EP2795276A2 - Capteur de temperature - Google Patents

Capteur de temperature

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Publication number
EP2795276A2
EP2795276A2 EP12810377.7A EP12810377A EP2795276A2 EP 2795276 A2 EP2795276 A2 EP 2795276A2 EP 12810377 A EP12810377 A EP 12810377A EP 2795276 A2 EP2795276 A2 EP 2795276A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
electrical
sensor according
insulator
wire
lug
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12810377.7A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Jean Sannier
Ludovic RIVIERE
Marc Seigneur
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SC2N SAS
Original Assignee
SC2N SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SC2N SAS filed Critical SC2N SAS
Publication of EP2795276A2 publication Critical patent/EP2795276A2/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01K—MEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01K7/00—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements
    • G01K7/16—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements
    • G01K7/22—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements the element being a non-linear resistance, e.g. thermistor
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01K—MEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01K7/00—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements
    • G01K7/16—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements
    • G01K2007/163—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements provided with specially adapted connectors
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01K—MEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01K2205/00—Application of thermometers in motors, e.g. of a vehicle
    • G01K2205/04—Application of thermometers in motors, e.g. of a vehicle for measuring exhaust gas temperature

Definitions

  • the present invention relates to a temperature sensor, especially for measuring high temperatures.
  • the invention applies in particular to temperature sensors adapted to measure the temperature of motor vehicle gases such as exhaust gases or gases in the engine compartment.
  • Such sensors include a temperature sensitive element such as a thermistor, connected to the outside to an electrical / electronic circuit for operating a measurement signal, via electrical wires.
  • a temperature sensitive element such as a thermistor
  • such a sensor comprises at one end a thermistor housed in a protective housing and two first electrical wires in contact with this thermistor run along the protective housing to be accessible outside thereof. to provide electrical information representative of the resistance of the thermistor and therefore the measured temperature.
  • the first electrical wires are connected for example by means of an electrical connection means, for example in the form of connection terminals, to second electric wires, serving to provide the electrical connection with the electrical / electronic circuits.
  • Such a sensor being used in particular in the exhaust line or in the engine compartment, it is exposed to a very hostile environment due to a corrosive environment and projections of oil or water. It is therefore important to ensure a good seal vis-à-vis the outside, especially at the second electrical son.
  • this seal is provided by a seal in the sensor zone opposite to the temperature-sensitive element and having two parallel passage channels for the second electrical son.
  • connection areas between the first and second electrical wires must be electrically isolated from each other and from the sensor body.
  • connection areas For this purpose, an electrical insulator is provided around these connection areas.
  • the electrical connection means for example in the form of connection terminals, is thus housed in the electrical insulator.
  • the assembly of the connecting means to the electrical son is for example by crimping. This crimping is secured by a welding operation.
  • this welding operation can not be implemented when the insulation is already arranged around the connection means, because the connection means is not accessible. It is therefore necessary to manipulate the insulation to be able to perform the welding operation.
  • the invention therefore aims to overcome these disadvantages of the prior art.
  • the subject of the invention is a temperature sensor for a motor vehicle comprising:
  • At least one second electrical wire connected to the first wire and configured to transmit temperature information of said sensitive element
  • said electrical insulator has at least one recess defining at least one open housing for receiving said connection means, so that said electrical connection means is accessible from outside said insulator.
  • connection means remains accessible even when the electrical insulator is already in place around the connection area between the first and second electrical son.
  • Said sensor may further comprise one or more of the following features, taken separately or in combination:
  • said sensor comprises two first electrical wires connected to said temperature sensitive element, and two second electrical wires respectively connected to the first wires;
  • said electrical connection means comprises at least one connection terminal electrical, and said at least one open housing is for receiving said at least one connecting lug;
  • said electrical connection means comprises two electrical connection lugs, and said electrical insulator has two recesses delimiting two open housings for receiving respectively the two connection lugs and a separating wall extending between the two recesses so as to isolate the two lugs. electrical connection with respect to each other;
  • said at least one connecting lug has a first lug portion associated with a first electrical wire and a second lug portion associated with a second electrical wire, and said first and second lug portions being interconnected by a connecting flange. ;
  • connection lug is crimped onto said first and second electrical wires to be connected
  • said at least one connecting lug is soldered to said first and second electrical wires to be connected;
  • said open housing is shaped to allow the introduction of said at least one connecting lug in said housing in the welding position;
  • said at least one terminal has a substantially trapezoidal cross section, so that said at least one terminal is immobilized in rotation in said housing;
  • the bottom of said housing has a substantially trapezoidal or oblong or rectangular shape
  • said second pod portion has a substantially trapezoidal cross section
  • said electrical insulator has a generally cylindrical general shape
  • said insulator comprises at least one first passage channel for the first electrical wire and at least one second passage channel for the second electrical wire;
  • said electrical insulator is made of ceramic
  • said electrical insulator is made of high temperature plastic material
  • the second passage channel is closed; in other words, the second channel of passage can be defined by an opening made in the material of the insulation; the second passage channel is in particular delimited by a closed wall.
