EP4202577A1 - Dispositif de bascule d'un mécanisme horloger - Google Patents

Dispositif de bascule d'un mécanisme horloger Download PDF

Info

Publication number
EP4202577A1
EP4202577A1 EP21216291.1A EP21216291A EP4202577A1 EP 4202577 A1 EP4202577 A1 EP 4202577A1 EP 21216291 A EP21216291 A EP 21216291A EP 4202577 A1 EP4202577 A1 EP 4202577A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
rocker
chronograph
wheel
main
main rocker
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP21216291.1A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Olivier GUMY
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Manufacture dHorlogerie Audemars Piguet SA
Original Assignee
Manufacture dHorlogerie Audemars Piguet SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Manufacture dHorlogerie Audemars Piguet SA filed Critical Manufacture dHorlogerie Audemars Piguet SA
Priority to EP21216291.1A priority Critical patent/EP4202577A1/fr
Priority to PCT/IB2022/062283 priority patent/WO2023119079A1/fr
Publication of EP4202577A1 publication Critical patent/EP4202577A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04F—TIME-INTERVAL MEASURING
    • G04F7/00—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means
    • G04F7/04—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means using a mechanical oscillator
    • G04F7/08—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph
    • G04F7/0823—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph with couplings between the chronograph mechanism and the base movement
    • G04F7/0833—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph with couplings between the chronograph mechanism and the base movement acting perpendicular to the plane of the movement
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04F—TIME-INTERVAL MEASURING
    • G04F7/00—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means
    • G04F7/04—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means using a mechanical oscillator
    • G04F7/08—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph
    • G04F7/0823—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph with couplings between the chronograph mechanism and the base movement
    • G04F7/0828—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph with couplings between the chronograph mechanism and the base movement acting in the plane of the movement

