 7 mit einem am Rahmen 1 längs verschieblich geführten Gleiter 8 und ein flügelseitiges Beschlagteil 9. Zwei Ausstellscheren 10, 11 verbinden die Beschlagteile 7, 9. Der Beschlag 3 befindet sich in der Abstellstellung, in der der Flügel 2 von dem Rahmen 1 in seiner Ebene parallel abgestellt ist. In dieser Stellung lässt sich der Flügel 2 gegenüber dem Rahmen 1 verschieben, wobei der Gleiter 8 im rahmenseitigen Beschlagteil 7 am Rahmen 1 entlanggleitet. Eine der Ausstellscheren 10 steht in Verbindung mit einer Steuereinheit 12 zur Ansteuerung des Flügels 2 in die verschiedenen Stellungen. Die andere Ausstellschere 11 hat nicht näher dargestellte Rastmittel zu ihrer Verrasterung in den verschiedenen Stellungen.
Figur 3 zeigt vergrößert die mit der Steuereinheit 12 in Verbindung stehende Ausstellschere 10. Die Ausstellschere 10 hat einen an dem Gleiter 8 und dem flügelseitigen Beschlagteil 9 gelagerten Haltearm 13. Ein Steuerarm 14 ist mit einem Ende an dem Haltearm 13 gelagert und mit dem anderen Ende über einen Steuerzapfen 15 in einer Kulisse 16 geführt. Die Kulisse 16 hat einen Längsabschnitt 17 und eine Abkröpfung 18. Eine am freien Ende des Längsabschnitts 17 befindliche Erweiterung 19 dient als Montagehilfe für den Steuerzapfen 15. In der dargestellten Abstellstellung ist der Steuerzapfen 15 in der Abkröpfung 18 gehalten und wird dort von einem Sperrschieber 20 abgestützt. Die Steuereinheit 12 hat ein fest mit dem Rahmen 1 verbundenes Abdeckblech 21. In der dargestellten Abstellstellung lässt sich der verschiebbare Gleiter 8 gegenüber derfeststehenden Steuereinheit 12 verschieben.
Figur 4 zeigt die mit der Steuereinheit 12 in Verbindung stehende Ausstellschere 10 aus Figur 2 in einer gegenüberliegenden Ansicht von unten. In Figur 4 ist der Steuerarm 14 nur strickpunktiert dargestellt, um die darunter liegenden Bauteile darzustellen. Der Sperrschieber 20 ist verschiebbar an dem Gleiter 8 angeordnet und von einer Sperrfeder 22 in Richtung Kulisse 16 vorgespannt. Eine zum Längsabschnitt 17 geneigte Rampe 23 des Sperrschiebers 20 stützt den Steuerzapfen 15 in der Abkröpfung 18 federnd ab.
Die Steuereinheit 12 hat einen an dem Abdeckblech 21 längsverschieblich geführten Steuerschieber 24. Der Steuerschieber 24 ist von einer Steuerfeder 25 in die dargestellte Endlage vorgespannt, in der eine Steuerspitze 26 in den Bewegungsbereich des Steuerzapfens 15 beim Verschieben des Gleiters 8 hineinragt. Die Steuerspitze 26 hat eine Führungsschräge 27, welche von der Höhe des Längsabschnitts 17 der Kulisse 16 zur Abkröpfung 18 geneigt ist. Ein Vergleich der Führungsschräge 27 der Steuerspitze 26 zur Rampe 23 des Sperrschiebers 24 zeigt, dass die Führungsschräge 27 flacher geneigt ist. Weiterhin ist die Vorspannung des Steuerschiebers 24 größer als die Vorspannung des Sperrschiebers 20.
Figur 5 zeigt eine Schnittdarstellung durch die Ausstellschere 10 mit der Steuereinheit 12 aus Figur 3 entlang der Linie V-V. Hierbei ist zu erkennen, dass an der Steuereinheit 12 ein als Gummipuffer ausgebildeter Anschlagpuffer 28 angeordnet ist. Der Gleiter 8 hat einen dem Anschlagpuffer 28 gegenüberstehenden Anschlag 29. Weiterhin hat der Gleiter 8 an der Kulisse 16 ein Verstärkungsteil 30 aus Kunststoff. Der Steuerzapfen 15 stützt sich in einer Verstärkungssicke 31 des Steuerarms 14 mit einem durchmesserbreiten Auflageabsatz 32 ab und hat einen durchmesserkleinen Führungsabsatz 33, mit dem er das Verstärkungsteil 30 und die Kulisse 16 durchdringt. Der Sperrschieber 20 stützt den Steuerzapfen 15 ebenfalls am durchmesserkleinen Führungsabsatz 33 ab. Ein am Freien Ende des Steuerzapfens 15 angeordneter Steuerabsatz 34 befindet sich in der Höhe des Steuerschiebers 24.
