EP4231888A1 - Sauggerät - Google Patents

Sauggerät

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Publication number
EP4231888A1
EP4231888A1 EP21749185.1A EP21749185A EP4231888A1 EP 4231888 A1 EP4231888 A1 EP 4231888A1 EP 21749185 A EP21749185 A EP 21749185A EP 4231888 A1 EP4231888 A1 EP 4231888A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
charge
electrically conductive
housing
suction device
conducting
Prior art date
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Granted
Application number
EP21749185.1A
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English (en)
French (fr)
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EP4231888B1 (de
Inventor
Matthias Christian Schwille
Patrick Schlauch
Denis PEDALINA
Clemens KARBIG
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
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Application granted granted Critical
Publication of EP4231888B1 publication Critical patent/EP4231888B1/de
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    • A47L9/10—Filters; Dust separators; Dust removal; Automatic exchange of filters
    • A47L9/16—Arrangement or disposition of cyclones or other devices with centrifugal action
    • A47L9/1608—Cyclonic chamber constructions
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    • A47L9/2889—Safety or protection devices or systems, e.g. for prevention of motor over-heating or for protection of the user
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05F—STATIC ELECTRICITY; NATURALLY-OCCURRING ELECTRICITY
    • H05F3/00—Carrying-off electrostatic charges
    • H05F3/02—Carrying-off electrostatic charges by means of earthing connections

Definitions

  • the present invention relates to a suction device having the features of the preamble.
  • a suction device according to the preamble of claim 1 is already known from the prior art.
  • an electrostatic charge in suction devices is known from the prior art.
  • the problem of electrostatic charging is that the electrostatic charging can be discharged over a user during operation and shortly after the end of operation of the suction device as soon as the user touches the suction device. The electrostatic charge can be discharged suddenly via the user.
  • Another problem with electrostatic charging is that the discharge can take place via a control unit of the suction device. Discharging via the control unit can damage it and destroy it.
  • the electrostatic charge is typically based on two causes.
  • a first cause is the air flow that flows inside a suction hose and can contain dirt particles. When flowing through the suction hose, the air flow generates the electrostatic charge due to the friction of the air flow on an inner wall of the suction hose.
  • the first cause is solved by an electrically conductive suction hose, which discharges electrostatically as soon as the suction hose comes into contact with a surface.
  • a second cause is a rotation of the air flow within a cyclone chamber of the suction device.
  • the rotation of the air flow with the dirt particles it contains within the cyclone chamber also leads to an electrostatic charge due to the air friction.
  • the present invention provides a solution to this problem.
  • the present invention is based on a suction device with an electrically conductive suction hose, with a housing, with the electrically conductive suction hose being designed to be detachably connectable to the housing, with an electric motor for generating an air flow, with the electrically conductive suction hose being designed in such a way is designed such that the electrically conductive suction hose directs the air flow to the housing, and the housing has an electrically conductive air inlet, through which the air flow can enter the housing, and an air outlet, through which the air flow can leave the housing, with a Cyclone chamber, and with a collection container, wherein the collection container is formed detachably connectable to the housing and the cyclone chamber at least partially encloses. It is proposed that the suction device has a charge guide device at least partially within the cyclone chamber for absorbing electrical charge within the cyclone chamber.
  • the invention provides a suction device with at least one charge conducting device that increases safety for the user by the charge conducting device absorbing the electrical charge within the cyclone chamber.
  • the suction device is designed to collect and separate material particles and/or liquids from the air flow.
  • the air flow is directed to the electrically conductive air inlet via the electrically conductive suction hose.
  • the electrically conductive suction hose can become electrostatically discharged as soon as the electrically conductive suction hose touches a surface.
  • the electrically conductive High suction hose is designed in such a way that it can touch the ground when the suction device is used.
  • the electrically conductive suction hose can be relatively long, for example up to 5 m.
  • the electrically conductive suction hose can be designed to be detachably connectable to the housing.
  • the electrically conductive suction hose can be detachably connected to the electrically conductive air inlet and is well known to those skilled in the art.
  • the air flow is generated by means of the electric motor.
  • the air flow can enter the housing via the electrically conductive air inlet, the air flow being guided into the collection container by means of a first air duct.
  • the collection container is designed to collect the material particles and/or the liquids, the collection container being detachably connected to the housing of the suction device.
  • the air flow exits the housing from the air outlet via the collection container by means of a second air duct.
  • the electrically conductive air inlet is designed in such a way that it can conduct the electrical charge as soon as it is present on the electrically conductive air inlet.
  • the electrically conductive air inlet can be made of an electrically conductive material. Electrically conductive air inlets are mainly known from mains-operated suction devices, which is why they are not discussed in detail here.
  • the electrically conductive air inlet and the air outlet of the suction device can be arranged on opposite sides.
  • “Averted sides” should also be understood in particular as meaning sides of the suction device that are oriented essentially perpendicularly to one another or essentially opposite sides.
  • air flow is to be understood in particular as a particle, fluid and/or gas flow that moves along a direction of movement through the suction device.
  • a "direction of movement" of the air flow is to be understood in particular as the flow direction of the air flow when the suction device is switched on.
  • the direction of movement is essentially starting from the electrically conductive air inlet of the suction device in the direction of the air outlet of the suction device.
  • the electric motor which is designed to drive at least one fan unit, is advantageously used to generate the air flow.
  • the fan unit can be configured as a radial or axial fan, for example.
  • a “cyclone chamber” is to be understood in particular as an area of the suction device in which material and/or fluid particles are separated from the air flow via a centrifugal separation mechanism.
  • the air flow is advantageously guided tangentially into the cyclone chamber, at least in certain areas.
  • the air flow within the cyclone chamber is preferably guided on a circular path, at least in certain areas.
  • the collection container at least partially encloses the cyclone chamber so that the circular path of the air flow is carried out within the collection container.
  • the suction device has the charge-conducting device.
  • the housing can at least partially accommodate the charge guide device.
  • the charge management device is designed to be electrically conductive, so that the charge management device can absorb the electrical charge within the cyclone chamber.
  • the charge conducting device is formed in such a way that the charge conducting device can pass on the electrical charge from the cyclone chamber. This allows the cyclone chamber to be electrostatically discharged.
  • the suction device has a filter element for filtering the air flow within the cyclone chamber and the charge conducting device is at least partially arranged in the cyclone chamber in such a way that the charge conducting device is arranged in a radial direction to a housing axis between the filter element and the collection container .
  • the air flow enters the collection container from the electrically conductive air inlet and exits the housing via the filter element from the air outlet.
  • the filter element is arranged in the cyclone chamber and is connected to the housing, in particular in a detachable manner.
  • the filter element is advantageously designed to filter particles of material and/or fluid as they exit the cyclone chamber.
  • the air flow within the cyclone chamber is at least partially guided terelement on a circular path around the Fil.
  • the cyclone chamber is at least partially delimited by the filter element.
  • the cyclone chamber is at least partially as a hollow cylinder is formed, in particular the outer diameter of the hollow cylinder being formed by the collection container and the inner diameter of the hollow cylinder being formed by the filter element.
  • the filter element can be configured as a pleated filter, for example.
  • the outer surface of the folded filter corresponds to at least twice the lateral surface of the folded filter.
  • the filter element is, in particular, releasably connected to the housing.
  • the connection of the filter element to the housing can be a screw connection, a clamp connection, a snap connection, a hook connection or a bayonet connection.
  • both an easy-to-use and secure connection of the filter element to the housing of the suction device can be realized by the bayonet connection.
  • the charge guide device is at least partially arranged within the cyclone chamber in at least one operating state of the suction device.
  • the collection container can be connected to the housing.
  • the charge conducting device is arranged in the radial direction to the housing axis between the filter element and the collection container.
  • the housing of the suction device is essentially cylindrical, so that at least one longitudinal axis of the housing represents the housing axis.
  • the charge-conducting device is arranged on the radial direction, leading away from the housing axis, between the filter element and the collecting container.
  • the charge conduction device for conducting the electrical charge is electrically connected to the electrically conductive air inlet.
  • the charge management device is electrically connected to the electrically conductive air inlet in such a way that the charge management device can transmit the electrical charge to the electrically conductive air inlet.
  • the charge conduction device can rest against the electrically conductive air inlet, be supported on the electrically conductive air inlet or be connected to the electrically conductive air inlet, in particular detachably.
  • the charge conduction device can be designed to be releasably connectable to the electrically conductive air inlet.
  • the charge guiding device is connected to the electrically conductive air inlet by means of a snap, latch, bayonet, screw, clamp or hook connection.
  • the electrically conductive air inlet is electrically conductively connected to the electrically conductive suction hose.
  • the electrically conductive air inlet is electrically conductively connected to the electrically conductive suction hose in such a way that the electrically conductive air inlet can transmit the electrical charge to the electrically conductive suction hose.
  • the electrically conductive air inlet can be electrically and mechanically connected to the electrically conductive suction hose.
  • the electrically conductive suction hose can release the electrical charge when it comes into contact with the ground. This allows the cyclone chamber to be electrostatically discharged.
  • the electrically conductive air inlet is connected to the electrically conductive suction hose indirectly, for example by means of an electrically conductive connecting element.
  • the charge conducting device has at least one charge absorbing element for absorbing the electrical charge, the charge absorbing element being arranged on the housing and protruding into the cyclone chamber.
  • the charge receiving element is designed in such a way that it can absorb the electrical charge within the cyclone chamber when the cyclone chamber becomes electrostatically charged.
  • the charge receiving element is designed to be electrically conductive. It is conceivable that the charge receiving element is formed from a metallic material.
  • the charge receiving element is arranged on the housing and can form a positive, non-positive and/or material connection with the housing.
  • the charge receiving element can be connected to the housing by means of a fastener such as a screw.
  • the charge receiving element protrudes into the cyclone chamber.
  • the charge receiving element can be flowed around by the air flow within the cyclone chamber. It is conceivable that the charge receiving element rests against the collection container. It is possible for the charge receiving element and the housing to be designed in one piece.
  • the charge absorption element is designed in the form of a rod.
  • the charge receiving element can be in the form of a rod, one Be formed rod or a pin. It is also conceivable for the charge receiving element to be designed in the form of strips or in the form of a spiral.
  • the charge receiving element is designed so that it can be connected to the housing in a detachable manner.
  • the charge receiving element can form a snap, screw, latch, bayonet or hook connection with the housing.
  • the charge receiving element can have a connec tion element for the housing and the housing can have a receiving element for the connecting element of the charge receiving element, the connecting element releasably connecting the receiving element to the housing. It is conceivable that the charge receiving element is electrically conductively connected to the housing.
  • the charge-conducting device has a plurality of charge-accepting elements, with the plurality of charge-accepting elements being connected to one another by means of a connecting element.
  • the more number of charge receiving elements can be in a range from 2 to 20, in particular 2 to 15.
  • the connector is configured to receive and connect the plurality of charge receiving members.
  • the connecting element can connect the plurality of charge receiving elements in a non-positive, positive and/or material connection.
  • a clamp connection, a snap connection, a latching connection or a bayonet connection is conceivable for the connection of the connecting element to the plurality of charge receiving elements.
  • the connecting element can be designed in one piece with the majority of the charge receiving elements.
  • the connecting element can preferably arrange the plurality of load receiving elements in the circumferential direction of the housing axis.
  • the connecting element can be designed in the manner of a ring or a wreath.
  • the connecting element is formed in addition to connecting the plurality of charge receiving elements to the housing.
  • the connecting element can connect the plurality of charge receiving elements in a detachable or essentially fixed manner to the housing.
  • the connecting element can connect the plurality of charge receiving elements to the housing in a non-positive, positive and/or material connection.
  • the connecting element can be a receiving element for receiving at least the Have fastener.
  • the plurality of charge receiving elements can be connected to the housing by means of the fastening element and the receiving element.
  • the receiving element can be designed as a receiving opening and the fastening element can be designed as a screw. In this case, the screw can then connect the connecting element to the housing by means of the receiving opening.
  • the connecting element has at least one holding element in order to connect the plurality of charge receiving elements to the housing.
  • the holding element can be designed as a snap hook.
  • the connecting element can be formed as a clamping ring in order to connect the plurality of load receiving elements to the housing by means of a clamping connection.
  • the plurality of charge receiving elements are arranged at an angular distance from one another in a range of 10° to 120°, in particular 15° to 100°, very particularly 20° to 90°.
  • the angular distance in a range from 25° to 40° is also conceivable.
  • the charge-receiving elements are preferably arranged uniformly in the circumferential direction relative to the housing axis.
  • the majority of the charge receiving elements are arranged essentially in the shape of a cylinder jacket.
  • the plurality of charge receiving elements is arranged on the connecting element in such a way that the plurality of charge receiving elements form a type of cylinder jacket.
  • the cylinder jacket has an inscribed circle diameter in the range from 200 mm to 340 mm, in particular 220 mm to 320 mm, very particularly 240 mm to 300 mm.
  • the cylinder jacket has a cylinder height in the range from 100 mm to 210 mm, in particular 120 mm to 190 mm, in particular 140 mm to 170 mm.
  • the cylinder height can be relative to the housing axis here at an axial distance in the axial direction.
  • the charge receiving element is additionally designed to position a collecting element within the cyclone chamber, in particular on the collecting container.
  • positioning is to be understood as meaning to be arranged in a particular predetermined position.
  • the charge receiving element is the collecting element within the cyclone chamber, in particular the collecting holders, centered.
  • the collecting element can, for example, be made of a flexible material such as a plastic film or a paper bag.
  • the collection element can be designed, for example, as a collection bag, in particular a dust collection bag, or as a disposal bag. It is also conceivable that the collection element is designed as a collection bucket.
  • the charge conducting device has at least one charge conducting element for conducting the electrical charge, the charge conducting element being designed for the electrically conductive connection of the charge receiving element to the electrically conductive air inlet.