Definitions

  • the present invention relates to a device for rocking a watch mechanism.
  • the rocker device can be used in particular to actuate a clutch of a chronograph.
  • Conventional chronographs generally have a column wheel which is the control center of the chronograph mechanism for starting, stopping and resetting the measurement functions.
  • the column wheel is adapted to manage the movement of the rockers and other levers which are held against the column wheel by springs to actuate a clutch either of the vertical type or of the horizontal/lateral type.
  • a clutch shoe In a vertical-type gear chronograph, a clutch shoe is arranged to occupy a disengaged position, corresponding to the stop position of the chronograph, and an engaged position, corresponding to the running position of the chronograph, where the clutch shoe he clutch is engaged with a mobile second.
  • the latter meshes directly or indirectly with a gear train of the watch movement in order to transmit the movement to the chronograph axis which carries the chronograph seconds hand.
  • EP2015145 discloses a chronograph having a vertical type clutch.
  • the chronograph has a clamp consisting of two branches forming an integral part of a main rocker and a secondary rocker.
  • the gripper is intended to move the clutch shoe of the clutch wheel set axially so that the latter changes from a clutched configuration, in which the chronograph wheel set is driven by the seconds wheel via the clutch to a disengaged configuration, in which the clutch pad is separated from the clutch wheel.
  • the main rocker controls the secondary rocker and cooperates with a column wheel through a beak.
  • the column wheel is controlled by an on/off push button of the chronograph.
  • Each press of the push button rotates the column wheel one step, which closes or opens the gripper depending on the position of the main rocker beak relative to the columns.
  • the beak bears against an outer flank of a column of the wheel against the action of a return spring of the clamp, which keeps the clamp in its position. closed.
  • the action of the return spring maintains the clamp in its open position.
  • the force exerted by the return spring of the clamp poses several drawbacks.
  • the torque induced by the pressure of the beak on the column wheel is significant, which can cause significant wear of the mechanism in the long term.
  • a relatively high pressure must be exerted on the pusher for starting and stopping the chronograph.
  • An object of the present invention is therefore to provide a rocker device for a watch mechanism, in particular a chronograph, free from the aforementioned drawbacks.
  • an object of the present invention is to propose a tilting device subjected to reduced forces when the device is actuated in order to limit premature wear of the parts of the device.
  • Another object of the present invention is to provide a rocker device locked in one and the other of two states or configuration of the start/stop or on/off type in order to minimize the impact of shocks on the parts. of the device.
  • An additional object of the present invention is to provide a rocker device whose actuation requires less pressure on the push-button in order to improve the comfort of use.
  • a complementary object of the present invention is to propose a simplified tilting device with a limited number of parts in order to reduce production costs.
  • the rocker device includes a column wheel and a main rocker.
  • the main rocker includes a portion arranged to be actuated by rotation of the column wheel from a first position, wherein a distal portion of the main rocker is in a first location, to a second position, wherein the distal portion of the main rocker is in a second location.
  • the main rocker also comprises a first and a second beak arranged to cooperate with the columns of the wheel with columns in order to bring the main rocker into one or the other of said first and second positions.
  • the first beak is in contact with the outer flank of a column while the second beak is arranged between two other columns when the main rocker is in one of said first and second positions.
  • the second beak is in contact with the outer flank of a column while the first beak is arranged between two other columns when the main rocker is in the other of said first and second positions.
  • the first and second slats of the main rocker are arranged on either side of the column wheel and form an angle (a) between them, relative to the axis of rotation of the column wheel.
  • columns between 90° and 270°, preferably between 120° and 180°, ideally between 140° and 160.
  • the main rocker comprises an edge in the form of an arc of a circle extending between the first and second beaks, substantially along an arc of a circle defined by the outer sides of the columns of the column wheel .
  • a clearance exists between said edge and the arc of a circle defined by the external sides of said columns so that only the first and the second nose are in contact with the columns of the column wheel when the main rocker pivots into either of said first and second positions.
  • the main rocker is in a locked configuration in one and the other of said first and second positions.
  • the latch device further comprises a secondary latch arranged to cooperate with the main latch.
  • the secondary rocker has a distal portion to form a clamp with the distal portion of the primary rocker.
  • the respective distal portions of the main rocker and of the secondary rocker approach each other when the main rocker is brought into one of the first and second positions.
  • the distal portions moving away from each other when the main rocker is moved into the other of the first and second positions.
  • Another aspect of the invention relates to a watch movement comprising a watch mechanism comprising the rocker device according to the invention.
  • the watch mechanism is a chronograph comprising a pusher control arranged to actuate in rotation the column wheel of the rocker device, preferably by means of a pawl cooperating with a ratchet of the column wheel , in order to switch the main rocker into one or the other of said first and second positions.
  • a pusher control arranged to actuate in rotation the column wheel of the rocker device, preferably by means of a pawl cooperating with a ratchet of the column wheel , in order to switch the main rocker into one or the other of said first and second positions.
  • the chronograph is a lateral type clutch chronograph.
  • the chronograph comprises a chronograph wheel and a clutch wheel pivotally mounted on the distal part of the main rocker so as to engage with the second wheel of the watch movement.
  • the clutch wheel is arranged so as to be remote from the chronograph wheel when the rocker main is in one of the first and second positions in order to maintain the chronograph in a disengaged configuration.
  • the clutch wheel is further arranged to come into engagement with the chronograph wheel when the main rocker is brought into the other of the first and second positions in order to bring the chronograph into a clutched configuration.
  • the chronograph includes a vertical clutch chronograph mobile.
  • the chronograph runner comprises a second runner engaged with a gear train of the watch movement, a chronograph axle on which the second runner is mounted in free pivoting, a clutch pad mounted on the chronograph axle and a clutch spring cooperating with the clutch shoe.
  • the latch device further comprises a secondary latch arranged to cooperate with the main latch.
  • the secondary rocker has a distal portion to form a clamp with the distal portion of the primary rocker.
  • the respective distal portions of the main rocker and of the secondary rocker approach each other when the main rocker is brought into one of said first and second positions so as to cooperate with the clutch shoe in order to maintain the latter at a distance from the second mobile so that the chronograph mobile is in a disengaged configuration.
  • the respective distal parts of the main rocker and of the secondary rocker move away from each other when the main rocker is brought into the other of said first and second positions in order to bring the chronograph wheel set into a clutched configuration in which the clutch pad is held against the second wheel set, under the action of the clutch spring, to be driven by the second wheel set by friction.
  • the clutch pad is in the form of a cup.
  • the cup comprises a lower surface intended to come into contact with the second mobile in the engaged configuration of the chronograph mobile.
  • the cup also comprises the clutch spring which is in contact with a shoulder or a collar of the chronograph axis in order to press the cup against the second mobile.
  • an upper part of the cup has an annular edge.
  • the respective distal parts of the main rocker and of the secondary rocker are housed under the annular edge in order to move the clutch pad axially so that the latter is separated from the second mobile when the chronograph mobile is brought into the disengaged configuration .
  • Another aspect of the invention relates to a timepiece, in particular a wristwatch, comprising the rocker device.
  • the rocker device 10 is used to control the start and stop of a chronograph comprising a mobile chronograph with vertical clutch 40.
  • the rocker device 10 comprises a push-button control 12 operable by a push-button (not shown) located for example at 2H.
  • the pusher control 12 is arranged to rotate a column wheel 16 by means of a pawl 14 cooperating with the ratchet 18 of the column wheel whose angular position at rest is maintained by a blade - spring 19.
  • the pawl 14 is typically pivotally mounted on an axis by means of a bayonet system 15 providing the mechanical connection between the pusher control 12 and the pawl 14.
