EP2525453B1 - Parameterabgleich eines Einschubmoduls einer elektrischen Niederspannungs-Schaltanlage - Google Patents

Parameterabgleich eines Einschubmoduls einer elektrischen Niederspannungs-Schaltanlage Download PDF

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EP2525453B1
EP2525453B1 EP11166517.0A EP11166517A EP2525453B1 EP 2525453 B1 EP2525453 B1 EP 2525453B1 EP 11166517 A EP11166517 A EP 11166517A EP 2525453 B1 EP2525453 B1 EP 2525453B1
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EP
European Patent Office
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module
plug
parameters
insertion module
memory device
Prior art date
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EP2525453A1 (de
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Stefan Bömoser
Manfred Prölss
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Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H71/00—Details of the protective switches or relays covered by groups H01H73/00 - H01H83/00
    • H01H71/08—Terminals; Connections
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/26—Casings; Parts thereof or accessories therefor
    • H02B1/30—Cabinet-type casings; Parts thereof or accessories therefor
    • H02B1/32—Mounting of devices therein
    • H02B1/34—Racks
    • H02B1/36—Racks with withdrawable units
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H71/00—Details of the protective switches or relays covered by groups H01H73/00 - H01H83/00
    • H01H71/08—Terminals; Connections
    • H01H2071/086—Low power connections for auxiliary switches, e.g. shunt trip

Definitions

  • the present invention relates to a plug-in module of a low-voltage electrical switchgear, wherein the plug-in module includes a parameterizable control device for an electrical load. Moreover, the invention relates to a method for operating a low-voltage electrical switchgear.
  • Switchgear in plug-in technology are known from the prior art. These have slots for the individual outlets (plug-in modules), which contain the corresponding protection and control devices for connected consumers. These protection and control devices are increasingly integrated in a parameterizable (“intelligent”) device (eg SIMOCODE from Siemens), which also has a communication interface to a higher-level control system.
  • the devices communicate via a fieldbus system, such as PROFIBUS, or another, preferably Industrial Ethernet standard communication network, such as PROFINET, and are identified within that system or network via a one-to-one address.
  • This communication address is set in the form of a parameter, for example by means of software directly in the plug-in module.
  • plug-in modules are for example from the WO 2004/088928 A1 or DE 199 60 870 A1 also to be taken.
  • the parameters and thus also the address are stored in the plug-in module itself.
  • Either an exchangeable memory device is provided for this purpose, which is provided as a load memory in addition to the actual device memory of the plug-in module, for example in the form of a memory module, a memory card or the like, or else the parameterization of the plug-in module takes place by means of a programming device via software or with the help of a so-called addressing plug.
  • the module contained in the plug-in module is located inside the same switchgear and the same fieldbus system in a different slot, d. H. placed at another connected consumer, this is not recognized by the parent control system. A change of the installation position of the drawer therefore remains unconsidered. When the plug-in module is activated, the wrong consumer can be switched on and thus dangerous situations can occur.
  • the plug-in module can communicate with other devices (for example an electrical consumer) by means of the fieldbus system, it may happen that parameters of the plug-in module and thus the parameters stored in the control module of the plug-in module are changed during operation of the low-voltage switchgear, for example. If there is an exchange of the plug-in module, it may happen that the new plug-in module is parameterized with the old parameter data, which was used during the "initial installation", and not with the changed parameter data of the old plug-in module. An update of the parameters of the plug-in module via the fieldbus system can thus be disregarded.
  • a disadvantage of the solution used hitherto, in particular, is that it is difficult to ensure the last parameter stored in the plug-in module, and thus, in particular, the risk of incorrect parameterization of a new plug-in module is present.
  • An object of the present invention is to increase the reliability of a low-voltage switchgear.
  • the plug-in module should be improved.
  • This object is achieved by a plug-in module according to claim 1, and by a method according to claim 3, ie by a method for operating a low-voltage electrical switchgear (1) according to claim 2, wherein during activation of the plug-in module in the insertion slot of the low-voltage system automatically transferring parameters of the memory device into the plug-in module and the transmitted parameters are stored in the plug-in module.
  • the electrical low-voltage switchgear comprises at least one insertion slot for the plug-in module.
  • the at least one insertion slot is connected to a storage device.
  • parameters configuration data and / or operating parameters
  • the low-voltage switchgear comprises a plurality of insertion shafts, then preferably each insertion slot is assigned a memory device with respectively stored parameters.
  • An insertion slot can thus each accommodate a plug-in module and is connected to a memory device in which parameters are stored.
  • an insertion module is now activated in an insertion slot of the electrical low-voltage switchgear, then an automatic transfer of parameters of the storage device, which is assigned to the insertion slot used, into the insertion module takes place.
  • parameters of the memory device are in particular transmitted to the control unit of the plug-in module. These transmitted parameters are stored in the plug-in module or its control unit. The plug-in module was thus parameterized by the low-voltage switchgear and in particular its memory device.
  • the activation of the plug-in module is, for example, plugging in the plug-in module in an insertion slot of the low-voltage switchgear or switching on the supply voltage of the plug-in module inserted in the plug-in slot.
  • the activation of the plug-in module is preferably understood as meaning the phase of the transmission of the parameters used for the plug-in module in the switchgear (in particular the address) into the plug-in module.
  • the parameters are preferably configuration data and / or operating parameters.
  • addressing data to the plug-in module, in particular to the control unit, transmitted.
  • this addressing data it can be ensured that the plug-in module always receives the address intended for this insertion slot (eg bus address), so that a correct communication with the plug-in module can take place.
  • By automatically transferring the parameters of the storage device when activating the plug-in module and storing these parameters In the plug-in module a reliable assignment of the plug-in module to a plug-in slot can be made so that the correct parameters can be transmitted to the plug-in module or its devices in a secure manner and ultimately stored.
  • an automatic parameterization of the plug-in module takes place during the activation of the plug-in module in the insertion slot (eg placement of the plug-in module in the insertion slot).
  • the plug-in module is embodied such that, in the event of a subsequent change in the parameters of the plug-in module stored in the plug-in module, a preferably automatic adjustment of the parameters of the plug-in module takes place with the parameters of the memory device.
  • the parameters stored in the plug-in module after the activation of the plug-in module (which originate from the memory device) can be changed during the operation of the plug-in module.
  • the change in the parameterization in the plug-in module can be initiated, for example, by an on-site PC, a memory module or by the master computer.
  • the plug-in module can be assigned a modified start-up parameterization.
  • the plug-in module thus has different parameters compared to the memory device.
  • a correct and safe storage of the current parameters of the plug-in module is essential to enable a safe error-free switchgear. If, for example, the plug-in module is replaced, the new plug-in module is merely provided with the outdated parameter data from the low-voltage switchgear. Thanks to the adjustment of the parameters of the plug-in module with the storage device of the switchgear can now be ensured that as well in the memory device, the current parameters are stored, so that a safe operation of the system can be ensured.
