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La présente invention concerne le domaine technique général des systèmes et équipements d'aération de bâtiments, notamment les systèmes de VMC (Ventilation Mécanique Contrôlée), et relève également du domaine général de la construction en particulier l'installation de toitures et couvertures.
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La présente invention concerne plus précisément un système de raccordement entre d'une part un réseau aéraulique pour la ventilation d'un bâtiment, et d'autre part une tuile à douille destinée à faire partie d'un toit dudit bâtiment, comprenant au moins un manchon destiné à raccorder un conduit aéraulique du réseau aéraulique, tel qu'un tuyau d'évacuation d'air vicié ou de fumée, à la tuile à douille, ledit manchon présentant une forme allongée s'étendant entre une extrémité supérieure destinée à être tournée vers l'extérieur du bâtiment et une extrémité inférieure opposée destinée à être tournée vers l'intérieur du bâtiment.
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La présente invention concerne en outre un ensemble de traversée de toit comprenant un tel système de raccordement.
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Les systèmes de sortie d'air servent généralement à évacuer l'air vicié hors des bâtiments, tels que les logements et les installations commerciales et industrielles. Ces systèmes sont conçus pour aspirer l'air contenu à l'intérieur des bâtiments et l'éjecter à l'extérieur. Les systèmes de Ventilation Mécanique Contrôlée (VMC) sont en particulier adaptés à cet usage, et comprennent un conduit de passage d'air allant de la pièce à ventiler jusqu'à un orifice de sortie donnant sur l'extérieur, ainsi qu'un dispositif de ventilation active pour entraîner l'air hors de la pièce via ledit conduit puis via ledit orifice de sortie. Les orifices de sortie des VMC sont généralement situés au niveau des murs ou de la toiture des bâtiments.
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Dans le cas où l'orifice de sortie d'une VMC est situé au niveau d'un toit, il existe des contraintes spécifiques d'installation des systèmes de sorties d'air. En effet, en particulier lorsque la toiture est dotée de tuiles, il est préférable de respecter le schéma d'aménagement desdites tuiles lors de l'installation du système de VMC, c'est-à-dire en d'autres termes de ne pas perturber l'agencement général des tuiles malgré la mise en place de la VMC et de l'orifice de sortie d'air afférent au niveau des tuiles, pour des raisons à la fois esthétiques et pratiques : disposition générale de tuiles les unes par rapport aux autres et aspect esthétique associé, nature et couleur des tuiles (généralement en terre cuite, par exemple rougeâtre), conservation de la protection mécanique et de l'étanchéité assurée par la toiture au bâtiment contre les intempéries, etc. L'installation de la VMC, et en particulier de l'orifice de sortie d'air de la VMC situé au niveau de la toiture, doit donc permettre d'évacuer l'air tout en conservant l'agencement général des tuiles de toit.
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A cette fin, les systèmes de sortie d'air connus adaptés pour les VMC comprennent généralement un manchon de raccordement à un système d'aération interne (par exemple un conduit de VMC), ainsi qu'une tuile à douille, laquelle consiste en substance en une tuile munie d'une « douille », c'est-à-dire en l'espèce un bord surélevé délimitant un orifice de passage d'air. Le manchon de raccordement, guidé par ledit bord, s'insère dans l'orifice de passage d'air de la tuile à douille, et permet de raccorder cette dernière au système d'aération interne.
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Les systèmes de sortie d'air connus, bien qu'ils remplissent généralement leur fonction de façon satisfaisante, n'en sont pas moins dotés de certaines imperfections relatives notamment à leur installation, leur usage, leur modularité, leur adaptabilité, leur coût ou leur praticité.
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En particulier, les systèmes de sortie d'air connus sont difficiles à mettre en place avec certaines géométries et certains agencements de tuiles, notamment les tuiles dont la partie recouverte par une autre tuile, c'est-à-dire la partie de la tuile qui ne correspond pas au pureau (dit autrement encore, la partie de la tuile qui ne reçoit pas la pluie), est relativement importante en proportion de la surface totale de la tuile, et/ou dépasse une certaine dimension. Ainsi, les tuiles adjacentes à la tuile à douille sont fréquemment gênées par l'encombrement induit par les systèmes de sortie d'air actuels, et notamment les manchons de ces systèmes connus. Les liteaux sous-jacents de la toiture à proximité immédiate de la tuile à douille peuvent également venir gêner voire rendre impossible l'installation des systèmes de sortie d'air connus.
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Par ailleurs, les systèmes de sortie d'air connus présentent parfois des performances aérauliques médiocres, notamment en termes de pertes de charge du flux d'air sortant. Ainsi, soit les ventilateurs de VMC doivent dépenser une énergie électrique relativement importante pour pouvoir éjecter la quantité d'air nécessaire hors du bâtiment, soit l'air n'est pas éjecté correctement (dans sa totalité et de manière régulière) hors du système de sortie d'air connu, soit les deux inconvénients se cumulent. Il peut également résulter de ces pertes de charges importantes, rencontrés avec les systèmes de sortie d'air connus, un bruit intense et désagréable, continu (puisqu'il s'agit du frottement de l'air sortant), perceptible au sein et/ou à l'extérieur du bâtiment, gênant ainsi les occupants de ce dernier ou le voisinage.
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De plus, les systèmes de sortie d'air connus sont souvent, de par leur conception même, complexes à installer au niveau d'une toiture, et nécessitent pour cela une main d'œuvre spécialisée conséquente (souvent plusieurs personnes), et une mise en place longue et fastidieuse, avec des coûts induits et des risques d'erreur de mise en place significatifs.
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Enfin, les systèmes de sortie d'air connus nécessitent des tuiles à douille particulières parfois difficiles à intégrer aux autres tuiles de certaines toitures ou à la structure de ces dernières (linteaux sous-jacents, etc.), ce qui peut résulter en des complications supplémentaires lors de l'installation de tels systèmes connus, comme une difficulté physique de mise en place desdits systèmes et ainsi qu'une augmentation du risque d'erreur par le couvreur, un défaut d'étanchéité ou de résistance mécanique de la toiture, ou encore une incohérence esthétique en raison de la forme particulière des tuiles à douille adaptées pour ces systèmes de sortie d'air connus, faisant ressortir lesdites tuiles à douille parmi les autres tuiles de manière visuellement exagérée et désagréable.
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Les objets assignés à la présente invention visent en conséquence à remédier aux différents inconvénients énumérés précédemment et à proposer un nouveau système de raccordement entre d'une part un réseau aéraulique pour la ventilation d'un bâtiment et d'autre part une tuile à douille destinée à faire partie d'un toit dudit bâtiment qui, tout en étant particulièrement facile à installer, est également facilement intégrable dans un environnement très contraint tel que la toiture d'un bâtiment.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouveau système de raccordement qui présente un caractère universel et convient pour une grande diversité de tuiles de toiture.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouveau système de raccordement dont la conception permet de minimiser les pertes de charges aérauliques.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouveau système de raccordement de construction particulièrement compacte, légère, simple et robuste.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouveau système de raccordement qui met en œuvre un minimum de composants et est particulièrement intuitif et ergonomique à installer.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouveau système de raccordement dont la conception lui permet d'être installé avec un minimum d'effort et de main d'œuvre au niveau d'une toiture.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouveau système de raccordement dont la conception lui permet d'être raccordé de manière simple, sécurisée et rapide avec une tuile à douille d'une toiture.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouveau système de raccordement entre d'une part un réseau aéraulique pour la ventilation d'un bâtiment, et d'autre part une tuile à douille destinée à faire partie d'un toit dudit bâtiment, qui convient pour raccorder différents types de réseaux aérauliques, et notamment les conduits aérauliques standards de VMC, sans nécessiter de modification particulière desdits conduits.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouveau système de raccordement dont la conception permet une fabrication simple, économique et aisée à industrialiser.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouveau système de raccordement entre d'une part un réseau aéraulique pour la ventilation d'un bâtiment, et d'autre part une tuile à douille destinée à faire partie d'un toit dudit bâtiment qui, tout en étant de géométrie particulièrement peu encombrante et discrète, est aisé et rapide à démonter si besoin.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouveau système de raccordement qui ne nécessite qu'un entretien minimal.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouveau système de raccordement entre d'une part un réseau aéraulique pour la ventilation d'un bâtiment, et d'autre part une tuile à douille destinée à faire partie d'un toit dudit bâtiment dont l'installation ne dégrade pas l'aspect esthétique extérieur dudit toit.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouvel ensemble de traversée de toit dont la conception lui permet, d'une part, d'être particulièrement aisé à installer et à intégrer dans un environnement très contraint tel que le toit d'un bâtiment, et ce quel que soit le type de tuiles dont est pourvu ledit toit, et d'autre part de ventiler ledit bâtiment en minimisant les pertes de charges aérauliques.
