EP1805985A1 - Lens stack assembled in a gas-tight manner for a camera housing - Google Patents

Lens stack assembled in a gas-tight manner for a camera housing

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EP1805985A1
EP1805985A1 EP05787284A EP05787284A EP1805985A1 EP 1805985 A1 EP1805985 A1 EP 1805985A1 EP 05787284 A EP05787284 A EP 05787284A EP 05787284 A EP05787284 A EP 05787284A EP 1805985 A1 EP1805985 A1 EP 1805985A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
lens
camera
housing shell
mount
housing
Prior art date
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Ceased
Application number
EP05787284A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Frank Gottwald
Uwe Apel
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Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP1805985A1 publication Critical patent/EP1805985A1/en
Ceased legal-status Critical Current

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    • G02B7/02—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses
    • G02B7/021—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses for more than one lens
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B7/00—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements
    • G02B7/007—Pressure-resistant sight glasses
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    • G02—OPTICS
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    • G02B7/00—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements
    • G02B7/02—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses
    • G02B7/026—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses using retaining rings or springs
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    • Y10T29/49995—Shaping one-piece blank by removing material

Definitions

  • camera modules are used in vehicle operation, they are exposed not only to high mechanical stresses but also to large fluctuations in temperature and humidity.
  • a condensation of the moisture is often observed when a relatively high humidity has set in the interior of the camera module for a long time at higher temperatures and the camera module is then cooled within a very short time.
  • optical recording units constructed from an objective and a sensor chip are designed to be airtight.
  • the penetration of moisture as a result of the materials used for many materials not arbitrarily small water vapor permeability, can be absorbed by the use of adsorbents, such as zeolite.
  • sealing rings such as O-rings made of different materials
  • Sealing rings which are made for example of elastomers, offer over gluing the advantage in that post-processing is possible. Furthermore, the risk of contamination in sealing rings does not exist. So that the seal is reliably ensured when using a sealing ring, a defined compression of the sealing ring is produced by the screw.
  • Front lens can not be reduced arbitrarily.
  • a waterproof camera is known.
  • the waterproof camera is equipped with a camera body which includes a front part and a rear part.
  • a lens stack is included inside the camera body.
  • a cavity is formed behind the front lens.
  • a wide-angle lens is placed inside the cavity.
  • the front lens of the lens stack is provided at the opening of the lens stack and is also used as a seal.
  • a projection on the edge of the lens stack is caulked on the lens side by means of thermal joining.
  • An O-ring is provided between the outer periphery of the lens and the peripheral surface of an inner wall for the lens stack for sealing the annular gap therebetween. Further, another O-ring is placed between the outer peripheral surface of the edge portion of the lens stack and the inner peripheral surface of the edge portion of the front camera body to seal the space therebetween.
  • JP 2001 352469 A discloses an optical device in which the parts required for its assembly are minimized in terms of their number.
  • a front lens serves as
  • Front cover of a camera body The front lens is embedded in a recess of the housing, whose edges are formed so that the optical Receiving area is not affected. Due to the shape of the camera body, the front lens and a rear lens are fixed in position. Due to the shape of the camera body of the camera according to JP 2001 352469 no compact design of the camera can be maintained.
  • Adjusting unit is positioned relative to the lens.
  • the mechanical adjustment unit may, for example, be a hexapod, which can be guided in 6 degrees of freedom with very high precision.
  • the lens which is formed by a multi-lens having lens stack, is rigidly connected to the camera body, such as a first housing half shell of the camera body. As a result, the position of the lens is fixed to fasteners with which suitable for automotive applications
  • the image sensor associated with the camera is actively operated during its mounting and the image of the test image recorded via the objective lens is automatically evaluated during assembly in terms of sharpness in different image sections and for different positioning.
  • the image sensor assigned to the camera is during its
  • Assembly relative to the lens stack varies in position to determine the optimum mounting position.
  • Receiving a multi-lens lens stack and a front housing shell of the camera suitable for vehicle applications are manufactured as a workpiece. This is preferably obtained from metallic materials, such as, for example, die cast aluminum, thixomold or by deep drawing. When using metallic materials for the production of the front housing shell a - A -
  • the tightness of the housing shell is guaranteed.
  • the front housing shell of the camera suitable for automotive application can also be made of fiberglass-filled plastic.
  • the water vapor-tightness of this material is produced by means of a metal film applied by means of the plasma coating technique.
  • the receptacle for the lens stack i. the Tubusab mustard the lens housing can be prepared by way of machining production processes, for example by rewinding an aluminum diecast. In this case, a precise alignment of the tube section of the objective housing can be achieved precisely to the fastening devices located on the outside of the housing shell.
  • the population of the lens i. the installation of the multi-lens containing lens stack in the front housing shell and its testing can optionally be done by a supplier.
  • the assembly of the lens mount formed in the front housing shell can take place both from the outside and from the inside as well as from both directions.
  • inventively proposed solution can be separately incorporated into the housing of a suitable camera for automotive camera lens mount for receiving the lens stack.
  • the tolerance chain can be shortened in terms of production-related inaccuracies and the number of components can be reduced.
  • an easy-to-reach sealing of the camera body is possible.
  • the solution proposed according to the invention offers the advantage of increasing the length of the lens mount, i. of the tube during the machining, for example, when turning to different
  • the front housing half shell with integrated lens mount can be produced, for example, as an aluminum die-cast part, which can be adapted to the respective application purpose in the way of machining production methods.
  • the single FIGURE shows a section through a housing half shell for a motor vehicle
  • FIG. 1 shows a front housing shell 3 of a camera suitable for vehicle applications.
  • the front housing shell 3 of a housing 2 comprises an objective receptacle 4 for receiving a lens stack 5 comprising a plurality of lenses.
  • the lens stack 5 forms an objective 1 for
  • the lens stack 5 comprises an outer lens 6, which is sealed by means of a sealing ring 7 against the front housing shell 3.
  • the front housing shell 3 has for this purpose a recess 8 for the sealing ring 7.
  • the recess 8 for the sealing ring 7 is formed on the front housing shell 3 so that Umgreifkanten 9 surround the sealing ring 7, wherein the Umgreifkanten 9 simultaneously form a contact surface for the outer lens 6. This is provided on its outwardly facing side with a convex curvature 10 and at its in the interior of the front housing shell 3 facing side with a concave curvature 11.
