EP3126726A1 - Organe d'actionnement d'une vanne - Google Patents

Organe d'actionnement d'une vanne

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Publication number
EP3126726A1
EP3126726A1 EP15717574.6A EP15717574A EP3126726A1 EP 3126726 A1 EP3126726 A1 EP 3126726A1 EP 15717574 A EP15717574 A EP 15717574A EP 3126726 A1 EP3126726 A1 EP 3126726A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
valve
elastically deformable
support
actuating member
sensor target
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP15717574.6A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Frédéric Ribera
Sylvain Gautier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Electrification SAS
Original Assignee
Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes de Controle Moteur SAS filed Critical Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
Publication of EP3126726A1 publication Critical patent/EP3126726A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K37/00—Special means in or on valves or other cut-off apparatus for indicating or recording operation thereof, or for enabling an alarm to be given
    • F16K37/0025—Electrical or magnetic means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K37/00—Special means in or on valves or other cut-off apparatus for indicating or recording operation thereof, or for enabling an alarm to be given
    • F16K37/0025—Electrical or magnetic means
    • F16K37/0033—Electrical or magnetic means using a permanent magnet, e.g. in combination with a reed relays

Definitions

  • the invention relates to an actuating member of a valve.
  • the patent application FR 2 992 046 discloses a fluid circulation valve comprising an actuator for rotating a control shaft of a flap, the actuating member comprising a sensor target and a support of said target, the support being derived from the molding of the actuating member and said target being overmolded on the target support.
  • a disadvantage associated with such a target support is that failures appear at the level of the support.
  • the present invention aims in particular to remedy this drawback.
  • the invention thus relates to an actuating member of a valve, in particular for a motor vehicle, the member comprising:
  • the support comprising at least one elastically deformable zone capable of elastically deforming so as to reduce the mechanical stresses applied by the target on the support.
  • the mechanical stresses of the target relative to the support are reduced, because of the elasticity of said at least one elastically deformable zone.
  • the target and the target support being made of different materials, they each have a specific coefficient of expansion which implies mechanical stress on one another.
  • the reduction of the mechanical stresses has the effect of preventing the target support from cracking.
  • the elastically deformable region of the support may be formed on an elastically deformable tab.
  • the support may have an axis of rotation and the elastically deformable tab may extend along this axis of rotation.
  • the actuating member may have an axis of rotation and the elastically deformable tab may extend along this axis of rotation.
  • the actuating member and the support may be coaxial.
  • Each elastically deformable tab may comprise at least one reinforcing rib.
  • the reinforcing rib allows the reinforcement of the tab, which has the effect of limiting the effect of the mechanical stresses of the target relative to the support, at the level of the tab.
  • the reinforcing rib may extend along the axis of rotation. This arrangement simplifies the manufacture of the support of the target.
  • the elastically deformable tab may include an inner face in contact with the sensor target and the reinforcing rib may be formed on an outer face of the tab.
  • the reinforcing rib may be formed on a corner of the elastically deformable tab.
  • This particular arrangement of the rib with respect to the tab makes it possible to target the reinforcement of the tab to the zone on which the mechanical stresses are the most important.
  • This arrangement has the effect of allowing the tab to be elastically deformable while strengthening the area on which the mechanical stresses are the most important.
  • the periphery of the reinforcing rib may be rounded. This type of periphery makes it possible to obtain a regular reinforcement of the lug as well as a homogeneous mechanical deformation thereof.
  • the periphery of the reinforcing rib may extend over only a portion of the outer face of the elastically deformable tab. This makes it possible to increase the elasticity of the tab.
  • the periphery of the reinforcing rib may extend over the entire outer face of the elastically deformable tab. This makes it possible to increase the reinforcement of the tab.
  • the reinforcing rib may extend over at least 30%, for example at least 40%, especially at least 50% of the height of the elastically deformable tab, measured along the axis of rotation.
  • the reinforcing rib may extend over the entire height of the elastically deformable tab, measured along the axis of rotation. This particular arrangement makes it possible to increase the reinforcement of the tab.
  • the reinforcing rib may extend for at least 30%, for example at least 40%, in particular at least 50% of the height of the support, measured along the axis of rotation. In a variant, the reinforcing rib extends over the entire height of the support, measured along the axis of rotation.
  • the elastically deformable tab may include an axial stop for immobilizing the sensor target in the direction of the axis of rotation. Such an abutment keeps the elasticity of the tab while allowing the immobilization of the sensor target.
  • the axial abutment can be performed on a top of the elastically deformable tab.
  • the axial stop may extend in a plane perpendicular to the axis of rotation. Thus, the stop may at least partially cover one of the surfaces of the sensor target.
