EP4552192A1 - Schaltschrankanordnung mit zwangsbelüftung - Google Patents

Schaltschrankanordnung mit zwangsbelüftung

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Publication number
EP4552192A1
EP4552192A1 EP23741251.5A EP23741251A EP4552192A1 EP 4552192 A1 EP4552192 A1 EP 4552192A1 EP 23741251 A EP23741251 A EP 23741251A EP 4552192 A1 EP4552192 A1 EP 4552192A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
control cabinet
air
fan
cabinet housing
interior
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP23741251.5A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Thorsten HEIMBERG
Lena Kristin Cornelius
Jörg KNETSCH
Juan Carlos Cacho Alonso
Lars Walter Niebergall
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rittal GmbH and Co KG
Original Assignee
Rittal GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rittal GmbH and Co KG filed Critical Rittal GmbH and Co KG
Publication of EP4552192A1 publication Critical patent/EP4552192A1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/56—Cooling; Ventilation
    • H02B1/565—Cooling; Ventilation for cabinets
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B49/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25B49/005—Arrangement or mounting of control or safety devices of safety devices
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • H05K7/2029—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating using a liquid coolant with phase change in electronic enclosures
    • H05K7/20318—Condensers
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • H05K7/20536—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating for racks or cabinets of standardised dimensions, e.g. electronic racks for aircraft or telecommunication equipment
    • H05K7/206—Air circulating in closed loop within cabinets wherein heat is removed through air-to-air heat-exchanger
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    • H05K7/20536—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating for racks or cabinets of standardised dimensions, e.g. electronic racks for aircraft or telecommunication equipment
    • H05K7/20618—Air circulating in different modes under control of air guidance flaps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2500/00—Problems to be solved
    • F25B2500/22—Preventing, detecting or repairing leaks of refrigeration fluids
    • F25B2500/222—Detecting refrigerant leaks

Definitions

  • the invention is based on a control cabinet arrangement with at least one control cabinet housing and a cooling device, the cooling device having a refrigerant circuit containing a flammable refrigerant.
  • the refrigerant circuit has an evaporator, which is arranged in an internal air circuit of the cooling device and through which air contained in the control cabinet housing flows.
  • control cabinet arrangements known from the prior art have the disadvantage that they are comparatively complex to implement, since, for example, various, actively driven closing elements are required and must be activated when a leak is detected or when a flammable refrigerant enters the interior of the control cabinet.
  • control cabinet arrangement with the features of claim 1.
  • Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims. Accordingly, in a control cabinet arrangement of the type described above, it is provided that it has forced ventilation of the control cabinet housing, which has an activated state and otherwise a deactivated state when a leak in the refrigerant circuit of the cooling device is detected. In the activated state, ambient air of the control cabinet arrangement should be conveyed into the control cabinet housing and/or the air absorbed in the control cabinet housing should be conveyed out of the control cabinet housing.
  • the refrigerant circuit can, for example, be part of a refrigeration machine and/or a passive refrigerant circuit, for example a refrigerant circuit in natural circulation, driven by a geodetic height difference, for example a heat pipe. Accordingly, the refrigerant circuit can be designed as an active refrigerant circuit or as a passive circuit. In principle, the invention is not limited to the use of certain processes for cold production. In particular, all means relating to the forced ventilation according to the invention can be designed independently of the refrigerant circuit and in particular it is not necessary to monitor the refrigerant circuit itself in order to conclude that it is leaking.
  • the refrigerant circuit can have a condenser in an external air circuit of the cooling device that is fluidically separated from the internal air circuit, with ambient air flowing through the external air circuit flowing through the condenser.
  • the forced ventilation can be fluidically closed via an adjustable closing element.
  • the interior of the control cabinet housing can be fluidically separated from the ambient air of the control cabinet housing. In particular, there should be no air exchange between the inner air circle and the outer air circle.
  • the forced ventilation can have at least one fan with which ambient air is transported into the interior of the control cabinet housing in the activated state of the forced ventilation.
  • the fan can be set up to blow out the air contained in the control cabinet housing into the environment.
  • the forced ventilation can have at least one air duct between the surroundings of the control cabinet housing and the interior of the control cabinet housing.
  • the air duct can be closed via a closing element, preferably a non-return valve, in the deactivated state of the forced ventilation.
  • the non-return flap can be biased into its closed position, so that when the fan is deactivated, there is no air volume flow that opens the non-return flap.
  • the at least one air duct can be part of the cooling device or can be designed independently of the cooling device. If the air duct is part of the cooling device, at least one further air duct can also be part of the cooling device or part of the control cabinet housing.
  • the two air ducts can accordingly be set up to provide air supply into the interior of the control cabinet housing and air removal from the interior into the surroundings of the control cabinet housing. At least one of the air ducts can therefore have a fan.
  • the cooling device can have two air ducts, of which at least one air duct has a fan. At least one of the air ducts can have a closing element, preferably a non-return valve.
  • the closing element can only be permeable in an air flow direction generated by the fan.
  • the closing element can in particular be biased into a closed position in which it closes the air duct in question when the fan is deactivated. Accordingly, the closing member opens when the fan is activated.
  • the closing element can therefore be opened in the flow direction generated by the fan and can close the air duct in the opposite direction. In the permeable direction, the closing element, such as a check valve, can open due to the dynamic pressure generated when the fan is activated.
  • the control cabinet arrangement can have at least one refrigerant sensor for detecting a flammable refrigerant in the air contained in the interior of the control cabinet housing.
  • the refrigerant sensor can in principle be arranged at any point in the control cabinet arrangement, at which the sensor is exposed to the air containing the evaporating refrigerant in the interior of the control cabinet housing in the event of a leak in the refrigerant circuit is. This can be on any side of the control cabinet housing facing the interior.
  • the refrigerant sensor can also be arranged on an outside of the cooling device facing the interior.
  • the refrigerant sensor can be arranged, for example, in the cooling device, for example in the inner air circuit of the cooling device.
  • the refrigerant sensor can be part of a filter fan of the control cabinet arrangement and can be arranged either on a side of the filter fan facing the interior or in an internal area of the filter fan, which is acted upon by the air received in the interior of the control cabinet housing.
  • several of the aforementioned refrigerant sensors can be provided, preferably at least two of the redundant refrigerant sensors being arranged at different of the aforementioned mounting positions of the control cabinet arrangement.
  • the control cabinet arrangement can have at least one single-channel refrigerant sensor that is sensitive to at least one flammable refrigerant, for example R32, Ri234yf, ri234ze, propane, or butane.
  • flammable refrigerant for example R32, Ri234yf, ri234ze, propane, or butane.
  • control cabinet arrangement has at least two of the aforementioned refrigerant sensors, it can be provided that the at least two refrigerant sensors are sensitive to at least one identical combustible refrigerant and the two refrigerant sensors can be set up to output their respective sensor signal in a single channel, preferably via the same channel.
  • the at least one refrigerant sensor can be set up to forward the detection of a refrigerant in the air received in the interior of the control cabinet housing to a control and regulation unit for initiating a safety measure to reduce a concentration of the refrigerant in the air received in the interior of the control cabinet.
  • the control and regulation unit can be arranged outside or inside the control cabinet arrangement, for example outside the control cabinet housing and outside the cooling device, and connected via a signal interface to the at least one refrigerant sensor for signal transmission.
  • the control and regulation unit can be set up to transfer the forced ventilation of the control cabinet housing from the deactivated state to the activated state.
  • the at least one refrigerant sensor can be set up to forward the detection of a refrigerant in the air contained in the interior of the control cabinet housing to a control and regulation unit arranged in the cooling device.
  • the cooling device can be set up to initiate a safety measure to reduce the concentration of the refrigerant in the air absorbed in the interior of the control cabinet, preferably to transfer the forced ventilation of the control cabinet housing from the deactivated state to the activated state.
  • the at least one refrigerant sensor can be arranged in an air outlet flow of the inner air circuit from the cooling device into the interior of the control cabinet housing or in an air inlet flow of the outer air circuit from the surroundings of the control cabinet housing into the cooling device.
  • the cooling device can have at least one additional fan, from which ambient air from the surroundings of the control cabinet arrangement is sucked into a housing of the cooling device and blown into the interior of the control cabinet housing.
  • the cooling device can be set up to be deactivated when a flammable refrigerant is detected by the at least one refrigerant sensor, so that at least one compressor of the cooling device is deactivated.
  • the control cabinet arrangement can also have a safety device that is designed to prevent the compressor from accidentally restarting.
  • the at least one fan can have a refrigerant sensor which is acted upon by the air contained in the control cabinet housing, wherein the at least one fan is set up for ventilation of the control cabinet housing.
  • the air contained in the control cabinet housing can be blown out into the surroundings of the control cabinet housing and air can be blown into the control cabinet housing from the surroundings of the control cabinet housing.
  • the control cabinet arrangement can have at least one further fan, which is designed as an inlet or outlet filter fan.
  • the at least one fan and the at least one further fan are fans with opposite Flow direction is formed in relation to the interior of the control cabinet housing.
  • the at least one fan can be arranged in an opening in a vertical or horizontal wall of the control cabinet housing and can in particular be designed separately from the cooling device.
  • the refrigerant sensor can be arranged either in a housing of the at least one fan on a circuit board of a control of the fan or on an outside of the at least one fan and connected to a control of the fan in a wired or wireless manner.
  • the refrigerant sensor can be attached to the control cabinet housing inside the control cabinet housing and connected to the fan control via a wireless or wired signal interface.
