EP1644615A1 - Circuits de refroidissement pour anneau fixe de turbine a gaz - Google Patents

Circuits de refroidissement pour anneau fixe de turbine a gaz

Info

Publication number
EP1644615A1
EP1644615A1 EP04767617A EP04767617A EP1644615A1 EP 1644615 A1 EP1644615 A1 EP 1644615A1 EP 04767617 A EP04767617 A EP 04767617A EP 04767617 A EP04767617 A EP 04767617A EP 1644615 A1 EP1644615 A1 EP 1644615A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cavity
ring
ring segment
opening
cooling circuit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP04767617A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1644615B1 (fr
Inventor
Stéphane CAMUS
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
SNECMA SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SNECMA SAS filed Critical SNECMA SAS
Publication of EP1644615A1 publication Critical patent/EP1644615A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1644615B1 publication Critical patent/EP1644615B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00—Stators
    • F01D9/02—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/04—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/08—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/08—Cooling; Heating; Heat-insulation
    • F01D25/12—Cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/20—Heat transfer, e.g. cooling
    • F05D2260/202—Heat transfer, e.g. cooling by film cooling

Definitions

  • a gas turbine in particular a high-pressure turbine of a turbomachine, typically comprises a plurality of fixed vanes arranged alternately with a plurality of vanes movable in the passage of hot gases coming from the combustion chamber of the turbomachine.
  • the movable blades of the turbine are surrounded around the entire circumference by a fixed ring which is generally formed of a plurality of ring segments. These ring segments partially define the passage for the flow of hot gases through the blades of the turbine.
  • the turbine ring segments are thus subjected to the high temperatures of the hot gases coming from the combustion chamber of the turbomachine.
  • One of the known cooling methods consists in supplying cooling air to an impact plate mounted on the body of the ring segments.
  • the plate is provided with a plurality of orifices for the passage of air which, under the pressure difference on either side of the plate, cools the ring segment by impact.
  • the cooling air is then evacuated in the passage of the hot gases by holes made through the ring segment.
  • Such a method does not make it possible to obtain efficient and homogeneous cooling of the ring segments, in particular at the level of the upstream end of the ring segment which is an area particularly exposed to hot gases. The life of the ring segments is therefore affected.
  • this technology requires too much withdrawal of cooling air, which reduces the performance of the turbine.
  • the present invention therefore aims to overcome such drawbacks by proposing a fixed gas turbine ring, each ring segment of which is provided with internal cooling circuits requiring a low air flow rate and making it possible to effectively cool the ring segment by convection. thermal.
  • a fixed ring surrounding a passage of hot gases from a gas turbine, the ring being surrounded by a fixed annular housing so as to define an annular cooling chamber into which opens at least one orifice. supply of cooling air, the ring being composed of a plurality of ring segments, characterized in that each ring segment comprises an upper internal cooling circuit and an internal lower cooling circuit, the lower cooling being independent of the upper cooling circuit and offset radially with respect to the upper cooling circuit.
  • the internal upper and lower cooling circuits benefit from high heat exchange coefficients in order to ensure efficient and homogeneous cooling of each ring segment. These circuits allow in particular to cool the zones of the ring segment which are the most exposed to hot gases. It is thus possible to reduce the air flow required for cooling the ring segments, even under severe thermodynamic operating conditions of the turbine. In this way, the life of the fixed ring of the turbine can be increased and the performance of the turbine is only slightly affected by the air samples intended for cooling the ring segments.
  • the upper cooling circuit notably makes it possible to cool the upstream side of the ring segment and to improve the efficiency of the lower cooling circuit.
  • the lower cooling circuit makes it possible to cool the internal surface of the ring segment and possibly the adjacent ring segments.
  • the internal upper and lower cooling circuits are independent of each other, which has the advantages of being able to dissociate the cooling provided by each cooling circuit and to adapt the air flow supplying each circuit. For example, a high flow rate can be used for the upper circuit in order to effectively cool the upstream side of the ring segment (which is the hottest zone) and a lower flow rate for the lower circuit.
  • the independence between the cooling circuits also makes it possible to optimize the cooling independently.
  • FIG. 1 shows schematically a part of a gas turbine illustrating the location of a fixed ring relative to that of the movable blades
  • - Figure 2 is a longitudinal sectional view of a ring segment according to one embodiment of the invention
  • - Figures 3 and 4 are views in respective sections along III-III and IV-IV of Figure 2
  • - Figure 5 is a longitudinal sectional view of a ring segment according to another embodiment of the invention
  • - Figure 6 is a sectional view along VI-VI of Figure 5.
  • FIG. 1 schematically represents part of a high-pressure turbine 1 of a turbomachine.
  • the high-pressure turbine 1 notably comprises a fixed annular housing 2 forming a casing of the turbomachine.
  • a fixed turbine ring 4 is fixed to this housing 2 and surrounds a plurality of movable blades 6 of the turbine. These movable blades 6 are arranged upstream of fixed blades 8 relative to the direction of flow 10 of hot gases. from a combustion chamber 12 of the turbomachine and passing through the turbine.
  • the turbine ring 4 surrounds a passage 14 for the flow of hot gases.
  • the turbine ring 4 is composed of a plurality of ring segments arranged circumferentially around the axis of the turbine (not shown) so as to form a circular and continuous surface.
  • the turbine ring is composed of only one and the same continuous part.
  • the present invention applies equally to a single turbine ring and to a turbine ring segment. Referring to FIG. 2, it can be seen that each ring segment 16 forming the fixed ring has an internal annular surface 18 and an external annular surface 20 offset radially relative to the internal surface 18. The internal surface 18 is in look at the passage 14 for hot gas flow.
  • Each ring segment 16 also has, at its upstream transverse wall 16a, an upstream hook 22 and, at its downstream transverse wall 16b, a downstream hook 24.
  • the upstream hooks 22 and downstream 24 allow the fixing of the ring segment 16 on the fixed annular housing 2 of the turbine.
  • the fixed annular housing 2 and the turbine ring formed by the ring segments 16 define between them an annular cooling chamber 26 which is supplied with cooling air via at least one orifice 28 passing through the annular housing fixed 2.
  • the cooling air supplying this cooling chamber 26 typically comes from part of the outside air which passes through a blower and bypasses the combustion chamber of the turbomachine.
  • each ring segment 16 is provided with an internal upper cooling circuit A and an internal lower cooling circuit B, B ', the lower cooling circuit B, B' being independent of the upper cooling A and offset radially with respect thereto.
  • These upper A and lower B, B 'cooling circuits ensure cooling of the ring segments by thermal convection. More specifically, the upper cooling circuit A is intended to cool the external annular surface 20 and the upstream side of the ring segment 16 which is the side of the ring segment most exposed to hot gases.
  • the lower cooling circuit B, B ′ cools the internal annular surface 18 of the ring segment 16 which is the surface most exposed to the flow of hot gases.
  • the upper cooling circuit A also improves the cooling efficiency produced by the lower circuit B, B '.
  • the upper cooling circuit A comprises at least a first internal cavity 32 which extends angularly between walls longitudinal 16c, 16d of the ring segment 16. This first cavity 32 also extends axially over only part of the width of the ring segment 16 defined between its upstream 16a and downstream 16b transverse walls.
