EP2834126A1 - Multifunctional joint - Google Patents

Multifunctional joint

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Publication number
EP2834126A1
EP2834126A1 EP12714994.6A EP12714994A EP2834126A1 EP 2834126 A1 EP2834126 A1 EP 2834126A1 EP 12714994 A EP12714994 A EP 12714994A EP 2834126 A1 EP2834126 A1 EP 2834126A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
joint
strut
axis
frame
hinge
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12714994.6A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Bernd Fischer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ABC Design GmbH
Original Assignee
ABC Design GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ABC Design GmbH filed Critical ABC Design GmbH
Publication of EP2834126A1 publication Critical patent/EP2834126A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B62B7/062—Coupling unit between front wheels, rear wheels and handle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B62B7/10—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable by folding down the body to the wheel carriage or by retracting projecting parts into the box-shaped body
    • B62B7/105—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable by folding down the body to the wheel carriage or by retracting projecting parts into the box-shaped body with the wheels staying in a fixed relation to each other
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/20—Catches; Locking or releasing an articulation
    • B62B2205/22—Catches; Locking or releasing an articulation remotely controlled, e.g. from the handlebar
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/20—Catches; Locking or releasing an articulation
    • B62B2205/24—Catches; Locking or releasing an articulation to hold in the folded position
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/10—Arrangements for locking
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/20—Land vehicles

Definitions

  • the invention relates to a multi-functional joint for sixteenkiappbare racks and in particular sixteenkiappbare stroller frames.
  • the invention relates to a multi-functional joint for the articulated connection of two arranged in a common plane struts of a collapsible Gesteiis about a hinge axis and for simultaneous rotation of a third strut of the frame about an axis of articulation substantially parallel and laterally offset from this axis of rotation.
  • the collapsible Gesteh is particularly suitable as a stroller frame with a slider bracket and two connected by a cross brace legs and a protruding from the cross brace strut, with three converging ends of the slide bracket, leg and cross brace are connected to each other by the multi-functional joint.
  • Collapsible racks are known, in particular, for transport purposes, such as for baby strollers.
  • a frame generally has a lower frame with front and rear wheels.
  • An upper slide bracket is connected at its ends in each case articulated with a side strut, which leads to the lower frame and is connected to this articulated.
  • the two side struts are connected to each other via a cross strut. Between this cross member and another (transverse) strut of the lower frame still runs a support strut,
  • Such Tran sports frame looks elegant due to its Z-shape, which it has in the unfolded state when viewed from the side. Furthermore, such a structure can be compacted in a simple manner.
  • the object of the invention is to provide a multifunction joint for a frame of the aforementioned type.
  • the invention provides a multifunction joint for the movable connection of three struts of a collapsible frame, in particular for a collapsible pram frame! proposed with a slider bracket and two legs connected by a cross brace and a protruding from the cross brace support strut, wherein the multi-functional joint is provided with
  • a rotary element rotatably mounted on the second joint element about a rotation axis, to which a third strut of the frame can be connected,
  • An essential feature of the multi-functional joint according to the invention is the forced coupling of the pivoting movement of the two joint elements with the rotational movement of the rotary member.
  • one of the two articulated elements is coupled via a link to the rotary element, which is arranged on the other of the two articulated elements.
  • the handlebar is mounted at its one end eccentric to the hinge axis on the first Geienkelement, while it is mounted at its other end on the rotary member, eccentrically to its axis of rotation.
  • a pivoting of the two joint elements leads to a movement of the handlebar, wherein the movement is converted by the eccentric bearing on the rotary member in a rotational movement of ⁇ same.
  • the rotational movement of the rotary member is then converted into a rotation of the strut connected to the rotary member of the frame, in a rotational movement about the longitudinal axis of the strut.
  • the third strut is rotated about its longitudinal axis.
  • the multi-functional joint when the frame is in its up ⁇ folded position, is secured against accidental collapse.
  • the multi-functional joint is provided with a locking and transport locking bolt, which is guided axially displaceably on the first joint member and a bolt receiving member on the second joint member, wherein the locking and transport securing bolt is biased toward the bolt receiving member and the bolt receiving member is provided with a first locking receiving opening for receiving the locking and transport securing bolt in a first pivoting position of the first and second articulated joints which they occupy when the frame is unfolded, and with a second transport securing latching opening for receiving the locking and transport securing boom in a second pivoting pos Ition of the first and second joint element, these men in the folded frame einneh ⁇ men.
  • a manually operable actuator is in operative connection that the movement of the locking and Transport securing bolt out of the lock receiving opening of the bolt receiving member and against the biasing force is used.
  • the first joint element is formed in two parts and has a first and a second mecanical hinge elements, which are arranged on both sides of the second joint element and this at least partially receive between them.
  • the second joint element is formed in two parts and has a first and a second joint part, between which the link and the rotary member and, if present, the bolt receiving element are arranged.
  • the above-described multifunctional joint according to the invention can be used to advantage in a stroller frame provided with a lower frame provided with front and rear wheels, two side struts each having a first and a second end, wherein the second ends are pivotally connected to the lower frame, in particular in the region of the rear wheels,
  • transverse strut having two opposite ends and extending between the side struts
  • a support strut which is non-rotatably connected to the transverse strut and supports it with respect to the lower frame
  • the support strut is foldable about a folding axis extending transversely to its extent and parallel to the extension of the transverse strut, - a strut yoke which is essentially U-shaped and has a base stringe section and two side limb sections which are substantially parallel to one another and point in the same direction each having an end, and
  • first hinge member is connected to the end of a side leg portion of the slider bracket, the second hinge member to the first end of a side strut and the rotary member of the multi-functional joint with one end of the cross brace
  • FIG. 1 shows a perspective overall view of a stroller frame in the unfolded state
  • FIG. 3 is an exploded view of a multi-functional joint, two of which are installed in the Ktnderwagengestell of FIG. 1, 4 is a detailed view similar to that of FIG. 2, but with partially exposed front ultibody,
  • FIG. 5 is a perspective view of the stroller frame in the folded state
  • FIG. 6 is a perspective view corresponding to the view of FIG.
  • Fig. 1 shows abutsbeispie! a stroller frame 10 having a lower frame 12 with front wheels 14 and rear wheels 16. From the rear wheels 16 extend from the frame 12 up two side (support) struts 18, which in this embodiment as struts with shock absorber function are executed, but this is not mandatory for the invention.
