EP3798741A1 - Mouvement horloger - Google Patents

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EP3798741A1
EP3798741A1 EP19200461.2A EP19200461A EP3798741A1 EP 3798741 A1 EP3798741 A1 EP 3798741A1 EP 19200461 A EP19200461 A EP 19200461A EP 3798741 A1 EP3798741 A1 EP 3798741A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
movement
flywheel
main frame
flying
functional element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP19200461.2A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Stephen Forsey
Florian Corneille
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GFPI SA
Original Assignee
GFPI SA
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Filing date
Publication date
Application filed by GFPI SA filed Critical GFPI SA
Priority to EP19200461.2A priority Critical patent/EP3798741A1/fr
Priority to JP2022519011A priority patent/JP2022550324A/ja
Priority to PCT/EP2020/077244 priority patent/WO2021063953A1/fr
Priority to US17/763,816 priority patent/US20220326659A1/en
Priority to CN202080066907.1A priority patent/CN114514480B/zh
Publication of EP3798741A1 publication Critical patent/EP3798741A1/fr
Pending legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B33/00—Calibers
    • G04B33/08—Calibers in which the gear train is arranged in different planes, e.g. parallel or inclined to each other
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B29/00—Frameworks
    • G04B29/02—Plates; Bridges; Cocks
    • G04B29/022—Bridges
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B29/00—Frameworks
    • G04B29/02—Plates; Bridges; Cocks
    • G04B29/025—Cocks
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B45/00—Time pieces of which the indicating means or cases provoke special effects, e.g. aesthetic effects
    • G04B45/02—Time pieces of which the clockwork is visible partly or wholly
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B5/00—Automatic winding up
    • G04B5/02—Automatic winding up by self-winding caused by the movement of the watch
    • G04B5/18—Supports, suspensions or guide arrangements, for oscillating weights

Definitions

  • the present invention relates to the field of watchmaking. It relates more particularly to a watch movement having a particular frame construction.
  • the sprung balance assembly is mounted between, on the one hand, a first bearing arranged conventionally in the frame and, on the other hand, a second bearing carried by a pair of cantilevered arms surmounting the mechanism and defining a flying bridge.
  • the exhaust system is still disposed on the frame in a relatively conventional manner, requiring a passage for the balance axis.
  • the fact that one of the bearings for the balance axis is arranged conventionally on the frame implies traditional construction constraints concerning the pivoting on the frame as well as on the arrangement of the escapement.
  • the aim of the invention is therefore to provide a watch movement in which one or other of the aforementioned defects is at least partially overcome.
  • said flying bridge carries at least one functional element such as a display member, a regulating system (such as a balance-spring-escapement system), a winding oscillating mass or the like, in kinematic connection. with said base cog via a flywheel.
  • said functional element as well as at least some elements of said flywheel are fully supported by said flywheel.
  • the organs in question are pivoted exclusively on the flying bridge, without the intervention of any bearing located on the main frame.
  • the functional element whether it is a display member, an (element of the) regulating system or the like, can be located in superposition of the main frame, without requiring any bearing carried by the latter. Space in the movement is thus generated, without the obligation to stack even more levels on the main frame, and this not only on the flying bridge but also on the main frame, thus giving the manufacturer more freedom.
  • the flying bridge extends into the gap between the main frame and the mirror (or alternatively the bottom which can also be transparent) and thus uses space which is typically unused.
  • the assembly of said flywheel is fully supported by said flywheel.
  • the movement may include at least two flying bridges each carrying a respective flying gear.
  • the latter may be independent of one another or may mesh with each other at the level of a respective toothed mobile of each flywheel in order to transmit torque from one side of the main frame to the other. In particular, this meshing can take place at the level of the last mobile of each flywheel.
  • the invention also relates to a timepiece comprising a case closed at least on one side by a crystal as well as a movement as described above mounted in said case, said functional element as well as said flying bridge lying between said main frame and said glass.
