EP1842023A1 - Wärmeübertrager, insbesondere ladeluftkühler oder kühlmittelkühler für kraftfahrzeuge - Google Patents

Wärmeübertrager, insbesondere ladeluftkühler oder kühlmittelkühler für kraftfahrzeuge

Info

Publication number
EP1842023A1
EP1842023A1 EP06706201A EP06706201A EP1842023A1 EP 1842023 A1 EP1842023 A1 EP 1842023A1 EP 06706201 A EP06706201 A EP 06706201A EP 06706201 A EP06706201 A EP 06706201A EP 1842023 A1 EP1842023 A1 EP 1842023A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
heat exchanger
stiffening ribs
box
exchanger according
flange
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP06706201A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1842023B1 (de
Inventor
Holger LÖWE
Frank von Lützau
Jörg Wilhelm
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mahle Behr GmbH and Co KG
Original Assignee
Behr GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Behr GmbH and Co KG filed Critical Behr GmbH and Co KG
Publication of EP1842023A1 publication Critical patent/EP1842023A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1842023B1 publication Critical patent/EP1842023B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F21/00—Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials
    • F28F21/06—Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials of plastics material
    • F28F21/067—Details
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
    • F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
    • F28D1/05366—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02—Header boxes; End plates
    • F28F9/0219—Arrangements for sealing end plates into casing or header box; Header box sub-elements
    • F28F9/0224—Header boxes formed by sealing end plates into covers
    • F28F9/0226—Header boxes formed by sealing end plates into covers with resilient gaskets
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
    • F28D2021/0082—Charged air coolers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
    • F28D2021/0091—Radiators
    • F28D2021/0094—Radiators for recooling the engine coolant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2225/00—Reinforcing means
    • F28F2225/08—Reinforcing means for header boxes

