EP1746061A1 - Belt termination device for attaching an elevator traction belt - Google Patents

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Publication number
EP1746061A1
EP1746061A1 EP06117337A EP06117337A EP1746061A1 EP 1746061 A1 EP1746061 A1 EP 1746061A1 EP 06117337 A EP06117337 A EP 06117337A EP 06117337 A EP06117337 A EP 06117337A EP 1746061 A1 EP1746061 A1 EP 1746061A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
wedge
rope
support means
cable
tragmittelendverbindung
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP06117337A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Florian Dold
Adolf Bissig
Manfred Wirth
Claudio De Angelis
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inventio AG filed Critical Inventio AG
Priority to EP06117337A priority Critical patent/EP1746061A1/en
Publication of EP1746061A1 publication Critical patent/EP1746061A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00—Other common features of elevators
    • B66B7/06—Arrangements of ropes or cables
    • B66B7/08—Arrangements of ropes or cables for connection to the cars or cages, e.g. couplings
    • B66B7/085—Belt termination devices

Definitions

  • the present invention relates to a suspension element end connection for fastening one end of a suspension element in an elevator installation, to an elevator installation with suspension element end connection and to a method for fastening one end of a suspension element in an elevator installation.
  • An elevator system usually consists of a car and a counterweight, which are moved in opposite directions in an elevator shaft.
  • Cab and counterweight are connected and supported by means of suspension.
  • One end of the suspension element is fastened with a Tragstoffend für to the cabin, or at the counterweight or in the elevator shaft.
  • the suspension element end connection accordingly has to transmit the force acting in the suspension element to the car or the counterweight or to the elevator shaft. It must be designed so that it can safely transmit a required load capacity of the suspension element.
  • Today more suspension means are used in which several ropes or rope strands are joined together to form a suspension.
  • the support means consists of at least two spaced apart ropes or rope strands and a common cable sheath.
  • the ropes or rope strands serve essentially to transmit carrying and movement forces, and the cable casing protects the cables, or the cable strands, from external influences and improves the transmission capability of drive forces which are introduced into the suspension elements by drive machines.
  • the support means is held by a wedge in a wedge pocket.
  • WO 00/40497 is a Tragstoffenditati for an elastomeric sheath provided suspension means known.
  • the elastomeric sheath envelopes and / or separates the individual ropes or rope strands and defines a force transmission surface to the prime mover.
  • a wedge angle is to be selected such that the pressure load generated by the wedge, given a given length and width, on the suspension element causes smaller values than the permissible pressure loading of the elastomeric envelope.
  • the coefficients of friction within a wire rope or a rope are in many cases less than from the cable sheath to the connecting parts. As a result, a wire rope or a rope is held only insufficiently within the cable sheath, whereby the permissible load capacity of the suspension element is limited.
  • Object of the present invention is to provide an optimized Tragstoffenditati, which maximizes the carrying capacity of the support means and safely transmits.
  • This has the advantage that a cost-effective elevator installation can be provided.
  • the force transmission into the supporting ropes or rope strands can be ensured, the overall stresses in the suspension element can be optimized and a long service life of the suspension element can be achieved.
  • the suspension means end connection can be made resistant to elevated ambient temperatures and can be easily mounted.
  • the invention relates to a suspension element end connection for fastening a suspension element end in an elevator installation and to a method for fastening a suspension element in an elevator installation according to the definition of the claims.
  • the elevator system consists of a car and a counterweight, which are moved in opposite directions in an elevator shaft. Cab and counterweight are connected and supported by means of suspension.
  • the support means consists of at least one rope or rope strand and a cable sheath which encloses the rope or the rope strand.
  • the rope or the rope strand is made of optionally impregnated synthetic fibers or of metallic material, preferably steel wires. Several of these support means together form a suspension element strand.
  • the suspension element is fastened to the car or counterweight or in the elevator shaft by means of a suspension element end connection.
  • the suspension element is held in the suspension element end connection by means of a wedge which fixes the suspension element in a wedge pocket.
  • the wedge-containing part of the TragstoffendENS is formed by a wedge housing.
  • the support means has at its unloaded end on a loose Trumm. This loose strand runs on a, inclined to the vertical direction, Keiltaschenhaft Structure and is there pressed by the wedge, by means of its wedge adhesion surface on the Keettaschenhaft materials.
  • the support means is further guided around a wedge arc and extends between a mutual Keilgleit phenomenon and the Keiltaschengleit Structure, which is oriented substantially vertically, or in the pulling direction of the support means to the supporting run of the support means.
  • the support means wraps around the wedge.
  • the tensile force of the suspension element is thus applied by a pressure along the wedge and wedge pocket surfaces and the wrap of the wedge.
  • the support means is held by the wedge in the wedge pocket and the support means extends between the wedge and wedge pocket.
  • a tolerable tensile force of the suspension element is significantly influenced by the design of the contacting surfaces and the type of power flow from the Tragstoffendthetic to the sheath and the ropes, or the rope strands.
  • the rope, or the rope strand is adhesively bonded, fused or mechanically connected in the regions of the suspension element end connection to the cable sheath.
  • the bonding, merging or mechanical connection of the rope, or the rope strands with each other and with the cable sheath causes no relative movement can take place within the suspension means.
  • a frictional force which is transmitted from the surfaces of the key pocket or the wedge to the cable sheath is forwarded directly into the load-bearing core of the suspension element, to the cables or rope strands.
  • the sustainable tensile force in the suspension element is increased.
  • Bonding takes place, for example, by dropping or pouring a predefined amount of low-viscosity adhesive at the end of the suspension element into the individual ropes or cable strands. Due to the force of gravity and capillary action, the adhesive pulls in between the rope or rope strand and the sheathing and permanently bonds these parts.
  • the adhesive in particular also combines with the impregnating agent, for example polyurethane.
  • the adhesive should have a sufficiently low surface tension. This bond forms a cost effective method for producing a Tragstoffendbefest Trent.
  • a fusion can take place by means of a heat source from the outside, or via a source of ultrasound a selective fusion of the cladding material with the ropes, or the rope strands done.
  • a fusion when using similar materials such as polyurethane, in the Seillitzenim Weggntechnik and the coat.
  • a mechanical connection is made by, for example, a pin is inserted into the end of the rope or rope rope, which increase the local pressures.
  • a pin is inserted into the end of the rope or rope rope, which increase the local pressures.
  • This version is particularly cost-optimal and the wood screw causes an increase in the sustainable pull-out force in two respects.
  • the local pressure is increased and, on the other hand, the head of the wood screw is attached to the housing or the wedge in the event of slippage. This increases the sustainable pull-out force.
  • Another mechanical connection can also be achieved by a knotting or intertwining the ends of the rope strands, or ropes of the suspension element.
  • This compound is preferably used for thin and correspondingly flexible cables or rope ends
  • the cable sheath consists essentially of thermoplastic or elastomer.
  • An advantageous embodiment provides that a wedge adhesion surface or Keiltaschenhaft Construction closer to the loose Trumm of the support means is provided with a Lfitskeilrille.
  • This is particularly advantageous because under load of the support means resulting from the drawing of the wedge pressing force of the wedge on the wedge pocket in particular increases the possible retention force in the support means on the side of the Keiltaschenhaft materials and the rope, or the rope seats with each other and with the cable sheath compresses - since this surface has Lfitskeilrillen -, whereby the max. possible Tragstoffstoff, as a result of the deflection around the wedge arch, increased.
  • the power is continuously increased, as the increase in power is further built on the side of the loose Trumms.
  • the key groove can be made over the arch of the wedge.
  • the looseness of the support means closer Keettaschenhaft Chemistry and / or wedge adhesion surface is provided with a relation to the remaining surface of the wedge pocket, or the wedge increased roughness, or these surfaces are provided with transverse grooves or transverse grooves.
  • the loose run of the suspension element is held securely and it can be transmitted a high load capacity.
  • the Keiltaschengleit Structure on which the support member slides during the loading process designed with a corresponding lower roughness, which counteracts damage to the suspension element, since its surface is not damaged.
  • a wedge sliding surface and / or wedge pocket sliding surface which is closer to the supporting run of the suspension element is provided with coefficient of friction reducing measures.
  • Reibwertreduromizingde measures are for example a sliding spray, an intermediate layer of lubricious plastic or a surface coating. This allows a sliding of the support means during the loading process which counteracts damage to the support means on the tensile side of the TragstoffendENS because its surface is not injured and a load in the jacket and rope or rope rope is uniform.
  • a low-cost Tragstoffendthetic can be provided with high load capacity.
  • a wedge sliding surface or wedge slipper sliding surface closer to the supporting run of the suspension element has a first and a second surface area, wherein the first surface area is arranged at the zone of the outlet of the suspension element from the suspension end mounting and this first surface area has a larger wedge angle than the wedge sliding surface second surface area, which adjoins the first surface area and which forms the transition to a further surface area or to the upper end of the wedge pocket surface or the wedge surface.
  • the first surface area moves away towards the outlet side wedge end increasingly from the corresponding counter surface.
  • the transitions between the individual surface areas continuously executed.
  • the surface regions are designed in such a way that a transition from the first to the nth surface region runs continuously, ie according to a transitional contour, wherein the nth surface region determines the main pressing region.
  • the first surface area extends over less than 50% of the total wedge or Keetaschengleit Chemistry.
  • the suspension element undergoes no sudden load transitions. This increases the service life of the support system.
  • the zugseilnessen ends of the Keilgleit evaluation and the Keiltaschengleit configuration are advantageously provided with radii or curved.
  • the use of a radius or curved transitions causes a pressure of the suspension element to be gradually built up. There are no forced changes in tension forced and a sliding of the support means in the highly loaded tensile zone of the support means is made possible without damaging the support means.
  • the wedge is designed to be resilient at its wedge-shaped end. This leads to a slow reduction of the pressing force of the suspension element. Also by the suspension means undergoes no sudden load transitions. This increases the service life of the support system.
  • the wedge adhesion surface of the loose strand is connected to the wedge sliding surface of the supporting run at the upper end of the wedge by means of the wedge arc and this wedge arch connects tangentially to the two-sided wedge surfaces
  • the radius of curvature of the bow to the wedge adhesion surface of the loose strand gets smaller.
  • a smaller radius of curvature causes a greater curvature of the support means and thereby indexed greater deformation stresses in the support means itself.
  • the tensile force acting in the suspension means according to the Eytelwein'schen Umschlingungs must from loose Trumm down, which causes decreasing tensile stresses in the suspension element.
  • Increasing deformation stresses thus face decreasing tensile stresses and ideally compensate each other. This causes an optimization of the total stress in the suspension element and extends the life of the suspension element as a whole.
  • the support means consists of at least two spaced apart ropes or rope strands and the cable sheath encloses the rope or Seillitzenverbund and he separates the individual ropes or rope strands from each other.
  • the support means in this case has a longitudinal structure, preferably longitudinal grooves.
  • the longitudinal structure may be an image of a single rope, or a set of ropes or rope strands may be fitted in a longitudinal structure.
  • the cable sheath can be specially profiled depending on the desired groove structure. Any execution of the wedge pocket or wedge is preferably aligned with the nature of the longitudinal structure. This allows the provision of a particularly inexpensive Tragstoffenditati.
  • one end of the illustrated suspension element or of the multiple rope is separated onto individual cable or rope trunks, and in each case a cable or cable core trump is clamped by means of an associated longitudinal wedge groove of the wedge or wedge pocket.
  • the separation of the suspension element into individual rope or Seillit scholarms can be done manually, for example by cutting or tearing or it can be done inevitably by a central web, which results from the formation of the longitudinal grooves on the wedge surface or Keiltaschen
  • An elevator installation 1 consists, as shown in FIGS. 1 and 2, of a cabin 3 and a counterweight 4, which are moved in opposite directions in a lift shaft 2, along guideways 5. Cabin 3 and counterweight 4 are connected to each other by means of support 6 and carried. One end of the suspension element 6 is fastened to the car 3, or counterweight 4, according to FIG. 2, or to the elevator shaft 2, according to FIG. 1, by means of a suspension element end connection 9. The location of the attachment depends on the embodiment of the elevator installation 1.
  • FIG. 1 shows a 2: 1 suspended elevator installation and
  • FIG. 2 shows a 1: 1 suspended elevator installation.
  • Figs. 3 and 4 it can be seen how the support means 6 in the Tragstoffenditati 9 by means of a wedge 12, which fixes the support means in a wedge pocket 11 is held.
  • the Tragstoffendbefest Trent 9 may be mounted in different mounting position.
  • the withdrawal direction is directed upward.
  • the withdrawal direction is directed downwards as it is usually applied to a suspended elevator system according to Fig. 1.
  • Fig. 5 shows a support means 6 in the form of a "twin-ropes".
  • individual strands 6c which are made of synthetic fibers in the example shown, are stranded into a multi-layered cable 6a.
  • the cable 6a is comprised of a thermoplastic or an elastomeric cable sheath 6b.
  • An outer cable shroud 6d is in this case generally connected to the casing 6b areally.
  • a flexible rope rope inner rings 6e are connected only by stranding.
  • two such ropes 6a are arranged at a distance from each other and covered by a common cable sheath 6b.
  • Fig. 6 shows a support means 6 in the form of a V-ribbed belt in which a plurality of cable strands 6c are surrounded by a sheath 6b, wherein the V-ribs forms the required for generating a driving profiling.
  • a double strand of rope strands 6c are assigned in the example shown a rib.
  • Fig. 7 shows the basic structure of a Tragstoffenditati.
  • One end of the suspension element 6 is fastened to the suspension element end connection 9 on the car or counterweight or in the elevator shaft.
  • the support means 6 is held in the Tragstoffendinstitut 9 by means of a wedge 12 which fixes the support means 6 in a wedge pocket 11.
  • the wedge pocket 11 containing part of Tragstoffendtagen 9 is formed by a wedge housing 10.
  • the support means 6 has a loose Trumm 7 at its unloaded end. This loose Trumm 7 runs on a tilted to the vertical direction Keettaschenhaft materials 15 and is pressed there by the wedge 12, by means of its wedge adhesion surface 13.2, on the Keiltaschenhaft requirements 15.
  • the support means 6 is further guided around a wedge arch 14 and extends between a mutual Keilgleit phenomenon 13.3 and a Keiltaschengleit Structure16, which is oriented vertically, or in the pulling direction of the support means 6, to the supporting run 8 of the support means 6.
  • the tensile force of the support means 6 thus applied by the pressure along the wedge and wedge pocket surfaces 13.2, 13.3, 15, 16 and the wrap of the wedge arc 14.
  • the support means 6 is held by means of the wedge 12 in the wedge pocket 11 and the support means 6 extends between wedge 12 and wedge pocket eleventh
  • a tolerable tensile force of the suspension element is thereby significantly influenced by the design of the contacting surfaces and the type of force flow from the Tragstoffenditati 9 for sheathing of the rope, or the rope strands.
  • the wedge housing 10 is connected in the example shown by means of a pull rod 17 to a connection point.
  • the wedge 12 is secured by means of a captive 19 and cotter pin 20 against slipping out and the loose Trumm 7 is fixed by means of plastic trusses 23 to the supporting Trumm 8.
  • Fig. 7a illustrates a bonding process.
  • a defined amount of liquid adhesive 26 is instilled into one end of the support means 6.
  • the rope 6a or the rope strands 6c attract the liquid adhesive 26, essentially by capillary action.
  • the instillation is repeated until a predetermined amount of the liquid adhesive is incorporated.
  • This amount is usually determined experimentally on a pattern support means.
  • the amount of adhesive is determined in such a way that a penetration length L results which covers the area of the wedge adhesion surface 13.2, the region of the wedge arc 14 and a part of the wedge sliding surface 13.3.
  • Figures 8, 8a, 8c, 9 and 9a show exemplary embodiments of the wedge pocket and wedge surfaces.
  • the key face 15, 16 of the housing 10 is made substantially smooth and the wedge surface 13.2, 13.3 is provided with Lfitskeilrillen.
  • the Lfitskeilrillen are executed according to a profiling of the support means 6.
  • the support means 6 is divided in this example in the areas of the longitudinal wedge grooves of the wedge 12 on individual suspension element strands 24.
  • two rope strands 6c are each assigned to a suspension element strand.
  • the support means 6 is excellently pressed by the groove pressing and a holding force can be transmitted through the jacket of the suspension element in the rope strands.
  • FIG. 8a shows a similar solution in which, however, the wedge pocket surface 15, 16 of the housing 10 is provided with Lfitskeilrillen and the wedge surface 13.2, 13.3 is made substantially smooth.
  • the Lfitskeilrille is advantageously at the Keptaschenhaft requirements 15 arranged. This results in an optimum adhesion of the support means in loose Trumm 7 of the support means 6.
  • Fig. 8c stranded strands 24 of the support means 6 can also be clamped when the cable sheath, for example due to fire, melts.
  • the key pocket surface 15, 16 of the housing 10 is made substantially smooth and the wedge surface 13.2, 13.3 is provided with Lticianskeilrillen.
  • the Lfitskeilrillen are designed similar to the spline of a traction disc.
  • the support means 6 is divided in the regions of the longitudinal wedge grooves of the wedge 12 on individual suspension element strands 24.
  • a respective cable 6a is assigned to a single suspension element strand 24.
  • the support means 6 is excellently pressed by the groove pressing and a holding force can be transmitted through the jacket of the suspension element in the rope strands.
  • 9a shows a similar solution, in which, however, the wedge pocket surface 15, 16 of the housing 10 is provided with longitudinal wedge grooves and the wedge face 13.2, 13.3 is substantially smooth.
  • the longitudinal wedge groove is advantageously arranged on the wedge pocket adhesion surface 15. This results in an optimum adhesion of the support means in loose Trumm 7 of the support means. 6
  • the suspension element 6 is divided at its end into individual suspension element strands 24 as shown in FIG.
  • the rope is mechanically connected at its end, or at the end of the loose Trumms 7 using a screw 27, such as a wood screw, with the cable sheath.
  • a screw 27 such as a wood screw
  • the screw head prevents the support element from tearing out by being present on the wedge 12 or on the housing 10. This additionally increases the maximum sustainable tensile force in the suspension element.
  • the wedge 12 used in FIG. 10 also has a first surface region 13.1 and a second surface region 13.4 at the wedge sliding surface 13.3 closer to the supporting strand 8 of the suspension element 6, wherein the first surface region 13.1 at the zone of the outlet of the suspension element 6 from the Tragstoffendbefestist 9, or is arranged to the outlet side wedge end and this first surface area 13.1 has a larger wedge angle ⁇ K1 than the second surface area 13.4, which adjoins the first surface area 13.1 and which forms the upper end of the wedge surface 13.3 in this example.
  • the first surface area 13.1 moves away from the associated counter-surface 16 increasingly towards the outlet-side wedge end.
  • many configurations of this wedge shape are possible.
  • the Tragstoffendharm shown a Verlierschutz 19 on the wedge 12 secures in the key pocket 11.
  • the wedge pocket sliding surface 16 has a first surface area 16.1 and a second area area 16.2, respectively.
  • the first area 16.1 is designed in such a way that it moves away from the corresponding wedge-sliding area towards the exit-side wedge end.
  • the housing 10 can be used for various support means 6 by only the insert part 25 is replaced.
  • the insert member 25 is provided with transverse grooves, which increase the adhesive force in the areas of the Keettaschenhaft Chemistry 15.
  • the wedge 12 shows an advantageous embodiment of the wedge 12.
  • the wedge 12 has a wedge core 12.2, which is made for example of steel.
  • the wedge core 12.2 has at its lower end an incision 12.3.
  • the notch 12.3 causes that the lower end portion of the wedge 12 is sprung.
  • the lower region of the wedge surface 13.1 is thus made resilient and a pressure caused by the wedge decreases in the direction of the lower end of the wedge 12.
  • the wedge core 12.2 has a coating 12.1 which defines the wedge surfaces and which with the support means 6 (in this Figure not shown) is in contact.
  • the coating 12.1 is advantageously made of a lubricious plastic-like material.
  • the coating 12.1 is shaped, for example, according to the need of the support means contour.
  • the wedge arc 14 is, in the example shown, divided into several radii sections. In the example shown, a first radius section 14.1 adjoins the wedge adhesion surface 13.2.
  • the radius section 14.1 has a small radius, which adjoins the wedge sliding surface towards an increasing radius
  • the insert plates 25 shown in FIG. 11 can be combined with wedge embodiments according to FIG. 10 or 12.
  • the insert plate 25 may be coated. It can also be arranged on the side of the supporting strand 8.
  • the set shapes and arrangements can be changed arbitrarily.
  • the suspension element end connection can also be used in a horizontal installation position.

