EP3304647A1 - Antennenmodul - Google Patents

Antennenmodul

Info

Publication number
EP3304647A1
EP3304647A1 EP16723704.9A EP16723704A EP3304647A1 EP 3304647 A1 EP3304647 A1 EP 3304647A1 EP 16723704 A EP16723704 A EP 16723704A EP 3304647 A1 EP3304647 A1 EP 3304647A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
carrier
antenna
patch antenna
antenna module
module according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP16723704.9A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3304647B1 (de
Inventor
Guy-Aymar Chakam
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aumovio Germany GmbH
Original Assignee
Continental Automotive Technologies GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Automotive Technologies GmbH filed Critical Continental Automotive Technologies GmbH
Publication of EP3304647A1 publication Critical patent/EP3304647A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3304647B1 publication Critical patent/EP3304647B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q9/00—Electrically-short antennas having dimensions not more than twice the operating wavelength and consisting of conductive active radiating elements
    • H01Q9/04—Resonant antennas
    • H01Q9/0407—Substantially flat resonant element parallel to ground plane, e.g. patch antenna
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q9/00—Electrically-short antennas having dimensions not more than twice the operating wavelength and consisting of conductive active radiating elements
    • H01Q9/04—Resonant antennas
    • H01Q9/0407—Substantially flat resonant element parallel to ground plane, e.g. patch antenna
    • H01Q9/0428—Substantially flat resonant element parallel to ground plane, e.g. patch antenna radiating a circular polarised wave
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/36—Structural form of radiating elements, e.g. cone, spiral, umbrella; Particular materials used therewith
    • H01Q1/38—Structural form of radiating elements, e.g. cone, spiral, umbrella; Particular materials used therewith formed by a conductive layer on an insulating support

