EP2333751A1 - Dispositif porte-étiquette pour bac de transport - Google Patents

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EP2333751A1
EP2333751A1 EP10190516A EP10190516A EP2333751A1 EP 2333751 A1 EP2333751 A1 EP 2333751A1 EP 10190516 A EP10190516 A EP 10190516A EP 10190516 A EP10190516 A EP 10190516A EP 2333751 A1 EP2333751 A1 EP 2333751A1
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EP
European Patent Office
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rod
label
label holder
orifices
transport container
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EP10190516A
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Bernard Feuillet
Régis Boucher
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PSA Automobiles SA
Schoeller Arca Systems AB
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles SA
Schoeller Arca Systems AB
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    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F3/00—Labels, tag tickets, or similar identification or indication means; Seals; Postage or like stamps
    • G09F3/08—Fastening or securing by means not forming part of the material of the label itself
    • G09F3/18—Casings, frames or enclosures for labels
    • G09F3/20—Casings, frames or enclosures for labels for adjustable, removable, or interchangeable labels
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F3/00—Labels, tag tickets, or similar identification or indication means; Seals; Postage or like stamps
    • G09F3/08—Fastening or securing by means not forming part of the material of the label itself
    • G09F3/18—Casings, frames or enclosures for labels

Definitions

  • the present invention generally relates to a label holder device, in particular for a transport container. More particularly, the invention relates to a label holder device for improving the logistics of supply of spare parts, especially for a motor vehicle.
  • transport tray commonly made of plastic
  • FIG. figure 1 equipped with a steel wire tag holder 2 for positioning a computer tag, not shown, containing all the information necessary for the logistics of such a bin loaded with parts, such as for example the reference of the the parts that it contains, the equipment manufacturer manufacturing the part, the factory destinatrice, the quantities delivered, the total weight in charge, etc ...
  • the current label holders 2 steel wire, usually a diameter of 2 to 3 mm, are fixed on the transport tray 1 through the free ends of the son or rod component.
  • the label holder 2 comprises a first rod 3, the two ends 4 of which penetrate a few mm into two orifices 5 of slightly greater diameter, ensuring the hooking of the label holder on the tray, the orifices being arranged for example on a frame 9 solidary of the tray.
  • the label holder 2 further comprises a second rod 6 connected perpendicularly to the middle of the first rod and whose free end 7 penetrates into a recess 8 of the transport tray to lock the label holder in rotation.
  • This simple configuration makes the assembly operation easy, but in the same way and conversely, it allows tearing by a simple manual pull of an operator.
  • This editing operation is represented at figure 2a on which is visible in part the armature 9 comprising one of the orifices 5 for receiving one of the ends 4 of the first rod 3 and supporting the recess 8 for receiving the free end 7 of the second rod 6.
  • the figure 2b represents the label holder 1 once mounted on the frame 9 of the tray.
  • the two ends 4 are positioned in the two orifices 5 and the end 7 is positioned in the recess 8.
  • the "pulling" or unhooking of a label holder of its tray occurs typically during label change operations each time the tray is used, or when empty trays are retrieved.
  • An object of the present invention is to meet the various drawbacks of the foregoing prior arts mentioned above and in particular, first of all, to provide a label carrier securely attached to the transport tray on which it is mounted to prevent its tearing when used as a handle.
  • a first aspect of the invention relates to a label holder, in particular for a transport container, comprising a first rod whose two ends are capable of penetrating into two orifices of the transport container and at least one second rod connected to the carrier.
  • first rod and adapted to be fixed directly or indirectly to the transport container for locking in rotation the first rod characterized in that each of the two ends of the first rod comprises a portion extending in a direction different from that of the axis of the rod, these two ends being adapted to be introduced into the two orifices each having an elongate shape and adapted to lock the first rod by rotation of the latter in said orifices.
  • each end portion is obtained by folding at 90 ° to the corresponding end of the rod.
  • each portion may be obtained by crushing the corresponding end of the rod or by fixing, for example by welding an additional portion of rod to the corresponding end of the rod.
  • the first and second rods form a retaining plane of a label and each portion extends in a plane perpendicular to the retaining plane of a label.
