EP1796797A1 - Roue de patin avec moyeu recyclable avec roulement a billes - Google Patents

Roue de patin avec moyeu recyclable avec roulement a billes

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Publication number
EP1796797A1
EP1796797A1 EP05782779A EP05782779A EP1796797A1 EP 1796797 A1 EP1796797 A1 EP 1796797A1 EP 05782779 A EP05782779 A EP 05782779A EP 05782779 A EP05782779 A EP 05782779A EP 1796797 A1 EP1796797 A1 EP 1796797A1
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EP
European Patent Office
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wheel
skateboard
hub
flanges
ball bearing
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP05782779A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
David Lenoir
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Individual
Original Assignee
Individual
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Filing date
Publication date
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Publication of EP1796797A1 publication Critical patent/EP1796797A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/22—Wheels for roller skates
    • A63C17/223—Wheel hubs

Definitions

  • the invention relates to a wheel for skates and skateboards and its method of manufacture.
  • a conventional wheel for roller skate consists of a polyurethane or rubber tread, intended to come into contact with the ground, mounted on a rigid core, the assembly being mounted on a skate frame so as to allow the wheel rotation. Following the many friction experienced by the wheel during the use of the pad, the tread wears quickly. As its wear progresses, the performance of the pad is greatly reduced and the entire wheel is changed, the worn wheel being entirely thrown away.
  • a wheel is for example described in the document EP0935984. It comprises a central portion composed of a central hub connected by small spokes to a peripheral portion comprising the tread.
  • the central hub defines two lateral cavities in which two ball bearings can be housed, and a central tubular cavity in which is housed a tubular spacer element on which the two lateral ball bearings are supported.
  • the assembly is fixed to the frame of a shoe by a fixing element consisting mainly of a rod which passes through the ball bearings and the tubular bracing element and is fixed on either side of the wheel on the frame of the skate.
  • the main disadvantage of this solution comes from the fact that in case of wear of the tread, the wheel is completely changed, which is not economical.
  • a second drawback stems from the fact that the tread is thick and heavy and contributes to increasing the weight of the wheel.
  • a third drawback arises from the fact that the wheel represents an indissociable set whose core is made of a single injected and isotropic material.
  • a general object of the present invention is therefore to provide a wheel for skateboard and skateboard which does not have the disadvantages of the prior art.
  • a first object of the present invention is to provide a wheel for skateboard and skateboard that is easy to assemble and disassemble to allow the recycling of certain parts in case of wear of the tread.
  • a second object of the present invention is to provide a wheel for skateboard and skateboard which has a minimum weight and good performance.
  • a third object of the present invention is to provide a wheel for skateboard and skateboard which is economical.
  • a fourth object of the present invention is to provide a simplified method of manufacturing a wheel for skateboard and skateboard.
  • the invention is based on a wheel having a circumferential portion with tread, connected to a central hub incorporating the ball bearing (s) by two separate side flanges.
  • the invention consists of a wheel for skate or skateboard, comprising a peripheral element, comprising a tread mounted on a rigid element, connected to two side flanges, and comprising a hub, comprising a housing for at least a ball bearing and a connection means with the flanges.
  • the hub may comprise at least one fastening means to allow the fixing of at least one flange.
  • the hub fixing means may be a threaded surface and at least one flange may be held fixed to the hub by means of a nut screwed onto the threaded surface or at least one flange also has a threaded surface so that be screwed directly onto the threaded surface of the hub
  • the hub may comprise two lateral threaded surfaces for fixing the two flanges, these two threads being oriented in opposite directions so that the rotation of the wheel tends to tighten the screwed elements.
  • the two flanges can be positioned in abutment on the hub and fixed together by a transverse means.
  • the hub may comprise at least one shoulder against which is positioned a flange.
  • the rigid element of the peripheral element may include slots for positioning the flanges.
  • the flanges may have a convex shape to dampen the shocks to the wheel.
  • the flanges may be in a lightweight composite material, in an injected plastic or metal.
  • the invention also relates to a method of manufacturing a wheel for skateboard or skateboard which comprises the following steps:
  • Figure 1 shows a perspective view of a disassembled wheel according to a first embodiment of the invention
  • Figure 2 shows another perspective view of a disassembled wheel according to the first embodiment of the invention