Definitions

  • the invention relates to an antenna module, in particular a DSRC (Dedicated Short Range Communication) antenna module for toll collection by a motor vehicle.
  • DSRC Dedicated Short Range Communication
  • An object of the invention is to optimize an antenna module.
  • the object is solved by the subject matter of claim 1.
  • Some particularly advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims and the description.
  • an antenna module such as e.g. in DE 10 2010 015 823 A1 or at least internally known antenna modules - e.g. (but not only) for toll collection and / or DRSC applications
  • inventive embodiments of an antenna module with a carrier based on a substrate made of a FR4 material can be realized cost, the actually a use of a FR4 material for this conflicting problematic potentially potentially rather relatively lossy FR4 material can be countered by combining the use of the FR4 material with at least one (through) recess in at least one laterally adjacent one
  • Edges (offset) of the patch antenna eg in the plane of the carrier / substrate below this
  • Edges (offset) of the patch antenna extending, for example, the Pat- chatenne surrounding area.
  • FR-4 (or also "FR4") generally (according to, for example, wikipedia.org) can be a class of flame retardant and flame retardant composites including epoxy resin and
  • FR can stand for English flame retardant, eg according to UL94V-0.
  • FR-4 is available in different versions on the market.
  • the composite may be mixed with chemicals such as polybrominated diphenyl ether based on bromine.
  • FR-4 can be used as an electrically non-conductive carrier material in electrical printed circuit boards.
  • FR-4 can have, for example (in contrast to similar composite materials such as FR-2), so-called hard paper, better creep resistance and a ge ⁇ ringere water absorption.
  • An advantage of FR-4 may also be good adhesion, which may allow the permanent attachment of copper wiring patterns to the substrate.
  • Other applications may be in the field of electromechanics as differently shaped spacer or support elements.
  • the carrier has one or more regions, in each case offset relative to the patch antenna, parallel to the edges of the patch antenna, through an elongate passage recess (s) running through a plane defined by the surface of the carrier.
  • the carrier in regions adjacent the patch antenna, has, for example, one, two, three or four parallel to the edges of the patch antenna and respectively around corners of the patch antenna around extending to elongate from ⁇ recesses.
  • the carrier In regions laterally outside and thereby in a plane parallel to the plane of the patch antenna between at least two parallel to the edges of the patch antenna running Recesses, have a web or a plurality of webs.
  • the recesses in the carrier may e.g. Be slits.
  • recesses in particular with circular polarization of the patch antenna, run along all edges of the patch antenna on the carrier.
  • a ground plane of the antenna module is arranged on a plane, in particular the plane of the Pat ⁇ chantenne with respect to the carrier opposite plane, and held with one or more spacers at a distance from the carrier, in particular to keep a defined distance of the patch antenna to the ground plane ,
  • the ground plane of the antenna module is simple and inexpensive as a conductive one (areal) layer of particular copper formed on a circuit board.
  • the patchatenne is formed with bevels in two corners.
  • At least the patch antenna has recesses in the form of through-holes and / or vias through the patch antenna and / or through the carrier, in particular more than three or more than five or more than nine in two mutually orthogonal directions.
  • Through-vias through the patch antenna and / or through the carrier can reduce losses (when transmitting with the patch antenna).
  • Some embodiments of the invention relate to the use of the antenna module as a Dedicated Short Range Communication (DSRC) antenna module for a motor vehicle, and / or as an antenna module for or connected to / connected to a toll collection module for a motor vehicle, in particular enable efficient toll collection.
  • DSRC Dedicated Short Range Communication
  • FIG. 1 is a perspective view in plan view as an embodiment of the invention, an antenna module with a rectangular patch chantenne antenna on a rectangular (FR4) carrier with recesses,