  • the figure 1 schematically illustrates part of a watch movement 1 according to the invention.
  • This movement comprises a main frame 3, comprising a plate and at least one bridge as generally known and which therefore do not need to be described in detail.
  • the main frame 3 carries a motor source 5, illustrated here as a conventional barrel, housing a mainspring.
  • motor sources 5 such as an electric motor, can also find an application in the movement 1 according to the invention.
  • the power source 5 can be pivotally mounted between two frame elements or can be mounted in a flying manner, supported exclusively on one of its sides, as generally known.
  • the driving source 5 drives a main gear 7, partially illustrated (the rest of the main gear 7 being illustrated schematically by means of thick arrows), which is supported by the frame and which comprises a plurality of toothed wheels, one or more belts, chains or the like or a combination of such elements, as generally known.
  • the type of toothing of the toothed wheels can be straight, but also inclined, conical, with edge or similar, according to the needs of the construction and the shape of the bridge.
  • the gear train 7 also drives a regulating system 9 mounted on the main frame 3, for example of the balance-spring-escapement type of any kind, a mono-, bi- or tri-axial tourbillon, a carousel , or any other known regulating system used to determine the rate of the movement.
  • a regulating system 9 mounted on the main frame 3, for example of the balance-spring-escapement type of any kind, a mono-, bi- or tri-axial tourbillon, a carousel , or any other known regulating system used to determine the rate of the movement.
  • each of the regulating systems may or may not be inclined relative to the plane of the main frame 3.
  • the clockwork movement also includes a flying bridge 11, mounted cantilever on the main frame 3, in particular on a bridge or on the plate of the latter.
  • the flying bridge has an end fixed to the main frame 3 as well as a free end.
  • the flying bridge 11 extends superimposed over the main frame 3 and carries at least one functional element 13, which is, in this case, a hand arranged to display horological information such as seconds, minutes, hours, etc. the day, date, week number, moon phase or any other horological information.
  • a needle a disc or any other type of display member may be provided.
  • the display mechanism can be for example retrograde, jumping, or any type of mechanism known to those skilled in the art.
  • This functional element 13 is fully supported by the flying bridge 11, by means of a pair of bearings 15a, 15b arranged on either side of the flying bridge 11, or by any other ad hoc arrangement serving to support it. It is obvious that any type of bearing can be envisaged, such as, for example, ball bearings or even any other type of bearing known to those skilled in the art.
  • the functional element 13 is integral in rotation with an element 17a of a flywheel gear 17, which is made up of three toothed wheels 17a, 17b, 17c, which are each fully supported by the flywheel 11 and which form a driven gear by a driving wheel set 7a mounted on the main frame 3 and driven by the motor source 5.
  • the mobile units 17a and 17c each comprise a single toothed wheel, while the mobile unit 17b consists of a wheel and a pinion, but other combinations of toothed elements are also possible.
  • “fully supported” is meant that the pivoting of the mobiles 17a, 17b, 17c takes place exclusively on the flying bridge, without any use of a bearing located on the main frame 3.
  • all the toothed wheels 17a, 17b, 17c are mounted on the lower side of the flying bridge 11 facing the main frame 3, but it is also possible to mount them all on the other side of the bridge 11, next to the user.
  • a combination of toothed elements on both sides of the flying bridge 11 is also possible, in which case at least some of the mobiles can include a toothed element on each face of the bridge, linked together by a shaft, a barrel. or similar.
  • the flywheel can for example be used. as a timer, displaying the time by means of a rotating functional element 13 of the mobile 17a, and the minutes by a functional element integral in rotation or driven by the mobile 17b or 17c.
  • a timer displaying the time by means of a rotating functional element 13 of the mobile 17a, and the minutes by a functional element integral in rotation or driven by the mobile 17b or 17c.
  • the watchmaker can provide, for example, a space in the center of the movement 1, the majority of the elements of the movement forming part of the flying cogs 17. This space can be transparent, or can contain any object (sculpture, animation, game device etc.)
