EP1352138B1 - Lateral transmission casing for self-propelled running apparatus for cleaning an immersed surface - Google Patents
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- EP1352138B1 EP1352138B1 EP01271482A EP01271482A EP1352138B1 EP 1352138 B1 EP1352138 B1 EP 1352138B1 EP 01271482 A EP01271482 A EP 01271482A EP 01271482 A EP01271482 A EP 01271482A EP 1352138 B1 EP1352138 B1 EP 1352138B1
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Abstract
Description
L'invention concerne un dispositif de transmission pour appareil roulant automoteur nettoyeur de surface immergée dans un liquide, en particulier de piscine. Un tel dispositif est connu de document US-A-6 155 657. Elle s'étend à un appareil roulant automoteur nettoyeur de surface immergée dans un liquide, en particulier de piscine doté d'au moins un dispositif de transmission selon l'invention.The invention relates to a transmission device for self-propelled rolling machine surface cleaner immersed in a liquid, in particular pool. Such a device is known from US-A-6 155 657. It extends to a self-propelled rolling machine cleaner. immersed surface in a liquid, in particular a swimming pool having at least one transmission device according to the invention.
Certains appareils nettoyeurs de piscine sont du type roulant, c'est-à-dire comprenant des organes de roulement rotatifs (rouleaux, roues, roulettes, chenilles ....) autour d'axes de rotation transversaux au moins sensiblement parallèles au plan de roulement de l'appareil défini par ces organes de roulement, correspondant à la surface sur laquelle l'appareil se déplace. De tels appareils peuvent être automoteurs, c'est-à-dire incorporent et portent au moins un moteur (électrique, hydraulique ...) entraínant au moins un arbre moteur dont le mouvement rotatif doit être transmis à au moins un organe de roulement pour l'entraíner en rotation.Some pool cleaners are of the type rolling stock, that is to say comprising rotary rolling members (rollers, wheels, wheels, tracks ....) about transverse axes of rotation at least substantially parallel to the running surface of the apparatus defined by these rolling, corresponding to the surface on which the device moves. Of such devices may be self-propelled, that is, incorporate and less a motor (electric, hydraulic ...) causing at least one shaft motor, the rotary motion of which must be transmitted to at least one rolling to drive it in rotation.
Dans une variante particulière connue, à laquelle l'invention s'applique de façon avantageuse, l'appareil automoteur comprend au moins un moteur électrique alimenté par un câble électrique étanche plongeant dans la piscine, et dont l'arbre de sortie (rotor) forme un arbre moteur. Un tel appareil électrique motorisé est aussi en général équipé (cf. par exemple EP-0.314.259, FR-2.584.442, US-5.569.371 ...) d'une électropompe d'aspiration des déchets et d'un sac filtrant de récupération des déchets.In a particular known variant, to which the invention is advantageously applied, the self-propelled apparatus comprises minus an electric motor powered by a plunging waterproof electrical cable in the pool, and whose output shaft (rotor) forms a motor shaft. Such motorized electrical apparatus is also generally equipped (see, for example, EP-0,314,259, FR-2,584,442, US-5,569,371 ...) of a suction electric pump of waste and a filter bag for waste recovery.
Dans d'autres variantes connues auxquelles l'invention s'applique aussi (par exemple US-5.435.031, WO-99/63185), l'arbre moteur peut être entraíné par un moteur hydraulique (turbine) et/ou par un débit d'aspiration d'eau créé par une installation de pompage extérieure à la piscine et reliée à l'appareil par un tuyau d'aspiration.In other known variants to which the invention also applies (eg US-5,435,031, WO-99/63185), the motor shaft can be driven by a hydraulic motor (turbine) and / or by a suction flow of water created by a pumping facility outside the pool and connected to the device by a suction pipe.
L'appareil est, le plus souvent, de fonctionnement plus ou moins automatique et est généralement qualifié de robot.The device is, most often, operating more or less automatic and is generally qualified robot.
