EP2152113A1 - Free-arm canopy - Google Patents

Free-arm canopy

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Publication number
EP2152113A1
EP2152113A1 EP08748376A EP08748376A EP2152113A1 EP 2152113 A1 EP2152113 A1 EP 2152113A1 EP 08748376 A EP08748376 A EP 08748376A EP 08748376 A EP08748376 A EP 08748376A EP 2152113 A1 EP2152113 A1 EP 2152113A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
boom
freiarmschirm
mast
rollers
guide
Prior art date
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EP08748376A
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German (de)
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EP2152113B1 (en
Inventor
Gustav Adolf Glatz
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Glatz AG
Original Assignee
Glatz AG
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Publication date
Application filed by Glatz AG filed Critical Glatz AG
Publication of EP2152113A1 publication Critical patent/EP2152113A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP2152113B1 publication Critical patent/EP2152113B1/en
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Anticipated expiration legal-status Critical

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    • AHUMAN NECESSITIES
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    • A45BWALKING STICKS; UMBRELLAS; LADIES' OR LIKE FANS
    • A45B19/00Special folding or telescoping of umbrellas
    • A45B19/04Special folding or telescoping of umbrellas with telescopic sticks
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    • A45B25/14Devices for opening and for closing umbrellas
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    • A45B2025/146Devices for opening and for closing umbrellas with a crank connected to a rope
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    • A45B7/00Other sticks, e.g. of cranked shape
    • A45B7/005Other sticks, e.g. of cranked shape crank-shaped
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S135/00Tent, canopy, umbrella, or cane
    • Y10S135/912Wheeled framework

Definitions

  • the invention relates to a Freiarmle according to the preamble of claim 1.
  • the object of the invention is to make the adjustment steps of a Freiarmneses of the type mentioned smoothly.
  • the object of the invention is achieved by a Freiarmtruck according to claim 1.
  • the measures of the invention have the consequence that the boom of the screen - after loosening a lock - can move smoothly over its entire length and without lateral tilting, that is, the boom without additional supports off and can be retracted. These measures are particularly suitable for a screen according to WO 98/08411 A. In this case, the boom does not have to be straight, but the advantages arise in particular when the boom is formed with its guideways in the form of a bow.
  • This arc need not be circular-segment-shaped, but may also correspond to the section of another conic shape (ellipse segment, hyperbola segment or parabola segment) or a synthetic form of juxtaposed pieces with a varying radius of curvature.
  • rollers as guide members are set forth in claim 2, since then the rollers - when they are loaded transversely to the axis of the roller - preventing that the front sides of the rollers to the base surfaces of the groove-like guideway braking stand and damage them, because they have a corresponding distance from the base.
  • the guide member can be formed to the brake pad.
  • the embodiment of the Freiarmles when the central axis of the guideways coincide approximately with the center axis of the mast and / or the boom together, at least not more than 15%, preferably not more than 10% of the thickness of the corresponding profile of the mast and / or of the interpretor deviate from their central axis (claim 4).
  • the solution according to the invention is of particular advantage in the design of the free-arm umbrella according to claim 5, according to which the boom support is formed with at least four rollers, two of which engage in a left and a right-hand guideway of the cantilever. It is advantageous in terms of stability and load distribution, if the axial distance between the front and rear rollers 7 to 15%, preferably about 10% of the extension length of the boom measures (claim 6).
  • the boom may be rectilinear or arcuate according to claim 8. It is an advantageous embodiment, when the boom bracket is tiltably arranged on the mast and at least one locking device for detecting and releasing the extended position of the boom and its tilting position, individually or in combination (claim 9).
  • the use of at least one wedge which is designed and arranged so that it simultaneously via a gearing acinaver- locking with the mast head on the one hand and on wedge surfaces a frictional connection between the mast head and boom on the other.
  • the locking device has two opposite, mutually braced wedges on (claim 11).
  • the teeth of the wedge may have cams or grooves which engage in the locking operation in corresponding grooves or cams on the mast head and cause a positive locking (claim 12).
  • the wedge wedge surfaces which cooperate with wedge surfaces of a brake shoe which frictionally abuts the boom (claim 13).
  • Embodiment of the invention in the clamped state, in side view
  • FIG. 2 shows a representation of the free-arm umbrella according to FIG. 1, in the folded-up state
  • Figure 3 shows the boom bracket of Freiarmtranes according to Figure 1 in section III-III of Figure 1 and on a larger scale;
  • FIG 4 is an exploded view of the boom bracket according to Figure 3;
  • 5a shows an illustration of the rollers in the running position using the example of a preferred embodiment of the boom or mast profile
  • Figure 5b is an illustration of the roles in running position on the example of an alternative embodiment
  • Figure 6a is an illustration of the rollers in the braking position on the example of the preferred embodiment of the boom or mast profile;
  • Figure 6b is a representation of the rollers in the braking position on the example of the alternative embodiment;
  • Figure 7 is an illustration of an - inventive, but not claimed - embodiment with exploded view of the connecting portion of a telescopic with a mast lower part Mastobermaschines according to Figure 1;
  • FIG. 8 shows a horizontal section through the height lock of FIG. 7.
  • Figure 9 shows an alternative embodiment of the invention with two rollers, which are used via a balance beam to distribute the loads, in the direction of the roller axis and the stub axle;
  • FIG. 10 shows the illustration in cross section transversely to the roller axes according to FIG. 9
  • FIG. 1 shows a free-arm shield according to a preferred embodiment of the invention, shown spanned from the side and designated as a whole by 2.
  • - B -
  • the Freiarmwall consists essentially of a mast 4 and a boom 6, the extension on the mast 4 and retractable, that is arranged in its longitudinal direction displaceable in the boom bracket 8, and carries a roof construction 10 of conventional construction.
  • the roof construction is clamped in the manner of a screen, fan or clamping frame or in a similar manner.
  • FIG. 1 the mast upper part 70 is in the extended position.
  • FIG. 2 shows the screen of FIG. 1, wherein the roof construction 10 is closed and the boom 6 has retracted to such an extent in the boom bracket 8 until a stop 12 of the boom rests on the boom bracket 8.
  • the boom holder 8 is also tilted about the tilting axis 14 in the closed position, so that the boom 6 is pivoted against the mast 4.
  • the mast top is in lowered position.
  • the boom bracket 8 has a housing 16 of two housing halves 16a, 16b, in each of which two rollers 18 are arranged, which engage in a left and a right-hand guide track 20 of the boom 6 ( Figure 3).
  • the guideways 20 are formed like a groove and have base surfaces 22 and side surfaces 24, with which the running surfaces 26 of the rollers 18 cooperate.
  • the boom 6 and the guideways 20 may be rectilinear or curved as in the present example.
  • the central axis 28 of the guideways 20 should not deviate more than 15%, preferably not more than 10%, of the thickness of the cantilever 6 from its central axis 30.
