EP1614266A1 - Procede de transmission de donnees radio mettant en oeuvre plusieurs motifs de pilotes distincts, procede de reception, systeme, mobile et station de base correspondants - Google Patents

Procede de transmission de donnees radio mettant en oeuvre plusieurs motifs de pilotes distincts, procede de reception, systeme, mobile et station de base correspondants

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Publication number
EP1614266A1
EP1614266A1 EP04742538A EP04742538A EP1614266A1 EP 1614266 A1 EP1614266 A1 EP 1614266A1 EP 04742538 A EP04742538 A EP 04742538A EP 04742538 A EP04742538 A EP 04742538A EP 1614266 A1 EP1614266 A1 EP 1614266A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
data
transmitters
pilot
pilots
receiver
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP04742538A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Nicolas Ibrahim
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sierra Wireless SA
Original Assignee
Wavecom SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wavecom SA filed Critical Wavecom SA
Publication of EP1614266A1 publication Critical patent/EP1614266A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
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    • H04L5/003Arrangements for allocating sub-channels of the transmission path
    • H04L5/0048Allocation of pilot signals, i.e. of signals known to the receiver
    • HELECTRICITY
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    • H04L25/00Baseband systems
    • H04L25/02Details ; arrangements for supplying electrical power along data transmission lines
    • H04L25/0202Channel estimation
    • H04L25/0224Channel estimation using sounding signals
    • H04L25/0226Channel estimation using sounding signals sounding signals per se
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    • H04L5/0001Arrangements for dividing the transmission path
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    • H04L5/0007Time-frequency the frequencies being orthogonal, e.g. OFDM(A), DMT
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    • H04L5/003Arrangements for allocating sub-channels of the transmission path
    • H04L5/0044Arrangements for allocating sub-channels of the transmission path allocation of payload

Definitions

  • the field of the invention is that of cellular radiocommunications. More specifically, the invention relates to the reduction of interference between pilots, in a radio-mobile system (preferably of cellular type) using multicarrier modulation with distributed pilots.
  • the invention applies more particularly, but not exclusively, to radiocommunication systems as described in French patent No. 2,777,407 filed on April 10, 1998 in the name of the same applicant as the present patent application, and entitled “ Cellular radio signal with additional channel assigned in the downlink, corresponding process, system, mobile and base station ”.
  • Such systems include a symmetrical bidirectional main channel, comprising a main uplink (from a mobile terminal to a base station) and a main downlink (from a base station to a mobile terminal), ensuring in particular transmission to low or medium data rate and signaling and control information. They also include an additional downstream channel, which provides high speed data transmission.
  • This additional channel preferably uses multicarrier modulation, for example of the OFDM type (in English “Orthogonal Frequency Division Multiplexing”).
  • the invention applies to any radiocommunication system implementing a transmission of data by multicarrier modulation with distributed pilots, in which a receiver has information (direct or indirect) on the origin of the data modulated in multicarrier that 'he receives.
  • HSDPA downlink modulation
  • a multicarrier modulation is a digital modulation, that is to say a method of generating an electromagnetic signal, from digital information to be transmitted.
  • the originality, and the interest, of such a modulation is to cut the frequency band allocated to the signal into a plurality of sub-bands, chosen of width less than the band of coherence of the channel (that is to say tell the band for which the frequency response of the channel can be considered as correlated, over a given duration), and on which the channel can therefore be considered as constant during the duration of transmission of a symbol.
  • the digital information to be transmitted during this duration is then distributed over each of the sub-bands, so as to: decrease the speed of modulation (that is to say increase the symbol duration), without modifying the bit rate transmitted; - simply model the action of the channel on each of the sub-bands, using the complex multiplier model.
  • an uncomplicated system for correcting the data received makes it possible to recover the information transmitted on each of the carriers in a satisfactory manner, except for the carriers having undergone a deep fading. In this case, if no information protection measure is taken, the data conveyed by these carriers will be lost.
  • a multicarrier system is therefore only interesting if the generation of the electrical signal is preceded by digital data processing, such as error correcting coding and / or interleaving for example.
  • the recovery, on reception, of the information transmitted on each of the carriers is conventionally preceded by a channel estimation step, during which the transfer function of the transmission channel is estimated.
  • the channel when the channel can be considered as quasi-constant on each of the subcarriers (multiplicative channel), it can then be modeled by a complex coefficient to estimate, H mn (where m is the index of the subcarrier and n that of the OFDM symbol considered).
  • the invention applies more particularly to the case where the channel estimation is carried out by means of pilots distributed, in time-frequency space, within the useful data to be transmitted.
  • the channel estimation by distributed pilots consists in inserting, in the flow of useful carriers, reference carriers, at locations known to the receiver. On reception, the values taken by these reference carriers, called pilots, are read, and the complex gain of the channel at these reference locations is easily deduced therefrom. The complex gain of the channel over all the points of the transmitted time-frequency network is then deduced from the calculated value of the complex gain at the reference locations.
  • all transmitters share the same time / frequency resources: in other words, all transmitters can transmit data at any time, and can use all of them of the frequency band allocated to the system.
  • the useful data elements are distributed in the time-frequency plane used, and the pilots are inserted between these data elements, according to a predetermined distribution, known in transmission and in reception, called pilot pattern.
  • a drawback of these conventional systems is therefore that interference between the pilots emitted by separate transmitters, but geographically close, is inevitable. Indeed, all the transmitters using the same pattern of pilots, several pilots are emitted at the same time and at the same frequency by the different transmitters of the system, so that the same receiver receives, in addition to the pilot emitted by the transmitter which associated with it is one or more interfering pilots from one or more neighboring transmitters. The estimation of the reception channel, and the corresponding extraction of useful information, are therefore greatly disturbed by the existence of this inter-pilot interference. The quality of reception and performance of the receiver are therefore greatly reduced. To date, no known radiocommunication system has implemented a technique making it possible to cancel, or at least reduce, this phenomenon of harmful interference, because of the a priori very high complexity of such a technical.
  • the invention particularly aims to overcome these drawbacks of the prior art.
  • an object of the invention is to provide a technique for transmitting radio data using multi-carrier modulation with distributed pilots, in which the interference between pilots is reduced, compared with the techniques of the prior art.
  • Another objective of the invention is to implement such a technique which allows, consequently, an improvement in the performance of the receivers, and in particular an improvement in the quality of the estimation of the radiomobile transmission channel, compared with the techniques of prior art.
  • Another object of the invention is to provide such a technique which is simple and inexpensive to implement.
  • the invention aims to implement such a technique which does not require the implementation of complex calculations, and costly in resources, to reduce the interference affecting the pilots.
  • the multicarrier signal is formed of a temporal succession of symbols constructed on the one hand with informative data elements, and on the other hand with reference elements called pilots, distributed within said information data elements according to a predetermined pattern, the value of which on transmission is known to said receiver.
  • At least two of said transmitters use separate pilot patterns, so that at a given time and at a given frequency, only one pilot can be received by said receiver from said transmitters.
  • the invention is based on a completely new and inventive approach to radio transmission of data by multicarrier modulation with distributed pilots.
  • the invention advantageously exploits the fact that the receiver knows, directly or indirectly, the source of the data which it receives (for example, in the case of a cellular radiocommunication network, the receiver has information on the base station having sent the data it receives).