Dans ces appareils roulants automoteurs, les dispositifs de transmission sont des organes qui sont complexes souvent sujets à des usures et détériorations, et en grèvent le coût et la fiabilité. Le plus souvent, pour des raisons de coût, ces dispositifs de transmission sont du type à courroie. Dans ce cas, néanmoins on sait que l'entraxe entre les poulies recevant la courroie doit être précis, ce qui pose des problèmes de précision de dimensionnement et de fabrication. En effet, les appareils sont des appareils de faible prix dont la précision de fabrication doit pouvoir rester faible. La courroie et/ou les poulies sont sujettes à une usure pouvant aboutir à une rupture ou un blocage de la transmission. Lorsque des tendeurs de courroie sont prévus, ceux-ci sont coûteux et nécessitent des réglages réguliers de la tension de la courroie. En outre, la courroie tendue a pour effet d'exercer des efforts radiaux importants sur les paliers de l'arbre moteur et des organes de roulement qui, de ce fait, sont aussi sujets à une usure rapide, sauf à utiliser des roulements ou paliers spéciaux coûteux. Ces efforts radiaux sont encore plus importants lorsque des tendeurs de courroie sont prévus.In these self-propelled rolling machines, transmission are organs that are complex and often subject to wear and tear. deterioration and increase the cost and reliability. Most often, for For reasons of cost, these transmission devices are of the belt type. In this However, it is known that the distance between the pulleys receiving the belt must to be precise, which raises problems of accuracy of sizing and manufacturing. Indeed, the devices are low-cost devices whose Manufacturing accuracy must be kept low. Belt and / or pulleys are subject to wear that may lead to breakage or blockage of the transmission. When belt tensioners are provided, these are expensive and require regular adjustments of the belt tension. In addition, the tended belt has the effect of exerting significant radial forces on the bearings of the motor shaft and rolling members which, therefore, are also subject to rapid wear, except when using special bearings or bearings expensive. These radial forces are even more important when tensioners of belt are provided.
Par ailleurs, en cas de panne du dispositif de transmission, la maintenance est complexe et donc coûteuse. En particulier, le changement d'un palier nécessite en général un démontage complet, relativement long et coûteux de l'appareil. Pendant ces opérations de maintenance, l'appareil est indisponible pour le nettoyage de la piscine.Moreover, in case of failure of the transmission device, maintenance is complex and therefore expensive. In particular, the change of a Bearing usually requires complete, relatively long and costly disassembly of the device. During these maintenance operations, the device is unavailable for cleaning the pool.
L'invention vise donc à pallier ces inconvénients en proposant un dispositif de transmission simple, fiable, peu coûteux, qui n'exerce pas d'efforts radiaux sur les paliers des arbres moteurs ou organes de roulement qui peut être fabriqué avec de faibles tolérances de fabrication -notamment semblables à celles des autres éléments de l'appareil et compatibles avec une fabrication traditionnelle par moulage de matière synthétique, qui ne nécessite pas de réglages réguliers et dont la maintenance est aisée.The invention therefore aims to overcome these disadvantages by providing a simple, reliable, inexpensive transmission device that does not no radial forces on the bearings of drive shafts or running gear which can be manufactured with low manufacturing tolerances - especially similar to other parts of the device and compatible with a traditional manufacturing by molding of synthetic material, which does not require no regular adjustments and maintenance is easy.
Plus particulièrement, l'invention vise à proposer un dispositif de transmission qui puisse être aisément et rapidement remplacé en cas de défaillance.More particularly, the invention aims to propose a transmission device which can be easily and quickly replaced in case of failure.
L'invention vise plus particulièrement à proposer un dispositif de transmission peu sujet à l'usure en fonctionnement, et donc de plus grandes fiabilité et longévité que les dispositifs de transmission à courroie connus. L'invention vise aussi à proposer un dispositif de transmission qui ne nécessite pas de réglages réguliers comme les dispositifs à courroie.The invention aims more particularly at proposing a transmission device little subject to wear in operation, and therefore more high reliability and longevity as belt transmission devices known. The invention also aims to propose a transmission device that does not requires no regular adjustments such as belt devices.