  • the charge conduction element is designed to conduct the electrical charge.
  • the charge conduction element can comprise an electrically conductive material or it can be made of an electrically conductive material.
  • the charge conduction element can transfer the electrical charge from the charge receiving element to the electrically conductive air inlet.
  • the charge conduction element can be arranged essentially within the housing.
  • the charge-conducting element can be arranged essentially between the charge-accepting element and the electrically conductive air inlet.
  • the loading guide element can be arranged in the radial direction of the housing axis between the filter element and the collecting container.
  • the charge-conducting element can produce a mechanical connection between the charge-receiving element and the electrically conductive air inlet, wherein the charge-receiving element can be mechanically connected to the electrically conductive air inlet. It is conceivable that the charge conduction element forms the mechanical connection between the charge receiving element and the electrically conductive air inlet in the form of a positive, non-positive and/or material connection.
  • the charge receiving element and the charge conducting element are formed in one piece.
  • the charge-accepting element can forward the electrical charge directly and immediately to the electrically conductive air inlet.
  • the electrically conductive air inlet and the charge management element are formed in one piece.
  • the charge conduction element can conduct the electrical charge directly and immediately to the electrically conductive air inlet.
  • the charge conducting element has at least one connecting element for the electrically conductive air inlet and the electrically conductive air inlet has at least one receiving element for the charge conducting element, the connecting element and the receiving element interacting in such a way that the connecting element forms an electrically conductive connection with the receiving element.
  • the connecting element for the electrically conductive air inlet can comprise at least one electrically conductive element or be made at least partially from an electrically conductive material.
  • the connecting element for the electrically conductive air inlet can be hook-shaped, arc-shaped, spiral-shaped, screw-shaped, pin-shaped or shaped like a projection.
  • the receiving element for the charge conduction element is shaped in such a way that it can form the electrically conductive connection with the charge conduction element.
  • the receiving element for the charge conduction element can have at least one electrically conductive element or be made of an electrically conductive material.
  • the receiving element for the charge-conducting element can be designed in the manner of an edge, a collar, a projection, an opening, a thread, a recess or an undercut.
  • the connecting element for the electrically conductive air inlet and the receiving element for the charge conduction element can also form a mechanical connection.
  • the connecting element for the electrically conductive air inlet and the receiving element for the charge conduction element can form a positive, non-positive and/or material connection. It is also conceivable that the connecting element for the electrically conductive air inlet is supported on the receiving element for the charge conducting element, rests against the receiving element for the charge conducting element or is soldered to the receiving element for the charge conducting element. It is also possible that the connecting element for the electrically conductive air inlet and the receiving element for the charge conducting element can be releasably connected to one another.
  • the electrically conductive air inlet has at least one connecting element for the charge-conducting element and the charge-conducting element has at least one receiving element for the electrically conductive air inlet, with the connecting element and the receiving element interacting in such a way that the connecting element forms an electrically conductive connection with the receiving element.
  • the charge conducting element has at least one connecting element for the housing and the housing has at least one receiving element for the charge conducting element, with the connecting element and the receiving element interacting in such a way that the connecting element forms a mechanical connection, in particular a detachable one, with the receiving element trains.
  • the connecting element for the housing can form a positive, non-positive and/or material connection with the receiving element for the charge conducting element.
  • the connecting element for the housing and the receiving element for the charge conducting element can form a snap, hook, latch, screw or tongue and groove connection.
  • the connecting element for the housing can be designed in the manner of at least one edge, a collar, a projection, a web, a screw, a nut, a thread or the like.
  • the receiving element for the charge-conducting element can be designed in the manner of at least one opening, an eyelet, an exception, an undercut, a thread, a web, a frame, a rail, a groove or the like. It is conceivable that the connecting element for the housing and the receiving element for the charge conducting element also form an electrically conductive connection. As a result, the connecting element for the housing can then pass on the electrical charge to the receiving element for the charge-conducting element.
  • the housing has at least one connecting element for the charge conduction element and the charge conduction element has at least one receiving element for the housing, with the connecting element and the receiving element interacting in such a way that the connecting element forms a mechanical connection, in particular a detachable one, with the receiving element trains.
  • the charge-conducting element is designed in the manner of a leaf spring.
  • the charge conduction element can be designed to be elastically deformable.
  • the charge conduction element can be L-shaped, C-shaped, S-shaped, T-shaped or the like.
  • the charge conduction device has a plurality of charge conduction elements, the plurality of charge conduction elements being connected to one another by means of a connection element.
  • the plurality of charge conduction elements can be in a range from 2 to 20, in particular from 2 to 15.
  • the connection element for the plurality of charge conduction elements is designed in such a way that it can receive and connect the plurality of charge conduction elements.
  • the connecting element can connect the plurality of charge conduction elements in a force-fitting, form-fitting and/or cohesive manner.
  • the connecting element can preferably arrange the plurality of charge-conducting elements in the circumferential direction of the housing axis.
  • the connec tion element for the plurality of charge conduction elements can be designed in the manner of a ring.
  • the charge conducting element has at least one receiving element for the charge receiving element and the charge receiving element has at least one connecting element for the charge conducting element, the connecting element and the receiving element interacting in such a way that the connecting element forms an electrically conductive connection with the receiving element.
  • the receiving element for the charge receiving element can comprise at least one electrically conductive element or be made at least partially from an electrically conductive material.
  • the receiving member for the charge receiving member may be formed into a hook-shape, sheet-shape, arc-shape, spiral-shape, helical-shape, pin-shape, projection-like shape, an opening shape, or a recess shape.
  • the connecting element for the charge-conducting element is shaped in such a way that it can form the electrically conductive connection with the charge-conducting element.
  • the connecting element for the charge conduction element can have at least one electrically conductive element or be made of an electrically conductive material.
  • the connecting element for the charge-conducting element can be designed in the manner of a pin, an edge, a collar, a projection, an opening, an eyelet, a thread, an exception or an undercut.
  • the connecting element for the charge conduction element and the receiving element for the charge receiving element can additionally form a mechanical connection. In this case, the connecting element for the charge-conducting element and the receiving element for the charge-receiving element can form a positive, non-positive and/or material connection.
  • the connecting element for the charge-conducting element is supported on the receiving element for the charge-receiving element, rests against the receiving element for the charge-receiving element or is soldered to the receiving element for the charge-receiving element. It is also possible for the connecting element for the charge-conducting element and the receiving element for the charge-receiving element to be releasably connectable to one another.
  • the charge receiving element has at least one receiving element for the charge conducting element and the charge conducting element has at least one connecting element for the charge receiving element, the connecting element and the receiving element interacting in such a way that the connecting element forms an electrically conductive connection with the receiving element.
  • the charge conducting device has a further charge conducting element, the further charge conducting element being electrically conductively connected to the electric motor, in particular an electric motor housing, and the electrically conductive air inlet.
  • the additional charge conduction element can include at least one electrically conductive element or be made of an electrically conductive material.
  • the additional charge conduction element electrically connects the electric motor, in particular the electric motor housing, to the electrically conductive air inlet in such a way that the electric charge is passed on from the electric motor, in particular the electric motor housing, to the electrically conductive air inlet.
  • the additional charge conduction element can also mechanically connect the electric motor, in particular the electric motor housing, to the electrically conductive air inlet.
  • the additional charge conduction element can be designed in the form of an electrical line, a wire, a web or the like.
  • the charge-conducting element and the further charge-conducting element are designed in one piece.
  • the charge conducting element and the further charge conducting element can conduct the electrical charge from the cyclone chamber and from the electric motor, in particular the electric motor housing, to the electrically conductive air inlet.
  • a charge conduction device as described above, is proposed for a suction device described above.
  • the suction device is preferably a battery-operated suction device that can be operated by means of at least one battery, in particular by means of a hand-held power tool battery pack.
  • the energy is then provided, for example for the electric motor, by the at least one suction device energy supply unit by means of the at least one battery.
  • a “handheld power tool battery pack” should be understood to mean a combination of at least one battery cell and a battery pack housing.
  • the hand tool battery pack is advantageously designed to supply power to commercially available battery-powered hand tools.
  • the at least one battery cell can, for example, be in the form of a lithium-ion battery cell with a nominal voltage of 3.6 V.
  • the hand tool machine battery pack includes at least five battery cells and a total nominal operating voltage of 18 V in order to enable the suction device to be operated in accordance with its performance.
  • the housing can have at least one suction device operating unit and at least one suction device holding unit.
  • the suction device control unit comprises at least one suction device control element, which is designed to be operated by a user and to generate switching signals. The switching signals then control the electric motor.
  • the at least one suction device operating element can be arranged on one side of the housing.
  • Vacuum cleaner controls can be a main switch or a setting switch, for example.
  • the main switch is intended to switch the electric motor on and off or to switch to an auto-start function.
  • the setting switch is designed to set a suction power of the suction device.
  • the at least one suction device control element is a control element of the suction device, in particular a control element as described above.
  • the suction device holding unit comprises at least one suction device holding element, for example a suction device handle with which the user can hold the suction device.
  • at least one suction device movement unit can be attached to the housing and/or the collection container, so that the suction device is expediently a mobile suction device.
  • the at least one suction device movement unit is designed as at least one roller, formed at least as a wheel or the like, so that it can be moved on a ground.
  • the mobile suction device is preferably designed as a portable suction device which has rollers, wheels or the like or has no rollers, wheels or the like.
  • the user can take the suction device with him and use it directly at a desired place of use.
  • FIG. 1 shows a perspective view of a suction device according to the invention
  • FIG. 2 shows a longitudinal section through the suction device with a charge-conducting device
  • 3a is a perspective view of the charge director and an electrically conductive air inlet
  • 3b shows a perspective view of a charge-conducting element
  • FIG. 4a shows a cross section through the suction device with the charge-conducting element
  • FIG. 5 shows an alternative cross-section through the suction device with a further charge-conducting element
  • FIG. 6 shows a second perspective view of the charge guide device and the electrically conductive air inlet
  • FIG. 7a shows a plan view of a section of the charge-conducting device
  • 7b shows a top view of a section of a connecting element for a housing of the suction device and a connecting element for a charge receiving element of the charge conducting device; 7c shows a perspective view of a section of the charge receiving element;
  • FIG. 1 shows a perspective view of a suction device 100 according to the invention.
  • the suction device 100 is designed as a centrifugal separator.
  • the Saugge advises 100 has a housing 102 which is detachably connected to a collection container 104 and a filter element 106, see also FIG.
  • the suction device 100 is essentially cylindrical in shape and extends along a longitudinal axis, which represents a housing axis 110 .
  • the suction device 100 has a cyclone chamber 120, also see FIG.
  • the collection container 104 is advantageously at least partially transparent.
  • the housing 102 is detachably connected to the collection container 104 via at least one locking element 138 .
  • the locking element 138 is arranged on the housing 102 .
  • the locking member 138 is movably connected to the housing 102 .
  • the locking element 138 is designed for the non-positive and positive connection of the housing 102 with the collecting container 104 ter.
  • the housing 102 has two locking elements 138 which are arranged opposite one another on the housing 102, see Fig. 2.
  • a suction device holding member 112 is arranged on an upper side of the housing 102 .
  • the suction device holding member 112 is fixed on the upper side of the housing 102 .
  • the suction device holding element 112 is designed as a carrying handle and has a handle area 114 .
  • the handle area 114 is designed to be surrounded by a hand of a user of the suction device 100 Be.
  • the suction device 100 can advantageously be worn during use or for transport.
  • On the housing 102 a suction device moving unit 134 is attached.
  • the suction device 100 is designed as a mobile suction device.
  • the suction device movement unit 134 has at least one suction device movement element 136 .
  • the suction device movement unit 134 has five suction device movement elements 136, the suction device movement elements 136 being designed as rollers, for example, with only four suction device movement elements 136 being visible are.
  • the suction device 100 has a suction device operating unit 130 with at least one suction device operating element 132 .
  • the suction device operating element 132 is designed to be operated by the user and to generate switching signals.
  • the switching signals then control a suction device drive 140.
  • the suction device drive 140 has an electric motor 142 and at least one control unit.
  • the control unit is not shown in detail here.
  • the vacuum device control 132 can be arranged on a side of the housing 102 .
  • the suction device control element 132 is formed, for example, as a main switch for switching the suction device 100 on and off.
  • At least one air flow 150 is generated in the cyclone chamber 120 with the aid of the electric motor 142, see also FIG.
  • the fan unit is not shown in detail here and can be designed as a radial or axial fan, for example.
  • the electric motor 142 is supplied with electrical energy by a suction device energy supply unit 144 .
  • the suction device 100 is preferably a rechargeable battery-operated suction device, so that the suction device energy supply unit 144 has at least one rechargeable battery.
  • the battery is advantageously designed as a hand tool battery pack. The provision of electrical energy for the electric motor 142 by the suction device energy supply unit 144 can thus be made possible.
  • the suction device 100 also includes an electrically conductive suction hose 101.
  • the electrically conductive suction hose 101 is designed to be detachably connectable to the housing.
  • the electrically conductive suction hose 101 is designed in such a way that it can be electrostatically discharged as soon as the electrically conductive suction hose 101 touches a surface.
  • the housing 102 has an electrically conductive air inlet 152 so that the air flow 150 can be guided into the housing 102 via the electrically conductive suction hose 101, see also FIG. 2.
  • the electrically conductive air inlet 152 is also designed to transmit electrical charge .
  • the electrically conductive air inlet 152 forwards electrical charge to the electrically conductive suction hose 101 as soon as the electrical charge is present at the electrically conductive air inlet 152 .
  • the electrically conductive air inlet 152 is made of an electrically conductive material.
  • the housing 102 also includes an air outlet 154 via which the air flow 150 can leave the housing 102 .
  • the electrically conductive air inlet 152 and the air outlet 154 of the suction device 100 can be arranged on opposite sides of the housing 102 .
  • the suction device 100 is designed to collect and separate material particles and/or liquids from the air flow 150 .