  • the fan may have an alarm output that is configured to output an alarm signal when the fan is transferred from the deactivated state to the activated state.
  • the alarm signal provided via the alarm output can be used, for example, for the cascading control of at least one additional fan.
  • the fan can have an alarm input that is set up to trigger forced ventilation in the event of an incoming alarm signal.
  • the alarm input can be connected wirelessly or wired to an alarm output of another fan in the control cabinet arrangement for the transmission of the alarm signal.
  • the forced ventilation can have an air duct in a base of the control cabinet housing, via which the interior of the control cabinet housing is fluidly connected to the environment of the control cabinet housing via the base of the control cabinet housing.
  • the air duct in the base can have at least one fan with which, in the activated state of forced ventilation, ambient air is transported into the interior of the control cabinet housing or the air absorbed in the interior of the control cabinet housing is transported out of the interior into the environment.
  • the base can be separated from the interior of the storage cabinet housing by at least one base plate.
  • the at least one base plate can be permeable to air at least in sections, for example perforated.
  • the base plate can therefore form a fluidic transition between the interior of the control cabinet housing and the air duct in the base.
  • at least two base plates can be solid, ie designed without openings and arranged at a distance from one another, for example with an air-permeable cable bushing formed between the base plates, which opens into the air duct in the base.
  • the fluidic transition can be a breakout in a floor panel, in which a fan is preferably, but not necessarily, mounted. With the fan, either the air absorbed in the interior of the control cabinet housing can be discharged into the environment through the air duct or ambient air can be introduced into the interior of the control cabinet housing.
  • the air-permeable base plate can be designed at least in sections as a cable feedthrough through the base plate and/or as an air-permeable fleece, for example a filter substrate.
  • a fan can be arranged in a breakout in a flat part of the control cabinet housing, with which either ambient air is blown into the interior of the control cabinet housing or the air taken into the interior is discharged into the surroundings of the control cabinet arrangement.
  • Pressure equalization can be provided via the air duct, with either ambient air being fed into the interior or the air absorbed in the interior being discharged into the environment.
  • the control cabinet housing can have at least one air inlet or one air outlet, the air inlet or air outlet preferably being designed as a breakout in at least one flat part.
  • the flat part can be, for example, a side wall, a rear wall, a door element or a roof element of the control cabinet housing.
  • at least one fan is arranged in the breakout, with the control cabinet housing or the base having at least one further air inlet or air outlet, preferably at least one further breakout.
  • At least one refrigerant sensor can be used to detect a flammable refrigerant in the base, for example in a housing of a forced ventilation fan and/or in the air duct, or on an upper side of the base facing the control cabinet interior, for example on a base plate of the base, or above the base be arranged in the control cabinet housing.
  • the control cabinet arrangement can also have at least one refrigerant sensor, which is arranged in the air duct or is acted upon by the air duct with the air passed through the air duct.
  • the air captured in the interior of the control cabinet housing can preferably be discharged into the surroundings of the control cabinet arrangement via the air duct.
  • the at least one refrigerant sensor can be part of the fan and exposed on a side of a housing of the fan facing the interior of the control cabinet housing.
  • the refrigerant sensor or another refrigerant sensor can be arranged in the interior of the control cabinet housing and connected via a wired or wireless signal interface to a control and regulation unit for transferring the forced ventilation from the deactivated state to the activated state.
  • the control and regulation unit can be part of the fan or can be designed independently of the fan.
  • the at least one fan can be arranged in a breakout in the roof of the control cabinet housing, the fan being designed to transport the air captured in the interior of the control cabinet housing out of the control cabinet housing.
  • the control cabinet housing can preferably have at least one air inlet in a lower region of the control cabinet housing, preferably an opening in a flat part of the control cabinet housing.
  • Figure 1 shows a schematic cross-sectional view of an exemplary embodiment of a control cabinet arrangement according to the invention
  • Figure 2 shows a schematic representation of a further embodiment of a control cabinet arrangement according to the invention
  • Figure 3 shows a schematic representation of yet another embodiment of a control cabinet arrangement according to the invention.
  • Figure 4 shows a schematic representation of yet another embodiment of a control cabinet arrangement according to the invention.
  • Figure 5 shows a schematic representation of yet another embodiment of a control cabinet arrangement according to the invention.
  • Figure 6 shows a schematic representation of yet another embodiment of a control cabinet arrangement according to the invention.
  • Figure 7 shows a schematic representation of an exemplary embodiment of a filter fan
  • Figure 8 shows yet another embodiment of a filter fan
  • Figure 9 shows yet another embodiment of a filter fan.
  • the embodiment of a control cabinet arrangement according to the invention shown in Figure 1 is characterized in that all means relating to the forced ventilation according to the invention are integrated into the cooling device 2, in particular a first and a second air duct 12, 13, each of which has a non-return flap 14 and in the first Air duct 12 integrates a fan 10.
  • the forced ventilation 6 is designed independently of both the inner air circuit 9 and the outer air circuit 8 of the cooling device 3. In particular, there are no fluidic transitions between the Forced ventilation 6, in particular the air ducts 12, 13 and the inner air circuit 9 and the outer air circuit 8.
  • the refrigerant sensor 15 provided for detecting a leak by enriching a flammable refrigerant in the air received in the interior 11 of the control cabinet housing 2 is also arranged on an outside of the cooling device 3 facing the interior 11, via which the cooling device 2 is protected by a vertical side wall or a Rear wall or a door element protrudes into the control cabinet housing 2, so that the inner air circuit 9 is fluidically connected to the air received in the interior 11.
  • the cooling device 3 has a refrigeration machine in the known manner, with an evaporator 5 in the inner air circuit 9, a condenser 7 in the outer air circuit 8 and a compressor 18 and an expansion valve.
  • the refrigerant sensor 15 or a further refrigerant sensor 15 can be arranged inside the cooling device 3, for example in an air duct of the inner air circuit 9, for example in the area of an opening through which the inner air circuit 9 opens into the interior 11 of the control cabinet housing 2.
  • a corresponding sensor signal can be recorded by the control and regulation unit 16, evaluated and converted into a corresponding control signal for triggering the forced ventilation according to the invention become.
  • detection of the threshold value being exceeded would cause the fan 10 to start.
  • the fan 10 in the air duct 12 is set up to blow in ambient air from the surroundings of the control cabinet arrangement 1 through the air duct 12 into the interior 11 of the control cabinet housing 2.
  • the closing element 14 is in the present case designed as a check valve, which can be opened in the flow direction generated by the fan 10.
  • the check valve has a preload in its closed position, so that when the fan 10 is deactivated, the first air duct 12 is closed. Analogously, the check valve 14 in the second air duct 13 is biased into its closed position. If an overpressure is generated in the control cabinet interior 11 via the fan 10 by opening the non-return flap 14 in the first air duct 12, the non-return flap 14 opens in the second air duct 13 against its bias, so that the overpressure in the control cabinet housing 2 can be reduced.
  • the one in the Air received in the control cabinet interior 11 and charged with the flammable refrigerant is blown out via the second air duct 13, and therefore through the housing 17 of the cooling device 3 into the surroundings of the control cabinet arrangement 1, so that a critical threshold value for the concentration of the flammable refrigerant in the control cabinet arrangement 1 is exceeded for safety reasons Atmosphere in the interior 11 of the control cabinet housing 2 is avoided.
  • the control cabinet housing 2 stands on a base 20.
  • This can be a standard control cabinet base on which the frame of the control cabinet housing is placed.
  • the forced ventilation has an air duct 19 in the base 20, via which the interior 11 of the control cabinet housing 2 is fluidly connected to the surroundings of the control cabinet arrangement 1.
  • three fans 10 are arranged in the base 20, in particular as part of the air duct 19.
  • the fans 10 are set up to either suck in ambient air into the air duct 19 and blow it into the interior 11 via floor panels 21 or to blow out the air taken in the interior 11 through the floor panels 21 and the air duct 19 into the environment in the opposite air duct direction.
  • the fans 10 can be designed as filter fans and close off the air duct 19 to the surroundings of the control cabinet arrangement 1.
  • the floor plates 21 can be fluidly permeable, for example perforated, and form the end of the air duct 19 directed towards the interior 11.
  • a refrigerant sensor 15 can be provided in the area of the base, in particular the floor panels.
  • the refrigerant sensor can also be arranged in the air duct, for example in an air duct.
  • the refrigerant sensor 15 can be arranged above the base in the control cabinet housing, for example on an inside of a flat part of the control cabinet housing 2 facing the interior.
  • the base 20 also has a cable bushing 26, which is fluidly separated from the air duct 19. Via the cable entry 26, lines from the surroundings of the control cabinet arrangement 1 can be introduced through the base 19 into the interior 11.
  • the control cabinet housing 2 has an opening 20 on its flat parts, in particular on its side walls, on its rear wall, on its front wall or door, or on its roof. It is not absolutely necessary that, as shown in Figure 2, all of the flat parts have a respective opening 20. Fewer through-bridges 20 are also conceivable.
  • the openings 20 can serve for an additional supply of fresh air or for discharging air containing refrigerant, in particular for pressure equalization when the fans 10 of the air duct 19 in the base 20 are activated.
  • at least one of the breakouts 20 can have an additional fan 27, for example a filter fan.
  • the forced ventilation has a fan 10 in the roof of the control cabinet housing 2 and an air inlet or air outlet 23 in a side wall of the housing 2.
  • a refrigerant sensor 15 is arranged inside the control cabinet housing and is connected to the control and regulation unit 16 via a signal line.
