EP2737289A1 - Verfahren und anordnung zur überwachung von zahnrädern im betrieb - Google Patents

Verfahren und anordnung zur überwachung von zahnrädern im betrieb

Info

Publication number
EP2737289A1
EP2737289A1 EP12769958.5A EP12769958A EP2737289A1 EP 2737289 A1 EP2737289 A1 EP 2737289A1 EP 12769958 A EP12769958 A EP 12769958A EP 2737289 A1 EP2737289 A1 EP 2737289A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
gear
magneto
sensor
elastic
gears
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12769958.5A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Carl Udo Maier
Jochen Ostermaier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Publication of EP2737289A1 publication Critical patent/EP2737289A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00—Testing of machine parts
    • G01M13/02—Gearings; Transmission mechanisms
    • G01M13/021—Gearings
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L1/00—Measuring force or stress, in general
    • G01L1/12—Measuring force or stress, in general by measuring variations in the magnetic properties of materials resulting from the application of stress
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L1/00—Measuring force or stress, in general
    • G01L1/12—Measuring force or stress, in general by measuring variations in the magnetic properties of materials resulting from the application of stress
    • G01L1/125—Measuring force or stress, in general by measuring variations in the magnetic properties of materials resulting from the application of stress by using magnetostrictive means

Definitions

  • the invention relates to the monitoring of gears whose load during operation can be very high and in case of damage, the replacement of the gear or an entire system is not agile ⁇ .
  • a two-dimensional, i. planar trained, sensor array has a plurality of magneto-elastic sensors which span a surface.
  • Figure 2 is a view corresponding to Figure 1, which is rotated by 90 °.
  • a magneto-elastic sensor 1 is based on the effect of the magnetic permeability change with change in length.
  • the magnetic properties of a material are influenced by occurring mechanical forces acting on the material.
  • the corresponding sensors are characterized by high measuring accuracy and directly measure a force.
  • a sensor of this type is positioned without contact at a certain distance from the object to be measured and can be used during operation.
  • torques on force-transmitting waves can be measured by contactlessly measuring the changes in the permeabilities of a shaft by means of a magneto-elastic sensor.
  • a non-destructive moni ⁇ monitoring of gears is possible, which are subject to mechanical stresses by externally applied forces. It is measured during operation on gears. If a use of a component to be carried out against a quality assurance to be made, the operation can also be simulated, where largely similar operational states Herge ⁇ represents be. For example, one gear is engaged with another gear and a check is made. the gear loaded as in operation. By a magneto ⁇ elastic sensor, the load is measured in simulated operation, so that the forces in the gear to be monitored ⁇ are taken and, for example, certain setpoints of mechanical load to be approached.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
  • Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Magnetic Means (AREA)

Abstract

Verfahren zur Überwachung von Zahnrädern im Betrieb unter Einsatz mindestens eines berührungslos messenden magneto-elastischen Sensors (1), zur Aufnahme von Permeabilitätsänderungen bei vorhandenen mechanischen Spannungen in dem Zahnrad, wobei die Positionierung des mindestens einen magneto-elastischen Sensors (1) an dem zu überwachenden Zahnrad, derart geschieht, dass dieser im Bereich von hohen auftretenden Belastungen das Zahnrad erfasst und durch die Messung von Permeabilitätsänderungen Kräfte ermittelt werden können. Einsatz: Berührungslose Datenermittlung an Zahnrädern.