  • FIG. 1 represents a view in longitudinal section of a sensor according to the invention
  • FIG. 2a is a perspective view of an electrical insulator
  • FIG. 2b is a perspective view of a portion of the sensor of FIG. 1 representing the insulator of FIG. 2a receiving electrical wires and two terminal lugs having a first and a second pod portion;
  • FIG. 3a is a schematic sectional view showing the electrical insulator and the first terminal portions of the two terminal lugs
  • FIG. 3b is a schematic sectional view showing the electrical insulator and the second lug parts of the two terminal lugs.
  • FIG. 1 shows a temperature sensor 1 comprising a protective casing 3 of tubular general shape housing:
  • a temperature sensitive element such as a thermistor 5
  • the protective housing 3 is made of a metal material resistant to high temperatures, such as an alloy of chromium, nickel and iron type Inconel ® 601 (trademark) or refractory steel.
  • the housing 3 may comprise a first part 3a at the thermistor 5 and a second part 3b with a larger diameter than the first part 3a at the connection area of the first 7s and 2s. 9 electric wires.
  • This housing 3 may comprise a fastening system 17 on a wall (not shown) delimiting a medium whose temperature is to be known, such as the cylinder head of an engine.
  • the fastening system 17 may include an outer stop 19 and a clamping means such as a screw 21 for clamping the stop 19 against a bearing surface complementary to the wall defining the medium to be measured.
  • Thermistor 5 is a passive component in semiconductor material whose resistance varies as a function of temperature and can be of the CTN type, negative temperature coefficient (or NTC, Negative Temperature Coefficient) when the resistance decreases as a function of temperature. elevation of the temperature or type CTP positive temperature coefficient (or PTC, Positive Temperature Coefficient in English) otherwise.
  • the electric wires 7, 9, may be of different diameters.
  • the second electrical son 9 may be larger in diameter and less noble materials than the first electrical son 7, to reduce costs.
  • the first electrical wires 7 are held in an insulating sheath 23 having an associated passage channel 25 for each first electrical wire 7 so that they are isolated from each other and held by the insulating sheath 23.
  • the insulating sheath 23 is of generally elongated shape, the longitudinal direction of which corresponds to the direction of the first electric wires 7.
  • This sheath 23 comprises a casing of cylindrical general shape, so as to be able to fit the tubular wall, for example of the first part 3a, the protective housing 3 and be maintained by it.
  • the sheath 23 is internally made of electrically insulating ceramic material and resistant to heat, and outside for example refractory steel.
  • first electrical wires 7 each have an end connected to the thermistor 5 and an opposite end connected to a second electrical wire 9.
  • the first electrical wires 7 are connected via the connection means 15 to the second electric wires 9.
  • connection means 15 is received at least partially in at least one open housing 29 of the insulator 11 better visible in Figures 2a and 2b.
  • the electrical insulator 11 has at least one recess 30, delimiting a housing 29 which is accessible from the outside of the insulator 11. And therefore, the connection means 15 remains accessible, for example for a assembly operation as described later, even when the insulator 1 1 already surrounds the connection means 15.
  • the insulator 11 furthermore has, on the one hand, two first passage channels 31 for the first electrical wires 7 and two second passage channels 33 for the second electric wires 9.
  • the second electrical wires 9 at the outlet of the insulator 11 pass then through passage channels 35 in the seal 13.
  • first passage channels 31 open for example into the open housing 29 of the connection means 15.
  • the electrical connection means 15 comprises two electrical connection terminals 27 for respectively connecting a first wire 7 to a second associated wire 9.
  • This is for example stainless steel lugs.
  • the insulator 11 has two open housings 29 respectively associated with a connecting lug 27.
  • Two recesses 30 are for example made in parallel manner on the same side of the body of the insulator 1 1, so as to delimit each respective open housing 29.
  • the first passage channels 31 are, according to the illustrated example, open and form the bottom of the housings 29 of the insulator 11 to receive the connecting lugs 27, as can be seen more clearly in FIGS. 3a and 3b.
  • the second passage channels 33 are of smaller diameter than the first passage channels 31 as shown in Figure 2a.
  • the second passage channels 33 may have diameters adjusted to the second electrical wires 9.
  • the introduction of a terminal 27 in a housing 29 is limited, the pods 27 abutting around the entrance of the second passageway 33.
  • the electrical insulator 11 may comprise a separating wall 37 extending between the two recesses 30 so as to isolate the two connection terminals 27 from each other. the other.
  • This separating wall 37 is made in one piece with the insulator 11.
  • this partition wall 37 may have two recesses 39 of thinning on each side of the wall 31 at the passage of each first wire 7 and the connecting terminal 27 associated.
  • the electrical insulator 11 thus makes it possible to electrically isolate the two connecting lugs 27 with respect to one another.