  • the thickness of the axial abutment may be less than the thickness of the tab.
  • the technical effect of a stop having these characteristics is to reduce the overall dimensions of the actuating member. Indeed, such an abutment allows the existence of a reduced air gap and therefore the use of a sensor target of reduced size.
  • the thickness of the axial stop may be greater than or equal to the thickness of the tab.
  • the support may comprise two elastically deformable zones capable of elastically deforming, in particular three zones, for example four zones.
  • One advantage provided by this arrangement is to allow deformation of the support in several directions.
  • the support may comprise as many elastically deformable tabs as elastically deformable zones, the zones being formed on separate tabs.
  • the elastically deformable tabs may be spaced apart by a non-zero distance. In other words, the elastically deformable tabs can be disjointed. This arrangement makes it possible to provide better elasticity to each leg and to allow each leg to be deformed in its proper direction.
  • the elastically deformable tabs may be arranged to be symmetrical to one another by rotation about the axis of rotation. This arrangement allows a homogeneous maintenance of the sensor target while avoiding any possible lifting thereof.
  • Each elastically deformable tab may comprise at least one gripping portion for demolding the actuating member.
  • the support may comprise a base on which the sensor target is placed.
  • the base may include a through hole. Such a hole allows the maintenance of the sensor target inside a mold, during the manufacture of the actuating member.
  • the through hole of the base may be coaxial with the support.
  • the base may have at least one corner and the elastically deformable tab may be disposed at this corner.
  • the base may have a parallelepiped shape, including rectangle, and four elastically deformable tabs may each be arranged at a corner of the base.
  • the base may have an extra thickness with respect to a main face of the actuating member.
  • the thickness of the base can advantageously be chosen to dispose the sensor target at a predetermined distance from the main face of the actuating member.
  • the height of the elastically deformable tab may be less than the thickness of the base.
  • the height of the elastically deformable tab may be greater than or equal to the thickness of the base.
  • the reinforcing rib may extend at least partially on the leg and at least partially on the base. This allows the rib to be maintained by the base, which allows a better reinforcement of the leg.
  • the actuating member may comprise at least one radial reinforcing rib connecting to the base and to the main face. These ribs make it possible to stiffen the support of the sensor target.
  • At least one radial reinforcing rib may comprise a through hole.
  • This through hole makes it possible to evacuate air during assembly, for example by welding, of the actuating member on a base.
  • the support may comprise a plastic material.
  • a support is simple to manufacture and has good reliability while ensuring good elasticity of the elastically deformable areas.
  • the actuating member may comprise a plastics material.
  • the sensor target can be overmolded.
  • the target is thus fixed to the support reliably and accurately, while being able to exert on the support non-destructive mechanical stresses for it.
  • the sensor target may include a magnet. This type of sensor is particularly well suited for measuring an angular position.
  • the sensor target can be formed based on a ferrite. This material is particularly economical.
  • the sensor target may have a parallelepiped shape, including a rectangle.
  • the sensor target may have sharp edges.
  • the invention also relates to a fluid circulation valve, particularly for a motor vehicle, comprising:
  • a fluid switching member in particular a flap, for example a valve
  • an actuating member for actuating the fluid switching member, the actuating member comprising:
  • the support comprising at least one elastically deformable zone capable of elastically deforming so as to reduce the mechanical stresses applied by the target on the support.
  • the actuator can be combined with any of the above features.
  • the actuating member may comprise a toothed sector for the displacement of the fluid switching member.
  • a toothed sector offers the advantage of reducing the amount of material necessary for the manufacture of the actuator, while allowing the volume of the workpiece to be reduced, which also makes it possible to reduce the size of the valve.
  • the valve may comprise at least one probe for measuring magnetic fields, in particular a hall effect probe, the sensor target being intended to come close to the probe, for measuring an angular position of the actuating member. .
  • the valve may comprise a body having a conduit for the passage of the fluid, the fluid switching member comprising a shutter valve of the conduit, the valve comprising a device for transforming a rotational movement into a translation movement, actuating member being adapted to drive in translation the shutter valve.
  • the valve may comprise a body having a conduit for the passage of fluid, the fluid switching member comprising a shutter shutter of the conduit, the valve comprising a control shaft of the shutter, free to rotate, the actuating member being able to rotate the control shaft.
  • the subject of the invention is also a method for manufacturing an actuating member of a valve, in particular for a motor vehicle, the method comprising the step of overmolding a sensor target by injection of a material, in particular plastic into a a mold containing this sensor target.
  • the invention finally relates to a vehicle equipped with an actuator member of a valve according to the invention.
