EP1922513A1 - Retaining bracket for spotlights - Google Patents

Retaining bracket for spotlights

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Publication number
EP1922513A1
EP1922513A1 EP06791956A EP06791956A EP1922513A1 EP 1922513 A1 EP1922513 A1 EP 1922513A1 EP 06791956 A EP06791956 A EP 06791956A EP 06791956 A EP06791956 A EP 06791956A EP 1922513 A1 EP1922513 A1 EP 1922513A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
retaining clip
drive
bearings
bow
adapter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP06791956A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1922513B1 (en
Inventor
Erwin Melzner
Jürgen HEINLEIN
Wolfgang Baumgartner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Arnold and Richter KG
Arnold and Richter Cine Technik GmbH and Co KG
Original Assignee
Arnold and Richter KG
Arnold and Richter Cine Technik GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Arnold and Richter KG, Arnold and Richter Cine Technik GmbH and Co KG filed Critical Arnold and Richter KG
Publication of EP1922513A1 publication Critical patent/EP1922513A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP1922513B1 publication Critical patent/EP1922513B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V21/00Supporting, suspending, or attaching arrangements for lighting devices; Hand grips
    • F21V21/34Supporting elements displaceable along a guiding element
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V21/00Supporting, suspending, or attaching arrangements for lighting devices; Hand grips
    • F21V21/14Adjustable mountings
    • F21V21/15Adjustable mountings specially adapted for power operation, e.g. by remote control
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V21/00Supporting, suspending, or attaching arrangements for lighting devices; Hand grips
    • F21V21/14Adjustable mountings
    • F21V21/30Pivoted housings or frames
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2131/00Use or application of lighting devices or systems not provided for in codes F21W2102/00-F21W2121/00
    • F21W2131/40Lighting for industrial, commercial, recreational or military use
    • F21W2131/406Lighting for industrial, commercial, recreational or military use for theatres, stages or film studios

Definitions

  • the invention relates to a headband for headlights according to the preamble of claim 1.
  • headlamp housing connect with a crossmember of the rig or the stand or base frame and have a pivot axis for rotation of the headlamp about a vertical axis, and for pivoting the headlamp about a horizontal axis.
  • the headband are motorized, that is, motorized about the pivot and pivot axis adjustable and additionally for suspension of the headlamp, for example, at a studio corner or on a rig, remotely controlled, so that the respective adjustment of the orientation the headlamp can also be made by a person located away from the headlamp.
  • the headband is additionally connected to a focus adjustment drive mounted on the headlamp housing and the desired focal length of the SPOT headlamp, for a small, centered illumination area, to FLOOD, for a large illumination area , sets.
  • Brackets or remotely controllable, motorized and referred to as a motor bracket HaI- tebügel consist of a bow-shaped housing, the strap bearing for connection to the headlight housing a predetermined, adapted to certain headlights distance from each other, so that the length of the bracket arms of the strap bearings to the Carrying device is adapted to the respective headlight.
  • a motor bracket HaI- tebügel consist of a bow-shaped housing, the strap bearing for connection to the headlight housing a predetermined, adapted to certain headlights distance from each other, so that the length of the bracket arms of the strap bearings to the Carrying device is adapted to the respective headlight.
  • the provision of a correspondingly large number of brackets or engine brackets is thus required, which not only requires a lot of space for storage of motor or headband, but also high investment costs.
  • Object of the present invention is to provide a headband for headlights different power and thus different size of the headlamp housing, which is stored on the one hand to
  • the solution according to the invention provides a headband for headlights in a large power range and thus for headlamps with headlight housings of different sizes, which thus requires minimal investment costs, and by a minimal footprint for their own storage and availability on the one hand and its adaptation to the largest headlights on the other hand.
  • the bracket bearings are self-centering adjustable, so that when receiving a headlight no center of gravity displacement occurs, which is particularly important for large and heavy headlamps with the risk of static problems of considerable importance. Furthermore, the self-centering retains the optical axis of the various headlamps received by the headband.
  • both the mutual distance of the bow bearings and their distance from the support bearing is adjustable so that an adaptation to different headlight housing can be made in all directions.
  • the bracket bearings for tilt adjustment of the headlamp are pivotable about a pivot axis, while the support bearing is rotatably connected to the support device for rotation of the headlamp about a vertical axis of rotation.
  • the headband consists of a connection-rigid frame construction with a cross-beam and connected to the cross-beam bow arms, at the end portions of the bow bearings are arranged.
  • This embodiment of the retaining clip allows for easy manufacture and assembly using standardized components, in particular when according to a further feature of the invention, the cross-beam and the hanger arms consist of mutually adjustable rods or tubes.
  • the crosspiece and the bracket arms are connected to each other via adjustable coupling elements.
  • the cross-beam consists of a rectangular-shaped frame with transverse tubes connected by side flanges, while the hanger arms are L-shaped and spaced from each other by the length of the side flanges of the crosspiece and cross arms connected to each other, horizontal and vertical arms , where the horizontal arms are connected to the coupling elements and the vertical arms to the strap bearings.
  • the coupling elements are synchronously adjustable along the transverse tubes of the cross-beam and preferably via a drive means connected to the cross-beam.
  • This embodiment of the solution according to the invention enables a self-centering adjustment bow bearings and thus optimal focus storage of a headlight in the headband.
  • the drive device consists of a spindle drive with a drive motor, at least one spindle and spindle nuts connected to the coupling elements, into which the at least one spindle engages.
  • a spindle connected to the drive motor can be provided with counter-rotating threads, which engage in spindle nuts connected to the coupling elements with a left-hand thread on the one hand and a right-hand thread on the other hand, or two spindles connected to the drive motor are attached. orders whose threads engage in the spindle nuts connected to the coupling elements.
  • the cross-beam is connected to an adapter, drive and control module having an adapter for connecting the retaining clip to the support device, the drive motor of the spindle drive and a drive motor for rotating the retaining clip around the vertical axis of rotation, a first sensor for detecting the angle of rotation of the retaining clip and a control device which is connected to a first sensor for detecting the rotational angle of the retaining clip, a setpoint generator and the drive motors.
  • the adapter and flange plate can be additionally connected to a safety suspension for a hanging operation of the retaining clip.
  • stored values of the headlight housing data can be called up, the distance of the bracket bearings and / or the contact pressure between the bracket bearings and the headlight housing can be detected by means of a second sensor.
  • the bow bearings on a pivot drive for rotating connected to the bracket bearings adapter or Flanschplatten for receiving the headlight housing and tilt adjustment of the headlight about the pivot axis, wherein the Adapter or flange plates are preferably equipped with a quick-fastening device.
  • the axis of rotation can also be connected to an adapter plate, to which standard fastening elements such as, for example, studio pins, pipe clamps or special adapters, such as so-called “Mitchell adapters” can be flanged.
  • standard fastening elements such as, for example, studio pins, pipe clamps or special adapters, such as so-called “Mitchell adapters” can be flanged.
  • connection of the bow bearings with the vertical arms of the bail arms is changed by alternatively provided with the strap bearings and the crossbeam spindle or telescopic drive is provided, or offset the articulation of the bow bearings on the bail arms, for example, medium to each other Holes in the bow arms and pins, sleeves or the like is changeable.
  • the drive devices are at least partially connected via a slip clutch to the respective adapter or flange.
  • An advantageous embodiment of the invention is characterized by a remote control for controlling at least a part of the functions of the retaining clip, which is in particular connected via a DMX interface or wirelessly with the control device of the holding bügeis.
  • all functions of the retaining clip can be set or stored and retrieved from remote locations, especially in the connection of the retaining clip with a rig or a traverse preferably without the need for a complex operation at the location of the headlamp is required.
  • the adapter, drive and control module is connected to a focus drive device for adjusting the light exit angle of the headlamp, which is in a focus gear housing flange-mounted to the headlight housing arranged and connected via a control and power supply line to the adapter, drive and control module.
  • control module is programmable and provided with a programmable Endabsciens, preferably the pivoting speed of the headlamp is infinitely variable and the controller of the adapter, drive and control module, a PID control device for controlling the starting and braking behavior of Has at least one of the drive means of the retaining clip.
  • a position signal can additionally be output to the control device of the adapter, drive and control module.
  • Fig. 1 is a perspective view of a connected to a remotely controllable, motorized headband headlight with rotary, swivel and focus adjustment axis;
  • Fig. 2 is a perspective view of the retaining clip of FIG. 1 with a
  • Fig. 3 is a plan view of the headband of FIG. 2;
  • Fig. 4 is a perspective view of the headband frame
  • FIG. 5 is a schematic perspective view of a first device for adjusting the bow bearing articulation
  • Fig. 6 is a schematic-perspective view of a second device for
  • Fig. 7 is a schematic perspective partial view of a spindle drive for adjusting the articulation of the bracket bearings.
  • Fig. 1 shows a and a horizontal pivot axis 12 inclined headlight 1, which is connected to a frame-shaped headband 2 in a hanging arrangement.