  • Terminal lugs 27 are now described in more detail.
  • a connection terminal 27 is made in two parts; a first lug portion 28a and a second lug portion 28b which are interconnected by a connecting flange 28c.
  • the first lug portion 28a is associated with a first electric wire 7 while the second lug portion 28b is associated with a second electric wire 9.
  • the first pod part 28a has for example a generally "U" -shaped general shape before crimping; the base receiving the first electrical wire 7 and the two lateral arms surrounding on either side the first electrical wire 7.
  • the two lateral arms of the substantially "U" shape are for example folded one on the other and the first wire 7 as seen in Figures 2b and 3a. It is thus possible to center the first electrical wire 7.
  • the second lug portion 28b is for example configured for a crimp said "heart" as noted in Figure 3b.
  • the second pod portion 28b also comprises a base for receiving the second wire 9 and two lateral arms which are folded into the heart.
  • the base of the second pod portion 28b has a rounded shape facing outwardly of the portion when the side arms are folded. This rounded shape makes it easier to fold the side arms and to limit the mechanical stresses on the portion during folding.
  • This two-part form 28a, 28b of a connecting lug 27 is particularly suitable when one of the electrical wires to be connected, for example here the first electric wire 7, is single-strand, while the other wire, for example the second electric wire 9 is multi-stranded.
  • the first single-stranded electric wire 7 is more rigid than the multi-strand wire, for example has a diameter of 0.7 mm
  • the second multi-strand wire 9 is more flexible than the mono wire.
  • -brin for example has a diameter of 0.9 mm.
  • the embodiment in two parts 28a, 28b of a connection terminal 27 as described above solves the problem of connection between a single-strand wire and a multi-strand wire of different diameter while guaranteeing connection reliability. .
  • connection terminals 27 can be assembled to the first 7 and second 9 electrical wires to be connected, for example by crimping and / or welding.
  • the welding operation makes it possible to secure the crimping.
  • This welding operation is facilitated by the fact that the connecting lugs 27 are accessible from the outside of the insulator 1 1, because received in open housing 29 of the insulator 11. This welding operation can take place even if the insulator 11 is already set up around the connection means 15; it is therefore not necessary to provide manipulation of the insulator 11 to perform this operation.
  • housings 29 are respectively shaped so as to impose the placement of the terminal lugs 27 in the welding position, that is to say with the correct orientation to allow the welding operation.
  • the pods 27 respectively have a substantially trapezoidal cross section which engages in the bottom of the housing 31, so as to allow the introduction of the pods 27 in the housings 29 only in the welding position.
  • the funds 31 of the housing 29 have a complementary shape, for example substantially oblong, or rectangular or trapezoidal, to allow the introduction of the lugs 27 in the housing 29 only in the welding position.
  • the second pod portion 28b that has such a substantially trapezoidal cross section that engages in the bottom of a housing 29.
  • the electrical insulator 11 has for example a generally cylindrical shape so as to marry the tubular wall, for example the second portion 3b of the protective housing 3 and be maintained by it.
  • the electrical insulator 11 is made of electrically insulating ceramic material and resistant to heat.
  • steatite can be used.
  • the seal 13 for example made of elastomer, may also have a generally cylindrical shape so as to be able to fit the tubular wall, for example the second portion 3b, of the protective housing 3 and be maintained by this one.
  • Such substantially cylindrical seal 13 is also called a sealing sleeve.
  • the seal or sealing sleeve 13 at the end of the sensor thus makes it possible to seal the outside of the body of the sensor 1.
  • the electrical insulator 11 at the connection between the first 7 and second 9 electrical wires having an open design as described above, that is to say with housings 29 open to receive the means of connection 15, such as the two lugs 27, allows access to these lugs 27 even when the insulation 11 is already in place.
  • This access to the lugs 27 allows in particular a simplified assembly, for example for the welding operation, between the lugs 27 and the electrical wires.
  • the open housings 29 of the insulator 11 being shaped to impose the orientation of the lugs 27 for the welding operation, this makes it possible to further facilitate the welding operation, without requiring manipulation of the insulation 11.
  • the second passage channels 33 can be closed.
  • the second passage channels 33 may have diameters adjusted to the second electrical wires 9.
  • the second electrical wires 9 are introduced into the second passage channels 33.
  • the electrical insulator 1 1 is maintained in the sensor by the second electrical son 9.
  • the insulator 1 1 is not likely to be lost during mounting in the protective housing 3 for example.
  • the passage channels 31, 33 may be arranged on the same side of the insulator 11.
  • the electrical connection of the first 7 and second 9 son can be made from the same side of the insulator 11.