  • the locking of the label holder is effected by rotating a quarter turn around the first rod after its positioning in the orifices.
  • one end of the second rod is fixed to the first rod and the other end is adapted to penetrate into a recess for locking the first rod in rotation.
  • the first rod is arranged horizontally
  • the second rod is arranged vertically and a third rod is arranged horizontally, the second rod ensuring the connection between the first and third rods so as to form a recumbent H, the ends of the third rod being able to penetrate into corresponding holes of the transport container to block the first rod in rotation.
  • a second aspect of the invention relates to a transport container equipped with a label holder according to the first aspect, characterized in that it comprises at least two orifices adapted to receive the two ends of the first rod and an element of direct or indirect attachment of the second rod.
  • the portions are arranged perpendicularly to the long side of the elongated holes in the mounted position of the label holder ensuring an effective lock of the latter on the tray.
  • the label device is intended to be mounted on a transport tray as shown in FIG. figure 1 .
  • the label holder device comprises a first rod whose two ends are adapted to penetrate into the two orifices of the transport container and a second rod connected to the first and whose free end is adapted to penetrate a recess. transport tray to lock in rotation the first rod.
  • the orifices and the recess for receiving the ends of the rods of the label holder are arranged on a frame integral with the tray.
  • the label holder in addition to the above-mentioned solution comprising two generally T-shaped rods, may comprise three rods arranged in the general H-coated form, the transport tray then being provided with two orifices for receiving the two ends. the upper rod and two other holes to receive the two ends of the lower rod.
  • the figure 3a represents the mounting of a generally T-shaped label holder on a transport tray according to an embodiment of the present invention.
  • a portion of the frame 9 comprising one of the orifices 5 for receiving one of the ends 4 of the first rod 3 and supporting the recess 8 for receiving the free end 7 of the second rod 6.
  • Each end 4 of the first rod is characteristic in that an end portion 10 is folded preferably at 90 °.
  • the orifices 5 have an elongated shape, preferably oblong.
  • This introduction is performed by positioning the label holder so as to match the end portions 10, bent at 90 ° in this example, with the oblong shape of the orifices 5.
  • the end portions 10 advantageously extend in a plane (P) perpendicular to the retaining plane of a label formed by the first and second rods.
  • the label holder After introduction of the ends 4 of the first rod into the orifices 5, it is intended to pivot, advantageously a quarter of a turn, the label holder so as to lock the first rod (see figure 3b ) and to fix the second rod in the recess 8.
  • the respective positions of the "key” formed by the ends of the first rod and the “lock” formed by the oblong orifices are such that they require a rotational movement, preferably equal to 90 °, the label holder for its final placement on the tray and also requires a reverse rotation movement to possibly remove the label holder.
  • this movement is never performed unexpectedly by an operator who would use the label holder as a handle, which therefore ensures its proper retention.
  • each portion is obtained by fixing an additional portion of rod at the corresponding end of the rod.
  • This attachment can be made for example by welding.
  • each end portion is obtained by crushing the corresponding end of the rod. It is of course possible to make the portion of an end according to one of the variants and the portion of the other end according to another of the variants.
  • the figure 3b represents the label holder of the figure 3a mounted on the frame 9 of the transport tray so that the ends 4 are positioned in the corresponding orifices 5 and the end 7 is positioned in the recess 8.
  • the end portions 10 bent at 90 ° are arranged perpendicular to the long side of oblong holes thus serving as a lock and preventing the first rod to be torn off when using the label holder as a handle.
  • the label holder is locked in rotation by fixing the second rod in the recess 8.
  • the label holder comprises three rods, two horizontal rods, one upper and one lower, and one vertical rod connecting the two horizontal rods.
  • the first upper rod, provided with extremal portions bent at 90 °, is positioned in corresponding orifices of elongate shape, then the label holder is pivoted around this rod so as to introduce the lower rod in corresponding orifices blocking in rotation the label holder, the locking of the latter being ensured by the pivoting of the end portions at 90 ° perpendicularly to the elongated holes.