  • the invention therefore proposes to assign different pilot patterns to certain transmitters of the radiocommunication system under consideration, so that, for example, two close transmitters do not transmit, at the same time and at the same frequency, two separate pilots capable of be received by the same receiver.
  • only one pilot can be received by a network receiver.
  • inter-pilot interference is greatly reduced. Indeed, the interference affecting the pilots is reduced to the interference coming from the informative data elements, emitted at the same time and at the same frequency by the neighboring transmitters.
  • the quality of the extraction of the pilots is therefore greatly increased compared to the techniques of the prior art. This results in a better estimate of the transfer function of the transmission channel, and therefore a better quality of the reception of useful data by the receiver.
  • said multicarrier signal is of the OFDM type.
  • said transmission method implements at least three distinct pilot patterns.
  • these three pilot patterns are distributed among the different transmitters of the network, so that three transmitters close to each other each use a separate pilot pattern.
  • Two transmitters on the network which are sufficiently far apart from each other, and therefore non-interfering, can use the same pilot pattern.
  • each of said transmitters uses its own pilot pattern.
  • said method comprises a step of generating said pilot patterns by means of a generation function, one parameter of which is an identifier of said associated transmitter.
  • said method implements a step of inserting, in said data elements of said multicarrier signal, elements of substantially zero energy, with locations corresponding, in time-frequency space, to the pilot locations of said multicarrier signal transmitted by at least one other of said transmitters.
  • the level of interference affecting the pilots is therefore further reduced.
  • said pilots are transmitted with a higher energy level than said informative data elements.
  • the interference affecting the pilots which is due, according to the invention, only to informative data elements, has a lower energy level than that of the pilots themselves.
  • such a method is implemented in a cellular radio network, said transmitters are base stations of said network, and said receiver is a mobile terminal.
  • the transmission method also ensures the transmission of at least one control information transmission signal, allowing in particular the receiver, on reception of data, to identify the transmitter having emitted them.
  • the invention thus exploits the fact that the receiver knows, directly or indirectly, the source of the data which it receives by means of a signal for transmitting control information.
  • the invention also relates to a method for receiving data transmitted according to the transmission method described above, comprising a step of determining the pattern of pilots used by the transmitter of said data.
  • the reception method comprises: a first step of receiving data transmitted by said multicarrier data transmission signal; a second step of identifying the transmitter having transmitted said data, from said control information transmission signal; a third step of determining said pattern of pilots used by said identified transmitter.
  • said determination step implements said generation function, as a function of said identified transmitter.
  • the receiver therefore uses the generation function, with the identifier of the transmitter determined from the control information transmission signal as a parameter, to determine which pilot pattern is used in the multicarrier signal it receives.
  • the reception method comprises: a first step of receiving data transmitted by said multicarrier data transmission signal; a second step of determining said pilot pattern used by said transmitter; a third step of identifying the transmitter having sent said data, from said determined pilot pattern.
  • said determination step analyzes a correlation between said multicarrier data transmission signal and at least one pattern from a list of predetermined patterns.
  • such a method also implements a step of extracting said pilots from said multicarrier data transmission signal, and a step of estimating the transfer function of a transmission channel associated with said multicarrier signal.
  • the invention also relates to a cellular radio communication system comprising at least two transmitters and a receiver, implementing at least one multicarrier data transmission signal.
  • the multicarrier signal is formed of a temporal succession of symbols consisting on the one hand of informative data elements, and on the other hand of reference elements called pilots, distributed within said informative data elements according to a predetermined pattern (in other words, the symbols are constructed with informative data elements and pilots), and the value of which on transmission is known to said receiver.
  • At least two of said transmitters comprise means for generating distinct pilot patterns, so that at a given time and at a given frequency, only one pilot can be received by said receiver from said transmitters.
  • the invention also relates to a base station of a cellular radiocommunication system, comprising means for transmitting data transmitted according to the transmission method described above, comprising means for generating a pattern of pilots implementing a function generation whose parameter is an identifier of said base station, so that two base stations of separate identifiers generate two equally distinct pilot patterns.
  • the invention also relates to a cellular radio communication system, comprising means for receiving data transmitted according to the transmission method described above, comprising: means for receiving data transmitted by said multicarrier data transmission signal; means of identification of the transmitter having transmitted said data; means for determining said pilot pattern used by said transmitter.
  • FIG. 1 presents an example of a unique pattern of pilots, used, according to the techniques of the prior art, by all the transmitters of a radiocommunication system implementing multicarrier modulation
  • FIG. 2 illustrates the alternative proposed by the invention to the technique of FIG. 1, according to which several distinct pilot patterns are used by distinct transmitters of the radiocommunication system
  • FIG. 3 shows an example of a cellular radio network to which the present invention can be applied
  • FIG. 4 describes an alternative embodiment of the invention, according to which, in addition to the technique of FIG. 2, one also chooses to transmit symbols of zero energy at locations in time-frequency space corresponding to the emission of pilots by at least one neighboring transmitter.
  • the general principle of the invention is based on the proprietary attribution of pilot patterns to different transmitters of a radiocommunication system using multicarrier modulation with distributed pilots.
  • An example of a single pilot pattern used, according to the prior art, by all the transmitters of a radiocommunication system is presented in relation to FIG. 1.
  • each point of the time-frequency space corresponds to the emission of a carrier of a multicarrier signal, for example of the OFDM type (for “Orthogonal Frequency Division Multiplexing”).
  • the white dots 10 correspond to the emission, at a given time and at a given frequency, of a carrier modulated by an informative or useful data element.
  • the black dots 11 correspond to the emission of pilots, distributed within the useful data. In the example of FIG. 1, two consecutive pilots 11 are separated by a useful carrier 10 in time, and by two useful carriers 10 in frequency.
  • all the transmitters of the same radiocommunication network use the same pattern of pilots, such as that of FIG. 1.
  • all the transmitters of the system therefore simultaneously transmit a pilot, or a useful carrier, which generates, on reception, strong phenomena of interference between pilots.
  • the inventors of the present application have found that it is sufficient, in certain cases (but not in all), to use three distinct pilot patterns, assigned selectively to each of the transmitters of the network, to reduce significantly the interference between pilots, and therefore increase the quality of reception performance.
  • FIG. 2 On which the three patterns 20, 21 and 22 of pilots used within the same cellular radiocommunication network are shown.
  • the white dots 10 illustrate the useful carrier and the black dots 11 represent the pilots.
  • the pilot patterns 20, 21 and 22 are for example used by three neighboring transmitters of the same radiocommunication network. In each of these three patterns, and as for the single pattern described above in relation to FIG. 1, two consecutive pilots 11 are separated by a useful carrier 10 in time, and by two useful carriers 10 in frequency.
  • the pattern of pilots referenced 21 (respectively 22) is offset by a frequency carrier with respect to the pattern of pilots referenced 22 (respectively 20).
  • a first transmitter using the pattern referenced 20
  • a second transmitter using the pattern referenced 21 transmits a pilot referenced 11 2
  • a third transmitter using the pattern referenced 22 transmits a useful carrier 10 5
  • the first transmitter transmits a useful carrier 10 2
  • the second transmitter transmits a useful carrier 10 3
  • the third transmitter transmits a pilot 11 3
  • the first transmitter transmits a pilot 1 ls the second transmitter transmits a useful carrier 10 4
  • the third transmitter transmits a useful carrier 10 6 .
