EP2817578A1 - Wärmetauscher - Google Patents

Wärmetauscher

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EP2817578A1
EP2817578A1 EP13700336.4A EP13700336A EP2817578A1 EP 2817578 A1 EP2817578 A1 EP 2817578A1 EP 13700336 A EP13700336 A EP 13700336A EP 2817578 A1 EP2817578 A1 EP 2817578A1
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EP
European Patent Office
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heat exchanger
cooling
coolant
air
cooling fins
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Ceased
Application number
EP13700336.4A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Stephan Stumpf
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Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
    • F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
    • F28D1/05366—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
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    • F28D1/0233—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with air flow channels
    • F28D1/024—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with air flow channels with an air driving element
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
    • F28F1/10—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses
    • F28F1/12—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element
    • F28F1/126—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element consisting of zig-zag shaped fins
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
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    • F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
    • F28D2021/0091—Radiators
    • F28D2021/0094—Radiators for recooling the engine coolant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2215/00—Fins
    • F28F2215/04—Assemblies of fins having different features, e.g. with different fin densities

Definitions

  • the invention relates to a heat exchanger with the features of the preamble of patent claim 1.
  • Previously known air-medium heat exchangers in particular coolant radiators, are equipped according to applicable industry standards with a uniform rib density at the air lamella.
  • An example of this is known from German published patent application DE 10 2006 018 217 A1, from which the present invention is based.
  • a heat exchanger for a motor vehicle is known, which is integrated in a circuit, with two manifolds, a soldered cooling network consisting of flat tubes and cooling fins.
  • the flat tubes connect the two header boxes fluidically and with a one or both sides of the cooling network arranged pipe as a side part, which is connected to the adjacent fin by means of soldering.
  • the flat tubes are made from an endless tube.
  • the production of the heat exchanger is significantly simplified if it is provided that the pipe serving as a side part is not flowed through and comes either from the same or from another endless tube, such as the flat tubes. As can be clearly seen in particular from FIG. 6, the cooling fins all have the same spacing.
  • Object of the present invention is therefore to show a measure with the o. G. Disadvantages are avoided.
  • the invention therefore proposes the construction of heat exchangers with variable cooling fin densities, adapted to the specific individual case. Due to the inventive design results in a targeted influence of inflow or flow conditions of heat exchangers or more interconnected heat exchangers and thus an increase in efficiency in the corresponding operating points. Advantageously, an optimal adaptation of multi-flow heat exchangers, z. As climate capacitors with subcooling, achieved at the special installation.
  • thermally highly conductive strip material is either folded or corrugated or rolled.
  • cooling fins can also be represented as single ribs.
  • the embodiment of the invention allows an optimal adaptation of the heat exchanger to an arrangement according to the claims 3 and 4.
  • Fig. 1 shows schematically a plan view of an inventive
  • FIG. 2 shows schematically a plan view of the cooling fins for a heat exchanger according to the invention.
  • Fig. 3 shows a specific embodiment of the invention
  • the heat exchanger 1 shows schematically a plan view of a heat exchanger 1 according to the invention.
  • the heat exchanger 1 is particularly suitable for a coolant circuit of an internal combustion engine.
  • the heat exchanger 1 has a coolant inlet 2 designed as a hose nozzle, which opens into cooling pipes 3, 3 'oriented largely flat in parallel with one another.
  • the coolant flows into the coolant outlet 4, which is opposite to the coolant inlet 2 and which is likewise designed as a hose nozzle.
  • the cooling tubes 3, 3 ' define an air flow area through the plane which they span.
  • Between the cooling tubes 3, 3 'cooling fins 5, 5' are arranged, which are aligned for the lowest possible flow resistance largely in the direction of a heat exchanger 1 flowing through the cooling air.
  • a network matrix 8 shown hatched is also provided, which does not completely cover the air flow area in the illustration.
  • the cooling fins 5, 5 ' at least in a first part of the Lucas micungs Kunststoffes a greater distance from each other than in a second part of the air flow area.
  • the cooling fins 5, 5 ' made of a good thermal conductivity material, such. As a light metal folded, in other embodiments, but they can also be wavy or rolled produced.
  • the cooling fins 5, 5 'non-positively or positively or materially connected to the cooling tubes 3, 3' are connected.
  • FIG. 2 shows a plan view of three-dimensionally illustrated cooling ribs 5, 5 'for a heat exchanger 1 according to the invention.
  • the cooling ribs 5, 5' are folded from a strip material.
  • the distance of the cooling fins 5 is denoted by a and the distance of the more spaced cooling fins 5 'with b.
  • the cooling fins 5, 5 ' can also be represented by individual small sheets.
  • Fig. 3 shows a particularly preferred application example of a heat exchanger 1 according to the invention with a view from above.
  • a flow direction of the cooling air is shown by arrows.
  • a fan 6 is arranged off-center in the flow direction of the cooling air behind the heat exchanger 1.
  • the fan 6 may be arranged in the flow direction of the cooling air before the heat exchanger 1.
  • the cooling fins not numbered in FIG. 3 have a smaller distance from each other in the area of the fan 6 than in the remaining area of the air flow area. With a and b the areas are again drawn, with the differently spaced cooling fins 5, 5 '.
  • a housing 7 is also provided, which deflects the cooling air in the direction of the fan 6.