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

Bearing device connection (9) comprises an adhesive, welded or mechanical connection between the cable or cable strands of a bearing device (6) and the cable casing. Independent claims are also included for: (1) Lift installation comprising the above bearing device connection; and (2) Processes for fixing a bearing device in a lift installation. Preferred Features: The cable or cable strands are made of plastic fibers or a metallic material.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Tragmittelendverbindung zur Befestigung eines Endes eines Tragmittels in einer Aufzugsanlage, eine Aufzugsanlage mit Tragmittelendverbindung und Verfahren zur Befestigung eines Endes eines Tragmittels in einer Aufzugsanlage.The present invention relates to a suspension element end connection for fastening one end of a suspension element in an elevator installation, to an elevator installation with suspension element end connection and to a method for fastening one end of a suspension element in an elevator installation.

Eine Aufzugsanlage besteht in der Regel aus einer Kabine und einem Gegengewicht, welche gegenläufig in einem Aufzugsschacht bewegt werden. Kabine und Gegengewicht sind mittels Tragmittel miteinander verbunden und getragen. Ein Ende des Tragmittels ist dabei mit einer Tragmittelendverbindung an der Kabine, bzw. am Gegengewicht oder im Aufzugsschacht befestigt. Die Tragmittelendverbindung muss dementsprechend die im Tragmittel wirkende Kraft zu der Kabine, bzw. dem Gegengewicht oder zu dem Aufzugsschacht übertragen. Sie muss derart ausgelegt sein, dass sie eine erforderliche Tragkraft des Tragmittels sicher übertragen kann.
Heute werden vermehrt Tragmittel verwendet bei denen mehrere Seile oder Seillitzen zu einem Tragmittel zusammengefügt werden. Das Tragmittel besteht dabei aus mindestens zwei in einem Abstand zueinander verlaufenden Seilen oder Seillitzen und einem gemeinsamen Seilmantel. Die Seile oder Seillitzen dienen dabei im Wesentlichen zum Übertragen von Trag und Bewegungskräften, und die Seilummantelung schützt die Seile, bzw., die Seillitzen vor äusseren Einflüssen und sie verbessert die Übertragungsfähigkeit von Antriebskräften welche von Antriebsmaschinen in die Tragmittel eingeleitet werden.An elevator system usually consists of a car and a counterweight, which are moved in opposite directions in an elevator shaft. Cab and counterweight are connected and supported by means of suspension. One end of the suspension element is fastened with a Tragmittelendverbindung to the cabin, or at the counterweight or in the elevator shaft. The suspension element end connection accordingly has to transmit the force acting in the suspension element to the car or the counterweight or to the elevator shaft. It must be designed so that it can safely transmit a required load capacity of the suspension element.
Today more suspension means are used in which several ropes or rope strands are joined together to form a suspension. The support means consists of at least two spaced apart ropes or rope strands and a common cable sheath. The ropes or rope strands serve essentially to transmit carrying and movement forces, and the cable casing protects the cables, or the cable strands, from external influences and improves the transmission capability of drive forces which are introduced into the suspension elements by drive machines.