  • the parameters in the plug-in module When changing the parameters in the plug-in module, in particular, a comparison of the parameters stored in the plug-in module with the parameters of the memory device takes place. In each case, the corresponding parameters of the plug-in module and the memory device are considered. The new (changed) parameters in the plug-in module are thus updated in the memory device, so that the new parameters of the plug-in module are also stored in the memory device.
  • the parameters of the control unit are preferably adjusted automatically with each parameterization with the parameters of the memory device or deposited as a copy in the memory device.
  • a low-voltage electrical switchgear comprises the plug-in module, at least one insertion slot for the plug-in module and the insertion slot associated memory device, wherein the electrical low-voltage switchgear is designed such that when activating the plug-in module in the insertion slot an automatic Transferring parameters of the memory device in the plug-in module and storing the transmitted parameters in the plug-in module is done.
  • a low-voltage electrical switchgear has the body type slide-in technology.
  • the component which comprises the insertion slot is in this case connected to the storage device or comprises these.
  • the low-voltage electrical switchgear is designed such that in the case of a subsequent change of the parameters of the plug-in module, an automatic adjustment of the parameters of the plug-in module with the parameters of the memory device takes place.
  • parameters are initially transmitted from the low-voltage switchgear and in particular from the memory device thereof to the plug-in module and in particular to the control unit thereof and stored in the plug-in module or its control unit.
  • the plug-in module has other parameters (more current parameters) than the memory device. Thanks to the adjustment of the parameters of the plug-in module with the parameters of the memory device, the changed parameters can also be written into the memory device, so that the current parameters are stored both in the plug-in module and in the memory device of the low-voltage switchgear. In this way it can be ensured that in both devices (plug-in module and the component of the low-voltage switchgear, which has the insertion slot for the plug-in module) always the latest parameters are stored in terms of the plug-in module.
  • the plug-in module is thus preferably designed such that it can communicate with both the memory device and with an external control computer or on-site PC and can store parameters of these.
  • the transmission of the parameters from the memory device to the plug-in module is in particular caused by a device of the plug-in module.
  • the plug-in module as a control unit, the product "SIMOCODE” Siemens include, which causes the parameter exchange.
  • An advantage of such a low-voltage switchgear is that the storage device is no longer the movable part of the switchgear (the plug-in module) but instead the fixed part of the switchgear, namely the insertion slot, i. the slot of the plug-in module, is assigned. This achieves a fixed assignment of valid parameters to the insertion shaft and thus also to the respectively connected electrical consumer. Thus, any suitable plug-in module for this consumer can be placed in this slot.
  • the allocation of the storage device preferably takes place in that it is arranged in or on the insertion shaft.
  • the parameters (identification data of the control unit or the consumer to be controlled) are placed directly on the slot of the plug-in module for this consumer. If the storage device is not arranged directly in the insertion slot, then it is preferably in the immediate vicinity of the insertion slot, in particular in that cable connection space which is assigned to the insertion slot or in another slot assigned to the insertion compartment of the switchgear.
  • the system is particularly advantageously applicable to so-called "intelligent" devices which have a communication device for communication with a higher-level communication device of the switchgear.
  • the stored parameters are then advantageously either address data as used for communication, for example fieldbus or network address data.
  • the memory device may contain further identification data, such as a name of the electrical load, an indication of the insertion slot, for example, to the position of the drive bay within the switchgear field, an indication of the typical variant of Plug-in module, etc. With these additional identification data, the departure of the fieldbus system or the network under certain circumstances can be identified as clearly as by the use of a communication address.
  • the parameterization or acceptance of the identification parameters takes place automatically during the activation of the plug-in module in the switchgear. A subsequent check of the correct addressing is no longer necessary. Each "inserted" plug-in module is automatically provided with the correct address, since the plug-in module takes over the parameters from the switchgear (low-voltage switchgear) when it is activated.
  • the identification of the control unit on a communication system is carried out by the control unit itself, namely by activating the plug-in module in the insertion compartment (for example by inserting the corresponding plug-in module into an insertion slot). No assignment of address data etc. "from the outside", for example from a higher-level control unit, is necessary. In other words, the identification of the control unit works independently of the control system.
  • the subsequent change may e.g. by a start-up parameterization or by a parameterization of the plug-in module by means of a parameterization software.
  • the parameters of the memory device When adjusting the parameters of the plug-in module with the parameters of the memory device, the parameters of the memory device, which correspond to the updated parameters of the plug-in module, are updated in particular. In particular, the affected parameters of the memory device are overwritten with the updated parameters of the plug-in module.
  • the transmission of the parameters (data) of the memory device takes place each time the plug-in module is activated.
  • control unit of the plug-in module and / or the memory device of the low-voltage switchgear on a write protection.
  • This can prevent inadvertent modification of the parameters.
  • all parameters of the control device and / or the memory device and / or only a Opera Schemet the parameter are protected.
  • parameters can be released for matching, whereas other parameters have a write protection, so that they can not be adjusted.
  • the write protection can prevent accidental overwriting of the data on the memory device, for example.
  • the figure shows a schematic representation of a switchgear.
  • the electrical low-voltage switchgear 1 has a plurality of interconnected via a bus system 2 control units 3, for example, drive control devices on.
  • the bus system 2 is one in the automation and manufacturing technology widely used standardized fieldbus, such as PROFIBUS.
  • the switchgear 1 For connection to a higher level control, such as the control center of the switchboard 1, the switchgear 1 is connected via the bus system 2 with an external control system computer 4 as a bus master for controlling the control units 3 serving as slaves. Between the process control computer 4 and the respective control units 3 process data are exchanged.
  • the process data are, in particular, data for setting, controlling, regulating and / or monitoring the control devices 3. They can also include process parameters or configuration data in order to bring about corresponding changes in the operational behavior of the control devices 3.
  • the control units 3 are parameterizable and have for communication with the superordinate control level, in this case the control system computer 4, via the bus system 2 via a communication interface 5, so that they are also referred to as "intelligent" devices.
  • the communication interface 5 of each control unit 3 comprises, for example, a transmitting and / or receiving unit. Depending on the transmission technology used, a wide variety of components can be used.
  • the control units 3 are in the assembled (“mated") state with outside the switchgear 1 arranged electrical loads 6, which are connected via connecting lines 7 fixed to the respective insertion slots 8 of the switchgear 1.
  • the control units 3 serve, for example, to switch and protect motors in industrial processes.
  • the control units 3 are housed in the so-called “slide-in technology” in plug-in modules 9 (slots).
  • the plug-in modules 9 can be positioned in the manner of drawers in accordance with designated insertion slots 8 of a control cabinet 11.
