EP4646339A1 - Verfahren zur sperrung der anzeige von ablenkenden inhalten auf einer bildschirmoberfläche eines kraftfahrzeugs - Google Patents

Verfahren zur sperrung der anzeige von ablenkenden inhalten auf einer bildschirmoberfläche eines kraftfahrzeugs

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EP4646339A1
EP4646339A1 EP23822308.5A EP23822308A EP4646339A1 EP 4646339 A1 EP4646339 A1 EP 4646339A1 EP 23822308 A EP23822308 A EP 23822308A EP 4646339 A1 EP4646339 A1 EP 4646339A1
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EP
European Patent Office
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content
displayed
blocking
screen surface
distracting
Prior art date
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Pending
Application number
EP23822308.5A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Thorb Baumgarten
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
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Pending legal-status Critical Current

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    • B60K2360/195—Blocking or enabling display functions

Definitions

  • the present invention relates to a method and a system for blocking the display of distracting content on a screen surface of a motor vehicle. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle with such a system.
  • the object of the present invention to at least partially remedy the disadvantages described above.
  • the above object is solved by the patent claims. Accordingly, the object is solved by a method with the features of independent claim 1, by a system with the features of the independent claim 10 and a motor vehicle according to claim 11. Further features and details of the invention emerge from the subclaims, the description and the drawings.
  • a method for blocking the display of distracting content on a screen surface of a motor vehicle.
  • the method according to the invention comprises the steps of capturing data for determining a content displayed on the screen surface using a sensor unit, determining the content displayed on the screen surface using a processing unit, classifying the content displayed on the screen surface with regard to a distracting potential using the processing unit, and blocking the displayed content using a control unit if the displayed content is classified as potentially distracting.
  • the method in question in particular by combining the steps according to the invention of determining a content displayed on a screen surface of a motor vehicle by means of a processing unit and classifying the content displayed on the screen surface with regard to a distracting potential, is designed to ensure a reliable and selective blocking of a display of potentially distracting content on a screen surface of a motor vehicle in a simple and cost-effective manner.
  • the method according to the invention can advantageously be carried out in motor vehicles, such as cars or trucks. However, it is understood that the method can also be used in commercial vehicles, ships, trains or even flying objects.
  • content displayed on a screen surface can be understood to mean in particular an image or a sequence of images or a sequence of images.
  • classifying content displayed on the screen surface with regard to a distracting potential can preferably mean classifying or grouping content displayed on a screen surface with regard to a disturbance. the attention of a driver to traffic.
  • content displayed on a screen surface of a motor vehicle in the form of a non-changing image generally has no distracting potential for a driver of the motor vehicle, whereas a film or a video game can have a great distracting potential for a driver.
  • Blocking the display of distracting content can also be understood to mean, in particular, hiding or fading out the displayed content.
  • the sensor units in question, the processing unit and the control unit can also be integrated together in a control unit.
  • a processing unit can also carry out the tasks of a sensor unit and/or a control unit and vice versa.
  • the determination of the displayed content takes place via an analysis of a change rate of the displayed content, wherein the analysis preferably comprises a quantification of the change rate of the displayed content, wherein the quantified change rate is evaluated in particular within a sliding time window.
  • a detected high and temporally continuous change rate with changing change dynamics is characteristic of a running potentially distracting film sequence.
  • Change rates can be determined, for example, using definable pixel analyses of a screen content, where a change can be determined via a change in color and/or brightness of one or more pixels of a screen.
  • the determination of the displayed content takes place based on a comparison with known displayed content, wherein the known displayed content is preferably stored in a database.
  • the known displayed content is preferably stored in a database.
  • the determination of the displayed content includes a temporal recording and evaluation of touch interactions, wherein a recorded touch interaction is preferably correlated in time with a rate of change of the displayed content.
  • the determination of the displayed content includes a temporal recording and evaluation of a displayed color space, wherein a recorded change in a color space is preferably correlated with a rate of change of the displayed content.
  • a changing map for displaying a vehicle position usually has little variance in the color space and a more uniform rate of change due to a map rotation or shift.
  • a TV signal or film would lead to comparably high change dynamics and changes in the color space used (e.g. due to frequent cuts or different camera perspectives), but without accompanying operator interaction over longer periods of time.
  • the analysis of the rate of change of the displayed content includes the detection and deletion of individual short-term image changes that appear and disappear in less than 2 seconds, preferably in less than 1 second. Such individual peaks can be ignored as part of an analysis of the rate of change of the displayed content, since event-based updates of a display are often to be expected here, such as a cover of a next song when playing a playlist that should not be blocked.
  • a changing map to display a vehicle position usually has little variance in the color space and a more uniform rate of change due to map rotation or translation.
