EP4599500A1 - Dispositif de refroidissement pour module de batterie - Google Patents

Dispositif de refroidissement pour module de batterie

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Publication number
EP4599500A1
EP4599500A1 EP23777319.7A EP23777319A EP4599500A1 EP 4599500 A1 EP4599500 A1 EP 4599500A1 EP 23777319 A EP23777319 A EP 23777319A EP 4599500 A1 EP4599500 A1 EP 4599500A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
panel
cooling circuit
battery module
cooling
cooling device
Prior art date
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Pending
Application number
EP23777319.7A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Antoine GEOFFROY
Gwereg Paolini
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Plastic Omnium Clean Energy Systems Research SAS
Original Assignee
Plastic Omnium Clean Energy Systems Research SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Plastic Omnium Clean Energy Systems Research SAS filed Critical Plastic Omnium Clean Energy Systems Research SAS
Publication of EP4599500A1 publication Critical patent/EP4599500A1/fr
Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F3/00—Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
    • F28F3/12—Elements constructed in the shape of a hollow panel, e.g. with channels
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
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    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
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    • H01M10/6557—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange arranged between the cells
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    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
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    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • H01M10/6568—Liquids characterised by flow circuits, e.g. loops, located externally to the cells or cell casings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/0028—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for cooling heat generating elements, e.g. for cooling electronic components or electric devices

Definitions

  • the invention relates to the field of battery module cooling devices, more particularly the invention relates to a structure for the manufacture of such battery module cooling devices.
  • the invention aims in particular to propose a structure allowing easy and simplified production of battery module cooling devices.
  • the subject of the invention is a structure for the manufacture of a cooling device for a battery module, said structure comprising a first panel comprising a first cooling circuit, a second panel and a third panel comprising a second circuit cooling, the first panel being connected to the second panel by a first folding zone, the second panel being connected to the third panel by a second folding zone.
  • the structure according to the invention makes it possible to reduce the number of attached parts necessary for the manufacture of a cooling device for a battery module.
  • the structure according to the invention makes it possible to have in a single piece a first cooling panel provided with a first cooling circuit, a third cooling panel provided with a second cooling circuit, the first panel and the third panel being joined via a second panel.
  • the structure has a first folding zone located between the first cooling panel and the second panel as well as a second folding zone located between the second panel and the third panel provided with a second cooling circuit.
  • the presence of these folding zones makes it possible to reduce the number of additional parts necessary for fixing the first, second and third panels together.
  • the structure is therefore in the form of a flat sheet provided with folding zones allowing the formation of an envelope, preferably a housing configured to receive a battery module comprising several battery cells, such as for example cells in pocket form.
  • the structure for manufacturing a cooling device for a battery module is such that the first cooling circuit and the second cooling circuit are provided with a common fluid inlet and/or a common fluid output.
  • the first cooling circuit and the second cooling circuit are provided with a common fluid inlet and a common fluid outlet.
  • the structure for manufacturing a cooling device for a battery module is such that the first cooling circuit and the second cooling circuit are provided with a common fluid inlet and a common fluid outlet.
  • the heat transfer fluid circulating in the different cooling circuits is preferably an aqueous solution, said aqueous solution possibly comprising an organic compound miscible in water, said organic compound making it possible to reduce the freezing temperature of the aqueous solution.
  • an organic compound is for example ethylene glycol.
  • the structure for manufacturing a cooling device for a battery module is such that it comprises a fourth panel connected to the third panel provided with a second cooling circuit by a third folding zone.
  • a structure having a fourth panel connected to the third panel by a third folding zone allows the easy production of a cooling device for a battery module. The presence of the folding zones makes it possible to obtain a receptacle for the battery module following folding operations.
  • the structure for manufacturing a cooling device for a battery module is such that the fourth panel is connected to the first panel by a fourth folding zone.
  • Such structures allow the production of a housing configured to receive a battery module comprising several battery cells, for example cells in the form of a pocket. Said boxes therefore have at least one side opening allowing the insertion of a battery module comprising several battery cells, such as for example pocket-shaped cells.