  • FIG. 2 is a perspective view in plan view as an embodiment of the invention, an antenna module with a rectangular Pat- Chantenne on a rectangular (FR4) carrier with visible in its recesses ground surface and / or board,
  • FR4 rectangular
  • FIG. 3 in perspective from obliquely laterally / upwardly an embodiment of the invention with a (FR4) carrier, between a patch antenna and a ground plane spaced apart by at least one spacer.
  • FR4 FR4 carrier
  • Fig. 1 shows in perspective as an embodiment of the invention, an antenna module 1 with an on a (FR4-based) carrier 2 arranged patch antenna 3 with (with the exception of the bevels 4, 5 at two of their corners 31, 32, 33, 34) is approximately rectangular (eg square) surface.
  • Carrier 2 formed from a FR4 substrate has one or two or three or as here at least four (passage) recesses 10, 11, 12, 13 passing therethrough, in the form of e.g. Slotting, which is e.g. could reduce losses (the radiation of the patch antenna 3) caused by the FR4 material of the substrate of the carrier 2.
  • the (four here) recesses (in the form of (through) holes)) 10, 11, 12, 13 in the carrier 2 are here elongated (ie longer parallel to an edge / a side / edge 35, 36, 37, 38th the patch antenna 3 as perpendicular to an edge / side / edge 35, 36, 37, 38 of the patch antenna 3 wide).
  • the (here four) recesses 10, 11, 12, 13 in the carrier 2 run around here in each case one of the corners 31, 32, 33, 34 of the patch antenna 3, and subsections of them are respectively on both sides of one of the corners 31st , 32, 33, 34 oblong.
  • the patch antenna 3 connect its (2) center region 25 (in its (2) plane) below the patch antenna 3 (eg same / approximately the same shape as the patch antenna 3) with its (2) here rectangular (and here square) outer frame portion 20.
  • An outer e.g. Rectangular circumferentially formed frame 20 of the carrier 2 is connected to an inner portion 25 of the carrier 2 (below the patch antenna 3, for example, the same shape as they) by webs 21, 22, 23, 24 (between each two recesses).
  • the rectangular encircling frame 20 is here formed of four pairwise parallel, and in pairs mutually orthogonal elongated interconnected sections.
  • the patch antenna 3 (surface) is applied.
  • the patch antenna 3 may be formed of different materials and is e.g. from a conductive metal.
  • the antenna module may include holes and / or via contacts 41, 42, 43, etc. through the patch antenna 3 and / or the carrier 2, e.g. at least more than three or more than five or (as in Fig. 1 vertical and horizontal) more than nine in two mutually orthogonal directions.
  • Fig. 2 shows a perspective plan view as an embodiment ⁇ example of the invention, an antenna module 1 with a rectangular patch antenna 3 on a rectangular (FR4) carrier 2 with in its recesses 10, 11, 12, 13 visible ground surface 50 and / or (the ground plane bearing) board.
  • This mass surface 50 of the antenna module 1 is arranged on a side opposite the patch antenna 3 with respect to the carrier 2, and held with one or more spacers 80 at a distance d from the carrier 2.
  • the ground surface 60 of the antenna module 1 is arranged here as a conductive layer of particular copper on a printed circuit board.
  • Fig. 3 shows in perspective from obliquely laterally / above an embodiment of the invention with a (FR4) carrier, between a patch antenna and a spaced-apart with at least one spacer ground surface.
  • FR4 FR4 carrier
  • a mass surface 50 (on a circuit board 51) is visible in the carrier 1 through recesses 10, 11, 12, 13 and visible from the side of the antenna module 1. This mass surface
  • the ground surface 50 of the antenna module 1 is arranged on a side opposite to the carrier 2 of the patch antenna 3, and held with one or more spacers at a distance d from the carrier 2.
  • the ground surface 50 of the antenna module 1 is arranged here as a conductive layer of particular copper on a circuit board.
  • the ground surface 50 of the antenna module 1 can also be arranged as a conductive layer made of, in particular, copper on a patch antenna 3 further side of the printed circuit board.
  • Embodiments of an antenna module 1 according to the invention can be, for example, a dedicated short range communication antenna module for a motor vehicle and / or an antenna module 1 for or connected to a schematically indicated Mauterfas- sungs module 60 for a motor vehicle.

