EP2682547A1 - Door stay for motor vehicles - Google Patents

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Publication number
EP2682547A1
EP2682547A1 EP13158354.4A EP13158354A EP2682547A1 EP 2682547 A1 EP2682547 A1 EP 2682547A1 EP 13158354 A EP13158354 A EP 13158354A EP 2682547 A1 EP2682547 A1 EP 2682547A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
door
spring element
retaining bar
holder housing
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP13158354.4A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
David Holzrichter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Metalsa Automotive GmbH
Original Assignee
Metalsa Automotive GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Metalsa Automotive GmbH filed Critical Metalsa Automotive GmbH
Priority to EP13158354.4A priority Critical patent/EP2682547A1/en
Publication of EP2682547A1 publication Critical patent/EP2682547A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
    • E05C17/20—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide
    • E05C17/203—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide concealed, e.g. for vehicles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/04—Spring arrangements in locks
    • E05B2015/0431—Modifying spring characteristic or tension

Definitions

  • the invention relates to a door arrester for motor vehicles, comprising a door retaining bar, a holder housing having a passage opening for the door retaining bar and a locking unit arranged in the holder housing, which has a biased by a spring element in the direction of the door retaining bar, abutting one side of the door retaining bar detent body.
  • Door retainers of the type mentioned are known in various configurations from the prior art. So already revealed the DE 201 20 271 U1 a door arrester, wherein a door retaining rod provided with locking grooves on the one hand pivotally mounted on a vehicle body and on the other hand slidably mounted in the bracket attached to the vehicle door housing. Upon pivoting of the vehicle door, a side surface of the door retaining rod equipped with locking grooves slides on a locking body of the locking unit and thus locks the vehicle door in predetermined opening positions relative to the vehicle body. On the latching grooves opposite, substantially flat side of the door retaining bar this is pressed by a spring-loaded cam in the direction of the locking element.
  • Door retainers of the type mentioned have the disadvantage that the holding force can decrease as a function of the service life of the door arrester due to material fatigue. This can lead to increasing useful life that the locking is no longer done in the desired reliable manner, and in exceptional cases can also lead to complete failure of a detent.
  • the invention has for its object to provide a door arrester, which offers in addition to a reliable locking the opportunity to make an adjustment of the bias generated by the spring element.
  • Characteristic of the door lock according to the invention is that the force applied by the spring element, acting on the locking body spring force is adjustable.
  • the inventively provided possibility to design the spring force generated by the spring element, and thus acting on the locking body and thus the door retaining rod adjustable, allows to set the door lock in a simple manner with the required locking force. Due to the adjustability of the door lock can be easily adapted to different vehicle manufacturer side requirements, without the need for a design change. Furthermore, readjustment can be carried out by the adaptability of the setting force with a decreasing locking effect by the door arrester in order to achieve the desired locking effect. The inventive design of the door arrester can thus be dispensed with a costly replacement of the door arrester in the event that it has come only due to an example. Held material fatigue of the spring element to a reduction of the holding torque.
  • the configuration of the adjustability of the spring element is basically arbitrary.
  • hydraulically and / or pneumatically acting pressure elements can be used which, depending on their extent, for example, longitudinal extension in the direction of a spring element, lead to a change in the pressure acting on the latching body and thus the door retaining rod by the spring element.
  • the spring force is adjustable by an actuator located in operative connection with the holder housing and the spring element, which is displaceable relative to the holder housing.
  • the actuator located in operative connection with the holder housing and the spring element, which is displaceable relative to the holder housing.
  • the adjusting element preferably rests against the spring element and, moreover, is supported on the holder housing.
  • a compression / bias of the spring element can be adjusted in a simple manner, without the need for further components for this purpose.
  • the support required for this purpose of the actuating element takes place in a simple manner relative to the holder housing.
  • the displacement of the actuating element relative to the holder housing can also basically be done in any way.
  • the adjusting element is formed by a screw body which is rotatable relative to the holder housing in the direction of the spring element adjustable.
  • a rotation of the screw body relative to the holder housing allows a change in the position of the actuating element relative to the spring element, so that in this way the bias applied by the spring element is adjustable in a simple manner.
  • the bias of the spring element is adjustable in a simple manner.
  • the transmission of the applied by the spring element biasing force on the detent body is basically arbitrary.
  • the latching body may be provided with a pin which enables a positive securing of the position of the spring element on the latching body.
  • the spring element is arranged at least partially in a formed on the locking body cavity.
  • the latching body on its side facing the spring element has a cavity which allows the receiving of the spring element. The cavity thus offers not only a weight saving, but also the possibility of guiding the spring element with respect to the catch body, so that the applied bias is directed. Dodge of the spring element and thus possibly associated jamming of the detent body can thus be prevented in a particularly effective manner.