  • the open-loop and closed-loop control unit 16 is set up to activate the fan 10 when the refrigerant sensor 15 detects that a threshold value for a refrigerant concentration in the air taken in in the interior 11 of the control cabinet housing 2 is exceeded.
  • the fan 10 can be set up to either blow ambient air into the interior 11, so that the air inlet or air outlet 23 actually has the function of an air outlet, or to blow out the air taken in the interior 11 from the control cabinet housing 2, so that the air inlet or air outlet 23 has the function of an air inlet.
  • the air duct 19 in the base 20 in contrast to the embodiment according to Figure 2, for the air transfer between the air duct 19 in the base 20, instead of perforated base plates, at least one breakout is provided in a base plate, into which at least one fan is inserted.
  • the fan 10 also has the refrigerant sensor 15. Deviating from this, however, the refrigerant sensor 15 may not be part of the fan 10 and may, for example, be connected to the fan 10 in the manner described with reference to FIG.
  • the open-loop and closed-loop control unit (not shown) is part of the fan 10 and is implemented as a compact structural unit with the fan 10. Accordingly, the air duct has an air inlet or air outlet at its end facing the surroundings of the control cabinet arrangement 1 23, which can be, for example, a breakout of the base 20 closed by a filter insert, for example a filter substrate.
  • the fan 10 in the embodiment shown in FIG. 5 is arranged in a breakout in a door element of the control cabinet housing 2.
  • the refrigerant sensor is part of the fan 10, which can in particular be designed as a filter fan that is inserted in a cutout of a flat part of the control cabinet housing.
  • An additional air inlet or air outlet 23 is required to equalize the pressure.
  • the air inlet or outlet is also preferably closed by a filter mat so that the relevant IP protection classes can be maintained.
  • Embodiments 7 to 9 describe in particular a fan 10, which is accommodated in a housing 28 including the control and regulation unit 16 required for activation in the event of a leak in a uniform housing 28.
  • the fan 10 can be designed, for example, as a filter fan, which, as shown, is mounted in a cutout in the control cabinet housing 2.
  • the control cabinet housing 2 has a filter element 30 on an air inlet side, for example a fleece, which closes the air inlet to the environment.
  • the refrigerant sensor 15 is part of the regulation and control unit 16, for example arranged on a circuit board of the latter.
  • an alarm output is provided in the housing 28 for forwarding an alarm signal which has been generated from the signal from the sensor 15 by the regulation and control unit 16, for example in order to control further filter fans, which themselves do not have a sensor 15 and no related regulation and control electronics.
  • an alarm input 25 can be provided to control the fan 10 if the sensor 15 assigned to the fan 10 itself has not detected a leak, but another sensor (not shown) of another fan or a sensor arranged at another location in the control cabinet housing has already detected one leakage has detected, for example because the other sensor is arranged closer to the location of the leak than the sensor 15 shown in Figure 7.
  • the senor 15 is arranged outside the housing of the inlet or outlet filter fan 28, for example at any point in the interior 11 of the control cabinet housing 2.
  • a connection point 32 of the inlet or outlet filter fan 28 is wired or wirelessly connected to the sensor 15 in the interior 11.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Schaltschrankanordnung (1) mit mindestens einem Schaltschrankgehäuse (2) und einem Kühlgerät (3), wobei das Kühlgerät (3) einen ein brennbares Kältemittel aufweisenden Kältemittelkreis (4) aufweist, wobei der Kältemittelkreis (4) einen Verdampfer (5) aufweist, der in einem Luftinnenkreis (9) des Kühlgeräts (3) angeordnet ist und von in dem Schaltschrankgehäuse (2) aufgenommener Luft durchströmt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltschrankanordnung (1) weiterhin eine Zwangsbelüftung (6) des Schaltschrankgehäuses (2) aufweist, die bei einer detektierten Leckage des Kältemittelkreises (4) einen aktivierten Zustand und im Übrigen einen deaktivierten Zustand aufweist, wobei in dem aktivierten Zustand Umgebungsluft der Schaltschrankanordnung (1) in das Schaltschrankgehäuse (2) hinein gefördert und/oder die in dem Schaltschrankgehäuse (2) aufgenommene Luft aus dem Schaltschrankgehäuse (2) herausgefördert ist.

Description

SCHALTSCHRANKANORDNUNG MIT ZWANGSBELÜFTUNG
Die Erfindung geht aus von einer Schaltschrankanordnung mit mindestens einem Schaltschrankgehäuse und einem Kühlgerät, wobei das Kühlgerät einen ein brennbares Kältemittel aufweisenden Kältemittelkreislauf aufweist. Der Kältemittelkreislauf weist einen Verdampfer auf, der in einem Luftinnenkreis des Kühlgeräts angeordnet ist und von in dem Schaltschrankgehäuse aufgenommener Luft durchströmt ist. Eine derartige Schaltschrankanordnung ist in der DE 10 2018 109 604 Ai beschrieben.
Die Richtlinie 2006/42/EG (Maschinenrichtlinie) fordert, dass von in einer Maschine verwendeten Gasen keine Explosions- und Brandgefahr ausgeht, wobei davon auszugehen ist, dass einzelne Bauteile versagen. Hat daher bei einem Schaltschrankkühlgerät ein Kältemittel führendes Teil eine anzunehmende Leckage, ist davon auszugehen, dass brennbares Gas (Kältemittel) in den Schaltschrank gelangt und sich dort an Einbauten, die im Betrieb Lichtbögen zünden, entzünden kann. Ohne Sicherheitsfunktion, die dies zuverlässig verhindert, können Schaltschrankkühlgeräte, die brennbare Kältemittel verwenden, nicht die Maschinenrichtlinie erfüllen bzw. mit der notwendigen Sicherheit für den Endanwender betrieben werden.
Die aus dem Stand der Technik bekannten Schaltschrankanordnungen haben den Nachteil, dass sie vergleichsweise aufwändig in der Umsetzung sind, da beispielsweise verschiedene, aktiv angetriebene Schließorgane erforderlich sind und bei einer detektierten Leckage sowie bei Eintritt eines brennbaren Kältemittels in den Innenraum des Schaltschranks angesteuert werden müssen.
Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, die eingangs beschriebene Schaltschrankanordnung derart weiterzuentwickeln, dass sie mit einfachen technischen Mitteln umgesetzt werden kann und demgemäß preiswert in der Bereitstellung ist.
Diese Aufgabe wird durch eine Schaltschrankanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind jeweils Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Demgemäß ist bei einer Schaltschrankanordnung der eingangs beschriebenen Art vorgesehen, dass sie eine Zwangsbelüftung des Schaltschrankgehäuses aufweist, die bei einer detektierten Leckage des Kältemittelkreises des Kühlgeräts einen aktivierten Zustand und im Übrigen einen deaktivierten Zustand aufweist. In dem aktivierten Zustand soll Umgebungsluft der Schaltschrankanordnung in das Schaltschrankgehäuse hineingefördert und/oder die in dem Schaltschrankgehäuse aufgenommene Luft aus dem Schaltschrankgehäuse herausgefördert werden.
Der Kältemittelkreis kann beispielsweise Bestandteil einer Kältemaschine und/oder eines passiven Kältemittelkreislaufs sein, beispielsweise ein Kältemittelkreislauf im Naturumlauf, angetrieben von einer geodätischen Höhendifferenz, beispielsweise eine Heatpipe. Demgemäß kann der Kältemittelkreis als ein aktiver Kältemittelkreis oder als ein passiver Kreis ausgebildet sein. Grundsätzlich ist die Erfindung nicht auf die Anwendung bestimmter Verfahren zur Kälteherstellung beschränkt. Insbesondere können sämtlich die erfindungsgemäße Zwangsbelüftung betreffende Mittel unabhängig von dem Kältemittelkreis ausgebildet sein und insbesondere ist es nicht erforderlich, den Kältemittelkreis selbst zu überwachen, um auf eine Leckage dieses zu schließen.
Der Kältemittelkreis kann einen Verflüssiger in einem von dem Luftinnenkreis fluidisch getrennten Luftaußenkreis des Kühlgeräts aufweisen, wobei der Verflüssiger von durch den Luftaußenkreis geleiteter Umgebungsluft durchströmt ist.
Die Zwangsbelüftung kann in dem deaktivierten Zustand über ein verstellbares Schließorgan fluidisch verschlossen sein. Dabei kann der Innenraum des Schaltschrankgehäuses von der Umgebungsluft des Schaltschrankgehäuses fluidisch abgetrennt sein. Insbesondere soll kein Luftaustausch zwischen dem Luftinnenkreis und dem Luftaußenkreis vorliegen.
Die Zwangsbelüftung kann mindestens einen Lüfter aufweisen, mit dem in dem aktivierten Zustand der Zwangsbelüftung Umgebungsluft in den Innenraum des Schaltschrankgehäuses transportiert ist. Alternativ kann der Lüfter dazu eingerichtet sein, die in dem Schaltschrankgehäuse aufgenommene Luft in die Umgebung auszublasen. Die Zwangsbelüftung kann mindestens einen Luftführungskanal zwischen der Umgebung des Schaltschrankgehäuses und dem Innenraum des Schaltschrankgehäuses aufweisen. Der Luftführungskanal kann über ein Schließorgan, vorzugsweise eine Rückschlagklappe, in dem deaktivierten Zustand der Zwangsbelüftung verschlossen sein. Die Rückschlagklappe kann dazu in ihre Schließstellung vorgespannt sein, sodass bei deaktiviertem Lüfter ein die Rückschlagklappe öffnender Luftvolumenstrom ausbleibt.
