EP2000263A1 - Dispositif pour extraire la poulie de pompe haute pression dans un vehicule. - Google Patents
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- EP2000263A1 EP2000263A1 EP08157013A EP08157013A EP2000263A1 EP 2000263 A1 EP2000263 A1 EP 2000263A1 EP 08157013 A EP08157013 A EP 08157013A EP 08157013 A EP08157013 A EP 08157013A EP 2000263 A1 EP2000263 A1 EP 2000263A1
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- B25B27/02—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same
- B25B27/023—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same using screws
Definitions
- the present invention relates to a device for extracting the high-pressure pump pulley in a vehicle, in particular in a motor vehicle. It also relates to a method for extracting the high pressure pump pulley in a vehicle, which uses such a device.
- the need to make tapped bores in the pulley is an obstacle to the need for speed and simplicity that must present a service intervention.
- an outboard motor support bearing or bearing support which comprises a bell-shaped extraction block, the large end surface of which is provided with a plurality of concentric grooves.
- the grooves allow selective engagement around a peripheral edge defining an opening around the propeller shaft in the lower module of the engine.
- An elongate, externally threaded sleeve extends through the bell-shaped extraction block. The inner end of the sleeve is placed place against the center of thrust of the propeller shaft and a nut is screwed on the sleeve outside the smallest outer end of the extraction block.
- a thrust washer is interposed between the nut and the extraction block.
- a ring-shaped member is attached to the sleeve by means of a plurality of fixing screws and an elongate handle extends radially outwardly from the shaped member. ring to a stop position against an upper portion of the motor housing.
- the threaded end portion of the propeller shaft extends outwardly from the sleeve and the sleeve is attached to the outer end of the propeller shaft by a washer and nut assembly mounted on the threaded end portion.
- a suitable key is engaged on the sleeve nut, and is then turned clockwise.
- the elongate handle locks against the lower motor housing housing, leaving only the possibility of axial movement to the threaded sleeve, thereby removing the propeller shaft, bearing support, and gear. reverse of their attachment in the housing.
- Such an extractor is relatively complex in design, and does not apply to the extraction of the pulley of a high pressure pump in a vehicle.
- the object of the present invention is to provide a device for extracting the high-pressure pump pulley in a vehicle, in particular in a motor vehicle, which makes it possible, in particular in after-sales service, a simple and rapid extraction, and consequently economic, pulley.
- Another object of the present invention is to provide such a device, which allows to move from the conventional tooth 33 to a 22-tooth pulley without having problems disassembly.
- the present invention provides a novel device for extracting the pulley from high pressure pump in a vehicle, the pulley being mounted on the drive shaft of the high pressure pump and immobilized axially on the latter by a flange nut, which device is constituted by a sleeve, generally cylindrical in shape, mounted concentrically on the base of the nut and the hub of the pulley, which axially secures the flange nut and the pulley, the unscrewing movement of the flange nut causing the disengagement of the pulley from the drive shaft of the high pressure pump and thus allowing the extraction of the pulley.
- the sleeve comprises an internal shoulder axially locking the flange nut and means for axially locking the pulley against the flange nut, so as to axially secure the pulley, the sleeve and the flange nut.
- the locking means of the pulley against the flange nut are constituted by at least one radial shoulder of the hub of the pulley and at least one arm of the sleeve which axially surrounds said shoulder. radial to axially immobilize the pulley relative to the sleeve.
- said radial shoulder at least of the hub of the pulley is constituted by a portion of the perforated radial connection structure which connects the hub to the peripheral ring of the carrier pulley of the toothing.
- Each arm is an integral part of the sleeve and has a generally arcuate shape.
- each arm of the sleeve is substantially close to the angular dimension of said radial shoulder that the arm comes to "grip" to axially immobilize the pulley relative to the sleeve.
- the hub of the pulley there are two radial shoulders of the hub of the pulley which cooperate with two arms of the sleeve in order to axially immobilize the pulley with respect to the sleeve.
- the two arms of the sleeve are located symmetrically with respect to the center of the sleeve and the two radial shoulders are located symmetrically with respect to the center of the hub of the pulley.