  • the outer lens 6 rests on a spacer ring 12, which is embedded in the lens mount 4.
  • a bearing surface 13 is formed, on which the outer lens 6 rests with its concave curvature 11 and on the other hand, a resilient zone 14. With the resilient zone 14, the spacer ring 12 is supported on a second lens
  • the second lens 15 is also provided with a convex curvature on the side facing the outer lens 6, as shown in Figure 1, while the housing interior of the front housing shell 3 facing side of the second lens 15 is concave.
  • a third lens 19 below the second lens 15 is a third lens 19.
  • the third lens 19 has a plane surface 20 and is applied to wall surfaces 18 of a screw-in element 17 which can be introduced into the lens receptacle 4.
  • the second lens 15 is supported on the plane surface 20 of the third lens 19 and on a ring-shaped contact surface 16 from.
  • the third lens 19 of the lens stack 5 includes, in addition to the plane surface 20 a concave
  • the concave curvature 21 of the third lens 19 is bounded by an annular surface. At this annular surface, the third lens 19 rests on a diaphragm ring 22. The diaphragm ring 22 in turn is supported on a support ring 23 of the screw-17.
  • the aperture ring 22 fixes a fourth lens 24 of the lens stack 5 in the Einschraubelement 17.
  • the second lens 15, the third lens 19 and the fourth lens 24 are guided by the screw-in element 17 and are set against one another, wherein the screw-in element 17 comprises an external thread 30 which has an internal thread formed on the inner wall of the lens receptacle 4 28 interacts.
  • the screw connection 29 formed when the screw-in element 17 is screwed into the internal thread 28 of the lens receptacle 4 fixes the lens stack 5 within the objective receptacle.
  • the front housing shell shown in Figure 1 of the housing 2 of a usable for automotive applications camera can be made of a metallic material.
  • a metallic material for example, die-cast aluminum and thixomold are suitable as metallic materials.
  • the front housing shell 3 shown in Figure 1 can also be prepared by means of deep drawing. When using a metallic material, the front housing shell 3 is sealed against water vapor entry.
  • the front housing shell 3 to which a connection point 32 for a rear housing shell (not shown in FIG. 1) of the camera which can be used for motor vehicle applications can also be made of plastic filled with glass fiber. If this material is selected, its water vapor tightness can be achieved via a metal film applied by means of the plasma coating technique.
  • the front housing shells 3 of the housing 2 can be used for automotive applications Camera, are preferably produced by the same-part method. If a metallic material is used, post-processing of the objective receptacle 4 can take place by means of machining processes, such as re-rotation, in order to adapt the length of the objective receptacle 4 to the height of the lens stack 5, ie to the number of individual lenses contained therein.
  • a main body of a front housing shell 3 can thus be used for several variants of cameras for automotive applications.
  • a post-processing of the lens holder 4 in the front half-shell 3 precisely to the outside of the front housing shell 3 lying fasteners are aligned.
  • the assembly of the lens mount 4 of the front housing shell 3 of the housing 2 with the individual lenses 6, 15, 19 and 24 may optionally also be done by a supplier.
  • the introduction of the lenses 6, 15, 19 and 24 in the lens mount 4 can be done both from the inside 34 of the lens mount 4.
  • An assembly of individual lenses 6, 15, 19 and 24 both from the outside 33 and from the inside 34 is possible.
  • the sealing ring 7 is advantageously introduced into the recesses 8, which are enclosed by gripping edges 9, before the outer lens 6 of the lens stack 5 is introduced into the lens receptacle 4.
  • the sealing ring 7 can - as shown in Figure 1 - be designed as an O-ring; In addition, other cross-sectional configurations of sealing rings 7 come into consideration.
  • the Umgreifkanten 9 act simultaneously as a stop for the convex curvature 10 of the outer lens 6 of the lens stack. 5
  • the rear housing shell, not shown in FIG. 1, of the housing 2 can be connected to the front housing shell 3 shown in FIG.
  • the junction 32 may be formed, for example, as a groove / spring arrangement, which the entry of Water vapor, moisture or dirt particles in the housing cavity 31 of the camera suitable for automotive application effectively prevents.
  • the inside 34 of the housing 2 is preferably coated by means of the plasma coating, for example, provided with a Metallf ⁇ lm.

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Abstract

The invention relates to a method for producing a lens system mount (4) for a lens system (1) of a camera, which can be used for vehicle applications, comprising the following method steps: The lens system mount (4) and a front housing shell (5) of the camera are produced as a single component in one working operation. The lens system mount (4) and the front housing shell (3) are made from metallic materials or plastic material with glass-fiber contents. The system mount (4) manufactured as a single piece with the front housing shell (3) is adapted to the length of the lens system (1) by machining.

Description

Gasdicht montierter Linsenstapel für ein KameragehäuseGas-tight lens stack for a camera body
Technisches GebietTechnical area
Kommen Kameramodule im Kfz-Betrieb zum Einsatz, so sind diese neben hohen mechanischen Beanspruchungen auch großen Temperaturschwankungen sowie Feuchtigkeitseinflüssen ausgesetzt. Der Einsatz eines nicht vollständig dicht ausgelegten Kameramoduls unter fahrzeugüblichen Klimabedingungen, kann einerseits zur Taubildung im optischen Pfad und andererseits zu einer Beeinträchtigung der Bildqualität führen. Eine Auskondensation der Feuchtigkeit ist häufig dann zu beobachten, wenn sich im Inneren des Kameramoduls über längere Zeit bei höheren Temperaturen eine relativ hohe Luftfeuchtigkeit eingestellt hat und das Kameramodul dann innerhalb kürzester Zeit abgekühlt wird.If camera modules are used in vehicle operation, they are exposed not only to high mechanical stresses but also to large fluctuations in temperature and humidity. The use of a not completely densely designed camera module under normal vehicle climate conditions, on the one hand lead to dewing in the optical path and on the other hand to a deterioration of the image quality. A condensation of the moisture is often observed when a relatively high humidity has set in the interior of the camera module for a long time at higher temperatures and the camera module is then cooled within a very short time.
