EP1467102A1 - Gebläse - Google Patents

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EP1467102A1
EP1467102A1 EP04008507A EP04008507A EP1467102A1 EP 1467102 A1 EP1467102 A1 EP 1467102A1 EP 04008507 A EP04008507 A EP 04008507A EP 04008507 A EP04008507 A EP 04008507A EP 1467102 A1 EP1467102 A1 EP 1467102A1
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EP
European Patent Office
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formation
area
depression
blower
feed wheel
Prior art date
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EP04008507A
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English (en)
French (fr)
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EP1467102B1 (de
Inventor
Michael Haefner
Andreas Alber
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Eberspaecher Climate Control Systems GmbH and Co KG
Original Assignee
J Eberspaecher GmbH and Co KG
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Filing date
Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D23/00Other rotary non-positive-displacement pumps
    • F04D23/008Regenerative pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/08Sealings
    • F04D29/083Sealings especially adapted for elastic fluid pumps

Definitions

  • the present invention relates to a blower, in particular a combustion air blower for a vehicle heater, comprising a blower housing with an entrance area and an exit area for the to be promoted Medium and a conveyor wheel with a conveyor blade arrangement, the Delivery wheel carried on the blower housing for rotation about an axis of rotation is and in cooperation with the fan housing a conveyor channel area limited.
  • Blowers of this type which are generally also known as side channel blowers are used, for example, in the vehicle sector, to the combustion air required in auxiliary heaters or auxiliary heaters feed a combustion chamber.
  • these fans it is like a turbine wheel Trained feed wheel positioned so that there is one side of the blower housing lies opposite and in this way between the Conveyor wheel and the blower housing is limited to a volume range can generally be referred to as a conveyor channel area and in which the medium to be pumped, for example the combustion air, is compressed or is promoted from the entry area to the exit area.
  • a Blowers in particular combustion air blowers for a vehicle heater, comprising a blower housing with an inlet area and an outlet area for the medium to be pumped and a feed wheel with a Conveyor vane arrangement, the conveyor wheel on the fan housing for Rotation is carried about an axis of rotation and in cooperation with the fan housing delimits a conveyor channel area, the conveyor wheel and the blower housing on their mutually facing sides form the labyrinth seal formation concluding the conveyor channel area.
  • a sealing section arrangement is formed, wherein the seal portion assemblies overlap in the axial direction and are adjacent to each other in the radial direction.
  • a preferred variant for manufacturing reasons can provide that on one assembly of fan housing and feed wheel indentation formation encircling the axis of rotation is provided and on the other assembly of fan housing and feed wheel one in the Depression formation engaging projection formation is formed.
  • On particularly tight closure can be obtained if the depression formation is at least partially groove-like. alternative or additionally it can be provided at least in areas that the Depression formation is at least partially stepped is.
  • the blower housing is the component on which a depression, either groove-like or step-like, easier to attach is proposed according to a further advantageous aspect, that the depression formation is formed on the blower housing and the projection formation is formed on the feed wheel.
  • the distance control area at least one in the Countersink formation and the determination of an axial distance between a depression reason of the depression formation and the this depression ground axially opposite projection formation permitting inspection opening includes.
  • the blower according to the invention can further be constructed so that the labyrinth seal formation is radial first sealing area lying outside the delivery channel area or / and a second one lying radially within the conveying channel region Sealing area includes. Especially when both radially inside and radially outer respective sealing areas of the labyrinth seal formation are available, a very efficient completion of the delivery channel area against the escape of the medium to be pumped, for example Combustion air can be obtained.
  • blower 10 includes as essential components Fan housing 12 and on one axial side 14 of the same a feed wheel 16.
  • the feed wheel 16 is by a not shown in the figures Drive motor, for example an electric motor, for rotation by one Axis of rotation A driven.
  • the feed wheel 16 and the blower housing 12 limit one essentially on the axial side 14 of the blower housing 12 provided conveyor channel area 18.
  • conveyor channel area 18 leads an entry area, which the entry of the to be promoted Medium, for example air. It also leads to promoting area an exit area, for example in the form of an exit channel or an outlet opening 20, out of which outlet opening 20 the medium to be delivered leaves the delivery channel area 18 can.
  • the essentially toroidal structure and on the Fan housing 12 facing axial side open feed wheel 16 has a toroidal or ring-shaped shell 22, which in the circumferential direction around the axis of rotation A in succession a plurality of inclined conveyor blades 24 carries.