Bei bekannten Ausführungen von Tragmittelendverbindungen wird das Tragmittel mittels eines Keils in einer Keiltasche festgehalten.In known embodiments of Tragmittelendverbindungen the support means is held by a wedge in a wedge pocket.

Aus WO 00/40497 ist eine Tragmittelendverbindung für ein mit elastomerer Umhüllung versehenem Tragmittel bekannt. Die elastomere Umhüllung umhüllt und / oder trennt die einzelnen Seile oder Seillitzen und die sie definiert eine Kraftübertragungsfläche zur Antriebsmaschine. Bei dieser Tragmittelendverbindung soll ein Keilwinkel derart gewählt werden, dass die durch den Keil, bei einer gegebenen Länge und Breite, auf das Tragmittel erzeugte Druckbelastung kleinere Werte bewirkt als die zulässige Druckbelastung der elastomeren Umhüllung.
Bei dieser Ausführung wird zwar ein Vorschlag zur Krafteinleitung von der Tragmittelendverbindung zum Seilmantel des Tragmittels gemacht, nicht gelöst wird jedoch die Übertragung der Kraft von der Ummantelung in die eigentlich tragenden Seil, bzw. Seillitzen. Die Reibkoeffizienten innerhalb einer Seillitze oder eines Seiles sind in vielen Fällen geringer als vom Seilmantel zu den Anschlussteilen. Dies führt dazu, dass eine Seillitze oder ein Seil nur ungenügend innerhalb des Seilmantels gehalten wird, womit die zulässige Tragkraft des Tragmittels begrenzt wird.Out WO 00/40497 is a Tragmittelendverbindung for an elastomeric sheath provided suspension means known. The elastomeric sheath envelopes and / or separates the individual ropes or rope strands and defines a force transmission surface to the prime mover. In this suspension element end connection, a wedge angle is to be selected such that the pressure load generated by the wedge, given a given length and width, on the suspension element causes smaller values than the permissible pressure loading of the elastomeric envelope.
In this embodiment, although a proposal for the introduction of force from the Tragmittelendverbindung made to the cable sheath of the support means, but not the transfer of the power from the sheath in the actually supporting rope, or rope strands is not solved. The coefficients of friction within a wire rope or a rope are in many cases less than from the cable sheath to the connecting parts. As a result, a wire rope or a rope is held only insufficiently within the cable sheath, whereby the permissible load capacity of the suspension element is limited.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es eine optimierte Tragmittelendverbindung bereitzustellen, welche die Tragkraft des Tragmittels maximiert und sicher überträgt.
Dies hat den Vorteil, dass eine kostengünstige Aufzugsanlage bereitgestellt werden kann. Die Krafteinleitung bis in die tragenden Seile, bzw. Seillitzen kann sicherstellt werden, die Gesamtspannungen im Tragmittel lassen sich optimieren und eine lange Lebensdauer des Tragmittels kann erreicht werden.
Ausserdem kann die Tragmittelendverbindung widerstandsfähig gegen erhöhte Umgebungstemperaturen ausgeführt werden und sie kann einfach montiert werden.Object of the present invention is to provide an optimized Tragmittelendverbindung, which maximizes the carrying capacity of the support means and safely transmits.
This has the advantage that a cost-effective elevator installation can be provided. The force transmission into the supporting ropes or rope strands can be ensured, the overall stresses in the suspension element can be optimized and a long service life of the suspension element can be achieved.
In addition, the suspension means end connection can be made resistant to elevated ambient temperatures and can be easily mounted.

Die Aufgabe wird durch die Erfindung gemäss der Definition der Patentansprüche 1, 10, 11 und 12 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.The object is achieved by the invention according to the definition of claims 1, 10, 11 and 12. Advantageous developments are described in the dependent claims.

Die Erfindung betrifft eine Tragmittelendverbindung zur Befestigung eines Tragmittelendes in einer Aufzugsanlage und Verfahren zur Befestigung eines Tragmittels in einer Aufzugsanlage gemäss der Definition der Patentansprüche.
Die Aufzugsanlage besteht aus einer Kabine und einem Gegengewicht, welche gegenläufig in einem Aufzugsschacht bewegt werden. Kabine und Gegengewicht sind mittels Tragmittel miteinander verbunden und getragen. Das Tragmittel besteht aus mindestens einem Seil oder Seillitze und einem Seilmantel, welcher das Seil oder die Seillitze umschliesst. Das Seil bzw. die Seillitze ist aus gegebenenfalls imprägnierten Kunstfasern oder aus metallischem Werkstoff, vorzugsweise Stahldrähten hergestellt.
Mehrere dieser Tragmittel bilden gemeinsam einen Tragmittelstrang.The invention relates to a suspension element end connection for fastening a suspension element end in an elevator installation and to a method for fastening a suspension element in an elevator installation according to the definition of the claims.
The elevator system consists of a car and a counterweight, which are moved in opposite directions in an elevator shaft. Cab and counterweight are connected and supported by means of suspension. The support means consists of at least one rope or rope strand and a cable sheath which encloses the rope or the rope strand. The rope or the rope strand is made of optionally impregnated synthetic fibers or of metallic material, preferably steel wires.
Several of these support means together form a suspension element strand.

Ein Ende des Tragmittels ist mit einer Tragmittelendverbindung an der Kabine, bzw. Gegengewicht oder im Aufzugsschacht befestigt. Das Tragmittel ist in der Tragmittelendverbindung mittels eines Keils, welcher das Tragmittel in einer Keiltasche fixiert, gehalten. Der die Keiltasche beinhaltende Teil der Tragmittelendverbindung wird durch ein Keilgehäuse gebildet. Das Tragmittel weist an seinem unbelasteten Ende einen losen Trumm auf. Dieser lose Trumm läuft auf eine, zur vertikalen Richtung, geneigte Keiltaschenhaftfläche auf und wird dort vom Keil, mittels seiner Keilhaftfläche, auf die Keiltaschenhaftfläche gepresst. Das Tragmittel ist weiter um einen Keilbogen geführt und verläuft zwischen einer gegenseitigen Keilgleitfläche und der Keiltaschengleitfläche, welche im Wesentlichen vertikal, bzw. in Zugrichtung des Tragmittels ausgerichtet ist, zum tragenden Trumm des Tragmittels. Das Tragmittel umschlingt den Keil. Die Zugkraft des Tragmittels wird somit durch eine Pressung entlang der Keil- und Keiltaschenflächen und der Umschlingung des Keiles aufgebracht. Das Tragmittel ist mittels des Keiles in der Keiltasche gehalten und das Tragmittel verläuft zwischen Keil und Keiltasche.
Eine ertragbare Zugkraft des Tragmittels wird dabei massgeblich von der Gestaltung der sich berührenden Flächen und der Art des Kraftflusses von der Tragmittelendverbindung zur Ummantelung und den Seilen, bzw. den Seillitzen beeinflusst.One end of the suspension element is fastened to the car or counterweight or in the elevator shaft by means of a suspension element end connection. The suspension element is held in the suspension element end connection by means of a wedge which fixes the suspension element in a wedge pocket. The wedge-containing part of the Tragmittelendverbindung is formed by a wedge housing. The support means has at its unloaded end on a loose Trumm. This loose strand runs on a, inclined to the vertical direction, Keiltaschenhaftfläche and is there pressed by the wedge, by means of its wedge adhesion surface on the Keettaschenhaftfläche. The support means is further guided around a wedge arc and extends between a mutual Keilgleitfläche and the Keiltaschengleitfläche, which is oriented substantially vertically, or in the pulling direction of the support means to the supporting run of the support means. The support means wraps around the wedge. The tensile force of the suspension element is thus applied by a pressure along the wedge and wedge pocket surfaces and the wrap of the wedge. The support means is held by the wedge in the wedge pocket and the support means extends between the wedge and wedge pocket.
A tolerable tensile force of the suspension element is significantly influenced by the design of the contacting surfaces and the type of power flow from the Tragmittelendverbindung to the sheath and the ropes, or the rope strands.

Erfindungsgemäss ist das Seil, bzw. die Seillitze im Bereiche der Tragmittelendverbindung mit dem Seilmantel verklebt, verschmolzen oder mechanisch verbunden. Die Verklebung, Verschmelzung oder mechanische Verbindung des Seiles, bzw. der Seillitzen untereinander und mit dem Seilmantel bewirkt, dass keine Relativbewegung innerhalb des Tragmittels stattfinden kann. Eine Reibkraft welche von den Oberflächen der Keiltasche bzw. des Keiles auf den Seilmantel übertragen wird, wird direkt in den lasttragenden Kern des Tragmittels, zu den Seilen bzw. den Seillitzen weitergeleitet. Die ertragbare Zugkraft im Tragmittel wird erhöht.According to the invention, the rope, or the rope strand, is adhesively bonded, fused or mechanically connected in the regions of the suspension element end connection to the cable sheath. The bonding, merging or mechanical connection of the rope, or the rope strands with each other and with the cable sheath causes no relative movement can take place within the suspension means. A frictional force which is transmitted from the surfaces of the key pocket or the wedge to the cable sheath, is forwarded directly into the load-bearing core of the suspension element, to the cables or rope strands. The sustainable tensile force in the suspension element is increased.

Eine Verklebung erfolgt beispielsweise indem eine vordefinierte Menge dünnflüssigen Klebstoffs am Ende des Tragmittels in die einzelnen Seile bzw. Seillitzen geträufelt oder gegossen wird. Der Klebstoff zieht, bedingt durch Schwerkraft und Kapillarwirkung zwischen Seil bzw. Seillitze und Ummantelung ein und verbindet diese Teile dauerhaft. Bei imprägnierten Seilen bzw. Seillitzen verbindet sich der Klebstoff im Besonderen auch mit dem Imprägniermittel, beispielsweise Polyurethan. Der Klebstoff soll eine ausreichend geringe Oberflächenspannung aufweisen. Diese Verklebung bildet eine kostengünstige Methode zur Herstellung einer Tragmittelendbefestigung.Bonding takes place, for example, by dropping or pouring a predefined amount of low-viscosity adhesive at the end of the suspension element into the individual ropes or cable strands. Due to the force of gravity and capillary action, the adhesive pulls in between the rope or rope strand and the sheathing and permanently bonds these parts. In the case of impregnated ropes or rope strands, the adhesive in particular also combines with the impregnating agent, for example polyurethane. The adhesive should have a sufficiently low surface tension. This bond forms a cost effective method for producing a Tragmittelendbefestigung.