  • each mobile 17a carries a functional element 13 such as a needle, but it is also possible to provide only one functional element carried by one or the other of the flywheels 17.
  • the needles rotate in opposite directions, with an angular speed ratio which depends on the gear ratio between the two moving parts 17a. It is also possible to interpose a return between the two wheels 17a, or to mount one of the needles integral in rotation with the mobile 17b on one or the other of the flywheels 17.
  • the two flywheels 17 can be used to transmit torque from one side of the main frame to the other, without requiring a crown or cumbersome cog passing through the latter.
  • the figure 3 illustrates yet another embodiment, in which the regulating system 9 is carried by the flying bridge 11 instead of being located on the main frame 3.
  • the regulating system 9 comprises a balance 21 - hairspring 23 assembly maintained in oscillation by an exhaust system 25 of conventional type, the regulating system 9 being considered as the functional element in the meaning of the invention.
  • a regulating system of any other type can be used.
  • the balance 21 can be mounted so as to be supported on only one of its sides (“flying balance”), for example by being supported on the flying bridge 11 by means of a ball bearing.
  • the flying bridge 11 may also include a plate (not shown) carrying a conventional bearing, this plate being fixed to the flying bridge 11 by means of a screw or the like, cooperating with the opening 11a for example.
  • the mobile 17d is an escape mobile comprising a pinion 17d1 located on the lower side of the flying bridge 11 as well as an escape wheel 17d2 located on the upper side of the flying bridge 11.
  • the latter cooperates with an anchor 25a in a known manner, and clearly illustrates the principle that a mobile can include toothed elements located on either side of the bridge 11.
  • the balance 21 - hairspring 23 - escapement 25 assembly located on the flywheel regulates the running of the base gear 7 driven by the driving source 5, these last two elements not being shown on the figure. figure 3 .
  • the functional element carried by the flying bridge 11 can be any animation, a display member of any horological information related to time or to movement (such as the power reserve), an oscillating weight arranged to reassemble the barrel 5 or similar.

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

Mouvement horloger (1) comprenant :- un bâti principal (3) servant de support pour une source motrice (5) ainsi que pour au moins un rouage de base (7) agencé pour être entrainé par ladite source motrice (5) ;- au moins un pont volant (11) monté en porte-à-faux sur un élément dudit bâti principal (3) et s'étendant en superposition de ce dernier,caractérisé en ce que ledit pont volant (11) porte au moins un élément fonctionnel (13 ; 9) en liaison cinématique avec ledit rouage de base (7) par l'intermédiaire d'un rouage volant (17, 17a, 17b, 17c, 17d),et en ce que ledit élément fonctionnel (13 ; 9) ainsi qu'au moins certains éléments dudit rouage volant (17a, 17b, 17c, 17d) sont entièrement soutenus sur ledit pont volant (11).

Description

    Domaine technique
  • La présente invention se rapporte au domaine de l'horlogerie. Elle concerne, plus particulièrement, un mouvement horloger présentant une construction de bâti particulière.
    • Etat de la technique
  • Dans des pièces d'horlogerie dites « compliquées », c'est-à-dire des pièces comprenant plusieurs mécanismes supplémentaires, l'une des problématiques souvent rencontrées est un défaut de volume dans le mouvement pour disposer les différents mécanismes et/ou sur le cadran pour disposer les affichages, animations et autres éléments visuels. La solution la plus communément utilisée, concernant l'encombrement du mouvement, est celle d'augmenter son épaisseur, en prévoyant des mécanismes sur des (jeux de) niveaux supplémentaires. Le mouvement est ainsi rendu très épais, ce qui nécessite une boite de montre encombrante. La série de pièces « Legacy Machine » de MB&F surmonte ce problème jusqu'à un certain point. Dans cette construction, l'ensemble balancier-spiral est monté entre, d'une part, un premier palier agencé conventionnellement dans le bâti et, d'autre part, un deuxième palier porté par une paire de bras en porte-à-faux surmontant le mécanisme et définissant un pont volant. Cependant, le système d'échappement se trouve toujours disposé sur le bâti de manière relativement conventionnelle, nécessitant un passage pour l'axe du balancier. Le fait que l'un des paliers pour l'axe du balancier soit disposé conventionnellement sur le bâti implique des contraintes de construction traditionnelles concernant le pivotement sur le bâti ainsi que sur la disposition de l'échappement.
