EP4698810A1 - Rotationsventil - Google Patents

Rotationsventil

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EP4698810A1
EP4698810A1 EP24717172.1A EP24717172A EP4698810A1 EP 4698810 A1 EP4698810 A1 EP 4698810A1 EP 24717172 A EP24717172 A EP 24717172A EP 4698810 A1 EP4698810 A1 EP 4698810A1
Authority
EP
European Patent Office
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valve
valve housing
rotary valve
valve core
rotary
Prior art date
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Pending
Application number
EP24717172.1A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Johannes Göller
Artem Tuzin
Mathias Bernhard OLBRICH
Manuel Schuster
Matthias Winter
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TI Automotive Technology Center GmbH
Original Assignee
TI Automotive Technology Center GmbH
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Filing date
Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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Abstract

Rotationsventil (1), umfassend ein Ventilgehäuse (2) mit einer Ventilkammer (3), in welcher ein Ventilkern (4) aufgenommen ist, wobei der Ventilkern rotatorisch in der Ventilkammer gelagert ist, wobei der Ventilkern mit einer Antriebswelle (5) versehen ist, welche durch eine in das Ventilgehäuse eingebrachte Öffnung (6) ragt, wobei die Antriebswelle in der Öffnung des Ventilgehäuses arretiert ist.

Description

Rotationsventil
Die Erfindung betrifft ein Rotationsventil, umfassend ein Ventilgehäuse mit einer Ventilkammer, in welcher ein Ventilkern aufgenommen ist, wobei der Ventilkern rotatorisch in der Ventilkammer gelagert ist, wobei der Ventilkern mit einer Antriebswelle versehen ist, welche durch eine in das Ventilgehäuse eingebrachte Öffnung ragt.
Derartige Rotationsventile finden häufig in Kühlkreisläufen zur Steuerung des Kühlmittelstroms Einsatz.
In das Ventilgehäuse sind mehrere Fluidöffnungen eingebracht, durch die ein Kühlfluid ein- und ausströmen kann. In den Ventilkern ist eine Kanalstruktur eingebracht, welche den Kühlmittelstrom steuert, wobei je nach Ausgestaltung und Anzahl der Fluidöffnungen und der Kanalstruktur unterschiedliche Kühlkreisläufe beaufschlagt, der Volumenstrom reguliert oder die Durchflussrichtung modifiziert werden können.
Die Ausgestaltung als Rotationsventil ist dabei vorteilhaft, weil eine Anpassung des Kühlmittelstroms durch Drehen des Ventilkerns erfolgt, wobei der entsprechende Aktor zum Drehen des Ventilkerns einfach ausgebildet und einfach ansteuerbar ist. Dementsprechend sind Rotationsventile und die dazugehörigen Aktoren kostengünstig herstellbar. Darüber hinaus erfordern Rotationsventile nur wenig Bauraum.
Rotationsventile sind insbesondere vorteilhaft in Bezug auf den Einsatz in Temperierkreisläufen im Bereich der Elektromobilität. Zur Erzielung einer hohen Reichweite von Elektrofahrzeugen ist es beispielsweise erforderlich, elektrische Komponenten zu temperieren. Zu temperierende Komponenten von
03.04.2024 Elektrofahrzeugen sind dabei insbesondere Akkumulatoren, aber auch die Leistungselektronik oder Steckverbindungen von Schnellladeeinrichtungen. Ein Akkumulator hat eine bestmögliche Kapazität nur in einem sehr kleinen Temperaturspektrum. Daher ist es erforderlich, Akkumulatoren von Elektrofahrzeugen bei tiefen Umgebungstemperaturen zu erwärmen und bei hohen Außentemperaturen oder bei einer hohen Lastabnahme zu kühlen.
Hierzu ist es bekannt, einen Temperierkreislauf vorzusehen, durch welchen ein Temperiermedium strömt. Das Temperiermedium kann dabei je nach Anforderung entweder in einer Heizeinrichtung erwärmt oder in einer Kühleinrichtung abgekühlt werden. Die Steuerung des Temperiermedienstroms kann dabei durch Rotationsventile erfolgen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Rotationsventil bereitzustellen, welches kostengünstig herstellbar ist.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. Auf vorteilhafte Ausgestaltungen nehmen die Unteransprüche Bezug.
