EP4689432A1

EP4689432A1 - Spülbare schlitten-schienenanordnung

Info

Publication number: EP4689432A1
Application number: EP24717121.8A
Authority: EP
Inventors: Fabian KÖCHING; Stefan Niermann
Original assignee: Igus SE and Co KG
Current assignee: Igus SE and Co KG
Priority date: 2023-03-31
Filing date: 2024-03-26
Publication date: 2026-02-11
Also published as: CN121336055A; WO2024200450A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anordnung umfassend einen Schlitten und eine in einer Längsrichtung langgestreckte Schiene, wobei die Schiene einen Führungsabschnitt und der Schlitten eine als Durchführung ausgebildete Führungsaufnahme aufweist, die einen lichten Querschnitt aufweist, der durch eine um eine parallel zu Längsrichtung verlaufende Achse der Führungsaufnahme umlaufende Begrenzungswand begrenzt ist, wobei in einem Betriebszustand der Anordnung der Schlitten relativ zur Schiene in Längsrichtung verschiebbar an der Schiene gelagert ist und der Führungsabschnitt der Schiene in der Führungsaufnahme des Schlittens aufgenommen ist und die Begrenzungswand für jede Drehposition des Führungsabschnitts um die Achse der Führungsaufnahme einen Anschlag für eine Bewegung des Führungsabschnitts relativ zur Führungsaufnahme in jeder senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Richtung ausbildet, wobei die Begrenzungswand mehrere Anschlagsabschnitte aufweist, wobei in der Begrenzungswand zwischen jeweils zwei benachbarten Anschlagsabschnitten jeweils eine im Betriebszustand mit Reinigungsflüssigkeit über ihre gesamte Länge in Längsrichtung hindurch spülbare Spülaussparung vorgesehen ist, und/oder wobei der Führungsabschnitt eine Außenseite aufweist, die korrespondierend zu dem von der Begrenzungswand der Führungsaufnahme ausgebildeten Anschlag ausgebildet ist.

Description

Ma/mb 26. März 2024 Anmelder: igus GmbH 51147 Köln Spülbare Schlitten-Schienenanordnung Die Erfindung betrifft eine Anordnung umfassend einen Schlitten und eine Schiene gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 sowie die Verwendung einer solchen Anordnung zur Herstellung von Lebensmitteln. Gattungsgemäße Anordnungen umfassend einen Schlitten und eine Schiene werden herkömmlich auch als Gleitlageranordnungen bezeichnet. Schlitten und Schiene sind zueinander korrespondierend ausgestaltete Elemente der Gleitlageranordnung. Während die Schiene üblicherweise positionsfest an einem Bauelement, wie beispielsweise an einer Wand oder einem Boden eines Raums, fixiert ist, ist der Schlitten entlang der Schiene an dieser geführt bewegbar. Die Schiene erstreckt sich üblicherweise in einer Längsrichtung langgestreckt, und der Schlitten ist in Längsrichtung relativ zur Schiene bewegbar, während er an der Schiene so geführt ist, dass seine Position relativ zur Schiene senkrecht zur Längsrichtung festgelegt ist. Die Schiene weist meist eine Längserstreckungslänge auf, die mindestens das 4-Fache, insbesondere mindestens das 5-Fache, insbesondere mindestens das 10-Fache der Längserstreckungslänge des Schlittens beträgt. Während einer Bewegung des Schlittens entlang der Schiene gleitet der Schlitten entlang der Schiene. Um dies zu gewährleisten, weist die Schiene üblicherweise einen Führungsabschnitt und der Schlitten eine als Durchführung ausgebildete Führungsaufnahme auf. Die Durchführung ist eine in Längsrichtung durchgehende Durchführung, d. h. weist über ihre Längserstreckung hinweg einen durchgehenden lichten Querschnitt auf, so dass der Führungsabschnitt der Schiene in die Führungsaufnahme bzw. Durchführung eingebracht werden kann. Die Führungsaufnahme bzw. Durchführung weist entsprechend eine Begrenzungswand auf, die den lichten Querschnitt der Führungsaufnahme begrenzt. Dabei bezieht sich der Begriff „Querschnitt“ vorliegend auf einen Querschnitt senkrecht zur Längsrichtung. Entsprechend begrenzt die Begrenzungswand den lichten Querschnitt, indem sie um eine parallel zur Längsrichtung verlaufende Achse der Führungsaufnahme umläuft. Die Begrenzungswand läuft dabei jedenfalls in einem solchen Maße um die genannte Achse der Führungsaufnahme um, dass bei einer Anordnung des Führungsabschnitts der Schiene in der Führungsaufnahme die Begrenzungswand die Position des Führungsabschnitts relativ zum Schlitten in sämtlichen Richtungen senkrecht zur Längsrichtung festlegt, so dass durch die Anordnung des Führungsabschnitts in der Führungsaufnahme eine Führung des Schlittens relativ zur Schiene senkrecht zur Längsrichtung gewährleistet ist, während der Schlitten entlang der Längsrichtung relativ zur Schiene bewegbar ist. Entsprechend ist in einem bestimmungsgemäßen Betriebszustand der Anordnung der Schlitten relativ zur Schiene in Längsrichtung verschiebbar an der Schiene gelagert. In dem Betriebszustand ist der Führungsabschnitt der Schiene in der Führungsaufnahme des Schlittens aufgenommen, wobei in dem Betriebszustand die Begrenzungswand einen Anschlag für eine Bewegung des Führungsabschnitts relativ zur Führungsaufnahme in jeder senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Richtung ausbildet, und dies für jede mögliche Drehposition des Führungsabschnitts relativ zur Führungsaufnahme, die in dem Betriebszustand möglich ist, wobei sich die Drehposition auf eine Drehung um eine Achse der Führungsaufnahme bezieht, die parallel zur Längsrichtung verläuft. In jeder senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Richtung ist der Führungsabschnitt somit in dem Betriebszustand nur so weit bewegbar, bis er an dem Anschlag, der von der Begrenzungswand der Führungsaufnahme ausgebildet ist, anliegt. Solche Gleitlageranordnungen haben sich für industrielle Herstellprozesse als besonders vorteilhaft herausgestellt, da mit solchen Gleitlagern mechanische Elemente, die an dem Schlitten befestigt werden können, auf sehr einfache Weise gezielt entlang der Schiene bewegt werden können. Üblicherweise weisen solche Gleitlageranordnungen zur Reduzierung einer zwischen Schiene und Schlitten wirkenden Reibung Gleitelemente auf, die an dem Schlitten fixiert sind und eine Innenwand der Führungsaufnahme ausbilden, wobei zusätzlich oder alternativ eine Gleitschmierung zwischen Schiene und Schlitten vorgesehen werden kann, um die Reibung zwischen Schiene und Schlitten möglichst gering zu halten. Solche gattungsgemäßen Gleitlageranordnungen eignen sich jedoch nur unzureichend für die Verwendung in Lebensmittelherstellprozessen. Bei solchen Lebensmittelherstellprozessen ist zwingend erforderlich, dass eine unerwünschte Verunreinigung der Lebensmittel ausgeschlossen ist. Eine solche unerwünschte Verunreinigung kann beispielsweise durch Schmiermittel entstehen, die zwischen Schiene und Schlitten vorgesehen werden. Selbst bei einer Verwendung von Gleitelementen, die beispielsweise aus einem Gleitwerkstoff hergestellt sein können, wodurch die Verwendung von Schmiermitteln vermieden werden kann, besteht jedoch die Gefahr von Verunreinigungen. Denn solche Gleitelemente sind üblicherweise mit möglichst enger Passung in den Schlitten eingesetzt und liegen mit möglichst enger Passung an der Schiene an, wobei das Spiel zwar auf ein möglichst kleines Minimum reduziert werden soll, jedoch nicht gänzlich zu vermeiden ist. Ein solches Spiel zwischen Gleitelement und Schiene oder ein möglicher Spalt zwischen Gleitelement und Schlitten kann als Auffangstelle für Verunreinigungen wirken, die nur schwer zu reinigen ist und daher potenziell für eine Verunreinigung von Lebensmitteln während des Herstellprozesses sorgen kann. Den hohen Hygieneanforderungen in Lebensmittelherstellprozessen kann daher mit gattungsgemäßen Gleitlageranordnungen allenfalls mit einem sehr hohen und kostspieligen Reinigungsaufwand Genüge getan werden. Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung mit einem Schlitten und einer Schiene und/oder eine Verwendung eines solchen Anordnung bereitzustellen, mit der zumindest ein Nachteil einer herkömmlichen Anordnung bzw. Verwendung zumindest teilweise behoben werden kann. Als eine Lösung der der Erfindung zugrundeliegenden Aufgabe schlägt die Erfindung eine Anordnung mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 vor. Die erfindungsgemäße Anordnung umfasst einen Schlitten und eine in einer Längsrichtung langgestreckte Schiene. Die Erfindung ist besonders bevorzug auf solche Anordnungen gerichtet, bei denen auf den Schlitten in einer senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Lastrichtung eine Last von mindestens 1000 N, insbesondere mindestens 1.500 N, insbesondere mindestens 2.000 N aufbringbar ist und während des Aufbringens der Last der Schlitten entlang der Längsrichtung relativ zur Schiene an dieser gleitend bewegbar ist. Die Schiene weist einen Führungsabschnitt auf, und der Schlitten weist eine zum Führungsabschnitt korrespondierende, als Durchführung ausgebildete Führungsaufnahme auf. Die Führungsaufnahme weist einen lichten Querschnitt auf, der durch eine um eine parallel zur Längsrichtung verlaufende Achse der Führungsaufnahme umlaufende Begrenzungswand begrenzt ist. Die Begrenzungswand begrenzt den lichten Querschnitt in einer Ausführungsform ununterbrochen, in einer anderen Ausführungsform lediglich abschnittsweise. Jedenfalls bevorzugt begrenzt die Begrenzungswand den lichten Querschnitt dergestalt, dass bei einer Anordnung des Führungsabschnitts in der Führungsaufnahme durch die Begrenzungswand die Position des Führungsabschnitts relativ zur Führungsaufnahme in jeder auf der Längsrichtung senkrecht stehenden Richtung festgelegt ist. Der Führungsabschnitt und die Führungsaufnahme sind dergestalt zueinander korrespondierend ausgebildet, dass der Führungsabschnitt in der Führungsaufnahme, d. h. in dem lichten Querschnitt der Führungsaufnahme, anordenbar ist und dabei seine Position senkrecht zur Längsrichtung relativ zur Führungsaufnahme bzw. relativ zum Schlitten festgelegt ist, während der Schlitten entlang der Schiene und somit entlang des Führungsabschnitts in Längsrichtung bewegt werden kann. In einem Betriebszustand der Anordnung ist der Schlitten relativ zur Schiene in Längsrichtung verschiebbar an der Schiene gelagert. Ferner ist in dem Betriebszustand der Führungsabschnitt der Schiene in der Führungsaufnahme des Schlittens aufgenommen, wobei die Begrenzungswand einen Anschlag für eine Bewegung des Führungsabschnitts relativ zur Führungsaufnahme in jeder senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Richtung ausbildet. Dabei ist durch den Anschlag eine solche Bewegungsbegrenzung für jede in dem Betriebszustand mögliche Drehposition des Führungsabschnitts relativ zur Führungsaufnahme, bezogen auf eine Drehung um die Achse der Führungsaufnahme, gewährleistet. Die erfindungsgemäße Anordnung kann in verschiedenen Ausführungsformen Merkmale aufweisen, die vorliegend im Zusammenhang mit gattungsgemäßen Anordnungen erläutert