Wenn ausgehend von der Abstellstellung in Figur 4 der Gleiter 8 mit dem in der Abkröpfung 18 befindlichen Steuerzapfen 15 in die Steuereinheit 12 verschoben wird, gelangt der Steuerzapfen 15 gegen die Führungsschräge 27. Da, wie oben erläutert, die Vorspannung des Steuerschiebers 24 größer ist als die Vorspannung des Sperrschiebers 20 und zudem die Neigung der Führungsschräge 27 flacher ist als die Rampe 23 des Sperrschiebers 20 wird der Steuerzapfen 15 aus der Abkröpfung 18 herausgedrückt. Diese Stellung ist in Figur 6 dargestellt und kennzeichnet die Kippstellung.
In der in Figur 6 dargestellten Kippstellung befindet sich der Steuerzapfen 15 in dem Längsabschnitt 17 der Kulisse 16 und wird von der Führungsschräge 27 des Steuerschiebers 24 in diesem Längsabschnitt gehalten. In der dargestellten Kippstellung stößt der Gleiter 8 mit seinem Anschlag 29 am Anschlagpuffer 28 an. Zur Kenntlichmachung der Position des Steuerschiebers 24 ist das Abdeckblech 21 der Steuereinheit 12 in Figur 6 nicht dargestellt.
Wenn ausgehend von der Kippstellung aus Figur 6 der Flügel 2 mit dem flügelseitigen Beschlagteil 9 gegen das rahmenseitige Beschlagteil 7 mit dem Gleiter 8 gedrückt wird, wird der Steuerzapfen 15 weiter in dem Längsabschnitt 17 von der Abkröpfung 18 weg verfahren, wie es in Figur 7 dargestellt ist.
Figur 7 zeigt den Beschlag 3 in der Schließstellung, in der der Flügel 2 in dem Rahmen 1 über den in Figur 1 dargestellten Treibstangenbeschlag 4 verriegelt werden kann. Der Steuerzapfen 15 ist mit seinem durchmessergroßen Steuerabsatz 34 von dem Steuerschieber 24 gehalten. Zur Kenntlichmachung der Position des Steuerschiebers 24 ist das Abdeckblech 21 der Steuereinheit 12 in Figur 7 nicht dargestellt.
Figur 8 zeigt eine Schnittdarstellung durch den oberen Teilbereich des Schiebe-Kipp-Fensters aus Figur 1 entlang der Linie Vlll-Vlll. Das flügelseitige Beschlagteil 9 hat einen Lagerbolzen 35 für ein freies Ende des Haltearms 13 und einen mit dem Flügel 2 verbundenen Lagerbock 36. Weiterhin ist zu erkennen, dass der Gleiter 8 in dem rahmenseitigen Beschlagteil 7 senkrecht zur Zeichenebene geführt ist. Das flügelseitige Beschlagteil 9 und ein Teilbereich des rahmenseitigen Beschlagteils 7 sind unterhalb eines Abdeckblende 37 angeordnet.
Die Abdeckblende 37 ist langgestreckt gestaltet und erstreckt sich senkrecht zur Zeichenebene. Zwei Rasthaken 38, 39 der Abdeckblende 37 sind mit dem flügelseitigen Beschlagteil 9 verrastet. Weiterhin hat die Abdeckblende 37 eine von dem oberen Rasthaken 39 weggeführte Schürze 40. Von einem mittleren Bereich der Schürze 40 ragt eine Stützsteg 41 über das freie Ende des Haltearms 13. Der Stützsteg 41 ist bis vor den Lagerbolzen 35 geführt und sichert den Haltearm 13 gegen eine Verschiebung in Achsrichtung des Lagerbolzens 35. Hierdurch ist das freie Ende des Haltearms 13 zwischen dem Stützsteg 41 und dem Lagerbock 36 gehalten und damit in Achsrichtung einer von dem Lagerbolzen 35 mit dem Haltearm 13 gebildeten Lagerung 42 gesichert. Zur Verdeutlichung ist die Achse des Lagerbolzens 35 strichpunktiert dargestellt. Die Abdeckblende 37 ist einstückig aus Kunststoff im Spritzgussverfahren gefertigt.
