EP1767855A1 - Combustion Chamber and Gas Turbine Plant - Google Patents
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- F23R3/10—Air inlet arrangements for primary air
Definitions
- the grooved ring 7, the burner insert wall 9 and a section of the combustion chamber wall 5 and a section of the burner 1 are shown enlarged in FIG.
- a flow channel 13 is formed, which is supplied from the Brennschplenum 4 fro cooling air as cooling fluid.
- combustor plenum 4 may be considered as a source of cooling fluid.
- the flow paths of the cooling air are indicated in Figure 3 by arrows.
Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennkammer, insbesondere eine Brennkammer für eine Gasturbinenanlage, mit einem Brenner und einem den Brenner unter Belassung eines zum Brennkammerinneren hin offenen Spaltes umgebenden Brennereinsatz. Daneben betrifft die vorliegende Erfindung eine Gasturbinenanlage mit einer derartigen Brennkammer.The present invention relates to a combustion chamber, in particular a combustion chamber for a gas turbine plant, comprising a burner and a burner insert surrounding the burner while leaving a gap open towards the interior of the combustion chamber. In addition, the present invention relates to a gas turbine plant with such a combustion chamber.
Eine Gasturbinenanlage ist eine Strömungsmaschine, die im Wesentlichen einen Verdichterabschnitt, einen Turbinenabschnitt und einen zwischen dem Verdichterabschnitt und dem Turbinenabschnitt angeordneten Brennerabschnitt mit einer oder mehreren Brennkammern umfasst. Im Betrieb der Gasturbinenanlage wird Umgebungsluft durch den Verdichter angesaugt und auf einen erhöhten Druck verdichtet. Die verdichtete Luft wird dem Brennerabschnitt zugeführt, wo sie mittels eines Brenners in einer Brennkammer verbrannt wird. Das aufgrund der Verbrennung heiße und unter hohem Druck stehende Verbrennungsabgas wird schließlich als ein Arbeitmedium dem Turbinenabschnitt zugeführt, wo es unter Arbeitsleistung entspannt und abkühlt, wobei die Energie des Arbeitsmediums in mechanische Arbeit umgewandelt wird. Die im Turbinenabschnitt in mechanischer Arbeit umgewandelte Energie dient einerseits zum Antreiben des Verdichters und andererseits zum Antreiben eines Verbrauchers, beispielsweise eines Generators zum Erzeugen von Elektrizität.A gas turbine plant is a turbomachine that essentially comprises a compressor section, a turbine section and a burner section with one or more combustion chambers arranged between the compressor section and the turbine section. During operation of the gas turbine plant ambient air is sucked through the compressor and compressed to an elevated pressure. The compressed air is supplied to the burner section, where it is burned by means of a burner in a combustion chamber. The combustion exhaust gas, which is hot due to combustion and is under high pressure, is finally supplied as a working medium to the turbine section, where it relaxes and cools under power, converting the energy of the working fluid into mechanical work. The energy converted in the turbine section in mechanical work serves on the one hand to drive the compressor and on the other hand to drive a consumer, for example a generator for generating electricity.
In modernen Gasturbinenanlagen kommt zumeist die sogenannte Vormischverbrennung zur Anwendung. In der Vormischverbrennung wird der Brennstoff erst mit einem Oxidationsmittel, in der Regel Luft, vermischt, bevor das Gemisch gezündet wird. Bei der Vormischverbrennung kommt häufig auch ein gesonderter Brennstoffmassenstrom zur Anwendung, der zum Stabilisieren der Flamme Verwendung findet und als Pilotbrennstoffmassenstrom bezeichnet wird. Der Pilotbrennstoffmassenstrom wird über ein von der Hauptbrennstoffzufuhr gesondertes Zufuhrsystem zugeleitet. Er dient dazu, die Flamme vor Instabilitäten aufgrund des thermoakustischen Verhaltens der Verbrennung zu bewahren. Eine Vormischverbrennung, in der ein Pilotgassenstrom zur Anwendung kommt wird auch pilotierte Vormischverbrennung genannt. In einer pilotierten Vormischverbrennung hängt die NOx-Emission des Verbrennungssystems von der Menge des zugeführten Pilotbrennstoffmassenstroms ab. Je niedriger der Pilotbrennstoffmassenstrom ist, desto geringer ist auch die NOx-Emission.In modern gas turbine plants mostly the so-called premix combustion is used. In premix combustion, the fuel is first mixed with an oxidant, typically air, before the mixture is ignited. In the premix combustion often comes a separate fuel mass flow used, which is used to stabilize the flame use and is referred to as pilot fuel mass flow. The pilot fuel mass flow becomes fed via a separate from the main fuel supply system. It serves to protect the flame from instabilities due to the thermoacoustic behavior of the combustion. Premix combustion using a pilot gas stream is also called pilot mixed premix combustion. In piloted premix combustion, the NO x emission of the combustion system depends on the amount of pilot mass fuel flow supplied. The lower the pilot fuel mass flow, the lower the NO x emission.