  • the spring element can in principle be configured in any desired manner.
  • the spring element may, for example, be formed by an elastic plastic body, which can be applied by an applicator Compression in its preload is adjustable.
  • the spring element is formed by a cylindrical screw-compression spring which rests at one end on the detent body and the other end on the actuating element.
  • the use of a cylindrical compression coil spring is characterized by its high reliability and the ability to perform the door lock in a particularly compact manner.
  • the biasing force applied by the helical compression spring can be adjusted in a simple manner by compression of the helical compression spring, for example by an adjusting element.
  • the actuating element has a stamp-shaped shape, wherein a stamping surface bears against the spring element.
  • the adjusting element particularly preferably has a stamping surface adapted to the contact surface with the spring element, so that a compression of the spring element is achieved in a particularly reliable manner via a displacement of the adjusting element, wherein at the same time the spring element is uniformly loaded.
  • the stamping surface can be provided in the case of using a helical compression spring with a pin to prevent a radially directed displacement of the punch.
  • the arrangement of the detent body in such a way that it is biased by the spring element in the direction of the door retaining bar is fundamentally arbitrarily ausgestaltbar.
  • the latching body is arranged displaceably in the direction of the door retaining bar within a closable by the adjusting element, more preferably substantially perpendicular to the door retaining bar through hole of the holder housing.
  • This embodiment of the invention enables a particularly simple embodiment of the holder housing and a simple adjustability of the biasing force applied by the spring element.
  • the holder housing only requires a passage opening in which the latching body is to be arranged and from which it then protrudes in the direction of the door-holding bar.
  • the passage opening is closed by the adjusting element, which also allows its adjustability in the direction of the arranged between the locking body and the actuator spring element easy adjustability of the biasing force.
  • the holder housing can be omitted according to this embodiment of the invention.
  • the latching body has longitudinal grooves arranged on the outside.
  • the use of extending in the direction of movement of the locking body longitudinal grooves makes it possible to keep the friction of the locking body relative to the holder housing particularly low, so that a simple displaceability is given, which increases the reliability of the door arrester in a complementary manner.
  • the longitudinal grooves can also act for easy absorption of a lubricant or as a lubricant depot.
  • the locking unit comprises two by a respective spring element towards each other and in the direction of the door retaining bar biased, on opposite sides of the door retaining rod fitting detent body.
  • the door retaining bar is guided between two locking bodies, which are biased towards each other by a respective spring element.
  • Fig. 1 1 shows an embodiment of a door arrester 1 with a door holding bar 2 arranged for arrangement on a vehicle body, not shown here, and a holder housing 3 provided for arrangement on a vehicle door.
  • the door retaining bar 2 is connected via the bolt 9 articulated to the column console 7.
  • the door retaining bar 2 extends through a passage opening 10 of a holder housing 3, within which a latching unit 11 acting on the door holding bar 2 is arranged.
  • a pivoting of a vehicle door not shown here relative to the vehicle body mounted on the vehicle door holder housing 3 is relatively displaced relative to the door retaining bar 2, wherein defining a maximum opening angle of the vehicle door, the door retaining bar 2 at its vehicle door end facing a stop body 5, the has a damping body 6 on its side facing the holder housing 3 for damping the end stop.
  • the door retaining bar 2 also has on its, in the installed position an upper and lower side forming surfaces locking grooves 4, which cooperate with locking bodies 12 of the arranged in the holder housing 3 latching unit 11.
  • latching unit 11 has two on both sides of the door retaining bar 2 within the holder housing 3 extending through holes 19.
  • a latching body 12 in each case in the direction of the arranged in the through hole 10 door retaining rod 2 is displaceable.
  • the locking body 12 abut with a latching surface 21 on the door retaining bar 2.
  • the latching bodies 12 are spring-loaded by helical compression springs 16, wherein the helical compression springs 16 are arranged within a cavity 17 of the latching body designed as a hollow body 12 are arranged.
  • the compression coil spring 16 extends between the locking body 12 and a punch surface 20 of an actuating element 14.
  • the actuating element 14 is guided in a threaded opening 15 of the through opening 19 closing lid member 13, so that about a rotation of the actuating element 14, the die surface 20 in Direction to the spring element 16 is displaced.
  • the bias of the helical compression spring 16 and thus the biasing force can be adjusted, with which the locking body 12 abut the door retaining bar 2.
  • the cover bodies 13 are fixed in their position in the longitudinal axis direction of the helical compression springs 16, wherein the edge regions of the cover body 13 are arranged in a groove of the holder housing 3 provided for this purpose.
  • the locking body 12 in addition to their resting on the door retaining rod 2 locking surfaces 21 also extending in the longitudinal axis direction grooves 18, which are suitable for receiving a lubricant depot. In addition, the locking body 12 extending in the longitudinal axis direction recesses 22, which contribute to a weight reduction.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