Definitions

  • Heat exchangers in particular intercoolers or coolant radiators for motor vehicles
  • the invention relates to a heat exchanger, in particular a charge air cooler or coolant radiator for motor vehicles according to the preamble of claim 1.
  • Known heat exchangers especially for motor vehicles, often have a brazed block consisting of pipes, ribs and tube sheets, on which collecting boxes are placed from plastic.
  • the connection between the plastic boxes and the tubesheets is designed as a Klemmoder flared connection, wherein between a flange of the plastic box and the tube sheet a seal is inserted and clamped by the box / floor connection. This means that the plastic crates are firmly and tightly connected to the metallic tubesheet.
  • Such a box / floor connection was known from DE-B 28 52 408 of the Applicant, wherein deformable edge regions of a tube plate grip over a flange of a water box and thus produce a positive connection.
  • the plastic boxes tend at an increased internal pressure to deformations and increased stresses, in particular above the clamping area, which can also lead to leakage of the box / floor connection.
  • DE-A 38 41 470 of the Applicant therefore a modified flange portion has been proposed for a so-called Wellenschlitzbördelung, wherein the wall of the box above the flange is wave-shaped and thus leads to a stiffening of the longitudinal wall.
  • the plastic box has a U-shaped cross-sectional profile, which merges via a shoulder in the peripheral flange.
  • the stiffening ribs are arranged on the inside in the corner region of the approximately obtuse-angled shoulder, the inner edge of which is preferably aligned with the U-profile of the inner wall of the box.
  • the heat exchanger has a block with a single or multi-row flat tube system, wherein the ends of the flat tubes are received in passages of the tube sheet.
  • the stiffening ribs are spaced apart from one another which corresponds to the pipe pitch, i. the distance of the tubes, or an outer rib division, i. corresponds to the distance of ribs on the outside of the box.
  • the stiffening ribs can be arranged either at the level of the tubes or between them. This results in a uniform stiffening of the box longitudinal wall, which is adapted to the internal pressure load.
  • the transition region between the flange and the box wall in the longitudinal direction of the box is wave-shaped - as already known from the aforementioned DE-A 38 41 470 of the applicant.
  • the stiffening ribs are arranged in the region of this wave profile, either in the region of indentations (wave troughs) or bulges (wave crests) on the inside of the box.
  • the ribbed surfaces which protrude into the interior of the plastic box, are arranged parallel to the removal direction of the box.
  • the rib profiles can thus be incorporated into the core of the box, after the injection of the box in Entformungscardi and without the use of additional Sliders pulled, ie can be removed from the mold.
  • the advantage of lower manufacturing costs is achieved because no significant increase in the price of the pointed tool is carried out by the inventive design and arrangement of the stiffening ribs.
  • FIG. 1 shows a detail of a heat exchanger according to the invention with connection between tube sheet and plastic box
  • FIG. 2 shows a detail X from FIG. 1 with stiffening ribs according to the invention
  • FIG. 3 shows a perspective view of the plastic box with a first arrangement of stiffening ribs
  • FIG. 4 shows the plastic box with a second arrangement of stiffening ribs
  • FIG. 5 shows a section of the longitudinal wall of the plastic box (first
  • Fig. 6 is a section along the line Vl-Vl in Fig. 5
  • Fig. 7 shows a section of the longitudinal wall of the plastic box (second
  • Fig. 8 is a section along the line VIII-VIII in Fig. 7.
  • Fig. 1 shows a section of a heat exchanger 1 according to the invention, which has a tube plate 2, a plastic box 3 and flat tubes 4, which are received in passages 2a of the tube sheet 2.
  • the tube sheet 2 has - as known from the prior art - an outer circumferential groove 2b, to which an outer edge region 2c connects.
  • the plastic box 3 has a not fully illustrated U-profile with a wall 3a, which merges into a flange 3b with greater wall thickness.
  • the flange 3b and a seal, not shown, are inserted into the channel 2b of the tube sheet 2 and clamped by the deformable edge portion 2c by a not shown crimping or clamping connection against the tube sheet 2.
  • Such boxes / floor connections are known from the cited state of Technology, z. B. from DE-A 38 41 470.
  • the flat tubes 4 are soldered to a block with not shown corrugated fins and the passages of the tube sheets, of which only the tube sheet 2 is partially visible.
  • On the soldered block are the plastic boxes, of which in turn only the box 3 is partially shown, put on and braced.
  • Fig. 2 shows a detail X of Fig. 1, d. H. a transition region 5 between the wall 3a of the plastic box 3 and the flange 3b, wherein the transition 5 is formed as a shoulder and the inner edge 3d of the wall 3a is offset by about a wall thickness relative to the inner edge 3e of the flange 3b inwardly.
  • paragraph 5 receives the plastic box 3 so a so-called collection.
  • stiffening ribs 6 are arranged on the inside of the box, whose inner edges 6a are aligned with the inner edge of the box wall 3 a 3 a. The stiffening ribs 6 thus fill the obtuse angle of the shoulder 5 and extend into the region of the flange 3b.
  • the arrangement of the stiffening ribs 6, a stiffening of the box is achieved in the transition region 5, d. H. in an area subject to an increased load due to the internal pressure.
  • the heat exchanger 1 is preferably designed as a charge air cooler and is therefore charged with compressed charge air of about 2 bar (with increasing pressures is expected in the future), which leads to a critical stress of the plastic box in the area above the flange - the effect, however contrary to the stiffening ribs according to the invention, without increasing the wall thickness, d. H. even without a significant weight gain of the box 3.
  • Fig. 3 shows a perspective view of the corner region of a plastic box 7 with stiffening ribs 8 according to the invention on the inside of a longitudinal wall 7b.
  • the box 7 has a rectangular not shown, circumferential flange 7a, above which a wave-shaped transition region 9 is arranged, as it is known from the aforementioned DE-A 38 41 470 of the Applicant - the latter disclosure is therefore fully in the disclosure of this application.
  • the connection, not shown, between the tube bottom and the box 7 corresponds to the known design in these this disclosure. Due to the wave-shaped design of the transition region 9, indentations 10 and bulges 11 result on the inside of the box 7.
  • the stiffening ribs 8 are arranged above the indentations 10 in this first embodiment.
  • stiffening ribs 12 in a plastic box 13, which likewise has a wave-shaped transitional area 9, corresponding to the previously described transition area 9 in FIG. 3. Therefore, on the inside of the box 13 are also recesses 10 and bulges 11 formed, which form the wave-shaped wall profile.
  • the stiffening ribs 12 are arranged here in the region of the bulges 11, d. H. In this respect, the length of the stiffening ribs 12 is greater than in the embodiment of FIG. 3. In both embodiments, d. H.
  • the stiffening ribs 8 and the stiffening ribs 11 whose rib surfaces (corresponding to the surface 6 in Fig.
  • Fig. 5 shows another illustration of the embodiment of FIG. 3, d. H. a view of a section of the longitudinal wall 7b of the plastic box 7 with flange 7a. Above the flange 7a of the wavy transition region 9 is indicated. The longitudinal wall 7b is stiffened on its outer side by a transverse ribbing 7c.
  • Fig. 6 shows a section along the line Vl-Vl in Fig. 5, ie through the flange 7a.
  • indentations 10 and bulges 11 that is to say crests and wave troughs, are formed in the region of the wave profile 9 (see FIG.
  • the stiffening ribs 8 projecting vertically into the interior are arranged, and indeed - as can be seen in FIG. 3 - above the indentations 10.
  • the stiffening ribs 8 extend inwardly up to a line 7d, which forms the inner contour of the longitudinal wall 7b. In this respect, the stiffening ribs 8 are aligned with the inner wall 7d, whereby a low pressure drop is ensured.
  • the distance between the stiffening ribs 10 otherwise corresponds to the distance of the flat tubes, not shown.
  • the ribs 8 also extend perpendicular to the plane of the drawing and are thus easily demountable with the main core of the box.
  • FIG. 7 shows a view of a section of the side wall 13a (cf., FIG. 4) of the box 13 with wave profile 9.
  • FIG. 7 shows a section along the line VIII-VIII in FIG. 7 through the flange of the box 13.
  • the wave profile 9 results in indentations 10 and protrusions 11 on the inside on which the stiffening ribs 12 (see FIG. are arranged.
  • the vertically inwardly projecting stiffening ribs 12 extend to an edge 13b, which corresponds to the inner edge of the longitudinal wall 13a (perpendicular to the plane of the drawing).
  • the stiffening ribs 12 protrude no further than the longitudinal wall 13a itself in the interior of the box and thus also cause no increased pressure drop for the flow medium, eg. B. charge air or coolant.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)

