EP2559905B1 - Engine mount for ventilators, preferably axial ventilators, and method for producing a ventilation grill of such an engine mount - Google Patents
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- EP2559905B1 EP2559905B1 EP12005842.5A EP12005842A EP2559905B1 EP 2559905 B1 EP2559905 B1 EP 2559905B1 EP 12005842 A EP12005842 A EP 12005842A EP 2559905 B1 EP2559905 B1 EP 2559905B1
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Description
Die Erfindung betrifft eine Motoraufhängung für Ventilatoren, vorzugsweise Axialventilatoren, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Lüftungsgitters einer solchen Motoraufhängung nach dem Oberbegriff des Anspruches 11.The invention relates to a motor mounting for fans, preferably axial fans, according to the preamble of
Es sind Motoraufhängungen bekannt, deren Lüftungsgitter koaxial zueinander liegende Gitterringe aufweisen, die durch radial verlaufende Streben miteinander verbunden sind (
Da im Betrieb des Ventilators Geräusche auftreten können, ist es bekannt, die radial verlaufenden Streben aus Flachprofilen herzustellen, die entsprechend einer mittleren Drallkomponente schräg zur Lüfterlängsachse gestellt sind (
Zur Vermeidung strömungsbedingter Geräusche ist es weiter bekannt (
Es ist schließlich auch bekannt (
Beim gattungsbildenden Stand der Technik (
Es ist weiter bekannt (
Es ist weiter bekannt (
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Motoraufhängung und das gattungsgemäße Verfahren so auszubilden, dass in konstruktiv einfacher und kostengünstiger Weise eine optimale Geräusch- und Schwingungsreduzierung beim Betrieb des Ventilators erreicht wird.The object of the invention is to design the generic motor suspension and the generic method in such a way that optimum noise and vibration reduction during operation of the fan is achieved in a structurally simple and cost-effective manner.
Diese Aufgabe wird bei der gattungsgemäßen Motoraufhängung erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 und beim gattungsgemäßen Verfahren erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 11 gelöst.This object is achieved according to the invention with the generic engine suspension with the characterizing features of
Bei der erfindungsgemäßen Motoraufhängung wird zur Anpassung an das Schwingverhalten des Ventilators die Zahl und/oder der Durchmesser (Querschnitt) der Streben im Hinblick auf eine Reduzierung der akustischen Geräusche und/oder der Eigenresonanzen der Motoraufhängung variiert. Durch Variation der Strebenzahl und/oder des Strebendurchmessers ist es somit auf einfache Weise möglich, die Motoraufhängung auf den jeweiligen Anwendungsfall so abzustimmen, dass die beim Betrieb auftretenden akustischen Geräusche minimal und/oder das Auftreten von Eigenresonanzen der Motoraufhängung vermieden werden.In the engine mounting according to the invention, the number and / or the diameter (cross section) of the struts is varied with a view to reducing the acoustic noise and / or the natural resonances of the engine mounting in order to adapt to the vibration behavior of the fan. By varying the number of struts and / or the diameter of the struts, it is thus possible in a simple manner to adapt the engine suspension to the respective application in such a way that the acoustic noises occurring during operation are minimal and / or the occurrence of natural resonances of the engine suspension is avoided.
Diese Abstimmung lässt sich besonders einfach durchführen, da die Streben mit ihrem radial äußeren Ende an einem Außentragring befestigt sind. Es ist dadurch problemlos möglich, die gewünschte Zahl von Streben einfach am Lüftungsgitter anzubringen.This adjustment can be carried out particularly easily since the struts are fastened with their radially outer end to an outer support ring. This makes it easy to attach the desired number of struts to the ventilation grille.
Der Innentragring weist einen ebenen, in einer Radialebene des Lüftungsgitters liegenden Ringteil auf, dessen Rand schräg aufwärts gerichtet ist. Die radial inneren Enden der Streben sind an dem aufwärts gerichteten Rand des Innentragringes befestigt. Die Streben verbinden dann den Außentragring mit dem Innentragring. Über den Innentragring lässt sich das Lüftungsgitter einfach und unabhängig von dessen Befestigungsteilung mit dem Ventilator verbinden. Da der Außentragring und der Innentragring umlaufend und der Innentragring dabei aufgestellt ausgebildet sind, können die Streben an jeder geeigneten Stelle des Lüftungsgitters angebracht und mit dem Außentragring und dem Innentragring verbunden werden.The inner support ring has a flat ring part lying in a radial plane of the ventilation grille, the edge of which is directed obliquely upwards. The radially inner ends of the struts are attached to the upward edge of the inner support ring. The struts then connect the outer support ring to the inner support ring. Via the inner support ring, the ventilation grille can be easily connected to the fan regardless of its mounting division. Since the outer support ring and the inner support ring are designed to run all the way around and the inner support ring is set up, the struts can be attached at any suitable point on the ventilation grille and connected to the outer support ring and the inner support ring.