  • FIG. 1 is a diagrammatic and partial view of a valve according to the invention
  • FIG. 2 is a perspective view of a detail of the valve of FIG. 1,
  • FIG. 3 is a front view of an actuator according to the invention.
  • FIG. 4 is a sectional view along F-F of the actuating member of Figure 3,
  • FIG. 5 is a view from above of the actuating member of FIG. 1,
  • FIG. 6 is a sectional view along A-A of the actuating member of FIG. 5, and
  • FIG. 7 is a sectional view along B-B of the actuating member of Figure 5.
  • FIG. 1 shows an example of a valve 2 for a motor vehicle intended to regulate the flow rate and / or the pressure of a fluid flowing in a conduit 20 and implementing the invention.
  • the valve 2 has an aluminum body made of a die casting. This body defines for example a conduit 20 and the valve 2 can implement a fluid switching member 10 for opening or closing the conduit 20 and an actuating member 1 of the switching member 10.
  • the valve 2 is for example used in a thermal engine air circuit. This is for example a heat engine operating for example with gasoline or diesel.
  • the valve 2 is for example part of the exhaust gas recirculation circuit (EGR) of the engine. It is for example disposed at the outlet of at least one cylinder of the engine and allows to dose the amount of engine exhaust gas to be recycled at the engine intake.
  • EGR exhaust gas recirculation circuit
  • FIG. 2 shows an example of a detail of the valve 2 of FIG.
  • the valve 2 comprises for example:
  • a switching member 10 of the fluid which is in the example considered a valve
  • the valve 2 comprises for example a device 22 for transforming a rotational movement in translational motion.
  • the device 22 comprises for example a rod 23 integral with the valve 10, the rod 23 being further secured to a bar 24.
  • the bar 24 is mounted perpendicular to the rod 23. The bar 24 is rotated by the member 1. When it is driven in rotation, the bar 24 moves in a cam path 25 and by moving it drives in translation the rod 23 which drives the valve 10 in translation.
  • the actuating member 1 comprises for example a toothed sector 21 to be rotated by an electric motor and for driving in translation of the valve 10.
  • the actuating member 1 comprises:
  • a support 4 of the sensor target 3 comprising at least one elastically deformable zone 5 capable of elastically deforming so as to reduce the mechanical stresses applied by the target on the support.
  • the support 4 can be rigidly coupled to the actuating member 1.
  • the valve comprises for example a hall effect probe, the probe being intended to come close to the target 3 for measuring an angular position of the actuating member 1.
  • the support 4 comprises for example four elastically deformable zones 5 capable of elastically deforming so as to reduce the mechanical stresses applied by the target 3 on the support 4.
  • each elastically deformable zone 5 of the support 4 is for example formed on an elastically deformable lug 6.
  • the support 4 has an axis of rotation X and each elastically deformable tab 6 extends for example along this axis of rotation X.
  • the actuating member and the support are for example coaxial.
  • Each elastically deformable tab 6 comprises in the example in question a reinforcing rib 8.
  • each reinforcing rib 8 extends along the axis of rotation X. In other words, each reinforcing rib 8 extends in the same direction as the tabs 6.
  • each reinforcing rib 8 is formed on a corner of the elastically deformable tab 6.
  • each elastically deformable tab 6 comprises an axial stop 9 for immobilizing the sensor target 3 in the direction of the axis of rotation X.
  • Each axial stop 9 is for example made on a top of the elastically deformable tab 6 and each stop 9 extends for example in a plane perpendicular to the axis of rotation X.
  • FIG. 3 shows the actuating member 1 of FIG. 2.
  • Each reinforcing rib 8 extends for example over the entire height of the support 4, measured along the axis of rotation X.
  • Each elastically deformable tab 6 comprises for example two gripping portions 11 for demolding the actuating member 1.
  • the support 4 comprises a base 7 on which the sensor target is placed.
  • the base 7 has for example an extra thickness with respect to a main face 32 of the actuating member 1.
  • the base 7 has for example a rectangular parallelepiped shape, and four elastically deformable tabs 6 are for example each arranged at a corner of the base 7.
  • FIG. 4 shows the actuating member of FIG. 3.
  • each reinforcing rib 8 is for example rounded.
  • Each elastically deformable tab 6 comprises, for example, an internal face 30 in contact with the sensor target 3 and each reinforcing rib 8 is for example formed on an outer face 31 of the tab 6.
  • each reinforcing rib 8 extends for example over only a portion of the outer face 31 of the elastically deformable tab 6.
  • the elastically deformable tabs may be spaced apart by a non-zero distance D. In other words, the elastically deformable tabs can be disjointed.
