EP2219271A1 - Steckverbindungsvorrichtung für eine elektronische Baugruppe - Google Patents

Steckverbindungsvorrichtung für eine elektronische Baugruppe Download PDF

Info

Publication number
EP2219271A1
EP2219271A1 EP10001354A EP10001354A EP2219271A1 EP 2219271 A1 EP2219271 A1 EP 2219271A1 EP 10001354 A EP10001354 A EP 10001354A EP 10001354 A EP10001354 A EP 10001354A EP 2219271 A1 EP2219271 A1 EP 2219271A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
plug
connection device
mating connector
connector element
plug element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP10001354A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2219271B1 (de
Inventor
Norbert Behrendt
Markus Eichner
Martin Petrzik
Rainer Stöhr
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
Original Assignee
Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH, Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH filed Critical Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Publication of EP2219271A1 publication Critical patent/EP2219271A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2219271B1 publication Critical patent/EP2219271B1/de
Not-in-force legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • H01R13/631—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for engagement only
    • H01R13/6315—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for engagement only allowing relative movement between coupling parts, e.g. floating connection
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles

Definitions

  • the invention relates to a plug connection device, in particular for an electronic assembly of a commercial vehicle, having a plug element arranged on a first part of the electronic module and a mating plug element arranged on a second part of the electronic module, via which an electrical connection can be made in the mated state, wherein the at least one plug element and / or the mating plug element relative to the first part or the second part is mounted floating in at least one direction perpendicular to a direction of insertion via a bearing.
  • the invention further relates to a method for mounting a plug connection device, in particular for an electronic assembly of a commercial vehicle, with at least one arranged on a first part of the electronic module connector element and arranged on a second part of the electronic assembly mating connector element, in the assembled state, an electrical Connection is made, wherein in the merging of the connector device in an insertion direction, the at least one connector element relative to the first part of the electronic module and / or the mating connector element relative to the second part of the electronic module is moved in at least one direction perpendicular to the direction of insertion.
  • Such electronic assemblies are for example part of mechatronic assemblies and are preferably mounted on housings or other components of mechanical assemblies.
  • the complete electronic assembly is attached, for example, to an inner side of a housing cover or of an upper housing part by means of a screw connection.
  • the housing cover is in turn attached to a lower housing part or other component of the mechanical assembly.
  • the electronic assembly comprises one or more of the generic connector devices.
  • a plug element of the plug connection device is usually fixed to the upper housing part and coupled to the electronic module.
  • a corresponding mating connector element of the connector device for mating with the male member is usually attached to the lower housing part and coupled for example with sensors or valves of the mechanical assembly.
  • Assembling or assembling of the corresponding housing parts of the electronic and mechanical assembly is carried out in a conventional manner by aligning the upper housing part relative to the lower housing part, wherein the male and the mating connector element of the connector device, for example via dowel pins and insertion be led together.
  • the juxtaposition of the connector elements for the preparation of the electrical connection is therefore due to this covering Housing parts exclusively on the aforementioned dowel pins and insertion bevels and no visual contact to the connector, so to speak, "blind".
  • both the upper housing part and the lower housing part usually manufacturing and / or construction-related Dimensional deviations or high tolerances in all three dimensions or spatial directions, whereby the juxtaposition of the connector elements is difficult or impossible. Therefore, there is a danger that contacts of the connector elements will be damaged during assembly of the modules, if their contacts are not accurately guided into position. Furthermore, the upper housing part and the lower housing part are to be sealed during assembly via a seal, while the connector elements must be performed simultaneously to each other, whereby the assembly is further complicated. In order to solve this problem, it has sometimes been decided not to connect the plug elements "blindly" to one another, but to couple the plug elements together before the housing parts or other components are assembled. For example, the one connector element may be preassembled on the upper housing part.
  • the other connector element or the mating connector element is coupled directly under visual contact with the preassembled connector element.
  • the mating connector element in this case is a loose mating connector element coupled to a cable or to flex lines. Only after the plug element and the mating connector element are coupled together to allow an electrical connection, the corresponding housing parts are coupled together.
  • the cables or flex cables used for the loose mating connector element can be uncontrollably arranged inside the assembly by the assembly of the housing parts and thereby possibly be jammed. Thereby can Damage to the cables or flex cables used are caused, which in the worst case, an interruption of the electrical connection is caused.
  • this solution requires an additional assembly step in coupling the connector device.
  • Generic connector devices are for example from the DE 10 2007 009 644 A1 known.
  • the invention is therefore the object of developing the generic connector devices and methods for mounting such connector devices such that occurring loads due to vibration in the assembled state as low as possible.
  • the plug connection device builds on the generic state of the art in that in the at least one direction a zero position of the plug element and / or the mating connector element is defined by a bias of the bearing. In this way occurring vibrations can be damped, wherein the position of the connector device during the vibration degradation is essentially defined by the zero position.
  • the plug element in the first direction and the mating connector element are mounted floating in the second direction.
  • the bearing mechanism used can be kept simple and possibly identical bearing mechanisms for the plug element and the mating connector element are used, which then, for example, only 90 degrees turned against each other.
  • the plug element and / or the mating plug element are mounted in a floating manner in the first direction and in the second direction.
  • each unsupported element can be pre-assembled or the storage used in the plane perpendicular to the insertion direction smaller dimensions have either smaller dimensions, as a Tolerance compensation in a certain direction can be done simultaneously via the plug element and the mating connector element.
  • the storage takes place separately in the first direction and the second direction.
  • the individual components of the storage can be as simple as possible and be provided, for example, in an identical manner for both directions perpendicular to the direction of insertion.
  • the storage in the first direction and the second direction takes place in combination. Due to the combined storage, the number of parts necessary for storage can be reduced, so that the assembly or the structure of the connector device on the first part or on the second part of the assembly is simplified.
  • the bearing comprises an elastic compensation element and a holding device.
  • the elastic compensation element and the holding device is a floating storage feasible in a simple manner.
  • the plug connection device comprises insertion bevels. Due to the insertion bevels in the merging of the plug connection device provided by the floating support in the plane perpendicular to the direction of insertion game automatically be used to compensate for the existing tolerances between the plug element and the mating connector element, while the first part and the second part remain aligned unwanted force peaks, which could lead to damage of the connector device, can be avoided.
  • the movement of the plug element and / or the mating connector element is limited perpendicular to the insertion direction by holding stops. In this way accidental assembly of the assembly without closing the connector device is effectively avoided, since the male member and the mating connector element is not in the insertion direction due to the holding stops can move past each other when the first part and the second part are aligned with each other.
  • the assembly according to the invention which is in particular an electronic assembly of a commercial vehicle, comprises the plug connection device according to the invention.
  • one of the plug elements is connected to electronics of the electronic module, for example a printed circuit board.
  • the electronics can furthermore be connected to a first part, for example an upper housing part or an upper housing part.
  • the other of the plug elements is electrically coupled to a conductor carrier or a flexible printed circuit board or a stamped grid, which is incorporated, for example, in a plastic holder.
  • one of the plug elements can be coupled to a line carrier, which in turn is attached to a second part, for example a lower housing part or a lower housing part, or to another component.
  • the inventive method for mounting a plug connection device is based on the generic state of the art in that in the at least one direction a zero position of the plug element and / or the mating connector element is defined by a bias of the bearing.
  • a zero position of the plug element and / or the mating connector element is defined by a bias of the bearing.
  • the plug element or the mating plug element is moved relative to the first part or the second part in the first direction and in the second direction.
  • the plug element and the mating connector element are centered in the plug-in direction perpendicular to the plug-in direction by insertion bevels when assembling the electronic module.
  • the movement of the plug element and / or the mating connector element is limited perpendicular to the insertion direction by holding stops.