  • the lateral arrangement of the rollers 18 at the height of the central axis 30 of the boom 6 brings the desired ease. Depending on the length of the extension distance creates considerable pressure on the rollers 18. In order to avoid overloading of rollers 18 and treads, enough roll spacing is set up in the direction. A roller spacing of 7 to 15%, preferably of about 10%, has proven useful. the extension length of the boom 6.
  • the rollers 18 with the guide contours 32 cooperate with edge contours 34 of the guideways 20.
  • the dimensions of the rollers 18 and the guideways 20 are designed such that, depending on the direction of force, the rollers 18 can act only as running and guiding rollers, as shown in FIG. 5a, or as braking or locking means, as in FIG Figure 6a shown.
  • the rollers 18 function as pure running and guiding rollers according to FIG. 5a, when they are predominantly loaded transversely to their axis 37. Then prevent the guide contours 32, which cooperate with the edge contours 34 of the guideways 20, a deeper penetration of the rollers 18 in the groove-like guideways 20. This also prevents end faces 38 of the rollers 18 come into contact with the base surfaces 22 of the guideways 20, braking act and damage them.
  • rollers 18 are loaded in their axial direction, then the rollers 18 travel along their guide contours 32 over the edge contours 34 of the guideways 20 and thus lift off with their running surfaces 26 from the side surfaces 24 of the guideways 20 and can continue with their end faces 38 against the base surfaces 22 of the guideways are pressed and thereby cause a braking or blocking frictional engagement, as shown in FIG. 6a.
  • the boom bracket 8 has a locking device 40 which includes a dual function on the one hand for detecting and releasing the tilt position of the boom bracket 8 about the tilting axis 14 with respect to the mast 4 and on the other hand to secure the extended position of the boom 6.
  • the boom bracket 8 contains two mirror images formed wedges 42a, 42b, which are secured by means of a screw bolt 44 and a screw-on handle 46. clamped against each other and are solvable.
  • the wedges 42a, 42b are arranged in the housing 16, which is arranged on a mast head 48, wherein the wedges 42, 42a for locking the tilted position between the mast head 48 and the housing 16 and for securing the position of the boom 6 between the mast head 48 and the boom 6 cooperate as follows.
  • the mast head 48 stops 50a, 50b, which limit the pivoting of corresponding stops 52a, 52b in the housing 16 of the boom bracket 8.
  • a toothing 54 in which a cam 56 of the wedge 42a, 42b enters a groove 58a at each wedge 42a, 42b in the clamped state or 58b in the mast head 48 engages.
  • the handle 46 In order to enable a change of the tilting positions, the handle 46 must be screwed so far that the cams 56 come out of the grooves 58a or 58b and can pass over the intermediate web 60 on the mast head 48 to engage in the adjacent groove for the other tilting can , By screwing the handle fixation is restored.
  • the wedges 42a, 42b each wedge surfaces 62a, 62b, on the one hand with keel surfaces 64a, 64b on the mast head 48 and on the other hand further wedge surfaces 66a, 66b, which cooperate with wedge surfaces 76a, 76b on a brake shoe 68, which is present on the boom 6.
  • the brake shoe 68 is pressed against the expeller 6 and holds it by traction, that is, frictional engagement, in the selected position. By screwing the frictional engagement is released and the boom 6 can be moved.
  • the mast 4 is formed in two parts, wherein a mast upper part 70 is telescopically arranged in a mast base 72, and fixable by means of a fixing device 74 in desired height positions.
  • the mast upper part 70 has two-sided guideways 20, in which rollers 18 engage.
  • the profile of the mast top 70 is identical to that of the boom 6.
  • the rollers 18 are arranged in a housing 80, which is formed from two housing parts 8Oa 1 80b, which is connected to the mast lower part 72.
  • the fixing device 74 is formed by a roller 18, which is mounted on a threaded bolt 81 with a thread 84 and with a press flange 86.
  • a handle 82 connected to the bolt, the roller 18 by means of the press flange 86 as shown in Figure 6a and 6b in the axial direction in the guide rail 20 are force-fitted such that the end face 38 of the roller 18 braking or blocking on the base 22 of Guideway 20 attacks.
  • the mast 4 is at least two parts with a mast top 70 and a mast base 72 formed and fixed in different height positions, the mast top 70 has the guideways and the guide members, preferably the rollers 18 with the mast lower part 72 are connected.
  • the mast profile of the mast top 70 may be identical to that of the cantilever 6 as described above.
  • at least one of the rollers 18 with its end face 38 as a clamping surface to a non-positive height lock and that at least one axis of the rollers 18 is formed as a clamping screw 81 with a press flange 86.

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

The invention originates with a mast on the upper end of which a locking and tiltable jib support is arranged. A jib is guided in the jib support such that said jib can be slid and fastened and carries a roof construction on the outer end thereof, wherein said roof construction can be extended like a canopy, fan, or frame. To make the extension and retraction of the jib easier, it is proposed that the jib support be designed with at least four guide and locking rollers, of which at least two engage in a left-handed track and two in a right-handed track of the jib.

Description

Freiarmschirm cantilever parasol
Technisches GebietTechnical area
Die Erfindung betrifft einen Freiarmschirm gemäss dem Oberbegriff von An- spruch 1.The invention relates to a Freiarmschirm according to the preamble of claim 1.
Stand der TechnikState of the art
Ein Freiarmschirm der eingangs genannten Art ist aus der WO 98/08411 A1 bekannt. Das Verschieben, das heisst Aus- und Einfahren eines Auslegers an einer am oberen Ende des Mastes angeordneten Auslegerhalterung bereitet Schwierigkeiten, da sich der Ausleger mit zunehmender Auszugslänge an der Auslegerhalterung verkantet und verklemmt, sodass der Ausleger praktisch nur noch durch Anheben verschoben werden kann. Diese Probleme werden dadurch verstärkt, dass der Schirm mittels eines Kugelgelenkes am Ausleger angeschlossen ist, wodurch ein weiteres Einstellen und Anpassen des Schirmes möglich ist. Dadurch wird jedoch die Gefahr eines seitlichen Verkantens des Auslegers während des Verschiebens erhöht. Ähnliche Probleme ergeben sich übrigens auch beim Höhenverstellen eines teleskopierbaren Mastes eines solchen Freiarmschirmes.A Freiarmschirm of the aforementioned type is known from WO 98/08411 A1. Moving, ie extension and retraction of a boom on a boom support arranged at the upper end of the mast poses difficulties, since the boom canted and jammed with increasing extension length on the boom bracket, so that the boom can be moved practically only by lifting. These problems are exacerbated by the fact that the screen is connected by means of a ball joint on the boom, whereby a further adjustment and adjustment of the screen is possible. However, this increases the risk of lateral tilting of the boom during displacement. Incidentally, similar problems also arise when height adjustment of a telescopic mast of such a free-arm umbrella.