Stand der TechnikState of the art
Üblicherweise werden aus einem Objektiv und einem Sensorchip aufgebaute optische Aufnahmeeinheiten luftdicht ausgelegt. Das Eindringen von Feuchtigkeit als Folge der für viele eingesetzte Materialien nicht beliebig kleinen Wasserdampfdurchlässigkeit, kann durch den Einsatz von Adsorbermitteln, wie zum Beispiel Zeolith aufgefangen werden.Usually, optical recording units constructed from an objective and a sensor chip are designed to be airtight. The penetration of moisture as a result of the materials used for many materials not arbitrarily small water vapor permeability, can be absorbed by the use of adsorbents, such as zeolite.
Neben dem Einkleben der Frontlinse eines Linsenstapels ist der Einsatz von Dichtringen, so zum Beispiel von O-Ringen aus verschiedenen Materialen denkbar und stellt einen sinnvollen Ansatz zum dichten Aufbau dar. Dichtringe, die zum Beispiel aus Elastomeren gefertigt sind, bieten gegenüber dem Kleben den Vorteil, dass eine Nachbearbeitung möglich ist. Ferner existiert das Risiko von Verschmutzungen bei Dichtringen nicht. Damit die Abdichtung bei Verwendung eines Dichtringes sicher gewährleistet ist, wird durch die Verschraubung eine definierte Kompression des Dichtrings erzeugt. Bedingt durch die Fertigungsstreuungen der Aufbauhöhen innerhalb eines Linsenstapels, der mehrere Linsen umfassen kann, ist eine über alle Exemplare gleich bleibende Kompression jedoch nicht gewährleistet, falls die Klemmung eines Dichtringes zwischen der vordersten Linsenfläche und einem Anlagenmaß im Tubus des Objektivs, wie zum Beispiel einer Ringfläche erfolgt. Darüber hinaus muss gewährleistet sein, dass der Dichtring nicht ungleichmäßig geklemmt wird, was zum Beispiel durch lokale Überdehnung beim Verschrauben in der Montage auftreten kann. Für Objektive in den eingangs erwähnten Applikationsfällen ist es wichtig, die Anordnung der Einzellinsen mit möglichst kleinen Abweichungen zu erreichen, um die geforderte Bildqualität sicherzustellen. Damit ist eine gute Führung der Einzellinsen eines Linsenstapels erforderlich, die Führung der Einzellinsen darf nicht durch schief liegende Dichtringe beeinträchtigt werden. Von Nachteil bei einer auf einer Frontfläche aufliegenden Dichtung ist eine Beeinträchtigung des freien Strahldurchmessers, da die Randdicke derIn addition to the gluing of the front lens of a lens stack, the use of sealing rings, such as O-rings made of different materials is conceivable and represents a sensible approach to the dense structure. Sealing rings, which are made for example of elastomers, offer over gluing the advantage in that post-processing is possible. Furthermore, the risk of contamination in sealing rings does not exist. So that the seal is reliably ensured when using a sealing ring, a defined compression of the sealing ring is produced by the screw. Due to the manufacturing variations of the assembly heights within a lens stack, which may include multiple lenses, a consistent over all copies compression is not guaranteed, if the clamping of a sealing ring between the frontmost lens surface and a system dimension in the tube of the lens, such as an annular surface he follows. In addition, it must be ensured that the sealing ring is not clamped unevenly, which may occur, for example, by local overstretching when screwing in the assembly. For lenses in the application cases mentioned above, it is important to achieve the arrangement of the individual lenses with the smallest possible deviations in order to ensure the required image quality. For a good management of the individual lenses of a lens stack is required, the leadership of the individual lenses must not be affected by oblique sealing rings. A disadvantage of a resting on a front surface seal is an impairment of the free beam diameter, since the edge thickness of the
Frontlinse nicht beliebig reduziert werden kann.Front lens can not be reduced arbitrarily.
Aus JP 2002 090603 A ist eine wasserdichte Kamera bekannt. Die wasserdichte Kamera ist mit einem Kameragehäuse ausgestattet, welches einen vorderen Teil und einen rückwärtigen Teil umfasst. Innerhalb des Kameragehäuses ist ein Linsenstapel aufgenommen. Innerhalb des Linsenstapels ist hinter der Frontlinse ein Hohlraum gebildet. Eine Weitwinkelaufnahmen ermöglichende Linse ist innerhalb des Hohlraumes platziert. Die Frontlinse des Linsenstapels ist an der Öffnung des Linsenstapels vorgesehen und wird zudem als Dichtung eingesetzt. Ein Vorsprung an der Kante des Linsenstapels ist auf der Linsenseite mittels thermischem Fügen verstemmt. Ein O-Ring ist zwischen die äußere Peripherie der Linse und der Umfangsfläche einer inneren Wandung für den Linsenstapel zur Abdichtung des Ringspaltes zwischen diesen vorgesehen. Ferner wird ein weiterer O-Ring zwischen der äußeren Umfangsfläche des Kantenteils des Linsenstapels und der inneren Umfangsfläche des Kantenteils des vorderen Kameragehäuses platziert, um den Freiraum zwischen diesen zu versiegeln.From JP 2002 090603 A a waterproof camera is known. The waterproof camera is equipped with a camera body which includes a front part and a rear part. Inside the camera body, a lens stack is included. Within the lens stack, a cavity is formed behind the front lens. A wide-angle lens is placed inside the cavity. The front lens of the lens stack is provided at the opening of the lens stack and is also used as a seal. A projection on the edge of the lens stack is caulked on the lens side by means of thermal joining. An O-ring is provided between the outer periphery of the lens and the peripheral surface of an inner wall for the lens stack for sealing the annular gap therebetween. Further, another O-ring is placed between the outer peripheral surface of the edge portion of the lens stack and the inner peripheral surface of the edge portion of the front camera body to seal the space therebetween.