  • the plug-in module 9 placed in an insertion slot 8 does not function or only to a limited extent. Only the assignment of a one-to-one communication address allows communication within the bus system 2.
  • the switchgear 1 comprises a plurality of memory devices 12 for storing parameters (configuration data and / or operating parameters) of the control devices 3 and the electrical consumers 6. These memory devices 12 are not integrated in the plug - in modules 9 but placed in the insertion slots 8. In other words, not the plug-in modules 9, but the insertion slots 8, the memory devices 12 on. Each insertion slot 8 is associated with exactly one storage device 12. As an alternative to this embodiment, the memory devices 12 can also be arranged in the insertion slots 8 associated functional spaces (not shown) of the switchgear 1. In the figure, the memory device 12 is not shown in the insertion slot 8, but adjacent to the insertion slot for reasons of clarity.
  • the memory device 12 comprises, in addition to the actual memory module 14, a communication interface 13.
  • the memory module 14 is, for example, a memory card, as used, for example, in digital cameras.
  • the communication interface 13 is used for communication with the control unit 3.
  • the control unit 3 in addition to the communication interface 5 for communication with the control technology via a further communication interface 10 for the communication with the memory device 12.
  • Both the communication interface 13 of the memory device 12, as well as the communication interface 10 of the control unit 3 include, for example, a transmitting and / or receiving unit, in turn, depending on the transmission technology used, a variety of components can be used. It is important that the insertion slot 8 associated communication interface 13 of the memory device 12 communicate with the communication interface 10 of the control unit 3 and the necessary data (in particular parameters) can transmit or exchange. This may be a data transmission from the memory device 12 to the control unit 3, but also a data transmission from the control unit 3 to the memory device 12.
  • the communication of the control unit 3 with the control computer 4 via the communication interface 5 is independent of the communication of the control unit 3 with de memory device 12 via the communication interface 10. There is also no direct communication between the memory device 12 and the control computer 4, but such communication always takes place via the control unit 3.
  • the parameters stored in the memory device 12, in particular configuration data and / or operating parameters, comprise not only operating parameters, in particular functional parameters and protective settings, but also information relevant for the communication, in particular address data.
  • control device 12 further identification parameters are stored in the memory device 12 as parameters which, in addition to or in addition to the address, identify the control device 3 allow, for example, information in which field of the switchgear 1 and at which slot position the respective plug-in module 9 is placed.
  • This type of additional information is used, for example, to make information about the control unit 3 outside third parties, such as service technicians, visible on the control technology, so that they can make an evaluation of the bus address, for example, in terms of their slot.
  • the output designations of the connected electrical loads 6 eg motors
  • An automatic parameterization of the plug-in module 9 is preferably carried out during the placement of the plug-in module 9 in the insertion slot 8, ie in a direct temporal relationship with the insertion process. This ensures that the parameterization of the control unit 3, in particular the assignment of a bus address, and the detection of the plug-in module 9, its correct integration into the switchgear field and an optionally subsequent release or non-release of the operation of the plug-in module 9 promptly and in any case switching on the outgoing takes place.
  • the plug-in module 9 is thus parameterized in its activation in the insertion slot 8 of the switchgear 1 with the parameters of the associated memory device 12. With such a parameterization, the parameters of the memory device 12 are transferred to the plug-in module 9 and automatically stored by the plug-in module.
  • the plug-in module 9 After the plug-in module 9 has been parameterized after activation by the memory device 12 of the switchgear 1, it can now be provided, for example during operation of the control computer 4 with new parameters, so that the parameters of the plug-in module 9 does not match the corresponding parameters of the memory device 13. When replacing the plug-in module 9 with a new plug-in module 9, the new plug-in module 9 would thus be provided with the outdated parameters of the memory device 12. Thanks to the automatic adjustment of the parameters of the plug-in module 9 with the parameters of the memory device 12 can ensure that the low-voltage switchgear constantly holds the current parameter level and thus there can be no faulty parameterization by the low-voltage switchgear itself.
  • the memory device 12 is not placed in the plug-in module 9.

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Einschubmodul einer elektrischen Niederspannungs-Schaltanlage, wobei das Einschubmodul ein parametrierbares Steuergerät für einen elektrischen Verbraucher enthält. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer elektrischen Niederspannungs-Schaltanlage.
    Aus dem Stand der Technik sind Schaltanlagen in Einschubtechnik bekannt. Diese weisen für die einzelnen Abgänge Einschübe (Einschubmodule) auf, welche die entsprechenden Schutz- und Steuergeräte für angeschlossene Verbraucher enthalten. Diese Schutz- und Steuergeräte sind zunehmend in einem parametrierbaren ("intelligenten") Gerät (z.B. SIMOCODE der Firma Siemens) integriert, welches zugleich eine Kommunikationsschnittstelle zu einem übergeordneten Steuerungssystem aufweist. Die Geräte kommunizieren über ein Feldbus-System, wie beispielsweise PROFIBUS, oder ein anderes, vorzugsweise nach dem Industrial Ethernet-Standard arbeitenden Kommunikationsnetzwerk, wie beispielsweise PROFINET, und werden innerhalb dieses Systems bzw. Netzwerkes über eine eineindeutige Adresse identifiziert. Diese Kommunikationsadresse wird in Form eines Parameters z.B. mit Hilfe einer Software direkt in dem Einschubmodul eingestellt. Derartige Einschubmodule sind beispielsweise aus der WO 2004/088928 A1 oder DE 199 60 870 A1 auch zu entnehmen.
  • Die Parameter und somit auch die Adresse werden im Einschubmodul selbst gespeichert. Hierzu dient entweder eine austauschbare Speichereinrichtung, die als Ladespeicher zusätzlich zu dem eigentlichen Gerätespeicher des Einschubmoduls vorgesehen ist, bspw. in Form eines Speicherbausteins, einer Speicherkarte oder dergleichen, oder aber die Parametrisierung des Einschubmodul erfolgt mittels eines Programmiergeräts über eine Software bzw. mit Hilfe eines sogenannten Adressiersteckers.
  • Wird der das Einschubmodul enthaltene Einschub innerhalb der gleichen Schaltanlage und des gleichen Feldbussystems in einem anderen Einschubschacht, d. h. bei einem anderen angeschlossenen Verbraucher platziert, so wird dies von dem übergeordneten Steuerungssystem nicht erkannt. Ein Wechsel der Einbauposition des Einschubes bleibt daher unberücksichtigt. Bei einer Ansteuerung des Einschubmoduls kann es zum Zuschalten des falschen Verbrauchers und somit zu gefährlichen Situationen kommen.