Es sind verschiedene Bauweisen von Freiarmschirmen bekannt, die sich dem wandernden Sonnenstand anpassen lassen. Aus der WO 2005/018369 A1 ist ein Freiarmschirm bekannt, bei welchem der Ausleger am Mast mit einem höhenverstellbaren Schlitten verbunden ist. Eine Stützstrebe verbindet das obere Mast-Ende mit dem mittleren Bereich des Auslegers. Nachteilig dabei ist, dass die Stützstrebe eine Führungskurve festlegt und der Ausleger somit nicht unabhängig von einer Führungsstütze beliebig in horizontaler Richtung eingestellt werden kann. Diese Bauart ist nicht höhenverstellbar, gewichtsintensiv und sperrig im Versand. Versuche haben gezeigt, dass die Führung des Auslegers mittels Rollen nicht a priori das Problem löst. Wenn die Rollen unterhalb und oberhalb des Auslegers angeordnet werden, beginnt die Ausfahrbewegung mit zunehmender Ausfuhrlänge zu stottern. Um ein weiches vollständiges Ausfahren zu ermöglichen ist es auch bei dieser Bauart notwendig, den Schirmteil etwas anzuheben und den Ausleger vom Schirmteil her nach vorne auszuziehen oder wieder einzuschieben. Zusätzliche Probleme ergeben sich, wenn der Ausleger als Bogen ausgeführt ist, da diese Ausbildung das seitliche Verkanten und Klemmen begünstigt. Hinzu kommt, dass der Ausleger von der Schirmseite her in der Regel wegen im Schutz des Schirmes aufgestellter Möbel schwer zugänglich ist.There are various designs of Freiarmschirmen known that can be adapted to the wandering position of the sun. From WO 2005/018369 A1 a free-arm screen is known in which the boom is connected to the mast with a height-adjustable slide. A support strut connects the upper mast end to the middle portion of the cantilever. A disadvantage is that the support strut defines a guide curve and the boom thus can not be set independently of a guide post arbitrarily in the horizontal direction. This design is not height adjustable, weight intensive and bulky in shipping. Experiments have shown that the guidance of the boom by means of rollers does not solve the problem a priori. If the rollers are placed below and above the boom, the extension movement begins to stutter with increasing export length. In order to allow a soft complete extension, it is also necessary in this design to raise the screen part slightly and pull the boom from the screen part forward or push back again. Additional problems arise when the boom is designed as a bow, as this training favors the lateral tilting and clamping. In addition, the boom of the shield side is usually difficult to access because of the protection of the umbrella set up furniture.
Darstellung der ErfindungPresentation of the invention
Die Aufgabe der Erfindung ist es, die Verstellschritte eines Freiarmschirmes der eingangs genannten Art leichtgängig zu gestalten.The object of the invention is to make the adjustment steps of a Freiarmschirmes of the type mentioned smoothly.
Die Aufgabe der Erfindung wird durch einen Freiarmschirm nach Anspruch 1 gelöst. Dabei haben die Massnahmen der Erfindung zur Folge, dass sich der Ausleger des Schirmes - nach dem Lösen einer Arretierung - über seine ganze Länge leichtgängig und ohne seitliches Verkanten bewegen lässt, das heisst, dass der Ausleger ohne zusätzliche Abstützungen aus- und eingefahren werden kann. Diese Massnahmen sind insbesondere für einen Schirm nach der WO 98/08411 A geeignet. Dabei muss der Ausleger nicht geradlinig sein, sondern die Vorteile ergeben sich insbesondere auch dann, wenn der Ausleger mit seinen Führungsbahnen in Form eines Bogens ausgebildet ist. Dieser Bogen muss nicht kreis- segmentförmig sein, sondern kann auch den Ausschnitt einer anderen Kegelschnittform (Ellipsensegment, Hyperbelsegment oder Parabelsegment) oder einer synthetischen Form aneinandergesetzter Stücke mit sich änderndem Krümmungsradius entsprechen.The object of the invention is achieved by a Freiarmschirm according to claim 1. The measures of the invention have the consequence that the boom of the screen - after loosening a lock - can move smoothly over its entire length and without lateral tilting, that is, the boom without additional supports off and can be retracted. These measures are particularly suitable for a screen according to WO 98/08411 A. In this case, the boom does not have to be straight, but the advantages arise in particular when the boom is formed with its guideways in the form of a bow. This arc need not be circular-segment-shaped, but may also correspond to the section of another conic shape (ellipse segment, hyperbola segment or parabola segment) or a synthetic form of juxtaposed pieces with a varying radius of curvature.
Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Ansprüchen 2 bis 13 angegeben. Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung mit Rollen als Führungsglieder ist in Anspruch 2 dargelegt, da dann die Rollen - wenn sie quer zur Achse der Rolle belastet werden - wobei verhindern, dass die Stirnseiten der Rollen an den Grundflächen der nutenartigen Führungsbahn bremsend anstehen und diese beschädigen können, da sie einen entsprechenden Abstand von der Grundfläche aufweisen.Advantageous embodiments are specified in claims 2 to 13. A particularly advantageous embodiment with rollers as guide members is set forth in claim 2, since then the rollers - when they are loaded transversely to the axis of the roller - preventing that the front sides of the rollers to the base surfaces of the groove-like guideway braking stand and damage them, because they have a corresponding distance from the base.
Bei entsprechender Abstimmung der Formen von Führungsglied und Führungsbahn kann das Führungsglied zum Bremsklotz ausgebildet werden.With appropriate coordination of the shapes of guide member and guideway, the guide member can be formed to the brake pad.
Vorteilhaft ist die Ausgestaltung des Freiarmschirms, wenn die Mittelachse der Führungsbahnen in etwa mit der Mittelachse des Mastes und/oder des Auslegers zusammen fallen, jedenfalls nicht mehr als 15%, vorzugsweise nicht mehr als 10% der Dicke des entsprechenden Profils des Mastes und/oder des Ausle- gers von deren Mittelachse abweichen (Anspruch 4).Advantageously, the embodiment of the Freiarmschirms when the central axis of the guideways coincide approximately with the center axis of the mast and / or the boom together, at least not more than 15%, preferably not more than 10% of the thickness of the corresponding profile of the mast and / or of the interpretor deviate from their central axis (claim 4).
Die erfindungsgemässe Lösung ist von besonderem Vorteil bei der Ausbildung des Freiarmschirmes gemäss Anspruch 5, wonach die Auslegerhalterung mit zumindest vier Rollen ausgebildet ist, von denen jeweils zwei in eine links- und eine rechtsseitige Führungsbahn des Auslegers eingreifen. Vorteilhaft in Bezug auf die Stabilität und Lastverteilung ist es, wenn der Achsabstand zwischen vorderen und hinteren Rollen 7 bis 15%, vorzugsweise ca. 10% der Ausfahrlänge des Auslegers misst (Anspruch 6).The solution according to the invention is of particular advantage in the design of the free-arm umbrella according to claim 5, according to which the boom support is formed with at least four rollers, two of which engage in a left and a right-hand guideway of the cantilever. It is advantageous in terms of stability and load distribution, if the axial distance between the front and rear rollers 7 to 15%, preferably about 10% of the extension length of the boom measures (claim 6).