  • the structure for manufacturing a cooling device for a battery module is such that the common fluid inlet and the common fluid outlet of the first cooling circuit and the second cooling circuit are located in the third cooling circuit. Such an arrangement allows easier supply of the different cooling circuits.
  • the structure for manufacturing a cooling device for a battery module is such that the first cooling circuit is symmetrical to the second cooling circuit by a central symmetry whose center is located in the second sign.
  • a structure having symmetry between the first cooling circuit and the second cooling circuit makes it possible to have two cooling circuits whose inlet and outlet heat transfer fluid flows are placed in opposition when said circuits comprise a common fluid inlet and a common fluid output.
  • Such an arrangement of the first cooling circuit and the second cooling circuit makes it possible to obtain an optimum temperature gradient within a battery module using such a cooling device.
  • the structure for manufacturing a cooling device for a battery module is such that the first cooling circuit is located within the first cooling panel and/or the second cooling circuit is/are located(s) within the third panel and/or the third cooling circuit is/are located(s) within the second panel.
  • a cooling circuit inserted within a panel can for example mean that the cooling circuit is made up of a pipe located between two plates or that the panel is made up of two contiguous plates, one of the plates or both plates comprising a groove constituting the cooling circuit, said groove being dug in the plate or plates.
  • the structure for manufacturing a cooling device for a battery module is such that the common fluid inlet and/or the common fluid outlet of the first cooling circuit and the second cooling circuit is/ are made up of a pipette or a tip.
  • the structure for manufacturing a cooling device for a battery module is such that it is based on a metallic material, preferably based on aluminum.
  • the structure for manufacturing a cooling device for a battery module is such that the fourth panel comprises an area configured to be welded to the first panel or the third panel.
  • the area configured to be welded to the first panel or the third panel is constituted by a flap of the fourth panel.
  • the structure for the manufacture of a cooling device for a battery module is such that the first panel and the third panel have a larger dimension than the second and the fourth panel, this makes it possible to obtain a good cooling capacity of the cooling device.
  • the structure for the manufacture of a cooling device for a battery module is such that the first cooling circuit and the second cooling circuit include meanders and/or obstacles to the flow of the heat transfer fluid.
  • the presence of these meanders and/or obstacles makes it possible to improve the cooling capacity of the cooling device.
  • the invention also relates to a cooling device for a battery module obtained by implementing the aforementioned method of manufacturing a cooling device for a battery module.
  • the method of manufacturing a cooling device for a battery module is such that it comprises a folding step along the third folding zone so as to form an angle of approximately 90° between the third panel comprising a second cooling circuit and the fourth panel. This step leads to obtaining a cooling device in the form of a box having open lateral sides allowing the insertion of the cells constituting the battery module.
  • the method of manufacturing a cooling device for a battery module is such that it comprises a step of securing the edge of the first panel located opposite the first folding zone with the edge of the third panel located opposite the second folding zone.
  • This joining step can be carried out using a system of threaded rod and bolts for example.
  • An alternative may consist of welding a flap of the fourth panel to the first panel of the structure or of welding a flap of the first panel to the fourth panel.
  • the invention also relates to a cooling device for a battery module obtained from the structure according to the invention.
  • FIG. 1 is an elevation view seen opposite the of a cooling device manufactured from a structure according to the invention.
  • FIG. 1 is an exploded view of two opposite panels comprising cooling circuits of the structure according to the invention.
  • the structure 2 comprises a first panel 20 comprising a first cooling circuit 200, a second panel 22 and a third panel 24 comprising a second cooling circuit (not shown), the first panel 20 being connected to the second panel 22 by a first zone folding zone 21, the second panel 22 being connected to the third panel 24 by a second folding zone 23.
  • the folding zones being folded so as to orient two adjacent panels at 90° from each other.
  • the first cooling circuit 200 and the second cooling circuit are provided with a common fluid inlet 27 and a common fluid outlet 28, the common fluid inlet 27 and the common fluid outlet 28 are located in a third fluidic circuit (not shown) located at the level of the second panel 22.
  • the first fluidic circuit 200 includes obstacles or meanders 2000 allowing better thermal regularization, their presence increasing the contact time between the heat transfer fluid which circulates there and the panel to cool.