sind. Erfindungsgemäß weist die Begrenzungswand mehrere Anschlagsabschnitte auf, die um die Achse der Führungsaufnahme verteilt angeordnet sind und den Anschlag ausbilden, wobei in der Begrenzungswand zwischen jeweils zwei benachbarten Anschlagsabschnitten jeweils eine Spülaussparung vorgesehen ist. Die Anschlagsabschnitte sind um die Achse der Führungsaufnahme verteilt angeordnet, d. h. dass in einer bestimmten Drehrichtung um die Achse die Anschlagsabschnitte nebeneinander angeordnet sind. Dabei sind jedoch stets zwei in der Drehrichtung benachbarte Anschlagsabschnitte durch eine Spülaussparung voneinander beabstandet. Die Anschlagsabschnitte bilden gemeinsam den Anschlag aus. Bei einer Bewegung des Führungsabschnitts ausgehend vom Betriebszustand in jede beliebige Richtung senkrecht zur Längsrichtung relativ zum Schlitten kann somit der Führungsabschnitt nur so lange in diese Richtung bewegt werden, bis er an einem der Anschlagsabschnitte anliegt, und dies gilt für jede im Betriebszustand mögliche Drehposition des Führungsabschnitts relativ zur Führungsaufnahme. Die Anschlagsabschnitte bilden somit gemeinsam den Anschlag aus, der die Begrenzungswand ausbildet und durch den die Relativposition des Führungsabschnitts relativ zur Führungsaufnahme und somit relativ zum Schlitten in jedweder Richtung relativ zur Längsrichtung festgelegt ist. Indem zwei Anschlagsabschnitte jeweils in der Drehrichtung durch eine Spülaussparung voneinander beabstandet sind, kann zwischen den Anschlagsabschnitten in der Spülaussparung eine Reinigung der Anordnung im Betriebszustand erfolgen. Besonders bevorzugt erstrecken sich die Spülaussparungen über die gesamte Längserstreckungslänge der Führungsaufnahme hinweg. Allgemein bevorzugt sind die Spülaussparungen dazu ausgebildet, dass im Betriebszustand die Spülaussparungen mit Reinigungsflüssigkeit gereinigt werden können, die über die gesamte Länge der Führungsaufnahme in Längsrichtung hinweg durch die Spülaussparungen strömen kann. Die Spülaussparungen weisen somit einen hinreichenden Querschnitt auf, dass Reinigungsflüssigkeit, beispielsweise Wasser oder wasserbasierte Reinigungsflüssigkeiten, die Wasser und im Wasser gelöste Chemikalien umfassen, im Betriebszustand der Anordnung, d. h. während sich der Führungsabschnitt in der Führungsaufnahme befindet, so in die Spülaussparungen gebracht werden kann, dass die Spülaussparungen über ihre gesamte Länge, die sie in Längsrichtung aufweisen, hinweg gespült werden können. Somit kann bevorzugt eine Reinigungsflüssigkeit im Betriebszustand der Anordnung mit einem Reinigungsstrahl so an die Anordnung gestrahlt werden, dass die Spülaussparungen über ihre gesamte Länge hinweg gespült werden, wobei beispielsweise ein solcher Reinigungsstrahl zum Spülen der Spülaussparungen über ihre gesamte Länge hinweg einen Druck von 20 bis 120 bar, beispielsweise von 25 bar, aufweist. Ergänzend oder alternativ weist ferner erfindungsgemäß der Führungsabschnitt eine Außenseite auf, die korrespondierend zu dem von der Begrenzungswand der Führungsaufnahme ausgebildeten Anschlag ausgebildet ist, wobei die Außenseite um die Achse der Führungsaufnahme verteilt angeordnete Anschlagsbereiche aufweist, durch deren Anliegen an dem Anschlag die genannte Bewegung des Führungsabschnitts relativ zur Führungsaufnahme für jede Drehposition des Führungsabschnitts um die Achse der Führungsaufnahme (begrenzt ist, wobei zwischen jeweils zwei benachbarten Anschlagsbereichen jeweils eine im Betriebszustand spülbare Spülausnehmung vorgesehen ist. Die Spülausnehmungen und Anschlagsbereiche des Führungsabschnitts können allgemein Merkmale und Funktionen aufweisen, wie sie analog zu den Spülaussparungen und Anschlagsabschnitten der Führungsaufnahme erläutert sind. So können beispielsweise die Spülausnehmungen entsprechend relativ zu den Anschlagsbereichen angeordnet sein und über ihre gesamte Länge, d.h. Längserstreckungslänge, hinweg mit Reinigungsflüssigkeit spülbar sein. Das Zusammenwirken von Spülausnehmungen und Anschlagsbereichen erfüllt dabei denselben Zweck, wie er mit Bezug auf Spülaussparungen und Anschlagsabschnitte beschrieben ist: Während nur durch das Anliegen der Anschlagsbereiche an dem von der Begrenzungswand ausgebildeten Anschlag die Bewegung des Führungsabschnitts relativ zur Führungsaufnahme in jeder Richtung senkrecht zur Längsrichtung beschränkt ist, sind die Spülausnehmungen stets senkrecht zur Längsrichtung von der Begrenzungswand beabstandet, so dass ein hinreichendes Spülen der Anordnung im Betriebszustand einfach ermöglicht ist. Der erfindungsgemäße Zweck kann somit einerseits durch das Vorsehen von Spülaussparungen und Anschlagsabschnitten in der Führungsaufnahme und andererseits durch das Vorsehen von Spülausnehmungen und Anschlagsbereichen in dem Führungsabschnitt erfüllt sein. Während nachfolgend vermehrt die Erfindung zur Vermeidung von Wiederholungen mit Bezug auf das Vorsehen von Spülaussparungen und Anschlagsabschnitten erläutert ist, sind die Erläuterungen entsprechend auf das Vorsehen von Spülausnehmungen und Anschlagsbereiche anwendbar. Der vorliegenden Erfindung liegt somit die besondere Erkenntnis zugrunde, dass eine Gleitlageranordnung umfassend Schiene und Schlitten realisiert werden kann, bei der der Schlitten hinreichend relativ zur Schiene geführt ist und dennoch eine einfache Reinigungsmöglichkeit der Anordnung gewährleistet ist, indem die Begrenzungswand der Führungsaufnahme des Schlittens so ausgestaltet wird, dass sie zum einen Anschlagsabschnitte aufweist, die die Position des Führungsabschnitts der Schiene relativ zum Schlitten festlegen und zum anderen neben den Anschlagsabschnitten Spülaussparungen aufweist, dank derer eine hinreichende, einfache Reinigung der Anordnung ermöglicht ist. Die mit Bezug auf die Drehrichtung seitliche Begrenzung der Spülaussparungen ist dabei durch die Begrenzungswand selbst bereitgestellt, die einerseits die Spülaussparungen und andererseits die Anschlagsabschnitte aufweist. Die Erfinder haben somit erkannt, dass bevorzugt die Führungsaufnahme mit einer solchen Begrenzungswand ausgebildet ist, dass eine Führung und einfache Reinigung der Anordnung im Bereich zwischen Führungsabschnitt und Schlitten ermöglicht ist. In einer Ausführungsform ist die Führungsaufnahme von einem Schlittenteil des Schlittens ausgebildet, der aus Gleitwerkstoff, insbesondere aus einem Tribopolymer, ausgebildet ist. Als Gleitwerkstoff kommt allgemein bevorzugt ein Gleitkunststoff zur Anwendung. Hierunter ist vorliegend ein polymerer Werkstoff zu verstehen, der einen geringen Reibungskoeffizienten gegenüber Edelstahl als Gleitpartner hat. Bevorzugt hat der Gleitkunststoff einen Reibwert von < 0,3, insbesondere < 0,25, insbesondere < 0,2 gegenüber Edelstahl, ohne dass eine Schmierung vorgesehen ist. Als Gleitkunststoff kommen beispielsweise thermoplastische Polymere in Frage, wie etwa Polyethen, Polypropylen, Polyacetal, Polycarbonat, Polyamid, Polyvinylchlorid, Polytetrafluorethen sowie die duroplastischen Phenolharze. Zur weiteren Verminderung der Reibung können diese Kunststoffe mit Schmiermitteln gefüllt sein, insbesondere feinteilige Feststoffschmiermittel wie Molybdändisulfid oder Graphit, enthalten. Solche Schmiermittel enthaltenden Polymere werden auch als Tribopolymere bezeichnet. Indem die Führungsaufnahme von einem Schlittenteil des Schlittens ausgebildet ist, der aus einem Gleitwerkstoff hergestellt ist, kann ohne die Verwendung von Schmiermitteln eine hinreichend geringe Reibung zwischen Schiene und schlitten bei einer Relativbewegung des Schlittens relativ zur Schiene in Längsrichtung gewährleistet sein. Dies ist zur Vermeidung von Verunreinigungen von Lebensmitteln bei der Verwendung einer erfindungsgemäßen Anordnung in Lebensmittelherstellprozessen besonders vorteilhaft. Besonders bevorzugt ist der Schlittenteil als starrer Körperabschnitt des Schlittens ausgebildet, der durch seine Steifigkeit eine Position des Schlittens relativ zur Schiene in dem Betriebszustand festlegt. Die Erfinder haben erkannt, dass somit ein ganzer Schlittenteil, d. h. ein ganzer Körperabschnitt, des Schlittens mit einer solchen Steifigkeit aus Gleitwerkstoff hergestellt sein kann, dass es keiner Kombination eines wie sonst üblicherweise verwendeten Druckgussschlittens mit einem Gleitelement aus Gleitwerkstoff bedarf, um mit, wie oben erläutert, potentielle Verunreinigungsrisiken einhergehen, um eine positionsfeste Fixierung, bezogen auf jede Richtung senkrecht zur Längsrichtung, des Schlittens relativ zur Schiene zu erzeugen. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist der gesamte Schlitten aus Gleitwerkstoff hergestellt. In einer Ausführungsform ist der Schlittenteil als unten näher erläuterte Führungseinheit ausgebildet, die an einem Schlittenkörper des Schlittens befestigt ist und die alleine für die Führung des Schlittens relativ zur Schiene sorgt. Allgemein bevorzugt ist ein solcher Schlittenteil bzw. Schlitten, der aus Gleitwerkstoff hergestellt ist, mittels Spritzgießverfahrens oder durch Bearbeiten, insbesondere Fräsen, eines durch Extrusion zuvor aus Gleitwerkstoff hergestellten Halbzeugs hergestellt. In einer Ausführungsform sind jeweils zwei benachbarte Spülaussparungen bzw. Spülausnehmungen durch den in einer Drehrichtung um die Achse der Führungsaufnahme zwischen ihnen angeordneten Anschlagsabschnitt bzw. Anschlagsbereich voneinander beabstandet. Die Spülaussparungen bzw. Spülausnehmungen sind entsprechend in der Drehrichtung zueinander benachbart angeordnet. Bevorzugt verlaufen die beiden benachbarten Spülaussparungen bzw. Spülausnehmungen und der zwischen ihnen angeordnete Anschlagsabschnitt bzw. Anschlagsbereich jeweils parallel zueinander und parallel zur Längsrichtung. Besonders bevorzugt erstrecken sich die Spülaussparungen bzw. Spülausnehmungen in der Drehrichtung jeweils über einen Winkelbereich, der mindestens das 0,7- Fache, insbesondere mindestens das 0,9-Fache, insbesondere mindestens das 1,0-Fache, insbesondere mindestens das 1,2- Fache, insbesondere mindestens das 1,5-Fache, insbesondere mindestens das 2,0-Fache eines Winkelbereichs beträgt, über den hinweg sich der in Drehrichtung zwischen ihnen angeordnete Anschlagsabschnitt bzw. Anschlagsbereich erstreckt. Dabei ist zu berücksichtigen, dass die Erstreckung des Anschlagsabschnitts entlang der Drehrichtung, d. h. der Winkelbereich, über den hinweg er sich erstreckt, dadurch definiert ist, dass der Anschlagsabschnitt über diesen Winkelbereich hinweg bei einer Bewegung des Führungsabschnitts im Betriebszustand von der Achse der Führungsaufnahme weg einen Anschlag für den Führungsabschnitt bereitstellt. Entsprechend ist die Erstreckung des Anschlagsbereichs entlang der Drehrichtung, d. h. der Winkelbereich, über den hinweg er sich erstreckt, dadurch definiert, dass der Anschlagsbereich über diesen