  • the determination of the displayed content comprises object detection, wherein the object detection is preferably trained to detect faces and/or humanoid figures.
  • a visual flow and/or an operation and/or a content filter can be recorded or determined in addition to a change rate.
  • a history filter can also be used, with which it can be determined, for example, whether a recorded or specific event occurred individually or continuously in a longer time interval of, for example, 20 to 30 seconds.
  • a history filter can also be used, with which it can be determined, for example, whether a recorded or specific event occurred individually or continuously in a longer time interval of, for example, 20 to 30 seconds.
  • an operation or configuration, as well as the display of a potentially distracting film can have a high rate of change, but in a longer time interval this usually only occurs sporadically - in contrast to the potentially distracting film.
  • the classification of the content displayed on the screen surface with regard to potential distraction includes a correlation with a current vehicle state, preferably based on a current vehicle state. Changing the screen when the vehicle is stationary can preferably always be permitted.
  • the invention can advantageously further provide that the blocking of the displayed content takes place by displaying a blocking pop-up window, wherein the pop-up window preferably includes an explanation to make the blocking easier to understand.
  • the explanation can preferably be used to explain the improper use serve, in particular to point out a suspected hacked, non-standard App Connect interface.
  • the invention also relates to a system for blocking the display of distracting content on a screen surface of a motor vehicle, preferably for carrying out a method described above.
  • the system according to the invention comprises a sensor unit for recording data for determining content displayed on the screen surface, a processing unit for determining the content displayed on the screen surface and for classifying the content displayed on the screen surface with regard to distracting potential, and a control unit for blocking the displayed content if the displayed content is classified as potentially distracting.
  • the system according to the invention therefore brings with it the same advantages as have already been described in detail with regard to the method according to the invention.
  • the invention also relates to a motor vehicle comprising a system as described above.
  • the motor vehicle according to the invention thus offers the same advantages as have already been described in detail with regard to the method according to the invention or the system according to the invention.
  • Figure 1 shows the individual steps of a method according to the invention for blocking the display of distracting content on a screen surface of a motor vehicle
  • Figure 2 shows a system according to the invention for blocking the display of distracting content on a screen surface of a motor vehicle according to a first embodiment
  • Figure 3 shows an exemplary example for carrying out a method according to the invention for blocking the display of distracting content on a screen surface of a motor vehicle according to a first embodiment.
  • Figure 1 shows the individual steps of a method according to the invention for blocking the display of distracting content on a screen surface 6 of a motor vehicle 80.
  • the method according to the invention comprises the steps of capturing 100 data for determining a content displayed on the screen surface 6 by means of a sensor unit 20, determining 200 the content displayed on the screen surface 6 by means of a processing unit 22, classifying 300 the content displayed on the screen surface 6 with regard to a distracting potential by means of the processing unit 22 and blocking 400 the displayed content by means of a control unit 24 if the displayed content is classified as potentially distracting.
  • the determination 200 of the displayed content can be carried out via an analysis of a rate of change of the displayed content, wherein the analysis preferably comprises a quantification of the rate of change of the displayed content.
  • the determination 200 of the displayed content can be made by comparing it with known displayed content that is stored, for example, in a database.
  • determining 200 the displayed content may include a temporal recording and evaluation of touch interactions or an additional temporal recording and evaluation of a displayed color space.
  • Determining 200 the displayed content may also include object recognition, which is trained, for example, to recognize faces and/or humanoid figures.
  • the determination 200 of the displayed content within a defined evaluation period and/or the blocking 400 of the displayed content within a defined blocking period can take place, wherein the defined evaluation period and/or the defined blocking period is between 2 and 30 seconds and the defined evaluation period correlates with a defined blocking period.
  • the classification 300 of the content displayed on the screen surface 6 can also be carried out with regard to a distracting potential based on a current vehicle state.
  • the displayed content can also be blocked by displaying a blocking pop-up window that includes an explanation to make the blocking easier to understand.
  • Figure 2 shows a system 2 according to the invention for blocking the display of distracting content on a screen surface 6 of a motor vehicle 80 according to a first embodiment.
  • mobile radio applications 8 can be transmitted to a screen surface 6 of the motor vehicle 80, including applications that can potentially distract the driver of the motor vehicle 80, such as video streaming applications or gaming applications, which can be blocked via the system 2 according to the invention.
  • the system 2 has a sensor unit 20 for capturing 100 data for determining a content displayed on the screen surface 6, a processing unit 22 for determining 200 the content displayed on the screen surface 6 and for classifying 300 the content displayed on the screen surface 6 with regard to a distracting potential, and a control unit 24 for blocking 400 the displayed content if the displayed content is classified as potentially distracting.