Zur Aufnahme grosserer Lasten kann es vorteilhaft sein, Doppelrollen mit einem wippfähigen Waagbalken zu verwenden (Anspruch 7).To accommodate larger loads, it may be advantageous to use double roles with a wippfähigen balance beam (claim 7).
Der Ausleger kann geradlinig ausgebildet sein oder aber auch bogenförmig gemäss Anspruch 8. Es ist eine vorteilhafte Ausgestaltung, wenn die Auslegerhalterung am Mast kippbar angeordnet ist und zumindest eine Arretiervorrichtung zum Feststellen und Lösen der Ausfahrposition des Auslegers und seiner Kippposition, einzeln oder in Kombination aufweist (Anspruch 9).The boom may be rectilinear or arcuate according to claim 8. It is an advantageous embodiment, when the boom bracket is tiltably arranged on the mast and at least one locking device for detecting and releasing the extended position of the boom and its tilting position, individually or in combination (claim 9).
Vorteilhaft ist der Einsatz mindestens eines Keils, welcher so ausgebildet und angeordnet ist, dass er gleichzeitig über eine Verzahnung eine Sicherheitsver- rastung mit dem Mastkopf einerseits und über Keilflächen eine kraftschlüssige Verbindung zwischen Mastkopf und Ausleger andererseits bewirkt. (Anspruch 10). Vorzugsweise weist die Arretiervorrichtung zwei gegenläufige, gegeneinander verspannbare Keile auf (Anspruch 11). Die Verzahnung des Keiles kann Nocken oder Nuten aufweisen, die beim Arretiervorgang in entsprechende Nuten oder Nocken am Mastkopf eingreifen und eine formschlüssige Arretierung bewirken (Anspruch 12). Zur kraftschlüssigen Feststellung des Auslegers weist der Keil Keilflächen, auf die mit Keilflächen einer Bremsbacke zusammenwirken, welche am Ausleger reibschlüssig ansteht (Anspruch 13).Advantageously, the use of at least one wedge, which is designed and arranged so that it simultaneously via a gearing a Sicherheitsver- locking with the mast head on the one hand and on wedge surfaces a frictional connection between the mast head and boom on the other. (Claim 10). Preferably, the locking device has two opposite, mutually braced wedges on (claim 11). The teeth of the wedge may have cams or grooves which engage in the locking operation in corresponding grooves or cams on the mast head and cause a positive locking (claim 12). For non-positive determination of the boom, the wedge wedge surfaces, which cooperate with wedge surfaces of a brake shoe which frictionally abuts the boom (claim 13).
Die vorbenannten sowie die beanspruchten und in den nachfolgenden Ausführungsbeispielen beschriebenen, erfindungsgemäss zu verwendenden Elemente unterliegen in ihrer Grosse, Formgestaltung, Materialverwendung und ihrer technischen Konzeption keinen besonderen Ausnahmebedingungen, so dass die in dem jeweiligen Anwendungsgebiet bekannten Auswahlkriterien uneingeschränkt Anwendung finden können.The above-mentioned as well as the claimed and described in the following embodiments, according to the invention to be used elements are subject in their size, design, material usage and their technical conception no special conditions of exception, so that the well-known in the respective field of application selection criteria can apply without restriction.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale des Gegenstandes der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der dazu gehörenden Zeichnungen, in denen - beispielhaft - erfindungsgemässe Freiarm- schirme erläutert werden. In den Zeichnungen zeigt: Figur 1 eine Darstellung eines Freiarmschirms gemäss einem bevorzugtenFurther details, advantages and features of the subject matter of the present invention will become apparent from the following description of the accompanying drawings, in which - exemplary - inventive Freiarm- umbrellas are explained. In the drawings shows: Figure 1 is an illustration of a Freiarmschirms according to a preferred
Ausführungsbeispiel der Erfindung, in aufgespanntem Zustand, in SeitenansichtEmbodiment of the invention, in the clamped state, in side view
Figur 2 eine Darstellung des Freiarmschirms gemäss Figur 1 , in zusam- mengeklapptem Zustand;FIG. 2 shows a representation of the free-arm umbrella according to FIG. 1, in the folded-up state;
Figur 3 die Auslegerhalterung des Freiarmschirmes gemäss Figur 1 im Schnitt Ill-Ill der Figur 1 und in grosserem Massstab;Figure 3 shows the boom bracket of Freiarmschirmes according to Figure 1 in section III-III of Figure 1 and on a larger scale;
Figur 4 eine Explosionszeichnung der Auslegerhalterung gemäss Figur 3;Figure 4 is an exploded view of the boom bracket according to Figure 3;
Figur 5a eine Darstellung der Rollen in Laufstellung am Beispiel einer be- vorzugten Ausführungsform des Ausleger- oder Mastprofils;5a shows an illustration of the rollers in the running position using the example of a preferred embodiment of the boom or mast profile;
Figur 5b eine Darstellung der Rollen in Laufstellung am Beispiel einer alternativen Ausführungsform;Figure 5b is an illustration of the roles in running position on the example of an alternative embodiment;
Figur 6a eine Darstellung der Rollen in Bremsstellung am Beispiel der bevorzugten Ausführungsform des Ausleger- oder Mastprofils; Figur 6b eine Darstellung der Rollen in Bremsstellung am Beispiel der alternativen Ausführungsform;Figure 6a is an illustration of the rollers in the braking position on the example of the preferred embodiment of the boom or mast profile; Figure 6b is a representation of the rollers in the braking position on the example of the alternative embodiment;
Figur 7 eine Darstellung einer - erfinderischen, aber nicht beanspruchten - Ausführungsform mit Explosionszeichnung des Verbindungsbereiches eines mit einem Mastunterteil teleskopierbaren Mastoberteiles gemäss Figur 1 ;Figure 7 is an illustration of an - inventive, but not claimed - embodiment with exploded view of the connecting portion of a telescopic with a mast lower part Mastoberteiles according to Figure 1;
Figur 8 einen horizontalen Schnitt durch die Höhenarretierung der Figur 7.FIG. 8 shows a horizontal section through the height lock of FIG. 7.