Landscapes

  • Waveguide Aerials (AREA)
  • Details Of Aerials (AREA)

Abstract

Die Anmeldung betrifft ein Antennenmodul (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Patchantenne (3) und mit einem Träger (2), auf welchem die Patchantenne (3) angeordnet ist, wobei der Träger (2) ein FR4 Material enthält, und wobei der Träger (2) außerhalb seines Bereichs (25) unter der Patchantenne (3) mindestens eine Ausnehmung (10, 11, 12, 13) aufweist.

Description

Beschreibung
Antennenmodul Die Erfindung betrifft ein Antennenmodul, insbesondere ein DSRC (Dedicated Short Range Communication) Antennenmodul für eine Mauterfassung seitens eines Kraftfahrzeugs.
Aus DE 10 2010 015 823 AI und WO 2009/142983, deren Offenba- rungsgehalte durch Bezugnahme hiermit Teil dieser Anmeldung sind ( incorporated by reference) , sind jeweils Antennenmodule be¬ kannt .
Eine Aufgabe der Erfindung ist es, ein Antennenmodul zu op- timieren. Die Aufgabe wird durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Einige besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen und der Beschreibung angegeben . Gegenüber einem Antennenmodul wie z.B. in DE 10 2010 015 823 AI oder zumindest intern bekannten Antennenmodulen können - z.B. (aber nicht nur) für Mauterfassungs- und/oder DRSC- Anwendungen- erfindungsgemäße Ausgestaltungen eines Antennenmoduls mit einem Träger basierend auf einem Substrat aus einem FR4 Material kostengünstig realisiert sein, wobei der eigentlich einer Verwendung eines FR4 Materials hierfür entgegenstehenden Problematik eines möglicherweise an sich potentiell eher relativ verlustbehafteten FR4 Materials begegnet werden kann durch Kombination der Verwendung des FR4 Materials mit mindestens einer (Durchgangs-) Ausnehmung in mindestens einem seitlich neben
Rändern (versetzt zu) der Patchantenne (z.B. in der Ebene des Trägers/ Substrats unterhalb dieser) verlaufenden, die Pat- chatenne z.B. umgebenden Bereich. Eine Einsparung von Material in Bereichen seitlich um die Patchantenne herum (durch Aus- nehmungen) in einem Träger kann Verluste im FR4 Träger verringern und/oder Material sparen.
Generell kann (laut z.B. wikipedia.de) FR-4 (oder auch „FR4") generell eine Klasse von schwer entflammbaren und flammenhemmenden Verbundwerkstoffen beinhaltend Epoxidharz und
Glasfasergewebe bezeichnen. Die Abkürzung FR kann für englisch flame retardant (dt. flammenhemmend) stehen, z.B. gemäß UL94V-0. FR-4 ist in verschiedenen Varianten am Markt verfügbar. Der Verbundwerkstoff kann mit chemischen Stoffen wie polybromiertem Diphenylether basierend auf Brom versetzt sein. FR-4 kann unter anderem als elektrisch nicht leitendes Trägermaterial bei elektrischen Leiterplatten eingesetzt werden. FR-4 kann z.B. (im Gegensatz zu ähnlichen Verbundwerkstoffen wie FR-2) , sogenanntes Hartpapier, eine bessere Kriechstromfestigkeit und eine ge¬ ringere Wasseraufnahme aufweisen. Ein Vorteil von FR-4 kann auch eine gute Haftbarkeit sein, welche das dauerhafte Anbringen von Leiterbahnstrukturen aus Kupfer auf dem Trägermaterial ermöglichen kann. Weitere Anwendungen können im Bereich der Elektromechanik als verschiedenartig geformte Abstands- oder Stützelemente liegen.
Zu den in den Unteransprüchen angegebenen vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung:
Nach einigen Ausgestaltungen der Erfindung weist der Träger eine oder mehrere in Bereichen jeweils versetzt zu der Patchantenne parallel zu den Rändern der Patchantenne, durch eine durch die Oberfläche des Trägers definierten Ebene verlaufende, ins- besondere längliche Durchgangs-Ausnehmung (en) auf.
Nach einigen Ausgestaltungen der Erfindung weist der Träger in Bereichen neben der Patchantenne z.B. eine, zwei, drei oder vier parallel zu den Rändern der Patchantenne verlaufende und jeweils um Ecken der Patchantenne herum verlaufende längliche Aus¬ nehmungen auf.
Zur (mechanischen / stabilisierenden) Verbindung eines äußeren Rahmenbereichs des Trägers des Antennenmoduls mit einem Bereich des Trägers unterhalb der Patchantenne kann der Träger (in Bereichen seitlich außerhalb und dabei in einer Ebene parallel zur Ebene der Patchantenne zwischen mindestens zwei parallel zu den Rändern der Patchantenne verlaufenden Ausnehmungen) einen Steg oder mehrere Stege aufweisen.
Die Ausnehmungen im Träger können z.B. Schlitze sein.