L'invention vise encore plus particulièrement à proposer un dispositif de transmission compatible avec différentes formes et dimensions d'appareils, c'est-à-dire permettant la réalisation d'une gamme d'appareils de différentes formes et dimensions à moindre coût, avec les mêmes dispositifs de transmission.The invention aims more particularly at proposing a transmission device compatible with different shapes and sizes devices, that is to say allowing the realization of a range of different shapes and dimensions at lower cost, with the same features of transmission.
L'invention vise aussi à proposer un appareil roulant automoteur nettoyeur de piscine -plus particulièrement du type à moteur électrique- présentant les mêmes avantages, simple, peu coûteux, fiable, de grande longévité, peu coûteux à la fabrication, de maintenance aisée et rapide, et dont la disponibilité de service est améliorée -notamment peu affectée par les opérations de maintenance de la transmission-.The invention also aims to propose a rolling apparatus self-propelled pool cleaner -particularly of the motor type electric- presenting the same advantages, simple, inexpensive, reliable, of long life, inexpensive to manufacture, easy and fast maintenance, and whose service availability is improved-in particular, little affected by the maintenance operations of the transmission-.
Pour ce faire, l'invention concerne un dispositif de transmission pour appareil roulant automoteur nettoyeur de surface immergée (en particulier de piscine) destiné à transmettre le mouvement moteur rotatif d'au moins un arbre moteur, porté par l'appareil, à des organes de roulement rotatifs autour d'axes de rotation transversaux pour entraíner l'appareil en déplacement, caractérisé en ce qu'il est formé d'une cassette latérale de transmission comprenant :
- un carter rigide,
- un tourillon d'entrée monté librement rotatif autour d'un axe de rotation par rapport au carter, et doté de moyens d'accouplement démontable, à un arbre moteur de l'appareil également doté de moyens d'accouplement démontable conjugués de ceux du tourillon d'entrée, ce tourillon d'entrée étant adapté pour être accouplé à l'arbre moteur lorsque la cassette est montée sur l'appareil,
- au moins un tourillon de sortie monté librement rotatif autour d'un axe de rotation transversal par rapport au carter, et doté de moyens d'accouplement démontable à un organe de roulement porté par l'appareil, rotatif autour d'un axe de rotation transversal, à l'extérieur de la cassette, ledit organe de roulement étant également doté de moyens d'accouplement démontable conjugués de ceux du tourillon de sortie, ce tourillon de sortie étant adapté pour être accouplé audit organe de roulement ou dudit arbre d'entraínement lorsque la cassette est montée sur l'appareil,
- des moyens de transmission du mouvement moteur rotatif entre le tourillon d'entrée et chaque tourillon de sortie, le carter portant et guidant les tourillons et les moyens de transmission, et
- des moyens de montage démontable adaptés pour permettre la fixation rigide amovible autorisant un montage et un démontage de la cassette en un ensemble d'un seul tenant sur un côté de l'appareil, le tourillon d'entrée étant accouplé à un arbre moteur et chaque tourillon de sortie étant accouplé à un organe de roulement.
- a rigid housing,
- an input trunnion mounted freely rotatable about an axis of rotation relative to the housing, and provided with removable coupling means, to a motor shaft of the apparatus also having removable coupling means conjugated with those of the trunnion input, this input trunnion being adapted to be coupled to the motor shaft when the cassette is mounted on the apparatus,
- at least one output trunnion freely rotatably mounted about a transverse axis of rotation relative to the casing, and provided with coupling means that can be dismounted to a rolling member carried by the apparatus, rotatable about a transverse axis of rotation on the outside of the cassette, said rolling member being also provided with removable coupling means conjugated with those of the output trunnion, this output trunnion being adapted to be coupled to said running member or said drive shaft when the cassette is mounted on the device,
- means for transmitting the rotary motor movement between the input trunnion and each output trunnion, the casing carrying and guiding the trunnions and the transmission means, and
- demountable mounting means adapted to allow the removable rigid attachment allowing assembly and disassembly of the cassette into a unitary assembly on one side of the apparatus, the input trunnion being coupled to a motor shaft and each outlet pin being coupled to a rolling member.