  • the air flow 150 is generated by the electric motor 142 .
  • the electrically conductive air inlet 152 serves to allow the air flow 150 to enter the housing 102 .
  • the air flow 150 is guided into the collection container 104 by means of a first air duct 156, see also FIG. 2.
  • the collection container 104 collects the particles of material and/or the liquids. As described above, the collection container 104 is detachably connected to the housing 102 of the suction device 100 .
  • the air flow 150 is routed over the filter element 106, see also FIG. 2.
  • the air flow 150 is also routed out of the housing 102 via the air outlet 154 via a second air duct.
  • the second air duct is not shown in detail here.
  • the cyclone chamber 120 accommodates the filter element 106 so that the filter element 106 is placed in the cyclone chamber 120 in the connected state. Furthermore, the filter element 106 is detachably connected to the housing 102 . For example, the filter element 106 can be detachably connected to the housing 102 of the suction device 100 via a bayonet connection. The filter element 106 at least partially delimits the cyclone chamber 120. For example, the filter element 106 is formed as a pleated filter.
  • the material and/or fluid particles are separated from the air flow 150 via a centrifugal separation mechanism.
  • the air flow 150 is guided tangentially into the cyclone chamber 120 at least in certain areas.
  • the air flow 150 is then at least partially guided within the cyclone chamber 120 on a circular path.
  • the airflow 150 is guided around the filter element 106 within the cyclone chamber 120 .
  • the cyclone chamber 120 is at least partially formed as a cylinder Hohlzy.
  • An outer diameter of the hollow cylinder is formed by the collecting tank 104 and an inner diameter of the hollow cylinder by the filter element 106 GE.
  • the suction device 100 includes a charge guide device 200.
  • the charge guide device 200 is at least partially arranged within the cyclone chamber 120 and designed to receive electrical charge within the cyclone chamber 120.
  • the housing 102 at least partially accommodates the charge guide device 200 .
  • the charge conduction device 200 is designed to be electrically conductive. In this case, the charging guide device 200 can absorb the electrical charge within the cyclone chamber 120 and direct it out of the cyclone chamber 120 .
  • the charge management device 200 is electrically connected to the electrically conductive air inlet 152 to conduct the electrical charge, see also FIGS. In this embodiment, the charge management device 200 is in contact with the electrically conductive air inlet 152, see FIGS. 2 and 4.
  • the electrically conductive air inlet 152 is electrically conductively connected to the electrically conductive suction hose 101. The electrically conductive air inlet 152 forwards the electrical charge to the electrically conductive suction hose 101 .
  • FIG. 2 A longitudinal section through the suction device 100 with the charge-conducting device 200 is shown in FIG. 2 .
  • the filter element 106 for filtering the air flow 150 within the cyclone chamber 120 is arranged.
  • the charge guide device 200 is at least partially arranged in the cyclone chamber 120 .
  • the charge guide device 200 is arranged in the radial direction 210 to the housing axis 110 between the filter element 106 and the collecting container 104 .
  • the charge management device 200 includes a charge receiving element 210 for receiving the electrical charge.
  • the charge-receiving element 210 is arranged on the housing 102 and projects into the cyclone chamber 120 .
  • the charge pick-up element 210 is designed to be electrically conductive.
  • the charge receiving element 210 is rod-shaped, in the manner of a rod.
  • the charge receiving element 210 is formed so that it can be connected to the housing 102 in a detachable manner.
  • the charge receiving element 210 comprises a connecting element 212 for the housing 102.
  • the connecting element 212 is designed as a connecting ring.
  • the housing 102 includes a receiving element 103 for the connecting element 212 of the charge receiving element 210.
  • the connecting element 212 connects the receiving element 103 by means of a snap connection to the housing 102 in a detachable manner.
  • the charge conduction device 200 includes a plurality of charge absorption elements 210.
  • the plurality of charge absorption elements 210 is connected to one another by means of a connection element 216.
  • the connection member 212 for the housing 102 and the connection member 216 for the plurality of charge receiving members 210 are integrally formed.
  • the plurality of charge receiving elements 210 are provided in a range of 2 to 20.
  • the connecting element 212 accommodates the plurality of charge receiving elements 210 and connects them by means of a clamping connection.
  • the connecting element 212 arranges the plurality of charge receiving elements 210 in the circumferential direction 300 relative to the housing axis 110 . In addition, the connecting element 212 arranges the plurality of charge receiving elements 210 at an angular distance from one another in a range of 10° to 120° in each case.
  • FIG. 3a shows a perspective view of the charge management device 200 and the electrically conductive air inlet 152.
  • the charge management device 200 comprises a charge management element 220 for conducting the electrical charge, see also FIG. 3b.
  • the charge conducting element 220 is formed for the electrically conductive connection of the charge receiving element 210 to the electrically conductive air inlet 152 .
  • the charge conducting element 220 is arranged essentially within the housing 102 .
  • the charge guide member 220 is disposed substantially between the charge acceptor member 210 and the electrically conductive air inlet 152 .
  • the charge conducting element 220 comprises a connecting element 222 for the electrically conductive air inlet 152.
  • the electrically conductive air inlet 152 comprises a receiving element 153 for the charge conducting element 220.
  • the connecting element 222 and the receiving element 153 interact in such a way that the connecting element 222 with the receiving element 153 has an electrically forms a conductive connection.
  • the connecting element 222 for the electrically conductive air inlet 152 is partially made of an electrically conductive material and is hook-shaped, see also FIG. 3b.
  • the receiving member 153 for the charge guide member 220 is formed as an exception.
  • the connecting element 222 for the electrically conductive air inlet 152 bears against the receiving element 153 for the charge conduction element 220 here.
  • the charge-conducting element 220 further comprises a receiving element 226 for the charge-conducting element 210.
  • the charge-receiving element 210 comprises a connection element 214 for the charge-conducting element 220.
  • the connecting element 214 and the receiving element 226 interact in such a way that the connecting element 214 forms an electrically conductive connection with the receiving element 226 trains.
  • the receiving element 226 for the charge receiving element 210 is formed here in sheet form, see also Fig. 3b.
  • the connecting element 214 for the charge conduction element 220 is formed in the manner of a pin.
  • the connecting element 214 for the charge-conducting element 220 is here on the receiving element 226 for the charge-receiving element 210 .
  • FIG. 3b shows a perspective view of the charge conduction element 220.
  • the charge conduction element 220 is designed in the manner of a leaf spring and is L-shaped.
  • FIG. 4a shows a cross section through the suction device 100 with the charge-conducting element 220.
  • the charge-conducting element 220 comprises a connecting element 224 for the housing 102, see also FIGS. 3b and 4b.
  • the housing 102 includes a receiving element 105 for the charge-conducting element 220, see also Fig. 4b.
  • the connecting element 224 and the receiving element 105 interact in such a way that the connecting element 224 forms a mechanical connection with the receiving element 105 in the form of a form-fitting connection.
  • the connecting element 224 for the housing 102 is formed in the manner of an edge.
  • the receiving element 105 for the charge conduction element 220 is formed in the manner of a groove.
  • Fig. 4b shows a section 400 of the cross section through the suction device 100 with the charge conducting element 220.
  • Fig. 5 shows an alternative cross section through the suction device 100 with a further charge conducting element 228.
  • the charge conducting device 200 additionally comprises the further charge conducting element 228.
  • the further charge conducting element 228 is electrically conductively connected to the electric motor and the electrically conductive air inlet 152 .
  • the additional charge conduction element is formed in the form of an electrical line.
  • 6 shows a second perspective view of the charge guide device 200 and the electrically conductive air inlet 152.
  • FIG. 6 shows a tilted view compared to FIG.
  • the charge conduction element 220 produces the electrically conductive connection in such a way that the receiving element 226 for the charge absorption element 210 bears against the charge absorption element 210 . It is conceivable that the receiving element 226 for the charge receiving element 210 and the charge receiving element 210 are positively and/or non-positively connected to one another.
  • the connecting element 212 for the housing 102 and the connecting element 216 for the charge receiving element 210 have at least one receptacle 230, see also Fig. 7.
  • the charge receiving element 210 here comprises a plug element 240, see also Fig. 7.
  • the plug element 240 and the receptacle 230 for the charge receiving element 210 are designed to be complementary to one another.
  • the receptacle 230 for the charge receiving element 210 and the plug-in element 240 are designed in the manner of a plug-coupling connection.
  • the receptacle 230 for the charge receiving element 210 is designed in such a way that it can receive the plug-in element 240 at least in a form-fitting manner.
  • the receptacle 230 for the load receiving element 210 takes on the plug-in element 240 in a non-positive manner.
  • a plurality of receptacles 230 for the charge receiving element 210 and a plurality of plug-in elements 240 are provided.
  • the plurality of receptacles 230 for the charging element 210 match the plurality of plug-in elements 240 .
  • Fig. 7a is a plan view of a section 500 of the charge guide device 200 is provided.
  • the plug-in element 240 and the charge receiving element 210 are non-positively connected to one another here.
  • the plug-in element 240 is designed to be electrically conductive, so that the electrical charge is passed on from the charge-accepting element 210 via the plug-in element 240 .
  • the receptacle 230 for the charge pick-up element 240 is designed to be electrically conductive.
  • the receptacle 230 for the charge receiving element 210 is here in one piece with the connecting element 212 for the housing 102 and with the connecting element 216 for the charge receiving element 210.
  • the receptacle 230 for the charge receiving element 210 is thus such designed so that it can receive the electrical charge from the plug-in element 240 and forward it to the connecting element 212 for the housing 102 .
  • FIG. 7b shows a plan view of the section 500 of the connecting element 212 for the housing 102.
  • the receptacle 230 for the charge receiving element 210 is essentially cuboid. It is conceivable that the receptacle 230 for the charge receiving element 210 is formed essentially in the shape of a cube, in the manner of a cone or in the manner of a hollow cylinder.
  • the receptacle 230 for the charge receiving element 210 has a fixing element 232 in each case.
  • the fixing element 232 is designed to receive and fix the charge receiving element 210, in particular the plug-in element 240, at least in a form-fitting manner.
  • the fi xierelement 232 essentially enables a play-free arrangement of the charge receiving element 210, in particular the plug-in element 240, in the receptacle 240 of the charge receiving element 210.
  • the fixing element 232 is designed here as two fixing bars.
  • the receptacle 230 for the charge receiving element 210 each includes a centering opening 234.
  • the centering opening 234 is designed to center the charge receiving element 210, in particular the plug-in element 240, relative to the connecting element 212 for the housing 102.
  • the centering opening 234 is cone-shaped here, for example.
  • Fig. 7c is a perspective view of a section of the charge receiving element 210 is shown.
  • the plug-in element 240 encloses the charge-receiving element 210 at least partially and at least in sections, so that the plug-in element 240 forms a non-positive connection with the charge-receiving element 210 .
  • the plug-in element 240 has positioning element 242 here.
  • each plug-in element 240 has eight positioning elements 242 here.
  • the positioning element 242 is designed in each case as a positioning web.
  • the positioning element 242 is designed to position the plug-in element 240 within the receptacle 230 for the charge-receiving element 210, see also FIGS. 6 and 7a.
  • the positioning element 242 can be designed to form a positive and/or non-positive connection with the receptacle 230 for the charge receiving element 210 .
  • the plug-in element 240 also includes at least one insertion aid 244 .
  • the plug-in element 240 has ten insertion aids 244, for example.
  • the insertion aid 244 is designed here as an example as an insertion ramp.
  • the insertion aid 244 is designed to facilitate assembly of the charge receiving element 210 in the receptacle 230 for the charge receiving element 210 .
  • Each positioning element 242 has an insertion aid 244 here.
  • the plug-in element also includes a centering element 246.
  • the centering element 246 is designed here as a plug in the shape of a truncated cone.
  • centering element 246 is designed in the manner of a cone.
  • the centering element 246 and the centering opening 234 are designed to be complementary to each other.
  • the centering opening 234 receives the centering element 246 at least in a form-fitting manner.
  • the centering member 246 allows the charge receiver member 210 to be centered relative to the charge receiver member receptacle 230
  • the plug-in element 240 each includes a securing bar 248.
  • the securing web 248 is designed to secure the plug element 240 within the receptacle 230 for the charge receiving element 210 by means of the fixing element 232 .
  • the securing web 248 is arranged between the fixing webs, see also FIGS. 6 and 7a.
  • the securing web 248 opens into one of the insertion aids
  • each charge receiving element 210 has a plug-in element 240 here, for example.

Landscapes

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Abstract

Es wird ein Sauggerät (100) mit einem elektrisch leitfähigen Saugschlauch (101), mit einem Gehäuse (102), wobei der elektrisch leitfähige Saugschlauch (101), insbesondere lösbar verbindbar, mit dem Gehäuse (102) ausgebildet ist, mit einem Elektromotor (142) zur Erzeugung eines Luftstroms (150), wobei der elektrisch leitfähige Saugschlauch (101) derart ausgebildet ist, dass der elektrisch leitfähige Saugschlauch (101) den Luftstrom (150) zum Gehäuse (102) leitet, und das Gehäuse (102) einen elektrisch leitfähigen Lufteinlass (152), über den der Luftstrom (150) in das Gehäuse (102) eintreten kann, und einen Luftauslass (154), über den der Luftstrom (150) das Gehäuse (102) verlassen kann, aufweist, mit einer Zyklonkammer (120), und mit einem Sammelbehälter (104), wobei der Sammelbehälter (104) lösbar mit dem Gehäuse (102) verbindbar ausgebildet ist und die Zyklonkammer (120) zumindest teilweise umschließt, offenbart. Es wird vorgeschlagen, dass das Sauggerät (100) eine Ladungsleitvorrichtung (200) zumindest teilweise innerhalb der Zyklonkammer (120) zur Aufnahme von elektrischer Ladung innerhalb der Zyklonkammer (120) aufweist.