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Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouvel ensemble de traversée de toit qui présente une géométrie particulièrement peu encombrante et discrète, qui est ainsi facile à installer sur toutes sortes de toitures et à agencer avec toutes sortes de tuiles standards, et qui est en outre de fabrication simple, économique et aisée à industrialiser, tout en présentant une excellente robustesse ainsi qu'un aspect esthétique assurant une grande cohérence visuelle à une toiture pourvue de tuile standards et de ladite tuile à douille.
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Les objets assignés à la présente invention sont atteints à l'aide d'un système de raccordement entre d'une part un réseau aéraulique pour la ventilation d'un bâtiment, et d'autre part une tuile à douille destinée à faire partie d'un toit dudit bâtiment, comprenant au moins un manchon destiné à raccorder un conduit aéraulique du réseau aéraulique, tel qu'un tuyau d'évacuation d'air vicié ou de fumée, à la tuile à douille, ledit manchon présentant une forme allongée s'étendant entre une extrémité supérieure destinée à être tournée vers l'extérieur du bâtiment et une extrémité inférieure opposée destinée à être tournée vers l'intérieur du bâtiment, ledit système de raccordement étant caractérisé en ce que ledit manchon comprend au moins :
- un tronçon inférieur, de préférence de section circulaire, qui s'étend longitudinalement à partir de l'extrémité inférieure vers l'extrémité supérieure, et qui est destiné à être connecté fluidiquement au réseau aéraulique,
- un tronçon intermédiaire, qui s'étend longitudinalement selon un axe central intermédiaire en prolongeant ledit tronçon inférieur en direction de l'extrémité supérieure du manchon, et qui présente une section transversale allongée dans un plan orthogonal à l'axe central intermédiaire ;
- un tronçon supérieur destiné à être raccordé à la tuile à douille, et qui s'étend longitudinalement selon un axe central supérieur en prolongeant ledit tronçon intermédiaire jusqu'à l'extrémité supérieure du manchon, ledit tronçon supérieur présentant une section transversale allongée dans un plan orthogonal à l'axe central supérieur,
- l'axe central supérieur et l'axe central intermédiaire étant décalés latéralement l'un par rapport à l'autre ,
- ledit manchon étant rigide.
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Les objets assignés à la présente invention sont également atteints à l'aide d'un ensemble de traversée de toit comprenant une tuile à douille destinée à faire partie d'un toit d'un bâtiment, et un système de raccordement tel que décrit ci-avant entre d'une part un réseau aéraulique pour la ventilation dudit bâtiment et d'autre part ladite tuile à douille.
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Il est aussi décrit une tuile à douille destinée à faire partie d'un toit d'un bâtiment, destinée à être raccordée au système de raccordement tel que décrit ci-avant.
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D'autres objets et avantages de l'invention ressortiront plus en détail à la lecture de la description qui suit, et à l'aide des figures annexées fournies à titre purement explicatif et non limitatif, dans lesquelles :
- La figure 1 illustre, de manière schématique selon une vue en perspective en éclaté, de haut en bas, un élément de capuchon, un moyen de rehausse, une tuile à douille, et un système de raccordement, selon un mode particulier de réalisation de l'invention.
- La figure 2 illustre, selon une vue schématique en perspective en éclaté, les mêmes éléments que ceux de la figure 1, depuis un autre point de vue.
- La figure 3 illustre, selon une vue schématique en perspective, les éléments de la figure 1, désormais assemblés entre eux.
- La figure 4 illustre, selon une vue de côté, les éléments assemblés de la figure 3, ainsi qu'à droite une tuile de toit standard.
- La figure 5 illustre, selon une vue schématique en perspective, le système de raccordement de la figure 1, seul.
- La figure 6 illustre, selon une vue schématique en perspective, le système de raccordement de la figure 5, depuis un autre point de vue.
- La figure 7 illustre, selon une vue schématique de côté, le système de raccordement de la figure 6.
- La figure 8 illustre, selon une vue schématique en perspective, la tuile à douille destinée à faire partie d'un toit de la figure 1, vue du dessus, c'est-à-dire selon un point de vue situé au-dessus du toit.
- La figure 9 illustre, selon une vue schématique en perspective, la tuile à douille destinée à faire partie d'un toit de la figure 8, vue du dessous, c'est-à-dire selon un point de vue situé sous le toit.
- La figure 10 illustre, selon une vue schématique en perspective, le système de raccordement et la tuile à douille destinée à faire partie d'un toit de la figure 3, lesquels sont donc raccordés l'un à l'autre, depuis un point de vue situé au-dessus du toit.
- La figure 11 illustre, selon une vue schématique en perspective, le système de raccordement et la tuile à douille destinée à faire partie d'un toit de la figure 10, selon un autre point de vue situé sous le toit.
- La figure 12 illustre, selon une vue schématique en perspective, une coupe sagittale de la tuile à douille destinée à faire partie d'un toit de la figure 9.
- La figure 13 illustre, selon une vue schématique en perspective, une coupe du système de raccordement et de la tuile à douille destinée à faire partie d'un toit de la figure 9, la coupe étant sensiblement la même que celle de la figure 12.
- La figure 14 illustre, selon une vue schématique en perspective, une coupe, tournée vers le haut et/ou l'extérieur du bâtiment, du manchon, ladite coupe étant réalisée dans un plan orthogonal à l'axe central supérieur au niveau du tronçon supérieur, mettant en évidence une section transversale de ce dernier.
- La figure 15 illustre, selon une vue schématique en perspective, une coupe, tournée vers le haut et/ou l'extérieur du bâtiment, du manchon, ladite coupe étant réalisée dans un plan orthogonal à l'axe central intermédiaire au niveau du tronçon intermédiaire, mettant en évidence une section transversale de ce dernier.
- La figure 16 illustre, selon une vue schématique en perspective, une coupe, tournée vers le haut et/ou l'extérieur du bâtiment, du manchon, ladite coupe étant réalisée dans un plan orthogonal à l'axe central inférieur au niveau du tronçon inférieur, mettant en évidence une section transversale de ce dernier.
