EP2405066A1 - Ossature métallique d'une maison, poteau d'angle de cette maison et procédé de fabrication et de montage de cette ossature - Google Patents

Ossature métallique d'une maison, poteau d'angle de cette maison et procédé de fabrication et de montage de cette ossature Download PDF

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EP2405066A1
EP2405066A1 EP11172927A EP11172927A EP2405066A1 EP 2405066 A1 EP2405066 A1 EP 2405066A1 EP 11172927 A EP11172927 A EP 11172927A EP 11172927 A EP11172927 A EP 11172927A EP 2405066 A1 EP2405066 A1 EP 2405066A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
chaining
rail
vertical
rails
corner post
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP11172927A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Jean-Pierre Barcasse
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JPB Concept
Original Assignee
JPB Concept
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JPB Concept filed Critical JPB Concept
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
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    • E04B2/72Non-load-bearing walls of elements of relatively thin form with respect to the thickness of the wall
    • E04B2/723Non-load-bearing walls of elements of relatively thin form with respect to the thickness of the wall constituted of gypsum elements
    • E04B2002/725Corner or angle connection details

Definitions

  • the present invention relates to a metal frame carrying a house, a corner post of this metal frame and a method of manufacturing and mounting this frame.
  • Such metal frames are intended to be assembled by a single person and without using lifting gear. Now, it is not easy for a single person to put the bracing panels on the frame, especially near the corner post.
  • the low chaining rails with a cross section forming a recess serve to guide and facilitate the installation of the bracing panels.
  • the holes on the sides of the vertical upright make it possible to screw the bracing panels to the corner post without the need to have already mounted the high chaining.
  • the bracing panel can therefore hold vertically without the high chaining.
  • the "L" shaped cross-section greatly simplifies the screwing of screws or bolts received in these holes.
  • the sides of the vertical upright of the corner post allow to install the panels in any order and leave the possibility of removing any panel without having to disassemble the others. This avoids sliding the translational bracing panels in translation in the rails of the low chaining. These flanks help to position the bracing panel vertically.
  • the invention also relates to a corner post comprising the features described above.
  • the invention also relates to a method of manufacturing and mounting a metal frame as described above.
  • the figure 1 represents a supporting metal frame 2 of a house.
  • This frame can be mounted by one person without the help of lifting gear.
  • This frame is delivered in kit.
  • Each element of the kit is "manuportable", that is to say that it can be worn by a human being without the help of lifting gear.
  • each element of the kit weighs less than 30 kg.
  • the metal frame 2 contains a low chaining 4 and a high chaining 6. These chaining 4 and 6 each form a belt extending horizontally and continuously along the outer periphery of the house.
  • the bottom chaining makes it possible to fix the frame 2 on the foundations.
  • chaining 4 fixes the frame 2 on the upper planar face of a horizontal slab 7 previously cast concrete. Chaining 4 also receives the entire weight of the house and transmits it to the foundations.
  • the bottom chaining 4 is formed of an assembly of horizontal rails mechanically connected to each other by their ends.
  • the cross section of these rails is constant over its entire length and identical for all rails intended to receive a bracing panel.
  • An example of such a rail is described below in more detail with reference to Figures 2 and 3 .
  • the chaining 6 directly supports the weight of the beams of a roof (not shown). It prevents the vertical walls from spreading under the thrust of the beams of the roof.
  • This chaining 6 is also formed by the assembly of horizontal rails mechanically connected to each other by their ends. The cross section of these rails is also constant over its length and identical for all the rails intended to receive a bracing panel.
  • the high chaining 6 is fixed on the bottom chaining 4 by means of vertical uprights 8. These uprights 8 directly connect the bottom chaining 4 to the high chaining 6. They extend perpendicularly to the chaining 4 and 6. vertical uprights and corner posts 10 and 14 allow to lower the entire load supported by the high chaining 6 to the low chaining 4. The amounts 8 are described in more detail with reference to the figure 9 .
  • the angles of the frame 2 are formed by the external corner posts 10 or the internal corner posts 14.
  • all the external corner posts are identical and are referenced 10.
  • the same is true for the posts internal corner 14.
  • An outer corner of the house is defined by two consecutive non-aligned walls and corresponds to an angle defined by the two walls on the inside of the house between 0 and 180 °.
  • An internal angle is between 180 and 360 ° on the inside of the house.
  • the leg 20 is at least 1.3 times and preferably twice as high as the vertical leg 22.
  • the leg 20 of the rail 12 is at least 50 mm high so as to cast a slab against the leg 20 of the rail, this slab comprising pipes of a floor heating, for example.
  • the leg 22 of the rail 12 is at least 30 mm high, so as to block the uprights 8 that it is intended to receive and be able to fix them.
  • the vertical legs 20 and 22 have holes 26 adapted to receive fixing screws of the bracing panels.
  • the leg 20 of the rail 12 has three holes and the leg 22 has a hole.
  • the height of the legs 20 and 22 is sufficient to maintain the vertical bracing panel even before the high chaining 6 is mounted, even in the presence of a wind of 10 km / h.
  • the leg 20 of the rail 12 is between 80 and 120 mm and preferably between 90 and 110 mm high.
  • the height of the leg 20 is 97 mm.
  • Such dimensions make it possible to place three holes 26, one above the other in the vertical direction, able to receive the fastening screws of the bracing panels on the leg 20 of the rail 12.
  • the leg 22 of the rail 12 is between 30 and 50 mm and preferably between 35 and 45 mm high.
  • the height of the leg 22 is 40 mm. Such dimensions allow to place a hole 26 on the leg 22, while leaving the possibility of screwing a bracing panel, from outside the house, on the leg 20.
  • the figure 4 represents an outer corner post 10 of the metal frame 2.
  • This corner post 10 comprises a vertical upright 30.
  • This vertical upright 30 mechanically connects the bottom chain 4 to the high chain 6. It comprises two flat sides 32 and 34 connected to each other by their vertical edges along an edge 35 so that the cross section of the upright 30 is substantially L-shaped.
  • the flanks 32 and 34 are perpendicular. Ridge 35 is on the inside of the house.
  • Each flank 32 and 34 adjoins, in its lower part, one end of a rail, of the bottom chaining 4.
  • Each flank 32, 34 extends over most of the height of the upright in a plane perpendicular to the direction in which the adjoined rail extends.
  • each flank 32 and 34 extends over the total height of the vertical upright which makes it possible to connect the bottom chaining 4 to the high chaining 6.