Description

Beschreibung
Titel
Sauggerät
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sauggerät mit den Merkmalen des Oberbegriffs.
Stand der Technik
Aus dem Stand der Technik ist bereits ein Sauggerät nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bekannt.
Problem des Stands der Technik
Zudem ist aus dem Stand der Technik eine elektrostatische Aufladung bei Saug geräten bekannt. Das Problem der elektrostatischen Aufladung ist, dass sich die elektrostatische Aufladung im Betrieb und kurz nach Betriebsende des Saugge räts über einen Benutzer entladen kann, sobald der Benutzer das Sauggerät be rührt. Die Entladung der elektrostatischen Aufladung kann schlagartig über den Benutzer erfolgen. Ein weiteres Problem der elektrostatischen Aufladung ist, dass die Entladung über eine Steuereinheit des Sauggeräts erfolgen kann. Durch die Entladung über die Steuereinheit kann diese Schäden nehmen und zerstört werden.
Die elektrostatische Aufladung beruht typischerweise auf zwei Ursachen. Eine erste Ursache liegt in dem Luftstrom, der innerhalb eines Saugschlauchs strömt und dabei Schmutzpartikel enthalten kann. Der Luftstrom erzeugt beim Durch strömen des Saugschlauchs die elektrostatische Aufladung, aufgrund der Rei bung des Luftstroms an einer Innenwand des Saugschlauchs. Die erste Ursache wird durch einen elektrisch leitenden Saugschlauch gelöst, der sich elektrosta tisch entlädt, sobald der Saugschlauch in Kontakt mit einem Untergrund kommt.
Eine zweite Ursache liegt in einer Rotation des Luftstroms innerhalb einer Zyk lonkammer des Sauggeräts. Die Rotation des Luftstroms mit den darin enthalte nen Schmutzpartikeln innerhalb der Zyklonkammer führt aufgrund der Luftrei bung ebenfalls zu einer elektrostatischen Aufladung. Eine Lösung für diese Prob lematik liefert die vorliegende Erfindung.
Offenbarung der Erfindung
Die vorliegende Erfindung geht aus von einem Sauggerät mit einem elektrisch leitfähi gen Saugschlauch, mit einem Gehäuse, wobei der elektrisch leitfähige Saugschlauch, insbesondere lösbar verbindbar, mit dem Gehäuse ausgebildet ist, mit einem Elektro motor zur Erzeugung eines Luftstroms, wobei der elektrisch leitfähige Saugschlauch derart ausgebildet ist, dass der elektrisch leitfähige Saugschlauch den Luftstrom zum Gehäuse leitet, und das Gehäuse einen elektrisch leitfähigen Lufteinlass, über den der Luftstrom in das Gehäuse eintreten kann, und einen Luftauslass, über den der Luft strom das Gehäuse verlassen kann, aufweist, mit einer Zyklonkammer, und mit einem Sammelbehälter, wobei der Sammelbehälter lösbar mit dem Gehäuse verbindbar aus gebildet ist und die Zyklonkammer zumindest teilweise umschließt. Es wird vorgeschla gen, dass das Sauggerät eine Ladungsleitvorrichtung zumindest teilweise innerhalb der Zyklonkammer zur Aufnahme von elektrischer Ladung innerhalb der Zyklonkammer aufweist.
Die Erfindung stellt ein Sauggerät mit zumindest einer Ladungsleitvorrichtung bereit, dass die Sicherheit für den Benutzer erhöht, indem die Ladungsleitvorrichtung die elektrische Ladung innerhalb der Zyklonkammer aufnimmt.
Das Sauggerät ist zum Sammeln und Trennen von Stoffpartikeln und/oder Flüssigkei ten aus dem Luftstrom ausgebildet. Der Luftstrom wird über den elektrisch leitfähigen Saugschlauch zu dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass geleitet. Der elektrisch leitfä hige Saugschlauch kann, wie oben beschrieben, sich elektrostatisch entladen, sobald der elektrisch leitfähige Saugschlauch einen Untergrund berührt. Der elektrisch leitfä- hige Saugschlauch ist derart ausgebildet, dass dieser den Untergrund bei einer Ver wendung des Sauggeräts berühren kann. Hierzu kann der elektrisch leitfähige Saug schlauch verhältnismäßig lang, beispielsweise bis zu 5 m, ausgebildet sein. Der elektrisch leitfähige Saugschlauch kann lösbar verbindbar mit dem Gehäuse ausgebil det sein. Zudem kann der elektrisch leitfähige Saugschlauch lösbar verbindbar mit dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass ausgebildet sein und ist dem Fachmann hinreichend bekannt.
Mittels des Elektromotors wird der Luftstrom erzeugt. Über den elektrisch leitfähigen Lufteinlass kann der Luftstrom in das Gehäuse gelangen, wobei der Luftstrom mittels eines ersten Luftkanals in den Sammelbehälter geführt wird. Der Sammelbehälter ist dazu ausgebildet, die Stoffpartikel und/oder die Flüssigkeiten zu sammeln, wobei der Sammelbehälter lösbar mit dem Gehäuse des Sauggeräts verbunden ist. Der Luftstrom tritt über den Sammelbehälter mittels eines zweiten Luftkanals aus dem Luftauslass aus dem Gehäuse aus.
Der elektrisch leitfähige Lufteinlass ist derart ausgebildet, dass dieser die elektrische Ladung leiten kann, sobald diese an dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass anliegt. Hierzu kann der elektrisch leitfähige Lufteinlass aus einem elektrisch leitfähigen Mate rial gefertigt sein. Elektrisch leitfähige Lufteinlässe sind vor allem von netzbetriebenen Sauggerät bekannt, weshalb hier nicht näher darauf eingegangen wird.
Der elektrisch leitfähige Lufteinlass und der Luftauslass des Sauggeräts können auf ei nander abgewandten Seiten angeordnet sein. Unter „abgewandten Seiten“ sollen ins besondere auch im Wesentlichen senkrecht zueinander orientierte Seiten des Saugge räts oder im Wesentlichen gegenüberliegende Seiten verstanden werden.
Unter einem „Luftstrom“ soll insbesondere ein Partikel-, Fluid- und/oder Gasstrom ver standen werden, der sich entlang einer Fortbewegungsrichtung durch das Sauggerät bewegt. Unter einer „Fortbewegungsrichtung“ des Luftstroms soll insbesondere die Strömungsrichtung des Luftstroms im eingeschalteten Zustand des Sauggeräts ver standen werden. Die Fortbewegungsrichtung ist dabei im Wesentlichen ausgehend von dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass des Sauggeräts in Richtung des Luftauslasses des Sauggeräts gerichtet. Zur Erzeugung des Luftstroms wird vorteilhaft der Elektro motor verwendet, der dazu ausgebildet ist, zumindest eine Lüftereinheit anzutreiben. Die Lüftereinheit kann beispielhaft als Radial- oder Axialventilator ausgebildet sein.
Unter einer „Zyklonkammer“ soll insbesondere ein Bereich des Sauggeräts verstanden werden, in welchem über einen Fliehkraftabscheidemechanismus Stoff- und/oder Flu idpartikel aus dem Luftstrom getrennt werden. Vorteilhaft wird der Luftstrom zumindest bereichsweise tangential in die Zyklonkammer geleitet. Bevorzugt wird der Luftstrom innerhalb der Zyklonkammer zumindest bereichsweise auf einer kreisförmigen Bahn geführt. Der Sammelbehälter umschließt die Zyklonkammer zumindest teilweise, so- dass die kreisförmige Bahn des Luftstroms innerhalb des Sammelbehälters ausgeführt wird.
Das Sauggerät weist die Ladungsleitvorrichtung auf. Das Gehäuse kann die Ladungs leitvorrichtung zumindest teilweise aufnehmen. Die Ladungsleitvorrichtung ist elektrisch leitfähig ausgebildet, sodass die Ladungsleitvorrichtung die elektrische Ladung inner halb der Zyklonkammer aufnehmen kann. Die Ladungsleitvorrichtung ist derart ausge bildet, dass die Ladungsleitvorrichtung die elektrische Ladung aus der Zyklonkammer weiterleiten kann. Hierdurch kann die Zyklonkammer elektrostatisch entladen werden.
In einer Ausführungsform des Sauggeräts weist das Sauggerät ein Filterelement zur Filterung des Luftstroms innerhalb der Zyklonkammer auf und die Ladungsleitvorrich tung ist derart zumindest teilweise in der Zyklonkammer angeordnet, dass die La dungsleitvorrichtung in radialer Richtung zu einer Gehäuseachse zwischen dem Fil terelement und dem Sammelbehälter angeordnet ist.
Der Luftstrom tritt von dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass in den Sammelbehälter ein und über das Filterelement aus dem Luftauslass aus dem Gehäuse aus. Das Filterele ment ist in der Zyklonkammer angeordnet und mit dem Gehäuse, insbesondere lösbar, verbunden. Das Filterelement ist vorteilhaft dazu ausgebildet, Stoff- und/oder Fluidpar tikel beim Austritt aus der Zyklonkammer zu filtern. Hierzu wird der Luftstrom innerhalb der Zyklonkammer zumindest bereichsweise auf einer kreisförmigen Bahn um das Fil terelement geführt. Insbesondere wird die Zyklonkammer zumindest teilweise von dem Filterelement begrenzt. Bevorzugt ist die Zyklonkammer zumindest abschnittsweise als ein Hohlzylinder ausgebildet, wobei insbesondere der Außendurchmesser des Hohlzy linders von dem Sammelbehälter und der Innendurchmesser des Hohlzylinders von dem Filterelement gebildet werden. Das Filterelement kann beispielhaft als ein Falten filter ausgebildet sein. Insbesondere entspricht die Außenfläche des Faltenfilters zu mindest der doppelten Mantelfläche des Faltenfilters. Das Filterelement ist, insbeson dere lösbar, mit dem Gehäuse verbunden. Hierbei kann die Verbindung des Filterele ments mit dem Gehäuse eine Schraubverbindung, eine Klemmverbindung, eine Schnappverbindung, eine Hakenverbindung oder eine Bajonettverbindung sein. Bei spielhaft kann durch die Bajonettverbindung sowohl eine einfach zu bedienende als auch sichere Verbindung des Filterelements mit dem Gehäuse des Sauggeräts reali siert werden.
Die Ladungsleitvorrichtung ist in zumindest einem Betriebszustand des Sauggeräts zu mindest teilweise innerhalb der Zyklonkammer angeordnet. In diesem Betriebszustand kann der Sammelbehälter mit dem Gehäuse verbunden sein. Die Ladungsleitvorrich tung ist in radialer Richtung zu der Gehäuseachse zwischen dem Filterelement und dem Sammelbehälter angeordnet. Das Gehäuse des Sauggeräts ist im Wesentlichen zylindrisch ausgebildet, sodass zumindest eine Längsachse des Gehäuses die Gehäu seachse darstellt. Die Ladungsleitvorrichtung ist hierbei auf der radialen Richtung von der Gehäuseachse wegführend zwischen dem Filterelement und dem Sammelbehälter angeordnet.
In einer Ausführungsform des Sauggeräts ist die Ladungsleitvorrichtung zur Leitung der elektrischen Ladung mit dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass elektrisch verbun den. Die Ladungsleitvorrichtung ist derart mit dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass elektrisch verbunden, dass die Ladungsleitvorrichtung die elektrische Ladung an den elektrisch leitfähigen Lufteinlass weiterleiten kann. Hierzu kann die Ladungsleitvorrich tung an dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass anliegen, sich an dem elektrisch leitfähi gen Lufteinlass abstützen oder mit dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass, insbesondere lösbar, verbunden sein. Hierbei kann die Ladungsleitvorrichtung lösbar verbindbar mit dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass ausgebildet sein. Es ist denkbar, dass die La dungsleitvorrichtung mit dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass mittels einer Schnapp-, einer Rast-, einer Bajonett-, einer Schraub-, einer Klemm- oder einer Hakenverbindung verbunden ist. In einer Ausführungsform des Sauggeräts ist der elektrisch leitfähige Lufteinlass elektrisch leitend mit dem elektrisch leitfähigen Saugschlauch verbunden. Der elektrisch leitfähige Lufteinlass ist derart elektrisch leitend mit dem elektrisch leitfähigen Saugschlauch verbunden, dass der elektrisch leitfähige Lufteinlass die elektrische La dung an den elektrisch leitfähigen Saugschlauch weiterleiten kann. Hierdurch kann der elektrisch leitfähige Lufteinlass elektrisch und mechanisch mit dem elektrisch leitfähi gen Saugschlauch verbunden sein. Der elektrisch leitfähige Saugschlauch kann die elektrische Ladung bei einem Kontakt mit dem Untergrund abgeben. Hierdurch kann die Zyklonkammer elektrostatisch entladen werden. Es ist denkbar, dass der elektrisch leitfähige Lufteinlass indirekt, beispielsweise mittels eines elektrisch leitfähigen Verbin dungselements, mit dem elektrisch leitfähigen Saugschlauch verbunden ist.
In einer Ausführungsform des Sauggeräts weist die Ladungsleitvorrichtung zumindest ein Ladungsaufnahmeelement zur Aufnahme der elektrischen Ladung auf, wobei das Ladungsaufnahmeelement an dem Gehäuse angeordnet ist und in die Zyklonkammer hineinragt. Das Ladungsaufnahmeelement ist derart ausgebildet, dass es die elektri sche Ladung innerhalb der Zyklonkammer aufnehmen kann, wenn sich die Zyklonkam mer elektrostatisch auflädt. Hierzu ist das Ladungsaufnahmeelement elektrisch leitfähig ausgebildet. Es ist denkbar, dass das Ladungsaufnahmeelement aus einem metalli schen Material geformt ist.
