EP1607619A2 - Fuel injector - Google Patents
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- F02M2200/708—Linkage between actuator and actuated element, e.g. between piezoelectric actuator and needle valve or pump plunger hydraulic with hydraulic chambers formed by a movable sleeve
Definitions
- the invention is based on a fuel injection valve after Preamble of claim 1.
- the valve needle closes depending on their position injection ports of the injector or are these free.
- the actuator usually a piezoelectric actuator is used.
- the piezoelectric actuator is in the known device arranged in a linear extension of the valve needle and with its end portion facing away from the valve needle fixed in the device (Aktorlager).
- the valve needle facing part of the piezoelectric actuator is connected to the Coupled valve needle.
- the known piezoelectric actuators have the property that they when energized, d. H.
- the invention according to claim 1 is advantageous in that by the displacement of the anchorage or fixation of the actuator the electrical Control of the actuator can be changed so that this only in those times when the fuel injection device is opened is, power required, in the off state of the injector, however, is de-energized.
- the power transmission device may be a fixed mechanical connection, or, as provided in claim 2, a hydraulic converter.
- the invention is not limited to piezoelectric actuators.
- the embodiment according to claim 2 is advantageous that a Adaptation of different stroke paths between the actuator and the valve needle by a suitable choice of the transmission ratio of a hydraulic converter can be made, with no direction reversal of the movement takes place.
- the transducer also allows for manufacturing tolerances with respect to the Distance between which due to the electrical control in its position changing end of the piezoelectric actuator and the actuator facing the end of the To compensate for valve needle, if, as provided in the embodiment, the In operation, the converter is filled with fuel under high pressure and is therefore in can adjust its length automatically.
- the injection device 1 is essentially composed of two larger assemblies 2 and 3, which after their completion with interposition egg ner channel plate 4 are connected to each other, in the example by means of a mounting sleeve. 5
- the lower assembly 2 contains in a valve housing 8 substantially a valve needle 10 which closes injection ports 12 in its closed position. Radially outside a sealing edge 14 is a pressure shoulder 16. Der Opening operation of the valve needle 10 then begins when the on the pressure shoulder 16 acting fuel pressure generates a force that is greater than a valve needle 10 in the closing direction acting force.
- actuator 30 prevents the opening of the valve needle 10, as long as the actuator is not electrically driven in the opening direction.
- valve needle 10 is formed as a piston 18 which in a Guide sleeve 19 slides, by a spring 20 in the direction of the channel plate 4th is biased, where it by means of a biting edge (sharp edged edge) sealingly applied.
- the spring 20 is supported on the valve needle 10 and acts on these in the closing direction.
- the upper assembly 3 has an upper housing 28 which in a centric, cylindrical recess 29 contains the actuator 30, more precisely piezoelectrically active parts.
- the actuator 30 is centric in its longitudinal direction pierced. Its the injection openings 12 facing away from the end is of a Cover plate 32 is covered, which is pierced, and a pull rod 33 protrudes through the Plate 32 up through and there is against a downward shift secured.
- the lower end of the actuator 30 is supported on a in the upper housing part 28th anchored support plate 35 from.
- the pull rod 33 protrudes through the support plate 35 through down and is there connected to a transformer piston 38.
- the upper end said spring 40 is supported on the support plate 35 from. It is advantageous between the transformer piston 38 and the support plate 35 is still a transformer piston 38th down biasing spring 42 is provided, so that the pull rod 33 always at least something on train is claimed.
- the transformer piston 38 and the piston 18 are elements of a hydraulic converter 44.
- the channel plate 4 has a central bore 45, the two through the Guide sleeves 19 and 39 and the respective end faces of the piston 18 and the Transducer piston 38 formed transducer spaces 46 and 47 interconnects, the thus form a common converter space.
- a plurality of further holes 50 are provided, the Rooms 51 and 52 below and above the channel plate 4 radially outside the B formulatekanten the corresponding guide sleeve 19 and 39 connect together.