Winkelbereich hinweg bei einer Bewegung des Führungsabschnitts im Betriebszustand von der Achse der Führungsaufnahme weg in Anlage an den von der Begrenzungswand bereitgestellten Anschlag gelangen kann. Indem die Spülaussparungen bzw. Spülausnehmungen eine hinreichende Breite, bezogen auf die Drehrichtung, aufweisen, ist eine hinreichende Spülbarkeit bzw. hinreichende Reinigungsmöglichkeit der Anordnung im Betriebszustand bereitgestellt. Die Begrenzungswand weist somit zum einen den Anschlagsabschnitt auf, an den der Führungsabschnitt bei dem Versuch einer Bewegung des Führungsabschnitts in einer bestimmten, senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Richtung relativ zum Schlitten in Anlage gelangt, sowie die Spülaussparungen, die durch Bereiche der Begrenzungswand ausgebildet sind, an die der Führungsabschnitt ausgehend vom Betriebszustand nicht gelangen kann, da er zuvor an dem Anschlagsabschnitt in Anlage kommt. Somit ist durch die hinreichende Breite der Spülaussparungen sichergestellt, dass bei jedweder möglichen Position des Führungsabschnitts in der Führungsaufnahme stets dank der Spülaussparung ein hinreichender Zwischenraum zwischen Begrenzungswand und Führungsabschnitt vorhanden ist, durch den eine Reinigungsmöglichkeit gewährleistet ist. In einer Ausführungsform sind die Spülaussparungen jeweils als Spülnuten ausgebildet und weisen einen Nutboden auf, der von der Begrenzungswand gebildet ist und der die an die jeweilige Spülaussparung angrenzenden Anschlagsabschnitte miteinander verbindet. Somit sind die Spülaussparungen nicht als Öffnungen der Begrenzungswand ausgebildet, sondern als in der Begrenzungswand vorgesehene Spülnuten. Dabei ist zu berücksichtigen, dass jede Spülnut an ihren beiden Seiten, bezogen auf die oben erläuterte Drehrichtung, jeweils an einem Anschlagsabschnitt angrenzt, der von der Begrenzungswand ausgebildet ist. Besonders bevorzugt ist der Nutboden in einer senkrecht zur Achse der Führungsaufnahme durch den Nutboden verlaufenden Richtung an seiner von der Achse der Führungsaufnahme am weitesten beabstandeten Stelle um mindestens 2 mm, insbesondere mindestens 3 mm von genau der Stelle beabstandet, an der die Spülnut an einen an sie angrenzenden Anschlagsabschnitt angrenzt. Dabei ist, wie oben erläutert, zu berücksichtigen, dass der Übergang zwischen Spülnut und Anschlagsabschnitt, d. h. genau die Stelle, an der die Spülnut an den Anschlagsabschnitt angrenzt, dadurch zu bestimmen ist, dass genau an diesem Übergang bzw. genau dieser Stelle der Führungsabschnitt ausgehend vom Betriebszustand in Anlage gebracht werden kann, wenn er in einer bestimmten, auf der Längsrichtung senkrecht stehenden Richtung relativ zum Schlitten bewegt wird, während die Spülnut dadurch gekennzeichnet ist, dass der Führungsabschnitt nicht in Anlage an sie gelangen kann. Der erläuterte Abstand gibt somit die Tiefe der Spülnut in der genannten, senkrecht zur Achse der Führungsaufnahme verlaufenden Richtung an. Somit weist die Spülnut eine Tiefe in diese Richtung von mindestens 2 mm, insbesondere 3 mm auf. Die Erfinder haben erkannt, dass eine solche Tiefe für das Gewährleisten einer besonders einfachen Spülbarkeit besonders vorteilhaft ist. Entsprechend kann vorgesehen sein, dass die Spülausnehmungen jeweils als Spülnuten ausgebildet sind und einen Nutboden aufweisen, der von der Außenseite gebildet ist und der die an die jeweilige Spülausnehmung angrenzenden Anschlagsbereiche miteinander verbindet. Bevorzugt ist der Nutboden in einer senkrecht zur Achse des Führungsabschnitts, die im Betriebszustand bevorzugt mit der Achse der Führungsaufnahme zusammenfällt, durch den Nutboden verlaufenden Richtung an seiner der Achse der Führungsaufnahme am nächsten liegenden Stelle um mindestens 2 mm, insbesondere mindestens 3 mm von genau der Stelle beabstandet ist, an der die Spülnut an einen an sie angrenzenden Anschlagsbereich angrenzt. Der Abstand gibt entsprechend die Tiefe der Spülnut an. In einer Ausführungsform weisen die Spülaussparungen bzw. Spülnuten über die Längserstreckungslänge der Führungsaufnahme hinweg jeweils einen Spülaussparungsquerschnitt von mindestens 2 mm², insbesondere mindestens 3 mm², insbesondere mindestens 5 mm² auf. Hierdurch kann ein Durchströmen von Reinigungsflüssigkeit durch die Spülaussparungen bzw. ein Durchspülen der Spülaussparungen mittels Reinigungsflüssigkeit besonders vorteilhaft ermöglicht sein. In einer Ausführungsform bilden die Spülaussparungen gemeinsam über die Längserstreckungslänge der Führungsaufnahme hinweg einen gemeinsamen Spülquerschnitt aus, der mindestens 10 %, insbesondere mindestens 20 %, insbesondere mindestens 30 % eines zwischen den Abschlagabschnitten eingeschlossenen Querschnitts beträgt. Der gemeinsame Spülquerschnitt der Spülaussparungen beträgt somit einen relevanten Anteil des gesamten lichten Querschnitts der Führungsaufnahme, in dem in dem Betriebszustand der Führungsabschnitt aufgenommen ist. Der zwischen den Anschlagsabschnitten eingeschlossene Querschnitt ist gemäß der vorliegenden Definition durch eine um die Achse der Führungsaufnahme umlaufende, gedachte Linie begrenzt, die durch die zur Achse weisende Seite der Anschlagsabschnitte, d. h. über die Erstreckung der Anschlagsabschnitte hinweg durch die Anschlagsabschnitte selbst, und, zwischen den Anschlagsabschnitten, durch benachbarte Anschlagsabschnitte geradlinig verbindende Verbindungslinien gebildet. Die umlaufende Linie verläuft in einer Ebene senkrecht zur Längsrichtung. Die Verbindungslinien verlaufen jeweils zu den am nächsten liegenden Enden der Seiten der benachbarten Anschlagsabschnitten, mit denen sie zur Achse der Führungsaufnahme hinweisen. Entsprechend kann vorgesehen sein, dass die Spülausnehmungen über die Längserstreckungslänge des Führungsabschnitts hinweg jeweils einen Spülausnehmungsquerschnitt von mindestens 2 mm², insbesondere mindestens 3 mm², insbesondere mindestens 5 mm² aufweisen und/oder die Spülausnehmungen gemeinsam über die Längserstreckungslänge des Führungsabschnitts hinweg einen gemeinsamen Spülquerschnitt ausbilden, der mindestens 10 %, insbesondere mindestens 20 %, insbesondere mindestens 30 % des Querschnitts des Führungsabschnitts beträgt. In einer Ausführungsform weisen die Spülaussparungen eine sich entlang einer senkrecht zur Achse der Führungsaufnahme von dieser Achse weg erstreckenden Erstreckungsrichtung vergrößernde Breite auf. Die Breite der Spülaussparungen bezeichnet derer Erstreckung in der erläuterten Drehrichtung, d. h. ihre Erstreckung senkrecht zur Längsrichtung und senkrecht zur genannten Erstreckungsrichtung. Indem sich die Breite der Spülaussparungen in der erläuterten Erstreckungsrichtung von der Achse weg vergrößert, kann sowohl eine besonders gute Führung des Führungsabschnitts in der Führungsaufnahme gewährleistet sein, da die Anschlagsabschnitte eine hinreichende Breite aufweisen können, als auch eine gute Spülbarkeit gewährleistet sein, da die Spülaussparungen einen hinreichenden Querschnitt aufweisen können. Bevorzugt weisen die Spülaussparungen in der genannten Erstreckungsrichtung, die senkrecht auf der Längsrichtung und insbesondere senkrecht auf der erläuterten Drehrichtung steht, eine Breite auf, die sich ausgehend von ihrem in dieser Erstreckungsrichtung zur Achse gewandten Ende mit zunehmendem Abstand von der Achse zumindest zunächst kontinuierlich vergrößert und insbesondere anschließend wieder verkleinert. Besonders bevorzugt ist dabei die Breite einer jeden Spülaussparung durch von der Begrenzungswand ausgebildete Seitenwände der Spülaussparung festgelegt, die sich in der Drehrichtung gegenüberliegen, wobei diese Seitenwände kantenfrei ausgestaltet sind, insbesondere über ihre gesamte Erstreckung hinweg einen Krümmungsradius, bezogen auf eine Krümmung um eine Krümmungsachse, die parallel zur Längsrichtung verläuft, von mindestens 3 mm aufweisen, wobei insbesondere die Seitenwände parallel zur Längsrichtung verlaufen. Entsprechend kann vorgesehen sein, dass die Spülausnehmungen eine sich entlang einer senkrecht zur Achse der Führungsaufnahme zu dieser Achse hin erstreckenden Erstreckungsrichtung vergrößernde Breite aufweisen. Allgemein bevorzugt sind die Spülaussparungen bzw. Spülausnehmungen um die Achse der Führungsaufnahme gleichmäßig verteilt. Allgemein bevorzugt sind mindestens drei, insbesondere mindestens vier, insbesondere genau vier Spülaussparungen bzw. Spülausnehmungen vorgesehen. Allgemein bevorzugt sind die Spülaussparungen kleeblattartig um die Achse der Führungsaufnahme verteilt angeordnet. Allgemein bevorzugt weist die Begrenzungswand einen bezogen auf zumindest eine Krümmungsachse, die parallel zur Achse der Führungsaufnahme verläuft, gekrümmten Verlauf auf, wobei sie an jeder Stelle einen Krümmungsradius von mindestens 3 mm aufweist. Die Begrenzungswand weist bevorzugt einen solchen Verlauf um die Achse der Führungsaufnahme auf, dass sie in unterschiedlichen Abschnitten eine Krümmung um eine jeweils andere Krümmungsachse aufweist, die parallel zur Achse der Führungsaufnahme und somit parallel zur Längsrichtung verläuft, wobei sichergestellt ist, dass sie keinerlei Krümmung aufweist, die einen Krümmungsradius von weniger als 3 mm aufweist. Durch das Vermeiden eines niedrigen Krümmungsradius der Krümmung der Begrenzungswand ist eine besonders gute Reinigungsmöglichkeit der Begrenzungswand gewährleistet. Allgemein bevorzugt verläuft die Begrenzungswand über mindestens 80 %, insbesondere mindestens 90 % ihrer gesamten Erstreckung hinweg parallel zur Längsrichtung, insbesondere über ihre gesamte flächige Erstreckung hinweg parallel zur Längsrichtung. Entsprechend ist bevorzugt vorgesehen, dass die Außenseite des Führungsabschnitts einen bezogen auf zumindest eine Krümmungsachse, die parallel zur Achse der Führungsaufnahme verläuft, gekrümmten Verlauf aufweist, wobei sie an jeder Stelle einen Krümmungsradius von mindestens 3 mm aufweist. Die Außenseite weist bevorzugt einen solchen Verlauf um die Achse der Führungsaufnahme auf, dass sie in unterschiedlichen Abschnitten eine Krümmung um eine jeweils andere Krümmungsachse aufweist, die parallel zur Achse des Führungsabschnitt, um die er gegebenenfalls drehbar ist, und somit parallel zur Längsrichtung verläuft, wobei sichergestellt ist, dass sie keinerlei Krümmung aufweist, die einen Krümmungsradius von weniger als 3 mm aufweist. Allgemein bevorzugt verläuft die Außenseite über mindestens 80 %, insbesondere mindestens 90 % ihrer gesamten Erstreckung hinweg parallel zur Längsrichtung, insbesondere über ihre gesamte flächige Erstreckung hinweg parallel zur Längsrichtung. In einer Ausführungsform weist die Schiene zumindest einen weiteren Führungsabschnitt auf und weist der Schlitten zumindest eine als weitere Durchführung ausgebildete weitere Führungsaufnahme auf. Der weitere Führungsabschnitt