  • the elastically deformable tabs 6 may be arranged to be symmetrical to one another by a rotation about the axis of rotation X.
  • FIG. 5 shows the actuating member 1 of FIG. 3.
  • the actuating member 1 comprises, in the example illustrated in FIG. 8, eight radial reinforcing ribs 13 connecting to the base 7 and to the main face 32.
  • each axial abutment 9 is strictly smaller than the thickness of each tab 6.
  • each elastically deformable tab 6 is, for example, strictly smaller than the thickness E of the base 7.
  • Each reinforcing rib 8 extends for example over the entire leg 6 and over the base 7.
  • the actuating member 1 comprises for example a plastic material.
  • the sensor target 3 is for example overmolded.
  • the sensor target 3 comprises for example a magnet formed based on a ferrite having sharp edges.
  • the sensor target 3 has for example a rectangular parallelepiped shape.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)

Abstract

Un organe d'actionnement (1) d'une vanne, notamment pour véhicule automobile, l'organe (1) comprenant : - une cible de capteur (3), - un support (4) de la cible de capteur, le support comportant au moins une première zone (5) capable de se déformer élastiquement de manière à réduire les contraintes mécaniques appliquées par la cible sur le support.

Description

Organe d'actionnement d'une vanne
L'invention se rapporte à un organe d'actionnement d'une vanne.
On connaît par la demande de brevet FR 2 992 046, une vanne de circulation de fluide comportant un organe d'actionnement en rotation d'un arbre de commande d'un volet, l'organe d'actionnement comportant une cible de capteur et un support de ladite cible, le support étant issu du moulage de l'organe d'actionnement et ladite cible étant surmoulée sur le support de cible.
Un inconvénient lié à un tel support de cible est que des défaillances apparaissent au niveau du support.
La présente invention vise notamment à remédier à cet inconvénient.
L'invention a ainsi pour objet un organe d'actionnement d'une vanne, notamment pour véhicule automobile, l'organe comprenant :
- une cible de capteur,
- un support de la cible de capteur, le support comportant au moins une zone élastiquement déformable capable de se déformer élastiquement de manière à réduire les contraintes mécaniques appliquées par la cible sur le support.
Grâce à l'invention, les contraintes mécaniques de la cible relativement au support sont réduites, du fait de l'élasticité de ladite au moins une zone élastiquement déformable. En effet, la cible et le support de cible étant réalisés dans des matériaux différents, ils ont chacun un coefficient de dilatation spécifique ce qui implique des contraintes mécaniques de l'un sur l'autre. La réduction des contraintes mécaniques a pour effet d'empêcher que le support de cible ne se fissure.
La zone élastiquement déformable du support peut être formée sur une patte élastiquement déformable.
Le support peut présenter un axe de rotation et la patte élastiquement déformable peut s'étendre selon cet axe de rotation.
L'organe d'actionnement peut présenter un axe de rotation et la patte élastiquement déformable peut s'étendre selon cet axe de rotation.
L'organe d'actionnement et le support peuvent coaxiaux.
Chaque patte élastiquement déformable peut comporter au moins une nervure de renfort. La nervure de renfort permet le renfort de la patte, ce qui a pour effet de limiter l'effet des contraintes mécaniques de la cible relativement au support, au niveau de la patte.
La nervure de renfort peut s'étendre selon l'axe de rotation. Cette disposition permet de simplifier la fabrication du support de la cible.
La patte élastiquement déformable peut comporter une face interne en contact avec la cible de capteur et la nervure de renfort peut être formée sur une face externe de la patte.
Cette disposition particulière de la nervure par rapport à la patte permet d'éviter des modifications structurelles sur la forme de la cible.
La nervure de renfort peut être formée sur un coin de la patte élastiquement déformable.
Cette disposition particulière de la nervure par rapport à la patte permet de cibler le renfort de la patte à la zone sur laquelle les contraintes mécaniques sont les plus importantes. Cet agencement a pour effet de permettre à la patte d'être élastiquement déformable tout en renforçant la zone sur laquelle les contraintes mécaniques sont les plus importantes.
Dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation, le pourtour de la nervure de renfort peut être arrondi. Ce type de pourtour permet d'obtenir un renfort régulier de la patte ainsi qu'une déformation mécanique homogène de celle-ci.
Dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation, le pourtour de la nervure de renfort peut s'étendre sur une partie seulement de la face externe de la patte élastiquement déformable. Ceci permet de d'augmenter l'élasticité de la patte.
En variante, dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation, le pourtour de la nervure de renfort peut s'étendre sur toute la face externe de la patte élastiquement déformable. Ceci permet d'augmenter le renfort de la patte.