  • a receiver located near these three transmitters receives only one pilot transmitted by one of these base stations.
  • the interference affecting a pilot received by this receiver is therefore only due to the useful carriers transmitted at the same time and at the same frequency by the neighboring transmitters.
  • the pilots being emitted with a higher energy level than the useful data this interference is therefore due only to data elements modulated with a lower energy level and is therefore greatly reduced, compared to the techniques of prior art.
  • the performance of the receiver in particular in terms of channel estimation and useful data extraction, is therefore greatly improved.
  • FIG. 3 illustrates an example of distribution of the patterns of pilots referenced 20 to 22 of FIG. 2 within the framework of a conventional cellular radiocommunication network to which the invention applies.
  • cellular telecommunication networks are made up of a mesh of their coverage area in smaller geographic areas called cells.
  • Each cell 30 corresponds to the geographical area covered by a base station 31, which transmits and / or receives signals to and / or from the radiocommunication terminals present in the cell.
  • the invention is of course also applicable to any other type of radiocommunication network, comprising a plurality of signal emitting sources.
  • the reference of the pilot pattern of FIG. 2 used, according to the invention, by the transmitter 31 has been indicated for each cell 30 in FIG. 4. It is noted that two neighboring cells of the network always use two distinct pilot patterns, so as to reduce the phenomenon of interference between pilots, detrimental to the quality of reception by a mobile terminal located in one of the cells 30.
  • a first transmitter 31 transmits a data element of substantially zero energy when, at the same time and at the same frequency, a neighboring transmitter 31 transmits a pilot.
  • a pilot received at a time and at a frequency given by a receiver of the radiocommunication network undergoes almost no interference due to the signals transmitted by the neighboring transmitters.
  • this alternative embodiment is described in relation to FIG. 4 in the particular case where only two are considered interfering cells of a radiocommunication network.
  • This principle can of course easily be extended to a plurality of neighboring interfering cells.
  • each point of the time-frequency network corresponds to the maximum energy emitted on a carrier.
  • the first signal is emitted in a first cell 3 ⁇ ! of the radio network of the invention. It has a structure similar to that exposed previously in relation to FIG. 1. In other words, it is formed of a temporal succession of symbols, made up of a set of data elements each modulating a carrier frequency of the signal. . These data elements comprise, on the one hand pilots 11 4 , 11 5 , and on the other hand, informative data elements 10 7 , 10 8 .
  • the first signal associated with the transmitter 31 1 comprises a plurality of zero energy data elements, such as for example the element referenced
  • the patterns produced by the zero energy elements and the pilots are regular.
  • two consecutive pilots are separated by four pieces of time information and by three pieces of frequency information. It is the same for two consecutive zero energy elements.
  • a second signal is transmitted, by a second transmitter 31 2 , in a neighboring cell 30 2 of the network of the invention.
  • This second signal is structurally identical to the first signal, namely that it is formed of informative data elements 10 9 , 10 10 , into which elements of zero energy are inserted.
  • the position in time-frequency space of an element of zero energy 12 t of the first signal is made to coincide with the location in time and in frequency of the pilot 11 6 of the second signal.
  • the positioning in time and in frequency of the zero energy elements 12 2 , 12 3 of the second signal is chosen so as to be identical to that, respectively, of the pilots 11 4 , 11 5 of the first signal.
  • the pilot 11 6 received by a receiver located in the cell 30 t therefore does not suffer any interference from the signals transmitted by the transmitters of the neighboring cells, and in particular from the cell 30 2 since at the same instant and at the same frequency, the transmitter 31 2 emits a substantially zero energy symbol.
  • the channel estimation, and the processing of useful information by this receiver are therefore improved.
  • the invention also relates to the reception of data transmitted according to the transmission method described above.
  • a receiver receives only a single pilot transmitted by one of the transmitters.
  • the interference affecting a pilot received by this receiver is therefore only due to the useful carriers transmitted at the same time and at the same frequency by the neighboring transmitters.
  • the receiver detects the multicarrier data transmission signal and the control information transmission signal. It then implements several steps: a first reception of the data transmitted by the multicarrier data transmission signal; - a second identification of the transmitter having sent the data, from a control information transmission signal; - a third to determine the pilot pattern used by the identified transmitter. In a second mode of operation, the receiver detects the multi-carrier data transmission signal, but does not detect the control information transmission signal. It then implements several stages: a first step of receiving data transmitted by the multicarrier data transmission signal;
  • a receiver located in a first cell of the radiocommunication network of the invention, receiving both signals transmitted by a first transmitter, in the first cell, and by a second transmitter, in a second close cell, the receiver knowing the different possible symbol patterns emitted by different transmitters.
  • the invention is of course also applicable to any other type of radiocommunication network, comprising a plurality of signal emitting sources.
  • the receiver can detect the presence of the second transmitter and demodulate the information sent by this second transmitter in a multicarrier data transmission signal, even if it does not receive additional information on the reason for the pilots. used by this second transmitter, that is to say blind, or without knowledge of control information.
  • a single pilot symbol from different transmitters can be received by a receiver at a given time and at a given frequency.
  • the pilot symbols therefore do not overlap, the receiver can blindly detect the position of the pilot symbols of the multicarrier signal.
  • the observations made on the pilot symbols of a received multicarrier signal do not change in a random manner, while the observations made on the information symbols change randomly.
  • the receiver can compare the distribution of symbols (pilot symbols and information symbols) with the different possible symbol patterns of the different transmitters, known to the receiver.
  • the receiver then tests the hazard of the observations made on the different symbols of the received multicarrier signal, and the correlation between these symbols and the different known patterns of the receiver, and can thus detect the position of the pilot symbols of the multicarrier signal blindly.
  • the pattern of symbols with the highest correlation, or again the lowest hazard, with the multicarrier signal corresponds to the pattern of pilot symbols used by the first transmitter. From the pattern of pilot symbols used, the receiver can thus determine the location of the pilots in time / frequency space, then estimate the transmission channel and equalize the symbols of the multicarrier signal.
  • a pilot pattern is generated by means of a generation function having as parameter an identifier of the transmitter which will use it.
  • the generation function / patterns of pilots can for example determine the start of the frequency pilot pattern.
  • the receiver determines the identifier of the transmitter of the received signal, from the control information transmission signal. It can then, from the generation function which it has stored, deduce therefrom the pattern of pilots used in the multicarrier signal which it receives, and extract the pilots at the locations of the appropriate time-frequency network. These pilots are then used to estimate the transfer function of the transmission channel.
  • the technique of the invention therefore allows an effective reduction of the interference affecting the pilots, without requiring additional calculation on the informative data elements and the pilots.
  • the distribution of the pilot patterns can be made before the radiocommunication network is put into service, during the initial deployment, by the network operator.

Landscapes

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Abstract

L'invention concerne un procédé de transmission de données radio entre au moins deux émetteurs et un récepteur, mettant en oeuvre au moins un signal multiporteuse de transmission de données. Le signal multiporteuse est formé d'une succession temporelle de symboles constitués d'une part d'éléments de données informatifs (10), et d'autre part d'éléments de référence appelés pilotes (11), répartis au sein des éléments de données informatifs selon un motif prédéterminé, et dont la valeur à l'émission est connue du récepteur. Selon l'invention, au moins deux des émetteurs utilisent des motifs de pilotes distincts (20, 21, 22), de façon qu'à un instant donné et à une fréquence donnée, seul un pilote puisse être reçu (avec éventuellement d'autres éléments de données informatifs) par le récepteur en provenance desdits émetteurs.