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L'invention concerne, selon un premier aspect, un système de raccordement 1 entre d'une part un réseau aéraulique (non illustré) pour la ventilation d'un bâtiment, et d'autre part une tuile à douille 2 destinée à faire partie d'un toit dudit bâtiment. En effet, lors de l'installation d'un système de ventilation au sein d'un bâtiment dont le toit est muni de tuiles, il est nécessaire de raccorder le réseau aéraulique à une tuile à douille 2 afin de pouvoir éjecter l'air hors du bâtiment, et/ou de pouvoir aspirer l'air au sein du bâtiment (dans le cas des VMC double flux notamment). Le réseau aéraulique fait ainsi avantageusement partie d'un système de ventilation, lequel réseau aéraulique comprend de préférence un ensemble de conduits pour la circulation de l'air, dont un tuyau d'évacuation d'air vicié ou de fumée (et/ou un tuyau d'aspiration d'air extérieur), tandis que le système de ventilation comprend avantageusement un dispositif mécanique de ventilation qui est généralement formé d'un ou plusieurs ventilateurs, c'est-à-dire un ou plusieurs ensembles de pales tournant à l'aide d'un moteur électrique afin d'aspirer l'air présent au sein du bâtiment hors de ce dernier (ou inversement, aspirer de l'air extérieur dans le bâtiment), en passant par le réseau aéraulique. Le système de raccordement 1 est ainsi préférentiellement destiné à (et conçu pour) être raccordé à un tuyau d'aspiration d'air, et/ou un tuyau d'évacuation d'air vicié ou de fumée (non illustrés ici), lequel tuyau fait donc partie du réseau aéraulique. Ledit réseau aéraulique est avantageusement destiné à être équipé d'un ou plusieurs ventilateurs, pour former de cette manière un système de ventilation comme susmentionné. Ledit système de ventilation peut être un système de VMC (Ventilation Mécanique Contrôlée), ou encore un système de climatisation, ou tout autre système similaire impliquant l'évacuation (et/ou l'aspiration), de préférence active (c'est-à-dire à l'aide de ventilateur), de l'air hors d'un bâtiment (et/ou d'air extérieur dans un bâtiment). Le système de raccordement 1 de l'invention permet ainsi avantageusement de relier mécaniquement et fluidiquement le tuyau d'évacuation du réseau aéraulique à la tuile à douille 2 du toit. Ladite tuile à douille 2 est, comme son nom l'indique et comme on le verra plus en détail plus tard, pourvue d'une « douille », c'est-à-dire d'un orifice traversant 3 permettant le passage de l'air hors du bâtiment lui-même (ou encore le passage de l'air extérieur dans le bâtiment, dans le cas d'une aspiration). L'air à évacuer hors du bâtiment passe donc de l'intérieur dudit bâtiment au réseau aéraulique, et plus précisément au tuyau d'évacuation de ce dernier, puis l'air passe dans le système de raccordement 1, et enfin l'air sort à l'extérieur via ladite tuile à douille 2 (c'est évidemment l'inverse dans le cas d'air à aspirer au sein du bâtiment). Ladite tuile à douille 2 est, comme on le verra, préférentiellement conçue pour s'intégrer harmonieusement, aussi bien mécaniquement qu'esthétiquement, aux autres tuiles 4 du toit, lesquelles sont donc de préférence (au moins pour la majorité) des tuiles standards 4 dépourvues de douille (c'est-à-dire dépourvue d'orifice traversant 3). Un exemple de tuile standard 4 est donné à la figure 4, à droite. La tuile à douille 2 présente avantageusement une face supérieure 16, laquelle est de préférence (destinée à être) tournée vers l'extérieur du bâtiment (donc tournée vers le haut), et présente préférentiellement aussi une face inférieure 17, laquelle est de préférence (destinée à être) tournée vers l'intérieur du bâtiment (donc tournée vers le bas).
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L'invention concerne en outre, selon un second aspect, un ensemble de traversée de toit 5 comprenant une tuile à douille 2 destinée à faire partie d'un toit d'un bâtiment, et un système de raccordement 1 tel que décrit ci-avant et ci-après entre d'une part un réseau aéraulique pour la ventilation dudit bâtiment et d'autre part ladite tuile à douille 2. Ladite tuile à douille 2 est préférentiellement également celle décrite ci-avant, et ci-après. L'ensemble de traversée de toit 5 comprend donc avantageusement au moins la tuile à douille 2 et le système de raccordement 1 tels que décrits ci-avant et ci-après, la tuile à douille 2 et le système de raccordement 1 étant donc de préférence conçus pour être raccordés (mécaniquement) l'un à l'autre. La description qui précède, comme celle qui suit, concernant la tuile à douille 2 et le système de raccordement 1 s'applique donc de préférence également à l'ensemble de traversée de toit 5 selon l'invention, et inversement, la description qui suit concernant l'ensemble de traversée de toit 5 s'applique préférentiellement également à la tuile à douille 2 et au système de raccordement 1 selon l'invention. Ainsi, l'ensemble de traversée de toit 5 permet avantageusement soit à l'air (à l'extérieur du bâtiment) de rentrer au sein du réseau aéraulique (et donc de rentrer dans le bâtiment), soit à l'air (à l'intérieur du bâtiment) de sortir hors du réseau aéraulique (et donc de sortir hors du bâtiment).
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Il est aussi décrit, selon un troisième aspect, une tuile à douille 2 destinée à faire partie d'un toit, ladite tuile à douille 2 étant destinée à (et conçue pour) être raccordée au système de raccordement 1 tel que décrit ci-avant et ci-après, ladite tuile à douille 2 étant préférentiellement également telle que décrite ci-avant et ci-après. Bien évidemment, La description qui précède, comme celle qui suit, concernant le système de raccordement 1 et l'ensemble de traversée de toit 5 s'applique donc de préférence également à la tuile à douille 2 selon l'invention, et inversement, la description qui suit concernant la tuile à douille 2 s'applique préférentiellement également, pour les éléments communs, au système de raccordement 1 et à l'ensemble de traversée de toit 5 selon l'invention.
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Selon l'invention, le système de raccordement 1 comprend au moins un manchon 6 destiné à raccorder un conduit aéraulique du réseau aéraulique, tel qu'un tuyau d'évacuation d'air vicié ou de fumée (le même que précédemment mentionné, non illustré), à la tuile à douille 2.
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Ledit manchon est préférentiellement réalisé en plastique, plus précisément avantageusement réalisé à au moins 90% (et de préférence à plus de 95%, voire à 100%) en poids en un ou plusieurs matériaux polymères. De manière avantageuse, tout matériau polymère permettant de conférer au manchon 6 une tenue mécanique propre est adapté. Par exemple, ledit matériau polymère est le polypropylène.
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Ledit manchon 6 est rigide, c'est-à-dire qu'il présente avantageusement une tenue mécanique propre. Grâce à son caractère rigide, le manchon 6 conserve avantageusement sa forme en conditions d'utilisation normales. Notamment, ledit manchon 6 n'est pas conçu pour être tordu et/ou déformé plastiquement et/ou de façon permanente à la main. Un des avantages découlant du caractère rigide du manchon 6 réside dans le fait qu'il peut être tenu d'une seule main, notamment afin d'être inséré dans ladite tuile à douille 2, ce qui facilite le positionnement et l'installation du manchon 6, comme cela sera exposé plus en détail dans ce qui suit.
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Selon une variante avantageuse de l'invention, ladite tuile à douille 2 est réalisée en terre cuite, qui reste la manière la plus traditionnelle de réaliser une tuile notamment pour qu'elle s'accorde au mieux possible esthétiquement avec les autres tuiles, les tuiles standards 4 étant souvent elles aussi en terre cuite. Alternativement, la tuile à douille 2 pourrait éventuellement être en plastique, en composite, en polymère, voire en métal.