Landscapes

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Abstract

Wärmetauscher (1) für einen Kühlmittelkreislauf, wobei der Wärmetauscher einen Kühlmitteleinlass (2) aufweist, der in weitgehend flächig parallel zueinander ausgerichtete Kühlrohre (3, 3') mündet, in denen das Kühlmittel zu einem Kühlmittelauslass leitbar ist, wobei die Kühlrohre einen Luftdurchstromungsbereich definieren und wobei zwischen den Kühlrohren Kühlrippen (5, 5') angeordnet sind, die weitgehend in Richtung einer den Wärmetauscher durchströmenden Kühlluft ausgerichtet sind und wobei in zumindest einem ersten Teil des Luftdurchströmungsbereiches die Kühlrippen einen größeren Abstand voneinander aufweisen als in einem zweiten Teil des Luftdurchströmungsbereiches. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ist die gezielte Beeinflussung der Anström- bzw. Durchströmbedingungen von Wärmetauschern möglich, was zu einer Effizienzsteigerung führt.

Description

Wärmetauscher
Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Bisher bekannte Luft-Medium-Wärmetauscher, hier speziell Kühlmittelkühler, werden nach geltenden Industriestandards mit einer einheitlichen Rippendichte bei der Luftlamelle ausgerüstet. Ein Beispiel hierfür ist aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2006 018 217 A1 , von der die vorliegende Erfindung ausgeht, bekannt. Aus dieser Offenlegungsschrift ist ein Wärmetauscher für ein Kraftfahrzeug bekannt, der in einen Kreislauf eingebunden ist, mit zwei Sammelkästen, einem gelöteten Kühlnetz, bestehend aus Flachrohren und Kühlrippen. Die Flachrohre verbinden die beiden Sammelkästen strömungstechnisch und mit einem ein- oder beidseitig des Kühlnetzes angeordnetem Rohr als Seitenteil, das mit der angrenzenden Kühlrippe mittels Löten verbunden ist. Die Flachrohre sind aus einem endlosen Rohr herstellbar. Die Herstellung des Wärmetauschers wird signifikant vereinfacht, wenn vorgesehen wird, dass das als Seitenteil dienende Rohr nicht durchströmt ist und entweder aus demselben oder aus einem anderen endlosen Rohr stammt, wie die Flachrohre. Wie insbesondere aus Figur 6 klar ersichtlich ist, weisen die Kühlrippen alle den gleichen Abstand auf.
Aus der europäischen Patentanmeldung EP 0 537 650 A2 ist es bekannt, dass Wärmetauscher mit hoher Leistung sowie mit hohen Hygieneansprü- chen bevorzugt aus Stahl gefertigt und verzinkt werden. Es wurde gefunden, dass beim Aufbau der wärmeübertragenden Rippen anstelle von Lamellen durch vielreihige Platinen ein stabiler und resistenter Aufbau erreicht wird. Durch alternierenden Einsatz von Platinen unterschiedlicher Breite lassen sich in Durchsatzrichtung der zu kühlenden Luft unterschiedliche Teilungsab- stände der Platinen erreichen, ohne dass eine entsprechende Anzahl von als Ausgleichszonen wirksamen Lücken erforderlich wird. Durch das Entfallen oder erhebliche Reduzieren der Anzahl der Lücken können diese ohne wesentliche Beeinträchtigung der thermischen Leistung so weit gehalten werden, dass beim Verzinken Metallbrücken vermieden und während des Betriebes das Ansetzen von die Hygiene beeinträchtigenden Fremdkörpern unterbunden werden.
Auch aus der amerikanischen Patentanmeldung US 2005/274501 A1 ist es ferner bekannt, die Rippenanzahl eines gattungsgemäßen Wärmetauschers in Strömungsrichtung der Kühlungsluft unterschiedlich dicht auszugestalten, um einen möglichst hohen Wirkungsgrad des Wärmetauschers zu erzielen.
Aufgrund besonderer Bauraum- oder Einbaubedingungen, bzw. aus Strö- mungs-/Druckverlustgründen ist es bisher nicht möglich, die Luftverteilung innerhalb mehrerer verschalteter Wärmetauscher, z. B. einem Kühlmodul in einer Art zu beeinflussen, so dass eine Gleichverteilung oder auch, wenn gewünscht, eine Ungleichverteilung der Strömungsgeschwindigkeiten bzw. Druckverluste in z. B. den einzelnen Wärmetauschern stattfinden kann. Beispielhaft sei hier z. B. eine außermittige Anordnung eines Elektrolüfters an einem Wärmetauscher zu erwähnen.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Maßnahme aufzuzeigen, mit der o. g. Nachteile vermieden werden.
Diese Aufgabe wird durch das Merkmal im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 gelöst. Erfindungsgemäß wird daher der Aufbau von Wärmetauschern mit variablen Kühlrippendichten, angepasst an den konkreten Einzelfall, vorgeschlagen. Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung ergibt sich eine gezielte Beeinflussung von Anström- bzw. Durchströmungsbedingungen von Wärmetauschern oder mehreren in sich verschalteten Wärmetauschern und damit eine Effizienzsteigerung in den entsprechenden Betriebspunkten. In vorteilhafter Weise wird eine optimale Anpassung von mehrflutigen Wärmetauschern, z. B. Klimakondensatoren mit Unterkühlstrecke, an dem speziellen Einbauort erzielt.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.
