EP4433336A1 - Wischblatt, insbesondere für ein kraftfahrzeug - Google Patents

Wischblatt, insbesondere für ein kraftfahrzeug

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Publication number
EP4433336A1
EP4433336A1 EP22803337.9A EP22803337A EP4433336A1 EP 4433336 A1 EP4433336 A1 EP 4433336A1 EP 22803337 A EP22803337 A EP 22803337A EP 4433336 A1 EP4433336 A1 EP 4433336A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
section
wiper blade
cavity
width
lip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP22803337.9A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Marcello Bubba
Adam Angyal
Thomas Belmans
Christian Wilms
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP4433336A1 publication Critical patent/EP4433336A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S2001/3827Wiper blades characterised by the squeegee or blade rubber or wiping element
    • B60S2001/3836Wiper blades characterised by the squeegee or blade rubber or wiping element characterised by cross-sectional shape

Definitions

  • Wiper blade in particular for a motor vehicle
  • the invention relates to a wiper blade, in particular for a motor vehicle, according to the species of the independent claim.
  • Some wiper blades with a wiper strip which is held between a first spring rail section and a second spring rail section by a fastening section are already known, which have a substantially triangular lip section which has a plurality of parallel incisions.
  • DE 10 2019 214976 A1 shows such a wiper blade.
  • the wiper blade according to the invention with the features of the main claim has the advantage that a cavity section is provided between the fastening section and the lip section. This achieves a better wiping result without increasing the costs for the wiper blade.
  • the measures listed in the subclaims result in further advantageous developments and improvements of the features specified in the main claim.
  • a simple and cost-effective embodiment results from the fact that the cavity section has a substantially rectangular cross-section.
  • the fastening section is essentially T-shaped, since the wiper strip is held securely as a result.
  • the first and/or second spring rail section is arranged between the cavity section and an upper bar of the fastening section, since the wiper strip is held securely in this way.
  • the lip section is symmetrical in cross-section and has exactly two incisions on each side. Extensive tests have shown that a particularly good wiping result is then achieved.
  • the incisions, in particular two, preferably exactly two, further tilting webs are formed, since this further improves the wiping pattern. It is particularly advantageous here if the first tilting web has a first width and one of the further tilting webs has a second width and the second width is the same as or smaller than the first width.
  • the incisions have an incision width of less than 1 mm, in particular less than 0.8 mm, preferably less than 0.5 mm.
  • Fig. 1 shows a wiper blade according to the invention in a schematic side view
  • Fig. 2 shows a cross section through a wiper strip of a wiper blade according to the invention.
  • FIG. 1 shows a wiper blade 10 according to the invention in a schematic side view.
  • This includes a spring rail 12 to which a fastening means 14 for fastening to a wiper arm, not shown here for reasons of clarity, is fastened.
  • a wiper strip 16 is arranged, which carries a lip section 18 on its side facing away from the spring rail 12, which is able to wipe moisture from a pane 20 (FIG. 2) during operation.
  • the wiper blade 10 has a longitudinal extent, with the fastening element 14 being arranged approximately in the center of the longitudinal extent. End caps, not designated in any more detail, are arranged at the ends of the longitudinal extent.
  • FIG. 2 shows a cross section through the wiper strip 16 of a wiper blade 10 according to the invention.