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Selon l'invention, ledit manchon 6 présente une forme allongée s'étendant entre une extrémité supérieure 7 destinée à être tournée vers l'extérieur du bâtiment et une extrémité inférieure 8 opposée destinée à être tournée vers l'intérieur du bâtiment. En d'autres termes, le manchon 6 s'étend avantageusement selon une direction d'extension générale entre l'extrémité supérieure 7 et l'extrémité inférieure 8, l'extrémité supérieure 7 étant de préférence destinée à être positionnée en regard de l'extérieur du bâtiment, voire sensiblement à l'extérieur du bâtiment, en particulier juste au-dessus du toit ou au niveau de la pente du toit, tandis que l'extrémité inférieure 8 est avantageusement destinée à être positionnée en regard de l'intérieur du bâtiment, voire positionnée sensiblement à l'intérieur du bâtiment, en particulier juste en-dessous du toit ou au sein du toit.
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Le manchon 6 est de préférence conçu pour faire passer de l'air (ou autre gaz) en son sein, et comprend donc, comme illustré aux figures, une paroi latérale formant un conduit ménageant un passage d'air entre ladite extrémité inférieure 8 et ladite extrémité supérieure 7.
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Toujours selon l'invention, ledit manchon 6 comprend au moins :
- un tronçon inférieur 9, de préférence de section circulaire, qui s'étend longitudinalement à partir de l'extrémité inférieure 8 vers l'extrémité supérieure 7, et qui est destiné à être connecté fluidiquement au réseau aéraulique,
- un tronçon intermédiaire 10, qui s'étend longitudinalement selon un axe central intermédiaire M en prolongeant ledit tronçon inférieur 9 en direction de l'extrémité supérieure 7 du manchon 6, et qui présente une section transversale allongée dans un plan orthogonal à l'axe central intermédiaire M ;
- un tronçon supérieur 11 destiné à être raccordé à la tuile à douille 2, et qui s'étend longitudinalement selon un axe central supérieur S en prolongeant ledit tronçon intermédiaire 10 jusqu'à l'extrémité supérieure 7 du manchon 6, ledit tronçon supérieur 11 présentant une section transversale allongée dans un plan orthogonal à l'axe central supérieur S.
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En résumé, ledit manchon 6 comprend avantageusement au moins trois tronçons différents les uns des autres, destinés à être positionnés successivement de bas en haut, de la façon suivante : d'abord le tronçon inférieur 9 tout en bas, puis au-dessus de ce dernier le tronçon intermédiaire 10, puis au-dessus de celui-ci le tronçon supérieur 11. « Au-dessus » se comprend de préférence ici comme étant destiné à être situé, une fois le système de raccordement 1 raccordé à la tuile à douille 2 (et donc installé sur/dans le toit), à une altitude supérieure. En effet, comme on le verra, le manchon 6 peut être destiné à être positionné sensiblement à la verticale, mais il est préférentiellement destiné à être positionné sensiblement à l'oblique. De préférence, le manchon 6 n'est pas destiné à être positionné à l'horizontale, bien que cela ne soit pas totalement exclu. Bien évidemment, ladite paroi latérale s'étend avantageusement sur lesdits tronçons inférieur 9, intermédiaire 10, et supérieur 11, de l'extrémité inférieure 8 jusqu'à l'extrémité supérieure 7, et lesdits tronçons inférieur 9, intermédiaire 10, et supérieur 11 sont donc de préférence formés par ladite paroi latérale.
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Comme décrit ci-avant, le tronçon inférieur 9 comprend préférentiellement l'extrémité inférieure 8 et s'étend vers l'extrémité supérieure 7. Le tronçon inférieur 9 est avantageusement destiné à (et conçu pour) être raccordé (fluidiquement et mécaniquement) à un tuyau d'évacuation du réseau aéraulique, en particulier un tuyau d'évacuation présentant un diamètre compris entre 120 et 200 mm, de préférence compris entre 140 et 180 mm, plus préférentiellement encore sensiblement égal à 160 mm (+/-5 mm), ce qui constitue une dimension de diamètre standard très courante parmi les tuyaux d'évacuation des réseaux aérauliques actuels. Le système de raccordement 1 est donc particulièrement adapté pour être connecté à un réseau aéraulique standard déjà installé ou devant être installé au sein d'un bâtiment pour ventiler ce dernier.
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Préférentiellement, ledit tronçon inférieur 9 s'étend longitudinalement selon un axe central inférieur F. Selon une variante préférentielle, ledit tronçon inférieur 9 présente une section transversale sensiblement circulaire dans un plan orthogonal à l'axe central inférieur F. L'avantage de cette configuration est que les tuyaux d'évacuation de réseau aéraulique présentent généralement eux-mêmes une section transversale de forme circulaire. Alternativement, ledit tronçon inférieur 9 peut éventuellement, dans un plan orthogonal à l'axe central inférieur, présenter une section transversale qui est sensiblement en forme de polygone régulier convexe (carré, pentagone régulier convexe, etc.), ou encore en forme d'ovale, ou encore de forme oblongue et/ou elliptique. De préférence, ledit tronçon inférieur 9 est rigide, c'est-à-dire qu'il présente une tenue mécanique propre.
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Comme indiqué précédemment, les tronçons intermédiaire 10 et supérieur 11 présentent chacun, dans un plan orthogonal à leur axe central respectif (intermédiaire M et supérieur S, respectivement), une section transversale respective qui est allongée, c'est-à-dire qui de manière avantageuse présente dans le plan orthogonal concerné une dimension minimum et une dimension maximum plus grande, de préférence significativement plus grande, par exemple plus de 20% plus grande, que ladite dimension minimum. De préférence, lesdites dimensions maximum et minimum se mesurent à l'intérieur du manchon 6 lequel est de préférence, comme son nom l'indique, creux, évidé. Les figures 14 à 16 illustrent ainsi des vues en coupes, tournées vers l'extérieur, desdits tronçons supérieur 11, intermédiaire 10 et inférieur 9, illustrant leurs sections transversales chacune dans un plan orthogonal respectif relativement aux axes centraux inférieur F, intermédiaire M et supérieur S, respectivement.
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Selon une caractéristique importante de l'invention, l'axe central supérieur S et l'axe central intermédiaire M sont décalés latéralement l'un par rapport à l'autre. Ainsi, l'axe central supérieur S et l'axe central intermédiaire M ne sont avantageusement pas confondus l'un avec l'autre, et ne sont de préférence pas sécants l'un avec l'autre. En fait, l'axe central supérieur S et l'axe central intermédiaire M s'étendent préférentiellement à distance l'un de l'autre, et sont décalés radialement l'un par rapport à l'autre, c'est-à-dire qu'au moins au voisinage du manchon 6, l'axe central supérieur S et l'axe central intermédiaire M sont à l'écart l'un de l'autre. De manière particulièrement avantageuse, l'axe central supérieur S et l'axe central intermédiaire M sont décalés radialement l'un par rapport à l'autre. Dit autrement encore, de façon préférentielle, pour tout plan quelconque qui d'une part est orthogonal à au moins l'un desdits axe central supérieur S et axe central intermédiaire M et qui d'autre part est sécant avec le manchon 6, l'axe central supérieur S et l'axe central intermédiaire M sont tous deux sécants avec ledit plan quelconque respectivement en un premier et un deuxième point sécant, lesdits premier point sécant et deuxième point sécant étant situés à distance l'un de l'autre (dans le même plan quelconque donc).
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De manière avantageuse, l'axe central supérieur S et l'axe central intermédiaire M sont sensiblement parallèles l'un à l'autre.