  • FIG. 1 shows a schematic representation of a plug connection device 32 according to the invention according to a first embodiment in cross section, which is suitable for carrying out the method according to the invention.
  • the plug connection device 32 according to the invention is designed as a flat plug connection or round plug connection and arranged in an electronic assembly 10 of a commercial vehicle.
  • the assembly 10 may receive one or more of the connector devices 32 according to the invention, wherein for the sake of simplicity only a connector device 32 in FIG. 1 is shown.
  • the plug connection device 32 has an integrally produced plug element 18 and a mating plug element 16, via which an electrical connection can be established in the assembled state.
  • the mating connector element 16 in this case comprises two connector element components 36 and 38 which are movable relative to one another within a play, namely a first connector element component 36 and a second connector element component 38.
  • the male member components 36, 38 are movable in a plug-in direction 62, eg, the z-direction, of the male connector 32 relative to each other within the game.
  • the plug element components 36, 38 are equipped with a guide device 42.
  • the guide device 42 is embodied such that the first plug element component 36 can be moved with a stop face 44 of the first plug element component 36 around the play up to a stop face 46 of the second plug element component 38 in the direction of the second plug element component 38. If the abutment surface 44 of the first connector element component 36 and the abutment surface 46 of the second connector element component 38 are in contact with each other, then the first and second connector element components 36, 38 are pushed or pushed together to a maximum extent.
  • the guide device 42 is configured such that the first plug element component 36 can be moved away from the second plug element component 38 by a clearance until a stop 48 of the first plug element component 36 is brought into contact with a further stop surface 50 of the second plug element component 38 at a fastening device 24, which is essentially defined by the guide means 42 in connection with the stop surface 50 and the stop 48.
  • the first and second connector element components 36, 38 have moved apart to a maximum extent.
  • first and second connector element components 36, 38 receive a spring element 22, in particular a helical spring, which pretensions the first and second connector element components 36, 38 in the unassembled state, ie the abutment 48 of the first connector element component 36 with the abutment surface 50 of FIG second connector element component 38 brings into contact.
  • the spring element 22 has a certain spring length 14, resulting from the constructive Design of the first and second connector element component 36, 38, in particular the stop surface 50 and the stopper 48, results.
  • the mobility of the two connector element components 36, 38 in the insertion direction 62 is optional and can be omitted.
  • the plug element 18 comprises plug cavity contact elements, not shown in detail, into which plug pin contact elements of the mating plug element 16 can be plugged in a plug-in direction 62 in order to produce the electrical connection.
  • the first plug element component 36 includes a contact surface 40 for abutment with a first part 12 of the electronic assembly 10, for example an upper housing component, wherein the contact surface 40 is provided on a side facing away from the stop surface 44 of the male member member 36.
  • the plug element 18 is immovably coupled via a corresponding attachment with a line carrier 20 or another part of the assembly 10.
  • the plug element 18 is connected to on or in the line carrier 20 extending lines via corresponding plug contact elements.
  • the conductor carrier 20 is further immovably coupled to a second part 26, for example, a lower housing part or a lower housing part or any other component.
  • the mating connector element 16 is preferably electrically coupled to a printed circuit board, not shown, wherein the printed circuit board in turn may be coupled to the upper housing part or the first part 12 or any other component.
  • each plug contact elements of the mating connector element 16 are electrically coupled to lines of the printed circuit board, not shown. How out FIG. 1 it can be seen, the male member 18 and the mating connector member 16 each insertion bevels 28 in the form of sliding surfaces or chamfers, whereby a mating of the connector elements 16, 18 is facilitated.
  • first and second parts 12, 26 are, for example as the upper and lower housing part 12, 26, coupled together in the installed state, in the case shown, this coupling is not yet made. Between the first part 12 and the second part 26 may be provided in the installed state, a seal, not shown, which prevents ingress of moisture.
  • the elastic compensation element 52 Via the elastic compensation element 52, a force in the plane perpendicular to the insertion direction 62 is exerted on the mating connector element 16, if the mating connector element 16 when merging the assembly 10 due to the insertion bevels 28 in the plane perpendicular to the insertion direction 62 from its defined by the elastic compensation element 52 zero position is deflected.
  • the mating connector element 36 is therefore mounted floating in the plane perpendicular to the insertion direction 62 under a bias to a zero position, wherein the contact surface 40 is not fixed in particular with respect to the first Tei 12.
  • the method for mounting the illustrated connector device 32 in the assembly 10 is as follows. First, for example, the printed circuit board, not shown, attached to the upper housing part 12 and brought into electrical connection with the mating connector element 16. Furthermore, the plug element 18 is attached to the cable carrier 20. The conductor carrier 20 is fixed to the lower housing part 26. Thus, the male member 18 is pre-fixed to the lower housing part 26, while no fixed coupling between the mating connector member 16 and the first part 12 is made. The mating connector element 16 is then at least partially inserted into the plug element 18 for producing the electrical connection, the first part 12 subsequently being guided to the second part 26 or being installed with the second part 26.
  • the first part 12 comes into contact with the contact surface 40 of the first connector element component 36 of the mating connector element 16, as shown in FIG FIG. 1 is shown.
  • tolerances in the plane perpendicular to the insertion direction 62 are visible in that the male member 18 and the mating connector element 16 are not exactly aligned with each other.
  • this alignment is made via the insertion bevels 28, wherein the mating connector member 16 is moved in the plane perpendicular to the insertion direction 62 and guided by the floating bearing, wherein by the deflection of the zero position a bias in the plane perpendicular to the insertion direction 62 is applied to the connector device 32.
  • the first part 12 is moved further in the direction of the second part 26 and installed with this.
  • the first plug element component 36 of the mating plug element 16 is moved against the bias of the spring element 22 in the direction of the plug element 18.
  • the spring force of the spring element 22 is increased by the change in length 34, whereby the second male member member 38 is completely pushed into the male member 18 and 22 is further pressed into the male member 18 due to the bias of the spring element.
  • the electrical connection between the plug elements 16, 18 is ensured by the bias of the spring element 22, since this permanently compresses the plug elements 16, 18 by the support on the first part 12.
  • FIG. 2 shows a schematic representation of a plug connection device 32 according to the invention according to a second embodiment in a plan view, wherein the plug connection device 32 according to the invention is suitable for carrying out the method according to the invention.
  • contact clips 60 of the plug element are also shown.
  • the plug-in connection device 32 according to the invention comprises the elastic compensation element 52, which is in particular designed to extend in at least one first direction 54 perpendicular to the plug-in direction 62 of the plug-in connection device 32 and / or a second direction 56, for example in the x and y direction. elastically deform, provided that the elastic compensation element 52 is brought into abutment with the first part 12, for example a housing part.
  • a zero position of the connector device 32 is defined in the plane perpendicular to the insertion direction 62 and provided a restoring force in the form of a bias voltage, if the connector device 32 is deflected from this zero position.
  • the elastic compensating element 52 may be formed by at least one holding portion coupled to the connector device 32 and an elastic portion engageable with portions of the first portion 12, as shown in FIG FIG. 2 is apparent.
  • the compensating device 52 causes the plug-in connection device 32 to be urged by the compensating device 52 in its zero position, ie in the desired installation position provided for the plug connection device 32.
  • the elastic compensating element 52 together with the retaining stops 54 ', 56', forms a bearing 64, which supports the first plug element component 36 in the first direction 54 and in the second direction 56 in a floating manner, with a bias occurring if a deflection occurs from the zero position.
  • FIG. 3 shows a schematic representation of a plug connection device according to the invention according to a third embodiment in a plan view, which is suitable for carrying out the method according to the invention.
  • the Steckereiement 18 is floating relative to the second part 26 in the first direction 54 and the second direction 56.
  • the floating mounting of the mating connector element 18 in the first direction 54 takes place via retaining stops 54 ', 54 "in the first direction 54 and elastic compensating elements 52, 66 and further elastic compensating elements 52', 66 'in the opposite direction define a maximum play of the plug element 18 in the first direction 54, ie the maximum allowable offset of the plug element 18 with respect to the second part 26.
  • the floating Storage in the first direction 54 is achieved by holding stops 56 ', 56 "and an elastic compensating element 68 and another elastic compensating element 68. Due to the symmetrical arrangement of the components of the bearing 64, a deflection of the plug element 18 from its rest position always results at least one elastic compensating element 52, 52 ', 66, 66', 68, 68 'generates restoring force which keeps the plug element 18 movable in its zero position. ⁇ br/> ⁇ br/> The floating mounting can in principle also be provided in a different manner familiar to a person skilled in the art is only the mobility in the plane perpendicular to the insertion direction 62nd