  • the two side struts 18 are interconnected by a cross strut 20.
  • a two-part support strut 22 Between the transverse strut 20 and the lower frame 12 extends a two-part support strut 22, one upper support strut member 24 rotatably connected to the cross member 20, and the other lower strut member 26 is pivotally connected to a cross member 28 of the lower frame 12.
  • the two support strut members 24,26 are hingedly connected by a hinged axis 29 arranged laterally of the support strut 22.
  • the folding axis 29 extends substantially parallel to the longitudinal extent of the transverse strut 20.
  • the pram gesture 10 has a slider bar 30, which comprises a base leg portion 32 and two side leg portions 34.
  • a hand brake 36 which is not dargesteifte and extending through the tubes of the stroller frame 10 Bowden cables in operative connection with brakes on the rear wheels 16.
  • Bowden cable guide On the Bowden cable guide will be discussed later.
  • a side rail section 34, a side strut 18 and an end of the transverse strut 20 are movably connected via a multifunction or main joint 38.
  • the structure of this main joint 38 is particularly shown in FIGS. 3, 4 and 6 are shown.
  • the main rail 38 has a first hinge element 40, which is formed in two parts and comprises a first outer rail part 42 and a second outer hinge part 44. These two joint parts 42,44 each have one half of a hollow plug-in socket 46, on which the end of a side leg portion 34 of the slide bracket 30 can be plugged. Between the two joint parts 42,44 of the first joint member 40 is a second Geienkelement 48, which is also constructed in two parts and comprises the two joint parts 50,52. These two articulated joints form in the assembled state a plug-in socket 54, on which a side strut 18 is attachable or receive this side strut 18.
  • the hinge axis about which the two hinge elements 40,48 are pivotable, is indicated in Fig. 3 at 56.
  • the Geienkachse 56 is formed by the two sleeves 58th
  • the one end 60 of a link 62 is rotatably mounted on or between the two joint parts 52 of the first Geienkelements 40.
  • the two pins 64 which define an axis of rotation 65.
  • the link 62 is located between the two Geienkteiien 50,52 of the second Geienkelements 48.
  • the two pins 64 protrude through curved slots 66 in the two Geienkteiien 50,52 of the second joint member 48th
  • a rotary element 68 is rotatably arranged, specifically about the axis of rotation shown at 70. Eccentric to this axis of rotation 70, namely at 72 in Fig. 3, the other end 74 of the arm 62 is mounted. If the first joint element 40 is then pivoted relative to the second joint element 48, the end 60 of the link 62 moves along the extent of the curved slots 66 and thereby rotates the rotary element 68 about its axis of rotation 70. The one connected to the rotary element 68 End of the transverse strut 20, so that this transverse strut 20 is rotated when the two hinge elements 40,48 are pivoted relative to each other.
  • FIGS. 4 and 6 The position of the link 62 of a hinge 38 in the unfolded and folded position of the stroller section 10 is shown in FIGS. 4 and 6 are shown.
  • the joint 38 or each of the joints 38 has a locking and transport securing bolt 76, which is guided axially movably on the first joint element 40.
  • the bolt 76 points in the direction of a bolt receiving element 78, which is arranged on the second joint element 48.
  • the bolt receiving element 78 thus changes its position and orientation relative to the bolt 76 when the two pivot elements 40, 48 are pivoted.

Abstract

Disclosed is a multifunctional joint for movably connecting three struts of a foldable frame, in particular for a foldable stroller frame comprising a handle part, two legs connected by a transverse strut, and a support strut that projects from the transverse strut. The multifunctional joint comprises a first joint element (40) on which a first strut of the frame can be mounted, and a second joint element (48) on which a second strut of the frame can be mounted. The two joint elements can pivot about a joint axis (56). The multifunctional joint further comprises a rotary element (68) which is mounted on the second joint element so as to be rotatable about an axis of rotation (70) and to which a third strut can be connected, the axis of rotation of the rotary element running substantially parallel to the joint axis and being laterally offset thereto. The multifunctional joint finally comprises a link member (62), one end of which is mounted on the first joint element, eccentrically in relation to the joint axis, and the other end of which is mounted on the rotary element, eccentrically in relation to the axis of rotation. Said link member causes the rotary element to rotate about the axis of rotation thereof when the two joint parts pivot about the joint axis.

Description

Multäfunktionsqelenk  Multäfunktionsqelenk
Die Erfindung betrifft ein Multifunktionsgelenk für zusammenkiappbare Gestelle und insbesondere für zusammenkiappbare Kinderwagengestelle. Insbesondere betrifft die Erfindung ein Multifunktionsgelenk zur gelenkigen Verbindung zweier insbesondere in einer gemeinsamen Eben angeordneter Streben eines zusammenklappbaren Gesteiis um eine Gelenkachse und zur gleichzeitigen Verdrehung einer dritten Strebe des Gestells um eine zur Gelenkachse im Wesentlichen parallelen und gegenüber dieser seitlich versetzten Drehachse. Das zusammenklappbare Gesteh eignet sich insbesondere als Kinderwagengestell mit einem Schieberbügel und zwei durch eine Querstrebe verbundenen Beinen sowie einer von der Querstrebe abstehenden Stützstrebe, wobei drei aufeinander zulaufende Enden von Schieberbügel, Bein und Querstrebe durch das Multifunktionsgelenk miteinander beweglich verbunden sind. The invention relates to a multi-functional joint for zusammenkiappbare racks and in particular zusammenkiappbare stroller frames. In particular, the invention relates to a multi-functional joint for the articulated connection of two arranged in a common plane struts of a collapsible Gesteiis about a hinge axis and for simultaneous rotation of a third strut of the frame about an axis of articulation substantially parallel and laterally offset from this axis of rotation. The collapsible Gesteh is particularly suitable as a stroller frame with a slider bracket and two connected by a cross brace legs and a protruding from the cross brace strut, with three converging ends of the slide bracket, leg and cross brace are connected to each other by the multi-functional joint.