  • the headband 2 can be connected via a vertical axis of rotation 11 with a support device, for example, with the traverse of a rig for the suspended arrangement of the headlamp 1, and is rotatable about the vertical axis of rotation 11, so that the headlamp 1 both in terms of its inclination and with respect of the rotation angle can be aligned to different lighting surfaces.
  • the focus axis of the headlamp 1 can be connected to a focus drive device 8 according to FIG. 2, via which the light exit angle of the headlamp 1 is adjustable.
  • connection-rigid frame construction of the retaining clip 2 is composed of a transverse cross-member 3 designed as a rectangular frame and two bracket arms 4, 5 projecting substantially perpendicularly from the cross-member 3, on whose cross-member 3 opposite ends bow-shaped bearings 6, 7 are arranged, which pivot the pivot axis 12 form and are adjustably connected to the housing of the headlight 1 in a suitable manner and optionally in the longitudinal direction of the headlight housing.
  • the cross-beam 3 is connected to an adapter, drive and control module 10th connected, which is connected to the vertical axis of rotation 11 for receiving an adapter flange and optionally an additional safety suspension 18.
  • standard fasteners such as studio pins, pipe clamps or special adapter can be flanged like so-called "Mitchell adapter".
  • Fig. 2 shows an isometric view of the headband 2 without hinged headlight 1 with an adapter and flange plate 13 for connecting the retaining clip 2 with a support device in the form of a rig or tripod or undercarriage and connected to the pivot axis for tilt adjustment of the headlight adapter and flange plates 14 of the bow bearings 6, 7.
  • the adapter and flange plates 14 of the bow bearings 6, 7 are connected to not shown pivot drives for rotating the adapter plates 14, via control and power supply lines 15, 16 with the adapter, drive and control module 10 are connected, which includes a central control device which is connected via an air interface with a remote control for adjusting the various functions of the retaining clip, wherein the remote control via a DMX interface or wirelessly connected to the control device of the retaining clip and in particular in the Connection the holding bracket with a rig or a Traverse allows setting or retrieval of stored data functions of the retaining clip from remote locations, without the need for a complex operation in the often hard to reach place of the headlight is required.
  • FIG. 2 also shows the connection of the module 10 with the focus drive 8 which can be attached to the headlight housing via a control and power supply line 17.
  • the cross-beam 3 of the retaining clip 2 consists according to the plan view shown in Fig. 3 on the frame construction of transverse tubes 31, 32, which are connected at their ends via flanges 33, 34 with each other.
  • the transverse tubes 31, 32 are connected via bearings 35, 36, 37, 38 with the adapter, drive and control module 10 and serve to support and support coupling elements 90 to 93 of the spindle drive 9, which are connected to each other via connecting flanges 94, 95 ,
  • the spindle drive 9 includes a spindle drive motor arranged in the adapter, drive and control module 10, which drives two spindles 96, 97, which engage in spindle nuts 98, 99, which are connected to the connecting flanges 94, 95.
  • the spindles 96, 97 are supported on the flanges 33, 34 of the cross-beam 3.
  • the coupling elements 90 to 93 are thus displaced by the spindle drive motor in the longitudinal direction of the cross-beam 3 with a rotation of the spindles 96, 97 and thus cause an adjustment of the bow bearings 6, 7 with automatic center of gravity, so that headlights with different housing dimensions and thus generally with different Power can be absorbed by the headband 2, without taking place with respect to the vertical axis of rotation 11 a center of gravity displacement.
  • bracket arms 4, 5 of the frame structure are shown in FIG. 4 of parallel, vertical arms 41, 42 and 51, 52 and perpendicular thereto aligned horizontal arms 43, 44 and 53, 54 and transverse arms 45 and 55 together over unspecified sleeves are connected together and give an L-shape of the hanger arms 4, 5.
  • the ends of the vertical arms 41, 42 and 51, 52 are connected via bracket flanges 46, 47 and 56, 57 with the strap bearings 6, 7.
  • FIGS. 5 to 7 show exemplary embodiments for adjusting the length of the bow bearings 6, 7.
  • the length adjustment consists of pins 20 which are predetermined by means of bores 21 both by the bow flanges 46, 47 and 56, 57 and by the vertical arms 41, 42 and 51, 52 Positions are plugged and thus set a required for receiving a headlamp housing or desired distance of the bracket bearings 6, 7 of the crossbeam 3.
  • the adjusting device consists of plug-in sleeves 22 which can be inserted on the vertical arms of the bow arms and are provided on indentations which are supported, for example, on the bow flanges 46, 47 and 56, 57 of the bow bearings 6, 7.
  • a spindle drive 25 may be provided and connected to the bow bearings 6, 7 and the bow flanges 46, 47 and 56, 57.
  • a selection of programmed values of the distance for different types of headlights can be made and entered via the remote control.
  • the hanger arms are adjusted to the entered distance, with automatic center of gravity centering.
  • the distance between the bracket bearings 6, 7 can be displayed on the remote control, so that with known dimensions of the headlight housing a corresponding adjustment can be made. Since the controller is programmable, the set value can be stored and provided with an identifier for a renewed distance setting to be approached directly.
  • the inclination adjustment of the headlamp 1 by pivoting the headlamp about the pivot axis 12 is carried out either via programmed settings or by immediate actual value input by means of the remote control.
  • the maximum Pivoting range programmed by, for example, the end positions of the swivel range approached and confirmed, so that in a subsequent immediate input of tilt settings, the maximum swivel range is not exceeded.
  • a sensitive adjustment is possible with the specification of the end positions by a corresponding widening of the adjustment range.
  • the pivoting speed is infinitely variable and ensures a smooth start and deceleration in the tilt adjustment of the headlamp 1 by a provided in the control device of the adapter, drive and control module 10 PID control.
  • the characteristic of the approach or braking behavior to the individual needs of the operator is customizable.
  • the rotary actuator is provided with an adjustable from the outside slip clutch to prevent damage to the headlight by collision with objects or endangerment of persons by limiting the maximum torque during pivoting of the headlamp.

Abstract

The bracket has connecting rigid frame structure with a transverse crossbeam (3), and clamp supports (6, 7) arranged at its end sections for admission of a headlight housing. A middle support bearing connects the bracket with a supporting device for turning a headlight (1) around a vertical axis of rotation, where the distance between the supports is adjustable by using a spindle drive (9) that is provided with a safety clutch.

Description

Haltebügel für Scheinwerfer Headband for headlights
Beschreibungdescription
Die Erfindung bezieht sich auf einen Haltebügel für Scheinwerfer gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a headband for headlights according to the preamble of claim 1.
Zur Verbindung von Scheinwerfern für Beleuchtungszwecke, insbesondere von Studio-, Fernseh-, Theater-, Event-Scheinwerfern und dergleichen, mit einem Rig für eine hängende Anordnung oder mit einem Traggestell oder Stativ für eine stehende Anordnung eines Scheinwerfers sind Haltebügel bekannt, die das Scheinwerfergehäuse mit einer Traverse des Rigs oder dem Stativ bzw. Untergestell verbinden und eine Dreh- und Schwenkachse zur Drehung des Scheinwerfers um eine vertikale Achse, sowie zum Verschwenken des Scheinwerfers um eine horizontale Achse aufweisen. Insbesondere bei der Aufnahme von schweren Scheinwerfern sind die Haltebügel motorisch bewegbar, das heißt, motorisch um die Dreh- und Schwenkachse verstellbar und zusätzlich für eine Aufhängung des Scheinwerfers, beispielsweise an einer Studiodecke oder an einem Rig, fernsteuerbar, so dass die jeweilige Einstellung der Ausrichtung des Scheinwerfers auch von einer entfernt vom Scheinwerfer befindlichen Person vorgenommen werden kann. Insbesondere für eine entfernt vom Bedienungsort angeordnete Anbringung des Scheinwerfers ist der Haltebügel zusätzlich mit einem Fokus-Verstellantrieb verbunden, der an dem Scheinwerfergehäuse angebracht wird und die gewünschte Brennweite des Scheinwerfers von SPOT, für eine kleine, zentrierte Beleuchtungsfläche, bis FLOOD, für eine große Beleuchtungsfläche, einstellt.For connecting headlamps for lighting purposes, in particular studio, television, theater, event headlamps and the like, with a rig for a hanging arrangement or with a support frame or stand for a standing arrangement of a headlamp headband are known which the headlamp housing connect with a crossmember of the rig or the stand or base frame and have a pivot axis for rotation of the headlamp about a vertical axis, and for pivoting the headlamp about a horizontal axis. In particular, in the recording of heavy headlamps, the headband are motorized, that is, motorized about the pivot and pivot axis adjustable and additionally for suspension of the headlamp, for example, at a studio corner or on a rig, remotely controlled, so that the respective adjustment of the orientation the headlamp can also be made by a person located away from the headlamp. In particular, for a headlamp attachment remote from the operator location, the headband is additionally connected to a focus adjustment drive mounted on the headlamp housing and the desired focal length of the SPOT headlamp, for a small, centered illumination area, to FLOOD, for a large illumination area , sets.