Bei einer Ausführungsform wird zur Reduzierung der Geräusche beim Betrieb des Ventilators die Zahl der vorzugsweise aus Metall bestehenden Streben so gewählt, dass sie ungleich der Zahl der Flügel des Ventilators ist. Damit kann gezielt das Lüftungsgitter hinsichtlich der Geräuschreduzierung auf den jeweils eingesetzten Ventilator optimal abgestimmt werden.In one embodiment, in order to reduce the noise during operation of the fan, the number of struts, which are preferably made of metal, is selected such that it is not equal to the number of blades of the fan. This allows the ventilation grille to be optimally matched to the fan used in each case with regard to noise reduction.
Eine kostengünstige und einfache Ausbildung ergibt sich, wenn der Außentragring eine zylindrische Außenseite hat, an der die radial äußeren Enden der Streben befestigt sind.A cost-effective and simple design results if the outer support ring has a cylindrical outside to which the radially outer ends of the struts are attached.
Vorteilhaft besteht der Außentragring aus Flachmaterial. Er wird vorteilhaft aus einem Streifen gebildet, der zu einem Zylinder gebogen ist. Auf diese Weise lässt sich der Außentragring sehr einfach in jedem erforderlichen Durchmesser herstellen.The outer support ring advantageously consists of flat material. It is advantageously formed from a strip that is bent into a cylinder. In this way, the outer support ring can be manufactured very easily in any required diameter.
Der Außentragring kann bei einer anderen Ausführungsform aus einem Flachmaterial bestehen, das in einer Radialebene des Lüftungsgitters liegt. Auch dadurch ist eine einfache Fertigung des Außentragringes gewährleistet. Auf dem flachen Außentragring lassen sich die Enden der Streben einfach befestigen.In another embodiment, the outer support ring can consist of a flat material that lies in a radial plane of the ventilation grille. This also ensures simple manufacture of the outer support ring. The ends of the struts can be easily attached to the flat outer support ring.
Der Außentragring muss nicht aus einem Flachmaterial gebildet sein. Er kann auch aus wenigstens einem, vorzugsweise aber aus mehreren Gitterringen gebildet sein. Mit den Gitterringen als Außentragring ist ebenfalls eine einfache und kostengünstige Fertigung des Lüftungsgitters und damit der Motoraufhängung möglich. Die den Außentragring bildenden Gitterringe können in einer Radialebene nebeneinander mit Abstand liegen. Es ist aber auch möglich, dass Gitterringe mit gleichem Durchmesser übereinander angeordnet sind, so dass sie einen quasi zylindrischen Außentragring bilden.The outer support ring does not have to be made of a flat material. It can also be formed from at least one, but preferably from a plurality of grating rings. With the grille rings as the outer support ring, a simple and inexpensive manufacture of the ventilation grille and thus the engine mounting is also possible. The lattice rings forming the outer support ring can lie next to one another at a distance in a radial plane. However, it is also possible for lattice rings with the same diameter to be arranged one above the other so that they form a quasi-cylindrical outer support ring.
Die radial äußeren Enden der Streben sind in vorteilhafter Weise abgebogen. Dann lassen sich die Enden sehr einfach am Außentragring befestigen.The radially outer ends of the struts are bent in an advantageous manner. Then the ends can be easily attached to the outer support ring.
Eine sichere Befestigung der radial äußeren Strebenenden ergibt sich, wenn die radial äußeren Enden der Streben nicht über den Außentragring vorstehen. Bei einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Länge der Strebenenden kürzer als die axiale Höhe des Außentragringes. Dadurch können die Strebenenden über ihre gesamte Länge am Außentragring befestigt werden.The radially outer strut ends are securely fastened if the radially outer ends of the struts do not protrude beyond the outer support ring. In an advantageous embodiment, the length of the strut ends is shorter than the axial height of the outer support ring. This allows the strut ends to be attached to the outer support ring over their entire length.