Zusammenklappbare Gestelle sind insbesondere für Transportzwecke wie bei- spieisweise bei Kinderwagen, bekannt. Ein derartiges Gesteil weist im Allgemeinen einen unteren Rahmen mit vorderen und hinteren Rädern auf. Ein oberer Schieberbügel ist dabei an seinen Enden jeweils gelenkig mit einer Seitenstrebe verbunden, die zum unteren Rahmen führt und mit diesem gelenkig verbunden ist. Die beiden Seitenstreben sind über eine Querstrebe mit- einander verbunden. Zwischen dieser Querstrebe und einer weiteren (Quer-) Strebe des unteren Rahmens verläuft noch eine Stützstrebe, Ein derartiges Tran sportgestell sieht aufgrund seiner Z-Form, die es im aufgeklappten Zustand bei Betrachtung von der Seite aufweist, elegant aus. Ferner iässt sich ein derartiges Gesteli auf einfache Weise kompakt zusammenklappen. Collapsible racks are known, in particular, for transport purposes, such as for baby strollers. Such a frame generally has a lower frame with front and rear wheels. An upper slide bracket is connected at its ends in each case articulated with a side strut, which leads to the lower frame and is connected to this articulated. The two side struts are connected to each other via a cross strut. Between this cross member and another (transverse) strut of the lower frame still runs a support strut, Such Tran sports frame looks elegant due to its Z-shape, which it has in the unfolded state when viewed from the side. Furthermore, such a structure can be compacted in a simple manner.
Aufgabe der Erfindung ist es, für ein Gestell der vorgenannten Art ein Multifunktionsgelenk zu schaffen. Zur Lösung dieser Aufgabe wird mit der Erfindung ein Multifunktionsgelenk zur beweglichen Verbindung dreier Streben eines zusammenklappbaren Gestells, insbesondere für ein zusammenklappbares Kinderwagengestel! mit einem Schieberbügel und zwei durch eine Querstrebe verbundenden Beinen sowie einer von der Querstrebe abstehenden Stützstrebe vorgeschlagen, wobei das Multifunktionsgelenk versehen ist mit The object of the invention is to provide a multifunction joint for a frame of the aforementioned type. To achieve this object, the invention provides a multifunction joint for the movable connection of three struts of a collapsible frame, in particular for a collapsible pram frame! proposed with a slider bracket and two legs connected by a cross brace and a protruding from the cross brace support strut, wherein the multi-functional joint is provided with
einem ersten Gelenkelement, an dem eine erste Strebe des Gestells anbringbar ist,  a first hinge element, to which a first strut of the frame is attachable,
einem zweiten Geienkelement, an dem eine zweite Strebe des Gestells anbringbar ist,  a second geienkelement to which a second strut of the frame is attachable
wobei die beiden Gelenkelemente um eine Gelenkachse verschwenkbar sind,  wherein the two hinge elements are pivotable about a hinge axis,
einem an dem zweiten Gelenkelement um eine Drehachse drehbar gelagerten Drehelement, mit dem eine dritte Strebe des Gestells verbindbar ist,  a rotary element rotatably mounted on the second joint element about a rotation axis, to which a third strut of the frame can be connected,
wobei die Drehachse des Dreheiements im Wesentlichen parallel zur Gelenkachse verläuft und seitlich versetzt zu dieser ist, und  wherein the axis of rotation of the Dreheiements is substantially parallel to the hinge axis and laterally offset from this, and
einem Lenker, dessen eines Ende exzentrisch zur Gelenkachse an dem ersten Gelenkelement gelagert ist und dessen anderes Ende exzentrisch zur Drehachse an dem Drehelement gelagert ist,  a link whose one end is mounted eccentrically to the hinge axis on the first joint member and the other end is mounted eccentrically to the rotation axis of the rotary member,
wobei der Lenker bei einer Verschwenkung der beiden Gelenkteile um deren Geienkachse das Drehelement um dessen Drehachse mitdreht.  wherein the handlebar rotates at a pivoting of the two joint parts about the Geienkachse the rotary member about its axis of rotation.
Wesentliches Merkmal des erfindungsgemäßen Multifunktionsgelenks ist die zwangsweise Kopplung der Verschwenkbewegung der beiden Gelenkelemente mit der Drehbewegung des Drehelements. Dazu ist eines der beiden Gelenk- eiemente über einen Lenker mit dem Drehelement, das an dem anderen der beiden Gelenkeiemente angeordnet ist, gekoppelt. Der Lenker ist an seinem einen Ende exzentrisch zur Gelenkachse am ersten Geienkelement gelagert, während er an seinem anderen Ende am Drehelement gelagert ist, und zwar exzentrisch zu dessen Drehachse. Somit führt eine Verschwenkung der beiden Gelenkelemente zu einer Bewegung des Lenkers, wobei dessen Bewegung durch die exzentrische Lagerung am Drehelement in eine Drehbewegung des¬ selben umgesetzt wird. Die Drehbewegung des Drehelements wird dann in eine Verdrehung der mit dem Drehelement verbundenen Strebe des Gestells umgesetzt, und zwar in eine Drehbewegung um die Längsachse der Strebe. Während also die beiden mit den Gelenkelementen verbundenen Streben des Gesteiis um die winklig zur Erstreckung der Streben verlaufende Gelenkachse verschwenkt werden, wird die dritte Strebe um ihre Längsachse gedreht. An essential feature of the multi-functional joint according to the invention is the forced coupling of the pivoting movement of the two joint elements with the rotational movement of the rotary member. For this purpose, one of the two articulated elements is coupled via a link to the rotary element, which is arranged on the other of the two articulated elements. The handlebar is mounted at its one end eccentric to the hinge axis on the first Geienkelement, while it is mounted at its other end on the rotary member, eccentrically to its axis of rotation. Thus, a pivoting of the two joint elements leads to a movement of the handlebar, wherein the movement is converted by the eccentric bearing on the rotary member in a rotational movement of ¬ same. The rotational movement of the rotary member is then converted into a rotation of the strut connected to the rotary member of the frame, in a rotational movement about the longitudinal axis of the strut. Thus, while the two connected to the hinge elements struts of the Gesteiis be pivoted about the angular axis extending to the extension of the struts hinge axis, the third strut is rotated about its longitudinal axis.