Description

Beschreibung
Verfahren und Anordnung zur Überwachung von Zahnrädern im Betrieb
Die Erfindung betrifft die Überwachung von Zahnrädern, deren Belastung im Betrieb sehr hoch sein kann und im Schadensfall der Austausch des Zahnrades oder eines gesamten Systems not¬ wendig wird.
Das Problem, einen Zahnradbruch zu vermeiden, kann bisher lediglich durch indirekte Verfahren behandelt werden. Dabei können zum einen die Länge eines Instandhaltungsintervalls verkürzt und die entsprechend kritischen Bauteile bei Ver- dacht auf Ermüdung ausgetauscht werden. Zum anderen kann eine Überwachung des Antriebstroms eingerichtet werden, um Über¬ lastungen, insbesondere im Betrieb, festzustellen.
Beide Verfahrensweisen sind jedoch mit Nachteilen verbunden. Das erste Verfahren ist mit hohen Kosten verbunden, da zum einen auf der Hardwareseite Bauteile zu ersetzen sind und zum anderen verursachen Stillstandszeiten eine niedrigere Produktivität . Das zweite Verfahren ist insgesamt sehr ungenau.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung bereitzustellen, um Zahnräder im Betrieb berührungslos zu überwachen.
Die Lösung dieser Aufgabe geschieht jeweils durch die Merk¬ malskombination eines unabhängig formulierten Patentanspruchs . Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass durch die zerstörungsfreie Messung der mechanischen Spannungen während des Betriebs an einem Zahnrad eine Überwachung auf einen be¬ vorstehenden Ausfall des Zahnrads oder des gesamten Zahnrad- Systems ermöglicht wird. Dies geschieht durch den Einsatz ei¬ nes magneto-elastischen Sensors, welcher an einem zu überwachenden Zahnrad vornehmlich an der Stirnseite und insbesonde¬ re dort, wo die größten mechanischen Belastungen auftreten, angesetzt wird. Dies bedeutet, dass der magneto-elastische Sensor in der Regel parallel zur Achse des Zahnrads ausge¬ richtet ist und einen geringen Abstand zur Oberfläche des Zahnrads aufweist. Es werden in der Regel Bereiche eines Zahnrads überwacht, in welche die größten mechanischen Belas- tungen auftreten.
Ein magneto-elastischer Sensor misst die Permeabilität beim Auftreten von mechanischen Spannungen im ferromagnetischen Werkstück. Diese mechanischen Spannungen verändern sich bei wechselnder Belastung des Zahnrads. Wird ein solches Zahnrad überbelastet, so kann dies von dem magneto-elastischen Sensor festgestellt werden und das Zahnrad oder ein Zahnradsystem kann rechtzeitig vor einem Bruch abgeschaltet werden. Es ist besonders vorteilhaft, wenn dieses Verfahren mit einer Frequenzanalyse kombiniert wird. Damit lassen sich beispiels¬ weise die Zahneingriffsfrequenzen berechnen. Somit können zusätzliche Informationen, beispielsweise über einen Zustand eines Getriebes, gewonnen werden.
Wird ein zusätzlicher magneto-elastischer Sensor eingesetzt, so können zusätzlich weitere Kräfte direkt gemessen werden. Dies erfordert, dass die Ausrichtung der hauptsächlichen Empfindlichkeit des zusätzlichen magneto-elastischen Sensors re- lativ zum mindestens einen Sensor verändert ist. Die Anpas¬ sung kann durch Verstellung des Sensorkopfes des zusätzlichen magneto-elastischen Sensors geschehen.
Es ist vorteilhaft zur Verbesserung der örtlichen Auflösung der Kraftverteilung ein magneto-elastisches Sensorarray ein¬ zusetzen. Dies kann zunächst in Form einer Darstellung eines eindimensional auflösenden Zeilensensors realisiert werden. In diesem Sensor sind mehrere magneto-elastische Sensoren in einer Zeile hintereinander angeordnet.
Ein zweidimensional, d.h. flächig ausgebildetes, Sensorarray weist eine Vielzahl von magneto-elastischen Sensoren auf, die eine Fläche aufspannen.
Es ist besonders vorteilhaft, die Überwachung auch zur Quali¬ tätskontrolle von Zahnrädern einzusetzen. Zahnräder werden da bei im simulierten Betrieb überwacht, sodass die mechanischen Belastungen annähernd der Realität entsprechen. Der Betrieb wird in diesem Fall jedoch simuliert.
So können sowohl im realen Betrieb als auch im simulierten Betrieb statische oder dynamische Zustände überwacht werden. Mit dem Verfahren kann sehr genau die Belastbarkeit bzw. die Belastung eines oder mehrerer Zahnräder untersucht werden.
Mit dem gleichen Verfahren lassen sich auch die Umdrehungs- zahl und die aktuelle Winkelposition des Zahnrads aufgrund der mechanischen Spannungen im Bauteil zeitaufgelöst ermitteln .