Landscapes

  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Steckverbindungsvorrichtung (32) mit zumindest einem an einem ersten Teil (12) der elektronischen Baugruppe (10) angeordneten Steckerelement (18) und einem an einem zweiten Teil (26) der elektronischen Baugruppe (10) angeordneten Gegensteckerelement (16), wobei das eine Steckerelement (18) und/oder das Gegensteckerelement (16) gegenüber dem ersten Teil (12) beziehungsweise dem zweiten Teil (26) in zumindest einer Richtung (54, 56) senkrecht zu einer Steckrichtung (62) über ein Lager (64) schwimmend gelagert ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in der zumindest einen Richtung (54, 56) eine Nulllage des Steckerelementes (18) und/oder des Gegensteckerelementes (16) durch eine Vorspannung der Lagers (64) definiert ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Montage einer Steckverbindungsvorrichtung (32).

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Steckverbindungsvorrichtung, insbesondere für eine elektronische Baugruppe eines Nutzfahrzeugs, mit einem an einem ersten Teil der elektronischen Baugruppe angeordneten Steckerelement und einem an einem zweiten Teil der elektronischen Baugruppe angeordneten Gegensteckerelement, über die im zusammengesteckten Zustand eine elektrische Verbindung herstellbar ist, wobei das zumindest eine Steckerelement und/oder das Gegensteckerelement gegenüber dem ersten Teil beziehungsweise dem zweiten Teil in zumindest einer Richtung senkrecht zu einer Steckrichtung über ein Lager schwimmend gelagert ist.
  • Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Montage einer Steckverbindungsvorrichtung, insbesondere für eine elektronische Baugruppe eines Nutzfahrzeugs, mit zumindest einem an einem ersten Teil der elektronischen Baugruppe angeordneten Steckerelement und einem an einem zweiten Teil der elektronischen Baugruppe angeordneten Gegensteckerelement, über die im zusammengesteckten Zustand eine elektrische Verbindung hergestellt wird, wobei bei dem Zusammenführen der Steckverbindungsvorrichtung in einer Steckrichtung das zumindest eine Steckerelement gegenüber dem ersten Teil der elektronischen Baugruppe und/oder das Gegensteckerelement gegenüber dem zweiten Teil der elektronischen Baugruppe in zumindest einer Richtung senkrecht zu der Steckrichtung bewegt wird.
  • Insbesondere im Zusammenhang mit Nutzfahrzeugen finden gattungsgemäße Steckverbindungsvorrichtungen für elektronische Baugruppen Anwendung. Derartige elektronische Baugruppen sind beispielsweise Bestandteil von mechatronischen Baugruppen und werden vorzugsweise an Gehäusen oder sonstigen Bauteilen von mechanischen Baugruppen montiert. So kann vorgesehen sein, dass die komplette elektronische Baugruppe beispielsweise an einer Innenseite eines Gehäusedeckels beziehungsweise eines oberen Gehäuseteils mittels einer Verschraubung befestigt ist. Der Gehäusedeckel ist wiederum an einem unteren Gehäuseteil oder sonstigem Bauteil der mechanischen Baugruppe befestigt. Um eine elektrische Verbindung zwischen Komponenten der elektronischen Baugruppe und Komponenten der mechanischen Baugruppe, beispielsweise Sensoren und Ventilen, herzustellen, umfasst die elektronische Baugruppe eine oder mehrere der gattungsgemäßen Steckverbindungsvorrichtungen. Dabei ist üblicherweise ein Steckerelement der Steckverbindungsvorrichtung an dem oberen Gehäuseteil fixiert und mit der elektronischen Baugruppe gekoppelt. Ein entsprechendes Gegensteckerelement der Steckverbindungsvorrichtung zum Zusammenstecken mit dem Steckerelement ist üblicherweise an dem unteren Gehäuseteil befestigt und beispielsweise mit Sensoren oder Ventilen der mechanischen Baugruppe gekoppelt. Das Zusammenbauen beziehungsweise Zusammenfügen der entsprechenden Gehäuseteile der elektronischen und mechanischen Baugruppe erfolgt in herkömmlicher Weise durch Ausrichten des oberen Gehäuseteils gegenüber dem unteren Gehäuseteil, wobei das Stecker- sowie das Gegensteckerelement der Steckverbindungsvorrichtung beispielsweise über Passstifte und Einführschrägen aneinander geführt werden. Das Aneinanderführen der Steckerelemente zur Herstellung der elektrischen Verbindung erfolgt daher aufgrund der diese abdeckenden Gehäuseteile ausschließlich über die vorgenannten Passstifte und Einführschrägen und ohne Sichtkontakt zur Steckverbindung, also quasi "blind". Jedoch weisen sowohl das obere Gehäuseteil als auch das untere Gehäuseteil meist fertigungs- und/oder konstruktionsbedingte Abmaßabweichungen beziehungsweise hohe Toleranzen in allen drei Dimensionen beziehungsweise Raumrichtungen auf, wodurch das Aneinanderführen der Steckerelemente erschwert beziehungsweise unmöglich wird. Daher besteht die Gefahr, dass Kontakte der Steckerelemente beim Zusammenfügen der Baugruppen beschädigt werden, wenn deren Kontakte nicht exakt in Position geführt werden. Weiterhin sind das obere Gehäuseteil und das untere Gehäuseteil beim Zusammenbau über eine Dichtung abzudichten, während die Steckerelemente gleichzeitig aneinander geführt werden müssen, wodurch die Montage zusätzlich erschwert wird. Um dieses Problem zu lösen wurde teilweise dazu übergegangen, die Steckerelemente nicht "blind" aneinanderzuführen, sondern die Steckerelemente bereits vor der Montage der Gehäuseteile oder der sonstigen Bauteile miteinander zu koppeln. Beispielsweise kann das eine Steckerelement an dem oberen Gehäuseteil vormontiert sein. Das andere Steckerelement beziehungsweise das Gegensteckerelement wird direkt unter Sichtkontakt mit dem vormontierten Steckerelement gekoppelt. Bei dem Gegensteckerelement handelt es sich in diesem Fall um ein loses, mit einem Kabel oder mit Flexleitungen gekoppeltes Gegensteckerelement. Erst nachdem das Steckerelement und das Gegensteckerelement miteinander gekoppelt sind, um eine elektrische Verbindung zu ermöglichen, werden auch die entsprechenden Gehäuseteile miteinander gekoppelt. Jedoch besteht in diesem Fall das Problem, dass sich die für das lose Gegensteckerelement verwendeten Kabel oder Flexleitungen durch Zusammenfügen der Gehäuseteile unkontrolliert innerhalb der Baugruppe anordnen und dadurch möglicherweise eingeklemmt werden können. Dadurch können Beschädigungen an den verwendeten Kabeln oder Flexleitungen verursacht werden, wodurch im schlimmsten Fall eine Unterbrechung der elektrischen Verbindung hervorgerufen wird. Weiterhin erfordert diese Lösung einen zusätzlichen Montageschritt beim Koppeln der Steckverbindungsvorrichtung.
  • Gattungsgemäße Steckverbindungsvorrichtungen sind beispielsweise aus der DE 10 2007 009 644 A1 bekannt.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäßen Steckverbindungsvorrichtungen und Verfahren zur Montage solcher Steckverbindungsvorrichtungen derart weiterzubilden, dass auftretende Belastungen durch Vibrationen im montierten Zustand möglichst gering ausfallen.
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
  • Die erfindungsgemäße Steckverbindungsvorrichtung baut auf dem gattungsgemäßen Stand der Technik dadurch auf, dass in der zumindest einen Richtung eine Nulllage des Steckerelementes und/oder des Gegensteckerelementes durch eine Vorspannung des Lagers definiert ist. Auf diese Weise können auftretende Vibrationen gedämpft werden, wobei die Position der Steckverbindungsvorrichtung während des Vibrationsabbaus im Wesentlichen durch die Nulllage definiert ist.