In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung ist darüber hinaus vorgesehen, dass das Multifunktionsgelenk dann, wenn sich das Gestell in seiner aufge¬ klappten Position befindet, gegen unbeabsichtigtes Zusammenklappen gesichert ist. Darüber hinaus ist es zweckmäßig, wenn das ultifunktionsgestell dann, wenn es zu Transportzwecken zusammengeklappt ist, ebenfalls bis zu einer gewissen Kraftausübung gegen ungewolltes Aufklappen gesichert ist Zu diesem Zweck ist das Multifunktionsgelenk versehen mit einem Verriegelungsund Transportsicherungsbolzen, der an dem ersten Gelenkelement axial verschiebbar geführt ist, und einem Bolzenaufnahmeelement an dem zweiten Gelenkelement, wobei der Verriegelungs- und Transportsicherungsbolzen in Richtung auf das Bolzenaufnahmeelement vorgespannt ist und das Bo!zenauf- nahmeelement versehen ist mit einer ersten Verriegelungsaufnahmeöffnung zur Aufnahme des Verriegelungs- und Transportsicherungsbolzens in einer ersten Verschwenkposition des ersten und des zweiten Gelenkeiements, die diese bei aufgeklapptem Gestell einnehmen, und mit einer zweiten Transport - sicherungsverrastungsöffnung zur Aufnahme des Verriegelungs- und Trans- portsicherungsboizens in einer zweiten Verschwenkposition des ersten und des zweiten Gelenkelements, die diese bei zusammengeklapptem Gestell einneh¬ men. Während der Verriegelungs- und Transportsicherungsbolzen dann, wenn er in der Verriegelungsaufnahmeöffnung des Bolzenaufnahmeelements eingetaucht ist, nur durch eine manueü auszulösende Bewegung aus dieser Verrie- gelungsaufnahmeöffnung herausbewegt werden kann, ist er lediglich rastend in der Transportsicherungsverrastungsöffnung des Bolzenaufnahmee!ements eingetaucht, kann also durch Ausbildung entsprechender Schräg- bzw. Ein-/ Auslaufflächen bei Aufbringung einer konstruktiv bedingten Mindestkraft zum Auseinanderbewegen der beiden mit den Gelenkelementen verbundenen Ge- lenkteiie automatisch aus der Transportsicherungsverrastungsöffnung herausbewegt werden, und zwar gegen die Vorspannkraft, die auf den Bolzen wirkt. Wenn man also bei zusammengeklapptem Gestell mit ausreichender Kraft und/oder ausreichend schnell am Schieberbüge! angreift und diesen nach oben zieht, ist die Transportsicherung automatisch gelöst und das Gestell lässt sich aufklappen, In zweckmäßiger Weiterentwicklung der Erfindung ist vorgesehen, dass das mit dem Verriegelungs- und Transportsicherungsboizen ein manuell bedienbares Betätigungselement in Wirkverbindung steht, dass der Bewegung des Verriegelungs- und Transportsicherungsbolzens aus der Verriegelungsaufnahmeöffnung des Bolzenaufnahmeelements heraus und gegen die Vorspannkraft dient. In an advantageous embodiment of the invention is also provided that the multi-functional joint, when the frame is in its up ¬ folded position, is secured against accidental collapse. In addition, it is useful if the ultrafine rack when it is folded for transport purposes, also secured to a certain force against accidental unfolding For this purpose, the multi-functional joint is provided with a locking and transport locking bolt, which is guided axially displaceably on the first joint member and a bolt receiving member on the second joint member, wherein the locking and transport securing bolt is biased toward the bolt receiving member and the bolt receiving member is provided with a first locking receiving opening for receiving the locking and transport securing bolt in a first pivoting position of the first and second articulated joints which they occupy when the frame is unfolded, and with a second transport securing latching opening for receiving the locking and transport securing boom in a second pivoting pos Ition of the first and second joint element, these men in the folded frame einneh ¬ men. While the locking and transport securing bolt can then be moved out of this locking receiving opening only by maneuvering when it is immersed in the locking receiving opening of the bolt receiving element, it is merely latched in the transport securing latching opening of the bolt receiving element appropriate oblique or in / Outlet surfaces are automatically moved out of the Transporteinsicherungverrastungsöffnung upon application of a design-related minimum force to move apart of the two connected to the joint elements GEK, against the biasing force acting on the bolt. So if you folded frame with sufficient strength and / or fast enough on Schieberbüge! attacks and this pulls up, the transport safety device is automatically solved and the frame can be opened, In an appropriate further development of the invention, it is provided that with the locking and transport securing boizen a manually operable actuator is in operative connection that the movement of the locking and Transport securing bolt out of the lock receiving opening of the bolt receiving member and against the biasing force is used.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das erste Gelenkelement zweiteilig ausgebildet ist und ein erstes sowie ein zweites außeniiegendes Gelenkteii aufweist, die beidseitig des zwei- ten Gelenkelements angeordnet sind und dieses zumindest teilweise zwischen sich aufnehmen. According to a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that the first joint element is formed in two parts and has a first and a second außeniiegendes hinge elements, which are arranged on both sides of the second joint element and this at least partially receive between them.
Desweiteren kann vorgesehen sein, dass das zweite Gelenkelement zweiteilig ausgebildet ist und ein erstes sowie ein zweites Gelenkteil aufweist, zwischen denen der Lenker sowie das Drehelement und, sofern vorhanden, das Bolzenaufnahmeelement angeordnet sind. Furthermore, it can be provided that the second joint element is formed in two parts and has a first and a second joint part, between which the link and the rotary member and, if present, the bolt receiving element are arranged.