Die Motoraufhängung ist vorteilhaft so ausgebildet, dass bei Verwendung des Außentragringes die Motoraufhängung individuell und unabhängig von der Befestigungsteilung der Kundenschnittstelle ausgeführt werden kann. Über die Kundenschnittstelle erfolgt die Befestigung der Motoraufhängung bzw. des Außentragringes an einem Wandring, der die Düse für den Ventilator enthält. Die Kundenschnittstelle kann beispielsweise durch Bohrungen im Randbereich der Düse des Wandringes gebildet sein, durch welche Schrauben oder dergleichen gesteckt werden, mit denen der Außentragring, der auf die Düse aufgesetzt ist, mit der Düse verbunden werden kann. In einem solchen Fall erfolgt die Verschraubung des Außentragringes mit der Düse radial.The motor suspension is advantageously designed such that when the outer support ring is used, the motor suspension can be carried out individually and independently of the fastening division of the customer interface. Via the customer interface, the motor suspension or the outer support ring is attached to a wall ring that contains the nozzle for the fan. The customer interface can be formed, for example, by bores in the edge area of the nozzle of the wall ring, through which screws or the like are inserted, with which the outer support ring, which is placed on the nozzle, can be connected to the nozzle. In such a case, the outer support ring is screwed to the nozzle radially.
Bei der vorteilhaften Verwendung des Innentragringes kann die Motoraufhängung individuell und unabhängig von der Befestigungsteilung des Ventilators ausgeführt werden. Die radial inneren Enden der Streben werden in diesem Fall vorteilhaft am aufgestellten Rand des Innentragringes befestigt, während sich die Schnittstelle zur Anbindung an den Ventilator außerhalb dieses aufgestellten Randes befindet.With the advantageous use of the inner support ring, the motor mounting can be carried out individually and independently of the fastening pitch of the fan. The radially inner ends of the struts are in this case advantageously attached to the raised edge of the inner support ring, while the interface for connection to the fan is located outside of this raised edge.
Das Lüftungsgitter kann im Axialschnitt eine gewölbte Form aufweisen. Dadurch ist es möglich, das Lüftungsgitter in einer einzigen Vorrichtung in einem einzigen Arbeitsgang zu schweißen. Das Lüftungsgitter und damit die Motoraufhängung lassen sich dadurch sehr kostengünstig und einfach herstellen.The ventilation grille can have a curved shape in axial section. This makes it possible to weld the ventilation grille in a single device in a single operation. The ventilation grille and thus the engine mounting can be manufactured very inexpensively and easily.
Vorteilhaft sind die vorzugsweise aus Metall bestehenden Streben über ihre Länge bogenförmig konvex gekrümmt ausgebildet. Die Gitterringe, die durch diese Streben miteinander verbunden sind, bilden somit im Umriss ein gewölbtes Lüftungsgitter, das, im Axialschnitt gesehen, keine geraden Bereiche mehr aufweist, sondern über seine radiale Breite gekrümmt verläuft.Advantageously, the struts, which are preferably made of metal, are curved in a convex manner over their length. The lattice rings, which are connected to each other by these struts, thus form an arched ventilation grille in the outline, which, seen in axial section, no longer has any straight areas, but runs curved over its radial width.
Vorteilhaft stehen einige der Streben radial nach innen und/oder nach außen über die Gitterringe vor.Some of the struts advantageously protrude radially inwards and / or outwards via the lattice rings.
Die überstehenden Enden dieser Streben sind vorteilhaft mit Anschlüssen versehen, mit denen das Lüftungsgitter beispielsweise an einem Wandring und am Ventilator befestigt werden kann.The protruding ends of these struts are advantageously provided with connections with which the ventilation grille can be fastened, for example, to a wall ring and to the fan.
Einige der Streben des Lüftungsgitters können eine Länge haben, die kleiner ist als der Radius des Lüftungsgitters. Hierbei können diese kürzeren Streben untereinander gleiche Länge, aber auch unterschiedliche Länge haben. Durch entsprechende Wahl der Länge und/oder des Querschnittes dieser Streben lässt sich die Motoraufhängung auf das Schwingverhalten des Ventilators so abstimmen, dass die im Betrieb auftretenden akustischen Geräusche minimiert sind und/oder keine Eigenresonanzen der Motoraufhängung auftreten.Some of the ventilation grille struts may have a length that is less than the radius of the ventilation grille. These shorter struts can have the same length, but also different lengths. By appropriate selection of the length and / or the cross section of these struts, the motor suspension can be matched to the vibration behavior of the fan in such a way that the acoustic noises occurring during operation are minimized and / or no natural resonances of the motor suspension occur.
Da die längeren Streben zur Anbindung des Lüftungsgitters beispielsweise an einen Wandring und an den Ventilator dienen, haben sie vorteilhaft einen größeren Querschnitt als die kurzen Streben.Since the longer struts are used to connect the ventilation grille to a wall ring and the fan, for example, they advantageously have a larger cross section than the short struts.