- the opening stroke of the valve needle 10 should be greater than that maximum stroke of the actuator 30, the diameter of the piston 18 is smaller than the Diameter of the transmission piston 38, so that through the hydraulic converter 44 a speed and distance translation to the valve needle 10 out.
- the power supply of the actuator 30 via electrical connections 55, which are guided through a sealed against fuel channel to the outside.
- the supply of fuel to use the recess 29, in which the actuator 30th located.
- the fuel passes from a high-pressure accumulator 70 (common rail) via a high pressure line 72 to the recess 29 and from there via not shown recesses between the bearing plate 32 and the upper end of the Pulling rod 33 in the inner pierced part of the actuator, from there into the room 52, from there via the holes 50 in the room 51 and from there to the bottom End region of the valve needle 10.
- the compound at the upper end of the tie rod 33 so be formed that they exert only compressive forces on the actuator 30 allowed, so in the opposite direction relative to the plate 32 is displaceable. It is expedient, however, and this is also provided in a manner not shown that the pull rod 33 is fixed immovably relative to the plate 32. Therefore, one is Not shown bias spring provided, the actuator 30 so much to pressure claims that this compressive force is not imposed by others on the actuator 30 in FIG opposing forces can be overcome. To the In particular, the forces of the pressure shoulder 16 in consequence of the Pressure of the fuel exerted on the closed valve needle 10, upward in Opening direction acting force. The actuator itself can provide the mentioned compressive force overcome.
- the rigidly fixed in the injection device end of the Actuator 30 of the valve needle 10 facing, and that end of the actuator, the Operation of the valve needle 10 performs, the valve needle 10 is remote. It will thus one generated by the actuator 30 by its extension in the longitudinal direction Compressive force transmitted via the pull rod 33 to the valve needle 10 as a pulling force to to open the valve needle.
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Abstract
Description
Die Erfindung geht aus von einem Kraftstoffeinspritzventil nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention is based on a fuel injection valve after Preamble of claim 1.
Bekannt ist ein CR-Injektor (oder eine Einspritzvorrichtung für Kraftstoff zum Betrieb an einer Quelle mit hohem Kraftstoffdruck) der Firma Delphi und der Anmelderin mit direkter Steuerung (= direkter Betätigung) der Ventilnadel und inverser Ansteuerung eines die Ventilnadel betätigenden Aktors. Die Ventilnadel verschließt je nach ihrer Stellung Einspritzöffnungen des Injektors oder gibt diese frei. Als Aktor wird üblicherweise ein Piezoaktor verwendet. Der Piezoaktor ist bei der bekannten Vorrichtung in linearer Verlängerung der Ventilnadel angeordnet und mit seinem der Ventilnadel abgewandten Endbereich in der Vorrichtung fixiert (Aktorlager). Der der Ventilnadel zugewandte Teil des Piezoaktors ist mit der Ventilnadel gekoppelt. Die bekannten Piezoaktoren haben die Eigenschaft, dass sie bei Bestromung, d. h. bei Zuführung von Strom zu elektrischen Anschlüssen des Piezoaktors, sich gegenüber dem nicht bestromten Zustand verlängern. Bei den bekannten Vorrichtungen ist von Nachteil, dass der Aktor invers angesteuert wird, das heißt dauernd bestromt ist und daher im Schließzustand der Einspritzvorrichtung der Piezoaktor dauernd mit elektrischem Strom versorgt werden muss. Dies kann zur Zerstörung des Aktors über die Lebensdauer wegen Schädigung des piezoelektrischen Materials führen.A CR injector (or an injection device for fuel for Operation at a source with high fuel pressure) of the company Delphi and the Applicant with direct control (= direct actuation) of the valve needle and inverse control of an actuator actuating the valve needle. The valve needle closes depending on their position injection ports of the injector or are these free. The actuator usually a piezoelectric actuator is used. The piezoelectric actuator is in the known device arranged in a linear extension of the valve needle and with its end portion facing away from the valve needle fixed in the device (Aktorlager). The valve needle facing part of the piezoelectric actuator is connected to the Coupled valve needle. The known piezoelectric actuators have the property that they when energized, d. H. when supplying power to electrical terminals of the Piezoactors to extend over the non-energized state. Both known devices is disadvantageous that the actuator is driven inversely, that is, constantly energized and therefore in the closed state of the injector The piezoelectric actuator must be constantly supplied with electrical power. This can be for Destruction of the actuator over the lifetime due to damage to the lead piezoelectric material.