- the hub of the pulley is advantageously mounted on the drive shaft of the high pressure pump by conical surface assembly.
- the pulley of the high pressure pump is a pulley of 22 teeth.
- a high pressure pump of general reference 1, mounted on a pump support 2 connected to the frame of the vehicle not shown.
- the pulley of the high pressure pump is a conventional pulley, referenced 3, with a peripheral toothing of 33 teeth designated by the reference 6.
- the pulley 3 comprises a hub 7 immobilized axially on the drive shaft 5 of the high pressure pump 1 by a flange nut 4 mounted on the end of the drive shaft 5.
- the hub 7 is connected to the peripheral toothing 6 by a perforated radial connection structure 8.
- the assembly of the hub 7 of the pulley 3 on the drive shaft 5 of the high pressure pump 1 is a conical surface assembly, namely an inner conical surface of the hub 7 and a corresponding conical surface of the drive shaft 5.
- the conical surface assembly blocks the pulley 3 on the drive shaft 5 and makes as a result, the latter integral in rotation.
- the extraction of the pulley 3 from the high-pressure pump 1 is obtained by means of an extractor 10 and two screws 9.
- the extractor 10 is put in place on the radial connection structure 8 of the pulley 3 from the outside of the pulley 3 ( figure 3 , more particularly) and is fixed by mounting the two screws 9 in corresponding threaded holes machined in the radial connection structure 8.
- the assembly formed by the pulley 3, the extractor 10 and the two screws 9 is a set made secured by screwing the screws 9.
- the new device for extracting the pump pulley makes it possible to disassemble the pulley 3 without resorting to the machining of threaded bores; this makes it possible to disassemble the pulley, particularly after-sales, in a simpler and faster way, and therefore more economical.
- the extraction device according to the present invention, described below makes it possible to go from a 33-tooth pulley to a 22-tooth pulley without having disassembly problems.
- the device for extracting the pulley is constituted by a sleeve, of general reference 11 ( figure 6 , more particularly), which comprises a main portion 11a, of generally cylindrical shape, with an internal shoulder 11c, and two arms 11b, "monoblocks" with the main portion 11a, generally in the shape of peripheral arcs offset axially by relative to the main part 11a, whose function is specified below in the description of the extraction process according to the invention.
- a first step of the extraction method according to the invention consists in putting in place from outside the sleeve 11 on the periphery of the base 4a of the nut 4 and the periphery of at least one radial shoulder 8a of the hub 7 adjacent to the base 4a in the axial direction of the pulley.
- the radial shoulder 8a is an integral part of the openwork radial connection structure 8 which connects the hub 7 to the peripheral toothing 6.
- the arms 11b of the sleeve 11 have an angular dimension sufficiently small to allow them to pass axially through the openings of the structure Opened radial connection 8.
- Each arm 11b of the sleeve 11 in position "grips" a radial shoulder 8a.
- the sleeve 11, placed in position axially secures the flange nut 4, the pulley 3 and the sleeve 11.
- the second step of the extraction process of the invention consists in unscrewing the flange nut 4 (arrow F from the figure 8 ).
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Abstract
Description
- La présente invention concerne un dispositif pour extraire la poulie de pompe haute pression dans un véhicule, en particulier dans un véhicule automobile. Elle concerne également un procédé pour extraire la poulie de pompe haute pression dans un véhicule, qui utilise un tel dispositif.
- Actuellement, pour démonter la poulie conventionnelle de 33 dents de la pompe haute pression d'un véhicule automobile, en service après-vente en particulier, il est nécessaire de réaliser sur la poulie elle-même deux alésages taraudés pour le passage de vis, qui coopèrent avec un extracteur spécifique. De plus, la poulie étant montée sur la pompe haute pression au moyen d'un assemblage à surfaces coniques, il faut développer une force importante pour désolidariser l'ensemble formé par la poulie, l'extracteur et les vis de l'arbre à surface conique et extraire, par conséquent, la poulie de la pompe haute pression.
- La nécessité de réaliser des alésages taraudés dans la poulie est un obstacle à l'exigence de rapidité et de simplicité que doit présenter une intervention de service après-vente.