  • the upper cooling circuit A also includes at least a second internal cavity 34 extending angularly between the longitudinal walls 16c, 16d of the ring segment 16. This second cavity 34 is disposed axially upstream of the first cavity 32, c ' ie between an upstream transverse wall of the first cavity 32 and the upstream transverse wall 16a of the ring segment 16.
  • the width of the second cavity 34 is substantially less than that of the first cavity 32.
  • At least one orifice for supplying cooling air 36 opens in the cooling chamber 26 and opens into the first cavity 32 in order to supply the upper circuit A with cooling air. More precisely, this supply orifice 36 opens in the cooling chamber 26 and opens out on the downstream side of the first cavity 32.
  • a plurality of emission holes 38 opening in the first cavity 32 and opening out in the second cavity 34 are also provided. These emission holes 38 make it possible to cool the second cavity 34 by air impact.
  • the upper cooling circuit A further comprises a plurality of outlet holes 40a, 40b opening into the second cavity 34 and opening into the passage. 14 hot gases, on the upstream side of the ring segment 16.
  • the cooling air circulating in the upper circuit A is therefore evacuated through these outlet holes 40a, 40b. More specifically, there is provided a first series of outlet holes 40a which open into the passage 14 of the heat, at the level of the internal annular surface 18 of the ring segment 16 and a second series of outlet holes 40b which open into the passage 14 of the hot gases, at the level of the upstream transverse wall 16a of the ring segment.
  • the outlet holes 40a of the first series can be inclined relative to the direction of flow 10 of the hot gases, while the outlet holes 40b of the second series can be substantially parallel to this direction of flow .
  • the upper cooling circuit A has other series of outlet holes opening into the passage of hot gases, on the upstream side of the ring segment 16.
  • the outlet holes 40a and 40b are substantially aligned in an axial direction relative to the emission holes 38 opening in the first cavity 32 and opening into the second cavity 34. Such an arrangement thus makes it possible to reduce the pressure losses . However, one can also imagine that the outlet holes 40a and 40b are not aligned with the emission holes 38.
  • the lower internal cooling circuit B is provided with at least three internal cavities 42, 44 and 46 which extend angularly between the longitudinal walls 16c, 16d of the ring segment 16.
  • These three cavities 42, 44 and 46 are further offset radially with respect to the first cavity 32 of the upper cooling circuit A, that is to say that they are arranged between the first cavity 32 of the upper circuit A and the internal annular surface 18 of the ring segment 16. More precisely, at least one first internal cavity 42 is disposed on the downstream side of the ring segment 16. At least one second internal cavity 44 is disposed axially upstream of the first cavity 42. Likewise, at least one third internal cavity 46 is disposed axially in amon t of the second cavity 44. It will be noted that, in FIGS. 2 and 4, these three cavities 42, 44 and 46 have a width (distance between their respective transverse walls) which is substantially identical and that they are spaced apart from each other by a distance substantially equivalent.
  • the lower cooling circuit B is supplied with cooling air by at least one air supply orifice 48 opening into the cooling chamber 26 and opening into the first cavity 42.
  • the lower cooling circuit B also comprises at least a first passage 50 communicating the first cavity 42 with the second cavity 42 and at least one second passage 52 communicating the second cavity 44 with the third cavity 46.
  • a plurality of outlet holes 54 open in the third cavity 46 and lead into the passage 14 for hot gases, on the upstream side of the ring segment 16 in order to cool the latter.
  • the outlet holes 54 open on the upstream side of the ring segment, at the level of the internal annular surface 18. They are for example inclined with respect to the direction of flow 10 of the hot gases. The cooling air circulating in the lower circuit B is thus evacuated through these outlet holes 54.
  • the second cavity 44 of this lower cooling circuit B is provided with disturbers 56 so as to increase the heat transfers.
  • these disturbers 56 can be ribs extending longitudinally perpendicular to the direction of air circulation in the second cavity 44.
  • the disturbers can also take the form of pins or bridges for example .
  • the air supply orifice 48 and the second passage 52 of the lower circuit B are arranged on the side of one of the longitudinal walls 16c (or 16d) of the ring segment 16, while the first passage 50 of the lower circuit B is arranged on the side of the other longitudinal wall 16d (or 16c) of the ring segment. Such an arrangement makes it possible to increase the path of circulation of the cooling air in the lower circuit B in order to increase the heat transfers.
  • the upper cooling circuit A of the ring segment is identical to that described above.
  • the lower cooling circuit B ' is different.
  • This lower cooling circuit B ′ comprises at least four internal cavities 58, 60, 62 and 64 which extend axially between the upstream transverse walls 16a and downstream 16b of the ring segment 16. These four cavities 58, 60, 62 and 64 are further offset radially with respect to the first cavity 32 of the upper cooling circuit A, that is to say that they are arranged between the first cavity 32 of the upper circuit A and the internal annular surface 18 of the ring segment 16.
  • the second cavity 60 is angularly offset relative to the first cavity 58
  • the third cavity 62 is angularly offset relative to the second
  • fourth cavities 64 are angularly offset from the third. These cavities are arranged so that the fourth cavity 64 is disposed on the side of the longitudinal wall 16d (or 16c) opposite to that of the first cavity 58.
  • the lower cooling circuit B ′ also comprises at least a first passage 70 making the second cavity 60 communicate with the first cavity 58.
  • the lower cooling circuit B ' is provided with at least a plurality of first outlet holes 74 opening in the first cavity 58 and opening into the passage 14 for the hot gases, at the level of the longitudinal wall 16c of the segment ring 16 on the side of which the first cavity 58 is arranged.
  • at least a plurality of second outlet holes 76 are provided, opening in the fourth cavity 64 and opening into the passage 14 for the hot gases, at the level of the other longitudinal wall 16d of the ring segment 16. In this way, two independent sub-circuits are obtained which are independent of each other. As illustrated in FIG.
  • these sub-circuits can be substantially symmetrical with respect to a median longitudinal axis of the ring segment.
  • These lower sub-circuits are supplied independently by the supply orifices 66, 68 and have independent outlet holes 74, 76 which make it possible to cool the ring segments adjacent to the ring segment concerned.
  • the second 60 and third 62 cavities of the lower cooling circuit B 'each comprise disturbers 78 so as to increase the heat transfers.
  • These disturbers 78 may take the form of ribs (as in FIGS. 5 and 6), spikes or indeed bridges.
  • first 66 and a second 68 supply orifices of the lower circuit B ' are advantageously made on the side of one of the transverse walls 16a, 16b of the ring segment 16 (in FIG. 6, on the side of the downstream wall 16b) and the first 70 and second 72 passages of the lower circuit B 'are made on the side of the other transverse wall 16b, 16a of the ring segment 16 (in FIG. 6, on the side of the upstream wall 16a) .
  • Such an arrangement makes it possible to increase the path of circulation of the cooling air in the second lower circuit B ′ in order to increase the heat transfers.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

Anneau fixe entourant un passage de gaz chauds (14) d'une turbine à gaz, ledit anneau étant entouré d'un logement annulaire fixe (2) de façon à définir une chambre annulaire de refroidissement (26) dans laquelle débouche au moins un orifice d'alimentation en air de refroidissement (28), ledit anneau étant composé d'une pluralité de segments d'anneau (16), chaque segment d'anneau (16) comportant un circuit interne de refroidissement supérieur (A) et un circuit interne de refroidissement inférieur (B), ledit circuit de refroidissement inférieur (B) étant indépendant dudit circuit de refroidissement supérieur (A) et décalé radialement par rapport audit circuit de refroidissement supérieur (A).