  • the rocker device 10 further comprises a main rocker 20 mounted in free pivoting on a first pivot axis 24 as well as a secondary rocker 30 mounted in free pivoting on a second pivot axis 31.
  • Each of the rockers 20, 30 comprises a distal part 26, 32 arranged on either side of the chronograph mobile 40 in order to form a clamp.
  • the main rocker 20 cooperates with the secondary rocker 30 in order to move the distal parts 26, 32 one against the other or in an opposite direction in order to fulfill the clamp function capable of bringing the chronograph mobile 40 from one configuration engaged to a configuration disengaged and vice versa according to the detailed description which will be made later.
  • the main rocker 20 comprises a first and a second beak 21a, 21b arranged to cooperate with the columns 17 of the column wheel 16, like an escape anchor. This makes it possible to bring the main rocker 20 into a first locked angular position, in which the distal parts 26, 32 hold the chronograph wheel set 40 in the disengaged configuration, to a second locked angular position, so as to disengage the distal parts 26 , 32 of the mobile chronograph 40 so that it passes from the disengaged configuration to the engaged configuration.
  • first and second beaks 21a, 21b are located at the ends of an edge 23 of the main rocker in the shape of an arc of a circle extending substantially along part of a circle defined by the flanks external columns 17 so that the two spouts are arranged on either side of the column wheel 16.
  • the two spouts 21a, 21b form an angle ⁇ between them ( figure 7a ), relative to the axis of rotation of the column wheel, between 90° and 270°, preferably between 120° and 180°, ideally between 140° and 160°.
  • a clearance is provided between the edge 23 and the arc of a circle defined by the outer sides of said columns 17 so that only the first and the second nose 21a, 21b are in contact with the columns 17 of the column wheel when the main rocker 20 pivots into one or the other of the first and second locked angular positions.
  • the rocker device thus makes it possible to minimize, in an advantageous manner, the impact of shocks on the parts of the device since the main rocker ensures a stable position in one and the other of the two angular positions.
  • Each beak 21a, 21b of the main flip-flop 20 comprises a pulse plane 22 ( figure 7b And 7d ) intended to cooperate with the columns 17 of the column wheel, according to the description of the sequence of movements illustrated by the figures 7a to 7d detailed below, in order to actuate the main rocker 20 in one or the other of the first and second positions.
  • the chronograph wheel set 40 comprises a second wheel set 44 in direct or indirect engagement with the gear train (not shown) of the watch movement, a chronograph axis 41 on which the second wheel set 44 is mounted in free pivoting, a shoe clutch 46 mounted on the chronograph axis 41 and a clutch spring 52 arranged to cooperate with the clutch pad 46.
  • the latter is preferably in the form of a cup.
  • the cup 46 further includes the clutch spring 52 resting against a shoulder or a collar 42 made on the chronograph axis 41.
  • the clutch spring 52 can be fixed or free to rotate on the chronograph axis 41.
  • the mobile chronograph 40 according to the figure 4 is in a disengaged configuration in which the ends of the respective distal parts 26, 32 of the main rocker 20 and of the secondary rocker 30 are in contact with the annular edge 48 of the clutch shoe 46 so as to keep the latter at a distance from the moving second 44.
  • the chronograph axis 41 is separated from the mobile second 44. The chronograph is therefore stopped.
  • the mobile chronograph 40 further comprises a cam 54 for resetting the chronograph secured to the axis of the chronograph 41.
  • This cam 54 is arranged to be actuated by a rocker (not shown) in order to reset the chronograph to zero.
  • This rocker is actuated by a pusher located for example at 4 o'clock.
  • a finger 56 preferably having elastic properties, is also integral with the chronograph axis 41 in order to actuate the rotation of a minute wheel of the chronograph by an angle defined according to the display of the number of minutes.
  • the rocker device 10 maintains the mobile chronograph 40 in a disengaged configuration.
  • the tip of the first beak 21a of the main rocker 20 bears against the outer side of a column 17 of the column wheel 16.
  • the tip of the second beak 21b of the main rocker is located between two other columns 17. This makes it possible to guarantee an angular position of the main rocker 20 and of the secondary rocker 30 in which their distal parts 26, 32 hold the clutch shoe 46 of the chronograph wheel set 40 at a distance from the second wheel set 44 ( figure 4 ). The chronograph is therefore stopped.
  • the pivoting of the main rocker 20 causes, via a mechanical connection, the pivoting of the secondary rocker 30 in the clockwise direction around its pivot axis 31.
  • the rocker main 20 comprises a main coupling part 28 coupled to a secondary coupling part 34 of the secondary rocker 30.
  • the latter may for example comprise a finger, one end of which is arranged in a cutout made on the main or secondary rocker.
  • the main rocker 20 and/or the secondary rocker 30 may further comprise a leaf spring 36 in order to exert a stress on the mechanical connection thus ensuring permanent contact between the two rockers.
  • the main rocker 20 is therefore always in contact with the outer flank of a column 17 of the column wheel 16, which makes it possible to dispense with a return spring which is necessary, according to the rockers of chronographs of the state of the art, to allow the beak of the rocker to cooperate with the columns of the column wheel.
  • the rocker device 10 is adapted to control the start and the stop of a lateral type clutch chronograph.
  • a clutch wheel 61 is pivotally mounted on a distal part 29 of the main rocker 20.
  • This comprises, like the main rocker according to the first embodiment which has just been described, a first and a second beak 21a, 21b arranged to cooperate with the columns 17 of the column wheel 16 to induce the pivoting of the main rocker 20 about its pivot axis 24 according to the description which has been made of it with reference to the figures 7a to 7d .
  • the clutch wheel 61 meshes with the second wheel 60 of the movement watchmaker, is remote from the chronograph wheel 62.
  • the pusher control (not shown) is actuated, the pawl 14 rotates the column wheel 16 in order to pivot the main rocker 20 about its pivot axis 24 so so that the clutch wheel 61 engages with the chronograph wheel 62 as shown in figure 8b .
  • a flexible main rocker 20 and/or a clutch wheel 61 comprising elastic toothing in order to avoid or, at the very least, minimize premature wear caused by the repeated impacts of the clutch wheel 61 against the chronograph wheel 62.
  • the latch device 10 could include a column wheel 16 and at least one second main latch identical or similar to the first main latch 20.
  • each of the main latches could be used to control the start and stopping a distinct mechanism such as a horological complication.
  • the latch device 10 could comprise a column wheel 16 and at least a second pair of main latch 20 and secondary latch 30. Each of the pairs of main and secondary latches could then control the start and the stopping a separate mechanism such as the one mentioned above.
  • the rocker device according to the invention is not limited to controlling the starting and stopping of a chronograph mechanism. It can be adapted to any type of watch mechanism provided with two states or configurations of the start/stop type or on/off, in order to bring it into one or the other of these configurations.
  • Such a mechanism can for example be a display mechanism making it possible to display successively, through a window for example, a first and a second element of different visual appearance according to the actuation of the tilting device.
  • the rocker device according to the invention can also be used to release a train under tension, to correct a mechanism or to select functions.
  • the rocker device can be adapted for continuous training in order to display, for example, a day/night indication.
  • the rocker device is devoid of a pusher control, a pawl and a ratchet, the columns being integral with a wheel set engaged with the gear train of the watch movement.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Unknown Time Intervals (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un dispositif de bascule (10) d'un mécanisme horloger. Le dispositif de bascule (10) comporte une roue à colonnes (16) et une bascule principale (20). La bascule principale comprend une partie agencée pour être actionnée par la rotation de la roue à colonnes (16) d'une première position, dans laquelle une partie distale (26) de la bascule principale (20) est dans un premier emplacement, à une seconde position, dans laquelle la partie distale (26) de la bascule principale (20) est dans un second emplacement. La bascule principale (20) comporte un premier et un second bec (21a, 21b) agencés pour coopérer avec les colonnes (17) de la roue à colonnes afin d'amener la bascule principale (20) dans l'une ou l'autre desdites première et seconde positions. Le premier bec (21a) est en contact avec le flanc externe d'une colonne (17) alors que le second bec (21b) est agencé entre deux autres colonnes (17) lorsque la bascule principale (20) est dans l'une desdites première et seconde positions. Le second bec (21b) est en contact avec le flanc externe d'une colonne (17) alors que le premier bec (21a) est agencé entre deux autres colonnes (17) lorsque la bascule principale (20) est dans l'autre desdites première et seconde positions. L'invention concerne également un mouvement horloger comportant un chronographe et le dispositif à bascule agencé pour amener le chronographe d'une configuration débrayée à une configuration embrayée et vice versa.