Das zuvor beschriebene erfindungsgemäße Multifunktionsgelenk kann mit Vorteil bei einem Kinderwagengestell verwendet werden, das versehen ist mit - einem unteren Rahmen, der mit vorderen und hinteren Rädern versehen ist, zwei Seitenstreben mit jeweils einem ersten und einem zweiten Ende, wobei die zweiten Enden mit dem unteren Rahmen insbesondere im Bereich von dessen hinteren Rädern gelenkig verbunden sind, The above-described multifunctional joint according to the invention can be used to advantage in a stroller frame provided with a lower frame provided with front and rear wheels, two side struts each having a first and a second end, wherein the second ends are pivotally connected to the lower frame, in particular in the region of the rear wheels,
- einer Querstrebe, die zwei gegenüberliegende Enden aufweist und zwi- sehen den Seitenstreben verläuft, a transverse strut having two opposite ends and extending between the side struts,
einer Stützstrebe, die drehfest mit der Querstrebe verbunden ist und diese gegenüber dem unteren Rahmen abstützt,  a support strut which is non-rotatably connected to the transverse strut and supports it with respect to the lower frame,
wobei die Stützstrebe um eine quer zu ihrer Erstreckung sowie parallel zur Erstreckung der Querstrebe verlaufende Klappachse klappbar ist, - einem Schfeberbügel, der im Wesentlichen U-förmig ist und einen Basis- schenkeiabschnitt sowie zwei im Wesentlichen zueinander parallele und in die gleiche Richtung weisende Seitenschenkelabschnitte mit jeweils einem Ende aufweist, und  wherein the support strut is foldable about a folding axis extending transversely to its extent and parallel to the extension of the transverse strut, - a strut yoke which is essentially U-shaped and has a base stringe section and two side limb sections which are substantially parallel to one another and point in the same direction each having an end, and
jeweils einem erfindungsgemäßen Multifunktionsgelenk zur Verbindung jeweils einer Stützstrebe, eines Seitenschenkelabschnitts des Schieberbügels und der Querstrebe untereinander,  in each case a multi-functional joint according to the invention for connecting in each case a support strut, a side leg section of the slide bracket and the transverse strut with one another,
wobei das erste Gelenkeiement mit dem Ende eines Seitenschenkelabschnitts des Schieberbügels, das zweite Gelenkeiement mit dem ersten Ende einer Seitenstrebe und das Drehelement des Multifunktionsgelenks mit einem Ende der Querstrebe verbunden ist  wherein the first hinge member is connected to the end of a side leg portion of the slider bracket, the second hinge member to the first end of a side strut and the rotary member of the multi-functional joint with one end of the cross brace
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels und unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Im Einzelnen zeigen dabei: Fig. 1 eine perspektivische Gesamtansicht eines Kinderwagengestells im aufgeklappten Zustand, The invention will be explained in more detail using an exemplary embodiment and with reference to the drawing. 1 shows a perspective overall view of a stroller frame in the unfolded state,
Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung der Hauptgelenkanordnung des Gestells zwischen dem Schieberbügel und den Stützstreben, 2 is an enlarged view of the main hinge assembly of the frame between the slider bracket and the support struts,
Fig. 3 eine Explosionsdarsteliung eines Multifunktionsgelenks, von denen zwei in dem Ktnderwagengestell gemäß Fig. 1 verbaut sind, Fig. 4 eine Detaüansicht ähnlich der gemäß Fig. 2, jedoch mit teilweise freigelegtem vorderen ultifunktionsgelenk, 3 is an exploded view of a multi-functional joint, two of which are installed in the Ktnderwagengestell of FIG. 1, 4 is a detailed view similar to that of FIG. 2, but with partially exposed front ultibody,
Fig. 5 eine perspektivische Darstellung des Kinderwagengestells im zusam- mengeklappten Zustand 5 is a perspective view of the stroller frame in the folded state
Fig. 6 Eine perspektivische Darstellung entsprechend der Ansicht gemäß Fig. 6 is a perspective view corresponding to the view of FIG.
4 mit teilweise aufgeschnittenem vorderen Multifunktionsgerät bei zusammengeklapptem Zustand des Kinderwagengestells.  4 with partially cut front multifunction device when folded the stroller frame.
Fig. 1 zeigt ein Ausführungsbeispie! eines Kinderwagengestells 10, das einen unteren Rahmen 12 mit vorderen Rädern 14 sowie hinteren Rädern 16 aufweist, Von den hinteren Rädern 16 aus erstrecken sich vom Rahmen 12 nach oben zwei Seiten-(Stütz-)Streben 18, die in diesem Ausführungsbeispiel als Federbeine mit Stoßdämpferfunktion ausgeführt sind, was aber für die Erfindung nicht zwingend notwendig ist. Die beiden Seitenstreben 18 sind durch eine Querstrebe 20 miteinander verbunden. Zwischen der Querstrebe 20 und dem unteren Rahmen 12 erstreckt sich eine zweiteilige Stützstrebe 22, deren einer oberer Stützstrebenteil 24 drehfest mit der Querstrebe 20 verbunden ist, und deren anderer unterer Stützstrebenteil 26 gelenkig mit einer Querstrebe 28 des unteren Rahmens 12 verbunden ist. Die beiden Stützstrebenteile 24,26 sind durch eine seitlich der Stützstrebe 22 angeordnete Klappachse 29 klappbar verbunden. Die Klappachse 29 erstreckt sich im Wesentlichen parallel zur Längserstreckung der Querstrebe 20. Fig. 1 shows a Ausführungsbeispie! a stroller frame 10 having a lower frame 12 with front wheels 14 and rear wheels 16. From the rear wheels 16 extend from the frame 12 up two side (support) struts 18, which in this embodiment as struts with shock absorber function are executed, but this is not mandatory for the invention. The two side struts 18 are interconnected by a cross strut 20. Between the transverse strut 20 and the lower frame 12 extends a two-part support strut 22, one upper support strut member 24 rotatably connected to the cross member 20, and the other lower strut member 26 is pivotally connected to a cross member 28 of the lower frame 12. The two support strut members 24,26 are hingedly connected by a hinged axis 29 arranged laterally of the support strut 22. The folding axis 29 extends substantially parallel to the longitudinal extent of the transverse strut 20.
Im oberen Bereich weist das KinderwagengesteN 10 einen Schieberbügel 30 auf, der einen Basisschenkelabschnitt 32 und zwei Seitenschenkelabschnitte 34 umfasst. Am Basisschenkelabschnitt 32 befindet sich in diesem Ausführungsbeispiel des Kinderwagengestells 10 eine Handbremse 36, die über nicht dargesteifte und durch die Rohre des Kinderwagengestells 10 verlaufende Bowdenzüge in Wirkverbindung mit Bremsen an den hinteren Rädern 16 steht. Auf die Bowdenzugführung wird später noch eingegangen werden. Wie anhand der Fign. 2 und 3 zu erkennen äst, sind jeweils ein SeitenschenkeS- abschnitt 34, eine Seitenstrebe 18 und ein Ende der Querstrebe 20 über ein Multifunktions- bzw. Hauptgelenk 38 beweglich verbunden. Der Aufbau dieses Hauptgelenks 38 ist insbesondere in den Fign. 3, 4 und 6 gezeigt. In the upper area, the pram gesture 10 has a slider bar 30, which comprises a base leg portion 32 and two side leg portions 34. At the base leg portion 32 is in this embodiment of the stroller frame 10, a hand brake 36, which is not dargesteifte and extending through the tubes of the stroller frame 10 Bowden cables in operative connection with brakes on the rear wheels 16. On the Bowden cable guide will be discussed later. As shown in FIGS. 2 and 3, a side rail section 34, a side strut 18 and an end of the transverse strut 20 are movably connected via a multifunction or main joint 38. The structure of this main joint 38 is particularly shown in FIGS. 3, 4 and 6 are shown.