  • Nützlicherweise kann dabei vorgesehen sein, dass das Steckerelement in der ersten Richtung und das Gegensteckerelement in der zweiten Richtung schwimmend gelagert sind. Durch das Aufteilen der Lagerung auf das Steckerelement und das Gegensteckerelement, wobei das Steckerelement und das Gegensteckerelement in unterschiedlichen Richtungen schwimmend gelagert sind, kann die verwendete Lagermechanik einfach gehalten werden und möglicherweise identische Lagermechaniken für das Steckerelement und das Gegensteckerelement verwendet werden, die dann beispielsweise lediglich um 90 Grad gegeneinander gedreht angeordnet werden.
  • Vorteilhafterweise kann vorgesehen sein, dass das Steckerelement und/oder das Gegensteckerelement in der ersten Richtung und in der zweiten Richtung schwimmend gelagert sind. Durch das Vorsehen einer gleichzeitigen Verschiebbarkeit des Steckerelements und/oder des Gegensteckerelements sowohl in der ersten Richtung als auch in der zweiten Richtung kann wahlweise das jeweils nicht gelagerte Element einfacher vormontiert sein beziehungsweise die verwendete Lagerung in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung geringere Abmessungen aufweisen, da ein Toleranzausgleich in einer bestimmten Richtung gleichzeitig über das Steckerelement und über das Gegensteckerelement erfolgen kann.
  • Es kann vorgesehen sein, dass die Lagerung in der ersten Richtung und der zweiten Richtung separat erfolgt. Auf diese Weise können die einzelnen Komponenten der Lagerung möglichst einfach aufgebaut sein und beispielsweise in identischer Weise für beide Richtungen senkrecht zur Steckrichtung vorgesehen werden.
  • Alternativ kann vorgesehen sein, dass die Lagerung in der ersten Richtung und der zweiten Richtung kombiniert erfolgt. Durch die kombinierte Lagerung ist die Anzahl der zur Lagerung notwendigen Teile reduzierbar, so dass die Montage beziehungsweise der Aufbau der Steckverbindungsvorrichtung an dem ersten Teil beziehungsweise an dem zweiten Teil der Baugruppe vereinfacht wird.
  • Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass das Lager ein elastisches Ausgleichselement und eine Halteeinrichtung umfasst. Mit Hilfe des elastischen Ausgleichelementes und der Halteeinrichtung ist in einfacher Weise eine schwimmende Lagerung realisierbar.
  • Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass die Steckverbindungsvorrichtung Einführschrägen umfasst. Durch die Einführschrägen kann bei dem Zusammenführen der Steckverbindungsvorrichtung das durch die schwimmende Lagerung in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung vorgesehene Spiel automatisch zum Ausgleich der vorhandenen Toleranzen zwischen dem Steckerelement und dem Gegensteckerelement herangezogen werden, während das erste Teil und das zweite Teil gegeneinander ausgerichtet bleiben, wobei unerwünschte Kraftspitzen, die zur Beschädigung der Steckverbindungsvorrichtung führen könnten, vermieden werden.
  • Vorteilhafterweise kann vorgesehen sein, dass die Bewegung des Steckerelements und/oder des Gegensteckerelements senkrecht zu der Steckrichtung durch Halteanschläge begrenzt ist. Auf diese Weise ist ein versehentliches Zusammenfügen der Baugruppe ohne Schließen der Steckverbindungsvorrichtung wirksam vermieden, da das Steckerelement und das Gegensteckerelement sich aufgrund der Halteanschläge nicht in Steckrichtung aneinander vorbeibewegen können, wenn das erste Teil und das zweite Teil gegeneinander ausgerichtet sind.
  • Die erfindungsgemäße Baugruppe, die insbesondere eine elektronische Baugruppe eines Nutzfahrzeugs ist, umfasst die erfindungsgemäße Steckverbindungsvorrichtung. Beispielsweise wird eines der Steckerelemente mit einer Elektronik der elektronischen Baugruppe, zum Beispiel einer Leiterplatte, verbunden. Die Elektronik kann weiterhin mit einem ersten Teil, beispielsweise einem oberen Gehäuseteil beziehungsweise einem Gehäuseoberteil, verbunden sein. Hingegen wird das andere der Steckerelemente mit einem Leitungsträger oder einer flexiblen Leiterplatte oder einem Stanzgitter, das beispielsweise in einem Kunststoffhalter eingelagert ist, elektrisch gekoppelt. Beispielsweise kann eines der Steckerelemente mit einem Leitungsträger gekoppelt sein, der wiederum an einem zweiten Teil, zum Beispiel einem unteren Gehäuseteil beziehungsweise einem Gehäuseunterteil, oder an einem sonstigen Bauteil angebracht ist.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren zur Montage einer Steckverbindungsvorrichtung baut auf dem gattungsgemäßen Stand der Technik dadurch auf, dass in der zumindest einen Richtung eine Nulllage des Steckerelementes und/oder des Gegensteckerelementes durch eine Vorspannung des Lagers definiert wird. Auf diese Weise werden die Vorteile und Besonderheiten der erfindungsgemäßen Steckverbindungsvorrichtung auch im Rahmen eines Verfahrens zur Montage der Steckverbindungsvorrichtung umgesetzt. Dies gilt auch für die nachfolgend angegebenen besonders bevorzugten Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Verfahrens.
  • Dieses ist in nützlicher Weise dadurch weitergebildet, dass das Steckerelement gegenüber dem ersten Teil in der ersten Richtung bewegt wird und dass das Gegensteckerelement gegenüber dem zweiten Teil in der zweiten Richtung bewegt wird.
  • Vorteilhafterweise kann vorgesehen sein, dass das Steckerelement oder das Gegensteckerelement gegenüber dem ersten Teil beziehungsweise dem zweiten Teil in der ersten Richtung und in der zweiten Richtung bewegt wird.
  • Vorzugsweise ist vorgesehen, dass das Steckerelement und das Gegensteckerelement beim Zusammenfügen der elektronischen Baugruppe in Steckrichtung senkrecht zu der Steckrichtung durch Einführschrägen zentriert werden.
  • Besonders bevorzugt ist, dass die Bewegung des Steckerelements und/oder des Gegensteckerelements senkrecht zu der Steckrichtung durch Halteanschläge begrenzt wird.
  • Die Erfindung wird nun mit Bezug auf die begleitenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsformen beispielhaft erläutert.
  • Es zeigen:
    • Figur 1
    eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Steckverbindungsvorrichtung gemäß einem ersten Ausfüh- rungsbeispiel im Querschnitt, die zur Durchführung des erfin- dungsgemäßen Verfahrens geeignet ist; und
    Figur 2
    eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Steckverbindungsvorrichtung gemäß einem zweiten Ausfüh- rungsbeispiel in einer Draufsicht, die zur Durchführung des er- findungsgemäßen Verfahrens geeignet ist; und
    Figur 3
    eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Steckverbindungsvorrichtung gemäß einem dritten Ausfüh- rungsbeispiel in einer Draufsicht, die zur Durchführung des er- findungsgemäßen Verfahrens geeignet ist.
  • In den folgenden Zeichnungen bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche oder gleichartige Teile.