Eine Verschmelzung kann erfolgen indem über eine Wärmequelle von aussen, oder über eine Ultraschallquelle eine punktuelle Verschmelzung des Mantelmaterials mit den Seilen, bzw. den Seillitzen erfolgt. Besonders vorteilhaft ist eine Verschmelzung bei Verwendung gleichartiger Materialien wie beispielsweise Polyurethan, bei der Seillitzenimprägnierung und beim Mantel.A fusion can take place by means of a heat source from the outside, or via a source of ultrasound a selective fusion of the cladding material with the ropes, or the rope strands done. Particularly advantageous is a fusion when using similar materials such as polyurethane, in the Seillitzenimprägnierung and the coat.

Eine mechanische Verbindung erfolgt, indem beispielsweise ein Stift in das Ende des Seiles bzw. der Seillitze eingebracht wird, wodurch sich die örtlichen Pressungen erhöhen. Besonders Vorteilhaft ist die Verwendung einer Holzschraube, bzw. eines in einen Spitz auslaufenden Eindrehstiftes, welche(r) in ein Ende des Tragmittels, bzw. dessen Seile oder Seillitzen eingedreht ist.A mechanical connection is made by, for example, a pin is inserted into the end of the rope or rope rope, which increase the local pressures. Particularly advantageous is the use of a wood screw, or one expiring in a Spitz Eindrehstiftes which (r) is screwed into one end of the support means, or its ropes or rope strands.

Diese Ausführung ist besonders kostenoptimal und die Holzschraube bewirkt eine Erhöhung der ertragbaren Auszugskraft in doppelter Hinsicht. Einerseits wird die lokale Pressung erhöht und andererseits steht der Holzschrauben-Kopf am Gehäuse oder dem Keil, bei einem allfälligen Rutschen, an. Dies erhöht die ertragbare Auszugskraft.This version is particularly cost-optimal and the wood screw causes an increase in the sustainable pull-out force in two respects. On the one hand, the local pressure is increased and, on the other hand, the head of the wood screw is attached to the housing or the wedge in the event of slippage. This increases the sustainable pull-out force.

Eine weitere mechanische Verbindung kann auch durch eine Verknotung oder Verflechtung der Enden der Seillitzen, bzw. Seile des Tragmittels erreicht werden. Diese Verbindung ist vorzugsweise für dünne und entsprechend biegeweiche Seile bzw. Seillitzen-Enden verwendetAnother mechanical connection can also be achieved by a knotting or intertwining the ends of the rope strands, or ropes of the suspension element. This compound is preferably used for thin and correspondingly flexible cables or rope ends

Besonders Vorteilhaft sind die dargestellten Lösungen bei Seilen bzw. Seillitzen aus Kunstfasern angewendet. Kunstfasern weisen in der Regel ungünstigere Hafteigenschaften auf. Unter Anwendung der dargestellten Erfindung kann eine ertragbare Auszugskraft erhöht werden. Vorzugsweise besteht der Seilmantel im Wesentlichen aus thermoplastischem Kunststoff oder Elastomer.Particularly advantageous solutions shown are used in ropes or rope strands made of synthetic fibers. Synthetic fibers generally have less favorable adhesive properties. Using the illustrated invention, a sustainable pull-out force can be increased. Preferably, the cable sheath consists essentially of thermoplastic or elastomer.

Eine vorteilhafte Ausführung sieht vor, dass eine dem losen Trumm des Tragmittels näher liegende Keilhaftfläche oder Keiltaschenhaftfläche mit einer Längskeilrille versehen ist. Dies ist besonders Vorteilhaft, da bei Belastung des Tragmittels die durch das Einziehen des Keiles entstehende Presskraft des Keiles auf die Keiltasche in besonderem Masse die mögliche Rückhaltekraft im Tragmittel auf der Seite der Keiltaschenhaftfläche erhöht und das Seil, bzw. die Seillitze untereinander und mit dem Seilmantel zusammenpresst - da diese Fläche Längskeilrillen aufweist -, wodurch sich die max. mögliche Tragmittelkraft, als Folge der Umlenkung um den Keilbogen, erhöht. Die Kraft wird dabei kontinuierlich erhöht, da die Krafterhöhung auf der Seite des losen Trumms weiter aufgebaut wird. Zusätzlich kann die Keilrille über den Bogen des Keiles ausgeführt werden.An advantageous embodiment provides that a wedge adhesion surface or Keiltaschenhaftfläche closer to the loose Trumm of the support means is provided with a Längskeilrille. This is particularly advantageous because under load of the support means resulting from the drawing of the wedge pressing force of the wedge on the wedge pocket in particular increases the possible retention force in the support means on the side of the Keiltaschenhaftfläche and the rope, or the rope seats with each other and with the cable sheath compresses - since this surface has Längskeilrillen -, whereby the max. possible Tragmittelkraft, as a result of the deflection around the wedge arch, increased. The power is continuously increased, as the increase in power is further built on the side of the loose Trumms. In addition, the key groove can be made over the arch of the wedge.

In einer weiteren Ausgestaltung ist die dem losen Trumm des Tragmittels näher liegende Keiltaschenhaftfläche und / oder Keilhaftfläche mit einer gegenüber der restlichen Oberfläche der Keiltasche, bzw. des Keiles erhöhten Rautiefe versehen, oder diese Flächen sind mit Querrillen oder Quernuten versehen. Dies ist Vorteilhaft, da bei Belastung des Tragmittels die durch das Einziehen des Keiles entstehende Presskraft des Keiles auf die Keiltasche in besonderem Masse die mögliche Tragkraft im Tragmittel auf der Seite der Keiltaschen- bzw. Keilhaftfläche erhöht - da diese Fläche eine erhöhte Rauheit, bzw. Querrillen oder Quernuten aufweist -, wodurch sich die max. mögliche Tragmittelkraft, als Folge der Umlenkung um den Keilbogen, erhöht. Die Kraft wird dabei kontinuierlich erhöht, da die Initialkraft auf der Seite des losen Trumms aufgebaut wird. Der lose Trumm des Tragmittels wird sicher gehalten und es kann eine hohe Tragkraft übertragen werden. Zudem ist die Keiltaschengleitfläche, auf welcher das Tragmittel beim Belastungsvorgang gleitet, mit entsprechender geringerer Rauheit ausgeführt, was einer Beschädigung des Tragmittels entgegenwirkt, da dessen Oberfläche nicht verletzt wird. Mittels dieser Erfindung kann eine kostengünstige Tragmittelendverbindung mit hoher Traglast bereitgestellt werden.In another embodiment, the looseness of the support means closer Keettaschenhaftfläche and / or wedge adhesion surface is provided with a relation to the remaining surface of the wedge pocket, or the wedge increased roughness, or these surfaces are provided with transverse grooves or transverse grooves. This is advantageous because under load of the support means resulting from the pulling of the wedge pressing force of the wedge on the key pocket in particular the possible Load capacity in the support means on the side of the Keiltaschen- or wedge adhesive surface increases - since this surface has an increased roughness, or transverse grooves or transverse grooves -, resulting in the max. possible Tragmittelkraft, as a result of the deflection around the wedge arch, increased. The force is continuously increased, since the initial force is built on the side of the loose Trumms. The loose run of the suspension element is held securely and it can be transmitted a high load capacity. In addition, the Keiltaschengleitfläche on which the support member slides during the loading process, designed with a corresponding lower roughness, which counteracts damage to the suspension element, since its surface is not damaged. By means of this invention, a low-cost carrying means end connection with high load capacity can be provided.

Alternativ oder ergänzend ist eine dem tragenden Trumm des Tragmittels näher liegende Keilgleitfläche und / oder Keiltaschengleitfläche mit Reibwertreduzierenden Massnahmen versehen. Reibwertreduzierende Massnahmen sind beispielsweise ein Gleitspray, eine Zwischenlage aus gleitfähigem Kunststoff oder eine Oberflächenbeschichtung. Dies ermöglicht ein Gleiten des Tragmittels beim Belastungsvorgang was einer Beschädigung des Tragmittels auf der Zugbelasteten Seite der Tragmittelendverbindung entgegenwirkt, da dessen Oberfläche nicht verletzt wird und eine Belastung im Mantel und im Seil, bzw. Seillitze gleichmässig erfolgt. Mittels dieser Ausführung kann eine kostengünstige Tragmittelendverbindung mit hoher Traglast bereitgestellt werden.Alternatively or additionally, a wedge sliding surface and / or wedge pocket sliding surface which is closer to the supporting run of the suspension element is provided with coefficient of friction reducing measures. Reibwertreduzierende measures are for example a sliding spray, an intermediate layer of lubricious plastic or a surface coating. This allows a sliding of the support means during the loading process which counteracts damage to the support means on the tensile side of the Tragmittelendverbindung because its surface is not injured and a load in the jacket and rope or rope rope is uniform. By means of this embodiment, a low-cost Tragmittelendverbindung can be provided with high load capacity.

In einer anderen Ausführungsvariante weist eine dem tragenden Trumm des Tragmittels näher liegende Keilgleitfläche oder Keiltaschengleitfläche einen ersten und einen zweiten Flächenbereich auf, wobei der erste Flächenbereich bei der Zone des Auslaufs des Tragmittels aus der Tragmittelendbefestigung angeordnet ist und dieser erste Flächenbereich einen grösseren Keilwinkel aufweist als der zweite Flächenbereich, welcher an den ersten Flächenbereich anschliesst und welcher den Übergang zu einem weiteren Flächenbereich oder zum oberen Ende der Keiltaschenfläche bzw. der Keilfläche bildet. Der erste Flächenbereich entfernt sich zum auslaufseitigen Keilende hin zunehmend von der entsprechenden Gegenfläche. Vorteilhafterweise sind die Übergänge zwischen den einzelnen Flächenbereichen kontinuierlich ausgeführt. In einer optimierten Ausführung sind die Flächenbereiche derart ausgeführt, dass ein Übergang vom ersten zum n-ten Flächenbereich kontinuierlich, d.h. entsprechend einer Übergangskontur verläuft, wobei der n-te Flächenbereich den Hauptpressbereich bestimmt.In another embodiment variant, a wedge sliding surface or wedge slipper sliding surface closer to the supporting run of the suspension element has a first and a second surface area, wherein the first surface area is arranged at the zone of the outlet of the suspension element from the suspension end mounting and this first surface area has a larger wedge angle than the wedge sliding surface second surface area, which adjoins the first surface area and which forms the transition to a further surface area or to the upper end of the wedge pocket surface or the wedge surface. The first surface area moves away towards the outlet side wedge end increasingly from the corresponding counter surface. Advantageously, the transitions between the individual surface areas continuously executed. In an optimized embodiment, the surface regions are designed in such a way that a transition from the first to the nth surface region runs continuously, ie according to a transitional contour, wherein the nth surface region determines the main pressing region.

Diese Lösungen bewirken eine kontinuierliche Abnahme der Pressung des Tragmittels über eine definierbare Auslaufstrecke des Tragmittels aus der Tragmittelendverbindung. Vorteilhafterweise erstreckt sich der erste Flächenbereich über weniger als 50% der gesamten Keil- bzw. Keiltaschengleitfläche. Das Tragmittel erfährt keine sprunghaften Belastungsübergänge. Dies erhöht die Lebensdauer des Tragsystems.These solutions cause a continuous decrease in the pressure of the support means over a definable outlet path of the support means from the Tragmittelendverbindung. Advantageously, the first surface area extends over less than 50% of the total wedge or Keetaschengleitfläche. The suspension element undergoes no sudden load transitions. This increases the service life of the support system.