Figur 9 die Darstellung einer Alternative der Ausführung der Erfindung mit zwei Rollen, die über einen Waagbalken eingesetzt sind, um die Lasten zu verteilen, in Sichtrichtung der Rollenachse und die Stutz- achse; undFigure 9 shows an alternative embodiment of the invention with two rollers, which are used via a balance beam to distribute the loads, in the direction of the roller axis and the stub axle; and
Figur 10 die Darstellung im Querschnitt quer zu den Rollenachsen gemäss Figur 9.10 shows the illustration in cross section transversely to the roller axes according to FIG. 9
Wege zur Ausführung der Erfindung In Figur 1 ist ein Freiarmschirm gemäss einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung aufgespannt von der Seite gezeigt und als Ganzes mit 2 bezeich- - B -1 shows a free-arm shield according to a preferred embodiment of the invention, shown spanned from the side and designated as a whole by 2. - B -
net. Der Freiarmschirm besteht im Wesentlichen aus einem Mast 4 und einem Ausleger 6, der am Mast 4 aus- und einfahrbar, das heisst in seiner Längsrichtung verschiebbar in der Auslegerhalterung 8 angeordnet ist, und eine Dachkonstruktion 10 herkömmlicher Bauweise trägt. Die Dachkonstruktion ist dabei in der Art eines Schirmes, Fächers oder Spannrahmens oder in ähnlicher Weise aufgespannt. In Figur 1 ist der Mastoberteil 70 in ausgefahrener Position. Die Figur 2 zeigt den Schirm der Figur 1 , wobei die Dachkonstruktion 10 geschlossen und der Ausleger 6 soweit in der Auslegerhalterung 8 eingefahren ist, bis ein Anschlag 12 des Auslegers an der Auslegerhalterung 8 ansteht. Die Auslegerhalte- rung 8 ist überdies um die Kippachse 14 in die Schliessstellung gekippt, sodass der Ausleger 6 gegen den Mast 4 geschwenkt ist. In Figur 2 ist der Mastoberteil in abgesenkter Position.net. The Freiarmschirm consists essentially of a mast 4 and a boom 6, the extension on the mast 4 and retractable, that is arranged in its longitudinal direction displaceable in the boom bracket 8, and carries a roof construction 10 of conventional construction. The roof construction is clamped in the manner of a screen, fan or clamping frame or in a similar manner. In FIG. 1, the mast upper part 70 is in the extended position. FIG. 2 shows the screen of FIG. 1, wherein the roof construction 10 is closed and the boom 6 has retracted to such an extent in the boom bracket 8 until a stop 12 of the boom rests on the boom bracket 8. The boom holder 8 is also tilted about the tilting axis 14 in the closed position, so that the boom 6 is pivoted against the mast 4. In Figure 2, the mast top is in lowered position.
Die Auslegerhalterung 8 weist ein Gehäuse 16 aus zwei Gehäusehälften 16a, 16b auf, in denen jeweils zwei Rollen 18 angeordnet sind, welche in eine links- und eine rechtsseitige Führungsbahn 20 des Auslegers 6 eingreifen (Figur 3). Die Führungsbahnen 20 sind nutenartig ausgebildet und weisen Grundflächen 22 und Seitenflächen 24 auf, mit denen die Laufflächen 26 der Rollen 18 zusammen wirken. Der Ausleger 6 und die Führungsbahnen 20 können geradlinig oder wie im vorliegenden Beispiel gebogen ausgeführt sein.The boom bracket 8 has a housing 16 of two housing halves 16a, 16b, in each of which two rollers 18 are arranged, which engage in a left and a right-hand guide track 20 of the boom 6 (Figure 3). The guideways 20 are formed like a groove and have base surfaces 22 and side surfaces 24, with which the running surfaces 26 of the rollers 18 cooperate. The boom 6 and the guideways 20 may be rectilinear or curved as in the present example.
Die Mittelachse 28 der Führungsbahnen 20 sollte nicht mehr als 15%, vorzugsweise nicht mehr als 10% der Dicke des Auslegers 6 von dessen Mittelachse 30 abweichen. Die seitliche Anordnung der Rollen 18 auf der Höhe der Mittelachse 30 des Auslegers 6 bringt die erwünschte Leichtgängigkeit. Je nach Länge der Ausfahrdistanz entsteht erheblicher Druck auf die Rollen 18. Um Überbelastungen von Rollen 18 und Laufflächen zu vermeiden, wird in Laufrichtung genügend Rollenabstand eingerichtet. Bewährt hat sich ein Rollenabstand von 7 bis 15%, vorzugsweise von ca. 10%. der Ausfahrlänge des Auslegers 6. Im bevorzugten Ausführungsbeispiel weisen die Rollen 18 - wie in den Figuren 5a und 6a dargestellt - seitliche Führungskonturen 32 auf, die jeweils die Laufflächen 26 der Rollen 18 begrenzen. Die Rollen 18 mit den Führungskonturen 32 wirken mit Randkonturen 34 der Führungsbahnen 20 zusammen. Die Dimensio- nen der Rollen 18 und der Führungsbahnen 20 sind derart ausgelegt, dass je nach Kraftrichtung die Rollen 18 entweder nur als Lauf- un d Führungsrollen wirken können, wie in Figur 5a gezeigt, oder auch als Brems- bzw. Arretierungsmittel, wie in Figur 6a dargestellt. Die Rollen 18 funktionieren als reine Lauf- und Führungsrollen gemäss Figur 5a, wenn sie überwiegend quer zur ihrer Achse 37 belastet sind. Dann verhindern die Führungskonturen 32, welche mit den Randkonturen 34 der Führungsbahnen 20 zusammenwirken, ein tieferes Eindringen der Rollen 18 in die nutenartigen Führungsbahnen 20. Dies verhindert auch, dass Stirnseiten 38 der Rollen 18 mit den Grundflächen 22 der Führungsbahnen 20 in Berührung kommen, bremsend wirken und diese beschädigen können. Wenn jedoch die Rollen 18 in ihrer Achsrichtung belastet werden, dann wandern die Rollen 18 längs ihrer Führungskonturen 32 über die Randkonturen 34 der Führungsbahnen 20 und heben somit mit ihren Laufflächen 26 von den Seitenflächen 24 der Führungsbahnen 20 ab und können weiter mit ihren Stirnseiten 38 gegen die Grundflächen 22 der Führungsbahnen gepresst werden und da- durch einen bremsenden oder blockierenden Reibschluss bewirken, wie aus Figur 6a hervorgeht.The central axis 28 of the guideways 20 should not deviate more than 15%, preferably not more than 10%, of the thickness of the cantilever 6 from its central axis 30. The lateral arrangement of the rollers 18 at the height of the central axis 30 of the boom 6 brings the desired ease. Depending on the length of the extension distance creates considerable pressure on the rollers 18. In order to avoid overloading of rollers 18 and treads, enough roll spacing is set up in the direction. A roller spacing of 7 to 15%, preferably of about 10%, has proven useful. the extension length of the boom 6. In the preferred embodiment, the rollers 18 - as shown in Figures 5a and 6a - lateral guide contours 32, each defining the running surfaces 26 of the rollers 18. The rollers 18 with the guide contours 32 cooperate with edge contours 34 of the guideways 20. The dimensions of the rollers 18 and the guideways 20 are designed such that, depending on the direction of force, the rollers 18 can act only as running and guiding rollers, as shown in FIG. 5a, or as braking or locking means, as in FIG Figure 6a shown. The rollers 18 function as pure running and guiding rollers according to FIG. 5a, when they are predominantly loaded transversely to their axis 37. Then prevent the guide contours 32, which cooperate with the edge contours 34 of the guideways 20, a deeper penetration of the rollers 18 in the groove-like guideways 20. This also prevents end faces 38 of the rollers 18 come into contact with the base surfaces 22 of the guideways 20, braking act and damage them. However, if the rollers 18 are loaded in their axial direction, then the rollers 18 travel along their guide contours 32 over the edge contours 34 of the guideways 20 and thus lift off with their running surfaces 26 from the side surfaces 24 of the guideways 20 and can continue with their end faces 38 against the base surfaces 22 of the guideways are pressed and thereby cause a braking or blocking frictional engagement, as shown in FIG. 6a.