Description

Titre de l'invention
Circuits de refroidissement pour anneau fixe de turbine à gaz
Arrière-plan de l'invention
La présente invention est relative aux anneaux fixes entourant des passages de gaz de turbines à gaz, et plus particulièrement au refroidissement des anneaux fixes de turbine à gaz. Une turbine à gaz, notamment une turbine haute-pression de turbomachine, comporte typiquement une pluralité d'aubes fixes disposées en alternance avec une pluralité d'aubes mobiles dans le passage de gaz chauds issus de la chambre de combustion de la turbomachine. Les aubes mobiles de la turbine sont entourées sur toute la circonférence par un anneau fixe qui est généralement formé d'une pluralité de segments d'anneau. Ces segments d'anneau définissent en partie le passage pour l'écoulement des gaz chauds à travers les aubes de la turbine. Les segments d'anneau de la turbine sont ainsi soumis aux températures élevées des gaz chauds issus de la chambre de combustion de la turbomachine. Pour la tenue mécanique et thermique de l'anneau de turbine, il est donc nécessaire de munir les segments d'anneau de dispositifs de refroidissement. L'une des méthodes connues de refroidissement consiste à alimenter en air de refroidissement une plaque d'impact montée sur le corps des segments d'anneau. La plaque est munie d'une pluralité d'orifices pour le passage de l'air qui vient, sous la différence de pression de part et d'autre de la plaque, refroidir le segment d'anneau par impact. L'air de refroidissement est alors évacué dans le passage des gaz chauds par des perçages pratiqués au travers du segment d'anneau. Une telle méthode ne permet pas d'obtenir un refroidissement efficace et homogène des segments d'anneau, notamment au niveau de l'extrémité amont du segment d'anneau qui est une zone particulièrement exposée aux gaz chauds. La durée de vie des segments d'anneau s'en trouve donc affectée. Par ailleurs, cette technologie nécessite un prélèvement trop important en air de refroidissement, ce qui diminue les performances de la turbine. Objet et résumé de l'invention
La présente invention vise donc à pallier de tels inconvénients en proposant un anneau fixe de turbine à gaz dont chaque segment d'anneau est muni de circuits internes de refroidissement nécessitant un faible débit en air et permettant de refroidir efficacement le segment d'anneau par convection thermique. A cet effet, il est prévu un anneau fixe entourant un passage de gaz chauds d'une turbine à gaz, l'anneau étant entouré d'un logement annulaire fixe de façon à définir une chambre annulaire de refroidissement dans laquelle débouche au moins un orifice d'alimentation en air de refroidissement, l'anneau étant composé d'une pluralité de segments d'anneau, caractérisé en ce que chaque segment d'anneau comporte un circuit interne de refroidissement supérieur et un circuit interne de refroidissement inférieur, le circuit de refroidissement inférieur étant indépendant du circuit de refroidissement supérieur et décalé radialement par rapport au circuit refroidissement supérieur. Les circuits internes de refroidissement supérieur et inférieur bénéficient de coefficients d'échanges thermiques élevés afin d'assurer un refroidissement efficace et homogène de chaque segment d'anneau. Ces circuits permettent notamment de refroidir les zones du segment d'anneau qui sont les plus exposées aux gaz chauds. Il est ainsi possible de diminuer le débit d'air nécessaire au refroidissement des segments d'anneau, même dans des conditions thermodynamiques sévères de fonctionnement de la turbine. De la sorte, la durée de vie de l'anneau fixe de la turbine peut être augmentée et les performances de la turbine ne sont que peu affectées par les prélèvements d'air destinés au refroidissement des segments d'anneau. Le circuit de refroidissement supérieur permet notamment d'assurer le refroidissement du côté amont du segment d'anneau et d'améliorer l'efficacité du circuit de refroidissement inférieur. Le circuit de refroidissement inférieur permet de refroidir la surface interne du segment d'anneau et éventuellement les segments d'anneau adjacents. Les circuits internes de refroidissement supérieur et inférieur sont indépendants l'un de l'autre, ce qui présente comme avantages de pouvoir dissocier le refroidissement assuré par chaque circuit de refroidissement et d'adapter le débit d'air alimentant chaque circuit. Par exemple, on pourra utiliser un débit important pour le circuit supérieur afin de refroidir efficacement le côté amont du segment d'anneau (qui est la zone la plus chaude) et un débit moins important pour le circuit inférieur. L'indépendance entre les circuits de refroidissement permet également d'optimiser le refroidissement de manière indépendante.
Brève description des dessins
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description faite ci-dessous, en référence aux dessins annexés qui en illustrent un exemple de réalisation dépourvu de tout caractère limitatif. Sur les figures : - la figure 1 représente schematiquement une partie d'une turbine à gaz illustrant l'emplacement d'un anneau fixe par rapport à celui des aubes mobiles ; - la figure 2 est une vue en coupe longitudinale d'un segment d'anneau selon un mode de réalisation l'invention ; - les figures 3 et 4 sont des vues en coupes respectives selon III-III et IV-IV de la figure 2 ; - la figure 5 est une vue en coupe longitudinale d'un segment d'anneau selon un autre mode de réalisation l'invention ; et - la figure 6 est une vue en coupe selon VI-VI de la figure 5.