Description

    Domaine technique
  • La présente invention concerne un dispositif de bascule d'un mécanisme horloger. Le dispositif de bascule peut être utilisé en particulier pour actionner un embrayage d'un chronographe.
    • Etat de la technique
  • Les chronographes conventionnels comportent généralement une roue à colonnes qui constitue le centre de commande du mécanisme de chronographe pour le départ, l'arrêt et la remise à zéro des fonctions de mesure. La roue à colonnes est adaptée pour gérer le déplacement des bascules et autres leviers qui sont maintenues contre la roue à colonnes par des ressorts pour actionner un embrayage soit de type vertical, soit de type horizontal/latéral.
  • Dans un chronographe à engrenage de type vertical, un patin d'embrayage est agencé pour occuper une position débrayée, correspondant à la position d'arrêt du chronographe, et une position embrayée, correspondant à la position de marche du chronographe, où le patin d'embrayage est en prise avec un mobile de seconde. Ce dernier engrène directement ou indirectement avec un train de rouage du mouvement horloger afin de transmettre le mouvement à l'axe de chronographe qui porte l'aiguille des secondes du chronographe.
  • EP2015145 divulgue un chronographe comportant un embrayage de type vertical. Le chronographe comporte une pince constituée de deux branches faisant partie intégrante d'une bascule principale et d'une bascule secondaire. La pince est destinée à déplacer axialement le patin d'embrayage du mobile d'embrayage pour que celui-ci passe d'une configuration embrayée, dans laquelle le mobile de chronographe est entrainé par la roue de seconde par l'intermédiaire du mobile d'embrayage à une configuration débrayée, dans laquelle le patin d'embrayage est désolidarisé de la roue d'embrayage. La bascule principale commande la bascule secondaire et coopère avec une roue à colonnes par un bec.
  • De manière classique, la roue à colonnes est commandée par un bouton-poussoir marche/arrêt du chronographe. Chaque pression sur le bouton-poussoir fait tourner la roue à colonnes d'un pas, ce qui ferme ou ouvre la pince en fonction de la position du bec de la bascule principale par rapport aux colonnes. Dans une position angulaire sur deux de la roue à colonnes, le bec est en appui sur un flanc externe d'une colonne de la roue contre l'action d'un ressort de rappel de la pince, ce qui maintien la pince dans sa position fermée. Dans les positions angulaires de la roue à colonnes où le bec se trouve entre deux colonnes, l'action du ressort de rappel maintient la pince dans sa position ouverte.
  • La force exercée par le ressort de rappel de la pince pose plusieurs inconvénients. Le couple induit par la pression du bec sur la roue à colonnes est important, ce qui peut provoquer une usure non négligeable du mécanisme à long terme. Par ailleurs, afin de vaincre les contraintes exercées par le ressort de rappel, une pression relativement importante doit être exercée sur le poussoir pour le départ et l'arrêt du chronographe.
  • Un but de la présente invention est par conséquent de proposer un dispositif de bascule d'un mécanisme horloger, notamment d'un chronographe, exempt des inconvénients susvisés.
  • Plus particulièrement, un but de la présente invention est de proposer un dispositif de bascule soumis à des efforts réduits lors de l'actionnement du dispositif afin de limiter une usure prématurée des pièces du dispositif.
  • Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif de bascule verrouillé dans l'un et l'autre de deux états ou configuration de type départ/arrêt ou en fonction/hors fonction afin de minimiser l'impact aux chocs sur les pièces du dispositif.
  • Un but additionnel de la présente invention est de proposer un dispositif de bascule dont l'actionnement nécessite une pression moindre sur le bouton-poussoir afin d'améliorer le confort d'utilisation.
  • Un but complémentaire de la présente invention est de proposer un dispositif de bascule simplifié avec un nombre de pièces limité afin de réduire les coûts de production.
    • Bref résumé de l'invention
  • Selon l'invention, ces buts sont atteints notamment par un dispositif de bascule d'un mécanisme horloger. Le dispositif de bascule comporte une roue à colonnes et une bascule principale. La bascule principale comprend une partie agencée pour être actionnée par la rotation de la roue à colonnes d'une première position, dans laquelle une partie distale de la bascule principale est dans un premier emplacement, à une seconde position, dans laquelle la partie distale de la bascule principale est dans un second emplacement. La bascule principale comporte par ailleurs un premier et un second bec agencés pour coopérer avec les colonnes de la roue à colonnes afin d'amener la bascule principale dans l'une ou l'autre desdites première et seconde positions. Le premier bec est en contact avec le flanc externe d'une colonne alors que le second bec est agencé entre deux autres colonnes lorsque la bascule principale est dans l'une desdites première et seconde positions. Le second bec est en contact avec le flanc externe d'une colonne alors que le premier bec est agencé entre deux autres colonnes lorsque la bascule principale est dans l'autre desdites première et seconde positions.
  • Selon une forme de réalisation, les premier et second becs de la bascule principale sont agencés de part et d'autre de la roue à colonnes et forment un angle (a) entre eux, par rapport à l'axe de rotation de la roue à colonnes, compris entre 90° et 270°, de préférence entre 120° et 180°, idéalement entre 140° et 160.
  • Selon une forme de réalisation, la bascule principale comporte un bord en forme d'arc de cercle s'étendant entre les premier et second becs, sensiblement le long d'un arc de cercle défini par les flancs externes des colonnes de la roue à colonnes.
  • Selon une forme de réalisation, un jeu existe entre ledit bord et l'arc de cercle défini par les flancs externes desdites colonnes de sorte à ce que seul le premier et le second bec soient en contact avec les colonnes de la roue à colonnes lorsque la bascule principale pivote dans l'une ou l'autre desdites première et seconde positions.
  • Selon une forme de réalisation, la bascule principale est dans une configuration verrouillée dans l'une et l'autre desdites première et seconde positions.
  • Selon une forme de réalisation, le dispositif de bascule comporte en outre une bascule secondaire agencée pour coopérer avec la bascule principale. La bascule secondaire comporte une partie distale afin de former une pince avec la partie distale de la bascule principale. Les parties distales respectives de la bascule principale et de la bascule secondaire se rapprochent l'une de l'autre lorsque la bascule principale est amenée dans l'une des première et seconde position. Les parties distales s'éloignant l'une de l'autre lorsque la bascule principale est amenée dans l'autre des première et seconde positions.
  • Un autre aspect de l'invention porte sur un mouvement horloger comportant un mécanisme horloger comprenant le dispositif de bascule selon l'invention.
  • Selon une forme de réalisation, le mécanisme horloger est un chronographe comprenant une commande de poussoir agencée pour actionner en rotation la roue à colonnes du dispositif de bascule, de préférence par l'intermédiaire d'un cliquet coopérant avec un rochet de la roue à colonne, afin de basculer la bascule principale dans l'une ou l'autre desdites première et seconde positions. Cela permet d'amener la partie distale de la bascule principale dans l'une ou l'autre des premier et second emplacements correspondant respectivement à une configuration embrayée et débrayée du chronographe.
  • Selon une forme de réalisation, le chronographe est un chronographe à embrayage de type latéral. Le chronographe comporte une roue de chronographe et une roue d'embrayage montée pivotante sur la partie distale de la bascule principale de sorte à être en prise avec la roue de seconde du mouvement horloger. La roue d'embrayage est agencée de manière à être distante de la roue de chronographe lorsque la bascule principale est dans l'une des première et seconde position afin de maintenir le chronographe dans une configuration débrayée. La roue d'embrayage est en outre agencée pour venir en prise avec la roue de chronographe lorsque la bascule principale est amenée dans l'autre des première et seconde position afin d'amener le chronographe dans une configuration embrayée.
  • Selon une forme de réalisation, le chronographe comporte un mobile de chronographe à embrayage vertical. Le mobile de chronographe comprend un mobile de seconde en prise avec un train de rouage du mouvement horloger, un axe de chronographe sur lequel est monté en pivotement libre le mobile de seconde, un patin d'embrayage monté sur l'axe de chronographe et un ressort d'embrayage coopérant avec le patin d'embrayage. Le dispositif de bascule comporte en outre une bascule secondaire agencée pour coopérer avec la bascule principale. La bascule secondaire comporte une partie distale afin de former une pince avec la partie distale de la bascule principale. Les parties distales respectives de la bascule principale et de la bascule secondaire se rapprochent l'une de l'autre lorsque la bascule principale est amenée dans l'une desdites première et seconde position de sorte à coopérer avec le patin d'embrayage afin de maintenir celui-ci à distance du mobile de seconde pour que le mobile de chronographe soit dans une configuration débrayée. Les parties distales respectives de la bascule principale et de la bascule secondaire s'éloignent l'une de l'autre lorsque la bascule principale est amenée dans l'autre desdites première et seconde positions afin d'amener le mobile de chronographe dans une configuration embrayée dans laquelle le patin d'embrayage est maintenu contre le mobile de seconde, sous l'action du ressort d'embrayage, pour être entraîné par le mobile de seconde par friction.