Nach einigen Ausgestaltungen der Erfindung mit insbesondere zirkularer Polarisierung der Patchantenne verlaufen Ausnehmungen (Löcher, Schlitze) im Träger entlang allen Kanten der Patchantenne auf dem Träger.
Nach einigen Ausgestaltungen der Erfindung mit insbesondere linearer Polarisierung der Patchantenne verlaufen Ausnehmungen im Träger entlang weniger als allen (also z.B. entlang zwei) Kanten der Patchantenne auf dem Träger, insbesondere nur an resonanten Kanten der Patchantenne. Nach einigen Ausgestaltungen der Erfindung ist eine Massefläche des Antennenmoduls auf einer insbesondere der Ebene der Pat¬ chantenne hinsichtlich des Trägers gegenüberliegenden Ebene angeordnet, und mit einem oder mehreren Abstandshaltern in einem Abstand zum Träger gehalten, insbesondere um einen definierten Abstand der Patchantenne zur Massefläche zu halten.
Nach einigen Ausgestaltungen der Erfindung ist die Massefläche des Antennenmoduls einfach und kostengünstig als eine leitende (flächige) Lage aus insbesondere Kupfer auf einer Leiterplatte ausgebildet .
Nach einigen Ausgestaltungen der Erfindung ist die Patchatenne mit Abschrägungen in zwei Ecken ausgebildet.
Nach einigen Ausgestaltungen der Erfindung weist zumindest die Patchantenne Ausnehmungen in Form von Durchgangsausnehmungen und/oder von Durchkontaktierungen durch die Patchantenne und/oder durch den Träger auf, insbesondere je mehr als drei oder mehr als fünf oder mehr als neun in zwei zueinander orthogonalen Richtungen. Durchkontaktierungen durch die Patchantenne und/oder durch den Träger können Verluste (beim Senden mit der Patchantenne) verringern.
Einige Ausgestaltungen der Erfindung betreffen einen Einsatz des Antennenmoduls als Dedicated Short Range Communication (DSRC) Antennenmodul für ein Kraftfahrzeug, und/oder als Antennenmodul für ein bzw. verbunden mit (/angeschlossen an) einem Mauter- fassungs-Modul für ein Kraftfahrzeug, was insbesondere eine effiziente Mauterfassung ermöglichen kann.
Weitere Merkmale und Vorteile einiger vorteilhafter Ausge¬ staltungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung anhand der Zeichnung. Dabei zeigt:
Fig. 1 perspektivisch in Draufsicht als Ausführungsbeispiel der Erfindung ein Antennenmodul mit einer rechteckigen Pat- chantenne auf einem rechteckigen (FR4-) Träger mit Ausnehmungen,
Fig. 2 perspektivisch in Draufsicht als Ausführungsbeispiel der Erfindung ein Antennenmodul mit einer rechteckigen Pat- chantenne auf einem rechteckigen (FR4-) räger mit in dessen Ausnehmungen sichtbarer Massefläche und/oder Platine,
Fig. 3 perspektivisch von schräg seitlich/oben ein Aus- führungsbeispiel der Erfindung mit einem (FR4-) Träger, zwischen einer Patchantenne und einer mit mindestens einem Abstandshalter beabstandeten Massefläche.
Fig. 1 zeigt perspektivisch als eine Ausgestaltung der Erfindung ein Antennenmodul 1 mit einer auf einem (FR4-basierten) Träger 2 angeordneten Patchantenne 3 mit (mit Ausnahme der Abschrägungen 4, 5 an zweien ihrer Ecken 31, 32, 33, 34) etwa rechteckiger (z.B. quadratischer) Oberfläche. Der basierend auf bzw . aus einem FR4-Substrat ausgebildete Träger 2 weist eine oder zwei oder drei oder wie hier mindestens vier durch ihn hindurch verlaufende (Durchgangs-) Ausnehmungen 10, 11, 12, 13, in Form von z.B. Schlitzen auf, was z.B. durch das FR4 Material des Substrats des Trägers 2 bedingte Verluste (der Abstrahlung der Patchantenne 3) verringern könnte.
Die (hier vier) Ausnehmungen (in Form von (Durchgangs) -Löchern) ) 10, 11, 12, 13 im Träger 2 sind hier länglich (also länger parallel zu einer Kante / einer Seite / einem Rand 35, 36, 37, 38 der Patch-Antenne 3 als senkrecht zu einer Kante / einer Seite / einem Rand 35, 36, 37, 38 der Patch-Antenne 3 breit) .
Es können z.B. (wie in Fig. 1 vier) Ausnehmungen 10, 11, 12, 13 im Träger 2 entlang vier der (Außen- ) Kanten (und/oder Seiten und/oder Rändern) 35, 36, 37, 38 der Patch-Antenne 3 verlaufen (insbesondere für eine zirkuläre Polarsierung) , oder z.B. nur zwei Ausnehmungen entlang z.B. nur zwei Kanten (und/oder Seiten und/oder Rändern) 35, 37 der Patch-Antenne 3 verlaufen. ,
b
Die (hier vier) Ausnehmungen 10, 11, 12, 13 im Träger 2 laufen hier um jeweils eine der Ecken 31, 32, 33, 34 der Patch-Antenne 3 herum, und Teilabschnitte von ihnen sind jeweils auf beiden Seiten einer der Ecken 31, 32, 33, 34 länglich.