  • Fig. 3 shows an exemplary example for carrying out a method according to the invention for blocking the display of distracting content on a screen surface 6 of a motor vehicle 80 according to a first embodiment.
  • a mobile phone application for playing films is called up by means of the device 4.
  • the system 2 collects 100 data for determining a content displayed on the screen surface 6 by means of a sensor unit 20, determines 200 the content displayed on the screen surface 6 by means of a processing unit 22, and classifies 300 the content displayed on the screen surface 6 with regard to a distracting potential by means of the processing unit 22.
  • the content displayed on the screen surface 6 is classified as video content and therefore as potentially distracting for the driver of the motor vehicle 80, the content is blocked by the system 2 as shown in the figure on the right by displaying a pop-up window.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche (6) eines Kraftfahrzeugs (80), aufweisend die Schritte eines Erfassens (100) von Daten zur Bestimmung eines auf der Bildschirmoberfläche (6) angezeigten Inhalts mittels einer Sensoreinheit (20), eines Bestimmens (200) des auf der Bildschirmoberfläche (6) angezeigten Inhalts mittels einer Verarbeitungseinheit (22), eines Einordnens (300) des auf der Bildschirmoberfläche (6) angezeigten Inhalts im Hinblick auf ein ablenkendes Potential mittels der Verarbeitungseinheit (22) sowie eines Sperrens (400) des angezeigten Inhalts mittels einer Steuereinheit (24), sofern der angezeigte Inhalt als potentiell ablenkend eingeordnet wird.

Description

Beschreibung
Verfahren zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein System zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem derartigen System.
Zur Gewährleistung eines hohen Bedienkomforts innerhalb eines Kraftfahrzeugs ist es bekannt, Mobilfunk-Applikationen drahtlos oder drahtgebunden auf eine Bildschirmoberfläche, wie einem Display eines Kraftfahrzeugs zu übertragen. Um hierbei die Fahrsicherheit nicht zu beeinträchtigen, werden potentiell ablenkende Applikationen bzw. Anwendungen zur Übertragung von Filmen und Videospielen gesperrt, sodass diese nicht auf die Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs übertragen werden können. Jedoch ist es neuerdings möglich, eine solche Sperrung ablenkender Programme zu umgehen und die Programme auf der Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs anzuzeigen. Der Fahrer eines Kraftfahrzeugs kann also auf der Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs bspw. Videos schauen oder Spiele spielen. Dies kann einen Fahrer eines Kraftfahrzeugs vom Verkehr ablenken und die Verkehrssicherheit negativ beeinträchtigen.
Zwar sind aus dem Stand der Technik Verfahren und Systeme bekannt, die eine Übertragung von potentiell ablenkenden Inhalten auf Bildschirmoberflächen eines Kraftfahrzeugs verhindern, jedoch kann das Anzeigen von potentiell ablenkenden Bildschirminhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs mit Hilfe der bekannten Verfahren und Systeme entweder nicht zuverlässig genug oder nicht selektiv genug verhindert werden.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die voranstehend beschriebenen Nachteile zumindest teilweise zu beheben. Insbesondere ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren sowie ein System zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs zur Verfügung zu stellen, das auf einfache und kostengünstige Weise eine zuverlässige und selektive Sperrung einer Anzeige von potentiell ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs gewährleistet. Voranstehende Aufgabe wird durch die Patentansprüche gelöst. Demnach wird die Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs 1, durch ein System mit den Merkmalen des nebengeordneten Anspruchs 10 sowie ein Kraftfahrzeug gemäß Anspruch 11 gelöst. Weitere Merkmale und Details der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen. Dabei gelten Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Verfahren beschrieben sind, selbstverständlich auch im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen System bzw. dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug und jeweils umgekehrt, sodass bezüglich der Offenbarung zu den einzelnen Erfindungsaspekten stets wechselseitig Bezug genommen wird bzw. werden kann.
Erfindungsgemäß ist ein Verfahren zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs vorgesehen. Hierbei weist das erfindungsgemäße Verfahren die Schritte eines Erfassens von Daten zur Bestimmung eines auf der Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts mittels einer Sensoreinheit, eines Bestimmens des auf der Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts mittels einer Verarbeitungseinheit, eines Einordnens des auf der Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts im Hinblick auf ein ablenkendes Potential mittels der Verarbeitungseinheit sowie eines Sperrens des angezeigten Inhalts mittels einer Steuereinheit auf, sofern der angezeigte Inhalt als potentiell ablenkend eingeordnet wird.