  • this includes a protruding portion 28 which is on the radially outer portion the shell 22 of the feed wheel 16 is provided and axially, d. H. in the direction the axis of rotation A, protrudes beyond the other level of the feed wheel 16.
  • This projection region 28 is in the circumferential direction about the axis of rotation A. preferably continuous, that is, uninterrupted.
  • the delivery duct region 18 on the side 14 surrounding a depression formation 30 formed here in a step-like manner educated. It can be seen in the right half of FIG. 2 that one of the Shape or the extent of the projection region 28 corresponding step-like depression is formed, which is directed radially inwards to the Delivery channel area 18 is open, but radially outward through a peripheral wall 32 on the blower housing 12 is limited. This peripheral wall 32 of the depression region 30 and the projection region 28 on the feed wheel 16 lie at a short distance from one another in the radial direction across from.
  • the ones addressed here Distances can be in the range of a few tenths of a millimeter.
  • the Delivery channel area 18 radially outwards against the undesired Escape of medium to be conveyed contained therein under pressure sealed, so that an increased conveying efficiency of the blower thus formed 10 can be obtained.
  • control openings 38 opening into the depression region 30 are provided. These control openings 38 are designed such that they are located at Viewing in the radial direction shows the depression 34, as well as the axial end of this depression base 34 opposite lying projection region 28.
  • control openings 38 can be done, for example, with something larger Depth than the depression region 30 can be formed and if necessary can even flow into the subsidence 34, but not this fully enforce, so that another with a defined axial position provided base region 34 can be viewed from the radially outside can.
  • FIG. 3 Another embodiment of a fan according to the invention is shown in Fig. 3 shown.
  • Components described above Components in terms of structure and function correspond to the the same reference numerals.
  • the depression region 30 and the projection region 28 thus form one the delivery channel area 18 radially outside or sealing Sealing area 42 of the labyrinth seal formation 26 during the Sink area 30 'and the protrusion area 28' one the conveyor channel area 18 sealing area 44 closing radially inwards form the labyrinth seal formation 26.
  • the completion of the Delivery channel area 18 against the unwanted escape from below Medium under pressure and to be conveyed can be further improved.
  • FIGS. 3 and 4 can also be used Embodiment the groove-like already mentioned above Control openings 38 are provided which again have a lateral or radial insight into the area of the depression base 34 of the depression area 30 to give the axial distance between this Sink bottom 34 and the opposite axial end face 36 to allow the projection formation 28. Because of the precise manufacturability the feed wheel 16 on the one hand and the blower housing 12 on the other hand, with correct relative positioning of the projection area 28 in the depression region 30 that it can be concluded that also in the radially inner area, the feed wheel 16 and the blower housing 12 face each other with the appropriate small axial distance.
  • FIGS. 1 and 2 also Embodiment in which only the radially outer sealing area 42 is present, a groove-like depression area and assigned to this the projection area can be provided.
  • Variant of the respective depression area 30 or 30 'with step-like So designed in the radial direction one-sided design his.
  • this step-like configuration could also be such be that the peripheral wall provided on the fan housing 12 (in Fig. 2 peripheral wall 32) represents an outer peripheral wall, the is then surrounded by the associated projection area.
  • the sealing area 44 which the Conveying channel area 18 seals radially inward.

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Abstract

Ein Gebläse, insbesondere Verbrennungsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät, umfasst ein Gebläsegehäuse (12) mit einem Eintrittsbereich und einem Austrittsbereich (20) für das zu fördernde Medium sowie ein Förderrad (16) mit einer Förderschaufelanordnung (24), wobei das Förderrad (16) an dem Gebläsegehäuse (12) zur Drehung um eine Drehachse (A) getragen ist und in Zusammenwirkung mit dem Gebläsegehäuse (12) einen Förderkanalbereich (18) begrenzt, wobei das Förderrad (16) und das Gebläsegehäuse (12) an ihren einander zugewandten Seiten eine den Förderkanalbereich (16) abschließende Labyrinthdichtungsformation (26) bilden. <IMAGE>

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gebläse, insbesondere Verbrennungsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät, umfassend ein Gebläsegehäuse mit einem Eintrittsbereich und einem Austrittsbereich für das zu fördernde Medium sowie ein Förderrad mit einer Förderschaufelanordnung, wobei das Förderrad an dem Gebläsegehäuse zur Drehung um eine Drehachse getragen ist und in Zusammenwirkung mit dem Gebläsegehäuse einen Förderkanalbereich begrenzt.