Weiter sind die zugseilseitigen Enden der Keilgleitfläche und der Keiltaschengleitfläche vorteilhafterweise mit Radien versehen oder kurvenförmig geformt. Die Verwendung eines Radius oder von kurvenförmigen Übergängen bewirkt, dass eine Pressung des Tragmittels allmählich aufgebaut wird. Es werden keine sprunghaften Spannungsänderungen erzwungen und ein Gleiten des Tragmittels in der hochbelasteten Zugzone des Tragmittels wird ohne Beschädigung des Tragmittels ermöglicht.Further, the zugseilseitigen ends of the Keilgleitfläche and the Keiltaschengleitfläche are advantageously provided with radii or curved. The use of a radius or curved transitions causes a pressure of the suspension element to be gradually built up. There are no forced changes in tension forced and a sliding of the support means in the highly loaded tensile zone of the support means is made possible without damaging the support means.

Alternativ ist der Keil an seinem keifförmigen Ende, federnd ausgeführt ist. Dies führt zu einer langsamen Reduktion der Presskraft des Tragmittels. Auch dadurch erfährt das Tragmittel keine sprunghaften Belastungsübergänge. Dies erhöht die Lebensdauer des Tragsystems.Alternatively, the wedge is designed to be resilient at its wedge-shaped end. This leads to a slow reduction of the pressing force of the suspension element. Also by the suspension means undergoes no sudden load transitions. This increases the service life of the support system.

In einer weitergehenden Ausführung ist die Keilhaftfläche des losen Trumms mit der Keilgleitfläche des tragenden Trumms am oberen Ende des Keiles mittels dem Keilbogen verbunden und dieser Keilbogen schliesst tangential an die beidseitigen Keilflächen an, wobei in dieser weiterführenden Ausführung der Krümmungsradius des Bogens zur Keilhaftfläche des losen Trumms hin kleiner wird. Ein kleinerer Krümmungsradius bewirkt eine grössere Krümmung des Tragmittels und indiziert dadurch grössere Verformungsspannungen im Tragmittel selbst. Im Gegenzug nimmt gleichzeitig die im Tragmittel wirkende Zugkraft, entsprechend dem Eytelwein'schen Umschlingungsgesetz zum losen Trumm hin ab, was abnehmende Zugspannungen im Tragmittel bewirkt. Ansteigende Verformungsspannungen stehen somit abnehmenden Zugspannungen gegenüber und kompensieren sich im Idealfalle. Dies bewirkt eine Optimierung der Gesamtspannung im Tragmittel und verlängert die Lebensdauer des Tragmittels insgesamt.In a further embodiment, the wedge adhesion surface of the loose strand is connected to the wedge sliding surface of the supporting run at the upper end of the wedge by means of the wedge arc and this wedge arch connects tangentially to the two-sided wedge surfaces, in this further embodiment, the radius of curvature of the bow to the wedge adhesion surface of the loose strand gets smaller. A smaller radius of curvature causes a greater curvature of the support means and thereby indexed greater deformation stresses in the support means itself. At the same time decreases the tensile force acting in the suspension means, according to the Eytelwein'schen Umschlingungsgesetz from loose Trumm down, which causes decreasing tensile stresses in the suspension element. Increasing deformation stresses thus face decreasing tensile stresses and ideally compensate each other. This causes an optimization of the total stress in the suspension element and extends the life of the suspension element as a whole.

Eine vorteilhafte Tragmittelendverbindung der gezeigten Art ergibt sich bei der Verwendung eines Tragmittels in der Form eines Mehrfachseiles. Das Tragmittel besteht dabei aus mindestens zwei in einem Abstand zueinander verlaufenden Seilen oder Seillitzen und der Seilmantel umschliesst das Seil oder Seillitzenverbund und er trennt die einzelnen Seile oder Seillitzen voneinander. Das Tragmittel weist dabei eine Längsstruktur, vorzugsweise Längsrillen, auf.An advantageous Tragmittelendverbindung the type shown results in the use of a support means in the form of a multiple rope. The support means consists of at least two spaced apart ropes or rope strands and the cable sheath encloses the rope or Seillitzenverbund and he separates the individual ropes or rope strands from each other. The support means in this case has a longitudinal structure, preferably longitudinal grooves.

Die Längsstruktur kann ein Abbild eines einzelnen Seiles, bzw. Seillitze sein oder eine Gruppe von Seilen, bzw. Seillitzen kann in eine Längsstruktur eingepasst sein. Der Seilmantel kann dabei je nach gewünschter Rillenstruktur speziell profiliert sein. Eine allfällige Ausführung der Keiltasche oder des Keils ist vorzugsweise auf die Arte der Längsstruktur ausgerichtet. Dies ermöglicht die Bereitstellung einer besonders kostengünstigen Tragmittelendverbindung.The longitudinal structure may be an image of a single rope, or a set of ropes or rope strands may be fitted in a longitudinal structure. The cable sheath can be specially profiled depending on the desired groove structure. Any execution of the wedge pocket or wedge is preferably aligned with the nature of the longitudinal structure. This allows the provision of a particularly inexpensive Tragmittelendverbindung.

Vorteilhafterweise ist jeweils ein Seil-, bzw. Seillitzentrumm mittels einer zugeordneten Längskeilrille des Keiles, bzw. der Keiltasche geklemmt.Advantageously, in each case a rope, or Seillitzentrumm is clamped by means of an associated longitudinal wedge groove of the wedge, or the wedge pocket.

Dies erlaubt eine besonders gute Krafteinleitung der Tragmittelkraft in die Tragmittelendverbindung.This allows a particularly good introduction of force of the suspension element force in the Tragmittelendverbindung.

Ergänzend ist ein Ende des dargestellten Tragmittels, bzw. des Mehrfachseiles auf einzelne Seil-, bzw. Seillitzentrumms aufgetrennt, und jeweils ein Seil-, bzw. Seillitzentrumm ist mittels einer zugeordneten Längskeilrille des Keiles, bzw. der Keiltasche geklemmt. Die Auftrennung des Tragmittels in einzelne Seil-, bzw. Seillitzentrumms kann manuell, beispielsweise durch schneiden oder reissen erfolgen oder sie kann zwangsläufig durch einen Mittelsteg, der durch die Bildung der Längsrillen auf der Keilfläche oder Keiltaschenfläche entsteht, erfolgen.In addition, one end of the illustrated suspension element or of the multiple rope is separated onto individual cable or rope trunks, and in each case a cable or cable core trump is clamped by means of an associated longitudinal wedge groove of the wedge or wedge pocket. The separation of the suspension element into individual rope or Seillitzentrumms can be done manually, for example by cutting or tearing or it can be done inevitably by a central web, which results from the formation of the longitudinal grooves on the wedge surface or Keiltaschenfläche.

Weitere Vorteilhafte Ausführungen sind in den weiteren abhängigen Ansprüchen beschrieben.Further advantageous embodiments are described in the further dependent claims.

Im Folgenden werden die Erfindung und weiter Vorteilhafte Ausführungen anhand beispielhafter Ausführungsformen gemäss den Fig. 1 bis 12 im Detail erläutert. Hierbei zeigen:

Fig. 1:
eine Aufzugsanlage, mit Unterschlingung, mit im Aufzugsschacht befestigter Tragmittelendbefestigung.
Fig.2:
eine Aufzugsanlage, direkt aufgehängt, mit an einer Kabine, bzw. einem Gegengewicht befestigter Tragmittelendbefestigung.
Fig.3:
Beispiel einer Tragmittelendbefestigung welche an einer Kabine bzw. an einem Gegengewicht befestigt ist, mit nach oben wirkender Abzugskraft.
Fig. 4:
Beispiel einer Tragmittelendbefestigung welche im Schacht befestigt ist, mit nach unten wirkender Abzugskraft.
Fig. 5:
Beispiel eines Tragmittels mit beabstandeten Seilen
Fig. 6:
Beispiel eines Tragmittels mit beabstandeten Seillitzen Fig. 7: Beispiel einer Tragmittelendverbindung
Fig. 7a:
Einbringen von Klebstoff in ein Ende eines Tragmittels
Fig. 8:
Detail einer Tragmittelendbefestigung mit am Keil angeordneten Längskeilrillen und einem in Einzelstränge aufgeteilten riemenförmigen Tragmittel.
Fig. 8a:
Detail einer Tragmittelendbefestigung mit an einer Keiltasche angeordneten Längskeilrillen und einem in Einzelstränge aufgeteilten riemenförmigen Tragmittel.
Fig. 8c:
Detail einer Tragmittelendbefestigung mit an einer Keiltasche angeordneten Längskeilrillen und einem riemenförmigen Tragmittel mit geschmolzener Ummantelung.
Fig. 9:
Detail einer Tragmittelendbefestigung mit an einem Keil angeordneten Längskeilrillen und einem in Einzelstränge aufgeteilten Tragmittel.
Fig. 9a:
Detail einer Tragmittelendbefestigung mit an einer Keiltasche angeordneten Längskeilrillen und einem in Einzelstränge aufgeteilten Tragmittel.
Fig. 10:
Eine Tragmittelendverbindung mit mehreren Keilgleitflächenbereichen und einem mechanisch verbundenen Tragmittelende
Fig. 11:
Eine Tragmittelendverbindung mit Einlegeplatte
Fig. 12:
Einen Keil zu einer Tragmittelendverbindung mit federnd ausgeführtem Keilende und beschichteter Oberfläche sowie variablem Radius am Keilbogen.
In the following, the invention and further advantageous embodiments will be explained in detail with reference to exemplary embodiments according to FIGS. 1 to 12. Hereby show:
Fig. 1:
an elevator installation, with underlayment, with Tragmittelendbefestigung fastened in the elevator shaft.
Figure 2:
an elevator system, suspended directly, with attached to a car, or a counterweight Tragmittelendbefestigung.
Figure 3:
Example of a Tragmittelendbefestigung which is attached to a car or to a counterweight, with upward pull-off force.
4:
Example of Tragmittelendbefestigung which is mounted in the shaft, with downward pull-off force.
Fig. 5:
Example of a suspension with spaced ropes
Fig. 6:
Example of a Supporting Device with Spaced Wire Ropes Fig. 7: Example of a suspension element end connection
Fig. 7a:
Introducing adhesive into one end of a suspension element
Fig. 8:
Detail of a Tragmittelendbefestigung with arranged on the wedge Längskeilrillen and a divided into individual strands belt-shaped support means.
8a:
Detail of Tragmittelendbefestigung with arranged on a wedge pocket Längskeilrillen and a divided into individual strands belt-shaped support means.
8c:
Detail of a Tragmittelendbefestigung arranged on a wedge pocket Längskeilrillen and a belt-shaped support means with molten sheath.
Fig. 9:
Detail of a Tragmittelendbefestigung with arranged on a wedge Längskeilrillen and a divided into individual strands support means.
Fig. 9a:
Detail of Tragmittelendbefestigung arranged on a wedge pocket Längskeilrillen and a divided into individual strands support means.
Fig. 10:
A support means end connection having a plurality of Keilgleitflächenbereichen and a mechanically connected Tragmittelende
Fig. 11:
A Tragmittelendverbindung with insert plate
Fig. 12:
A wedge to a Tragmittelendverbindung with springy wedge end and coated surface and variable radius wedge arch.