  • the device also comprises a fourth panel 26, said fourth panel 26 being connected to the third panel 24 by a third folding zone 25.
  • the fourth panel 26 is welded to the first panel 20, at the level of a flap of the first panel 20.
  • FIG. 1 There presents a different view of the cooling device 1 manufactured from a structure 2 presented in .
  • This figure shows in the foreground the second panel 22 comprising a third cooling circuit 220.
  • the third cooling circuit 220 comprises the common fluid inlet 27 and the common fluid outlet 28 of the first cooling circuit 200 and the second circuit cooling (not shown).
  • the first panel 20, the second panel 22, the third panel 24 and the fourth panel 26 are joined to each other by respectively the first folding zone 21, the second folding zone 23 and the third folding zone 25.
  • FIG. 1 There presents a side view of the cooling device 1 manufactured from a structure 2. It is observed that the second panel 22 is joined to the two panels adjacent to it via the folding zones 21 and 23. Said second panel comprises a third circuit cooling circuit 220 comprising the common fluid inlet 27 and the common fluid outlet 28 of the first cooling circuit 200 and the second cooling circuit.
  • first cooling circuit 200 is the symmetrical of the second cooling circuit 240 by a central symmetry whose center is located in the second panel (not represented).
  • the first cooling circuit 200 and the second cooling circuit 240 comprising obstacles or meanders 2000, 2400.
  • Cooling device for battery module 2 Structure for manufacturing a cooling device 1 for battery module

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Abstract

L'invention concerne une structure (2) pour la fabrication d'un dispositif de refroidissement (1) pour module de batterie. Selon l'invention la structure (2) comprend un premier panneau (20) comprenant un premier circuit de refroidissement (200), un deuxième panneau (22) et un troisième panneau (24) comprenant un deuxième circuit de refroidissement (240), le premier panneau (20) étant relié au deuxième panneau (22) par une première zone de pliage (21), le deuxième panneau (22) étant relié au troisième panneau (24) par une deuxième zone de pliage (23).

Description

    Dispositif de refroidissement pour module de batterie
  • L’invention concerne le domaine des dispositifs de refroidissement de module de batterie, plus particulièrement l’invention concerne une structure pour la fabrication de tels dispositifs de refroidissement de module de batterie.
  • On connaît déjà dans l'état la technique, notamment d'après le document CN107359292, un dispositif de refroidissement pour module de batterie. Toutefois un tel dispositif comprenant deux panneaux de refroidissement munis chacun de circuit de refroidissement de module de batterie nécessite pour sa construction un grand nombre de pièces rapportées et une multiplicité d’étape lors de la fabrication de ce dernier. Les documents FR 3 034 568, US 2005/089750, FR 3 01 515 et CN 105 453 331 décrivent aussi des dispositifs de refroidissement pour module de batterie.
  • L'invention a notamment pour but de proposer une structure permettant une réalisation aisée et simplifiée de dispositifs de refroidissement de module de batterie.
  • A cet effet, l’invention a pour objet une structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie, ladite structure comprenant un premier panneau comprenant un premier circuit de refroidissement, un deuxième panneau et un troisième panneau comprenant un deuxième circuit de refroidissement, le premier panneau étant relié au deuxième panneau par une première zone de pliage, le deuxième panneau étant relié au troisième panneau par une deuxième zone de pliage.
  • Avantageusement, la structure selon l’invention permet de réduire le nombre de pièces rapportées nécessaire à la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie. En effet, la structure selon l’invention permet de disposer en une seule pièce d’un premier panneau de refroidissement muni d’un premier circuit de refroidissement, d’un troisième panneau de refroidissement muni d’un deuxième circuit de refroidissement, le premier panneau et le troisième panneau étant jointifs via un deuxième panneau. La structure présente une première zone de pliage localisée entre le premier panneau de refroidissement et le deuxième panneau ainsi qu’une deuxième zone de pliage localisée entre le deuxième panneau et le troisième panneau muni d’un deuxième circuit de refroidissement. La présence de ces zones de pliage permet de réduire le nombre de pièces additionnelles nécessaires à la fixation des premier, deuxième et troisième panneaux entre eux. La structure se présente donc sous la forme d’une feuille plane munie de zones de pliage permettant la formation d’une enveloppe, préférentiellement d’un boîtier configuré pour recevoir un module de batterie comportant plusieurs cellules de batterie, telles que par exemple des cellules sous forme de poche.