Haltebügel oder fernsteuerbare, motorisch bewegte und als Motorbügel bezeichnete HaI- tebügel bestehen aus einem bügeiförmigen Gehäuse, dessen Bügellager zur Verbindung mit dem Scheinwerfergehäuse einen vorgegebenen, an bestimmte Scheinwerfer ange- passten Abstand zueinander aufweisen, so dass die Länge der Bügelarme von den Bügellagern bis zur Tragevorrichtung an den jeweiligen Scheinwerfer angepasst ist. Zur Aufnahme und Verstellung von Scheinwerfern unterschiedlicher Größe und Leistung ist somit die Bereitstellung einer entsprechend großen Anzahl von Haltebügeln bzw. Motorbügeln erforderlich, was nicht nur einen hohen Platzbedarf zur Lagerung der Motor- oder Haltebügel, sondern auch hohe Investitionskosten bedingt. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Haltebügel für Scheinwerfer unterschiedlicher Leistung und damit unterschiedlicher Größe des Scheinwerfergehäuses bereitzustellen, der einerseits platzsparend gelagert und andererseits für größte Scheinwer- fer geeignet ist.Brackets or remotely controllable, motorized and referred to as a motor bracket HaI- tebügel consist of a bow-shaped housing, the strap bearing for connection to the headlight housing a predetermined, adapted to certain headlights distance from each other, so that the length of the bracket arms of the strap bearings to the Carrying device is adapted to the respective headlight. To accommodate and adjust headlamps of different size and performance, the provision of a correspondingly large number of brackets or engine brackets is thus required, which not only requires a lot of space for storage of motor or headband, but also high investment costs. Object of the present invention is to provide a headband for headlights different power and thus different size of the headlamp housing, which is stored on the one hand to save space and on the other hand suitable for the largest headlamp.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the features of claim 1.
Die erfindungsgemäße Lösung stellt einen Haltebügel für Scheinwerfer in einem großen Leistungsbereich und damit für Scheinwerfer mit Scheinwerfergehäusen unterschiedlicher Größe bereit, der somit minimale Investitionskosten erfordert, und der sich durch einen minimalen Platzbedarf für die eigene Lagerung und Bereithaltung einerseits und durch seine Anpassung auch an größte Scheinwerfer andererseits auszeichnet.The solution according to the invention provides a headband for headlights in a large power range and thus for headlamps with headlight housings of different sizes, which thus requires minimal investment costs, and by a minimal footprint for their own storage and availability on the one hand and its adaptation to the largest headlights on the other hand.
Vorzugsweise sind die Bügellager selbstzentrierend verstellbar, so dass bei der Aufnahme eines Scheinwerfers keine Schwerpunktverlagerung erfolgt, was insbesondere bei großen und schweren Scheinwerfern mit der Gefahr statischer Probleme von erheblicher Bedeutung ist. Des Weiteren wird durch die Selbstzentrierung die optische Achse der verschiedenen vom Haltebügel aufgenommenen Scheinwerfer beibehalten.Preferably, the bracket bearings are self-centering adjustable, so that when receiving a headlight no center of gravity displacement occurs, which is particularly important for large and heavy headlamps with the risk of static problems of considerable importance. Furthermore, the self-centering retains the optical axis of the various headlamps received by the headband.
Insbesondere ist sowohl der gegenseitige Abstand der Bügellager als auch deren Abstand vom Traglager verstellbar, so dass eine Anpassung an unterschiedliche Scheinwerfergehäuse in alle Richtungen vorgenommen werden kann.In particular, both the mutual distance of the bow bearings and their distance from the support bearing is adjustable so that an adaptation to different headlight housing can be made in all directions.
In einer bevorzugten Ausführungsform sind die Bügellager zur Neigungseinstellung des Scheinwerfers um eine Schwenkachse verschwenkbar, während das Traglager zur Drehung des Scheinwerfers um eine vertikale Drehachse drehbar mit der Tragvorrichtung verbunden ist. Dadurch können bei unveränderter Lage des Scheinwerfers unterschiedliche Bereiche ausgeleuchtet werden.In a preferred embodiment, the bracket bearings for tilt adjustment of the headlamp are pivotable about a pivot axis, while the support bearing is rotatably connected to the support device for rotation of the headlamp about a vertical axis of rotation. As a result, different areas can be illuminated with unchanged position of the headlamp.
Vorzugsweise besteht der Haltebügel aus einer verbindungssteifen Rahmenkonstruktion mit einer Quertraverse und mit der Quertraverse verbundenen Bügelarmen, an deren Endabschnitten die Bügellager angeordnet sind. Diese Ausgestaltung des Haltebügels ermöglicht eine einfache Herstellung und Montage unter Verwendung standardisierter Bauteile, insbesondere dann, wenn nach einem weiteren Merkmal der Erfindung die Quertraverse und die Bügelarme aus gegeneinander verstellbaren Stangen oder Rohren bestehen.Preferably, the headband consists of a connection-rigid frame construction with a cross-beam and connected to the cross-beam bow arms, at the end portions of the bow bearings are arranged. This embodiment of the retaining clip allows for easy manufacture and assembly using standardized components, in particular when according to a further feature of the invention, the cross-beam and the hanger arms consist of mutually adjustable rods or tubes.
Zur Einstellung des Gegenseitigen Abstandes der Bügellager sind die Quertraverse und die Bügelarme über verstellbare Kupplungselemente miteinander verbunden.To adjust the mutual distance of the bow bearings, the crosspiece and the bracket arms are connected to each other via adjustable coupling elements.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung besteht die Quertraverse aus einem recht- eckförmigen Rahmen mit über Seitenflansche verbundenen Querrohren, während die Bügelarme L-förmig ausgebildet sind und zueinander um die Länge der Seitenflansche der Quertraverse beabstandete und über Querarme miteinander verbundene, horizontale und vertikale Arme aufweisen, wobei die horizontalen Arme mit den Kupplungsele- menten und die vertikalen Arme mit den Bügellagern verbunden sind.According to a further feature of the invention, the cross-beam consists of a rectangular-shaped frame with transverse tubes connected by side flanges, while the hanger arms are L-shaped and spaced from each other by the length of the side flanges of the crosspiece and cross arms connected to each other, horizontal and vertical arms , where the horizontal arms are connected to the coupling elements and the vertical arms to the strap bearings.
Zur einfachen Einstellung des gegenseitigen Abstandes der Bügellager sind die Kupplungselemente entlang der Querrohre der Quertraverse und vorzugsweise über eine mit der Quertraverse verbundene Antriebseinrichtung synchron verstellbar.For easy adjustment of the mutual distance of the bow bearings, the coupling elements are synchronously adjustable along the transverse tubes of the cross-beam and preferably via a drive means connected to the cross-beam.
Diese Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lösung ermöglicht eine selbstzentrierende Verstellung Bügellager und damit eine optimale Schwerpunktlagerung eines Scheinwerfers im Haltebügel.This embodiment of the solution according to the invention enables a self-centering adjustment bow bearings and thus optimal focus storage of a headlight in the headband.
In einer Ausführungsform besteht die Antriebseinrichtung aus einem Spindelantrieb mit einem Antriebsmotor, mindestens einer Spindel und mit den Kupplungselementen verbundenen Spindelmuttern, in die die mindestens eine Spindel eingreift.In one embodiment, the drive device consists of a spindle drive with a drive motor, at least one spindle and spindle nuts connected to the coupling elements, into which the at least one spindle engages.
Alternativ kann eine mit dem Antriebsmotor verbundene Spindel mit gegenläufigen Ge- windegängen vorgesehen werden, die in mit den Kupplungselementen verbundenen Spindelmuttern mit einerseits einem Linksgewinde und andererseits einem Rechtsgewinde eingreifen, oder es werden zwei mit dem Antriebsmotor verbundenen Spindeln ange- ordnet, deren Gewindegänge in die mit den Kupplungselementen verbundenen Spindelmuttern eingreifen.Alternatively, a spindle connected to the drive motor can be provided with counter-rotating threads, which engage in spindle nuts connected to the coupling elements with a left-hand thread on the one hand and a right-hand thread on the other hand, or two spindles connected to the drive motor are attached. orders whose threads engage in the spindle nuts connected to the coupling elements.
Zur sicheren Lagerung der Spindeln werden diese an den Flanschen der Quertraverse abgestützt.For safe storage of the spindles they are supported on the flanges of the crossbar.
Zur Optimierung des Betriebs des Haltebügels insbesondere für dessen Fernbedienung ist die Quertraverse mit einem Adapter-, Antriebs- und Steuermodul verbunden, das einen Adapter zur Verbindung des Haltebügels mit der Tragvorrichtung, den Antriebsmo- tor des Spindelantriebs und einen Antriebsmotor zum Drehen des Haltebügels um die vertikale Drehachse, einen ersten Sensor zur Erfassung des Drehwinkels des Haltebügels und eine Steuereinrichtung aufweist, die mit einem ersten Sensor zur Erfassung des Drehwinkels des Haltebügels, einem Sollwertgeber und den Antriebsmotoren verbundenen ist.In order to optimize the operation of the retaining clip, in particular for its remote control, the cross-beam is connected to an adapter, drive and control module having an adapter for connecting the retaining clip to the support device, the drive motor of the spindle drive and a drive motor for rotating the retaining clip around the vertical axis of rotation, a first sensor for detecting the angle of rotation of the retaining clip and a control device which is connected to a first sensor for detecting the rotational angle of the retaining clip, a setpoint generator and the drive motors.