Description détaillée d'un mode de réalisation On se réfère d'abord à la figure 1 qui représente schematiquement une partie d'une turbine haute-pression 1 d'une turbomachine. La turbine haute-pression 1 comporte notamment un logement annulaire fixe 2 formant un carter de la turbomachine. Un anneau fixe 4 de turbine est fixé à ce logement 2 et entoure une pluralité d'aubes mobiles 6 de la turbine. Ces aubes mobiles 6 sont disposées en amont d'aubes fixes 8 par rapport à la direction d'écoulement 10 de gaz chauds issus d'une chambre de combustion 12 de la turbomachine et traversant la turbine. Ainsi, l'anneau 4 de turbine entoure un passage 14 d'écoulement des gaz chauds. De manière générale, l'anneau de turbine 4 se compose d'une pluralité de segments d'anneau disposés circonférentiellement autour de l'axe de la turbine (non représenté) de façon à former une surface circulaire et continue. Toutefois, on peut aussi imaginer que l'anneau de turbine ne soit composé que d'une seule et même pièce continue. La présente invention s'applique indifféremment à un anneau unique de turbine et à un segment d'anneau de turbine. En se référant à la figure 2, on voit que chaque segment d'anneau 16 formant l'anneau fixe présente une surface annulaire interne 18 et une surface annulaire externe 20 décalée radialement par rapport à la surface interne 18. La surface interne 18 est en regard du passage 14 d'écoulement des gaz chauds. Chaque segment d'anneau 16 présente en outre, au niveau de sa paroi transversale amont 16a, un crochet amont 22 et, au niveau de sa paroi transversale aval 16b, un crochet aval 24. Les crochets amont 22 et aval 24 permettent la fixation du segment d'anneau 16 sur le logement annulaire fixe 2 de la turbine. Le logement annulaire fixe 2 et l'anneau de turbine formé par les segments d'anneau 16 définissent entre eux une chambre annulaire de refroidissement 26 qui est alimentée en air de refroidissement par l'intermédiaire d'au moins un orifice 28 traversant le logement annulaire fixe 2. L'air de refroidissement alimentant cette chambre de refroidissement 26 provient typiquement d'une partie de l'air extérieur qui traverse une soufflante et contourne la chambre de combustion de la turbomachine. Selon l'invention, chaque segment d'anneau 16 est muni d'un circuit interne de refroidissement supérieur A et d'un circuit interne de refroidissement inférieur B, B', le circuit de refroidissement inférieur B, B' étant indépendant du circuit de refroidissement supérieur A et décalé radialement par rapport à celui-ci. Ces circuits de refroidissement supérieur A et inférieur B, B' permettent d'assurer un refroidissement des segments d'anneau par convection thermique. Plus précisément, le circuit de refroidissement supérieur A est destiné à refroidir la surface annulaire externe 20 et le côté amont du segment d'anneau 16 qui est le côté du segment d'anneau le plus exposé aux gaz chauds. Le circuit de refroidissement inférieur B, B' permet de refroidir la surface annulaire interne 18 du segment d'anneau 16 qui est la surface la plus exposée à l'écoulement des gaz chauds. Le circuit de refroidissement supérieur A permet également d'améliorer l'efficacité du refroidissement réalisé par le circuit inférieur B, B'. On décrira un mode de réalisation du segment d'anneau selon l'invention en se référant aux figures 2 à 4. Sur ces figures, le circuit de refroidissement supérieur A comporte au moins une première cavité interne 32 qui s'étend angulairement entre des parois longitudinales 16c, 16d du segment d'anneau 16. Cette première cavité 32 s'étend également axialement sur une partie seulement de la largeur du segment d'anneau 16 définie entre ses parois transversales amont 16a et aval 16b. Le circuit de refroidissement supérieur A comporte également au moins une seconde cavité interne 34 s'étendant angulairement entre les parois longitudinales 16c, 16d du segment d'anneau 16. Cette seconde cavité 34 est disposée axialement en amont de la première cavité 32, c'est à dire entre une paroi transversale amont de la première cavité 32 et la paroi transversale amont 16a du segment d'anneau 16. La largeur de la seconde cavité 34 (c'est à dire la distance entre ses parois transversales) est sensiblement inférieure à celle de la première cavité 32. Au moins un orifice d'alimentation en air de refroidissement 36 s'ouvre dans la chambre de refroidissement 26 et débouche dans la première cavité 32 afin d'alimenter le circuit supérieur A en air de refroidissement. Plus précisément, cet orifice d'alimentation 36 s'ouvre dans la chambre de refroidissement 26 et débouche du côté aval de la première cavité 32. Une pluralité de trous d'émission 38 s'ouvrant dans la première cavité 32 et débouchant dans la seconde cavité 34 sont également prévus. Ces trous d'émission 38 permettent de refroidir par impact d'air la seconde cavité 34. Le circuit de refroidissement supérieur A comporte en outre une pluralité de trous de sortie 40a, 40b s'ouvrant dans la seconde cavité 34 et débouchant dans le passage 14 des gaz chauds, du côté amont du segment d'anneau 16. L'air de refroidissement circulant dans le circuit supérieur A est donc évacué par ces trous de sortie 40a, 40b. Plus précisément, il est prévu une première série de trous de sortie 40a qui débouchent dans le passage 14 des chauds, au niveau de la surface annulaire interne 18 du segment d'anneau 16 et une seconde série de trous de sortie 40b qui débouchent dans le passage 14 des gaz chauds, au niveau de la paroi transversale amont 16a du segment d'anneau. A cet effet, les trous de sortie 40a de la première série peuvent être inclinés par rapport à la direction d'écoulement 10 des gaz chauds, tandis que les trous de sortie 40b de la seconde série peuvent être sensiblement parallèles à cette direction d'écoulement. Bien entendu, on peut aussi imaginer que le circuit de refroidissement supérieur A présente d'autres séries de trous de sortie débouchant dans le passage des gaz chauds, du côté amont du segment d'anneau 16. On remarquera également que, sur la figure 3, les trous de sortie 40a et 40b sont sensiblement alignés selon une direction axiale par rapport aux trous d'émission 38 s'ouvrant dans la première cavité 32 et débouchant dans la seconde cavité 34. Une telle disposition permet ainsi de diminuer les pertes de charges. Toutefois, on peut aussi imaginer que les trous de sortie 40a et 40b ne sont pas alignés avec les trous d'émission 38. Dans le mode de réalisation illustré par les figures 2 à 4, le circuit interne de refroidissement inférieur B est muni d'au moins trois cavités internes 42, 44 et 46 qui s'étendent angulairement entre les parois longitudinales 16c, 16d du segment d'anneau 16. Ces trois cavités 42, 44 et 46 sont en outre décalées radialement par rapport à la première cavité 32 du circuit de refroidissement supérieur A, c'est à dire qu'elles sont disposées entre la première cavité 32 du circuit supérieur A et la surface annulaire interne 18 du segment d'anneau 16. De façon plus précise, au moins une première cavité interne 42 est