Eine Brennkammer mit einem für eine pilotierte Vormischverbrennung ausgebildeten Brenner ist beispielsweise in
Gegenüber diesem Stand der Technik ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Brennkammer mit einem Brenner und einem den Brenner umgebenden Brennereinsatz zur Verfügung zu stellen.Compared to this prior art, it is an object of the present invention to provide an improved combustion chamber with a burner and a burner insert surrounding the burner.
Eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine verbesserte Gasturbinenanlage zur Verfügung zu stellen.Another object of the present invention is to provide an improved gas turbine plant.
Die erste Aufgabe wird durch eine Brennkammer mit einem Brenner und einem den Brenner umgebenden Brennereinsatz nach Anspruch 1 gelöst. Die zweite Aufgabe durch eine Gasturbinenanlage nach Anspruch 8.The first object is achieved by a combustion chamber with a burner and a burner insert surrounding the burner according to claim 1. The second object by a gas turbine plant according to claim 8.
Eine erfindungsgemäße Brennkammer ist mit einem Brenner und einem den Brenner umgebenden Brennereinsatz ausgestattet. Der Brenner kann insbesondere zur pilotierten Vormischverbrennung geeignet sein. Zwischen dem Brenner und dem Brennereinsatz ist ein zum Brennkammerinneren hin offener Spalt belassen. Der Brennkammereinsatz umfasst einen Träger und eine dem Träger zum Brennkammerinneren hin vorgelagerte Brennereinsatzwand, zwischen denen ein mit einer Kühlfluidquelle in Verbindung stehender Strömungskanal gebildet ist. Der Strömungskanal mündet in den Spalt zwischen dem Brenner und dem Brennereinsatz und ist im Übrigen gegen das Brennkammerinnere abgedichtet.A combustion chamber according to the invention is equipped with a burner and a burner insert surrounding the burner. The burner may be suitable in particular for pilot-operated premix combustion. Between the burner and the burner insert, a gap open towards the interior of the combustion chamber is left. The combustion chamber insert comprises a carrier and a carrier insert wall which precedes the carrier toward the combustion chamber interior and between which a flow channel communicating with a cooling fluid source is formed. The flow channel opens into the gap between the burner and the burner insert and is otherwise sealed against the combustion chamber interior.
Die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Brennkammer ermöglicht es, zum Kühlen der Brennereinsatzwand, die in der Regel auch die Brennkammerwand bildet, verwendetes Kühlfluid in den Spalt zwischen dem Brenner und den Brennereinsatz einzuleiten. Auf diese Weise kann ein Einbringen von Kühlfluid, in der Regel Kühlluft, unmittelbar am Brennerausgang erfolgen. Durch das Einbringen von Kühlfluid in unmittelbarer Nähe des Brennerausgangs in die Brennkammer lässt sich eine Verbesserung des thermoakustischen Verhaltens der Verbrennungsabgase in der Brennkammer erzielen. Aufgrund des verbesserten thermoakustischen Verhaltens kann eine Absenkung der Pilotgasmenge vorgenommen werden, woraus eine Reduzierung der NOx-Emissionen folgt.The inventive design of the combustion chamber makes it possible to cool the burner insert wall, which also forms the combustion chamber wall usually used cooling fluid in the gap between the burner and the burner insert. In this way, an introduction of cooling fluid, usually cooling air, take place directly at the burner outlet. By introducing cooling fluid in the immediate vicinity of the burner outlet into the combustion chamber, it is possible to achieve an improvement in the thermoacoustic behavior of the combustion exhaust gases in the combustion chamber. Due to the improved thermoacoustic behavior can be made a reduction in the pilot gas quantity, resulting in a reduction in NO x emissions follows.