  • En ce qui concerne la disposition d'affichages, animations etc., une solution commune est de disposer certains de ces éléments visuels côté fond de la pièce, visible au travers d'un fond transparent. Cependant, ces éléments ne sont pas visibles lorsque la montre est portée par un utilisateur, cette dernière devant être ôtée et retournée pour pouvoir consulter ces affichages.
  • Le but de l'invention est par conséquent de proposer un mouvement horloger dans lequel l'un ou l'autre des défauts susmentionnés est au moins partiellement surmonté.
    • Divulguation de l'invention
  • De façon plus précise, l'invention concerne un mouvement horloger comme défini par la revendication 1. Ce mouvement comprend :
    • un bâti principal, comprenant typiquement une platine et au moins un pont, servant de support pour une source motrice ainsi que pour au moins un rouage de base agencé pour être entrainé par ladite source motrice ;
    • au moins un pont volant monté en porte-à-faux sur un élément dudit bâti principal et s'étendant en superposition de ce dernier.
  • Selon l'invention, ledit pont volant porte au moins un élément fonctionnel tel qu'un organe d'affichage, un système réglant (tel qu'un système balancier-spiral-échappement), une masse oscillante de remontage ou similaire, en liaison cinématique avec ledit rouage de base par l'intermédiaire d'un rouage volant. Pour le surplus, ledit élément fonctionnel ainsi qu'au moins certains éléments dudit rouage volant sont entièrement soutenus par ledit pont volant. En d'autres mots, les organes en question sont pivotés exclusivement sur le pont volant, sans intervention d'aucun palier situé sur le bâti principal.
  • Par ces moyens, l'élément fonctionnel, que ce soit un organe d'affichage, un (élément du) système réglant ou autre, peut se situer en superposition du bâti principal, sans nécessiter aucun palier porté par ce dernier. De la place dans le mouvement est ainsi générée, sans l'obligation d'empiler encore plus de niveaux sur le bâti principal, et ce non seulement sur le pont volant mais également sur le bâti principal, conférant ainsi plus de liberté au constructeur. En effet, lorsque le mouvement est emboité, le pont volant s'étend dans l'interstice entre le bâti principal et la glace (ou alternativement le fond qui peut également être transparent) et utilise ainsi de la place qui est typiquement inutilisée.
  • Avantageusement, l'ensemble dudit rouage volant est entièrement soutenu par ledit pont volant.
  • Dans un mode de réalisation particulier, le mouvement peut comporter au moins deux ponts volants portant chacun un rouage volant respectif. Ces derniers peuvent être indépendants l'un de l'autre ou peuvent engrener entre eux au niveau d'un mobile denté respectif de chaque rouage volant afin de transmettre du couple d'un côté du bâti principal à l'autre. En particulier, cet engrènement peut s'effectuer au niveau du dernier mobile de chaque rouage volant.
  • L'invention porte également sur une pièce d'horlogerie comprenant un boitier fermé au moins d'un côté par une glace ainsi qu'un mouvement comme décrit ci-dessus monté dans ledit boitier, ledit élément fonctionnel ainsi que ledit pont volant se situant entre ledit bâti principal et ladite glace.
    • Brève description des dessins
  • D'autres détails de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit, faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
    • Fig. 1 est une vue schématique en coupe d'une partie d'un mouvement horloger selon l'invention ;
    • Fig. 2 est une vue isométrique d'une partie d'une autre variante d'un mouvement horloger selon l'invention, comprenant deux ponts volants portant des rouages volants qui engrènent entre eux ;
    • Fig. 3 est une vue schématique d'une partie d'une autre variante d'un mouvement horloger selon l'invention, dans laquelle le pont volant porte le système réglant.