The door lock has a door retaining bar (2) and a holder body (3) that is provided with a passage opening (10) for the door retaining bar. A locking unit (11) arranged in the holder body is provided with a locking body (12) adjacent to one side of the door retaining bar. The locking body is pre-stressed by a spring element (16) in the direction of the door retaining bar. An adjustable spring force is applied by the spring element on the locking body. The spring force is adjusted by an actuating element (14) that is provided in operative connection with the holder body and the spring element.

Description

Die Erfindung betrifft einen Türfeststeller für Kraftfahrzeuge, mit einer Türhaltestange, einem Haltergehäuse mit einer Durchtrittsöffnung für die Türhaltestange und einer in dem Haltergehäuse angeordneten Rasteinheit, die einen durch ein Federelement in Richtung auf die Türhaltestange vorgespannten, an einer Seite der Türhaltestange anliegenden Rastkörper aufweist.The invention relates to a door arrester for motor vehicles, comprising a door retaining bar, a holder housing having a passage opening for the door retaining bar and a locking unit arranged in the holder housing, which has a biased by a spring element in the direction of the door retaining bar, abutting one side of the door retaining bar detent body.

Türfeststeller der eingangs genannten Art sind in vielfältigen Ausgestaltungen aus dem Stand der Technik bekannt. So offenbart bereits die DE 201 20 271 U1 einen Türfeststeller, bei dem eine mit Rastnuten versehene Türhaltestange einerseits schwenkbar an einer Fahrzeugkarosserie und andererseits in dem an der Fahrzeugtür befestigten Haltergehäuse verschiebbar angeordnet ist. Bei einem Verschwenken der Fahrzeugtür gleitet eine mit Rastnuten ausgestattete Seitenfläche der Türhaltestange auf einem Rastkörper der Rasteinheit ab und arretiert so die Fahrzeugtür in vorgegebenen Öffnungspositionen gegenüber der Fahrzeugkarosserie. Auf der den Rastnuten gegenüberliegenden, im Wesentlichen ebenen Seite der Türhaltestange wird diese durch einen federbelasteten Nocken in Richtung auf das Rastelement gedrückt.Door retainers of the type mentioned are known in various configurations from the prior art. So already revealed the DE 201 20 271 U1 a door arrester, wherein a door retaining rod provided with locking grooves on the one hand pivotally mounted on a vehicle body and on the other hand slidably mounted in the bracket attached to the vehicle door housing. Upon pivoting of the vehicle door, a side surface of the door retaining rod equipped with locking grooves slides on a locking body of the locking unit and thus locks the vehicle door in predetermined opening positions relative to the vehicle body. On the latching grooves opposite, substantially flat side of the door retaining bar this is pressed by a spring-loaded cam in the direction of the locking element.

Türfeststeller der eingangs genannten Art weisen den Nachteil auf, dass die Haltekraft in Abhängigkeit von der Nutzungsdauer des Türfeststellers infolge von Materialermüdungen abnehmen kann. Dies kann mit zunehmender Nutzungsdauer dazu führen, dass die Arretierung nicht mehr in der gewünschten zuverlässigen Weise erfolgt, wobei es in Ausnahmefällen auch zum vollständigen Ausfall einer Rastierung kommen kann.Door retainers of the type mentioned have the disadvantage that the holding force can decrease as a function of the service life of the door arrester due to material fatigue. This can lead to increasing useful life that the locking is no longer done in the desired reliable manner, and in exceptional cases can also lead to complete failure of a detent.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Türfeststeller bereitzustellen, der neben einer zuverlässigen Arretierung die Möglichkeit bietet, einer Anpassung der durch das Federelement erzeugten Vorspannung vorzunehmen.The invention has for its object to provide a door arrester, which offers in addition to a reliable locking the opportunity to make an adjustment of the bias generated by the spring element.

Die Erfindung löst die Aufgabe durch einen Türfeststeller mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.The invention solves the problem by a door lock with the features of the claim 1. Advantageous developments of the invention are specified in the dependent claims.

Kennzeichnend für den erfindungsgemäßen Türfeststeller ist, dass die durch das Federelement aufgebrachte, auf den Rastkörper wirkende Federkraft einstellbar ist. Die erfindungsgemäß vorgesehene Möglichkeit, die durch das Federelement erzeugte, und damit auf den Rastkörper und somit die Türhaltestange wirkende Federkraft einstellbar auszugestalten, erlaubt es, den Türfeststeller in einfacher Weise mit der geforderten Rastierungskraft einzustellen. Durch die Einstellbarkeit kann der Türfeststeller in einfacher Weise an unterschiedliche, fahrzeugherstellerseitig gestellte Anforderungen angepasst werden, ohne dass es eine Konstruktionsänderung bedarf. Ferner kann durch die Anpassbarkeit der Einstellkraft bei einer nachlassenden Arretierungswirkung durch den Türfeststeller eine Nachjustierung vorgenommen werden, um die gewünschte Arretierungswirkung zu erzielen. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Türfeststellers kann somit auf einen kostenintensiven Austausch des Türfeststellers für den Fall verzichtet werden, dass es lediglich aufgrund einer bspw. stattgefundenen Materialermüdung des Federelements zu einer Reduzierung des Haltemoments gekommen ist.Characteristic of the door lock according to the invention is that the force applied by the spring element, acting on the locking body spring force is adjustable. The inventively provided possibility to design the spring force generated by the spring element, and thus acting on the locking body and thus the door retaining rod adjustable, allows to set the door lock in a simple manner with the required locking force. Due to the adjustability of the door lock can be easily adapted to different vehicle manufacturer side requirements, without the need for a design change. Furthermore, readjustment can be carried out by the adaptability of the setting force with a decreasing locking effect by the door arrester in order to achieve the desired locking effect. The inventive design of the door arrester can thus be dispensed with a costly replacement of the door arrester in the event that it has come only due to an example. Held material fatigue of the spring element to a reduction of the holding torque.