Aus JP 2001 352469 A ist ein optisches Gerät bekannt, bei dem die zu dessen Montage erforderlichen Teile hinsichtlich ihrer Anzahl minimiert sind. Eine Frontlinse dient alsJP 2001 352469 A discloses an optical device in which the parts required for its assembly are minimized in terms of their number. A front lens serves as
Frontabdeckung eines Kameragehäuses. Die Frontlinse ist in einer Ausnehmung des Gehäuses eingelassen, dessen Kanten so ausgebildet sind, dass der optische Aufiiahmebereich nicht beeinträchtigt ist. Durch die Formgebung des Kameragehäuses sind die Frontlinse und eine rückwärtige Linse hinsichtlich ihrer Positionen fixiert. Durch die Formgebung des Kameragehäuses der Kamera gemäß JP 2001 352469 kann keine kompakte Bauform der Kamera beibehalten werden.Front cover of a camera body. The front lens is embedded in a recess of the housing, whose edges are formed so that the optical Receiving area is not affected. Due to the shape of the camera body, the front lens and a rear lens are fixed in position. Due to the shape of the camera body of the camera according to JP 2001 352469 no compact design of the camera can be maintained.
Darstellung der ErfindungPresentation of the invention
Dem erfindungsgemäßen Vorschlag folgend, wird ein kompakter und dichter Aufbau einer für Kfz- Anwendungen geeigneten Kamera, die hinsichtlich der Anzahl der mechanischen Komponenten und der mechanischen Schnittstellen minimiert ist, vorgeschlagen, bei der der Bildsensor während der Montage mittels einer mechanischenFollowing the proposal of the invention, a compact and dense construction of a camera suitable for automotive applications, which is minimized in terms of the number of mechanical components and the mechanical interfaces, proposed in which the image sensor during assembly by means of a mechanical
Justiereinheit relativ zum Objektiv positioniert wird. Die mechanische Justiereinheit kann zum Beispiel ein Hexapod sein, der in 6 Freiheitsgraden mit sehr hoher Präzision geführt werden kann.Adjusting unit is positioned relative to the lens. The mechanical adjustment unit may, for example, be a hexapod, which can be guided in 6 degrees of freedom with very high precision.
Das Objektiv, welches durch einen mehrere Linsen aufweisenden Linsenstapel gebildet ist, ist starr mit dem Kameragehäuse, wie zum Beispiel einer ersten Gehäusehalbschale des Kameragehäuses verbunden. Dadurch ist auch die Lage des Objektivs zu Befestigungsvorrichtungen festgelegt, mit denen die für Kfz-Anwendungen geeigneteThe lens, which is formed by a multi-lens having lens stack, is rigidly connected to the camera body, such as a first housing half shell of the camera body. As a result, the position of the lens is fixed to fasteners with which suitable for automotive applications
Kamera später im Fahrzeug angebracht und ausgerichtet wird. Der der Kamera zugeordnete Bildsensor wird während deren Montage aktiv betrieben und die Abbildung des über das Objektiv aufgenommenen Testbildes wird während der Montage hinsichtlich der Schärfe in verschiedenen Bildausschnitten und für verschiedene Positionierungen automatisch ausgewertet. Der der Kamera zugeordnete Bildsensor wird während derenCamera is later mounted in the vehicle and aligned. The image sensor associated with the camera is actively operated during its mounting and the image of the test image recorded via the objective lens is automatically evaluated during assembly in terms of sharpness in different image sections and for different positioning. The image sensor assigned to the camera is during its
Montage relativ zum Linsenstapel hinsichtlich seiner Position variiert, um die optimale Einbauposition zu ermitteln. Somit sind während des Montagevorganges der Kamera noch Korrekturen hinsichtlich der Positionierung des Bildsensors möglich.Assembly relative to the lens stack varies in position to determine the optimum mounting position. Thus, during the assembly process of the camera corrections are still possible with regard to the positioning of the image sensor.
Dem erfindungsgemäßen Vorschlag folgend kann nunmehr ein Objektivgehäuse zurFollowing the proposal according to the invention can now be a lens housing for
Aufnahme eines mehrere Linsen umfassenden Linsenstapels sowie eine vordere Gehäuseschale der für Fahrzeuganwendungen geeigneten Kamera als ein Werkstück hergestellt werden. Dies wird bevorzugt aus metallischen Werkstoffen, wie zum Beispiel Aluminiumdruckguss, Thixomold oder auf dem Wege des Tiefziehens erhalten. Bei Verwendung metallischer Werkstoffe zur Herstellung der vorderen Gehäuseschale einer - A -Receiving a multi-lens lens stack and a front housing shell of the camera suitable for vehicle applications are manufactured as a workpiece. This is preferably obtained from metallic materials, such as, for example, die cast aluminum, thixomold or by deep drawing. When using metallic materials for the production of the front housing shell a - A -
für Kfz-Applikation geeigneten Kamera ist die Dichtheit der Gehäuseschale gewährleistet. Anstelle der oben erwähnten metallischen Werkstoffe kann die vordere Gehäuseschale der für Kfz-Applikation geeigneten Kamera auch aus Glasfaser gefülltem Kunststoff hergestellt werden. Die Wasserdampfdichtigkeit dieses Werkstoffes wird über einen im Wege der Plasmabeschichtungstechnik aufgebrachten Metallfϊlm hergestellt.for automotive application suitable camera, the tightness of the housing shell is guaranteed. Instead of the above-mentioned metallic materials, the front housing shell of the camera suitable for automotive application can also be made of fiberglass-filled plastic. The water vapor-tightness of this material is produced by means of a metal film applied by means of the plasma coating technique.