- On a déjà cherché à surmonter cette difficulté. On connaît par exemple, selon le document
US 4,236,291 , un extracteur de palier support - ou support de roulement - de moteur de hors-bord, qui comprend un bloc d'extraction en forme générale de cloche, dont la grande surface d'extrémité est pourvue d'une pluralité de rainures concentriques. Les rainures permettent un engagement sélectif autour d'une arête périphérique définissant une ouverture autour de l'arbre porte-hélice dans le module inférieur du moteur. Un manchon allongé, extérieurement fileté, s'étend à travers le bloc d'extraction en forme de cloche. L'extrémité interne du manchon est mise en place contre le centre de poussée de l'arbre porte-hélice et un écrou est vissé sur le manchon à l'extérieur de la plus petite extrémité externe du bloc d'extraction. Une rondelle de butée est interposée entre l'écrou et le bloc d'extraction. A l'extérieur de l'écrou, un organe en forme d'anneau est fixé au manchon au moyen d'une pluralité de vis de fixation et une poignée allongée s'étend radialement vers l'extérieur à partir de l'organe en forme d'anneau jusqu'à une position de butée contre une partie supérieure du carter du moteur. La partie d'extrémité filetée de l'arbre porte-hélice s'étend vers l'extérieur à partir du manchon et le manchon est fixé sur l'extrémité externe de l'arbre porte-hélice par un ensemble rondelle et écrou monté sur la partie d'extrémité filetée. Une clé appropriée est engagée sur l'écrou de manchon, et elle est tournée ensuite dans le sens des aiguilles d'une montre. La poignée allongée se bloque contre le carter du module inférieur de moteur, ne laissant ainsi que la seule possibilité d'un mouvement axial au manchon fileté, ce qui permet de retirer l'arbre porte-hélice, le support de roulement et l'engrenage de marche arrière de leur fixation dans le carter. - Un tel extracteur est de conception relativement complexe, et ne s'applique pas à l'extraction de la poulie d'une pompe haute pression dans un véhicule.
- Le but de la présente invention est de fournir un dispositif pour extraire la poulie de pompe haute pression dans un véhicule, en particulier dans un véhicule automobile, qui permette, en particulier en service après-vente, une extraction simple et rapide, et par conséquent économique, de la poulie.
- Un autre but de la présente invention est de fournir un tel dispositif, qui permette de passer de la poulie conventionnelle de 33 dents à une poulie à 22 dents sans avoir de problèmes au démontage.
- Pour parvenir à ces buts, la présente invention fournit un nouveau dispositif pour extraire la poulie de pompe haute pression dans un véhicule, la poulie étant montée sur l'arbre d'entraînement de la pompe haute pression et immobilisée axialement sur ce dernier par un écrou à embase, lequel dispositif est constitué par un manchon, de forme générale cylindrique, monté concentrique sur l'embase de l'écrou et le moyeu de la poulie, qui solidarise axialement l'écrou à embase et la poulie, le mouvement de dévissage de l'écrou à embase provoquant la désolidarisation de la poulie de l'arbre d'entraînement de la pompe haute pression et permettant ainsi l'extraction de la poulie.
- Selon le mode préféré de réalisation de l'invention, le manchon comporte un épaulement interne de blocage axial de l'écrou à embase et des moyens de blocage axial de la poulie contre l'écrou à embase, de façon à solidariser axialement la poulie, le manchon et l'écrou à embase.
- Selon le mode préféré de réalisation de l'invention également, les moyens de blocage de la poulie contre l'écrou à embase sont constitués par au moins un épaulement radial du moyeu de la poulie et au moins un bras du manchon qui enserre axialement ledit épaulement radial afin d'immobiliser axialement la poulie par rapport au manchon.
- De préférence, ledit épaulement radial au moins du moyeu de la poulie est constitué par une partie de la structure de liaison radiale ajourée qui relie le moyeu à la couronne périphérique de la poulie porteuse de la denture.
- Chaque bras fait partie intégrante du manchon et présente une forme générale en arc de cercle.