Zwischen den (hier vier) Ausnehmungen 10, 11, 12, 13 im Träger 2 in dessen (2) Bereich (en) 45, 46, 47, 48 seitlich neben (und dabei in seiner (2) Ebene unterhalb) der Patch-Antenne 3 verbinden seinen (2) Mitten—Bereich 25 (in seiner (2) Ebene) unterhalb der Patchantenne 3 (z.B. gleicher / etwa gleicher Form wie die Patchantenne 3) mit seinem (2) hier rechteckigen (und hier quadratischen) äußeren Rahmenbereich 20.
Ein äußerer z.B. rechteckförmig umlaufend ausgebildeter Rahmen 20 des Trägers 2 ist mit einem inneren Bereich 25 des Trägers 2 (unterhalb der Patchantenne 3, z.B. mit gleicher Form wie sie)) durch Stege 21, 22, 23, 24 (zwischen hier jeweils zwei Ausnehmungen) verbunden. Der rechteckförmig umlaufend ausgebildete Rahmen 20 ist hier aus vier jeweils paarweise parallelen, und paarweise zueinander orthogonalen länglichen miteinander verbundenen Teilstücken ausgebildet.
Auf dem Träger 2 ist die Patchantenne 3 (flächig) aufgebracht. Die Patchantenne 3 kann aus unterschiedlichen Materialien ausgebildet sein und ist z.B. aus einem leitenden Metall. Das Antennenmodul kann Löcher und/oder Durchgangskontaktierungen 41, 42, 43 usw. durch die Patchantenne 3 und/oder den Träger 2 aufweisen, z.B. mindestens je mehr als drei oder mehr als fünf oder (wie in Fig. 1 senkrecht und waagrecht) mehr als neun in zwei zueinander orthogonalen Richtungen.
Fig. 2 zeigt perspektivisch in Draufsicht als Ausführungs¬ beispiel der Erfindung ein Antennenmodul 1 mit einer rechteckigen Patchantenne 3 auf einem rechteckigen (FR4-) Träger 2 mit in dessen Ausnehmungen 10, 11, 12, 13 sichtbarer Massefläche 50 und/oder (die Massefläche tragender) Platine.
Diese Massenfläche 50 des Antennenmoduls 1 ist auf einer der Patchantenne 3 hinsichtlich des Trägers 2 gegenüberliegenden Seite angeordnet, und mit einem oder mehreren Abstandshaltern 80 in einem Abstand d zum Träger 2 gehalten. Die Massefläche 60 des Antennenmoduls 1 ist hier als eine leitende Lage aus insbesondere Kupfer auf einer Leiterplatte angeordnet.
Fig. 3 zeigt perspektivisch von schräg seitlich/oben ein Ausführungsbeispiel der Erfindung mit einem (FR4-) Träger, zwischen einer Patchantenne und einer mit mindestens einem Abstandshalter beabstandeten Massefläche.
In Fig. 3 ist eine Massenfläche 50 (auf einer Platine 51) durch Ausnehmungen 10, 11, 12, 13 in dem Träger 1 hindurch sichtbar und von seitlich des Antennenmoduls 1 sichtbar. Diese Massenfläche
50 des Antennenmoduls 1 ist auf einer am Träger 2 der Patchantenne 3 gegenüberliegenden Seite angeordnet, und mit einem oder mehreren Abstandshaltern in einem Abstand d zum Träger 2 gehalten. Die Massefläche 50 des Antennenmoduls 1 ist hier als eine leitende Lage aus insbesondere Kupfer auf einer Leiterplatte angeordnet. Die Massefläche 50 des Antennenmoduls 1 kann auch als eine leitende Lage aus insbesondere Kupfer auf einer Patchantenne 3 ferneren Seite der Leiterplatte angeordnet sein.
Auf der Patchantennen-fernen, in Fig. 3 linken Seite der Platine
51 ist ein Kontaktierungspin 70 zum (z.B. kapazitiven und/oder induktiven und/oder galvanischen) Kontaktieren der Patchantenne
3 des Antennenmoduls 1 angedeutet.
Erfindungsgemäße Ausgestaltungen eines Antennenmoduls 1 können z.B. ein Dedicated Short Range Communication Antennenmodul für ein Kraftfahrzeug und/oder ein Antennenmodul 1 für ein oder verbunden mit einem schematisch angedeuteten Mauterfas- sungs-Modul 60 für ein Kraftfahrzeug sein.
Bezugs zeichenliste :
1 Antennenmodul
2 Träger
3 Patchantenne
4 Abschrägung
5 Abschrägung
10 Ausnehmung im Träger
11 Ausnehmung im Träger
12 Ausnehmung im Träger
13 Ausnehmung im Träger
20 äußerer Rahmen- Bereich des Trägers 2
21 Steg des Trägers 2
22 Steg des Trägers 2
23 Steg des Trägers 2
24 Steg des Trägers 2
25 Mitten-Bereich des Trägers 2
31 Ecke der Patchantenne 3
32 Ecke der Patchantenne 3
33 Ecke der Patchantenne 3
34 Ecke der Patchantenne 3
35 Rand (Kante) an einer der Seiten der Patchantenne 3
36 Rand (Kante) an einer der Seiten der Patchantenne 3
37 Rand (Kante) an einer der Seiten der Patchantenne 3
38 Rand (Kante) an einer der Seiten der Patchantenne 3
41 Durchgangskontaktierung
42 Durchgangskontaktierung
43 Durchgangskontaktierung
45 Bereich seitlich neben der Patchantenne 3
46 Bereich seitlich neben der Patchantenne 3
47 Bereich seitlich neben der Patchantenne 3
48 Bereich seitlich neben der Patchantenne 3
50 Massefläche
60 Mauterfassungs-Modul
70 Pin 1
Abstandhalter
Abstand