Dans tout le texte, les termes "transversal", "longitudinal" et "latéral" sont définis en référence à la direction normale d'avancement de l'appareil sur une surface immergée (en particulier fond ou paroi latérale de piscine).Throughout the text, the terms "transversal", "longitudinal" and "lateral" are defined with reference to the normal direction of advancement of the apparatus on a submerged surface (in particular bottom or side wall of swimming pool).
Le dispositif selon l'invention est constitué d'une cassette d'un seul tenant préréglée -c'est-à-dire dont les différents éléments constitutifs sont adaptés, ajustés et optimisés dans leur choix, leur positionnement et leur fonctionnement avant le montage sur l'appareil (notamment à la fabrication en usine ou en atelier de maintenance)- qui peut être montée et démontée d'un seul tenant, rapidement et simplement par rapport aux autres éléments constitutifs de l'appareil. Cette conception permet de simplifier le montage et les opérations de maintenance, et d'optimiser les différents éléments de la cassette de transmission en faveur d'une meilleure fiabilité et d'une plus grande durée de vie, à moindre coût. En outre, une même cassette de transmission peut servir avec différents modèles (formes, dimensions, types de fonctionnement) d'appareil, sans qu'il soit nécessaire d'effectuer pour chaque modèle des réglages, des ajustements, ou des opérations d'usinage ou de montage spécifique. Il suffit de prévoir pour les différents modèles un même entraxe et des moyens d'accouplement compatibles sur chaque arbre moteur et chaque organe de roulement.The device according to the invention consists of a cassette in one piece pre-set-that is to say, the various constituent elements are adapted, adjusted and optimized in their choice, positioning and operation before mounting on the apparatus (in particular for the manufacture in factory or maintenance shop) - which can be assembled and removed from a single quickly and simply in relation to the other constitutive elements of the device. This design simplifies the assembly and operations of maintenance, and optimize the different elements of the transmission cassette in favor of greater reliability and longer life, at lower cost cost. In addition, the same transmission cassette can be used with different models (shapes, dimensions, types of operation) of the apparatus, without its being necessary for each model to make adjustments, adjustments, or machining or specific assembly operations. Just plan for different models the same distance between centers and coupling means compatible on each drive shaft and each running gear.
Avantageusement et selon l'invention, les moyens de transmission comportent des engrenages -notamment sont constitués d'engrenages-. Plus particulièrement, avantageusement et selon l'invention, les moyens de transmission comprennent un train de pignons successifs entre le tourillon d'entrée qui comprend une roue dentée engrènant avec l'un de ces pignons, et chaque tourillon de sortie qui comprend aussi une roue dentée engrènant avec l'un de ces pignons, et chaque tourillon et chaque pignon est monté librement rotatif autour d'un axe porté par le carter -notamment solidaire du carter, de préférence formé par le carter-. Avantageusement et selon l'invention, chaque train de pignons comprend un nombre impair de pignons de même diamètre. Avantageusement et selon l'invention, tous les pignons sont identiques, ce qui permet de réduire les coûts de fabrication. Le train de pignons présente alors un rapport de transmission égal à 1. En variante, rien n'empêche de prévoir un rapport de transmission différent de 1 (réduction ou démultiplication) ou un inversement du sens de rotation.Advantageously and according to the invention, the means of transmission includes gears - in particular consist of of engrenages-. More particularly, advantageously and according to the invention, the transmission means comprise a series of successive gears between the input trunnion which includes a gear meshing with one of these sprockets, and each output trunnion which also includes a gear wheel meshing with one of these pinions, and each pin and pinion is freely rotatably mounted around an axle carried by the casing -particularly secured housing, preferably formed by the housing. Advantageously and according the invention, each gearset comprises an odd number of gears same diameter. Advantageously and according to the invention, all the gears are identical, which reduces manufacturing costs. The gear train then presents a transmission ratio equal to 1. As a variant, nothing prevents provide a transmission ratio different from 1 (reduction or reduction) or a reversal of the direction of rotation.