  • Figur 1 zeigt eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Steckverbindungsvorrichtung 32 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel im Querschnitt, die zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens geeignet ist. In diesem Fall ist die erfindungsgemäße Steckverbindungsvorrichtung 32 als eine Flachsteckerverbindung oder Rundsteckerverbindung ausbildet und in einer elektronischen Baugruppe 10 eines Nutzfahrzeugs angeordnet. Die Baugruppe 10 kann eine oder mehrere der erfindungsgemäßen Steckverbindungsvorrichtungen 32 aufnehmen, wobei der Einfachheit halber lediglich eine Steckverbindungsvorrichtung 32 in Figur 1 dargestellt ist. Die Steckverbindungsvorrichtung 32 weist ein einstückig hergestelltes Steckerelement 18 und ein Gegensteckerelement 16 auf, über die im zusammengesteckten Zustand eine elektrische Verbindung herstellbar ist. Das Gegensteckerelement 16 umfasst in diesem Fall zwei relativ zueinander innerhalb eines Spiels bewegbare Steckerelementbauteile 36 und 38, nämlich ein erstes Steckerelementbauteil 36 und ein zweites Steckerelementbauteil 38. Vorzugsweise sind die Steckerelementbauteile 36, 38 in einer Steckrichtung 62, z.B. der z-Richtung, der Steckverbindungsvorrichtung 32 relativ zueinander innerhalb des Spiels bewegbar. Um die relative Beweglichkeit beider Steckerelementbauteile 36, 38 in der Steckrichtung 62 zu ermöglichen, sind die Steckerelementbauteile 36, 38 mit einer Führungseinrichtung 42 ausgestattet. Insbesondere ist die Führungseinrichtung 42 so ausgebildet, dass das erste Steckerelementbauteil 36 mit einer Anschlagfläche 44 des ersten Steckerelementbauteils 36 um das Spiel bis zu einer Anschlagfläche 46 des zweiten Steckerelementbauteils 38 in Richtung des zweiten Steckerelementbauteils 38 bewegbar ist. Stehen die Anschlagfläche 44 des ersten Steckerelementbauteils 36 und die Anschlagfläche 46 des zweiten Steckerelementbauteils 38 miteinander in Berührung, so sind das erste und zweite Steckerelementbauteil 36, 38 maximal ineinander gefahren beziehungsweise geschoben. Ferner ist die Führungseinrichtung 42 so ausgebildet, dass das erste Steckerelementbauteil 36 um das Spiel von dem zweiten Steckerelementbauteil 38 wegbewegbar ist, bis ein Anschlag 48 des ersten Steckerelementbauteils 36 mit einer weiteren Anschlagfläche 50 des zweiten Steckerelementbauteils 38 an einer Befestigungseinrichtung 24 in Anlage gebracht ist, die im Wesentlichen durch die Führungseinrichtung 42 in Verbindung mit der Anschlagfläche 50 und dem Anschlag 48 definiert wird. In diesem Fall sind das erste und zweite Steckerelementbauteil 36, 38 maximal auseinander gefahren. Weiterhin nehmen das erste und zweite Steckerelementbauteil 36, 38 ein Federelement 22, insbesondere eine Schraubenfeder, auf, die das erste und zweite Steckerelementbauteil 36, 38 im noch nicht montierten Zustand gegeneinander vorspannt, d.h. den Anschlag 48 des ersten Steckerelementbauteils 36 mit der Anschlagfläche 50 des zweiten Steckerelementbauteils 38 in Berührung bringt. In diesem Zustand weist das Federelement 22 eine bestimmte Federlänge 14 auf, die sich aus der konstruktiven Ausgestaltung des ersten und zweiten Steckerelementbauteils 36, 38, insbesondere der Anschlagfläche 50 und des Anschlags 48, ergibt. Die Beweglichkeit der beiden Steckerelementbauteile 36, 38 in Steckrichtung 62 ist optional und kann entfallen. Das Steckerelement 18 umfasst nicht näher dargestellte Steckerhöhlenkontaktelemente, in die entsprechend Steckerstiftkontaktelemente des Gegensteckerelements 16 in einer Steckrichtung 62 einsteckbar sind, um die elektrische Verbindung herzustellen. Darüber hinaus umfasst das erste Steckerelementbauteil 36 eine Anlagefläche 40 zur Anlage an einem ersten Teil 12 der elektronischen Baugruppe 10, zum Beispiel einem oberen Gehäusebauteil, wobei die Anlagefläche 40 an einer der Anschlagfläche 44 abgewandten Seite des Steckerelementbauteils 36 vorgesehen ist. Weiterhin ist das Steckerelement 18 über eine entsprechende Befestigung mit einem Leitungsträger 20 oder einem anderen Teil der Baugruppe 10 unbeweglich gekoppelt. Darüber hinaus ist das Steckerelement 18 mit an oder in dem Leitungsträger 20 verlaufenden Leitungen über entsprechende Steckerkontaktelemente verbunden. Der Leitungsträger 20 ist weiterhin mit einem zweiten Teil 26, zum Beispiel einem unteren Gehäuseteil beziehungsweise einem Gehäuseunterteil oder einem sonstigen Bauteil, unbeweglich gekoppelt. Das Gegensteckerelement 16 ist vorzugsweise mit einer nicht dargestellten Leiterplatte elektrisch gekoppelt, wobei die Leiterplatte wiederum mit dem oberen Gehäuseteil beziehungsweise dem ersten Teil 12 oder einem sonstigen Bauteil gekoppelt sein kann. Weiterhin sind jeweils Steckerkontaktelemente des Gegensteckerelements 16 mit nicht dargestellten Leitungen der Leiterplatte elektrisch gekoppelt. Wie aus Figur 1 ersichtlich ist, weisen das Steckerelement 18 und das Gegensteckerelement 16 jeweils Einführschrägen 28 in der Form von Gleitflächen oder Anfasungen auf, wodurch ein Zusammenstecken der Steckerelemente 16, 18 erleichtert wird. Darüber hinaus sind das erste und das zweite Teil 12, 26, beispielsweise als oberes und unteres Gehäuseteil 12, 26, im verbauten Zustand miteinander gekoppelt, wobei im dargestellten Fall diese Kopplung noch nicht vorgenommen ist. Zwischen dem ersten Teil 12 und dem zweiten Teil 26 kann im verbauten Zustand eine nicht dargestellte Dichtung vorgesehen sein, die ein Eindringen von Feuchtigkeit verhindert. Ein an dem ersten Steckerelementbauteil 36 angreifendes elastischen Ausgleichselement 52, das sich in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung 62 an dem ersten Teil 12 über eine Halteeinrichtung 58 abstützt, ist gestrichelt dargestellt. Über das elastische Ausgleichselement 52 wird eine Kraft in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung 62 auf das Gegensteckerelement 16 ausgeübt, falls das Gegensteckerelement 16 beim Zusammenführen der Baugruppe 10 aufgrund der Einführschrägen 28 in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung 62 aus seiner durch das elastische Ausgleichselement 52 definierten Nulllage ausgelenkt wird. Das Gegensteckerelement 36 ist also in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung 62 unter einer Vorspannung um eine Nulllage schwimmend gelagert, wobei die Anlagefläche 40 insbesondere nicht gegenüber dem ersten Tei 12 festgelegt ist. Alternativ wäre es auch denkbar das elastische Ausgleichselement 52 beziehungsweise ein zusätzliches weiteres elastisches Ausgleichselement zur schwimmenden Lagerung des Steckerelements 18 vorzusehen. Durch die schwimmende Lagerung mit durch eine Vorspannung definierter Nulllage in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung 62 werden nach der Montage auch auf die Steckverbindungsvorrichtung 32 einwirkende Vibrationskräfte in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung 62 aufgefangen und gedämpft, wodurch die Belastung für die Steckverbindungsvorrichtung 32 reduziert wird. Ist die Steckverbindungsvorrichtung 32 auch in der Steckrichtung 62 beweglich, so kann die Vibrationsbelastung für die Steckverbindungsvorrichtung 32 nochmals verringert werden.