Der mindestens eine Luftführungskanal kann Bestandteil des Kühlgeräts sein oder unabhängig von dem Kühlgerät ausgebildet sein. Wenn der Luftführungskanal Bestandteil des Kühlgeräts ist, kann mindestens ein weiterer Luftführungskanal ebenfalls Bestandteil des Kühlgeräts oder Bestandteil des Schaltschrankgehäuses sein. Die beiden Luftführungskanäle können demgemäß dazu eingerichtet sein, eine Luftzufuhr in den Innenraum des Schaltschrankgehäuses und eine Luftabführung aus dem Innenraum in die Umgebung des Schaltschrankgehäuses bereitzustellen. Mindestens einer der Luftführungskanäle kann demgemäß einen Lüfter aufweisen.
Das Kühlgerät kann zwei Luftführungskanäle aufweisen, von denen mindestens ein Luftführungskanal einen Lüfter aufweist. Dabei kann mindestens einer der Luftführungskanäle ein Schließorgan, vorzugsweise eine Rückschlagklappe aufweisen. Das Schließorgan kann nur in einer von dem Lüfter erzeugten Luftströmungsrichtung durchlässig sein. Das Schließorgan kann insbesondere in eine Schließstellung vorgespannt sein, in welcher es den betreffenden Luftführungskanal verschließt, wenn der Lüfter deaktiviert ist. Demgemäß öffnet das Schließorgan, wenn der Lüfter aktiviert wird. Somit kann das Schließorgan in der von dem Lüfter erzeugten Strömungsrichtung öffenbar sein und in der entgegengesetzten Richtung den Luftführungskanal verschließen. In der durchlässigen Richtung kann das Schließorgan, etwa eine Rückschlagklappe, aufgrund des bei Aktivierung des Lüfters erzeugten Staudrucks öffnen.
Die Schaltschrankanordnung kann mindestens einen Kältemittelsensor für die Detektion eines brennbaren Kältemittels in der im Innenraum des Schaltschrankgehäuses aufgenommenen Luft aufweisen. Der Kältemittelsensor kann grundsätzlich an einer beliebigen Stelle der Schaltschrankanordnung angeordnet sein, an welcher der Sensor im Leckagefall des Kältemittelkreises der mit dem verdampfenden Kältemittel beaufschlagten Luft im Innenraum des Schaltschrankgehäuses ausgesetzt ist. Dies kann an einer beliebigen dem Innenraum zugewandten Seite des Schaltschrankgehäuses sein. Alternativ kann der Kältemittelsensor auch an einer dem Innenraum zugewandten Außenseite des Kühlgeräts angeordnet sein. Weiterhin kann der Kältemittelsensor beispielsweise im Kühlgerät, etwa im Luftinnenkreis des Kühlgeräts angeordnet sein. Weiterhin alternativ kann der Kältemittelsensor Bestandteil eines Filterlüfters der Schaltschrankanordnung sein und entweder einer dem Innenraum zugewandten Seite des Filterlüfters oder in einem innenliegenden Bereich des Filterlüfters angeordnet sein, der von der in dem Innenraum des Schaltschrankgehäuses aufgenommenen Luft beaufschlagt ist. Insbesondere können zum Zwecke der Redundanz mehrere der zuvor genannten Kältemittelsensoren vorgesehen sein, wobei vorzugsweise mindestens zwei der redundanten Kältemittelsensoren an unterschiedlichen der zuvor genannten Montagepositionen der Schaltschrankanordnung angeordnet sind.
Die Schaltschrankanordnung kann mindestens einen einkanaligen Kältemittelsensor aufweisen, der empfindlich auf mindestens ein brennbares Kältemittel ist, beispielsweise R32, Ri234yf, ri234ze, Propan, oder Butan.
Wenn die Schaltschrankanordnung mindestens zwei der zuvor genannten Kältemittelsensoren aufweist, kann vorgesehen sein, dass die zumindest zwei Kältemittelsensoren empfindlich auf mindestens ein identisches brennbares Kältemittel sind und dabei können die beiden Kältemittelsensoren dazu eingerichtet sein, ihr jeweiliges Sensorsignal einkanalig, vorzugsweise über denselben Kanal, auszugeben.
Der mindestens eine Kältemittelsensor kann dazu eingerichtet sein, die Detektion eines Kältemittels in der im Innenraum des Schaltschrankgehäuses aufgenommenen Luft an eine Steuer- und Regel einheit zur Einleitung einer Sicherheitsmaßnahme zur Absenkung einer Konzentration des Kältemittels in der im Innenraum des Schaltschranks aufgenommenen Luft weiterzuleiten. Dabei kann die Steuer- und Regel einheit außerhalb oder innerhalb der Schaltschrankanordnung, beispielsweise außerhalb des Schaltschrankgehäuses und außerhalb des Kühlgeräts, angeordnet und über eine Signalschnittstelle mit dem mindestens einen Kältemittelsensor für die Signalübertragung verbunden sein. Die Steuer- und Regeleinheit kann dazu eingerichtet sein, die Zwangsbelüftung des Schaltschrankgehäuses aus dem deaktivierten Zustand in den aktivierten Zustand zu überführen. Der mindestens eine Kältemittelsensor kann dazu eingerichtet sein, die Detektion eines Kältemittels in der im Innenraum des Schaltschrankgehäuses aufgenommenen Luft an eine in dem Kühlgerät angeordnete Steuer- und Regeleinheit weiterzuleiten. Dabei kann das Kühlgerät dazu eingerichtet sein, eine Sicherheitsmaßnahme zur Absenkung einer Konzentration des Kältemittels in der im Innenraum des Schaltschranks aufgenommenen Luft einzuleiten, vorzugsweise die Zwangsbelüftung des Schaltschrankgehäuses aus dem deaktivierten Zustand in den aktivierten Zustand zu überführen.
Der mindestens eine Kältemittelsensor kann in einem Luftauslassstrom des Luftinnenkreises von dem Kühlgerät in den Innenraum des Schaltschrankgehäuses oder in einem Lufteinlassstrom des Luftaußenkreises aus der Umgebung des Schaltschrankgehäuses in das Kühlgerät hinein angeordnet sein.
Das Kühlgerät kann mindestens einen Zusatzlüfter aufweisen, von dem Umgebungsluft aus der Umgebung der Schaltschrankanordnung in ein Gehäuse des Kühlgeräts eingesogen und in den Innenraum des Schaltschrankgehäuses eingeblasen ist.
Das Kühlgerät kann dazu eingerichtet sein, bei Detektion eines brennbaren Kältemittels durch den mindestens einen Kältemittelsensor deaktiviert zu werden, sodass zumindest ein Verdichter des Kühlgeräts deaktiviert ist. Die Schaltschrankanordnung kann weiterhin eine Sicherheitseinrichtung aufweisen, die dazu eingerichtet ist, ein versehentliches Wiederanläufen des Verdichters zu vermeiden. Der mindestens eine Lüfter kann einen Kältemittelsensor aufweisen, der mit der in dem Schaltschrankgehäuse aufgenommenen Luft beaufschlagt ist, wobei der mindestens eine Lüfter für die Be- oder Entlüftung des Schaltschrankgehäuses eingerichtet ist.
Mit mindestens einem Lüfter kann die in dem Schaltschrankgehäuse aufgenommene Luft in die Umgebung des Schaltschrankgehäuses ausblasen und aus der Umgebung des Schaltschrankgehäuses Luft in das Schaltschrankgehäuses eingeblasen sein.
Die Schaltschrankanordnung kann mindestens einen weiteren Lüfter aufweisen, der als Eintritts- oder Austrittsfilterlüfter ausgebildet ist. Vorzugsweise sind der mindestens eine Lüfter und der mindestens eine weitere Lüfter als Lüfter mit entgegengesetzter Strömungsrichtung in Bezug auf den Innenraum des Schaltschrankgehäuses ausgebildet.
Der mindestens eine Lüfter kann in einem Durchbruch in einer vertikalen oder horizontalen Wand des Schaltschrankgehäuses angeordnet und insbesondere getrennt von dem Kühlgerät ausgebildet sein.
Der Kältemittelsensor kann entweder in einem Gehäuse des mindestens einen Lüfters auf einer Platine einer Steuerung des Lüfters oder an einer Außenseite des mindestens einen Lüfters angeordnet und drahtgebunden oder drahtlos mit einer Steuerung des Lüfters verbunden sein. Alternativ kann der Kältemittelsensor im Inneren des Schaltschrankgehäuses an dem Schaltschrankgehäuse befestigt und über eine drahtlose oder drahtgebundene Signalschnittstelle mit der Steuerung des Lüfters verbunden sein.
Der Lüfter kann einen Alarmausgang aufweisen, der dazu eingerichtet ist, ein Alarmsignal auszugeben, wenn der Lüfter aus dem deaktivierten Zustand in den aktivierten Zustand überführt ist. Das über den Alarmausgang bereitgestellte Alarmsignal kann beispielsweise für die kaskadierende Ansteuerung mindestens eines weiteren Lüfters verwendet werden.
Der Lüfter kann einen Alarmeingang aufweisen, der dazu eingerichtet ist, bei einem eingehenden Alarmsignal die Zwangsbelüftung auszulösen. Der Alarmeingang kann drahtlos oder drahtgebunden mit einem Alarmausgang eines weiteren Lüfters der Schaltschrankanordnung für die Übertragung des Alarmsignals verbunden sein.