La nervure de renfort peut s'étendre sur au moins 30%, par exemple au moins 40%, notamment au moins 50% de la hauteur de la patte élastiquement déformable, mesurée le long de l'axe de rotation.
En variante, la nervure de renfort peut s'étendre sur toute la hauteur de la patte élastiquement déformable, mesurée le long de l'axe de rotation. Cet agencement particulier permet d'augmenter le renfort de la patte.
La nervure de renfort peut s'étendre sur au moins 30%, par exemple au moins 40%, notamment au moins 50% de la hauteur du support, mesurée le long de l'axe de rotation. En variante, la nervure de renfort s'étend sur toute la hauteur du support, mesurée le long de l'axe de rotation.
La patte élastiquement déformable peut comporter une butée axiale pour immobiliser la cible de capteur dans la direction de l'axe de rotation. Une telle butée permet de conserver l'élasticité de la patte tout en permettant l'immobilisation de la cible de capteur.
La butée axiale peut être réalisée sur un sommet de la patte élastiquement déformable.
La butée axiale peut s'étendre dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation. Ainsi, la butée peut recouvrir au moins partiellement, une des surfaces de la cible de capteur.
L'épaisseur de la butée axiale peut être inférieure strictement à l'épaisseur de la patte. L'effet technique d'une butée ayant ces caractéristiques est de réduire les dimensions globales de l'organe d'actionnement. En effet, une telle butée permet l'existence d'un entrefer de taille réduite et donc l'utilisation d'une cible de capteur de taille réduite.
En variante, l'épaisseur de la butée axiale peut être supérieure ou égale à l'épaisseur de la patte.
Le support peut comporter deux zones élastiquement déformables capables de se déformer élastiquement, notamment trois zones, par exemple quatre zones. Un avantage procuré par cet agencement est de permettre une déformation du support dans plusieurs directions.
Le support peut comporter autant de pattes élastiquement déformables que de zones élastiquement déformables, les zones étant formées sur des pattes distinctes.
Les pattes élastiquement déformables peuvent être espacées d'une distance non nulle. En d'autres termes, les pattes élastiquement déformables peuvent être disjointes. Cet agencement permet d'apporter une meilleure élasticité à chaque patte et de permettre que chacune puisse se déformer dans sa direction propre.
Les pattes élastiquement déformables peuvent être disposées de manière à être symétriques l'une de l'autre par une rotation autour de l'axe de rotation. Cette disposition permet un maintien homogène de la cible de capteur tout en évitant un éventuel soulèvement de celui-ci.
Chaque patte élastiquement déformable peut comporter au moins une portion de préhension permettant de démouler l'organe d'actionnement. Le support peut comporter un socle sur lequel est posée la cible de capteur.
Le socle peut comporter un trou traversant. Un tel trou permet le maintien de la cible de capteur à l'intérieur d'un moule, lors de la fabrication de l'organe d'actionnement.
Le trou traversant du socle peut être coaxial au support.
Le socle peut présenter au moins un coin et la patte élastiquement déformable peut être disposée à ce coin.
Le socle peut présenter une forme de parallélépipède, notamment rectangle, et quatre pattes élastiquement déformables peuvent être disposées chacune à un coin du socle.
Le socle peut présenter une surépaisseur par rapport à une face principale de l'organe d'actionnement. Ainsi, l'épaisseur du socle peut avantageusement être choisie pour disposer la cible de capteur à une distance prédéterminée de la face principale de l'organe d'actionnement.
La hauteur de la patte élastiquement déformable peut être inférieure strictement à l'épaisseur du socle.
En variante, la hauteur de la patte élastiquement déformable peut être supérieure ou égale à l'épaisseur du socle.
La nervure de renfort peut s'étendre au moins partiellement sur la patte et au moins partiellement sur le socle. Ceci permet à la nervure d'être maintenue par le socle, ce qui permet un meilleur renfort de la patte.
L'organe d'actionnement peut comporter au moins une nervure de renfort radiale se raccordant au socle et à la face principale. Ces nervures permettent de rigidifier le support de la cible de capteur.
Au moins une nervure de renfort radiale peut comporter un trou traversant.
Ce trou traversant permet d'évacuer de l'air lors de l'assemblage, par exemple par soudure, de l'organe d'actionnement sur une base.
Le support peut comporter une matière plastique. Un tel support est simple à fabriquer et présente une bonne fiabilité tout en permettant d'assurer une bonne élasticité des zones élastiquement déformables.
L'organe d'actionnement peut comporter une matière plastique.