Das Ladungsaufnahmeelement ist an dem Gehäuse angeordnet und kann mit dem Ge häuse eine form-, kraft- und/oder stoffschlüssige Verbindung ausbilden. Das Ladungs aufnahmeelement kann mittels eines Befestigungselements, wie beispielsweise einer Schraube, mit dem Gehäuse verbunden sein. Das Ladungsaufnahmeelement ragt in die Zyklonkammer hinein. Dabei kann das Ladungsaufnahmeelement von dem Luft strom innerhalb der Zyklonkammer umströmt werden. Es ist denkbar, dass das La dungsaufnahmeelement an dem Sammelbehälter anliegt. Es ist möglich, dass das La dungsaufnahmeelement und das Gehäuse einstückig ausgebildet sind.
In einer Ausführungsform des Sauggeräts ist das Ladungsaufnahmeelement stabför mig ausgebildet. Das Ladungsaufnahmeelement kann nach Art einer Stange, eines Stabs oder eines Stifts ausgebildet sein. Es ist zudem denkbar, dass das Ladungsauf nahmeelement streifenartig oder spiralförmig ausgebildet ist.
In einer Ausführungsform des Sauggeräts ist das Ladungsaufnahmeelement lösbar verbindbar mit dem Gehäuse ausgebildet. Das Ladungsaufnahmeelement kann eine Schnapp-, eine Schraub-, eine Rast, eine Bajonett- oder eine Hakenverbindung mit dem Gehäuse ausbilden. Hierbei kann das Ladungsaufnahmeelement ein Verbin dungselement für das Gehäuse und das Gehäuse ein Aufnahmeelement für das Ver bindungselement des Ladungsaufnahmeelements aufweisen, wobei das Verbindungs element das Aufnahmeelement lösbar mit dem Gehäuse verbindet. Es ist denkbar, dass das Ladungsaufnahmeelement elektrisch leitend mit dem Gehäuse verbunden ist.
In einer Ausführungsform des Sauggeräts weist die Ladungsleitvorrichtung eine Mehr zahl an Ladungsaufnahmeelementen auf, wobei die Mehrzahl der Ladungsaufnahme elemente mittels eines Verbindungselements miteinander verbunden sind. Die Mehr zahl an Ladungsaufnahmeelementen kann hierbei in einem Bereich von 2 bis 20, ins besondere 2 bis 15, sein. Das Verbindungselement ist derart ausgebildet, dass es die Mehrzahl der Ladungsaufnahmeelemente aufnehmen und verbinden kann. Hierbei kann das Verbindungselement die Mehrzahl der Ladungsaufnahmeelemente kraft-, form- und/oder stoffschlüssig verbinden. Denkbar für die Verbindung des Verbindungs elements mit der Mehrzahl der Ladungsaufnahmeelemente ist eine Klemmverbindung, eine Schnappverbindung, eine Rastverbindung oder eine Bajonettverbindung. Möglich ist auch, dass das Verbindungselement einstückig mit der Mehrzahl der Ladungsauf nahmeelemente ausgebildet ist. Das Verbindungselement kann die Mehrzahl der La dungsaufnahmeelemente bevorzugt in Umfangsrichtung zur Gehäuseachse anordnen. Das Verbindungselement kann nach Art eines Rings oder eines Kranzes ausgebildet sein.
Das Verbindungselement ist zusätzlich zur Verbindung der Mehrzahl an Ladungsauf nahmeelementen mit dem Gehäuse ausgebildet. Hierbei kann das Verbindungsele ment die Mehrzahl der Ladungsaufnahmeelemente lösbar oder im Wesentlichen fest mit dem Gehäuse verbinden. Das Verbindungselement kann die Mehrzahl an Ladungs aufnahmeelemente kraft-, form- und/oder stoffschlüssig mit dem Gehäuse verbinden. Das Verbindungselement kann ein Aufnahmeelement zur Aufnahme zumindest des Befestigungselements aufweisen. Mittels des Befestigungselements und des Aufnah meelements kann die Mehrzahl an Ladungsaufnahmeelementen mit dem Gehäuse verbunden werden. Beispielsweise kann das Aufnahmeelement als eine Aufnahmeöff nung und das Befestigungselement kann als eine Schraube ausgebildet sein. Hierbei kann dann die Schraube mittels der Aufnahmeöffnung das Verbindungselement mit dem Gehäuse verbinden. Es ist auch denkbar, dass das Verbindungselement zumin dest ein Halteelement aufweist, um die Mehrzahl an Ladungsaufnahmeelementen mit dem Gehäuse zu verbinden. So kann beispielsweise das Halteelement als ein Schnapphaken ausgebildet sein. Möglich ist auch, dass das Verbindungselement als ein Klemmring ausgeformt ist, um mittels einer Klemmverbindung die Mehrzahl an La dungsaufnahmeelementen mit dem Gehäuse zu verbinden.
In einer Ausführungsform ist die Mehrzahl der Ladungsaufnahmeelemente in einem Winkelabstand zueinander in einem Bereich von jeweils 10° bis 120°, insbesondere 15° bis 100°, ganz insbesondere 20° bis 90°, angeordnet. Denkbar ist auch der Winkel abstand in einem Bereich von 25° bis 40°. Bevorzugt sind die Ladungsaufnahmeele mente gleichmäßig in Umfangsrichtung zur Gehäuseachse angeordnet.
In einer Ausführungsform ist die Mehrzahl der Ladungsaufnahmeelemente im Wesent lichen zylindermantelförmig angeordnet. Die Mehrzahl der Ladungsaufnahmeelemente ist an dem Verbindungselement derart angeordnet, dass die Mehrzahl der Ladungsauf nahmeelemente eine Art Zylindermantel ausbilden. Der Zylindermantel weist einen Pferchkreisdurchmesser im Bereich von 200 mm bis 340 mm, insbesondere 220 mm bis 320 mm, ganz insbesondere 240 mm bis 300 mm, auf. Weiter weist der Zylinder mantel eine Zylinderhöhe im Bereich von 100 mm bis 210 mm, insbesondere 120 mm bis 190 mm, ganz insbesondere 140 mm bis 170 mm, auf. Die Zylinderhöhe kann hier bei ein axialer Abstand in axialer Richtung relativ zur Gehäuseachse sein.
Es ist denkbar, dass das Ladungsaufnahmeelement zusätzlich zur Positionierung eines Sammelelements innerhalb der Zyklonkammer, insbesondere an dem Sammelbehäl ter, ausgebildet ist. Hierbei ist unter „positionieren“ in eine, insbesondere vorbestimmte, Position anzuordnen zu verstehen. Möglich ist auch, dass das Ladungsaufnahmeele ment das Sammelelement innerhalb der Zyklonkammer, insbesondere des Sammelbe- hälters, zentriert. Das Sammelelement kann beispielsweise aus einem flexiblen Mate rial, wie eine Folie aus Kunststoff oder eine Tüte aus Papier sein. Insbesondere kann das Sammelelement beispielhaft als ein Sammelbeutel, insbesondere Staubsammel beutel, oder als ein Entsorgungsbeutel ausgebildet sein. Denkbar ist auch, dass das Sammelelement als ein Sammeleimer ausgebildet ist.
In einer Ausführungsform des Sauggeräts weist die Ladungsleitvorrichtung zumindest ein Ladungsleitelement zur Leitung der elektrischen Ladung auf, wobei das Ladungslei telement zur elektrisch leitenden Verbindung des Ladungsaufnahmeelements mit dem elektrisch leitenden Lufteinlass ausgebildet ist. Das Ladungsleitelement ist dazu ausge bildet, die elektrische Ladung weiterzuleiten. Hierbei kann das Ladungsleitelement ein elektrisch leitfähiges Material umfassen oder es kann aus einem elektrisch leitfähigen Material gefertigt sein. Das Ladungsleitelement kann die elektrische Ladung von dem Ladungsaufnahmeelement zu dem elektrisch leitenden Lufteinlass weiterleiten.
Das Ladungsleitelement kann im Wesentlichen innerhalb des Gehäuses angeordnet sein. Zudem kann das Ladungsleitelement im Wesentlichen zwischen dem Ladungs aufnahmeelement und dem elektrisch leitenden Lufteinlass angeordnet sein. Das La dungsleitelement kann in der radialen Richtung der Gehäuseachse zwischen dem Fil terelement und dem Sammelbehälter angeordnet sein. Zudem kann das Ladungslei telement eine mechanische Verbindung von dem Ladungsaufnahmeelement und dem elektrisch leitenden Lufteinlass hersteilen, wobei das Ladungsaufnahmeelement me chanisch mit dem elektrisch leitenden Lufteinlass verbunden sein kann. Es ist denkbar, dass das Ladungsleitelement die mechanische Verbindung zwischen dem Ladungsauf nahmeelement und dem elektrisch leitenden Lufteinlass in Form einer form-, kraft- und/oder stoffschlüssigen Verbindung ausbildet.
In einer Ausführungsform sind das Ladungsaufnahmeelement und das Ladungsleitele ment einstückig ausgebildet. Dabei kann das Ladungsaufnahmeelement die elektrische Ladung direkt und unmittelbar an den elektrisch leitenden Lufteinlass weiterleiten.
In einer Ausführungsform sind der elektrisch leitende Lufteinlass und das Ladungslei telement einstückig ausgebildet. Hierdurch kann das Ladungsleitelement die elektri sche Ladung direkt und unmittelbar an den elektrisch leitenden Lufteinlass weiterleiten. In einer Ausführungsform des Sauggeräts weist das Ladungsleitelement zumindest ein Verbindungselement für den elektrisch leitenden Lufteinlass und der elektrisch leitende Lufteinlass zumindest ein Aufnahmeelement für das Ladungsleitelement auf, wobei das Verbindungselement und das Aufnahmeelement derart Zusammenwirken, dass das Verbindungselement mit dem Aufnahmeelement eine elektrisch leitende Verbindung ausbildet. Hierzu kann das Verbindungselement für den elektrisch leitenden Lufteinlass zumindest ein elektrisch leitendes Element umfassen oder zumindest teilweise aus ei nem elektrisch leitenden Material gefertigt sein. Das Verbindungselement für den elektrisch leitenden Lufteinlass kann hakenförmig, bogenförmig, spiralförmig, schrau benförmig, stiftförmig oder nach Art eines Vorsprungs ausgeformt sein. Das Aufnahme element für das Ladungsleitelement ist derart ausgeformt, dass es die elektrisch lei tende Verbindung mit dem Ladungsleitelement ausbilden kann. Das Aufnahmeelement für das Ladungsleitelement kann zumindest ein elektrisch leitendes Element aufweisen oder aus einem elektrisch leitenden Material gefertigt sein. Das Aufnahmeelement für das Ladungsleitelement kann nach Art einer Kante, eines Kragens, eines Vorsprungs, einer Öffnung, eines Gewindes, einer Ausnahme oder eines Hinterschnitts ausgebildet sein. Das Verbindungselement für den elektrisch leitenden Lufteinlass und das Aufnah meelement für das Ladungsleitelement können zusätzlich eine mechanische Verbin dung ausbilden. Hierbei können das Verbindungselement für den elektrisch leitenden Lufteinlass und das Aufnahmeelement für das Ladungsleitelement eine form-, kraft- und/oder stoffschlüssige Verbindung ausbilden. Denkbar ist auch, dass sich das Ver bindungselement für den elektrisch leitenden Lufteinlass an dem Aufnahmeelement für das Ladungsleitelement abstützt, an dem Aufnahmeelement für das Ladungsleitele ment anliegt oder mit dem Aufnahmeelement für das Ladungsleitelement verlötet ist. Möglich ist auch, dass das Verbindungselement für den elektrisch leitenden Lufteinlass und das Aufnahmeelement für das Ladungsleitelement lösbar miteinander verbindbar sind.
In einer alternativen Ausführungsform weist der elektrisch leitende Lufteinlass zumin dest ein Verbindungselement für das Ladungsleitelement auf und das Ladungsleitele ment zumindest ein Aufnahmeelement für den elektrisch leitenden Lufteinlass auf, wo bei das Verbindungselement und das Aufnahmeelement derart Zusammenwirken, dass das Verbindungselement mit dem Aufnahmeelement eine elektrisch leitende Verbin dung ausbildet.
In einer Ausführungsform des Sauggeräts weist das Ladungsleitelement zumindest ein Verbindungselement für das Gehäuse und das Gehäuse zumindest ein Aufnahmeele ment für das Ladungsleitelement auf, wobei das Verbindungselement und das Aufnah meelement derart Zusammenwirken, dass das Verbindungselement mit dem Aufnah meelement eine, insbesondere lösbare, mechanische Verbindung ausbildet. Das Ver bindungselement für das Gehäuse kann mit dem Aufnahmeelement für das Ladungs leitelement eine form-, kraft- und/oder stoffschlüssige Verbindung ausbilden. Dabei können das Verbindungselement für das Gehäuse und das Aufnahmeelement für das Ladungsleitelement eine Schnapp-, eine Haken-, eine Rast-, eine Schraub- oder eine Nut-und-Feder-Verbindung ausbilden. Das Verbindungselement für das Gehäuse kann nach Art zumindest einer Kante, eines Kragens, eines Vorsprungs, eines Stegs, einer Schraube, einer Mutter, eines Gewindes oder dergleichen ausgebildet sein. Das Auf nahmeelement für das Ladungsleitelement kann nach Art zumindest einer Öffnung, ei ner Öse, einer Ausnahme, eines Hinterschnitts, eines Gewindes, eines Stegs, eines Rahmens, einer Schiene, einer Nut oder dergleichen ausgebildet sein. Es ist denkbar, dass das Verbindungselement für das Gehäuse und das Aufnahmeelement für das La dungsleitelement zusätzlich eine elektrisch leitende Verbindung ausbilden. Hierdurch kann dann das Verbindungselement für das Gehäuse die elektrische Ladung an das Aufnahmeelement für das Ladungsleitelement weiterzuleiten.