Demgegenüber ist bei der Erfindung gemäß Anspruch 1 von Vorteil, dass
durch die Verlagerung der Verankerung oder Fixierung des Aktors die elektrische
Ansteuerung des Aktors so geändert werden kann, dass dieser lediglich in
denjenigen Zeiten, in denen die Einspritzvorrichtung für die Kraftstoffzufuhr geöffnet
ist, Strom benötigt, im Sperrzustand der Einspritzvorrichtung dagegen stromlos ist.
Die Kraftübertragungsvorrichtung kann eine feste mechanische Verbindung sein,
oder, wie in Anspruch 2 vorgesehen, ein hydraulischer Wandler. Die Erfindung ist
nicht auf piezoelektrische Aktoren beschränkt.In contrast, in the invention according to claim 1 is advantageous in that
by the displacement of the anchorage or fixation of the actuator the electrical
Control of the actuator can be changed so that this only in
those times when the fuel injection device is opened
is, power required, in the off state of the injector, however, is de-energized.
The power transmission device may be a fixed mechanical connection,
or, as provided in
Bei der Ausführungsform nach Anspruch 2 ist von Vorteil, dass eine
Anpassung unterschiedlicher Hubwege zwischen dem Aktor und der Ventilnadel
durch geeignete Wahl des Übersetzungsverhältnisses eines hydraulischen Wandlers
vorgenommen werden kann, wobei keine Richtungsumkehr der Bewegung
stattfindet. Der Wandler gestattet auch, Fertigungstoleranzen bezüglich des
Abstands zwischen dem sich infolge der elektrischen Ansteuerung in seiner Lage
ändernden Ende des Piezoaktors und dem dem Aktor zugewandten Ende der
Ventilnadel zu kompensieren, wenn, wie beim Ausführungsbeispiel vorgesehen, der
Wandler im Betrieb mit Kraftstoff unter hohem Druck gefüllt wird und sich daher in
seiner Länge selbsttätig anpassen kann. In the embodiment according to
Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der Beschreibung, der Zeichnung und den Ansprüchen entnehmbar.Further advantages and advantageous embodiments of the invention are the Description, the drawings and claims removed.
Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Einspritzventils ist in der
Zeichnung dargestellt und wird in der nachführenden Beschreibung näher erläutert.
Es zeigt
It shows
Die Einspritzvorrichtung 1 ist im wesentlichen aus zwei größeren Baugruppen
2 und 3 aufgebaut, die nach ihrer Fertigstellung unter Zwischenlage ei ner Kanalplatte
4 miteinander verbunden werden, im Beispiel mittels einer Montagehülse 5.The injection device 1 is essentially composed of two
Die untere Baugruppe 2 enthält in einem Ventilgehäuse 8 im wesentlichen
eine Ventilnadel 10, die in ihrer Schließstellung Einspritzöffnungen 12 verschließt.