Das erfindungsgemäße Verfahren wird so ausgeführt, dass zur Verringerung der akustischen Geräusche und/oder der Verschiebung der Eigenresonanzen der Motoraufhängung die Zahl und/oder der Querschnitt der Streben im Hinblick auf die Reduzierung der akustischen Geräusche und/oder der Verschiebung der Eigenresonanzen der Motoraufhängung variiert wird. Dadurch lässt sich sehr einfach die Motoraufhängung an das Schwingverhalten des Ventilators anpassen. Zur Herstellung des Lüftungsgitters wird eine Schweißvorrichtung eingesetzt, die einen Außenring aufweist, an den hochkant stehende, radial verlaufende Streben angeschlossen sind, die eine gekrümmte Stirnseite mit mit geringem Abstand hintereinander liegenden Vertiefungen aufweist. Die Streben werden so angeordnet, dass die Vertiefungen auf einem Kreis liegen. Die Gitterringe werden in die Vertiefungen eingelegt. Anschließend werden die Streben des herzustellenden Lüftungsgitters an den Gitterringen festgeschweißt.The method according to the invention is carried out in such a way that the number and / or the cross section of the struts is varied with a view to reducing the acoustic noise and / or the displacement of the natural resonances of the engine suspension in order to reduce the acoustic noises and / or the displacement of the natural resonances of the engine suspension , This makes it very easy to adapt the motor suspension to the vibration behavior of the fan. To produce the ventilation grille, a welding device is used which has an outer ring to which upright, radial struts are connected, which has a curved end face with depressions one behind the other with a small spacing. The struts are arranged so that the depressions lie on a circle. The grid rings are placed in the recesses. The struts of the ventilation grille to be manufactured are then welded to the grille rings.
Es ist dadurch beispielsweise auch möglich, die Zahl der Streben so zu wählen, dass sie ungleich der Zahl der Flügel des Ventilators ist. Hat der Ventilator beispielhaft vier Flügel, dann hat das Lüftungsgitter eine hiervon abweichende Zahl von Streben. Je nach Größe und/oder Einbauort des Ventilators lässt sich sehr einfach die optimale Zahl von Streben bestimmen. Auf diese Weise kann nicht nur die Akustik, vor allem der Drehton des Ventilators, verringert werden, sondern auch einer möglichen Schwingungseigenfrequenz der Motoraufhängung entgegengewirkt werden. Durch die gewählte Zahl der Streben besteht die Möglichkeit, die Komponenten der erfindungsgemäßen Motoraufhängung aufeinander so abzustimmen, dass die Geräusche und/oder die Eigenresonanzen der Motoraufhängung minimiert werden.It is also possible, for example, to choose the number of struts so that it is not equal to the number of blades of the fan. For example, if the fan has four blades, the ventilation grille has a different number of struts. Depending on the size and / or location of the fan, it is very easy to determine the optimal number of struts. In this way, not only can the acoustics, especially the rotary sound of the fan, be reduced, but also a possible natural oscillation frequency of the motor suspension can be counteracted. The selected number of struts enables the components of the engine suspension according to the invention to be coordinated with one another in such a way that the noise and / or the natural resonances of the engine suspension are minimized.
Die Zahl der Streben muss nicht zwingend ungleich der Zahl der Flügel des Ventilators sein. Entscheidend ist vielmehr, dass die Zahl der Streben und/oder ihr Durchmesser so gewählt wird, dass die angestrebte und geschilderte Anpassung der Motoraufhängung auf das Schwingverhalten des Ventilators abgestimmt wird.The number of struts does not necessarily have to be different from the number of blades of the fan. Rather, it is crucial that the number of struts and / or their diameter is selected so that the desired and described adaptation of the motor suspension is matched to the vibration behavior of the fan.
Eine einfache Verfahrensweise ergibt sich, wenn die radial äußeren Enden der Streben an einem Außentragring befestigt werden. Der Außentragring ermöglicht die individuelle Variation der Zahl der Streben, insbesondere unabhängig von der Befestigungsteilung der Kundenschnittstelle.A simple procedure results if the radially outer ends of the struts are attached to an outer support ring. The outer support ring enables the number of struts to be varied individually, in particular regardless of the fastening division of the customer interface.
Eine einfache und kostengünstige Herstellung ist dann möglich, wenn die radial äußeren Enden der Streben an der Außenseite des Außentragringes befestigt werden.A simple and inexpensive production is possible if the radially outer ends of the struts are attached to the outside of the outer support ring.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.Further features of the invention result from the further claims, the description and the drawings.