  • Selon une forme de réalisation, le patin d'embrayage est sous la forme d'une coupelle. La coupelle comprend une surface inférieure destinée à venir au contact du mobile de seconde dans la configuration embrayée du mobile de chronographe. La coupelle comprend en outre le ressort d'embrayage qui est en contact avec un épaulement ou une collerette de l'axe de chronographe afin de plaquer la coupelle contre le mobile de seconde.
  • Selon une forme de réalisation, une partie supérieure de la coupelle comporte un bord annulaire. Les parties distales respectives de la bascule principale et de la bascule secondaire viennent se loger sous le bord annulaire afin de déplacer axialement le patin d'embrayage pour que ce dernier soit désolidarisé du mobile de seconde lorsque le mobile de chronographe est amené dans la configuration débrayée.
  • Un autre aspect de l'invention porte sur une pièce d'horlogerie, notamment une montre-bracelet, comportant le dispositif de bascule.
    • Brève description des figures
  • Des exemples de mise en oeuvre de l'invention sont indiqués dans la description illustrée par les figures annexées dans lesquelles :
    • la figure 1 illustre une vue en perspective du dispositif de bascule agencé pour commander le départ et l'arrêt d'un mobile de chronographe à embrayage de type vertical d'un chronographe selon une forme préférentielle de réalisation de l'invention ;
    • la figure 2 illustre une vue de dessus du dispositif de bascule et du mobile de chronographe de la figure 1 ;
    • la figure 3 illustre une vue de dessus du mobile de chronographe de la figure 2 avec la pince formée par les parties distales des bascules principale et secondaire en prise avec le patin d'embrayage du mobile de chronographe ;
    • la figure 4 illustre une vue en coupe de la figure 3 selon A-A ;
    • la figure 5 illustre une vue similaire à la figure 3 lorsque le chronographe est en marche ;
    • la figure 6 illustre une vue en coupe de la figure 5 selon A-A ;
    • les figures 7a-7d illustrent différentes séquences de mouvements du dispositif de bascule de la figure 1 lorsque le chronographe passe d'une configuration débrayée à une configuration embrayée et vice versa ;
    • la figure 8a illustre une vue de dessus du dispositif de bascule, selon une autre forme de réalisation, agencé pour commander le départ et l'arrêt d'un chronographe à embrayage de type latéral, lorsque celui-ci est dans une configuration débrayée, et
    • La figure 8b illustre une vue similaire à la figure 8a lorsque le chronographe est dans une configuration embrayée.
    Exemples de mode de réalisation de l'invention
  • Selon une forme d'exécution préférentielle illustrée notamment aux figures 1 et 2, le dispositif de bascule 10 est utilisé pour commander le départ et l'arrêt d'un chronographe comportant un mobile de chronographe à embrayage vertical 40. A cet effet, le dispositif de bascule 10 comporte une commande de poussoir 12 actionnable par un poussoir (non représenté) situé par exemple à 2H.
  • De manière conventionnelle, la commande de poussoir 12 est agencée pour actionner en rotation une roue à colonnes 16 par l'intermédiaire d'un cliquet 14 coopérant avec le rochet 18 de la roue à colonnes dont la position angulaire au repos est maintenue par une lame-ressort 19. Le cliquet 14 est typiquement monté pivotant sur un axe au moyen d'un système à baïonnette 15 assurant la liaison mécanique entre la commande de poussoir 12 et le cliquet 14.
  • Dans un mode de réalisation, Le dispositif de bascule 10 comporte en outre une bascule principale 20 montée en pivotement libre sur un premier axe de pivotement 24 ainsi qu'une bascule secondaire 30 montée en pivotement libre sur un second axe de pivotement 31. Chacune des bascules 20, 30 comporte une partie distale 26, 32 agencées de part et d'autre du mobile de chronographe 40 afin de former une pince. La bascule principale 20 coopère avec la bascule secondaire 30 afin de mouvoir les parties distales 26, 32 l'une contre l'autre ou dans un sens opposé afin de remplir la fonction de pince capable d'amener le mobile de chronographe 40 d'une configuration embrayée à une configuration débrayée et vice et versa selon la description détaillée qui en sera faite ultérieurement.
  • Afin d'induire les mouvements de va-et-vient aux parties distales 26, 32 de la pince, la bascule principale 20 comporte un premier et un second bec 21a, 21b agencés pour coopérer avec les colonnes 17 de la roue à colonnes 16, à la façon d'une ancre d'échappement. Cela permet d'amener la bascule principale 20 dans une première position angulaire verrouillée, dans laquelle les parties distales 26, 32 maintiennent le mobile de chronographe 40 dans la configuration débrayée, à une seconde position angulaire verrouillée, de sorte à dégager les parties distales 26, 32 du mobile de chronographe 40 afin que celui-ci passe de la configuration débrayée à la configuration embrayée.
  • A cet effet, les premier et second becs 21a, 21b sont situés aux extrémités d'un bord 23 de la bascule principale en forme d'arc de cercle s'étendant sensiblement le long d'une partie d'un cercle défini par les flancs externes des colonnes 17 de sorte à ce que les deux becs soient agencés de part et d'autre de la roue à colonnes 16. Les deux becs 21a, 21b forment un angle α entre eux (figure 7a), par rapport à l'axe de rotation de la roue à colonnes, compris entre 90° et 270°, de préférence entre 120° et 180°, idéalement entre 140° et 160°.
  • Un jeu est prévu entre le bord 23 et l'arc de cercle défini par les flancs externes desdites colonnes 17 de sorte à ce que seul le premier et le second bec 21a, 21b soient en contact avec les colonnes 17 de la roue à colonnes lorsque la bascule principale 20 pivote dans l'une ou l'autre des première et seconde positions angulaires verrouillées.
  • Le dispositif de bascule permet ainsi de minimiser, de manière avantageuse, l'impact aux chocs sur les pièces du dispositif puisque la bascule principale assure une position stable dans l'une et l'autre des deux positions angulaires.
  • Chaque bec 21a, 21b de la bascule principale 20 comporte un plan d'impulsion 22 (figures 7b et 7d) destiné à coopérer avec les colonnes 17 de la roue à colonnes, selon la description de la séquence de mouvements illustrés par les figures 7a à 7d détaillée ci-après, afin d'actionner la bascule principale 20 dans l'une ou l'autre des première et seconde positions.
  • En se référant aux figures 3 et 4, le mobile de chronographe 40 comporte un mobile de seconde 44 en prise directe ou indirecte avec le train de rouage (non représenté) du mouvement horloger, un axe de chronographe 41 sur lequel est monté en pivotement libre le mobile de seconde 44, un patin d'embrayage 46 monté sur l'axe de chronographe 41 ainsi qu'un ressort d'embrayage 52 agencé pour coopérer avec le patin d'embrayage 46. Ce dernier est de préférence sous la forme d'une coupelle.
  • Celle-ci comprend une surface inférieure 50 destinée à venir au contact du mobile de seconde 44, un flanc incliné 49 s'étendant sur la circonférence externe de la coupelle 46 ainsi qu'un bord annulaire 48 s'étendant radialement depuis une partie supérieure du flanc incliné 49 dans une direction perpendiculaire à l'axe de chronographe 41. La coupelle 46 comporte en outre le ressort d'embrayage 52 en appui contre un épaulement ou une collerette 42 réalisée sur l'axe de chronographe 41. Le ressort d'embrayage 52 peut être solidaire ou libre en rotation sur l'axe de chronographe 41.
  • Le mobile de chronographe 40 selon la figure 4 se trouve dans une configuration débrayée dans laquelle les extrémités des parties distales respectives 26, 32 de la bascule principale 20 et de la bascule secondaire 30 sont au contact du bord annulaire 48 du patin d'embrayage 46 de sorte à maintenir ce dernier à distance du mobile de seconde 44. Dans cette configuration, l'axe de chronographe 41 est désolidarisé du mobile de seconde 44. Le chronographe est par conséquent à l'arrêt.
  • Quand le dispositif de bascule 10 est actionné et que le mobile de chronographe 40 se trouve dans une configuration débrayée, les parties distales respectives 26, 32 de la bascule principale 20 et de la bascule secondaire 30 s'éloignent l'une de l'autre afin d'atteindre la position illustrée à la figure 6. Le patin d'embrayage 46 n'étant plus supporté par les parties distales 26, 32, celui-ci est plaqué contre le mobile de seconde 44 sous l'action du ressort d'embrayage 52. Le mobile de chronographe 40 se trouve ainsi dans une configuration embrayée dans laquelle le patin d'embrayage 46 est entraîné par le mobile de seconde 44 par friction afin d'entrainer l'axe de chronographe 41 en rotation. Le chronographe est par conséquent en marche dès que les parties distales 26, 32 sont dégagées du bord annulaire 48 du patin d'embrayage 46.