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Abstract

L'invention concerne un capteur de température pour véhicule automobile comprenant : - un élément sensible à la température, - au moins un premier fil électrique (7) connecté audit élément sensible à la température, - au moins un second fil électrique (9) connecté au premier fil (7) et configuré pour transmettre une information de température dudit élément sensible, - un moyen de connexion électrique pour connecter le premier fil électrique (7) au second fil (9) électrique associé, et - un isolant électrique (11) au niveau de la connexion électrique du premier (7) et du second fil électrique (9). Selon l'invention, ledit isolant électrique (11) présente au moins un décrochement (30) délimitant au moins un logement ouvert (29) pour recevoir ledit moyen de connexion (15), de sorte que ledit moyen de connexion (15) électrique soit accessible depuis l'extérieur dudit isolant (11).

Description

Capteur de température
La présente invention concerne un capteur de température, notamment pour mesurer des températures élevées.
L'invention s'applique en particulier aux capteurs de température adaptés pour mesurer la température des gaz de véhicules automobiles tels que les gaz d'échappement ou les gaz dans le compartiment moteur.
De tels capteurs comprennent un élément sensible à la température tel qu'une thermistance, relié vers l'extérieur à un circuit électrique / électronique d'exploitation d'un signal de mesure, via des fils électriques.
A titre d'exemple, un tel capteur comprend à une extrémité une thermistance logée dans un boîtier de protection et deux premiers fils électriques en contact avec cette thermistance cheminent le long du boîtier de protection pour être accessibles à l'extérieur de celui-ci et pour fournir une information électrique représentative de la résistance de la thermistance et par conséquent de la température mesurée. Pour cela, les premiers fils électriques sont reliés par exemple par l'intermédiaire d'un moyen de connexion électrique par exemple sous forme de cosses de connexion, à des seconds fils électriques, servant à assurer la liaison électrique avec les circuits électriques / électroniques.
Un tel capteur étant utilisé notamment dans la ligne d'échappement ou dans le compartiment moteur, il est exposé à un milieu très hostile du fait d'un environnement corrosif et des projections d'huile ou d'eau. Il est donc important d'assurer une bonne étanchéité vis-à-vis de l'extérieur, en particulier au niveau des seconds fils électriques.
Selon une solution connue, cette étanchéité est assurée grâce à un joint d'étanchéité dans la zone du capteur opposée à l'élément sensible à la température et présentant deux canaux de passage parallèles pour les seconds fils électriques.
De plus, les zones de connexions entre les premiers et les seconds fils électriques doivent être isolés électriquement entre eux et par rapport au corps du capteur.
À cet effet, un isolant électrique est prévu autour de ces zones de connexion. Le moyen de connexion électrique par exemple sous forme de cosses de connexion, est donc logé dans l'isolant électrique. L'assemblage du moyen de connexion aux fils électriques se fait par exemple par sertissage. Ce sertissage est sécurisé par une opération de soudure.
Toutefois, cette opération de soudure ne peut pas être mise en œuvre lorsque l'isolant est déjà agencé autour du moyen de connexion, car le moyen de connexion n'est pas accessible. Il est donc nécessaire de manipuler l'isolant pour pouvoir réaliser l'opération de soudure.
L'invention a donc pour objectif de pallier ces inconvénients de l'art antérieur.
À cet effet, l'invention a pour objet un capteur de température pour véhicule automobile comprenant :
- un élément sensible à la température,
- au moins un premier fil électrique connecté audit élément sensible à la température,
- au moins un second fil électrique connecté au premier fil et configuré pour transmettre une information de température dudit élément sensible,
- un moyen de connexion électrique pour connecter le premier fil électrique au second fil électrique associé, et
- un isolant électrique au niveau de la connexion électrique du premier et du second fil électrique,
caractérisé en ce que ledit isolant électrique présente au moins un décrochement délimitant au moins un logement ouvert pour recevoir ledit moyen de connexion, de sorte que ledit moyen de connexion électrique soit accessible depuis l'extérieur dudit isolant.
Ainsi, le moyen de connexion reste accessible même lorsque l'isolant électrique est déjà mis en place autour de la zone de connexion entre les premiers et seconds fils électriques.