Die Erfindung wird anhand einiger in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen
- Fig. 1
- in perspektivischer Darstellung eine erfindungsgemäße Motoraufhängung,
- Fig. 2
- eine Draufsicht auf die Motoraufhängung gemäß
Fig. 1 , - Fig. 3
- in vergrößerter Darstellung einen Axialschnitt durch die erfindungsgemäße Motoraufhängung,
- Fig. 4
- in perspektivischer Darstellung die mit einem Ventilator verbundene Motoraufhängung gemäß den
Fig. 1 ,bis 3 - Fig. 5
- in perspektivischer Darstellung eine zweite Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Motoraufhängung,
- Fig. 6
- in perspektivischer Darstellung die Motoraufhängung gemäß
Fig. 5 , die an einem Wandring befestigt ist, - Fig. 7
- in perspektivischer Darstellung eine dritte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Motoraufhängung,
- Fig. 8
- in vergrößerter Darstellung einen Axialschnitt durch die Motoraufhängung gemäß
Fig. 7 , - Fig. 9
- in perspektivischer Darstellung eine vierte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Motoraufhängung,
- Fig. 10
- in vergrößerter Darstellung einen Axialschnitt durch die Motoraufhängung gemäß
Fig. 9 , - Fig. 11
- in perspektivischer Darstellung eine fünfte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Motoraufhängung,
- Fig. 12
- in vergrößerter Darstellung einen Axialschnitt durch die Motoraufhängung gemäß
Fig. 11 , - Fig. 13
- in perspektivischer Darstellung eine sechste Ausführungsform einer nicht erfindungsgemäßen Motoraufhängung,
- Fig. 14
- eine Unteransicht der Motoraufhängung gemäß
Fig. 13 , - Fig. 15
- in vergrößerter Darstellung einen Axialschnitt durch die Motoraufhängung gemäß
Fig. 13 , - Fig. 16
- in perspektivischer Darstellung die Motoraufhängung gemäß
Fig. 13 , die an einem Wandring befestigt ist, - Fig. 17
- im Axialschnitt eine Vorrichtung zum Schweißen eines Lüftungsgitters der erfindungsgemäßen Motoraufhängung,
- Fig. 18
- in einer Darstellung entsprechend
Fig. 17 eine bekannte Vorrichtung zum Schweißen eines Lüftungsgitters nach dem Stand der Technik, - Fig. 19
- in einem Diagramm den Wirkungsgrad eines Motors mit der erfindungsgemäßen Motoraufhängung in Abhängigkeit von der Drehzahl des Ventilators.
- Fig. 1
- a perspective view of an engine suspension according to the invention,
- Fig. 2
- a plan view of the engine mount according to
Fig. 1 . - Fig. 3
- an enlarged view of an axial section through the engine mount according to the invention,
- Fig. 4
- in a perspective view the motor suspension connected to a fan according to the
1 to 3 . - Fig. 5
- a perspective view of a second embodiment of an engine suspension according to the invention,
- Fig. 6
- in a perspective view the engine suspension according to
Fig. 5 which is attached to a wall ring, - Fig. 7
- a third embodiment of a motor suspension according to the invention,
- Fig. 8
- in an enlarged view an axial section through the engine mount according to
Fig. 7 . - Fig. 9
- a fourth embodiment of a motor suspension according to the invention in perspective view,
- Fig. 10
- in an enlarged view an axial section through the engine mount according to
Fig. 9 . - Fig. 11
- a fifth embodiment of a motor suspension according to the invention in perspective view,
- Fig. 12
- in an enlarged view an axial section through the engine mount according to
Fig. 11 . - Fig. 13
- a perspective view of a sixth embodiment of a motor suspension not according to the invention,
- Fig. 14
- a bottom view of the engine mount according to
Fig. 13 . - Fig. 15
- in an enlarged view an axial section through the engine mount according to
Fig. 13 . - Fig. 16
- in a perspective view the engine suspension according to
Fig. 13 which is attached to a wall ring, - Fig. 17
- in axial section a device for welding a ventilation grille of the engine mount according to the invention,
- Fig. 18
- in a representation accordingly
Fig. 17 a known device for welding a ventilation grille according to the prior art, - Fig. 19
- in a diagram the efficiency of a motor with the motor suspension according to the invention as a function of the speed of the fan.