Description

Wärmeübertrager, insbesondere Ladeluftkühler oder Kühlmittelkühler für Kraftfahrzeuge
Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager, insbesondere einen Ladeluft- kühler oder Kühlmittelkühler für Kraftfahrzeuge nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Bekannte Wärmeübertrager, insbesondere für Kraftfahrzeuge, weisen häufig einen gelöteten Block, bestehend aus Rohren, Rippen sowie Rohrböden, auf, auf welche Sammelkästen aus Kunststoff aufgesetzt sind. Die Verbindung zwischen den Kunststoffkästen und den Rohrböden ist als Klemmoder Bördelverbindung ausgebildet, wobei zwischen einem Flansch des Kunststoffkastens und dem Rohrboden eine Dichtung eingelegt und durch die Kasten/Bodenverbindung verspannt wird. Damit sind die Kunststoffkä- sten fest und dicht mit dem metallischen Rohrboden verbunden.
Eine derartige Kasten/Bodenverbindung wurde durch die DE-B 28 52 408 der Anmelderin bekannt, wobei verformbare Randbereiche eines Rohrbodens über einen Flansch eines Wasserkastens greifen und somit eine form- schlüssige Verbindung herstellen. Die Kunststoffkästen neigen bei einem erhöhten Innendruck zu Verformungen und zu erhöhten Spannungen, insbesondere oberhalb des Einspannbereiches, was auch zu Undichtigkeiten der Kasten/Bodenverbindung führen kann. In der DE-A 38 41 470 der Anmelderin wurde daher ein modifizierter Flanschbereich für eine so genannte Wellenschlitzbördelung vorgeschlagen, wobei die Wand des Kastens oberhalb des Flansches wellenförmig ausgebildet ist und damit zu einer Versteifung der Längswand führt.
Insbesondere bei Ladeluftkühlern, wie sie z. B. durch die DE-A 198 57 435 bekannt wurden, treten höhere Innendrücke innerhalb des Kunststoffkastens auf, und zwar mit steigender Tendenz bei zukünftigen Entwicklungen, so- dass herkömmliche Kunststoffkästen dieser Beanspruchung nicht standhal- ten. Vielmehr können Verformungen auftreten, die erhöhte Spannungen und Rissbildung zur Folge haben.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Wärmeübertrager der eingangs genannten Art, insbesondere seinen Kunststoffkasten hinsichtlich der Innendruckfestigkeit zu verbessern, ohne dabei das Gewicht des Wärmeübertragers wesentlich zu erhöhen.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patenanspruches 1 gelöst. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass auf der Innenseite des Kunststoffka- stens oberhalb des Flansches, d. h. im Übergangsbereich zwischen Flansch und Kastenwand eine Vielzahl von Versteifungsrippen vorgesehen ist. Dadurch wird der Vorteil erreicht, dass der Kunststoffkasten bei erhöhtem Innendruck in dem kritischen Bereich versteift und gegen Verformungen widerstandsfähiger wird. Damit werden in diesem Bereich des Kastens oberhalb der Kasten/Bodenverbindungen Spannungsspitzen auf einen zulässigen Wert reduziert. Insbesondere ist ein erfindungsgemäß versteifter Kunststoffkasten als Ladeluftkühler verwendbar.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist der Kunststoffkasten ein U-förmiges Querschnittsprofil auf, welches über einen Absatz in den umlaufenden Flansch übergeht. Im Eckbereich des etwa stumpfwinklig ausgebildeten Absatzes sind auf der Innenseite die Versteifungsrippen angeordnet, wobei deren Innenkante vorzugsweise mit dem U-Profil der Innenwand des Kastens fluchtet. Dadurch wird der Vorteil erreicht, dass die Versteifungsrip- pen in einem Bereich angeordnet sind, wo sie dem durch den Kasten strö- menden Medium, also Kühlmittel oder Ladeluft keinen nennenswerten Strömungswiderstand entgegensetzen, d. h. die erfindungsgemäßen Versteifungsrippen bewirken keinen erhöhten Druckabfall im Kunststoffkasten. Sie bewirken auch keine nennenswerte Gewichtszunahme, da die Wandstärke des Kastens selbst nicht vergrößert wird und die Rippen relativ dünnwandig ausgebildet sind. Sie erhöhen somit relativ gewichtsneutral und druckver- lustfrei das Widerstandsmoment in dem kritischen Bereich des Kastens, welcher infolge erhöhten Innendrucks an dieser Stelle insbesondere durch Biegung belastet ist.