Claims
1. Beschlag (3) für ein Schiebe-Kipp-Fenster oder -Tür zur Bewegung eines Flügels (2) gegenüber einem Rahmen (1), mit einem zur Befestigung am Rahmen (1) vorgesehenen rahmenseitigen Beschlagteil (7), mit einem zur Befestigung am Flügel (2) vorgesehenen flügelseitigen Beschlagteil (9), mit einer die Beschlagteile (7, 9) verbindenden Ausstellschere (10, 11), mit einem an beiden Beschlagteilen (7, 9) gelagerten Haltearm (13) der Ausstellschere (10), mit einem am Haltearm (13) gelagerten Steuerarm (14) der Ausstellschere (10), wobei der Haltearm (13) und der Steuerarm (14) mit seinem dem Haltearm (13) abgewandten Ende an einem längsverschieblichen Gleiter (8) schwenkbar gelagert sind und mit einer in dem Gleiter (8) angeordneten Kulisse (16) zur Aufnahme eines Steuerzapfens (15) in Schließstellung, Abstellstellung und Kippstellung, wobei die Kulisse (16) einen Längsabschnitt (17) und eine von dem Längsabschnitt (17) weggeführte Abkröpfung (18) hat, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleiter (8) einen federnd in Richtung der Abkröpfung (18) vorgespannten Sperrschieber (20) hat und der Sperrschieber (20) den in der Abkröpfung (18) befindlichen Steuerzapfen (15) abstützt.
2. Beschlag nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerzapfen (15) des Steuerarms (14) in der Abstellstellung in der Abkröpfung (18) und in Kippstellung im Längsabschnitt (17) angeordnet ist.
3. Beschlag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Gleiter (8) eine zweite Ausstellschere (11) abgestützt ist, wobei die zweite Ausstellschere (8) Rastmittel zu ihrer Halterung in Kippstellung hat.
4. Beschlag nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das den Gleiter (8) aufweisende Beschlagteil (7) einen feststehenden Anschlagpuffer (28) zur Abstützung eines Anschlags (29) des Gleiters (8) hat.
5. Beschlag nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrschieber (20) von einer Sperrfeder (22) vorgespannt ist und eine geneigte Rampe (23) zur Abstützung des Steuerzapfens (15) in der Abkröpfung (18) hat.
6. Beschlag nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das die Kulisse (16) aufweisende Beschlagteil (7) eine feststehende Steuereinheit (12) hat und dass die
Steuereinheit (12) ein in den Bewegungsbereich des Steuerzapfens (15) hineinragende Steuerspitze (26) hat.
7. Beschlag nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerspitze (26) eine Führungsschräge (27) aufweist und dass die Führungsschräge (27) von dem Längsabschnitt (17) zu der Abkröpfung (18) geneigt ist.
8. Beschlag nach Anspruch 5 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Neigung der Führungsschräge (27) der Steuerspitze (26) zum Längsabschnitt (17) der Kulisse (16) flacher ist als eine Neigung der Rampe (23) des Sperrschiebers (20).
9. Beschlag nach zumindest einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit (12) einen von einer Steuerfeder (25) vorgespannten Steuerschieber (24) mit der Steuerspitze (26) hat.
10. Beschlag nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorspannung des Steuerschiebers (24) größer ist als die Vorspannung des Sperrschiebers (20).
11 . Beschlag nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleiter (8) ein Verstärkungsteil (30) aufweist und dass das Verstärkungsteil (30) die Kontur der Kulisse (16) hat.
12. Beschlag nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerzapfen (15) einen durchmesserbreiten Auflageabsatz (32) in der Höhe einer Verstärkungssicke (31) des Steuerarms (14), daran anschließend einen durchmesserkleinen Führungsabsatz (33) in zumindest der Höhe der Kulisse (16) und daran anschließend einen durchmesserbreiten Steuerabsatz (34) in der Höhe der Steuerspitze (26) hat.
13. Beschlag nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerzapfen (15) als Lagerachse des Steuerarms (14) ausgebildet ist.
14. Beschlag nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das flügelseitige Beschlagteil (9) mit einer Abdeckblende (37) verbunden ist und dass die Abdeckblende (37) einen das freie Ende des Haltearms (13) übergreifenden Stützsteg (41) hat.
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