Avantageusement et selon l'invention, tous les tourillons d'entrée et de sortie peuvent aussi être formés de pièces identiques, ce qui permet aussi de réduire les coûts de fabrication. Dans ce cas, l'ensemble des moyens de transmission présente un rapport de transmission égal à 1. Avantageusement et selon l'invention, tous les tourillons et pignons sont rotatifs autour d'axes de rotation transversaux parallèles, lorsque la cassette est montée sur l'appareil, à ceux des organes de roulement et des arbres moteurs de l'appareil. Tous les axes de rotation d'une cassette selon l'invention sont donc parallèles entre eux, ce qui en simplifie la fabrication.Advantageously and according to the invention, all the trunnions Inlet and outlet can also be formed from identical parts, allowing also reduce manufacturing costs. In this case, all the means of transmission has a transmission ratio equal to 1. Advantageously and according to the invention, all the pins and pinions are rotatable about axes of transverse parallel rotation, when the cassette is mounted on the device, to those of the running gear and motor shafts of the aircraft. All axes of rotation of a cassette according to the invention are therefore parallel to each other, which simplifies manufacturing.
Avantageusement et selon l'invention, le carter est formé de deux demi-coques s'étendant au moins sensiblement perpendiculairement aux axes de rotation des tourillons de sortie (verticalement lorsque l'appareil roule sur une surface horizontale) et selon la direction longitudinale, l'une de chaque côté des tourillons et des moyens de transmission, ces deux demi-coques étant assemblées l'une à l'autre selon un plan de joint périphérique globalement longitudinal. Avantageusement et selon l'invention, les deux demi-coques sont assemblées l'une à l'autre par des vis et/ou boulons passant par l'axe des pignons. Il en résulte notamment une meilleure rigidité de ces axes et un guidage précis et fiable des pignons et des tourillons. Les axes de rotation transversaux peuvent être portés à chaque extrémité ou définis par chaque demi-coque. En particulier, avantageusement et selon l'invention, les axes de rotation des pignons sont formés par le carter -notamment par l'une et/ou l'autre des demi-coques-. Dans un mode de réalisation avantageux selon l'invention, chaque tourillon est monté librement rotatif par rapport au carter par deux paliers d'extrémité comprenant chacun un logement cylindrique formé par le carter recevant une bague en matière synthétique antifriction qui reçoit à son tour une extension cylindrique axiale du tourillon.Advantageously and according to the invention, the housing is formed of two half-shells extending at least substantially perpendicular to the axes of rotation of the output trunnions (vertically when the machine is driving on a horizontal surface) and in the longitudinal direction, one on each side journals and transmission means, these two half-shells being assembled to each other according to a generally peripheral joint plane longitudinal. Advantageously and according to the invention, the two half-shells are assembled to one another by screws and / or bolts passing through the axis of the gears. This results in particular better rigidity of these axes and precise guidance and reliable gears and trunnions. The transverse axes of rotation can be worn at each end or defined by each half-shell. In particular, advantageously and according to the invention, the axes of rotation of the gears are formed by the crankcase -particularly by one and / or the other of the half-shells-. In one advantageous embodiment according to the invention, each pin is mounted freely rotatable relative to the housing by two end bearings comprising each a cylindrical housing formed by the casing receiving a ring in antifriction synthetic material which in turn receives a cylindrical extension axial of the trunnion.