Die Adapter- und Flanschplatte kann zusätzlich mit einer Sicherheitsaufhängung für einen hängenden Betrieb des Haltebügels verbunden werden.The adapter and flange plate can be additionally connected to a safety suspension for a hanging operation of the retaining clip.
Zum Einstellen des gegenseitigen Abstands der Bügellager können gespeicherte Werte von Scheinwerfergehäusedaten abgerufen, mittels eines zweiten Sensors der Abstand der Bügellager und/oder der Anpressdruck zwischen den Bügellagern und dem Scheinwerfergehäuse erfasst werden.To set the mutual distance between the bracket bearings, stored values of the headlight housing data can be called up, the distance of the bracket bearings and / or the contact pressure between the bracket bearings and the headlight housing can be detected by means of a second sensor.
Zur einfachen und schnellen Verbindung des Haltebügels mit einem Scheinwerfer, ins- besondere zum schnellen Wechsel von Scheinwerfern weisen die Bügellager einen Schwenkantrieb zum Drehen von mit den Bügellagern verbundenen Adapter- oder Flanschplatten zur Aufnahme des Scheinwerfergehäuses und Neigungseinstellung des Scheinwerfers um die Schwenkachse auf, wobei die Adapter- oder Flanschplatten vorzugsweise mit einer Schnellbefestigungseinrichtung ausgestattet sind.For easy and quick connection of the retaining clip with a headlight, in particular for quick replacement of headlights, the bow bearings on a pivot drive for rotating connected to the bracket bearings adapter or Flanschplatten for receiving the headlight housing and tilt adjustment of the headlight about the pivot axis, wherein the Adapter or flange plates are preferably equipped with a quick-fastening device.
Auch die Drehachse kann mit einer Adapterplatte verbunden werden, an die Standard- Befestigungselemente wie beispielsweise Studiozapfen, Rohrklemmen oder SpezialAdapter wie so genannte „Mitchell-Adapter" angeflanscht werden können. Zur Optimierung der Steuerung ist der Schwenkantrieb mit der Steuereinrichtung des Adapter-, Antriebs- und Steuermoduls verbunden.The axis of rotation can also be connected to an adapter plate, to which standard fastening elements such as, for example, studio pins, pipe clamps or special adapters, such as so-called "Mitchell adapters" can be flanged. To optimize the control of the rotary actuator is connected to the control device of the adapter, drive and control module.
Zur Einstellung des Abstandes der Bügellager vom Traglager ist die Verbindung der Bügellager mit den vertikalen Armen der Bügelarme veränderbar, indem alternativ ein mit den Bügellagern und der Quertraverse verbundener Spindel- oder Teleskopantrieb vorgesehen ist, oder die Anlenkung der Bügellager an den Bügelarmen beispielsweise mittel zueinander versetzten Bohrungen in den Bügelarmen und Stiften, Einsteckhülsen oder dergleichen veränderbar ist.To adjust the distance of the bow bearings from the support bearing the connection of the bow bearings with the vertical arms of the bail arms is changed by alternatively provided with the strap bearings and the crossbeam spindle or telescopic drive is provided, or offset the articulation of the bow bearings on the bail arms, for example, medium to each other Holes in the bow arms and pins, sleeves or the like is changeable.
Zur Sicherung vor einer Beschädigung des Scheinwerfers oder Verletzung von Personen bei der Betätigung einer der Antriebseinrichtungen sind die Antriebseinrichtungen zumindest teilweise über eine Rutschkupplung mit dem jeweiligen Adapter oder Flansch ver- bunden.To protect against damage to the headlamp or injury to persons when one of the drive devices is actuated, the drive devices are at least partially connected via a slip clutch to the respective adapter or flange.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist durch eine Fernsteuerung zur Ansteuerung zumindest eines Teils der Funktionen des Haltebügels gekennzeichnet, die insbesondere über eine DMX-Schnittstelle oder drahtlos mit der Steuereinrichtung des Halte- bügeis verbunden ist.An advantageous embodiment of the invention is characterized by a remote control for controlling at least a part of the functions of the retaining clip, which is in particular connected via a DMX interface or wirelessly with the control device of the holding bügeis.
Durch eine Fernsteuerung können insbesondere bei der Verbindung des Haltebügels mit einem Rig bzw. einer Traverse vorzugsweise sämtliche Funktionen des Haltebügels von entfernten Orten eingestellt bzw. gespeichert und abgerufen werden, ohne dass hierfür eine aufwändige Bedienung am Ort des Scheinwerfers erforderlich ist.By a remote control, all functions of the retaining clip can be set or stored and retrieved from remote locations, especially in the connection of the retaining clip with a rig or a traverse preferably without the need for a complex operation at the location of the headlamp is required.
Um insbesondere bei einer Fernbedienung des motorisch verstellbaren Haltebügels auch die Beleuchtungsfläche einstellen zu können, ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung das Adapter-, Antriebs- und Steuermodul mit einer Fokusantriebseinrichtung zum Verstellen des Lichtaustrittswinkels des Scheinwerfers verbunden, die in einem an das Scheinwerfergehäuse anflanschbaren Fokusgetriebegehäuse angeordnet und über eine Steuer- und Stromversorgungsleitung mit dem Adapter-, Antriebs- und Steuermodul verbunden ist. Zum Einstellen des maximalen Schwenkbereich des Scheinwerfers ist das Steuermodul programmierbar und mit einer programmgesteuerter Endabschaltung versehen, wobei vorzugsweise die Schwenkgeschwindigkeit des Scheinwerfers stufenlos regelbar ist und die Steuereinrichtung des Adapter-, Antriebs- und Steuermoduls eine PID- Regeleinrichtung zur Regelung des Anfahr- und Bremsverhaltens von mindestens einer der Antriebseinrichtungen des Haltebügels aufweist.In order to be able to adjust the illumination surface, in particular in the case of a remote control of the motor-adjustable retaining clip, according to a further feature of the invention, the adapter, drive and control module is connected to a focus drive device for adjusting the light exit angle of the headlamp, which is in a focus gear housing flange-mounted to the headlight housing arranged and connected via a control and power supply line to the adapter, drive and control module. To set the maximum pivoting range of the headlight, the control module is programmable and provided with a programmable Endabschaltung, preferably the pivoting speed of the headlamp is infinitely variable and the controller of the adapter, drive and control module, a PID control device for controlling the starting and braking behavior of Has at least one of the drive means of the retaining clip.
Durch eine Kopplung der vertikalen Drehachse und der horizontalen Schwenkachse mit Drehwinkelgebern kann zusätzlich ein Positionssignal an die Steuereinrichtung des A- dapter-, Antriebs- und Steuermoduls abgegeben werden.By coupling the vertical axis of rotation and the horizontal pivot axis with rotary encoders, a position signal can additionally be output to the control device of the adapter, drive and control module.
Anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles sollen die Merkmale der Erfindung sowie der Erfindung zugrunde liegende Gedanke näher erläutert werden. Es zeigen:Reference to an embodiment shown in the drawing, the features of the invention and the invention underlying idea to be explained in more detail. Show it:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines mit einem fernsteuerbaren, motorisch bewegten Haltebügel verbundenen Scheinwerfers mit Dreh-, Schwenk- und Fokus-Verstellachse;Fig. 1 is a perspective view of a connected to a remotely controllable, motorized headband headlight with rotary, swivel and focus adjustment axis;
Fig. 2 eine perspektivische Darstellung des Haltebügels gemäß Fig. 1 mit einerFig. 2 is a perspective view of the retaining clip of FIG. 1 with a
Adapterplatte für eine Traverse und Adapter- und Flanschplatten zur Aufnahme eines Scheinwerfergehäuses;Adapter plate for a traverse and adapter and flange plates for receiving a headlight housing;
Fig. 3 eine Draufsicht auf den Haltebügel gemäß Fig. 2;Fig. 3 is a plan view of the headband of FIG. 2;
Fig. 4 eine perspektivische Darstellung des Haltebügelrahmens;Fig. 4 is a perspective view of the headband frame;
Fig. 5 eine schematisch-perspektivische Darstellung einer ersten Vorrichtung zur Einstellung der Bügellageranlenkung;5 is a schematic perspective view of a first device for adjusting the bow bearing articulation;
Fig. 6 eine schematisch-perspektivische Darstellung einer zweiten Vorrichtung zurFig. 6 is a schematic-perspective view of a second device for
Bügellageranlenkung; Fig. 7 eine schematisch-perspektivische Teilansicht eines Spindelantriebs zur Verstellung der Anlenkung der Bügellager.Bügellageranlenkung; Fig. 7 is a schematic perspective partial view of a spindle drive for adjusting the articulation of the bracket bearings.