  • Das Verfahren zur Montage der dargestellten Steckverbindungsvorrichtung 32 in die Baugruppe 10 gestaltet sich wie folgt. Zunächst wird beispielsweise die nicht dargestellte Leiterplatte an dem oberen Gehäuseteil 12 befestigt und in elektrische Verbindung mit dem Gegensteckerelement 16 gebracht. Weiterhin wird das Steckerelement 18 an dem Leitungsträger 20 angebracht. Der Leitungsträger 20 wird an dem unteren Gehäuseteil 26 fixiert. Somit ist das Steckerelement 18 an dem unteren Gehäuseteil 26 vorfixiert, während keine feste Kopplung zwischen dem Gegensteckerelement 16 und dem ersten Teil 12 besteht. Das Gegensteckerelement 16 wird nun in das Steckerelement 18 zur Herstellung der elektrischen Verbindung zumindest teilweise gesteckt, wobei im Anschluss daran das erste Teil 12 an das zweite Teil 26 geführt beziehungsweise mit dem zweiten Teil 26 verbaut wird. Dadurch gelangt das erste Teil 12 mit der Anlagefläche 40 des ersten Steckerelementbauteils 36 des Gegensteckerelements 16 in Berührung, wie dies in Figur 1 dargestellt ist. Bei der Ausrichtung des ersten Teils 12 gegenüber dem zweiten Teil 26 werden Toleranzen in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung 62 dadurch sichtbar, dass das Steckerelement 18 und das Gegensteckerelement 16 nicht exakt gegeneinander ausgerichtet sind. Beim Zusammenführen des ersten Teils 12 und des zweiten Teils 26 wird diese Ausrichtung jedoch über die Einführschrägen 28 hergestellt, wobei das Gegensteckerelement 16 in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung 62 und geführt durch die schwimmende Lagerung bewegt wird, wobei durch die Auslenkung aus der Nulllage eine Vorspannung in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung 62 an die Steckerverbindungsvorrichtung 32 angelegt wird. Das erste Teil 12 wird weiter in Richtung des zweiten Teils 26 bewegt und mit diesem verbaut. Dadurch wird das erste Steckerelementbauteil 36 des Gegensteckerelements 16 gegen die Vorspannung des Federelements 22 in Richtung des Steckerelements 18 bewegt. Die Federkraft des Federelements 22 wird durch deren Längenänderung 34 erhöht, wodurch das zweite Steckerelementbauteil 38 vollständig in das Steckerelement 18 geschoben wird und aufgrund der Vorspannung des Federelements 22 weiterhin in das Steckerelement 18 gedrückt wird. Dadurch wird die elektrische Verbindung zwischen den Steckerelementen 16, 18 durch die Vorspannung des Federelements 22 sichergestellt, da dieses die Steckerelemente 16, 18 durch die Abstützung am ersten Teil 12 permanent zusammendrückt.
  • Figur 2 zeigt eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Steckverbindungsvorrichtung 32 gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel in einer Draufsicht, wobei die erfindungsgemäße Steckverbindungsvorrichtung 32 zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens geeignet ist. Neben der Steckverbindungsvorrichtung 32 sind auch Kontaktklammern 60 des Steckerelements dargestellt. Die erfindungsgemäße Steckverbindungsvorrichtung 32 umfasst das elastische Ausgleichselement 52, das insbesondere dazu ausgelegt ist, sich in zumindest einer zur Steckrichtung 62 der Steckverbindungsvorrichtung 32 senkrechten ersten Richtung 54 und/oder einer zweiten Richtung 56, z.B. in der x- und in der y-Richtung, elastisch zu verformen, sofern das elastische Ausgleichselement 52 mit dem ersten Teil 12, beispielsweise einem Gehäuseteil, in Anlage gebracht wird. Auf diese Weise wird eine Nulllage der Steckverbindungsvorrichtung 32 in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung 62 definiert und eine Rückstellkraft in Form einer Vorspannung bereitgestellt, falls die Steckverbindungsvorrichtung 32 aus dieser Nulllage ausgelenkt wird. Insbesondere kann das elastische Ausgleichselement 52 durch zumindest einen Halteabschnitt, der mit der Steckverbindungsvorrichtung 32 gekoppelt ist, und einem elastischen Abschnitt, der mit Abschnitten des ersten Teils 12 in Berührung bringbar ist, ausgebildet sein, wie aus Figur 2 ersichtlich ist. Zu diesem Zweck kann das erste Teil 12 die Halteeinrichtung 58 mit zwei Halteanschlägen 54', 56' umfassen, wobei der Halteanschlag 56' das Ausgleichselement 52 derart deformieren kann, dass das Ausgleichselement 52 die Steckverbindungsvorrichtung 32 in der zweiten Richtung 56 mit einer Kraft beaufschlagt, und der Halteanschlag 54' das Ausgleichselement 52 derart deformieren kann, dass das Ausgleichselement 52 die Steckverbindungsvorrichtung 32 in der ersten Richtung 54 mit einer Kraft beaufschlagt. Dadurch bewirkt die Ausgleichseinrichtung 52, dass die Steckverbindungsvorrichtung 32 von der Ausgleichseinrichtung 52 in deren Nulllage, d.h. in die für die Steckverbindungsvorrichtung 32 vorgesehene Soll-Einbaulage, gedrängt wird. Das elastische Ausgleichselement 52 bildet zusammen mit den Halteanschlägen 54', 56' ein Lager 64, welches das erste Steckerelementbauteil 36 in der ersten Richtung 54 und in der zweiten Richtung 56 schwimmend lagert, wobei eine Vorspannung auftritt, falls eine Auslenkung aus der Nulllage erfolgt.
  • Figur 3 zeigt eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Steckverbindungsvorrichtung gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel in einer Draufsicht, die zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens geeignet ist. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Steckereiement 18 gegenüber dem zweiten Teil 26 in der ersten Richtung 54 und der zweiten Richtung 56 schwimmend gelagert. Die schwimmende Lagerung des Gegensteckerelements 18 in der ersten Richtung 54 erfolgt dabei über Halteanschläge 54', 54" in der ersten Richtung 54 und elastische Ausgleichselemente 52, 66 und weitere elastische Ausgleichselemente 52', 66' in der Gegenrichtung. Die Halteanschläge 54', 54" definieren dabei ein maximales Spiel des Steckerelementes 18 in der ersten Richtung 54, d.h. den maximal zulässigen Versatz des Steckerelementes 18 gegenüber dem zweiten Teil 26. In der zweiten Richtung 56 wird eine von der schwimmenden Lagerung in der ersten Richtung 54 separate Lagerung durch Halteanschläge 56', 56" und ein elastisches Ausgleichselement 68 und ein weiteres elastisches Ausgleichselement 68' erreicht. Aufgrund der symmetrischen Anordnung der Komponenten des Lagers 64 wird bei Auslenkung des Steckerelementes 18 aus seiner Ruhelage immer eine durch zumindest ein elastisches Ausgleichselement 52, 52', 66, 66', 68, 68' verursachte Rückstellkraft erzeugt, die das Steckerelement 18 in seiner Nulllage beweglich hält. Die schwimmende Lagerung kann prinzipiell auch auf eine andere, dem Fachmann geläufige Art bereitgestellt werden. Wesentlich ist lediglich die Beweglichkeit in der Ebene senkrecht zur Steckrichtung 62.
  • Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Zeichnungen sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung wesentlich sein.
    • Bezugszeichenliste
    • 10
    elektronische Baugruppe
    12
    erstes Teil
    14
    Federlänge
    16
    Gegensteckerelement
    18
    Steckerelement
    20
    Leitungsträger
    22
    Federelement
    24
    Befestigungseinrichtung
    26
    zweites Teil
    28
    Einführschrägen
    32
    Steckverbindungsvorrichtung °
    34
    Längenänderung des Federelements
    36
    erstes Steckerelementbauteil
    38
    zweites Steckerelementbauteil
    40
    Anlagefläche
    42
    Führungseinrichtung
    44
    Anschlagfläche des ersten Steckerelementbauteils
    46
    Anschlagfläche des zweiten Steckerelementbauteils
    48
    Anschlag des ersten Steckerelementbauteils
    50
    Anschlagfläche des zweiten Steckerelementbauteils
    52
    elastisches Ausgleichselement
    52'
    weiteres elastisches Ausgleichselement
    54
    erste Richtung
    54'
    Halteanschlag in einer ersten Richtung
    54"
    weiterer Halteanschlag in einer ersten Richtung
    56
    zweite Richtung
    56'
    Halteanschlag in einer zweiten Richtung .
    56"
    weiterer Halteanschlag in einer zweiten Richtung
    58
    Halteeinrichtung
    60
    Kontaktklammern des Steckerelements
    62
    Steckrichtung
    64
    Lager
    66
    elastisches Ausgleichselement
    66'
    weiteres elastisches Ausgleichselement
    68
    elastisches Ausgleichselement in der zweiten Richtung
    68'
    weiteres elastisches Ausgleichselement in der zweiten Richtung