Ledit capteur peut en outre comporter une ou plusieurs caractéristiques suivantes, prises séparément ou en combinaison :
- ledit capteur comprend deux premiers fils électriques connectés audit élément sensible à la température, et deux seconds fils électriques respectivement connectés aux premiers fils ;
- ledit moyen de connexion électrique comporte au moins une cosse de connexion électrique, et ledit au moins un logement ouvert est destiné à recevoir ladite au moins une cosse de connexion ;
- ledit moyen de connexion électrique comporte deux cosses de connexion électriques, et ledit isolant électrique présente deux décrochements délimitant deux logements ouverts pour recevoir respectivement les deux cosses de connexion et une paroi séparatrice s'étendant entre les deux décrochements de manière à isoler les deux cosses de connexion électrique l'une par rapport à l'autre ;
- ladite au moins une cosse de connexion présente une première partie de cosse associée à un premier fil électrique et une deuxième partie de cosse associée à un deuxième fil électrique, et lesdites première et deuxième parties de cosse étant reliées entre elles par une bride de liaison ;
- ladite au moins une cosse de connexion est sertie sur lesdits premier et second fils électriques à connecter ;
- ladite au moins une cosse de connexion est soudée auxdits premier et second fils électriques à connecter ;
- ledit logement ouvert est conformé de manière à autoriser l'introduction de ladite au moins une cosse de connexion dans ledit logement en position de soudage ;
- ladite au moins une cosse présente une section transversale sensiblement trapézoïdale, de sorte que ladite au moins une cosse soit immobilisée en rotation dans ledit logement ;
- le fond dudit logement présente une forme sensiblement trapézoïdale ou oblongue ou rectangulaire ;
- ladite deuxième partie de cosse présente une section transversale sensiblement trapézoïdale ;
- ledit isolant électrique présente une forme générale sensiblement cylindrique ;
- ledit isolant comporte au moins un premier canal de passage pour le premier fil électrique et au moins un second canal de passage pour le second fil électrique ;
- ledit isolant électrique est en céramique ;
- ledit isolant électrique est réalisé en matière plastique haute température ;
- le second canal de passage est fermé ; autrement dit, le second canal de passage peut être défini par une ouverture réalisée dans la matière de l'isolant ; le second canal de passage est en particulier délimité par une paroi fermée.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description suivante, donnée à titre d'exemple, sans caractère limitatif, en regard des dessins annexés sur lesquels :
- la figure 1 représente une vue en coupe longitudinale d'un capteur selon l'invention,
- la figure 2a est une vue en perspective d'un isolant électrique,
- la figure 2b est une vue en perspective d'une partie du capteur de la figure 1 représentant l'isolant de la figure 2a recevant des fils électriques et deux cosses de connexion ayant une première et une deuxième partie de cosse,
- la figure 3a est une vue en coupe schématique représentant l'isolant électrique et les premières parties de cosse des deux cosses de connexion,
- la figure 3best une vue en coupe schématique représentant l'isolant électrique et les deuxièmes parties de cosse des deux cosses de connexion.
Dans ces figures les éléments sensiblement identiques portent les mêmes numéros de référence.
On a représenté sur la figure 1 un capteur de température 1 comprenant un boîtier de protection 3 de forme générale tubulaire logeant :
- un élément sensible à la température tel qu'une thermistance 5,
- au moins un premier fil électrique 7, ici deux premiers fils électriques 7, chaque premier fil 7 étant relié à un second fil électrique 9 servant à assurer la liaison électrique avec un circuit électrique/électronique d'une unité de traitement pour acheminer le signal de température fourni par la thermistance 5 à l'unité de traitement,
- un isolant 11 électrique au niveau de la connexion électrique des premiers 7 et des seconds 9 fils électriques, - un joint d'étanchéité 13 entourant partiellement les deux seconds fils électriques 9 en sortie de l'isolant 11 ; le joint d'étanchéité 13 étant disposé à l'extrémité opposée du capteur 1 par rapport à la thermistance 5, et
- un moyen de connexion électrique 15 pour connecter respectivement chaque premier fil électrique 7 à un second fil électrique 9 associé ; ce moyen de connexion
15 est reçu dans l'isolant électrique 11 de manière à isoler la zone de connexion du corps du capteur 1.
Le boîtier de protection 3 est réalisé en un matériau métallique résistant à des températures élevées, tel qu'un alliage de chrome, de nickel et de fer du type Inconel® 601 (marque déposée) ou encore en acier réfractaire.
Comme on le remarque sur la figure 1, le boîtier 3 peut comporter une première partie 3 a au niveau de la thermistance 5 et une deuxième partie 3b de diamètre supérieur à la première partie 3a au niveau de la zone de connexion des premiers 7 et seconds 9 fils électriques.
Ce boîtier 3 peut comporter un système de fixation 17 sur une paroi (non représentée) délimitant un milieu dont on cherche à connaître la température, tel que la culasse d'un moteur. Pour cela, le système de fixation 17 peut comporter une butée 19 extérieure et un moyen de serrage tel qu'une vis 21 pour serrer la butée 19 contre une surface d'appui complémentaire de la paroi délimitant le milieu à mesurer.
La thermistance 5 est un composant passif en matériau semi- conducteur dont la résistance varie en fonction de la température et peut être du type CTN, coefficient de température négatif (ou NTC, Négative Température Coefficient en anglais) lorsque la résistance décroît en fonction de l'élévation de la température ou de type CTP coefficient de température positif (ou PTC, Positive Température Coefficient en anglais) dans le cas contraire.
En ce qui concerne les fils électriques 7, 9, ils peuvent être de diamètre différents. Notamment, les seconds fils électriques 9 peuvent être de diamètre plus important et de matériaux moins nobles que les premiers fils électriques 7, pour réduire les coûts.
Les premiers fils électriques 7 sont maintenus dans une gaine isolante 23 présentant un canal de passage 25 associé pour chaque premier fil électrique 7 de sorte qu'ils soient isolés entre eux et maintenus par la gaine isolante 23.