In einer alternativen Ausführungsform weist das Gehäuse zumindest ein Verbindungs element für das Ladungsleitelement und das Ladungsleitelement zumindest ein Auf nahmeelement für das Gehäuse auf, wobei das Verbindungselement und das Aufnah meelement derart Zusammenwirken, dass das Verbindungselement mit dem Aufnah meelement eine, insbesondere lösbare, mechanische Verbindung ausbildet.
In einer Ausführungsform des Sauggeräts ist das Ladungsleitelement nach Art einer Blattfeder ausgebildet. Das Ladungsleitelement kann elastisch verformbar ausgebildet sein. Dabei kann das Ladungsleitelement L-förmig, C-förmig, S-förmig, T-förmig oder dergleichen ausgeformt sein. In einer Ausführungsform weist die Ladungsleitvorrichtung eine Mehrzahl an Ladungs leitelementen auf, wobei die Mehrzahl der Ladungsleitelemente mittels eines Verbin dungselements miteinander verbunden sind. Die Mehrzahl an Ladungsleitelementen kann hierbei in einem Bereich von 2 bis 20, insbesondere 2 bis 15, sein. Das Verbin dungselement für die Mehrzahl der Ladungsleitelemente ist derart ausgebildet, dass es die Mehrzahl der Ladungsleitelemente aufnehmen und verbinden kann. Hierbei kann das Verbindungselement die Mehrzahl der Ladungsleitelemente kraft-, form- und/oder stoffschlüssig verbinden. Das Verbindungselement kann die Mehrzahl der Ladungslei telemente bevorzugt in Umfangsrichtung zur Gehäuseachse anordnen. Das Verbin dungselement für die Mehrzahl der Ladungsleitelemente kann nach Art eines Rings ausgebildet sein.
In einer Ausführungsform des Sauggeräts weist das Ladungsleitelement zumindest ein Aufnahmeelement für das Ladungsaufnahmeelement und das Ladungsaufnahmeele ment zumindest ein Verbindungselement für das Ladungsleitelement auf, wobei das Verbindungselement und das Aufnahmeelement derart Zusammenwirken, dass das Verbindungselement mit dem Aufnahmeelement eine elektrisch leitende Verbindung ausbildet. Hierzu kann das Aufnahmeelement für das Ladungsaufnahmeelement zu mindest ein elektrisch leitendes Element umfassen oder zumindest teilweise aus einem elektrisch leitenden Material gefertigt sein. Das Aufnahmeelement für das Ladungsauf nahmeelement kann hakenförmig, blattförmig, bogenförmig, spiralförmig, schraubenför mig, stiftförmig, nach Art eines Vorsprungs, als eine Öffnung oder als eine Ausnahme ausgeformt sein. Das Verbindungselement für das Ladungsleitelement ist derart aus geformt, dass es die elektrisch leitende Verbindung mit dem Ladungsleitelement aus bilden kann. Das Verbindungselement für das Ladungsleitelement kann zumindest ein elektrisch leitendes Element aufweisen oder aus einem elektrisch leitenden Material gefertigt sein. Das Verbindungselement für das Ladungsleitelement kann nach Art ei nes Stifts, einer Kante, eines Kragens, eines Vorsprungs, einer Öffnung, einer Öse, ei nes Gewindes, einer Ausnahme oder eines Hinterschnitts ausgebildet sein. Das Ver bindungselement für das Ladungsleitelement und das Aufnahmeelement für das La dungsaufnahmeelement können zusätzlich eine mechanische Verbindung ausbilden. Hierbei können das Verbindungselement für das Ladungsleitelement und das Aufnah meelement für das Ladungsaufnahmeelement eine form-, kraft- und/oder stoffschlüs sige Verbindung ausbilden. Denkbar ist auch, dass sich das Verbindungselement für das Ladungsleitelement an dem Aufnahmeelement für das Ladungsaufnahmeelement abstützt, an dem Aufnahmeelement für das Ladungsaufnahmeelement anliegt oder mit dem Aufnahmeelement für das Ladungsaufnahmeelement verlötet ist. Möglich ist auch, dass das Verbindungselement für das Ladungsleitelement und das Aufnahmeelement für das Ladungsaufnahmeelement lösbar miteinander verbindbar sind.
In einer alternativen Ausführungsform weist das Ladungsaufnahmeelement zumindest ein Aufnahmeelement für das Ladungsleitelement und das Ladungsleitelement zumin dest ein Verbindungselement für das Ladungsaufnahmeelement auf, wobei das Verbin dungselement und das Aufnahmeelement derart Zusammenwirken, dass das Verbin dungselement mit dem Aufnahmeelement eine elektrisch leitende Verbindung ausbil det.
In einer Ausführungsform des Sauggeräts weist die Ladungsleitvorrichtung ein weiteres Ladungsleitelement auf, wobei das weitere Ladungsleitelement mit dem Elektromotor, insbesondere einem Elektromotorgehäuse, und dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass elektrisch leitend verbunden ist. Das weitere Ladungsleitelement kann zumindest ein elektrisch leitfähiges Element umfassen oder aus einem elektrisch leitfähigen Material gefertigt sein. Das weitere Ladungsleitelement verbindet den Elektromotor, insbeson dere das Elektromotorgehäuse, mit dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass derart elektrisch, dass die elektrische Ladung von dem Elektromotor, insbesondere dem Elektromotorgehäuse, zu dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass weitergeleitet wird. Das weitere Ladungsleitelement kann zusätzlich den Elektromotor, insbesondere das Elekt romotorgehäuse, mechanisch mit dem elektrisch leitenden Lufteinlass verbinden. Das weitere Ladungsleitelement kann in Form einer elektrischen Leitung, eines Drahtes, ei nes Stegs oder dergleichen ausgebildet sein.
In einer Ausführungsform sind das Ladungsleitelement und das weitere Ladungsleitele ment einstückig ausgebildet. Hierdurch kann das Ladungsleitelement und das weitere Ladungsleitelement die elektrische Ladung von der Zyklonkammer und von dem Elekt romotor, insbesondere dem Elektromotorgehäuse, zu dem elektrisch leitfähigen Luf teinlass weiterleiten. Zudem wird eine Ladungsleitvorrichtung, wie oben beschrieben, für ein oben beschrie benes Sauggerät vorgeschlagen.
Bevorzugt handelt es sich bei dem Sauggerät um ein akkubetriebenes Sauggerät, wel ches mittels zumindest eines Akkus, insbesondere mittels eines Handwerkzeugmaschi nenakkupacks, betreibbar ist. Hierdurch findet dann die Bereitstellung der Energie, bei spielsweise für den Elektromotor, durch die zumindest eine Sauggerätenergieversor gungseinheit mittels des zumindest einen Akkus statt. Im Rahmen der vorliegenden Er findung soll unter einem „Handwerkzeugmaschinenakkupack“ ein Zusammenschluss von zumindest einer Akkuzelle und einem Akkupackgehäuse verstanden werden. Der Handwerkzeugmaschinenakkupack ist vorteilhafter weise zur Energieversorgung von handelsüblichen akkubetriebenen Handwerkzeugmaschinen ausgebildet. Die zumin dest eine Akkuzelle kann beispielsweise als eine Li-Ion-Akkuzelle mit einer Nennspan nung von 3,6 V ausgebildet sein. Beispielsweise umfasst der Handwerkzeugmaschi nenakkupack zumindest fünf Akkuzellen und eine Gesamtbetriebsnennspannung von 18 V, um einen leistungsgerechten Betrieb des Sauggeräts zu ermöglichen.
Ferner kann das Gehäuse zumindest eine Sauggerätbedieneinheit und zumindest eine Sauggeräthalteeinheit aufweisen. Die Sauggerätbedieneinheit umfasst zumindest ein Sauggerätbedienelement, das dazu ausgebildet ist, durch einen Benutzer bedient zu werden und Schaltsignale zu erzeugen. Die Schaltsignale steuern dann den Elektro motor. Das zumindest eine Sauggerätbedienelement kann an einer Seite des Gehäu ses angeordnet sein. Sauggerätbedienelemente können beispielsweise ein Haupt schalter oder ein Einstellschalter sein. Der Hauptschalter ist dazu vorgesehen, den Elektromotor ein- und auszuschalten oder in eine Autostart-Funktion zu wechseln. Der Einstellschalter ist dazu ausgebildet, eine Saugleistung des Sauggeräts einzustellen. Das zumindest eine Sauggerätbedienelement ist ein Bedienelement des Sauggeräts, insbesondere ein Bedienelement wie oben beschrieben.
Die Sauggeräthalteeinheit umfasst zumindest ein Sauggeräthalteelement, beispiels weise einen Sauggeräthaltegriff, mit dem der Benutzer das Sauggerät halten kann. Zu dem kann am Gehäuse und/oder am Sammelbehälter zumindest eine Sauggerätbewe gungseinheit angebracht sein, sodass das Sauggerät zweckmäßig ein mobiles Saug gerät ist. Die zumindest eine Sauggerätbewegungseinheit ist als zumindest eine Rolle, zumindest als ein Rad oder dergleichen ausgebildet, damit es auf einem Untergrund bewegt werden kann. Bevorzugt ist das mobile Sauggerät als ein tragbares Sauggerät ausgestaltet, welches Rollen, Räder oder dergleichen aufweist oder aber keine Rollen, Räder oder dergleichen besitzt. Im Rahmen der vorliegenden Erfindung kann der Be- nutzer das Sauggerät mitnehmen und direkt an einem gewünschten Einsatzort einset- zen.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von einer bevorzugten Ausführungsform erläu tert. Die Zeichnungen im Folgenden zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Sauggeräts;
Fig. 2 ein Längsschnitt durch das Sauggerät mit einer Ladungsleitvorrichtung;
Fig. 3a eine perspektivische Ansicht der Ladungsleitvorrichtung und einem elektrisch leitfähigen Lufteinlass;
Fig. 3b eine perspektivische Ansicht eines Ladungsleitelements;
Fig. 4a ein Querschnitt durch das Sauggerät mit dem Ladungsleitelement;
Fig. 4b ein Ausschnitt des Querschnitts durch das Sauggerät mit dem Ladungsleitele ment;
Fig. 5 ein alternativer Querschnitt durch das Sauggerät mit einem weiteren Ladungs leitelement;
Fig. 6 eine zweite perspektivische Ansicht der Ladungsleitvorrichtung und dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass;
Fig. 7a eine Draufsicht eines Ausschnitts der Ladungsleitvorrichtung;
Fig. 7b eine Draufsicht eines Ausschnitts eines Verbindungselements für ein Gehäuse des Sauggeräts und eines Verbindungselements für ein Ladungsaufnahmeelement der Ladungsleitvorrichtung; Fig. 7c eine perspektivische Ansicht eines Ausschnitts des Ladungsaufnahmeele ments;
Beschreibung des Ausführungsbeispiels
In Fig. 1 ist ein erfindungsgemäßes Sauggerät 100 in einer perspektivischen Ansicht gezeigt. Das Sauggerät 100 ist als ein Fliehkraftabscheider ausgebildet. Das Saugge rät 100 weist ein Gehäuse 102 auf, welches lösbar mit einem Sammelbehälter 104 und einem Filterelement 106, siehe auch Fig. 2, verbunden ist. Das Sauggerät 100 ist im Wesentlichen zylindrisch geformt und erstreckt sich entlang einer Längsachse, die eine Gehäuseachse 110 darstellt. Das Sauggerät 100 weist eine Zyklonkammer 120, siehe auch Fig. 2, auf, die im verbundenen Zustand axial von dem Gehäuse 102 und dem Sammelbehälter 104 sowie radial von dem Sammelbehälter 104 und dem Filterelement 106 zumindest teilweise begrenzt wird. Der Sammelbehälter 104 ist vorteilhaft zumin dest teilweise transparent ausgebildet. Die lösbare Verbindung des Gehäuses 102 mit dem Sammelbehälter 104 erfolgt über zumindest ein Verriegelungselement 138. Das Verriegelungselement 138 ist am Gehäuse 102 angeordnet. Das Verriegelungselement 138 ist beweglich mit dem Gehäuse 102 verbunden. Das Verriegelungselement 138 ist zur kraft- und formschlüssigen Verbindung des Gehäuses 102 mit dem Sammelbehäl ter 104 ausgebildet. Hier weist das Gehäuse 102 zwei Verriegelungselemente 138 auf, die einander gegenüberliegend am Gehäuse 102 angeordnet sind, siehe hierzu Fig. 2.
Auf einer Oberseite des Gehäuses 102 ist ein Sauggeräthalteelement 112 angeordnet. Das Sauggeräthalteelement 112 ist auf der Oberseite des Gehäuses 102 befestigt.
Das Sauggeräthalteelement 112 ist als ein Tragegriff ausgebildet und weist einen Griff bereich 114 auf. Der Griffbereich 114 ist dazu ausgebildet, von einer Hand eines Be nutzers des Sauggeräts 100 umschlossen zu werden. Durch das Sauggeräthalteele ment 112 kann das Sauggerät 100 während der Benutzung oder zum Transport vorteil haft getragen werden. Am Gehäuse 102 ist eine Sauggerätbewegungseinheit 134 an gebracht. Hierdurch ist das Sauggerät 100 als ein mobiles Sauggerät ausgebildet. Die Sauggerätbewegungseinheit 134 weist zumindest ein Sauggerätbewegungselement 136 auf. Beispielhaft weist die Sauggerätbewegungseinheit 134 fünf Sauggerätbewe gungselemente 136 auf, wobei die Sauggerätbewegungselemente 136 als Rollen bei spielhaft ausgebildet sind, wobei nur vier Sauggerätbewegungselemente 136 sichtbar sind. Weiter weist das Sauggerät 100 eine Sauggerätbedieneinheit 130 mit zumindest einem Sauggerätbedienelement 132 auf. Das Sauggerätbedienelement 132 ist dazu ausgebildet, durch den Benutzer bedient zu werden und Schaltsignale zu erzeugen.