  • FIG. 3 represents a perspective view of a wheel mounted according to the first embodiment of the invention
  • FIG. 4 represents a perspective view of a disassembled wheel according to a second embodiment of the invention
  • FIG. 5 represents a front view of the wheel mounted according to the second embodiment of the invention
  • Figure 6 shows a sectional view of the wheel fixed to a frame according to the second embodiment of the invention
  • Figures 7 to 12 show sectional views along a vertical plane passing through the center of the wheel of several embodiments of a wheel according to the invention.
  • the roller skate wheel comprises a peripheral portion composed of a narrow polyurethane tread 1 mounted on a thin ring made of rigid material 2 which comprises locations 3 dedicated to positioning of two lateral flanges 4.
  • the two side flanges 4 are identical, relatively flat and star-shaped, the tips of which comprise male parts 5 intended to be housed in the openings 3 of the ring 2.
  • the flanges are moreover in a light composite material, in an injected plastic or metal, for example magnesium or aluminum relatively thin.
  • a tubular central element or hub 6 which has on its outer surface two threaded lateral portions 7 and a central portion of larger diameter thus forming two lateral shoulders 8 against which the two flanges abut 4 which have a central circular opening whose diameter is slightly greater than that of the threaded side portions 7 of the hub 6.
  • the hub 6 is made of a rigid material, metal or composite material.
  • the two flanges 4 are then secured to the hub 6 by two nuts 9 screwed onto the threaded side portions of the hub 6. At the same time, this attachment also makes it possible to secure the hub 6 to the peripheral portion composed of the tread 1 and the rigid ring 2.
  • the hub 6 further comprises a cylindrical opening in which are housed two lateral ball bearings 10, maintained at constant spacing by a spacer not shown.
  • the wheel thus obtained may be fixed to the frame of a shoe by means of a central axis 12, as will be illustrated in FIG.
  • the two flanges are starred and flat and their tips 5 are supported on locations 3 provided on the rigid ring 2.
  • FIG. 6 illustrates a sectional view of this wheel fixed on a skid frame 11 by means of an attachment pin 12.
  • the torsion forces experienced by the wheel are transmitted by the attachment pin 12 to the ball bearings 10 then hub 6, which is resistant to these constraints by nature.
  • FIGS. 7 to 11 show alternative embodiments which differ in the shape of the flanges 4, their positioning in locations 3 of the peripheral ring 2 and their fixing at the level of the hub 6.
  • the flanges 4 may have a more or less convex shape.
  • a convex shape as illustrated in FIG. 7, allows the flanges 4 to have an elasticity which enables them to fulfill a function of damping shocks transmitted on the tread 1.
  • the locations 3 on the rigid rings 2 may be simple support points as illustrated in FIGS. 7, 10 and 11 or clipping or interpenetration solutions as illustrated in FIGS. 8 and 9. Any other solution may to be considered.
  • connection of the flanges on the central hub may consist of the use of nuts 9, as illustrated in FIGS. 7 and 8. It may also consist of a direct screwing of the flanges on the hub 6 as is illustrated in the figures 9 and 10, the central circular opening of the flanges then having a thread.
  • connection of the flanges on the central hub may consist of a simple support of the flanges on the hub 6, the flanges being fixed directly to each other by means 13.
  • the two flanges are substantially flat and a transverse means 13 keeps them directly connected to each other.
  • the means 13 consists of the connection of two annular portions of the flanges which allow to form a second central core positioned in abutment on the outer circumference of the hub 6.
  • the two annular parts of each flange have a threaded portion to allow their attachment by simple screwing. This variant has the advantage of reinforcing the wheel.
  • a side portion of the hub may comprise a stop, integral with the hub, the latter having a shape such that the two flanges can be introduced on the same side opposite to that comprising the abutment. one of them sliding until coming to rest on the stop before being fixed everywhere means.
  • flanges 4 or nuts 9 on the hub 6 it is preferably chosen a thread such that the rotation of the wheel in the direction of travel of the pad causes an effect tending to screw the nuts or flanges screwed.
  • the direction of the lateral threads of the hub will be opposite and chosen in the direction to obtain the desired effect.
  • a single ball bearing can be used.
  • the hub may consist of two parts defining a central location for housing the single ball bearing.
  • the invention also relates to a method of manufacturing a wheel for skateboard or skateboard which comprises the following steps:
  • the elements like the hub with ball bearing and the flanges are recyclable, that is to say that they can be reused with several different treads;
  • the separation of these different elements makes it possible to optimize the performance and the weight of the assembly because different materials can be used.
  • the flanges may be simplified and lightweight elements made of composite material based on carbon fibers, and the hub may be rigid, of machined aluminum;