In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung weist der Wärmeübertrager einen Block mit einem ein- oder mehrreihigen Flachrohrsystem auf, wobei die Enden der Flachrohre in Durchzügen des Rohrbodens aufgenommen sind. Die Versteifungsrippen weisen untereinander einen Abstand auf, welcher der Rohrteilung, d.h. dem Abstand der Rohre, oder einer Außenrippenteilung, d.h. dem Abstand von Rippen auf der Kastenaußenseite entspricht. Dabei können die Versteifungsrippen entweder auf Höhe der Rohre oder zwischen diesen angeordnet sein. Damit ergibt sich eine gleichmäßige Versteifung der Kastenlängswand, die der Innendruckbelastung angepasst ist.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Übergangsbereich zwischen Flansch und Kastenwand in Längsrichtung des Kastens wellenförmig ausgebildet - wie das durch die eingangs genannte DE-A 38 41 470 der Anmelderin bereits bekannt ist. Vorteilhafterweise sind die Verstei- fungsrippen im Bereich dieses Wellenprofils angeordnet, und zwar entweder im Bereich von Einbuchtungen (Wellentälern) oder Ausbuchtungen (Wellenbergen) auf der Innenseite des Kastens. Dadurch wird der Vorteil einer weiteren Versteifung ohne nennenswerte Erhöhung des Druckverlustes im Kasten erreicht.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung sind die Rippenflächen, die in das Innere des Kunststoffkastens hineinragen, parallel zur Entfor- mungsrichtung des Kastens angeordnet. Die Rippenprofile können somit in den Kern des Kastens eingearbeitet werden, der nach dem Abspritzen des Kastens in Entformungsrichtung und ohne Verwendung von zusätzlichen Schiebern gezogen, d. h. entformt werden kann. Dadurch wird der Vorteil geringer Herstellkosten erreicht, da durch die erfindungsgemäße Ausbildung und Anordnung der Versteifungsrippen keine wesentliche Verteuerung des Spitzwerkzeuges erfolgt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen
Fig. 1 einen Ausschnitt eines erfindungsgemäßen Wärmeübertragers mit Verbindung zwischen Rohrboden und Kunststoffkasten,
Fig. 2 eine Einzelheit X aus Fig. 1 mit erfindungsgemäßen Versteifungsrippen, Fig. 3 eine perspektivische Darstellung des Kunststoffkastens mit einer ersten Anordnung von Versteifungsrippen, Fig. 4 den Kunststoffkasten mit einer zweiten Anordnung von Versteifungsrippen, Fig. 5 einen Ausschnitt der Längswand des Kunststoffkastens (erste
Anordnung),
Fig. 6 einen Schnitt entlang der Linie Vl-Vl in Fig. 5, Fig. 7 einen Ausschnitt der Längswand des Kunststoffkastens (zweite
Anordnung) und Fig. 8 einen Schnitt entlang der Linie VIII-VIII in Fig. 7.
Fig. 1 zeigt einen Ausschnitt eines erfindungsgemäßen Wärmeübertragers 1 , der einen Rohrboden 2, einen Kunststoffkasten 3 und Flachrohre 4 aufweist, welche in Durchzügen 2a des Rohrbodens 2 aufgenommen sind. Der Rohrboden 2 weist - wie durch den Stand der Technik bekannt - eine äußere umlaufende Rinne 2b auf, an die sich ein äußerer Randbereich 2c anschließt. Der Kunststoffkasten 3 weist ein nicht vollständig dargestelltes U- Profil mit einer Wand 3a auf, welche in einen Flansch 3b mit größerer Wandstärke übergeht. Der Flansch 3b sowie eine nicht dargestellte Dichtung werden in die Rinne 2b des Rohrbodens 2 eingesetzt und durch den verformbaren Randbereich 2c durch eine nicht näher dargestellte Bördel- oder Klemmverbindung gegen den Rohrboden 2 verspannt. Derartige Ka- sten/Bodenverbindungen sind aus dem eingangs genannten Stand der Technik, z. B. aus der DE-A 38 41 470 bekannt. Die Flachrohre 4 sind mit nicht dargestellten Wellrippen und den Durchzügen der Rohrböden, von denen nur der Rohrboden 2 teilweise sichtbar ist, zu einem Block verlötet. Auf den gelöteten Block werden die Kunststoffkästen, von denen wiederum nur der Kasten 3 teilweise dargestellt ist, aufgesetzt und verspannt.