Claims

Patentansprüche
1. Antennenmodul (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug,
mit einer Patchantenne (3) und mit einem Träger (2), auf welchem die Patchantenne (3) angeordnet ist,
wobei der Träger (2) ein FR4 Material enthält,
und wobei der Träger (2) außerhalb seines Bereichs (25) unter der Patchantenne (3) mindestens eine Ausnehmung (10, 11, 12, 13) aufweist.
2. Antennenmodul nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Träger (2) eine oder mehrere in Bereichen jeweils versetzt zu der Patchantenne (3) parallel zu den Rändern (35, 36, 37, 38) der Patchantenne (3) und durch eine durch die Oberfläche des Trägers (2) definierte Ebene verlaufende, insbesondere längliche Durchgangs-Ausnehmung (10, 11, 12, 13) aufweist.
3. Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Träger (2) in Bereichen (45, 46, 47, 48) neben der Patchantenne (3) eine, zwei, drei oder vier parallel zu den Rändern (35, 36, 37, 38) der Patchantenne (3) verlaufende und jeweils um Ecken (31, 32, 33, 34) der Patchantenne (3) herum verlaufende längliche Ausnehmungen (10, 11, 12, 13) aufweist.
4. Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Träger (2) in Bereichen (45, 46, 47, 48) seitlich außerhalb und dabei in einer Ebene parallel zur Ebene der Patchantenne (3) zwischen mindestens zwei parallel zu den Rändern (35, 36, 37, 38) der Patchantenne (3) verlaufenden Ausnehmungen (10, 11, 12, 13) einen Steg aufweist, insbesondere jeweils in Form einer Verbindung eines Bereichs (25) des Trägers (2) unterhalb der Patchantenne (3) mit einem Bereich (45, 46, 47, 48) des Trägers (2) außerhalb eines Bereichs (25) unterhalb der Patchantenne (3) .
Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dass der Träger (2) einen rechteckigen und/oder quadratischen äußeren Bereich (10) aufweist, zwischen welchem äußeren Bereich und einem insbesondere je zwei zueinander parallele Ränder (35, 36, 37, 38) aufweisenden inneren Bereich (25) des Trägers (2) sich den inneren Bereich umgebende Ausnehmungen (10, 11, 12, 13) befinden, wobei der äußere Bereich (20) des Trägers (2) und der innere Bereich (25) des Trägers (2) durch zwei oder drei oder vier oder mehr als vier Stege insbesondere auf vier verschiedenen Seiten (35, 36, 37, 38) des inneren Bereichs (25) des Trägers (2) verbunden sind.
Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dass die Ausnehmungen (10, 11, 12, 13) im Träger (2) Schlitze sind .
Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dass Ausnehmungen (10, 11, 12, 13) im Träger (2) entlang allen insbesondere vier Kanten (35, 36, 37, 38) der Patchantenne (3) auf dem Träger (2) verlaufen.
Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dass Ausnehmungen (10, 11, 12, 13) im Träger (2) entlang weniger als allen Kanten (35, 36, 37, 38) der Patchantenne (3) auf dem Träger (2) verlaufen, insbesondere nur an re- sonanten Kanten (35, 36, 37, 38) der Patchantenne (3) .
9. Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass Ausnehmungen (10, 11, 12, 13) im Träger (2) länger als 0.5mm oder 1mm oder 3mm oder 5mm oder 8mm oder 1 cm oder mindestens einem Fünftel oder Viertel oder Drittel der Länge und/oder Breite der Patchantenne (3) sind.
10. Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass eine Massefläche (50) des Antennenmoduls (1) mit einem oder mehreren Abstandshaltern in einem Abstand zum Träger (2) gehalten ist.
11. Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Massefläche (50) des Antennenmoduls (1) als eine leitende Lage aus insbesondere Kupfer auf einer Leiterplatte
(51) angeordnet ist, insbesondere auf einer der Seite der Patchantenne (3) gegenüberliegenden Seite des Trägers (2).
12. Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Antennenmodul einen Speisepin (70) aufweist, der mit der Patchantenne (3) insbesondere kapazitiv oder galvanisch verbunden ist.
13. Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass sich die Patchatenne flächig in einer Ebene parallel zur Ebene in welcher sich der Träger (2) erstreckt, erstreckt, und auf dem Träger (2) insbesondere flächig befestigt ist.
14. Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Patchatenne rechteckig insbesondere mit Abschrä¬ gungen (4, 5) in zwei Ecken (5, 6) ausgebildet ist.
15. Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass zumindest die Patchantenne (3) insbesondere runde Durchgangsausnehmungen und/oder Durchkontaktierungen (41, 42, 43..) durch die Patchantenne (3) und/oder durch den Träger (2) aufweist,
insbesondere je mehr als drei oder mehr als fünf oder mehr als neun in zwei zueinander orthogonalen Richtungen.
16. Antennenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Antennenmodul ein „Dedicated Short Range Commu- nication" (DSRC) Antennenmodul für ein Kraftfahrzeug ist, und/oder ein Antennenmodul für ein oder verbunden mit einem Mauterfassungs-Modul (60) für ein Kraftfahrzeug.
EP16723704.9A 2015-06-03 2016-05-11 Antennenmodul Active EP3304647B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015210319.6A DE102015210319A1 (de) 2015-06-03 2015-06-03 Antennenmodul
PCT/EP2016/060497 WO2016192935A1 (de) 2015-06-03 2016-05-11 Antennenmodul

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3304647A1 true EP3304647A1 (de) 2018-04-11
EP3304647B1 EP3304647B1 (de) 2019-10-09

Family

ID=56024261

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP16723704.9A Active EP3304647B1 (de) 2015-06-03 2016-05-11 Antennenmodul

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP3304647B1 (de)
DE (1) DE102015210319A1 (de)
WO (1) WO2016192935A1 (de)