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En résumé, le système de raccordement 1 de l'invention permet ainsi avantageusement de conférer au manchon 6 les caractéristiques suivantes :
- d'une part, les tronçons supérieur 11 et intermédiaire 10 présentent chacun une section transversale respective allongée, et
- d'autre part, il existe un décalage entre les axes centraux respectifs (supérieur S et intermédiaire M) desdits tronçons supérieur 11 et intermédiaire 10,
ce qui permet en substance au système de raccordement 1 non seulement : - de pouvoir s'insérer dans des géométries particulièrement encombrées de toiture et de tuiles, comme cela est visible notamment à la figure 4, où une tuile standard 4 peut présenter un pureau (partie exposée aux intempéries) conforme au reste des tuiles standard malgré la présence de la tuile à douille 2 et du manchon 6 inséré dans cette dernière,
- mais également de présenter une quantité de pertes de charge aéraulique minimale, c'est-à-dire de minimiser les effets indésirables de frottement de l'air expulsé hors du bâtiment via le système de raccordement 1, notamment du fait de la géométrie particulière des tronçons supérieur 11 et intermédiaire 10.
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La dimension minimum présente au niveau de la section transversale du tronçon intermédiaire 10 se traduit en substance avantageusement par un rétrécissement de la section de ce dernier selon une direction de dimension minimale sensiblement perpendiculaire à l'axe central intermédiaire M, comme cela est visible à la figure 4, ce qui permet de ménager, sous la tuile à douille 2, un espace supplémentaire (latéral et/ou radial) où il est possible de placer une portion de la tuile standard 4, en particulier une portion masquée 12 de la tuile standard 4 distincte de la portion de pureau 13 de ladite tuile standard 4. Dans l'exemple illustré à la figure 4, chaque tuile standard 4 présente ainsi une portion découverte formant une portion de pureau 13 destinée à recevoir directement les intempéries (pluie, neige), ladite portion de pureau 13 étant, dans l'exemple illustré à la figure 4, sensiblement bombée (avec une concavité tournée vers le bâtiment, d'autres formes étant cependant possibles). La tuile standard 4 comprend en outre une portion masquée 12 par la tuile adjacente, ladite portion masquée 12 étant, dans l'exemple illustré à la figure 4, sensiblement plane (d'autres formes étant bien évidemment possibles). Lorsque la tuile adjacente est la tuile à douille 2, la géométrie particulière du tronçon intermédiaire 10 permet de ménager ledit espace supplémentaire tout en minimisant les pertes de charge malgré le changement de section entre le tronçon inférieur 9 et le tronçon intermédiaire 10. La géométrie particulière du tronçon supérieur 11, assez semblable à celle du tronçon intermédiaire 10 comme l'illustrent les figures 14 et 15, contribue elle aussi à minimiser les pertes de charge, tout en permettant un raccordement aisé à la tuile à douille 2 et en minimisant l'encombrement de cette dernière, notamment au niveau de l'orifice traversant 3 de ladite tuile à douille 2. La configuration du manchon 6 selon l'invention permet en particulier d'obtenir d'excellentes performances aérauliques, lesquelles sont ainsi conformes à la Règlementation Environnementale française 2020 dite RE 2020 et la norme AFNOR NF EN 13141-5 (pertes de charge des sorties de toiture pour système VMC). De préférence, ledit tronçon intermédiaire 10 est rigide, c'est-à-dire qu'il présente une tenue mécanique propre.
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De manière avantageuse, le tronçon supérieur 11 est (destiné à et) donc conçu pour être inséré au moins en partie au sein d'un orifice traversant 3 (celui déjà mentionné) de ladite tuile à douille 2. Ainsi, la géométrie particulière du tronçon supérieur 11, en plus des avantages déjà mentionnés ci-avant, permet d'empêcher les rotations involontaires du manchon 6 lorsqu'il est inséré au sein de la tuile à douille 2, et facilite la mise en place de ce dernier au sein de l'orifice traversant 3.
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Selon une variante préférentielle de l'invention, les sections transversales respectives des tronçons intermédiaire 10 et supérieur 11 présentent chacune une forme constante (c'est-à-dire sensiblement identique sur la hauteur respective de chacun des deux tronçons 10, 11).
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Le tronçon intermédiaire 10 et le tronçon supérieur 11 présentent avantageusement chacun une forme de cylindre, ledit cylindre étant donc de préférence formé d'une surface dans l'espace constituée de droites parallèles, ledit cylindre étant en outre préférentiellement creux. Plus avantageusement, le tronçon intermédiaire 10 et le tronçon supérieur 11 présente chacun une forme de cylindre droit, et plus précisément une forme de cylindre droit à base elliptique, ovale et/ou oblongue. Les points respectifs de chacun des axe central intermédiaire M et axe central supérieur S peuvent éventuellement se définir comme l'intersection, dans chaque plan orthogonal aux droites parallèles définissant ledit cylindre, du plus grand diamètre interne avec le plus petit diamètre interne du tronçon considéré (tronçon intermédiaire 10 ou tronçon supérieur 11), de sorte que l'intersection divise en deux sections primaires égales le plus grand diamètre, et en deux sections secondaires égales le plus petit diamètre. Ce qui précède s'applique également avantageusement, mutatis mutandis, au tronçon inférieur 9 et à son axe central inférieur F. Alternativement, mais aboutissant de préférence au même résultat que ce qui précède, chacun des axes centraux M, S, F, est avantageusement formé d'une succession de points, chaque point constituant un centre géométrique dans la section transversale considérée du tronçon 9, 10, 11 concerné.
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De manière avantageuse, la section transversale respective de chacun des tronçons intermédiaire 10 et supérieur 11 est oblongue, c'est-à-dire qu'elle présente avantageusement une forme plus longue que large et dont les angles (par exemple au nombre de quatre) sont arrondis.
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Selon une variante particulière de l'invention, illustrée aux figures, isolée ou en combinaison avec ce qui précède, la section transversale respective de chacun des tronçons intermédiaire 10 et supérieur 11 présente une forme générale de figure géométrique plane fermée à deux segments parallèles et à deux portions de courbes planes opposées, chaque segment étant lié aux deux portions de courbes planes. Bien évidemment, les deux extrémités de chaque segment sont chacune liée à l'une respective des deux extrémités de chaque portion de courbe plane.
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Ladite tuile à douille 2 comprend de préférence, comme déjà mentionné ci-avant, un orifice traversant 3 destiné à accueillir ledit tronçon supérieur 11. Ladite tuile à douille 2 comprend en outre avantageusement, comme illustré aux figures, un rebord 14 délimitant ledit orifice traversant 3 et s'étendant autour d'un axe central de traversée. Ledit orifice traversant 3 présente avantageusement une section transversale allongée dans un plan orthogonal à l'axe central de traversée, lequel est préférentiellement sensiblement parallèle ou confondu avec l'axe central supérieur S (lorsque le manchon 6 et la tuile à douille 2 sont raccordés). Ainsi, ledit orifice traversant 3, et par extension le rebord 14, présente de manière avantageuse une forme sensiblement conjuguée à celle du tronçon supérieur 11, puisque ledit orifice traversant 3 est préférentiellement conçu pour loger au moins une partie du tronçon supérieur 11. Lorsque le système de raccordement 1 et la tuile à douille 2 sont raccordés, le rebord 14 est donc avantageusement destiné à entourer une partie du tronçon supérieur 11, ce dernier étant en particulier plaqué contre l'intérieur dudit rebord 14 (au sein de l'orifice traversant 3, donc).