  • Selon un mode de réalisation préféré, la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que le premier circuit de refroidissement et le deuxième circuit de refroidissement sont pourvus d’une entrée fluidique commune et/ou d’une sortie fluidique commune. Préférentiellement, le premier circuit de refroidissement et le deuxième circuit de refroidissement sont pourvus d’une entrée fluidique commune et d’une sortie fluidique commune. Une telle disposition permet de réduire le nombre de connexion fluidique nécessaire et ainsi réduire le risque de fuite. Avantageusement, la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que le premier circuit de refroidissement et le deuxième circuit de refroidissement sont pourvus d’une entrée fluidique commune et d’une sortie fluidique commune. Ainsi, une telle disposition permet d’obtenir des circuits en parallèles comprenant des flux de fluide caloporteur en opposition en ce qui concerne leur sens d’écoulement et ce indépendamment de la position de l’entrée fluidique commune et de la sortie fluidique commune. Le fluide caloporteur circulant dans les différents circuits de refroidissement est préférentiellement une solution aqueuse, ladite solution aqueuse pouvant comprendre un composé organique miscible dans l’eau, ledit composé organique permettant de diminuer la température de congélation de la solution aqueuse. Un tel composé organique est par exemple de l’éthylène glycol.
  • Selon un mode de réalisation préféré, la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle qu’elle comprend un quatrième panneau relié au troisième panneau muni d’un deuxième circuit de refroidissement par une troisième zone de pliage. Une structure présentant un quatrième panneau relié au troisième panneau par une troisième zone de pliage permet la réalisation aisée d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie. La présence des zones de pliage permet l’obtention d’un réceptacle pour le module de batterie à la suite d’opérations de pliage. Alternativement, la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que le quatrième panneau est relié au premier panneau par une quatrième zone de pliage. De telles structures permettent la réalisation de boîtier configuré pour recevoir un module de batterie comportant plusieurs cellules de batterie, par exemple des cellules sous forme de poche. Lesdits boitiers présentent donc au moins une ouverture latérale permettant l’insertion d’un module de batterie comportant plusieurs cellules de batterie, telles que par exemple des cellules sous forme de poche.
  • Selon un mode de réalisation préféré, la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que le deuxième panneau comprend un troisième circuit de refroidissement. Un troisième circuit de refroidissement au niveau du deuxième panneau permet un refroidissement amélioré du module de batterie.
  • Selon un mode de réalisation préféré, la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que le premier circuit de refroidissement et le deuxième circuit de refroidissement sont connectés l’un à l’autre par le troisième circuit de refroidissement. Une telle disposition des circuits de refroidissement permet une réduction du nombre de connections et réduit donc les risques de fuite.
  • Selon un mode de réalisation préféré, la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que l’entrée fluidique commune et la sortie fluidique commune du premier circuit de refroidissement et du deuxième circuit de refroidissement sont localisées dans le troisième circuit de refroidissement. Une telle disposition permet une alimentation plus aisée des différents circuits de refroidissement.
  • Selon un mode de réalisation préféré, la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que le premier circuit de refroidissement est le symétrique du deuxième circuit de refroidissement par une symétrie centrale dont le centre se situe dans le deuxième panneau. Une structure présentant une symétrie entre le premier circuit de refroidissement et le deuxième circuit de refroidissement permet de disposer de deux circuits de refroidissement dont les flux de fluide caloporteur d’entrée et de sortie sont mis en opposition lorsque lesdits circuits comprennent une entrée fluidique commune et une sortie fluidique commune. Une telle disposition de premier circuit de refroidissement et du deuxième circuit de refroidissement permet l’obtention d’un gradient de température optimum au sein d’un module de batterie utilisant un tel dispositif de refroidissement.