Im eingangs beschriebenen Stand der Technik ist es hingegen aufgrund der Führung der Kühlluft vom Brenner weg nicht möglich, die Kühlluft in der Nähe der Brenneröffnung in die Brennkammer einzuleiten.In the prior art described above, however, it is not possible due to the leadership of the cooling air away from the burner to introduce the cooling air in the vicinity of the burner opening in the combustion chamber.
Konstruktiv ist die Brennereinsatzwand in der Regel mittels einer im Bereich des Strömungskanals in eine Nut des Trägers eingreifenden Rippe am Träger befestigt. Um den Strömungskanal zum Spalt zwischen dem Brenner und dem Brennereinsatz zu öffnen, weist die Rippe in diesem Fall wenigstens eine den Durchtritt von Kühlfluid ermöglichende Durchgangsöffnung, beispielsweise wenigstens eine Bohrung, auf.Structurally, the burner insert wall is usually fastened by means of a rib engaging in a groove of the carrier rib in the region of the flow channel on the carrier. In order to open the flow channel to the gap between the burner and the burner insert, the rib in this case has at least one passage opening enabling the passage of cooling fluid, for example at least one bore.
In einer weiteren Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Brennkammer weist der Träger Kühlfluidkanäle auf, die mittelbar oder unmittelbar mit der Kühlfluidquelle in Verbindung stehen und in den Strömungskanal münden. Es sind jedoch auch konstruktive Ausgestaltungen möglich, welche den Kühlfluidstrom am Träger vorbei in den Strömungskanal leiten. Beide Ausgestaltungen können zudem auch miteinander kombiniert werden.In a further embodiment of the combustion chamber according to the invention, the carrier has cooling fluid channels, which communicate directly or indirectly with the cooling fluid source and open into the flow channel. However, there are also constructive embodiments possible, which guide the cooling fluid flow past the carrier in the flow channel. Both embodiments can also be combined with each other.
Falls der Spalt zwischen dem Brenner und dem Brennereinsatz an keiner Stelle zu einem Brennkammerplenum hin konstruktiv geschlossen ist, ist zwischen dem Brenner und dem Brennereinsatz eine den Spalt zum Brennkammerplenum hin abdichtende Dichtung vorhanden. Dadurch lässt sich verhindern, dass Kühlfluid unter Umgehung des Strömungskanals in den Spalt zwischen Brenner und Brennereinsatz strömt.If the gap between the burner and the burner insert is not structurally closed at any point to a Brennkammerplenum out, a gap to the Brennkammerplenum sealing gasket is present between the burner and the burner insert. This makes it possible to prevent cooling fluid from flowing into the gap between burner and burner insert, bypassing the flow channel.
Die erfindungsgemäße Brennkammer kann insbesondere als axialsymmetrische Ringbrennkammer mit einer Anzahl von um die Symmetrieachse verteilten Brennern und wenigstens einem Brennereinsatz ausgestaltet sein.The combustion chamber according to the invention can in particular be designed as an axially symmetrical annular combustion chamber with a number of burners distributed around the axis of symmetry and at least one burner insert.
In einer weiteren Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Brennkammer weist die Brennereinsatzwand eines Brennereinsatzes wenigstens eine Stoßkante auf, an der sie an eine Stoßkante eines benachbarten Brennereinsatzes oder an eine Brennkammerwand angrenzt. Zwischen den Stoßkanten benachbarter Brennereinsätze und/oder zwischen der Stoßkante und der Brennkammerwand ist dann eine Dichtung vorhanden, welche die Brennereinsatzwand gegen das Brennkammerinnere hin abdichtet. Auf diese Weise lässt sich verhindern, dass das durch den Strömungskanal strömende Kühlfluid statt durch den Spalt zwischen dem Brenner und dem Brennereinsatz durch Spalte zwischen benachbarten Brennereinsätzen oder zwischen einem Brenneinsatz und der Brennkammerwand in die Brennkammer strömt.In a further embodiment of the combustion chamber according to the invention, the burner insert wall of a burner insert has at least one abutting edge on which it adjoins a abutting edge of an adjacent burner insert or on a combustion chamber wall. Between the abutting edges of adjacent burner inserts and / or between the abutting edge and the combustion chamber wall, a seal is then present, which seals the burner insert wall against the combustion chamber interior. In this way you can prevent that from flowing through the flow channel flowing cooling fluid instead through the gap between the burner and the burner insert flows through gaps between adjacent burner inserts or between a burner insert and the combustion chamber wall into the combustion chamber.