In den Fig. 1 bis 7 der Zeichnung sind die einzelnen Funktionsteile des erfindungsgemäßen Haltebügels mit jeweils übereinstimmenden Bezugsziffern versehen, so dass bei fehlender Erwähnung eines Funktionselements bei der Beschreibung der einzelnen Zeichnungsfiguren auf die Bedeutung und Funktion dieses Teils in der Beschreibung der anderen Figuren verwiesen wird.1 to 7 of the drawing, the individual functional parts of the retaining clip according to the invention are provided with corresponding reference numerals, so that reference is made in the description of the other figures in the description of the individual drawing figures in the absence of mention of a functional element on the meaning and function of this part ,
Fig. 1 zeigt einen und um eine horizontale Schwenkachse 12 geneigten Scheinwerfer 1 , der mit einem rahmenförmigen Haltebügel 2 in hängender Anordnung verbunden ist. Der Haltebügel 2 kann über eine vertikale Drehachse 11 mit einer Tragevorrichtung, beispielsweise mit der Traverse eines Rigs für die hängende Anordnung des Scheinwerfers 1 , verbunden werden und ist um die vertikale Drehachse 11 drehbar, so dass der Scheinwerfer 1 sowohl bezüglich seiner Neigung als auch bezüglich des Drehwinkels auf unterschiedliche Beleuchtungsflächen ausgerichtet werden kann. Durch Kopplung oder Integration von Drehwinkelgebern mit der bzw. in die vertikale Drehachse 11 und horizontale Schwenkachse 12 wird das jeweilige Positionssignal des Drehwinkels und der Neigung des Scheinwerfers 1 als Istwert an die Steuereinrichtung des Adapter-, Antriebsund Steuermoduls 10 abgeben.Fig. 1 shows a and a horizontal pivot axis 12 inclined headlight 1, which is connected to a frame-shaped headband 2 in a hanging arrangement. The headband 2 can be connected via a vertical axis of rotation 11 with a support device, for example, with the traverse of a rig for the suspended arrangement of the headlamp 1, and is rotatable about the vertical axis of rotation 11, so that the headlamp 1 both in terms of its inclination and with respect of the rotation angle can be aligned to different lighting surfaces. By coupling or integrating rotary encoders with or into the vertical axis of rotation 11 and horizontal pivot axis 12, the respective position signal of the angle of rotation and the inclination of the headlamp 1 as an actual value to the control device of the adapter, Antriebsund control module 10.
Zusätzlich kann die Fokusachse des Scheinwerfers 1 mit einer Fokus-Antriebseinrichtung 8 gemäß Fig. 2 verbunden werden, über die der Lichtaustrittswinkel des Schein- werfers 1 einstellbar ist.In addition, the focus axis of the headlamp 1 can be connected to a focus drive device 8 according to FIG. 2, via which the light exit angle of the headlamp 1 is adjustable.
Die verbindungssteife Rahmenkonstruktion des Haltebügels 2 setzt sich aus einer als rechteckförmiger Rahmen ausgebildeten Quertraverse 3 sowie zwei im wesentlichen senkrecht von der Quertraverse 3 abstehenden Bügelarmen 4, 5 zusammen, an deren der Quertraverse 3 entgegengesetzten Enden Bügellager 6, 7 angeordnet sind, die die Schwenkachse 12 ausbilden und mit dem Gehäuse des Scheinwerfers 1 in geeigneter Weise und gegebenenfalls in Längsrichtung des Scheinwerfergehäuses verstellbar verbunden sind. Die Quertraverse 3 ist mit einem Adapter-, Antriebs- und Steuermodul 10 verbunden, das mit der vertikalen Drehachse 11 zur Aufnahme eines Adapterflansches und gegebenenfalls einer zusätzlichen Sicherheitsaufhängung 18 verbunden ist. An den Adapterflansch der vertikalen Drehachse 11 können Standard-Befestigungselemente wie beispielsweise Studiozapfen, Rohrklemmen oder Spezial-Adapter wie so genannte „Mit- chell-Adapter" angeflanscht werden.The connection-rigid frame construction of the retaining clip 2 is composed of a transverse cross-member 3 designed as a rectangular frame and two bracket arms 4, 5 projecting substantially perpendicularly from the cross-member 3, on whose cross-member 3 opposite ends bow-shaped bearings 6, 7 are arranged, which pivot the pivot axis 12 form and are adjustably connected to the housing of the headlight 1 in a suitable manner and optionally in the longitudinal direction of the headlight housing. The cross-beam 3 is connected to an adapter, drive and control module 10th connected, which is connected to the vertical axis of rotation 11 for receiving an adapter flange and optionally an additional safety suspension 18. To the adapter flange of the vertical axis of rotation 11 standard fasteners such as studio pins, pipe clamps or special adapter can be flanged like so-called "Mitchell adapter".
Zur Anpassung des Haltebügels 2 an Scheinwerfer 1 unterschiedlicher Leistung und damit im Allgemeinen unterschiedlicher Gehäuseabmessungen ist der Abstand der Bügellager 6, 7 zueinander mittels eines nachstehend anhand der Fig. 2 bis 4 beschriebenen Spindelantriebs 9 verstellbar, der die Bügelarme 4, 5 in Bezug auf die Längserstreckung der Quertraverse 3 verstellt.To adapt the retaining clip 2 to headlights 1 different power and thus generally different housing dimensions, the distance of the bow bearings 6, 7 to each other by means of a described below with reference to FIGS. 2 to 4 spindle drive 9 adjustable, the bracket arms 4, 5 with respect to the Lengthwise extension of the cross-beam 3 adjusted.
Fig. 2 zeigt in einer isometrischen Darstellung den Haltebügel 2 ohne eingehängten Scheinwerfer 1 mit einer Adapter- und Flanschplatte 13 zur Verbindung des Haltebügels 2 mit einer Tragvorrichtung in Form eines Rigs oder Stativs bzw. Untergestells sowie die mit der Schwenkachse zur Neigungseinstellung des Scheinwerfers verbundenen Adapter- und Flanschplatten 14 der Bügellager 6, 7. Die Adapter- und Flanschplatten 14 der Bügellager 6, 7 sind mit nicht näher dargestellten Schwenkantrieben zum Drehen der Adapterplatten 14 verbunden, die über Steuer- und Stromversorgungsleitungen 15, 16 mit dem Adapter-, Antriebs- und Steuermodul 10 verbunden sind, das eine zentrale Steuereinrichtung enthält, die über eine Luftschnittstelle mit einer Fernbedienung zur Einstellung der verschiedenen Funktionen des Haltebügels verbunden ist, wobei die Fernsteuerung über eine DMX-Schnittstelle oder drahtlos mit der Steuereinrichtung des Haltebügels verbunden ist und insbesondere bei der Verbindung des Haltebügels mit einem Rig bzw. einer Traverse eine Einstellung oder den Abruf gespeicherter Daten von Funktionen des Haltebügels von entfernten Orten ermöglicht, ohne dass hierfür eine aufwändige Bedienung am häufig schwer zugänglichen Ort des Scheinwerfers erforderlich ist.Fig. 2 shows an isometric view of the headband 2 without hinged headlight 1 with an adapter and flange plate 13 for connecting the retaining clip 2 with a support device in the form of a rig or tripod or undercarriage and connected to the pivot axis for tilt adjustment of the headlight adapter and flange plates 14 of the bow bearings 6, 7. The adapter and flange plates 14 of the bow bearings 6, 7 are connected to not shown pivot drives for rotating the adapter plates 14, via control and power supply lines 15, 16 with the adapter, drive and control module 10 are connected, which includes a central control device which is connected via an air interface with a remote control for adjusting the various functions of the retaining clip, wherein the remote control via a DMX interface or wirelessly connected to the control device of the retaining clip and in particular in the Connection the holding bracket with a rig or a Traverse allows setting or retrieval of stored data functions of the retaining clip from remote locations, without the need for a complex operation in the often hard to reach place of the headlight is required.
Die Verbindung eines Scheinwerfers mit den Adapterplatten 14 der Bügellager 6, 7 erfolgt durch Anflanschen oder Anclipsen in Verbindung mit einem Clips oder einem Klappoder Bajonettverschluss, so dass ein schneller Scheinwerferwechsel im Bedarfsfall gewährleistet ist. Fig. 2 zeigt ferner die Verbindung des Moduls 10 mit dem an das Scheinwerfergehäuse ansetzbaren Fokusantrieb 8 über eine Steuer- und Stromversorgungsleitung 17.The connection of a headlight with the adapter plates 14 of the bow bearings 6, 7 takes place by flanging or clipping in conjunction with a clip or a folding or bayonet, so that a quick change of headlights is ensured if necessary. FIG. 2 also shows the connection of the module 10 with the focus drive 8 which can be attached to the headlight housing via a control and power supply line 17.