Erfindungsgemäß ist also das gegenständliche Verfahren, insbesondere durch die Kombination der erfindungsgemäßen Schritte eines Bestimmens eines auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs angezeigten Inhalts mittels einer Verarbeitungseinheit sowie eines Einordnens des auf der Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts im Hinblick auf ein ablenkendes Potential, dazu ausgelegt, auf einfache und kostengünstige Weise eine zuverlässige und selektive Sperrung einer Anzeige von potentiell ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs zu gewährleisten.
Das erfindungsgemäße Verfahren kann vorteilhafterweise in Kraftfahrzeugen, wie PKWs oder LKWS, ausgeführt werden. Es versteht sich jedoch, dass das Verfahren ebenso bei Nutzfahrzeugen, Schiffen, Zügen oder auch Flugobjekten angewendet werden kann. Unter einem auf einer Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalt kann im Rahmen der Erfindung insbesondere ein Bild bzw. eine Sequenz von Bildern bzw. eine Bildfolge verstanden werden. Unter einem Einordnen eines auf der Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts im Hinblick auf ein ablenkendes Potential kann erfindungsgemäß vorzugsweise ein Klassifizieren oder Gruppieren eines auf einer Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts hinsichtlich einer Störung der Aufmerksamkeit eines Fahrers auf einen Verkehr verstanden werden. So besitzt ein auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs angezeigter Inhalt in Form eines sich nicht verändernden Bildes in der Regel kein ablenkendes Potential für einen Fahrer des Kraftfahrzeugs, wohingegen ein Film oder ein Videospiel ein großes ablenkendes Potential für einen Fahrer aufweisen kann. Unter einer Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten kann ferner insbesondere ein Ausblenden oder Überblenden der angezeigten Inhalte verstanden werden. Es versteht sich, dass die gegenständlichen Sensoreinheiten, die Verarbeitungseinheit und die Steuereinheit auch gemeinsam in einer Kontrolleinheit integriert sein können. Ebenso kann eine Verarbeitungseinheit auch die Aufgaben einer Sensoreinheit und/oder einer Steuereinheit ausführen und umgekehrt.
Im Rahmen einer einfachen und gleichzeitig zuverlässigen Bestimmung eines auf einer Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts kann erfindungsgemäß vorteilhafterweise ferner vorgesehen sein, dass das Bestimmen des angezeigten Inhalts über eine Analyse einer Änderungsrate des angezeigten Inhalts erfolgt, wobei die Analyse vorzugsweise eine Quantifizierung der Änderungsrate des angezeigten Inhalts umfasst, wobei die quantifizierte Änderungsrate insbesondere innerhalb eines gleitenden Zeitfensters ausgewertet wird. Über die Analyse einer Änderungsrate eines angezeigten Inhalts ist es insbesondere möglich, zwischen gleichförmigen Bewegungen einer sich aktualisierenden Navigationskarte mit gelegentlich großen Inhaltswechseln auf Spurempfehlungen und dem Sperren von potentiell ablenkenden Abspielen von Filmen oder TV-Übertragungen zu unterscheiden. Auch Bildwechsel aufgrund von Bedienhandlungen oder sich gelegentlich wechselnde Albumcover passend zu einer spielenden Playlist sollen nicht zu falsch positiven Sperrungen eines gespiegelten Bildschirminhaltes führen. Eine detektierte hohe und zeitlich fortdauernde Änderungsrate mit wechselnder Änderungsdynamik ist dabei charakteristisch für eine laufende potentiell ablenkende Filmsequenz. Änderungsraten können hierbei bspw. anhand von definierbaren Pixelanalysen eines Bildschirminhalts bestimmt werden, bei denen eine Änderung über eine Färb- und/oder Helligkeitsänderung eines oder mehrerer Pixel eines Bildschirms bestimmbar sein kann.
Im Hinblick auf eine einfache, schnelle und zuverlässige Bestimmung eines auf einer Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts kann gegenständlich vorteilhafterweise ferner vorgesehen sein, dass das Bestimmen des angezeigten Inhalts anhand eines Vergleiches mit bekannten angezeigten Inhalten erfolgt, wobei die bekannten angezeigten Inhalte vorzugsweise in einer Datenbank gespeichert sind. So kann ein Bestimmen eines angezeigten Inhalts insbesondere anhand eines Vergleiches von bestimmten Änderungsraten mit Änderungsraten bekannter Inhalte erfolgen, die in einer Datenbank gespeichert sind.
Für eine schnelle, zuverlässige und exakte Bestimmung des angezeigten Inhalts kann erfindungsgemäß vorteilhafterweise ferner vorgesehen sein, dass das Bestimmen des angezeigten Inhalts eine zeitliche Erfassung und Auswertung von Berührungs-Interaktionen umfasst, wobei eine erfasste Berührungs-Interaktion vorzugsweise mit einer Änderungsrate des angezeigten Inhalts zeitlich korreliert wird. Durch die zusätzliche Erfassung und Auswertung von Berührungs-Interaktionen auf einem Bildschirm, können Bildschirmänderungen aufgrund von Bediensequenzen mit ggf. verschiedenen Ansichtswechseln aus der Inhaltssperre ausgenommen werden. Ein Screenwechsel bei einem Bedienvorgang kann dabei vorzugsweise immer erlaubt sein.