Gemäß Fig. 3 weist das Hauptgeienk 38 ein erstes Gelenkelement 40 auf, das zweiteilig ausgebildet ist und ein erstes außeniiegendes Geienkteil 42 sowie ein zweites außeniiegendes Gelenkteii 44 umfasst. Diese beiden Gelenkteile 42,44 weisen jeweils eine Hälfte eines hohlen Steckstutzens 46 auf, auf den das Ende eines Seitenschenkelabschnitts 34 des Schieberbügels 30 aufsteckbar ist. Zwischen den beiden Gelenkteilen 42,44 des ersten Gelenkelements 40 befindet sich ein zweites Geienkelement 48, das ebenfalls zweiteilig aufgebaut ist und die beiden Gelenkteile 50,52 umfasst. Auch diese beiden Gelenkteiie bilden im zusammengebauten Zustand einen Steckstutzen 54, auf den eine Seitenstrebe 18 aufsteckbar ist bzw. die diese Seitenstrebe 18 aufnehmen. According to FIG. 3, the main rail 38 has a first hinge element 40, which is formed in two parts and comprises a first outer rail part 42 and a second outer hinge part 44. These two joint parts 42,44 each have one half of a hollow plug-in socket 46, on which the end of a side leg portion 34 of the slide bracket 30 can be plugged. Between the two joint parts 42,44 of the first joint member 40 is a second Geienkelement 48, which is also constructed in two parts and comprises the two joint parts 50,52. These two articulated joints form in the assembled state a plug-in socket 54, on which a side strut 18 is attachable or receive this side strut 18.
Die Gelenkachse, um die die beiden Gelenkelemente 40,48 verschwenkbar sind, ist in Fig. 3 bei 56 angedeutet. Die Geienkachse 56 wird gebildet von den beiden Hülsen 58. The hinge axis about which the two hinge elements 40,48 are pivotable, is indicated in Fig. 3 at 56. The Geienkachse 56 is formed by the two sleeves 58th
Exzentrisch zu der Gelenkachse 56 und den beiden Hülsen 58 ist an bzw. zwischen den beiden Gelenkteilen 52 des ersten Geienkelements 40 das eine Ende 60 eines Lenkers 62 drehbar gelagert. Hierzu dienen die beiden Stifte 64, die eine Drehachse 65 definieren. Der Lenker 62 befindet sich zwischen den beiden Geienkteiien 50,52 des zweiten Geienkelements 48. Die beiden Stifte 64 ragen durch gekrümmte Schlitze 66 in den beiden Geienkteiien 50,52 des zweiten Gelenkelements 48. Eccentrically to the hinge axis 56 and the two sleeves 58, the one end 60 of a link 62 is rotatably mounted on or between the two joint parts 52 of the first Geienkelements 40. Serve for this purpose, the two pins 64 which define an axis of rotation 65. The link 62 is located between the two Geienkteiien 50,52 of the second Geienkelements 48. The two pins 64 protrude through curved slots 66 in the two Geienkteiien 50,52 of the second joint member 48th
Zwischen diesen beiden Gelenkteilen 50,52 ist ein Drehelement 68 drehbar angeordnet, und zwar um die bei 70 gezeigte Drehachse. Exzentrisch zu dieser Drehachse 70, nämlich bei 72 in Fig. 3, ist das andere Ende 74 des Lenkers 62 gelagert. Wird nun das erste Gelenkelement 40 relativ zum zweiten Gelenkelement 48 verschwenkt, so bewegt sich das Ende 60 des Lenkers 62 entlang der Erstre- ckung der gekrümmten Schlitze 66 und verdreht dabei das Drehelement 68 um dessen Drehachse 70. Mit dem Drehelement 68 verbunden ist das eine Ende der Querstrebe 20, so dass sich also diese Querstrebe 20 verdreht, wenn die beiden Gelenkelemente 40,48 relativ zueinander verschwenkt werden. Between these two hinge parts 50, 52 a rotary element 68 is rotatably arranged, specifically about the axis of rotation shown at 70. Eccentric to this axis of rotation 70, namely at 72 in Fig. 3, the other end 74 of the arm 62 is mounted. If the first joint element 40 is then pivoted relative to the second joint element 48, the end 60 of the link 62 moves along the extent of the curved slots 66 and thereby rotates the rotary element 68 about its axis of rotation 70. The one connected to the rotary element 68 End of the transverse strut 20, so that this transverse strut 20 is rotated when the two hinge elements 40,48 are pivoted relative to each other.
Mit dem zuvor beschrieben Gelenk ist es möglich, dass das Kinderwagengestell 10 aus der aufgeklappten Position gemäß Fig. 1 in die zusammengeklappte Position gemäß Fig. 5 und umgekehrt überführt werden kann. Wie nämlich anhand eines Vergleichs der Fign. 1 und 5 zu erkennen ist, legt sich beim Zusammenklappen des Gestells die Stützstrebe 22 zusammen, während sie sich beim Aufklappen des Gestells aufstellt. Diese Bewegung der Stützstrebe 22 wird durch die sich beim Auf- und Zusammenklappen des Kinderwagengestells 10 mitdrehende Querstrebe 20 erzielt. With the previously described joint, it is possible that the stroller frame 10 from the unfolded position shown in FIG. 1 in the folded position shown in FIG. 5 and vice versa can be transferred. Namely, as a comparison of FIGS. 1 and 5 can be seen, puts the support strut 22 together when folding the frame, while it stands up when unfolding the frame. This movement of the support strut 22 is achieved by the cross strut 20, which co-rotates when folding and unfolding the stroller frame 10.
Die Position des Lenkers 62 eines Gelenks 38 in der aufgeklappten und zusammengeklappten Position des Kinderwagengesteils 10 ist in den Fign. 4 und 6 gezeigt. The position of the link 62 of a hinge 38 in the unfolded and folded position of the stroller section 10 is shown in FIGS. 4 and 6 are shown.