Die Aufnahme für den Linsenstapel, d.h. der Tubusabschnitt des Objektivgehäuses kann auf dem Wege der spanabhebenden Fertigungsverfahren, so zum Beispiel im Wege des Nachdrehens eines Aluminiumdruckgussteiles hergestellt werden. Dabei lässt sich eine präzise Ausrichtung des Tubusabschnittes des Objektivgehäuses präzise zu den außen an der Gehäuseschale liegenden Befestigungsvorrichtungen erreichen. Die Bestückung des Objektivs, d.h. der Einbau des mehrere Linsen enthaltenden Linsenstapels in die vordere Gehäuseschale und deren Prüfung kann gegebenenfalls bei einem Zulieferer erfolgen. Die Bestückung der in der vorderen Gehäuseschale ausgebildeten Objektivaufnahme kann sowohl von der Außenseite als auch von der Innenseite wie auch von beiden Richtungen aus erfolgen. Bei der Bestückung der Objektivaufnahme der vorderen Gehäuseschale an der Hinterseite und bei Verschraubung des Linsenstapels mittels eines Einschraubelementes kann ein Dichtring eingebaut werden, der eine der Außenseite des Gehäuses zuweisende Linse gegen das innere der einstückig an der vorderen Gehäuseschale ausgebildeten Objektivaufnahme und damit gegen die Innenseite der vorderen Gehäuseschale abdichtet.The receptacle for the lens stack, i. the Tubusabschnitt the lens housing can be prepared by way of machining production processes, for example by rewinding an aluminum diecast. In this case, a precise alignment of the tube section of the objective housing can be achieved precisely to the fastening devices located on the outside of the housing shell. The population of the lens, i. the installation of the multi-lens containing lens stack in the front housing shell and its testing can optionally be done by a supplier. The assembly of the lens mount formed in the front housing shell can take place both from the outside and from the inside as well as from both directions. When fitting the lens holder of the front housing shell at the rear and screwing the lens stack by means of a screw-in a sealing ring can be installed, the one outside of the housing zuweisende lens against the inner of the integrally formed on the front housing shell lens mount and thus against the inside of the seals the front housing shell.
Durch die erfindungsgemäß vorgeschlagene Lösung kann ein sonst separat in das Gehäuse einer für Kfz-Applikation geeigneten Kamera einzubauende Objektivaufnahme zur Aufnahme des Linsenstapels entfallen. Damit kann die Toleranzkette hinsichtlich fertigungsbedingter Ungenauigkeiten verkürzt werden und die Anzahl der Bauteile herabgesetzt werden. Zudem ist eine einfach zu erreichende Abdichtung des Kameragehäuses möglich. Des Weiteren bietet die erfindungsgemäß vorgeschlagene Lösung den Vorteil, die Länge der Objektivaufnahme, d.h. des Tubus bei der spanabhebenden Nachbearbeitung so zum Beispiel beim Nachdrehen auf verschiedeneBy inventively proposed solution can be separately incorporated into the housing of a suitable camera for automotive camera lens mount for receiving the lens stack. Thus, the tolerance chain can be shortened in terms of production-related inaccuracies and the number of components can be reduced. In addition, an easy-to-reach sealing of the camera body is possible. Furthermore, the solution proposed according to the invention offers the advantage of increasing the length of the lens mount, i. of the tube during the machining, for example, when turning to different
Applikationen anzupassen, das das Gleichteilekonzept unterstützt. So lässt sich die vordere Gehäusehalbschale mit integrierter Objektivaufnahme als zum Beispiel ein Aluminiumdruckgussteil herstellen, welches im Wege der spanabhebenden Fertigungsverfahren an den jeweiligen Applikationszweck angepasst werden kann. ZeichnungAdapt applications that supports the common parts concept. Thus, the front housing half shell with integrated lens mount can be produced, for example, as an aluminum die-cast part, which can be adapted to the respective application purpose in the way of machining production methods. drawing
Anhand der Zeichnung wird die Erfindung nachstehend eingehender beschrieben.With reference to the drawing, the invention will be described below in more detail.
Die einzige Figur zeigt einen Schnitt durch eine Gehäusehalbschale einer für Kfz-The single FIGURE shows a section through a housing half shell for a motor vehicle
Anwendung geeigneten Kamera mit integrierter Objektivaufnahme und darin angeordneten Linsenstapel.Application suitable camera with integrated lens mount and lens stack arranged therein.
Ausfuhrungsvariantendesign variants
Der Darstellung gemäß Figur 1 ist eine vordere Gehäuseschale 3 einer für Fahrzeugapplikationen geeigneten Kamera zu entnehmen. Die vordere Gehäuseschale 3 eines Gehäuses 2 umfasst eine Objektivaufnahme 4 zur Aufnahme eines mehrere Linsen umfassenden Linsenstapels 5. Der Linsenstapel 5 bildet ein Objektiv 1 der fürThe illustration according to FIG. 1 shows a front housing shell 3 of a camera suitable for vehicle applications. The front housing shell 3 of a housing 2 comprises an objective receptacle 4 for receiving a lens stack 5 comprising a plurality of lenses. The lens stack 5 forms an objective 1 for
Kraftfahrzeuganwendungen geeigneten Kamera.Automotive applications suitable camera.
Der Linsenstapel 5 umfasst eine Außenlinse 6, die mittels eines Dichtringes 7 gegen die vordere Gehäuseschale 3 abgedichtet ist. Die vordere Gehäuseschale 3 weist dazu eine Ausnehmung 8 für den Dichtring 7 auf. Die Ausnehmung 8 für den Dichtring 7 ist an der vorderen Gehäuseschale 3 so ausgebildet, dass Umgreifkanten 9 den Dichtring 7 umschließen, wobei die Umgreifkanten 9 gleichzeitig eine Anlagefläche für die Außenlinse 6 bilden. Diese ist an ihrer nach außen weisenden Seite mit einer konvexen Wölbung 10 und an ihrer in das innere der vorderen Gehäuseschale 3 weisenden Seite mit einer konkaven Wölbung 11 versehen. Die Außenlinse 6 liegt auf einem Distanzring 12 auf, der in die Objektivaufnahme 4 eingelassen ist.The lens stack 5 comprises an outer lens 6, which is sealed by means of a sealing ring 7 against the front housing shell 3. The front housing shell 3 has for this purpose a recess 8 for the sealing ring 7. The recess 8 for the sealing ring 7 is formed on the front housing shell 3 so that Umgreifkanten 9 surround the sealing ring 7, wherein the Umgreifkanten 9 simultaneously form a contact surface for the outer lens 6. This is provided on its outwardly facing side with a convex curvature 10 and at its in the interior of the front housing shell 3 facing side with a concave curvature 11. The outer lens 6 rests on a spacer ring 12, which is embedded in the lens mount 4.