Für eine schnelle, zuverlässige und exakte Bestimmung des angezeigten Inhalts kann gegenständlich ferner vorgesehen sein, dass das Bestimmen des angezeigten Inhalts eine zeitliche Erfassung und Auswertung eines angezeigten Farbraums umfasst, wobei eine erfasste Änderung eines Farbraums vorzugsweise mit einer Änderungsrate des angezeigten Inhalts zeitlich korreliert wird. Eine sich ändernde Karte zur Anzeige einer Fahrzeugposition besitzt in der Regel wenig Varianz im Farbraum und durch eine Kartenrotation oder Verschiebung eine eher gleichförmige Änderungsrate. Im Gegensatz zu den konformen Inhalten würde ein TV- Signal oder Film zu vergleichbar hohen Änderungsdynamiken und Wechseln im genutzten Farbraum führen (bspw. durch häufige Schnitte oder verschiedene Kameraperspektiven), dies aber ohne begleitende Bedieninteraktion über längere Zeiträume.
Zur weiteren Verbesserung der Zuverlässigkeit der Erkennung einer Anzeige potentiell ablenkender Bildschirminhalte ist es ferner denkbar, dass die Analyse der Änderungsrate des angezeigten Inhalts die Erfassung und Löschung einzelner kurzzeitiger Bildänderungen umfasst, die in weniger als 2 Sekunden, vorzugsweise in weniger als 1 Sekunde auftreten und verschwinden. Solche einzelnen Peaks können im Rahmen einer Analyse der Änderungsrate des angezeigten Inhalts ignoriert werden, da hier häufig ereignisbasierte Aktualisierungen einer Anzeige zu erwarten sind, wie ein Cover eines nächsten Songs beim Abspielen einer Playlist, das nicht gesperrt werden soll. Eine sich ändernde Karte zur Anzeige einer Fahrzeugposition besitzt in der Regel wenig Varianz im Farbraum und durch eine Kartenrotation oder Verschiebung eine eher gleichförmige Änderungsrate. Zur weiteren Verbesserung der Zuverlässigkeit der Erkennung einer Anzeige potentiell ablenkender Bildschirminhalte ist es ferner denkbar, dass das Bestimmen des angezeigten Inhalts eine Objekterkennung umfasst, wobei die Objekterkennung vorzugsweise auf das Erkennen von Gesichtern und/oder humanoiden Gestalten trainiert ist.
Im Rahmen einer komfortablen aber auch zuverlässigen und sicheren Methode zur Erkennung und Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs kann es insbesondere von Vorteil sein, wenn das Bestimmen des angezeigten Inhalts innerhalb eines definierten Auswertungszeitraums und/oder das Sperren des angezeigten Inhalts innerhalb eines definierten Sperrzeitraums erfolgt, wobei der definierte Auswertungszeitraum und/oder der definierten Sperrzeitraum vorzugsweise zwischen 2 und 30 Sekunden beträgt, wobei der definierte Auswertungszeitraum insbesondere mit einem definierten Sperrzeitraum korreliert. Im Rahmen einer besonders zuverlässigen Gesamtanalyse kann dabei in einem aktuellen Zeitfenster von bspw. 1 bis 5 Sekunden, insbesondere 4 Sekunden, neben einer Änderungsrate, ein visueller Fluss und/oder eine Bedienung und/oder ein Inhaltsfilter erfasst bzw. bestimmt werden. Zusätzlich kann noch ein Historienfilter eingesetzt werden, mit dem bspw. bestimmt werden kann, ob ein erfasstes bzw. bestimmtes Ereignis in einem größeren Zeitintervall von bspw. 20 bis 30 Sekunden vereinzelt auftrat oder fortlaufend. So kann zwar eine Bedienung bzw. Konfiguration ebenso wie das Anzeigen eines potentiell ablenkenden Films eine hohe Änderungsrate aufweisen, jedoch tritt diese in einem größeren Zeitintervall in der Regel - im Gegensatz zu dem potentiell ablenkenden Film - nur vereinzelt auf.
Im Rahmen einer gleichzeitigen Gewährleistung eines möglichst großen Komforts bei hoher Sicherheit kann ebenfalls vorgesehen sein, dass das Einordnen des auf der Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts im Hinblick auf ein ablenkendes Potential eine Korrelation mit einem aktuellen Fahrzeugzustand umfasst, vorzugsweise auf Basis eines aktuellen Fahrzeugzustands erfolgt. Ein Screenwechsel im Fahrzeugstillstand kann dabei vorzugsweise immer erlaubt sein.