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)

Abstract

Roue pour patin ou planche ô roulettes, comprenant un élément périphérique, comprenant une bande de roulement montée sur un élément rigide, lié à deux flasques latérales, caractérisée en ce qu'elle comprend un moyeu, comprenant un logement pour au moins un élément à roulement à billes et un moyen de liaison avec les flasques.

Description

Roue de patin avec moyeu recyclable avec roulement à billes
L'invention concerne une roue pour patins et planches à roulettes ainsi que son procédé de fabrication.
Une roue conventionnelle pour patin à roulette se compose d'une bande de roulement en polyuréthane ou caoutchouc, destinée à entrer en contact avec le sol, montée sur un noyau rigide, l'ensemble étant monté sur un châssis de patin de manière à permettre la rotation de la roue. Suite aux nombreux frottements subis par la roue lors de l'utilisation du patin, la bande de roulement s'use rapidement. Lorsque son usure progresse, la performance du patin est grandement réduite et l'ensemble de la roue est changé, la roue usée étant intégralement jetée. Une telle roue est par exemple décrite dans le document EP0935984. Elle comprend une partie centrale composée d'un moyeu central relié par des petits rayons à une partie périphérique comprenant la bande roulement. Le moyeu central définit deux cavités latérales dans lesquelles peuvent se loger deux roulements à billes, et une cavité centrale tubulaire dans laquelle se loge un élément d'entretoisement tubulaire sur lequel s'appuient les deux roulements à billes latéraux. L'ensemble est fixé au châssis d'un patin par un élément de fixation principalement composé d'une tige qui traverse les roulements à billes et l'élément d'entretoisement tubulaire et est fixée de part et d'autre de la roue sur le châssis du patin. L'inconvénient principal de cette solution provient du fait qu'en cas d'usure de la bande de roulement, la roue est intégralement changée, ce qui n'est pas économique. Un second inconvénient provient du fait que la bande de roulement est épaisse et lourde et contribue à l'augmentation du poids de la roue. Un troisième inconvénient provient du fait que la roue représente un ensemble indissociable dont le noyau est fabriqué en un matériau unique injecté et isotrope.
Pour pallier à cet inconvénient, d'autres solutions reposent sur des roues démontables qui permettent de recycler certains éléments quand la bande de roulement est usée.
Une telle solution est par exemple décrite dans le document US5308152. Cette solution repose sur deux flasques latérales comportant un logement pour un roulement à billes. Les flasques sont des éléments rigides et complexes qui supportent les efforts mécaniques subis par la roue, dans les situations de torsion par exemple, et exigent un positionnement précis puisqu'elles supportent les roulements à billes. Pour ces raisons, cette solution est complexe et coûteuse et peu fiable au niveau mécanique.
Le document US5470086 décrit une variante de la solution précédente dans laquelle les deux flasques définissent un logement central pour le positionnement d'un seul roulement à billes. Cette solution présente les mêmes inconvénients que la solution précédente.
Un objet général de la présente invention est donc de proposer une roue pour patin et planche à roulettes qui ne présente pas les inconvénients de l'art antérieur.
Plus précisément, un premier objet de la présente invention consiste à proposer une roue pour patin et planche à roulettes qui soit facile à monter et démonter pour permettre le recyclage de certaines pièces en cas d'usure de la bande de roulement. Un second objet de la présente invention consiste à proposer une roue pour patin et planche à roulettes qui présente un poids minimal et des bonnes performances.
Un troisième objet de la présente invention consiste à proposer une roue pour patin et planche à roulettes qui soit économique.
Un quatrième objet de la présente invention consiste à proposer un procédé de fabrication simplifié d'une roue pour patin et planche à roulettes.
L'invention repose sur une roue comportant une partie périphérique avec bande de roulement, reliée à un moyeu central intégrant le ou les roulement(s) à billes par deux flasques latérales distinctes.
Plus précisément, l'invention consiste en une roue pour patin ou planche à roulettes, comprenant un élément périphérique, comprenant une bande de roulement montée sur un élément rigide, lié à deux flasques latérales, et comprenant un moyeu, comprenant un logement pour au moins un roulement à billes et un moyen de liaison avec les flasques.
Selon une première variante, le moyeu peut comprendre au moins un moyen de fixation pour permettre la fixation d'au moins une flasque.