Eine erfindungsgemäße Gasturbinenanlage ist mit einer erfindungsgemäßen Brennkammer ausgestattet.A gas turbine plant according to the invention is equipped with a combustion chamber according to the invention.
Weitere Merkmale, Eigenschaften und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren.
- FIG 1
- zeigt einen Ausschnitt aus einer erfindungsgemäßen Brennkammer mit einem Brenner und einem Brennereinsatz,
- FIG 2
- zeigt den Brennereinsatz aus FIG 1 in einer schematischen Draufsicht,
- FIG 3
- zeigt einen Ausschnitt aus FIG 1 im Detail.
- FIG. 1
- shows a section of a combustion chamber according to the invention with a burner and a burner insert,
- FIG. 2
- shows the burner insert of FIG 1 in a schematic plan view,
- FIG. 3
- shows a detail of FIG 1 in detail.
Ein Ausschnitt aus einer erfindungsgemäßen Brennkammer ist in FIG 1 in einer Schnittansicht gezeigt. Es sind ein Brenner 1, ein Brennereinsatz 3, welcher den Brenner 1 ringförmig umgibt, und ein Teil der Brennkammerwand 5 zu erkennen. Die Brennkammer ist in einem Brennkammerplenum 4 angeordnet und erstreckt sich ringförmig um eine Turbinenwelle (nicht dargestellt). Der Brenner 1 ist in eine Aufnahme des Brennereinsatzes 3 eingesetzt. Der Brennereinsatz 3 grenzt an die Brennkammerwand 5 an und schließt die Brennkammer ab.A section of a combustion chamber according to the invention is shown in FIG 1 in a sectional view. There are a burner 1, a burner insert 3, which annularly surrounds the burner 1, and to recognize a part of the
Der Brennereinsatz 3 umfasst einen Träger 7, der als Nutring ausgebildet ist. In diesem verlaufen eine oder mehrere Ringnuten um den Brenner 1 herum, durch die Kühlluft zum Brenner 1 zugeführt werden kann. Der besseren Übersichtlichkeit halber sind die Nuten nicht eingezeichnet.The
Dem Nutring 7 zum Brennkammerinneren 2 hin vorgelagert ist eine Brennereinsatzwand 9 vorhanden, welche gleichzeitig die den Brenner 1 umgebende Abschlusswand der Brennkammer 1 darstellt. Die Brennereinsatzwand 9 weist einen umlaufenden Steg 23 auf, mit dem die Wand in eine Nut 21 des Nutringes 7 eingesetzt und dort gehalten ist. Durch Bohrungen 11, 15 im Nutring 7 lässt sich die dem Brennkammerinneren 2 abgewandte Seite der Brennereinsatzwand 9 mit Kühlluft anblasen, um eine Prallkühlung zu bewirken.The grooved ring 7 upstream of the
Der Nutring 7, die Brennereinsatzwand 9 sowie ein Ausschnitt der Brennkammerwand 5 und ein Ausschnitt des Brenners 1 sind in FIG 3 vergrößert dargestellt. Zwischen dem Nutring 7 und der Brennereinsatzwand 9 ist ein Strömungskanal 13 gebildet, dem vom Brennkammerplenum 4 her Kühlluft als Kühlfluid zugeführt wird. In diesem Sinne kann das Brennkammerplenum 4 als eine Kühlfluidquelle angesehen werden. Die Strömungspfade der Kühlluft sind in FIG 3 durch Pfeile angedeutet.The grooved ring 7, the
Im Nutring 7 sind Bohrungen 11, 15 vorhanden, durch welche die Brennereinsatzwand 9 mit Kühlluft angeblasen werden kann, um eine Prallkühlung der Brennereinsatzwand 9 zu bewirken. Um zu verhindern, dass die Kühlluft im Bereich der Stoßkante 17, mit der die Brennereinsatzwand 9 an die Brennkammerwand 5 angrenzt, in das Brennkammerinnere 2 strömt, ist eine Dichtung 19 zwischen der Stoßkante und der Brennkammerwand 5 angeordnet. Die Dichtung ist vorzugsweise flexibel, um thermische Dehnungen kompensieren zu können. Sie kann z.B. als Metall hergestellt sein.In the grooved ring 7