  • Da das Einschubmodul mittels des Feldbussystems mit anderen Geräten (z.B. einem elektrischen Verbraucher) kommunizieren kann, kann es vorkommen, dass beispielsweise während des laufenden Betriebs der Niederspannungs-Schaltanlage Parameter des Einschubmoduls und somit die in dem Steuergerät des Einschubmoduls hinterlegten Parameter geändert werden. Kommt es nun zu einem Austausch des Einschubmoduls, so kann es vorkommen, dass das neue Einschubmodul mit den alten Parameterdaten, welche bei der "Erstinstallation" verwendet wurden, parametriert wird und nicht mit den geänderten Parameterdaten des alten Einschubmodul. Eine Aktualisierung der Parameter des Einschubmoduls über das Feldbus-System kann somit unberücksichtigt bleiben.
  • Eine aufwändige manuelle Kontrolle ist notwendig, um bei dem Tausch eines Einschubmoduls sicherzustellen, dass auch tatsächlich die richtige Parametrierung und insbesondere die richtige Adresse eingestellt sind.
  • Nachteilig bei der bisher verwendeten Lösung ist es insbesondere, dass eine Sicherstellung der letzten im Einschubmodul hinterlegten Parameter erschwert ist und somit insbesondere die Gefahr eine Falschparametrierung eines neunen Einschubmoduls vorliegt.
  • Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es die Betriebssicherheit einer Niederspannungs-Schaltanlage zu erhöhen. Insbesondere soll das Einschubmodul verbessert werden.
    Diese Aufgabe wird durch ein Einschubmodul nach Anspruch 1, sowie durch ein Verfahren nach Anspruch 3, d.h. durch ein Verfahren zum Betrieb einer elektrischen Niederspannungs-Schaltanlage (1) nach Anspruch 2, gelöst, wobei während einer Aktivierung des Einschubmoduls in dem Einschubschacht der Niederspannungsanlage ein automatisches Übertragen von Parametern der Speichereinrichtung in das Einschubmodul erfolgt und die übertragenen Parameter in dem Einschubmodul abgespeichert werden.
    Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
  • Die elektrische Niederspannungs-Schaltanlage umfasst mindestens einen Einschubschacht für das Einschubmodul. Der mindestens eine Einschubschacht ist mit einer Speichereinrichtung verbunden. In der Speichereinrichtung sind Parameter (Konfigurationsdaten und/oder Betriebsparameter) hinterlegt, mit welchen eine Parametrierung eines Einschubmoduls erfolgen kann. Umfasst die Niederspannungs-Schaltanlage mehrere Einschubschächte, so ist vorzugsweise jedem Einschubschacht eine Speichereinrichtung mit jeweils hinterlegten Parametern zugeordnet. Ein Einschubschacht kann somit jeweils ein Einschubmodul aufnehmen und ist mit einer Speichereinrichtung, in welche Parameter hinterlegt sind, verbunden.
  • Erfolgt nun eine Aktivierung eines Einschubmoduls in einem Einschubschacht der elektrischen Niederspannungs-Schaltanlage, so erfolgt ein automatisches Übertragen von Parametern der Speichereinrichtung, welche dem verwendeten Einschubschacht zugeordnet ist, in das Einschubmodul. Hierbei werden insbesondere Parameter der Speichereinrichtung in das Steuergerät des Einschubmoduls übertragen. Diese übertragenen Parameter werden in dem Einschubmodul bzw. dessen Steuergerät abgespeichert. Das Einschubmodul wurde somit durch die Niederspannungs-Schaltanlage und insbesondere dessen Speichereinrichtung parametriert.
  • Das Aktivieren des Einschubmoduls ist beispielsweise ein Stecken des Einschubmoduls in einem Einschubschacht der Niederspannungs-Schaltanlage oder ein Einschalten der Versorgungsspannung des im Einschubschacht gesteckten Einschubmoduls. Vorzugsweise ist unter dem Aktivieren des Einschubmoduls die Phase der Übertragung der für das Einschubmodul in der Schaltanlage verwendeten Parameter (insbesondere der Adresse) in das Einschubmodul zu verstehen.
  • Über entsprechende Kommunikationsschnittstellen des Einschubmoduls und der Niederspannungs-Schaltanlage kann ein Parameteraustausch und somit ein Datenaustausch zwischen der Niederspannungs-Schaltanlage und dem Einschubmodul erfolgen.
  • Bei den Parametern handelt es sich vorzugsweise um Konfigurationsdaten und/oder Betriebsparameter. Vorzugsweise werden mittels der Parameter von der Speichereinrichtung Adressierungsdaten an das Einschubmodul, insbesondere an dessen Steuergerät, übertragen. Mittels dieser Adressierungsdaten kann sichergestellt werden, dass das Einschubmodul immer die für diesen Einschubschacht vorgesehene Adresse (z.B. Bus-Adresse) zugewiesen bekommt, so dass eine korrekte Kommunikation mit dem Einschubmodul erfolgen kann. Durch das automatische Übertragen der Parameter der Speichereinrichtung bei der Aktivierung des Einschubmoduls und das Abspeichern dieser Parameter im Einschubmodul kann eine sichere Zuordnung des Einschubmoduls zu einem Einschubschacht erfolgen, so dass auf sichere Weise die korrekten Parameter an das Einschubmodul bzw. dessen Geräte übertragen und letztendlich abgespeichert werden können. Erfindungsgemäß findet eine automatische Parametrierung des Einschubmoduls während der Aktivierung des Einschubmoduls im Einschubschacht (z.B. Platzierung des Einschubmoduls in dem Einschubschacht) statt. Erfindungsgemäß ist das Einschubmodul derart ausgebildet ist, dass bei einer anschließenden Änderung der im Einschubmodul hinterlegten Parameter des Einschubmoduls ein vorzugsweise automatischer Abgleich der Parameter des Einschubmoduls mit den Parametern der Speichereinrichtung erfolgt.
    Die nach der Aktivierung des Einschubmoduls im Einschubmodul hinterlegten/abgespeicherten Parameter (welche von der Speichereinrichtung stammen) können während des Betriebs des Einschubmoduls geändert werden. Die Änderung der Parametrierung im Einschubmodul kann beispielsweise durch einen Vor-Ort PC, ein Speichermodul oder durch den Leitrechner veranlasst werden. Folglich kann beispielsweise dem Einschubmodul eine geänderte Anlaufparametrierung zugewiesen werden. Im Einschubmodul liegen somit gegenüber der Speichereinrichtung unterschiedliche Parameter vor.
    Eine korrekte und sichere Ablage der aktuellen Parameter des Einschubmoduls ist jedoch essentiell um eine sichere fehlerfreie Schaltanlage zu ermöglichen. Wird nun beispielsweise das Einschubmodul ausgetauscht, so wird das neue Einschubmodul lediglich mit den veralteten Parameterdaten seitens der Niederspannungs-Schaltanlage versehen. Dank des Abgleichs der Parameter des Einschubmoduls mit der Speichereinrichtung der Schaltanlage kann jedoch nun gewährleistet werden, dass ebenso in der Speichereinrichtung die aktuellen Parameter hinterlegt sind, so dass ein sicherer Betrieb des Systems gewährleistet werden kann.