Description

Procédé de transmission de données radio mettant en œuvre plusieurs motifs de pilotes distincts, procédé de réception, système, mobile et station de base correspondants.
Le domaine de l'invention est celui des radiocommunications cellulaires. Plus précisément, l'invention concerne la réduction des interférences entre pilotes, dans un système (de préférence de type cellulaire) radio-mobile utilisant une modulation multiporteuse à pilotes répartis.
L'invention s'applique plus particulièrement, mais non exclusivement, aux systèmes de radiocommunications tels que décrits dans le brevet français n°2 777 407 déposé le 10 avril 1998 au nom de la même demanderesse que la présente demande de brevet, et intitulé « Signal de radiotéléphonie cellulaire à canal supplémentaire affecté au sens descendant, procédé, système, mobile et station de base correspondants ».
De tels systèmes comprennent un canal principal bidirectionnel symétrique, comprenant une voie montante principale (d'un terminal mobile vers une station de base) et une voie descendante principale (d'une station de base vers un terminal mobile), assurant notamment la transmission à bas ou moyen débit de données et d'informations de signalisation et de contrôle. Ils comprennent également un canal supplémentaire affecté au sens descendant, qui assure la transmission de données à haut débit. Ce canal supplémentaire utilise de préférence une modulation multiporteuse, par exemple de type OFDM (en anglais « Orthogonal Frequency Division Multiplexing »).
Plus généralement, l'invention s'applique à tout système de radiocommunication mettant en œuvre une transmission de données par modulation multiporteuse à pilotes répartis, dans lequel un récepteur dispose d'informations (directes ou indirectes) sur la provenance des données modulées en multiporteuse qu'il reçoit.
Elle trouve notamment des applications dans le cadre du système de radiocommunication mobile de 3,5G, dans lequel on prévoit un lien descendant, appelé HSDPA, présentant des caractéristiques de haut débit et de mobilité, et susceptible de mettre en œuvre une modulation multiporteuse de type OFDM.
On rappelle qu'une modulation multiporteuse est une modulation numérique, c'est-à-dire un procédé de génération d'un signal électromagnétique, à partir d'une information numérique à transmettre. L'originalité, et l'intérêt, d'une telle modulation est de découper la bande de fréquence allouée au signal en une pluralité de sous-bandes, choisies de largeur inférieure à la bande de cohérence du canal (c'est-à-dire à la bande pour laquelle la réponse fréquentielle du canal peut être considérée comme corrélée, sur une durée donnée), et sur lesquelles le canal peut donc être considéré comme constant pendant la durée de transmission d'un symbole. L'information numérique à transmettre pendant cette durée est alors répartie sur chacune des sous bandes, de manière à : diminuer la rapidité de modulation (c'est-à-dire augmenter la durée symbole), sans modifier le débit transmis ; - modéliser simplement l'action du canal sur chacune des sous-bandes, en ayant recours au modèle du multiplieur complexe.
En réception, un système peu complexe de correction des données reçues (consistant à effectuer une division complexe par le canal estimé) permet de récupérer l'information émise sur chacune des porteuses de façon satisfaisante, sauf pour les porteuses ayant subi un évanouissement profond. Dans ce cas, si aucune mesure de protection de l'information n'est prise, les données véhiculées par ces porteuses seront perdues. Un système multiporteuse n'est donc intéressant que si la génération du signal électrique est précédée de traitements numériques des données, tels qu'un codage correcteur d'erreurs et/ou un entrelacement par exemple.
La récupération, en réception, de l'information émise sur chacune des porteuses est classiquement précédée d'une étape d'estimation de canal, au cours de laquelle on estime la fonction de transfert du canal de transmission.
En effet, lorsque le canal peut être considéré comme quasi-constant sur chacune des sous-porteuses (canal multiplicatif), il est alors modélisable par un coefficient complexe à estimer, Hm n (où m est l'indice de la sous-porteuse et n celui du symbole OFDM considérés).
L'invention s'applique plus particulièrement au cas où l'estimation de canal est réalisée au moyen de pilotes répartis, dans l'espace temps-fréquence, au sein des données utiles à transmettre.
L'estimation de canal par pilotes répartis consiste à insérer, dans le flux de porteuses utiles, des porteuses de référence, à des emplacements connus du récepteur. En réception, les valeurs prises par ces porteuses de référence, appelées pilotes, sont lues, et on en déduit aisément le gain complexe du canal à ces emplacements de référence. On déduit alors le gain complexe du canal sur l'ensemble des points du réseau temps-fréquence transmis, à partir de la valeur calculée du gain complexe aux emplacements de référence.
Dans les systèmes radiomobiles utilisant une modulation OFDM connus à ce jour, tous les émetteurs partagent les mêmes ressources temps/fréquence : en d'autres termes, tous les émetteurs peuvent émettre des données à n'importe quel instant, et peuvent utiliser l'intégralité de la bande fréquentielle allouée au système. Les éléments de données utiles sont répartis dans le plan temps- fréquence utilisé, et les pilotes sont insérés entre ces éléments de données, selon une répartition prédéterminée, connue en émission et en réception, appelée motif de pilotes.
Dans tous ces systèmes, tels que par exemple HiperLAN, IEEE802.i l, ou encore DAB, tous les émetteurs utilisent un même motif de pilotes, commun à l'ensemble du système.
Un inconvénient de ces systèmes classiques est donc qu'une interférence entre les pilotes émis par des émetteurs distincts, mais geographiquement proches, est inévitable. En effet, tous les émetteurs utilisant le même motif de pilotes, plusieurs pilotes sont émis au même instant et à la même fréquence par les différents émetteurs du système, de sorte qu'un même récepteur reçoit, outre le pilote émis par l'émetteur qui lui est associé, un ou plusieurs pilotes interférents provenant d'un ou plusieurs émetteur(s) voisin(s). L'estimation du canal en réception, et l'extraction des informations utiles correspondante, sont donc fortement perturbées par l'existence de cette interférence inter-pilotes. La qualité de la réception et des performances du récepteur sont donc fortement réduites. A ce jour, aucun système de radiocommunication connu n'a mis en œuvre de technique permettant d'annuler, ou à tout le moins de réduire, ce phénomène d'interférences néfaste, en raison de la complexité a priori très élevée d'une telle technique.
L'invention a notamment pour objectif de pallier ces inconvénients de l'art antérieur.
Plus précisément, un objectif de l'invention est de fournir une technique de transmission de données radio utilisant une modulation multiporteuse à pilotes répartis, dans laquelle l'interférence entre pilotes est réduite, par rapport aux techniques de l'art antérieur. Un autre objectif de l'invention est de mettre en œuvre une telle technique qui permette, en conséquence, une amélioration des performances des récepteurs, et notamment une amélioration de la qualité de l'estimation du canal de transmission radiomobile, par rapport aux techniques de l'art antérieur.
L'invention a encore pour objectif de fournir une telle technique qui soit simple et peu coûteuse à mettre en œuvre. Notamment, l'invention a pour objectif de mettre en œuvre une telle technique qui ne nécessite pas la mise en œuvre de calculs complexes, et coûteux en ressources, pour réduire l'interférence affectant les pilotes.
Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints à l'aide d'un procédé de transmission de données radio entre au moins deux émetteurs et un récepteur, mettant en œuvre au moins un signal multiporteuse de transmission de données. Le signal multiporteuse est formé d'une succession temporelle de symboles construits d'une part avec des éléments de données informatifs, et d'autre part avec des éléments de référence appelés pilotes, répartis au sein desdits éléments de données informatifs selon un motif prédéterminé, et dont la valeur à l'émission est connue dudit récepteur.
Selon l'invention, au moins deux desdits émetteurs utilisent des motifs de pilotes distincts, de façon qu'à un instant donné et à une fréquence donnée, seul un pilote puisse être reçu par ledit récepteur en provenance desdits émetteurs.
Ainsi, l'invention repose sur une approche tout à fait nouvelle et inventive de la transmission radio de données par modulation multiporteuse à pilotes répartis. En effet, l'invention exploite avantageusement le fait que le récepteur connaît, directement ou indirectement, la provenance des données qu'il reçoit (par exemple, dans le cas d'un réseau de radiocommunication cellulaire, le récepteur dispose d'informations sur la station de base ayant émis les données qu'il reçoit). L'invention propose donc d'attribuer des motifs de pilotes différents à certains émetteurs du système de radiocommunication considéré, de façon par exemple que deux émetteurs proches n'émettent pas, au même instant et à la même fréquence, deux pilotes distincts susceptibles d'être reçus par un même récepteur. Ainsi, à un instant donné et à une fréquence donnée, seul un pilote peut être reçu par un récepteur du réseau.
En attribuant des motifs de pilotes différents à différents émetteurs d'un réseau de radiocommunication, on réduit considérablement l'interférence inter- pilotes. En effet, l'interférence affectant les pilotes se réduit à l'interférence provenant des éléments de données informatifs, émis au même instant et à la même fréquence par les émetteurs voisins.
La qualité de l'extraction des pilotes s'en trouve donc fortement accrue par rapport aux techniques de l'art antérieur. Il en résulte une meilleure estimation de la fonction de transfert du canal de transmission, et donc une meilleure qualité de la réception des données utiles par le récepteur.
Préférentiellement, ledit signal multiporteuse est de type OFDM. Dans un mode de réalisation préférentiel de l'invention, ledit procédé de transmission met en œuvre au moins trois motifs de pilotes distincts. Ainsi, on répartit ces trois motifs de pilotes entre les différents émetteurs du réseau, de sorte que trois émetteurs proches les uns des autres utilisent chacun un motif de pilote distinct. Deux émetteurs du réseau suffisamment éloignés l'un de l'autre, et donc non interférents, peuvent utiliser le même motif de pilotes. Avantageusement, chacun desdits émetteurs utilise un motif de pilotes qui lui est propre.
On réduit ainsi au maximum les risques d'interférences inter-pilotes.
Préférentiellement, ledit procédé comprend une étape de génération desdits motifs de pilotes au moyen d'une fonction de génération dont un paramètre est un identifiant dudit émetteur associé.
Il est donc particulièrement simple et aisé, pour un récepteur, de déterminer le motif de pilotes utilisé par un émetteur particulier dont il reçoit des données, en fonction de l'identifiant de cet émetteur.
Selon une variante de réalisation avantageuse de l'invention, pour l'un au moins desdits émetteurs, ledit procédé met en œuvre une étape d'insertion, dans lesdits éléments de données dudit signal multiporteuse, d'éléments d'énergie sensiblement nulle, à des emplacements correspondants, dans l'espace temps- fréquence, aux emplacements de pilotes dudit signal multiporteuse émis par au moins un autre desdits émetteurs. On réduit donc encore le niveau d'interférence affectant les pilotes.
Préférentiellement, lesdits pilotes sont émis avec un niveau d'énergie plus élevé que lesdits éléments de données informatifs.
De cette façon, l'interférence affectant les pilotes, qui n'est due, selon l'invention, qu'aux éléments de données informatifs, présente un niveau d'énergie plus faible que celui des pilotes eux-mêmes.
Dans un mode de réalisation préférentiel de l'invention, un tel procédé est mis en œuvre dans un réseau de radiocommunication cellulaire, lesdits émetteurs sont des stations de base dudit réseau, et ledit récepteur est un terminal mobile.
Avantageusement, le procédé de transmission assure également la transmission d'au moins un signal de transmission d'informations de contrôle, permettant notamment au récepteur, sur réception de données, d'identifier l'émetteur les ayant émises.
L'invention exploite ainsi le fait que le récepteur connaît, directement ou indirectement, la provenance des données qu'il reçoit grâce à un signal de transmission d'informations de contrôle.
L'invention concerne aussi un procédé de réception de données transmises selon le procédé de transmission décrit précédemment, comprenant une étape de détermination du motif de pilotes utilisé par l'émetteur desdites données.
Selon un premier mode de fonctionnement, le procédé de réception comprend : une première étape de réception de données transmises par ledit signal multiporteuse de transmission de données ; une deuxième étape d'identification de l'émetteur ayant émis lesdites données, à partir dudit signal de transmission d'informations de contrôle ; - une troisième étape de détermination dudit motif de pilotes utilisé par ledit émetteur identifié.
Avantageusement, ledit motif de pilote ayant été généré au moyen d'une fonction de génération dont un paramètre est un identifiant dudit émetteur associé, ladite étape de détermination met en œuvre ladite fonction de génération, en fonction dudit émetteur identifié.
Le récepteur utilise donc la fonction de génération, avec comme paramètre l'identifiant de l'émetteur déterminé à partir du signal de transmission d'informations de contrôle, pour déterminer quel est le motif de pilotes utilisé dans le signal multiporteuse qu'il reçoit. Selon un second mode de fonctionnement, le procédé de réception comprend : une première étape de réception de données transmises par ledit signal multiporteuse de transmission de données ; une deuxième étape de détermination dudit motif de pilotes utilisé par ledit émetteur ; une troisième étape d'identification de l'émetteur ayant émis lesdites données, à partir dudit motif de pilote déterminé.
Avantageusement, ladite étape de détermination analyse une corrélation entre ledit signal multiporteuse de transmission de données et au moins un motif d'une liste de motifs prédéterminés.
Préférentiellement, un tel procédé met également en œuvre une étape d'extraction desdits pilotes dudit signal multiporteuse de transmission de données, et une étape d'estimation de la fonction de transfert d'un canal de transmission associé audit signal multiporteuse. L'invention concerne aussi un système de radiocommunication cellulaire comprenant au moins deux émetteurs et un récepteur, mettant en œuvre au moins un signal multiporteuse de transmission de données. Le signal multiporteuse est formé d'une succession temporelle de symboles constitués d'une part d'éléments de données informatifs, et d'autre part d'éléments de référence appelés pilotes, répartis au sein desdits éléments de données informatifs selon un motif prédéterminé (en d'autres termes, les symboles sont construits avec des éléments de données informatifs et des pilotes), et dont la valeur à l'émission est connue dudit récepteur.
Selon l'invention, au moins deux desdits émetteurs comprennent des moyens de génération de motifs de pilotes distincts, de façon qu'à un instant donné et à une fréquence donnée, seul un pilote puisse être reçu par ledit récepteur en provenance desdits émetteurs.