Am Distanzring 12 ist einerseits eine Auflagefläche 13 ausgebildet, auf der die Außenlinse 6 mit ihrer konkaven Wölbung 11 aufliegt und andererseits eine federnde Zone 14. Mit der federnden Zone 14 stützt sich der Distanzring 12 an einer zweiten LinseOn the spacer ring 12 on the one hand a bearing surface 13 is formed, on which the outer lens 6 rests with its concave curvature 11 and on the other hand, a resilient zone 14. With the resilient zone 14, the spacer ring 12 is supported on a second lens
15 des Linsenstapels 5 ab. Die zweite Linse 15 ist der Darstellung gemäß Figur 1 an ihrer der Außenlinse 6 zuweisenden Seite ebenfalls mit einer konvex verlaufenden Wölbung versehen, während die dem Gehäuseinneren der vorderen Gehäuseschale 3 zuweisende Seite der zweiten Linse 15 konkav gewölbt ausgebildet ist. Unterhalb der zweiten Linse 15 befindet sich eine dritte Linse 19. Die dritte Linse 19 weist eine Planfläche 20 auf und liegt an Wandflächen 18 eines in die Objektivaufiiahme 4 einbringbaren Einschraubelementes 17 an. Die zweite Linse 15 stützt sich auf der Planfläche 20 der dritten Linse 19 sowie an einer ringförmig konfigurierten Kontaktfläche 16 ab.15 of the lens stack 5 from. The second lens 15 is also provided with a convex curvature on the side facing the outer lens 6, as shown in Figure 1, while the housing interior of the front housing shell 3 facing side of the second lens 15 is concave. Below the second lens 15 is a third lens 19. The third lens 19 has a plane surface 20 and is applied to wall surfaces 18 of a screw-in element 17 which can be introduced into the lens receptacle 4. The second lens 15 is supported on the plane surface 20 of the third lens 19 and on a ring-shaped contact surface 16 from.
Die dritte Linse 19 des Linsenstapels 5 umfasst neben der Planfläche 20 eine konkaveThe third lens 19 of the lens stack 5 includes, in addition to the plane surface 20 a concave
Wölbung 21. Die konkave Wölbung 21 der dritten Linse 19 wird durch eine Ringfläche begrenzt. An dieser Ringfläche liegt die dritte Linse 19 auf einem Blendenring 22 auf. Der Blendenring 22 seinerseits stützt sich an einem Auflagering 23 des Einschraubelementes 17 ab. Der Blendenring 22 fixiert eine vierte Linse 24 des Linsenstapels 5 im Einschraubelement 17. Die vierte Linse 24, die zum Beispiel eine erste konvexe Wölbung 25 sowie eine zweite konvexe Wölbung 26 aufweisen kann, wird durch eine Auflagekante 27, die an der Unterseite des Einschraubelementes 17 ausgebildet ist, untergriffen und im Einschraubelement 17 gehalten.Camber 21. The concave curvature 21 of the third lens 19 is bounded by an annular surface. At this annular surface, the third lens 19 rests on a diaphragm ring 22. The diaphragm ring 22 in turn is supported on a support ring 23 of the screw-17. The aperture ring 22 fixes a fourth lens 24 of the lens stack 5 in the Einschraubelement 17. The fourth lens 24, which may have, for example, a first convex curvature 25 and a second convex curvature 26, by a support edge 27, on the underside of the Einschraubelementes 17th is formed, under attack and held in screw 17.
In der Darstellung gemäß Figur 1 werden die zweite Linse 15, die dritte Linse 19 und die vierte Linse 24 durch das Einschraubelement 17 geführt und aneinander angestellt, wobei das Einschraubelement 17 ein Außengewinde 30 umfasst, welches mit einem an der Innenwand der Objektivaufnahme 4 ausgebildeten Innengewinde 28 zusammenwirkt. Die beim Einschrauben des Einschraubelementes 17 in das Innengewinde 28 der Objektivaufnahme 4 gebildete Schraubverbindung 29 fixiert den Linsenstapel 5 innerhalb der Objektivaufnahme.In the illustration according to FIG. 1, the second lens 15, the third lens 19 and the fourth lens 24 are guided by the screw-in element 17 and are set against one another, wherein the screw-in element 17 comprises an external thread 30 which has an internal thread formed on the inner wall of the lens receptacle 4 28 interacts. The screw connection 29 formed when the screw-in element 17 is screwed into the internal thread 28 of the lens receptacle 4 fixes the lens stack 5 within the objective receptacle.
Die in Figur 1 dargestellte vordere Gehäuseschale des Gehäuses 2 einer für Kfz- Applikationen einsetzbaren Kamera kann aus einem metallischen Werkstoff hergestellt werden. Als metallische Werkstoffe bieten sich zum Beispiel Aluminiumdruckguss an sowie Thixomold. Die in Figur 1 dargestellte vordere Gehäuseschale 3 kann auch im Wege des Tiefziehens hergestellt werden. Bei Verwendung eines metallischen Werkstoffes ist die vordere Gehäuseschale 3 gegen Wasserdampfeintritt abgedichtet.The front housing shell shown in Figure 1 of the housing 2 of a usable for automotive applications camera can be made of a metallic material. For example, die-cast aluminum and thixomold are suitable as metallic materials. The front housing shell 3 shown in Figure 1 can also be prepared by means of deep drawing. When using a metallic material, the front housing shell 3 is sealed against water vapor entry.
Alternativ kann die vordere Gehäuseschale 3, an welcher eine Anschlussstelle 32 für eine in Figur 1 nicht dargestellte hintere Gehäuseschale der für Kfz-Applikationen einsetzbaren Kamera anschließbar ist, auch aus Glasfaser gefülltem Kunststoff hergestellt werden. Wird dieses Material gewählt, kann dessen Wasserdampfdichtigkeit über einen im Wege der Plasmabeschichtungstechnik aufgebrachten Metallfilm erzielt werden. Die vorderen Gehäuseschalen 3 des Gehäuses 2 der für Kfz-Applikationen einsetzbaren Kamera, werden bevorzugt im Wege des Gleichteileverfahrens hergestellt. Wird ein metallischer Werkstoff eingesetzt, so kann eine Nachbearbeitung der Objektivaufnahme 4 im Wege spanabhebender Fertigungsverfahren, wie zum Beispiel des Nachdrehens erfolgen, um die Länge der Objektivaufnahme 4 an die Höhe des Linsenstapels 5, d.h. an die Anzahl der in diesem enthaltenen Einzellinsen anzupassen. Ein Grundkörper einer vorderen Gehäuseschale 3 ist somit für mehrere Varianten von Kameras für Kfz- Applikationen einsetzbar. Zudem kann bei einer Nachbearbeitung der Objektivaufnahme 4 in der vorderen Halbschale 3, präzise zu außen an der vorderen Gehäuseschale 3 liegenden Befestigungsvorrichtungen ausgerichtet werden.Alternatively, the front housing shell 3, to which a connection point 32 for a rear housing shell (not shown in FIG. 1) of the camera which can be used for motor vehicle applications, can also be made of plastic filled with glass fiber. If this material is selected, its water vapor tightness can be achieved via a metal film applied by means of the plasma coating technique. The front housing shells 3 of the housing 2 can be used for automotive applications Camera, are preferably produced by the same-part method. If a metallic material is used, post-processing of the objective receptacle 4 can take place by means of machining processes, such as re-rotation, in order to adapt the length of the objective receptacle 4 to the height of the lens stack 5, ie to the number of individual lenses contained therein. A main body of a front housing shell 3 can thus be used for several variants of cameras for automotive applications. In addition, in a post-processing of the lens holder 4 in the front half-shell 3, precisely to the outside of the front housing shell 3 lying fasteners are aligned.