Fig. 2 zeigt eine Einzelheit X aus Fig. 1 , d. h. einen Übergangsbereich 5 zwischen der Wand 3a des Kunststoffkastens 3 und dem Flansch 3b, wobei der Übergang 5 als Absatz ausgebildet und die Innenkante 3d der Wand 3a etwa um eine Wandstärke gegenüber der Innenkante 3e des Flansches 3b nach innen versetzt ist. Durch den Absatz 5 erhält der Kunststoffkasten 3 also einen so genannten Einzug. Im Bereich des Absatzes 5 sind auf der Innenseite des Kastens 3 Versteifungsrippen 6 angeordnet, deren Innenkanten 6a mit der Innenkante 3d der Kastenwand 3a fluchten. Die Verstei- fungsrippen 6 füllen somit den stumpfen Winkel des Absatzes 5 aus und reichen bis in den Bereich des Flansches 3b. Durch die Anordnung der Versteifungsrippen 6 wird eine Versteifung des Kastens im Übergangsbereich 5 erreicht, d. h. in einem Bereich, der aufgrund des Innendrucks einer erhöhten Belastung unterliegt. Der Wärmeübertrager 1 ist vorzugsweise als Lade- luftkühler ausgebildet und wird daher mit komprimierter Ladeluft von ca. 2 Bar (mit zunehmenden Drücken ist in Zukunft zu rechnen) beaufschlagt, was zu einer kritischen Beanspruchung des Kunststoffkastens im Bereich oberhalb des Flansches führt - dem wirken jedoch die erfindungsgemäßen Versteifungsrippen entgegen, und zwar ohne eine Erhöhung der Wandstärke, d. h. auch ohne eine signifikante Gewichtzunahme des Kastens 3.
Fig. 3 zeigt eine perspektivische Darstellung des Eckbereiches eines Kunststoffkastens 7 mit erfindungsgemäßen Versteifungsrippen 8 auf der Innenseite einer Längswand 7b. Der Kasten 7 weist einen vollständig nicht darge- stellten rechteckförmigen, umlaufenden Flansch 7a auf, oberhalb dessen ein wellenförmig ausgebildeter Übergangsbereich 9 angeordnet ist, wie er aus der eingangs erwähnten DE-A 38 41 470 der Anmelderin bekannt ist - letztere Offenlegungsschrift wird daher vollumfänglich in den Offenbarungsgehalt dieser Anmeldung einbezogen. Die nicht dargestellte Verbindung zwi- sehen Rohrboden und Kasten 7 entspricht der bekannten Ausführung in die- ser Offenlegungsschrift. Aufgrund der wellenförmigen Ausbildung des Übergangsbereiches 9 ergeben sich auf der Innenseite des Kastens 7 Einbuchtungen 10 und Ausbuchtungen 11. Die Versteifungsrippen 8 sind bei dieser ersten Ausführungsform oberhalb der Einbuchtungen 10 angeordnet.
Fig. 4 zeigt eine zweite Ausführungsform für die Anordnung von Versteifungsrippen 12 in einem Kunststoffkasten 13, der ebenfalls einen wellenförmigen Übergangsbereich 9 aufweist, entsprechend dem zuvor beschriebenen Übergangsbereich 9 in Fig. 3. Daher sind an der Innenseite des Kastens 13 ebenfalls Einbuchtungen 10 und Ausbuchtungen 11 ausgebildet, die das wellenförmige Wandprofil bilden. Die Versteifungsrippen 12 sind hier im Bereich der Ausbuchtungen 11 angeordnet, d. h. auf den erhabenen Bereichen der Kasteninnenwand und jeweils zwischen zwei Einbuchtungen 10. Insofern ist hier die Länge der Versteifungsrippen 12 größer als beim Ausführungs- beispiel gemäß Fig. 3. Bei beiden Ausführungsbeispielen, d. h. den Versteifungsrippen 8 und den Versteifungsrippen 11 sind deren Rippenflächen (entsprechend der Fläche 6 in Fig. 2) jeweils parallel zueinander ausgebildet, wobei diese Flächen etwa senkrecht auf einer gedachten Rohrbodenebene bzw. einer durch den umlaufenden Flansch 7a aufgespannten Ebene ste- hen. Dies bedeutet, dass ein nicht dargestellter Kern bei der Herstellung der Kunststoffkästen 3, 7, 13 in einer Richtung, der so genannten Entformungs- richtung gezogen werden kann. Die Anordnung und Ausbildung der Versteifungsrippen 6, 8, 12 erfordert also keine zusätzlichen Schieber und kann auch durch Änderungen eines bestehenden Werkzeuges ermöglicht werden.
Fig. 5 zeigt eine andere Darstellung des Ausführungsbeispieles gemäß Fig. 3, d. h. eine Ansicht eines Ausschnittes der Längswand 7b des Kunststoffkastens 7 mit Flansch 7a. Oberhalb des Flansches 7a ist der wellenförmige Übergangsbereich 9 angedeutet. Die Längswand 7b ist auf ihrer Außenseite durch eine Querverrippung 7c versteift.
Fig. 6 zeigt einen Schnitt entlang der Linie Vl-Vl in Fig. 5, d. h. durch den Flansch 7a. Auf der Innenseite der Längswand 7b sind im Bereich des Wellenprofils 9 (vgl. Fig. 5) Einbuchtungen 10 und Ausbuchtungen 11 , also Wellenberge und Wellentäler ausgeformt. Jeweils zwischen zwei Ausbuch- tungen 11 sind die senkrecht in das Innere ragenden Versteifungsrippen 8 angeordnet, und zwar - wie in Fig. 3 erkennbar - oberhalb der Einbuchtungen 10. Die Versteifungsrippen 8 erstrecken sich bis zu einer Linie 7d nach innen, welche die Innenkontur der Längswand 7b bildet. Insofern fluchten die Versteifungsrippen 8 mit der Innenwand 7d, wodurch ein geringer Druckabfall gewährleistet ist. Der Abstand der Versteifungsrippen 10 entspricht im Übrigen dem Abstand der nicht dargestellten Flachrohre. Die Rippen 8 erstrecken sich auch senkrecht zur Zeichenebene und sind somit leicht mit dem Hauptkern des Kastens entformbar.