Die Ausgestaltungen gemäß Patentanspruch 2 sind besonders bevorzugte Ausführungsbeispiele, bei denen thermisch gut leitendes Bandmaterial entweder gefaltet oder gewellt oder gerollt wird. In einem weiteren Ausführungsbeispiel können die Kühlrippen auch als Einzelrippen dargestellt werden.
Die erfindungsgemäße Ausgestaltung erlaubt eine optimale Anpassung des Wärmetauschers an eine Anordnung gemäß den Patentansprüchen 3 und 4.
Mit der Ausgestaltung gemäß Patentanspruch 5 lässt sich eine nochmalige Effizienz- bzw. Wirkungsgradsteigerung des erfindungsgemäßen Wärmetauschers erzielen.
Im Folgenden ist die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbei- spieles in drei Figuren näher erläutert.
Fig. 1 zeigt schematisch eine Aufsicht auf einen erfindungsgemäßen
Wärmetauscher. Fig. 2 zeigt schematisch eine Aufsicht auf die Kühlrippen für einen erfindungsgemäßen Wärmetauscher.
Fig. 3 zeigt eine spezielle Ausführungsform des erfindungsgemäßen
Wärmetauschers in mit Blick von oben.
Fig. 1 zeigt schematisch eine Aufsicht auf einen erfindungsgemäßen Wärmetauscher 1. Der Wärmetauscher 1 ist insbesondere für einen Kühlmittelkreislauf einer Brennkraftmaschine geeignet. Der Wärmetauscher 1 weist einen als Schlauchstutzen ausgebildeten Kühlmitteleinlass 2 auf, der in weitgehend flächig parallel zueinander ausgerichtete Kühlrohre 3, 3' mündet. In diesen Kühlrohren strömt das Kühlmittel in den, dem Kühlmitteleinlass 2 gegenüberliegenden Kühlmittelauslass 4, der ebenfalls als Schlauchstutzen ausgebildet ist. Die Kühlrohre 3, 3' definieren durch die Ebene, die diese aufspannen einen Luftdurchströmungsbereich. Zwischen den Kühlrohren 3, 3' sind Kühlrippen 5, 5' angeordnet, die für einen möglichst geringen Strömungswiderstand weitgehend in Richtung einer den Wärmetauscher 1 durchströmenden Kühlluft ausgerichtet sind. Zum Schutz der Kühlrippen 5, 5' vor Verschmutzung und/oder Beschädigung ist ferner eine schraffiert dargestellte Netzmatrix 8 vorgesehen, die den Luftdurchströmungsbereich in der Abbildung nicht vollständig überdeckt.
Erfindungsgemäß weisen die Kühlrippen 5, 5' zumindest in einem ersten Teil des Luftdurchströmungsbereiches einen größeren Abstand voneinander auf als in einem zweiten Teil des Luftdurchströmungsbereiches.
In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Kühlrippen 5, 5' aus einem gut wärmeleitfähigen Material, wie z. B. einem Leichtmetall gefaltet, in anderen Ausführungsbeispielen können sie aber auch gewellt sein oder gerollt hergestellt werden. Weiter können die Kühlrippen 5, 5' kraft- oder form- oder stoffschlüssig mit den Kühlrohren 3, 3' verbunden werden. Fig. 2 zeigt eine Aufsicht auf dreidimensional dargestellte Kühlrippen 5, 5' für einen erfindungsgemäßen Wärmetauscher 1 Wie bereits erwähnt, sind in diesem vorliegenden Ausführungsbeispiel die Kühlrippen 5, 5' aus einem Bandmaterial gefaltet. Mit a und b sind die unterschiedlichen Abstände der Kühlrippen 5, 5' untereinander bezeichnet. In diesem Ausführungsbeispiel ist der Abstand der Kühlrippen 5 mit a bezeichnet und der Abstand der weiter beabstandeten Kühlrippen 5' mit b. Selbstverständlich können die Kühlrippen 5, 5' auch durch einzelne kleine Bleche dargestellt werden.
Fig. 3 zeigt ein besonders bevorzugtes Anwendungsbeispiel für einen erfindungsgemäßen Wärmetauscher 1 mit Blick von oben. Eine Strömungsrichtung der Kühlluft ist mit Pfeilen dargestellt. In diesem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel ist in Strömungsrichtung der Kühlluft hinter dem Wärmetauscher 1 ein Ventilator 6 außermittig angeordnet. In einem weiteren Ausführungsbeispiel kann der Ventilator 6 in Strömungsrichtung der Kühlluft auch vor dem Wärmetauscher 1 angeordnet sein. In diesem Ausführungsbeispiel weisen die in Fig. 3 nicht bezifferten Kühlrippen im Bereich des Ventilators 6 einen kleineren Abstand voneinander auf als im restlichen Bereich des Luftdurchströmungsbereiches. Mit a und b sind wieder die Bereiche eingezeichnet, mit den unterschiedlich beabstandeten Kühlrippen 5, 5'. Um die Kühlluft besonders effizient in Richtung Ventilator 6 zu leiten, ist ferner ein Gehäuse 7 vorgesehen, welches die Kühlluft in Richtung des Ventilators 6 umlenkt.
Erfindungsgemäß wird somit der Aufbau von Wärmetauschern 1 mit variablen Kühlrippendichten vorgeschlagen, die an den konkreten Einsatzfall ange- passt sind. Hierdurch ist eine gezielte Beeinflussung von Anström- bzw.
Durchströmungsbedingungen von Wärmetauschern 1 oder mehreren in sich verschalteten Wärmetauschern 1 und damit eine Effizienzsteigerung in entsprechenden Betriebspunkten möglich. Auch ist die optimale Anpassung von mehrflutigen Wärmetauschern 1 , z. B. Klimakondensatoren mit Unterkühlstrecke an den speziellen Einbauort denkbar.
Bezuaszeichenliste:
1. Wärmetauscher
2. Kühlmitteleinlass
3, 3' Kühlrohr
4. Kühlmittelauslass
5, 5' Kühlrippe
6. Ventilator
7. Gehäuse
8. Netzmatrix