Eine alternative - aber grundsätzlich gleichwertige - Ausführungsform der Rollen und der Führungskonturen ist in den Figuren 5b und 6 b dargestellt.An alternative - but basically equivalent - embodiment of the rollers and the guide contours is shown in Figures 5b and 6 b.
Die Auslegerhalterung 8 weist eine Arretiervorrichtung 40 auf, die eine Doppelfunktion beinhaltet und zwar einerseits zum Feststellen und Lösen der Kippposition der Auslegerhalterung 8 um die Kippachse 14 bezüglich des Mastes 4 und andererseits zur Sicherung der Ausfahrposition des Auslegers 6. Hierzu enthält die Auslegerhalterung 8 zwei spiegelbildlich ausgebildete Keile 42a, 42b, die mittels eines Schraubbolzens 44 und eines aufschraubbaren Handgriffes 46 ge- geneinander verspannbar und lösbar sind. Die Keile 42a,42b sind im Gehäuse 16 angeordnet, das auf einem Mastkopf 48 angeordnet ist, wobei die Keile 42, 42a zur Arretierung der Kippposition zwischen dem Mastkopf 48 und dem Gehäuse 16 und zur Sicherung der Position des Auslegers 6 zwischen dem Mast- köpf 48 und dem Ausleger 6 wie folgt zusammenwirken.The boom bracket 8 has a locking device 40 which includes a dual function on the one hand for detecting and releasing the tilt position of the boom bracket 8 about the tilting axis 14 with respect to the mast 4 and on the other hand to secure the extended position of the boom 6. For this purpose, the boom bracket 8 contains two mirror images formed wedges 42a, 42b, which are secured by means of a screw bolt 44 and a screw-on handle 46. clamped against each other and are solvable. The wedges 42a, 42b are arranged in the housing 16, which is arranged on a mast head 48, wherein the wedges 42, 42a for locking the tilted position between the mast head 48 and the housing 16 and for securing the position of the boom 6 between the mast head 48 and the boom 6 cooperate as follows.
Zur generellen Begrenzung des Kippwinkels der Auslegerhalterung 8 enthält der Mastkopf 48 Anschläge 50a, 50b, welche den Schwenkweg entsprechender Anschläge 52a, 52b im Gehäuse 16 der Auslegerhalterung 8 begrenzen. Zur Fixie- rung der Kippposition bei ausgefahrenem Ausleger (Figur 1) und bei eingefahrenem Ausleger (Figur 2) ist eine Verzahnung 54 vorhanden, bei der im verspannten Zustand bei jedem Keil 42a, 42b eine Nocke 56 des Keils 42a, 42b in eine Nut 58a oder 58b im Mastkopf 48 eingreift. Um einen Wechsel der Kipppositionen zu ermöglichen, muss der Handgriff 46 soweit aufgeschraubt werden, dass die Nocken 56 aus den Nuten 58a oder 58b frei kommen und den Zwischensteg 60 am Mastkopf 48 überfahren können, um in die benachbarte Nut für die andere Kippposition eingreifen zu können. Durch Zuschrauben des Handgriffes ist die Fixierung wieder hergestellt.For general limitation of the tilt angle of the boom bracket 8, the mast head 48 stops 50a, 50b, which limit the pivoting of corresponding stops 52a, 52b in the housing 16 of the boom bracket 8. To fix the tilting position when the boom is extended (FIG. 1) and when the boom is retracted (FIG. 2), there is a toothing 54 in which a cam 56 of the wedge 42a, 42b enters a groove 58a at each wedge 42a, 42b in the clamped state or 58b in the mast head 48 engages. In order to enable a change of the tilting positions, the handle 46 must be screwed so far that the cams 56 come out of the grooves 58a or 58b and can pass over the intermediate web 60 on the mast head 48 to engage in the adjacent groove for the other tilting can , By screwing the handle fixation is restored.
Zur Fixierung der Ausfahrstellung des Auslegers 6 enthalten die Keile 42a, 42b jeweils Keilflächen 62a, 62b, die einerseits mit Kielflächen 64a, 64b am Mastkopf 48 und andererseits weitere Keilflächen 66a, 66b, die mit Keilflächen 76a, 76b an einer Bremsbacke 68 zusammenwirken, welche am Ausleger 6 ansteht. Durch Zuschrauben des Handgriffes 46 wird die Bremsbacke 68 gegen den Aus- leger 6 gepresst und hält diesen durch Kraftschluss, das heisst Reibschluss, in der gewählten Position fest. Durch Aufschrauben wird der Reibschluss gelöst und der Ausleger 6 kann verschoben werden. Da der Reibschluss eine geringere Lösung des Handgriffes 46 erfordert als das Lösen der Verzahnung 54 der Kippposition , bedeutet ein Lösen der Arretierung des Auslegers 6 nicht automatisch ein Lösen der Kippposition. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Mast 4 zweiteilig ausgebildet, wobei ein Mastoberteil 70 teleskopierbar in einem Mastunterteil 72 angeordnet ist, und mittels einer Fixiervorrichtung 74 in gewünschten Höhenstellungen fixierbar. Dabei hat der Mastoberteil 70 zweiseitig Führungsbahnen 20, in welche Rollen 18 eingreifen. Das Profil des Mastoberteiles 70 ist mit demjenigen des Auslegers 6 identisch.To fix the extended position of the boom 6, the wedges 42a, 42b each wedge surfaces 62a, 62b, on the one hand with keel surfaces 64a, 64b on the mast head 48 and on the other hand further wedge surfaces 66a, 66b, which cooperate with wedge surfaces 76a, 76b on a brake shoe 68, which is present on the boom 6. By screwing the handle 46, the brake shoe 68 is pressed against the expeller 6 and holds it by traction, that is, frictional engagement, in the selected position. By screwing the frictional engagement is released and the boom 6 can be moved. Since the frictional engagement requires a smaller solution of the handle 46 than the release of the toothing 54 of the tilting position, releasing the locking of the arm 6 does not automatically mean that the tilting position is released. In the present embodiment, the mast 4 is formed in two parts, wherein a mast upper part 70 is telescopically arranged in a mast base 72, and fixable by means of a fixing device 74 in desired height positions. In this case, the mast upper part 70 has two-sided guideways 20, in which rollers 18 engage. The profile of the mast top 70 is identical to that of the boom 6.