Derartige Gebläse, welche im Allgemeinen auch als Seitenkanalgebläse bezeichnet werden, werden beispielsweise im Fahrzeugbereich eingesetzt, um die in Standheizungen oder Zuheizern erforderliche Verbrennungsluft in eine Brennkammer einzuspeisen. Bei diesen Gebläsen ist das turbinenradartig ausgebildete Förderrad so positioniert, dass es einer Seite des Gebläsegehäuses gegenüber liegt und auf diese Art und Weise zwischen dem Förderrad und dem Gebläsegehäuse ein Volumenbereich begrenzt wird, der allgemein als Förderkanalbereich bezeichnet werden kann und in welchem das zu fördernde Medium, also beispielsweise die Verbrennungsluft, komprimiert bzw. vom Eintrittsbereich zum Austrittsbereich gefördert wird. Um beim Fördern bzw. Komprimieren dieses zu fördernden Mediums die Druckverluste so gering als möglich zu halten, ist es im Allgemeinen bekannt, den Abstand zwischen dem Förderrad und der diesem gegenüber liegenden Seite bzw. Oberfläche des Gebläsegehäuses so gering als möglich einzustellen. Im Allgemeinen liegt hier also eine Stirnwandung des Förderrads bzw. einer Außenschale desselben einer Oberfläche des Gebläsegehäuses mit sehr geringem Abstand im Bereich von einigen Zehntel Millimeter gegenüber. Um diese Präzision erreichen zu können, müssen diese beiden Bauteile mit entsprechender Fertigungsgenauigkeit bereitgestellt werden, was im Allgemeinen bedeutet, dass das Gebläsegehäuse an derjenigen Seite, an der es zusammen mit dem Förderrad durch geringen gegenseitigen Abstand einen möglichst dichten Abschluss des Förderkanalbereichs erlangen soll, durch Drehbearbeitung nachgearbeitet wird.
Es ist das Ziel der vorliegenden Erfindung, ein Gebläse, insbesondere Verbrennungsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät vorzusehen, das bei sehr einfachem Aufbau eine höhere Fördereffizienz aufweist.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird diese Aufgabe gelöst durch ein Gebläse, insbesondere Verbrennungsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät, umfassend ein Gebläsegehäuse mit einem Eintrittsbereich und einem Austrittsbereich für das zu fördernde Medium sowie ein Förderrad mit einer Förderschaufelanordnung, wobei das Förderrad an dem Gebläsegehäuse zur Drehung um eine Drehachse getragen ist und in Zusammenwirkung mit dem Gebläsegehäuse einen Förderkanalbereich begrenzt, wobei das Förderrad und das Gebläsegehäuse an ihren einander zugewandten Seiten eine den Förderkanalbereich abschließende Labyrinthdichtungsformation bilden.
Bei der Erfindung wird also das Entweichen des unter Druck im Förderkanalbereich vorhandenen zu fördernden Mediums dadurch erschwert oder verhindert, dass die beiden relativ bezüglich einander gedrehten Baugruppen Förderrad und Gebläsegehäuse zusammen eine Labyrinthdichtungsformation bilden. Dadurch wird ohne dem Erfordernis, gegenseitig aneinander anliegende Dichtflächen elastischer Dichtelemente o. dgl. bereithalten zu müssen, ein vergleichsweise dichter Abschluss des Förderkanalbereichs erreicht.
Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass an dem Förderrad und dem Gebläsegehäuse jeweils eine Dichtungsabschnittsanordnung gebildet ist, wobei die Dichtungsabschnittsanordnungen sich in axialer Richtung überlappen und in radialer Richtung einander benachbart liegen.
Eine aus fertigungstechnischen Gründen bevorzugte Variante kann vorsehen, dass an einer Baugruppe von Gebläsegehäuse und Förderrad eine um die Drehachse umlaufende Einsenkungsformation vorgesehen ist und an der anderen Baugruppe von Gebläsegehäuse und Förderrad eine in die Einsenkungsformation eingreifende Vorsprungsformation gebildet ist. Ein besonders dichter Abschluss kann erlangt werden, wenn die Einsenkungsformation wenigstens bereichsweise nutartig ausgebildet ist. Alternativ oder zusätzlich kann zumindest in Bereichen vorgesehen sein, dass die Einsenkungsformation wenigstens bereichsweise stufenartig ausgebildet ist. Da im Allgemeinen das Gebläsegehäuse dasjenige Bauteil ist, an welchem eine Einsenkung, entweder nutartig oder stufenartig, leichter anbringbar ist, wird gemäß einem weiteren vorteilhaften Aspekt vorgeschlagen, dass die Einsenkungsformation am Gebläsegehäuse gebildet ist und die Vorsprungsformation am Förderrad gebildet ist.