  • the side of the flanks 32, 34 on which the bracing panel bears is smooth to present any roughness likely to hinder the establishment of these panels.
  • the flanks 32 and 34 are pierced with holes 36, for example all identical, intended to receive bolts for fixing the bracing panels.
  • the holes 36 are distributed over the entire height of the flanks 32 and 34. It is therefore possible to hold a bracing panel vertically even before the upper chaining 6 has been mounted.
  • the post 10 also comprises a foot 38 fixed without any degree of freedom to the lower end of the upright 30.
  • this foot is formed of the two horizontal rails 40, 42.
  • the ends of the rails 40, 42 are fixed, respectively, on the flanks 34, 32.
  • the other end of the rails 40 and 42 is adapted to be fixed by means of screws to a respective end of the lower chaining rails 4.
  • the cross section of these rails 40, 42 is the same as that of the rail 12.
  • the rails 40, 42 are factory welded to the vertical upright 30.
  • the pole An angle piece forms a single piece which is deposited in a single operation on the foundations 7. Moreover, this makes it possible to guarantee the verticality of the upright 30 with respect to the plane in which the rails 40, 42 extend. this also guarantees the verticality of the vertical walls of the frame 2.
  • An internal corner post 14 of the metal frame 2 is constructed identically to the external corner post 10. The only difference with an external corner post 10 lies in the positioning of the edge 35 which is located outside of the house.
  • the figure 5 represents the cross section of the upright 30 of the corner post 10.
  • the flanks 32 and 34 have the same width.
  • the free end of each flank 32 and 34 is bent inwardly of the upright 30 to form two wings 50 and 52 respectively.
  • These wings make it possible to reinforce the rigidity of the upright 30.
  • the wings 50 and 52 extend perpendicularly, respectively, to the flanks 32, 34 over the entire height of the vertical upright 30.
  • the width of the wings 50 and 52 is smaller than that of the flanks 32 and 34, in order to be able to introduce and screw by the following the fastening screws of the bracing panels in the holes 36.
  • the width of the wings 50, 52 is less than 40% of the width of the flanks 32 and 34,
  • the width of the wings 50 and 52 is 30 mm
  • the width of the flanks 32 and 34 is 84 mm.
  • the weight of the corner posts 10 and 14 is less than 30 kilograms so that they can be transported manually by one person.
  • the figure 6 represents the end of a high chaining rail 6.
  • the high chaining 6 is here formed of an assembly of horizontal rails connected to each other by their ends. At least one of these rails 60 adjoins a corner post 10 or 14.
  • the rail 60 has a retaining claw 62 having an L-shaped cross section, the long side 64 of which extends in the direction of the bottom chaining. 4. Here, the long side extends parallel to the upright 30.
  • the claw 62 thus defines a slot 66 between its long side and an end 68 of a section extending over most of the length of the rail 60.
  • slot 66 is adapted to receive the upper portion of the flank 32 or 34 of the upright 30 of the corner post 10 or 14.
  • the smaller side 69 of the "L" of the claw 62 extends in the extension from the top of the rail 60.
  • the vertical legs 70, 72 extend towards the bottom chaining 4.
  • the vertical leg 70 is at least two times larger, and preferably three times larger than the vertical leg 72.
  • the vertical leg 70 is 119 mm high and the leg 72 is 36 mm high.
  • the arm 74 measures 81 mm.
  • the height of the long side 64 of the "L" is at least 60% and, preferably at least 80% or 90%, of the height of the vertical leg 72.
  • the height of the long side is equal to the height of the vertical leg 72.
  • the figure 8 represents a rail 12 of the low chaining 4, which has an extension 80 towards the interior of the house.
  • This extension 80 precisely locates the location of a partition with respect to the low chaining 4.
  • this extension is adapted to receive a lower portion of a panel of an interior partition of the house.
  • the extension 80 is a rail forming a groove whose recess is turned towards the top of the frame.
  • the extension 80 is fixed without any degree of freedom to the rail 12 at the factory so as to form a single piece that weighs less than 30 kg.
  • the extension 80 is welded to the rail 12 on the uppermost vertical leg 20.
  • the extension 80 has a symmetrical "U" shaped cross-section whose leg height is less than or equal to that of the vertical leg 20 of the rail 12.
  • extension 80 extends perpendicular to the rail 12. It thus forms a T with it.
  • the figure 9 is a bracing panel 90.
  • a bracing panel 90 consists of a rectangular plate 92, on which are fixed at least two identical vertical uprights 8, parallel to the longer side of the plate 92.
  • the plate 92 is intended to protect the inside the house of the wind.
  • the plate 92 is made of wood.
  • the uprights 8 are here rails shaped "U" asymmetrical.
  • the highest leg of the vertical posts rail 8 is applied directly against the plate 92 over the entire height of this plate. This leg has holes through which screws are screwed to fix the upright 8 without any degree of freedom on the plate 92 and on the rails of high and low chaining. In this figure, these holes have not been shown.
  • the height of the uprights 8 is greater than the height of the plate 92 so that the amounts placed on the plate 92 protrude from this plate in its lower part and in its upper part.
  • the height of the plate 92 is 2470 mm and that of the uprights 8 is 2685 mm.
  • the lower and upper ends of the vertical uprights 8 protruding from the plate 92 form, respectively, the parts lower and upper panel 90. In this embodiment, only these ends are placed and screwed respectively in a low chaining rail 4 and in a high chaining rail 6. The plate 92 is not used to lower the load from high chaining to low chaining.
  • the uprights 8 have holes 94 distributed over the height of the flanks corresponding to the arms of the "U".
  • the "U" arm is the part between the two legs of the "U”. These holes 94 are intended to receive fastening screws.
  • Two of the uprights 8 are each attached to one end of the plate 92, each aligned with a respective edge of the plate 92. The depressions formed by each of these uprights face each other. This positioning of the vertical uprights 8 makes it possible to screw two bracing panels 90 to one another, via the holes 94 of two vertical uprights 8 placed along respective edges of the two panels adjoining each other.
  • each bracing panel 90 has three or five uprights 8.
  • the uprights 8 placed between the vertical edges of the plate 92 are attached to the plate 92 as previously described.
  • the uprights 8 are assembled on the plate 92 at the factory to form a one-piece bracing panel weighing less than 30 kg.
  • a one-piece bracing panel weighing less than 30 kg.
  • such a panel allows to perform in one operation the installation of the vertical uprights of the frame 2 and the plate 92 of bracing.