Das erfindungsgemäße Rotationsventil umfasst ein Ventilgehäuse mit einer Ventilkammer, in welcher ein Ventilkern aufgenommen ist, wobei der Ventilkern rotatorisch in der Ventilkammer gelagert ist, wobei der Ventilkern mit einer Antriebswelle versehen ist, welche durch eine in das Ventilgehäuse eingebrachte Öffnung ragt, wobei die Antriebswelle in der Öffnung des Ventilgehäuses arretiert ist.
Dabei ist der Ventilkern erfindungsgemäß drehbar in der Ventilkammer gelagert, aber durch die Arretierung daran gehindert, sich relativ zum Ventilgehäuse in axialer Richtung zu bewegen. Dies ermöglicht eine vereinfachte Montage des Ventilkerns und es ist möglich, auch das Ventilgehäuse vereinfacht auszubilden. Insofern ist die Antriebswelle axial in der Öffnung des Ventilgehäuses arretiert.
Vorzugsweise ist der Ventilkern durch die Arretierung verliersicher in dem Ventilgehäuse gehalten.
03.04.2024 Das Ventilgehäuse kann eine Montageöffnung aufweisen, durch welche der Ventilkern in das Ventilgehäuse einführbar ist. Dabei kann die Öffnung in eine erste Stirnseite des Ventilgehäuses und die Montageöffnung in eine zweite Stirnseite des Ventilgehäuses eingebracht sein. Die erste Stirnseite und die zweite Stirnseite können sich dabei gegenüber liegen. Zur Montage wird der Ventilkern über die Montageöffnung in die Ventilkammer eingeführt und nach der lagerichtigen Montage wird der Ventilkern in der Öffnung des Ventilgehäuses arretiert.
Dadurch, dass der Ventilkern nach dem Einführen in der Öffnung des Ventilgehäuses arretiert ist, kann ein separater Deckel zum Verschluss der Montageöffnung entfallen. Mit anderen Worten, die Ventilkammer des Rotationsventils kann nach abgeschlossener Montage über die Montageöffnung zugänglich bleiben. Die Arretierung des Ventilkerns in der Öffnung verhindert, dass der Ventilkern aus der Montageöffnung herausfällt.
In die Begrenzungswand der Öffnung kann eine erste Formschlussgeometrie eingebracht sein, welche in eine zweite Formschlussgeometrie eingreift, die in die Antriebswelle eingebracht ist. Dadurch erfolgt die Arretierung des Ventilkerns in der Öffnung über eine formschlüssige Verbindung. Formschlüssige Verbindungen sind einfach herstellbar und können reversibel gelöst werden. Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung sind die erste Formschlussgeometrie und die zweite Formschlussgeometrie als Bajonett-Verschluss ausgebildet.
Der Ventilkern kann rotatorisch zwischen einer Montageposition und einem Arbeitsbereich verdrehbar sein, wobei der Arbeitsbereich einen Winkelbereich umfasst und der Ventilkern über den Winkelbereich innerhalb des Arbeitsbereichs drehbar ist. Bei dieser Ausgestaltung wird der Ventilkern zur Montage relativ in eine solche Winkellage zum Ventilgehäuse gebracht, dass die erste Formschlussgeometrie und die zweite Formschlussgeometrie fluchten, was der Montageposition entspricht. In dieser Position kann der Ventilkern in der Ventilkammer lagerichtig montiert werden. Sobald der Ventilkern verdreht wird und der Arbeitsbereich erreicht ist, ist der Ventilkern in dem Ventilgehäuse arretiert und
03.04.2024 eine Bewegung des Ventilkerns in axialer Richtung relativ zu dem Ventilgehäuse kann nicht mehr erfolgen. Der Arbeitsbereich umfasst einen Winkelbereich, in der der Ventilkern relativ zu dem Ventilgehäuse verdreht werden kann, um verschiedene Ventilstellungen zu ermöglichen.
Zur Ausgestaltung der ersten Formschlussgeometrie kann aus der Öffnung des Ventilgehäuses ein teilweise umlaufender, radial nach innen ragender Vorsprung ausgebildet sein, wobei der Vorsprung an zwei einander gegenüberliegenden Bereichen unterbrochen ist. Bei dieser Ausgestaltung weist die in die Antriebswelle eingebrachte zweite Formschlussgeometrie radial nach außen ragende Stege auf, wobei die Stege kongruent zu den Unterbrechungen der ersten Formschlussgeometrie ausgebildet sind. Zur Montage wird der Ventilkern so relativ zu dem Ventilgehäuse verdreht, dass sich die Unterbrechungen und die Stege überdecken und der Ventilkern in das Ventilgehäuse eingeschoben werden kann. Anschließend wird der Ventilkern verdreht, so dass die Stege die Vorsprünge überdecken und der Ventilkern in den Arbeitsbereich gelangt und in dem Ventilgehäuse verriegelt ist. Alternativ ist auch denkbar, dass die zweite Formschlussgeometrie in Form von radial nach außen ragenden Zapfen ausgebildet ist.