und die weitere Führungsaufnahme können in vorteilhaften Ausführungsformen Merkmale aufweisen, die vorliegend mit Bezug auf den Führungsabschnitt bzw. die Führungsaufnahme bzw. deren Zusammenwirken erläutert sind. Beispielsweise kann somit die weitere Führungsaufnahme einen lichten Querschnitt aufweisen, der durch eine um eine parallel zur Längsrichtung verlaufende Achse der weiteren Führungsaufnahme umlaufende Begrenzungswand begrenzt ist, die somit der weiteren Führungsaufnahme zugeordnet ist, wobei in dem Betriebszustand der Anordnung der weitere Führungsabschnitt der Schiene in der weiteren Führungsaufnahme des Schlittens aufgenommen ist und die Begrenzungswand der weiteren Führungsaufnahme einen Anschlag für die Bewegung des Führungsabschnitts relativ zur weiteren Führungsaufnahme in jeder senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Richtung ausbildet. Bevorzugt weist die Begrenzungswand der weiteren Führungsaufnahme mehrere Anschlagsabschnitte auf, die um die Achse der Führungsaufnahme verteilt angeordnet sind und den Anschlag der weiteren Führungsaufnahme ausbilden, wobei in der Begrenzungswand der weiteren Führungsaufnahme zwischen jeweils zwei benachbarten Anschlagsabschnitten jeweils eine Spülaussparung vorgesehen ist, und/oder weist der weitere Führungsabschnitt eine Außenseite aufweist, die korrespondierend zu dem von der Begrenzungswand der weiteren Führungsaufnahme ausgebildeten Anschlag ausgebildet ist, wobei die Außenseite um die Achse der weiteren Führungsaufnahme verteilt angeordnete Anschlagsbereiche aufweist, durch deren Anliegen an dem Anschlag die genannte Bewegung des weiteren Führungsabschnitts relativ zur weiteren Führungsaufnahme für jede Drehposition des weiteren Führungsabschnitts um die Achse der weiteren Führungsaufnahme begrenzt ist, wobei zwischen jeweils zwei benachbarten Anschlagsbereichen jeweils eine spülbare Spülausnehmung vorgesehen ist. Das Vorsehen von zwei Führungsabschnitten und zwei Führungsaufnahmen, wobei jeder der Führungsabschnitte genau einer der Führungsaufnahmen zugeordnet ist und in dem Betriebszustand jeder der Führungsabschnitte in der ihm jeweils zugeordneten Führungsaufnahme angeordnet ist, kann eine besonders zuverlässige Führung des Schlittens an der Schiene gewährleistet sein. Darüber hinaus können die verschiedenen Führungsabschnitte bzw. Führungsaufnahmen jeweils eine andere Funktion erfüllen. Beispielsweise kann über eine der Paarungen von Führungsabschnitt und Führungsaufnahme lediglich eine besonders starre Führung des Schlittens relativ zur Schiene gewährleistet sein, wobei durch das Zusammenwirken der anderen Führungsaufnahme mit dem anderen Führungsabschnitt ein Antrieb des Schlittens relativ zur Schiene zum Bewegen des Schlittens in Längsrichtung entlang der Schiene ermöglicht sein kann. In weiteren besonders vorteilhaften Ausführungsformen weist die Schiene zumindest zwei weitere Führungsabschnitte und der Schlitten zumindest zwei weitere Führungsaufnahmen auf, wobei die beiden weiteren Führungsabschnitte und die beiden weiteren Führungsaufnahmen wie zu dem Führungsabschnitt bzw. zu der Führungsaufnahme bzw. zu deren Zusammenwirken erläutert, vorteilhaft ausgebildet sein können. Durch das Vorsehen solcher mehrerer weiterer Führungsabschnitte bzw. Führungsaufnahmen, die wie erläutert zueinander korrespondierend ausgestaltet sein können und im Betriebszustand wie erläutert gleichzeitig zusammenwirken können, kann eine noch bessere Führung und noch bessere Handhabbarkeit des Schlittens an der Schiene ermöglicht sein. In einer Ausführungsform sind die Führungsaufnahme und die weitere Führungsaufnahme durch einen einteilig ausgebildeten Schlittenkörper oder durch ein einteiliges, an einem Schlittenkörper des Schlittens befestigtes Führungsbauteil ausgebildet, wobei das Führungsbauteil beispielsweise die unten näher erläuterte Führungseinheit bzw. der oben näher erläuterte Schlittenteil sein kann. Entsprechend können bei einem Vorsehen von mehreren weiteren Führungsaufnahmen die mehreren weiteren Führungsaufnahmen und die Führungsaufnahme durch einen einteilig ausgebildeten Schlittenkörper oder durch ein einteiliges, am Schlittenkörper befestigtes Führungsbauteil ausgebildet sein. Indem die Führungsaufnahmen sämtlich durch ein einziges Bauteil ausgebildet sind, kann eine besonders einfache Fertigung der Anordnung und darüber hinaus eine besonders vorteilhafte Führung des Schlittens relativ zur Schiene gewährleistet sein. In einer Ausführungsform sind der Führungsabschnitt und der weitere Führungsabschnitt von einem jeweils anderen, separat hergestellten Bauteil der Anordnung ausgebildet. Besonders bevorzugt sind die beiden Bauteile, die jeweils einen der Führungsabschnitte ausbilden, durch ein Verbindungsbauteil miteinander verbunden, insbesondere starr miteinander verbunden. Besonders bevorzugt sind die Führungsabschnitte, insbesondere die Schiene insgesamt, aus Edelstahl hergestellt. Durch das Herstellen der Führungsabschnitte als jeweils separates Bauteil kann die Schiene besonders kostengünstig, einfach und gut zu reinigen herstellbar sein. Besonders bevorzugt weist das Verbindungsbauteil eine Unterseite auf, mit der die Schiene bestimmungsgemäß an einem Bauelement zu befestigen ist, wobei das Verbindungsbauteil an sämtlichen außerhalb der Unterseite vorgesehenen Außenflächen ausschließlich solche Oberflächen aufweist, die zu einer vorgegebenen Ebene abgeschrägt sind. Durch die abgeschrägte Ausgestaltung kann die Anordnung besonders vorteilhaft reinigbar sein. Besonders bevorzugt sind auch sämtliche Oberflächen der Führungsabschnitte und/oder sämtliche Oberflächen des Schlittens zu dieser vorgegebenen Ebene abgeschrägt. Allgemein bevorzugt ist die gesamte Anordnung an ihrer gesamten Außenseite kantenfrei ausgebildet. Besonders bevorzugt ist die Unterseite dazu ausgebildet, auf einer Fläche eines Bauelements mit ihrer Unterseite montiert zu werden, die in der vorgegebenen Ebene liegt. Bei einer bestimmungsgemäßen Verwendung der Anordnung kann somit vorgesehen sein, dass die Schiene mit der Unterseite des Verbindungsbauteils auf einer in einer vorgegebenen Ebene verlaufenden Fläche eines Bauelements befestigt wird, wobei bevorzugt diese Ebene zumindest mit einer Komponente, insbesondere vollständig, senkrecht zur auf der Erde wirkenden Gravitationskraft verläuft. Durch das Vorsehen der zu dieser vorgegebenen Ebene abgeschrägten Oberflächen an sämtlichen Seiten des Verbindungsbauteils, die das Verbindungsbauteil außerhalb der Unterseite aufweist, d. h. an sämtlichen Seiten außer der Unterseite, kann ein besonders gutes Reinigen der Anordnung ermöglicht sein, da Reinigungsflüssigkeit besonders gut von den entsprechenden Seiten bzw. Außenflächen ablaufen kann. In einer Ausführungsform bilden die Anschlagsabschnitte, die von der Begrenzungswand der Führungsaufnahme ausgebildet sind, gemeinsam ein Innengewinde aus, wobei der Führungsabschnitt als Spindel mit einem zu dem Innengewinde korrespondierenden Außengewinde ausgebildet ist. Entsprechend kann vorgesehen sein, dass dass der Anschlag ein Innengewinde aufweist und der Führungsabschnitt als Spindel mit einem zu dem Innengewinde korrespondierenden Außengewinde ausgebildet ist, das durch die Anschlagsbereiche gebildet ist. Somit kann besonders vorteilhaft vorgesehen sein, dass durch eine Rotation des als Spinde ausgebildeten Führungsabschnitts um die Längsrichtung relativ zum Schlitten eine Bewegung des Schlittens relativ zur Schiene bzw. Spindel erfolgt. Die Erfinder haben festgestellt, dass durch eine solche Ausgestaltung die Führungsaufnahme nach Art einer spülbaren Mutter ausgebildet sein kann, die einerseits mit ihren Anschlagsabschnitten ein Innengewinde für die Spindel ausbildet und andererseits mit ihren Spülnuten eine einfache Reinigung der Anordnung ermöglicht, bei der durch Drehen der Spindel um die Längsrichtung eine Bewegung des Schlittens relativ zur Schiene in Längsrichtung erzeugt werden kann. Somit ist die beschriebene Ausführungsform für die Realisierung von Gleitlageranordnungen, bei denen ein Schlitten auf einfache Weise relativ zu einer Schiene mit einem Antrieb bewegt werden soll besonders vorteilhaft verwendbar. Das Außengewinde weist selbstverständlich einen Gewindedurchmesser auf, der durch die Außenseite des Gewindes gebildet ist. Bevorzugt weist der Gewindedurchmesser einen Wert zwischen 10 mm und 30 mm, insbesondere zwischen 10 mm und 20 mm auf. Als besonders vorteilhaft hat sich herausgestellt, Führungsabschnitt und Führungsaufnahme dergestalt zueinander korrespondierend auszugestalten, nämlich durch das erläuterte Vorsehen von Spülaussparungen bzw. Spülausnehmungen, dass in dem Betriebszustand zwischen dem Führungsabschnitt und der Führungsaufnahme in jeder möglichen Drehposition des Führungsabschnitts relativ zur Führungsaufnahme ein lichter Querschnitt zwischen Führungsabschnitt und Führungsaufnahme gebildet ist, der mindestens 20 %, insbesondere mindestens 30 %, insbesondere mindestens 50 %, insbesondere mindestens 70 %, insbesondere mindestens 100 %, insbesondere mindestens 120 %, insbesondere mindestens 150 % einer Kreisfläche aufweist, deren Durchmesser dem Gewindedurchmesser entspricht. Allgemein bevorzugt weisen die Spülaussparungen bzw. Spülausnehmungen jeweils eine maximale Breite senkrecht zur Längsrichtung auf, die mindestens das 0,3-Fache, insbesondere mindestens das 0,5-Fache, insbesondere mindestens das 0,7-Fache des Gewindedurchmessers beträgt. In einer Ausführungsform ist der weitere Führungsabschnitt als glatte Welle ausgebildet. Mit dem Begriff „glatte Welle" ist vorliegend eine Welle bezeichnet, deren Außenseite keine Stufen aufweist, die einen an ihr anliegend in Längsrichtung entlanggleitenden Körper in seinem an ihr Entlanggleiten behindert. Besonders bevorzugt ist in einer Ausführungsform die glatte Welle dadurch definiert, dass sie über ihre gesamte Längserstreckung hinweg einen konstanten senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Querschnitt aufweist. Indem der weitere Führungsabschnitt als glatte Welle ausgebildet ist, kann der weitere Führungsabschnitt zur zuverlässigen Führung des Schlittens an der Schiene beitragen, ohne eine Relativbewegung des Schlittens relativ zur Schiene entlang der Längsrichtung zu behindern. Bei dem Vorsehen eines Führungsabschnitts und eines weiteren Führungsabschnitts, die jeweils als glatte Welle ausgebildet sind, kann der Schlitten besonders zuverlässig an der Schiene geführt sein und auf besonders einfache Weise in Längsrichtung relativ zur Schiene bewegt werden. In einer Ausführungsform, in der der Führungsabschnitt, wie erläutert, als Spindel ausgebildet ist und die Führungsaufnahme ein Innengewinde ausbildet, wohingegen der weitere Führungsabschnitt als glatte Welle ausgebildet ist, kann ein Antrieb des Schlittens zum