    Modes de réalisation de l'invention
  • La figure 1 illustre schématiquement une partie d'un mouvement horloger 1 selon l'invention. Ce mouvement comporte un bâti principal 3, comprenant une platine et au moins un pont comme généralement connu et qui ne nécessitent donc pas d'être décrits en détails.
  • Le bâti principal 3 porte une source motrice 5, illustrée ici comme barillet conventionnel, logeant un ressort moteur. D'autres genres de sources motrices 5 tels qu'un moteur électrique, peuvent également trouver une application dans le mouvement 1 selon l'invention. La source motrice 5 peut être montée pivotante entre deux éléments de bâti ou peut être montée de façon volante, soutenue exclusivement sur l'un de ses côtés, comme généralement connu.
  • La source motrice 5 entraine un rouage principal 7, illustré partiellement (le reste du rouage principal 7 étant illustré schématiquement par le biais de flèches épaisses), qui est soutenu par le bâti et qui comprend une pluralité de mobiles dentés, une ou plusieurs courroies, chaines ou similaire ou une combinaison de tels éléments, comme généralement connu. De plus, le type de denture des mobiles dentés peut être droit, mais également incliné, conique, à chant ou similaire, selon les besoins de la construction et la forme du pont.
  • Dans le cas d'espèce, le rouage 7 entraine également un système réglant 9 monté sur le bâti principal 3, par exemple de type balancier-spiral-échappement de tout genre, un tourbillon mono-, bi- ou tri-axial, un carrousel, ou tout autre système réglant connu servant à déterminer la marche du mouvement. De plus, chacun des systèmes réglant peut être incliné ou non par rapport au plan du bâti principal 3.
  • Le mouvement d'horlogerie comporte également un pont volant 11, monté en porte-à-faux sur le bâti principal 3, notamment sur un pont ou sur la platine de ce dernier. En d'autres mots, le pont volant présente une extrémité fixée au bâti principal 3 ainsi qu'une extrémité libre. Le pont volant 11 s'étend en superposition du bâti principal 3 et porte au moins un élément fonctionnel 13, qui est, dans le cas d'espèce, une aiguille agencée pour afficher une information horlogère comme les secondes, les minutes, les heures, le jour, le quantième, le numéro de la semaine, la phase de lune ou tout autre information horlogère. Au lieu d'une aiguille, un disque ou tout autre type d'organe d'affichage peut être prévu. De même, le mécanisme d'affichage peut être par exemple rétrograde, sautant, ou de tout type de mécanisme connu de l'homme du métier.
  • Cet élément fonctionnel 13 est entièrement supporté par le pont volant 11, par le biais d'une paire de paliers 15a, 15b disposés de part et d'autre du pont volant 11, ou par tout autre agencement ad hoc servant à le supporter. Il est évident que tout type de palier peut être envisagé, tel que par exemple des roulements à billes ou encore tout autre type de palier connu de l'homme du métier.
  • L'élément fonctionnel 13 est solidaire en rotation d'un élément 17a d'un engrenage volant 17, qui se compose de trois mobiles dentés 17a, 17b, 17c, qui sont chacun entièrement supporté par le pont volant 11 et qui forment un rouage entrainé par un mobile d'entrainement 7a monté sur le bâti principal 3 et entrainé par la source motrice 5. Dans le mode de réalisation illustré, les mobiles 17a et 17c comportent chacun une seule roue dentée, tandis que le mobile 17b se compose d'une roue et d'un pignon, mais d'autres combinaisons d'éléments dentés sont également possibles. Par « entièrement supporté », on entend que le pivotement des mobiles 17a, 17b, 17c s'effectue exclusivement sur le pont volant, sans aucune utilisation d'un palier situé sur le bâti principal 3.