  • the verticality and parallelism of vertical uprights 8 is guaranteed.
  • phase 100 In a general manner, during a phase 100 of manufacture, all the metal parts of the frame 2 is made by folding sheets and possibly by stamping. The manufacture of the metal parts takes place in a factory and not on the site where the frame 2 must be assembled.
  • the phase 100 comprises steps 102, made in the factory, during which the corner posts 10 and 14 are made. During this step, the rails 40 and 42 are fixed without any degree of freedom to the vertical upright 30.
  • Phase 100 also comprises a step 104 for assembling vertical uprights 8 on plate 92 to produce bracing panels 90.
  • this set is delivered as a kit on the site where the frame must be assembled.
  • step 112 the bracing panels 90 are mounted next to each other.
  • the lower part of each panel 90 is fixed in the rails of the lower chaining 4.
  • the vertical uprights 8 located on the vertical edges of the plates 92 are fixed to each other by means of screws and bolts through the holes 94.
  • the panel 90 which abuts a corner post 10 or 14 is fixed to the vertical upright 30 by means of screws and bolts passing through the holes 36 and 94.
  • a step 114 the rails of the upper chaining 6 are placed and assembled.
  • the flank 32 or 34 of the upright 30 is inserted into the slot 66 of the rail 60 so as to hold this rail 60 without screws in position.
  • the rail 60 is then attached to the upright 30 with screws and bolts.
  • the upper part of the panels 90 is received inside the rails of the high chaining 6 which immobilizes them.
  • the roof of the house can be mounted before or after the interior partitions.
  • the retaining claw 62 may be implemented with other corner posts than those described herein. In particular, it can be implemented with corner posts having no cross section essentially shaped "L" or having no foot.
  • the extension 80 which defines an internal partition of the house may not be perpendicular to the rail 12 of the low chaining 4.
  • flanks 32, 34 of the upright 30 of the corner post 10 or 14 are not necessarily arranged at right angles to one another.
  • the flanks 32 and 34 may have no holes when a method of fixing the bracing panels 90 other than screws or bolts is used.
  • the plates 92 of the bracing panels 90 are not necessarily of wood.
  • they may be metal or include plaster.

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  • Civil Engineering (AREA)
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Abstract

L'invention concerne une ossature métallique porteuse d'une maison dans laquelle : - chaque rail (40, 42) d'un pied (38) d'un poteau d'angle a une section transversale formant un creux apte à recevoir une partie inférieure d'un panneau de contreventement, et - un montant vertical (30) du poteau d'angle comprend deux flancs plats (32, 34) comportant des trous (36) destinés à recevoir des vis de fixation des panneaux de contreventement, les flancs sont raccordés l'un à l'autre par leurs bords verticaux de sorte que la section transversale de ce montant vertical (30) est essentiellement en forme de « L », chaque flanc (32, 34) jouxtant une extrémité d'un rail respectif (40, 42) du pied (38) de ce poteau et s'étendant sur la majorité de la hauteur du montant vertical (30) dans un plan perpendiculaire à la direction dans laquelle le rail jouxté (40, 42) s'étend, ces flancs (32, 34) forment une face d'appui apte à guider verticalement le panneau de contreventement dont la partie inférieure est reçue dans ce même rail (40, 42).

Description

  • La présente invention concerne une ossature métallique porteuse d'une maison, un poteau d'angle de cette ossature métallique et un procédé de fabrication et de montage de cette ossature.
  • Il existe des ossatures métalliques porteuses de maison qui comprennent:
    • un chaînage bas, formant une ceinture inférieure, destiné à être fixé sur des fondations, ce chaînage étant formé d'un assemblage de rails horizontaux reliés mécaniquement les uns aux autres par leurs extrémités,
    • un chaînage haut, formant une ceinture supérieure, apte à recevoir des poutres d'un plafond ou d'une toiture,
    • au moins un poteau d'angle équipé :
    • d'un montant vertical s'étendant verticalement d'un angle du chaînage bas vers un angle du chaînage haut pour transférer la charge du chaînage haut vers le chaînage bas, et
    • d'un pied formé par deux des rails du chaînage bas fixés sans aucun degré de liberté à une extrémité inférieure du montant vertical et s'étendant dans des directions différentes dans un plan perpendiculaire à ce montant vertical.
  • De telles ossatures métalliques sont destinées à être assemblées par une personne seule et sans utiliser d'engin de levage. Or, actuellement, il n'est pas aisé pour une personne seule de poser les panneaux de contreventement sur l'ossature, en particulier, à proximité du poteau d'angle.
  • L'invention vise à remédier à ce problème. Elle a donc pour objet une ossature métallique dans laquelle:
    • chaque rail du pied du poteau d'angle a une section transversale formant un creux tourné du côté opposé aux fondations apte à recevoir une partie inférieure d'un panneau de contreventement, et
    • le montant vertical du poteau d'angle comprend deux flancs plats comportant des trous destinés à recevoir des vis de fixation des panneaux de contreventement, les flancs sont raccordés l'un à l'autre par leurs bords verticaux de sorte que la section transversale de ce montant vertical est essentiellement en forme de « L », chaque flanc jouxtant une extrémité d'un rail respectif du pied de ce poteau et s'étendant sur la majorité de la hauteur du montant vertical dans un plan perpendiculaire à la direction dans laquelle le rail jouxté s'étend, ces flancs forment une face d'appui apte à guider verticalement le panneau de contreventement dont la partie inférieure est reçue dans ce même rail.
  • Les rails du chaînage bas avec une section transversale formant un creux permettent de guider et de faciliter la pose des panneaux de contreventement.
  • De plus, les trous sur les flancs du montant vertical permettent de visser les panneaux de contreventement au poteau d'angle sans qu'il soit nécessaire au préalable d'avoir déjà monté le chaînage haut. Le panneau de contreventement peut donc tenir verticalement sans le chaînage haut. La section transversale en forme de « L » simplifie grandement le vissage des vis ou boulons reçus dans ces trous.
  • Enfin, les flancs du montant vertical du poteau d'angle permettent de poser les panneaux dans n'importe quel ordre et laissent la possibilité de démonter un panneau quelconque sans avoir à démonter les autres. Cela évite de faire coulisser les panneaux de contreventement en translation dans les rails du chaînage bas. Ces flancs aident à placer verticalement le panneau de contreventement.