Die Ausgestaltung der Einstellbarkeit des Federelements ist grundsätzlich frei wählbar. So können bspw. hydraulisch und/oder pneumatisch wirkende Andruckelemente verwendet werden, welche in Abhängigkeit von ihrer Ausdehnung, bspw. Längserstreckung in Richtung auf ein Federelement, zu einer Veränderung der durch das Federelement auf den Rastkörper und somit die Türhaltestange wirkenden Andruckkraft führen. Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist jedoch vorgesehen, dass die Federkraft durch ein mit dem Haltergehäuse und dem Federelement in Wirkverbindung befindliches Stellelement einstellbar ist, das relativ gegenüber dem Haltergehäuse verlagerbar ist. Gemäß dieser Ausgestaltung der Erfindung kann über das Stellelement die durch das Federelement aufgebrachte Federkraft eingestellt werden. Das Stellelement liegt hierzu vorzugsweise an dem Federelement an und ist darüber hinaus an dem Haltergehäuse abgestützt. Somit kann über die Verlagerbarkeit des Stellelements gegenüber dem Haltergehäuse bspw. eine Kompression/Vorspannung des Federelements in einfacher Weise eingestellt werden, ohne dass es hierfür weiterer Bauteile bedarf. Die hierfür erforderliche Abstützung des Stellelements erfolgt in einfacher Weise gegenüber dem Haltergehäuse.The configuration of the adjustability of the spring element is basically arbitrary. Thus, for example, hydraulically and / or pneumatically acting pressure elements can be used which, depending on their extent, for example, longitudinal extension in the direction of a spring element, lead to a change in the pressure acting on the latching body and thus the door retaining rod by the spring element. According to an advantageous embodiment of the invention, however, it is provided that the spring force is adjustable by an actuator located in operative connection with the holder housing and the spring element, which is displaceable relative to the holder housing. According to this embodiment of the invention can be adjusted via the actuator, the spring force applied by the spring element. For this purpose, the adjusting element preferably rests against the spring element and, moreover, is supported on the holder housing. Thus, via the displaceability of the actuating element relative to the holder housing, for example, a compression / bias of the spring element can be adjusted in a simple manner, without the need for further components for this purpose. The support required for this purpose of the actuating element takes place in a simple manner relative to the holder housing.

Die Verlagerung des Stellelements gegenüber dem Haltergehäuse kann ebenfalls grundsätzlich in beliebiger Weise erfolgen. Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist jedoch vorgesehen, dass das Stellelement durch einen Schraubkörper gebildet ist, der gegenüber dem Haltergehäuse verdrehbar in Richtung auf das Federelement verstellbar ist. Gemäß dieser Ausgestaltung der Erfindung erlaubt eine Verdrehung des Schraubkörpers gegenüber dem Haltergehäuse eine Veränderung der Lage des Stellelements gegenüber dem Federelement, so dass hierdurch in einfacher Weise die durch das Federelement aufgebrachte Vorspannung einstellbar ist. In Abhängigkeit von der Einschraublänge des Schraubkörpers in Richtung auf das Federelement lässt sich in einfacher Weise die Vorspannung des Federelements festlegen. Zur Erhöhung der Vorspannkraft wird der Schraubkörper in Richtung auf das Federelement verstellt, wohingegen zur Reduzierung der Vorspannkraft der Schraubkörper derart verdreht wird, dass er entgegen der Richtung des Federelements verstellt wird. Das an dem Rastkörper anliegende Federelement wird somit mehr bzw. weniger stark komprimiert.The displacement of the actuating element relative to the holder housing can also basically be done in any way. According to a particularly advantageous embodiment of the invention, however, it is provided that the adjusting element is formed by a screw body which is rotatable relative to the holder housing in the direction of the spring element adjustable. According to this embodiment of the invention, a rotation of the screw body relative to the holder housing allows a change in the position of the actuating element relative to the spring element, so that in this way the bias applied by the spring element is adjustable in a simple manner. Depending on the engagement length of the screw in the direction of the spring element can be set in a simple manner, the bias of the spring element. To increase the biasing force of the screw body is adjusted in the direction of the spring element, whereas in order to reduce the biasing force of the screw is rotated so that it is adjusted against the direction of the spring element. The voltage applied to the detent body spring element is thus compressed more or less.

Die Übertragung der durch das Federelement aufgebrachten Vorspannkraft auf den Rastkörper ist grundsätzlich frei wählbar. So kann der Rastkörper bspw. auf der dem Federelement zugewandten Seite mit einem Zapfen versehen sein, welcher eine formschlüssige Lagesicherung des Federelements an dem Rastkörper ermöglicht. Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist jedoch vorgesehen, dass das Federelement zumindest abschnittsweise in einem an dem Rastkörper ausgebildeten Hohlraum angeordnet ist. Gemäß dieser Ausgestaltung der Erfindung weist der Rastkörper an seiner dem Federelement zugewandten Seite einen Hohlraum auf, welcher die Aufnahme des Federelements ermöglicht. Der Hohlraum bietet neben einer Gewichtsersparnis somit die Möglichkeit, das Federelement gegenüber dem Rastkörper zu führen, so dass die aufgebrachte Vorspannung gerichtet ist. Einem Ausweichen des Federelements und einem damit möglicherweise einhergehenden Verklemmen des Rastkörpers kann somit in besonders wirkungsvoller Weise vorgebeugt werden.The transmission of the applied by the spring element biasing force on the detent body is basically arbitrary. For example, on the side facing the spring element, the latching body may be provided with a pin which enables a positive securing of the position of the spring element on the latching body. According to a particularly advantageous embodiment of the invention, however, it is provided that the spring element is arranged at least partially in a formed on the locking body cavity. According to this embodiment of the invention, the latching body on its side facing the spring element has a cavity which allows the receiving of the spring element. The cavity thus offers not only a weight saving, but also the possibility of guiding the spring element with respect to the catch body, so that the applied bias is directed. Dodge of the spring element and thus possibly associated jamming of the detent body can thus be prevented in a particularly effective manner.