Die Quertraverse 3 des Haltebügels 2 besteht entsprechend der in Fig. 3 dargestellten Draufsicht auf die Rahmenkonstruktion aus Querrohren 31 , 32, die an ihren Stirnseiten über Flansche 33, 34 miteinander verbunden sind. Die Querrohre 31 , 32 sind über Lager 35, 36, 37, 38 mit dem Adapter-, Antriebs- und Steuermodul 10 verbunden und dienen zur Abstützung und Lagerung von Kupplungselementen 90 bis 93 des Spindelantriebs 9, die über Verbindungsflansche 94, 95 miteinander verbunden sind. Der Spindelantrieb 9 enthält einen im Adapter-, Antriebs- und Steuermodul 10 angeordneten Spindelantriebsmotor, der zwei Spindeln 96, 97 antreibt, die in Spindelmuttern 98, 99 eingreifen, die mit den Verbindungsflanschen 94, 95 verbunden sind. Die Spindeln 96, 97 sind an den Flanschen 33, 34 der Quertraverse 3 abgestützt.The cross-beam 3 of the retaining clip 2 consists according to the plan view shown in Fig. 3 on the frame construction of transverse tubes 31, 32, which are connected at their ends via flanges 33, 34 with each other. The transverse tubes 31, 32 are connected via bearings 35, 36, 37, 38 with the adapter, drive and control module 10 and serve to support and support coupling elements 90 to 93 of the spindle drive 9, which are connected to each other via connecting flanges 94, 95 , The spindle drive 9 includes a spindle drive motor arranged in the adapter, drive and control module 10, which drives two spindles 96, 97, which engage in spindle nuts 98, 99, which are connected to the connecting flanges 94, 95. The spindles 96, 97 are supported on the flanges 33, 34 of the cross-beam 3.
Die Kupplungselemente 90 bis 93 werden somit bei einer Drehung der Spindeln 96, 97 durch den Spindelantriebsmotor in Längsrichtung der Quertraverse 3 verschoben und bewirken damit eine Verstellung der Bügellager 6, 7 mit automatischer Schwerpunktzentrierung, so dass Scheinwerfer mit unterschiedlichen Gehäuseabmessungen und damit im Allgemeinen mit unterschiedlicher Leistung vom Haltebügel 2 aufgenommen werden können, ohne dass in Bezug auf die vertikale Drehachse 11 eine Schwerpunktsverlagerung stattfindet.The coupling elements 90 to 93 are thus displaced by the spindle drive motor in the longitudinal direction of the cross-beam 3 with a rotation of the spindles 96, 97 and thus cause an adjustment of the bow bearings 6, 7 with automatic center of gravity, so that headlights with different housing dimensions and thus generally with different Power can be absorbed by the headband 2, without taking place with respect to the vertical axis of rotation 11 a center of gravity displacement.
Die Bügelarme 4, 5 der Rahmenkonstruktion setzen sich gemäß Fig. 4 aus parallelen, vertikalen Armen 41 , 42 bzw. 51 , 52 sowie senkrecht hierzu ausgerichteten horizontalen Armen 43, 44 bzw. 53, 54 und Querarmen 45 bzw. 55 zusammen, die über nicht näher bezeichnete Muffen miteinander verbunden sind und eine L-Form der Bügelarme 4, 5 ergeben. Die Enden der vertikalen Arme 41 , 42 bzw. 51 , 52 sind über Bügelflansche 46, 47 bzw. 56, 57 mit den Bügellagern 6, 7 verbunden.The bracket arms 4, 5 of the frame structure are shown in FIG. 4 of parallel, vertical arms 41, 42 and 51, 52 and perpendicular thereto aligned horizontal arms 43, 44 and 53, 54 and transverse arms 45 and 55 together over unspecified sleeves are connected together and give an L-shape of the hanger arms 4, 5. The ends of the vertical arms 41, 42 and 51, 52 are connected via bracket flanges 46, 47 and 56, 57 with the strap bearings 6, 7.
Zusätzlich zur Einstellung des Abstandes der Bügellager 6, 7 mittels des Spindelantriebs 9 kann eine Einstellung des Abstandes der Bügellager 6, 7 von der Quertraverse 3 vorgesehen werden, die auf unterschiedliche Weise realisiert werden kann. In den Fig. 5 bis 7 sind Ausführungsbeispiele zur Längeneinstellung der Bügellager 6, 7 dargestellt. In dem in Fig. 5 schematisch-perspektivisch dargestellten Ausführungsbeispiel besteht die Längeneinstellung aus Stiften 20, die sowohl durch die Bügelflansche 46, 47 bzw. 56, 57 als auch durch die vertikalen Arme 41 , 42 bzw. 51 , 52 in mittels Bohrungen 21 vorgegebene Positionen steckbar sind und somit einen zur Aufnahme eines Scheinwerfergehäuses erforderlichen oder gewünschten Abstand der Bügellager 6, 7 von der Quertraverse 3 einstellen.In addition to the adjustment of the distance of the bow bearings 6, 7 by means of the spindle drive 9, an adjustment of the distance between the strap bearings 6, 7 are provided by the cross-beam 3, which can be realized in different ways. FIGS. 5 to 7 show exemplary embodiments for adjusting the length of the bow bearings 6, 7. In the embodiment shown diagrammatically in perspective in FIG. 5, the length adjustment consists of pins 20 which are predetermined by means of bores 21 both by the bow flanges 46, 47 and 56, 57 and by the vertical arms 41, 42 and 51, 52 Positions are plugged and thus set a required for receiving a headlamp housing or desired distance of the bracket bearings 6, 7 of the crossbeam 3.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 6 besteht die Einstellvorrichtung aus an den vertikalen Armen der Bügelarme an vorgesehenen Einkerbungen einsetzbaren Steckhülsen 22, die sich beispielsweise an den Bügelflanschen 46, 47 bzw. 56, 57 der Bügellager 6, 7 abstützen.In the embodiment according to FIG. 6, the adjusting device consists of plug-in sleeves 22 which can be inserted on the vertical arms of the bow arms and are provided on indentations which are supported, for example, on the bow flanges 46, 47 and 56, 57 of the bow bearings 6, 7.
Alternativ hierzu und entsprechend dem Spindelantrieb zum Einstellen des Abstandes der Bügellager 6, 7 voneinander, kann ein Spindelantrieb 25 vorgesehen und mit den Bügellagern 6, 7 bzw. den Bügelflanschen 46, 47 bzw. 56, 57 verbunden werden.Alternatively, and according to the spindle drive for adjusting the distance of the bow bearings 6, 7 from each other, a spindle drive 25 may be provided and connected to the bow bearings 6, 7 and the bow flanges 46, 47 and 56, 57.
Zum Einstellen des gegenseitigen Abstandes der Bügellager 6, 7 kann in einer ersten Ausführungsform eine Auswahl programmierter Werte des Abstandes für unterschiedliche Scheinwerfertypen getroffen und über die Fernbedienung eingegeben werden. Durch Aktivieren des Spindelantriebs werden die Bügelarme auf den eingegebenen Abstand eingestellt und dabei eine automatische Schwerpunktzentrierung vorgenommen.To set the mutual spacing of the bow bearings 6, 7, in a first embodiment, a selection of programmed values of the distance for different types of headlights can be made and entered via the remote control. By activating the spindle drive, the hanger arms are adjusted to the entered distance, with automatic center of gravity centering.
Alternativ oder zusätzlich kann auf der Fernbedienung der Abstand der Bügellager 6, 7 angezeigt werden, so dass bei bekannten Abmessungen des Scheinwerfergehäuses eine entsprechende Einstellung vorgenommen werden kann. Da die Steuereinrichtung programmierbar ist, kann der eingestellte Wert gespeichert und mit einer Kennung versehen für eine erneute Abstandseinstellung direkt angefahren werden.Alternatively or additionally, the distance between the bracket bearings 6, 7 can be displayed on the remote control, so that with known dimensions of the headlight housing a corresponding adjustment can be made. Since the controller is programmable, the set value can be stored and provided with an identifier for a renewed distance setting to be approached directly.
Die Neigungseinstellung des Scheinwerfers 1 durch Verschwenken des Scheinwerfers um die Schwenkachse 12 erfolgt wahlweise über programmierte Einstellwerte oder durch unmittelbare Istwertvorgabe mittels der Fernbedienung. Vorzugsweise wird der maximale Schwenkbereich programmiert, indem beispielsweise die Endlagen des Schwenkbereichs angefahren und bestätigt werden, so dass bei einer nachfolgenden unmittelbaren Eingabe von Neigungseinstellungen der maximale Schwenkbereich nicht überschritten wird. Gleichzeitig ist mit der Vorgabe der Endlagen durch eine entsprechende Aufweitung des Einstellbereichs eine feinfühlige Einstellung möglich.The inclination adjustment of the headlamp 1 by pivoting the headlamp about the pivot axis 12 is carried out either via programmed settings or by immediate actual value input by means of the remote control. Preferably, the maximum Pivoting range programmed by, for example, the end positions of the swivel range approached and confirmed, so that in a subsequent immediate input of tilt settings, the maximum swivel range is not exceeded. At the same time a sensitive adjustment is possible with the specification of the end positions by a corresponding widening of the adjustment range.