- De plus, la dimension angulaire de chaque bras du manchon est sensiblement voisine de la dimension angulaire dudit épaulement radial que le bras vient « enserrer » pour immobiliser axialement la poulie par rapport au manchon.
- De préférence, il y a deux épaulements radiaux du moyeu de la poulie qui coopèrent avec deux bras du manchon afin d'immobiliser axialement la poulie par rapport au manchon. De préférence également, les deux bras du manchon sont situés symétriquement par rapport au centre du manchon et les deux épaulements radiaux sont situés symétriquement par rapport au centre du moyeu de la poulie.
- Le moyeu de la poulie est avantageusement monté sur l'arbre d'entraînement de la pompe haute pression par assemblage à surfaces coniques.
- L'invention propose également un nouveau procédé pour extraire la poulie d'une pompe haute pression dans un véhicule, la poulie étant montée sur l'arbre d'entraînement de ladite pompe et immobilisée axialement par un écrou à embase sur l'extrémité dudit arbre d'entraînement, lequel procédé comporte les étapes suivantes, prises en combinaison .
- on met en position un dispositif d'extraction conforme à celui décrit ci-dessus dans ses grandes lignes, qui rend solidaire axialement l'écrou à embase et la poulie,
- on dévisse l'écrou à embase, la pression exercée par le dispositif d'extraction, rendu solidaire axialement de l'écrou à embase, sur la poulie ayant pour effet de désolidariser la poulie de l'arbre d'entraînement de la pompe haute pression, et
- on extrait alors la poulie de la pompe haute pression.
- Selon un mode avantageux propre à l'invention, la poulie de la pompe haute pression est une poulie de 22 dents.
- D'autres buts, avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la description qui suit d'un mode de réalisation préféré, non limitatif de l'objet et de la portée de la présente demande de brevet, accompagnée de dessins dans lesquels :
- la
figure 1 est une vue d'ensemble, en perspective, d'une pompe haute pression et de sa poulie, - la
figure 2 est une vue en coupe partielle, montrant l'assemblage à surfaces coniques de la poulie sur l'arbre d'entraînement de la pompe haute pression, - la
figure 3 est une vue en perspective d'un extracteur de l'art antérieur, en position d'extraction sur la poulie de la pompe haute pression, - la
figure 4 est une vue en coupe longitudinale de l'extracteur de lafigure 3 , en position d'extraction sur la poulie de la pompe haute pression, - la
figure 5 est une vue en coupe longitudinale de la poulie de la pompe haute pression, en position démontée, grâce à l'extracteur desfigures 3 et 4 connu de l'art antérieur, - la
figure 6 est une vue en perspective du dispositif pour extraire la poulie de pompe haute pression, selon la présente invention, et - les
figure 7, 8 et 9 illustrent respectivement la première, la deuxième et la troisième étape du procédé pour extraire la poulie d'une pompe haute pression, selon la présente invention. - En référence au dessin de la
figure 1 , on a représenté une pompe haute pression, de référence générale 1, montée sur un support de pompe 2 lié au châssis du véhicule non représenté. La poulie de la pompe haute pression est une poulie conventionnelle, référencée 3, avec une denture périphérique de 33 dents désignée par la référence 6. - Comme représenté également sur le dessin de la
figure 2 , la poulie 3 comporte un moyeu 7 immobilisé axialement sur l'arbre d'entraînement 5 de la pompe haute pression 1 par un écrou à embase 4 monté sur l'extrémité de l'arbre d'entraînement 5. Le moyeu 7 est relié à la denture périphérique 6 par une structure de liaison radiale ajourée 8. L'assemblage du moyeu 7 de la poulie 3 sur l'arbre d'entraînement 5 de la pompe haute pression 1 est un assemblage à surfaces coniques, à savoir une surface conique interne du moyeu 7 et une surface conique correspondante de l'arbre d'entraînement 5. L'assemblage à surfaces coniques bloque la poulie 3 sur l'arbre d'entraînement 5 et rend, par conséquent, ces derniers solidaires en rotation. - En référence aux dessins des
figures 3 à 5 , on va décrire maintenant un procédé pour extraire une poulie de pompe haute pression conforme à celle décrite ci-dessus, c'est-à-dire un procédé selon l'art antérieur. - L'extraction de la poulie 3 de la pompe haute pression 1 est obtenue au moyen d'un extracteur 10 et de deux vis 9. Selon ce procédé connu, on met en place l'extracteur 10 sur la structure de liaison radiale 8 de la poulie 3 par l'extérieur de la poulie 3 (
figure 3 , plus particulièrement) et on le fixe en montant les deux vis 9 dans des alésages taraudés correspondants usinés dans la structure de liaison radiale 8. L'ensemble formé par la poulie 3, l'extracteur 10 et les deux vis 9 constitue un ensemble rendu solidaire par le vissage des vis 9. En dévissant l'écrou à embase 4 (selon la flèche de lafigure 5 ), la pression exercée par l'écrou 4 sur l'extracteur 10, rigidement lié à la poulie 3, s'exerce sur la poulie 3 et la désolidarise de l'arbre d'entraînement 5 de la pompe haute pression 1 ; ce qui permet d'extraire la poulie 3 selon un déplacement sensiblement axial représenté par l'axe XX'. - L'extraction décrite ci-dessus nécessite l'usinage de deux alésages taraudés 9 dans la poulie 3.