  • the wiper strip 16 is mirror-symmetrical about an imaginary axis of symmetry S. In the mounted position, the wiper strip 16, more precisely the lip section 18 of the wiper strip 16, rests on the pane 20 in order to wipe off moisture from it.
  • the wiper strip 16 is constructed essentially in three parts.
  • a cavity portion 22 is provided above the lip portion 18 .
  • a fastening section 24 adjoins the cavity section 22 .
  • the fastening section 24 is T-shaped and comprises an upper beam 26 and a web 28.
  • Lip section 18 and cavity section 22 are connected via a first tilting web 30.
  • This first tilting web 30 has a first width Bl.
  • the first tilting web height SK corresponds to the height of the first tilting web 30 and is approximately 0.6 mm.
  • a retaining groove 32 is formed in cross-section on the left and right.
  • a first spring rail section 34 is seated in one retaining groove 32 and a second spring rail section 36 is seated in the other retaining groove 32.
  • the length of the web 28 corresponds approximately to the thickness of the first spring rail section 34 or the second spring rail section 36, so that the wiper strip 16 is positioned between the first spring rail section 34 and the second spring rail section 36 is securely held in the vertical direction.
  • the lip section 18 has two incisions 38 on the left and right in cross section. Each incision 38 is horizontal and spaced from the axis of symmetry S . As a result, and consequently due to the depth of the incisions 38, further tilting webs 40 are produced which have a second width B2.
  • the incisions 38 have a cutting width SB of approximately 0.4 mm. This results in a second tilting bar height that corresponds to the cutting width SB.
  • the cavity portion 22 is generally rectangular in shape and hollow in its interior. As a result, the cavity section 22 comprises an upper wall 42 on which the web 28 is arranged approximately centrally. Furthermore, the cavity section 22 comprises a lower wall 44 on which the first tilting web 30 is arranged approximately in the middle. In this case, the lower wall 44 is designed somewhat thinner than the upper wall 42, so that it has a higher elasticity. The lower wall 44 is wider in cross-section than the overall width of the lip section 18.
  • the width of the lower wall 44 is selected in such a way that when the lip section 18 tilts about the first tilting web 30, the lip section 18 moves against the lower wall 44 able to support.
  • the side walls 46 arranged between the upper wall 42 and the lower wall 44 are angled here, so that the lower wall 44 is somewhat narrower in cross section than the upper wall 42.
  • the total width of the cavity section 22 in cross section is about two to four times, preferably two up to three times the greatest width of the lip section 18.
  • the first width Bl of the first tilting web 30 is slightly larger than the second width B2 of the additional tilting webs 40.
  • the additional tilting webs 40 can also have a different width; in particular, the width of the additional tilting webs 40 can vary starting from the first tilting web 30 gradually decrease.
  • the cutting width SB of the incisions 38 can also be different, in particular gradually increasing starting from the first tilting web 30 .
  • the wiper strip 16 is extruded from EPDM.
  • a co-extrusion process is used here, but alternatively only a single plastic can be used.
  • the area of the lip section 18 is made of somewhat softer EPDM than the remaining area of the wiper strip 16.
  • the cavity section 22 is therefore harder than the lip section 16.
  • the cavity section 22 has greater damping than the lip section 16.
  • the fastening section 24 can also consist of a stronger plastic, so that the wiper strip is extruded from three different plastics.
  • the cavity of the cavity portion 22 may be open on both sides so that air is inside.
  • the ends of the longitudinal extent of the cavity section 22 can also be closed and the cavity can be filled with gas or compressed air in particular.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Abstract