Um die für die Vorspannung notwendige Vorspannkraft aufzubringen, kann das Federelement grundsätzlich in beliebiger Weise ausgestaltet sein. So kann das Federelement bspw. durch einen elastischen Kunststoffkörper gebildet sein, welcher durch eine aufbringbare Kompression in seiner Vorspannkraft einstellbar ist. Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist jedoch vorgesehen, dass das Federelement durch eine zylindrische Schrauben-Druckfeder gebildet ist, die einenends an dem Rastkörper und anderenends an dem Stellelement anliegt. Die Verwendung einer zylindrischen Schrauben-Druckfeder zeichnet sich durch ihre hohe Zuverlässigkeit sowie der Möglichkeit aus, den Türfeststeller in besonders kompakter Weise auszuführen. Darüber hinaus lässt sich die durch die Schrauben-Druckfeder aufgebrachte Vorspannkraft in einfacher Weise durch eine Kompression der Schrauben-Druckfeder, bspw. durch ein Stellelement einstellen.In order to apply the necessary for the bias biasing force, the spring element can in principle be configured in any desired manner. Thus, the spring element may, for example, be formed by an elastic plastic body, which can be applied by an applicator Compression in its preload is adjustable. According to a particularly advantageous embodiment of the invention, however, it is provided that the spring element is formed by a cylindrical screw-compression spring which rests at one end on the detent body and the other end on the actuating element. The use of a cylindrical compression coil spring is characterized by its high reliability and the ability to perform the door lock in a particularly compact manner. In addition, the biasing force applied by the helical compression spring can be adjusted in a simple manner by compression of the helical compression spring, for example by an adjusting element.

Wie auch die Verbindung zwischen dem Federelement und dem Rastkörper, so kann auch im Falle einer vorteilhaften Verwendung eines Stellelements dessen Verbindung mit dem Federelement grundsätzlich in beliebiger Weise ausgestaltet sein, um eine zuverlässige Einstellbarkeit des Federelements zu ermöglichen. Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist jedoch vorgesehen, dass das Stellelement eine stempelförmige Gestalt aufweist, wobei eine Stempelfläche an dem Federelement anliegt. Gemäß dieser Ausgestaltung der Erfindung weist das Stellelement besonders bevorzugt eine an die Kontaktfläche mit dem Federelement angepasste Stempelfläche auf, so dass über eine Verlagerung des Stellelements in besonders zuverlässiger Weise eine Kompression des Federelements erreicht wird, wobei gleichzeitig das Federelement gleichmäßig belastet wird. Ausweichbewegungen des Federelements oder einer Zerstörung des Federelements durch eine ungleichmäßige Belastung des Stellelements wird hierdurch in besonders zuverlässiger Weise vorgebeugt. Besonders vorteilhafterweise kann die Stempelfläche dabei im Falle der Verwendung einer Schrauben-Druckfeder mit einem Zapfen versehen sein, um eine radial gerichtete Verlagerung des Stempels zu verhindern.As well as the connection between the spring element and the latching body, so in the case of an advantageous use of an actuating element whose connection with the spring element can in principle be designed in any desired manner to allow reliable adjustability of the spring element. According to a particularly advantageous embodiment of the invention, however, it is provided that the actuating element has a stamp-shaped shape, wherein a stamping surface bears against the spring element. According to this embodiment of the invention, the adjusting element particularly preferably has a stamping surface adapted to the contact surface with the spring element, so that a compression of the spring element is achieved in a particularly reliable manner via a displacement of the adjusting element, wherein at the same time the spring element is uniformly loaded. Evasive movements of the spring element or destruction of the spring element by an uneven loading of the actuating element is thereby prevented in a particularly reliable manner. Particularly advantageously, the stamping surface can be provided in the case of using a helical compression spring with a pin to prevent a radially directed displacement of the punch.