Die Rollen 18 sind in einem Gehäuse 80 angeordnet, das aus zwei Gehäuseteilen 8Oa1 80b gebildet ist, welche mit dem Mastunterteil 72 verbunden ist. Die Fi- xiervorrichtung 74 wird gebildet durch eine Rolle 18, welche an einem Schraubbolzen 81 mit einem Gewinde 84 und mit einem Pressflansch 86 gelagert ist. Mittels eines mit dem Schraubbolzen verbundenen Handgriffes 82 kann die Rolle 18 mittels des Pressflansches 86 wie in Figur 6a bzw. 6b dargestellt in Achsrichtung in die Führungsbahn 20 kraftschlüssig derart eingepresst werden, dass die Stirnseite 38 der Rolle 18 bremsend oder blockierend an der Grundfläche 22 der Führungsbahn 20 angreift.The rollers 18 are arranged in a housing 80, which is formed from two housing parts 8Oa 1 80b, which is connected to the mast lower part 72. The fixing device 74 is formed by a roller 18, which is mounted on a threaded bolt 81 with a thread 84 and with a press flange 86. By means of a handle 82 connected to the bolt, the roller 18 by means of the press flange 86 as shown in Figure 6a and 6b in the axial direction in the guide rail 20 are force-fitted such that the end face 38 of the roller 18 braking or blocking on the base 22 of Guideway 20 attacks.
In den Figuren 9 und 10 ist eine alternative Ausführung der Führungsglieder dargestellt, bei der diese nicht als einzelne Rollen, sondern als Rollenpaare 18 ausgebildet sind, deren Achsen 37 mit einem Waagbalken 35 verbunden sind. Der Waagbalken 35 ist mit einer Stützachse 36 in das Gehäuse eingesetzt. Diese - etwas aufwändigere - Ausführung hat den Vorteil, dass die Lasten besser verteilt werden können.In Figures 9 and 10, an alternative embodiment of the guide members is shown, in which they are not formed as individual rollers, but as pairs of rollers 18, the axes 37 are connected to a balance beam 35. The balance beam 35 is inserted with a support shaft 36 in the housing. This - somewhat more elaborate - execution has the advantage that the loads can be better distributed.
Wenn die Erfindung am Mast eines Freiarmschirmes angewendet werden soll, so wird der Mast 4 zumindest zweiteilig mit einem Mastoberteil 70 und einem Mastunterteil 72 ausgebildet und in verschiedenen Höhenstellungen fixierbar sein, wobei der Mastoberteil 70 die Führungsbahnen aufweist und die Führungsglieder, vorzugsweise die Rollen 18 mit dem Mastunterteil 72 verbunden sind. Das Mastprofil des Mastoberteiles 70 kann mit demjenigen des Auslegers 6 - wie vorstehend beschrieben - identisch sein. Optional ist vorgesehen, dass wenigs- tens eine der Rollen 18 mit ihrer Stirnseite 38 als Klemmfläche zu einer kraftschlüssigen Höhenarretierung und dass zumindest eine Achse der Rollen 18 als Klemmschraube 81 mit einem Pressflansch 86 ausgebildet ist. Hierzu wird insbesondere auf die Figuren 7 und 8 verwiesen. If the invention is to be applied to the mast of a Freiarmschirmes, the mast 4 is at least two parts with a mast top 70 and a mast base 72 formed and fixed in different height positions, the mast top 70 has the guideways and the guide members, preferably the rollers 18 with the mast lower part 72 are connected. The mast profile of the mast top 70 may be identical to that of the cantilever 6 as described above. Optionally, it is provided that at least one of the rollers 18 with its end face 38 as a clamping surface to a non-positive height lock and that at least one axis of the rollers 18 is formed as a clamping screw 81 with a press flange 86. Reference is made in particular to FIGS. 7 and 8.
BezuαszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMERALS
2 Freiarmschirm 50a Anschlag 482 free-arm shield 50a stop 48
4 Mast 50b Anschlag 484 mast 50b stop 48
6 Ausleger 52a Anschlag 166 boom 52a stop 16
8 Auslegerhalterung 52b Anschlag 168 boom bracket 52b stop 16
10 Dachkonstruktion 54 Verzahnung10 roof construction 54 toothing
12 Anschlag 56 Nocke12 stop 56 cam
14 Kippachse 58a,b Nut14 tilting axis 58a, b groove
16 Gehäuse 60 Zwischensteg16 housing 60 gutter
16a Gehäusehälften 62a Keilfläche 42a16a housing halves 62a wedge surface 42a
16b Gehäusehälften 62b Keilfläche 42b16b housing halves 62b wedge surface 42b
18 Rolle 64a Keilfläche 4818 roller 64a wedge surface 48
20 Führungsbahn 64b Keilfläche 4820 guideway 64b wedge surface 48
22 Grundfläche 66a Keilfläche 42a22 base 66a wedge surface 42a
24 Seitenflächen 66b Keilfläche 42a24 side surfaces 66b wedge surface 42a
26 Rollenlauffläche 67a Keilfläche 6826 roller bearing surface 67a wedge surface 68
28 Mittelachse von 20 67b Keilfläche 6828 central axis of 20 67b wedge surface 68
30 Mittelachse von 6 68 Bremsbacke30 middle axle of 6 68 brake shoe
32 Führungskontur der Rollen 68 Mastoberteil32 Guide contour of the rollers 68 Mast upper part
34 Randkonturen der Führungs72 Mastunterteil bahnen34 edge contours of the guide72 mast lower part
35 Waagbalken 74 Fixiervorrichtung35 balance beam 74 fixing device
36 Sützachse 80 Gehäuse36 Socket Axis 80 Housing
37 Achse von 18 80a Genäuseteil37 axis of 18 80a Genäuseteil
38 Stirnseite der Rollen 80b Gehäuseteil38 end face of the rollers 80b housing part
40 Arretiervorrichtung 81 Schraubbolzen40 locking device 81 bolt
42a Keile 82 Handgriff für 74 2b Keile 84 Gewinde 4 Schraubbolzen 86 Pressflansch 6 Handgriff für 40 8 Mastkopf 42a Keys 82 Handle for 74 2b wedges 84 Thread 4 Bolt 86 Pressing flange 6 Handle for 40 8 Mast head

Claims

Patentansprüche claims
1. Freiarmschirm (2) mit einem Mast (4), an dessen oberem Ende eine Aus- legerhalterung (8) angeordnet ist, in welcher ein Ausleger (6) verschieb- und fixierbar geführt ist, welcher an seinem äusseren Ende eine aufspannbare Dachkonstruktion (10) trägt, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausleger an von einander abgewandten Seiten in Längsrichtung verlaufende, nutenartige Führungsbahnen (20) aufweist, in welche Halte- und Führungsglieder eingreifen, wobei die Führungsglieder seitliche Füh- rungskonturen (32) aufweisen, die mit den Konturen (34) der Führungsbahnen (20) zusammenwirken.1. Freiarmschirm (2) with a mast (4), at the upper end of a jib holder (8) is arranged, in which a boom (6) is guided displaceable and fixable, which at its outer end a aufspannbare roof construction ( 10), characterized in that the arm on longitudinally extending, side-facing, groove-like guideways (20), in which engage holding and guide members, wherein the guide members have lateral guide contours (32), which with the contours (34) of the guideways (20) cooperate.