  • Quand le dispositif de bascule 10 est actionné à nouveau lorsque le mobile de chronographe 40 se trouve dans une configuration embrayée, les extrémités des parties distales 26, 32 viennent exercer une contrainte sur le flan du bord annulaire 48 du patin d'embrayage 46, ce qui provoque un déplacement axial de ce dernier afin de le désolidariser du mobile de seconde 44 pour amener le mobile de chronographe 40 dans une configuration débrayée. Le flan du bord annulaire 48 et/ou les extrémités des parties distales 26, 32 sont biseautées 27 et 33, pour permettre le mouvement axial du patin d'embrayage 46.
  • Selon les figures 4 et 6, le mobile de chronographe 40 comporte en outre une came 54 de remise à zéro du chronographe solidaire de l'axe de chronographe 41. Cette came 54 est agencée pour être actionnée par une bascule (non représentée) afin de remettre le chronographe à zéro. Cette bascule est actionnable par un poussoir situé par exemple à 4H. Un doigt 56, possédant de préférence des propriétés élastiques, est également solidaire de l'axe de chronographe 41 afin d'actionner la rotation d'un mobile de minutes du chronographe d'un angle défini selon l'affichage du nombre de minutes.
  • Les différentes séquences de mouvements du dispositif de bascule 10 vont maintenant être décrites en relation avec les figures 7a à 7d.
  • Selon la figure 7a, le dispositif de bascule 10 maintient le mobile de chronographe 40 dans une configuration débrayée. Dans cette configuration, la pointe du premier bec 21a de la bascule principale 20 est en appui contre le flanc externe d'une colonne 17 de la roue à colonnes 16. La pointe du second bec 21b de la bascule principale est située entre deux autres colonnes 17. Ceci permet de garantir une position angulaire de la bascule principale 20 et de la bascule secondaire 30 dans laquelle leurs parties distales 26, 32 maintiennent le patin d'embrayage 46 du mobile de chronographe 40 à distance du mobile de seconde 44 (figure 4). Le chronographe est donc à l'arrêt.
  • Selon la figure 7b, lorsque la commande de poussoir est actionnée, le cliquet 14 entraine en rotation la roue à colonnes de manière conventionnelle. La pointe du premier bec 21a est dégagée du flanc externe de la colonne sur lequel elle était en appui alors qu'un plan d'impulsion 22 du second bec 21b rentre en contact avec une autre colonne 17 afin de pivoter la bascule principale 20 dans le sens anti-horaire autour de son axe de pivotement 24 jusqu'à ce que la pointe du second bec 21b se trouve en appui sur le flanc externe de la colonne et que la pointe du premier bec 21a se retrouve entre deux autres colonnes comme illustré à la figure 7c.
  • Selon la figure 7b, le pivotement de la bascule principale 20 provoque, par l'intermédiaire d'une liaison mécanique, le pivotement de la bascule secondaire 30 dans le sens horaire autour de se son axe de pivotement 31. Afin de pivoter la bascule secondaire 30, la bascule principale 20 comporte une partie de couplage principale 28 couplée à une partie de couplage secondaire 34 de la bascule secondaire 30. Celle-ci peut par exemple comporter un doigt dont une extrémité est agencée dans une découpe réalisée sur la bascule principale ou secondaire. La bascule principale 20 et/ou la bascule secondaire 30 peut comporter en outre une lame-ressort 36 afin d'exercer une contrainte sur la liaison mécanique assurant ainsi un contact permanent entre les deux bascules.
  • Le pivotement de la bascule principale 20 dans un sens opposé du pivotement de la bascule secondaire 30 déplace les parties distales respectives 26, 32 dans un sens opposé de sorte à libérer le patin d'embrayage 46, comme décrit précédemment, pour que celui-ci vienne au contact du mobile de seconde 44 (figure 6) afin de mettre en marche le chronographe.
  • Lorsque la commande de poussoir est actionnée à nouveau quand le mobile de chronographe 40 se trouve dans une configuration embrayée, comme illustré à la figure 7d, le cliquet 14 entraine à nouveau en rotation la roue à colonnes, ce qui a pour conséquence de dégager la pointe du second bec 21b du flanc externe de la colonne sur lequel elle était en appui dans la configuration embrayée du mobile de chronographe 40 alors qu'un plan d'impulsion 22 du premier bec 21a rentre en contact avec une colonne 17 afin de pivoter la bascule principale 20 dans le sens horaire autour de son axe de pivotement 24 jusqu'à ce que la pointe du premier bec 21a se retrouve en appui sur le flanc extérieur d'une autre colonne et que la pointe du second bec 21b se retrouve entre deux autres colonnes afin de revenir à la configuration débrayée du mobile de chronographe 40 illustrée à la figure 7a.
  • La bascule principale 20 est par conséquent toujours en contact avec le flanc externe d'une colonne 17 de la roue à colonnes 16, ce qui permet de s'affranchir d'un ressort de rappel qui est nécessaire, selon les bascules de chronographes de l'état de la technique, pour permettre au bec de la bascule de coopérer avec les colonnes de la roue à colonnes.
  • Ceci apporte de nombreux avantages, notamment une usure moins importante des pièces par la réduction du couple nécessaire à l'actionnement de la roue à colonnes, un verrouillage mécanique des fonctions départ-arrêt, ou encore une pression moindre sur le bouton-poussoir afin d'améliorer le confort d'utilisation.
  • Selon une autre forme de réalisation illustrées aux figures 8a et 8b, le dispositif de bascule 10 est adapté pour commander le départ et l'arrêt d'un chronographe à embrayage de type latéral.
  • A cet effet, une roue d'embrayage 61 est montée pivotante sur une partie distale 29 de la bascule principale 20. Celle-ci comporte, à l'instar de la bascule principale selon la première forme de réalisation qui vient d'être décrite, un premier et un second bec 21a, 21b agencés pour coopérer avec les colonnes 17 de la roue à colonnes 16 pour induire le pivotement de la bascule principale 20 autour de son axe de pivotement 24 selon la description qui en a été faite en référence aux figures 7a à 7d.
  • Dans la position débrayée illustrée par la figure 8a, la roue d'embrayage 61, en prise avec la roue de seconde 60 du mouvement horloger, est distante de la roue de chronographe 62. Lorsque la commande de poussoir (non illustrée) est actionnée, le cliquet 14 entraine en rotation la roue à colonnes 16 afin de pivoter la bascule principale 20 autour de son axe de pivotement 24 de sorte à ce que la roue d'embrayage 61 vienne embrayer avec la roue de chronographe 62 comme illustré é la figure 8b.
  • Il convient de préférence de prévoir une bascule principale 20 flexible et/ou une roue d'embrayage 61 comportant une denture élastique afin d'éviter ou, tout du moins, minimiser une usure prématurée occasionnée par les impacts répétés de la roue d'embrayage 61 contre la roue de chronographe 62.
  • Dans un autre mode de réalisation, le dispositif de bascule 10 pourrait comporter une roue à colonne 16 et au moins une seconde bascule principale identique ou similaire à la première bascule principale 20. Ainsi, chacune des bascules principales pourrait être utilisée pour commander le départ et l'arrêt d'un mécanisme distinct tel qu'une complication horlogère. En variante et dans un même objectif, le dispositif de bascule 10 pourrait comporte une roue à colonne 16 et au moins une seconde paire de bascule principale 20 et bascule secondaire 30. Chacune des paires de bascules principale et secondaire pourrait alors commander le départ et l'arrêt d'un mécanisme distinct tel que celui précité.
  • Le dispositif de bascule selon l'invention n'est pas limité à la commande du départ et de l'arrêt d'un mécanisme de chronographe. Il peut être adapté à tout type de mécanisme horloger pourvu de deux états ou configurations de type départ/arrêt ou en fonction/hors fonction, afin d'amener celui-ci dans l'une ou l'autre de ces configurations.
  • Un tel mécanisme peut par exemple être un mécanisme d'affichage permettant d'afficher successivement, au travers d'un guichet par exemple, un premier et un second élément d'aspect visuel différent au gré de l'actionnement du dispositif de bascule. Le dispositif de bascule selon l'invention peut également être utilisé pour libérer un rouage sous tension, pour corriger un mécanisme ou pour sélectionner des fonctions.
  • Par ailleurs, le dispositif de bascule peut être adapté pour un entrainement continu afin d'afficher par exemple une indication jour/nuit. Dans ce cas, le dispositif de bascule est dépourvu d'une commande de poussoir, d'un cliquet et d'un rochet, les colonnes étant solidaires d'un mobile en prise avec le train de rouage du mouvement horloger.
    • Liste de référence
    • Dispositif de bascule 10
      • Commande de poussoir 12
      • Cliquet 14
      • Système à baïonnette 15
      • Roue à colonnes 16
        • Colonnes 17
        • Rochet18
      • Lame-ressort 19
      • Bascule principale 20
        • Premier et second becs 21a, 21b
          Plan d'impulsion 22
        • Bord 23
        • Axe de de pivotement 24
        • Partie distale 26, 29
          Flan incliné 27
        • Partie de couplage principale 28
      • Bascule secondaire 30
        • Axe de pivotement 31
        • Partie distale 32
          Flan incliné 33
        • Partie de couplage secondaire 34
        • Lame-ressort 36
    • Mobile de chronographe 40
      • Axe de chronographe 41
        Collerette 42
      • Mobile de seconde 44
      • Patin d'embrayage 46
        Coupelle 47
        • Bord annulaire 48
        • Flanc conique 49
        • Surface inférieure 50
        • Ressort d'embrayage 52
      • Came 54
      • Doigt élastique 56
    • Roue de seconde 60
    • Roue d'embrayage 61
    • Roue de chronographe 62

