EP1949020A1 - Verfahren zur herstellung eines segmentierten treibkäfigs - Google Patents

Verfahren zur herstellung eines segmentierten treibkäfigs

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EP1949020A1
EP1949020A1 EP06818419A EP06818419A EP1949020A1 EP 1949020 A1 EP1949020 A1 EP 1949020A1 EP 06818419 A EP06818419 A EP 06818419A EP 06818419 A EP06818419 A EP 06818419A EP 1949020 A1 EP1949020 A1 EP 1949020A1
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EP
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sabot
penetrator
joints
segments
section
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Thomas Heitmann
Christian Baumann
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Rheinmetall Waffe Munition GmbH
Original Assignee
Rheinmetall Waffe Munition GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42—AMMUNITION; BLASTING
    • F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B14/00—Projectiles or missiles characterised by arrangements for guiding or sealing them inside barrels, or for lubricating or cleaning barrels
    • F42B14/06—Sub-calibre projectiles having sabots; Sabots therefor
    • F42B14/067—Sealing aspects in sabots, e.g. sealing between individual segments of the sabots or sealing between the outer surface of the sabot and the inner surface of the barrel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B14/00—Projectiles or missiles characterised by arrangements for guiding or sealing them inside barrels, or for lubricating or cleaning barrels
    • F42B14/06—Sub-calibre projectiles having sabots; Sabots therefor
    • F42B14/061—Sabots for long rod fin stabilised kinetic energy projectiles, i.e. multisegment sabots attached midway on the projectile
    • F42B14/062—Sabots for long rod fin stabilised kinetic energy projectiles, i.e. multisegment sabots attached midway on the projectile characterised by contact surfaces between projectile and sabot

Definitions

  • the invention relates to a method for producing a segmented sabot for projectiles with Unterkalibrigem penetrator with the features specified in the preamble of claim 1.
  • a sabot which can be connected via a trained as a thread form-fitting zone with a subcaliber penetrator, is known for example from DE 25 37 116 Al.
  • This sabot is composed of a plurality of circumferentially arranged side by side and longitudinally extending sabot segments together, wherein the sabot segments are separated in a from the front of the sabot in the axial direction extending first portions by radially continuous joints and in a the first sub-area subsequent second portion are integrally connected together.
  • the second portion of the known sabot has no joints between the sabot segments and is very narrow with respect to the first portion.
  • the width of the second portion is chosen such that this portion, while resisting the firing forces occurring during firing in the gun barrel, ruptures outside of the barrel by centrifugal and / or airflow forces, so that the sabot segments release the subcaliber penetrator.
  • the abovementioned sabots have the advantage that they can be produced in a simple manner, because the otherwise usually complete segmentation of a blank and the subsequent complicated processing of the sabot segments held together by clamps are dispensed with prior to the introduction of the penetrator into the sabot.
  • the exact Design of the second portions is relatively critical because at too wide second portions of the tear lines when tearing the respective sabot are often not reproducible and disturbing influence of the penetrator is caused by the detaching sabot segments.
  • the respective penetrator will already be torn open in the weapon barrel at the rear.
  • propellant gases can pass between the joints and in the form-fitting region between the sabot and the penetrator, which also leads to a non-reproducible flight behavior of the penetrator outside of the gun barrel.
  • the invention has for its object to provide a method for producing a sabot, in which the problems associated with the second portion of the sabot are largely avoided.
  • the width of the second portion should be arbitrary within certain limits, without this having a negative impact on the detachment behavior of the sabot of the penetrator.
  • the invention is based on the idea of providing the second partial region of the sabot initially left in one piece with predetermined breaking points. These are produced by the fact that in the second portion extending in the axial direction joints are introduced, which connect directly to the axial joints of the first portion and extending from the outer surface of the sabot into the positive connection region of the sabot, so that a perforated threaded area results. After screwing the penetrator into the sabot, the parting lines of the second subregion are then closed by vulcanization with a vulcanizate.