Die Formschlussgeometrien können eben ausgebildet sein. Alternativ können die Formschlussgeometrien auch stufenförmig oder L-förmig ausgebildet sein. In diesem Zusammenhang ist insbesondere denkbar, dass die erste Formschlussgeometrie mit einem Endanschlag ausgerüstet ist oder mit einer Stufengeometrie zur Ausbildung einer selbsttätigen Verriegelung.
Ein Verriegelungselement kann den Ventilkern nach der Montage in dem Arbeitsbereich blockieren. Dadurch kann der Ventilkern nach der Montage nur noch den durch den Arbeitsbereich vorgegebenen Winkelbereich durch Rotation überstreichen, aber nicht mehr selbsttätig in die Montageposition gelangen. Dadurch kann verhindert werden, dass der Ventilkern versehentlich die Montageposition erreicht und sich in axialer Richtung relativ zu dem Ventilgehäuse bewegt.
03.04.2024 Das Verriegelungselement ist vorzugsweise außenseitig auf das Ventilgehäuse aufgesetzt. Weiter vorzugsweise greift das Verriegelungselement formschlüssig in die Öffnung ein und ist nach Montage verliersicher an dem Ventilgehäuse gehalten. Dies kann beispielsweise durch eine Schnappverbindung erfolgen. Zur Montage wird der Ventilkern in das Ventilgehäuse eingeführt und nach Erreichen der Montageposition zum Arretieren in den Arbeitsbereich gedreht und anschließend das Verriegelungselement so auf das Ventilgehäuse aufgesetzt, dass der Ventilkern nach der Montage in dem Arbeitsbereich blockiert ist.
Vorzugsweise ist das Verriegelungselement aus einem Tragkörper ausgebildet. Dies ermöglicht die Befestigung zusätzlicher Elemente an dem Rotationsventil, wobei der Tragkörper über das Verriegelungselement verliersicher an dem Ventilgehäuse gehalten ist.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung nimmt der Tragkörper einen Aktor auf, wobei der Aktor drehfest mit der Antriebswelle in Eingriff steht. Der Aktor kann beispielsweise ein Getriebe, ein hydraulischer Stellantrieb, ein pneumatischer Stellantrieb oder ein elektrischer Stellantrieb, insbesondere ein Schrittmotor sein. Dadurch, dass das Verriegelungselement fest mit dem Ventilgehäuse verbunden ist, ist auch der Tragkörper mit dem Aktor fest mit dem Ventilgehäuse verbunden und es ergibt sich eine vormontierte Einheit aus Rotationsventil, Tragkörper und Aktor.
Vorzugsweise sind das Ventilgehäuse, der Ventilkern samt Antriebswelle und/oder der Tragkörper samt Verriegelungselement aus Kunststoff ausgebildet. Als Kunststoff kommen dabei insbesondere Polyoxymethylene (POM), Polyphenylensulfide (PPS) oder Polyamide (PA) in Betracht. Die Kunststoffe können mit Zuschlägen, beispielsweise einer Faserverstärkung basierend auf Glasfasern versehen sein.
Das Rotationsventil eignet sich insbesondere für die Integration in eine Rohranordnung einer Temperiereinrichtung. Dabei kann die Rohranordnung als Blasformteil ausgebildet sein, wobei das Rotationsventil im Inneren der Rohranordnung aufgenommen ist. Dies ermöglicht eine besonders kompakte Ausgestaltung der Rohranordnung. Durch die Integration kann auch das
03.04.2024 Rotationsventil einfach ausgebildet sein, beispielsweise kann die Wandung der Rohranordnung teilweise an dem Ventilgehäuse anliegen und dadurch das Ventilgehäuse mechanisch stützen.
Einige Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Rotationsventils werden nachfolgend anhand der Figuren näher erläutert. Die Figuren zeigen, jeweils schematisch:
Fig. 1 ein Rotationsventil in der Explosionsdarstellung;
Fig. 2 das Ventilgehäuse des Rotationsventils;
Fig. 3 der Ventilkern des Rotationsventils;
Fig. 4 das Rotationsventil im Schnitt;
Fig. 5 das Rotationsventil mit Tragkörper in der Explosionsdarstellung;
Fig. 6 das Rotationsventil mit Tragkörper und Aktor.