L'invention concerne encore une station de base d'un système de radiocommunication cellulaire, comprenant des moyens d'émission de données transmises selon le procédé de transmission décrit précédemment, comprenant des moyens de génération d'un motif de pilotes mettant en œuvre une fonction de génération dont un paramètre est un identifiant de ladite station de base, de façon que deux stations de base d'identifiants distincts génèrent deux motifs de pilotes également distincts. L'invention concerne également un système de radiocommunication cellulaire, comprenant des moyens de réception de données transmises selon le procédé de transmission décrit précédemment, comprenant : des moyens de réception de données transmises par ledit signal multiporteuse de transmission de données ; des moyens d'identification de l'émetteur ayant émis lesdites données ; des moyens de détermination dudit motif de pilote utilisé par ledit émetteur.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation préférentiel, donné à titre de simple exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés, parmi lesquels : la figure 1 présente un exemple de motif unique de pilotes, utilisé, selon les techniques de l'art antérieur, par tous les émetteurs d'un système de radiocommunication mettant en œuvre une modulation multiporteuse ; la figure 2 illustre l'alternative proposée par l'invention à la technique de la figure 1, selon laquelle plusieurs motifs de pilotes distincts sont utilisés par des émetteurs distincts du système de radiocommunication ; la figure 3 présente une exemple de réseau de radiocommunication cellulaire auquel peut être appliqué la présente invention ; la figure 4 décrit une variante de réalisation de l'invention, selon laquelle, outre la technique de la figure 2, on choisit également d'émettre des symboles d'énergie nulle à des emplacements dans l'espace temps- fréquence correspondant à l'émission de pilotes par au moins un émetteur voisin.
Le principe général de l'invention repose sur l'attribution propriétaire de motifs de pilotes à différents émetteurs d'un système de radiocommunication utilisant une modulation multiporteuse à pilotes répartis. On présente, en relation avec la figure 1, un exemple de motif de pilotes unique utilisé, selon l'art antérieur, par tous les émetteurs d'un système de radiocommunication.
Sur la figure 1, chaque point de l'espace temps-fréquence correspond à l'émission d'une porteuse d'un signal multiporteuse, par exemple de type OFDM (pour « Orthogonal Frequency Division Multiplexing »). Les points blancs 10 correspondent à l'émission, à un instant et à une fréquence donnée, d'une porteuse modulée par un élément de donnée informatif, ou utile. Les points noirs 11 correspondent quant à eux à l'émission de pilotes, répartis au sein des données utiles. Dans l'exemple de la figure 1, deux pilotes consécutifs 11 sont séparés par une porteuse utile 10 en temps, et par deux porteuses utiles 10 en fréquence.
Selon les techniques de l'art antérieur (HiperLAN, DVB-T, DAB, etc.), tous les émetteurs d'un même réseau de radiocommunication utilisent un même motif de pilotes, tel que celui de la figure 1. A un instant et à une fréquence donnée, tous les émetteurs du système émettent donc simultanément un pilote, ou une porteuse utile, ce qui génère, en réception, de forts phénomènes d'interférence entre pilotes.
Selon l'invention en revanche, et ainsi qu'illustré par la figure 2, on prévoit d'attribuer des motifs de pilotes distincts à différents émetteurs du réseau de radiocommunication considéré. On peut par exemple choisir d'attribuer un motif de pilotes différent à chacun des émetteurs du réseau, de façon qu'un motif de pilotes donné soit associé à un unique émetteur, ou station de base, du réseau.
Cependant, les inventeurs de la présente demande de brevet ont constaté que deux émetteurs geographiquement éloignés l'un de l'autre interfèrent peu l'un avec l'autre, de sorte que deux stations de base suffisamment distantes l'une de l'autre peuvent utiliser un même motif de pilotes, sans que cela soit néfaste en termes d'interférence entre pilotes.
Notamment, les inventeurs de la présente demande ont constaté qu'il était suffisant, dans certains cas (mais non dans tous), d'utiliser trois motifs de pilotes distincts, attribués sélectivement à chacun des émetteurs du réseau, pour réduire de manière significative l'interférence entre pilotes, et donc accroître la qualité des performances en réception.
C'est cet exemple qui est illustré en figure 2, sur laquelle on a représenté les trois motifs 20, 21 et 22 de pilotes utilisés au sein d'un même réseau cellulaire de radiocommunication. Comme pour la figure 1, les points blancs 10 illustrent les porteuse utiles et les points noirs 11 représentent les pilotes.
Les motifs de pilotes 20, 21 et 22 sont par exemple utilisés par trois émetteurs voisins d'un même réseau de radiocommunication. Dans chacun de ces trois motifs, et comme pour le motif unique décrit précédemment en relation avec la figure 1, deux pilotes consécutifs 11 sont séparés par une porteuse utile 10 en temps, et par deux porteuses utiles 10 en fréquence.
Cependant, le motif de pilotes référencé 21 (respectivement 22) est décalé d'une porteuse en fréquence par rapport au motif de pilotes référencé 22 (respectivement 20). Ainsi, lorsqu'un premier émetteur, utilisant le motif référencé 20, émet une porteuse utile 10l5 un deuxième émetteur utilisant le motif référencé 21 émet un pilote référencé 112, et un troisième émetteur utilisant le motif référencé 22 émet une porteuse utile 105. De même, lorsque le premier émetteur émet une porteuse utile 102, le deuxième émetteur émet une porteuse utile 103, et le troisième émetteur émet un pilote 113. Enfin, lorsque le premier émetteur émet un pilote 1 lls le deuxième émetteur émet une porteuse utile 104, et le troisième émetteur émet une porteuse utile 106.
Ainsi, à un instant et à une fréquence donnés, un récepteur situé à proximité de ces trois émetteurs ne reçoit qu'un pilote émis par l'une de ces stations de base. L'interférence affectant un pilote reçu par ce récepteur est donc uniquement due aux porteuses utiles émises au même instant et à la même fréquence par les émetteurs voisins. Les pilotes étant émis avec un niveau d'énergie plus élevé que les données utiles, cette interférence est donc due uniquement à des éléments de données modulés avec un niveau d'énergie plus faible et est donc fortement réduite, par rapport aux techniques de l'art antérieur. Les performances du récepteur, notamment en termes d'estimation de canal et d'extraction des données utiles, se trouvent donc fortement accrues.
La figure 3 illustre un exemple de répartition des motifs de pilotes référencés 20 à 22 de la figure 2 dans le cadre d'un réseau de radiocommunication cellulaire classique auquel s'applique l'invention.
On rappelle que les réseaux de télécommunication cellulaires sont constitués d'un maillage de leur zone de couverture en zones géographiques de taille plus réduite appelées cellules.
Chaque cellule 30 correspond à la zone géographique couverte par une station de base 31, qui émet et/ou reçoit des signaux vers et/ou en provenance des terminaux de radiocommunication présents dans la cellule.
L'invention s'applique bien sûr également à tout autre type de réseau de radiocommunication, comprenant une pluralité de sources émettrices de signaux.
On a indiqué pour chaque cellule 30 de la figure 4 la référence du motif de pilotes de la figure 2 utilisé, selon l'invention, par l'émetteur 31. On remarque que deux cellules voisines du réseau utilisent toujours deux motifs de pilotes distincts, de façon à réduire le phénomène d'interférence entre pilotes, néfaste à la qualité de la réception par un terminal mobile situé dans l'une des cellules 30.