Die Zwangsbelüftung kann eine Luftführung in einem Sockel des Schaltschrankgehäuses aufweisen, über die der Innenraum des Schaltschrankgehäuses über den Sockel des Schaltschrankgehäuses mit der Umgebung des Schaltschrankgehäuses fluidisch verbunden ist.
Die Luftführung im Sockel kann mindestens einen Lüfter aufweisen, mit dem in dem aktivierten Zustand der Zwangsbelüftung Umgebungsluft in den Innenraum des Schaltschrankgehäuses hineintransportiert oder die in dem Innenraum des Schaltschrankgehäuses aufgenommene Luft aus dem Innenraum in die Umgebung heraustransportiert ist. Der Sockel kann über mindestens ein Bodenblech von dem Innenraum des Sachaltschrankgehäuses getrennt sein. Dazu kann das mindestens eine Bodenblech zumindest abschnittsweise luftdurchlässig, beispielsweise perforiert ist. Das Bodenblech kann demgemäß einen fluidischen Übergang zwischen dem Innenraum des Schaltschrankgehäuses und der Luftführung im Sockel ausbilden. Alternativ oder zusätzlich können mindestens zwei Bodenbleche massiv, d. h. ohne Durchbrüche ausgebildet und unter einem Abstand zueinander angeordnet sein, beispielsweise mit einer zwischen den Bodenblechen ausgebildeten und luftdurchlässigen Kabeldurchführung, welche in die Luftführung im Sockel mündet.
Der fluidische Übergang kann ein Ausbruch in einem Bodenblech sein, in welchem vorzugsweise, jedoch nicht zwingend, ein Lüfter montiert ist. Mit dem Lüfter kann entweder die in dem Innenraum des Schaltschrankgehäuses aufgenommene Luft durch die Luftführung in die Umgebung abgeleitet oder Umgebungsluft in den Innenraum des Schaltschrankgehäuses eingeleitet sein.
Das luftdurchlässige Bodenblech kann zumindest abschnittsweise als eine Kabeldurchführung durch das Bodenblech und/oder als ein luftdurchlässiges Flies, beispielsweise ein Filtersubstrat, ausgebildet sein.
Ein Lüfter kann in einem Ausbruch in einem Flachteil des Schaltschrankgehäuses angeordnet sein, mit dem entweder Umgebungsluft in den Innenraum des Schaltschrankgehäuses eingeblasen oder die in den Innenraum aufgenommenen Luft in die Umgebung der Schaltschrankanordnung abgeführt ist. Dabei kann über die Luftführung ein Druckausgleich bereitgestellt sein, wobei entweder Umgebungsluft in den Innenraum nachgeführt oder die in dem Innenraum aufgenommene Luft in die Umgebung abgeführt ist.
Das Schaltschrankgehäuse kann mindestens einen Lufteintritt oder einen Luftaustritt aufweisen, wobei der Lufteintritt oder Luftaustritt vorzugsweise als ein Ausbruch in mindestens einem Flachteil ausgebildet ist. Das Flachteil kann beispielsweise eine Seitenwand, eine Rückwand, ein Türelement oder ein Dachelement des Schaltschrankgehäuses sein. Bei einer Ausführungsform ist mindestens ein Lüfter in dem Ausbruch angeordnet, wobei das Schaltschrankgehäuse oder der Sockel mindestens einen weiteren Lufteintritt oder Luftaustritt aufweist, vorzugsweise mindestens einen weiteren Ausbruch.
Mindestens ein Kältemittelsensor kann für die Detektion eines brennbaren Kältemittels in dem Sockel, beispielsweise in einem Gehäuse eines Lüfter der Zwangsbelüftung und/oder in der Luftführung, oder an einer dem Schaltschrankinnenraum zugewandten Oberseite des Sockels, beispielsweise an einem Bodenblech des Sockels, oder oberhalb des Sockels in dem Schaltschrankgehäuse angeordnet sein.
Die Schaltschrankanordnung kann weiterhin mindestens einen Kältemittelsensor aufweisen, welcher in der Luftführung angeordnet ist oder von der Luftführung mit der durch die Luftführung geleiteten Luft beaufschlagt ist. Dabei kann vorzugsweise die in dem Innenraum des Schaltschrankgehäuses aufgenommene Luft über die Luftführung in die Umgebung des Schaltschrankanordnung abgeführt sein.
Der mindestens eine Kältemittelsensor kann Bestandteil des Lüfters und an einer dem Innenraum des Schaltschrankgehäuses zugewandten Seite eines Gehäuses des Lüfters exponiert sein. Alternativ oder zusätzlich kann der Kältemittelsensor oder ein weitere Kältemittelsensor im Innenraum des Schaltschrankgehäuses angeordnet und über eine drahtgebundene oder drahtlose Signalschnittstelle mit einer Steuer- und Regeleinheit zur Überführung der Zwangsbelüftung von dem deaktivierten Zustand in den aktvierten Zustand verbunden sein. Die Steuer- und Regeleinheit kann Bestandteil des Lüfter oder unabhängig von dem Lüfter ausgebildet sein.
Der mindestens eine Lüfter kann in einem Ausbruch im Dach des Schaltschrankgehäuses angeordnet sein, wobei der Lüfter dazu eingerichtet ist, die im Innenraum des Schaltschrankgehäuses aufgenommene Luft aus dem Schaltschrankgehäuse herauszutransportieren. Dabei kann das Schaltschrankgehäuse vorzugsweise in einem unteren Bereich des Schaltschrankgehäuses mindestens einen Lufteintritt aufweisen, vorzugsweise einen Ausbruch in einem Flachteil des Schaltschrankgehäuses.
Weitere Einzelheiten der Erfindung werden anhand der nachstehenden Figuren erläutert. Dabei zeigt Figur 1 eine schematische Querschnittsansicht einer beispielhaften Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schaltschrankanordnung;
Figur 2 eine schematische Darstellung einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schaltschrankanordnung;
Figur 3 eine schematische Darstellung noch einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schaltschrankanordnung;
Figur 4 eine schematische Darstellung noch einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schaltschrankanordnung;
Figur 5 eine schematische Darstellung noch einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schaltschrankanordnung;
Figur 6 eine schematische Darstellung noch einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schaltschrankanordnung;
Figur 7 in schematischer Darstellung eine beispielhafte Ausführungsform eines Filterlüfters;
Figur 8 noch eine weitere Ausführungsform eine Filterlüfters; und
Figur 9 noch eine weitere Ausführungsform eine Filterlüfters.
Die in Figur 1 dargestellte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schaltschrankanordnung i zeichnet sich dadurch aus, dass sämtliche die erfindungsgemäße Zwangsbelüftung betreffenden Mittel in das Kühlgerät 2 integriert sind, insbesondere ein erster und ein zweiter Luftführungskanal 12, 13, die jeweils eine Rückschlagklappe 14 aufweisen sowie in den ersten Luftführungskanal 12 integriert einen Lüfter 10. Hierbei ist vorgesehen, dass die Zwangsbelüftung 6 unabhängig von sowohl dem Luftinnenkreis 9 als auch dem Luftaußenkreis 8 des Kühlgeräts 3 ausgebildet ist. Insbesondere bestehen keine fluidischen Übergänge zwischen der Zwangsbelüftung 6, insbesondere den Luftführungskanälen 12, 13 und dem Luftinnenkreis 9 und dem Luftaußenkreis 8.
Auch der für die Detektion einer Leckage durch Anreicherung eines brennbaren Kältemittels in der in dem Innenraum 11 des Schaltschrankgehäuses 2 aufgenommenen Luft vorgesehene Kältemittelsensor 15 ist an einer dem Innenraum 11 zugewandten Außenseite des Kühlgeräts 3 angeordnet, über welche das Kühlgerät 2 durch eine vertikale Seitenwand oder eine Rückwand oder ein Türelement in das Schaltschrankgehäuse 2 hineinragt, sodass der Luftinnenkreis 9 mit der in dem Innenraum 11 aufgenommenen Luft fluidisch in Verbindung gebracht ist. Das Kühlgerät 3 weist in der bekannten Weise eine Kältemaschine auf, mit einem Verdampfer 5 im Luftinnenkreis 9, einem Verflüssiger 7 im Luftaußenkreis 8 sowie einem Verdichter 18 und einem Expansionsventil. Alternativ oder zusätzlich kann der Kältemitteltsensor 15 oder ein weiterer Kältemitteltsensor 15 im Innern des Kühlgeräts 3 angeordnet sein, beispielsweise in einer Luftführung des Luftinnenkreis 9, beispielsweise im Bereich einer Öffnung, über die sich der Luftinnenkreis 9 in den Innenraum 11 des Schaltschrankgehäuses 2 öffnet.