  • the method can be selected by selecting appropriate process parameters such that the perforations are retained even after vulcanization and Therefore, act as predetermined breaking points in the detachment process of the penetrator segments.
  • the perforated threaded portion and the material of the sabot be selected such that it forms during vulcanization by the thermal expansions to cracks of the still existing sabot material between the threads, so that the joints between the sabot segments in the second portion also extend in the radial direction through the entire sabot wall.
  • the release behavior of the sabot segments is determined in this case primarily only by the properties of the vulcanizate in the event of firing.
  • Fig.l the side view of a sabot according to the invention.
  • FIG. 2 shows the longitudinal section of the sabot shown in Figure 1 along the designated II-II section line and
  • FIG. 3 shows a designated in Fig.2 with III enlarged detail.
  • a two-flange sabot is shown, which is formed as a one-piece body.
  • the front guide flange 2 and the rear pressure flange of the For example, consisting of aluminum sabot 1 are provided with the reference numerals 2 and 3.
  • Themaschinekaf ⁇ g 1 has an internal thread 4, by means of which it is positively connected to a penetrator (not shown) connectable.
  • first dividing joints 7 of equal length are provided, each extending to the pressure flange 3 and four circumferentially juxtaposed sabot segments 8 define (in Figures 2 and 3 only two sabot segments are shown).
  • the sabot segments 8 are integrally connected. Although the sabot segments 8 are also separated by extending in the axial direction of second joints 1 1, these joints 1 1 connect directly axially to the joints 7 of the first portion 6, but extend the joints 11 of the second portion 9 of the outer Surface 12 of the sabot 1 in the radial direction not completely therethrough, but only into the positive connection region 13 in ( Figure 3). This results in parting lines 11, which extend to below the outer thread diameter 14, so that there is a perforated threaded portion, wherein the individual perforations are designated in Fig.2 15.
  • the vulcanization is carried out in such a way that by the process heat and the different coefficients of expansion of the penetrator material (eg Woof- ram) and the sabot material (aluminum) push the threads of the sabot 1 on the threads of the penetrator.
  • the resulting tensile stresses in the sabot 1, which act on the remaining material in the perforated predetermined breaking point area are so large that the connections between the perforations 15 tear and the sabot 1 is held together only by the vulcanizate, not shown.
  • the invention is not limited by the embodiment described above.
  • the method according to the invention can also be used for the production of one-flange sabots.
  • the number of parallel joints can be chosen such that there are two, three or even more than 4 sabot segments.

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Description

Verfahren zur Herstellung eines segmentierten Treibkäfigs
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines segmentierten Treibkäfigs für Geschosse mit unterkalibrigem Penetrator mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen.
Die Herstellung eines derartigen Treibkäfigs, der über eine als Gewinde ausgebildete Formschlusszone mit einem unterkalibrigen Penetrator verbindbar ist, ist beispielsweise aus der DE 25 37 116 Al bekannt. Dieser Treibkäfig setzt sich aus mehreren in Umfangs- richtung nebeneinander angeordneten und sich in Längsrichtung erstreckenden Treibkäfigsegmenten zusammen, wobei die Treibkäfigsegmente in einem sich von der Vorderseite des Treibkäfigs in axialer Richtung erstreckenden ersten Teilbereichen durch in radialer Richtung durchgehende Trennfugen getrennt sind und in einem sich an den ersten Teilbereich anschließenden zweiten Teilbereich einstückig miteinander verbunden sind. Der zweite Teilbereich des bekannten Treibkäfigs weist keine Trennfugen zwischen den Treibkäfigsegmenten auf und ist in bezug auf den ersten Teilbereich sehr schmal ausgebildet. Dabei ist die Breite des zweiten Teilbereiches derart gewählt, dass dieser Teilbereich zwar den beim Abschuss in dem Waffenrohr auftretenden Treibkräften widersteht, jedoch außerhalb des Waffenrohres durch Zentrifugal- und/oder Luftströmungskräften aufreißt, so dass die Treibkäfigsegmente den unterkalibrigen Penetrator freigeben.