disposée du côté aval du segment d'anneau 16. Au moins une deuxième cavité interne 44 est disposée axialement en amont de la première cavité 42. De même, au moins une troisième cavité interne 46 est disposée axialement en amont de la deuxième cavité 44. On notera que, sur les figures 2 et 4, ces trois cavités 42, 44 et 46 présentent une largeur (distance entre leurs parois transversales respectives) sensiblement identique et qu'elles sont espacées l'une de l'autre d'une distance sensiblement équivalente. Le circuit de refroidissement inférieur B est alimenté en air de refroidissement par au moins un orifice d'alimentation en air 48 s'ouvrant dans la chambre de refroidissement 26 et débouchant dans la première cavité 42. Le circuit de refroidissement inférieur B comporte également au moins un premier passage 50 faisant communiquer la première cavité 42 avec la deuxième cavité 42 et au moins un second passage 52 faisant communiquer la deuxième cavité 44 avec la troisième cavité 46. Une pluralité de trous de sortie 54 s'ouvrent dans la troisième cavité 46 et débouchent dans le passage 14 des gaz chauds, du côté amont du segment d'anneau 16 afin de refroidir celui-ci. Les trous de sortie 54 s'ouvrent du côté amont du segment d'anneau, au niveau de la surface annulaire interne 18. Ils sont par exemple inclinés par rapport à la direction d'écoulement 10 des gaz chauds. L'air de refroidissement circulant dans le circuit inférieur B est ainsi évacué par ces trous de sortie 54. De préférence, la deuxième cavité 44 de ce circuit de refroidissement inférieur B est munie de perturbateurs 56 de manière à accroître les transferts thermiques. Comme illustré sur la figure 4, ces perturbateurs 56 peuvent être des nervures s'étendant longitudinalement de façon perpendiculaire à la direction de circulation de l'air dans la deuxième cavité 44. Les perturbateurs peuvent également prendre la forme de picots ou de pontets par exemple. Avantageusement, l'orifice d'alimentation en air 48 et le second passage 52 du circuit inférieur B sont disposés du côté de l'une des parois longitudinales 16c (ou 16d) du segment d'anneau 16, tandis que le premier passage 50 du circuit inférieur B est disposé du côté de l'autre paroi longitudinale 16d (ou 16c) du segment d'anneau. Une telle disposition permet d'augmenter le trajet de circulation de l'air de refroidissement dans le circuit inférieur B afin d'accroître les transferts thermiques. On décrira maintenant un autre mode de réalisation du segment d'anneau selon l'invention en se référant aux figures 5 et 6. Dans ce mode de réalisation, le circuit de refroidissement supérieur A du segment d'anneau est identique à celui décrit précédemment. Le circuit de refroidissement inférieur B' est en revanche différent. Ce circuit de refroidissement inférieur B' comporte au moins quatre cavités internes 58, 60, 62 et 64 qui s'étendent axialement entre les parois transversales amont 16a et aval 16b du segment d'anneau 16. Ces quatre cavités 58, 60, 62 et 64 sont en outre décalées radialement par rapport à la première cavité 32 du circuit de refroidissement supérieur A, c'est à dire qu'elles sont disposées entre la première cavité 32 du circuit supérieur A et la surface annulaire interne 18 du segment d'anneau 16. La première cavité 58 de ce circuit de refroidissement inférieur
B' est disposée du côté de l'une des parois longitudinales 16c (ou 16d) du segment d'anneau 16. La deuxième cavité 60 est décalée angulairement par rapport à la première cavité 58, la troisième cavité 62 est décalée angulairement par rapport à la deuxième et la quatrième cavité 64 est décalée angulairement par rapport à la troisième. Ces cavités sont disposées de sorte que la quatrième cavité 64 est disposée du côté de la paroi longitudinale 16d (ou 16c) opposée à celle de la première cavité 58. Au moins un premier 66 et un second 68 orifices d'alimentation en air de refroidissement s'ouvrent dans la chambre de refroidissement 26 et débouchent respectivement dans les deuxième 60 et troisième 62 cavités afin d'alimenter celles-ci en air de refroidissement. Le circuit de refroidissement inférieur B' comporte également au moins un premier passage 70 faisant communiquer la deuxième cavité 60 avec la première cavité 58. De même, au moins un second passage 72 fait communiquer la troisième cavité 62 avec la quatrième cavité 64. Enfin, le circuit de refroidissement inférieur B' est muni d'au moins une pluralité de premiers trous de sortie 74 s'ouvrant dans la première cavité 58 et débouchant dans le passage 14 des gaz chauds, au niveau de la paroi longitudinale 16c du segment d'anneau 16 du côté duquel est aménagée la première cavité 58. De même, il est prévu au moins une pluralité de seconds trous de sortie 76 s'ouvrant dans la quatrième cavité 64 et débouchant dans le passage 14 des gaz chauds, au niveau de l'autre paroi longitudinale 16d du segment d'anneau 16. De la sorte, on obtient deux sous-circuits inférieurs indépendants l'un de l'autre. Comme illustré sur la figure 6, ces sous- circuits peuvent être sensiblement symétriques par rapport à un axe longitudinal médian du segment d'anneau. Ces sous-circuits inférieurs sont alimentés de manière indépendantes par les orifices d'alimentation 66, 68 et présentent des trous de sortie 74, 76 indépendants qui permettent de refroidir les segments d'anneau adjacents au segment d'anneau concerné. De préférence, les deuxième 60 et troisième 62 cavités du circuit de refroidissement inférieur B' comportent chacune des perturbateurs 78 de manière à accroître les transferts thermiques. Ces perturbateurs 78 peuvent prendre la forme de nervures (comme sur les figures 5 et 6), de picots ou bien de pontets. Par ailleurs, les premier 66 et un second 68 orifices d'alimentation du circuit inférieur B' sont avantageusement pratiqués du côté de l'une des parois transversales 16a, 16b du segment d'anneau 16 (sur la figure 6, du côté de la paroi aval 16b) et les premier 70 et second 72 passages du circuit inférieur B' sont pratiqués du côté de l'autre paroi transversale 16b, 16a du segment d'anneau 16 (sur la figure 6, du côté de la paroi amont 16a). Une telle disposition permet d'augmenter le trajet de circulation de l'air de refroidissement dans le second circuit inférieur B' afin d'accroître les transferts thermiques.