Anhand der Fign. 4 und 6 soll nachfolgend noch auf die Verriegelungs- und Transportsicherung des Gelenks 38 eingegangen werden. Hierzu weist das Gelenk 38 bzw. jedes der Gelenke 38 einen Verriegelungs- und Transportsicherungsbolzen 76 auf, der axial bewegbar geführt an dem ersten Gelenkele- ment 40 gelagert ist. Der Bolzen 76 weist in Richtung eines Bolzenaufnahmeelements 78, das am zweiten Gelenkelement 48 angeordnet ist. Das Bolzenaufnahmeelement 78 verändert also seine Position und Ausrichtung relativ zum Bolzen 76, wenn die beiden Ge!enkelemente 40,48 verschwenkt werden. Based on the Fign. 4 and 6 will be discussed below on the locking and transport locking of the joint 38. For this purpose, the joint 38 or each of the joints 38 has a locking and transport securing bolt 76, which is guided axially movably on the first joint element 40. The bolt 76 points in the direction of a bolt receiving element 78, which is arranged on the second joint element 48. The bolt receiving element 78 thus changes its position and orientation relative to the bolt 76 when the two pivot elements 40, 48 are pivoted.
Eine ungewollte Verschwenkbewegung in der aufgeklappten Position des Gelenks 38 gemäß Fig. 4 wird durch den Bolzen 76 verhindert, der in dieser Situ- ation in eine Verriegelungsaufnahmeöffnung 80 des Bolzenaufnahmeelements 87 eingetaucht ist. Aus dieser Verriegelungsaufnahmeöffnung 80 tässt sich der Bolzen 76 ausschließlich durch manuelle Betätigung eines Betätigungselements 82 am Schieberbüge! 30 bzw. an dessen Seitenschenkelabschnitt 34 herausbewegen. Das Betätigungselement 82, das in diesem Ausführungsbeispiel als Schiebeknopf oder dergleichen ausgebildet sein kann, ist z.B. über einen Seifzug 84 mit dem Boizen 76 verbunden, wobei der Bolzen 76 durch eine Zugfeder 86 in Richtung auf das Boizenaufnahmeelement 78 vorgespannt ist. Wenn also das Kinderwagengesteli 10 aufgeklappt wird, bewegt sich der Bolzen 76 also automatisch in die Verriegelungsaufnahmeöffnung 80 hinein. An unwanted pivoting movement in the unfolded position of the joint 38 shown in FIG. 4 is prevented by the bolt 76, which in this situation Ation in a locking receiving opening 80 of the bolt receiving member 87 is immersed. From this locking receiving opening 80, the bolt 76 töt exclusively by manual actuation of an actuator 82 on Schieberbüge! 30 or on the side leg portion 34 move out. The actuator 82, which may be formed in this embodiment as a slide button or the like, is connected for example via a Seifzug 84 with the Boizen 76, wherein the bolt 76 is biased by a tension spring 86 in the direction of the Boizenaufnahmeelement 78. Thus, when the stroller base 10 is opened, the bolt 76 thus automatically moves into the lock receiving opening 80.
In der zusammengeklappten Position gemäß Fig. 5 ist der Bolzen 76 in eine Transportsicherungsverrastungsöffnung 88 eingetaucht. Dies ist in Fig. 6 gezeigt. Durch entsprechende Ausformung dieser Transportsicherungs- verrastungsöffnung 88 kann erreicht werden, dass sich der Bolzen 76 dann, wenn eine bestimmte Mindestkraft zum Aufklappen des Gelenks 38 aufgewendet wird, automatisch aus der Transportsicherungsverrastungsöffnung 88 herausbewegt. In den Fign. 4 und 6 ist zudem die Führung des bereits oben angesprochenen Bowdenzuges durch das Hauptgelenk 38 gezeigt. In the folded position shown in FIG. 5, the pin 76 is immersed in a transport locking latch opening 88. This is shown in FIG. By appropriate shaping of this transport locking latch opening 88, it can be achieved that the bolt 76, when a certain minimum force is used to open the hinge 38, is automatically moved out of the transport locking latch opening 88. In the Fign. 4 and 6, the leadership of the above-mentioned Bowden cable is also shown by the main joint 38.

Claims

ANSPRÜCHE
1. Multifunktionsgelenk zur beweglichen Verbindung dreier Streben eines zusammenklappbaren Gestells, insbesondere für ein zusammenklappbares Kinderwagengestell mit einem Schieberbügel und zwei durch eine Querstrebe verbundenden Beinen sowie einer von der Querstrebe abstehenden Stützstrebe vorgeschlagen, mit 1. Multifunction joint for the movable connection of three struts of a collapsible frame, in particular for a collapsible stroller frame with a slider bracket and two legs connected by a cross brace legs and a projecting from the cross brace support strut, with
einem ersten Gelenkelement (40), an dem eine erste Strebe des Gestells anbringbar ist,  a first joint element (40), to which a first strut of the frame can be attached,
einem zweiten Gelenkelement, an dem eine zweite Strebe des Gestells anbringbar ist,  a second hinge element to which a second strut of the frame is attachable,
wobei die beiden Gelenkelemente um eine Gelenkachse verschwenkbar sind,  wherein the two hinge elements are pivotable about a hinge axis,
einem an dem zweiten Gelenkelement (48) um eine Drehachse (70) drehbar gelagerten Drehelement, mit dem eine dritte Strebe des Gestells verbindbar ist,  a rotary element rotatably mounted on the second joint element (48) about a rotation axis (70), to which a third strut of the frame can be connected,
wobei die Drehachse (70) des Drehelements im Wesentlichen parallel zur Gelenkachse (56) verläuft und seitlich versetzt zu dieser ist, und einem Lenker (62), dessen eines Ende (60) exzentrisch zur Gelenkachse (56) an dem ersten Gelenkelement (40) gelagert ist und dessen anderes Ende (74) exzentrisch zur Drehachse (70) an dem Drehelement gelagert ist,  wherein the axis of rotation (70) of the rotary member is substantially parallel to the hinge axis (56) and laterally offset therefrom, and a handlebar (62) having one end (60) eccentric to the hinge axis (56) on the first hinge member (40). is mounted and the other end (74) is mounted eccentrically to the rotation axis (70) on the rotary member,
wobei der Lenker (62) bei einer Verschwenkung der beiden Gelenkteile um deren Gelenkachse das Drehelement um dessen Drehachse (70) mitdreht.  wherein the link (62) rotates about the axis of rotation (70) when the two joint parts are pivoted about their axis of articulation.