Die vorstehend erwähnten Treibkäfige weisen den Vorteil auf, dass sie auf einfache Weise herstellbar sind, weil die sonst üblicherweise vollständige Segmentierung eines Rohlings und die anschließende aufwendige Bearbeitung der mittels Schellen zusammengehaltenen Treibkäfigsegmente vor dem Einbringen des Penetrators in den Treibkäfig entfällt. Allerdings hat es sich als nachteilig erwiesen, dass bei den bekannten Geschossen die genaue Auslegung der zweiten Teilbereiche relativ kritisch ist, weil bei zu breiten zweiten Teilbereichen die Rißlinien beim Aufreißen des jeweiligen Treibkäfigs häufig nicht reproduzierbar verlaufen und eine störende Beeinflussung des Penetrators durch die sich ablösenden Treibkäfigsegmente bewirkt wird. Bei sehr schmalen zweiten Teilbereichen besteht hingegen die Gefahr, dass der jeweilige Penetrator heckseitig bereits im Waffenrohr aufgerissen wird. Dadurch können Treibladungsgase zwischen die Trennfugen sowie in den Formschlussbereich zwischen dem Treibkäfig und dem Penetrator gelangen, was ebenfalls zu einem nicht reproduzierbaren Flugverhalten des Penetrators außerhalb des Waffenrohres führt.
Ausgehend von der DE 25 37 116 Al liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung eines Treibkäfigs anzugeben, bei dem die mit dem zweiten Teilbereich des Treibkäfigs verbundenen Probleme weitgehend vermieden werden. Insbesondere soll daher die Breite des zweiten Teilbereiches innerhalb gewisser Grenzen beliebig wählbar sein, ohne dass dieses einen negativen Einfluß auf das Ablöseverhalten des Treibkäfigs von dem Penetrator hat.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere, besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung offenbaren die Unteransprüche.
Die Erfindung beruht im Wesentlichen auf dem Gedanken, den zunächst einstückig belassenen zweiten Teilbereich des Treibkäfigs mit Sollbruchstellen zu versehen. Diese werden dadurch erzeugt, dass auch in den zweiten Teilbereich sich in axialer Richtung erstreckende Trennfugen eingebracht werden, die sich axial an die Trennfugen des ersten Teilbereiches direkt anschließen und die sich von der äußeren Oberfläche des Treibkäfigs bis in den Formschlussbereich des Treibkäfigs erstrecken, so dass sich ein perforierter Gewindebereich ergibt. Nach dem Einschrauben des Penetrators in den Treibkäfig werden dann die Trennfugen des zweiten Teilbereiches durch Vulkanisierung mit einem Vulkanisat verschlossen.
Das Verfahren kann durch die Wahl entsprechender Prozeßparameter einerseits derart gewählt werden, dass die Perforationen auch nach dem Vulkanisieren erhalten bleiben und daher bei dem Ablösevorgang der Penetratorsegmente als Sollbruchstellen wirken.
Andererseits kann aber auch vorgesehen werden, dass der perforierte Gewindebereich und das Material des Treibkäfigs derart gewählt werden, dass es bei dem Vulkanisieren durch die Wärmeausdehnungen zu Rißbildungen des noch vorhandenen Treibkäfigmaterials zwischen den Gewindegängen kommt, so dass die Trennfugen zwischen den Treibkäfigsegmenten in dem zweiten Teilbereich sich ebenfalls in radialer Richtung durch die gesamte Treibkäfigwand erstrecken. Das Ablöseverhalten der Treibkäfigsegmente wird in diesem Fall in erster Linie nur noch von den Eigenschaften des Vulkanisats im Abschussfall bestimmt.