La cible de capteur peut être surmoulée. La cible est ainsi fixée au support de manière fiable et précise, tout en étant apte à exercer sur le support des contraintes mécaniques non destructives pour celui-ci. La cible de capteur peut comporter un aimant. Ce type de capteur est particulièrement bien adapté pour la mesure d'une position angulaire.
La cible de capteur peut être formée à base d'une ferrite. Ce matériau est particulièrement économique.
La cible de capteur peut présenter une forme de parallélépipède, notamment rectangle.
La cible de capteur peut comporter des arêtes vives.
L'invention a aussi pour objet une vanne de circulation de fluide, notamment pour véhicule automobile, comprenant :
- un organe d'aiguillage du fluide, notamment un volet, par exemple une soupape,
un organe d'actionnement pour l'actionnement de l'organe d'aiguillage du fluide, l'organe d'actionnement comprenant :
- une cible de capteur,
- un support de la cible de capteur, le support comportant au moins une zone élastiquement déformable capable de se déformer élastiquement de manière à réduire les contraintes mécaniques appliquées par la cible sur le support.
L'organe d'actionnement peut être combiné avec l'une des caractéristiques ci-dessus.
L'organe d'actionnement peut comporter un secteur denté pour le déplacement de l'organe d'aiguillage du fluide. Un secteur denté offre l'avantage de réduire la quantité de matériaux nécessaire pour la fabrication de l'organe d'actionnement, tout en permettant de diminuer le volume de la pièce, ce qui permet en outre de réduire l'encombrement de la vanne.
La vanne peut comporter au moins une sonde de mesure de champs magnétiques, notamment une sonde à effet hall, la cible de capteur étant destinée à venir à proximité de la sonde, pour la mesure d'une position angulaire de l'organe d'actionnement.
La vanne peut comporter un corps présentant un conduit de passage du fluide, l'organe d'aiguillage du fluide comportant une soupape d'obturation du conduit, la vanne comportant un dispositif de transformation d'un mouvement de rotation en mouvement de translation, l'organe d'actionnement étant apte à entraîner en translation la soupape d'obturation. La vanne peut comporter un corps présentant un conduit de passage du fluide, l'organe d'aiguillage du fluide comportant un volet obturateur du conduit, la vanne comportant un arbre de commande du volet, libre en rotation, l'organe d'actionnement étant apte à entraîner en rotation l'arbre de commande.
L'invention a aussi pour objet un procédé de fabrication d'un organe d'actionnement d'une vanne notamment pour véhicule automobile, le procédé comportant l'étape de surmouler une cible de capteur par injection d'un matériau, notamment du plastique dans un moule contenant cette cible de capteur.
L'invention a enfin pour objet un véhicule équipé d'un organe d'actionnement d'une vanne selon l'invention.
L'invention pourra être mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, d'exemples de mise en œuvre non limitatifs de l'invention, et à l'examen du dessin annexé, sur lequel :
- La figure 1 est une vue schématique et partielle d'une vanne selon l'invention,
- La figure 2 est une vue en perspective d'un détail de la vanne de la figure 1,
- La figure 3 est une vue de face d'un organe d'actionnement selon l'invention,
- La figure 4 est une vue en coupe selon F-F de l'organe d'actionnement de la figure 3,
- La figure 5 est une vue de dessus de l'organe d'actionnement de la figure 1,
- La figure 6 est une vue en coupe selon A-A de l'organe d'actionnement de la figure 5, et
- La figure 7 est une vue en coupe selon B-B de l'organe d'actionnement de la figure 5.
On a représenté sur la figure 1, un exemple d'une vanne 2 pour véhicule automobile destinée à réguler le débit et/ou la pression d'un fluide circulant dans un conduit 20 et mettant en œuvre l'invention. Dans l'exemple considéré, la vanne 2 possède un corps en aluminium réalisé en fonderie sous pression. Ce corps définit par exemple un conduit 20 et la vanne 2 peut mettre en œuvre un organe d'aiguillage 10 du fluide pour l'ouverture ou la fermeture du conduit 20 et un organe d'actionnement 1 de l'organe d'aiguillage 10. La vanne 2 est par exemple utilisée dans un circuit d'air de moteur thermique. Il s'agit par exemple d'un moteur thermique fonctionnant par exemple à l'essence ou au diesel . La vanne 2 fait par exemple partie du circuit de recirculation des gaz d'échappement (EGR) du moteur thermique. Elle est par exemple disposée à la sortie d'au moins un cylindre du moteur thermique et permet de doser la quantité des gaz d'échappement du moteur destinés à être recyclés au niveau de l'admission du moteur.
On a représenté à la figure 2, un exemple d'un détail de la vanne 2 de la figure 1.