Es wird ein Wischblatt (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, vorgeschlagen. Dieses umfasst eine Wischleiste (16), die zwischen einem ersten Federschienenabschnitt (34) und einem zweiten Federschienenabschnitt (36) durch einen Befestigungsabschnitt (24) gehaltert ist und einen im wesentlichen dreieckigen Lippenabschnitt (18), der mehrere, insbesondere parallele, Einschnitte (38) aufweist. Erfindungsgemäß ist zwischen Befestigungsabschnitt (24) und Lippenabschnitt (18) ein Hohlraumabschnitt (22) vorgesehen.

Description

BESCHREIBUNG
TITEL
Wischblatt, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Stand der Technik
Die Erfindung betrifft ein Wischblatt, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, nach Gattung des unabhängigen Anspruchs.
Es sind schon einige Wischblätter mit einer Wischleiste, die zwischen einem ersten Federschienenabschnitt und einem zweiten Federschienenabschnitt durch einen Befestigungsabschnitt gehaltert ist bekannt, die einen im wesentlichen dreieckigen Lippenabschnitt aufweisen, der mehrere parallele Einschnitte aufweist.
Beispielsweise zeigt die DE 10 2019 214976 Al ein derartiges Wischblatt.
OFFENBARUNG DER ERFINDUNG
Vorteile der Erfindung
Das erfindungsgemäße Wischblatt mit den Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, daß zwischen Befestigungsabschnitt und Lippenabschnitt ein Hohlraumabschnitt vorgesehen ist. Hierdurch wird ein besseres Wischergebnis erzielt, ohne die Kosten für das Wischblatt zu erhöhen. Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen ergeben sich weiterhin vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Merkmale.
Vorteilhaft ist es, wenn zwischen dem Lippenabschnitt und dem Hohlraumabschnitt ein erster Kippsteg vorgesehen ist, da dadurch die Wischlippe sauber über die Scheibe gleiten kann.
Eine vorteilhafterweise einfache Ausführungsform ist dadurch gegeben, dass der Hohlraumabschnitt wesentlich breiter ist, als der Lippenabschnitt auf seiner dem Hohlraumabschnitt zugewandten Seite. Dies ist beim Extrudieren der Wischleiste besonders günstig.
Vorteilhafterweise ergibt sich eine einfache und kostengünstige Ausführungsform dadurch, dass der Hohlraumabschnitt im Querschnitt im wesentlichen rechteckig ausgebildet ist.
Weiterhin ist es als vorteilhaft anzusehen, wenn der Befestigungsabschnitt im wesentlichen T-förmig, da die Wischleiste dadurch sicher gehaltert wird.
In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der erste und/oder zweite Federschienenabschnitt zwischen dem Hohlraumabschnitt und einem oberen Balken des Befestigungsabschnitts angeordnet, da auf diese Weise die Wischleiste sicher gehaltert wird.
Vorteilhaft ist es weiterhin, wenn der Lippenabschnitt im Querschnittspiegel symmetrisch ausgebildet ist und auf jeder Seite genau zwei Einschnitte aufweist. Umfangreiche Versuche haben gezeigt, dass dann ein besonders gutes Wischergebnis erzielt wird.
Besonders vorteilhaft ist es hierbei, wenn durch die Einschnitte, insbesondere zwei, vorzugsweise genau zwei, weitere Kippstege gebildet sind, da dies das Wischbild weiter verbessert. Hierbei ist es besonders vorteilhaft, wenn der erste Kippsteg eine erste Breite und einer der weiteren Kippstege eine zweite Breite aufweist und die zweite Breite gleich oder kleiner ist als die erste Breite.
In einer besonders günstigen und daher vorteilhaften Ausführungsform weisen die Einschnitte eine Schnittbreite von weniger als 1 mm, insbesondere weniger als 0,8 mm, vorzugsweise weniger als 0,5 mm auf.
Beschreibung der Zeichnungen
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen, sowie in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Wischblatt in schematischer Seitenansicht und
Fig. 2 einen Querschnitt durch eine Wischleiste eines erfindungsgemäßen Wisch blatts.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele
In Figur 1 ist ein erfindungsgemäßes Wischblatt 10 in einer schematischen Seitenansicht gezeigt. Dieses umfasst eine Federschiene 12, an der ein Befestigungsmittel 14 zur Befestigung an einem, hier aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht gezeichneten, Wischerarm befestigt ist. An der Federschiene 12 ist auf der dem Befestigungselement 14 abgewandten Seite, eine Wischleiste 16 angeordnet, die an ihrem der Federschiene 12 abgewandten Seite einen Lippenabschnitt 18 trägt, der im Betrieb Feuchtigkeit von einer Scheibe 20 (Figur 2) abzustreifen vermag. Das Wischblatt 10 weist eine Längserstreckung auf, wobei das Befestigungselement 14 etwa mittig der Längserstreckung angeordnet ist. An den Enden der Längserstreckung sind nicht näher bezeichnete Endkappen angeordnet. In Figur 2 ist ein Querschnitt durch die Wischleiste 16 eines erfindungsgemäßen Wischblatts 10 gezeigt. Die Wischleiste 16 ist Spiegel symmetrisch um eine gedachte Symmetrieachse S ausgebildet. In montierter Position liegt die Wischleiste 16, genauer der Lippenabschnitt 18 der Wischleiste 16, auf der Scheibe 20 auf, um Feuchtigkeit von dieser abzustreifen.