2. Multifunktionsgelenk nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Ver- riegelungs- und Transportsicherungsbolzen (76), der an dem ersten Gelenkelement (40) axial verschiebbar geführt ist, und ein Bolzenaufnahmeelement (78) an dem zweiten Gelenkelement (48), wobei der Verrie- gelungs- und Transportsicherungsbolzen (76) in Richtung auf das Bolzenaufnahmeeiement (78) vorgespannt ist und das Bolzenaufnah- meefement (78) versehen ist mit einer ersten Verriegelungsaufnahmeöff¬ nung (80) zur Aufnahme des Verriegeiungs- und Transportsicherungsbolzens (76) in einer ersten Verschwenkposition des ersten und des zweiten Gelenkelements, die diese bei aufgeklapptem Gestell einnehmen, und mit einer zweiten Transportsicherungsverrastungsöffnung (88) zur Aufnahme des Verriegeiungs- und Transportsicherungsbolzens (76) in einer zweiten Verschwenkposition des ersten und des zweiten Gelenkelements, die diese bei zusammengeklapptem Gestell einnehmen. 2. Multifunction joint according to claim 1, characterized by a locking and transport securing bolt (76) which is axially displaceably guided on the first hinge element (40), and a bolt receiving element (78) on the second hinge element (48), wherein the Verrie - Gelungs- and transport securing bolt (76) is biased towards the Bolzenaufnahmeeiement (78) and the bolt receptacle meefement (78) is provided with a first Verriegelungsaufnahmeöff ¬ opening (80) for receiving the Verriegeiungs- and transport locking bolt (76) in a first pivot position of the first and second hinge element, which occupy this with unfolded frame, and with a second transport locking latching opening (88 ) for receiving the Verriegeiungs- and transport locking bolt (76) in a second pivotal position of the first and second hinge element, which occupy this when the frame folded.
3. Multifunktionsgelenk nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch ein mit dem Verriegeiungs- und Transportsicherungsbolzen (76) in Wirkverbindung stehendes Betätigungselement (82) zur Bewegung des Vernegelungsund Transportsicherungsbolzens (76) gegen eine auf diesen wirkende Vorspannkraft, wenn der Verriegeiungs- und Transportstcherungsbolzen (76) von der Verriegelungsaufnahmeöffnung des Bofzenaufnahmeele- ments (78) aufgenommen ist. 3. Multifunction joint according to claim 2, characterized by a Verriegeiungs- with the Verriegeiungs- and transport bolts (76) operatively connected actuating element (82) for moving the Vernegelungsund transport locking bolt (76) against acting on this biasing force when the Verriegeiungs- and Transportstochenungsbolzen (76) is received by the lock receiving opening of the Bofzenaufnahmeele- element (78).
4. Multifunktionsgelenk nach einen der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Gelenkelement (40) zweiteilig ausgebildet ist und ein erstes sowie ein zweites außenliegendes Gelenkteil (42,44) aufweist, die beidseitig des zweiten Gelenkelements (48) angeordnet sind und dieses zumindest teilweise zwischen sich aufnehmen. 4. Multifunction joint according to one of claims 1 to 3, characterized in that the first joint element (40) is formed in two parts and a first and a second outer joint part (42,44) which are arranged on both sides of the second joint member (48) and to take this at least partially between them.
5. Multifunktionsgelenk nach einen der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Gelenkelement (48) zweiteilig ausgebildet ist und ein erstes sowie ein zweites Gelenkteil aufweist (50,52), zwischen denen der Lenker sowie das Drehelement und, sofern vorhanden, das Bolzenaufnahmeelement (78) angeordnet sind. 5. Multifunction joint according to one of claims 1 to 4, characterized in that the second joint element (48) is formed in two parts and has a first and a second hinge part (50,52), between which the handlebar and the rotary member and, if available, the bolt receiving element (78) are arranged.
6. Kinderwagengestell mit zwei Muitifunktionsgelenken nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit einem unteren Rahmen, der mit vorderen und hinteren Rädern (14,16) versehen ist, 6. stroller frame with two Muitifunktionsgelenken according to one of the preceding claims, with a lower frame provided with front and rear wheels (14, 16),
zwei Seitenstreben ( 18) mit jeweils einem ersten und einem zweiten Ende, wobei die zweiten Enden mit dem unteren Rahmen (12), insbesondere im Bereich von dessen hinteren Rädern (16), gelenkig verbunden sind,  two side struts (18) each having a first and a second end, wherein the second ends are articulated to the lower frame (12), in particular in the region of the rear wheels (16),
einer Querstrebe (20), die zwei gegenüberliegende Enden aufweist und zwischen den Seitenstreben verläuft,  a transverse strut (20) having two opposite ends and extending between the side struts,
einer Stützstrebe, die drehfest mit der Querstrebe verbunden ist und diese gegenüber dem unteren Rahmen abstützt,  a support strut which is non-rotatably connected to the transverse strut and supports it with respect to the lower frame,
wobei die Stützstrebe um eine quer zu ihrer Erstreckung sowie paral- iel zur Erstreckung der Querstrebe verlaufende Klappachse (29) klappbar ist,  wherein the support strut is foldable about a folding axis (29) extending transversely to its extension and parallel to the extent of the transverse strut,
einem Schteberbügel (30), der im Wesentlichen U-förmig ist und einen Basisschenkelabschnitt sowie zwei im Wesentlichen zueinander parallele und in die gleiche Richtung weisende Seitenschenkelab- schnitte (34) mit jeweils einem Ende aufweist, und  a striker bar (30) which is substantially U-shaped and has a base leg portion and two side leg portions (34) each having one end substantially parallel to each other and facing in the same direction, and
- jeweils einem ultifunktionsgelenk (38) nach einem der vorherigen Ansprüche zur Verbindung jeweils einer Stützstrebe, eines Seiten- schenkelabschnitts des Schieberbügels (30) und der Querstrebe untereinander, - each an ultimative joint (38) according to one of the preceding claims for connecting each of a support strut, a side leg portion of the slide bracket (30) and the transverse strut with each other,
wobei das erste Gelenkelement (40) mit dem Ende eines Seiten- schenkelabschnitts des Schieberbügels (30), das zweite Gelenkelement (48) mit dem ersten Ende einer Seitenstrebe und das Drehelement des Multifunktionsgelenks (38) mit einem Ende der Querstrebe verbunden ist.  wherein the first hinge member (40) is connected to the end of a side leg portion of the slider bracket (30), the second hinge member (48) is connected to the first end of a side brace, and the rotary member of the multifunction joint (38) is connected to one end of the cross brace.
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