Erzeugen einer Bewegung des Schlittens relativ zur Schiene in Längsrichtung besonders einfach ermöglicht sein, während durch den weiteren Führungsabschnitt sichergestellt sein kann, dass bei einer Drehung der Spindel um eine Achse, die parallel zur Längsrichtung verläuft, eine Drehung des Schlittens zuverlässig verhindert ist. In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist der Führungsabschnitt wie erläutert als Spindel ausgebildet und weist die Schiene einen ersten und einen zweiten weiteren Führungsabschnitt auf, die jeweils als glatte Welle ausgebildet sind, wobei bevorzugt die beiden weiteren Führungsabschnitte um weniger als 50 cm, insbesondere um weniger als 30 cm, insbesondere um weniger als 20 cm voneinander beabstandet sind. Besonders bevorzugt ist der Führungsabschnitt, der als Spindel ausgebildet ist, zwischen erstem und zweitem weiteren Führungsabschnitt angeordnet. Entsprechend ist besonders bevorzugt die Führungsaufnahme zwischen erster und zweiter weiterer Führungsaufnahme angeordnet. Allgemein bevorzugt ist die jeweilige Führungsaufnahme, die einem als glatte Welle ausgebildeten Führungsabschnitt zugeordnet ist, als glatte Führungsaufnahme ausgebildet, sodass die Führungsaufnahme mit dem als glatte Welle ausgebildeten Führungsabschnitt korrespondiert und somit eine möglichst reibungsfreie, rein translatorische, in Längsrichtung erfolgende Bewegung der entsprechenden Führungsaufnahme zu dem entsprechenden Führungsabschnitt gewährleistet ist. Bevorzugt weist die glatte Führungsaufnahme einen über ihre Längserstreckung hinweg konstanten Querschnitt senkrecht zur Längsrichtung auf. In einer Ausführungsform weist die Anordnung einen ersten Fixierkörper und einen zweiten Fixierkörper auf, wobei erster und zweiter Fixierkörper in Längsrichtung voneinander beabstandet sind. Bevorzugt verlaufen der Führungsabschnitt, der als Spindel ausgebildet ist, und der weitere Führungsabschnitt, der als glatte Welle ausgebildet ist, insbesondere die gesamte Schiene, in Längsrichtung von dem ersten bis zu dem zweiten Fixierkörper, wobei der Schlitten zwischen erstem und zweitem Fixierkörper angeordnet ist und durch Drehen des als Spindel ausgebildeten Führungsabschnitts in Längsrichtung zwischen erstem und zweitem Fixierkörper verfahrbar ist. Dabei ist selbstverständlich auf den Betriebszustand abgestellt, in dem die jeweiligen Führungsabschnitte in der ihnen jeweils zugeordneten Führungsaufnahme angeordnet sind. Durch eine solche besonders vorteilhafte Anordnung kann der Schlitten zwischen den beiden Fixierkörpern zuverlässig verfahrbar sein. Eine solche Anordnung kann zur Verwendung in Lebensmittelherstellprozessen besonders vorteilhaft sein, beispielsweise kann eine solche Anordnung zur Realisierung eines Hubtischs oder zum Verfahren eines Apparats zwischen den beiden Fixierkörpern wendet werden, der an dem Schlitten befestigt ist. Besonders bevorzugt weist der Schlitten Montageöffnungen auf, an denen ein Apparat mittels Schrauben befestigbar ist. Beispielsweise können die Schrauben durch die Montageöffnung hindurch verlaufen und in den Apparat geschraubt sein bzw. am Apparat verschraubt sein. Der Apparat kann ein Apparat zur Verwendung in einem Lebensmittelherstellprozess sein, beispielsweise ein Roboter, ein Haltearm oder ähnliches. In einer Ausführungsform weist der Schlitten einen Schlittenkörper auf, der eine in Längsrichtung durchgehende Öffnung mit einem Öffnungsquerschnitt aufweist, wobei an dem Schlittenkörper eine Führungseinheit befestigt ist, die die Führungsaufnahme ausbildet, wobei der Querschnitt der Führungsaufnahme fluchtend zum Öffnungsquerschnitt angeordnet ist. Die Führungseinheit kann beispielsweise als oben erläutertes Führungsbauteil bzw. Schlittenteil ausgebildet sein. Indem die Führungsaufnahme durch eine solche Führungseinheit ausgebildet ist, die als von dem Schlittenkörper separates Bauteil hergestellt wird und anschließend an dem Schlittenkörper befestigt wird zur Realisierung des Schlittens, können Schlittenkörper und Führungseinheit besonders gezielt für ihre jeweiligen Zwecke hergestellt werden. Beispielsweise kann der Schlittenkörper aus einem Edelstahl und kann die Führungseinheit aus einem Gleitwerkstoff hergestellt sein. Allgemein bevorzugt ist der Schlittenkörper aus einem ersten Material hergestellt und ist die Führungseinheit aus einem zweiten Material hergestellt. Allgemein bevorzugt ist die Führungseinheit aus einem Gleitwerkstoff hergestellt. In einer Ausführungsform weist der Schlitten an zumindest einer Seite, die den Schlitten in einer senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Querrichtung begrenzt, eine Spülöffnung auf, von der aus sich in Querrichtung ein Spülkanal bis zur Führungsaufnahme erstreckt. Durch das Vorsehen der seitlichen Spülöffnung und der Verbindung der Führungsaufnahme mit dem Spülkanal kann eine noch weiter verbesserte Reinigung der gesamten Führungsaufnahme ermöglicht sein. Besonders bevorzugt ist die Spülöffnung und/oder der Spülkanal von beiden Längsenden des Schlittens beabstandet. Besonders bevorzugt mündet der Spülkanal in zumindest eine, insbesondere in zumindest zwei benachbarte, der Spülaussparungen. Indem der Spülkanal in zumindest eine, bevorzugt in mindestens zwei, der Spülaussparungen mündet, kann eine Reinigungsflüssigkeit durch den Spülkanal hindurch in die Spülaussparungen eingeführt werden. Hierdurch kann ein Durchspülen der Spülaussparungen besonders begünstigt sein. Allgemein für jedwede Ausführungsform besonders bevorzugt sind die Spülaussparungen bzw. Spülausnehmungen zu ihren beiden Längsenden hin jeweils geöffnet, sodass von ihren beiden Längsenden aus Reinigungsflüssigkeit in die Spülaussparung gelangen kann. Bei der besonders bevorzugten Ausführungsform, bei der eine seitliche Spülöffnung und ein Spülkanal vorgesehen ist, kann somit bevorzugt ein Einführen von Reinigungsflüssigkeit in die Spülaussparungen nicht nur von deren Längsenden aus sondern auch von der Seite aus ermöglicht sein. Besonders bevorzugt erstreckt sich die Spülöffnung über mindestens 20 %, insbesondere über mindestens 30 %, der Längserstreckungslänge des Schlittens. Dadurch kann ein besonders einfaches Reinigen ermöglicht sein. Allgemein bevorzugt mündet der Spülkanal an einer Mündungsstelle in die Führungsaufnahme, wobei er an der Mündungsstelle in einer senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Senkrechtrichtung eine lichte Höhe aufweist, die mindestens das 0,5 -fache, insbesondere mindestens das 0,7 -fache der lichten Höhe der Führungsaufnahme in dieser Senkrechtrichtung beträgt und/oder die mindestens das 0,2 - fache, insbesondere mindestens das 0,3 -fache, insbesondere mindestens das 0,5 -fache der gesamten Erstreckungslänge des Schlittens in der Senkrechtrichtung beträgt. Allgemein bevorzugt weist der Schlitten ferner eine weitere Führungsaufnahme und eine weitere Spülöffnung auf, wobei die weitere Spülöffnung und die Spülöffnung an zwei voneinander weg weisenden Seiten des Schlittens vorgesehen sind, die den Schlitten jeweils in der genannten Querrichtung begrenzen. Entsprechend kann der Schlitten einen weiteren Spülkanal aufweisen, der sich von der weiteren Spülöffnung bis zur weiteren Führungsaufnahme erstreckt, und können weitere Merkmale vorgesehen sein, wie sie vorliegend im Zusammenhang mit der Spülöffnung, dem Spülkanal und der Führungsaufnahme erläutert sind. Die Erfindung betrifft ferner die Verwendung einer erfindungsgemäßen Anordnung zur Herstellung von Lebensmitteln. Zumindest eine Zutat und/oder zumindest ein Apparat wird zur Herstellung der Lebensmittel mit dem Schlitten transportiert. Dabei wird der Schlitten zusammen mit der an ihm angeordneten Zutat bzw. dem an ihm angeordneten Apparat in Längsrichtung, bevorzugt ausschließlich in Längsrichtung, relativ zur Schiene bewegt. Besonders bevorzugt wird die Anordnung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Phasen der Verwendung, in denen jeweils Lebensmittel hergestellt werden, mit Reinigungsflüssigkeit gereinigt, während sich die Anordnung im Betriebszustand befindet. Bevorzugt befindet sich die Anordnung sowohl während der Phasen, in denen jeweils ein Lebensmittel hergestellt wird, als auch zwischen diesen Phasen, ununterbrochen im Betriebszustand, d. h. dass ununterbrochen jeder der vorgesehenen Führungsabschnitte der Schiene in der ihm jeweils zugeordneten Führungsaufnahme des Schlittens angeordnet ist und darin verbleibt. Während jeder der Phasen werden bevorzugt Lebensmittel hergestellt, indem der Schlitten relativ zur Schiene in Längsrichtung bewegt wird. Die Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf sieben Figuren anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen: Figur 1: in verschiedenen schematischen Prinzipdarstellungen eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anordnung; Figur 2: in verschiedenen schematischen Prinzipdarstellungen den Schlitten der Anordnung gemäß Figur 1; Figur 3: in verschiedenen schematischen Prinzipdarstellungen eine Führungseinheit einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anordnung; Figur 4: in verschiedenen schematischen Prinzipdarstellungen eine Führungseinheit einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anordnung; Figur 5: in verschiedenen schematischen Prinzipdarstellungen eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anordnung; Figur 6: in verschiedenen schematischen Prinzipdarstellungen den Schlitten einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anordnung; Figur 7: in verschiedenen schematischen Prinzipdarstellungen den Schlitten der Ausführungsform gemäß Figur 5. In Figur 1 umfassend die Figuren 1a, 1b und 1c ist eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anordnung 1 in verschiedenen schematischen Prinzipdarstellungen schematisch dargestellt. Figur 1a zeigt eine schematische Aufsicht auf die Anordnung. Figur 1b zeigt einen Schnitt durch die Anordnung, wobei die Längsrichtung X in der Schnittebene liegt. Figur 1c zeigt einen weiteren Schnitt durch die Anordnung, wobei die Längsrichtung X senkrecht zur Schnittebene verläuft. Die Anordnung 1 gemäß Figur 1 weist eine Führung umfassend einen Führungsabschnitt 3 sowie einen ersten weiteren Führungsabschnitt 4 und einen zweiten weiteren Führungsabschnitt 5 auf. Die weiteren Führungsabschnitte 4, 5 sind jeweils als glatte, kreisrunde Welle ausgebildet und mit ihrem ersten Ende an einem ersten Fixierkörper 6 und mit ihrem zweiten Ende an einem zweiten Fixierkörper 7 fixiert. Der Führungsabschnitt 3 ist zwischen den beiden weiteren Führungsabschnitten 4, 5 angeordnet und als Spindel mit einem Außengewinde ausgebildet. Der Führungsabschnitt 3 ist an den beiden Fixierkörpern 6, 7 mittels Drehlagern 50 drehbar gelagert fixiert. Zwischen den beiden Fixierkörpern 6, 7 ist ferner ein Schlitten 2 angeordnet. Die Anordnung 