Par ailleurs, avantageusement et selon l'invention, le carter, les tourillons et les moyens de transmission (notamment les pignons) sont en matière synthétique. Le carter et/ou les tourillons et/ou les moyens de transmission peuvent être avantageusement en matière synthétique moulée notamment par injection. Une cassette de transmission selon l'invention est avantageusement entièrement en matière synthétique, à l'exception éventuellement de vis, boulons ou autres moyens d'assemblage rigide qu'elle comporte ou qui servent à son montage sur l'appareil, qui peuvent être métalliques. Ces moyens d'assemblage peuvent aussi être réalisés en matière synthétique rigide. La cassette selon l'invention n'est ainsi pas sujette à la corrosion, est légère et peu coûteuse.Moreover, advantageously and according to the invention, the housing, the journals and the transmission means (including the gears) are in synthetic material. The crankcase and / or the journals and / or the means of transmission can be advantageously made of molded synthetic material especially by injection. A transmission cassette according to the invention is advantageously entirely of synthetic material, with the exception possibly screws, bolts or other rigid assembly means that it includes or is used for mounting on the device, which may be metal. These assembly means can also be made of rigid synthetic. The cassette according to the invention is thus not subject to corrosion, is light and inexpensive.
Par ailleurs, avantageusement, un dispositif de transmission (cassette) selon l'invention est de forme globalement triangulaire isocèle (forme définie par son carter rigide), et comprend un tourillon d'entrée à son sommet supérieur médian, et un tourillon de sortie à chacun de ses sommets inférieurs avant et arrière en vue de leur accouplement à des organes de roulement avant et arrière.Furthermore, advantageously, a transmission device (cassette) according to the invention is of generally triangular shape isosceles (form defined by its rigid housing), and includes an entrance trunnion at its top median superior, and an exit trunnion at each of its lower vertices front and rear for coupling to front and back.
Avantageusement et selon l'invention, le tourillon d'entrée est adapté pour être disposé en prolongement axial de l'arbre moteur lorsque la cassette est montée sur l'appareil. De même, avantageusement et selon l'invention, le tourillon de sortie est adapté pour être disposé en prolongement axial de l'organe de roulement lorsque la cassette est montée sur l'appareil. En outre, avantageusement et selon l'invention le carter est un carter extérieur recevant, renfermant et enveloppant les tourillons et lesdits moyens de transmission en les protégeant de l'extérieur, et comprend, du côté orienté vers le centre de l'appareil, pour chaque tourillon, une lumière apte à permettre l'accouplement de ce tourillon, à travers le carter, à un arbre moteur ou à un organe de roulement. Avantageusement et selon l'invention, les moyens d'accouplement démontable de chaque tourillon sont du type réalisant l'accouplement avec des moyens d'accouplement conjugués de l'arbre moteur ou d'un organe de roulement par simple mise en place relative -notamment à crabot-. L'accouplement est ainsi obtenu automatiquement par simple montage et fixation de la cassette à l'appareil.Advantageously and according to the invention, the input trunnion is adapted to be disposed in axial extension of the motor shaft when the cassette is mounted on the device. Similarly, advantageously and according to the invention, the output trunnion is adapted to be arranged in extension axial position of the running gear when the cassette is mounted on the device. In furthermore, advantageously and according to the invention, the casing is an outer casing receiving, enclosing and wrapping the journals and said means for transmission by protecting them from the outside, and includes, on the side facing the center of the apparatus, for each pin, a light adapted to allow the coupling of this pin, through the housing, to a motor shaft or to a running gear. Advantageously and according to the invention, the means removable coupling of each pin are of the type coupling with mating means of the driving shaft or a rolling member by simple implementation relative-especially-dog. The coupling is thus obtained automatically by simple assembly and fixing from the cassette to the camera.
Par ailleurs, avantageusement et selon l'invention, lesdits moyens de montage démontable comportent des moyens d'assemblage rigide du carter de la cassette à au moins un autre élément de l'appareil -notamment à un carter moteur rigide central transversal de l'appareil-. Avantageusement et selon l'invention, lesdits moyens de montage démontable comportent des vis et/ou boulons de serrage. La fixation de la cassette est ainsi simple, précise, fiable et rigide.Moreover, advantageously and according to the invention, said dismountable mounting means comprise rigid assembly means of the casing of the cassette to at least one other element of the apparatus -particularly to a central transverse rigid motor casing of the device-. Advantageously and according the invention, said dismountable mounting means comprise screws and / or tightening bolts. The fixing of the cassette is thus simple, precise, reliable and rigid.