Als vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn bei Verwendung von Zweiflansch-Treibkäfigen die in den ersten Teilbereichen eingebrachten Trennfugen sich nur bis zu dem vorderen Ende des hinteren Flansches des Treibkäfigs (Druckflansch) erstrecken, und zwar auch dann, wenn der sich heckseitig hinter dem Druckflansch erstreckende Treibkäfigbereich, wie bei großkalibrigen Hochleistungs-Panzergeschossen üblich, sehr lang ist.
Das Einbringen der Trennfugen in den ersten und/oder zweiten Teilbereich des Treibkäfigs kann beispielsweise mit Hilfe entsprechender Bandsägen etc. erfolgen.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den folgenden anhand von Figuren erläuterten Ausführungsbeispielen. Es zeigen:
Fig.l die Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Treibkäfigs;
Fig.2 den Längsschnitt des in Fig.1 dargestellten Treibkäfigs entlang der dort mit II-II bezeichneten Schnittlinie und
Fig.3 einen in Fig.2 mit III bezeichneten vergrößerten Ausschnitt.
In den Fig.l und 2 ist mit 1 ein Zweiflansch Treibkäfig dargestellt, der als einstückiger Körper ausgebildet ist. Der vordere Führungsflansch 2 und der hintere Druckflansch des beispielsweise aus Aluminium bestehenden Treibkäfigs 1 sind mit den Bezugszeichen 2 und 3 versehen. Der Treibkäfϊg 1 besitzt ein Innengewinde 4, mit Hilfe dessen er formschlüssig mit einem Penetrator (nicht dargestellt) verbindbar ist.
In einem sich von dem vorderen Ende 5 des Treibkäfigs 1 in axialer Richtung nach hinten erstreckenden ersten Teilbereich 6 sind vier gleichmäßig über den Umfang verteilt angeordnete und in radialer Richtung durchgehende erste Trennfugen 7 gleicher Länge vorgesehen, die sich jeweils bis zu dem Druckflansch 3 erstrecken und vier umfangsseitig nebeneinander angeordnete Treibkäfigsegmente 8 definieren (in der Fig.2 und 3 sind nur jeweils zwei Treibkäfigsegmente dargestellt).
In einem sich an den ersten Teilbereich 6 anschließenden zweiten Teilbereich 9, der sich bis zu dem hinteren Ende 10 des Treibkäfigs 1 erstreckt, sind die Treibkäfigsegmente 8 einstückig miteinander verbunden. Dabei werden die Treibkäfigsegmente 8 zwar ebenfalls durch sich in axialer Richtung erstreckende zweite Trennfugen 1 1 getrennt, wobei diese Trennfugen 1 1 sich axial direkt an die Trennfugen 7 des ersten Teilbereiches 6 anschließen, doch erstrecken sich die Trennfugen 11 des zweiten Teilbereiches 9 von der äußeren Oberfläche 12 des Treibkäfigs 1 in radialer Richtung nicht vollständig durch diesen hindurch, sondern nur bis in den Formschlussbereich 13 hinein (Fig.3). Dadurch ergeben sich Trennfugen 11, die bis unter den Gewindeaußendurchmesser 14 reichen, so dass sich ein perforierter Gewindebereich ergibt, wobei die einzelnen Perforationen in Fig.2 mit 15 bezeichnet sind.
Nach dem Einschrauben eines Penetrators in das Gewinde 4 des Treibkäfigs 1 und dem Aufbringen eines Führungsbandes in die entsprechende nutenförmige Ausnehmung 16 des Druckflansches 3 erfolgt das Vulkanisieren des heckseitigen Treibkäfigbereiches 17, so dass die zweiten Trennfugen 11 durch das Vulkanisat geschlossen werden und beim Schuss keine Treibladungsgase in das Innere des Treibkäfigs bzw. in den Formschlussbereich zwischen Treibkäfig und Penetrator gelangen können.