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Abstract

L'invention concerne un dispositif porte-étiquette (1), notamment pour bac de transport (2), comprenant une première tige (3) dont les deux extrémités (4) sont aptes à pénétrer dans deux orifices (5) du bac de transport et au moins une deuxième tige (6) reliée à la première tige et apte à être fixée directement ou indirectement au bac de transport pour bloquer en rotation la première tige, caractérisé en ce que chacune des deux extrémités de la première tige comprend une portion extrémale (10) s'étendant dans une direction différente à l'axe de la tige, ces deux extrémités étant aptes à être introduites dans les deux orifices présentant chacun une forme allongée et aptes à verrouiller la première tige par rotation de cette dernière dans lesdits orifices.

Description

  • La présente invention concerne de manière générale un dispositif porte-étiquette notamment pour un bac de transport. Plus particulièrement, l'invention concerne un dispositif porte-étiquette permettant d'améliorer la logistique d'approvisionnement de pièces détachées, notamment pour véhicule automobile.
  • Il est connu dans l'art antérieur l'utilisation de bac transport, communément en matière plastique, tel que représenté à la figure 1, muni d'un porte étiquette 2 en fil d'acier servant au positionnement d'une étiquette informatique, non représentée, comportant tous les renseignements nécessaires à la logistique d'un tel bac chargé de pièces, comme par exemple la référence de la ou des pièces qu'il contient, l'équipementier fabriquant la pièce, l'usine destinatrice, les quantités livrées, le poids total en charge, etc...
  • Les portes-étiquettes 2 actuels en fil d'acier, généralement d'un diamètre de 2 à 3 mm, sont fixés sur le bac de transport 1 par l'intermédiaire des extrémités libres des fils ou tiges le composant. Le porte-étiquette 2 comprend une première tige 3 dont les deux extrémités 4 pénètrent de quelques mm dans deux orifices 5 de diamètre très légèrement supérieurs assurant l'accrochage du porte-étiquette sur le bac, les orifices étant agencés par exemple sur une armature 9 solidaire du bac. Le porte-étiquette 2 comprend en outre une deuxième tige 6 reliée perpendiculairement au milieu de la première tige et dont l'extrémité libre 7 vient pénétrer dans un évidement 8 du bac de transport pour bloquer le porte-étiquette en rotation.
  • Cette configuration simple rend l'opération de montage aisée, mais de la même façon et à l'inverse, elle permet l'arrachage par une simple traction manuelle d'un opérateur. Cette opération de montage est représentée à la figure 2a sur laquelle est visible en partie l'armature 9 comprenant un des orifices 5 destiné à recevoir une des extrémités 4 de la première tige 3 et supportant l'évidement 8 destiné à recevoir l'extrémité libre 7 de la deuxième tige 6. La figure 2b représente le porte-étiquette 1 une fois monté sur l'armature 9 du bac. Les deux extrémités 4 sont positionnées dans les deux orifices 5 et l'extrémité 7 est positionnée dans l'évidement 8. L'« arrachage » ou décrochage d'un porte-étiquette de son bac se produit généralement lors des opérations de changement d'étiquette à chaque nouvelle utilisation du bac ou encore lors de la récupération des bacs vides.
  • L'explication vient de ce que les opérateurs, compte tenu de la rapidité nécessaire et du grand nombre d'opérations d'évacuation des bacs vides, utilise le porte-étiquette comme poignée de manutention plutôt que la poignée 11 prévue à cet effet. Ceci est d'autant plus fréquent pour des bacs de grande longueur (1 mètre). La conséquence de l'arrachage des portes-étiquettes est que les bacs ayant perdu leur porte-étiquette ne peuvent plus être étiquetés de manière « standard », entraînant leur rétention dans l'attente du rachat et du remplacement du porte-étiquette arraché et générant une occupation inutile de surfaces de stockage. En outre, il en résulte des utilisations parallèles de ces bacs hors service qui échappent ainsi à toute gestion, des pertes diminuant d'autant le quota investi pour les flux d'approvisionnements, et des rachats de bacs neufs afin d'avoir le nombre initial de bacs opérationnels. Les solutions temporaires consistant à coller des étiquettes de dépannage sur le pourtour du bac, ont pour effet de polluer les bacs et nécessitent de coûteuses opérations de nettoyage avant leur remise en service en configuration normale.