Auch bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung eines derartigen Gebläses kann es vorteilhaft sein, zur Erhöhung der Dichteffizienz den gegenseiten Abstand des Förderrads und des Gebläsegehäuses in denjenigen Bereichen, in welchen das im Förderkanalbereich vorhandene und unter Druck stehende Medium entweichen könnte, so gering als möglich zu halten. Dies wird jedoch im Allgemeinen durch die sich axial überlappenden Bereiche der Labyrinthdichtungsformation insofern erschwert, als kein direkter Zugang, entweder mechanisch oder optisch oder in sonstiger Weise, zu den mit geringem Abstand zueinander zu positionierenden Oberflächenbereichen vorhanden ist. Es wird daher vorgeschlagen, dass ein Abstandskontrollbereich vorgesehen ist, in welchem ein Axialrelativlage der Vorsprungsformation bezüglich der Eingriffsformation überprüfbar ist. Beispielsweise ist es möglich, dass der Abstandskontrollbereich wenigstens eine in die Einsenkungsformation einmündende und die Ermittlung eines Axialabstandes zwischen einem Einsenkungsgrund der Einsenkungsformation und der diesem Einsenkungsgrund axial gegenüber liegenden Vorsprungsformation zulassende Kontrollöffnung umfasst. Das erfindungsgemäße Gebläse kann weiter so aufgebaut sein, dass die Labyrinthdichtungsformation einen radial außerhalb des Förderkanalbereichs liegenden ersten Dichtungsbereich oder/und einen radial innerhalb des Förderkanalbereichs liegenden zweiten Dichtungsbereich umfasst. Insbesondere wenn sowohl radial innen als auch radial außen jeweilige Dichtbereiche der Labyrinthdichtungsformation vorhanden sind, kann ein sehr effizienter Abschluss des Förderkanalbereichs gegen das Entweichen von zu förderndem Medium, also beispielsweise Verbrennungsluft, erlangt werden.
Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausgestaltungsformen detailliert beschrieben. Es zeigt:
Fig. 1
eine teilweise im Schnitt dargestellte perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Gebläses;
Fig. 2
eine Axialschnittansicht des in Fig. 1 dargestellten Gebläses;
Fig. 3
eine der Fig. 1 entsprechende Ansicht einer alternativen Ausgestaltungsart des erfindungsgemäßen Gebläses;
Fig. 4
eien Axialschnittansicht des in Fig. 3 dargestellten Gebläses.
In den Fig. 1 und 2 ist eine erste Ausgestaltungsform eines Gebläses, allgemein auch Seitenkanalgebläse genannt, mit dem Bezugszeichen 10 bezeichnet. Dieses Gebläse 10 umfasst als wesentliche Komponenten ein Gebläsegehäuse 12 und an einer axialen Seite 14 desselben ein Förderrad 16. Das Förderrad 16 wird durch einen in den Figuren nicht dargestellten Antriebsmotor, beispielsweise Elektromotor, zur Drehung um eine Drehachse A angetrieben. Das Förderrad 16 und das Gebläsegehäuse 12 begrenzen einen im Wesentlichen an der axialen Seite 14 des Gebläsegehäuses 12 vorgesehenen Förderkanalbereich 18. In diesen Förderkanalbereich 18 führt ein Eintrittsbereich, welcher den Eintritt des zu fördernden Mediums, also beispielsweise Luft, ermöglicht. Ferner führt aus dem zu fördernden Bereich ein Austrittsbereich, beispielsweise in Form eines Austrittskanals oder einer Austrittsöffnung 20, heraus, aus welcher Austrittsöffnung 20 das zu fördernde Medium den Förderkanalbereich 18 verlassen kann.