On peut bien sûr également envisager d'utiliser davantage de motifs de pilotes distincts au sein du réseau (7 par exemple), afin de réduire encore le phénomène d'interférence affectant les pilotes.
La réduction des interférences entre pilotes peut encore être améliorée en mettant en œuvre la variante de réalisation de l'invention illustrée en figure 4.
Selon cette variante, un premier émetteur 31 émet un élément de données d'énergie sensiblement nulle lorsque, au même instant et à la même fréquence, un émetteur voisin 31 émet un pilote. De cette façon, un pilote reçu à un instant et à une fréquence donnés par un récepteur du réseau de radiocommunication ne subit quasiment aucune interférence due aux signaux émis par les émetteurs voisins.
Par souci de simplification, cette variante de réalisation est décrite en relation avec la figure 4 dans le cas particulier où l'on ne considère que deux cellules interférentes d'un réseau de radiocommunication. Ce principe peut bien sûr aisément être étendu à une pluralité de cellules voisines interférentes.
On considère donc deux émetteurs voisins référencés 31j et 312 émettant chacun un signal dont la répartition dans l'espace temps-fréquence est illustrée par le réseau temps-fréquence correspondant de la figure 4.
Comme précédemment (figures 1 et 2), chaque point du réseau temps- fréquence correspond au maximum d'énergie émis sur une porteuse.
Le premier signal est émis dans une première cellule 3Û! du réseau de radiocommunication de l'invention. Il présente une structure similaire à celle exposée précédemment en relation avec la figure 1. En d'autres termes, il est formé d'une succession temporelle de symboles, constitués d'un ensemble d'éléments de données modulant chacun une fréquence porteuse du signal. Ces éléments de données comprennent, d'une part des pilotes 114, 115, et d'autre part, des éléments de données informatifs 107, 108. En outre, le premier signal associé à l'émetteur 311 comprend une pluralité d'éléments de données d'énergie nulle, comme par exemple l'élément référencé
12,.
Préférentiellement, les motifs réalisés par les éléments d'énergie nulle et les pilotes sont réguliers. Ainsi, dans l'exemple particulier de la figure 4, deux pilotes consécutifs sont séparés par quatre éléments d'information en temps et par trois éléments d'information en fréquence. Il en est de même pour deux éléments d'énergie nulle consécutifs.
Un second signal est émis, par un deuxième émetteur 312, dans une cellule voisine 302 du réseau de l'invention. Ce second signal est structurellement identique au premier signal, à savoir qu'il est formé d'éléments de données informatifs 109, 1010, au sein desquels sont insérés des éléments d'énergie nulle
122, 123 d'une part, et des pilotes 116 d'autre part.
Selon l'invention, on fait en sorte que l'emplacement dans l'espace temps- fréquence d'un élément d'énergie nulle 12t du premier signal coïncide avec l'emplacement en temps et en fréquence du pilote 116 du second signal. De même, le positionnement en temps et en fréquence des éléments d'énergie nulle 122, 123 du second signal est choisi de façon à être identique à celui, respectivement, des pilotes 114, 115 du premier signal.
Le pilote 116 reçu par un récepteur situé dans la cellule 30t ne subit donc aucune interférence de la part des signaux émis par les émetteurs des cellules voisines, et notamment de la cellule 302 puisqu'au même instant et à la même fréquence, l'émetteur 312 émet un symbole d'énergie sensiblement nulle.
L'estimation de canal, et le traitement des informations utiles par ce récepteur sont donc améliorés. L'invention concerne également la réception de données transmises selon le procédé de transmission décrit précédemment.
Selon l'invention, à un instant et à une fréquence donnés, un récepteur ne reçoit qu'un seul pilote émis par l'un des émetteurs. L'interférence affectant un pilote reçu par ce récepteur est donc uniquement due aux porteuses utiles émises au même instant et à la même fréquence par les émetteurs voisins.
Au niveau de la réception, dans un premier mode de fonctionnement, le récepteur détecte le signal multiporteuse de transmission de données et le signal de transmission d'informations de contrôle. Il met alors en œuvre plusieurs étapes : - une première de réception des données transmises par le signal multiporteuse de transmission de données ; - une deuxième d'identification de l'émetteur ayant émis les données, à partir d'un signal de transmission d'informations de contrôle ; - une troisième de détermination du motif de pilote utilisé par l'émetteur identifié. Dans un second mode de fonctionnement, le récepteur détecte le signal multiporteuse de transmission de données, mais ne détecte pas le signal de transmission d'informations de contrôle. Il met alors en œuvre plusieurs étapes : - une première étape de réception de données transmises par le signal multiporteuse de transmission de données ;
- une deuxième étape de détermination du motif de pilote utilisé par l'émetteur ; - une troisième étape d'identification de l'émetteur ayant émis les données, à partir dudit motif de pilote déterminé.
Selon ce second mode de fonctionnement, on considère un récepteur, situé dans une première cellule du réseau de radiocommunication de l'invention, recevant à la fois des signaux émis par un premier émetteur, dans la première cellule, et par un second émetteur, dans une seconde cellule proche, le récepteur connaissant les différents motifs de symboles possibles émis par différents émetteurs.
L'invention s'applique bien sûr également à tout autre type de réseau de radiocommunication, comprenant une pluralité de sources émettrices de signaux. Selon ce second mode de fonctionnement, le récepteur peut détecter la présence du second émetteur et démoduler les informations envoyées par ce second émetteur dans un signal multiporteuse de transmission des données, même s'il ne reçoit pas d'informations supplémentaires sur le motif des pilotes utilisé par ce deuxième émetteur, c'est-à-dire en aveugle, ou sans connaissance d'informations de contrôle.
En effet, un seul symbole pilote en provenance de différents émetteurs peut être reçu par un récepteur à un instant donné et à une fréquence donnée. Les symboles pilotes ne se chevauchant donc pas, le récepteur peut détecter la position des symboles pilotes du signal multiporteuse de façon aveugle. En effet, au niveau du récepteur, les observations faites sur les symboles pilotes d'un signal multiporteuse reçu ne changent pas d'une façon aléatoire, tandis que les observations faites sur les symboles d'information changent aléatoirement.
Considérant que les observations faites sur les symboles pilotes ne changent pas d'une façon aléatoire, le récepteur peut comparer la répartition des symboles (symboles pilotes et symboles d'information) avec les différents motifs de symboles possibles des différents émetteurs, connus du récepteur.
Le récepteur teste alors l'aléa des observations faites sur les différents symboles du signal multiporteuse reçu, et la corrélation entre ces symboles et les différents motifs connus du récepteur, et peut ainsi détecter la position des symboles pilotes du signal multiporteuse de façon aveugle.
Ainsi, le motif des symboles présentant la corrélation la plus grande, soit encore l'aléa le plus faible, avec le signal multiporteuse correspond au motif des symboles pilotes utilisé par le premier émetteur. A partir du motif des symboles pilotes utilisé, le récepteur peut ainsi déterminer l'emplacement des pilotes dans l'espace temps/fréquence, puis estimer le canal de transmission et égaliser les symboles du signal multiporteuse.
On décrit désormais succinctement une méthode préférentielle de génération des différents motifs de pilotes utilisés au sein d'un système de radiocommunication selon l'invention.