  • Un but de la présente invention est de répondre aux différents inconvénients des arts antérieurs mentionnés ci-dessus et en particulier, tout d'abord, de fournir un dispositif porte-étiquette solidement attaché au bac de transport sur lequel il est monté permettant de prévenir son arrachage lorsqu'il est employé comme poignée.
  • Pour cela un premier aspect de l'invention concerne un dispositif porte-étiquette, notamment pour bac de transport, comprenant une première tige dont les deux extrémités sont aptes à pénétrer dans deux orifices du bac de transport et au moins une deuxième tige reliée à la première tige et apte à être fixée directement ou indirectement au bac de transport pour bloquer en rotation la première tige, caractérisé en ce que chacune des deux extrémités de la première tige comprend une portion s'étendant dans une direction différente de celle de l'axe de la tige, ces deux extrémités étant aptes à être introduites dans les deux orifices présentant chacun une forme allongée et aptes à verrouiller la première tige par rotation de cette dernière dans lesdits orifices. L'utilisation d'une portion extrémale s'étendant suivant une direction différente à l'axe de la tige à chacune des deux extrémités de la première tige, assure un verrouillage robuste par blocage de ces deux extrémités et par là même du dispositif porte-étiquette monté sur le bac de transport, prévenant son arrachage en cas d'utilisation en tant que poignée.
  • Selon une première variante de réalisation avantageuse, chaque portion extrémale est obtenue par pliage à 90° de l'extrémité correspondante de la tige. Une telle solution par pliage est simple à mettre en oeuvre et fournit des extrémités de forme précises permettant une meilleure adaptation à la taille des orifices allongés pratiqués dans le bac de transport et un verrouillage plus robuste.
  • Selon d'autres variantes de réalisation, chaque portion peut être obtenue par écrasement de l'extrémité correspondante de la tige ou par fixation, par exemple par soudure d'une portion additionnelle de tige à l'extrémité correspondante de la tige.
  • Selon un autre mode de réalisation avantageux, les première et deuxième tiges forment un plan de retenue d'une étiquette et chaque portion s'étend dans un plan perpendiculaire au plan de retenue d'une étiquette. De cette manière, le verrouillage du porte-étiquette est effectué par une rotation d'un quart de tour autour de la première tige après son positionnement dans les orifices.
  • Selon une variante de réalisation, une extrémité de la deuxième tige est fixée à la première tige et que l'autre extrémité est apte à pénétrer dans un évidement pour bloquer la première tige en rotation. Selon une autre variante de réalisation, la première tige est agencée horizontalement, la deuxième est agencée verticalement et une troisième tige est agencée horizontalement, la deuxième tige assurant la liaison entre les première et troisième tiges de sorte à former un H couché, les extrémités de la troisième tige étant aptes à pénétrer dans des orifices correspondants du bac de transport pour bloquer la première tige en rotation.
  • Un deuxième aspect de l'invention concerne un bac de transport équipé d'un dispositif porte-étiquette selon le premier aspect, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux orifices aptes à recevoir les deux extrémités de la première tige et un élément de fixation direct ou indirect de la deuxième tige.
  • Selon une variante avantageuse, les portions sont disposées perpendiculairement au grand côté des orifices allongés dans la position montée du porte-étiquette assurant un verrou efficace de ce dernier sur le bac.
  • D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit de modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples nullement limitatifs et illustrés par le dessin annexé, dans lequel :
    • la figure 1, déjà décrite, représente une vue de face d'un bac de transport équipé d'un porte-étiquette selon l'art antérieur ;
    • la figure 2a, déjà décrite, représente le montage d'un porte-étiquette sur un bac de transport selon l'art antérieur ;
    • la figure 2b, déjà décrite, représente un porte-étiquette monté sur un bac de transport selon l'art antérieur ;
    • la figure 3a représente le montage d'un porte-étiquette sur un bac de transport selon un mode de réalisation de la présente invention ;
    • la figure 3b représente un porte-étiquette monté sur un bac de transport selon un mode de réalisation de la présente invention.