Fig. 7 zeigt eine Ansicht eines Ausschnittes der Seitenwand 13a (vgl. Fig. 4) des Kastens 13 mit Wellenprofil 9.
Fig. 8 zeigt einen Schnitt entlang der Linie VIII-VIII in Fig. 7 durch den Flansch des Kastens 13. Durch das Wellenprofil 9 ergeben sich auf der Innenseite Einbuchtungen 10 und Ausbuchtungen 11 , auf denen die Versteifungsrippen 12 (vgl. Fig. 4) angeordnet sind. Die senkrecht nach innen ragenden Versteifungsrippen 12 erstrecken sich bis zu einer Kante 13b, welche der Innenkante der Längswand 13a (senkrecht auf der Zeichenebene stehend) entspricht. Damit ragen die Versteifungsrippen 12 nicht weiter als die Längswand 13a selbst in den Innenraum des Kastens hinein und bewirken somit auch keinen erhöhten Druckabfall für das Strömungsmedium, z. B. Ladeluft oder Kühlmittel.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Wärmeübertrager, insbesondere Ladeluftkühler oder Kühlmittelkühler für Kraftfahrzeuge, mit einem insbesondere gelöteten Block, bestehend aus Rohren (4), Rippen und mindestens einem Rohrboden (2), sowie mindestens einem insbesondere aus Kunststoff oder Metall bestehenden Kasten (3), der eine im Querschnitt insbesondere etwa U- förmig verlaufende Wand (3a) und einen umlaufenden Flansch (3b) aufweist und über den Flansch (3b) mechanisch mit dem Rohrboden (2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Innenseite des Kastens (3), insbesondere in einem Übergangsbereich (5) zwischen Flansch (3b) und Wand (3a), Versteifungsrippen (6) angeordnet sind.
2. Wärmeübertrager nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Übergangsbereich einen nach innen gerichteten, insbesondere umlaufenden Absatz (5) aufweist.
3. Wärmeübertrager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsrippen (6) Innenkanten (6a) aufweisen, die mit der Innenwand (3d) fluchtend ausgebildet sind.
4. Wärmeübertrager nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohre als Rund-, Oval- oder Flachrohre (4) ausgebildet, in einer oder mehreren Reihen angeordnet und in dem mindestens einem Rohrboden (2) aufgenommen sind und dass die Versteifungsrippen (6) an den Längswänden (3a) des Kunststoffkastens (3) in Abständen angeordnet sind, die der Rohrteilung oder einer Außen- rippenteilung entsprechen.
5. Wärmeübertrager nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsrippen (6) jeweils auf Höhe der Rohre (4) angeordnet sind.
6. Wärmeübertrager nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsrippen (6) jeweils zwischen den Rohren (4) angeord- net sind.
7. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Übergangsbereich (9) wellenförmig ausgebildet ist und Einbuchtungen (10) sowie Ausbuchtungen (11) auf der Innenseite und zurückgesetzte Bereiche auf der Außenseite des
Kunststoffkastens (7, 13) aufweist, in welche Teile des Rohrbodens formschlüssig eingreifen.
8. Wärmeübertrager nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsrippen (8) oberhalb der Einbuchtungen (10) angeordnet sind.
9. Wärmeübertrager nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsrippen (12) im Bereich der Ausbuchtungen (11 ) und zwischen den Einbuchtungen (10) angeordnet sind.
10. Wärmeübertrager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsrippen (6, 8, 12) Rippenflächen aufweisen, die parallel zur Entformungsrichtung des Ka- stens (3, 7, 13) angeordnet sind.
EP06706201A 2005-01-18 2006-01-12 Wärmeübertrager, insbesondere ladeluftkühler oder kühlmittelkühler für kraftfahrzeuge Expired - Lifetime EP1842023B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005002417A DE102005002417A1 (de) 2005-01-18 2005-01-18 Wärmeübertrager, insbesondere Ladeluftkühler oder Kühlmittelkühler für Kraftfahrzeuge
PCT/EP2006/000201 WO2006077044A1 (de) 2005-01-18 2006-01-12 Wärmeübertrager, insbesondere ladeluftkühler oder kühlmittelkühler für kraftfahrzeuge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1842023A1 true EP1842023A1 (de) 2007-10-10
EP1842023B1 EP1842023B1 (de) 2010-04-07