Un motif de pilotes est généré au moyen d'une fonction de génération ayant comme paramètre un identifiant de l'émetteur qui va l'utiliser.
Lorsque cette fonction est bijective, l'unicité du motif de pilotes est garantie au sein du réseau, ce qui permet au récepteur de retrouver le motif associé au signal qu'il reçoit, de façon simple et immédiate, à partir de l'identifiant de l'émetteur véhiculé par le signal de transmission d'informations de contrôle.
Si l'on considère un réseau de radiocommunication dans lequel quatre motifs de pilotes distincts sont distribués entre les émetteurs, et si n représente le numéro d'un émetteur (par exemple d'une station de base), la fonction de génération /des motifs de pilotes peut par exemple déterminer le début du motif de pilotes en fréquence.
Ainsi, l'indice du premier pilote du motif en fréquence peut être donné par : f(n) = 2 + n%4, si l'espacement entre deux pilotes consécutifs en fréquence est supérieur à 4. En réception, il suffit au récepteur de déterminer l'identifiant de l'émetteur du signal reçu, à partir du signal de transmission d'informations de contrôle. Il peut alors, à partir de la fonction de génération qu'il a mémorisée, en déduire le motif de pilotes utilisé dans le signal multiporteuse qu'il reçoit, et extraire les pilotes aux emplacements du réseau temps-fréquence adéquats. Ces pilotes sont ensuite utilisés pour réaliser une estimation de la fonction de transfert du canal de transmission.
La technique de l'invention permet donc une réduction efficace de l'interférence affectant les pilotes, sans nécessiter de calcul supplémentaire sur les éléments de données informatifs et les pilotes.
On notera que la distribution des motifs de pilotes peut être faite préalablement à la mise en service du réseau de radiocommunication, lors du déploiement initial, par l'opérateur du réseau.

Claims

REVENDICATIONS
1. Procédé de transmission de données radio entre au moins deux émetteurs et un récepteur, mettant en œuvre au moins un signal multiporteuse de transmission de données, ledit signal multiporteuse étant formé d'une succession temporelle de symboles constitués d'une part d'éléments de données informatifs (10), et d'autre part d'éléments de référence appelés pilotes (11), répartis au sein desdits éléments de données informatifs selon un motif prédéterminé, et dont la valeur à rémission est connue dudit récepteur, caractérisé en ce qu'au moins deux desdits émetteurs (31) utilisent des motifs de pilotes distincts (20, 21, 22), de façon qu'à un instant donné et à une fréquence donnée, seul un pilote (11) puisse être reçu par ledit récepteur en provenance desdits émetteurs.
2. Procédé de transmission de données radio selon la revendication 1 , caractérisé en ce que ledit signal multiporteuse est de type OFDM.
3. Procédé de transmission de données radio selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il met en œuvre au moins trois motifs de pilotes distincts.
4. Procédé de transmission de données radio selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que chacun desdits émetteurs utilise un motif de pilotes qui lui est propre.
5. Procédé de transmission de données radio selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comprend une étape de génération desdits motifs de pilotes au moyen d'une fonction de génération dont un paramètre est un identifiant dudit émetteur associé.
6. Procédé de transmission de données radio selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que, pour l'un au moins desdits émetteurs, ledit procédé met en œuvre une étape d'insertion, dans lesdits éléments de données dudit signal multiporteuse, d'éléments d'énergie sensiblement nulle, à des emplacements correspondants, dans l'espace temps- fréquence, aux emplacements de pilotes dudit signal multiporteuse émis par au moins un autre desdits émetteurs.
7. Procédé de transmission de données radio selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que lesdits pilotes sont émis avec un niveau d'énergie plus élevé que lesdits éléments de données informatifs.
8. Procédé de transmission de données radio selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est mis en œuvre dans un réseau de radiocommunication cellulaire, en ce que lesdits émetteurs sont des stations de base dudit réseau, et en ce que ledit récepteur est un terminal mobile.
9. Procédé de transmission de données radio selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il assure également la transmission d'au moins un signal de transmission d'informations de contrôle, permettant notamment audit récepteur, sur réception de données, d'identifier ledit émetteur les ayant émises.
10. Procédé de réception de données transmises selon le procédé de transmission de l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il comprend une étape de détermination dudit motif de pilotes utilisé par l'émetteur desdites données.
11. Procédé de réception de données transmises selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comprend : une première étape de réception de données transmises par ledit signal multiporteuse de transmission de données ; une deuxième étape d'identification de l'émetteur ayant émis lesdites données, à partir dudit signal de transmission d'informations de contrôle ; - une troisième étape de détermination dudit motif de pilotes utilisé par ledit émetteur identifié.
12. Procédé de réception de données selon la revendication 11, caractérisé en ce que, ledit motif de pilote ayant été généré au moyen d'une fonction de génération dont un paramètre est un identifiant dudit émetteur associé, ladite étape de détermination met en œuvre ladite fonction de génération, en fonction dudit émetteur identifié.
13. Procédé de réception de données transmises selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comprend : - une première étape de réception de données transmises par ledit signal multiporteuse de transmission de données ; une deuxième étape de détermination dudit motif de pilotes utilisé par ledit émetteur ; une troisième étape d'identification de l'émetteur ayant émis lesdites données, à partir dudit motif de pilote déterminé.
14. Procédé de réception de données selon la revendication 13, caractérisé en ce que ladite étape de détermination analyse une corrélation entre ledit signal multiporteuse de transmission de données et au moins un motif d'une liste de motifs prédéterminés.
15. Procédé de réception de données selon l'une quelconque des revendications 10 à 14, caractérisé en ce qu'il met également en œuvre une étape d'extraction desdits pilotes dudit signal multiporteuse de transmission de données, et une étape d'estimation de la fonction de transfert d'un canal de transmission associé audit signal multiporteuse.
16. Système de radiocommunication cellulaire comprenant au moins deux émetteurs et un récepteur, mettant en œuvre au moins un signal multiporteuse de transmission de données, ledit signal multiporteuse étant formé d'une succession temporelle de symboles constitués d'une part d'éléments de données informatifs, et d'autre part d'éléments de référence appelés pilotes, répartis au sein desdits éléments de données informatifs selon un motif prédéterminé, et dont la valeur à l'émission est connue dudit récepteur, caractérisé en ce qu'au moins deux desdits émetteurs comprennent des moyens de génération de motifs de pilotes distincts, de façon qu'à un instant donné et à une fréquence donnée, seul un pilote puisse être reçu par ledit récepteur en provenance desdits émetteurs.
17. Station de base d'un système de radiocommunication cellulaire, comprenant des moyens d'émission de données transmises selon le procédé de transmission de l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'elle comprend des moyens de génération d'un motif de pilotes mettant en œuvre une fonction de génération dont un paramètre est un identifiant de ladite station de base, de façon que deux stations de base d'identifiants distincts génèrent deux motifs de pilotes également distincts.
18. Mobile d'un système de radiocommunication cellulaire, comprenant des moyens de réception de données transmises selon le procédé de transmission de l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il comprend : des moyens de réception de données transmises par ledit signal multiporteuse de transmission de données ; des moyens d'identification de l'émetteur ayant émis lesdites données ; des moyens de détermination dudit motif de pilote utilisé par ledit émetteur.
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