  • Les modes de réalisation de cette ossature métallique peuvent comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes:
    • ■ les rails du chaînage bas ont une section transversale en forme de « U » dissymétrique, une jambe verticale du rail étant au moins 1,3 fois plus haute que l'autre jambe verticale en vis-à-vis ;
    • ■ les rails du chaînage bas ont une section transversale en forme de « U » dissymétrique et la jambe verticale la plus haute du rail mesure au moins 50 mm;
    • ■ le chaînage haut est formé d'un assemblage de rails horizontaux reliés mécaniquement les uns aux autres par leurs extrémités, au moins un de ces rails jouxtant le poteau d'angle, et le rail qui jouxte ce poteau d'angle comporte une griffe de retenue ayant une section transversale en forme de « L », dont le grand côté s'étend en direction du chaînage bas, de manière à définir une fente entre cette griffe et l'extrémité du rail, apte à recevoir la partie supérieure d'un des flancs du montant vertical du poteau d'angle;
    • ■ au moins un rail du chaînage bas comporte un prolongement en direction de l'intérieur de la maison, ce prolongement formant un rail apte à recevoir une partie inférieure d'un panneau d'une cloison intérieure de la maison.
  • Ces modes de réalisation présentent en outre les avantages suivants:
    • le fait que les rails du chaînage bas ont une section transversale en forme de « U » dissymétrique avec une jambe verticale plus haute que l'autre permet de faciliter la pose des panneaux de contreventement;
    • une jambe verticale du rail qui mesure au moins 50 mm sert de moule pour couler une dalle en béton recevant, par exemple, des tuyaux d'un chauffage par le sol;
    • une griffe de retenue sur le rail du chaînage haut, permet de maintenir en place ce rail avant même qu'il soit vissé, et facilite donc le vissage par la suite;
    • le prolongement d'un rail du chaînage bas garantit le positionnement correct des panneaux des cloisons intérieures par rapport à ce chaînage bas.
  • L'invention a également pour objet un poteau d'angle comprenant les caractéristiques décrites ci-dessus.
  • Les modes de réalisation de ce poteau d'angle peuvent comporter les caractéristiques suivantes:
    • ■ le poids du poteau d'angle est inférieur à trente kilogrammes de manière à ce qu'il puisse être transporté manuellement par une seule personne;
    • ■ les rails du pied sont soudés au montant vertical.
  • Ces modes de réalisation présentent en outre les avantages suivants:
    • si le poids du poteau d'angle est inférieur à trente kilogrammes, alors il peut être transporté manuellement par une seule personne ;
    • si les rails du pied sont soudés au montant vertical, alors la verticalité du poteau d'angle est garantie, ainsi que l'angle souhaité entre les rails du chaînage bas dans le plan de ce chaînage. Ceci facilite donc le montage de l'ossature.
  • Enfin, l'invention a également pour objet un procédé de fabrication et de montage d'une ossature métallique telle que décrite ci-dessus.
  • Les modes de réalisation de ce procédé de fabrication et de montage peuvent comporter les caractéristiques suivantes:
    • ■ le procédé comporte :
      • une étape de préassemblage en usine du poteau d'angle consistant à fixer sans aucun degré de liberté des rails formant le pied du poteau d'angle au montant vertical de ce même poteau d'angle, puis
      • une étape de pose du poteau d'angle préassemblé sur des fondations, et
      • une étape d'assemblage des rails du chaînage bas avec les rails du poteau d'angle.
    • ■ le procédé comporte la fabrication en usine de panneaux de contreventement de moins de 30 kg en fixant, au dos d'une même plaque, au moins deux montants verticaux parallèles au plus grand côté de cette plaque, les extrémités inférieure et supérieure de chacun de ces montants verticaux étant aptes à être fixées directement dans les rails des chaînages, respectivement, bas et haut.
    Ces modes de réalisation présentent en outre les avantages suivants:
    • le préassemblage en usine du poteau d'angle permet de garantir la verticalité du montant par rapport au rail du pied;
    • l'assemblage en usine d'au moins deux montants verticaux à la plaque permet de poser en une seule opération la plaque de contreventement et deux montants reliant mécaniquement les chaînages haut et bas.
  • L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif et faite en se référant aux dessins sur lesquels:
    • la figure 1 est une vue schématique en perspective d'une ossature métallique d'une maison;
    • la figure 2 est une vue en perspective d'un rail d'un chaînage bas de l'ossature de la figure 1 ;
    • la figure 3 est une vue en coupe transversale du rail de la figure 2;
    • la figure 4 est une vue en perspective d'un poteau d'angle de l'ossature de la figure 1 ;
    • la figure 5 est une vue en coupe transversale d'un montant vertical du poteau d'angle de la figure 4 ;
    • la figure 6 est une vue de côté de l'extrémité d'un rail d'un chaînage haut de l'ossature de la figure 1;
    • la figure 7 est une vue de côté de l'extrémité du rail de la figure 6;
    • la figure 8 est une vue en perspective d'un autre rail du chaînage bas à l'intersection avec une cloison intérieure de la maison ;
    • la figure 9 est une vue en perspective d'un panneau de contreventement ; et
    • la figure 10 est un organigramme d'un procédé de fabrication et de montage de l'ossature de la figure 1.
  • Dans ces figures, les mêmes références sont utilisées pour désigner les mêmes éléments.
  • Dans la suite de cette description, les caractéristiques et fonctions bien connues de l'homme du métier ne sont pas décrites en détail.
  • La figure 1 représente une ossature métallique porteuse 2 d'une maison. Cette ossature peut être montée par une seule personne sans l'aide d'engin de levage. Cette ossature est donc livrée en kit. Chaque élément du kit est « manuportable », c'est-à-dire qu'il peut être porté par un être humain sans l'aide d'engin de levage. A cet effet, chaque élément du kit pèse moins de 30 kg.
  • Une fois assemblée, l'ossature métallique 2 contient un chaînage bas 4 et un chaînage haut 6. Ces chaînages 4 et 6 forment chacun une ceinture s'étendant horizontalement et continument le long du pourtour extérieur de la maison.
  • Le chaînage bas permet de fixer l'ossature 2 sur les fondations. Ici le chaînage 4 fixe l'ossature 2 sur la face plane supérieure d'une dalle horizontale 7 en béton préalablement coulée. Le chaînage 4 reçoit également l'ensemble du poids de la maison et le transmet aux fondations.