Vorzugsweise ist die Schwenkgeschwindigkeit stufenlos regelbar und durch eine in der Steuereinrichtung des Adapter-, Antriebs- und Steuermoduls 10 vorgesehene PID- Regelung ein sanftes Anfahren und Abbremsen bei der Neigungseinstellung des Scheinwerfers 1 gewährleistet. Weiterhin ist die Kennlinie des Anfahrts- bzw. Bremsverhaltens an die individuellen Bedürfnisse der Bedienungsperson anpassbar. Zur zusätzlichen Sicherung ist der Schwenkantrieb mit einer von der Außenseite einstellbaren Rutschkupplung versehen, um beim Verschwenken des Scheinwerfers eine Beschädigung des Scheinwerfers durch Kollision mit Gegenständen oder eine Gefährdung von Personen durch Begrenzen des maximalen Drehmoments zu vermeiden. Preferably, the pivoting speed is infinitely variable and ensures a smooth start and deceleration in the tilt adjustment of the headlamp 1 by a provided in the control device of the adapter, drive and control module 10 PID control. Furthermore, the characteristic of the approach or braking behavior to the individual needs of the operator is customizable. For additional security of the rotary actuator is provided with an adjustable from the outside slip clutch to prevent damage to the headlight by collision with objects or endangerment of persons by limiting the maximum torque during pivoting of the headlamp.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
1 Scheinwerfer1 headlight
2 Haltebügel2 retaining clips
3 Quertraverse3 crossbeam
4,5 Bügelarme4.5 hanger arms
6,7 Bügellager6.7 Strap Bearings
8 Fokusantrieb8 focus drive
9 Spindelantrieb9 spindle drive
10 Adapter-, Antriebs- und Steuermodul10 adapter, drive and control module
11 Vertikale Drehachse11 Vertical axis of rotation
12 Horizontale Schwenkachse12 Horizontal pivot axis
13 Adapter- und Flanschplatte13 Adapter and flange plate
14 Adapter- und Flanschplatten14 adapter and flange plates
15, 16 Steuer- und Stromversorgungsleitungen15, 16 control and power supply lines
17 Steuer- und Stromversorgungsleitung17 control and power supply line
18 Sicherheitsaufhängung 0 Stifte 1 Bohrungen 2 Steckhülsen 5 Spindelantrieb 1, 32 Querrohre 3,34 Flansche 5-38 Lager 1,42,51, 52 Vertikale Arme 3, 44, 53, 54 Horizontale Arme 5,55 Querarm 6, 47, 56, 57 Bügelflansche 0-93 Kupplungselemente 4,95 Verbindungsflansche 6,97 Spindeln 8, 99 Spindelmuttern 18 Safety suspension 0 Pins 1 Holes 2 Sockets 5 Spindle drive 1, 32 Cross tubes 3,34 Flanges 5-38 Bearings 1,42,51, 52 Vertical arms 3, 44, 53, 54 Horizontal arms 5,55 Cross arm 6, 47, 56, 57 Bracket flanges 0-93 Coupling elements 4,95 Connecting flanges 6,97 Spindles 8, 99 Spindle nuts

Claims

Ansprüche claims
1. Haltebügel für Scheinwerfer mit an den Enden des Haltebügels angeordneten Bu- gellagern zur Aufnahme des Scheinwerfergehäuses und einem mittleren Traglager zur Verbindung des Haltebügels mit einer Tragevorrichtung,1. Headlamp for headlamps with arranged at the ends of the retaining bracket strap bearings for receiving the headlight housing and a central support bearing for connecting the retaining bracket with a carrying device,
dadurch gekennzeichnet,characterized,
dass die Bügellager (6, 7) verstellbar sind.that the bow bearings (6, 7) are adjustable.
2. Haltebügel nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der gegenseitige Abstand der Bügellager (6, 7) verstellbar ist.2. headband according to claim 1, characterized in that the mutual distance of the bow bearings (6, 7) is adjustable.
3. Haltebügel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bügellager (6, 7) selbstzentrierend verstellbar sind.3. headband according to claim 1 or 2, characterized in that the bow bearings (6, 7) are self-centering adjustable.
4. Haltebügel nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand der Bügellager (6, 7) vom Traglager (13) verstellbar ist.4. headband according to at least one of the preceding claims, characterized in that the distance of the bow bearings (6, 7) from the support bearing (13) is adjustable.
5. Haltebügel nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bügellager (6, 7) zur Neigungseinstellung des Scheinwerfers (1 ) um eine horizontale Schwenkachse (12) verschwenkbar sind. 5. Retaining clip according to at least one of the preceding claims, characterized in that the bow bearings (6, 7) for tilt adjustment of the headlamp (1) about a horizontal pivot axis (12) are pivotable.
6. Haltebügel nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Traglager (3, 10) zur Drehung des Scheinwerfers (1 ) um eine vertikale Drehachse (11 ) drehbar mit der Tragvorrichtung verbunden ist.6. Retaining clip according to at least one of the preceding claims, characterized in that the supporting bearing (3, 10) for rotation of the headlamp (1) about a vertical axis of rotation (11) is rotatably connected to the supporting device.
7. Haltebügel nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Haltebügel (2) aus einer vorzugsweise verbindungssteifen Rahmenkonstruktion mit einer Quertraverse (3) und mit der Quertraverse (3) verbundenen Bügelarmen (4, 5) besteht, an deren Endabschnitten die Bügellager (6, 7) angeordnet sind.7. headband according to at least one of the preceding claims, characterized in that the headband (2) consists of a preferably rigid frame construction with a cross-beam (3) and with the cross-beam (3) connected bracket arms (4, 5), at the end portions of the Ironing bearings (6, 7) are arranged.
8. Haltebügel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Quertraverse (3) und die Bügelarme (4, 5) aus gegeneinander verstellbaren Stangen oder Rohren bestehen.8. headband according to claim 7, characterized in that the cross-beam (3) and the hanger arms (4, 5) consist of mutually adjustable rods or tubes.
9. Haltebügel nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Quertraverse (3) und die Bügelarme (4, 5) über verstellbare Kupplungselemente (90 - 93) miteinander verbunden sind.9. headband according to claim 7 or 8, characterized in that the cross-beam (3) and the hanger arms (4, 5) via adjustable coupling elements (90 - 93) are interconnected.
10. Haltebügel nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Quertraverse (3) aus einem rechteckförmigen Rahmen mit über Seitenflansche (33, 34) verbunde- nen Querrohren (31 , 32) besteht und dass die Bügelarme (4, 5) L-förmig ausgebildet sind und zueinander um die Länge der Seitenflansche (33, 34) der Quertraverse (3) beabstandete und über Querarme (45, 55) miteinander verbundene, horizontale und vertikale Arme (41 - 44; 51 - 54) aufweisen, wobei die horizontalen Arme (43, 44; 53, 54) mit den Kupplungsetementen (90 - 93) und die vertikalen Arme (41 , 42; 51 , 52) mit den Bügellagern (6, 7) verbunden sind. 10. Retaining clip according to claim 9, characterized in that the crosspiece (3) consists of a rectangular frame with side flanges (33, 34) connected transverse tubes (31, 32) and that the bow arms (4, 5) L-shaped are formed and each other by the length of the side flanges (33, 34) of the cross-beam (3) spaced and transverse arms (45, 55) interconnected, horizontal and vertical arms (41 - 44; 51 - 54), wherein the horizontal arms (43, 44, 53, 54) are connected to the coupling elements (90-93) and the vertical arms (41, 42; 51, 52) are connected to the strap bearings (6, 7).
1 1. Haltebügel nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungselemente (90 - 93) entlang der Querrohre (31 , 32) der Quertraverse (3) verstellbar sind.1 1. A mounting bracket according to claim 10, characterized in that the coupling elements (90 - 93) along the transverse tubes (31, 32) of the cross-beam (3) are adjustable.
12. Haltebügel nach Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungselemente (90 - 93) über eine mit der Quertraverse (3) verbundene Antriebseinrichtung (9) synchron verstellbar sind.12. A retaining clip according to claim 11, characterized in that the coupling elements (90 - 93) via a with the cross-beam (3) connected drive means (9) are synchronously adjustable.
13. Haltebügel nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinrichtung aus einem Spindelantrieb (9) mit einem Antriebsmotor, mindestens einer Spindel (96, 97) und mit den Kupplungselementen (90 - 93) verbundenen Spindelmuttern (98, 99) besteht, in die die mindestens eine Spindel (96, 97) eingreift.13. A retaining clip according to claim 12, characterized in that the drive device consists of a spindle drive (9) with a drive motor, at least one spindle (96, 97) and with the coupling elements (90 - 93) associated spindle nuts (98, 99), in which engages the at least one spindle (96, 97).