Le moyen de fixation du moyeu peut être une surface filetée et au moins une flasque peut être maintenue fixée sur le moyeu à l'aide d'un écrou vissé sur la surface filetée ou au moins une flasque comporte aussi une surface filetée de sorte d'être directement vissée sur la surface filetée du moyeu Le moyeu peut comprendre deux surfaces filetées latérales pour fixer les deux flasques, ces deux filetages étant orientés en sens contraire de sorte que la rotation de la roue tend à serrer les éléments vissés.
Selon une seconde variante, les deux flasques peuvent être positionnées en appui sur le moyeu et fixées entre elles par un moyen transverse.
En outre, le moyeu peut comprendre au moins un épaulement contre lequel est positionné une flasque.
L'élément rigide de l'élément périphérique peut comprendre des emplacements pour positionner les flasques.
Les flasques peuvent avoir une forme convexe pour amortir les chocs subis par la roue. Les flasques peuvent être dans un matériau léger composite, dans un plastic injecté ou en métal.
L'invention concerne aussi un procédé de fabrication d'une roue pour patin ou planche à roulettes qui comprend les étapes suivantes :
-intégration d'au moins un roulement à billes dans un logement d'un moyeu ;
-liaison de deux flasques latérales avec un élément périphérique, comprenant une bande de roulement montée sur un élément rigide ;
-liaison des deux flasques latérales avec le moyeu.
Ces objets, caractéristiques et avantages de la présente invention seront exposés en détail dans la description suivante d'un mode d'exécution particulier fait à titre non-limitatif en relation avec les figures jointes parmi lesquelles :
La figure 1 représente une vue en perspective d'une roue démontée selon un premier mode de réalisation de l'invention ; la figure 2 représente une autre vue en perspective d'une roue démontée selon le premier mode de réalisation de l'invention ; la figure 3 représente une vue en perspective d'une roue montée selon le premier mode de réalisation de l'invention ; la figure 4 représente une vue en perspective d'une roue démontée selon un second mode de réalisation de l'invention ; la figure 5 représente une vue de face de la roue montée selon le second mode de réalisation de l'invention ; la figure 6 représente une vue en coupe de la roue fixée sur un châssis selon le second mode de réalisation de l'invention ; les figures 7 à 12 représentent des vues en coupe selon un plan vertical passant au centre de la roue de plusieurs variantes de réalisation d'une roue selon l'invention.
Selon un premier mode de réalisation représenté aux figures 1 à 3, la roue de patin à roulettes comprend une partie périphérique composée d'une bande de roulement étroite 1 en polyuréthane montée sur un anneau fin en matériau rigide 2 qui comprend des emplacements 3 dédiés au positionnement de deux flasques latérales 4. Dans ce premier mode de réalisation, les deux flasques latérales 4 sont identiques, relativement plates et en forme d'étoile, dont les pointes comprennent des parties mâles 5 destinées à se loger dans les ouvertures 3 de l'anneau 2. Les flasques sont de plus dans un matériau léger composite, dans un plastic injecté ou en métal, par exemple en magnésium ou en aluminium relativement fin. Elles sont fixées au centre de la roue à un élément central tubulaire ou moyeu 6 qui présente sur sa surface extérieure deux parties latérales filetées 7 et une partie centrale de plus grand diamètre formant ainsi deux épaulements latéraux 8 contre lesquels viennent s'appuyer les deux flasques 4 qui présentent une ouverture circulaire centrale dont le diamètre est légèrement supérieur à celui des parties latérales filetées 7 du moyeu 6. Le moyeu 6 est réalisé dans un matériau rigide, en métal ou en matériau composite. Les deux flasques 4 sont ensuite solidarisées sur le moyeu 6 par deux écrous 9 vissés sur les parties latérales filetées du moyeu 6. Dans le même temps, cette fixation permet aussi de solidariser le moyeu 6 à la partie périphérique composée de la bande de roulement 1 et de l'anneau rigide 2. Le moyeu 6 comporte en outre une ouverture cylindrique dans laquelle se logent deux roulements à billes latéraux 10, maintenus à écartement constant par une entretoise non représentée. La roue ainsi obtenue peut être fixée au châssis d'un patin par l'intermédiaire d'un axe central 12, comme cela sera illustré sur la figure 6.
Selon un second mode de réalisation représenté aux figures 4 à 6, les deux flasques sont étoilées et plates et leurs pointes 5 sont appuyées sur des emplacements 3 prévus sur l'anneau rigide 2.