Die Anordnung des Rastkörpers in einer Weise, dass er durch das Federelement in Richtung auf die Türhaltestange vorgespannt wird, ist grundsätzlich beliebig ausgestaltbar. Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist jedoch vorgesehen, dass der Rastkörper in Richtung auf die Türhaltestange verschiebbar innerhalb einer durch das Stellelement verschließbaren, besonders bevorzugt im Wesentlichen senkrecht zur Türhaltestange verlaufenden Durchgangsöffnung des Haltergehäuses angeordnet ist. Diese Ausgestaltung der Erfindung ermöglicht eine besonders einfache Ausgestaltung des Haltergehäuses sowie eine einfache Einstellbarkeit der durch das Federelement aufgebrachten Vorspannkraft. Das Haltergehäuse benötigt lediglich eine Durchgangsöffnung in der der Rastkörper anzuordnen ist und aus der dieser dann in Richtung auf die Türhaltestange vorsteht. Auf der der Türhaltestange gegenüberliegenden Seite ist die Durchgangsöffnung durch das Stellelement verschlossen, welches überdies über seine Verstellbarkeit in Richtung auf das zwischen dem Rastkörper und dem Stellelement angeordnete Federelement eine einfache Einstellbarkeit der Vorspannkraft ermöglicht. Auf eine besondere Ausgestaltung des Haltergehäuses kann gemäß dieser Ausgestaltung der Erfindung verzichtet werden.The arrangement of the detent body in such a way that it is biased by the spring element in the direction of the door retaining bar, is fundamentally arbitrarily ausgestaltbar. According to a particularly advantageous embodiment of the invention, however, it is provided that the latching body is arranged displaceably in the direction of the door retaining bar within a closable by the adjusting element, more preferably substantially perpendicular to the door retaining bar through hole of the holder housing. This embodiment of the invention enables a particularly simple embodiment of the holder housing and a simple adjustability of the biasing force applied by the spring element. The holder housing only requires a passage opening in which the latching body is to be arranged and from which it then protrudes in the direction of the door-holding bar. On the opposite side of the door retaining rod, the passage opening is closed by the adjusting element, which also allows its adjustability in the direction of the arranged between the locking body and the actuator spring element easy adjustability of the biasing force. In a particular embodiment of the holder housing can be omitted according to this embodiment of the invention.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Rastkörper außenseitig angeordnete Längsnuten aufweist. Die Verwendung von sich in Bewegungsrichtung des Rastkörpers erstreckenden Längsnuten erlaubt es, die Reibung des Rastkörpers gegenüber dem Haltergehäuse besonders gering zu halten, so dass eine einfache Verlagerbarkeit gegeben ist, was die Funktionssicherheit des Türfeststellers in ergänzender Weise steigert. Die Längsnuten können darüber hinaus zur einfachen Aufnahme eines Schmiermittels bzw. als Schmiermitteldepot fungieren.According to a further embodiment of the invention it is provided that the latching body has longitudinal grooves arranged on the outside. The use of extending in the direction of movement of the locking body longitudinal grooves makes it possible to keep the friction of the locking body relative to the holder housing particularly low, so that a simple displaceability is given, which increases the reliability of the door arrester in a complementary manner. The longitudinal grooves can also act for easy absorption of a lubricant or as a lubricant depot.

Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist ferner vorgesehen, dass die Rasteinheit zwei durch jeweils ein Federelement aufeinander zu und in Richtung auf die Türhaltestange vorgespannte, an einander gegenüberliegende Seiten der Türhaltestange anliegende Rastkörper aufweist. Gemäß dieser Ausgestaltung der Erfindung wird die Türhaltestange zwischen zwei Rastkörpern geführt, die durch jeweils ein Federelement aufeinander zu vorgespannt sind. Diese Ausgestaltung der Erfindung erlaubt einen besonders komfortablen Betrieb und ermöglicht es darüber hinaus, die Federelemente besonders kompakt auszuführen, nachdem die zur Arretierung benötigte Federkraft auf die beiden Federelemente aufgeteilt werden kann.According to a particularly advantageous embodiment of the invention it is further provided that the locking unit comprises two by a respective spring element towards each other and in the direction of the door retaining bar biased, on opposite sides of the door retaining rod fitting detent body. According to this embodiment of the invention, the door retaining bar is guided between two locking bodies, which are biased towards each other by a respective spring element. This embodiment of the invention allows a particularly comfortable operation and also makes it possible to make the spring elements particularly compact after the spring force required for locking can be divided between the two spring elements.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen:

Fig. 1
eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform eines Türfeststellers;
Fig. 2
eine perspektivische Ansicht eines Teils des Haltergehäuses mit darin angeordneter Rasteinheit und
Fig. 3
eine Seitenansicht des Haltergehäuses von Fig. 2 mit der darin angeordneten Rasteinheit.
An embodiment of the invention will be explained below with reference to the drawings. In the drawings show:
Fig. 1
a perspective view of an embodiment of a door arrester;
Fig. 2
a perspective view of a portion of the holder housing with arranged therein latching unit and
Fig. 3
a side view of the holder housing of Fig. 2 with the arranged therein Catch unit.

Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform eines Türfeststellers 1 mit einem zur Anordnung an einer hier nicht dargestellten Fahrzeugkarosserie angeordneten Türhaltestange 2 sowie einem zur Anordnung an einer Fahrzeugtür vorgesehenen Haltergehäuse 3. Fig. 1 1 shows an embodiment of a door arrester 1 with a door holding bar 2 arranged for arrangement on a vehicle body, not shown here, and a holder housing 3 provided for arrangement on a vehicle door.

Die aus einer kunststoffummantelten Metallstange gebildete Türhaltestange 2 des Türfeststellers 1 ist über einen Bolzen 9 gelenkig mit einer Säulenkonsole 7 verbunden, welche zur Befestigung an der Fahrzeugkarosserie eine Öffnung 8 zur Aufnahme einer hier ebenfalls nicht dargestellten Befestigungsschraube aufweist. Die Türhaltestange 2 ist dabei über den Bolzen 9 gelenkig mit der Säulenkonsole 7 verbunden.The door retaining bar 2 of the door arrester 1, which is formed from a plastic-coated metal bar, is articulated by a bolt 9 to a column console 7, which has an opening 8 for attachment to the vehicle body, not shown here, for attachment to the vehicle body. The door retaining bar 2 is connected via the bolt 9 articulated to the column console 7.