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6307509B1 (en) * 1999-05-17 2001-10-23 Trimble Navigation Limited Patch antenna with custom dielectric
EP1804335A4 (de) * 2004-09-30 2010-04-28 Toto Ltd Mikrostreifenantenne und hochfrequenzsensor mit einer mikrostreifenantenne
TW200743260A (en) * 2006-05-04 2007-11-16 Tatung Co Ltd Circular polarized antenna
US20080297417A1 (en) * 2007-05-31 2008-12-04 Symbol Technologies, Inc. Light weight rugged microstrip element antenna incorporating skeleton dielectric spacer
US8232924B2 (en) 2008-05-23 2012-07-31 Alliant Techsystems Inc. Broadband patch antenna and antenna system
DE102010015823A1 (de) 2010-04-21 2011-10-27 Continental Automotive Gmbh Antennenmodul mit einer Patchantenne für ein Fahrzeug
KR101124131B1 (ko) * 2010-08-12 2012-03-21 주식회사 에이스테크놀로지 패치 안테나
KR102054200B1 (ko) * 2013-11-20 2020-01-23 삼성전자주식회사 비아홀로 구성된, 캐비티-백 구조의 마이크로스트립 패치 안테나

Also Published As

Publication number Publication date
DE102015210319A1 (de) 2016-12-08
WO2016192935A1 (de) 2016-12-08
EP3304647B1 (de) 2019-10-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102018006123B4 (de) Flexibles Anzeigepanel und flexible Anzeigevorrichtung
DE102008056729B3 (de) RFID-Antennen-System
DE102006038528B3 (de) Abstimmbare Antenne planarer Bauart
EP3104455B1 (de) Dipolförmige strahleranordnung
DE102012212223A1 (de) Elektrische Verbinderanordnung zum Verbinden eines Elektronikmoduls und einer elektrischen Komponente
EP0866422A2 (de) Steckkarte für elektronische Geräte
WO2014180862A1 (de) Schichtelektrode für berührungsbildschirme
WO2011086107A1 (de) Antennenstruktur für ein fahrzeug
DE60013659T2 (de) Schaltungsplatte mit seitlichen Verbindungen
WO2012034762A1 (de) Planare gruppenantenne mit in mehreren ebenen angeordneten antennenelementen
DE102008004831B3 (de) Steckerbauteil für ein elektrisches Steuergerät
DE102011106648A1 (de) Tragbarer Datenträger mit Antenne
DE102016104000A1 (de) Modulare Gehäuseanordnung für Antennen
DE102011115851B4 (de) Kapazitives Sensorelement
EP3092551B1 (de) Kapazitives sensorelement sowie verfahren zur herstellung dazu
DE202006011919U1 (de) Streifenleitungsantenne
EP3304647A1 (de) Antennenmodul
DE112015003374T5 (de) Schaltungsanordnung
DE102016107898B4 (de) Laterale Leiterplattenverbindung
EP1481445B1 (de) Antennenanordnung mit einem flächendipol
EP2190270B1 (de) Schaltungsplatte und Verfahren zur Herstellung einer Schaltungsplatte
EP3065224B1 (de) Etagenanschlussklemmenanordnung
DE102017126532A1 (de) Leiterplattenverbund aus wenigstens zwei Leiterplatten
EP2200411A1 (de) Leiterplatte
DE102024139786B4 (de) Radarmodulanordnung

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20180103

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

DAV Request for validation of the european patent (deleted)
DAX Request for extension of the european patent (deleted)
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20181219

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20190606

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502016007018

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1189895

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20191115

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20191009

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200210

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200109

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200109

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200110

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200224

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502016007018

Country of ref document: DE

PG2D Information on lapse in contracting state deleted

Ref country code: IS

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200209

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

RAP2 Party data changed (patent owner data changed or rights of a patent transferred)

Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

26N No opposition filed

Effective date: 20200710

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20200531

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20200531

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20200531

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20200511

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20200511

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20200531

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191009

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 502016007018

Country of ref document: DE

Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH, 30165 HANNOVER, DE

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 502016007018

Country of ref document: DE

Owner name: AUMOVIO GERMANY GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH, 30165 HANNOVER, DE

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 1189895

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20210511

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210511

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: 732E

Free format text: REGISTERED BETWEEN 20230223 AND 20230301

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Effective date: 20230522

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 502016007018

Country of ref document: DE

Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: CONTINENTAL AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES GMBH, 30165 HANNOVER, DE

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 502016007018

Country of ref document: DE

Owner name: AUMOVIO GERMANY GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: CONTINENTAL AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES GMBH, 30165 HANNOVER, DE

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20250531

Year of fee payment: 10

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20250528

Year of fee payment: 10

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 502016007018

Country of ref document: DE

Owner name: AUMOVIO GERMANY GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: CONTINENTAL AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES GMBH, 30175 HANNOVER, DE

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20260313

Year of fee payment: 11