  • L'invention sera décrite ci-après uniquement à titre d'exemple non limitatif en relation avec les figures 3a et 3b, les figures 1, 2a et 2b ayant déjà été décrites dans le cadre de l'art antérieur.
  • Comme dans l'art antérieur, le dispositif porte-étiquette, selon un mode de réalisation de la présente invention, est destiné à être monté sur un bac de transport tel que représenté à la figure 1. Dans cet exemple, le dispositif porte-étiquette comprend une première tige dont les deux extrémités sont aptes à pénétrer dans les deux orifices du bac de transport et une deuxième tige reliée à la première et dont l'extrémité libre est apte à pénétrer dans un évidement du bac de transport pour bloquer en rotation la première tige. Les orifices et l'évidement destinés à recevoir les extrémités des tiges du porte-étiquette sont agencés sur une armature solidaire du bac.
  • On comprendra toutefois que d'autres agencements adéquats de portes-étiquettes et des orifices et évidement correspondants pourront être envisagés pour permettre le montage du porte-étiquette sur le bac de transport. En particulier, le dispositif porte-étiquette, outre la solution sus présentée comprenant deux tiges en forme générale de T, pourra comprendre trois tiges agencées en forme générale de H couché, le bac de transport étant alors pourvu de deux orifices pour recevoir les deux extrémités de la tige supérieure et deux autres orifices pour recevoir les deux extrémités de la tige inférieure.
  • La figure 3a représente le montage d'un porte-étiquette en forme générale de T sur un bac de transport selon un mode de réalisation de la présente invention. Sur cette figure, est visible une partie de l'armature 9 comprenant un des orifices 5 destiné à recevoir une des extrémités 4 de la première tige 3 et supportant l'évidement 8 destiné à recevoir l'extrémité libre 7 de la deuxième tige 6. Chaque extrémité 4 de la première tige est caractéristique en ce qu'une portion extrémale 10 est repliée de préférence à 90°.
  • Pour permettre l'introduction dans les orifices 5 des extrémités 4 munies de ces portions 10 repliées, il est prévu que les orifices 5 aient une forme allongée, de préférence oblongue. Cette introduction est réalisée en positionnant le porte-étiquette de sorte à faire correspondre les portions extrémales 10, pliées à 90° dans cet exemple, avec la forme oblongue des orifices 5. Pour ce faire, les portions extrémales 10 s'étendent avantageusement dans un plan (P) perpendiculaire au plan de retenue d'une étiquette formée par les première et deuxième tiges. Après introduction des extrémités 4 de la première tige dans les orifices 5, il est prévu de faire pivoter, avantageusement d'un quart de tour, le porte-étiquette de manière à verrouiller la première tige (voir figure 3b) et à fixer la deuxième tige dans l'évidement 8. De cette manière, les positionnements respectifs de la « clé » formée par les extrémités de la première tige et de la « serrure » formée par les orifices oblongs, sont tels qu'ils obligent un mouvement de rotation, de préférence égal à 90°, du porte étiquette pour sa mise en place finale sur le bac et nécessite aussi un mouvement de rotation inverse pour éventuellement retirer ce porte étiquette. Or, ce mouvement n'est jamais réalisé inopinément par un opérateur qui utiliserait le porte-étiquette comme poignée, ce qui garantit donc son bon maintien en place.
  • Selon une autre variante de réalisation, chaque portion est obtenue par fixation d'une portion additionnelle de tige à l'extrémité correspondante de la tige. Cette fixation peut être réalisée par exemple par soudure. Selon encore une autre variante, chaque portion extrémale est obtenue par écrasement de l'extrémité correspondante de la tige. Il est bien entendu possible de réaliser la portion d'une extrémité selon l'une des variantes et la portion de l'autre extrémité selon une autre des variantes.
  • La figure 3b représente le porte-étiquette de la figure 3a monté sur l'armature 9 du bac de transport de sorte que les extrémités 4 sont positionnées dans les orifices 5 correspondants et l'extrémité 7 est positionnée dans l'évidement 8. Dans cette position, les portions extrémales 10 repliées à 90° sont disposées perpendiculairement au grand côté des orifices oblongs servant ainsi de verrou et empêchant la première tige d'être arrachée lors de l'utilisation du porte-étiquette comme poignée. Le porte-étiquette est bloqué en rotation par la fixation de la deuxième tige dans l'évidement 8.