Figur 1 zeigt ein Rotationsventil 1 , welches einen Bestandteil eines Temperierkreislaufs einer zu klimatisierenden Einrichtung bildet. Vorliegend ist das Rotationsventil 1 Bestandteil eines Temperierkreislaufs eines Elektrofahrzeugs und gelangt demensprechend in elektromobilen Anwendungen zum Einsatz.
Das Rotationsventil 1 ist dabei integraler Bestandteil einer Rohranordnung für den Temperierkreislauf. Die Rohranordnung ist als Blasformteil ausgebildet und das Rotationsventil 1 bildet ein Funktionselement, welches in das Innere der Rohranordnung eingeformt ist. Hierzu wird das Rotationsventil 1 in einem Vorformling angeordnet und aus dem Vorformling im Blasformverfahren die Rohranordnung ausgebildet. Bei dieser Ausgestaltung bildet die Wandung der Rohranordnung eine Umhüllung für das Rotationsventil 1.
Das Rotationsventil 1 ist in einen Temperierkreislauf eingebunden und lenkt Volumenströme des in dem Temperierkreislauf geführten Mediums zu den elektrischen Energiespeichern und Elektromotoren sowie zur Leistungselektronik. Durch das Rotationsventil 1 können die Temperiermittelströme des Temperierkreislaufs gesteuert werden. Insbesondere ist es denkbar, den
03.04.2024 Volumenstrom des Temperiermittels zu modifizieren, beispielsweise zu vergrößern und zu verkleinern. Des Weiteren können durch Drehen eines Ventilkerns 4 unterschiedliche Fluidöffnungen 19 strömungsleitend verbunden und so die Strömungsrichtung des Temperiermittels geändert werden oder andere Komponenten des Temperierkreislaufs angesteuert werden. Insofern bildet das erfindungsgemäße Rotationsventil 1 auch ein Wegeventil, durch das verschiedene Komponenten der zu temperierenden Einrichtung einzeln und gezielt mit Temperiermedium versorgt und bedarfsweise auch von Temperiermittelstrom getrennt werden können.
Je nach Umgebungstemperaturen und Leistungsanforderung kann beispielsweise ein Temperiermittelstrom zunächst ausschließlich zu den elektrischen Energiespeichern geleitet werden und dort je nach Umgebungstemperaturen die elektrischen Energiespeicher kühlen oder erwärmen. Bei hohen Leistungsanforderungen kann ein Kühlmittelstrom zu der Leistungselektronik und auch zu den Elektromotoren geleitet werden, um diese Komponenten zu kühlen. Die Modifikation des Kühlmittelstroms erfolgt über das Rotationsventil 1 .
Figur 1 zeigt eine Explosionsdarstellung eines Rotationsventils 1 mit einem aus Kunststoff ausgebildeten Ventilgehäuse 2, wobei in dem Ventilgehäuse 2 eine Ventilkammer 3 ausgebildet ist. In der Ventilkammer 3 ist ein ebenfalls aus Kunststoff ausgebildeter Ventilkern 4 aufgenommen und darin rotatorisch gelagert. In die Seitenwand des Ventilgehäuses 2 sind mehrere Fluidöffnungen 19 eingebracht, welche mit einer in den Ventilkern 4 eingebrachten Kanalstruktur Zusammenwirken. Der Ventilkern 4 ist mit einer Antriebswelle 5 versehen, die durch eine in das Ventilgehäuse 2 eingebrachte Öffnung 6 ragt.
Der Ventilkern 4 ist mit einem Dichtelement 20 versehen. Das Dichtelement 20 ist vorliegend in Form eines O-Rings ausgebildet und in einer in den Ventilkern 4 eingebrachten Nut 21 fixiert. Das Dichtelement 20 kann aus elastomerem Werkstoff oder aus thermoplastischem Elastomer bestehen. Das Dichtelement 20 bewirkt eine Abdichtung zwischen dem Ventilkern 4 und dem Ventilgehäuse 2. Das Dichtelement 20 kann in alternativen Ausgestaltungen auch direkt an der dem Ventilgehäuse 2
03.04.2024 zugeordneten Seite des Ventilkerns 4 angeformt sein, wobei der Ventilkern 4 als Zweikomponentenformteil ausgebildet ist.