Par ailleurs, avantageusement et selon l'invention, le dispositif de transmission porte aussi lui-même au moins un organe de roulement de l'appareil, cet organe de roulement étant entraíné ou non par le mouvement moteur. Avantageusement et selon l'invention, le dispositif de transmission comprend une chenille adaptée pour être entraínée à défilement par le tourillon d'entrée et former un brin inférieur longitudinal de contact avec le sol faisant office d'organe de roulement de l'appareil. La cassette selon l'invention porte ainsi elle-même au moins un organe de roulement entraíné par le mouvement moteur. En variante ou en combinaison, elle peut aussi porter au moins une roue, roulette, rouleau ... entraíné ou non par le mouvement moteur.Furthermore, advantageously and according to the invention, the transmission device also carries itself at least one rolling member of the apparatus, this rolling member being driven or not by the movement engine. Advantageously and according to the invention, the transmission device includes a track adapted to be driven by the trunnion inlet and form a longitudinal lower strand of contact with the soil function of rolling member of the apparatus. The cassette according to the invention thus itself at least one rolling member driven by the movement engine. Alternatively or in combination, it can also carry at least one wheel, roulette, roller ... driven or not by the motor movement.
Avantageusement et selon l'invention, la chenille est formée d'une courroie sans fin passant autour du tourillon d'entrée et de chaque tourillon de sortie. Avantageusement et selon l'invention, chaque tourillon comprend deux flasques parallèles entre eux et perpendiculaires à l'axe de rotation du tourillon, adaptés pour former un galet de réception et d'entraínement de la chenille.Advantageously and according to the invention, the caterpillar is formed of an endless belt passing around the entrance trunnion and each exit pin. Advantageously and according to the invention, each trunnion comprises two flanges parallel to each other and perpendicular to the axis of rotation of the pin, adapted to form a roller of reception and training of the caterpillar.
Dans le cas où les moyens de transmission sont à engrenages, avantageusement et selon l'invention, la roue dentée de chaque tourillon est interposée entre les deux flasques. Avantageusement et selon l'invention, la chenille comprend des crans ou dents internes aptes à s'insérer entre les flasques des tourillons. Ces crans ou dents internes limitent les mouvements latéraux de la chenille et plus particulièrement empêchent la chenille de sortir de sa position normale. En outre, avantageusement et selon l'invention, la chenille est en matière synthétique souple. Elle comporte avantageusement des dents externes transversales anti-glissement.In the case where the means of transmission are gears, advantageously and according to the invention, the toothed wheel of each trunnion is interposed between the two flanges. Advantageously and according the invention, the caterpillar comprises notches or internal teeth adapted to fit between the flanges of the trunnions. These notches or internal teeth limit the Lateral movements of the caterpillar and more particularly prevent the caterpillar to get out of his normal position. In addition, advantageously and according to the invention, the caterpillar is made of flexible synthetic material. It involves advantageously transverse external anti-slip teeth.
L'invention s'étend à un appareil roulant automoteur nettoyeur de surface immergée (en particulier de piscine) comprenant au moins un arbre moteur, des organes de roulement rotatifs autour d'axes de rotation transversaux pour entraíner l'appareil en déplacement, et des moyens de transmission pour transmettre le mouvement moteur rotatif de chaque arbre moteur à chaque organe de roulement, caractérisé en ce que les moyens de transmission comprennent au moins un dispositif (cassette) de transmission selon l'invention.The invention extends to a self-propelled rolling apparatus submerged surface cleaner (especially pool cleaner) comprising at least a motor shaft, rotating rolling members about axes of rotation transversal devices to drive the apparatus on the move, and means of transmission to transmit rotary motor motion of each shaft each rolling member, characterized in that the means for transmission comprise at least one transmission device (cassette) according to the invention.