Im Rahmen einer konstruktiv einfachen und gleichzeitig zuverlässigen Methode zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs kann erfindungsgemäß vorteilhafterweise ferner vorgesehen sein, dass das Sperren des angezeigten Inhalts über das Einblenden eines blockierenden Pop-Up-Fensters erfolgt, wobei das Pop-Up-Fenster vorzugsweise eine Erklärung zur besseren Verständlichkeit der Sperrung umfasst. Die Erklärung kann vorzugsweise zur Erklärung des unsachgemäßen Gebrauchs dienen, insbesondere auf eine mutmaßlich gehackte, vom Standard abweichende App- Connect-Schnittstelle hinweisen.
Es versteht sich vorliegend zudem, dass einzelne, mehrere oder alle obligatorischen und/oder optionalen Schritte des erfindungsgemäßen Verfahrens in der vorgeschlagenen Reihenfolge, aber auch abweichend von der vorgeschlagenen Reihenfolge ausgeführt werden können. Hierbei können einzelne, mehrere oder alle obligatorischen und/oder optionalen Schritte des erfindungsgemäßen Verfahrens insbesondere wiederholt, bspw. zyklisch wiederholt ausgeführt werden. Es versteht sich ferner, dass einzelne, mehrere oder alle der obligatorischen und optionalen Schritte des erfindungsgemäßen Verfahrens gegenständlich auch zumindest teilweise automatisch bzw. automatisiert und/oder selbstlernend ausgeführt werden können, insbesondere durch einen Computer implementiert werden können, vorzugsweise über computerimplementierte Simulationsverfahren ausgeführt werden können.
Ebenfalls Gegenstand der Erfindung ist ferner ein System zur Sperrung einer Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs, vorzugsweise zur Durchführung eines voranstehend beschriebenen Verfahrens. Hierbei umfasst das erfindungsgemäße System eine Sensoreinheit zur Erfassung von Daten zur Bestimmung eines auf der Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts, eine Verarbeitungseinheit zur Bestimmung des auf der Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts und zur Einordnung des auf der Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts im Hinblick auf ein ablenkendes Potential sowie eine Steuereinheit zur Sperrung des angezeigten Inhalts, sofern der angezeigte Inhalt als potentiell ablenkend eingeordnet wird. Damit bringt das erfindungsgemäße System die gleichen Vorteile mit sich, wie sie bereits ausführlich in Bezug auf das erfindungsgemäße Verfahren beschrieben worden sind.
Ebenfalls Gegenstand der Erfindung ist ferner ein Kraftfahrzeug, umfassend ein voranstehend beschriebenes System. Damit bringt das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug die gleichen Vorteile mit sich, wie sie bereits ausführlich in Bezug auf das erfindungsgemäße Verfahren bzw. das erfindungsgemäße System beschrieben worden sind.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen Ausführungsbeispiele der Erfindung im Einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. Es zeigen schematisch:
Figur 1 die einzelnen Schritte eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs,
Figur 2 ein erfindungsgemäßes System zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel,
Figur 3 ein exemplarisches Bespiel zur Ausführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel.
Figur 1 zeigt die einzelnen Schritte eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche 6 eines Kraftfahrzeugs 80.
Wie gemäß Figur 1 zu erkennen ist, umfasst das erfindungsgemäße Verfahren die Schritte eines Erfassens 100 von Daten zur Bestimmung eines auf der Bildschirmoberfläche 6 angezeigten Inhalts mittels einer Sensoreinheit 20, eines Bestimmens 200 des auf der Bildschirmoberfläche 6 angezeigten Inhalts mittels einer Verarbeitungseinheit 22, eines Einordnens 300 des auf der Bildschirmoberfläche 6 angezeigten Inhalts im Hinblick auf ein ablenkendes Potential mittels der Verarbeitungseinheit 22 sowie eines Sperrens 400 des angezeigten Inhalts mittels einer Steuereinheit 24, sofern der angezeigte Inhalt als potentiell ablenkend eingeordnet wird.
Das Bestimmen 200 des angezeigten Inhalts kann hierbei über eine Analyse einer Änderungsrate des angezeigten Inhalts erfolgen, wobei die Analyse vorzugsweise eine Quantifizierung der Änderungsrate des angezeigten Inhalts umfasst.