  • Selon un mode de réalisation préféré, la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que le premier circuit de refroidissement est situé au sein du premier panneau de refroidissement et/ou le deuxième circuit de refroidissement est/sont situé(s) au sein du troisième panneau et/ou le troisième circuit de refroidissement est/sont situé(s) au sein du deuxième panneau. Un circuit de refroidissement inséré au sein d’un panneau peut par exemple signifier que le circuit de refroidissement est constitué d’une conduite située entre deux plaques ou bien que le panneau est constitué de deux plaques jointives, une des plaques ou bien les deux plaques comprenant une gorge constituant le circuit de refroidissement, ladite gorge étant creusée dans la plaque ou les plaques.
  • Selon un mode de réalisation préféré, la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que l’entrée fluidique commune et/ou la sortie fluidique commune du premier circuit de refroidissement et du deuxième circuit de refroidissement est/sont constituée(s) par une pipette ou un embout.
  • Selon un mode de réalisation préféré, la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle qu’elle est à base d’un matériau métallique, préférentiellement à base d’aluminium.
  • Selon un mode de réalisation préféré, la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que le quatrième panneau comprend une zone configurée pour être soudée au premier panneau ou au troisième panneau. Préférentiellement, la zone configurée pour être soudée au premier panneau ou au troisième panneau est constituée par un rabat du quatrième panneau.
  • Suivant d’autres caractéristiques optionnelles de la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie prises seules ou en combinaison :
  • - la structure pour dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que le premier panneau et le troisième panneau présentent des dimensions similaires. Avantageusement, un premier panneau et un troisième panneau présentant des dimensions similaires permettent une meilleure régulation thermique du module de batterie.
  • - la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que le deuxième panneau et le quatrième panneau présentent des dimensions similaires. Un deuxième panneau et un quatrième panneau présentant des dimensions similaires permettent d’obtenir un dispositif de refroidissement pour module de batterie ayant une largeur constante, le deuxième panneau et le quatrième panneau formant les parois latérales de la structure constituant le dispositif de refroidissement.
  • - la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que le premier panneau et le troisième panneau présentent une dimension plus grande que le deuxième et le quatrième panneau, ceci permet d’obtenir une bonne capacité de refroidissement du dispositif de refroidissement.
  • - la structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est telle que le premier circuit de refroidissement et le deuxième circuit de refroidissement comprennent des méandres et/ou des obstacles à l’écoulement du fluide caloporteur. La présence de ces méandres et/ou obstacles permet d’améliorer la capacité de refroidissement du dispositif de refroidissement.
  • L’invention a également pour objet un procédé de fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie. Le procédé selon l’invention comprend les étapes suivantes :
    • Fourniture d’une structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie telle que décrite précédemment,
    • Pliage le long de la première zone de pliage de manière à former un angle d’approximativement 90° entre le premier panneau comprenant un premier circuit de refroidissement et le deuxième panneau,
    • Pliage le long de la deuxième zone de pliage de manière à former un angle d’approximativement 90° entre le troisième panneau comprenant un deuxième circuit de refroidissement et le deuxième panneau,
    • Obtention d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie en forme de U.
    Par le terme « pliage », on entend désigner le fait que la structure est soumise à une contrainte de manière à orienter les plans respectifs de deux panneaux jointifs l’un à l’autre le long d’une zone de pliage selon un angle de l’ordre de 90°, la zone de pliage engendrant alors préférentiellement une zone de courbure.
  • L’invention concerne également un dispositif de refroidissement pour module de batterie obtenu par la mise en œuvre du procédé précité de fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie.
  • Selon une mise en œuvre préférée, le procédé de fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est tel qu’il comprend une étape de pliage le long de la troisième zone de pliage de manière à former un angle d’approximativement 90° entre le troisième panneau comprenant un deuxième circuit de refroidissement et le quatrième panneau. Cette étape conduit à l’obtention d’un dispositif de refroidissement en forme de boitier présentant des côtés latéraux ouverts permettant l’insertion des cellules constituant le module de batterie.