Der Steg 23, mit dem die Brennereinsatzwand 9 in der Haltenut 21 des Nutringes 7 gehalten ist, sind Bohrungen 25 vorhanden, die es ermöglichen, dass die Kühlluft auf den Brenner 1 zuströmt. Von der Brennerwand 27 wird die Kühlluft in Richtung auf das Innere der Brennkammer umgelenkt und strömt durch den Ringspalt 29 zwischen der Brennerwand 27 und der Brennereinsatzwand 9 in das Innere 2 der Brennkammer ein.The
Gegen das Brennkammerplenum 4 ist der Zwischenraum zwischen dem Brenner 1 und dem Brennereinsatz 3 durch einen als Dichtung dienender Kolbenring 31 abgedichtet.Against the
In der erfindungsgemäßen Brennkammer strömt die zur Kühlung der Brennereinsatzwand 9 herangezogene Kühlluft unmittelbar neben dem Brennerausgang 33 durch einen Ringspalt 29 in die Brennkammer ein und wird dem Verbrennungsprozess zugeführt. Dies verbessert das thermoakustische Verhalten der Brennkammer und ermöglicht dadurch eine Verringerung der zugeführten Pilotbrennstoffmenge und damit zu einer Verringerung der NOx-Emissionen.In the combustion chamber according to the invention, the cooling air used for cooling the
Eine Draufsicht auf den Brennereinsatz 3 und den Brenner 1 vom Brennkammerinneren aus gesehen ist in FIG 2 dargestellt. Durch Pfeile sind die Strömungspfade der Kühlluft entlang der Brennkammereinsatzwand 9 angedeutet.A top view of the
Im Zentrum des Brennereinsatzes 3 ist die die Brenneröffnung 33 umgebende Brennerwand 27 zu erkennen. Zwischen der Brennereinsatzwand 9 und der Brennwand 27 befindet sich der Ringspalt 29, durch den die zum Kühlen der Brennereinsatzwand 9 verwendete Kühlluft in das Brennkammerinnere 2 einströmt. Die in FIG 2 dargestellte Brennkammer ist eine Ringbrennkammer, die axialsymmetrisch um einen Turbinenläufer herum angeordnet ist. In der Figur sind die radial äußere Brennkammerwand 5A und die radial innere Brennkammerwand 5B zu erkennen. Zwischen den Brennkammerwänden 5A, 5B und den den Brennkammerwänden 5A, 5B zugewandten Stoßkanten 17A, 17B der Brennereinsatzwand 9 sind Dichtungen 19A und 19B vorhanden, welche den Strömungskanal des Brennkammereinsatzes 3 gegen das Brennkammerinnere 2 abdichten.In the center of the
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist für jeden Brenner 1 ein eigener Brennereinsatz 3 vorhanden. Die Brennereinsätze 3 grenzen in Umfangsrichtung der Brennkammer aneinander an. Spalte zwischen einander gegenüberliegenden Stoßkanten 17C, 17D von Brennereinsatzwänden 9 benachbarter Brennereinsätze 3 sind ebenfalls mit Dichtungen 19C, 19D gegen das Brennkammerinnere abgedichtet, um ein Ausströmen von Kühlluft durch diese Spalte zu verhindern. Alternativ ist es jedoch auch möglich, einen einzigen ringförmigen Brennereinsatz mit einer Mehrzahl von Aufnahmen für Brenner vorzusehen.In the present embodiment, a
Zum Schluss sein noch angemerkt, dass der durch den Strömungskanal 13 dem Brennkammerinneren 2 zugeführte Luftmassenstrom nur wenige Prozent des durch den Brenner 1 zugeführten Luftmassenstroms entspricht. Vorzugsweise beträgt der durch den Strömungskanal 13 zugeführte Luftmassenstrom weniger als ca. 5% des durch den Brenner 1 zugeführten Luftmassenstroms.Finally, it should be noted that the air mass flow supplied to the
Zwar wurde die Erfindung anhand einer Ringbrennkammer erläutert, jedoch kann die Brennkammer auch als in etwa zylindrische Brennkammer mit wenigstens einem Brenner und wenigstens einem Brennereinsatz an der Stirnseite des Zylinders ausgestaltet sein.Although the invention has been explained with reference to an annular combustion chamber, the combustion chamber can also be designed as an approximately cylindrical combustion chamber with at least one burner and at least one burner insert on the end face of the cylinder.