  • Dans ce mode de réalisation, le chaînage bas 4 est formé d'un assemblage de rails horizontaux reliés mécaniquement les uns aux autres par leurs extrémités. La section transversale de ces rails est constante sur toute sa longueur et identique pour tous les rails destinés à recevoir un panneau de contreventement. Un exemple d'un tel rail est décrit ci-dessous plus en détail en référence aux figures 2 et 3.
  • Le chaînage 6 supporte directement le poids des poutres d'une toiture (non représentée). II empêche que les murs verticaux s'écartent sous la poussée des poutres de la toiture. Ce chaînage 6 est également formé par l'assemblage de rails horizontaux reliés mécaniquement les uns aux autres par leurs extrémités. La section transversale de ces rails est également constante sur sa longueur et identique pour tous les rails destinés à recevoir un panneau de contreventement.
  • Le chaînage haut 6 est fixé sur le chaînage bas 4 par l'intermédiaire de montants verticaux 8. Ces montants 8 relient directement le chaînage bas 4 au chaînage haut 6. Ils s'étendent perpendiculairement aux chaînages 4 et 6. A eux seuls, ces montants verticaux et des poteaux d'angle 10 et 14 permettent de descendre la totalité de la charge supportée par le chaînage haut 6 vers le chaînage bas 4. Les montants 8 sont décrits plus en détails en référence à la figure 9.
  • Les angles de l'ossature 2 sont formés par les poteaux d'angle externe 10 ou les poteaux d'angle interne 14. Ici, tous les poteaux d'angle externe sont identiques et sont référencés 10. II en est de même pour les poteaux d'angle interne 14. Un angle externe de la maison est défini par deux murs consécutifs non alignés et correspond à un angle défini par les deux murs côté intérieur de la maison compris entre 0 et 180°. Un angle interne est compris entre 180 et 360° côté intérieur de la maison.
  • Les figures 2 et 3 représentent plus en détail un rail 12 du chaînage bas 4. Ce rail 12 a une section transversale formant un creux 16 tourné du côté opposé aux fondations 7. Le creux 16 est apte à recevoir une partie inférieure d'un panneau de contreventement, c'est-à-dire ici les extrémités des montants verticaux 8. Dans ce mode de réalisation, le rail 12 a une section transversale en « U » dissymétrique. A cet effet, le rail 12 comporte :
    • une jambe verticale 20 située du côté intérieur de la maison,
    • une jambe verticale 22 située du côté extérieur de la maison, et
    • un bras horizontal 24 reliant les jambes 20, 22 et directement déposé sur les fondations 7.
  • Par exemple, la jambe 20 est au moins 1,3 fois et, de préférence, deux fois plus haute que la jambe verticale 22.
  • Ici, la jambe 20 du rail 12 mesure au moins 50 mm de haut de manière à pouvoir couler une dalle contre cette jambe 20 du rail, cette dalle comportant des tuyaux d'un chauffage par le sol, par exemple.
  • Ici, la jambe 22 du rail 12 mesure au moins 30 mm de haut, de manière à bloquer les montants verticaux 8 qu'il est destiné à recevoir et pouvoir les fixer.
  • Dans ce mode de réalisation, les jambes verticales 20 et 22 comportent des trous 26 aptes à recevoir des vis de fixation des panneaux de contreventement. Ici, la jambe 20 du rail 12 comporte trois trous et la jambe 22 comporte un trou.
  • La hauteur des jambes 20 et 22 est suffisante pour maintenir le panneau de contreventement vertical avant même que le chaînage haut 6 soit monté, même en présence d'un vent de 10 km/h. Par exemple, la jambe 20 du rail 12 mesure entre 80 et 120 mm et, de préférence, entre 90 et 110 mm de haut. Ici, la hauteur de la jambe 20 est de 97 mm. De telles dimensions permettent de placer trois trous 26, l'un au-dessus de l'autre dans la direction verticale, aptes à recevoir les vis de fixation des panneaux de contreventement sur la jambe 20 du rail 12.
  • Par exemple, la jambe 22 du rail 12 mesure entre 30 et 50 mm et, de préférence, entre 35 et 45 mm de haut. Ici, la hauteur de la jambe 22 est de 40 mm. De telles dimensions permettent de placer un trou 26 sur la jambe 22, tout en laissant la possibilité de visser un panneau de contreventement, à partir de l'extérieur de la maison, sur la jambe 20.
  • La figure 4 représente un poteau d'angle externe 10 de l'ossature métallique 2. Ce poteau d'angle 10 comporte un montant vertical 30. Ce montant vertical 30 relie mécaniquement le chaînage bas 4 au chaînage haut 6. II comprend deux flancs plats 32 et 34 raccordés l'un à l'autre par leurs bords verticaux selon une arête 35 de sorte que la section transversale du montant vertical 30 est essentiellement en forme de « L ». Ici, les flancs 32 et 34 sont perpendiculaires. L'arête 35 se situe du côté intérieur de la maison. Chaque flanc 32 et 34 jouxte, dans sa partie inférieure, une extrémité d'un rail, du chaînage bas 4.
  • Chaque flanc 32, 34 s'étend sur la majorité de la hauteur du montant vertical dans un plan perpendiculaire à la direction dans laquelle le rail jouxté s'étend.
  • Dans ce mode de réalisation, chaque flanc 32 et 34 s'étend sur la hauteur totale du montant vertical qui permet de relier le chaînage bas 4 au chaînage haut 6. La face des flancs 32, 34 sur laquelle le panneau de contreventement vient en appui est lisse pour ne présenter aucune aspérité susceptible de gêner la mise en place de ces panneaux.
  • Sur la figure 4, les flancs 32 et 34 sont percés de trous 36, par exemple tous identiques, destinés à recevoir des boulons de fixation des panneaux de contreventement. Ici, les trous 36 sont répartis sur toute la hauteur des flancs 32 et 34. II est donc possible de faire tenir verticalement un panneau de contreventement avant même que le chaînage haut 6 ait été monté.
  • Le poteau 10 comprend également un pied 38 fixé sans aucun degré de liberté à l'extrémité inférieure du montant 30. Ici, ce pied est formé des deux rails horizontaux 40, 42. Des extrémités des rails 40, 42 sont fixées, respectivement, sur les flancs 34, 32. L'autre extrémité des rails 40 et 42 est apte à être fixée par l'intermédiaire de vis à une extrémité respective de rails du chaînage bas 4. La section transversale de ces rails 40, 42 est la même que celle du rail 12. Ainsi, une fois assemblés aux autres rails du chaînage 4, ils font partie de ce chaînage 4. Par exemple, les rails 40, 42 sont soudés en usine au montant vertical 30. Ainsi, le poteau d'angle ne forme qu'une seule pièce qui est déposée en une seule opération sur les fondations 7. De plus, cela permet de garantir la verticalité du montant 30 par rapport au plan dans lequel s'étendent les rails 40, 42. Ainsi, cela garantit aussi la verticalité des parois verticales de l'ossature 2.