Claims (13)

  1. Dispositif de bascule (10) d'un mécanisme horloger, le dispositif de bascule (10) comportant une roue à colonnes (16) et une bascule principale (20), la bascule principale (20) comprenant une partie agencée pour être actionnée par la rotation de la roue à colonnes (16) d'une première position, dans laquelle une partie distale (26 ; 29) de la bascule principale (20) est dans un premier emplacement, à une seconde position, dans laquelle la partie distale (26) de la bascule principale (20) est dans un second emplacement, caractérisé en ce que la bascule principale (20) comporte un premier et un second bec (21a, 21b) agencés pour coopérer avec les colonnes (17) de la roue à colonnes afin d'amener la bascule principale (20) dans l'une ou l'autre desdites première et seconde positions, en ce que le premier bec (21a) est en contact avec le flanc externe d'une colonne (17) alors que le second bec (21b) est agencé entre deux autres colonnes (17) lorsque la bascule principale (20) est dans l'une desdites première et seconde positions, et en ce que le second bec (21b) est en contact avec le flanc externe d'une colonne (17) alors que le premier bec (21a) est agencé entre deux autres colonnes (17) lorsque la bascule principale (20) est dans l'autre desdites première et seconde positions.
  2. Dispositif de bascule (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les premier et second becs (21a, 21b) de la bascule principale (20) sont agencés de part et d'autre de la roue à colonnes (16) et forment un angle (a) entre eux, par rapport à l'axe de rotation de la roue à colonnes, compris entre 90° et 270°, de préférence entre 120° et 180°, idéalement entre 140° et 160°.
  3. Dispositif de bascule (10) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la bascule principale (20) comporte un bord (23) en forme d'arc de cercle s'étendant entre les premier et second becs (21a, 21b), sensiblement le long d'un arc de cercle défini par les flancs externes des colonnes (17) de la roue à colonnes.
  4. Dispositif de bascule (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'un jeu existe entre ledit bord (23) et l'arc de cercle défini par les flancs externes desdites colonnes (17) de sorte à ce que seul le premier et le second bec (21a, 21b) soient en contact avec les colonnes (17) de la roue à colonnes lorsque la bascule principale (20) pivote dans l'une ou l'autre desdites première et seconde positions.
  5. Dispositif de bascule (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite bascule principale (20) est dans une configuration verrouillée dans l'une et l'autre desdites première et seconde positions.
  6. Dispositif de bascule (10) selon l'une des revendications précédentes, comportant en outre une bascule secondaire (30) agencée pour coopérer avec la bascule principale (20), la bascule secondaire (30) comportant une partie distale (32) afin de former une pince avec la partie distale (26) de la bascule principale (20), les parties distales respectives (26, 32) de la bascule principale (20) et de la bascule secondaire (30) se rapprochant l'une de l'autre lorsque la bascule principale (20) est amenée dans l'une desdites première et seconde position, lesdites parties distales (26, 32) s'éloignant l'une de l'autre lorsque la bascule principale (20) est amenée dans l'autre desdites première et seconde positions.
  7. Mouvement horloger comportant un mécanisme horloger comprenant le dispositif de bascule (10) selon l'une des revendications précédentes.
  8. Mouvement horloger selon la revendication 7, caractérisé en ce que le mécanisme horloger est un chronographe comprenant une commande de poussoir (12) agencée pour actionner en rotation la roue à colonnes (16) du dispositif de bascule (10), de préférence par l'intermédiaire d'un cliquet (14) coopérant avec un rochet (18) de la roue à colonne (16), afin de basculer la bascule principale (20) dans l'une ou l'autre desdites première et seconde positions afin d'amener la partie distale (26) de la bascule principale dans l'une ou l'autre des premier et second emplacement correspondant respectivement à une configuration embrayée et débrayée du chronographe.
  9. Mouvement horloger selon la revendication 8, caractérisé en ce que le chronographe est un chronographe à embrayage de type latéral comprenant, une roue de chronographe (62) et une roue d'embrayage (61) montée pivotante sur la partie distale (29) de la bascule principale (20) de sorte à être en prise avec la roue de seconde (60) du mouvement horloger, la roue d'embrayage (61) étant agencée pour être distante de la roue de chronographe (62) lorsque la bascule principale (20) est dans l'une desdites première et seconde position afin de maintenir le chronographe dans une configuration débrayée, la roue d'embrayage (61) étant en outre agencée pour venir en prise avec la roue de chronographe (62) lorsque la bascule principale (20) est amenée dans l'autre desdites première et seconde position afin d'amener le chronographe dans une configuration embrayée.
  10. Mouvement horloger selon la revendication 8 et comportant le dispositif de bascule (10) selon la revendication 6, caractérisé en ce que le chronographe comporte un mobile de chronographe (40) à embrayage vertical comportant un mobile de seconde (44) en prise avec un train de rouage du mouvement horloger, un axe de chronographe sur lequel est monté en pivotement libre le mobile de seconde (44), un patin d'embrayage (46) monté sur l'axe de chronographe (41), et un ressort d'embrayage (52) coopérant avec le patin d'embrayage (46), les parties distales respectives (26, 32) de la bascule principale (20) et de la bascule secondaire (30) du dispositif de bascule (10) se rapprochant l'une de l'autre lorsque la bascule principale (20) est amenée dans l'une desdites première et seconde position de sorte à coopérer avec le patin d'embrayage (46) afin de maintenir celui-ci à distance du mobile de seconde (44) pour que le mobile de chronographe (40) soit dans une configuration débrayée, lesdites parties distales (26, 32) s'éloignant l'une de l'autre lorsque la bascule principale (20) est amenée dans l'autre desdites première et seconde positions afin d'amener le mobile de chronographe (40) dans une configuration embrayée dans laquelle le patin d'embrayage (46) est maintenu contre le mobile de seconde (44), sous l'action du ressort d'embrayage (52), pour être entrainé par le mobile de seconde (44) par friction.
  11. Mouvement horloger selon la revendication 10, caractérisé en ce que le patin d'embrayage (46) est sous la forme d'une coupelle comprenant une surface inférieure (50) destinée à venir au contact du mobile de seconde (44) dans la configuration embrayée du mobile de chronographe (40) et le ressort d'embrayage (52) en contact avec un épaulement ou une collerette (42) de l'axe de chronographe (41) afin de plaquer la coupelle (46) contre le mobile de seconde (44).
  12. Mouvement horloger selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'une partie supérieure de la coupelle (46) comporte un bord annulaire (48), les parties distales respectives (26, 32) de la bascule principale (20) et de la bascule secondaire (30) venant se loger sous le bord annulaire (48) afin de déplacer axialement le patin d'embrayage (46) pour que ce dernier soit désolidarisé du mobile de seconde (44) lorsque le mobile de chronographe (40) est amené dans la configuration débrayée.
  13. Pièce d'horlogerie comportant le mouvement horloger selon l'une des revendications 7 à 12.
EP21216291.1A 2021-12-21 2021-12-21 Dispositif de bascule d'un mécanisme horloger Withdrawn EP4202577A1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP21216291.1A EP4202577A1 (fr) 2021-12-21 2021-12-21 Dispositif de bascule d'un mécanisme horloger
PCT/IB2022/062283 WO2023119079A1 (fr) 2021-12-21 2022-12-15 Dispositif de bascule d'un mécanisme horloger