Ausgehend von der Säulenkonsole 7 erstreckt sich die Türhaltestange 2 durch eine Durchtrittsöffnung 10 eines Haltergehäuses 3, innerhalb dem eine auf die Türhaltestange 2 wirkende Rasteinheit 11 angeordnet ist. Im Falle eines Verschwenkens einer hier nicht dargestellten Fahrzeugtür gegenüber der Fahrzeugkarosserie wird das an der Fahrzeugtür befestigte Haltergehäuse 3 relativ gegenüber der Türhaltestange 2 verschoben, wobei zur Festlegung eines maximales Öffnungswinkels der Fahrzeugtür die Türhaltestange 2 an ihrem der Fahrzeugtür zugewandten Ende einen Anschlagkörper 5 aufweist, der an seiner dem Haltergehäuse 3 zugewandten Seite zur Dämpfung des Endanschlags einen Dämpfungskörper 6 besitzt.Starting from the pillar console 7, the door retaining bar 2 extends through a passage opening 10 of a holder housing 3, within which a latching unit 11 acting on the door holding bar 2 is arranged. In the case of a pivoting of a vehicle door, not shown here relative to the vehicle body mounted on the vehicle door holder housing 3 is relatively displaced relative to the door retaining bar 2, wherein defining a maximum opening angle of the vehicle door, the door retaining bar 2 at its vehicle door end facing a stop body 5, the has a damping body 6 on its side facing the holder housing 3 for damping the end stop.

Die Türhaltestange 2 weist darüber hinaus an ihren, in der Einbaulage eine Ober- und Unterseite bildenden Oberflächen Rastnuten 4 auf, die mit Rastkörpern 12 der in dem Haltergehäuse 3 angeordneten Rasteinheit 11 zusammenwirken.The door retaining bar 2 also has on its, in the installed position an upper and lower side forming surfaces locking grooves 4, which cooperate with locking bodies 12 of the arranged in the holder housing 3 latching unit 11.

Die in Fig. 2 und 3 dargestellte Rasteinheit 11 weist zwei sich beiderseits der Türhaltestange 2 innerhalb des Haltergehäuses 3 erstreckende Durchgangsöffnungen 19 auf. Innerhalb der Durchgangsöffnungen 19 ist jeweils ein Rastkörper 12 in Richtung auf die in der Durchgangsöffnung 10 angeordnete Türhaltestange 2 verlagerbar. Die Rastkörper 12 liegen mit einer Rastfläche 21 an der Türhaltestange 2 an. Zur Erzeugung eines Rastmoments sind die Rastkörper 12 durch Schrauben-Druckfedern 16 federbelastet, wobei die Schrauben-Druckfedern 16 innerhalb eines Hohlraums 17 der als Hohlkörper ausgebildeten Rastkörper 12 angeordnet sind. Die Schrauben-Druckfeder 16 erstreckt sich dabei zwischen dem Rastkörper 12 und einer Stempelfläche 20 eines Stellelements 14. Das Stellelement 14 ist dabei in einer Gewindeöffnung 15 eines die Durchgangsöffnung 19 verschließenden Deckelelements 13 geführt, so dass über eine Verdrehung des Stellelements 14 die Stempelfläche 20 in Richtung auf das Federelement 16 verlagerbar ist. Über die Einschraubtiefe des Stellelements 14 in Richtung auf die Schrauben-Druckfeder 16 kann somit die Vorspannung der Schraubendruckfeder 16 und damit die Vorspannkraft eingestellt werden, mit welcher die Rastkörper 12 an der Türhaltestange 2 anliegen.In the Fig. 2 and 3 shown latching unit 11 has two on both sides of the door retaining bar 2 within the holder housing 3 extending through holes 19. Within the passage openings 19, a latching body 12 in each case in the direction of the arranged in the through hole 10 door retaining rod 2 is displaceable. The locking body 12 abut with a latching surface 21 on the door retaining bar 2. To generate a latching torque, the latching bodies 12 are spring-loaded by helical compression springs 16, wherein the helical compression springs 16 are arranged within a cavity 17 of the latching body designed as a hollow body 12 are arranged. The compression coil spring 16 extends between the locking body 12 and a punch surface 20 of an actuating element 14. The actuating element 14 is guided in a threaded opening 15 of the through opening 19 closing lid member 13, so that about a rotation of the actuating element 14, the die surface 20 in Direction to the spring element 16 is displaced. On the depth of engagement of the adjusting element 14 in the direction of the helical compression spring 16 thus the bias of the helical compression spring 16 and thus the biasing force can be adjusted, with which the locking body 12 abut the door retaining bar 2.

Die Deckelkörper 13 sind dabei in Längsachsenrichtung der Schraubendruckfedern 16 in ihrer Position festgelegt, wobei die Randbereiche des Deckelkörpers 13 in einer hierfür vorgesehenen Nut des Haltergehäuses 3 angeordnet sind.In this case, the cover bodies 13 are fixed in their position in the longitudinal axis direction of the helical compression springs 16, wherein the edge regions of the cover body 13 are arranged in a groove of the holder housing 3 provided for this purpose.