Claims

REVENDICATIONS
1. Anneau fixe (4) entourant un passage de gaz chauds (14) d'une turbine à gaz (1), ledit anneau (4) étant entouré d'un logement annulaire fixe (2) de façon à définir une chambre annulaire de refroidissement (26) dans laquelle débouche au moins un orifice d'alimentation en air de refroidissement (28), ledit anneau (4) étant composé d'une pluralité de segments d'anneau (16), caractérisé en ce que chaque segment d'anneau (16) comporte un circuit interne de refroidissement supérieur (A) et un circuit interne de refroidissement inférieur (B, B'), ledit circuit de refroidissement inférieur (B, B') étant indépendant dudit circuit de refroidissement supérieur (A) et décalé radialement par rapport audit circuit de refroidissement supérieur (A).
2. Anneau (4) selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit circuit de refroidissement supérieur (A) de chaque segment d'anneau (16) comporte : au moins une première cavité interne (32) s'étendant angulairement entre des parois longitudinales (16c, 16d) dudit segment d'anneau (16) ; au moins une seconde cavité interne (34) s'étendant angulairement entre les parois longitudinales (16c, 16d) dudit segment d'anneau (16) et disposée axialement en amont de ladite première cavité ; au moins un orifice d'alimentation en air de refroidissement (36) s'ouvrant dans la chambre de refroidissement (26) et débouchant dans ladite première cavité (32) afin d'alimenter ladite première cavité ; une pluralité de trous d'émission (38) s'ouvrant dans ladite première cavité (32) et débouchant dans ladite seconde cavité (34) afin de refroidir par impact d'air ladite seconde cavité (34) ; et une pluralité de trous de sortie (40a, 40b) s'ouvrant dans ladite seconde cavité (34) et débouchant dans le passage des gaz chauds (14), du côté amont dudit segment d'anneau (16).
3. Anneau (4) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit circuit de refroidissement inférieur (B) de chaque segment d'anneau (16) comporte : au moins une première cavité interne (42) s'étendant angulairement entre des parois longitudinales (16c, 16d) dudit segment d'anneau (16) et disposée du côté aval dudit segment d'anneau ; au moins une deuxième cavité interne (44) s'étendant angulairement entre les parois longitudinales (16c, 16d) dudit segment d'anneau (16) et disposée axialement en amont de ladite première cavité ; au moins une troisième cavité interne (46) s'étendant angulairement entre les parois longitudinales (16c, 16d) dudit segment d'anneau (16) et disposée axialement en amont de ladite deuxième cavité (44) ; au moins un orifice d'alimentation en air de refroidissement (48) s'ouvrant dans la chambre de refroidissement (26) et débouchant dans ladite première cavité (42) afin d'alimenter ladite première cavité ; au moins un premier (50) et au moins un second (52) passages faisant communiquer respectivement ladite première cavité (42) avec ladite deuxième cavité (44) et ladite deuxième cavité (44) avec ladite troisième cavité (46) ; et une pluralité de trous de sortie (54) s'ouvrant dans ladite troisième cavité (46) et débouchant dans le passage des gaz chauds (14), du côté amont dudit segment d'anneau (16).
4. Anneau (4) selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite deuxième cavité interne (44) du circuit de refroidissement inférieur (B) est munie de perturbateurs (56) de manière à accroître les transferts thermiques.
5. Anneau (4) selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que ledit orifice d'alimentation en air (48) et ledit second passage (52) du circuit de refroidissement inférieur (B) sont pratiqués du côté de l'une des parois longitudinales (16c, 16d) du segment d'anneau (16), et ledit premier passage (50) du circuit de refroidissement inférieur (B) est pratiqué du côté de l'autre paroi longitudinale (16d, 16c) du segment d'anneau (16) de manière à augmenter le trajet de circulation de l'air de refroidissement.
6. Anneau (4) l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ledit circuit de refroidissement inférieur (B') de chaque segment d'anneau (16) comporte : au moins une première cavité interne (58) s'étendant axialement entre des parois transversales amont (16a) et aval (16b) dudit segment d'anneau (16) et disposée du côté de l'une des parois longitudinales (16c, 16d) dudit segment d'anneau (16) ; au moins une deuxième cavité interne (60) s'étendant axialement entre les parois transversales amont (16a) et aval (16b) dudit segment d'anneau (16) et décalée angulairement par rapport à ladite première cavité (58) ; au moins une troisième cavité interne (62) s'étendant axialement entre les parois transversales amont (16a) et aval (16b) dudit segment d'anneau (16) et décalée angulairement par rapport à ladite deuxième cavité (60) ; au moins une quatrième cavité interne (64) s'étendant axialement entre les parois transversales amont (16a) et aval (16b) dudit segment d'anneau (16) et décalée angulairement par rapport à ladite troisième cavité (62) ; au moins un premier (66) et au moins un second (68) orifices d'alimentation en air de refroidissement s'ouvrant dans la chambre de refroidissement (26) et débouchant respectivement dans lesdites deuxième (60) et troisième (62) cavités afin d'alimenter lesdites deuxième et troisième cavités ; au moins un premier (70) et un second (72) passages faisant communiquer respectivement ladite deuxième cavité (60) avec ladite première cavité (58) et ladite troisième cavité (62) avec ladite quatrième cavité (64) ; une pluralité de premiers trous de sortie (74) s'ouvrant dans ladite première cavité (58) et débouchant dans le passage des gaz chauds
(14), au niveau de la paroi longitudinale (16c, 16d) dudit segment d'anneau (16) du côté duquel est disposée ladite première cavité interne
(58) ; et une pluralité de seconds trous de sortie (76) s'ouvrant dans ladite quatrième cavité (64) et débouchant dans le passage des gaz chauds (14), au niveau de l'autre paroi longitudinale (16d, 16c) dudit segment d'anneau (16).
7. Anneau (4) selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdites deuxième (60) et troisième (62) cavités internes du circuit de refroidissement inférieur (B') comportent chacune des perturbateurs (78) de manière à accroître les transferts thermiques.
8. Anneau (4) selon l'une des revendications 6 et 7, caractérisé en ce que lesdits premier (66) et second (68) orifices d'alimentation du circuit de refroidissement inférieur (B') sont pratiqués du côté de l'une des parois transversales (16b, 16a) dudit segment d'anneau (16) et lesdits premier (70) et second (72) passages du circuit de refroidissement inférieur (B') sont pratiqués du côté de l'autre paroi transversales (16a, 16b) dudit segment d'anneau (16) de manière à augmenter le trajet de circulation de l'air de refroidissement.
EP04767617.6A 2003-07-10 2004-07-08 Circuits de refroidissement pour anneau fixe de turbine a gaz Active EP1644615B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0308483A FR2857406B1 (fr) 2003-07-10 2003-07-10 Refroidissement des anneaux de turbine
PCT/FR2004/001785 WO2005008033A1 (fr) 2003-07-10 2004-07-08 Circuits de refroidissement pour anneau fixe de turbine a gaz

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1644615A1 true EP1644615A1 (fr) 2006-04-12
EP1644615B1 EP1644615B1 (fr) 2015-04-01

Family

ID=33522945

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP04767617.6A Active EP1644615B1 (fr) 2003-07-10 2004-07-08 Circuits de refroidissement pour anneau fixe de turbine a gaz

Country Status (8)

Country Link
US (1) US7517189B2 (fr)
EP (1) EP1644615B1 (fr)
JP (1) JP4536723B2 (fr)
CA (1) CA2531519C (fr)
FR (1) FR2857406B1 (fr)
RU (1) RU2348817C2 (fr)
UA (1) UA83835C2 (fr)
WO (1) WO2005008033A1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3708786A3 (fr) * 2019-03-13 2020-10-07 United Technologies Corporation Joint d'aube externe étanche à l'air (boas) cmc avec structure de support interne