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Selon une variante avantageuse de l'invention, l'axe central inférieur F et l'axe central intermédiaire M sont décalés latéralement l'un par rapport à l'autre. Ceci permet de donner une forme standard (en particulier, circulaire) au tronçon inférieur 9 tout en ménageant l'espace supplémentaire mentionné ci-avant grâce à la géométrie particulière du tronçon intermédiaire 10, comme illustré aux figures 1 à 7. Le tronçon inférieur 9 par exemple formé par une portion de tube à section circulaire de 160 mm +/-5 mm de diamètre, facile à adapter à un tuyau d'évacuation (du réseau aéraulique) de même nature et/ou de dimensions similaires. Ainsi, l'axe central inférieur F et l'axe central intermédiaire M ne sont avantageusement pas confondus l'un avec l'autre, et ne sont de préférence pas sécants l'un avec l'autre. En fait, l'axe central inférieur F et l'axe central intermédiaire M s'étendent préférentiellement à distance l'un de l'autre, et sont décalés radialement l'un par rapport à l'autre, c'est-à-dire qu'au moins au voisinage du manchon 6, l'axe central inférieur F et l'axe central intermédiaire M sont à l'écart l'un de l'autre. De manière particulièrement avantageuse, l'axe central inférieur F et l'axe central intermédiaire M sont décalés radialement l'un par rapport à l'autre. Dit autrement encore, de façon préférentielle, pour tout plan quelconque qui d'une part est orthogonal à au moins l'un desdits axe central inférieur F et axe central intermédiaire M et qui d'autre part est sécant avec le manchon 6, l'axe central inférieur F et l'axe central intermédiaire M sont tous deux sécants avec ledit plan quelconque respectivement en un troisième et un deuxième point sécants, lesdits troisième point sécant et deuxième point sécant étant situés à distance l'un de l'autre (dans le même plan quelconque donc).
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De manière avantageuse, l'axe central inférieur F et l'axe central intermédiaire M sont sensiblement parallèles l'un à l'autre.
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Ainsi, l'axe central inférieur F, l'axe central intermédiaire M et/ou l'axe central supérieur S est/sont de préférence sensiblement parallèle(s) à la direction d'extension générale du manchon 6.
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Selon une variante particulière de l'invention, la section transversale du tronçon intermédiaire 10 est plus petite que celle du tronçon supérieur 11 et/ou que celle du tronçon inférieur 9, comme illustré aux figures 3, 7 et 13, 16. Cette réduction de section au niveau du tronçon intermédiaire 10 est avantageusement limitée, puisque ce dernier présente une section transversale allongée (et de dimension maximum) dans un plan orthogonal à l'axe central intermédiaire M, ce qui permet de compenser en partie la réduction de la section transversale dudit tronçon intermédiaire 10 au niveau de sa dimension minimum (largeur).
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Selon une variante particulière de réalisation, le manchon 6 présente les dimensions suivantes, la largeur et la longueur (ou le diamètre) étant données orthogonalement à l'axe central respectif de chaque tronçon 9, 10, 11, sur l'extérieur de chaque tronçon 9, 10, 11, tandis que la hauteur est donnée selon une direction parallèle l'axe central respectif de chaque tronçon 9, 10, 11 :
- le tronçon inférieur 9 est de section transversale circulaire avec un diamètre de 160 mm +/- 10 mm, et une hauteur de 95 mm +/- 5 mm ;
- le tronçon intermédiaire 10 présente une section transversale oblongue, avec une largeur (dimension minimum dans la section transversale) de 115 mm +/- 10 mm, une longueur (dimension maximum dans la section transversale) de 175 mm +/- 10 mm, et une hauteur de 60 mm +/- 5 mm ;
- le tronçon supérieur 11 présente une section transversale oblongue, avec une largeur (dimension minimum dans la section transversale) de 135 mm +/- 10 mm, une longueur (dimension maximum dans la section transversale) de 175 mm +/- 10 mm, et une hauteur de 40 mm.
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Selon la variante de réalisation illustrée aux figures, ledit manchon 6 comprend en outre un tronçon de transition inférieur 20 raccordant le tronçon intermédiaire 10 au tronçon inférieur 9, ledit tronçon de transition inférieur 20 présentant une section transversale à l'axe central intermédiaire M qui varie, et qui de préférence diminue progressivement entre ledit tronçon inférieur 9 et ledit tronçon intermédiaire 10.
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Indépendamment ou en combinaison avec ce qui précède, ledit manchon 6 comprend en outre un tronçon de transition supérieur 21 raccordant le tronçon intermédiaire 10 au tronçon supérieur 11, ledit tronçon de transition supérieur 21 présentant une section transversale à l'axe central intermédiaire M qui varie, et qui de préférence augmente progressivement entre ledit tronçon intermédiaire 10 et ledit tronçon supérieur 11.
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Selon une variante particulièrement avantageuse de l'invention, le système de raccordement 1 comprend un moyen de blocage, conçu pour bloquer en translation le manchon 6 relativement à la tuile à douille 2 selon au moins une direction parallèle ou confondue avec l'axe central supérieur S. En d'autres termes, le moyen de blocage est préférentiellement conçu pour verrouiller le système de raccordement 1 à la tuile à douille 2, et plus précisément pour verrouiller le manchon 6 au sein de l'orifice traversant 3 de ladite tuile à douille 2, en empêchant tout mouvement relatif du manchon 6 relativement à la tuile à douille 2. Plus précisément, le moyen de blocage permet d'attacher le manchon 6 à la tuile à douille 2 en supprimant au moins un degré de liberté (translation selon l'axe central supérieur S) du manchon 6 relativement à la tuile à douille 2, tandis que la rotation du manchon 6 au sein de l'orifice traversant 3 est bloquée par la géométrie particulière du tronçon supérieur 11 à section transversale allongée inséré dans l'orifice traversant 3, lequel présente donc avantageusement aussi une section transversale allongée sensiblement conjuguée à celle du tronçon supérieur 11 (ce qui permet de supprimer un autre degré de liberté du manchon 6 relativement à la tuile à douille 2). Bien évidemment, le manchon 6 est également avantageusement bloqué en translation selon des directions orthogonales à l'axe central supérieur S par le fait même d'être inséré dans l'orifice traversant 3 de la tuile à douille 2, le rebord 14 empêchant le mouvement du manchon 6 dans lesdites directions. Ainsi, une fois que le système de raccordement 1 et la tuile à douille 2 sont raccordés l'un à l'autre, ils ne présentent avantageusement aucun degré de liberté l'un par rapport à l'autre.
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Selon une première variante, ledit moyen de blocage comprend au moins un moyen de butée inférieur 18, 19 prévu au niveau du tronçon supérieur 11 et/ou du tronçon intermédiaire 10, ledit moyen de butée inférieur 18, 19 étant conçu pour entrer en appui contre une face inférieure 17 (celle déjà mentionnée ci-avant) de la tuile à douille 2. Ceci permet de bloquer la translation vers le haut du manchon 6, empêchant en substance ce dernier de sortir de la tuile à douille 2, ce qui risquerait de compromettre la mise en place du système de raccordement 1, sa connexion au réseau aéraulique, ou encore l'agencement des tuiles. Selon un mode de réalisation particulier de cette première variante, illustré aux figures, ledit moyen de butée inférieur 18, 19 comprend au moins un premier ergot inférieur 18 et/ou un deuxième ergot inférieur 19 faisant chacun saillie vers l'extérieur du manchon 6 (de préférence à partir d'une surface externe de ce dernier) et solidaires de ce dernier. Ledit premier ergot inférieur 18 est situé à une altitude supérieure à celle du deuxième ergot inférieur 19, par exemple par rapport à la verticale ou à l'axe central supérieur S (qui s'étend de préférence à l'oblique). Par exemple, ledit premier ergot inférieur 18 est positionné au niveau dudit tronçon supérieur 11 (et relié à ce dernier), et ledit deuxième ergot inférieur 19 est positionné au niveau dudit tronçon intermédiaire 10 (et relié à ce dernier). Lesdits premier et deuxième ergots inférieurs 18, 19 sont avantageusement venus de matière avec ledit manchon 6, ce qui permet de simplifier et d'accélérer la fabrication du système de raccordement 1 tout en lui conférant une excellente robustesse. Il est bien évidemment possible que le moyen de butée inférieur 18, 19 ne comprenne que ledit premier ergot inférieur 18 ou que ledit deuxième ergot inférieur 19. Ceci étant, lorsque ces deux derniers ergots 18, 19 sont présents, ils permettent de caler de manière plus stable et plus sécurisée le manchon 6 contre la face inférieure de la tuile à douille 2, puisqu'ils sont situés, relativement audit manchon 6, à différentes altitudes. Le moyen de butée inférieur 18, 19 comprend de préférence plusieurs premiers ergots inférieurs 18 distincts et distants ayant la même fonction, par exemple au moins deux premiers ergots inférieurs 18 comme illustré aux figures.