La vanne 2 comprend par exemple :
un organe d'aiguillage 10 du fluide qui est dans l'exemple considéré une soupape,
un organe d'actionnement 1 pour l'actionnement de la soupape 10. La vanne 2 comporte par exemple un dispositif 22 de transformation d'un mouvement de rotation en mouvement de translation . Le dispositif 22 comporte par exemple une tige 23 solidaire de la soupape 10, la tige 23 étant en outre solidaire d'un barreau 24. Le barreau 24 est monté perpendiculaire à la tige 23. Le barreau 24 est entraîné en rotation par l'organe d'actionnement 1. Lorsqu'il est entraîné en rotation, le barreau 24 se déplace dans un chemin de came 25 et en se déplaçant il entraine en translation la tige 23 qui entraine en translation la soupape 10.
L'organe d'actionnement 1 comporte par exemple un secteur denté 21 pour être entraîné en rotation par un moteur électrique et pour l'entraînement en translation de la soupape 10.
L'organe d'actionnement 1 comprend :
- une cible de capteur 3,
un support 4 de la cible de capteur 3, le support 4 comportant au moins une zone élastiquement déformable 5 capable de se déformer élastiquement de manière à réduire les contraintes mécaniques appliquées par la cible sur le support.
Le support 4 peut être rigidement couplé à l'organe d'actionnement 1.
Dans l'exemple considéré, la vanne comporte par exemple une sonde à effet hall, la sonde étant destinée à venir à proximité de la cible 3 pour la mesure d'une position angulaire de l'organe d'actionnement 1. Dans l'exemple décrit, le support 4 comporte par exemple quatre zones élastiquement déformables 5 capables de se déformer élastiquement de manière à réduire les contraintes mécaniques appliquées par la cible 3 sur le support 4.
Comme représenté sur la figure 2, chaque zone élastiquement déformable 5 du support 4 est par exemple formée sur une patte élastiquement déformable 6.
Le support 4 présente un axe de rotation X et chaque patte élastiquement déformable 6 s'étend par exemple selon cet axe de rotation X.
L'organe d'actionnement et le support sont par exemple coaxiaux.
Chaque patte élastiquement déformable 6 comporte dans l'exemple considéré une nervure de renfort 8.
Dans l'exemple considéré, chaque nervure de renfort 8 s'étend selon l'axe de rotation X. En d'autres termes, chaque nervure de renfort 8 s'étend dans la même direction que les pattes 6.
Dans l'exemple considéré, chaque nervure de renfort 8 est formée sur un coin de la patte élastiquement déformable 6.
Dans l'exemple considéré, chaque patte élastiquement déformable 6 comporte une butée axiale 9 pour immobiliser la cible de capteur 3 dans la direction de l'axe de rotation X.
Chaque butée axiale 9 est par exemple réalisée sur un sommet de la patte élastiquement déformable 6 et chaque butée 9 s'étend par exemple dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation X.
On a représenté à la figure 3, l'organe d'actionnement 1 de la figure 2.
Chaque nervure de renfort 8 s'étend par exemple sur toute la hauteur du support 4, mesurée le long de l'axe de rotation X.
Chaque patte élastiquement déformable 6 comporte par exemple deux portions de préhension 11 permettant de démouler l'organe d'actionnement 1.
Dans l'exemple considéré, le support 4 comporte un socle 7 sur lequel est posée la cible de capteur.
Le socle 7 présente par exemple une surépaisseur par rapport à une face principale 32 de l'organe d'actionnement 1.
Le socle 7 présente par exemple une forme de parallélépipède rectangle, et quatre pattes élastiquement déformables 6 sont par exemple disposées chacune à un coin du socle 7.
Chaque patte élastiquement déformable 6 est par exemple raccordée au socle 7. On a représenté à la figure 4, l'organe d'actionnement de la figure 3.
Comme représenté la figure 4, dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation X, le pourtour de chaque nervure de renfort 8 est par exemple arrondi.
Chaque patte élastiquement déformable 6 comporte par exemple une face interne 30 en contact avec la cible de capteur 3 et chaque nervure de renfort 8 est par exemple formée sur une face externe 31 de la patte 6.
Le pourtour de chaque nervure de renfort 8 s'étend par exemple sur une partie seulement de la face externe 31 de la patte élastiquement déformable 6.
Les pattes élastiquement déformables peuvent être espacées d'une distance D non nulle. En d'autres termes, les pattes élastiquement déformables peuvent être disjointes.
Les pattes élastiquement déformables 6 peuvent être disposées de manière à être symétriques l'une de l'autre par une rotation autour de l'axe de rotation X.