La figure 6 illustre une vue en coupe de cette roue fixée sur un châssis 11 de patin au moyen d'un axe de fixation 12. Les efforts de torsion subis par la roue sont transmis par l'axe de fixation 12 aux roulements à billes 10 puis au moyeu 6, qui résiste bien à ces contraintes par nature. Les figures 7 à 11 représentent des variantes de réalisation qui diffèrent par la forme des flasques 4, leur positionnement dans des emplacements 3 de l'anneau périphérique 2 et leur fixation au niveau du moyeu 6.
Les flasques 4 peuvent avoir une forme plus ou moins convexe. Une forme convexe, telle qu'illustrée sur la figure 7, permet aux flasques 4 d'avoir une élasticité qui leur permet de remplir une fonction d'amortissement des chocs transmis sur la bande de roulement 1.
Les emplacements 3 sur les anneaux rigides 2 peuvent être de simples points d'appui comme cela est illustré aux figures 7, 10 et 11 ou des solutions de clipsage ou d'interpénétration comme cela est illustré aux figures 8 et 9. Toute autre solution peut être envisagée.
La liaison des flasques sur le moyeu central peut consister en l'utilisation d'écrous 9, comme cela est illustré aux figures 7 et 8. Elle peut aussi consister en un vissage direct des flasques sur le moyeu 6 comme cela est illustré sur les figures 9 et 10, l'ouverture circulaire centrale des flasques comportant alors un filetage.
Selon une autre variante représentée aux figures 11 et 12, la liaison des flasques sur le moyeu central peut consister en un simple appui des flasques sur le moyeu 6, les flasques étant fixées directement entre elles par un moyen 13. Sur la variante représentée à la figure 11 , les deux flasques sont sensiblement planes et un moyen 13 transversal les maintient liées directement entre elles. Selon la variante représentée à la figure 12, le moyen 13 consiste en la liaison de deux parties annulaires des flasques qui permettent de constituer en second noyau central positionné en appui sur la circonférence extérieure du moyeu 6. Dans cette variante, les deux parties annulaires de chaque flasque possèdent une partie filetée pour permettre leur fixation par simple vissage. Cette variante présente l'avantage de renforcer la roue.
Tout autre moyen de liaison facilement démontable des flasques sur le moyeu peut être envisagé. Par exemple, selon une variante de réalisation non illustrée, une partie latérale du moyeu peut comporter une butée, solidaire du moyeu, ce dernier ayant une forme telle que les deux flasques peuvent être introduites par le même côté opposé à celui comprenant la butée, l'une d'entre elles coulissant jusqu'à venir en appui sur la butée avant d'être fixée partout moyen.
Pour les solutions de vissage des flasques 4 ou des écrous 9 sur le moyeu 6, il est de préférence choisi un filetage tel que la rotation de la roue dans le sens de marche du patin entraîne un effet tendant à visser les écrous ou flasques vissés. Pour cela, le sens des filetages latéraux du moyeu sera opposé et choisi dans le sens permettant d'obtenir l'effet recherché.
Selon une variante de réalisation non illustrée, un seul roulement à billes peut être utilisé. Pour cela, le moyeu peut se composer de deux parties délimitant un emplacement central pour loger l'unique roulement à billes.
L'invention concerne aussi un procédé de fabrication d'une roue pour patin ou planche à roulettes qui comprend les étapes suivantes :
-intégration d'au moins un roulement à billes dans un logement d'un moyeu ;
-liaison de deux flasques latérales avec un élément périphérique, comprenant une bande de roulement montée sur un élément rigide ; -liaison des deux flasques latérales avec le moyeu. Ces étapes de fabrication sont facilement réversibles pour démonter la roue puis reproductibles pour la remonter.
La roue selon l'invention présente donc les avantages suivants :
-elle est facilement démontable et simple car elle comprend en fait trois familles d'éléments distincts, l'élément périphérique, les flasques et le moyeu, dont la liaison est simple ;
-les éléments comme le moyeu avec roulement à billes et les flasques sont recyclables, c'est à dire qu'ils peuvent être réutilisés avec plusieurs bandes de roulement différentes ;
-la séparation de ces différents éléments permet d'optimiser la performance et le poids de l'ensemble car des matériaux différents peuvent être utilisés. Par exemple, les flasques peuvent être des éléments simplifiés et légers, en matériau composite à base de fibres de carbone, et le moyeu peut être rigide, en aluminium usiné ;
-elle peut permettre de fabriquer des roues très économiques en choisissant des formes et des matériaux adaptés particulièrement économiques ; -son procédé de fabrication est simple et souple, chaque élément pouvant être fabriqué séparément selon des procédés variés comme l'injection ou l'usinage par exemple, avant un assemblage simple et facile.