    Bei einer Änderung der Parameter im Einschubmodul erfolgt insbesondere ein Abgleich der im Einschubmodul hinterlegten Parameter mit den Parametern der Speichereinrichtung. Hierbei werden jeweils die korrespondierenden Parameter des Einschubmoduls und der Speichereinrichtung betrachtet. Die neuen (geänderten) Parameter im Einschubmodul werden somit in der Speichereinrichtung aktualisiert, so dass auch in der Speichereinrichtung die neuen Parameter des Einschubmoduls hinterlegt sind.
    Die Parameter des Steuergerätes werden vorzugsweise bei jeder Parametrierung automatisch mit den Parametern der Speichereinrichtung abgeglichen bzw. als Kopie in der Speichereinrichtung hinterlegt.
    In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung umfasst eine elektrische Niederspannungs-Schaltanlage das Einschubmodul, wenigstens einen Einschubschacht für das Einschubmodul und eine dem Einschubschacht zugeordnete Speichereinrichtung, wobei die elektrische Niederspannungs-Schaltanlage derart ausgebildet ist, dass bei dem aktivieren des Einschubmoduls in dem Einschubschacht ein automatisches Übertragen von Parametern der Speichereinrichtung in das Einschubmodul und ein Abspeichern der übertragenen Parameter in dem Einschubmodul erfolgt.
    Eine derartige elektrischen Niederspannungs-Schaltanlage weist die Aufbauart Einschubtechnik auf. Die Komponente, welche den Einschubschacht umfasst ist hierbei mit der Speichereinrichtung verbunden bzw. umfasst diese. Erfindungsgemäß ist die elektrische Niederspannungs-Schaltanlage derart ausgebildet, dass bei einer anschließenden Änderung der Parameter des Einschubmoduls ein automatischer Abgleich der Parameter des Einschubmoduls mit den Parametern der Speichereinrichtung erfolgt.
  • Es werden somit zunächst Parameter von der Niederspannungs-schaltanlage und insbesondere von deren Speichereinrichtung an das Einschubmodul und insbesondere an dessen Steuergerät übertragen und im Einschubmodul bzw. dessen Steuergerät abgespeichert. Kommt es nun zu einer Änderung der Parameter in dem Einschubmodul, z.B. mittels einer Kommunikation zwischen einem Rechner und dem Einschubmodul, so liegen im Einschubmodul gegenüber der Speichereinrichtung andere Parameter (aktuellere Parameter) vor. Dank des Abgleichs der Parameter des Einschubmoduls mit den Parametern der Speichereinrichtung können die geänderten Parameter ebenso in die Speichereinrichtung geschrieben werden, so dass die aktuellen Parameter sowohl in dem Einschubmodul als auch in der Speichereinrichtung der Niederspannungs-Schaltanlage hinterlegt sind. Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass in beiden Geräten (Einschubmodul und die Komponente der Niederspannungs-Schaltanlage, welche den Einschubschacht für das Einschubmodul aufweist) stets die aktuellsten Parameter hinsichtlich des Einschubmoduls hinterlegt sind.
  • Das Einschubmodul ist somit vorzugsweise derart ausgebildet, dass es sowohl mit der Speichereinrichtung als auch mit einem externen Leittechnikrechner oder Vor-Ort PC kommunizieren kann und Parameter von diesen abspeichern kann.
  • Die Übertragung der Parameter von der Speichereinrichtung an das Einschubmodul wird insbesondere durch ein Gerät des Einschubmoduls veranlasst. Zum Beispiel kann das Einschubmodul als Steuergerät das Produkt "SIMOCODE" der Firma Siemens umfassen, welches den Parameteraustausch veranlasst.
  • Ein Vorteil einer derartigen Niederspannungs-Schaltanlage besteht darin, dass die Speichereinrichtung nicht mehr dem beweglichen Teil der Schaltanlage (dem Einschubmodul) sondern stattdessen dem feststehenden Teil der Schaltanlage, nämlich dem Einschubschacht, d.h. dem Einbauplatz des Einschubmoduls, zugeordnet ist. Damit wird eine feststehende Zuordnung gültiger Parameter zu dem Einschubschacht und damit auch zu dem jeweils angeschlossenen elektrischen Verbraucher erreicht. Somit kann jedes passende Einschubmodul für diesen Verbraucher in diesem Einschubschacht platziert werden.
  • Vorzugsweise erfolgt die Zuordnung der Speichereinrichtung dadurch, dass diese in dem oder an dem Einschubschacht angeordnet ist. Mit anderen Worten werden die Parameter (Identifikationsdaten des Steuergerätes bzw. des zu steuernden Verbrauchers) direkt am Einbauplatz des Einschubmoduls für diesen Verbraucher platziert. Ist die Speichereinrichtung nicht unmittelbar in dem Einschubschacht angeordnet, dann befindet sie sich vorzugsweise in unmittelbarer räumlicher Nähe zu dem Einschubschacht, insbesondere in demjenigen Kabelanschlussraum, der dem Einschubschacht zugeordnet ist oder in einem anderen dem Einschubschacht zugeordneten Funktionsraum der Schaltanlage.
  • Besonders vorteilhaft anwendbar ist das System bei sog. "intelligenten" Geräten, die über eine Kommunikationseinrichtung für eine Kommunikation mit einer übergeordneten Kommunikationseinrichtung der Schaltanlage verfügen. Bei den gespeicherten Parametern handelt es sich dann vorteilhafterweise entweder um Adressdaten, wie sie für die Kommunikation verwendet werden, beispielsweise um Feldbus- oder Netzwerk-Adressdaten. Anstelle dieser Adressdaten oder aber zusätzlich hierzu kann die Speichereinrichtung weitere Identifikationsdaten enthalten, wie beispielsweise eine Bezeichnung des elektrischen Verbrauchers, eine Angabe zu dem Einschubschacht, beispielsweise zu der Position des Einbauschachtes innerhalb des Schaltanlagenfeldes, eine Angabe zu der Typical-Variante des Einschubmoduls usw. Mit diesen zusätzlichen Identifikationsdaten lässt sich der Abgang des Feldbussystems bzw. des Netzwerkes unter bestimmten Umständen ebenso eindeutig identifizieren, wie durch die Verwendung einer Kommunikationsadresse.
  • Werden in der Speichereinrichtung auch Betriebsparameter, also insbesondere funktionale Parameter und Schutzeinstellungen, gespeichert, können zudem auch Falscheinstellungen und Fehlparametrierungen des Steuergerätes verhindert werden.