Die Wischleiste 16 ist im wesentlichen dreiteilig aufgebaut. Oberhalb des Lippenabschnitts 18 ist ein Hohlraumabschnitt 22 vorgesehen. An den Hohlraumabschnitt 22 schließt sich ein Befestigungsabschnitt 24 an. Der Befestigungsabschnitt 24 ist T-förmig ausgebildet und umfasst einen oberen Balken 26 sowie einen Steg 28. Lippenabschnitt 18 und Hohlraumabschnitt 22 sind über einen ersten Kippsteg 30 verbunden. Dieser erste Kippsteg 30 weist eine erste Breite Bl auf. Die erste Kippsteghöhe SK, entspricht der Höhe des ersten Kippstegs 30 und beträgt etwa 0,6 mm.
Durch den Steg 28, der sich an den Hohlraumabschnitt 22 anschließt und dem oberen Balken 26 ist dadurch jeweils im Querschnitt links und rechts eine Haltenut 32 gebildet. In der einen Haltenut 32 sitzt ein erster Federschienenabschnitt 34 und in der anderen Haltenut 32 ein zweiter Federschienenabschnitt 36. Die Länge des Stegs 28 entspricht etwa der dicke des ersten Federschienenabschnitts 34 bzw. des zweiten Federschienenabschnitts 36, sodass die Wischleiste 16 zwischen dem ersten Federschienenabschnitt 34 und dem zweiten Federschienenabschnitt 36 in vertikaler Richtung sicher gehaltert ist.
Der Lippenabschnitt 18 weist im Querschnitt links und rechts jeweils zwei Einschnitte 38 auf. Jeder Einschnitt 38 verläuft horizontal und ist von der Symmetrieachse S beabstandet. Dadurch, mithin durch die Tiefe der Einschnitte 38, entstehen weitere Kippstege 40, die eine zweite Breite B2 aufweisen.
Die Einschnitte 38 weisen hierbei eine Schnittbreite SB von etwa 0,4 mm auf. Dadurch ergibt sich eine zweite Kippsteghöhe, die der Schnittbreite SB entspricht. Der Hohlraumabschnitt 22 ist von im wesentlichen rechteckiger Gestalt und in seinem Inneren hohl ausgebildet. Dadurch umfasst der Hohlraumabschnitt 22 eine obere Wand 42, an der der Steg 28 etwa mittig angeordnet ist. Weiterhin umfasst der Hohlraumabschnitt 22 eine untere Wand 44, an der etwa mittig der erste Kippsteg 30 angeordnet ist. Die untere Wand 44 ist hierbei etwas dünner als die obere Wand 42 ausgebildet, sodass sie eine höhere Elastizität aufweist. Die untere Wand 44 ist hierbei im Querschnitt breiter, als die Gesamtbreite des Lippenabschnitts 18. Insbesondere ist die Breite der unteren Wand 44 der Art gewählt, dass sich bei einem Kippen des Lippenabschnitts 18 um den ersten Kippsteg 30 der Lippenabschnitt 18 an der unteren Wand 44 abzustützen vermag. Die zwischen oberer Wand 42 und unterer Wand 44 angeordneten Seitenwände 46 sind hierbei gewinkelt, so daß die untere Wand 44 im Querschnitt etwas schmäler ist als die obere Wand 42. die Gesamtbreite des Hohlraumabschnitts 22 beträgt im Querschnitt etwa das zwei bis vierfache, vorzugsweise das zwei bis dreifache, der größten Breite des Lippenabschnitts 18.
Die erste Breite Bl des ersten Kippstegs 30 ist etwas größer als die zweite Breite B2 der weiteren Kippstege 40. In einer Variation der Erfindung können auch die weiteren Kippstege 40 eine unterschiedliche Breite aufweisen, insbesondere kann die breite der weiteren Kippstege 40 ausgehend vom ersten Kippsteg 30 sukzessive abnehmen. In einer weiteren Variation der Erfindung kann auch die Schnittbreite SB der Einschnitte 38 unterschiedlich sein, insbesondere ausgehend vom ersten Kippsteg 30 sukzessive zunehmen.
Die Wischleiste 16 ist aus EPDM extrudiert. Hierbei wird ein Co- Extrusionsverfahren verwendet, alternativ kann jedoch auch nur ein einziger Kunststoff verwendet werden. Der Bereich des Lippenabschnitts 18 ist aus etwas weicherem EPDM als der übrige Bereich der Wischleiste 16. So weist der Hohlraumabschnitt 22 eine höhere Härte auf, als der Lippenabschnitt 16. Darüber hinaus weist der Hohlraumabschnitt 22 eine höhere Dämpfung auf, als der Lippenabschnitt 16. In einer weiteren Variation kann auch der Befestigungsabschnitt 24 aus einem festeren Kunststoff bestehen, sodass die Wischleiste aus drei unterschiedlichen Kunststoffen extrudiert ist. Der Hohlraum des Hohlraumabschnitts 22 kann an beiden Seiten offen ausgebildet sein, sodass sich Luft darin befindet. In einer Variation können die Enden der Längserstreckung des Hohlraumabschnitts 22 auch verschlossen sein und der Hohlraum insbesondere mit Gas oder Druckluft befüllt sein.