Wenn über den Kältemittelsensor 15 die Anreicherung des brennbaren Kältemittels in der in dem Innenraum 11 aufgenommenen Luft über einen Schwellwert hinaus detektiert wird, kann ein entsprechendes Sensorsignal von der Steuer- und Regeleinheit 16 aufgenommen, ausgewertet und in ein entsprechendes Steuersignal zur Auslösung der erfindungsgemäßen Zwangsbelüftung verwertet werden. Im vorliegenden Fall würde die Detektion des Überschreitens des Schwellwertes dazu führen, dass der Lüfter 10 anläuft. Der Lüfter 10 in dem Luftführungskanal 12 ist dazu eingerichtet, Umgebungsluft aus der Umgebung der Schaltschrankanordnung 1 durch Luftführungskanal 12 in den Innenraum 11 des Schaltschrankgehäuses 2 einzublasen. Das Schließorgan 14 ist vorliegend als eine Rückschlagklappe ausgebildet, welche in der von dem Lüfter 10 erzeugten Strömungsrichtung öffenbar ist. Die Rückschlagklappe weist eine Vorspannung in ihre Schließstellung auf, sodass bei deaktiviertem Lüfter 10 der erste Luftführungskanal 12 verschlossen ist. Analog ist die Rückschlagklappe 14 in dem zweiten Luftführungskanal 13 in ihre Schließstellung vorgespannt. Wenn über den Lüfter 10 unter Öffnung der Rückschlagklappe 14 im ersten Luftführungskanal 12 in dem Schaltschrankinnenraum 11 ein Überdruck erzeugt wird, öffnet die Rückschlagklappe 14 im zweiten Luftführungskanal 13 entgegen ihrer Vorspannung, sodass der Überdruck in dem Schaltschrankgehäuse 2 abgebaut werden kann. Dabei wird die in dem Schaltschrankinnenraum 11 aufgenommene und mit dem brennbaren Kältemittel beaufschlagte Luft über den zweiten Luftführungskanal 13, mithin durch das Gehäuse 17 des Kühlgeräts 3 hindurch in die Umgebung der Schaltschrankanordnung 1 ausgeblasen, sodass das Überschreiten eines aus sicherheitstechnischen Gründen kritischen Schwellwerts für die Konzentration des brennbaren Kältemittels in der Atmosphäre im Innenraum 11 des Schaltschrankgehäuses 2 vermieden wird.
Bei der in Figur 2 gezeigten Ausführungsform ist vorgesehen, dass das Schaltschrankgehäuse 2 auf einem Sockel 20 aufsteht. Dies kann ein üblicher Schaltschranksockel sein, auf welchem das Rahmengestell des Schaltschrankgehäuses aufgestellt ist. Die Zwangsbelüftung weist vorliegend eine Luftführung 19 in dem Sockel 20 auf, über die der Innenraum 11 des Schaltschrankgehäuses 2 mit der Umgebung der Schaltschrankanordnung 1 fluidisch verbunden ist. Vorliegend sind in dem Sockel 20, insbesondere als Bestandteil der Luftführung 19, drei Lüfter 10 angeordnet. Je nach Ausführungsform kann eine andere Anzahl der Lüfter 10 zweckmäßig sein. Die Lüfter 10 sind dazu eingerichtet, entweder Umgebungsluft in die Luftführung 19 einzusaugen und über Bodenbleche 21 in den Innenraum 11 einzublasen oder in umgekehrter Luftführungsrichtung die in dem Innenraum 11 aufgenommene Luft durch die Bodenbleche 21 und die Luftführung 19 hindurch in die Umgebung auszublasen. Die Lüfter 10 können als Filterlüfter ausgebildet sein und die Luftführung 19 zur Umgebung der Schaltschrankanordnung 1 abschließen. Die Bodenbleche 21 können fluidisch durchlässig, beispielsweise perforiert sein und den zu dem Innenraum 11 gerichteten Abschluss der Luftführung 19 bilden.
Ein Kältemittel sens or 15 kann im Bereich des Sockels, insbesondere der Bodenbleche vorgesehen sein. Der Kältemittelsensor kann auch in der Luftführung, beispielsweise in einem Luftführungskanal angeordnet sein. Alternativ kann der Kältemittelsensor 15 oberhalb des Sockels im Schaltschrankgehäuse, beispielsweise an einer dem Innenraum zugewandten Innenseite eine Flachteils des Schaltschrankgehäuses 2 angeordnet sein.
Der Sockel 20 weist weiterhin eine Kabeldurchführung 26 auf, die fluidisch getrennt von der Luftführung 19 ausgebildet ist. Über die Kabeleinführung 26 können Leitungen aus der Umgebung der Schaltschrankanordnung 1 durch den Sockel 19 hindurch in den Innenraum 11 eingeleitet werden. Das Schaltschrankgehäuse 2 weist an seinen Flachteilen, insbesondere an seinen Seitenwänden, an seiner Rückwand, an seiner Vorderwand oder Tür, oder an seinem Dach einen Durchbruch 20 auf. Es ist nicht zwingend erforderlich, dass, wie in Figur 2 dargestellt, sämtliche der Flachteile eine jeweiligen Durchbruch 20 aufweisen. Es sind auch weniger Durchbrücke 20 denkbar. Die Durchbrüche 20 können für eine zusätzliche Frischluftzufuhr oder für eine Ableitung mit Kältemittel beaufschlagter Luft dienen, insbesondere für den Druckausgleich, wenn die Lüfter 10 der Luftführung 19 im Sockel 20 aktiviert sind. Zur Erhöhung des Luftvolumenstroms kann mindestens einer der Ausbrüche 20 einen zusätzlichen Lüfter 27, beispielsweise einen Filterlüfter aufweisen.
Bei der in Figur 3 gezeigten Ausführungsform weist die Zwangsbelüftung einen Lüfter 10 im Dach des Schaltschrankgehäuses 2 auf sowie einen Luftein- oder Luftaustritt 23 in einer Seitenwand des Gehäuses 2 auf. Im Innern des Schaltschrankgehäuses ist ein Kältemittelsensor 15 angeordnet, der über eine Signalleitung mit der Steuer- und Regeleinheit 16 verbunden ist. Die Steuer- und Regeleinheit 16 ist dazu eingerichtet, den Lüfter 10 zu aktivieren, wenn von dem Kältemittelsensor 15 das Überschreiten eines Schwellwerts für eine Kältemittelkonzentration in der in dem Innenraum 11 des Schaltschrankgehäuses 2 aufgenommenen Luft. Bei den zuvor beschriebenen Ausführungsformen kann der Lüfter 10 dazu eingerichtet sein, entweder Umgebungsluft in den Innenraum 11 einzublasen, sodass der Luftein- oder Luftaustritt 23 tatsächlich die Funktion eines Luftaustritts aufweist, oder die in dem Innenraum 11 aufgenommen Luft aus dem Schaltschrankgehäuse 2 auszublasen, sodass der Luftein- oder Luftaustritt 23 die Funktion eines Lufteintritts aufweist.
Bei der in Figur 4 dargestellten Ausführungsform ist abweichend von der Ausführungsform gemäß Figur 2 für den Luftübergang zwischen der Luftführung 19 im Sockel 20 anstelle perforierter Bodenbleche mindestens ein Ausbruch in einem Bodenblech bereitgestellt, in den mindestens ein Lüfter eingesetzt ist. Der Lüfter 10 weist weiterhin den Kältemittelsensor 15 auf. Abweichend davon kann der Kältemittelsensor 15 jedoch auch nicht Bestandteil des Lüfters 10 sein und beispielsweise in der mit Bezug auf Figur 3 beschriebenen Weise mit dem Lüfter 10 verschaltet sein. Bei der in Figur 4 beschriebenen Ausführungsform ist demgemäß die Steuer- und Regeleinheit (nicht dargestellt) Bestandteil des Lüfters 10 und als eine kompakte Baueinheit mit dem Lüfter 10 realisiert. Demgemäß weist die Luftführung an ihrem zu der Umgebung der Schaltschrankanordnung 1 gewandten Ende wiederrum einen Luftein- oder Luftaustritt 23 auf, der beispielsweise ein von einem Filtereinsatz, beispielsweise einem Filtersubstrat, verschlossener Ausbruch des Sockels 20 sein kann.
Abweichend von der in Figur 4 gezeigten Ausführungsform ist der Lüfter 10 bei der in Figur 5 gezeigten Ausführungsform in einem Ausbruch in einem Türelement des Schaltschrankgehäuses 2 angeordnet.
Die Figur 6 zeigt analog zu der Ausführungsform gemäß Figur 3 eine Variante der Erfindung, bei der sämtliche die erfindungsgemäße Zwangsbelüftung betreffenden Komponenten in einen Lüfter 10 sowie von einem zusätzlichen Lufteintritt oder Luftaustritt 23 realisiert sind. Diese Ausführungsform eignet sich damit insbesondere als Nachrüstlösung, wenn das Kühlgerät 3 nicht verändert, insbesondere nicht ausgetauscht werden soll. Insbesondere ist bei der Ausführungsform der Kältemittelsensor Bestandteil des Lüfter 10, der insbesondere als ein Filterlüfter ausgebildet sein kann, der in einem Ausbruch eines Flachteils des Schaltschrankgehäuses eingesetzt ist. Für den Druckausgleich ist ein zusätzlicher Luftein- oder Luftaustritt 23 erforderlich. Auch der Luftein- oder Luftaustritt ist vorzugsweise von einer Filtermatte verschlossen, damit die einschlägigen IP-Schutzklassen eingehalten werden können.