Wird die Positionierung des magneto-elastischen Sensors fron- tal oder seitlich in die Nähe der Zähne eines Zahnrads ausge¬ führt, so lässt sich das Profil des Zahnrads erkennen. Daraus können in vorteilhafter Weise Abweichungen in der Geometrie festgestellt werden. Damit kann wiederum eine Überwachung auf Abnützung oder auf Schadensfälle ausgeführt werden.
Die Ausführung eines Verfahrens entsprechend der Erfindung kann in vorteilhafter Weise durch eine Sensoranordnung geschehen, die zur Erfassung von Spannungen an einem Zahnrad geeignet ist. Dies geschieht mit dem Einsatz eines oder meh- rer magneto-elastischer Sensoren, die zerstörungsfrei die mechanischen Spannungen während des Betriebs an einem oder mehreren Zahnrädern aufnehmen können, beispielsweise im Bereich gegenseitigen Eingriffs. Im Folgenden wird anhand der schematischen Figuren ein die Erfindung nicht einschränkendes Ausführungsbeispiel beschrie¬ ben. Es zeigen:
Figur 1 eine Zahnradüberwachung mit einem berührungslos arbeitenden magneto-elastischen Sensor 1, der auf ein zu überwachendes Zahnrad 3 ausgerichtet ist sowie ein im Eingriff mit dem Zahnrad 3 ste- hendes Zahnrad 2,
Figur 2 eine Ansicht entsprechend Figur 1, welche um 90° gedreht ist. Ein magneto-elastischer Sensor 1 beruht auf dem Effekt der magnetischen Permeabilitätsänderung bei Längenänderung. Dabei werden die magnetischen Eigenschaften eines Materials von auftretenden mechanischen Kräften beeinflusst, welche auf das Material einwirken.
Die entsprechenden Sensoren zeichnen sich durch eine hohe Messgenauigkeit aus und messen direkt eine Kraft. Ein Sensor dieser Art wird berührungslos in einem bestimmten Abstand vom zu messenden Objekt positioniert und kann im Betrieb verwen- det werden. So können beispielsweise Drehmomente an Kraft übertragenden Wellen gemessen werden, indem kontaktlos mittels eines magneto-elastischen Sensors die Veränderungen der Permeabilitäten einer Welle gemessen werden. Entsprechend der Erfindung wird eine zerstörungsfreie Überwa¬ chung von Zahnrädern ermöglicht, welche mechanischen Spannungen durch von außen einwirkende Kräfte unterworfen sind. Dabei wird im Betrieb an Zahnrädern gemessen. Soll eine vor einem Einsatz eines Bauteils durchzuführende Qualitätssicherung vorgenommen werden, so kann der Betrieb auch simuliert werden, wobei weitestgehend betriebsähnliche Zustände herge¬ stellt werden. So wird beispielsweise ein Zahnrad mit einem weiteren Zahnrad in Eingriff gebracht und ein zu überprüfen- des Zahnrad wie im Betrieb belastet. Durch einen magneto¬ elastischen Sensor wird die Belastung im simulierten Betrieb gemessen, so dass die Kräfte im zu überwachenden Zahnrad auf¬ genommen werden und beispielsweise bestimmte Sollwerte mecha- nischer Belastung angefahren werden.
Damit wird es ermöglicht, einen Bruch oder eine Zerstörung von Maschinen zu verhindern, indem der Betrieb dieser Bauteile oder Anlagen rechtzeitig eingestellt wird. Insgesamt kön- nen insbesondere Instandhaltungsintervalle verlängert werden. Damit werden nicht Bauteile ausgetauscht, die bei regelmäßi¬ gen Inspektionen noch nicht ermüdet sind. Somit können Stand¬ zeiten von Anlagen verlängert werden. Falls ein Bauteil an sich nicht ferromagnetisch aufgebaut ist, kann beispielsweise, zumindest partiell, eine ferromag- netische Schicht oberflächlich aufgetragen werden. Damit ist eine Ankopplung eines magneto-elastischen Sensors zur Messung von im Bauteil auftretenden Kräften mit hoher Genauigkeit möglich.
In Figur 1 sind zwei gegenseitig eingreifende Zahnräder 2, 3 in der Seitenansicht dargestellt, sodass die Zähne von außen sichtbar sind. Der magneto-elastische Sensor 1 ist, versetzt zur Drehachse, des zu überwachenden Zahnrads 3 in der Nähe der Stirnseite bzw. im Bereich einer hohen Belastung des Zahnrades mit Abstand zur Oberfläche des Zahnrads positio¬ niert . Figur 2 zeigt eine Ansicht, die relativ zu der Darstellung in Figur 1 um 90° gedreht ist. Die beiden Zahnräder 2, 3 sind jetzt stirnseitig sichtbar und die Darstellung der jeweiligen Zähne der Zahnräder ist lediglich durch Darstellung der jeweiligen Teilkreise der Zahnräder illustriert.
Die genaue Positionierung des magneto-elastischen Sensors 1 wird nach den entsprechenden Anforderungen eingestellt. In Figur 2 ist der magneto-elastische Sensor 1 in etwa auf die Wurzeln der Zahnräder des zu überwachenden Zahnrads 3 ausgerichtet. Somit können Kräfte in dem in der Regel höchst be¬ lasteten Bereich eines Zahnrads aufgenommen werden. Weiterhin kann ein Vergleich mit Sollwerten durchgeführt werden, sodass vorgegebene Höchstbelastungen unterbleiben oder die Betriebsweise entsprechend geändert wird.