Eine Aufzugsanlage 1 besteht, wie in den Fig. 1 und 2 dargestellt aus einer Kabine 3 und einem Gegengewicht 4, welche gegenläufig in einem Aufzugsschacht 2, entlang von Führungsbahnen 5, bewegt werden. Kabine 3 und Gegengewicht 4 sind mittels Tragmittel 6 miteinander verbunden und getragen. Ein Ende des Tragmittels 6 ist mit einer Tragmittelendverbindung 9 an der Kabine 3, bzw. Gegengewicht 4, gemäss Fig. 2, oder im Aufzugsschacht 2, gemäss Fig. 1, befestigt. Der Ort der Befestigung richtet sich nach der Ausführungsart der Aufzugsanlage 1. Fig. 1 zeigt hierbei eine 2:1 aufgehängte Aufzugsanlage und Fig. 2 zeigt eine 1:1 aufgehängte Aufzugsanlage.An elevator installation 1 consists, as shown in FIGS. 1 and 2, of a cabin 3 and a counterweight 4, which are moved in opposite directions in a lift shaft 2, along guideways 5. Cabin 3 and counterweight 4 are connected to each other by means of support 6 and carried. One end of the suspension element 6 is fastened to the car 3, or counterweight 4, according to FIG. 2, or to the elevator shaft 2, according to FIG. 1, by means of a suspension element end connection 9. The location of the attachment depends on the embodiment of the elevator installation 1. FIG. 1 shows a 2: 1 suspended elevator installation and FIG. 2 shows a 1: 1 suspended elevator installation.

In den Fig. 3 und 4 ist ersichtlich wie das Tragmittel 6 in der Tragmittelendverbindung 9 mittels eines Keils 12, welcher den Tragmittel in einer Keiltasche 11 fixiert, gehalten wird. Die Tragmittelendbefestigung 9 kann in verschiedener Einbaulage montiert sein. In Fig. 3 ist die Abzugsrichtung nach oben gerichtet. In Fig. 4 ist die Abzugsrichtung nach unten gerichtet wie es in der Regel bei einer umgehängten Aufzugsanlage nach Fig. 1 angewendet ist.In Figs. 3 and 4 it can be seen how the support means 6 in the Tragmittelendverbindung 9 by means of a wedge 12, which fixes the support means in a wedge pocket 11 is held. The Tragmittelendbefestigung 9 may be mounted in different mounting position. In Fig. 3, the withdrawal direction is directed upward. In Fig. 4, the withdrawal direction is directed downwards as it is usually applied to a suspended elevator system according to Fig. 1.

Fig. 5 zeigt ein Tragmittel 6 in der Form eines "Twin-ropes". Hierbei sind einzelne Litzen 6c, welche im dargestellten Beispiel aus Kunstfasern hergestellt sind zu einem mehrlagigem Seil 6a verseilt. Das Seil 6a ist von einem thermoplastischen oder einem elastomeren Seilmantel 6b umfasst. Ein äusserer Seillitzenkranz 6d ist hierbei in der Regel mit dem Mantel 6b flächig verbunden. Um ein biegeweiches Seil zu erhalten sind innere Seillitzenkränze 6e lediglich durch Verseilung verbunden. Im dargestellten Beispiel sind zwei derartige Seile 6a in einem Abstand zueinander angeordnet und durch einen gemeinsamen Seilmantel 6b umfasst.Fig. 5 shows a support means 6 in the form of a "twin-ropes". In this case, individual strands 6c, which are made of synthetic fibers in the example shown, are stranded into a multi-layered cable 6a. The cable 6a is comprised of a thermoplastic or an elastomeric cable sheath 6b. An outer cable shroud 6d is in this case generally connected to the casing 6b areally. In order to obtain a flexible rope rope inner rings 6e are connected only by stranding. In the example shown, two such ropes 6a are arranged at a distance from each other and covered by a common cable sheath 6b.

Fig. 6 zeigt ein Tragmittel 6 in der Form eines Keilrippenriemens bei dem mehrere Seillitzen 6c von einem Mantel 6b umgeben sind, wobei die Keilrippen die zur Erzeugung einer Treibfähigkeit erforderliche Profilierung bildet. Jeweils ein Doppelstrang von Seillitzen 6c sind im dargestellten Beispiel einer Rippe zugeordnet.Fig. 6 shows a support means 6 in the form of a V-ribbed belt in which a plurality of cable strands 6c are surrounded by a sheath 6b, wherein the V-ribs forms the required for generating a driving profiling. In each case a double strand of rope strands 6c are assigned in the example shown a rib.

Fig. 7 zeigt den grundsätzlichen Aufbau einer Tragmittelendverbindung. Ein Ende des Tragmittels 6 ist mit der Tragmittelendverbindung 9 an der Kabine, bzw. Gegengewicht oder im Aufzugsschacht befestigt. Das Tragmittel 6 ist in der Tragmittelendverbindung 9 mittels eines Keils 12, welcher das Tragmittel 6 in einer Keiltasche 11 fixiert, gehalten. Der die Keiltasche 11 beinhaltende Teil der Tragmittelendverbindung 9 wird durch ein Keilgehäuse 10 gebildet. Das Tragmittel 6 weist an seinem unbelasteten Ende einen losen Trumm 7 auf. Dieser lose Trumm 7 läuft auf eine zur vertikalen Richtung geneigte Keiltaschenhaftfläche 15 auf und wird dort vom Keil 12, mittels seiner Keilhaftfläche 13.2, auf die Keiltaschenhaftfläche 15 gepresst. Das Tragmittel 6 ist weiter um einen Keilbogen 14 geführt und verläuft zwischen einer gegenseitigen Keilgleitfläche 13.3 und einer Keiltaschengleitfläche16, welche Vorteilhafterweise vertikal, bzw. in Zugrichtung des Tragmittels 6 ausgerichtet ist, zum tragenden Trumm 8 des Tragmittels 6. Die Zugkraft des Tragmittels 6 wird somit durch die Pressung entlang der Keil- und Keiltaschenflächen 13.2, 13.3, 15, 16 und der Umschlingung des Keilbogens 14 aufgebracht. Das Tragmittel 6 ist mittels des Keiles 12 in der Keiltasche 11 gehalten und das Tragmittel 6 verläuft zwischen Keil 12 und Keiltasche 11.Fig. 7 shows the basic structure of a Tragmittelendverbindung. One end of the suspension element 6 is fastened to the suspension element end connection 9 on the car or counterweight or in the elevator shaft. The support means 6 is held in the Tragmittelendverbindung 9 by means of a wedge 12 which fixes the support means 6 in a wedge pocket 11. The wedge pocket 11 containing part of Tragmittelendverbindung 9 is formed by a wedge housing 10. The support means 6 has a loose Trumm 7 at its unloaded end. This loose Trumm 7 runs on a tilted to the vertical direction Keettaschenhaftfläche 15 and is pressed there by the wedge 12, by means of its wedge adhesion surface 13.2, on the Keiltaschenhaftfläche 15. The support means 6 is further guided around a wedge arch 14 and extends between a mutual Keilgleitfläche 13.3 and a Keiltaschengleitfläche16, which is oriented vertically, or in the pulling direction of the support means 6, to the supporting run 8 of the support means 6. The tensile force of the support means 6 thus applied by the pressure along the wedge and wedge pocket surfaces 13.2, 13.3, 15, 16 and the wrap of the wedge arc 14. The support means 6 is held by means of the wedge 12 in the wedge pocket 11 and the support means 6 extends between wedge 12 and wedge pocket eleventh

Eine ertragbare Zugkraft des Tragmittels wird dabei massgeblich von der Gestaltung der sich berührenden Flächen und der Art des Kraftflusses von der Tragmittelendverbindung 9 zur Ummantelung des Seiles, bzw. der Seillitzen beeinflusst.
Das Keilgehäuse 10 ist im dargestellten Beispiel mittels einer Zugstange 17 zu einem Anbindungspunkt verbunden. Im Weiteren ist der Keil 12 mittels einer Verliersicherung 19 und Splint 20 gegen ein Herausrutschen gesichert und der lose Trumm 7 ist mittels Plastikbindern 23 zum tragenden Trumm 8 fixiert.
Fig. 7a stellt einen Verklebungsvorgang dar. Eine definierte Menge von Flüssigklebstoff 26 wird in ein Ende des Tragmittels 6 eingeträufelt. Das Seil 6a bzw. die Seillitzen 6c ziehen den Flüssigklebstoff 26, im wesentliche durch Kapillarwirkung ein. Das Einträufeln wird wiederholt, bis eine vorbestimmte Menge des Flüssigklebstoffes eingebracht ist. Diese Menge wird in der Regel experimentell an einem Muster-Tragmittel ermittelt. Vorteilhafterweise ist die Klebstoffmenge derart bestimmt, dass sich eine Eindringlänge L ergibt, welche den Bereich der Keilhaftfläche 13.2, den Bereich des Keilbogens 14 und einen Teil der Keilgleitfläche 13.3 erfasst.A tolerable tensile force of the suspension element is thereby significantly influenced by the design of the contacting surfaces and the type of force flow from the Tragmittelendverbindung 9 for sheathing of the rope, or the rope strands.
The wedge housing 10 is connected in the example shown by means of a pull rod 17 to a connection point. In addition, the wedge 12 is secured by means of a captive 19 and cotter pin 20 against slipping out and the loose Trumm 7 is fixed by means of plastic trusses 23 to the supporting Trumm 8.
Fig. 7a illustrates a bonding process. A defined amount of liquid adhesive 26 is instilled into one end of the support means 6. The rope 6a or the rope strands 6c attract the liquid adhesive 26, essentially by capillary action. The instillation is repeated until a predetermined amount of the liquid adhesive is incorporated. This amount is usually determined experimentally on a pattern support means. Advantageously, the amount of adhesive is determined in such a way that a penetration length L results which covers the area of the wedge adhesion surface 13.2, the region of the wedge arc 14 and a part of the wedge sliding surface 13.3.