Die Öffnung 6 des Ventilgehäuses 2 weist eine Begrenzungswand 10 auf (siehe Fig. 2), in die eine erste Formschlussgeometrie 11 eingebracht ist, welche in eine zweite Formschlussgeometrie 12 eingreift, die in die Antriebswelle 5 des Ventilkerns 4 eingebracht ist.
Die erste Formschlussgeometrie 11 und die zweite Formschlussgeometrie 12 bilden einen Bajonett-Verschluss aus. Der Ventilkern 4 ist rotatorisch zwischen einer Montageposition 13 (Fig. 2) und einem Arbeitsbereich 14 (Fig. 2) verdrehbar, wobei der Arbeitsbereich 14 einen Winkelbereich umfasst. Der Winkelbereich des Arbeitsbereichs 14 ist so gewählt, dass der Ventilkern 4 innerhalb des Arbeitsbereichs 14 über einen Winkelbereich von mindestens 90° verdrehbar ist. Die Formschlussgeometrien 11 , 12 sind so ausgebildet, dass der Ventilkern 4 in dem Arbeitsbereich 14 arretiert ist und der Ventilkern 4 verliersicher in dem Ventilgehäuse 2 gehalten ist.
Das Ventilgehäuse 2 weist eine Montageöffnung 7 auf, durch welche der Ventilkern 4 in das Ventilgehäuse 2 einführbar ist. Zur Montage des Ventilkerns 4 wird dieser über die Montageöffnung 7 so in das Ventilgehäuse 2 eingeführt, dass die Formschlussgeometrien 11 , 12 in der Montageposition 13 zueinander ausgerichtet sind. In der Montageposition 13 kann der Ventilkern 4 vollständig in das Ventilgehäuse 2 eingeführt werden. Zum Arretieren des Ventilkerns 4 in dem Ventilgehäuse 2 wird der Ventilkern 4 verdreht. Dabei verlässt der Ventilkern 4 die Montageposition 13 und erreicht den Arbeitsbereich 14. In dem Arbeitsbereich 14 ist der Ventilkern 4 derart arretiert, dass der Ventilkern 4 relativ zu dem Ventilgehäuse 2 in Axialrichtung blockiert ist. Somit ist der Ventilkern 4 in dem Arbeitsbereich 14 nur rotatorisch in dem Ventilgehäuse 2 beweglich.
Figur 2 zeigt im Detail das Ventilgehäuse 2 im Bereich der Öffnung 6. Es ist zu erkennen, dass die erste Formschlussgeometrie 11 einen umlaufenden und nach innen ragenden Vorsprung aufweist, der an zwei einander gegenüberliegenden
03.04.2024 Stellen unterbrochen ist. In Figur 3 ist im Detail der Ventilkern 4 im Bereich der Antriebswelle 5 gezeigt. Dort ist wiederum zu erkennen, dass die aus der Antriebswelle 5 ausgebildete Formschlussgeometrie 12 zwei einander gegenüberliegende radial nach außen weisende stegförmige Vorsprünge aufweist, die kongruent zu den Lücken der Vorsprünge der ersten Formschlussgeometrie 11 ausgebildet sind. Insofern kann der Ventilkern 4 dann vollständig in das Ventilgehäuse 2 eingeführt werden, wenn die Vorsprünge der zweiten Formschlussgeometrie 12 mit den Lücken in den Vorsprüngen der ersten Formschlussgeometrie 11 fluchten. Dies entspricht der Montageposition 13. Durch Verdrehen des Ventilkerns 4 in den Arbeitsbereich 14 übergreifen die Vorsprünge der zweiten Formschlussgeometrie 12 die Vorsprünge der ersten Formschlussgeometrie 11 und der Ventilkern 4 ist in dem Ventilgehäuse 2 arretiert und daran gehindert, sich axial zum Ventilgehäuse 2 zu bewegen.
Figur 4 zeigt das Rotationsventil 1 gemäß Figur 1 im Schnitt. In dieser Figur ist insbesondere zu erkennen, dass die Öffnung 6 in eine erste Stirnseite 8 des Ventilgehäuses 2 und die Montageöffnung 7 in eine zweite Stirnseite 9 des im Wesentlichen zylindrischen Ventilgehäuses 2 eingebracht sind.