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Le manchon 6 présente éventuellement au moins un, de préférence au moins deux, ergots de calage 15 destinés à venir en appui, à l'intérieur de l'orifice traversant 3, contre le rebord 14 de la tuile à douille 2. Le ou les ergots de calage 15 font avantageusement chacun saillie vers l'extérieur du manchon 6 (de préférence à partir d'une surface externe de ce dernier) au niveau du tronçon de transition supérieur 21 et/ou du tronçon supérieur 11 (et relié audit tronçon 21, 11), et sont plus avantageusement venus de matière avec l'un et/ou l'autre desdits tronçon de transition supérieur 21 et/ou tronçon supérieur 11.
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Selon une seconde variante, mise en œuvre indépendamment ou en combinaison avec celle qui précède, ledit moyen de blocage comprend au moins un moyen de butée supérieur 22, 23 prévu au niveau du tronçon supérieur 11, ledit moyen de butée supérieur 22, 23 étant conçu pour entrer en appui contre une face supérieure 16 (celle déjà mentionnée ci-avant) de la tuile à douille 2. Ceci permet de bloquer la translation vers le bas du manchon 6, empêchant en substance ce dernier de s'enfoncer plus bas dans le toit et dans le bâtiment, ce qui risquerait de compromettre la mise en place du système de raccordement 1, sa connexion à la tuile à douille 2, ou même l'étanchéité du toit. Selon un mode de réalisation particulier de cette seconde variante, illustré aux figures, ledit moyen de butée supérieur 22, 23 comprend au moins un ergot supérieur 22 faisant saillie vers l'extérieur du manchon 6, de préférence à partir d'une surface externe de ce dernier. Ledit ergot supérieur 22 est préférentiellement positionné au niveau du tronçon supérieur 11 (et relié à ce dernier), au-dessus des éventuels premier et deuxième ergots inférieurs 18, 19. Plus précisément, ledit ergot supérieur 22 est de préférence positionné au niveau de ladite extrémité supérieure 7, comme illustré aux figures. Ledit ergot supérieur 22 est avantageusement venu de matière avec ledit manchon 6. Bien évidemment, le moyen de butée supérieur 22, 23 comprend préférentiellement une pluralité d'ergots supérieurs 22 distincts et distants, mais assurant de manière avantageuse tous une fonction similaire, c'est-à-dire venir en butée contre et au-dessus de la face supérieure 16 de la tuile à douille 2. Par exemple, comme illustré aux figures, le moyen de butée supérieur 22, 23 comprend quatre ergots supérieurs 22.
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Selon un mode de réalisation particulier de ladite seconde variante mentionnée ci-avant, ledit moyen de butée supérieur 22, 23 est conçu pour subir une déformation élastique et ainsi passer grâce à cette dernière :
- d'une configuration initiale, avant l'insertion du tronçon supérieur 11 dans l'orifice traversant 3, comme illustré notamment aux figures 1 et 2,
- à une configuration déformée (non illustrée), où ledit moyen de butée supérieur 22, 23 entre en interaction mécanique avec la tuile à douille 2 (et plus précisément avec l'intérieur du rebord 14) pendant l'insertion du tronçon supérieur 11 dans l'orifice traversant 3,
- puis à une configuration finale, qui est sensiblement la même que la configuration initiale, à la fin de l'insertion du tronçon supérieur 11 dans l'orifice traversant 3, ledit moyen de butée supérieur 22, 23 étant alors en appui contre la face supérieure 16 de ladite tuile à douille 2.
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De préférence, ledit tronçon supérieur 11 est rigide, c'est-à-dire qu'il présente une tenue mécanique propre. Pour autant, ledit moyen de butée supérieur 22, 23 est avantageusement flexible, afin de pouvoir subir la déformation élastique temporaire susvisée.
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Dit autrement, une telle configuration permet avantageusement d'emmancher le manchon 6 au sein de l'orifice traversant 3 de la tuile à douille 2 et de l'attacher à cette dernière de manière simple par encliquetage (à l'aide des moyens de butée inférieur 18, 19 et supérieur 22, 23), ledit encliquetage étant de préférence réversible. Il est ainsi possible d'insérer le manchon 6 dans l'orifice traversant 3 de la tuile à douille 2 par en-dessous, par exemple en poussant ledit manchon 6 vers le haut dans la tuile à douille 2, provoquant ainsi la déformation élastique du moyen de butée supérieur 22, 23 qui passe alors en configuration déformée, jusqu'à ce que ledit moyen de butée supérieur 22, 23 puisse à nouveau se déformer pour passer en configuration finale où il vient en appui contre la face supérieure 16 de la tuile à douille 2. Il est ainsi possible pour un opérateur (par exemple un couvreur) d'installer la tuile à douille 2 sur le toit, puis de venir pousser le manchon 6, par exemple d'une seule main grâce au caractère rigide dudit manchon 6, au sein du l'orifice traversant 3 jusqu'à ce qu'il s'encliquète dedans. Ceci facilite considérablement l'installation de l'ensemble de traversée de toit 5 non seulement d'un point de vue pratique, mais également en termes de main d'œuvre, une seule personne étant suffisante, notamment pour pousser le manchon 6 dans l'orifice traversant 3. Bien évidemment, il est également possible de pré-assembler l'ensemble de traversée de toit 5 en raccordant la tuile à douille 2 au système de raccordement 1 (et plus précisément au manchon 6) à la manière de la figure 10, puis de venir poser la tuile à douille 2 sur le toit en l'agençant aisément vis-à-vis des tuiles adjacentes (notamment les tuiles standards 4 adjacentes) comme l'illustre notamment la figure 4, notamment grâce à la géométrie particulière des tronçons supérieur 11 et intermédiaire 10. Optionnellement, ledit ensemble de traversée de toit 5 est préassemblé, le système de raccordement 1 étant déjà raccordé à la tuile à douille 2, tandis qu'avantageusement ladite tuile à douille 2 est collée à un moyen de rehausse 28, ce dernier étant de préférence collé à un élément de capuchon 27. Ledit moyen de rehausse 28 et ledit élément de capuchon 27 sont décrits plus en détail ci-après. Le collage est réalisé par exemple avec de l'émail.