Families Citing this family (53)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7621719B2 (en) * 2005-09-30 2009-11-24 United Technologies Corporation Multiple cooling schemes for turbine blade outer air seal
FR2906295B1 (fr) * 2006-09-22 2011-11-18 Snecma Dispositif de toles isolantes sur carter pour amelioration du jeu en sommet d'aube
US7650926B2 (en) * 2006-09-28 2010-01-26 United Technologies Corporation Blade outer air seals, cores, and manufacture methods
US7722315B2 (en) * 2006-11-30 2010-05-25 General Electric Company Method and system to facilitate preferentially distributed recuperated film cooling of turbine shroud assembly
US7665953B2 (en) * 2006-11-30 2010-02-23 General Electric Company Methods and system for recuperated cooling of integral turbine nozzle and shroud assemblies
US8123466B2 (en) * 2007-03-01 2012-02-28 United Technologies Corporation Blade outer air seal
US8128348B2 (en) * 2007-09-26 2012-03-06 United Technologies Corporation Segmented cooling air cavity for turbine component
US8061979B1 (en) * 2007-10-19 2011-11-22 Florida Turbine Technologies, Inc. Turbine BOAS with edge cooling
US8177492B2 (en) * 2008-03-04 2012-05-15 United Technologies Corporation Passage obstruction for improved inlet coolant filling
EP2159381A1 (fr) * 2008-08-27 2010-03-03 Siemens Aktiengesellschaft Support d'aube directrice de turbine pour une turbine à gaz
WO2011024242A1 (fr) * 2009-08-24 2011-03-03 三菱重工業株式会社 Structure de refroidissement à anneaux fendus et turbine à gaz
JP4634528B1 (ja) * 2010-01-26 2011-02-23 三菱重工業株式会社 分割環冷却構造およびガスタービン
JP5791232B2 (ja) * 2010-02-24 2015-10-07 三菱重工航空エンジン株式会社 航空用ガスタービン
WO2011132217A1 (fr) * 2010-04-20 2011-10-27 三菱重工業株式会社 Structure de refroidissement en anneau ouvert et turbine à gaz
US8727704B2 (en) * 2010-09-07 2014-05-20 Siemens Energy, Inc. Ring segment with serpentine cooling passages
US8845272B2 (en) 2011-02-25 2014-09-30 General Electric Company Turbine shroud and a method for manufacturing the turbine shroud
US9151179B2 (en) * 2011-04-13 2015-10-06 General Electric Company Turbine shroud segment cooling system and method
FR2974839B1 (fr) * 2011-05-04 2015-08-14 Snecma Anneau sectorise de turbine a orifices de ventilation, et turbomachine equipee d'un tel anneau
US9127549B2 (en) * 2012-04-26 2015-09-08 General Electric Company Turbine shroud cooling assembly for a gas turbine system
GB201308605D0 (en) 2013-05-14 2013-06-19 Rolls Royce Plc A shroud arrangement for a gas turbine engine
GB201308602D0 (en) * 2013-05-14 2013-06-19 Rolls Royce Plc A Shroud Arrangement for a Gas Turbine Engine
EP2894301A1 (fr) * 2014-01-14 2015-07-15 Alstom Technology Ltd Segment de bouclier thermique de stator
US20150198063A1 (en) * 2014-01-14 2015-07-16 Alstom Technology Ltd Cooled stator heat shield
US9416675B2 (en) 2014-01-27 2016-08-16 General Electric Company Sealing device for providing a seal in a turbomachine
WO2016028310A1 (fr) * 2014-08-22 2016-02-25 Siemens Aktiengesellschaft Système de refroidissement de carénage pour des carénages adjacents à des surfaces portantes dans des moteurs à turbine à gaz
US10329934B2 (en) 2014-12-15 2019-06-25 United Technologies Corporation Reversible flow blade outer air seal
US10099290B2 (en) 2014-12-18 2018-10-16 General Electric Company Hybrid additive manufacturing methods using hybrid additively manufactured features for hybrid components
GB201508551D0 (en) 2015-05-19 2015-07-01 Rolls Royce Plc A heat exchanger for a gas turbine engine
US10641120B2 (en) 2015-07-24 2020-05-05 Rolls-Royce Corporation Seal segment for a gas turbine engine
US10107128B2 (en) * 2015-08-20 2018-10-23 United Technologies Corporation Cooling channels for gas turbine engine component
US9926799B2 (en) * 2015-10-12 2018-03-27 United Technologies Corporation Gas turbine engine components, blade outer air seal assemblies, and blade outer air seal segments thereof
US10145257B2 (en) * 2015-10-16 2018-12-04 United Technologies Corporation Blade outer air seal
GB201612646D0 (en) * 2016-07-21 2016-09-07 Rolls Royce Plc An air cooled component for a gas turbine engine
US10544683B2 (en) * 2016-08-30 2020-01-28 Rolls-Royce Corporation Air-film cooled component for a gas turbine engine
JP6925862B2 (ja) * 2017-05-16 2021-08-25 三菱パワー株式会社 ガスタービン、及び翼環部の製造方法
GB201720121D0 (en) 2017-12-04 2018-01-17 Siemens Ag Heatshield for a gas turbine engine
US10533454B2 (en) 2017-12-13 2020-01-14 Pratt & Whitney Canada Corp. Turbine shroud cooling
US10502093B2 (en) * 2017-12-13 2019-12-10 Pratt & Whitney Canada Corp. Turbine shroud cooling
US10570773B2 (en) * 2017-12-13 2020-02-25 Pratt & Whitney Canada Corp. Turbine shroud cooling
US11274569B2 (en) * 2017-12-13 2022-03-15 Pratt & Whitney Canada Corp. Turbine shroud cooling
US10989068B2 (en) * 2018-07-19 2021-04-27 General Electric Company Turbine shroud including plurality of cooling passages
US10815828B2 (en) 2018-11-30 2020-10-27 General Electric Company Hot gas path components including plurality of nozzles and venturi
US11578609B2 (en) * 2019-02-08 2023-02-14 Raytheon Technologies Corporation CMC component with integral cooling channels and method of manufacture
JP6666500B1 (ja) * 2019-03-29 2020-03-13 三菱重工業株式会社 高温部品及び高温部品の製造方法
GB201907545D0 (en) * 2019-05-29 2019-07-10 Siemens Ag Heatshield for a gas turbine engine
KR102226741B1 (ko) 2019-06-25 2021-03-12 두산중공업 주식회사 링 세그먼트, 및 이를 포함하는 터빈
FR3101915B1 (fr) 2019-10-11 2022-10-28 Safran Helicoptere Engines Anneau de turbine de turbomachine comprenant des conduites internes de refroidissement
KR102291801B1 (ko) * 2020-02-11 2021-08-24 두산중공업 주식회사 링 세그먼트 및 이를 포함하는 가스터빈
KR102299164B1 (ko) * 2020-03-31 2021-09-07 두산중공업 주식회사 터빈 블레이드의 팁 클리어런스 제어장치 및 이를 포함하는 가스 터빈
US11365645B2 (en) 2020-10-07 2022-06-21 Pratt & Whitney Canada Corp. Turbine shroud cooling
KR102510535B1 (ko) 2021-02-23 2023-03-15 두산에너빌리티 주식회사 링 세그먼트 및 이를 포함하는 터보머신
KR102510537B1 (ko) * 2021-02-24 2023-03-15 두산에너빌리티 주식회사 링 세그먼트 및 이를 포함하는 터보머신
KR102636366B1 (ko) * 2021-09-15 2024-02-13 두산에너빌리티 주식회사 링 세그먼트, 이를 포함하는 회전 기계