Die Ausführungsformen 7 bis 9 beschreiben insbesondere einen Lüfter 10, der in einem Gehäuse 28 einschließlich der für die Ansteuerung im Leckagefall erforderliche Steuer- und Regeleinheit 16 in einem einheitlichen Gehäuse 28 aufgenommen ist. Der Lüfter 10 kann beispielsweise als ein Filterlüfter ausgebildet sein, der, wie dargestellt, in einem Ausbruch des Schaltschrankgehäuses 2 montiert ist. Das Schaltschrankgehäuses 2 weist an einer Lufteinlassseite ein Filterelement 30, beispielsweise ein Flies auf, welches den Lufteinlass zu der Umgebung hin verschließt. Der Kältemittelsensor 15 ist bei der Ausführungsform gemäß der Figur 7 Bestandteil der Regle- und Steuereinheit 16, beispielsweise auf einer Platine dieser angeordnet. Für die Kaskadierung des Signals des Sensors 15 ist in dem Gehäuse 28 ein Alarmausgang zur Weiterleitung eines Alarmsignals vorgesehen, welches aus dem Signal des Sensors 15 von der Regel- und Steuereinheit 16 erzeugt worden ist, etwa um weitere Filterlüfter anzusteuern, welche selbst über keinen Sensor 15 und keine diesbezügliche Regel- und Steuerelektronik verfügen. Ebenso kann ein Alarmeingang 25 vorgesehen sein, um den Lüfter 10 anzusteuern, wenn der dem Lüfter 10 zugeordnete Sensor 15 selbst keine Leckage detektiert hat, jedoch bereits ein anderer Sensor (nicht dargestellt) eines anderen Lüfters oder an einer anderen Stelle im Schaltschrankgehäuse angeordneter Senor eine Leckage detektiert hat, beispielsweise weil der andere Sensor näher an dem Ort der Leckage angeordnet ist, als der in Figur 7 dargestellte Sensor 15.
Bei der in Figur 8 dargestellten Ausführungsform ist abweichend von der Ausführungsform gemäß Figur 7 der Sensor 15 außerhalb des Gehäuses des Eintrittsoder Austrittsfilterlüfters 28 angeordnet, beispielsweise an einer beliebigen Stelle im Innenraum 11 des Schaltschrankgehäuses 2. Eine Anschlussstelle 32 des Eintritts- oder Austrittsfilterlüfters 28 ist drahtgebunden oder drahtlos mit dem Sensor 15 im Innenraum 11 verbunden.
Die Ausführungsform gemäß Figur 9 zeigt eine Variante, bei der der Sensor 15 mit der Steuer- und Regeleinheit unmittelbar verbunden ist, beispielsweise fest verdrahtet mit einer Platine der Steuer- und Regeleinheit 16.
Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Zeichnungen sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung wesentlich sein.
Bezugszeichenliste
Schaltschrankanordnung
Schaltschrankgehäuse
Kühlgerät
Kältemittelkreis
Verdampfer
Zwangsbelüftung
Verflüssiger
Luftaußenkreis
Luftinnenkreis
Lüfter
Innenraum
Luftführungskanal
Luftführungskanal
Schließorgan
Kältemittelsensor
Steuer- und Regeleinheit
Gehäuse
Verdichter
Luftführung
Sockel
Bodenblech
Ausbruch
Lufteintritt oder Luftaustritt
Alarmausgang
Alarmeingang
Kabeldurchführung
Zusatzlüfter Eintritts- oder Austrittsfilterlüfter Lüftergehäuse Filtersubstrat

Claims

Ansprüche: Schaltschrankanordnung (i) mit mindestens einem Schaltschrankgehäuse
(2) und mindestens einem Kühlgerät (3), wobei das Kühlgerät
(3) einen ein brennbares Kältemittel aufweisenden Kältemittelkreis (4) aufweist, wobei der Kältemittelkreis
(4) einen Verdampfer
(5) aufweist, der in einem Luftinnenkreis (9) des Kühlgeräts (3) angeordnet ist und von in dem Schaltschrankgehäuse (2) aufgenommener Luft durchströmt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltschrankanordnung (1) weiterhin eine Zwangsbelüftung
(6) des Schaltschrankgehäuses (2) aufweist, die bei einer detektierten Leckage des Kältemittelkreises (4) einen aktivierten Zustand und im Übrigen einen deaktivierten Zustand aufweist, wobei in dem aktivierten Zustand Umgebungsluft der Schaltschrankanordnung (1) in das Schaltschrankgehäuse (2) hinein gefördert und/ oder die in dem Schaltschrankgehäuse (2) aufgenommene Luft aus dem Schaltschrankgehäuse (2) herausgefördert ist. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 1, bei der der Kältemittelkreis (4) Bestandteil einer Kältemaschine und/oder einer Heatpipe ist. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 1 oder 2, bei der der Kältemittelkreis (4) einen Verflüssiger (7) in einem von dem Luftinnenkreis (9) fluidisch getrennten Luftaußenkreis (8) des Kühlgeräts (3) aufweist, wobei der Verflüssiger
(7) von durch den Luftaußenkreis
(8) geleiteter Umgebungsluft durchströmt ist. Schaltschrankanordnung (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, bei der die Zwangsbelüftung (6) in dem deaktivierten Zustand über ein verstellbares Schließorgan (14) fluidisch verschlossen ist, wobei der Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) von der Umgebung des Schaltschrankgehäuses (2) fluidisch abgetrennt ist. Schaltschrankanordnung (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, bei der die Zwangsbelüftung (6) mindestens einen Lüfter (10) aufweist, mit dem in dem aktivierten Zustand der Zwangsbelüftung (6) Umgebungsluft in den Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) transportiert ist. Schaltschrankanordnung (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, bei der die Zwangsbelüftung (6) mindestens einen Luftführungskanal (12) zwischen der Umgebung des Schaltschrankgehäuses (2) und dem Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) aufweist, welcher über ein Schließorgan (14), vorzugsweise eine Rückschlagklappe, im deaktivierten Zustand der Zwangsbelüftung (6) verschlossen ist. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 6, bei der der mindestens eine Luftführungskanal (12) Bestandteil des Kühlgeräts (3) ist, wobei mindestens ein weiterer Luftführungskanal (13) ebenfalls Bestandteil des Kühlgeräts (3) oder Bestandteil des Schaltschrankgehäuses (2) ist. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 7, bei der das Kühlgerät (3) zwei Luftführungskanäle (12, 13) aufweist, von denen mindestens ein Luftführungskanal (12) einen Lüfter (10) aufweist, und wobei mindestens einer der Luftführungskanäle (12, 13) ein Schließorgan (14), vorzugsweise eine Rückschlagklappe aufweist, das nur in einer von dem Lüfter (10) erzeugten Luftströmungsrichtung durchlässig ist. Schaltschrankanordnung (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, die mindestens einen Kältemittelsensor (15) für die Detektion eines brennbaren Kältemittels in der im Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) aufgenommenen Luft aufweist. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 9, bei der die Schaltschrankanordnung (1) mindestens einen einkanaligen Kältemittelsensor (15) aufweist, der empfindlich auf mindestens ein brennbares Kältemittel ist, beispielsweise R32, Ri234yf, ri234ze, Propan, oder Butan. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 9 oder 10, bei der die Schaltschrankanordnung (1) mindestens zwei Kältemittelsensoren (15) für die Detektion eines brennbaren Kältemittels in der im Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) aufgenommenen Luft aufweist, wobei die mindestens zwei Kältemittelsensoren (15) empfindlich auf mindestens ein identisches, brennbares Kältemittel sind, beispielsweise R32, Ri234yf, ri234ze, Propan, oder Butan, wobei die beiden Kältemittelsensoren (15) vorzugsweise dazu eingerichtet sind, ihr jeweiliges Sensorsignal einkanalig, vorzugsweise über denselben Kanal, auszugeben. Schaltschrankanordnung (i) nach einem der Ansprüche 9 bis 11, bei der der mindestens eine Kältemittelsensor (15) dazu eingerichtet ist, die Detektion eines Kältemittels in der im Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) aufgenommenen Luft an eine Steuer- und Regeleinheit (16) zur Einleitung einer Sicherheitsmaßnahme zur Absenkung einer Konzentration des Kältemittels in der im Innenraum (11) des Schaltschranks aufgenommenen Luft weiterzuleiten, wobei die Steuer- und Regeleinheit (16) innerhalb oder außerhalb, vorzugsweise außerhalb der Schaltschrankanordnung (1), beispielsweise außerhalb des Schaltschrankgehäuses (2) und außerhalb des Kühlgeräts (3), angeordnet und über eine Signalschnittstelle mit dem mindestens einen Kältemittelsensor (15) für die Signalübertragung verbunden ist, wobei die Steuer- und Regeleinheit (16) dazu eingerichtet ist, die Zwangsbelüftung (6) des Schaltschrankgehäuses (2) aus dem deaktivierten Zustand in den aktivierten Zustand zu überführen. Schaltschrankanordnung (1) nach einem der Ansprüche 9 bis 12, bei der der mindestens eine Kältemittelsensor (15) dazu eingerichtet ist, die Detektion eines Kältemittels in der im Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) aufgenommenen Luft an eine in dem Kühlgerät (3) angeordnete Steuer- und Regeleinheit (16) weiterzuleiten, wobei das Kühlgerät (3) dazu eingerichtet ist, eine Sicherheitsmaßnahme zur Absenkung einer Konzentration des Kältemittels in der im Innenraum (11) des Schaltschranks aufgenommenen Luft einzuleiten, vorzugsweise die Zwangsbelüftung (6) des Schaltschrankgehäuses (2) aus dem deaktivierten Zustand in den aktivierten Zustand zu überführen. Schaltschrankanordnung (1) nach einem der Ansprüche 9 bis 13, bei der der mindestens eine Kältemittelsensor (15) in einem Luftauslassstrom des Luftinnenkreises