Fig. 8, 8a, 8c, Fig. 9 und 9a zeigen beispielhafte Ausführungen der Keiltaschen- und Keilflächen.
In Fig. 8 ist die Keiltaschenfläche 15, 16 des Gehäuses 10 im Wesentlichen glatt ausgeführt und die Keilfläche 13.2, 13.3 ist mit Längskeilrillen versehen. Die Längskeilrillen sind entsprechend einer Profilierung des Tragmittels 6 ausgeführt. Das Tragmittel 6 ist in diesem Beispiel im Bereiche der Längskeilrillen des Keiles 12 auf einzelne Tragmittelstränge 24 aufgeteilt. Im gezeigten Beispiel sind jeweils zwei Seillitzen 6c einem Tragmittelstrang zugeordnet. Das Tragmittel 6 wird durch die Rillenpressung hervorragend gepresst und eine Haltekraft kann dadurch über den Mantel des Tragmittels in die Seillitzen übertragen werden.
Fig. 8a zeigt eine ähnliche Lösung, bei der jedoch die Keiltaschenfläche 15, 16 des Gehäuses 10 mit Längskeilrillen versehen ist und die Keilfläche 13.2, 13.3 im Wesentlichen glatt ausgeführt ist. Die Längskeilrille ist vorteilhafterweise an der Keiltaschenhaftfläche 15 angeordnet. Dadurch ergibt sich eine optimale Haftung des Tragmittels beim losen Trumm 7 des Tragmittels 6. Besonders Vorteilhaft erweist sich bei dieser Lösung, wie in Fig. 8c dargestellt, dass Seillitzen 24 des Tragmittels 6 auch geklemmt werden können, wenn der Seilmantel, beispielsweise wegen Brandeinwirkung, schmilzt.
In Fig. 9 ist die Keiltaschenfläche 15, 16 des Gehäuses 10 im Wesentlichen glatt ausgeführt und die Keilfläche 13.2,13.3 ist mit Längskeilrillen versehen. Die Längskeilrillen sind ähnlich der Keilrille einer Traktionsscheibe ausgeführt. Das Tragmittel 6 ist im Bereiche der Längskeilrillen des Keiles 12 auf einzelne Tragmittelstränge 24 aufgeteilt. Im gezeigten Beispiel ist jeweils ein Seil 6a einem einzelnen Tragmittelstrang 24 zugeordnet. Das Tragmittel 6 wird durch die Rillenpressung hervorragend gepresst und eine Haltekraft kann dadurch über den Mantel des Tragmittels in die Seillitzen übertragen werden.
Fig. 9a zeigt eine ähnliche Lösung, bei der jedoch die Keiltaschenfläche 15, 16 des Gehäuses 10 mit Längskeilrillen versehen ist und die Keilfläche 13.2, 13.3 im Wesentlichen glatt ausgeführt ist. Die Längskeilrille ist vorteilhafterweise an der Keiltaschenhaftfläche 15 angeordnet. Dadurch ergibt sich eine optimale Haftung des Tragmittels beim losen Trumm 7 des Tragmittels 6.Figures 8, 8a, 8c, 9 and 9a show exemplary embodiments of the wedge pocket and wedge surfaces.
In Fig. 8, the key face 15, 16 of the housing 10 is made substantially smooth and the wedge surface 13.2, 13.3 is provided with Längskeilrillen. The Längskeilrillen are executed according to a profiling of the support means 6. The support means 6 is divided in this example in the areas of the longitudinal wedge grooves of the wedge 12 on individual suspension element strands 24. In the example shown, two rope strands 6c are each assigned to a suspension element strand. The support means 6 is excellently pressed by the groove pressing and a holding force can be transmitted through the jacket of the suspension element in the rope strands.
Fig. 8a shows a similar solution in which, however, the wedge pocket surface 15, 16 of the housing 10 is provided with Längskeilrillen and the wedge surface 13.2, 13.3 is made substantially smooth. The Längskeilrille is advantageously at the Keptaschenhaftfläche 15 arranged. This results in an optimum adhesion of the support means in loose Trumm 7 of the support means 6. Particularly advantageous proves in this solution, as shown in Fig. 8c that stranded strands 24 of the support means 6 can also be clamped when the cable sheath, for example due to fire, melts.
In Fig. 9, the key pocket surface 15, 16 of the housing 10 is made substantially smooth and the wedge surface 13.2, 13.3 is provided with Längskeilrillen. The Längskeilrillen are designed similar to the spline of a traction disc. The support means 6 is divided in the regions of the longitudinal wedge grooves of the wedge 12 on individual suspension element strands 24. In the example shown, a respective cable 6a is assigned to a single suspension element strand 24. The support means 6 is excellently pressed by the groove pressing and a holding force can be transmitted through the jacket of the suspension element in the rope strands.
9a shows a similar solution, in which, however, the wedge pocket surface 15, 16 of the housing 10 is provided with longitudinal wedge grooves and the wedge face 13.2, 13.3 is substantially smooth. The longitudinal wedge groove is advantageously arranged on the wedge pocket adhesion surface 15. This results in an optimum adhesion of the support means in loose Trumm 7 of the support means. 6

Fig. 10 zeigt ein Beispiel einer ausgeführten Tragmittelendverbindung 9. Das Tragmittel 6 ist an seinem Ende wie in Fig. 9 gezeigt in einzelne Tragmittelstränge 24 aufgeteilt. Das Seil ist an seinem Ende, bzw. am Ende des losen Trumms 7 unter Verwendung einer Schraube 27, beispielsweise einer Holzschraube, mechanisch mit dem Seilmantel verbunden. Beim Eindrehen der Schraube 27 in das Ende des Tragmittelstranges 24 erfolgt eine Quetschung der Endfasern des Seiles. Dadurch wird die durch den Keil 12 erwirkte Presskraft erhöht und die Kraftübertragung vom Seilkern zum Mantel wird erhöht. Im Weiteren verhindert der Schraubenkopf ein Ausreissen des Tragmittels, indem er am Keil 12, bzw. am Gehäuse 10 ansteht. Diese erhöht die maximal ertragbare Zugkraft im Tragmittel zusätzlich.10 shows an example of an executed suspension element end connection 9. The suspension element 6 is divided at its end into individual suspension element strands 24 as shown in FIG. The rope is mechanically connected at its end, or at the end of the loose Trumms 7 using a screw 27, such as a wood screw, with the cable sheath. When screwing the screw 27 into the end of the suspension element strand 24 there is a bruising of the end fibers of the rope. As a result, the pressure force generated by the wedge 12 is increased and the power transmission from the cable core to the jacket is increased. In addition, the screw head prevents the support element from tearing out by being present on the wedge 12 or on the housing 10. This additionally increases the maximum sustainable tensile force in the suspension element.

Der in Fig. 10 verwendete Keil 12 weist zudem bei der dem tragenden Trumm 8 des Tragmittels 6 näher liegenden Keilgleitfläche 13.3 einen ersten Flächenbereich 13.1 und einen zweiten Flächenbereich 13.4 auf, wobei der erste Flächenbereich 13.1 bei der Zone des Auslaufs des Tragmittels 6 aus der Tragmittelendbefestigung 9, bzw. zum auslaufseitigen Keilende hin angeordnet ist und dieser erste Flächenbereich 13.1 einen grösseren Keilwinkel αK1 aufweist als der zweite Flächenbereich 13.4, welcher an den ersten Flächenbereich 13.1 anschliesst und welcher in diesem Beispiel das oberen Ende der Keilfläche 13.3 bildet. Der erste Flächenbereich 13.1 entfernt sich dadurch zum auslaufseitigen Keilende hin zunehmend von der zugeordneten Gegenfläche 16. Selbstverständlich sind viele Gestaltungen dieser Keilform möglich. Es können mehrere oder viele Teilflächenbereiche anschliessend aneinander angeordnet werden oder es können indefinit kleine Flächenbereiche verwendet werden, wodurch sich eine kontinuierliche Kurve ergibt. Im Weiteren weist die dargestellte Tragmittelendverbindung einen Verlierschutz 19 auf der den Keil 12 in der Keiltasche 11 sichert.
Alternativ oder ergänzend weist entsprechend die Keiltaschengleitfläche 16 einen ersten Flächenbereich 16.1 und einen zweiten Flächenbereich 16.2 auf. Auch hierbei ist der erste Flächenbereich 16.1 derart ausgeführt, dass er sich zum auslaufseitigen Keilende hin von der entsprechenden Keilgleitfläche entfernt.The wedge 12 used in FIG. 10 also has a first surface region 13.1 and a second surface region 13.4 at the wedge sliding surface 13.3 closer to the supporting strand 8 of the suspension element 6, wherein the first surface region 13.1 at the zone of the outlet of the suspension element 6 from the Tragmittelendbefestigung 9, or is arranged to the outlet side wedge end and this first surface area 13.1 has a larger wedge angle α K1 than the second surface area 13.4, which adjoins the first surface area 13.1 and which forms the upper end of the wedge surface 13.3 in this example. As a result, the first surface area 13.1 moves away from the associated counter-surface 16 increasingly towards the outlet-side wedge end. Of course, many configurations of this wedge shape are possible. Several or many partial areas can then be arranged next to each other or indefinitely small areas can be used, resulting in a continuous curve. Furthermore, the Tragmittelendverbindung shown a Verlierschutz 19 on the wedge 12 secures in the key pocket 11.
Alternatively or additionally, the wedge pocket sliding surface 16 has a first surface area 16.1 and a second area area 16.2, respectively. Here, too, the first area 16.1 is designed in such a way that it moves away from the corresponding wedge-sliding area towards the exit-side wedge end.

Fig.11 zeigt eine Tragmittelendverbindung, bei der die Keiltaschenfläche 15 mittels eines Einlegeteiles 25 ausgeführt ist. Dies ist vorteilhaft, da das Gehäuse 10 für verschiedene Tragmittel 6 verwendet werden kann, indem lediglich das Einlegeteil 25 ausgetauscht wird. Bei der dargestellten Ausführung ist das Einlegeteil 25 mit Quernuten versehen, welche die Haftkraft im Bereiche der Keiltaschenhaftfläche 15 erhöhen.11 shows a Tragmittelendverbindung in which the Keiltaschenfläche 15 is carried out by means of an insert 25. This is advantageous because the housing 10 can be used for various support means 6 by only the insert part 25 is replaced. In the illustrated embodiment, the insert member 25 is provided with transverse grooves, which increase the adhesive force in the areas of the Keettaschenhaftfläche 15.

Fig.12 zeigt eine vorteilhafte Ausführung des Keiles 12. Der Keil 12 weist einen Keilkern 12.2 auf, der Beispielsweise aus Stahl gefertigt ist. Der Keilkern 12.2 weist an seinem unteren Ende einen Einschnitt 12.3 auf. Der Einschnitt 12.3 bewirkt, dass der untere Endbereich des Keiles 12 gefedert ist. Der untere Bereich der Keilfläche 13.1 ist somit federnd ausgeführt und eine durch den Keil bewirkte Pressung verringert sich in Richtung des unteren Endes des Keiles 12. Der Keilkern 12.2 weist eine Beschichtung 12.1 auf, welche die Keilflächen definiert und welche mit dem Tragmittel 6 (in dieser Figur nicht dargestellt) in Kontakt steht. Die Beschichtung 12.1 besteht vorteilhafterweise aus einem gleitfähigen Kunststoffartigen Material. Die Beschichtung 12.1 ist beispielsweise nach dem Bedarf der Tragmittelkontur geformt. Der Keilbogen 14 ist, im dargestellten Beispiel, in mehrere Radienabschnitte aufgeteilt. Ein erster Radienabschnitt 14.1 schliesst im dargestellten Beispiel an die Keilhaftfläche 13.2 an. Der Radienabschnitt 14.1 weist einen kleinen Radius auf, der zur Keilgleitfläche hin an einen grösser werdenden Radienabschnitt 14.2 anschliesst.12 shows an advantageous embodiment of the wedge 12. The wedge 12 has a wedge core 12.2, which is made for example of steel. The wedge core 12.2 has at its lower end an incision 12.3. The notch 12.3 causes that the lower end portion of the wedge 12 is sprung. The lower region of the wedge surface 13.1 is thus made resilient and a pressure caused by the wedge decreases in the direction of the lower end of the wedge 12. The wedge core 12.2 has a coating 12.1 which defines the wedge surfaces and which with the support means 6 (in this Figure not shown) is in contact. The coating 12.1 is advantageously made of a lubricious plastic-like material. The coating 12.1 is shaped, for example, according to the need of the support means contour. The wedge arc 14 is, in the example shown, divided into several radii sections. In the example shown, a first radius section 14.1 adjoins the wedge adhesion surface 13.2. The radius section 14.1 has a small radius, which adjoins the wedge sliding surface towards an increasing radius section 14.2.