14. Haltebügel nach Anspruch 13, gekennzeichnet durch eine mit dem Antriebsmotor verbundene Spindel mit gegenläufigen Gewindegängen die in mit den Kupplungselementen (90 - 93) verbundenen Spindelmuttern mit einerseits einem Linksgewinde und andererseits einem Rechtsgewinde eingreifen.14. A retaining clip according to claim 13, characterized by a spindle connected to the drive motor with counter-rotating threads which engage with the coupling elements (90 - 93) associated spindle nuts on the one hand a left-hand thread and on the other hand a right-hand thread.
15. Haltebügel nach Anspruch 13, gekennzeichnet durch zwei mit dem Antriebsmotor verbundenen Spindeln (96, 97), deren Gewindegänge in mit den Kupplungselementen (90 - 93) verbundene Spindelmuttern (98, 99) eingreifen.15. Retaining clip according to claim 13, characterized by two spindles (96, 97) connected to the drive motor, whose threads engage in spindle nuts (98, 99) connected to the coupling elements (90-93).
16. Haltebügel nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche 13-15, dadurch gekennzeichnet, dass die Spindel oder die Spindeln (96, 97) an den Flanschen (33, 34) der Quertraverse (3) abgestützt ist bzw. sind. 16. Retaining clip according to at least one of the preceding claims 13-15, characterized in that the spindle or the spindles (96, 97) on the flanges (33, 34) of the cross-beam (3) is supported or are.
17. Haltebügel nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch ein mit der Quertraverse (3) verbundenes Adapter-, Antriebs- und Steuermodul (10) mit einer Adapter- und Flanschplatte (13) zur Verbindung des Haltebügels (2) mit der Tragvorrichtung, mit dem Antriebsmotor des Spindelantriebs (9) und einem Antriebsmotor zum Drehen des Haltebügels (2) um die vertikale Drehachse (11 ), mit einem ersten Sensor zur Erfassung des Drehwinkels des Haltebügels (2) und mit einer mit dem ersten Sensor, einem Sollwertgeber und den Antriebsmotoren verbundenen Steuereinrichtung.17. Retaining clip according to at least one of the preceding claims, characterized by an adapter, drive and control module (10) connected to the crosspiece (3) with an adapter plate and flange plate (13) for connecting the retainer clip (2) to the carrying device, with the drive motor of the spindle drive (9) and a drive motor for rotating the retaining clip (2) about the vertical axis of rotation (11), with a first sensor for detecting the angle of rotation of the retaining clip (2) and with the first sensor, a setpoint generator and the drive motors connected control device.
18. Haltebügel nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand der Bügellager (6, 7) durch Abruf gespeicherter Werte von Scheinwerfergehäusedaten einstellbar ist.18. Retaining clip according to claim 17, characterized in that the spacing of the bow bearings (6, 7) is adjustable by recalling stored values of headlight housing data.
19. Haltebügel nach Anspruch 17 oder 18, gekennzeichnet durch einen zweiten Sensor zur Erfassung des Abstandes der Bügellager (6, 7) und/oder des Anpressdruckes zwischen den Bügellagern (6, 7) und dem Scheinwerfergehäuse.19. Retaining clip according to claim 17 or 18, characterized by a second sensor for detecting the distance between the bow bearings (6, 7) and / or the contact pressure between the bow bearings (6, 7) and the headlight housing.
20. Haltebügel nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bügellager (6, 7) einen Schwenkantrieb zum Drehen von mit den Bügellagern (6, 7) verbundenen Adapter- oder Flanschplatten (14) zur Aufnahme des Scheinwerfergehäuses und Neigungseinstellung des Scheinwerfers (1 ) um die Schwenkachse (12) aufweisen.20. Retaining clip according to at least one of the preceding claims, characterized in that the bow bearings (6, 7) a pivot drive for rotating with the strap bearings (6, 7) connected adapter or flange plates (14) for receiving the headlight housing and tilt adjustment of the headlight (1) around the pivot axis (12).
21. Haltebügel nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Adapter- oder Flanschplatten (14) eine Schnellbefestigungseinrichtung aufweisen. 21. Retaining clip according to claim 20, characterized in that the adapter or flange plates (14) have a quick-fastening device.
22. Haltebügel nach Anspruch 20 oder 21 , dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkantrieb mit der Steuereinrichtung des Adapter-, Antriebs- und Steuermoduls (10) verbunden ist.22. Retaining clip according to claim 20 or 21, characterized in that the pivot drive is connected to the control device of the adapter, drive and control module (10).
23. Haltebügel nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand der Bügellager (6, 7) von der Quertraverse (3) einstellbar ist.23. Retaining clip according to at least one of the preceding claims, characterized in that the distance of the bow bearings (6, 7) of the cross-beam (3) is adjustable.
24. Haltebügel nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung der Bügellager (6, 7) mit den vertikalen Armen (41 , 42; 51 , 52) der Bügelarme (4, 5) veränderbar ist.24. Retaining clip according to claim 23, characterized in that the connection of the bow bearings (6, 7) with the vertical arms (41, 42; 51, 52) of the bow arms (4, 5) is variable.
25. Haltebügel nach Anspruch 23, gekennzeichnet durch einen mit den Bügellagern (6, 7) und der Quertraverse (3) verbundenen Spindel- oder Teleskopantrieb.25. A retaining clip according to claim 23, characterized by a with the strap bearings (6, 7) and the cross-beam (3) connected spindle or telescopic drive.
26. Bügellager nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinrichtungen zumindest teilweise über eine Rutschkupplung mit der jeweiligen Adapter- oder Flanschplatte (13, 14) verbunden sind.26. bow bearing according to at least one of the preceding claims, characterized in that the drive means are at least partially connected via a slip clutch with the respective adapter or flange plate (13, 14).
27. Bügellager nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Adapter-, Antriebs- und Steuermodul (10) mit einer Fokusantriebseinrichtung zum Verstellen des Lichtaustrittswinkels des Scheinwerfers (1 ) verbunden ist. 27 bow bearing according to at least one of the preceding claims, characterized in that the adapter, drive and control module (10) with a focus drive means for adjusting the light exit angle of the headlamp (1) is connected.
28. Haltebügel nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, dass die Fokusantriebseinrichtung (8) in einem an das Scheinwerfergehäuse anflanschbaren Fokusgetriebegehäuse angeordnet und über eine Steuer- und Stromversorgungsleitung (17) mit dem Adapter-, Antriebs- und Steuermodul (10) verbunden ist.28, headband according to claim 27, characterized in that the focus drive means (8) arranged in a flangeable to the headlight housing focus gear housing and via a control and power supply line (17) to the adapter, drive and control module (10).
29. Haltebügel nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der maximale Schwenkbereich des Scheinwerfers (1 ) programmierbar und eine programmgesteuerte Endabschaltung vorgesehen ist.29. Retaining clip according to at least one of the preceding claims, characterized in that the maximum pivoting range of the headlamp (1) is programmable and a program-controlled end stop is provided.
30. Haltebügel nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkgeschwindigkeit stufenlos regelbar ist.30. Retaining clip according to at least one of the preceding claims, characterized in that the pivoting speed is infinitely variable.
31. Haltebügel nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung eine PID-Regeleinrichtung zur Regelung des Anfahr- und Bremsverhaltens von mindestens einer der Antriebseinrichtungen des Haltebügels (2) aufweist.31 has headband according to at least one of the preceding claims, characterized in that the control device has a PID control device for controlling the starting and braking behavior of at least one of the drive means of the retaining clip (2).
32. Haltebügel nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Fernsteuerung zur Ansteuerung zumindest eines Teils der Funktionen des Haltebügels.32. headband according to at least one of the preceding claims, characterized by a remote control for controlling at least part of the functions of the retaining clip.
33. Haltebügel nach Anspruch 32, dadurch gekennzeichnet, dass die Fernsteuerung über eine DMX-Schnittstelle mit der Steuereinrichtung des Haltebügels verbunden ist. 33. headband according to claim 32, characterized in that the remote control is connected via a DMX interface with the control device of the retaining clip.
34. Haltebügel nach Anspruch 32, dadurch gekennzeichnet, dass die Fernsteuerung drahtlos mit der Steuereinrichtung des Haltebügels verbunden ist.34. Headband according to claim 32, characterized in that the remote control is wirelessly connected to the control device of the retaining clip.
35. Haltebügel nach mindestens einer der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Adapter- und Flanschplatte (13) mit einer Sicherheitsaufhängung (18) für einen hängenden Betrieb des Haltebügels (2) verbunden ist.35. headband according to at least one of the preceding claims, characterized in that the adapter and flange plate (13) is connected to a safety suspension (18) for a suspended operation of the retaining clip (2).
36. Haltebügel nach mindestens einer der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die vertikale Drehachse (11 ) und die horizontale Schwenkachse (12) mit Drehwinkelgebern gekoppelt sind, die ein Positionssignal an die Steuereinrichtung des Adapter-, Antriebs- und Steuermoduls (10) abgeben. 36. headband according to at least one of the preceding claims, characterized in that the vertical axis of rotation (11) and the horizontal pivot axis (12) are coupled with rotary encoders which emit a position signal to the control device of the adapter, drive and control module (10) ,
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