Claims (14)

  1. Steckverbindungsvorrichtung (32), insbesondere für eine elektronische Baugruppe (10) eines Nutzfahrzeugs, mit einem an einem ersten Teil (12) der elektronischen Baugruppe (10) angeordneten Steckerelement (18) und einem an einem zweiten Teil (26) der elektronischen Baugruppe (10) angeordneten Gegensteckerelement (16), über die im zusammengesteckten Zustand eine elektrische Verbindung herstellbar ist, wobei das zumindest eine Steckerelement (18) und/oder das Gegensteckerelement (16) gegenüber dem ersten Teil (12) beziehungsweise dem zweiten Teil (26) in zumindest einer Richtung (54, 56) senkrecht zu einer Steckrichtung (62) über ein Lager (64) schwimmend gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass in der zumindest einen Richtung (54, 56) eine Nulllage des Steckerelementes (18) und/oder des Gegensteckerelementes (16) durch eine Vorspannung des Lagers (64) definiert ist.
  2. Steckverbindungsvorrichtung (32) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Steckerelement (18) in der ersten Richtung (54) und das Gegensteckerelement (16) in der zweiten Richtung (56) schwimmend gelagert sind.
  3. Steckverbindungsvorrichtung (32) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Steckerelement (18) und/oder das Gegensteckerelement (16) in der ersten Richtung (54) und in der zweiten Richtung (56) schwimmend gelagert sind.
  4. Steckverbindungsvorrichtung (32) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerung in der ersten Richtung (54) und der zweiten Richtung (56) separat erfolgt.
  5. Steckverbindungsvorrichtung (32) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerung in der ersten Richtung (54) und der zweiten Richtung (56) kombiniert erfolgt.
  6. Steckverbindungsvorrichtung (32) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Lager (64) ein elastisches Ausgleichselement (52) und eine Halteeinrichtung (58) umfasst.
  7. Steckverbindungsvorrichtung (32) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckverbindungsvorrichtung (32) Einführschrägen (28) umfasst.
  8. Steckverbindungsvorrichtung (32) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegung des Steckerelements (18) und/oder des Gegensteckerelements (16) senkrecht zu der Steckrichtung (62) durch Halteanschläge (54', 54", 56', 56") begrenzt ist.
  9. Baugruppe (10), insbesondere elektronische Baugruppe (10) eines Nutzfahrzeugs, mit zumindest einer Steckverbindung nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
  10. Verfahren zur Montage einer Steckverbindungsvorrichtung (32), insbesondere für eine elektronische Baugruppe (10) eines Nutzfahrzeugs, mit zumindest einem an einem ersten Teil (12) der elektronischen Baugruppe (10) angeordneten Steckerelement (18) und einem an einem zweiten Teil (26) der elektronischen Baugruppe (10) angeordneten Gegensteckerelement (16), über die im zusammengesteckten Zustand eine elektrische Verbindung hergestellt wird, wobei bei dem Zusammenführen der Steckverbindungsvorrichtung (32) in einer Steckrichtung (62) das zumindest eine Steckerelement (18) gegenüber dem ersten Teil (12) der elektronischen Baugruppe (10) und/oder das Gegensteckerelement (16) gegenüber dem zweiten Teil (26) der elektronischen Baugruppe (10) in zumindest einer Richtung (54, 56) senkrecht zu der Steckrichtung (62) bewegt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in der zumindest einen Richtung (54, 56) eine Nulllage des Steckerelementes (18) und/oder des Gegensteckerelementes (16) durch eine Vorspannung des Lagers (64) definiert wird.
  11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
    - dass das Steckerelement (18) gegenüber dem ersten Teil (12) in der ersten Richtung (54) bewegt wird und
    - dass das Gegensteckerelement (16) gegenüber dem zweiten Teil (26) in der zweiten Richtung (56) bewegt wird.
  12. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Steckerelement (18) oder das Gegensteckerelement (16) gegenüber dem ersten Teil (12) beziehungsweise dem zweiten Teil (26) in der ersten Richtung (54) und in der zweiten Richtung (56) bewegt wird.
  13. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Steckerelement (18) und das Gegensteckerelement (16) beim Zusammenfügen der elektronischen Baugruppe (10) in Steckrichtung (62) senkrecht zu der Steckrichtung (62) durch Einführschrägen (28) zentriert werden.
  14. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegung des Steckerelements (18) und/oder des Gegensteckerelements (16) senkrecht zu der Steckrichtung (62) durch Halteanschläge (54', 54", 56', 56") begrenzt wird.
EP10001354.9A 2009-02-11 2010-02-10 Steckverbindungsvorrichtung für eine elektronische Baugruppe Not-in-force EP2219271B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009008352.9A DE102009008352B4 (de) 2009-02-11 2009-02-11 Steckverbindungsvorrichtung für eine elektronische Baugruppe