Die Motoraufhängung ist für einen Ventilator 11 (
Im dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiel haben alle Gitterringe 2 des Lüftungsgitters 1 gleiche Querschnittsfläche. Es ist aber auch möglich, dass die einzelnen Gitterringe je nach Lage innerhalb des Lüftungsgitters 1 einen unterschiedlichen Querschnitt aufweisen.In the preferred embodiment shown, all the grille rings 2 of the
Die Gitterringe 2 werden durch radial verlaufende Streben 3 miteinander verbunden. Sie bestehen ebenfalls vorteilhaft aus Metall. Sie können auch aus Drähten mit kreisförmigen Querschnitt bestehen, aber auch als profilförmige Streben ausgebildet sein. Der Verlauf der Streben 3 über ihre Länge bestimmt die Form des Lüftungsgitters 1. Die Streben 3 sind über ihre Länge bogenförmig konvex gekrümmt, wodurch das Lüftungsgitter 1 eine gewölbte Form hat. Die Streben 3 können über ihre Länge gleichmäßig gekrümmt sein. Vorteilhaft ist es jedoch, wenn die Streben 3 im radial inneren Bereich des Lüftungsgitters 1 einen kleineren Krümmungsradius haben als im radial äußeren Bereich. Das Lüftungsgitter fällt darum im radial inneren Bereich stärker ab als im radial äußeren Bereich (
Wie die
Die Streben 3 verleihen dem Lüftungsgitter 1 eine hohe Stabilität und Festigkeit.The
Die radial inneren Enden 4 (
Die radial außen liegenden Enden 9 der Streben 3 sind an der Außenseite eines Außentragringes 10 befestigt. Er liegt koaxial zur Achse des Lüftungsgitters 11. Wie aus
Um die Akustik, insbesondere den Drehton des Ventilators 11, zu verringern, wird ein Gitterkonzept mit variabler und/oder asymmetrischer Anzahl der Streben 3 eingesetzt. So kann beispielsweise durch Änderung der Anzahl der Streben 3 und/oder durch Änderung des Strebenquerschnitts das Gesamtsystem aus Motoraufhängung und Ventilator 11 leicht und kostengünstig so verstimmt werden, dass die Schwingwerte gering sind, was unten noch näher beschrieben werden wird. Beispielhaft kann die Zahl der Streben 3 ungleich der Zahl der Flügel 12 des Ventilators 11 gewählt werden, unabhängig von den Schnittstellen zum Außentragring 10 und zum Innentragring 5. Um die Zahl der Streben 3 in Abhängigkeit von der Anzahl der Lüfterflügel 12 des eingesetzten Ventilators 11 einfach variieren zu können, dient der Außentragring 10 zur Befestigung der Streben 3 mit ihrem radial äußeren Ende 9, das so abgewinkelt ist, dass es flächig an der Außenseite des Außentragringes 10 befestigt werden kann. Der Außentragring 10 besteht vorzugsweise aus einem Flachmaterial, das vorzugsweise zu einem hochkant stehenden Ring gebogen ist. Am Außentragring 10 lässt sich die unterschiedliche Zahl von Streben 3 einfach befestigen, so dass die Motoraufhängung in einfacher Weise und unabhängig von den Schnittstellen zu Außen- und Innentragring auf den verwendeten Ventilator 11 und dessen Flügelanzahl abgestimmt werden kann, um die Geräuschentwicklung zu minimieren.In order to reduce the acoustics, in particular the rotary tone of the
Die Zahl der Streben 3 kann zusätzlich so gewählt werden, dass eine mögliche Schwingungseigenfrequenz der Motoraufhängung vermieden wird.The number of
Es besteht aufgrund der beschriebenen Ausbildung die Möglichkeit, die Komponenten der Motoraufhängung, das heißt das Lüftungsgitter 1 mit den Streben 3 und dem Außentragring 10 so aufeinander abzustimmen, dass nicht nur der Drehton verringert oder gar vermieden, sondern auch das Auftreten von Schwingungen der Motoraufhängung infolge von Resonanzen verhindert wird.Because of the design described, there is the possibility of coordinating the components of the engine suspension, that is to say the
Mit dem gewölbten Lüftungsgitter 1 wird auch der Wirkungsgrad des Motors verbessert.