  • Comme illustré, l'ensemble des mobiles dentés 17a, 17b, 17c se trouve montés sur le côté inférieur du pont volant 11 en regard du bâti principal 3, mais il est également possible de tous les monter sur l'autre côté du pont 11, en regard de l'utilisateur. Pour le surplus, une combinaison d'éléments dentés sur les deux côtés du pont volant 11 est également possible, dans lequel cas au moins certains des mobiles peuvent comporter un élément denté sur chaque face du pont, liés entre eux par un arbre, un canon ou similaire.
  • Par ailleurs, il est également possible de prévoir plusieurs éléments fonctionnels 13 solidaires chacun en rotation d'un différent mobile 17a, 17b, 17c du rouage volant 17. En adaptant les rapports d'engrenages de manière appropriée, le rouage volant peut par exemple servir comme minuterie, en affichant l'heure par le biais d'un élément fonctionnel 13 solidaire en rotation du mobile 17a, et les minutes par un élément fonctionnel solidaire en rotation ou entrainé par le mobile 17b ou 17c. Ainsi, selon l'inclinaison des mobiles 17a, 17b, 17c du rouage volant, il est possible d'avoir un élément fonctionnel supplémentaire solidaire de plusieurs (ou bien de l'ensemble) de ces derniers avec une inclinaison différente l'un de l'autre, parallèle à l'axe de son mobile respectif. Cela peut donner un effet esthétique original à la pièce d'horlogerie.
  • Comme le montre la figure 2, sur laquelle les éléments portés par le bâti principal 3 n'ont pas été montrés, il est également possible de prévoir une pluralité de ponts volants 11 et rouages volants 17, qui peuvent engrener entre eux au niveau de leurs derniers mobiles 17a. Alternativement, les deux rouages volants 17 peuvent ne pas coopérer directement entre eux. Une telle disposition permettra à l'horloger de prévoir, par exemple, un espace au centre du mouvement 1, la majorité des éléments du mouvement faisant partie des rouages volants 17. Cet espace peut être transparent, ou peut contenir un objet quelconque (sculpture, animation, dispositif de jeu etc.)
  • Dans la variante illustrée, chaque mobile 17a porte un élément fonctionnel 13 tel qu'une aiguille, mais il est également possible de ne prévoir qu'un seul élément fonctionnel porté par l'un ou l'autre des rouages volants 17. Dans cette construction, les aiguilles tournent dans des sens opposés, avec un rapport de vitesses angulaire qui dépend du rapport d'engrenages entre les deux mobiles 17a. Il est également possible d'interposer un renvoi entre les deux mobiles 17a, ou de monter l'une des aiguilles solidaires en rotation du mobile 17b sur l'un ou l'autre des rouages volants 17. Alternativement, les deux rouages volants 17 peuvent servir à transmettre du couple de l'un côté du bâti principal à l'autre, sans nécessiter de couronne ou de rouage encombrant traversant ce dernier.
  • La figure 3, sur laquelle les éléments portés par le bâti principal 3 n'ont également pas été montrés, illustre encore un autre mode de réalisation, dans lequel le système réglant 9 est porté par le pont volant 11 au lieu de se situer sur le bâti principal 3. Dans la variante illustrée, le système réglant 9 comporte un ensemble balancier 21 - spiral 23 entretenu en oscillation par un système d'échappement 25 de type conventionnel, le système réglant 9 étant considéré comme l'élément fonctionnel dans le sens de l'invention. Alternativement, un système réglant de n'importe quel autre type (échappement à détente, tourbillon, carrousel, etc.) peut être utilisé.
  • Le balancier 21 peut être monté de manière à être soutenu sur un seul de ses côtés (« balancier volant »), par exemple en étant soutenu sur le pont volant 11 par l'intermédiaire d'un roulement à billes. Alternativement, le pont volant 11 peut comporter également une plaque (non illustrée) portant un palier conventionnel, cette plaque étant fixée au pont volant 11 par l'intermédiaire d'une vis ou similaire, coopérant avec l'ouverture 11a par exemple.