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2416345A1 (fr) * 1978-01-31 1979-08-31 Snecma Dispositif de refroidissement par impact des segments d'etancheite de turbine d'un turboreacteur
FR2438165A1 (fr) * 1978-10-06 1980-04-30 Snecma Dispositif de regulation de temperature pour turbines a gaz
FR2516597A1 (fr) * 1981-11-16 1983-05-20 Snecma Dispositif annulaire de joint d'usure et d'etancheite refroidi par l'air pour aubage de roue de turbine a gaz ou de compresseur
FR2540937B1 (fr) * 1983-02-10 1987-05-22 Snecma Anneau pour un rotor de turbine d'une turbomachine
US4573866A (en) * 1983-05-02 1986-03-04 United Technologies Corporation Sealed shroud for rotating body
FR2574473B1 (fr) * 1984-11-22 1987-03-20 Snecma Anneau de turbine pour une turbomachine a gaz
US4668164A (en) * 1984-12-21 1987-05-26 United Technologies Corporation Coolable stator assembly for a gas turbine engine
US4650395A (en) * 1984-12-21 1987-03-17 United Technologies Corporation Coolable seal segment for a rotary machine
US5098257A (en) * 1990-09-10 1992-03-24 Westinghouse Electric Corp. Apparatus and method for minimizing differential thermal expansion of gas turbine vane structures
US5165847A (en) * 1991-05-20 1992-11-24 General Electric Company Tapered enlargement metering inlet channel for a shroud cooling assembly of gas turbine engines
US5486090A (en) * 1994-03-30 1996-01-23 United Technologies Corporation Turbine shroud segment with serpentine cooling channels
US5584651A (en) * 1994-10-31 1996-12-17 General Electric Company Cooled shroud
US5538393A (en) * 1995-01-31 1996-07-23 United Technologies Corporation Turbine shroud segment with serpentine cooling channels having a bend passage
US5536143A (en) * 1995-03-31 1996-07-16 General Electric Co. Closed circuit steam cooled bucket
US5993150A (en) * 1998-01-16 1999-11-30 General Electric Company Dual cooled shroud
JP3631898B2 (ja) * 1998-03-03 2005-03-23 三菱重工業株式会社 ガスタービンにおける分割環の冷却構造
US6139257A (en) * 1998-03-23 2000-10-31 General Electric Company Shroud cooling assembly for gas turbine engine
FR2803871B1 (fr) * 2000-01-13 2002-06-07 Snecma Moteurs Agencement de reglage de diametre d'un stator de turbine a gaz

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO2005008033A1 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3708786A3 (fr) * 2019-03-13 2020-10-07 United Technologies Corporation Joint d'aube externe étanche à l'air (boas) cmc avec structure de support interne

Also Published As

Publication number Publication date
FR2857406A1 (fr) 2005-01-14
FR2857406B1 (fr) 2005-09-30
JP4536723B2 (ja) 2010-09-01
US7517189B2 (en) 2009-04-14
US20070041827A1 (en) 2007-02-22
RU2005141577A (ru) 2006-06-27
CA2531519A1 (fr) 2005-01-27
UA83835C2 (ru) 2008-08-26
JP2007516375A (ja) 2007-06-21
RU2348817C2 (ru) 2009-03-10
CA2531519C (fr) 2011-08-30
EP1644615B1 (fr) 2015-04-01
WO2005008033A1 (fr) 2005-01-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2531519C (fr) Circuits de refroidissement pour anneau fixe de turbine a gaz
EP1134360B1 (fr) Agencement de réglage de diamètre d'un stator de turbine à gaz
CA2475083C (fr) Circuits de refroidissement pour aube de turbine a gaz
CA2398659C (fr) Circuits de refroidissement pour aube de turbine a gaz
CA2254259C (fr) Aube de distributeur de turbine refroidie
FR2662742A1 (fr) Dispositif de refroidissement de bandage de tuyere en porte-a-faux.
FR2829174A1 (fr) Perfectionnement apportes aux circuits de refroidissement pour aube de turbine a gaz
FR2560287A1 (fr) Tuyere de stator et moteur a turbine
EP1777458A1 (fr) Amélioration des performances d'une chambre de combustion par multiperforation des parois
FR2831918A1 (fr) Stator pour turbomachine
CA2412982C (fr) Plate-forme d'aube de distributeur pour moteur a turbine a gaz
FR2996289A1 (fr) Chambre de combustion comprenant un tube a flamme fixe au moyen de trois elements de centrage.
FR2872541A1 (fr) Aube fixe de turbine a refroidissement ameliore
WO2013190246A1 (fr) Moteur a turbine a gaz comportant un cône d'échappement fixe au carter d'échappement
EP2053311B1 (fr) Parois de chambre de combustion à dilution et refroidissement optimisés, chambre de combustion et turbomachine en étant munies
CA2456696C (fr) Aubes de turbine refroidie a fuite d'air de refroidissement reduite
CA2456705C (fr) Plate-forme annulaire de distributeur d'une turbine basse-pression de turbomachine
FR2895766A1 (fr) Perfectionnements a un systeme de commande du jeu en bout d'ailette
WO2023275459A1 (fr) Aube de turbomachine equipee d'un circuit de refroidissement et procede de fabrication a cire perdue d'une telle aube
FR2832178A1 (fr) Dispositif de refroidissement pour anneaux de turbine a gaz
WO2021209713A1 (fr) Dispositif de refroidissement d'un carter de turbine
FR3003894A1 (fr) Organe de verrouillage en rotation pour un distributeur et un anneau d'une turbomachine
FR3111942A1 (fr) Ensemble rotor d’une turbine basse pression d’une turbomachine
WO2020193912A1 (fr) Aube de turbomachine equipee d'un circuit de refroidissement et procede de fabrication a cire perdue d'une telle aube
FR2828911A1 (fr) Moteur-fusee a circuit ferme avec une admission modulaire des gaz d'echappement de turbine

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20050930

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): DE ES FR GB IT SE

17Q First examination report despatched

Effective date: 20060823

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): DE ES FR GB IT SE

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: CAMUS, STEPHANE

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20141205

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE ES FR GB IT SE

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 602004046900

Country of ref document: DE

Effective date: 20150507

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 12

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 12

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20150401

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 602004046900

Country of ref document: DE

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20160105

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 13

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 14

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 15

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: CD

Owner name: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES, FR

Effective date: 20170719

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20230620

Year of fee payment: 20

Ref country code: FR

Payment date: 20230621

Year of fee payment: 20

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20230622

Year of fee payment: 20

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20230620

Year of fee payment: 20

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20230620

Year of fee payment: 20