Radial außerhalb einer Dichtkante 14 liegt eine Druckschulter 16. Der
Öffnungsvorgang der Ventilnadel 10 beginnt dann, wenn der auf die Druckschulter
16 wirkende Kraftstoffdruck eine Kraft erzeugt, die größer ist, als eine die Ventilnadel
10 in Schließrichtung beaufschlagende Kraft. Ein noch zu beschreibender (im
Beispiel als Piezoaktor ausgebildeter) Aktor 30 verhindert das Öffnen der Ventilnadel
10, solange der Aktor nicht in Öffnungsrichtung elektrisch angesteuert wird. In ihrem
oberen Bereich ist die Ventilnadel 10 als Kolben 18 ausgebildet, der in einer
Führungshülse 19 gleitet, die durch eine Feder 20 in Richtung auf die Kanalplatte 4
vorgespannt ist, wo sie mittels einer Beißkante (scharfkantige Ausbildung der Kante)
abdichtend anliegt. Die Feder 20 stützt sich an der Ventilnadel 10 ab und
beaufschlagt diese in Schließrichtung.The
Die obere Baugruppe 3 weist ein oberes Gehäuse 28 auf, das in einer
zentrischen, zylindrischen Aussparung 29 den Aktor 30 enthält, genauer dessen
piezoelektrisch wirksamen Teile. Der Aktor 30 ist in seiner Längsrichtung zentrisch
durchbohrt. Sein den Einspritzöffnungen 12 abgewandtes Ende ist von einer
Lagerplatte 32 abgedeckt, die durchbohrt ist, und eine Zugstange 33 ragt durch die
Platte 32 nach oben hindurch und ist dort gegen eine Verschiebung nach unten
gesichert.The upper assembly 3 has an
Das untere Ende des Aktors 30 stützt sich auf einer im oberen Gehäuseteil 28
verankerten Stützplatte 35 ab. Die Zugstange 33 ragt durch die Stützplatte 35
hindurch nach unten und ist dort mit einem Übertragerkolben 38 verbunden. Dieser
gleitet in einer Führungshülse 39, die von einer Feder 40 gegen die Kanalplatte 4
gedrückt wird und dort mittels einer Beißkante abdichtend anliegt. Das obere Ende
der genannten Feder 40 stützt sich an der Stützplatte 35 ab. Vorteilhaft ist zwischen
dem Übertragerkolben 38 und der Stützplatte 35 noch eine den Übertragerkolben 38
nach unten vorspannende Feder 42 vorgesehen, so dass die Zugstange 33 stets
zumindest etwas auf Zug beansprucht ist. Der Übertragerkolben 38 und der Kolben
18 sind Elemente eines hydraulischen Wandlers 44.The lower end of the
Die Kanalplatte 4 weist eine zentrische Bohrung 45 auf, die zwei durch die
Führungshülsen 19 und 39 und die jeweiligen Stirnflächen des Kolbens 18 und des
Übertragerkolbens 38 gebildete Wandlerräume 46 und 47 miteinander verbindet, die
somit einen gemeinsamen Wandlerraum bilden. In radial gleichem Abstand von der
zentrischen Bohrung 45 ist eine Mehrzahl weiterer Bohrungen 50 vorgesehen, die
Räume 51 und 52 unterhalb und oberhalb der Kanalplatte 4 radial außerhalb der
Beißkanten der entsprechenden Führungshülse 19 und 39 miteinander verbinden.The channel plate 4 has a
Da im Beispiel der Öffnungshub der Ventilnadel 10 größer sein soll als der
maximale Hub des Aktors 30, ist der Durchmesser des Kolbens 18 kleiner als der
Durchmesser des Übertragerkolbens 38, so dass durch den hydraulischen Wandler
44 eine Geschwindigkeits- und Wegübersetzung zur Ventilnadel 10 hin erfolgt. As in the example, the opening stroke of the
Die Stromversorgung des Aktors 30 erfolgt über elektrische Anschlüsse 55,
die durch einen gegenüber Kraftstoff abgedichteten Kanal nach außen geführt sind.The power supply of the
Aus konstruktiven Gründen vorteilhaft ist es, wie im Beispiel vorgesehen, für
die Zufuhr des Kraftstoffs die Aussparung 29 zu verwenden, in der sich der Aktor 30
befindet. Der Kraftstoff gelangt von einem Hochdruckspeicher 70 (Common Rail)
über eine Hochdruckleitung 72 zu der Aussparung 29 und von dort über nicht
dargestellte Aussparungen zwischen der Lagerplatte 32 und dem oberen Ende der
Zugstange 33 in den inneren durchbohrten Teil des Aktors, von dort in den Raum 52,
von dort über die Bohrungen 50 in den Raum 51 und von dort zum unteren
Endbereich der Ventilnadel 10.For constructive reasons, it is advantageous, as provided in the example, for
the supply of fuel to use the
Um zu verhindern, dass der als Piezoaktor ausgebildete Aktor 30 auf Zug
beansprucht werden kann, die Verbindung am oberen Ende der Zugstange 33 so
ausgebildet sein, dass sie lediglich Druckkräfte auf den Aktor 30 auszuüben
gestattet, in Gegenrichtung also gegenüber der Platte 32 verschiebbar ist.