Figur 5 zeigt das Rotationsventil 1 gemäß Figur 1 in der Explosionsdarstellung mit einem auf das Ventilgehäuse 2 aufgesetzten Tragkörper 17. Der Tragkörper 17 ist mit einem Verriegelungselement 15 versehen, welches auf das Ventilgehäuse 2 aufgesetzt ist und den Ventilkern 4 nach der Montage in dem Arbeitsbereich 14 blockiert. Das Verriegelungselement 15 ist mittels einer Schnappverbindung formschlüssig auf dem Ventilgehäuse 2 gehalten. Das Verriegelungselement 15 ist so ausgebildet, dass dieses so in die erste Formschlussgeometrie 11 und die zweite Formschlussgeometrie 12 eingreift, dass der Ventilkern nicht von dem Arbeitsbereich 14 in die Montageposition 13 gelangen kann. Hierzu ist das Verriegelungselement 15 mit Vorsprüngen ausgerüstet, welche in die erste Formschlussgeometrie 15 eingreifen und die Unterbrechungen überdecken, so dass die in den Ventilkern 4 eingebrachten Vorsprünge daran gehindert sind, in den Bereich der Unterbrechungen zu gelangen.
03.04.2024 Figur 6 zeigt das Rotationsventil 1 mit einem auf den Tragkörper 17 aufgesetzten Aktor 18. Der Aktor 18 steht mit der Antriebswelle 5 drehfest in Eingriff. Der Aktor 18 ist bei der vorliegenden Ausgestaltung als Schrittmotor ausgebildet und mittels einer Schraubverbindung fest mit dem Tragkörper 17 verbunden. Das Rotationsventil 1 bildet mit dem über dem Tragkörper 17 an dem Rotationsventil 1 verbundenen Aktor 18 eine vormontierte Einheit.
03.04.2024

Claims

Patentansprüche
1 . Rotationsventil (1 ), umfassend ein Ventilgehäuse (2) mit einer Ventilkammer
(3), in welcher ein Ventilkern (4) aufgenommen ist, wobei der Ventilkern (4) rotatorisch in der Ventilkammer (3) gelagert ist, wobei der Ventilkern (4) mit einer Antriebswelle (5) versehen ist, welche durch eine in das Ventilgehäuse (2) eingebrachte Öffnung (6) ragt, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (5) in der Öffnung (6) des Ventilgehäuses (2) arretiert ist.
2. Rotationsventil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkern
(4) verliersicher in dem Ventilgehäuse (2) gehalten ist.
3. Rotationsventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (2) eine Montageöffnung (7) aufweist, durch welche der Ventilkern (4) in das Ventilgehäuse (2) einführbar ist.
4. Rotationsventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (6) in eine erste Stirnseite (8) des Ventilgehäuses (2) und die Montageöffnung (7) in eine zweite Stirnseite (9) des Ventilgehäuses (2) eingebracht sind.
5. Rotationsventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass in eine Begrenzungswand (10) der Öffnung (6) eine erste Formschlussgeometrie (11 ) eingebracht ist, welche in eine zweite Formschlussgeometrie (12) eingreift, die in die Antriebswelle (5) eingebracht ist.
6. Rotationsventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Formschlussgeometrie (11 ) und die zweite Formschlussgeometrie (12) einen Bajonett-Verschluss ausbilden.
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7. Rotationsventil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkern (4) rotatorisch zwischen einer Montageposition (13) und einem Arbeitsbereich (14) verdrehbar ist, wobei der Arbeitsbereich (14) einen Winkelbereich umfasst.
8. Rotationsventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass ein Verriegelungselement (15) den Ventilkern (4) nach der Montage in dem Arbeitsbereich (14) blockiert.
9. Rotationsventil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement (15) außenseitig auf das Ventilgehäuse (2) aufgesetzt ist.
10. Rotationsventil nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement (15) formschlüssig auf dem Ventilgehäuse (2) gehalten ist.
11 . Rotationsventil nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement (15) aus einem Tragkörper (17) ausgebildet ist.
12. Rotationsventil nach Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper (17) einen Aktor (18) aufnimmt, wobei der Aktor (18) drehfest mit der Antriebswelle (5) in Eingriff steht.
13. Rotationsventil nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (2), der Ventilkern (4), die Antriebswelle (5) und/oder der Tragkörper (17) mit dem Verriegelungselement (15) aus Kunststoff ausgebildet sind.
14. Rohranordnung einer Temperiereinrichtung, umfassend zumindest ein Rotationsventil (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 13.
03.04.2024
5. Rohranordnung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohranordnung als Blasformteil ausgebildet ist, wobei das Rotationsventil (1 ) im Inneren der Rohranordnung aufgenommen ist. 3.04.2024
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