  • Un poteau d'angle interne 14 de l'ossature métallique 2 est construit de manière identique au poteau d'angle externe 10. La seule différence avec un poteau d'angle externe 10 réside dans le positionnement de l'arête 35 qui se trouve du côté extérieur de la maison.
  • La figure 5 représente la section transversale du montant vertical 30 du poteau d'angle 10. Ici, les flancs 32 et 34 ont la même largeur. Dans ce mode de réalisation, l'extrémité libre de chaque flanc 32 et 34 est coudée vers l'intérieur du montant 30 pour former deux ailes, respectivement 50 et 52. Ces ailes permettent de renforcer la rigidité du montant 30. Par exemple, les ailes 50 et 52 s'étendent perpendiculairement, respectivement, aux flancs 32, 34 sur toute la hauteur du montant vertical 30. La largeur des ailes 50 et 52 est inférieure à celle des flancs 32 et 34, afin de pouvoir introduire et visser par la suite les vis de fixation des panneaux de contreventement dans les trous 36. La largeur des ailes 50, 52 est inférieure à 40% de la largeur des flancs 32 et 34, Ici, la largeur des ailes 50 et 52 est de 30 mm, et la largeur des flancs 32 et 34 est de 84 mm.
  • Ici, le poids des poteaux d'angle 10 et 14 est inférieur à 30 kilogrammes de manière à ce qu'ils puissent être transportés manuellement par une seule personne.
  • La figure 6 représente l'extrémité d'un rail du chaînage haut 6. Le chaînage haut 6 est ici formé d'un assemblage de rails horizontaux reliés les uns aux autres par leurs extrémités. Au moins un de ces rails 60 jouxte un poteau d'angle 10 ou 14. Le rail 60 comporte une griffe de retenue 62 ayant une section transversale en forme de « L », dont le grand côté 64 s'étend en direction du chaînage bas 4. Ici, le grand côté s'étend parallèlement au montant 30. La griffe 62 définit ainsi une fente 66 entre son grand côté et une extrémité 68 d'un profilé s'étendant sur l'essentiel de la longueur du rail 60. Cette fente 66 est apte à recevoir la partie supérieure du flanc 32 ou 34 du montant vertical 30 du poteau d'angle 10 ou 14. Dans cet exemple, le plus petit côté 69 du « L » de la griffe 62 s'étend dans le prolongement de la partie supérieure du rail 60.
  • La figure 7 représente l'extrémité du rail 60 en vue de côté. Sur l'essentiel de sa longueur, le rail 60 a une section transversale formant un creux destiné à recevoir la partie supérieure du panneau de contreventement. A cet effet, sa section transversale est en forme de « U » dissymétrique. Il comporte donc :
    • une jambe verticale 70,
    • une jambe verticale 72, et
    • un bras horizontal 74 reliant mécaniquement les extrémités supérieures des jambes 70,72.
  • Les jambes verticales 70, 72 s'étendent vers le chaînage bas 4.
  • Par exemple, la jambe verticale 70 est au moins deux fois plus grande, et de préférence trois fois plus grande que la jambe verticale 72. Ici, la jambe verticale 70 mesure 119 mm de haut et la jambe 72 mesure 36 mm de haut. Le bras 74 mesure 81 mm.
  • La hauteur du grand côté 64 du « L » est au moins égale à 60% et, de préférence au moins égale à 80% ou 90%, de la hauteur de la jambe verticale 72. Ici, la hauteur du grand côté est égale à la hauteur de la jambe verticale 72. Une telle dimension permet à la griffe de retenue 62 de maintenir en place le rail 60 avant même qu'il ne soit vissé.
  • La figure 8 représente un rail 12 du chaînage bas 4, qui comporte un prolongement 80 en direction de l'intérieur de la maison. Ce prolongement 80 repère précisément l'emplacement d'une cloison par rapport au chaînage bas 4. De plus, ce prolongement est apte à recevoir une partie inférieure d'un panneau d'une cloison intérieure de la maison. Par exemple, à cet effet, le prolongement 80 est un rail formant une rainure dont le creux est tourné vers le haut de l'ossature. Le prolongement 80 est fixé sans aucun degré de liberté au rail 12 en usine de manière à ne former qu'une seule pièce monobloc dont le poids est inférieur à 30 kg. Ici, le prolongement 80 est soudé au rail 12 sur la jambe verticale 20 la plus haute.
  • Dans ce mode de réalisation, le prolongement 80 a une section transversale en forme de « U » symétrique dont la hauteur des jambes est inférieure ou égale à celle de la jambe verticale 20 du rail 12.
  • Ici, le prolongement 80 s'étend perpendiculairement au rail 12. Il forme donc un T avec celui-ci.
  • La figure 9 représente un panneau de contreventement 90. Un tel panneau 90 est constitué d'une plaque rectangulaire 92, sur laquelle sont fixés au moins deux montants verticaux identiques 8, parallèles au plus grand côté de cette plaque 92. La plaque 92 est destinée à protéger l'intérieur de la maison du vent. Par exemple, la plaque 92 est réalisée en bois. Les montants verticaux 8 sont ici des rails en forme de « U » dissymétrique. La jambe la plus haute du rail des montants verticaux 8 est appliquée directement contre la plaque 92 sur toute la hauteur de cette plaque. Cette jambe présente des trous au travers desquels sont vissées des vis pour fixer le montant 8 sans aucun degré de liberté sur la plaque 92 et sur les rails des chaînages haut et bas. Sur cette figure, ces trous n'ont pas été représentés.
  • Dans ce mode de réalisation, la hauteur des montants verticaux 8 est supérieure à la hauteur de la plaque 92 pour que les montants posés sur la plaque 92 dépassent de cette plaque en sa partie inférieure et en sa partie supérieure. Par exemple, ici, la hauteur de la plaque 92 est de 2470 mm et celle des montants verticaux 8 est de 2685 mm. Les extrémités inférieure et supérieure des montants verticaux 8 qui dépassent de la plaque 92 forment, respectivement, les parties inférieure et supérieure du panneau 90. Dans ce mode de réalisation, seules ces extrémités sont posées et vissées respectivement dans un rail du chaînage bas 4 et dans un rail du chaînage haut 6. La plaque 92 n'est donc pas utilisée pour descendre la charge du chaînage haut vers le chaînage bas.