  • Die Parametrierung bzw. Übernahme der Identifikationsparameter erfolgt automatisch während der Aktivierung des Einschubmoduls in der Schaltanlage. Eine anschließende Überprüfung der richtigen Adressierung ist nicht mehr notwendig. Jedes "gesteckte" Einschubmodul ist automatisch mit der richtigen Adresse versehen, da das Einschubmodul bei seiner Aktivierung die Parameter aus der Schaltanlage (Niederspannungs-Schaltanlage) übernimmt.
  • Somit wird eine Verwechslung oder Falschplatzierung von Einschubmodulen sicher verhindert. Zu einem fehlerhaften Zuschalten eines falschen Verbrauchers und somit zu gefährlichen Situationen kann es nicht mehr kommen.
  • Die Identifizierung des Steuergerätes an einem Kommunikationssystem, beispielsweise an einem Bussystem, erfolgt durch das Steuergerät selbst, nämlich durch Aktivieren des Einschubmoduls im Einschubfach (z.B. durch das Einschieben des entsprechenden Einschubmoduls in einen Einschubschacht). Es ist keine Zuweisung von Adressdaten usw. "von außen", beispielsweise von einer übergeordneten Steuereinheit, notwendig. Das Identifizieren des Steuergerätes funktioniert mit anderen Worten unabhängig von der Leittechnik.
  • Unter dem Begriff "Niederspannungs-Schaltanlage" werden Schaltanlagen verstanden, die für einen Betrieb mit Niederspannung, also einen Spannungsbereich bis 1000 Volt, ausgelegt sind.
    Unter dem Begriff "Steuergerät" werden Schutzgeräte, Steuergeräte sowie kombinierte Schutz- und Steuergeräte verstanden, wie sie in Schaltanlagen üblicherweise in Verbindung mit elektrischen Verbrauchern angeschlossen und verwendet werden. Unter dem Begriff "Einschubschacht" wird allgemein und unabhängig von dessen konkreter konstruktiver Ausgestaltung der Aufnahme- bzw. Montageort des Einschubmoduls in der Schaltanlage verstanden. Der Einschubschacht kann also ein Halterrahmen oder dergleichen sein.
    Unter dem Begriff "Einschubmodul" wird eine aus dem Einschubschacht herausnehmbare, austauschbare Funktionseinheit des Abgangs verstanden. Dabei kann es sich um ein unter Anwendung der Einschubtechnik verwendbares Einschubmodul handeln, welches nach dem Platzieren in dem Einschubschacht und dem sich anschließenden Kontaktieren des Kontaktsatzes über eine elektrische Verbindung zu dem feststehenden Teil der Schaltanlage verfügt. Alternativ dazu handelt es sich bei der Funktionseinheit um eine andere, austauschbare Funktionseinheit, beispielsweise um ein unter Anwendung der Stecktechnik verwendbares Steckmodul, bei welchem der Kontaktsatz bei dem Platzieren automatisch kontaktiert und damit das Steckmodul aktiviert wird.
    Die zum Einsatz kommenden Kommunikationseinrichtungen können zur Herstellung von kabelgebundenen, optischen, funkbasierten oder anderen Verbindungen ausgebildet sein. Erfindungsgemäß umfasst das Verfahren zum Betrieb der elektrischen Niederspannungs-Schaltanlage folgende Schritte:
    • während einer Aktivierung des Einschubmoduls in dem Einschubschacht der Niederspannungsanlage erfolgt ein automatisches Übertragen von Parametern der Speichereinrichtung in das Einschubmodul,
    • die übertragenen Parameter werden in dem Einschubmodul abgespeichert,
    • bei einer anschließenden Änderung der Parameter des Einschubmoduls erfolgt ein automatischer Abgleich der Parameter des Einschubmoduls mit den Parametern der Speichereinrichtung.
  • Die anschließende Änderung kann z.B. durch eine Anlaufparametrierung oder durch eine Parametrierung des Einschubmoduls mittels einer Parametriersoftware erfolgen.
  • Bei dem Abgleich der Parameter des Einschubmoduls mit den Parametern der Speichereinrichtung werden insbesondere die Parameter der Speichereinrichtung, welche mit den aktualisierten Parametern des Einschubmoduls korrespondieren, aktualisiert. Hierbei werden insbesondere die betroffenen Parameter der Speichereinrichtung mit den aktualisierten Parametern des Einschubmoduls überschrieben.
  • In einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung erfolgt das Übertragen der Parameter (Daten) der Speichereinrichtung bei jedem Aktivieren des Einschubmoduls.
  • D.h. jedes Mal, wenn das mit der Niederspannungsschaltanlage verbunden Einschubmodul an Spannung gelegt wird, erfolgt ein automatisches Abspeichern der Parameter der Speichereinrichtung in dem Einschubmodul.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung weist das Steuergerät des Einschubmoduls und/oder die Speichereinrichtung der Niederspannungs-Schaltanlage einen Schreibschutz auf. Hierdurch kann eine versehentliche Änderung der Parameter verhindert werden. Vorzugsweise können mittels des Schreibschutzes alle Parameter des Steuergerätes und/oder der Speichereinrichtung und/oder nur einen Teilbereicht der Parameter geschützt werden. Es können somit beispielsweise Parameter zum Abgleich freigegeben werden, wohingegen andere Parameter einen Schreibschutz aufweisen, so dass diese nicht abgeglichen werden können.
  • Liegt nun beispielsweise ein Schreibschutz für alle Parameter das Steuergeräts des Einschubmoduls vor und seitens eines externen Leittechnikrechners oder Vor-Ort PCs wird versucht, die Parametrierung im Einschubmodul zu verändern, so wird dies dank des aktivierten Schreibschutzes abgelehnt. Die Parameter des Steuergeräts werden somit nicht geändert und ein Abgleich zwischen den Parametern des Steuergerätes und der Speichereinrichtung der Schaltanlage entfällt. Die Parameter im Einschubmodul sind somit weiterhin identisch mit den Parametern der zugehörigen Speichereinrichtung der Niederspannungs-Schaltanlage.
  • Ferner kann durch den Schreibschutz beispielsweise ein versehentliches Überschreiben der Daten auf der Speichereinrichtung verhindert werden.
  • Die im Zusammenhang mit der Niederspannungs-Schaltanlage erläuterten Vorteile und Ausgestaltungen gelten sinngemäß auch für das korrespondierende Einschubmodul sowie für das erfindungsgemäße Verfahren und umgekehrt.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert.
  • Die Figur zeigt eine schematische Darstellung einer Schaltanlage.
  • Die elektrische Niederspannungs-Schaltanlage 1 weist eine Mehrzahl von über ein Bussystem 2 miteinander verbundenen Steuergeräten 3, beispielsweise Antriebsteuergeräte, auf. Bei dem Bussystem 2 handelt es sich um einen in der Automatisierungs- und Fertigungstechnik weit verbreiteten standardisierten Feldbus, wie PROFIBUS.