Family

ID=36130184

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP06706201A Expired - Lifetime EP1842023B1 (de) 2005-01-18 2006-01-12 Wärmeübertrager, insbesondere ladeluftkühler oder kühlmittelkühler für kraftfahrzeuge

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20080078540A1 (de)
EP (1) EP1842023B1 (de)
JP (1) JP5283385B2 (de)
CN (1) CN100559110C (de)
AT (1) ATE463710T1 (de)
DE (2) DE102005002417A1 (de)
WO (1) WO2006077044A1 (de)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101688763B (zh) * 2007-04-11 2014-08-20 贝洱两合公司 热交换器
US7741979B2 (en) 2007-07-06 2010-06-22 Pacinian Corporation Haptic keyboard systems and methods
US9470461B2 (en) 2007-11-01 2016-10-18 Modine Manufacturing Company Heat exchanger with a tank reinforcement member
US9328966B2 (en) 2007-11-01 2016-05-03 Modine Manufacturing Company Heat exchanger with a baffle reinforcement member
US8203531B2 (en) 2008-03-14 2012-06-19 Pacinian Corporation Vector-specific haptic feedback
DE102009049483A1 (de) 2009-10-15 2011-04-21 Modine Manufacturing Co., Racine Wärmetauscher und Dichtungsanordnung dafür
US10068728B2 (en) 2009-10-15 2018-09-04 Synaptics Incorporated Touchpad with capacitive force sensing
FR2952711B1 (fr) * 2009-11-19 2012-01-20 Valeo Systemes Thermiques Plaque collectrice, boite collectrice comprenant une telle plaque et echangeur de chaleur equipe d'une telle boite
DE102009047620C5 (de) * 2009-12-08 2023-01-19 Hanon Systems Wärmeübertrager mit Rohrbündel
DE102011013043B4 (de) * 2010-03-08 2025-04-30 Denso Corporation Wärmetauscher
DE102013217689A1 (de) * 2013-09-04 2015-03-05 Behr Gmbh & Co. Kg Rohrboden
CN105443227A (zh) * 2014-09-22 2016-03-30 泰安鼎鑫冷却器有限公司 一种汽车换热器用上冲孔翻边式双主板
CN105422252B (zh) * 2014-09-22 2018-07-06 泰安鼎鑫冷却器有限公司 汽车换热器用上反向冲孔翻边下冲孔翻边式双主板
CN104454134B (zh) * 2014-11-26 2017-04-05 福建恒力汽车空调配件有限公司 一种气室与芯体同时进炉钎焊的全铝汽车中冷器
CN105180683B (zh) * 2015-10-26 2016-11-30 枣庄利能热水器厂 一种箱式承压换热器
US10823515B2 (en) * 2017-02-07 2020-11-03 Caterpillar Inc. Tube-to-header slip joint for air-to-air aftercooler
DE102018221487A1 (de) * 2018-12-12 2020-06-18 Mahle International Gmbh Wärmeübertrager für ein Kraftfahrzeug und zugehöriges Herstellungsverfahren

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2353405A1 (de) * 1973-10-25 1975-04-30 Sueddeutsche Kuehler Behr Deckel fuer waermetauscher
FR2431601A2 (fr) * 1978-07-21 1980-02-15 Chausson Usines Sa Boite a eau formant nourrice de mise en pression
DE2852408B2 (de) * 1978-12-04 1981-10-01 Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart Klemmverbindung
FR2444580A1 (fr) * 1978-12-22 1980-07-18 Ferodo Sa Dispositif de montage d'un echangeur de chaleur dans un carter d'appareil de chauffage, de ventilation et/ou de climatisation, notamment d'un habitacle de vehicule automobile et echangeur equipe d'un tel dispositif
FR2469686A1 (fr) * 1979-11-12 1981-05-22 Chausson Usines Sa Echangeur de chaleur comportant un faisceau de tubes debouchant dans des plaques collectrices reliees mecaniquement a des boites a eau
JPS59129395A (ja) * 1983-01-10 1984-07-25 Nippon Denso Co Ltd 熱交換器
IT210686Z2 (it) * 1987-05-08 1989-01-11 Piemontese Radiatori Vaschetta collettrice di materiale plastico per scambiatori di calore a tubi
DE3841470A1 (de) * 1988-12-09 1990-06-13 Sueddeutsche Kuehler Behr Wasserkastenklemmverbindung
SE462763B (sv) * 1989-04-28 1990-08-27 Torell Ab Plattvaermevaexlare/kylare samt saett att tillverka denna
US4997035A (en) * 1990-04-02 1991-03-05 Blackstone Corporation Joint crevice corrosion inhibitor
FR2691242B1 (fr) * 1992-05-13 1994-07-08 Valeo Thermique Moteur Sa Boite a eau a vase d'expansion integre pour echangeur de chaleur, en particulier pour vehicule automobile.
US5794692A (en) * 1993-10-28 1998-08-18 Modine Manufacturing Co. Header and tank construction for a heat exchanger
DE9317267U1 (de) * 1993-11-11 1994-01-27 Behr Gmbh & Co, 70469 Stuttgart Sammelkasten für einen Kühler einer Verbrennungskraftmaschine
SE9504586D0 (sv) * 1995-12-21 1995-12-21 Tetra Laval Holdings & Finance Plattvärmeväxlare
US5899267A (en) * 1998-09-14 1999-05-04 General Motors Corporation Heat exchanger sealed tank and header assembly with gasket displacement prevention
DE19849574B8 (de) * 1998-10-27 2010-02-11 Valeo Klimatechnik Gmbh & Co. Kg Rohrverbindung zwischen einem Sammler eines Kraftfahrzeugwärmetauschers und einer äußeren Rohrleitung für das innere Wärmetauschfluid
JP4300628B2 (ja) * 1999-03-30 2009-07-22 株式会社デンソー 熱交換器
DE20121112U1 (de) * 2001-12-17 2003-04-24 Autokühler GmbH & Co. KG, 34369 Hofgeismar Sammelkasten für einen Wärmeaustauscher, insbesondere an Kraftfahrzeugen
DE10316756A1 (de) * 2003-04-10 2004-10-28 Behr Gmbh & Co. Kg Wärmeübertrager, insbesondere Ladeluftkühler für Kraftfahrzeuge