Damit die Enden 9 der Streben 3 einfach am Außentragring 10 befestigt werden können, ist zumindest seine Außenseite eine glatte Zylinderfläche. Die Strebenenden 9 sind kürzer als die Höhe des Außentragringes 10. Es ist grundsätzlich möglich, die Strebenenden 9 auch mit Hilfe von Befestigungsmitteln, wie Schrauben, Bolzen und dergleichen, an der Außenseite des Außentragringes 10 zu befestigen. Eine solche Befestigung kann auch zusätzlich zu einer Schweißverbindung zwischen den Strebenenden 9 und dem Außentragring 10 vorgesehen sein. Die Länge der Strebenenden 9 kann abweichend vom dargestellten Ausführungsbeispiel auch gleich der Höhe oder sogar größer als die Höhe des Außentragringes 10 sein. Die Strebenenden 9 sind auf jeden Fall so am Außentragring 10 befestigt, dass sie nicht, bezogen auf die Darstellung gemäß
Die Gitterringe 2 haben einen solchen Abstand voneinander, dass sie den Durchtritt der Luft nicht oder nur wenig behindern. Außerdem ist der Abstand so gewählt, dass Benutzer nicht mit der Hand durch das Lüftungsgitter 1 greifen und mit dem Flügelrad des Ventilators 11 in Berührung kommen können. Die Anbindung des Außentragringes 10 kann radial oder axial in beliebiger Teilung, bezogen auf die Schnittstelle (Düse), erfolgen. Die Anbindung des Innentragringes 5 kann ohne Berücksichtigung der Schnittstelle zum Ventilator 11 erfolgen. Dies wird nachfolgend näher erläutert.The grid rings 2 are spaced from one another such that they do not or only slightly hinder the passage of air. In addition, the distance is selected so that users cannot reach through the
Das Lüftungsgitter 1 mit dem Außentragring 10 wird auf den freien Rand einer Düse 13 aufgesetzt (
Da die radial äußeren Enden 9 der Streben 3 auf der Außenseite des Außentragringes 10 befestigt sind, lässt sich das Lüftungsgitter 1 mit dem Außentragring 10 einwandfrei auf den freien Rand der Düse 13 aufsetzen.Since the radially outer ends 9 of the
Die Ausführungsform gemäß
Auch die beschriebene Ausbildung des Innentragrings 5 ermöglicht es, die Motoraufhängung individuell und unabhängig von der Befestigungsteilung des Ventilators 11 auszuführen. Die Öffnungen 8 im Ringteil 6 des Innentragringes 5 können eine beliebige Verteilung haben, die die Befestigung der radial inneren Enden 4 der Streben 3 nicht beeinflusst. Diese Strebenenden 4 befinden sich bei beiden beschriebenen Ausführungsformen an der Außenseite des aufgestellten Randes 7 des Innentragringes 5.The described design of the
Beim Ausführungsbeispiel nach den
Damit das Lüftungsgitter 1 beispielsweise an einem Wandring 14 (
Im Übrigen ist das Lüftungsgitter gemäß den
Das beschriebene Ausführungsbeispiel gemäß den
Beim Ausführungsbeispiel nach den
Im Übrigen ist das Lüftungsgitter gleich ausgebildet wie bei den vorigen Ausführungsformen.Otherwise, the ventilation grille is of the same design as in the previous embodiments.
Das Lüftungsgitter 1 gemäß den
Über den Umfang dieses Außentragringes 10 sind gleichmäßig verteilt angeordnete Anschlüsse 16" vorgesehen, von denen in
Im Übrigen ist das Lüftungsgitter gemäß den
Das Lüftungsgitterkonzept, das anhand der Ausführungsbeispiele gemäß den
Bei der Motoraufhängung gemäß
Vorteilhaft sind die Befestigungsstreben 17 durch einen haarnadelförmig gebogenen Gitterstab gebildet, dessen beide Schenkel 18, 19 parallel zueinander verlaufen und am radial äußeren Ende der Befestigungsstrebe 17 bogenförmig ineinander übergehen.The fastening struts 17 are advantageously formed by a hairpin-shaped lattice bar, the two
Die radial außen und innen liegenden Enden 20, 21 der Befestigungsstreben 17 sind so abgewinkelt, dass sich das Lüftungsgitter 1 am Wandring 14 bzw. am Ventilator in geeigneter Weise anbringen lässt. Auf den Enden 20, 21 ist jeweils eine Scheibe 22, 23 befestigt, durch welche die Befestigungsschrauben 15 ragen, mit denen das Lüftungsgitter 1 am Wandring 14 bzw. am Ventilator befestigt wird.The radially outer and inner ends 20, 21 of the fastening struts 17 are angled such that the
Die Befestigungsscheiben 22, 23 an beiden Enden der Befestigungsstreben 17 liegen jeweils auf gleicher Höhe. Wie
Aufgrund der gewölbten Ausbildung kann das Lüftungsgitter 1 mit einer Schweißvorrichtung in einem Arbeitsgang geschweißt werden. Die Vorrichtung zum Schweißen weist einen Außenring auf, an den hochkant stehende radial verlaufende Streben angeschlossen sind. Von diesen Streben ist in
Mit der beschriebenen Vorrichtung kann das Lüftungsgitter 1 in Wannenlage in einem Arbeitsgang geschweißt werden, da die bogenförmige Gestaltung des Lüftungsgitters 1 es nicht erforderlich macht, für jeden Bereich des Lüftungsgitters eine eigene Schweißvorrichtung und einen eigenen Schweißvorgang zu verwenden. Das Lüftungsgitter lässt sich darum sehr einfach und kostengünstig fertigen.With the device described, the