Claims

Wärmetauscher Patentansprüche
1. Wärmetauscher (1 ), insbesondere für einen Kühlmittelkreislauf, wobei der Wärmetauscher (1 ) einen Kühlmitteleinlass (2) aufweist, der in weitgehend flächig parallel zueinander ausgerichtete Kühlrohre (3, 3') mündet, in denen das Kühlmittel zu einem Kühlmittelauslass (4) leitbar ist, wobei die Kühlrohre (3, 3') einen Luftdurchströmungsbereich definieren und wobei zwischen den Kühlrohren (3, 3') Kühlrippen (5, 5') angeordnet sind, die weitgehend in Richtung einer den Wärmetauscher (1 ) durchströmenden Kühlluft ausgerichtet sind,
dadurch gekennzeichnet, dass in zumindest einem ersten Teil des Luft- durchströmungsbereiches die Kühlrippen (5, 5') einen größeren Abstand voneinander aufweisen als in einem zweiten Teil des Luftdurch- strömungsbereiches.
2. Wärmetauscher nach Patentanspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlrippen (5, 5') gefaltet oder gewellt oder gerollt sind.
3. Wärmetauscher nach Patentanspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass in Strömungsrichtung der Kühlluft vor oder hinter dem Wärmetauscher (1 ) ein Ventilator (6) angeordnet ist.
4. Wärmetauscher nach Patentanspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlrippen (5, 5') im Bereich des Ventilators (6) einen kleineren Abstand voneinander aufweisen als im restlichen Bereich des Luftdurchströmungsbereiches.
5. Wärmetauscher nach Patentanspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet, dass in Strömungsrichtung der Kühlluft hinter dem Wärmetauscher (1 ) ein Gehäuse (7) vorgesehen ist, welches die Kühlluft in Richtung Ventilator (6) umlenkt.
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