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zur Überwachung von Zahnrädern im Betrieb, unter Einsatz mindestens eines berührungslos messenden magne- to-elastischen Sensors (1), zur Aufnahme von Permeabilitäts¬ änderungen bei vorhandenen mechanischen Spannungen in dem Zahnrad,
wobei die Positionierung des mindestens einen magneto¬ elastischen Sensors (1) an dem zu überwachenden Zahnrad, der- art geschieht, dass dieser im Bereich von hohen auftretenden Belastungen das Zahnrad erfasst und durch die Messung von Permeabilitätsänderungen auftretende Kräfte ermittelt werden.
2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei
die von dem mindestens einen magneto-elastischen Sensor (1) ermittelten Kräfte mit Sollwerten verglichen werden.
3. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei zusätzlich eine Frequenzanalyse durchgeführt wird.
4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine Sensorzeile mit mehreren, hintereinander angeordneten magneto-elastischen Sensoren (1) eingesetzt wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1-4, wobei ein zweidimensionales Sensorarray eingesetzt wird.
6. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine Qualitätsüberwachung von Zahnrädern durchgeführt wird, indem Zahnräder wie im Betrieb belastet und gemessen werden.
7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Parameter wie Umdrehungszahl, aktuelle Winkelposition, zeitaufgelöst, mechanische Spannungen gemessen werden.
8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der mindestens eine magneto-elastische Sensor (1) derart zum Zahnrad positioniert wird, dass das Zahnrad im Profil darge- stellt wird und/oder Abweichungen von einer Soll-Geometrie ermittelt werden können.
9. Sensoranordnung zur Erfassung von Spannungen an mindestens einem Zahnrad mit der Durchführung eines Verfahrens entspre¬ chend einem der Ansprüche 1-8, bestehend aus einer Sensorzei¬ le mit mehreren, hintereinander positionierten auf ein Zahnrad ausgerichteten magneto-elastischen Sensoren (1) zur Messung von Permeabilitätsänderungen im Zahnrad, sowie der DarStellung von zugehörenden Kräften.
10. Sensoranordnung nach Anspruch 9, wobei ein zweidimensionales Sensorarray vorhanden ist, welches auf das Zahnrad aus¬ gerichtet ist.
EP12769958.5A 2011-09-30 2012-09-05 Verfahren und anordnung zur überwachung von zahnrädern im betrieb Withdrawn EP2737289A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011083858A DE102011083858A1 (de) 2011-09-30 2011-09-30 Verfahren und Anordnung zur Überwachung von Zahnrädern im Betrieb
PCT/EP2012/067318 WO2013045245A1 (de) 2011-09-30 2012-09-05 Verfahren und anordnung zur überwachung von zahnrädern im betrieb