La gaine isolante 23 est de forme générale allongée, dont la direction longitudinale correspond à la direction des premiers fils électriques 7. Cette gaine 23 comporte une enveloppe de forme générale cylindrique, de manière à pouvoir épouser la paroi de forme tubulaire, par exemple de la première partie 3 a, du boîtier de protection 3 et être maintenue par celui-ci.
A titre d'exemple, la gaine 23 est à l'intérieur en matière céramique électriquement isolante et résistante à la chaleur, et à l'extérieur par exemple en acier réfractaire.
De plus, les premiers fils électriques 7 ont chacun une extrémité connectée à la thermistance 5 et une extrémité opposée connectée à un second fil électrique 9.
Les premiers fils électriques 7 sont reliés par l'intermédiaire du moyen de connexion 15 aux seconds fils électriques 9.
Ce moyen de connexion 15 est reçu au moins partiellement dans au moins un logement 29 ouvert de l'isolant 11 mieux visible sur les figures 2a et 2b.
À cet effet, l'isolant électrique 11 présente au moins un décrochement 30, délimitant un logement 29 qui soit accessible depuis l'extérieur de l'isolant 11. Et de ce fait, le moyen de connexion 15 reste accessible, par exemple pour une opération d'assemblage comme décrit par la suite, même lorsque l'isolant 1 1 entoure déjà le moyen de connexion 15.
L'isolant 11 présente en outre d'une part deux premiers canaux de passage 31 pour les premiers fils électriques 7 et deux seconds canaux de passage 33 pour les seconds fils électriques 9. Les seconds fils électriques 9 en sortie de l'isolant 11 passent ensuite à travers des canaux de passage 35 dans le joint d'étanchéité 13.
De plus, les premiers canaux de passage 31 débouchent par exemple dans le logement 29 ouvert du moyen de connexion 15.
Dans l'exemple illustré sur les figures 1 et 2b avec deux premiers fils 7 et deux seconds fils 9, le moyen de connexion électrique 15 comporte deux cosses de connexion électrique 27 pour connecter respectivement un premier fil 7 à un second fil 9 associé. Il s'agit par exemple de cosses en acier inoxydable.
Dans ce cas, l'isolant 11 présente deux logements ouverts 29 respectivement associés à une cosse de connexion 27.
Deux décrochements 30 sont donc par exemple réalisés de façon parallèle sur un même côté du corps de l'isolant 1 1 , de manière à délimiter chacun un logement ouvert 29 respectif.
Les premiers canaux 31 de passage sont selon l'exemple illustré ouverts et forment le fond des logements 29 de l'isolant 11 pour recevoir les cosses de connexion 27, comme cela est mieux visible sur les figures 3a et 3b.
Par exemple, les seconds canaux de passage 33 sont de diamètre plus petit que les premiers canaux de passage 31 comme l'illustre la figure 2a. En particulier, les seconds canaux de passage 33 peuvent avoir des diamètres ajustés aux seconds fils électriques 9. Ainsi, l'introduction d'une cosse 27 dans un logement 29 est limitée, les cosses 27 venant en butée autour de l'entrée du second canal de passage 33.
Par ailleurs, comme on le constate sur les figures 2a à 3b, l'isolant électrique 1 1 peut comporter une paroi séparatrice 37 s'étendant entre les deux décrochements 30 de manière à isoler les deux cosses de connexion 27 l'une par rapport à l'autre.
Cette paroi séparatrice 37 est réalisée d'une seule pièce avec l'isolant 11.
Par ailleurs, cette paroi séparatrice 37 peut présenter deux décrochements 39 d'amincissement de chaque côté de la paroi 31 au niveau du passage de chaque premier fil électrique 7 et de la cosse de connexion 27 associée.
Du fait de cette paroi séparatrice 37, l'isolant électrique 11 permet donc d'isoler électriquement les deux cosses de connexion 27 l'une par rapport à l'autre.
On décrit maintenant plus en détail les cosses de connexion 27.
Selon le mode de réalisation illustré sur la figure 2b, une cosse de connexion 27 est réalisée en deux parties ; une première partie de cosse 28a et une deuxième partie de cosse 28b qui sont reliées entre elles par une bride de liaison 28c. La première partie de cosse 28a est associée à un premier fil électrique 7 tandis que la deuxième partie de cosse 28b est associée à un deuxième fil électrique 9.
Ces deux parties de cosse 28a, 28b sont respectivement serties sur le premier 7 ou second 9 fil électrique associé.
La première partie de cosse 28a présente par exemple une forme générale sensiblement en « U » avant sertissage ; la base recevant le premier fil électrique 7 et les deux bras latéraux entourant de part et d'autre le premier fil électrique 7. Lors du sertissage, les deux bras latéraux de la forme sensiblement en « U » sont par exemple repliés l'un sur l'autre et sur le premier fil électrique 7 comme on le voit sur les figures 2b et 3 a. On permet ainsi de centrer le premier fil électrique 7.