Die beschriebene gewölbte Form des Lüftungsgitters 1 der beschriebenen Ausführungsformen erlaubt demgegenüber eine sehr einfache und kostengünstige Herstellung. Aufgrund der bogenförmig gekrümmten Querschnittsgestaltung des Lüftungsgitters 1 kann dieses in einem Arbeitsgang gefertigt werden. Es müssen lediglich die für das Lüftungsgitter 1 erforderlichen Gitterringe 2 in die entsprechenden Vertiefungen 26 der Streben 24 eingelegt und anschließend die benötigten Streben 3, 17 an den eingelegten Gitterringen 2 angeschweißt werden.The described curved shape of the
Claims (12)
- Engine mount for ventilators (11), having a ventilation grill (1) with radially running struts (3), which connect grill rings (2) lying coaxially relative to each other, and are fastened to an inner ring (5) with their radially inner end (4), and to an outer supporting ring (10) with their radially outer end (9), wherein, in order to adjust the engine mount to the oscillating behavior of the ventilator (11), the number and/or diameter of the struts (3) is varied with regard to acoustic noise reduction and/or self-resonances of the engine mount,
characterized in that the inner ring is an inner supporting ring (5), which has a planar ring portion (6) that lies in a radial plane of the ventilation grill (1), and whose edge (7) is upwardly inclined and has fastened to it the radially inner ends (4) of the struts (3), and that an interface (8) is provided at the ring portion (6) of the inner supporting ring (5) in the form of openings distributed over the periphery for attachment to the ventilator (11). - Engine mount according to claim 1,
characterized in that the number of struts (3) preferably consisting of metal is unequal to the number of blades (12) of the ventilator (11). - Engine mount according to claim 1 or 2,
characterized in that the outer supporting ring (10) has a cylindrical exterior side, to which the radially outer ends (9) of the struts (3) are attached. - Engine mount according to one of claims 1 to 3,
characterized in that the outer supporting ring (10) consists of a flat material, and is a strip bent into a cylinder. - Engine mount according to one of claims 1 to 3,
characterized in that the outer supporting ring (10) consists of a flat material, which lies in a radial plane of the ventilation grill (1). - Engine mount according to one of claims 1 to 3,
characterized in that the outer supporting ring (10) is comprised of at least one, preferably of several grill rings (2'). - Engine mount according to one of claims 1 to 6,
characterized in that the struts (3) are bent to form the radially outer ends (9) that preferably do not protrude over the outer supporting ring (10). - Engine mount according to one of claims 1 to 7,
characterized in that the struts (3) preferably consisting of metal are curved in an arc-shaped convex manner over their length. - Engine mount according to one of claims 1 to 8,
characterized in that some of the struts (17) protrude radially inward and/or outward beyond the grill rings (2), and that the protruding ends (20, 21) of the struts (17) are advantageously provided with connections (22, 23). - Engine mount according to one of claims 1 to 9,
characterized in that some of the struts (3) have a length smaller than the radius of the ventilation grill (1), and in that preferably the short struts (3) have a smaller cross section than the longer struts (17). - Method for producing a ventilation grill (1) for the engine mount according to one of claims 1 to 10, in which grill rings (2) lying coaxially to each other and radially running struts (3, 17) are connected with each other, wherein the number of struts (3, 17) being varied with regard to acoustic noise reduction, characterized in that a welding device is used, which has an outer ring to which upright, radially extending struts (24) are connected, which have a curved end face (25) with depressions (26) spaced slightly apart one behind the other, that the struts (24) are arranged in such a way that the depressions (26) lie on a circle, that the grill rings (2) are placed in the depressions (26), and that the struts (3, 17) of the ventilation grill (1) to be produced are then fixedly welded to the grill rings (2).
- Method according to claim 11,
characterized in that the radially outer ends (9) of the struts (3) are fastened to an outer supporting ring (10).
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