  • Zur Anbindung an eine übergeordnete Steuerungsebene, beispielsweise die Steuerzentrale der Schaltanlage 1, ist die Schaltanlage 1 dabei über das Bussystem 2 mit einem externen Leittechnikrechner 4 als Busmaster zur Steuerung der als Slaves dienenden Steuergeräte 3 verbunden. Zwischen dem Leittechnikrechner 4 und den jeweiligen Steuergeräten 3 werden Prozessdaten ausgetauscht. Bei den Prozessdaten handelt es sich insbesondere um Daten zum Einstellen, Steuern, Regeln und/oder Überwachen der Steuergeräte 3. Sie können auch Prozessparameter oder Konfigurationsdaten umfassen, um entsprechende Änderungen im betrieblichen Verhalten der Steuergeräte 3 zu bewirken.
  • Die Steuergeräte 3 sind parametrierbar und verfügen für die Kommunikation mit der übergeordneten Steuerungsebene, hier dem Leittechnikrechner 4, über das Bussystem 2 über eine Kommunikationsschnittstelle 5, so dass sie auch als "intelligente" Geräte bezeichnet werden. Die Kommunikationsschnittstelle 5 jedes Steuergerätes 3 umfasst beispielsweise eine Sende- und/oder Empfangseinheit. Je nach verwendeter Übertragungstechnologie können dabei die unterschiedlichsten Komponenten zum Einsatz kommen.
  • Die Steuergeräte 3 sind im montierten ("gesteckten") Zustand mit außerhalb der Schaltanlage 1 angeordneten elektrischen Verbrauchern 6 verbunden, die über Anschlussleitungen 7 fest mit den jeweiligen Einschubschächten 8 der Schaltanlage 1 verbunden sind. Die Steuergeräte 3 dienen beispielsweise dazu, Motoren in industriellen Prozessen zu schalten und zu schützen. Die Steuergeräte 3 sind in der sogenannten "Einschubtechnik" in Einschubmodulen 9 (Einschüben) untergebracht. Die Einschubmodule 9 lassen sich nach Art von Schubkästen in entsprechend vorgesehene Einschubschächte 8 eines Schaltschrankes 11 positionieren.
  • Der Übersichtlichkeit halber ist in der Figur lediglich ein einziges Einschubmodul 9 mit einem Steuergerät 3 und ein einziger Einschubschacht 8 des Schaltschrankes 11 dargestellt.
  • Solange ein Steuergerät 3 nicht parametriert ist, also zumindest eine Busadresse zugewiesen bekommen hat, funktioniert das in einem Einschubschacht 8 platzierte Einschubmodul 9 nicht oder nur eingeschränkt. Erst die Zuweisung einer eineindeutigen Kommunikationsadresse ermöglicht die Kommunikation innerhalb des Bussystems 2.
  • Die Schaltanlage 1 umfasst eine Mehrzahl von Speichereinrichtungen 12 zum Speichern von Parametern (Konfigurationsdaten und/oder Betriebsparametern) der Steuergeräte 3 bzw. der elektrischen Verbraucher 6. Diese Speichereinrichtungen 12 sind nicht in den Einschubmodulen 9 integriert, sondern in den Einschubschächten 8 platziert. Mit anderen Worten weisen nicht die Einschubmodule 9, sondern die Einschubschächte 8 die Speichereinrichtungen 12 auf. Dabei ist jedem Einschubschacht 8 genau eine Speichereinrichtung 12 zugeordnet. Alternativ zu dieser Ausführungsform können die Speichereinrichtungen 12 auch in den Einschubschächten 8 zugeordneten Funktionsräumen (nicht dargestellt) der Schaltanlage 1 angeordnet sein. In der Figur ist die Speichereinrichtung 12 aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht in dem Einschubschacht 8, sondern an den Einschubschacht angrenzend abgebildet.
  • Die Speichereinrichtung 12 umfasst neben dem eigentlichen Speicherbaustein 14 eine Kommunikationsschnittstelle 13. Bei dem Speicherbaustein 14 handelt es sich beispielsweise um eine Speicherkarte, wie sie beispielsweise auch in digitalen Kameras verwendet wird.
  • Die Kommunikationsschnittstelle 13 dient der Kommunikation mit dem Steuergerät 3. Zu diesem Zweck verfügt das Steuergerät 3 zusätzlich zu der Kommunikationsschnittstelle 5 für die Kommunikation mit der Leittechnik über eine weitere Kommunikationsschnittstelle 10 für die Kommunikation mit der Speichereinrichtung 12.
  • Sowohl die Kommunikationsschnittstelle 13 der Speichereinrichtung 12, als auch die Kommunikationsschnittstelle 10 des Steuergerätes 3 umfassen beispielsweise eine Sende- und/oder Empfangseinheit, wobei wiederum, je nach verwendeter Übertragungstechnologie, die unterschiedlichsten Komponenten zum Einsatz kommen können. Wichtig ist, dass die dem Einschubschacht 8 zugeordnete Kommunikationsschnittstelle 13 der Speichereinrichtung 12 mit der Kommunikationsschnittstelle 10 des Steuergerätes 3 kommunizieren und die notwendigen Daten (insbesondere Parameter) übertragen bzw. austauschen kann. Dabei kann es sich um eine Datenübertragung von der Speichereinrichtung 12 zu dem Steuergerät 3, aber auch um eine Datenübertragung von dem Steuergerät 3 zu der Speichereinrichtung 12 handeln.
  • Die Kommunikation des Steuergerätes 3 mit dem Leittechnikrechner 4 über die Kommunikationsschnittstelle 5 ist dabei unabhängig von der Kommunikation des Steuergerätes 3 mit de Speichereinrichtung 12 über die Kommunikationsschnittstelle 10. Es erfolgt zudem keine direkte Kommunikation zwischen der Speichereinrichtung 12 und dem Leittechnikrechner 4, sondern eine solche Kommunikation erfolgt stets über das Steuergerät 3.
  • Die in der Speichereinrichtung 12 gespeicherten Parameter, insbesondere Konfigurationsdaten und/oder Betriebsparameter, umfassen nicht nur Betriebsparameter, insbesondere funktionale Parameter und Schutzeinstellungen, sondern auch für die Kommunikation relevante Informationen, insbesondere Adressdaten.
  • Außerdem sind in der Speichereinrichtung 12 als Parameter weitere Identifikationsparameter gespeichert, die neben oder zusätzlich zu der Adresse eine Identifizierung des Steuergerätes 3 ermöglichen, z.B. Angaben darüber, in welchem Feld der Schaltanlage 1 bzw. an welcher Einbauplatzposition das jeweilige Einschubmodul 9 platziert ist. Diese Art von zusätzlichen Informationen dient beispielsweise dazu, Angaben über das Steuergerät 3 außen stehenden Dritten, beispielsweise Service-Techniker, über die Leittechnik sichtbar zu machen, damit diese eine Bewertung der Busadresse, beispielsweise hinsichtlich ihres Einbauplatzes, vornehmen können. Neben der Einbauplatzposition können das beispielsweise auch die Abgangsbezeichnungen der angeschlossenen elektrischen Verbraucher 6 (z.B. Motoren) sein.