Vorzugsweise wird das Vulkanisieren derart durchgeführt, dass durch die Prozeßwärme und die unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten des Penetratormaterials (z.B. WoIf- ram) und des Treibkäfigmaterials (Aluminium) sich die Gewindegänge des Treibkäfigs 1 auf die Gewindegänge des Penetrators aufschieben. Die dabei entstehenden Zugspannungen in dem Treibkäfig 1 , die auf das noch vorhandene Material im perforierten Sollbruchstellenbereich wirken, sind so groß, dass die Verbindungen zwischen den Perforationen 15 reißen und der Treibkäfig 1 nur noch durch das nicht dargestellte Vulkanisat zusammengehalten wird.
Die Erfindung ist selbstverständlich nicht durch das vorstehend beschriebene Ausfiih- rungsbeispiel beschränkt. So kann das erfindungsgemäße Verfahren beispielsweise auch für die Herstellung von Einflansch-Treibkäfigen verwendet werden. Ferner kann es sich im Einzelfall als zweckmäßig erweisen, die Trennfugen im zweiten Teilbereich des Treibkäfigs sowie die Prozeßparameter beim Vulkanisieren derart zu wählen, dass kein Aufreißen der Perforationen beim Vulkanisieren auftritt.
Außerdem kann die Anzahl der parallel angeordneten Trennfugen derart gewählt werden, dass sich zwei, drei oder auch mehr als 4 Treibkäfigsegmente ergeben.
Bezugszeichenliste
1 Treibkäfig, Zweiflansch-Treibkäfig
2 Flansch, Führungsflansch
3 Flansch, Druckflansch
4 Gewinde, Innengewinde
5 vordere Ende
6 erste Teilbereich
7 erste Trennfuge
8 Treibkäfigsegment
9 zweite Teilbereich
10 hintere Ende
11 zweite Trennfuge
12 äußere Oberfläche
13 Formschlussbereich
14 Gewindeaußendurchmesser
15 Perforation
16 Ausnehmung
17 heckseitiger Treibkäfigbereich

Claims

Ansprüche
1. Verfahren zur Herstellung eines segmentierten Treibkäfigs (1) für Geschosse mit un- terkalibrigem Penetrator, der mit einem Penetrator über einen ein Gewinde (4) umfassenden Formschlussbereich verbindbar ist und mehrere in Umfangsrichtung nebeneinander angeordnete Treibkäfigsegmente (8) umfaßt, wobei die Treibkäfigsegmente (8) in einem sich von dem vorderen Ende (5) des Treibkäfϊgs (1) in axialer Richtung erstreckenden ersten Teilbereichen (6) durch in radialer Richtung durchgehende erste Trennfugen (7) getrennt sind und in einem sich an den ersten Teilbereich (6) anschließenden zweiten Teilbereich (9) zunächst einstückig miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass in den zweiten Teilbereich (9) sich in axialer Richtung erstreckende zweite Trennfugen (11) eingebracht werden, die sich axial an die ersten Trennfugen (7) direkt anschließen und die sich von der äußeren Oberfläche (12) des Treibkäfigs (1) bis in den Formschlussbereich (13) des Treibkäfigs (1) erstrecken, so dass sich ein perforierter Gewindebereich ergibt und dass nach dem Einbringen des Pe- netrators in den Treibkäfig (1) die zweiten Trennfugen (11) durch Vulkanisierung mit einem Vulkanisat verschlossen werden.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der perforierte Gewindebereich und das Material des Treibkäfigs (1) derart gewählt werden, dass es bei Durchführung der Vulkanisation durch die Wärmeausdehnungen des Treibkäfϊgmaterials zur Rißbildung des noch vorhandenen Treibkäfigmaterials zwischen den Gewindegängen kommt.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Zweiflansch-Treibkäfig (1) die in den ersten Teilbereich (6) eingebrachten ersten Trennfugen (7) sich bis zu dem vorderen Ende des hinteren Flansches (3) des Treibkäfigs (1) erstrecken.
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