De plus, avec un tel sertissage le fil électrique 7 est entouré et protégé.
La deuxième partie de cosse 28b est par exemple configurée pour un sertissage dit « en cœur » comme on le remarque sur la figure 3b. Pour cela, la deuxième partie de cosse 28b comporte également une base pour recevoir le deuxième fil électrique 9 et deux bras latéraux qui sont repliés en cœur. On peut en outre venir souder au niveau de la jonction de ces deux bras latéraux pour renforcer la connexion et éviter ainsi un problème de contactage électrique ultérieur.
Par exemple, la base de la deuxième partie de cosse 28b a une forme arrondie dirigée vers l'extérieure de la portion lorsque les bras latéraux sont repliés. Cette forme arrondie permet de faciliter le pliage des bras latéraux et de limiter les contraintes mécaniques sur la portion lors du pliage.
Cette forme en deux parties 28a, 28b d'une cosse de connexion 27 est particulièrement adaptée lorsqu'un des fils électriques à connecter, par exemple ici le premier fil électrique 7, est mono-brin, alors que l'autre fil, par exemple le second fil électrique 9, est multi-brins. A titre d'exemple, le premier fil électrique 7 mono-brin plus rigide que le fil multi-brins, présente par exemple un diamètre de 0,7 mm, tandis que le deuxième fil 9 multi-brins, plus souple que le fil mono-brin, présente par exemple un diamètre de 0,9 mm. La réalisation en deux parties 28a, 28b d'une cosse de connexion 27 telle que décrite ci-dessus permet de résoudre le problème de connexion entre un fil mono-brin et un fil multi-brins de diamètre différents tout en garantissant une fiabilité de connexion.
Le sertissage en cœur sur le fil multi-brins permet de pénétrer dans ce fil multi- brins pour garantir la connexion électrique. Ainsi, les cosses de connexion 27 peuvent être assemblées aux premiers 7 et seconds 9 fils électriques à connecter, par exemple par sertissage et/ou par soudage.
De façon préférée, l'opération de soudure permet de sécuriser le sertissage.
Cette opération de soudure est facilitée du fait que les cosses de connexion 27 soient accessibles depuis l'extérieur de l'isolant 1 1 , car reçues dans des logements 29 ouverts de l'isolant 11. Cette opération de soudure peut donc avoir lieu même si l'isolant 11 est déjà mis en place autour du moyen de connexion 15 ; il n'est donc pas nécessaire de prévoir de manipulations de l'isolant 11 pour pouvoir effectuer cette opération.
En outre, les logements 29 sont respectivement conformés de manière à imposer le placement des cosses de connexion 27 en position de soudage, c'est-à-dire avec la bonne orientation pour permettre l'opération de soudage.
Pour ce faire, selon l'exemple illustré sur les figures 2a à 3b, les cosses 27 présentent respectivement une section transversale sensiblement trapézoïdale qui vient s'engager dans le fond des logements 31, de manière à autoriser l'introduction des cosses 27 dans les logements 29 qu'en position de soudage. Les fonds 31 des logements 29 présentent quant à eux une forme complémentaire, par exemple sensiblement oblongue, ou rectangulaire ou encore trapézoïdale, pour autoriser l'introduction des cosses 27 dans les logements 29 seulement en position de soudage.
Plus précisément, selon le mode de réalisation illustré (cf figure 3b), c'est la deuxième partie de cosse 28b qui présente une telle section transversale sensiblement trapézoïdale qui vient s'engager dans le fond d'un logement 29.
Ainsi, les cosses 27 correctement positionnées dans les logements ouverts 29, l'opération de soudure peut être réalisée.
Par ailleurs, l'isolant électrique 11 présente par exemple une forme générale cylindrique de manière à pouvoir épouser la paroi de forme tubulaire, par exemple de la seconde partie 3b du boîtier de protection 3 et être maintenu par celui-ci.
A titre d'exemple, l'isolant électrique 11 est en matière céramique électriquement isolante et résistante à la chaleur. On peut utiliser par exemple de la stéatite. On peut également prévoir un isolant électrique 11 réalisé en un matériau plastique résistant à de hautes températures. Par ailleurs, le joint d'étanchéité 13, par exemple réalisé en élastomère, peut également présenter une forme générale cylindrique de manière à pouvoir épouser la paroi de forme tubulaire, par exemple de la seconde partie 3b, du boîtier de protection 3 et être maintenu par celui-ci. Un tel joint d'étanchéité 13 sensiblement cylindrique est également appelé manchon d'étanchéité.
Le joint ou manchon d'étanchéité 13 en bout de capteur permet donc d'assurer l'étanchéité par rapport à l'extérieur du corps du capteur 1.
On comprend donc que l'isolant électrique 11 au niveau de la connexion entre les premiers 7 et seconds 9 fils électriques, présentant un design ouvert tel que décrit précédemment, c'est-à-dire avec des logements 29 ouverts pour recevoir le moyen de connexion 15, tel que les deux cosses 27, permet l'accès à ces cosses 27 même lorsque l'isolant 11 est déjà en place.