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO2006077044A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
JP2008527305A (ja) 2008-07-24
ATE463710T1 (de) 2010-04-15
EP1842023B1 (de) 2010-04-07
WO2006077044A1 (de) 2006-07-27
CN100559110C (zh) 2009-11-11
JP5283385B2 (ja) 2013-09-04
DE502006006637D1 (de) 2010-05-20
CN101107492A (zh) 2008-01-16
DE102005002417A1 (de) 2006-07-27
US20080078540A1 (en) 2008-04-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1842023B1 (de) Wärmeübertrager, insbesondere ladeluftkühler oder kühlmittelkühler für kraftfahrzeuge
EP1616143B1 (de) Wärmeübertrager, insbesondere ladeluftkühler für kraftfahrzeuge
DE69903608T2 (de) Raumsparender wärmetauscher, insbesondere für kraftfahrzeug
EP1687583A1 (de) Wärmeübertrager, insbesondere ladeluftkühler für kraftfahrzeuge
DE102007028792A1 (de) Wärmeaustauscher
EP1671073A1 (de) Ladeluftkühler für kraftfahrzeuge
EP1774245B1 (de) Ganz-metall-wärmetauscher und verfahren zu seiner herstellung
EP1203922A2 (de) Kondensator und Rohr dafür
EP0565813A1 (de) Wärmeaustauscher
EP1972879B1 (de) Wärmeübertrager, insbesondere Kühlmittelkühler für Kraftfahrzeuge
EP2029953A1 (de) Wärmeübertrager, insbesondere ladeluftkühler, mit verstärktem rohrboden
EP2028431A2 (de) Mehrkammer-Flachrohr, Wärmetauscher und Verwendung eines Wärmetauschers
EP2167895B1 (de) Wärmetauscher
DE10255487A1 (de) Wärmeübertrager
DE102010006370A1 (de) Wärmetauscher
EP1912035B1 (de) Kraftfahrzeugkühler
DE10103584A1 (de) Wärmetauscher und Herstellungsverfahren
EP1632742B1 (de) Wärmeübertrager, insbesondere für Klimaanlage
EP2299232A2 (de) Sammler für einen Wärmetauscher
WO2005024332A1 (de) Wärmetauschereinheit für kraftfahrzeuge
DE102008013018A1 (de) Flaches Wärmetauscherrohr
EP1748271B1 (de) Rippen/Rohrblock für einen Wärmeübertrager
DE10312032A1 (de) Sammelkasten, Wärmeübertrager und Verfahren zur Herstellung eines Sammelkastens
DE102020102089A1 (de) Wärmetauscherrohr
DE102014219210A1 (de) Wärmeübertrager

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20070820

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE SI SK TR

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
17Q First examination report despatched

Effective date: 20090223

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE SI SK TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REF Corresponds to:

Ref document number: 502006006637

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20100520

Kind code of ref document: P

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: VDEP

Effective date: 20100407

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

LTIE Lt: invalidation of european patent or patent extension

Effective date: 20100407

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100718

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100807

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100708

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100519

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100809

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

26N No opposition filed

Effective date: 20110110

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20110209

Year of fee payment: 6

BERE Be: lapsed

Owner name: BEHR G.M.B.H. & CO. KG

Effective date: 20110131

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110131

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20110112

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110131

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110131

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110131

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110112

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 463710

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20110112

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20120928

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20120131

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110112

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110112

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100707

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20100407

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R082

Ref document number: 502006006637

Country of ref document: DE

Representative=s name: GRAUEL, ANDREAS, DIPL.-PHYS. DR. RER. NAT., DE

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R082

Ref document number: 502006006637

Country of ref document: DE

Representative=s name: GRAUEL, ANDREAS, DIPL.-PHYS. DR. RER. NAT., DE

Effective date: 20150226

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 502006006637

Country of ref document: DE

Owner name: MAHLE INTERNATIONAL GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: BEHR GMBH & CO. KG, 70469 STUTTGART, DE

Effective date: 20150226

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Effective date: 20240527

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20250121

Year of fee payment: 20

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R071

Ref document number: 502006006637

Country of ref document: DE