  • Dans l'alternative d'un porte-étiquette en forme de H couché, le montage s'effectue sensiblement de la même manière et le principe de verrouillage reste le même. Le porte-étiquette comprend trois tiges, deux tiges horizontales, une supérieure et une inférieure, et une tige verticale reliant les deux tiges horizontales. La première tige supérieure, pourvue de portions extrémales repliées à 90°, est positionnée dans des orifices correspondants de forme allongée, puis le porte-étiquette est pivoté autour de cette tige de manière à pouvoir introduire la tige inférieure dans des orifices correspondants bloquant en rotation le porte-étiquette, le verrouillage de ce dernier étant assuré par le pivotement des portions extrémales à 90° perpendiculairement aux orifices de forme allongée.
  • On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l'invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées. En particulier, on notera qu'il est fait mention dans la présente description d'un bac de transport, bien que l'invention soit applicable à tout type de container sur lequel doit être apposée une étiquette.

Claims (9)

  1. Dispositif porte-étiquette (1), notamment pour bac de transport (2), comprenant une première tige (3) dont les deux extrémités (4) sont aptes à pénétrer dans deux orifices (5) du bac de transport et au moins une deuxième tige (6) reliée à la première tige et apte à être fixée directement ou indirectement au bac de transport pour bloquer en rotation la première tige, caractérisé en ce que chacune des deux extrémités de la première tige comprend une portion extrémale (10) s'étendant dans une direction différente à l'axe de la tige, ces deux extrémités étant aptes à être introduites dans les deux orifices présentant chacun une forme allongée et aptes à verrouiller la première tige par rotation de cette dernière dans lesdits orifices.
  2. Dispositif porte-étiquette (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque portion extrémale (10) est obtenue par pliage à 90° de l'extrémité (4) correspondante de la tige.
  3. Dispositif porte-étiquette (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque portion extrémale (10) est obtenue par écrasement de l'extrémité (4) correspondante de la tige.
  4. Dispositif porte-étiquette (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque portion extrémale (10) est obtenue par fixation d'une portion additionnelle de tige à l'extrémité (4) correspondante de la tige.
  5. Dispositif porte-étiquette (1) selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel les première (3) et deuxième (6) tiges forment un plan de retenue d'une étiquette, caractérisé en ce que chaque portion extrémale (10) s'étend dans un plan perpendiculaire au plan de retenue d'une étiquette.
  6. Dispositif porte-étiquette (1) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'une extrémité de la deuxième tige (6) est fixée à la première tige (3) et que l'autre extrémité (7) est apte à pénétrer dans un évidement (8) pour bloquer la première tige en rotation.
  7. Dispositif porte-étiquette (1) selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel la première tige est agencée horizontalement et la deuxième est agencée verticalement, caractérisé en ce qu'il comprend une troisième tige agencée horizontalement, la deuxième tige assurant la liaison entre les première et troisième tiges de sorte à former un H couché, les extrémités de la troisième tige étant aptes à pénétrer dans des orifices correspondants du bac de transport pour bloquer la première tige en rotation.
  8. Bac de transport (2) équipé d'un dispositif porte-étiquette (1) selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux orifices (5) aptes à recevoir les deux extrémités (4) de la première tige (3) et un élément de fixation direct ou indirect de la deuxième tige (6).
  9. Bac de transport (2) selon la revendication 8, caractérisé en ce que dans la position montée du porte-étiquette (1), les portions extrémales (10) sont disposées perpendiculairement au grand côté des orifices (5) allongés.
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FR1114021A (fr) * 1954-11-09 1956-04-06 Bac de manutention
DE29718437U1 (de) * 1997-10-17 1998-02-26 Josef Schnee Betriebs-GmbH Kunststoff- und Metallwarenfabrik, 78564 Wehingen Vorrichtung zur Identifizierung von in Teilebehältern gelagerten Produkten
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