2. Freiarmschirm nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsglieder als Rollen (18) ausgebildet sind.2. Freiarmschirm according to claim 1, characterized in that the guide members are formed as rollers (18).
3. Freiarmschirm nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser der Rolle (18) und deren Führungskontur (32) so auf die nutenartige Führungsbahn (20) mit Randkontur (34) abgestimmt sind, dass bei Belastung der Rolle (18) quer zu ihrer Achse (37) die Stirnseite (38) der Rolle (18) mit Abstand von der Grundfläche (22) der Führungsbahn3. Freiarmschirm according to claim 2, characterized in that the diameter of the roller (18) and its guide contour (32) are tuned to the groove-like guide track (20) with edge contour (34) that when loading the roller (18) transversely to its axis (37) the end face (38) of the roller (18) at a distance from the base surface (22) of the guide track
(20) gehalten ist.(20) is held.
4. Freiarmschirm nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Abweichung der Mittelachse (28) der Führungsbahn (20) von der Mittelachse (30) des Auslegers (6) höchstens 15%, vorzugsweise höchstens 10% der Dicke des jeweiligen Profils des Mastes und/oder des Auslegers beträgt.4. Freiarmschirm according to one of claims 1 to 3, characterized in that the deviation of the central axis (28) of the guide track (20) from the central axis (30) of the arm (6) at most 15%, preferably at most 10% of the thickness of the respective Profile of the mast and / or boom is.
5. Freiarmschirm nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Auslegerhalterung (8) mit zumindest vier Rollen (18) ausgebildet ist, von denen jeweils zwei in eine links- und zwei in eine rechtsseitige Führungsbahn (20) des Auslegers (6) eingreifen.5. Freiarmschirm according to one of the preceding claims, character- ized in that the boom bracket (8) with at least four rollers (18) is formed, of which two in each case a left and two in a right-hand guide track (20) of the arm (6) engage.
6. Freiarmschirm nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Achsabstand zwischen vorderen und hinteren Rollen (18) 7 bis 15%, vorzugsweise ca. 10% der Ausfahrlänge des Auslegers (6) beträgt.6. Freiarmschirm according to claim 5, characterized in that the axial distance between the front and rear rollers (18) 7 to 15%, preferably about 10% of the extension length of the boom (6).
7. Freiarmschirm nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsglieder als Rollenanordnung mit jeweils zumindest zwei Rollen (18) ausgebildet sind, wobei die beiden Rollen (18) mittels eines als Waagbalken (35) ausgebildeten Verbindungselementes verbunden sind, wobei der Waagbalken eine mit dem Gehäuse verbundenen Stützachse (36) aufweist.7. Freiarmschirm according to claim 1, characterized in that the guide members are formed as a roller assembly having at least two rollers (18), wherein the two rollers (18) by means of a balance beam (35) formed connecting element, wherein the balance beam with a Having the housing associated support axis (36).
8. Freiarmschirm nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausleger (6) in Form eines Bogens ausgebildet ist.8. Frearmschirm according to one of the preceding claims, characterized in that the boom (6) is in the form of a bow.
9. Freiarmschirm nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Auslegerhalterung (8) kippbar ist und zumindest eine Arretiervorrichtung (40) zum Feststellen und Lösen der Ausfahrposition des Auslegers (6) und seiner Kippposition, einzeln oder in Kombination aufweist.9. Freiarmschirm according to any one of the preceding claims, character- ized in that the boom bracket (8) is tiltable and at least one locking device (40) for detecting and releasing the extended position of the boom (6) and its tilting position, individually or in combination.
10. Freiarmschirm nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Mast (4) einen Mastkopf (48) aufweist, an dem die Auslegerhalterung (8) angeordnet ist, welche zumindest einen Keil (42a 42b) aufweist, welcher so ausgebildet und angeordnet ist, dass er gleichzeitig über eine Verzahnung (54) eine Sicherheitsverrastung mit dem Mastkopf (48) einerseits und über Keilflächen (62a, 62b) eine kraftschlüs- sige Verbindung zwischen Mastkopf (48) und Ausleger (6) andererseits bewirkt.10. Freiarmschirm according to any one of the preceding claims, characterized in that the mast (4) has a mast head (48) on which the boom support (8) is arranged, which has at least one wedge (42a 42b), which is formed and arranged is that it at the same time via a toothing (54) a Sicherheitsverrastung with the mast head (48) on the one hand and on wedge surfaces (62a, 62b) a kraftschlüs- Sige connection between the mast head (48) and boom (6) on the other causes.
11. Freiarmschirm nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Ar- retiervorrichtung (40) zwei gegeneinander verspannbare Keile (42a, 42b) aufweist.11. Freiarmschirm according to claim 10, characterized in that the locking device (40) has two mutually braced wedges (42a, 42b).
12. Freiarmschirm nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Verzahnung (54) des Keils (42a, 42b) Nocken (56) oder Nuten (58a, 58b) aufweist, die beim Arretiervorgang in entsprechende Nuten (58a, 58b) o- der Nocken (56) am Mastkopf (48) eingreifen und eine formschlüssige Arretierung bewirken.12. Freiarmschirm according to claim 10, characterized in that the toothing (54) of the wedge (42 a, 42 b) cams (56) or grooves (58 a, 58 b), which in the locking operation in corresponding grooves (58 a, 58 b) o- Cams (56) engage the mast head (48) and cause a positive locking.
13. Freiarmschirm nach Anspruch 10 oder 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die Keilflächen (66a, 66b) des Keils (42a, 42b) mit Keilflächen (67a, 67b) an einer Bremsbacke (68) zusammenwirken, welche im fixierten Zustand am Ausleger (6) reibschlüssig ansteht. 13. Freiarmschirm according to claim 10 or 11, characterized in that the wedge surfaces (66a, 66b) of the wedge (42a, 42b) with wedge surfaces (67a, 67b) on a brake shoe (68) cooperate, which in the fixed state on the boom (6 ) is frictionally engaged.
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