Das im Wesentlichen torusartig aufgebaute und an der dem Gebläsegehäuse 12 zugewandten axialen Seite offene Förderrad 16 weist eine torusartig bzw. ringartig ausgebildete Schale 22 auf, die in Umfangsrichtung um die Drehachse A aufeinander folgend eine Mehrzahl von schräg angestellten Förderschaufeln 24 trägt. Durch die Rotation des Förderrads 16 und die Formgebung des Gebläsegehäuses 12 zur Bereitstellung des Förderkanalbereichs 18 wird erlangt, dass das über den Eintrittsbereich in den Förderkanalbereich 18 gelangende zu fördernde Medium komprimiert wird und unter Druck aus der Austrittsöffnung 20 ausgestoßen wird.
Um das Entweichen von zu förderndem Medium aus dem Förderkanalbereich 18 an ungeeigneten Positionen, insbesondere am Angrenzungsbereich zwischen dem Förderrad 16 und dem Gebläsegehäuse 12, zu vermeiden, ist eine allgemein mit 26 bezeichnete Labyrinthdichtungsformation vorhanden. Diese umfasst in dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausgestaltungsbeispiel einen Vorsprungsbereich 28, der am radial äußeren Bereich der Schale 22 des Förderrads 16 vorgesehen ist und axial, d. h. in Richtung der Drehachse A, über das sonstige Niveau des Förderrads 16 hervorsteht. Dieser Vorsprungsbereich 28 ist in Umfangsrichtung um die Drehachse A vorzugsweise durchgehend, also unterbrechungsfrei ausgebildet.
Am Gebläsegehäuse 12 ist an der Seite 14 den Förderkanalbereich 18 umgebend eine hier stufenartig ausgebildete Einsenkungsformation 30 gebildet. Man erkennt in der rechten Hälfte der Fig. 2, dass eine auch der Formgebung bzw. der Erstreckung des Vorsprungsbereichs 28 entsprechende stufenartige Einsenkung gebildet ist, die nach radial innen zum Förderkanalbereich 18 offen ist, nach radial außen aber durch eine Umfangswandung 32 am Gebläsegehäuse 12 begrenzt ist. Diese Umfangswandung 32 des Einsenkungsbereichs 30 und der Vorsprungsbereich 28 am Förderrad 16 liegen einander mit geringem Abstand in radialer Richtung gegenüber. Auch ein in Fig. 1 erkennbarer und den Einsenkungsbereich 30 axial begrenzender Einsenkungsgrund 34 sowie die in axialer Richtung orientierte Stirnseite 36 des Vorsprungsbereichs 28 am Förderrad 16 liegen einander mit geringem Axialabstand gegenüber. Die hier angesprochenen Abstände können im Bereich von einigen Zehntel Millimeter liegen.
Durch das Bereitstellen dieser Labyrinthdichtungsformation 26 wird der Förderkanalbereich 18 nach radial außen hin gegen das ungewünschte Entweichen von darin unter Druck enthaltenem zu förderndem Medium abgedichtet, so dass eine erhöhte Fördereffizienz des so gebildeten Gebläses 10 erlangt werden kann.
Um das Entweichen von zu förderndem Medium an geeigneter Stelle verhindern zu können, ist es weiter vorteilhaft, den Axialabstand zwischen dem Förderrad 16 und dem Gebläsegehäuse 12 bzw. der Seite 14 desselben so gering als möglich zu halten. Um diesen Abstand definiert einstellen zu können, sind bei dem erfindungsgemäßen Gebläse 10 mehrere radial in den Einsenkungsbereich 30 einmündende Kontrollöffnungen 38 vorgesehen. Diese Kontrollöffnungen 38 sind derart ausgestaltet, dass sie bei Betrachtung in radialer Richtung den Einsenkungsgrund 34 erkennen lassen, ebenso wie das axiale Ende des diesem Einsenkungsgrund 34 gegenüber liegenden Vorsprungsbereichs 28. Diese durch optische Messgeräte beispielsweise vornehmbare Kontrolle kann erfassen, wie groß der Axialabstand dieser Bereiche bezüglich einander ist, so dass dadurch auch auf die durch die definierte Ausgestaltung der Bauteile dann bekannte Relativaxiallage des Förderrads 16 bezüglich des Gebläsegehäuses 12 beispielsweise im radial innerhalb des Förderkanalbereichs 18 liegenden Abschnitt geschlossen werden kann. Zur Ausgestaltung dieser Kontrollöffnungen 38 kann ausgeführt werden, dass diese beispielsweise mit etwas größerer Tiefe als der Einsenkungsbereich 30 gebildet werden können und ggf. sogar in den Einsenkungsgrund 34 einmünden können, diesen aber nicht vollständig durchsetzen dürfen, so dass noch ein mit definierter Axiallage vorgesehener Grundbereich 34 von radial außen her betrachtet werden kann. Nach dem Überprüfen und ggf. korrekten Einstellen der Einbaulage des Förderrads 16 am Gebläsegehäuse 10 bzw. auf einer Antriebswelle des nicht dargestellten Antriebsmotors, können diese Kontrollöffnungen 38 dann abgedichtet werden, um auch dort das ungewollte Entweichen von zu förderndem Medium zu verhindern.