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP2737289A1 true EP2737289A1 (de) 2014-06-04

Family

ID=47008486

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP12769958.5A Withdrawn EP2737289A1 (de) 2011-09-30 2012-09-05 Verfahren und anordnung zur überwachung von zahnrädern im betrieb

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20140224031A1 (de)
EP (1) EP2737289A1 (de)
CN (1) CN103827648A (de)
DE (1) DE102011083858A1 (de)
WO (1) WO2013045245A1 (de)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015202426A1 (de) * 2015-02-11 2016-08-11 Siemens Aktiengesellschaft Berührungslose Messung der mechanischen Spannung eines Antriebselements
CN105628378B (zh) * 2016-01-18 2018-06-05 中国航空动力机械研究所 齿轮动应力测试设备
NL2023374B1 (en) * 2019-06-25 2021-02-01 Univ Delft Tech Non-contact system for monitoring a metallic magnetic structure under dynamic load
CN110588138B (zh) * 2019-10-25 2021-02-02 金华市双鱼印艺有限公司 一种印刷用轮转机

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE326843B (de) * 1968-12-09 1970-08-03 Asea Ab
DE2334772A1 (de) * 1973-07-09 1975-01-30 Siemens Ag Verfahren zur pruefung von zahnraedern
JPH0672825B2 (ja) * 1984-08-30 1994-09-14 株式会社豊田中央研究所 トルク測定装置
SE9102122D0 (sv) * 1991-07-08 1991-07-08 Skf Nova Ab Sensor respektive foerfarande foer maetning av vridmoment och/eller krafter
US5895847A (en) * 1995-05-03 1999-04-20 Kem Kuppers Elektromechanik Gmbh Apparatus for generating signal pulses
EP0980591A2 (de) * 1998-03-05 2000-02-23 Koninklijke Philips Electronics N.V. Magnetosstriktiver dehnungssensor
US7533575B2 (en) * 2006-02-03 2009-05-19 Jentek Sensors, Inc. Quasistatic magnetic and electric field stress/strain gages
US7491145B2 (en) * 2006-06-19 2009-02-17 Magna Powertrain Usa, Inc. Dynamic traction control system
DE102008056913A1 (de) * 2008-11-12 2010-05-27 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren, Anordnung und mobiles Gerät zur Erfassung mechanischer Spannungen an der Oberfläche von ferromagnetischen Werkstoffen

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO2013045245A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN103827648A (zh) 2014-05-28
DE102011083858A1 (de) 2013-04-04
WO2013045245A1 (de) 2013-04-04
US20140224031A1 (en) 2014-08-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2093537B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung einer Ausrichtung von zwei drehbar gelagerten Maschinenteilen
DE102007001620B4 (de) Verfahren zum Betrieb einer Bearbeitungsmaschine sowie Werkzeughalterung
DE10119209B4 (de) Fehlerdiagnoseverfahren und -vorrichtung
DE102014205503A1 (de) Verfahren zur Korrektur eines Messwerteverlaufs durch das Eliminieren periodisch auftretender Messartefakte, insbesondere bei einem Bodenverdichter
EP3040701B1 (de) Verfahren zur überwachung oder überprüfung der schraubbolzenvorspannung an dynamisch beanspruchten schraubverbindungen
WO2013045245A1 (de) Verfahren und anordnung zur überwachung von zahnrädern im betrieb
DE2735594A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum anziehen von gewindebefestigungselementen mit einer vorbestimmten spannung
EP2135053B1 (de) Verfahren zum optimalen betreiben von getrieben
EP2653848A1 (de) Vorrichtung zur Messung der Lagerluft eines Wälzlagers
DE102012023566A1 (de) Verfahren zur Ermittlung der Restlebensdauer einer Eisenbahn-Radsatzwelle mittels Prüfstandversuchen
DE102009016105B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Messen der Beanspruchung rotierender Wellen
EP0413845B1 (de) Verfahren zur Schadensfrüherkennung an Maschinenteilen
DE102011000054A1 (de) Torsionssensor
WO2019091720A1 (de) Tragbildprüfung
EP2950046B1 (de) Verfahren zum ermitteln einer geschlossenen bahnkurve mittels eines lasers und eines laserlichtsensors und vorrichtung zum ermitteln einer geschlossenen bahnkurve
EP3306041A1 (de) Verfahren zur zerstörungsfreien materialprüfung
DE102010016211B4 (de) Verfahren zur Überwachung von Schraubverbindungen sowie Schrauben oder Schraubenbolzen zur Überwachung von Schraubverbindungen an Flanschverbindungen.
DE19732124C2 (de) Verfahren zum Prüfen eines Zahnrades sowie einer Zahnstange und Vorrichtung zum Prüfen eines Zahnrades
DE102014101241A1 (de) Vorrichtung zur Ermittlung von Biegebeanspruchungen von Feststellelementen und Verfahren hierzu
DE102019218884A1 (de) Großwälzlager
DE102018113762B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Messung der winkligen Verlagerung einer Kupplung
EP3891467B1 (de) Verfahren zum überprüfen einer qualität eines werkstücks sowie recheneinrichtung
DE102017221737A1 (de) Verfahren und System zum Auswerten eines durch eine Messvorrichtung erfassten vorbestimmten Oberflächenbereichs eines Prüfkörpers
DE202014104737U1 (de) Wälzlageranordnung
DE102007028699B4 (de) Verfahren zum Bestimmen einer Vorspannkraft zwischen zylindrischen Oberflächen

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20140228

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20150303

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20150714