- Le nouveau dispositif pour extraire la poulie de pompe, objet de la présente invention, décrit ci-dessous, rend possible un démontage de la poulie 3 sans recourir à l'usinage d'alésages taraudés ; ce qui permet de procéder au démontage de la poulie, en particulier en après-vente, de façon plus simple et plus rapide, et par conséquent plus économique. De plus, le dispositif d'extraction selon la présente invention, décrit ci-dessous, permet de passer d'une poulie de 33 dents à une poulie de 22 dents sans avoir de problèmes de démontage.
- Dans les
figures 6 à 9 , les pièces et éléments identiques ou similaires aux pièces et éléments desfigures 1 à 5 sont désignés par les mêmes références numériques. - Le dispositif pour extraire la poulie, selon la présente invention, est constitué par un manchon, de référencé générale 11 (
figure 6 , plus particulièrement), qui comporte une partie principale 11a, de forme générale cylindrique, avec un épaulement interne 11c, et deux bras 11b, « monoblocs » avec la partie principale 11a, en forme générale d'arcs de cercle périphériques, décalés axialement par rapport à la partie principale 11a, dont la fonction est précisée ci-dessous dans la description du procédé d'extraction selon l'invention. - En référence au dessin de la
figure 7 , une première étape du procédé d'extraction selon l'invention consiste à mettre en place par l'extérieur le manchon 11 sur la périphérie de l'embase 4a de l'écrou 4 et la périphérie d'au moins un épaulement radial 8a du moyeu 7 adjacent à l'embase 4a selon la direction axiale de la poulie. L'épaulement radial 8a fait partie intégrante de la structure de liaison radiale 8 ajourée qui relie le moyeu 7 à la denture périphérique 6. Les bras 11b du manchon 11 ont une dimension angulaire suffisamment petite pour permettre leur passage axial dans les ouvertures de la structure de liaison radiale ajourée 8. Chaque bras 11b du manchon 11 en position vient « enserrer » un épaulement radial 8a. Il y a, de préférence, deux épaulements radiaux 8a, symétriques par rapport à l'axe de révolution de la poulie, de façon que, après une courte rotation du mouvement du manchon 11 sur lui-même, les deux bras 11b, symétriques par rapport à l'axe de révolution du manchon 11, viennent bloquer axialement lesdits épaulement 8a, par conséquent la poulie 3, contre l'embase 4a de l'écrou 4. Ainsi, le manchon 11, placé en position, rend solidaire axialement l'écrou à embase 4, la poulie 3 et le manchon 11. - La seconde étape du procédé d'extraction de l'invention consiste à dévisser l'écrou à embase 4 (flèche F de la
figure 8 ). L'ensemble formé par l'écrou à embase 4, la poulie 3 et le manchon 11, rendus solidaires, se déplace axialement vers l'extérieur comme le fait l'écrou à embase 4 sur son filetage en extrémité de l'arbre d'entraînement 5. La pression exercée par le manchon 11 sur le moyeu 7 de la poulie 3, par l'intermédiaire des bras 11b, permet le démontage de la poulie 3, comme représenté sur le dessin de lafigure 9 . - La présente invention présente de nombreux avantages, parmi lesquels les avantages suivants :
- un démontage simple et rapide de la poulie en service après-vente, par conséquent un démontage économique,
- un démontage ne nécessitant pas les outils et les tâches préalables que représente le perçage de trous taraudés dans la poulie,
- la possibilité de passer d'une poulie conventionnelle de 33 dents à une poulie plus avantageuse de 22 dents, sans problèmes techniques de démontage.
- Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté ci-dessus à titre d'exemple ; d'autres modes de réalisation peuvent être conçus par l'homme de métier sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention.
Claims (10)
- Procédé pour extraire la poulie (3) d'une pompe haute pression (1) dans un véhicule, la poulie (3) étant montée sur l'arbre d'entraînement (5) de ladite pompe (1) et immobilisée axialement par un écrou à embase (4) sur l'extrémité dudit arbre (5), caractérisé par les étapes suivantes, prises en combinaison :- on met en position un dispositif d'extraction constitué par un manchon (11), de forme générale cylindrique, monté concentrique sur l'embase (4a) de l'écrou (4) et le moyeu (7) de la poulie (3), qui solidarise axialement l'écrou à embase (4) et la poulie (3) ,- on dévisse l'écrou à embase (4), la pression exercée par le dispositif d'extraction (11), rendu solidaire axialement de l'écrou à embase (4), sur la poulie (3) ayant pour effet de désolidariser la poulie (3) de l'arbre d'entraînement (5) de la pompe haute pression (1), et- on extrait alors la poulie (3) de la pompe haute pression (1).
- Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le manchon (11) comporte un épaulement interne (11c) de blocage axial de l'écrou à embase (4) et des moyens de blocage axial de la poulie (3) contre l'écrou à embase (4), de façon à solidariser axialement la poulie (3), le manchon (11) et l'écrou à embase (4).
- Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de blocage de la poulie (3) contre l'écrou à embase (4) sont constitués par au moins un épaulement radial (8a) du moyeu (7) de la poulie (3) et au moins un bras (11b) du manchon (11) qui enserre axialement ledit épaulement radial (8a) afin d'immobiliser axialement la poulie (3) par rapport au manchon (11).
- Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit épaulement radial (8a) au moins du moyeu (7) de la poulie (3) est constitué par une partie de la structure de liaison radiale (8) ajourée qui relie le moyeu (7) à la denture périphérique (6) de la poulie (3).
- Procédé selon l'une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisé en ce chaque bras (11b) fait partie intégrante du manchon (11) et présente une forme générale en arc de cercle.
- Procédé selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que la dimension angulaire de chaque bras (11b) du manchon (11) est sensiblement voisine de la dimension angulaire dudit épaulement radial (8a) que le bras (11b) vient « enserrer » pour immobiliser axialement la poulie (3) par rapport au manchon (11).
- Procédé selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, caractérisé en ce que les moyens de blocage comportent deux épaulements radiaux (8a) du moyeu (7) de la poulie (3) qui coopèrent avec deux bras (11b) du manchon (11) afin d'immobiliser axialement la poulie (3) par rapport au manchon (11).
- Procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce que les deux bras (11b) du manchon (11) sont situés symétriquement par rapport à l'axe de révolution du manchon (11) et les deux épaulements radiaux (8a) sont situés symétriquement par rapport à l'axe de révolution de la poulie (3).
- Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le moyeu (7) de la poulie (3) est monté sur l'arbre d'entraînement (5) de la pompe haute pression (1) par assemblage à surfaces coniques.
- Procédé selon la revendication 8, caractérisé en ce que la poulie (3) de la pompe haute pression (1) est une poulie de 22 dents.
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| EP08157013A Withdrawn EP2000263A1 (fr) | 2007-06-05 | 2008-05-27 | Dispositif pour extraire la poulie de pompe haute pression dans un vehicule. |
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Also Published As
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