1 ist in Figur 1 in ihrem Betriebszustand dargestellt. Der Schlitten 2, der in Figur 2 detaillierter dargestellt ist, weist für jeden der Führungsabschnitte 3, 4, 5 jeweils eine dem jeweiligen Führungsabschnitt 3, 4, 5 zugeordnete Führungsaufnahme auf, in der in dem in Figur 1 gezeigten Betriebszustand der jeweils zugeordnete Führungsabschnitt 3, 4, 5 angeordnet ist. Während die weiteren Führungsabschnitte 4, 5 und die weiteren Führungsaufnahmen als glatte Wellen bzw. glatte Führungsaufnahmen ausgebildet sind und somit keine entlang der Längsrichtung gestufte Form aufweisen, vorliegend sogar über ihre Längserstreckung hinweg jeweils einen selben Querschnitt aufweisen, trifft dies für den als Spindel ausgebildeten Führungsabschnitt 3 und die ihm zugeordnete Führungsaufnahme des Schlittens 2 nicht zu, da diese aufgrund des an ihnen vorgesehenen Gewindes an ihren Außenseiten entlang der Längsrichtung gestuft ausgebildet sind. Durch Rotation des Führungsabschnitts 3 um eine Achse, die parallel zur in Figur 1 dargestellten Längsrichtung X verläuft, kann der Schlitten 2 rein translatorisch in Längsrichtung X zwischen den Fixierkörpern 6, 7 bewegt werden. Durch die Führung, die die weiteren Führungsabschnitte 4, 5 zusammen mit den ihnen zugeordneten Führungsaufnahmen bereitstellen, ist dabei ein Verdrehen des Schlittens 2 um die genannte Achse während einer Rotation des als Spindel ausgebildeten Führungsabschnitts 3 um dessen Achse, die mit der Achse der ihm zugeordneten Führungsaufnahme zusammenfällt und parallel zur Längsrichtung X verläuft, verhindert. Der Schlitten 2 weist ferner Befestigungsöffnungen 20 auf, über die ein Apparat an dem Schlitten 2 fixierbar ist. Der Schlitten 2 kann somit als in Längsrichtung X verfahrbarer Wagen verwendet werden. Das Gewinde, das an der Außenseite des Führungsabschnitts 3 ausgebildet ist, ist in Figur nicht explizit dargestellt. Jedoch ist in Figur 1b dargestellt, dass der Schlitten 2 mit seinem Innengewinde mit der Erstreckung der Spindel überlappt, was nur aufgrund des Vorsehens des Außengewindes an der Spindel ermöglicht ist. Durch das Zusammenwirken von Außengewinde des als Spindel ausgebildeten Führungsabschnitts 3 und Innengewinde der zugeordneten Führungsaufnahme des Schlittens 2 ist durch die beschriebene Rotation der Spindel eine Bewegung des Schlittens 2 in Längsrichtung ermöglicht. Aus Figur 1c ist in Zusammenschau mit Figur 1 ersichtlich, dass die Führungsaufnahmen des Schlittens 2 jeweils Spülaussparungen aufweisen, durch die ein Spülen bzw. Reinigen der Anordnung im in Figur 1 dargestellten Betriebszustand effektiv möglich ist. Die Eigenschaften der Spülaussparungen werden nachfolgend unter Bezugnahme auf Figur 2 näher erläutert. In Figur 2 umfassend die Figuren 2a, 2b und 2c ist der Schlitten 2 der Anordnung gemäß Figur 1 in verschiedenen Prinzipdarstellungen schematisch dargestellt. Während Figur 2a eine schematische Schrägansicht auf den Schlitten zeigt, zeigt Figur 2b eine Aufsicht auf den Schlitten in Längsrichtung, und zeigt Figur 2c einen Schnitt durch den Schlitten, dessen Schnittebene parallel zur Längsrichtung X verläuft. Aus Figur 2 ist ersichtlich, dass der Schlitten 2 eine Führungsaufnahme 23 sowie eine erste und zweite weitere Führungsaufnahme 24, 25 aufweist. Jede der Führungsaufnahmen 23, 24, 25 weist einen lichten Querschnitt auf, der durch eine um die Achse der jeweiligen Führungsaufnahme 23, 24, 25 umlaufende Begrenzungswand der jeweiligen Führungsaufnahme 23, 24, 25 begrenzt ist, wobei die Begrenzungswand jeweils mehrere Anschlagsabschnitte 231, 241, 251 aufweist, die um die Achse der jeweiligen Führungsaufnahme 23, 24, 25 verteilt angeordnet sind, wobei zwischen jeweils zwei benachbarten Anschlagsabschnitten 231, 241, 251 jeweils eine Spülaussparung 230, 240, 250 vorgesehen ist. Die Anschlagsabschnitte 231 der Führungsaufnahme 23 bilden gemeinsam ein Innengewinde aus, das nur winkelabschnittsweise durch die Anschlagsabschnitte 231 gebildet ist und das durch die Spülaussparungen 230 gebildete Unterbrechungen aufweist, wie dies auch aus Figur 2c ersichtlich ist. Insbesondere aus Figur 2b ist ersichtlich, dass somit die Anordnung von Anschlagsabschnitten 231, 241, 251 der Führungsaufnahmen 23, 24, 25 und der Spülaussparungen 230, 240, 250 dergestalt vorgesehen ist, dass sie zum einen symmetrisch, d. h. gleichmäßig verteilt, um die Achse der jeweiligen Führungsaufnahme 23, 24, 25 angeordnet sind und dass zum anderen in einer Drehrichtung um diese Achse jeweils zwei der Anschlagsabschnitte 231, 241, 251 nebeneinander angeordnet sind und mit Bezug auf diese Drehrichtung jeweils eine Spülaussparung 230, 240, 250 zwischen ihnen angeordnet ist. Dabei erstrecken sich die Anschlagsabschnitte 231, 241, 251 und die Spülaussparungen 230, 240, 250 jeweils über einen Winkelbereich, bezogen auf diese Drehrichtung um die Achse der jeweiligen Führungsaufnahme 23, 24, 25. Aus Figur 2b ist ersichtlich, dass der Winkelbereich, über den sich die Spülaussparungen 230, 240, 250 erstrecken, in etwa dem Winkelbereich entspricht, über den sich die jeweils benachbarten Anschlagsabschnitte 231, 241, 251 erstrecken. Ferner ist zu erkennen, dass die Spülaussparungen 230, 240, 250 jeweils als Spülnuten ausgebildet sind, die einen Nutboden aufweisen, der von der Begrenzungswand der jeweiligen Führungsaufnahme 23, 24, 25 gebildet ist, sodass durch den Nutboden einer Spülaussparung 230, 240, 250 die an diese Spülaussparung 230, 240, 250 angrenzenden, durch die Spülaussparung voneinander beabstandeten Anschlagsabschnitte 231, 241, 251 miteinander verbunden sind. Während die Spülaussparungen 230 mit Bezug auf die erläuterte Drehrichtung eine Breite aufweisen, die sich in einer Richtung, die senkrecht zur Achse der Führungsaufnahme 23 verläuft, von der Achse weg vergrößert, bis sie ihr Maximum erreicht, und sich anschließend wieder verringert, weisen die Spülaussparungen 240, 250 der weiteren Führungsaufnahmen 24, 25 eine im Wesentlichen konstante Breite darauf. Ferner ist ersichtlich, dass die Spülaussparungen 230 der Führungsaufnahme 23 jeweils einen erheblichen Spülaussparungsquerschnitt aufweisen, vorliegend von über 5 mm², während die Spülaussparungen 240, 250 der weiteren Führungsaufnahmen einen wesentlich geringeren Spülquerschnitt von weniger als 4 mm² aufweisen. Allgemein hat sich als erfindungsgemäß besonders vorteilhaft herausgestellt, die Spülaussparungen einer Führungsaufnahme, deren Anschlagsabschnitte ein Innengewinde bereitstellen, besonders groß auszugestalten, insbesondere größer als die Spülaussparungen von glatten Führungsaufnahmen, da durch die besonders großen Spülaussparungen der Führungsaufnahme auch bei der Anordnung einer Spindel mit einem Außengewinde in der Führungsaufnahme eine hinreichende Spülung einfach ermöglicht ist. Der in Figur 2 gezeigte Schlitten 2 ist als einteiliger Schlitten ausgebildet, der aus einem Gleitwerkstoff, vorliegend aus einem Tribopolymer, hergestellt ist. In den Figuren 3 und 4 ist jeweils eine Ausführungsform einer separaten Führungseinheit 8 dargestellt, die aus einem Gleitwerkstoff, vorliegend Tribopolymer, hergestellt ist und die an einem Schlittenkörper eines Schlittens 2 einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anordnung 1 befestigt werden kann und dabei als spülbare Mutter zur Aufnahme einer Spindel wirken kann. Das Vorsehen einer solchen separaten Führungseinheit hat sich als besonders vorteilhaft herausgestellt, da auf diese Weise ein Schlitten sehr einfach so ausgestaltet werden kann, dass er mit einer Spindel antreibbar ist, wie dies im Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 dargestellt ist, und darüber hinaus trotz des Ineinandergreifens von Mutter und Spindel einfach spülbar ist. In Figur 3 umfassend die Figuren 3a und 3b ist eine Ausführungsform einer solchen Führungseinheit in Prinzipdarstellungen schematisch dargestellt. Während Figur 3a eine Schrägansicht auf die Führungseinheit 8 zeigt, zeigt Figur 3b eine Ansicht auf die Führungseinheit 8 in Längsrichtung X. In Figur 4 umfassend die Figuren 4a, 4b und 4c ist in mehreren Prinzipdarstellungen eine weitere Ausführungsform einer solchen Führungseinheit 8 dargestellt. Die in den Figuren 3 und 4 dargestellten Führungseinheiten 8 haben gemeinsam, dass sie jeweils aus einem Gleitwerkstoff hergestellt sind und Montageöffnungen 80 aufweisen, mittels derer sie, beispielsweise über Schrauben, an einem Schlittenkörper eines Schlittens 2 fixiert werden können. Die Führungseinheiten 8 weisen jeweils eine Führungsaufnahme 82 auf, die als durch die Führungseinheit 8 durchgehende Durchführung ausgebildet ist und beim realisierten Schlitten die Führungsaufnahme des Schlittens ausbildet. Der korrespondierende, vorliegend nicht dargestellte Schlittenkörper weist eine Öffnung auf, die bei montierter Führungseinheit zu der Führungsaufnahme bzw. der Durchführung 82 fluchtend angeordnet ist, sodass sich ein als Spindel ausgebildeter Führungsabschnitt einer Schiene durch die Durchführung bzw. Führungsaufnahme 82 und die Öffnung des Schlittenkörpers hindurch erstrecken kann. Die Öffnung des Schlittenkörpers ist bevorzugt größer als der lichte Querschnitt der Führungsaufnahme 82, bevorzugt beträgt er mindestens das 1,2 -fache, insbesondere mindestens das 1,5 -fache des lichten Querschnitts der Führungsaufnahme 82. Die Führungseinheiten 8, die in Figur 3 und 4 dargestellt sind, weisen jeweils Anschlagsabschnitte 821 und Spülaussparungen 820 auf. Sie unterscheiden sich dadurch, dass die Spülaussparungen bei der Führungseinheit gemäß Figur 3 als Spülnuten ausgebildet sind, wohingegen die Spülaussparungen 820 der Führungseinheit 8 gemäß Figur 4 als durchgehende Öffnungen ausgebildet sind. Während die Führungseinheit 8 gemäß Figur 3 eine besonders hohe Stabilität aufweist, ist die Führungseinheit 8 gemäß Figur 4 besonders gut spülbar. In Figur 5 umfassend die Figuren 5a, 5b und 5c ist eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anordnung 1 in verschiedenen Prinzipdarstellungen schematisch dargestellt. Während Figur 5a eine Schrägansicht auf die Anordnung 1 zeigt, zeigt Figur 5b eine Ansicht auf die Anordnung 1 senkrecht zur Längsrichtung X und zeigt Figur 5c einen Schnitt durch die Anordnung 1, dessen Schnittebene senkrecht zur Längsrichtung X verläuft. Die in Figur 5 dargestellte Anordnung befindet sich im Betriebszustand. Die Anordnung 1 weist zwei Führungsabschnitte 4, 5 auf, die jeweils als glatte Welle, vorliegend als Rundwelle, ausgebildet sind. Der Schlitten 2 weist zwei Führungsaufnahmen 24, 25 auf, die jeweils korrespondierend zu genau einer ihnen jeweils zugeordneten der Führungsabschnitte 4, 5 ausgebildet sind. Vorliegend und allgemein vorteilhaft sind die Führungsabschnitte 4, 5 identisch ausgebildet und sind die Führungsaufnahmen 24, 25 identisch ausgebildet. Die Schiene der Anordnung gemäß Figur 5 weist zusätzlich zu den Führungsabschnitten 4, 5, die als separate Bauteile hergestellt sind, ein Verbindungsbauteil 9 auf, durch das die Führungsabschnitte 4, 5 miteinander verbunden sind. Das Verbindungsbauteil 9 weist eine Unterseite auf, über die es bestimmungsgemäß an einer ebenen Fläche eines Bauelements zu montieren ist, wobei es an sämtlichen Seiten, die es außerhalb der Unterseite aufweist, relativ zu der Ebene abgeschrägt ist, sodass eine Reinigungsflüssigkeit besonders gut an dem Verbindungsbauteil abfließen kann. Vorliegend und allgemein besonders vorteilhaft weist das Verbindungsbauteil eine Schraube auf, über die es an einem Bauelement befestigbar ist, wobei die Schraube durch eine Öffnung des Verbindungsbauteils hindurchgeführt ist und eine Dichtung zwischen Öffnung und Schraube vorgesehen ist, um ein Eindringen von Schmutz zwischen Schraube und Begrenzung der Öffnung zu vermeiden. Ferner sind, erfindungsgemäß allgemein bevorzugt, Dichtungen zwischen dem Verbindungsbauteil 9 und jedem der Führungsabschnitte 4, 5 vorgesehen, sodass ein Eindringen von Verunreinigungen in einen Raum zwischen Verbindungsbauteil 9 und Führungsabschnitten 4, 5 effektiv verhindert ist. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 5 sind die Führungsaufnahmen 24, 25 des Schlittens 2 und die Führungsabschnitte 4, 5 jeweils glatt ausgebildet, sodass der Schlitten 2 in Längsrichtung X sehr reibungsarm an der Schiene entlang bewegt werden kann. Der Schlitten 2 ist somit separat anzutreiben, beispielsweise mittels Hand, und ist nicht, wie in dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 vorgesehen, durch eine Spindel antreibbar. Eine besonders vorteilhafte Eigenschaft des Schlittens 2 der Ausführungsform gemäß Figur 5 besteht in dem Vorsehen von Spülöffnungen 21 an jeder Querseite, die den Schlitten 2 in einer Querrichtung, die senkrecht zur Längsrichtung X verläuft, begrenzen, was erfindungsgemäß allgemein vorteilhaft ist. Die Spülöffnungen 21 sind aus der Zusammenschau der Figuren 5a, 5b und 5c ersichtlich und insbesondere nachfolgend unter Bezugnahme auf die Figuren 6 und 7, in denen jeweils eine Ausführungsform eines Schlittens der Anordnung gemäß Figur 5 dargestellt ist, erläutert. Von jeder der Spülöffnungen 21 erstreckt sich jeweils ein Spülkanal mit einer Komponente entlang der Querrichtung zu dem lichten Querschnitt von jeweils einer der Führungsaufnahmen 24, 25 hin und mündet in den lichten Querschnitt der jeweiligen Führungsaufnahme 24, 25. Hierdurch ist eine besonders gute Spülbarkeit der Führungsaufnahme gewährleistet und somit eine besonders gute Spülbarkeit der gesamten Anordnung, da Reinigungsflüssigkeit durch die Spülöffnungen 21 in den Spülkanal 210 gelangen kann, von dort in die jeweilige Führungsaufnahme 24, 25 gelangen kann und von dort über den Führungsabschnitt 4, 5 strömen und eine entsprechende Reinigung bewirken kann. In Figur 6 umfassend die Figuren 6a, 6b und 6c ist eine Ausführungsform eines Schlittens 2, der für die Anordnung 1 gemäß Figur 5 geeignet ist, dargestellt. In Figur 7 umfassend die Figuren 7a und 7b ist eine weitere Ausführungsform eines Schlittens 2 dargestellt, der für eine Anordnung 1 gemäß Figur 5 geeignet ist. Die verschiedenen Ausführungsformen unterscheiden sich durch die Ausgestaltung der Spülaussparungen ihrer Führungsaufnahmen 24, 25. In Figur 6a ist eine Schrägansicht auf die erste Ausführungsform des Schlittens 2 gezeigt, in Figur 6b eine Aufsicht auf diesen Schlitten 2 senkrecht zur Längsrichtung X und in Figur 6c ein Querschnitt, der mit seiner Schnittebene senkrecht zur Längsrichtung X verläuft. In Figur 7a ist eine Aufsicht auf die zweite Ausführungsform eines Schlittens 2 senkrecht zur Längsrichtung X gezeigt, in Figur 7b ein Querschnitt dieser zweiten Ausführungsform, dessen Schnittebene senkrecht zur Längsrichtung X verläuft. Aus den Figuren ist ersichtlich, dass bei jeder Ausführungsform sich die Spülöffnung 21 mit ihrer Längserstreckungslänge über mehr als 30 % und weniger als 70 %, insbesondere weniger als 60 %, insbesondere weniger als 50 % der Längserstreckungslänge des Schlittens 2 erstreckt, was erfindungsgemäß allgemein vorteilhaft ist. Der Spülkanal 210 weist jeweils eine lichten Querschnitt auf, dessen Längserstreckungslänge sich über mindestens 20 %, insbesondere 30 % und bevorzugt über weniger als 70 %, insbesondere weniger als 60 %, insbesondere weniger als 50 % der Längserstreckungslänge des Schlittens 2 ausgehend von der Spülöffnung 21 bis zur Führungsaufnahme 23, 24 hin durchgehend erstreckt, was erfindungsgemäß allgemein vorteilhaft ist. Der Spülkanal 210 mündet in die jeweilige Führungsaufnahme 24, 25, wobei er, erfindungsgemäß allgemein vorteilhaft, in mindestens zwei, insbesondere genau zwei Spülaussparungen der jeweiligen Führungsaufnahme 24, 25 mündet. Der Schlitten 2 weist ferner eine Aussparung 22 auf, die zur Aufnahme eines Abschnitts des erläuterten Verbindungsbauteils 9 ausgebildet ist, vorliegend zur Aufnahme der Schraube des Verbindungbauteils 9, wobei die Aussparung 22 durch den Schlitten 2 in Längsrichtung X durchgehend verläuft und die die Aussparung 22 begrenzende, von dem Schlitten 2 ausgebildete Wand an jeder Stelle um mehr als 2 mm, insbesondere um mehr als 3 mm, insbesondere um mehr als 4 mm von dem Verbindungsbauteil im Betriebszustand beabstandet ist, während das Verbindungsbauteil 9 sich innerhalb der Längserstreckung des Schlittens 2 befindet, sodass eine zuverlässig effektive Reinigung der Anordnung 1 stets gewährleistet ist.

Ma/mb 26. März 2024 Anmelder: igus GmbH 51147 Köln Spülbare Schlitten-Schienenanordnung Bezugszeichenliste 1 Anordnung 2 Schlitten 3 Führungsabschnitt 4 Führungsabschnitt 5 Führungsabschnitt 6 Fixierkörper 7 Fixierkörper 8 Führungseinheit 9 Verbindungsbauteil 20 Befestigungsöffnung 21 Spülöffnung 22 Aussparung 23 Führungsaufnahme 24 Führungsaufnahme 25 Führungsaufnahme 50 Drehlager 80 Montageöffnung 82 Führungsaufnahme 210 Spülkanal 230 Spülaussparung 231 Anschlagsabschnitt 240 Spülaussparung 241 Anschlagsabschnitt Spülaussparung Anschlagsabschnitt Spülaussparung Anschlagsabschnitt

Claims

Ma/mb 26. März 2024 Anmelder: igus GmbH 51147 Köln Spülbare Schlitten-Schienenanordnung Ansprüche 1. Anordnung (1) umfassend einen Schlitten (2) und eine in einer Längsrichtung langgestreckte Schiene, wobei die Schiene einen Führungsabschnitt (3, 4, 5) und der Schlitten (2) eine als Durchführung ausgebildete Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) aufweist, die einen lichten Querschnitt aufweist, der durch eine um eine parallel zu Längsrichtung verlaufende Achse der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) umlaufende Begrenzungswand begrenzt ist, wobei in einem Betriebszustand der Anordnung der Schlitten (2) relativ zur Schiene in Längsrichtung verschiebbar an der Schiene gelagert ist und der Führungsabschnitt (3, 4, 5) der Schiene in der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) des Schlittens aufgenommen ist und die Begrenzungswand für jede Drehposition des Führungsabschnitts (3, 4, 5) um die Achse der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) einen Anschlag für eine Bewegung des Führungsabschnitts (3, 4, 5) relativ zur Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) in jeder senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Richtung ausbildet, dadurch gekennzeichnet, dass die Begrenzungswand mehrere Anschlagsabschnitte (231, 241, 251, 821) aufweist, die um die Achse der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) verteilt angeordnet sind und den Anschlag ausbilden, wobei in der Begrenzungswand zwischen jeweils zwei benachbarten Anschlagsabschnitten (231, 241, 251, 821) jeweils eine im Betriebszustand mit Reinigungsflüssigkeit über ihre gesamte Länge in Längsrichtung hindurch spülbare Spülaussparung (230, 240, 250, 820) vorgesehen ist, und/oder dass der Führungsabschnitt (3, 4, 5) eine Außenseite aufweist, die korrespondierend zu dem von der Begrenzungswand der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) ausgebildeten Anschlag ausgebildet ist, wobei die Außenseite um die Achse der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) verteilt angeordnete Anschlagsbereiche aufweist, durch deren Anliegen an dem Anschlag die genannte Bewegung des Führungsabschnitts (2, 3, 4) relativ zur Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) für jede Drehposition des Führungsabschnitts (3, 4, 5) um die Achse der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) begrenzt ist, wobei zwischen jeweils zwei benachbarten Anschlagsbereichen jeweils eine im Betriebszustand mit Reinigungsflüssigkeit über ihre gesamte Länge in Längsrichtung hindurch spülbare Spülausnehmung vorgesehen ist. 2. Anordnung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) von einem Schlittenteil des Schlittens (2) ausgebildet ist, der aus Gleitwerkstoff, insbesondere aus einem Tribopolymer, ausgebildet ist, wobei der Schlittenteil als starrer Körperabschnitt des Schlittens (2) ausgebildet ist, der durch seine Steifigkeit eine Position des Schlittens (2) relativ zur Schiene in dem Betriebszustand festlegt. 3. Anordnung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils zwei benachbarte Spülaussparungen (230, 240, 250) durch einen in einer Drehrichtung um die Achse der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) zwischen ihnen angeordneten Anschlagsabschnitt (231, 241, 251, 821) voneinander beabstandet sind, wobei die Spülaussparungen (230, 240, 250, 820) sich in der Drehrichtung jeweils über einen Winkelbereich erstrecken, der mindestens das 0,75- Fache, insbesondere mindestens das 1,0-Fache, insbesondere mindestens das 1,5-Fache, insbesondere mindestens das 2- Fache eines Winkelbereichs beträgt, über den hinweg sich der in Drehrichtung zwischen ihnen angeordnete Anschlagsabschnitt (231, 241, 251, 821) erstreckt, und/oder dass jeweils zwei benachbarte Spülausnehmungen durch einen in einer Drehrichtung um die Achse der Führungsaufnahme zwischen ihnen angeordneten Anschlagsbereich voneinander beabstandet sind, wobei die Spülausnehmungen sich in der Drehrichtung jeweils über einen Winkelbereich erstrecken, der mindestens das 0,75-Fache, insbesondere mindestens das 1,0-Fache, insbesondere mindestens das 1,5-Fache, insbesondere mindestens das 2- Fache eines Winkelbereichs beträgt, über den hinweg sich der in Drehrichtung zwischen ihnen angeordnete Anschlagsbereich erstreckt. 