Claims

- 7 -
Patentansprüche Wischblatt (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Wischleiste (16), die zwischen einem ersten Federschienenabschnitt (34) und einem zweiten Federschienenabschnitt (36) durch einen Befestigungsabschnitt (24) gehaltert ist und einen im wesentlichen dreieckigen Lippenabschnitt (18) aufweist, der mehrere, insbesondere parallele, Einschnitte (38) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Befestigungsabschnitt (24) und Lippenabschnitt (18) ein Hohlraumabschnitt (22) vorgesehen ist. Wischblatt (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Lippenabschnitt (18) und dem Hohlraumabschnitt (22) ein erster Kippsteg (30) vorgesehen ist. Wischblatt (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlraumabschnitt (22) wesentlich breiter ist, als der Lippenabschnitt (18) auf seiner dem Hohlraumabschnitt (22) zugewandten Seite. Wischblatt (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlraumabschnitt (22) im Querschnitt im wesentlichen rechteckig ausgebildet ist. Wischblatt (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlraumabschnitt (22) dass der Befestigungsabschnitt (24) im wesentlichen T-förmig ausgebildet ist. - 8 - Wischblatt (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der erste und/oder zweite Federschienenabschnitt (34, 36) zwischen dem Hohlraumabschnitt (22) und einem oberen Balken (26) des Befestigungsabschnitts (24) angeordnet ist/sind. Wischblatt (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Lippenabschnitt (18) im Querschnitt spiegelsymmetrisch ausgebildet ist und auf jeder Seite genau zwei Einschnitte (38) aufweist. Wischblatt (10) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Einschnitte (38), insbesondere zwei, vorzugsweise genau zwei, weitere Kippstege (40) gebildet sind. Wischblatt (10) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Kippsteg (30) eine erste Breite (Bl) und mindestens einer der weiteren Kippstege (40), insbesondere alle weiteren Kippstege (40), eine zweite Breite (B2) aufweist und die zweite Breite (B2) gleich oder kleiner ist, als die erste Breite (Bl). Wischblatt (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Einschnitte (38) eine Schnittbreite (SB) von weniger als 1 Millimeter, insbesondere weniger als 0,8 Millimeter, vorzugsweise weniger als 0,5 Millimeter aufweisen.
EP22803337.9A 2021-11-16 2022-11-15 Wischblatt, insbesondere für ein kraftfahrzeug Pending EP4433336A1 (de)

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