Eine weitere erfindungsgemäße Ausgestaltungsform eines Gebläses ist in Fig. 3 dargestellt. Komponenten, welche vorangehend beschriebenen Komponenten hinsichtlich Aufbau bzw. Funktion entsprechen, sind mit dem gleichen Bezugszeichen bezeichnet.
Man erkennt in Fig. 3 und in Fig. 4 zunächst, dass der den Förderkanalbereich 18 außen umgebende bzw. nach radial außen abschließende Einsenkungsbereich 30 nunmehr nutartig ausgebildet ist, d.h. eine um die Drehachse A umlaufende Nut 40 umfasst, die sowohl nach radial außen als auch nach radial innen abgeschlossen ist. In diese Nut 40 greift der nunmehr ggf. leicht nach radial außen versetzt an der Schale 22 des Förderrads 16 ausgebildete Vorsprungsbereich 28 ein. Somit kann durch Vergrößerung der mit geringem Abstand einander gegenüber liegenden Oberflächenbereiche des Förderrads 16 und des Gebläsegehäuses 12 eine weiter verbesserte Dichtfunktion erreicht werden.
Zusätzlich zu dem den Förderkanalbereich 18 radial außen umgebenden bzw. diesen nach radial außen abschließenden Einsenkungsbereich 30 und dem zugeordneten Vorsprungsbereich 28 ist nunmehr am Förderrad 16 radial innerhalb des Förderkanalbereichs 18, d.h. auch radial innerhalb der an der Schale 22 getragenen Förderschaufeln 24, ein ringartig umlaufender und über das allgemeine axiale Niveau des Förderrads 16 vorspringender Vorsprungsbereich 28' gebildet. In Zuordnung zu diesem ist an der Seite 14 des Gebläsegehäuses 12 ein weiterer Einsenkungsbereich 30' in Form einer um die Drehachse A umlaufend ausgebildeten Nut 40' gebildet. Hier bilden also der Einsenkungsbereich 30 und der Vorsprungsbereich 28 einen den Förderkanalbereich 18 radial außen umgebenden bzw. abdichtenden Dichtungsbereich 42 der Labyrinthdichtungsformation 26, während der Einsenkungsbereich 30' und der Vorsprungsbereich 28' einen den Förderkanalbereich 18 nach radial innen hin abschließenden Dichtungsbereich 44 der Labyrinthdichtungsformation 26 bilden. Somit kann der Abschluss des Förderkanalbereichs 18 gegen das ungewünschte Entweichen von unter Druck stehendem und zu förderndem Medium weiter verbessert werden.
Selbstverständlich können auch bei der in den Fig. 3 und 4 gezeigten Ausgestaltungsform die vorangehend bereits angesprochenen nutartigen Kontrollöffnungen 38 vorgesehen werden, die wieder einen seitlichen bzw. radialen Einblick in den Bereich des Einsenkungsgrunds 34 des Einsenkungsbsereichs 30 geben, um auch hier den Axialabstand zwischen diesem Einsenkungsgrund 34 und der gegenüber liegenden axialen Stirnseite 36 der Vorsprungsformation 28 zu ermöglichen. Aufgrund der präzisen Herstellbarkeit des Förderrads 16 einerseits und des Gebläsegehäuses 12 andererseits kann bei korrekter Relativpositionierung des Vorsprungsbereichs 28 in dem Einsenkungsbereich 30 darauf geschlossen werden, dass auch im radial inneren Bereich das Förderrad 16 und das Gebläsegehäuse 12 sich mit dem geeigneten geringen Axialabstand gegenüber liegen.