Zweckmäßig ist jedoch, und dies ist in nicht gezeigter Weise auch vorgesehen, dass
die Zugstange 33 gegenüber der Platte 32 unbeweglich befestigt ist. Daher ist eine
nicht gezeigte Vorspannfeder vorgesehen, die den Aktor 30 so stark auf Druck
beansprucht, dass diese Druckkraft nicht von anderen, auf den Aktor 30 in
entgegengesetzter Richtung einwirkenden Kräften überwunden werden kann. Zu den
genannten Kräften gehört insbesondere die von der Druckschulter 16 in Folge des
Drucks des Kraftstoffs auf die geschlossene Ventilnadel 10 ausgeübte, nach oben in
Öffnungsrichtung wirkende Kraft. Der Aktor selbst kann die genannte Druckkraft
überwinden.In order to prevent that designed as a
Sobald der Aktor 30 zum Öffnen der Ventilnadel 10 angesteuert wird, ihm also
Strom zugeführt wird, bewegt sich der Übertragerkolben 38 nach oben und es
vermindert sich der Druck in den Wandlerräumen 47 und 46. Dadurch ist es dem
Druck des Kraftstoffs im Bereich der Druckschulter 16 möglich, die Ventilnadel 10 in
Öffnungsrichtung anzuheben. Dabei muss bei der gezeigten Konstruktion auch die
Kraft der Feder 20 überwunden werden. As soon as the
Bei der Erfindung ist das in der Einspritzvorrichtung starr fixierte Ende des
Aktors 30 der Ventilnadel 10 zugewandt, und dasjenige Ende des Aktors, das die
Betätigung der Ventilnadel 10 ausführt, ist der Ventilnadel 10 abgewandt. Es wird
somit eine vom Aktor 30 durch dessen Ausdehnung in Längsrichtung erzeugte
Druckkraft über die Zugstange 33 auf die Ventilnadel 10 als Zugkraft übertragen, um
die Ventilnadel zu öffnen.In the invention, the rigidly fixed in the injection device end of the
Wegen der zentrischen Anordnung der Zugstange 33 ist die Anordnung
raumsparend. Da die Einspritzvorrichtung keinerlei Steuermengen benötigt, weil eine
Steuerkammer, wie sie für die bei anderen Einspritzventilen erforderliche
Hubsteuerung erforderlich ist, nicht benötigt wird, und weil keinerlei bewegliche Teile
der Vorrichtung in einen Bereich ragen, dessen Umgebungsdruck erheblich niedriger
ist als der Hochdruck des Kraftstoffs, treten allenfalls minimale Leckageverluste, zum
Beispiel durch Montagefugen der Vorrichtung auf.Because of the centric arrangement of the
Claims (2)
dadurch gekennzeichnet, dass das mit der Kraftübertragungsvorrichtung gekoppelte Element des Aktors (30) der Kraftübertragungsvorrichtung abgewandt ist, und das in der Vorrichtung fest verankerte Element des Aktors (30) der Kraftübertragungsvorrichtung zugewandt ist.Fuel injection device (1) with a directly controlled valve needle (10) which, depending on its position, opens or closes an injection opening (10) for injecting fuel into a combustion space, wherein an electrically operated actuator (30) is used to actuate the valve needle (10). on the one hand with the valve needle (10) coupled via a power transmission device and on the other hand firmly anchored in the device,
characterized in that the coupled to the power transmission device element of the actuator (30) facing away from the power transmission device, and in the device firmly anchored element of the actuator (30) faces the power transmission device.
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Also Published As
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