Claims (8)
dadurch gekennzeichnet, dass die Brennereinsatzwand (9) mittels einer im Bereich des Strömungskanals (13) in eine Nut (21) des Trägers (7) eingreifenden Rippe (23) am Träger (7) befestigt ist und die Rippe (23) wenigstens eine den Durchtritt von Kühlfluid ermöglichende Durchgangsöffnung (25) aufweist.Combustion chamber according to claim 1,
characterized in that the burner insert wall (9) by means of a in the region of the flow channel (13) in a groove (21) of the carrier (7) engaging rib (23) on the support (7) is fixed and the rib (23) at least one of Having passage of cooling fluid enabling passage opening (25).
dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Durchgangsöffnung als Bohrung (25) durch die Rippe ausgestaltet ist.Combustion chamber according to claim 2,
characterized in that the at least one passage opening is designed as a bore (25) through the rib.
dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (7) mittelbar oder unmittelbar mit der Kühlfluidquelle (4) in Verbindung stehende Kühlfluidkanäle (11, 15) aufweist, die in den Strömungskanal (13) münden.Combustion chamber according to one of the preceding claims,
characterized in that the carrier (7) indirectly or directly with the cooling fluid source (4) has associated cooling fluid channels (11, 15) which open into the flow channel (13).
dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Träger (7) und dem Brenner (1) eine den Spalt (29) zu einem Brennkammerplenum hin abdichtende Dichtung (31) vorhanden ist.Combustion chamber according to one of the preceding claims,
characterized in that between the carrier (7) and the burner (1) there is a seal (31) sealing the gap (29) towards a combustion chamber plenum.
gekennzeichnet durch ihre Ausgestaltung als axialsymmetrische Ringbrennkammer mit einer Anzahl von um die Symmetrieachse verteilten Brennern (1) und wenigstens einem Brennereinsatz (3).Combustion chamber according to one of the preceding claims,
characterized by its configuration as an axially symmetrical annular combustion chamber with a number of burners (1) distributed around the symmetry axis and at least one burner insert (3).
dadurch gekennzeichnet, dass die Brennereinsatzwand (9) eines Brennereinsatzes (3) wenigstens eine Stoßkante (17) aufweist, an der die Brennereinsatzwand (9) an eine Stoßkante (17) eines benachbarten Brennereinsatzes (3) oder an eine Brennkammerwand (5) angrenzt und dass zwischen den Stoßkanten (17) benachbarter Brennereinsätze (3) und/oder zwischen der Stoßkante (17) und der Brennkammerwand (5) eine Dichtung (19) vorhanden ist, welche die Brennereinsatzwand (9) gegen, das Brennkammerinnere (2) hin abdichtet.Combustion chamber according to one of the preceding claims,
characterized in that the burner insert wall (9) of a burner insert (3) has at least one abutment edge (17) against which the burner insert wall (9) abuts a abutting edge (17) of an adjacent burner insert (3) or a combustion chamber wall (5) and in that a seal (19) is provided between the abutting edges (17) of adjacent burner inserts (3) and / or between the abutting edge (17) and the combustion chamber wall (5), which seals the burner insert wall (9) against the combustion chamber interior (2) ,
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