  • Dans la construction illustrée, le mobile 17d est un mobile d'échappement comprenant un pignon 17d1 situé sur le côté inférieur du pont volant 11 ainsi qu'une roue d'échappement 17d2 située sur le côté supérieur du pont volant 11. Cette dernière coopère avec une ancre 25a de manière connue, et illustre bien le principe qu'un mobile peut comporter des éléments dentés situés de part et d'autre du pont 11.
  • Par ces moyens, l'ensemble balancier 21 - spiral 23 - échappement 25 situé sur le pont volant règle la marche du rouage de base 7 entrainé par la source motrice 5, ces deux derniers éléments n'étant pas représentés sur la figure 3.
  • D'autres alternatives qui se basent sur les principes décrits ci-dessus sont également envisageables. Par exemple, l'élément fonctionnel porté par le pont volant 11 peut être une animation quelconque, un organe d'affichage de n'importe quelle information horlogère liée au temps ou au mouvement (telle que la réserve de marche), une masse oscillante agencé pour effectuer le remontage du barillet 5 ou similaire.
  • Au vu de ce qui précède, il est clair que, lorsque le mouvement 1 est emboité, le pont volant 11 ainsi que l'élément fonctionnel 13, 21 se trouveront interposés entre le bâti principal 3 et une glace, que ce soit côté carrure ou côté fond.
  • On note par ailleurs que d'autres éléments standards tels qu'un cadran, une boite de montre, des moyens de remontage et/ou de mise à l'heure etc. n'ont pas été représentés.
  • Bien que l'invention ait été précédemment décrite en lien avec des modes de réalisations spécifiques, d'autres variantes supplémentaires sont également envisageables sans sortir de la portée de l'invention comme définie par les revendications.

Claims (9)

  1. Mouvement horloger (1) comprenant :
    - un bâti principal (3) servant de support pour une source motrice (5) ainsi que pour au moins un rouage de base (7) agencé pour être entrainé par ladite source motrice (5) ;
    - au moins un pont volant (11) monté en porte-à-faux sur un élément dudit bâti principal (3) et s'étendant en superposition de ce dernier,
    caractérisé en ce que ledit pont volant (11) porte au moins un élément fonctionnel (13 ; 9) en liaison cinématique avec ledit rouage de base (7) par l'intermédiaire d'un rouage volant (17, 17a, 17b, 17c, 17d),
    et en ce que ledit élément fonctionnel (13 ; 9) ainsi qu'au moins certains éléments dudit rouage volant (17a, 17b, 17c, 17d) sont entièrement soutenus sur ledit pont volant (11).
  2. Mouvement (1) selon la revendication précédente, dans lequel l'ensemble dudit rouage volant (17, 17a, 17b, 17c, 17d) est entièrement soutenu par ledit pont volant (11).
  3. Mouvement (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel ledit élément fonctionnel est un organe d'affichage (13).
  4. Mouvement (1) selon l'une des revendications 1 et 2, dans lequel ledit élément fonctionnel est un système réglant (9).
  5. Mouvement (1) selon l'une des revendications 1 et 2, dans lequel ledit élément est une masse oscillante de remontage.
  6. Mouvement (1) selon l'une des revendications précédentes, comprenant au moins deux ponts volants (11) portant chacun un rouage volant (17) respectif.
  7. Mouvement (1) selon la revendication 6, dans lequel lesdits rouages volants (17) engrènent entre eux.
  8. Mouvement (1) selon la revendication 7, dans lequel lesdits rouages volants (17) engrènent entre eux au niveau du dernier mobile (17a) de chaque rouage volant (17).
  9. Pièce d'horlogerie comprenant un boitier fermé au moins d'un côté par une glace ainsi qu'un mouvement (1) selon l'une des revendications précédentes monté dans ledit boitier, ledit élément fonctionnel (13, 9) ainsi que ledit au moins un pont volant (11) se situant entre ledit bâti principal et ladite glace.
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