  • Les montants verticaux 8 comportent des trous 94 répartis sur la hauteur des flancs correspondants aux bras du « U ». Le bras du « U » est la partie comprise entre les deux jambes du « U ». Ces trous 94 sont destinés à recevoir des vis de fixation. Deux des montants verticaux 8 sont fixés chacun à une extrémité de la plaque 92, alignés chacun avec un bord respectif de la plaque 92. Les creux formés par chacun de ces montants se font face. Ce positionnement des montants verticaux 8 permet de visser deux panneaux de contreventement 90 l'un à l'autre, par l'intermédiaire des trous 94 de deux montants verticaux 8 placés le long de bords respectifs des deux panneaux se jouxtant.
  • Ici, chaque panneau de contreventement 90 comporte trois ou cinq montants verticaux 8. Les montants verticaux 8 placés entre les bords verticaux de la plaque 92 sont fixés à la plaque 92 comme décrit précédemment.
  • Les montants verticaux 8 sont assemblés sur la plaque 92 en usine pour former un panneau de contreventement en une seule pièce dont le poids est inférieur à 30 kg. Ainsi, un tel panneau permet de réaliser en une seule opération la pose des montants verticaux de l'ossature 2 et de la plaque 92 de contreventement. De plus, la verticalité et le parallélisme des montants verticaux 8 est garantie.
  • La fabrication et le montage de l'ossature 2 vont maintenant être décrits plus en détail en référence au procédé de la figure 10.
  • De façon générale, lors d'une phase 100 de fabrication, l'ensemble des pièces métalliques de l'ossature 2 est réalisé par pliage de tôles et, éventuellement, par emboutissage. La fabrication des pièces métalliques a lieu dans une usine et non pas sur le chantier où doit être assemblée l'ossature 2. En particulier, la phase 100 comprend des étapes 102, réalisées en usine, lors desquelles les poteaux d'angle 10 et 14 sont fabriqués. Lors de cette étape, les rails 40 et 42 sont fixés sans aucun degré de liberté au montant vertical 30.
  • La phase 100 comprend également une étape 104 d'assemblage des montants verticaux 8 sur la plaque 92 pour réaliser les panneaux de contreventement 90.
  • Une fois l'ensemble des pièces de l'ossature réalisé, cet ensemble est livré sous forme de kit sur le chantier où doit être assemblée l'ossature.
  • On procède alors à une phase 108 de montage de l'ossature 2. Pour cela, on commence généralement par fixer, lors d'une étape 110, l'un des poteaux d'angle 10 ou 14 aux fondations 7 de la maison.
  • Ensuite, lors d'une étape 112, à partir de ce poteau d'angle, les rails 12 du chaînage bas 4 sont fixés sur les fondations 7 pour former l'ensemble du chaînage bas 4 incluant les rails 40 et 42 du poteau d'angle.
  • Une fois l'étape 112 achevée, les panneaux de contreventement 90 sont montés les uns à côté des autres. Pour cela, la partie inférieure de chaque panneau 90 est fixée dans les rails du chaînage bas 4. De plus, les montants verticaux 8 situés sur les bords verticaux des plaques 92 sont fixés les uns aux autres à l'aide de vis et de boulons traversant les trous 94. Le panneau 90 qui jouxte un poteau d'angle 10 ou 14 est fixé au montant vertical 30 par l'intermédiaire de vis et de boulons traversant les trous 36 et 94.
  • Une fois les panneaux de contreventement 90 montés, lors d'une étape 114, les rails du chaînage haut 6 sont posés et assemblés. Lors de cette étape 114, le flanc 32 ou 34 du montant 30 est inséré dans la fente 66 du rail 60 de manière à maintenir en position ce rail 60 sans vis. Le rail 60 est ensuite fixé au montant 30 à l'aide de vis et de boulons. La partie supérieure des panneaux 90 est reçue à l'intérieur des rails du chaînage haut 6 ce qui les immobilise.
  • Ensuite, les cloisons intérieures de la maison sont montées. L'emplacement de ces cloisons est précisément défini grâce au prolongement 80.
  • Le toit de la maison peut être monté avant ou après les cloisons intérieures.
  • De nombreux autres modes de réalisation sont possibles.
  • Par exemple, la griffe de retenue 62 qui a une section transversale essentiellement en forme de « L » peut avoir différentes formes :
    • le petit côté 69 du « L » peut se trouver dans le prolongement du rail horizontal 60, dans une direction perpendiculaire au grand côté 64 du « L »,
    • le petit côté 69 du « L » peut être rectiligne mais non perpendiculaire au grand côté 64 et joindre le point le plus haut de l'extrémité 68 du profilé qui s'étend sur l'essentiel de la longueur du rail 60 à l'extrémité supérieure du grand côté 64.
  • La griffe de retenue 62 peut être mise en oeuvre avec d'autres poteaux d'angle que ceux décrits ici. En particulier, elle peut être mise en oeuvre avec des poteaux d'angle n'ayant pas de section transversale essentiellement en forme de « L » ou n'ayant pas de pied.
  • Le prolongement 80 qui définit une cloison interne de la maison peut ne pas être perpendiculaire au rail 12 du chaînage bas 4.
  • Les flancs 32, 34 du montant vertical 30 du poteau d'angle 10 ou 14 ne sont pas nécessairement disposés en angle droit l'un vis-à-vis de l'autre.
  • Les flancs 32 et 34 peuvent ne pas avoir de trous lorsqu'un mode de fixation des panneaux de contreventement 90 autre que des vis ou boulons est utilisé.
  • Les plaques 92 des panneaux de contreventement 90 ne sont pas nécessairement en bois. Par exemple, elles peuvent être en métal ou comporter du plâtre.