Zudem kann das Bestimmen 200 des angezeigten Inhalts anhand eines Vergleiches mit bekannten angezeigten Inhalten erfolgen, die bspw. in einer Datenbank gespeichert sind. Ebenso kann das Bestimmen 200 des angezeigten Inhalts eine zeitliche Erfassung und Auswertung von Berührungs-Interaktionen oder eine zusätzliche zeitliche Erfassung und Auswertung eines angezeigten Farbraums umfassen.
Das Bestimmen 200 des angezeigten Inhalts kann zudem eine Objekterkennung umfassen, die bspw. auf das Erkennen von Gesichtern und/oder humanoiden Gestalten trainiert ist.
Darüber hinaus kann das Bestimmen 200 des angezeigten Inhalts innerhalb eines definierten Auswertungszeitraums und/oder das Sperren 400 des angezeigten Inhalts innerhalb eines definierten Sperrzeitraums erfolgen, wobei der definierte Auswertungszeitraum und/oder der definierten Sperrzeitraum zwischen 2 und 30 Sekunden beträgt und der definierte Auswertungszeitraum mit einem definierten Sperrzeitraum korreliert.
Das Einordnen 300 des auf der Bildschirmoberfläche 6 angezeigten Inhalts kann ferner im Hinblick auf ein ablenkendes Potential auf Basis eines aktuellen Fahrzeugzustands erfolgen.
Das Sperren 400 des angezeigten Inhalts kann zudem über das Einblenden eines blockierenden Pop-Up-Fensters erfolgen, das eine Erklärung zur besseren Verständlichkeit der Sperrung umfasst.
Figur 2 zeigt ein erfindungsgemäßes System 2 zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche 6 eines Kraftfahrzeugs 80 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel.
Wie gemäß Fig. 2 zu erkennen ist, können mit Hilfe der Vorrichtung 4 Mobilfunk-Applikationen 8 auf eine Bildschirmoberfläche 6 des Kraftfahrzeugs 80 übertragen werden, u.a. auch Applikationen, die den Fahrer des Kraftfahrzeugs 80 potentiell ablenken können, wie Videostreaming-Anwendungen oder Spiele-Anwendungen, die über das erfindungsgemäße System 2 gesperrt werden können.
Hierzu weist das System 2 eine Sensoreinheit 20 zur Erfassung 100 von Daten zur Bestimmung eines auf der Bildschirmoberfläche 6 angezeigten Inhalts, eine Verarbeitungseinheit 22 zur Bestimmung 200 des auf der Bildschirmoberfläche 6 angezeigten Inhalts und zur Einordnung 300 des auf der Bildschirmoberfläche 6 angezeigten Inhalts im Hinblick auf ein ablenkendes Potential sowie eine Steuereinheit 24 zur Sperrung 400 des angezeigten Inhalts auf, sofern der angezeigte Inhalt als potentiell ablenkend eingeordnet wird. Fig. 3 zeigt ein exemplarisches Bespiel zur Ausführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche 6 eines Kraftfahrzeugs 80 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel.
Wie gemäß Fig. 3 zu erkennen ist, wird im ersten Bild auf der linken Seite mittels der Vorrichtung 4 eine Mobilfunkanwendung zum Abspielen von Filmen aufgerufen.
Im Bild in der Mitte erfolgt dann mittels des erfindungsgemäßen Systems 2 ein Erfassen 100 von Daten zur Bestimmung eines auf der Bildschirmoberfläche 6 angezeigten Inhalts mittels einer Sensoreinheit 20, ein Bestimmen 200 des auf der Bildschirmoberfläche 6 angezeigten Inhalts mittels einer Verarbeitungseinheit 22 sowie ein Einordnen 300 des auf der Bildschirmoberfläche 6 angezeigten Inhalts im Hinblick auf ein ablenkendes Potential mittels der Verarbeitungseinheit 22.
Da der auf der Bildschirmoberfläche 6 angezeigte Inhalt als Videoinhalt und daher als potentiell ablenkend für den Fahrer des Kraftfahrzeugs 80 eingeordnet wird, wird der Inhalt von dem System 2 gemäß der Abbildung rechts durch Einblenden eines Pop-Up-Fensters gesperrt.