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP2219271A1 true EP2219271A1 (de) 2010-08-18
EP2219271B1 EP2219271B1 (de) 2016-01-27

Family

ID=42184426

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP10001354.9A Not-in-force EP2219271B1 (de) 2009-02-11 2010-02-10 Steckverbindungsvorrichtung für eine elektronische Baugruppe

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP2219271B1 (de)
DE (1) DE102009008352B4 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017003454B4 (de) * 2017-04-10 2020-11-12 Stefan Thiede Prüfadapter

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3903839A1 (de) * 1988-02-09 1989-08-17 Yazaki Corp Beweglicher verbindungsstecker
US5002497A (en) * 1990-01-26 1991-03-26 Molex Incorporated Floatable panel mountable electrical connector assembly
EP0840402A2 (de) * 1996-10-31 1998-05-06 Harness System Technologies Research, Ltd. Verbinder
EP0907223A2 (de) * 1997-10-03 1999-04-07 UT Automotive Dearborn, Inc. Sich selbst ausrichtendes elektrisches Verbindungsstück
US6290523B1 (en) * 1997-08-14 2001-09-18 Daimlerchrysler Corporation Self docking instrument panel connector system
US20030162429A1 (en) * 2002-02-28 2003-08-28 Canon Kabushiki Kaisha Recording apparatus
US20050032402A1 (en) * 2003-08-08 2005-02-10 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Construction for connecting a circuit board and an electrical part, a brake oil pressure control unit
EP1653568A1 (de) * 2004-10-29 2006-05-03 Delphi Technologies, Inc. Halterung für einen Steckverbinder
EP1930990A1 (de) * 2006-12-07 2008-06-11 Delphi Technologies, Inc. Elektrische Steckverbindung
DE102007009644A1 (de) 2007-02-26 2008-08-28 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Elektronische Baugruppe mit Steckverbindung

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2605189B2 (ja) 1991-08-27 1997-04-30 矢崎総業株式会社 コネクタ接続装置
US5857863A (en) 1995-11-28 1999-01-12 Harness System Techologies Research, Ltd. Automobile instrument panel harness-connecting construction
DE10017335B4 (de) 2000-04-07 2011-03-10 Conti Temic Microelectronic Gmbh Elektronische Baugruppe
DE10332392B4 (de) 2002-09-10 2014-12-04 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg Feldgerät mit einem Gehäuse

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3903839A1 (de) * 1988-02-09 1989-08-17 Yazaki Corp Beweglicher verbindungsstecker
US5002497A (en) * 1990-01-26 1991-03-26 Molex Incorporated Floatable panel mountable electrical connector assembly
EP0840402A2 (de) * 1996-10-31 1998-05-06 Harness System Technologies Research, Ltd. Verbinder
US6290523B1 (en) * 1997-08-14 2001-09-18 Daimlerchrysler Corporation Self docking instrument panel connector system
EP0907223A2 (de) * 1997-10-03 1999-04-07 UT Automotive Dearborn, Inc. Sich selbst ausrichtendes elektrisches Verbindungsstück
US20030162429A1 (en) * 2002-02-28 2003-08-28 Canon Kabushiki Kaisha Recording apparatus
US20050032402A1 (en) * 2003-08-08 2005-02-10 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Construction for connecting a circuit board and an electrical part, a brake oil pressure control unit
EP1653568A1 (de) * 2004-10-29 2006-05-03 Delphi Technologies, Inc. Halterung für einen Steckverbinder
EP1930990A1 (de) * 2006-12-07 2008-06-11 Delphi Technologies, Inc. Elektrische Steckverbindung
DE102007009644A1 (de) 2007-02-26 2008-08-28 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Elektronische Baugruppe mit Steckverbindung

Also Published As

Publication number Publication date
DE102009008352A1 (de) 2010-08-12
EP2219271B1 (de) 2016-01-27
DE102009008352B4 (de) 2018-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2084787B1 (de) Gesicherte steckverbindung und verfahren zu ihrer herstellung
EP1160925B1 (de) Elektrischer Steckkontakt
EP2086064B1 (de) Elektrischer Einpresskontakt
DE102009056517B4 (de) Steckverbinderanordnung mit erstem und zweitem Stecker und Gegenstecker
DE69913252T2 (de) Schwimmende Steckeranordnung
DE102007009644B4 (de) Mechatronische Baugruppe mit Steckverbindung
DE102009042385A9 (de) Multi Fork Einpresspin
WO2006079555A1 (de) Steckverbinder
DE102012222674A1 (de) Elektronische Anordnung mit Leiterplatte
DE69416035T2 (de) Elektrischer Steckverbinder
EP2689496B1 (de) Direktsteckelement, insbesondere für fahrzeugsteuergeräte
EP2219271B1 (de) Steckverbindungsvorrichtung für eine elektronische Baugruppe
WO2019224053A1 (de) Kontakteinrichtung mit einer federgabel
DE19646716B4 (de) Elektrischer Verbinder, insbesondere für Kraftfahrzeuge
DE102008060733B4 (de) Steckverbindungsvorrichtung
DE102009028050B4 (de) Steckverbindung einer mechatronischen Baugruppe eines Kraftfahrzeuges
DE102008046767B4 (de) Kontaktiereinrichtung
DE102007002193A1 (de) Mehrteiliges Kontaktierungsbauteil
EP3649705B1 (de) Kontaktträgeranordnung und verfahren zur montage der kontaktträgeranordnung
DE102012102055A1 (de) Verbindungselement
DE202006020411U1 (de) Vorrichtung zur elektrischen Kontaktierung von Leiterplatinen
EP1112607B1 (de) Platinen-steckkontakt-anordnung
EP0940887A2 (de) Schwimmend gelagerter Verbinder zum Verbinden elektrischer Baugruppen
WO2023179823A1 (de) Elektrisches gerät mit einem gehäuse und einem aus dem gehäuse herausragenden leiter
DE102022213524A1 (de) Elektronikmodul mit integrierter Leiterplatte und Steckerleiste

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA RS

17P Request for examination filed

Effective date: 20110218

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20150916

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 773102

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20160215

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502010010966

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160229

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20160127

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160427

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160428

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160527

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160527

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502010010966

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160229

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160229

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: MM4A

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20160427

26N No opposition filed

Effective date: 20161028

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160427

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160210

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20161230

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160427

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 773102

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20160210

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160329

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160210

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20100210

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160210

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160127

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20220217

Year of fee payment: 13

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Effective date: 20230523

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 502010010966

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230901