Die gezeigten Beispiele sind Ausführungsbeispiele. Die verschiedenen Ausführungen sind kombinierbar. So kann die in Fig. 11 dargestellte Einlegeplatten 25 mit Keilausführungen gemäss Fig. 10 oder 12 kombiniert werden. Die Einlegeplatte 25 kann beschichtet sein. Sie kann auch auf der Seite des tragenden Trumms 8 angeordnet werden. Selbstverständlich können bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung die gesetzten Formen und Anordnungen beliebig verändern. So kann beispielsweise die Tragmittelendverbindung auch in einer horizontalen Einbaulage verwendet werden.The examples shown are exemplary embodiments. The different versions can be combined. Thus, the insert plates 25 shown in FIG. 11 can be combined with wedge embodiments according to FIG. 10 or 12. The insert plate 25 may be coated. It can also be arranged on the side of the supporting strand 8. Of course, with knowledge of the present invention, the set shapes and arrangements can be changed arbitrarily. For example, the suspension element end connection can also be used in a horizontal installation position.

Claims (12)

Tragmittelendverbindung zur Befestigung eines Tragmittels in einer Aufzugsanlage, wobei das Tragmittel (6) aus einem Seil (6a) oder Seillitzen (6c) und einem Seilmantel (6b) besteht, der Seilmantel (6b) das Seil (6a), bzw. die Seillitze (6c) umschliesst, das Tragmittel (6) mittels eines Keiles (12) in einer Keiltasche (11) gehalten ist, das Tragmittel (6) zwischen Keil (12) und Keiltasche (11) verläuft, wobei das Tragmittel (6) den Keil umschlingt dadurch gekennzeichnet,
dass das Seil (6a), bzw. die Seillitze (6c) im Bereiche der Tragmittelendverbindung (9) mit dem Seilmantel (6b) verklebt, verschmolzen oder mechanisch verbunden ist.Tragmittelendverbindung for mounting a suspension in an elevator system, wherein the support means (6) consists of a rope (6a) or rope strands (6c) and a cable sheath (6b), the cable sheath (6b) the rope (6a), or the rope strand (6 6c) encloses, the support means (6) by means of a wedge (12) in a wedge pocket (11) is held, the support means (6) between the wedge (12) and wedge pocket (11), wherein the support means (6) wraps around the wedge characterized,
that the cable (6a), or the wire rope (6c) in the region of Tragmittelendverbindung (9) with the cable sheath (6b) glued, fused or mechanically connected. Tragmittelendverbindung gemäss Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass zur Verklebung ein dünnflüssiger Klebstoff mit vorzugsweiser geringer Oberflächenspannung verwendet ist.Tragmittelendverbindung according to claim 1, characterized in that for bonding a low-viscosity adhesive is preferably used with low surface tension. Tragmittelendverbindung (9) gemäss Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, - dass eine einem losen Trumm (7) des Tragmittels (6) näher liegende Keilhaftfläche (13.2) und / oder Keiltaschenhaftfläche (15) mit einer Längskeilrille versehen ist und / oder, - dass die dem losen Trumm (7) des Tragmittels (6) näher liegende Keiltaschenhaftfläche (15) und / oder Keilhaftfläche (13.2) mit einer gegenüber der restlichen Oberfläche der Keiltasche (11) erhöhten Rautiefe versehen ist und / oder - dass die dem losen Trumm (7) des Tragmittels (6) näher liegende Keiltaschenhaftfläche (15) und / oder Keilhaftfläche (13.2) mit Querrillen oder Quernuten versehen ist und / oder, - dass eine einem tragenden Trumm (8) des Tragmittels (6) näher liegende Keilgleitfläche (13.3) und / oder Keiltaschengleitfläche (16) mit reibwertreduzierenden Massnahmen versehen ist. Tragmittelendverbindung (9) according to claim 1, characterized in that a wedge adhesion surface (13.2) and / or wedge pocket adhesion surface (15) which is closer to a loose run (7) of the suspension element (6) is provided with a longitudinal key groove and / or - That the loose Trumm (7) of the support means (6) closer Keettaschenhaftfläche (15) and / or wedge adhesion surface (13.2) is provided with an over the remaining surface of the wedge pocket (11) increased surface roughness and / or in that the wedge pocket adhesion surface (15) and / or wedge adhesion surface (13.2) which is closer to the loose run (7) of the support means (6) is provided with transverse grooves or transverse grooves and / or - That a bearing Trumm (8) of the support means (6) closer Keilgleitfläche (13.3) and / or Keiltaschengleitfläche (16) is provided with reibwertreduzierenden measures. Tragmittelendverbindung gemäss einem der vorangehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, - dass die dem tragenden Trumm (8) des Tragmittels (6) näher liegende Keilgleitfläche (13.3) und / oder Keiltaschengleitfläche (16) einen ersten Flächenbereich (13.1, 16.1) und einen zweiten Flächenbereich (13.4, 16.2) aufweist, wobei der erste Flächenbereich (13.1, 16.1) sich zum auslaufseitigen Keilende hin zunehmend von der zugeordneten Gegenfläche (16.1, 13.1) entfernt und / oder, - dass der Keil(12) an seinem auslaufseitigen Ende federnd ausgeführt ist. Tragmittelendverbindung according to one of the preceding claims, characterized - That the supporting Trumm (8) of the support means (6) closer Keilgleitfläche (13.3) and / or Keiltaschengleitfläche (16) has a first surface area (13.1, 16.1) and a second surface area (13.4, 16.2), wherein the first surface area (13.1, 16.1) increasingly towards the outlet side wedge end away from the associated mating surface (16.1, 13.1) and / or, - That the wedge (12) is designed to be resilient at its outlet end. Tragmittelendverbindung gemäss einem der vorangehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass die Keilhaftfläche (13.2) des losen Trumms (7) mit der Keilgleitfläche (13.3) des tragenden Trumms (8) am oberen Ende des Keiles (12) mittels Keilbogen (14) verbunden ist, welcher tangential an die beidseitigen Keilflächen (13.2,13.3) anschliesst und der Krümmungsradius des Bogens (14) zur Keilhaftfläche (13.2) des losen Trumms (7) hin abnimmt.Tragmittelendverbindung according to one of the preceding claims, characterized in that the wedge adhesion surface (13.2) of the loose Trumms (7) with the Keilgleitfläche (13.3) of the supporting Trumms (8) at the upper end of the wedge (12) by means of wedge arc (14) is connected, which tangential to the two-sided wedge surfaces (13.2,13.3) connects and the radius of curvature of the sheet (14) to the wedge adhesion surface (13.2) of the loose Trumms (7) decreases towards. Tragmittelendverbindung gemäss einem der vorgängigen Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass das Tragmittel (6) aus mindestens zwei in einem Abstand zueinander verlaufenden Seilen (6a) oder Seillitzen (6c) besteht und der Seilmantel (6b) die einzelnen Seile (6a) oder Seillitzen (6c) voneinander trennt, wobei das Tragmittel (6) eine Längsstruktur, vorzugsweise Längsrillen, aufweist.Tragmittelendverbindung according to one of the preceding claims, characterized in that the support means (6) consists of at least two spaced apart ropes (6a) or rope strands (6c) and the cable sheath (6b) the individual cables (6a) or rope strands (6c) separates, wherein the support means (6) has a longitudinal structure, preferably longitudinal grooves. Tragmittelendverbindung gemäss einem der vorgängigen Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass einzelne Seil-, bzw. Seillitzentrumms (24) mittels einer zugeordneten Längskeilrille des Keiles (12), bzw. der Keiltaschen (11) geklemmt ist.Tragmittelendverbindung according to one of the preceding claims, characterized in that individual cable, or Seillitzentrumms (24) by means of an associated longitudinal wedge groove of the wedge (12), or the wedge pockets (11) is clamped. Tragmittelendverbindung gemäss einem der vorgängigen Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass die mechanische Verbindung des Seiles (6a), bzw. der Seillitzen (6c) untereinander und mit dem Seilmantel (6b) mittels eines Stifts (27), vorzugsweise einer Holzschraube, erfolgt, welche in ein Ende des Seiles (6a) oder der Seillitze (6c) eingedreht ist.Tragmittelendverbindung according to one of the preceding claims, characterized in that the mechanical connection of the rope (6a), or the rope strands (6c) with each other and with the cable sheath (6b) by means of a Pin (27), preferably a wood screw, takes place, which is screwed into one end of the rope (6 a) or the rope strand (6 c). Tragmittelendverbindung gemäss einem der vorgängigen Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass das Seil (6a) oder Seillitze (6c) aus Kunstfasern, oder aus metallischem Werkstoff besteht.Tragmittelendverbindung according to one of the preceding claims, characterized in that the cable (6a) or rope strand (6c) consists of synthetic fibers, or of metallic material. Aufzugsanlage mit einer Tragmittelendverbindung (9) nach einem der Ansprüche 1 bis 8.Elevator installation with a suspension element end connection (9) according to one of claims 1 to 8. Verfahren zur Befestigung eines Tragmittels in einer Aufzugsanlage, wobei das Tragmittel (6) aus einem Seil (6a) oder Seillitzen (6c) und einem Seilmantel (6b) besteht, der Seilmantel (6b) das Seil (6a), bzw. die Seillitze (6c) umschliesst, das Tragmittel (6) mittels eines Keiles (12) in einer Keiltasche (11) gehalten ist, das Tragmittel (6) zwischen Keil (12) und Keiltasche (11) verläuft, wobei das Tragmittel (6) den Keil umschlingt dadurch gekennzeichnet,
dass eine vordefinierte Menge Flüssigklebstoff (26) am Ende des Tragmittels (6) in das Seil bzw. die Seillitze (24) geträufelt oder gegossen wird und das Seil (6a) bzw. die Seillitze (6c) untereinander und mit der Ummantelung (6b) mittels des Flüssigklebstoffes (26) verbunden werden.Method for fastening a suspension element in an elevator installation, wherein the suspension element (6) consists of a cable (6a) or rope strands (6c) and a cable sheath (6b), the cable sheath (6b) the cable (6a) or the rope strand (6) 6c) encloses, the support means (6) by means of a wedge (12) in a wedge pocket (11) is held, the support means (6) between the wedge (12) and wedge pocket (11), wherein the support means (6) wraps around the wedge characterized,
that a predefined amount of liquid adhesive (26) is poured or cast into the rope (s) (24) at the end of the suspension element (6) and the rope (6a) or rope strand (6c) with each other and with the sheath (6b) be connected by means of liquid adhesive (26). Verfahren zur Befestigung eines Tragmittels in einer Aufzugsanlage, wobei das Tragmittel (6) aus einem Seil (6a) oder Seillitzen (6c) und einem Seilmantel (6b) besteht, der Seilmantel (6b) das Seil (6a), bzw. die Seillitze (6c) umschliesst, das Tragmittel (6) mittels eines Keiles (12) in einer Keiltasche (11) gehalten ist, das Tragmittel (6) zwischen Keil (12) und Keiltasche (11) verläuft, wobei das Tragmittel (6) den Keil umschlingt dadurch gekennzeichnet,
dass das Seil (6a), bzw. die Seillitze (6c) im Bereiche der Tragmittelendverbindung (9) mit dem Seilmantel (6b) verklebt, verschmolzen oder mechanisch verbunden wird.Method for fastening a suspension element in an elevator installation, wherein the suspension element (6) consists of a cable (6a) or rope strands (6c) and a cable sheath (6b), the cable sheath (6b) the cable (6a) or the rope strand (6) 6c) encloses, the support means (6) by means of a wedge (12) in a wedge pocket (11) is held, the support means (6) between the wedge (12) and wedge pocket (11), wherein the support means (6) wraps around the wedge characterized,
that the cable (6a), or the wire rope (6c) in the region of Tragmittelendverbindung (9) with the cable sheath (6b) glued, fused or mechanically connected.
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