Die voranstehende Erläuterung der Ausführungsformen beschreibt die vorliegende Erfindung ausschließlich im Rahmen von Beispielen. Selbstverständlich können einzelne Merkmale der Ausführungsformen, sofern technisch sinnvoll, frei miteinander kombiniert werden, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
Bezugszeichenliste
System zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs
Vorrichtung zur Übertragung von Mobilfunk-Applikationen auf eine Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs
Bildschirmoberfläche eines Kraftfahrzeugs
Mobilfunk-Applikationen
Sensoreinheit
Verarbeitungseinheit
Steuereinheit
Kraftfahrzeug
Erfassen von Daten zur Bestimmung eines auf einer Bildschirmoberfläche eines
Kraftfahrzeugs angezeigten Inhalts
Bestimmen des auf der Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts
Einordnen des auf der Bildschirmoberfläche angezeigten Inhalts
Sperren des angezeigten Inhalts mittels einer Steuereinheit

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zur Sperrung der Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer Bildschirmoberfläche (6) eines Kraftfahrzeugs (80), aufweisend die Schritte:
Erfassen (100) von Daten zur Bestimmung eines auf der Bildschirmoberfläche (6) angezeigten Inhalts mittels einer Sensoreinheit (20),
Bestimmen (200) des auf der Bildschirmoberfläche (6) angezeigten Inhalts mittels einer Verarbeitungseinheit (22),
Einordnen (300) des auf der Bildschirmoberfläche (6) angezeigten Inhalts im Hinblick auf ein ablenkendes Potential mittels der Verarbeitungseinheit (22),
Sperren (400) des angezeigten Inhalts mittels einer Steuereinheit (24), sofern der angezeigte Inhalt als potentiell ablenkend eingeordnet wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Bestimmen (200) des angezeigten Inhalts über eine Analyse einer Änderungsrate des angezeigten Inhalts erfolgt, wobei die Analyse vorzugsweise eine Quantifizierung der Änderungsrate des angezeigten Inhalts umfasst, wobei die quantifizierte Änderungsrate insbesondere innerhalb eines gleitenden Zeitfensters ausgewertet wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Bestimmen (200) des angezeigten Inhalts anhand eines Vergleiches mit bekannten angezeigten Inhalten erfolgt, wobei die bekannten angezeigten Inhalte vorzugsweise in einer Datenbank gespeichert sind.
4. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bestimmen (200) des angezeigten Inhalts eine zeitliche Erfassung und Auswertung von Berührungs-Interaktionen umfasst, wobei eine erfasste Berührungs- Interaktion vorzugsweise mit einer Änderungsrate des angezeigten Inhalts zeitlich korreliert wird.
5. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bestimmen (200) des angezeigten Inhalts eine zeitliche Erfassung und Auswertung eines angezeigten Farbraums umfasst, wobei eine erfasste Änderung eines Farbraums vorzugsweise mit einer Änderungsrate des angezeigten Inhalts zeitlich korreliert wird.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Analyse der Änderungsrate des angezeigten Inhalts die Erfassung und Löschung einzelner kurzzeitiger Bildänderungen umfasst, die in weniger als 2 Sekunden, vorzugsweise in weniger als 1 Sekunde auftreten und verschwinden.
7. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bestimmen (200) des angezeigten Inhalts eine Objekterkennung umfasst, wobei die Objekterkennung vorzugsweise auf das Erkennen von Gesichtern und/oder humanoiden Gestalten trainiert ist.
8. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bestimmen (200) des angezeigten Inhalts innerhalb eines definierten Auswertungszeitraums und/oder das Sperren (400) des angezeigten Inhalts innerhalb eines definierten Sperrzeitraums erfolgt, wobei der definierte Auswertungszeitraum und/oder der definierten Sperrzeitraum vorzugsweise zwischen 2 und 30 Sekunden beträgt, wobei der definierte Auswertungszeitraum insbesondere mit einem definierten Sperrzeitraum korreliert.
9. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Einordnen (300) des auf der Bildschirmoberfläche (6) angezeigten Inhalts im Hinblick auf ein ablenkendes Potential eine Korrelation mit einem aktuellen Fahrzeugzustand umfasst, vorzugsweise auf Basis eines aktuellen Fahrzeugzustands erfolgt.
10. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperren (400) des angezeigten Inhalts über das Einblenden eines blockierenden Pop-Up-Fensters erfolgt, wobei das Pop-Up-Fenster vorzugsweise eine Erklärung zur besseren Verständlichkeit der Sperrung umfasst.
11. System (2) zur Sperrung einer Anzeige von ablenkenden Inhalten auf einer
Bildschirmoberfläche (6) eines Kraftfahrzeugs (80), aufweisend: eine Sensoreinheit (20) zur Erfassung (100) von Daten zur Bestimmung eines auf der Bildschirmoberfläche (6) angezeigten Inhalts, eine Verarbeitungseinheit (22) zur Bestimmung (200) des auf der Bildschirmoberfläche (6) angezeigten Inhalts und zur Einordnung (300) des auf der Bildschirmoberfläche (6) angezeigten Inhalts im Hinblick auf ein ablenkendes Potential, eine Steuereinheit (24) zur Sperrung (400) des angezeigten Inhalts, sofern der angezeigte Inhalt als potentiell ablenkend eingeordnet wird.
12. Kraftfahrzeug (80), umfassend ein System (2) nach Anspruch 11.
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