Die Bestückung der Objektivaufnahme 4 der vorderen Gehäuseschale 3 des Gehäuses 2 mit den einzelnen Linsen 6, 15, 19 und 24 kann gegebenenfalls auch durch einen Zulieferer erfolgen. Das Einbringen der Linsen 6, 15, 19 und 24 in die Objektivaufnahme 4 kann sowohl von der Innenseite 34 der Objektivaufnahme 4 erfolgen. Auch eine Montage einzelner Linsen 6, 15, 19 und 24 sowohl von der Außenseite 33 als auch von dessen Innenseite 34 ist möglich. Wird die vordere Gehäuseschale 3 vom Gehäusehohlraum 31 her bestückt, so wird in vorteilhafter Weise der Dichtring 7 in die Ausnehmungen 8, die von Umgreifkanten 9 umschlossen sind, eingebracht, bevor die Außenlinse 6 des Linsenstapels 5 in die Objektivaufnahme 4 eingebracht wird. Der Dichtring 7 kann - wie in Figur 1 dargestellt - als O-Ring ausgebildet sein; daneben kommen noch andere Querschnittskonfigurationen von Dichtringen 7 in Betracht. Die Umgreifkanten 9 fungieren gleichzeitig als Anschlag für die konvexe Wölbung 10 der Außenlinse 6 des Linsenstapels 5.The assembly of the lens mount 4 of the front housing shell 3 of the housing 2 with the individual lenses 6, 15, 19 and 24 may optionally also be done by a supplier. The introduction of the lenses 6, 15, 19 and 24 in the lens mount 4 can be done both from the inside 34 of the lens mount 4. An assembly of individual lenses 6, 15, 19 and 24 both from the outside 33 and from the inside 34 is possible. If the front housing shell 3 is fitted from the housing cavity 31, the sealing ring 7 is advantageously introduced into the recesses 8, which are enclosed by gripping edges 9, before the outer lens 6 of the lens stack 5 is introduced into the lens receptacle 4. The sealing ring 7 can - as shown in Figure 1 - be designed as an O-ring; In addition, other cross-sectional configurations of sealing rings 7 come into consideration. The Umgreifkanten 9 act simultaneously as a stop for the convex curvature 10 of the outer lens 6 of the lens stack. 5
Durch die erfϊndungsgemäß vorgeschlagene Lösung kann in vorteilhafter Weise auf eine separat in die vordere Gehäuseschale 3 einzubauende und zu befestigende Objektivaufnahme verzichtet werden. Damit lässt sich die Toleranzkette bei der Montage von für Kfz-Applikationen geeignete Kameras weiter reduzieren. Ferner ist durch die erfindungsgemäß vorgeschlagene Lösung auf einfache Art und Weise eine Abdichtung des Gehäusehohlraumes 31 der Kamera erzielbar.By erfϊndungsgemäß proposed solution can be dispensed with a separately incorporated into the front housing shell 3 and to be fastened lens mount in an advantageous manner. This allows the tolerance chain to be further reduced during the assembly of cameras suitable for automotive applications. Furthermore, a seal of the housing cavity 31 of the camera can be achieved by the solution proposed by the invention in a simple manner.
Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, dass an der Anschlussstelle 32 die in Figur 1 nicht dargestellte hintere Gehäuseschale des Gehäuses 2 mit der in Figur 1 dargestellten vorderen Gehäuseschale 3 verbunden werden kann. Die Anschlussstelle 32 kann zum Beispiel als eine Nut/Feder- Anordnung ausgebildet sein, welche den Eintritt von Wasserdampf, Feuchtigkeit oder Schmutzpartikeln in den Gehäusehohlraum 31 der für Kfz-Applikation geeigneten Kamera wirksam unterbindet. Zum Schutz gegen eindringende Feuchtigkeit sowie als EMV-Schutz wird bevorzugt die Innenseite 34 des Gehäuses 2 im Wege der Plasmabeschichtung beschichtet, so z.B. mit einem Metallfϊlm versehen. For the sake of completeness, it should be mentioned that the rear housing shell, not shown in FIG. 1, of the housing 2 can be connected to the front housing shell 3 shown in FIG. The junction 32 may be formed, for example, as a groove / spring arrangement, which the entry of Water vapor, moisture or dirt particles in the housing cavity 31 of the camera suitable for automotive application effectively prevents. For protection against penetrating moisture as well as EMC protection, the inside 34 of the housing 2 is preferably coated by means of the plasma coating, for example, provided with a Metallfϊlm.

Claims

Patentansprüche claims
1. Verfahren zur Herstellung einer Objektivaufiiahme (4) für eine Objektiv (1) einer für Kraftfahrzeuganwendungen einsetzbaren Kamera mit nachfolgenden Verfahrensschritten:1. A method for producing a Objektivaufiiahme (4) for a lens (1) of an applicable for automotive applications camera with the following steps:
a) die Objektivaufnahme (4) und eine vordere Gehäuseschale (3) der Kamera werden in einem Arbeitsgang als ein Bauteil hergestellt,a) the lens mount (4) and a front housing shell (3) of the camera are produced in one operation as a component,
b) die Herstellung der Objektivaufnahme (4) und der vorderen Gehäuseschale (3) erfolgt aus metallischen Werkstoffen oder Glasfaseranteile aufweisendemb) the production of the lens mount (4) and the front housing shell (3) is made of metallic materials or Glasfaseranteile exhibiting
Kunststoffmaterial undPlastic material and
c) die einstückig mit der vorderen Gehäuseschale (3) gefertigte Objektivaufnahme (4) wird durch spanabhebende Bearbeitung der Länge des Objektivs (1) angepasst.c) the lens mount (4) made in one piece with the front housing shell (3) is adapted by machining the length of the objective (1).
2. Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil gemäß Verfahrensschritt b) aus Aluminiumdruckguss oder Thixomold hergestellt wird.2. The method according to claim 1, characterized in that the component according to method step b) is made of die-cast aluminum or thixomold.
3. Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil gemäß3. The method according to claim 1, characterized in that the component according to
Verfahrensschritt b) auf der Außenseite (33) oder der Innenseite (34) des Gehäuses (2) im Wege der Plasmabeschichtung mit einem Metallfϊlm versehen wird. Process step b) on the outside (33) or the inside (34) of the housing (2) is provided by means of plasma coating with a Metallfϊlm.
4. Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die4. The method according to claim 1, characterized in that the
Objektivaufiiahme (4) von der Außenseite (33) oder der Innenseite (34) des Gehäuses (2) mit Einzellinsen (6, 15, 19, 24) des Linsenstapels (5) bestückt wird.Objektivaufiiahme (4) from the outside (33) or the inside (34) of the housing (2) with individual lenses (6, 15, 19, 24) of the lens stack (5) is fitted.
5. Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass während5. The method according to claim 1, characterized in that during
Verfahrensschritt c) die Objektivaufnahme (4) zu Befestigungspunkten an der Außenseite (33) der vorderen Lagerschale (3) ausgerichtet wird.Process step c) the lens mount (4) is aligned to attachment points on the outer side (33) of the front bearing shell (3).
6. Verfahren gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Montage der Linsen (6, 15, 19, 24) in die Objektivaufnahme (4) von der Innenseite (34) des6. The method according to claim 4, characterized in that during assembly of the lenses (6, 15, 19, 24) in the lens mount (4) from the inside (34) of the
Gehäuses (2) her ein Dichtelement (7) in Ausnehmungen (8) der Objektivaufnahme (4) eingelegt wird.Housing (2) forth a sealing element (7) in recesses (8) of the lens mount (4) is inserted.
7. Verfahren gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass nach Montage der Einzellinsen (6, 15, 19, 24) in der Objektivaufnahme (4) diese mittels eines7. The method according to claim 4, characterized in that after assembly of the individual lenses (6, 15, 19, 24) in the lens mount (4) by means of a
Einschraubelementes (17) fixiert werden.Screw-in element (17) are fixed.
8. Verfahren gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Montage der Einzellinsen (6, 15, 19, 24) in der Objektivaufnahme (4) die zweite Linse (15) des Linsenstapels (5) gegen einen Distanzring (12) angestellt wird, der sich an einer8. The method according to claim 4, characterized in that during assembly of the individual lenses (6, 15, 19, 24) in the lens mount (4) the second lens (15) of the lens stack (5) is employed against a spacer ring (12) who is at one
Außenlinse (6) abstützt.Outer lens (6) is supported.
9. Verfahren gemäß der Ansprüche 4 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass im montierten Zustand die außen liegende Linse (6) und die gehäuseinnenliegende Linse (24) von Anschlägen (9) der Objektivaufnahme (4) oder von Auflagekanten (27) des9. The method according to claims 4 and 7, characterized in that in the mounted state, the outer lens (6) and the housing-internal lens (24) of stops (9) of the lens mount (4) or of support edges (27) of
Einschraubelementes (17) fixiert sind.Screw-in element (17) are fixed.
10. Kamera für Kraftfahrzeuganwendungen, vorzugsweise hergestellt gemäß des Verfahrens nach Anspruch 1, mit einer Objektivaufnahme (4) zur Aufnahme eines Objektivs (1) und mit einer Gehäuseschale (3), dadurch gekennzeichnet, dass die10. Camera for automotive applications, preferably produced according to the method of claim 1, with a lens mount (4) for receiving a lens (1) and with a housing shell (3), characterized in that the
Objektivaufnahme (4) und die Gehäuseschale (3) der Kamera ein Bauteil darstellen, welches aus metallischen Werkstoffen oder Glasfaserteile aufweisende Kunststoffmaterial gefertigt ist und die einstückig mit der Gehäuseschale (3) gefertigte Objektivaufnahme (4) der Länge des Objektivs (1) angepasst ist. Lens holder (4) and the housing shell (3) of the camera represent a component which is made of metallic materials or fiberglass parts having plastic material and the one-piece with the housing shell (3) manufactured lens mount (4) of the length of the lens (1) is adjusted.
11. Kamera gemäß Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Objektiv (1) eine Außenlinse (6), eine zweite Linse (15), eine dritte Linse (19) sowie eine vierte Linse (24) in Linsenstapelanordnung umfasst.11. A camera according to claim 10, characterized in that the lens (1) comprises an outer lens (6), a second lens (15), a third lens (19) and a fourth lens (24) in lens stack arrangement.
12. Kamera gemäß Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Linse12. A camera according to claim 11, characterized in that the second lens
(15), die dritte Linse (19) und die vierte Linse (24) in einem Einschraubelement (17) aufgenommen sind.(15), the third lens (19) and the fourth lens (24) are received in a screw-in element (17).
13. Kamera gemäß Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenlinse (6) über einen eine Federzone (14) aufweisenden Distanzring (12), der sich auf der zweiten13. A camera according to claim 11, characterized in that the outer lens (6) via a spring zone (14) having a spacer ring (12) located on the second
Linse (15) abstützt, gegen eine Umgreifkante (9) der Objektivaufnahme (4) angestellt ist.Lens (15) is supported, against a Umgreifkante (9) of the lens mount (4) is employed.
14. Kamera gemäß Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenseite (34) eines Gehäusehohlraums (31) mit einem Metallfilm beschichtet ist. 14. A camera according to claim 10, characterized in that the inside (34) of a housing cavity (31) is coated with a metal film.
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