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Selon un mode de réalisation particulier, illustré aux figures, ledit moyen de butée supérieur 22, 23 comprend une ou plusieurs fentes traversantes 23 prévues dans ledit tronçon supérieur 11, ladite ou lesdites fentes traversantes 23 permettant la déformation élastique dudit moyen de butée supérieur 22, 23. Par exemple, ledit moyen de butée supérieur 22, 23 comprend, de part et d'autre de chaque ergot supérieur 22, au moins deux fentes traversantes 23 pratiquées dans l'épaisseur du tronçon supérieur 11, une fente traversante 23 étant donc prévu de chaque côté dudit ergot supérieur 22. Chaque fente traversante 23 s'étend avantageusement depuis l'extrémité supérieure 7 vers l'extrémité inférieure 8, bien que ladite fente traversante 23 n'est avantageusement prévue que dans le tronçon supérieur 11 (ou à la limite également dans le tronçon de transition supérieur 21). Une telle configuration avec une ou plusieurs fentes traversantes 23, de préférence deux fentes traversantes 23 entourant chaque ergot supérieur 22, permet de former, au niveau du tronçon supérieur 1, et plus précisément au niveau de l'extrémité supérieure 7, une sorte de languette (ou lame pliable) embarquant l'ergot supérieur 22, comme cela est visible notamment aux figures 1, 2, 5 à 7, 10, 13 et 14. Lors de l'introduction du tronçon supérieur 11 dans l'orifice traversant 3, chaque ergot supérieur 22 rentre en contact contre l'intérieur du rebord 14 de la tuile à douille 2, ce qui fait plier la languette vers l'intérieur du tronçon supérieur 11, et correspond à la configuration déformée mentionnée ci-avant du moyen de butée supérieur 22, 23. Lorsque le tronçon supérieur 11 est suffisamment inséré au sein de l'orifice traversant 3, les ergots supérieurs 22 sortent de ce dernier, et ne sont donc plus en contact avec l'intérieur du rebord 14. La languette se déplie et retrouve sa place, comme illustré notamment aux figures 10 et 14. Chaque ergot supérieur 22 se trouve alors de préférence en regard et en butée contre la face supérieure 16 de la tuile à douille 2, ce qui correspond à la configuration finale mentionnée ci-avant du moyen de butée supérieur 22, 23.
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De manière particulièrement avantageuse, le rebord 14 est pourvu, du côté de ladite face supérieure 16, d'au moins un évidement 24 (conçu pour et) destiné à recevoir ledit ergot supérieur 22. Bien évidemment, lorsque le moyen de butée supérieur 22, 23 comprend plusieurs ergots supérieurs 22, le rebord 14 est pourvu du côté de ladite face supérieure 16 d'une pluralité d'évidements 24, chaque évidement 24 étant (conçu pour et) destiné à recevoir l'un desdits ergots supérieurs 22. Une telle configuration permet notamment de positionner, caler et attacher plus précisément, plus facilement et de manière plus sécurisée le manchon 6 relativement au à la tuile à douille 2, tout en empêchant toute rotation du manchon 6 relativement à la tuile à douille 2. Pour détacher le manchon 6 de la tuile à douille, il suffit de pousser les ergots supérieurs 22 vers l'intérieur du tronçon supérieur 11, tout en poussant le manchon 6 vers le bas. Ledit moyen de blocage est donc, dans cette dernière configuration, avantageusement réversible.
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Comme illustré notamment aux figures 9 et 11 à 13, ladite tuile à douille 2 comprend éventuellement, du côté de sa face inférieure 17, un premier et un deuxième méplat 25, 26 destinés à (et conçus pour) être en appui respectivement contre lesdits premier et deuxième ergots inférieurs 18, 19. Ledit premier méplat 25 est donc avantageusement situé à une altitude supérieure à celle du deuxième méplat 26, par exemple par rapport à la verticale, à l'axe central supérieur S ou encore à l'axe central de traversée. Les premier et deuxième méplat 25, 26 forment avantageusement une partie de la face inférieure 17 de la tuile à douille 2.
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Ledit manchon 6 est de préférence monobloc, c'est-à-dire qu'il est avantageusement formé d'une seule pièce. En particulier, le manchon 6 est selon cette variante préférentielle formée d'une pièce plastique d'un seul tenant, par exemple réalisée par moulage. Cette configuration est particulièrement intéressante, car elle permet de former le manchon 6 en une seule étape, et de procurer à ce dernier une excellente résistance mécanique, tout améliorant la praticité de mise en place du système de raccordement 1 au niveau d'une toiture puisqu'il n'y a pas besoin de gérer plusieurs parties distinctes du manchon 6. Selon une variante alternative (non illustrée), le manchon 6 est formé de plusieurs parties distinctes, par exemple une partie principale et une partie rapportée destinée à être rapportée sur et fixée à ladite partie principale, ladite partie rapportée comprenant par exemple le moyen de butée supérieur (ou au moins une partie de celui-ci) tandis que ladite partie principale comprend le reste du manchon 6. Dans cette dernière variante alternative, le manchon 6 comprend avantageusement en outre des moyens de fixation pour solidariser, éventuellement de manière réversible, les parties principale et rapportée l'une à l'autre, par exemple par encliquetage.
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De manière connue en tant que telle, le toit dudit bâtiment s'étend, du côté de ladite tuile à douille 2, selon une pente inscrite dans un plan moyen. Ledit axe central supérieur S et/ou ledit axe central intermédiaire M est/sont avantageusement sensiblement orthogonal/orthogonaux audit plan moyen, avec une marge d'erreur inférieure ou égale à 10°, de préférence inférieure ou égale à 5°. Ceci permet de simplifier l'installation de la tuile à douille 2 et du système de raccordement 1 lié à cette dernière, puisqu'il n'est plus nécessaire de réaliser une sortie ou une entrée d'air parfaitement verticale (à la manière des cheminées). Ceci permet également, dans certaines configurations de toitures, d'optimiser la minimisation des pertes de charge. En d'autres termes, l'orifice traversant 3 de la tuile à douille 2 débouche avantageusement à l'oblique et non à la verticale. Plus précisément, l'axe central de traversée de l'orifice traversant 3 est préférentiellement oblique, et non vertical, bien que cela ne soit pas complètement exclu. Ainsi, lorsque le système de raccordement 1 est raccordé à la tuile à douille 2, la direction d'extension générale du manchon 6 est de préférence destinée à s'étendre à l'oblique ou alternativement à la verticale.
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L'ensemble de traversée de toit 5 comprend en outre avantageusement un élément de capuchon 27 destiné à être positionné sur la tuile à douille 2 afin d'empêcher l'eau de pluie de tomber au sein de l'orifice traversant 3 tout en laissant l'air sortir hors de ou rentrer dans l'ensemble de traversée de toit 5. De manière avantageuse, ledit ensemble de traversée de toit 5 comprenant en outre un moyen de rehausse 28 destiné à être posé directement sur la tuile à douille 2 pour s'interposer entre l'élément de capuchon 27 et ladite tuile à douille 2, comme illustré aux figures 1 à 4. Le moyen de rehausse 28 est de préférence conçu pour être positionné sur le rebord 14 de façon à masquer au moins une partie de ce dernier du regard extérieur. Plus avantageusement, le moyen de rehausse 28 est de préférence destiné à être posé sur le rebord 14 pour masquer les évidements 24, ainsi qu'une partie au moins du système de raccordement 1, par exemple les ergots supérieurs 22. Ledit moyen de rehausse 28 permet de réaliser la liaison mécanique entre le rebord 14 et l'élément de capuchon 27. Ledit moyen de rehausse 28 présente de manière avantageuse une lumière traversante ayant une section transversale allongée, avantageusement dans un plan orthogonal à l'axe central de traversée. Avantageusement, la section transversale du moyen de rehausse 28 est sensiblement similaire de par sa forme générale (et aussi de par ses dimensions) à celle de l'orifice traversant 3 et/ou à celle du tronçon supérieur 11. Selon la variante de réalisation illustrée aux figures, ledit moyen de rehausse 28 présente une forme générale d'anneau. Ledit élément de capuchon 27 et/ou ledit moyen de rehausse 28 est/sont avantageusement réalisé(s) en terre cuite, ce qui permet de préserver l'aspect général du toit notamment lorsque les tuiles standards 4 sont également réalisées en terre cuite.