Cet accès aux cosses 27 permet notamment un assemblage simplifié, par exemple pour l'opération de soudure, entre les cosses 27 et les fils électriques.
En outre, les logements 29 ouverts de l'isolant 11 étant conformés pour imposer l'orientation des cosses 27 pour l'opération de soudure, ceci permet de faciliter d'autant plus l'opération de soudure, sans nécessiter de manipulation de l'isolant 11.
Comme illustré sur les figures 2a à 3b, les seconds canaux de passage 33 peuvent être fermés. En particulier, comme précisé précédemment, les seconds canaux de passages 33 peuvent avoir des diamètres ajustés aux seconds fils électriques 9. Les seconds fils électriques 9 sont introduits dans les seconds canaux de passages 33. Ainsi, l'isolant électrique 1 1 est maintenu dans le capteur par les seconds fils électriques 9. L'isolant 1 1 ne risque pas d'être perdu lors du montage dans le boîtier de protection 3 par exemple.
Comme illustré sur les figures, les canaux de passage 31, 33 peuvent être disposés sur un même côté de l'isolant 11. Ainsi, la connexion électrique des premiers 7 et des seconds 9 fils peut être réalisée depuis un même côté de l'isolant 11.

Claims

REVENDICATIONS
1. Capteur de température pour véhicule automobile comprenant :
- un élément sensible (5) à la température,
- au moins un premier fil électrique (7) connecté audit élément sensible (5) à la température,
- au moins un second fil électrique (9) connecté au premier fil (7) et configuré pour transmettre une information de température dudit élément sensible (5),
- un moyen de connexion électrique (15) pour connecter le premier fil électrique (7) au second fil (9) électrique associé, et
- un isolant électrique (11) au niveau de la connexion électrique du premier (7) et du second (9) fil électrique,
caractérisé en ce que ledit isolant électrique (11) présente au moins un décrochement (30) délimitant au moins un logement ouvert (29) pour recevoir ledit moyen de connexion (15), de sorte que ledit moyen de connexion (15) électrique soit accessible depuis l'extérieur dudit isolant (11).
2. Capteur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux premiers fils électriques (7) connectés audit élément sensible (5) à la température, et deux seconds fils électriques (9) respectivement connectés aux premiers fils (7).
3. Capteur selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit moyen de connexion électrique (15) comporte au moins une cosse (27) de connexion électrique, et en ce que ledit au moins un logement ouvert (29) est destiné à recevoir ladite au moins une cosse (27) de connexion.
4. Capteur selon la revendication 2 prise en combinaison avec la revendication 3, caractérisé en ce que ledit moyen de connexion électrique (15) comporte deux cosses (27) de connexion électriques, et en ce que ledit isolant électrique (11) présente deux décrochements (30) délimitant deux logements ouverts (29) pour recevoir respectivement les deux cosses (27) de connexion et une paroi séparatrice (37) s'étendant entre les deux décrochements (30) de manière à isoler les deux cosses (27) de connexion électrique l'une par rapport à l'autre.
5. Capteur selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que ladite au moins une cosse de connexion (27) est sertie sur lesdits premier (7) et second (9) fils électriques à connecter.
6. Capteur selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que ladite au moins une cosse de connexion (27) est soudée auxdits premier (7) et second (9) fils électriques à connecter.
7. Capteur selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit logement ouvert (29) est conformé de manière à autoriser l'introduction de ladite au moins une cosse (27) de connexion dans ledit logement en position de soudage.
8. Capteur selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite au moins une cosse (27) présente une section transversale sensiblement trapézoïdale.
9. Capteur selon la revendication 8, caractérisé en ce que le fond (31) dudit logement (29) présente une forme sensiblement trapézoïdale ou oblongue ou rectangulaire.
10. Capteur selon l'une des revendications 3 à 9, caractérisé en ce que ladite au moins une cosse de connexion présente une première partie de cosse (28a) associée au premier fil électrique (7) et une deuxième partie de cosse (28b) associée au deuxième fil électrique (9), lesdites première (28a) et deuxième (28b) parties de cosse étant reliées entre elles par une bride de liaison (28c).
11. Capteur selon la revendication 10, caractérisé en ce que ladite deuxième partie de cosse (28b) présente une section transversale sensiblement trapézoïdale.
12. Capteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit isolant électrique (11) présente une forme générale sensiblement cylindrique.
13. Capteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit isolant (11) comporte au moins un premier canal de passage (31) pour le premier fil électrique (7) et au moins un second canal de passage (33) pour le second fil électrique (9).
14. Capteur selon la revendication 13, caractérisé en ce que le second canal de passage (33) est fermé.
15. Capteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que ledit isolant électrique (11) est en céramique.
16. Capteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que ledit isolant électrique (11) est réalisé en matière plastique haute température.
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