  • Selon une mise en œuvre préférée, le procédé de fabrication d’un dispositif de refroidissement pour module de batterie est tel qu’il comprend une étape de solidarisation du bord du premier panneau situé à l’opposé de la première zone de pliage avec le bord du troisième panneau situé à l’opposé de la deuxième zone de pliage. Cette étape de solidarisation peut être effectuée à l’aide d’un système de tige filetée et de boulons par exemple. Une alternative peut consister en la soudure d’un rabat du quatrième panneau au premier panneau de la structure ou bien en la soudure d’un rabat du premier panneau au quatrième panneau.
  • Finalement, l’invention concerne également un dispositif de refroidissement pour module de batterie obtenu au départ de la structure selon l’invention.
    • Brève description des figures
  • L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels :
  • est une vue en élévation d’un dispositif de refroidissement fabriqué au départ d’une structure selon l’invention.
  • est une vue en élévation vue à l’opposé de la d’un dispositif de refroidissement fabriqué au départ d’une structure selon l’invention.
  • est une vue latérale d’un dispositif de refroidissement fabriqué au départ d’une structure selon l’invention.
  • est une vue éclatée de deux panneaux opposés comprenant des circuits de refroidissement de la structure selon l’invention.
    •  Description détaillée
  • On a représenté sur les figures 1 à 4 un dispositif de refroidissement 1 obtenu à partir d’une structure 2 selon l’invention. Sur ces figures 1 à 4, les éléments analogues sont désignés par des références identiques.
  • La illustre un dispositif de refroidissement 1 obtenu à partir d’une structure 2 selon l’invention. La structure 2 comprend un premier panneau 20 comprenant un premier circuit de refroidissement 200, un deuxième panneau 22 et un troisième panneau 24 comprenant un deuxième circuit de refroidissement (non représenté), le premier panneau 20 étant relié au deuxième panneau 22 par une première zone de pliage 21, le deuxième panneau 22 étant relié au troisième panneau 24 par une deuxième zone de pliage 23. Les zones de pliage étant pliées de manière à orienter deux panneaux adjacents à 90° l’un de l’autre. Le premier circuit de refroidissement 200 et le deuxième circuit de refroidissement (non représenté) sont pourvus d’une entrée fluidique commune 27 et d’une sortie fluidique commune 28, l’entrée fluidique commune 27 et la sortie fluidique commune 28 sont localisées dans un troisième circuit fluidique (non représenté) localisé au niveau du deuxième panneau 22. On observe que le premier circuit fluidique 200 comprend des obstacles ou méandres 2000 permettant une meilleure régularisation thermique, leur présence augmentant le temps de contact entre le fluide caloporteur qui y circule et le panneau à refroidir. Le dispositif comprend également un quatrième panneau 26, ledit quatrième panneau 26 étant relié au troisième panneau 24 par une troisième zone de pliage 25. Le quatrième panneau 26 est soudé au premier panneau 20, au niveau d’un rabat du premier panneau 20.
  • La présente une vue différente du dispositif de refroidissement 1 fabriqué au départ d’une structure 2 présenté à la . Cette figure présente en avant plan le deuxième panneau 22 comprenant un troisième circuit de refroidissement 220. On observe que le troisième circuit de refroidissement 220 comprend l’entrée fluidique commune 27 et la sortie fluidique commune 28 du premier circuit de refroidissement 200 et du deuxième circuit de refroidissement (non représenté). Le premier panneau 20, le deuxième panneau 22, le troisième panneau 24 et le quatrième panneau 26 sont joints les uns aux autres par respectivement la première zone de pliage 21, la deuxième zone de pliage 23 et la troisième zone de pliage 25.
  • La présente une vue latérale du dispositif de refroidissement 1 fabriqué au départ d’une structure 2. On observe que le deuxième panneau 22 est jointif aux deux panneaux qui lui sont adjacents via les zones de pliage 21 et 23. Ledit deuxième panneau comprend un troisième circuit de refroidissement 220 comprenant l’entrée fluidique commune 27 et la sortie fluidique commune 28 du premier circuit de refroidissement 200 et du deuxième circuit de refroidissement.