Die Schaltsignale steuern dann einen Sauggerätantrieb 140. Der Sauggerätantrieb 140 weist einen Elektromotor 142 und zumindest eine Steuereinheit auf. Die Steuereinheit ist hier nicht näher dargestellt. Das Sauggerätbedienelement 132 kann an einer Seite des Gehäuses 102 angeordnet sein. Hier ist das Sauggerätbedienelement 132 bei spielhaft als ein Hauptschalter zum Ein- und Ausschalten des Sauggeräts 100 ausge bildet.
Mit Hilfe des Elektromotors 142 wird zumindest ein Luftstrom 150 in der Zyklonkammer 120 erzeugt, siehe auch Fig. 2. Dabei treibt der Elektromotor 142 zumindest eine Lüf tereinheit an, um den Luftstrom 150 zu erzeugen. Die Lüftereinheit ist hierbei nicht nä her dargestellt und kann beispielhaft als Radial- oder Axialventilator ausgeformt sein. Hierzu wird der Elektromotor 142 von einer Sauggerätenergieversorgungseinheit 144 mit elektrischer Energie versorgt. Bevorzugt ist das Sauggerät 100 ein akkubetriebenes Sauggerät, sodass die Sauggerätenergieversorgungseinheit 144 zumindest einen Akku aufweist. Vorteilhaft ist der Akku als ein Handwerkzeugmaschinenakkupack ausgebil det. Damit kann die Bereitstellung der elektrischen Energie für den Elektromotor 142 durch die Sauggerätenergieversorgungseinheit 144 ermöglicht werden.
Das Sauggerät 100 umfasst zudem einen elektrisch leitfähigen Saugschlauch 101. Der elektrisch leitfähige Saugschlauch 101 ist lösbar verbindbar mit dem Gehäuse ausge formt. Der elektrisch leitfähige Saugschlauch 101 ist derart ausgebildet, dass dieser sich elektrostatisch entladen kann, sobald der elektrisch leitfähige Saugschlauch 101 einen Untergrund berührt. Damit der Luftstrom 150 über den elektrisch leitfähigen Saugschlauch 101 in das Gehäuse 102 geleitet werden kann, weist das Gehäuse 102 einen elektrisch leitfähigen Lufteinlass 152 auf, siehe auch Fig. 2. Der elektrisch leitfä hige Lufteinlass 152 ist zusätzlich zur Weiterleitung von elektrischer Ladung ausgebil det. Der elektrisch leitfähige Lufteinlass 152 leitet elektrische Ladung an den elektrisch leitfähigen Saugschlauch 101 weiter, sobald die elektrische Ladung an dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass 152 anliegt. Der elektrisch leitfähige Lufteinlass 152 ist in dieser Ausführungsform aus einem elektrisch leitfähigen Material gefertigt sein. Weiter umfasst das Gehäuse 102 einen Luftauslass 154, über den der Luftstrom 150 das Gehäuse 102 verlassen kann. Beispielhaft können der elektrisch leitfähige Luftein lass 152 und der Luftauslass 154 des Sauggeräts 100 auf einander abgewandten Sei ten des Gehäuses 102 angeordnet sein. Das Sauggerät 100 ist dazu ausgebildet, Stoffpartikeln und/oder Flüssigkeiten aus dem Luftstrom 150 zu sammeln und trennen. Der Luftstrom 150 wird durch den Elektromotor 142 erzeugt. Der elektrisch leitfähige Lufteinlass 152 dient dazu, dass der Luftstrom 150 in das Gehäuse 102 gelangen kann. Dabei wird der Luftstrom 150 mittels eines ersten Luftkanals 156 in den Sammel behälter 104 geführt, siehe auch Fig. 2. Der Sammelbehälter 104 sammelt die Stoffpar tikel und/oder die Flüssigkeiten. Wie oben beschrieben, ist der Sammelbehälter 104 lösbar mit dem Gehäuse 102 des Sauggeräts 100 verbunden. Der Luftstrom 150 wird über das Filterelement 106 geleitet, siehe auch Fig. 2. Weiter wird der Luftstrom 150 über einen zweiten Luftkanal über den Luftauslass 154 aus dem Gehäuse 102 geleitet. Der zweite Luftkanal ist hier nicht näher dargestellt. Die Zyklonkammer 120 nimmt das Filterelement 106 auf, sodass das Filterelement 106 in der Zyklonkammer 120 in dem verbundenen Zustand angeordnet ist. Weiter ist das Filterelement 106 lösbar mit dem Gehäuse 102 verbunden. Beispielshaft kann dabei das Filterelement 106 über eine Ba jonettverbindung mit dem Gehäuse 102 des Sauggeräts 100 lösbar verbunden sein. Das Filterelement 106 begrenzt zumindest teilweise die Zyklonkammer 120. Beispiels weise ist das Filterelement 106 als ein Faltenfilter ausgeformt.
In der Zyklonkammer 120 werden die Stoff- und/oder Fluidpartikel aus dem Luftstrom 150 über einen Fliehkraftabscheidemechanismus getrennt. In dieser Ausführungsform wird der Luftstrom 150 zumindest bereichsweise tangential in die Zyklonkammer 120 geführt. Anschließend wird der Luftstrom 150 innerhalb der Zyklonkammer 120 zumin dest bereichsweise auf einer kreisförmigen Bahn geleitet. Bei dieser kreisförmigen Bahn wird der Luftstrom 150 innerhalb der Zyklonkammer 120 um das Filterelement 106 geführt. Hier ist die Zyklonkammer 120 zumindest abschnittsweise als ein Hohlzy linder ausgeformt. Ein Außendurchmesser des Hohlzylinders wird von dem Sammelbe hälter 104 und ein Innendurchmesser des Hohlzylinders von dem Filterelement 106 ge bildet.
Zudem umfasst das Sauggerät 100 eine Ladungsleitvorrichtung 200. Die Ladungsleit vorrichtung 200 ist zumindest teilweise innerhalb der Zyklonkammer 120 angeordnet und zur Aufnahme von elektrischer Ladung innerhalb der Zyklonkammer 120 ausgebil det. Das Gehäuse 102 nimmt die Ladungsleitvorrichtung 200 zumindest teilweise auf. Die Ladungsleitvorrichtung 200 ist elektrisch leitfähig ausgebildet. Dabei kann die La dungsleitvorrichtung 200 die elektrische Ladung innerhalb der Zyklonkammer 120 auf nehmen und aus der Zyklonkammer 120 leiten.
Die Ladungsleitvorrichtung 200 ist zur Leitung der elektrischen Ladung mit dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass 152 elektrisch verbunden, siehe auch Fig. 2 und 4. So bald die elektrische Ladung an der Ladungsleitvorrichtung 200 anliegt, leitet diese die elektrische Ladung an den elektrisch leitfähigen Lufteinlass 152 weiter. In dieser Aus führungsform liegt die Ladungsleitvorrichtung 200 an dem elektrisch leitfähigen Luftein lass 152 an, siehe Fig. 2 und 4. Der elektrisch leitfähige Lufteinlass 152 ist elektrisch leitend mit dem elektrisch leitfähigen Saugschlauch 101 verbunden. Der elektrisch leit fähige Lufteinlass 152 leitet die elektrische Ladung an den elektrisch leitfähigen Saug schlauch 101 weiter.
In Fig. 2 ist ein Längsschnitt durch das Sauggerät 100 mit der Ladungsleitvorrichtung 200 dargestellt. Wie oben beschrieben, ist das Filterelement 106 zur Filterung des Luft stroms 150 innerhalb der Zyklonkammer 120 angeordnet. Die Ladungsleitvorrichtung 200 ist zumindest teilweise in der Zyklonkammer 120 angeordnet. In dieser Ausfüh rungsform ist die Ladungsleitvorrichtung 200 in radialer Richtung 210 zu der Gehäuse achse 110 zwischen dem Filterelement 106 und dem Sammelbehälter 104 angeordnet.
Die Ladungsleitvorrichtung 200 umfasst ein Ladungsaufnahmeelement 210 zur Auf nahme der elektrischen Ladung. Das Ladungsaufnahmeelement 210 ist an dem Ge häuse 102 angeordnet und ragt in die Zyklonkammer 120 hinein. Das Ladungsaufnah meelement 210 ist elektrisch leitfähig ausgeformt. Hier ist das Ladungsaufnahmeele ment 210 stabförmig, nach Art eines Stabs, ausgeformt. Zudem ist das Ladungsauf nahmeelement 210 lösbar verbindbar mit dem Gehäuse 102 ausgeformt. Das La dungsaufnahmeelement 210 umfasst ein Verbindungselement 212 für das Gehäuse 102. Das Verbindungselement 212 ist als ein Verbindungskranz ausgebildet. Das Ge häuse 102 umfasst ein Aufnahmeelement 103 für das Verbindungselement 212 des Ladungsaufnahmeelements 210. Das Verbindungselement 212 verbindet das Aufnah meelement 103 mittels einer Schnappverbindung lösbar mit dem Gehäuse 102. Hier umfasst die Ladungsleitvorrichtung 200 eine Mehrzahl an Ladungsaufnahmeelementen 210. Dabei ist die Mehrzahl der Ladungsaufnahmeelemente 210 mittels eines Verbin dungselements 216 miteinander verbunden. In dieser Ausführungsform ist das Verbin dungselement 212 für das Gehäuse 102 und das Verbindungselement 216 für die Mehrzahl der Ladungsaufnahmeelemente 210 einstückig ausgebildet. Die Mehrzahl an Ladungsaufnahmeelementen 210 ist in einem Bereich von 2 bis 20 vorgesehen. Das Verbindungselement 212 nimmt die Mehrzahl der Ladungsaufnahmeelemente 210 auf und verbindet diese mittels einer Klemmverbindung. Das Verbindungselement 212 ord net die Mehrzahl der Ladungsaufnahmeelemente 210 in Umfangsrichtung 300 zur Ge häuseachse 110 an. Zudem ordnet das Verbindungselement 212 die Mehrzahl der La dungsaufnahmeelemente 210 in einem Winkelabstand zueinander in einem Bereich von jeweils 10° bis 120° an.
Fig. 3a zeigt eine perspektivische Ansicht der Ladungsleitvorrichtung 200 und dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass 152. Die Ladungsleitvorrichtung 200 umfasst ein La dungsleitelement 220 zur Leitung der elektrischen Ladung, siehe auch Fig. 3b. Das La dungsleitelement 220 ist zur elektrisch leitenden Verbindung des Ladungsaufnahme elements 210 mit dem elektrisch leitenden Lufteinlass 152 ausgeformt. Hier ist das La dungsleitelement 220 im Wesentlichen innerhalb des Gehäuses 102 angeordnet. Das Ladungsleitelement 220 ist im Wesentlichen zwischen dem Ladungsaufnahmeelement 210 und dem elektrisch leitenden Lufteinlass 152 angeordnet.
Das Ladungsleitelement 220 umfasst ein Verbindungselement 222 für den elektrisch leitenden Lufteinlass 152. Der elektrisch leitende Lufteinlass 152 umfasst ein Aufnah meelement 153 für das Ladungsleitelement 220. Das Verbindungselement 222 und das Aufnahmeelement 153 wirken derart zusammen, dass das Verbindungselement 222 mit dem Aufnahmeelement 153 eine elektrisch leitende Verbindung ausbildet. Das Verbindungselement 222 für den elektrisch leitenden Lufteinlass 152 ist teilweise aus einem elektrisch leitenden Material und hakenförmig ausgebildet, siehe auch Fig. 3b. Das Aufnahmeelement 153 für das Ladungsleitelement 220 ist als eine Ausnahme aus gebildet. Das Verbindungselement 222 für den elektrisch leitenden Lufteinlass 152 liegt hier an dem Aufnahmeelement 153 für das Ladungsleitelement 220 an. Weiter umfasst das Ladungsleitelement 220 ein Aufnahmeelement 226 für das La dungsaufnahmeelement 210. Das Ladungsaufnahmeelement 210 umfasst ein Verbin dungselement 214 für das Ladungsleitelement 220. Das Verbindungselement 214 und das Aufnahmeelement 226 wirken derart zusammen, dass das Verbindungselement 214 mit dem Aufnahmeelement 226 eine elektrisch leitende Verbindung ausbildet. Das Aufnahmeelement 226 für das Ladungsaufnahmeelement 210 ist hier blattförmig aus gebildet, siehe auch Fig. 3b. Das Verbindungselement 214 für das Ladungsleitelement 220 ist nach Art eines Stifts ausgeformt. Das Verbindungselement 214 für das La dungsleitelement 220 liegt hier an dem Aufnahmeelement 226 für das Ladungsaufnah meelement 210 an.
Fig 3b stellt eine perspektivische Ansicht des Ladungsleitelements 220 dar. Hier ist das Ladungsleitelement 220 nach Art einer Blattfeder und L-förmig ausgebildet.
Fig. 4a zeigt einen Querschnitt durch das Sauggerät 100 mit dem Ladungsleitelement 220. Das Ladungsleitelement 220 umfasst ein Verbindungselement 224 für das Ge häuse 102, siehe auch Fig. 3b und Fig. 4b. Das Gehäuse 102 umfasst ein Aufnahme element 105 für das Ladungsleitelement 220, siehe auch Fig. 4b. Das Verbindungsele ment 224 und das Aufnahmeelement 105 wirken derart zusammen, dass das Verbin dungselement 224 mit dem Aufnahmeelement 105 eine mechanische Verbindung, in Form einer formschlüssigen Verbindung, ausbildet. Das Verbindungselement 224 für das Gehäuse 102 ist nach Art einer Kante ausgeformt. Das Aufnahmeelement 105 für das Ladungsleitelement 220 ist nach Art einer Nut ausgeformt. Fig. 4b stellt einen Aus schnitt 400 des Querschnitts durch das Sauggerät 100 mit dem Ladungsleitelement 220 dar.