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP21216291.1A EP4202577A1 (fr) 2021-12-21 2021-12-21 Dispositif de bascule d'un mécanisme horloger

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP4202577A1 true EP4202577A1 (fr) 2023-06-28

Family

ID=78957421

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP21216291.1A Withdrawn EP4202577A1 (fr) 2021-12-21 2021-12-21 Dispositif de bascule d'un mécanisme horloger

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP4202577A1 (fr)
WO (1) WO2023119079A1 (fr)

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0490285A1 (fr) * 1990-12-11 1992-06-17 Eta SA Fabriques d'Ebauches Pièce d'horlogerie du type chronographe à rattrapante équipée d'un dispositif de commande de l'arrêt et de la marche d'une aiguille de rattrapante
EP1791043A1 (fr) * 2005-11-24 2007-05-30 Vaucher Manufacture Fleurier SA Mouvement de chronographe pour pièce d'horlogerie
US20080043576A1 (en) * 2006-08-15 2008-02-21 Karl-Friedrich Scheufele Zero-resetting device for a timepiece
EP2015145A1 (fr) 2007-06-11 2009-01-14 Chopard Manufacture SA Dispositif d'embrayage vertical pour pièce d'horlogerie
EP2085832A1 (fr) * 2008-02-04 2009-08-05 Frédéric Piguet S.A. Dispositif de chronographe avec embrayage à friction
CH700080A2 (de) * 2008-12-08 2010-06-15 Seiko Instr Inc Chronographen-Mechanismus und Chronograph mit diesem Mechanismus.
EP2249215A2 (fr) * 2003-05-09 2010-11-10 Audemars Piguet (Renaud et Papi) SA Montre-chronographe à affichage instantané de fractions de seconde
EP2811348A2 (fr) * 2013-05-31 2014-12-10 Rolex Sa Mécanisme horloger de mémorisation et d'affichage d'une indication temporelle.
EP3182229B1 (fr) * 2015-12-17 2018-04-25 Breitling AG Mécanisme de chronographe à rattrapante à isolateur
EP3495898A1 (fr) * 2017-12-05 2019-06-12 Guenat SA Montres Valgine Mécanisme pour mouvement de montre chronographe
WO2021219646A1 (fr) * 2020-04-29 2021-11-04 Patek Philippe Sa Genève Mouvement horloger comprenant un mécanisme de chronographe compte à rebours et un mécanisme de sonnerie

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH623980GA3 (en) * 1979-01-19 1981-07-15 Timepiece with chronograph
EP3904967B1 (fr) * 2020-04-29 2022-09-28 Patek Philippe SA Genève Dispositif de commande d'un mécanisme horloger

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0490285A1 (fr) * 1990-12-11 1992-06-17 Eta SA Fabriques d'Ebauches Pièce d'horlogerie du type chronographe à rattrapante équipée d'un dispositif de commande de l'arrêt et de la marche d'une aiguille de rattrapante
EP2249215A2 (fr) * 2003-05-09 2010-11-10 Audemars Piguet (Renaud et Papi) SA Montre-chronographe à affichage instantané de fractions de seconde
EP1791043A1 (fr) * 2005-11-24 2007-05-30 Vaucher Manufacture Fleurier SA Mouvement de chronographe pour pièce d'horlogerie
US20080043576A1 (en) * 2006-08-15 2008-02-21 Karl-Friedrich Scheufele Zero-resetting device for a timepiece
EP2015145A1 (fr) 2007-06-11 2009-01-14 Chopard Manufacture SA Dispositif d'embrayage vertical pour pièce d'horlogerie
EP2085832A1 (fr) * 2008-02-04 2009-08-05 Frédéric Piguet S.A. Dispositif de chronographe avec embrayage à friction
CH700080A2 (de) * 2008-12-08 2010-06-15 Seiko Instr Inc Chronographen-Mechanismus und Chronograph mit diesem Mechanismus.
EP2811348A2 (fr) * 2013-05-31 2014-12-10 Rolex Sa Mécanisme horloger de mémorisation et d'affichage d'une indication temporelle.
EP3182229B1 (fr) * 2015-12-17 2018-04-25 Breitling AG Mécanisme de chronographe à rattrapante à isolateur
EP3495898A1 (fr) * 2017-12-05 2019-06-12 Guenat SA Montres Valgine Mécanisme pour mouvement de montre chronographe
WO2021219646A1 (fr) * 2020-04-29 2021-11-04 Patek Philippe Sa Genève Mouvement horloger comprenant un mécanisme de chronographe compte à rebours et un mécanisme de sonnerie

Also Published As

Publication number Publication date
WO2023119079A1 (fr) 2023-06-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1933212B1 (fr) Pièce d'horlogerie à sonnerie comportant un levier d'isolement
EP2453322B1 (fr) Correcteur rapide d'indicateur d'une grandeur temporelle pour pièce d'horlogerie
EP3407144B1 (fr) Pièce d'horlogerie comportant un dispositif de verrouillage d'un poussoir
EP1933211B1 (fr) Pièce d'horlogerie à sonnerie comportant une bascule de verrouillage à double fonction
EP3144743B1 (fr) Mouvement horloger comprenant un mécanisme de correction de la date
CH698827B1 (fr) Dispositif de remise à zéro pour une pièce d'horlogerie.
EP2541346A2 (fr) Dispositif de remise dans une position prédéterminée d'un organe indicateur d'une grandeur liée au temps
EP1617305A1 (fr) Dispositif d'arrêt pendant la mise à l'heure d'une montre équipée d'un tourbillon
EP4202577A1 (fr) Dispositif de bascule d'un mécanisme horloger
EP1550012B8 (fr) Montre de type chronographe
EP0762241B1 (fr) Pièce d'horlogerie comportant un mécanisme de commande à tige et à tirette
EP1890205B1 (fr) Dispositif de remise à zéro pour une pièce d'horlogerie
EP3026506A1 (fr) Chronomètre avec sélecteur de vitesse
EP3753441B1 (fr) Dispositif de liaison mécanique entre un bracelet et une pièce mécanique
EP3650953B1 (fr) Mecanisme horloger comprenant une etoile et un ressort-sautoir
EP3770693B1 (fr) Mecanisme stop-cage d'horlogerie a roue d'arret
CH719313A2 (fr) Montre sympathique comprenant un dispositif d'embrayage.
EP0129683A1 (fr) Mécanisme de calendrier pour pièce d'horlogerie
EP4202574A1 (fr) Montre sympathique comprenant un dispositif d'embrayage
EP3955066A1 (fr) Montre comportant un mecanisme de commande a tige et tirette
EP0884658B1 (fr) Dispositif de débrayage dans un train d'engrenages de pièce d'horlogerie
WO2003021364A2 (fr) Dispositif d'embrayage pour piece d'horlogerie
EP4053645A1 (fr) Dispositif de selection de fonctions horlogeres
CH710892B1 (fr) Mécanisme de chronographe pour mouvement horloger.
EP4053640A1 (fr) Dispositif de selection de fonctions horlogeres

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20240103