On a représenté à la figure 5, l'organe d'actionnement 1 de la figure 3.
L'organe d'actionnement 1 comporte, dans l'exemple illustré à la figure 8, huit nervures de renfort radiales 13 se raccordant au socle 7 et à la face principale 32.
Comme représenté sur les figures 6 et 7, l'épaisseur de chaque butée axiale 9 est inférieure strictement à l'épaisseur de chaque patte 6.
La hauteur H de chaque patte élastiquement déformable 6 est par exemple inférieure strictement à l'épaisseur E du socle 7.
Chaque nervure de renfort 8 s'étend par exemple sur toute la patte 6 et sur tout le socle 7.
Dans l'exemple décrit, l'organe d'actionnement 1 comporte par exemple une matière plastique.
La cible de capteur 3 est par exemple surmoulée.
La cible de capteur 3 comporte par exemple un aimant formé à base d'une ferrite comportant des arêtes vives.
La cible de capteur 3 présente par exemple une forme de parallélépipède rectangle.

Claims

REVENDICATIONS
1. Organe d'actionnement (1) d'une vanne (2), notamment pour véhicule automobile, l'organe (1) comprenant :
- une cible de capteur (3),
- un support (4) de la cible de capteur, le support (4) comportant au moins une zone élastiquement déformable (5) capable de se déformer élastiquement de manière à réduire les contraintes mécaniques appliquées par la cible sur le support (4).
2. Organe d'actionnement (1) selon la revendication 1, la zone élastiquement déformable (5) du support (4) étant formée sur une patte élastiquement déformable (6).
3. Organe d'actionnement (1) selon la revendication précédente, le support (4) présentant un axe de rotation (X) et la patte élastiquement déformable (6) s'étendant selon cet axe de rotation (X).
4. Organe d'actionnement (1) selon l'une des revendications 2 et 3, chaque patte élastiquement déformable (6) comportant au moins une nervure de renfort (8), la nervure (8) s'étendant notamment selon l'axe de rotation (X).
5. Organe d'actionnement (1) selon la revendication précédente, la patte élastiquement déformable (6) comportant une face interne en contact avec la cible de capteur (3) et la nervure de renfort (8) étant formée sur une face externe de la patte (6).
6. Organe d'actionnement (1) selon l'une des revendications 3 à 5, la patte élastiquement déformable (6) comportant une butée axiale (9) pour immobiliser la cible de capteur (3) dans la direction de l'axe de rotation (X).
7. Organe d'actionnement (1) selon l'une des revendications 1 à 6, le support (4) comportant deux zones élastiquement déformables (5) capables de se déformer élastiquement, notamment trois zones (5), par exemple quatre zones (5).
8. Organe d'actionnement (1) selon l'une des revendications 2 à 7, les pattes élastiquement déformables (6) étant espacées d'une distance non nulle.
9. Organe d'actionnement (1) selon l'une des revendications 1 à 8, la cible de capteur (3) comportant une ferrite, la ferrite étant notamment surmoulée.
10. Vanne de circulation de fluide (2), notamment pour véhicule automobile, comprenant :
un organe d'aiguillage du fluide (10), notamment un volet, par exemple une soupape,
un organe d'actionnement (1) pour l'actionnement de l'organe d'aiguillage du fluide (10), l'organe d'actionnement (1) comprenant :
- une cible de capteur (3),
- un support (4) de la cible de capteur (3), le support (4) comportant au moins une zone élastiquement déformable (5) capable de se déformer élastiquement de manière à réduire les contraintes mécaniques appliquées par la cible (3) sur le support (4).
11. Vanne de circulation de fluide (2) selon la revendication précédente, la vanne comportant un corps présentant un conduit de passage du fluide, l'organe d'aiguillage du fluide (10) comportant une soupape d'obturation du conduit, la vanne comportant un dispositif de transformation d'un mouvement de rotation en mouvement de translation, l'organe d'actionnement (1) étant apte à entraîner en translation la soupape d'obturation.
12. Vanne de circulation de fluide(2) selon la revendication 10, la vanne comportant un corps présentant un conduit de passage du fluide, l'organe d'aiguillage du fluide (10) comportant un volet obturateur du conduit, la vanne comportant un arbre de commande du volet, libre en rotation, l'organe d'actionnement (1) étant apte à entraîner en rotation l'arbre de commande.
13. Procédé de fabrication d'un organe d'actionnement (1) d'une vanne (2) notamment pour véhicule automobile, le procédé comportant l'étape de surmouler une cible de capteur (3) par injection d'un matériau, notamment du plastique dans un moule contenant cette cible de capteur (3).
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