Fig. 5 zeigt einen alternativen Querschnitt durch das Sauggerät 100 mit einem weiteren Ladungsleitelement 228. In der alternativen Ausführungsform umfasst die Ladungsleit vorrichtung 200 zusätzlich das weitere Ladungsleitelement 228. Das weitere Ladungs leitelement 228 ist mit dem Elektromotor und dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass 152 elektrisch leitend verbunden. Hier ist das weitere Ladungsleitelement in Form einer elektrischen Leitung ausgeformt. Fig. 6 zeigt eine zweite perspektivische Ansicht der Ladungsleitvorrichtung 200 und dem elektrisch leitfähigen Lufteinlass 152. Fig. 6 stellt dabei eine gekippte Ansicht im Vergleich zur Fig. 3a dar. Das Ladungsleitelement 220 ist zwischen dem Ladungsauf nahmeelement 210 und dem Lufteinlass 152 angeordnet. Das Ladungsleitelement 220 stellt die elektrische leitende Verbindung derart her, indem das Aufnahmeelement 226 für das Ladungsaufnahmeelement 210 an dem Ladungsaufnahmeelement 210 anliegt. Es ist denkbar, dass das Aufnahmeelement 226 für das Ladungsaufnahmeelement 210 und das Ladungsaufnahmeelement 210 form- und/oder kraftschlüssig miteinander ver bunden sind.
Hier weist das Verbindungselement 212 für das Gehäuse 102 und das Verbindungs element 216 für das Ladungsaufnahmeelement 210 zumindest eine Aufnahme 230 auf, siehe hierzu auch Fig. 7. Das Ladungsaufnahmeelement 210 umfasst hier ein Ste ckelement 240, siehe auch Fig. 7. Das Steckelement 240 und die Aufnahme 230 für das Ladungsaufnahmeelement 210 sind komplementär zueinander ausgebildet. Die Aufnahme 230 für das Ladungsaufnahmeelement 210 und das Steckelement 240 sind nach Art einer Stecker-Kupplung-Verbindung ausgebildet. Die Aufnahme 230 für das Ladungsaufnahmeelement 210 ist derart ausgebildet, dass es das Steckelement 240 zumindest formschlüssig aufnehmen kann. Hier nimmt die Aufnahme 230 für das La dungsaufnahmeelement 210 das Steckelement 240 kraftschlüssig auf. Es ist eine Mehrzahl an Aufnahmen 230 für das Ladungsaufnahmeelement 210 und eine Mehr zahl an Steckelementen 240 vorgesehen. Dabei stimmt die Mehrzahl an Aufnahmen 230 für das Ladungselement 210 mit der Mehrzahl an Steckelementen 240 überein.
In Fig. 7a ist eine Draufsicht eines Ausschnitts 500 der Ladungsleitvorrichtung 200 dar gestellt. Das Steckelement 240 und das Ladungsaufnahmeelement 210 sind hier kraft schlüssig miteinander verbunden. Zudem ist das Steckelement 240 elektrisch leitend ausgebildet, sodass die elektrische Ladung von dem Ladungsaufnahmeelement 210 über das Steckelement 240 weitergeleitet wird. Die Aufnahme 230 für das Ladungsauf nahmeelement 240 ist elektrisch leitend ausgebildet. Die Aufnahme 230 für das La dungsaufnahmeelement 210 ist hier einstückig mit dem Verbindungselement 212 für das Gehäuse 102 und mit dem Verbindungselement 216 für das Ladungsaufnahmeele ment 210. Damit ist die Aufnahme 230 für das Ladungsaufnahmeelement 210 derart ausgebildet, dass es die elektrische Ladung von dem Steckelement 240 aufnehmen und an das Verbindungselement 212 für das Gehäuse 102 weiterleiten kann.
In Fig. 7b ist eine Draufsicht des Ausschnitts 500 des Verbindungselements 212 für das Gehäuse 102 gezeigt. Die Aufnahme 230 für das Ladungsaufnahmeelement 210 ist im Wesentlichen quaderförmig ausgebildet. Es ist denkbar, dass die Aufnahme 230 für das Ladungsaufnahmeelement 210 nach im Wesentlichen würfelförmig, nach Art eines Konus oder nach Art eines Hohlzylinders ausgeformt ist. Die Aufnahme 230 für das Ladungsaufnahmeelement 210 weist jeweils ein Fixierelement 232 auf. Das Fixie relement 232 ist dazu ausgebildet, das Ladungsaufnahmeelement 210, insbesondere das Steckelement 240 zumindest formschlüssig aufzunehmen und zu fixieren. Das Fi xierelement 232 ermöglicht im Wesentlichen eine spielfreie Anordnung des Ladungs aufnahmeelements 210, insbesondere des Steckelements 240, in die Aufnahme 240 des Ladungsaufnahmeelements 210. Das Fixierelement 232 ist hier als zwei Fixierst ege ausgebildet. Die Aufnahme 230 für das Ladungsaufnahmeelement 210 umfasst jeweils eine Zentrieröffnung 234. Die Zentrieröffnung 234 ist dazu ausgebildet, das La dungsaufnahmeelement 210, insbesondere das Steckelement 240, relativ zu dem Ver bindungselement 212 für das Gehäuse 102 zu zentrieren. Die Zentrieröffnung 234 ist hier beispielhaft konusförmig ausgebildet.
In Fig. 7c ist eine perspektivische Ansicht eines Ausschnitts des Ladungsaufnahmeele ments 210 dargestellt. Das Steckelement 240 umschließt das Ladungsaufnahmeele ment 210 zumindest teilweise und zumindest abschnittsweise, damit bildet das Ste ckelement 240 eine kraftschlüssige Verbindung mit dem Ladungsaufnahmeelement 210 aus. Das Steckelement 240 weist hier Positionierelement 242 auf. Beispielhaft weist hier jedes Steckelement 240 acht Positionierelemente 242 auf. Das Positionie relement 242 ist jeweils als ein Positioniersteg ausgebildet. Das Positionierelement 242 ist dazu ausgebildet, das Steckelement 240 innerhalb der Aufnahme 230 für das La dungsaufnahmeelement 210 zu positionieren, siehe auch Fig. 6 und 7a. Zudem kann das Positionierelement 242 dazu ausgebildet sein, eine form- und/oder kraftschlüssige Verbindung mit der Aufnahme 230 für das Ladungsaufnahmeelement 210 auszubilden. Das Steckelement 240 umfasst weiter zumindest eine Einführhilfe 244 auf. Hier weist das Steckelement 240 beispielhaft zehn Einführhilfen 244 auf. Die Einführhilfe 244 ist hier beispielhaft als eine Einführrampe ausgebildet. Die Einführhilfe 244 ist dazu aus gebildet, eine Montage des Ladungsaufnahmeelements 210 in der Aufnahme 230 für das Ladungsaufnahmeelement 210 zu erleichtern. Hier weist jedes Positionierelement 242 jeweils eine Einführhilfe 244 auf. Weiter umfasst das Steckelement ein Zentrierele- ment 246. Das Zentrierelement 246 ist hier als ein kegelstumpfförmiger Stecker ausge bildet. Es ist denkbar, dass das Zentrierelement 246 nach Art eines Konus ausgebildet ist. Das Zentrierelement 246 und die Zentrieröffnung 234 sind komplementär zueinan der ausgebildet. Die Zentrieröffnung 234 nimmt das Zentrierelement 246 zumindest formschlüssig auf. Das Zentrierelement 246 ermöglicht, dass das Ladungsaufnahme- element 210 zentriert, relativ zu der Aufnahme 230 für das Ladungsaufnahmeelement
210 angeordnet ist. Das Steckelement 240 umfasst jeweils ein Sicherungssteg 248.
Der Sicherungssteg 248 ist dazu ausgebildet mittels dem Fixierelement 232 das Ste ckelement 240 innerhalb der Aufnahme 230 für das Ladungsaufnahmeelement 210 zu sichern. Hierzu ist der Sicherungssteg 248 zwischen den Fixierstegen angeordnet, siehe auch Fig. 6 und 7a. Der Sicherungssteg 248 mündet in einer der Einführhilfen
244. Das Positionierelement 242, die Einführhilfe 244, das Zentrierelement 246 und der Sicherungssteg 248 ist hier einstückig ausgebildet. Zudem weist hier beispielhaft jedes Ladungsaufnahmeelement 210 jeweils ein Steckelement 240 auf.

Claims

Ansprüche
1. Sauggerät (100) mit einem elektrisch leitfähigen Saugschlauch (101), mit ei nem Gehäuse (102), wobei der elektrisch leitfähige Saugschlauch (101), insbesondere lösbar verbindbar, mit dem Gehäuse (102) ausgebildet ist, mit einem Elektromotor (142) zur Erzeugung eines Luftstroms (150), wobei der elektrisch leitfähige Saug schlauch (101) derart ausgebildet ist, dass der elektrisch leitfähige Saugschlauch (101) den Luftstrom (150) zum Gehäuse (102) leitet, und das Gehäuse (102) einen elektrisch leitfähigen Lufteinlass (152), über den der Luftstrom (150) in das Gehäuse (102) eintre- ten kann, und einen Luftauslass (154), über den der Luftstrom (150) das Gehäuse (102) verlassen kann, aufweist, mit einer Zyklonkammer (120), und mit einem Sammel behälter (104), wobei der Sammelbehälter (104) lösbar mit dem Gehäuse (102) ver bindbar ausgebildet ist und die Zyklonkammer (120) zumindest teilweise umschließt, dadurch gekennzeichnet, dass das Sauggerät (100) eine Ladungsleitvorrichtung (200) zumindest teilweise innerhalb der Zyklonkammer (120) zur Aufnahme von elektrischer Ladung innerhalb der Zyklon kammer (120) aufweist.
2. Sauggerät (100) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die La dungsleitvorrichtung (200) zur Leitung der elektrischen Ladung mit dem elektrisch leit fähigen Lufteinlass (152) elektrisch verbunden ist.
3. Sauggerät (100) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der elektrisch leitfähige Lufteinlass (152) elektrisch leitend mit dem elektrisch leitfähigen Saugschlauch (101) verbunden ist.
4. Sauggerät (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Sauggerät (100) ein Filterelement (106) zur Filterung des Luftstroms (150) innerhalb der Zyklonkammer (120) aufweist und die Ladungsleitvorrichtung (200) derart zumindest teilweise in der Zyklonkammer (120) angeordnet ist, dass die Ladungsleit vorrichtung (200) in radialer Richtung (310) zu einer Gehäuseachse (110) zwischen dem Filterelement (106) und dem Sammelbehälter (104) angeordnet ist.
5. Sauggerät (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladungsleitvorrichtung (200) zumindest ein Ladungsaufnahmeelement (210) zur Aufnahme der elektrischen Ladung aufweist, wobei das Ladungsaufnahmeelement (210) an dem Gehäuse (102) angeordnet ist und in die Zyklonkammer (120) hineinragt.
6. Sauggerät (100) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das La dungsaufnahmeelement (210) stabförmig ausgebildet ist.
7. Sauggerät (100) nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Ladungsaufnahmeelement (210) lösbar verbindbar mit dem Gehäuse (102) ausgebildet ist.
8. Sauggerät (100) nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladungsleitvorrichtung (200) eine Mehrzahl an Ladungsaufnahmeelementen (210) aufweist, wobei die Mehrzahl der Ladungsaufnahmeelemente (210) mittels eines Verbindungselements (216) miteinander verbunden sind.
9. Sauggerät (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass die Ladungsleitvorrichtung (200) zumindest ein Ladungsleitelement (220) zur Leitung der elektrischen Ladung aufweist, wobei das Ladungsleitelement (220) zur elektrisch leitenden Verbindung des Ladungsaufnahmeelements (210) mit dem elektrisch leitenden Lufteinlass (152) ausgebildet ist.
10. Sauggerät (100) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das La dungsleitelement (220) zumindest ein Verbindungselement (222) für den elektrisch leit fähigen Lufteinlass (152) und der elektrisch leitende Lufteinlass (152) zumindest ein Aufnahmeelement (153) für das Ladungsleitelement (220) aufweist, wobei das Verbin dungselement (222) und das Aufnahmeelement (153) derart Zusammenwirken, dass das Verbindungselement (222) mit dem Aufnahmeelement (153) eine elektrisch lei tende Verbindung ausbildet.
11. Sauggerät (100) nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Ladungsleitelement (220) zumindest ein Verbindungselement (224) für das Gehäuse (102) und das Gehäuse (102) zumindest ein Aufnahmeelement (105) für das Ladungs leitelement (220) aufweist, wobei das Verbindungselement (224) und das Aufnahme element (105) derart Zusammenwirken, dass das Verbindungselement (224) mit dem Aufnahmeelement (105) eine, insbesondere lösbare, mechanische Verbindung ausbil det.
12. Sauggerät (100) nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeich net, dass das Ladungsleitelement (220) nach Art einer Blattfeder ausgebildet ist.
13. Sauggerät (100) nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ladungsleitelement (220) zumindest ein Aufnahme element (226) für das Ladungsaufnahmeelement (210) und das Ladungsaufnahmeele ment (210) zumindest ein Verbindungselement (214) für das Ladungsleitelement (220) aufweist, wobei das Verbindungselement (214) und das Aufnahmeelement (226) derart Zusammenwirken, dass das Verbindungselement (214) mit dem Aufnahmeelement (226) eine elektrisch leitende Verbindung ausbildet.
14. Sauggerät (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass die Ladungsleitvorrichtung (200) ein weiteres Ladungsleitelement (228) aufweist, wobei das weitere Ladungsleitelement (228) mit dem Elektromotor (142), insbesondere einem Elektromotorgehäuse, und dem elektrisch leitfähigen Luf teinlass (152) elektrisch leitend verbunden ist.
15. Ladungsleitvorrichtung (200) nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 14 für ein Sauggerät (100) nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
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