Claims

Revendications
1. Roue pour patin ou planche à roulettes, comprenant un élément périphérique, comprenant une bande de roulement (1) montée sur un élément rigide (2), lié à deux flasques (4) latérales, caractérisée en ce qu'elle comprend un moyeu (6), comprenant un logement pour au moins un roulement à billes (10) et un moyen de liaison avec les flasques (4).
2. Roue pour patin ou planche à roulettes selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le moyeu (6) comprend au moins un moyen de fixation pour permettre la fixation d'au moins une flasque (4).
3. Roue pour patin ou planche à roulettes selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le moyen de fixation du moyeu (6) est une surface filetée (7) et en ce qu'au moins une flasque (4) est maintenue fixée sur le moyeu (6) à l'aide d'un écrou (9) vissé sur la surface filetée (7).
4. Roue pour patin ou planche à roulettes selon la revendication 3, caractérisée en ce que le moyen de fixation du moyeu (6) est une surface filetée (7) et en ce qu'au moins une flasque (4) comporte une surface filetée de sorte d'être directement vissée sur la surface filetée (7) du moyeu (6).
5. Roue pour patin ou planche à roulettes selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que le moyeu (6) comprend deux surfaces filetées
(7) latérales pour fixer les deux flasques (4), ces deux filetages étant orientés en sens contraire de sorte que la rotation de la roue tend à serrer les éléments vissés.
6. Roue pour patin ou planche à roulettes selon la revendication 1 , caractérisée en ce que les deux flasques (4) sont positionnées en appui sur le moyeu (6) et fixées entre elles par un moyen transverse (13).
7. Roue pour patin ou planche à roulettes selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le moyeu (6) comprend au moins un épaulement (8) contre lequel est positionné une flasque (4).
8. Roue pour patin ou planche à roulettes selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'élément rigide (2) de l'élément périphérique comprend des emplacements (3) pour positionner les flasques (4).
9. Roue pour patin ou planche à roulettes selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les flasques (4) ont une forme convexe pour amortir les chocs subis par la roue.
10. Roue pour patin ou planche à roulettes selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les flasques (4) sont dans un matériau léger composite, dans un plastic injecté ou en métal.
11. Procédé de fabrication d'une roue pour patin ou planche à roulettes selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'il comprend les étapes suivantes : -intégration d'au moins un roulement à billes (10) dans un logement d'un moyeu (6) ;
-liaison de deux flasques (4) latérales avec un élément périphérique, comprenant une bande de roulement (1) montée sur un élément rigide (2);
-liaison des deux flasques (4) latérales avec le moyeu (6).
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