Die Rastkörper 12 weisen neben ihren an der Türhaltestange 2 anliegenden Rastflächen 21 ferner sich in Längsachsenrichtung erstreckende Nuten 18 auf, welche zur Aufnahme eines Schmiermitteldepots geeignet sind. Darüber hinaus weisen die Rastkörper 12 sich in Längsachsenrichtung erstreckenden Aussparungen 22 auf, die zu einer Gewichtsreduzierung beitragen.The locking body 12, in addition to their resting on the door retaining rod 2 locking surfaces 21 also extending in the longitudinal axis direction grooves 18, which are suitable for receiving a lubricant depot. In addition, the locking body 12 extending in the longitudinal axis direction recesses 22, which contribute to a weight reduction.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS 11 TürfeststellerA door stay 22 TürhaltestangeDoor retaining bar 33 Haltergehäuseholder housing 44 Rastnutenlocking grooves 55 Anschlagattack 66 Dämpfungselementdamping element 77 Säulenkonsolepillar bracket 88th Öffnungopening 99 Bolzenbolt 1010 DurchtrittsöffnungThrough opening 1111 Rasteinheitcatch unit 1212 Rastkörperlatching body 1313 Deckelkörpercover body 1414 Stellelementactuator 1515 Gewindeöffnungthreaded opening 1616 Federelementspring element 1717 Hohlraumcavity 1818 Nutengroove 1919 DurchgangsöffnungThrough opening 2020 Stempelflächestamp surface 2121 RastflächeRest area 2222 Aussparungrecess

Claims (9)

Türfeststeller für Kraftfahrzeuge, mit - einer Türhaltestange (2), - einem Haltergehäuse (3) mit einer Durchtrittsöffnung (10) für die Türhaltestange (2) und - einer in dem Haltergehäuse (3) angeordneten Rasteinheit (11), die einen durch ein Federelement (16) in Richtung auf die Türhaltestange (2) vorgespannten, an einer Seite der Türhaltestange (2) anliegenden Rastkörper (12) aufweist,
dadurch gekennzeichnet, dass
die durch das Federelement (16) aufgebrachte, auf den Rastkörper (12) wirkende Federkraft einstellbar ist. Door retainers for motor vehicles, with a door retaining bar (2), - A holder housing (3) having a passage opening (10) for the door retaining bar (2) and - One in the holder housing (3) arranged latching unit (11) having a by a spring element (16) in the direction of the door retaining bar (2) biased, on one side of the door retaining bar (2) resting detent body (12),
characterized in that
the by the spring element (16) applied, on the locking body (12) acting spring force is adjustable. Türfeststeller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Federkraft durch ein mit dem Haltergehäuse (3) und dem Federelement (16) in Wirkverbindung befindliches Stellelement (14) einstellbar ist, das relativ gegenüber dem Haltergehäuse (3) verlagerbar ist.Door check according to claim 1, characterized in that the spring force is adjustable by a with the holder housing (3) and the spring element (16) in operative connection located actuating element (14) which is relative to the holder housing (3) displaceable. Türfeststeller nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellelement durch einen Schraubkörper (14) gebildet ist, der gegenüber dem Haltergehäuse (3) verdrehbar in Richtung auf das Federelement (16) verstellbar ist.Door check according to claim 1 or 2, characterized in that the adjusting element is formed by a screw body (14) which is opposite to the holder housing (3) rotatable in the direction of the spring element (16) adjustable. Türfeststeller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (16) zumindest abschnittsweise innerhalb eines an dem Rastkörper (12) ausgebildeten Hohlraums (17) angeordnet ist.Door check according to one of the preceding claims, characterized in that the spring element (16) at least partially within a formed on the latching body (12) cavity (17) is arranged. Türfeststeller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement durch eine zylindrische Schrauben-Druckfeder (16) gebildet ist, die einenends an dem Rastkörper (12) und anderenends an dem Stellelement (14) anliegt.Door stop according to one of the preceding claims, characterized in that the spring element is formed by a cylindrical helical compression spring (16), which rests at one end on the latching body (12) and the other end on the adjusting element (14). Türfeststeller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellelement (14) eine stempelförmige Gestalt aufweist, wobei eine Stempelfläche (20) an dem Federelement (16) anliegt.Door stop according to one of the preceding claims, characterized in that the adjusting element (14) has a stamp-shaped shape, wherein a stamp surface (20) on the spring element (16). Türfeststeller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rastkörper (12) in Richtung auf die Türhaltestange (2) verschiebbar innerhalb einer durch das Stellelement (14) verschließbaren, besonders bevorzugt im Wesentlichen senkrecht zur Türhaltestange (2) verlaufenden Durchgangsöffnung (19) des Haltergehäuses (3) angeordnet ist.Door check according to one of the preceding claims, characterized in that the latching body (12) in the direction of the door retaining bar (2) displaceable within a through the adjusting element (14) closable, particularly preferably substantially perpendicular to the door retaining bar (2) extending through opening (19) of the holder housing (3) is arranged. Türfeststeller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rastkörper (12) außenseitig angeordnete Längsnuten (18) aufweist.Door check according to one of the preceding claims, characterized in that the latching body (12) arranged on the outside longitudinal grooves (18). Türfeststeller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rasteinheit (11) zwei durch jeweils ein Federelement (16) aufeinander zu und in Richtung auf die Türhaltestange (2) vorgespannte, an einander gegenüberliegenden Seiten der Türhaltestange (2) anliegende Rastkörper (12) aufweist.Door check according to one of the preceding claims, characterized in that the latching unit (11) two by one spring element (16) towards each other and in the direction of the door retaining bar (2) biased, on opposite sides of the door retaining bar (2) fitting latching body (12 ) having.
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