(9) von dem Kühlgerät (3) in den Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) oder in einem Lufteinlassstrom des Luftinnenkreises (8) aus dem Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) in das Kühlgerät (3) hinein angeordnet ist. Schaltschrankanordnung (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, bei der das Kühlgerät (3) mindestens einen Zusatzlüfter aufweist, von dem Umgebungsluft aus der Umgebung der Schaltschrankanordnung (1) in ein Gehäuse (17) des Kühlgeräts (3) eingesogen und in den Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) eingeblasen ist. Schaltschrankanordnung (i) nach einem der Ansprüche 9 bis 15, bei der das Kühlgerät (3) dazu eingerichtet ist, bei Detektion eines brennbaren Kältemittels durch den mindestens einen Kältemittelsensor (15) deaktiviert zu werden, sodass zumindest ein Verdichter (18) des Kühlgeräts (3) deaktiviert ist, wobei die Schaltschrankanordnung (1) weiterhin eine Sicherheitseinrichtung aufweist, die dazu eingerichtet ist, ein versehentliches Wiederanläufen des Verdichters (18) zu vermeiden. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 5, bei der der mindestens eine Lüfter (10) einen Kältemittelsensor (15) aufweist, der mit der in dem Schaltschrankgehäuse (2) aufgenommenen Luft beaufschlagt ist, wobei der mindestens eine Lüfter (10) für die Be- oder Entlüftung des Schaltschrankgehäuses (2) eingerichtet ist. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 17, bei der mit dem mindestens einen Lüfter (10) die in dem Schaltschrankgehäuse (2) aufgenommene Luft in die Umgebung des Schaltschrankgehäuse (2) ausgeblasen oder Umgebungsluft des Schaltschrankgehäuses (2) in das Schaltschrankgehäuse (2) eingeblasen ist. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 17 oder 18, die mindestens einen weiteren Lüfter (27) aufweist, der als Eintritts- oder Austrittsfilterlüfter (28) ausgebildet ist, wobei vorzugsweise der mindestens eine Lüfter (10) und der mindestens eine weitere Lüfter (27) als Lüfter mit entgegengesetzter Strömungsrichtung in Bezug auf den Innenraum (11) des Schaltschränkgehäuses (2) ausgebildet sind. Schaltschrankanordnung (1) nach einem der Ansprüche 17 bis 19, bei der der mindestens eine Lüfter (10) in einem Durchbruch in einer vertikalen oder horizontalen Wand des Schaltschrankgehäuses (2) angeordnet und insbesondere getrennt von dem Kühlgerät (3) ausgebildet ist. Schaltschrankanordnung (1) nach einem der Ansprüche 17 bis 20, bei der der Kältemittelsensor (15) entweder in einem Gehäuse (29) des mindestens einen Lüfters (10) auf einer Platine einer Steuerung des Lüfters (10) angeordnet ist, oder an einer Außenseite des mindestens einen Lüfter (10) angeordnet und drahtgebunden oder drahtlos mit einer Steuerung des Lüfters (10) verbunden ist, oder im Innern des Schaltschrankgehäuses (2) an dem Schaltschrankgehäuse (2) befestigt und über eine drahtlose oder drahtgebundene Signalschnittstelle mit der Steuerung des Lüfters (10) verbunden ist. Schaltschrankanordnung nach einem der Ansprüche 17-21, bei der der Lüfter
(10) einen Alarmausgang (24) aufweist, der dazu eingerichtet ist, ein Alarmsignal auszugeben, wenn der Lüfter (10) aus dem deaktivierten Zustand in den aktivierten Zustand überführt ist. Schaltschrankanordnung nach einem der Ansprüche 17-22, bei der der Lüfter einen Alarmeingang (25) aufweist, der dazu eingerichtet ist, bei einem eingehenden Alarmsignal die Zwangsbelüftung auszulösen, wobei der Alarmeingang (25) drahtlos oder drahtgebunden mit einem Alarmausgang (24) eines weiteren Lüfters (27) der Schaltschrankanordnung (1) für die Übertragung des Alarmsignals verbunden ist. Schaltschrankanordnung (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, bei der die Zwangsbelüftung eine Luftführung (19) in einem Sockel (20) des Schaltschrankgehäuses (2) aufweist, über die der Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) über den Sockel (20) des Schaltschrankgehäuses (2) mit der Umgebung des Schaltschrankgehäuses (2) fluidisch verbunden ist. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 22, bei der die Luftführung (19) im Sockel (20) mindestens einen Lüfter (10) aufweist, mit dem in dem aktivierten Zustand der Zwangsbelüftung (6) Umgebungsluft in den Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) hineintransportiert oder die in dem Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) aufgenommene Luft aus dem Innenraum (11) in die Umgebung heraustransportiert ist. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 22 oder 23, bei der der Sockel (20) über mindestens ein Bodenblech (21) von dem Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) getrennt ist, wobei das mindestens eine Bodenblech (21) zumindest abschnittsweise luftdurchlässig, beispielsweise perforiert ist, wobei das Bodenblech (21) ein fluidischer Übergang zwischen dem Innenraum
(11) des Schaltschrankgehäuses (2) und der Luftführung (19) im Sockel (20) ist. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 24, bei der der fluidische Übergang ein Ausbruch (22) in dem Bodenblech (21) ist, in welchen vorzugsweise ein Lüfter (10) montiert ist, mit dem entweder die in dem Innenraum (n) des Schaltschrankgehäuses (2) aufgenommene Luft durch die Luftführung (19) in die Umgebung abgeleitet oder Umgebungsluft in den Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) eingeleitet ist. Schaltschrankanordnung nach Anspruch 26 oder 27, bei dem das luftdurchlässige Bodenblech (21) zumindest abschnittsweise als eine Kabeldurchführung (26) durch das Bodenblech (21) und/oder als ein luftdurchlässiges Vlies, beispielsweise ein Filtersubstrat (30), ausgebildet ist. Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 25, bei der ein Lüfter (10) in einem Ausbruch (22) in einem Flachteil des Schaltschrankgehäuses (2) angeordnet ist, mit dem entweder Umgebungsluft in den Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) eingeblasen oder die in dem Innenraum (11) aufgenommene Luft in die Umgebung der Schaltschrankanordnung (1) abgeführt ist, wobei über die Luftführung (19) ein Druckausgleich bereitgestellt ist, wobei entweder Umgebungsluft in den Innenraum (11) nachgeführt oder die in dem Innenraum (11) aufgenommene Luft in die Umgebung abgeführt ist. Schaltschrankanordnung (1) nach einem der Ansprüche 22 bis 26, wobei das Schaltschrankgehäuse (2) mindestens einen Luftein- oder austritt (23) aufweist, vorzugsweise einen Ausbruch in mindestens einem Flachteil, beispielsweise in einer Seitenwand, einer Rückwand, einem Türelement, oder einem Dachelement des Schaltschrankgehäuses (2). Schaltschrankanordnung (1) nach Anspruch 27 , bei der der mindestens einen Lüfter (10) in dem Ausbruch (22) angeordnet ist, wobei das Schaltschrankgehäuse (2) oder der Sockel (20) mindestens einen weiteren Lufteintritt (23) oder Luftaustritt (23) aufweist, vorzugsweise mindestens einen weiteren Ausbruch. Schaltschrankanordnung nach einem der Ansprüche 9 bis 31, bei der mindestens ein Kältemittelsensor (15) für die Detektion eines brennbaren Kältemittels in dem Sockel (20), beispielsweise in einem Gehäuse (29) eines Lüfters (10) der Zwangsbelüftung und/oder in der Luftführung (19), oder an einer dem Schaltschrankinnenraum zugewandten Oberseite des Sockels (19), beispielsweise an einem Bodenblech (21) des Sockels (20), oder oberhalb des Sockels (19) in dem Schaltschrankgehäuse (2) angeordnet ist. - Schaltschrankanordnung (1) nach einem der Ansprüche 9 bis 32, die weiterhin mindestens einen Kältemittelsensor (15) aufweist, welcher in der Luftführung (19) angeordnet oder von der Luftführung (19) mit der durch die Luftführung (19) geleiteten Luft beaufschlagt ist, wobei vorzugsweise die in dem Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) aufgenommene Luft über die Luftführung (19) in die Umgebung der Schaltschrankanordnung (1) abgeführt ist. . Schaltschrankanordnung (1) nach einem der Ansprüche 9 bis 32, bei der der mindestens eine Kältemittelsensor (15) Bestandteil des Lüfters (10) und an einer dem Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) zugewandten Seite eines Gehäuses (29) des Lüfters (10) exponiert ist, oder bei der der mindestens eine Kältemittelsensor (15) im Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) angeordnet und über eine drahtgebundene oder drahtlose Signalschnittstelle mit einer Steuer- und Regeleinheit (16) zur Überführung der Zwangsbelüftung von dem deaktivierten Zustand in den aktivierten Zustand verbunden ist, wobei die Steuer- und Regeleinheit (16) Bestandteil des Lüfters (10) oder unabhängig von dem Lüfter (10) ausgebildet sein kann. . Schaltschrankanordnung (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, bei der mindestens ein Lüfter (10) in einem Ausbruch (22) im Dach des Schaltschrankgehäuses (2) angeordnet ist, mit dem die im Innenraum (11) des Schaltschrankgehäuses (2) aufgenommene Luft aus dem Schaltschrankgehäuse (2) heraustransportiert ist, wobei das Schaltschrankgehäuse (2) vorzugsweise in einem unteren Bereich des Schaltschrankgehäuses (2) mindestens einen Lufteintritt aufweist, vorzugsweise einen Ausbruch (22) in einem Flachteil des Schaltschrankgehäuses. . Schaltschrankanordnung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, bei der die Innenräume eine Mehrzahl Schaltschrankgehäuse fluidisch untereinander verbunden sind, wobei wenigstens eines der Schaltschrankgehäuse kein Mittel für die Überwachung der Anwesenheit eines Kältemittels in der in dem Innenraum des betreffenden Schaltschrankgehäuses aufgenommenen Luft aufweist.
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