Claims (10)

  1. Ossature métallique porteuse (2) d'une maison pouvant être assemblée sans l'aide d'engin de levage par une seule personne, cette ossature comprenant :
    - un chaînage bas (4), formant une ceinture inférieure, destiné à être fixé sur des fondations (7), ce chaînage étant formé d'un assemblage de rails horizontaux (12) reliés mécaniquement les uns aux autres par leurs extrémités,
    - un chaînage haut (6), formant une ceinture supérieure, apte à recevoir des poutres d'un plafond ou d'une toiture,
    - au moins un poteau d'angle (10, 14) équipé :
    - d'un montant vertical (30) s'étendant verticalement d'un angle du chaînage bas (4) vers un angle du chaînage haut (6) pour transférer la charge du chaînage haut vers le chaînage bas, et
    - d'un pied (38) formé par deux des rails (40, 42) du chaînage bas (4) fixés sans aucun degré de liberté à une extrémité inférieure du montant vertical (30) et s'étendant dans des directions différentes dans un plan perpendiculaire à ce montant vertical,
    caractérisée en ce que :
    - chaque rail (40, 42) du pied (38) du poteau d'angle (10, 14) a une section transversale formant un creux, tourné vers le chaînage haut (6), apte à recevoir une partie inférieure d'un panneau de contreventement (90), et
    - le montant vertical (30) du poteau d'angle (10, 14) comprend deux flancs plats (32, 34) comportant des trous (36) destinés à recevoir des vis de fixation des panneaux de contreventement (90), les flancs sont raccordés l'un à l'autre par leurs bords verticaux de sorte que la section transversale de ce montant vertical (30) est essentiellement en forme de « L », chaque flanc (32, 34) jouxtant une extrémité d'un rail respectif (40, 42) du pied (38) de ce poteau (10, 14) et s'étendant sur la majorité de la hauteur du montant vertical (30) dans un plan perpendiculaire à la direction dans laquelle le rail jouxté (40, 42) s'étend, chaque flanc (32, 34) formant une face d'appui apte à guider verticalement le panneau de contreventement (90) dont la partie inférieure est reçue dans le rail jouxté (40, 42).
  2. Ossature (2) selon la revendication 1, dans laquelle les rails (12) du chaînage bas (4) ont une section transversale en forme de « U » dissymétrique, une jambe verticale (20) du rail étant au moins 1,3 fois plus haute que l'autre jambe verticale (22) en vis-à-vis.
  3. Ossature (2) selon la revendication 2, dans laquelle la jambe verticale (20) la plus haute du rail (12) mesure au moins 50 mm.
  4. Ossature (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle :
    - le chaînage haut (6) est formé d'un assemblage de rails horizontaux reliés mécaniquement les uns aux autres par leurs extrémités, au moins un de ces rails (60) jouxtant le poteau d'angle (10, 14), et
    - le rail qui jouxte ce poteau d'angle comporte une griffe de retenue (62) ayant une section transversale en forme de « L », dont le grand côté (64) s'étend en direction du chaînage bas (4), de manière à définir une fente (66) entre cette griffe (62) et l'extrémité du rail (68), apte à recevoir la partie supérieure d'un des flancs du montant vertical (30) du poteau d'angle (10, 14).
  5. Ossature (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle au moins un rail (12) du chaînage bas comporte un prolongement en direction de l'intérieur de la maison, ce prolongement formant un rail (80) apte à recevoir une partie inférieure d'un panneau d'une cloison intérieure de la maison.
  6. Poteau d'angle (10, 14) pour une ossature métallique porteuse (2) conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ce poteau comporte:
    - un montant vertical (30) s'étendant verticalement d'un angle du chaînage bas (4) vers un angle du chaînage haut (6) pour transférer la charge du chaînage haut vers le chaînage bas, et
    - un pied (38) formé par deux des rails (40, 42) du chaînage bas (4) fixés sans aucun degré de liberté à une extrémité inférieure du montant vertical (30) et s'étendant dans des directions différentes dans un plan perpendiculaire à ce montant vertical, caractérisé en ce que :
    - chaque rail (40, 42) du pied (38) du poteau d'angle (10, 14) a une section transversale formant un creux, tourné vers le chaînage haut, apte à recevoir une partie inférieure d'un panneau de contreventement (90), et
    - le montant vertical (30) du poteau d'angle (10, 14) comprend deux flancs plats (32, 34) comportant des trous destinés à recevoir des vis de fixation des panneaux de contreventement (90), les flancs sont raccordés l'un à l'autre par leurs bords verticaux de sorte que la section transversale de ce montant vertical (30) est essentiellement en forme de « L », chaque flanc (32, 34) jouxtant une extrémité d'un rail respectif (40, 42) du pied (38) de ce poteau (10, 14) et s'étendant sur la majorité de la hauteur du montant vertical (30) dans un plan perpendiculaire à la direction dans laquelle le rail jouxté (40, 42) s'étend, ces flancs (32, 34) formant une face d'appui apte à guider verticalement le panneau de contreventement (90) dont la partie inférieure est reçue dans le rail jouxté (40, 42).
  7. Poteau d'angle (10, 14) selon la revendication 6, dans lequel le poids du poteau d'angle est inférieur à trente kilogrammes de manière à ce qu'il puisse être transporté manuellement par une seule personne.
  8. Poteau d'angle selon la revendication 6 ou 7, dans lequel les rails (40, 42) du pied sont soudés au montant vertical (30).
  9. Procédé de fabrication (100) et de montage (108) d'une ossature métallique porteuse (2) conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le procédé comporte :
    - une étape de préassemblage en usine (102) du poteau d'angle (10, 14) consistant à fixer sans aucun degré de liberté des rails (40, 42) formant le pied (38) du poteau d'angle au montant vertical (30) de ce même poteau d'angle, puis
    - une étape de pose (110) du poteau d'angle (10, 14) préassemblé sur des fondations (7), et
    - une étape d'assemblage (112) des rails (12) du chaînage bas (4) avec les rails (40, 42) du poteau d'angle.
  10. Procédé selon la revendication 9, dans lequel le procédé comporte la fabrication en usine (104) de panneaux de contreventement (90) de moins de 30 kg en fixant, au dos d'une même plaque (92), au moins deux montants verticaux (8) parallèles au plus grand côté de cette plaque, les extrémités inférieure et supérieure de chacun de ces montants verticaux étant aptes à être fixées directement dans les rails des chaînages, respectivement, bas (4) et haut (6).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US2186310A (en) * 1937-07-12 1940-01-09 Metal Homes Inc Metal building construction
US3845601A (en) * 1973-10-17 1974-11-05 Bethlehem Steel Corp Metal wall framing system
WO1998048124A1 (fr) * 1997-04-10 1998-10-29 Mogens Danborg Systeme de construction et elements de ce systeme utiles pour des maisons a monter soi-meme

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