  • Eine automatische Parametrierung des Einschubmoduls 9 erfolgt vorzugsweise während der Platzierung des Einschubmoduls 9 in dem Einschubschacht 8, also in einem direkten zeitlichen Zusammenhang mit dem Einsteckvorgang. Damit wird sichergestellt, dass die Parametrierung des Steuergerätes 3, insbesondere das Zuordnen einer Busadresse, sowie das Erkennen des Einschubmoduls 9, dessen korrekte Einbindung in das Schaltanlagenfeld und eine sich gegebenenfalls anschließende Freigabe bzw. Nichtfreigabe des Betriebs des Einschubmoduls 9 zeitnah und in jedem Fall vor dem Einschalten des Abgangs erfolgt. Das Einschubmodul 9 wird somit bei seiner Aktivierung im Einschubschacht 8 von der Schaltanlage 1 mit den Parametern der zugehörigen Speichereinrichtung 12 parametriert. Bei einer derartigen Parametrierung werden die Parameter der Speichereinrichtung 12 zum Einschubmodul 9 übertragen und automatisch vom Einschubmodul abgespeichert.
  • Bei einem Aktivieren des Einschubmoduls 9 im Einschubschacht 8 erfolgt somit ein automatisches Abspeichern der Parameter der Speichereinrichtung 12 in dem Einschubmodul 9, so dass auf diese Weise die korrekte Adressierung und Parametrierung eines intelligenten Steuergerätes 3 bei seinem Anschluss sichergestellt wird.
  • Nachdem das Einschubmodul 9 nach der Aktivierung von der Speichereinrichtung 12 der Schaltanlage 1 parametriert wurde kann es nun beispielsweise im laufenden Betrieb seitens des Leittechnikrechners 4 mit neuen Parametern versehen werden, so dass die Parameter des Einschubmoduls 9 nicht mit den korrespondierenden Parametern der Speichereinrichtung 13 übereinstimmt. Bei einem Ersetzten des Einschubmoduls 9 mit einem neuen Einschubmodul 9 würde somit das neue Einschubmodul 9 mit den veralteten Parametern der Speichereinrichtung 12 versehen werden. Dank des automatischen Abgleichs der Parameter des Einschubmoduls 9 mit den Parametern der Speichereinrichtung 12 kann sichergestellt werden, dass die Niederspannungs-Schaltanlage ständig den aktuellen Parameterstand hält und es somit zu keiner Fehlparametrierung durch die die Niederspannungs-Schaltanlage selbst kommen kann.
  • Bei dem Abgleich der Parameter werden entweder lediglich die geänderten Parameter des Einschubmoduls 9 zur Speichereinrichtung 12 übertragen, so dass diese in der Speichereinrichtung 12 aktualisiert werden. Es ist aber auch denkbar, dass bei einer Änderung der Parameter im Einschubmodul 9 ein vollständiges überschreiben der Parameter im Speichermodul 12 erflogt.
  • Auf diese Weise kann die korrekte Parametrierung eines intelligenten Steuergerätes 3 nach einem Tausch eines Einschubmoduls 9 sichergestellt werden. Die Sicherstellung des neusten Parameterstandes erfolgt vollautomatisch, so dass menschliche Fehler ausgeschlossen werden können.
  • Dank des Abgleichs der Parameter des Einschubmoduls 9 mit denen der Speichereinrichtung 12 kann somit sichergestellt werden, dass nach einem Wechsel eines Einschubmoduls 9 die Parameter der Speichereinrichtung 12 eines Einschubschachts 8 den aktuellen Parameterstand aufweisen, so dass ein neues Einschubmodul 9 bei seiner Aktivierung in diesem Einschubschacht 8 korrekt parametrieret wird und somit eindeutig identifiziert wird, so dass beispielsweise die richtige Adresse ein gestellt ist und die richtigen Parameter vorliegen.
  • Die Speichereinrichtung 12 ist nicht im Einschubmodul 9 platziert.

Claims (3)

  1. Einschubmodul (9) für eine elektrische Niederspannungs-Schaltanlage (1), welche einen Einschubschacht (8) und eine Speichereinrichtung (12) umfasst, wobei das Einschubmodul (9) ein parametrierbares Steuergerät (3) für einen elektrischen Verbraucher (6) enthält,
    wobei das Einschubmodul (9) derart ausgebildet ist, dass bei einem Aktivieren des Einschubmoduls (9) im Einschubschacht (8) ein automatisches Abspeichern von Parametern der Speichereinrichtung (12) in dem Einschubmodul (9) erfolgt,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    das Einschubmodul (9) derart ausgebildet ist, dass bei einer anschließenden Änderung der Parameter des Einschubmoduls (9) ein Abgleich der Parameter des Einschubmoduls (9) mit den Parametern der Speichereinrichtung (12) erfolgt.
  2. Elektrische Niederspannungs-Schaltanlage (1) mit einem Einschubmodul (9) nach Anspruch 1, wenigstens einem Einschubschacht (8) für das Einschubmodul (9) und eine dem Einschubschacht (8) zugeordnete Speichereinrichtung (12), wobei die elektrische Niederspannungs-Schaltanlage (1) derart ausgebildet ist, dass bei dem Aktivieren des Einschubmoduls (9) im Einschubschacht (8) ein automatisches Übertragen von Parametern der Speichereinrichtung (12) in das Einschubmodul (9) und ein Abspeichern der übertragenen Parameter in dem Einschubmodul (9) erfolgt,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die elektrische Niederspannungs-Schaltanlage (1) derart ausgebildet ist, dass bei einer anschließenden Änderung der Parameter des Einschubmoduls (9) ein automatischer Abgleich der Parameter des Einschubmoduls (9) mit den Parametern der Speichereinrichtung (12) erfolgt.
  3. Verfahren zum Betrieb einer elektrischen Niederspannungs-Schaltanlage (1) nach Anspruch 2, wobei während einer Aktivierung des Einschubmoduls (9) im Einschubschacht (8) der Niederspannungsanlage (1) ein automatisches Übertragen von Parametern der Speichereinrichtung (12) in das Einschubmodul (9) erfolgt und die übertragenen Parameter in dem Einschubmodul (9) abgespeichert werden,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    bei einer anschließenden Änderung der Parameter des Einschubmoduls (9) ein automatischer Abgleich der Parameter des Einschubmoduls (9) mit den Parametern der Speichereinrichtung (12) erfolgt.
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