4. Anordnung (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Spülaussparungen (230, 240, 250, 820) jeweils als Spülnuten ausgebildet sind und einen Nutboden aufweisen, der von der Begrenzungswand gebildet ist und der die an die jeweilige Spülaussparung (230, 240, 250, 820) angrenzenden Anschlagsabschnitte (231, 241, 251, 821) miteinander verbindet, wobei insbesondere in einer senkrecht zur Achse der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) durch den Nutboden verlaufenden Richtung der Nutboden an seiner von der Achse der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) am weitesten beabstandeten Stelle um mindestens 2 mm, insbesondere mindestens 3 mm von genau der Stelle beabstandet ist, an der die Spülnut an einen an sie angrenzenden Anschlagsabschnitt (231, 241, 251, 821) angrenzt und/oder dass die Spülausnehmungen jeweils als Spülnuten ausgebildet sind und einen Nutboden aufweisen, der von der Außenseite gebildet ist und der die an die jeweilige Spülausnehmung angrenzenden Anschlagsbereiche miteinander verbindet, wobei insbesondere in einer senkrecht zur Achse des Führungsabschnitts (3, 4, 5) durch den Nutboden verlaufenden Richtung der Nutboden an seiner der Achse der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) am nächsten liegenden Stelle um mindestens 2 mm, insbesondere mindestens 3 mm von genau der Stelle beabstandet ist, an der die Spülnut an einen an sie angrenzenden Anschlagsbereich angrenzt. 5. Anordnung (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Spülaussparungen (230, 240, 250, 820) über die Längserstreckungslänge der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) hinweg jeweils einen Spülaussparungsquerschnitt von mindestens 2 mm², insbesondere mindestens 3 mm², insbesondere mindestens 5 mm² aufweisen und/oder die Spülaussparungen (230, 240, 250, 820) gemeinsam über die Längserstreckungslänge der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) hinweg einen gemeinsamen Spülquerschnitt ausbilden, der mindestens 10 %, insbesondere mindestens 20 %, insbesondere mindestens 30 % eines zwischen den Anschlagabschnitten (231, 241, 251, 821) eingeschlossenen Querschnitts beträgt, wobei der zwischen den Anschlagsabschnitten (231, 241, 251, 821) eingeschlossene Querschnitt durch eine um die Achse der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) umlaufende Linie begrenzt ist, die durch die zur Achse weisende Seite der Anschlagsabschnitte (231, 241, 251, 821) und durch benachbarte Anschlagsabschnitte (231, 241, 251, 821) geradlinig verbindende Verbindungslinien gebildet ist, und/oder dass die Spülausnehmungen über die Längserstreckungslänge des Führungsabschnitts (3, 4, 5) hinweg jeweils einen Spülausnehmungsquerschnitt von mindestens 2 mm², insbesondere mindestens 3 mm², insbesondere mindestens 5 mm² aufweisen und/oder die Spülausnehmungen gemeinsam über die Längserstreckungslänge des Führungsabschnitts (3, 4, 5) hinweg einen gemeinsamen Spülquerschnitt ausbilden, der mindestens 10 %, insbesondere mindestens 20 %, insbesondere mindestens 30 % des Querschnitts des Führungsabschnitts (3, 4, 5) beträgt. 6. Anordnung (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Spülaussparungen (230, 240, 250, 820) eine sich entlang einer senkrecht zur Achse der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) von dieser Achse weg erstreckenden Erstreckungsrichtung vergrößernde Breite aufweisen, und/oder dass die Spülausnehmungen eine sich entlang einer senkrecht zur Achse der Führungsaufnahme zu dieser Achse hin erstreckenden Erstreckungsrichtung vergrößernde Breite aufweisen. 7. Anordnung (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Begrenzungswand und/oder die Außenseite des Führungsabschnitts (3, 4, 5) einen bezogen auf zumindest eine Krümmungsachse, die parallel zu Achse der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) verläuft, gekrümmten Verlauf aufweist, wobei sie an jeder Stelle einen Krümmungsradius von mindestens 3 mm aufweist. 8. Anordnung (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene zumindest einen weiteren Führungsabschnitt (3, 4, 5) und der Schlitten (2) zumindest eine als weitere Durchführung ausgebildete weitere Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) aufweist, wobei die weitere Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) einen lichten Querschnitt aufweist, der durch eine um eine parallel zu Längsrichtung verlaufende Achse der weiteren Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) umlaufende Begrenzungswand begrenzt ist, wobei in dem Betriebszustand der Anordnung der weitere Führungsabschnitt (3, 4, 5) der Schiene in der weitere Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) des Schlittens (2) aufgenommen ist und die Begrenzungswand der weiteren Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) einen Anschlag für die Bewegung des Führungsabschnitts (3, 4, 5) relativ zur weiteren Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) in jeder senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Richtung ausbildet, wobei die Begrenzungswand der weiteren Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) mehrere Anschlagsabschnitte (231, 241, 251, 821) aufweist, die um die Achse der weiteren Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) verteilt angeordnet sind und den Anschlag der weiteren Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) ausbilden, wobei in der Begrenzungswand der weiteren Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) zwischen jeweils zwei benachbarten Anschlagsabschnitten (231, 241, 251, 821) jeweils eine Spülaussparung (230, 240, 250, 820) vorgesehen ist. 9. Anordnung (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) und die weitere Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) durch einen einteilig ausgebildeten Schlittenkörper oder durch ein einteiliges, am Schlittenkörper befestigtes Führungsbauteil ausgebildet sind. 10. Anordnung (1) nach einem der Ansprüche 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsabschnitt (3, 4, 5) und der weitere Führungsabschnitt (3, 4, 5) von einem jeweils anderen, separat hergestellten Bauteil ausgebildet sind, wobei insbesondere die beiden Bauteile, die jeweils einen der Führungsabschnitte (3, 4, 5) ausbilden, durch ein Verbindungsbauteil (9) miteinander verbunden sind, wobei insbesondere das Verbindungsbauteil (9) eine Unterseite aufweist und an sämtlichen außerhalb der Unterseite vorgesehenen Außenflächen ausschließlich solche Oberflächen aufweist, die zu einer vorgegebenen Ebene abgeschrägt sind. 11. Anordnung (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlagsabschnitte (231, 241, 251, 821) gemeinsam ein Innengewinde ausbilden, wobei der Führungsabschnitt (3, 4, 5) als Spindel mit einem zu dem Innengewinde korrespondierenden Außengewinde ausgebildet ist, und/oder dass der Anschlag ein Innengewinde aufweist und der Führungsabschnitt (3, 4, 5) als Spindel mit einem zu dem Innengewinde korrespondierenden Außengewinde ausgebildet ist, das durch die Anschlagsbereiche gebildet ist, wobei insbesondere das Außengewinde einen Gewindedurchmesser aufweist und in dem Betriebszustand zwischen dem Führungsabschnitt (3, 4, 5) und der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) in jeder möglichen Drehposition des Führungsabschnitts (3, 4, 5) relativ zur Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) ein lichter Querschnitt zwischen Führungsabschnitt (3, 4, 5) und Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) gebildet ist, der mindestens 20 % einer Kreisfläche aufweist, deren Durchmesser dem Gewindedurchmesser entspricht. 12. Anordnung (1) nach einem der Ansprüche 8 bis 10 und insbesondere nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der weitere Führungsabschnitt (3, 4, 5) als glatte Welle ausgebildet ist, wobei insbesondere die Schiene einen ersten und einen zweiten weiteren Führungsabschnitt (3, 4, 5) aufweist, die jeweils als glatte Welle ausgebildet sind, wobei insbesondere der Führungsabschnitt (3, 4, 5) zwischen erstem und zweitem weiteren Führungsabschnitt (3, 4, 5) angeordnet ist. 13. Anordnung (1) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Anordnung (1) einen ersten Fixierkörper (6) und einen zweiten Fixierkörper (7) aufweist, die in Längsrichtung voneinander beabstandet sind, wobei der Führungsabschnitt (3, 4, 5) und der weitere Führungsabschnitt (3, 4, 5) in Längsrichtung von dem erstem bis zu dem zweitem Fixierkörper (6, 7) verlaufen und der Schlitten (2) zwischen erstem und zweitem Fixierkörper (6, 7) angeordnet ist und durch Drehen des als Spindel ausgebildeten Führungsabschnitts (3, 4, 5) in Längsrichtung zwischen erstem und zweitem Fixierkörper (6, 7) verfahrbar ist, wobei insbesondere der Schlitten (2) Montageöffnungen (80) aufweist, an denen ein Apparat mittels Schrauben befestigbar ist. 14. Anordnung (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten (2) einen Schlittenkörper aufweist, der eine in Längsrichtung durchgehende Öffnung mit einem Öffnungsquerschnitt aufweist, wobei an dem Schlittenkörper eine Führungseinheit (8) befestigt ist, die die Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) ausbildet, wobei der Querschnitt der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) fluchtend zum Öffnungsquerschnitt angeordnet ist, wobei insbesondere der Schlittenkörper aus einem ersten Material hergestellt ist und die Führungseinheit (8) aus einem zweiten Material, insbesondere aus Gleitwerkstoff, hergestellt ist. 15. Anordnung (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten (2) an zumindest einer Seite, die den Schlitten (2) in einer senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Querrichtung begrenzt, eine Spülöffnung (21) aufweist, von der aus sich in Querrichtung ein Spülkanal (210) bis zur Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) erstreckt, wobei insbesondere die Spülöffnung (21) und der Spülkanal (210) von beiden Längsenden des Schlittens (2) beabstandet sind und/oder der Spülkanal (210) in zumindest eine, insbesondere in zumindest zwei benachbarte, der Spülaussparungen (230, 240, 250, 820) und/oder Spülausnehmungen mündet. 16. Anordnung (1) nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Spülöffnung (21) sich über mindestens 20 %, insbesondere über mindestens 30 %, der Längserstreckungslänge des Schlittens (2) erstreckt, und/oder dass der Spülkanal (210) an einer Mündungsstelle in die Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) mündet und an der Mündungsstelle in einer senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Senkrechtrichtung eine lichte Höhe aufweist, die mindestens das 0,5-Fache der lichten Höhe der Führungsaufnahme (23, 24, 25, 82) in dieser Senkrechtrichtung beträgt. 17. Verwendung einer Anordnung (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche zur Herstellung von Lebensmitteln, wobei zumindest eine Zutat und/oder ein Apparat zur Herstellung der Lebensmittel mit dem Schlitten (2) transportiert werden, wobei insbesondere die Anordnung (1) zwischen zwei aufeinanderfolgenden Phasen, in denen jeweils Lebensmittel hergestellt werden, mit Reinigungsflüssigkeit gereinigt werden, während sich die Anordnung (1) im Betriebszustand befindet.