Es ist selbstverständlich, dass auch bei der in den Fig. 1 und 2 gezeigten Ausgestaltungsform, bei der nur der radial äußere Dichtungsbereich 42 vorhanden ist, ein nutartiger Einsenkungsbereich und diesem zugeordnet der Vorsprungsbereich vorgesehen sein können. Selbstverständlich kann in umgekehrter Art und Weise auch bei der in den Fig. 3 und 4 gezeigten Variante der jeweilige Einsenkungsbereich 30 bzw. 30' mit stufenartiger, also in radialer Richtung einseitig begrenzter Ausgestaltung ausgebildet sein. Diese stufenartige Ausgestaltung könnte grundsätzlich auch derart sein, dass die am Gebläsegehäuse 12 vorgesehene Umfangswandung (in Fig. 2 Umfangswandung 32) eine Außenumfangswandung darstellt, die dann von dem zugeordneten Vorsprungsbereich umgeben ist. Entsprechendes gilt selbstverständlich auch für den Dichtungsbereich 44, welcher den Förderkanalbereich 18 nach radial innen hin dichtend abschließt.

Claims (9)

  1. Gebläse, insbesondere Verbrennungsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät, umfassend ein Gebläsegehäuse (12) mit einem Eintrittsbereich und einem Austrittsbereich (20) für das zu fördernde Medium sowie ein Förderrad (16) mit einer Förderschaufelanordnung (24), wobei das Förderrad (16) an dem Gebläsegehäuse (12) zur Drehung um eine Drehachse (A) getragen ist und in Zusammenwirkung mit dem Gebläsegehäuse (12) einen Förderkanalbereich (18) begrenzt, wobei das Förderrad (16) und das Gebläsegehäuse (12) an ihren einander zugewandten Seiten eine den Förderkanalbereich (16) abschließende Labyrinthdichtungsformation (26) bilden.
  2. Gebläse nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass an dem Förderrad (16) und dem Gebläsegehäuse (12) jeweils eine Dichtungsabschnittsanordnung (28, 30, 28', 30') gebildet ist, wobei die Dichtungsabschnittsanordnungen (28, 30, 28', 30') sich in axialer Richtung überlappen und in radialer Richtung einander benachbart liegen.
  3. Gebläse nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass an einer Baugruppe (12) von Gebläsegehäuse (12) und Förderrad (16) eine um die Drehachse (A) umlaufende Einsenkungsformation (30, 30') vorgesehen ist und an der anderen Baugruppe (16) von Gebläsegehäuse (12) und Förderrad (16) eine in die Einsenkungsformation (30, 30') eingreifende Vorsprungsformation (28, 28') gebildet ist.
  4. Gebläse nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Einsenkungsformation (30') wenigstens bereichsweise nutartig ausgebildet ist.
  5. Gebläse nach Anspruch 3 oder 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Einsenkungsformation (30) wenigstens bereichsweise stufenartig ausgebildet ist.
  6. Gebläse nach einem der Ansprüche 3 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Einsenkungsformation (30, 30') am Gebläsegehäuse (12) gebildet ist und die Vorsprungsformation (28, 28') am Förderrad (16) gebildet ist.
  7. Gebläse nach einem der Ansprüche 3 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet, dass ein Abstandskontrollbereich (38) vorgesehen ist, in welchem ein Axialrelativlage der Vorsprungsformation (28) bezüglich der Eingriffsformation (30) überprüfbar ist.
  8. Gebläse nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Abstandskontrollbereich (38) wenigstens eine in die Einsenkungsformation (30) einmündende und die Ermittlung eines Axialabstandes zwischen einem Einsenkungsgrund (34) der Einsenkungsformation (30) und der diesem Einsenkungsgrund (34) axial gegenüber liegenden Vorsprungsformation (28) zulassende Kontrollöffnung (38) umfasst.
  9. Gebläse nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Labyrinthdichtungsformation (26) einen radial außerhalb des Förderkanalbereichs (18) liegenden ersten Dichtungsbereich (42) oder/und einen radial innerhalb des Förderkanalbereichs (18) liegenden zweiten Dichtungsbereich (44) umfasst.
EP20040008507 2003-04-07 2004-04-07 Gebläse Expired - Lifetime EP1467102B1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003115779 DE10315779A1 (de) 2003-04-07 2003-04-07 Gebläse, insbesondere Verbrennungsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät
DE10315779 2003-04-07

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Publication Number Publication Date
EP1467102A1 true EP1467102A1 (de) 2004-10-13
EP1467102B1 EP1467102B1 (de) 2007-03-07

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EP20040008507 Expired - Lifetime EP1467102B1 (de) 2003-04-07 2004-04-07 Gebläse

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DE (2) DE10315779A1 (de)

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