  • La présente une vue du dessus et explosée du premier panneau 20 et du troisième panneau 24. On observe que le premier circuit de refroidissement 200 est le symétrique du deuxième circuit de refroidissement 240 par une symétrie centrale dont le centre se situe dans le deuxième panneau (non représenté). Le premier circuit de refroidissement 200 et le deuxième circuit de refroidissement 240 comprenant des obstacles ou méandres 2000, 2400.
    • Liste de références
  • 1 : Dispositif de refroidissement pour module de batterie
    2 : Structure pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement 1 pour module de batterie
  • 20 : premier panneau
  • 21 : première zone de pliage
  • 22 : deuxième panneau
  • 23 : deuxième zone de pliage
  • 24 : troisième panneau
  • 25 : troisième zone de pliage
  • 26 : quatrième panneau
  • 27 : entrée fluidique commune
  • 28 : sortie fluidique commune
  • 200 : premier circuit de refroidissement
  • 220 : troisième circuit de refroidissement
  • 240 : deuxième circuit de refroidissement
  • 2000 : obstacle ou méandre sur le premier circuit de refroidissement
  • 2400 : obstacle ou méandre sur le deuxième circuit de refroidissement
    •

Claims (7)

  1. Structure (2) pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement (1) pour module de batterie, ladite structure (2) comprenant un premier panneau (20) comprenant un premier circuit de refroidissement (200), un deuxième panneau (22) et un troisième panneau (24) comprenant un deuxième circuit de refroidissement (240), le premier panneau (20) étant relié au deuxième panneau (22) par une première zone de pliage (21), le deuxième panneau (22) étant relié au troisième panneau (24) par une deuxième zone de pliage (23) ;
    le premier circuit de refroidissement (200) et le deuxième circuit de refroidissement (240) étant pourvus d’une entrée fluidique commune (27) et/ou d’une sortie fluidique commune (28) ;
    le deuxième panneau (22) comprenant un troisième circuit de refroidissement (220) ;
    le premier circuit de refroidissement (200) et le deuxième circuit de refroidissement (240) étant connectés l’un à l’autre par ledit troisième circuit de refroidissement (220) ; et,
    l’entrée fluidique commune (27) et la sortie fluidique commune (28) du premier circuit de refroidissement (200) et du deuxième circuit de refroidissement (240) étant localisées dans le troisième circuit de refroidissement (220).
  2. Structure (2) pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement (1) pour module de batterie selon la revendication précédente, telle que le premier circuit de refroidissement (200) et le deuxième circuit de refroidissement (240) comprennent des méandres et/ou des obstacles (2000) à l’écoulement d’un fluide caloporteur dans lesdits circuits.
  3. Structure (2) pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement (1) pour module de batterie selon une quelconque des revendications précédentes, telle qu’elle comprend un quatrième panneau (26) relié au troisième panneau (24) par une troisième zone de pliage (25).
  4. Structure (2) pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement (1) pour module de batterie selon la revendication 3, telle que le quatrième panneau (26) est relié au premier panneau (20) par une quatrième zone de pliage.
  5. Structure (2) pour la fabrication d’un dispositif de de refroidissement (1) pour module de batterie selon une quelconque des revendications précédentes, telle que le premier circuit de refroidissement (200) est le symétrique du deuxième circuit de refroidissement (240) par une symétrie centrale dont le centre se situe dans le deuxième panneau (22).
  6. Procédé de fabrication d’un dispositif de refroidissement (1) pour module de batterie comprenant les étapes suivantes :
    • Fourniture d’une structure (2) pour la fabrication d’un dispositif de refroidissement (1) pour module de batterie selon une quelconque des revendications 1 et 2,
    • Pliage le long de la première zone de pliage (21) de manière à former un angle d’approximativement 90° entre le premier panneau (20) comprenant un premier circuit de refroidissement (200) et le deuxième panneau (22),
    • Pliage le long de la deuxième zone de pliage (23) de manière à former un angle d’approximativement 90° entre le troisième panneau (24) comprenant un deuxième circuit de refroidissement (240) et le deuxième panneau (23),
    • Obtention d’un dispositif de refroidissement (1) pour module de batterie en forme de U.
  7. Dispositif de refroidissement (1) pour module de batterie obtenu par la mise en œuvre d’un procédé selon la revendication 6.
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