Avantageusement et selon l'invention, l'appareil comprend deux dispositifs (cassettes) de transmission selon l'invention, l'un de chaque côté. Avantageusement et selon l'invention, l'appareil comprenant un carter moteur rigide transversal central, est caractérisé en ce que les dispositifs de transmission sont fixés rigidement respectivement à chaque extrémité latérale du carter moteur, formant ainsi un bâti rigide globalement en forme générale de H sur lequel les autres éléments constitutifs de l'appareil sont rapportés et fixés.Advantageously and according to the invention, the apparatus comprises two transmission devices (cassettes) according to the invention, one on each side. Advantageously and according to the invention, the apparatus comprising a crankcase central transverse rigid, is characterized in that the transmission devices are fixed rigidly respectively at each lateral end of the housing motor, thus forming a rigid frame generally shaped generally H on which other components of the apparatus are reported and fixed.
Avantageusement et selon l'invention, l'appareil comprend :
- une paroi transversale avant et une paroi transversale arrière s'étendant entre les deux dispositifs de transmission latéraux à l'avant et à l'arrière à distance du carter moteur de façon à ménager un passage pour l'eau, et à former une ouverture inférieure,
- un fond, doté d'entrées d'eau, adapté pour refermer l'ouverture inférieure,
- et un capot supérieur couvrant les parois transversales, les dispositifs de transmission latéraux et le carter moteur, ce capot étant doté d'un orifice supérieur d'évacuation d'eau, de sorte qu'un circuit hydraulique est ménagé depuis les entrées du fond, à l'avant et à l'arrière entre les parois transversales et le carter moteur et entre les dispositifs de transmission latéraux, et jusqu'à l'orifice du capot. Avantageusement et selon l'invention, le carter moteur est moulé au plus juste (aux jeux près nécessaires au montage, au fonctionnement et au moulage du carter moteur) autour des éléments qu'il contient et présente des formes arrondies favorisant la circulation d'eau.
- a front transverse wall and a rear transverse wall extending between the two lateral transmission devices at the front and at the rear away from the crankcase so as to provide a passage for the water, and to form a lower opening ,
- a bottom, with water inlets, adapted to close the lower opening,
- and an upper cover covering the transverse walls, the lateral transmission devices and the crankcase, this hood being provided with an upper water discharge opening, so that a hydraulic circuit is formed from the bottom inlets, at the front and rear between the transverse walls and the crankcase and between the lateral transmission devices, and to the hole of the hood. Advantageously and according to the invention, the crankcase is molded as accurately as possible (with the necessary clearance necessary for the assembly, operation and molding of the crankcase) around the elements it contains and has rounded shapes favoring the circulation of water. .
Le carter moteur est de formes hydrodynamiques et n'entraíne qu'une faible perte de charge dans le pompage de l'eau. Avantageusement et selon l'invention, le carter moteur comprend un moteur central supérieur à axe orthogonal au plan de roulement et entraínant une hélice de pompage disposée à l'extérieur du carter moteur sous l'orifice du capot, cette hélice étant adaptée pour générer un débit d'eau dans l'appareil.The crankcase is of hydrodynamic shapes and causes only a small pressure drop in the pumping of water. Advantageously and according to the invention, the crankcase comprises an engine central upper axis orthogonal to the running surface and driving a propeller pump located outside the crankcase under the hood opening, this propeller being adapted to generate a flow of water in the apparatus.
En outre, avantageusement et selon l'invention, le fond porte un filtre interposé sur le circuit de l'eau entre les entrées du fond et l'orifice d'évacuation du capot.In addition, advantageously and according to the invention, the substance carries a filter interposed on the circuit of the water between the entrances of the bottom and the orifice exhaust hood.
Avantageusement et selon l'invention, l'appareil comprend deux moteurs distincts indépendants, chacun de ces moteurs ayant un arbre moteur accouplé l'un à des deux dispositifs de transmission.Advantageously and according to the invention, the apparatus comprises two separate independent motors, each of these engines having a tree engine coupled to one of two transmission devices.
Les organes de roulement peuvent être des roues, roulettes, rouleaux ... en une pièce, ou, en variante, à arbre d'entraínement et garniture(s) d'usure (mousse(s), brosse(s), bande(s) de roulement ...). Un appareil selon l'invention est avantageusement caractérisé en ce qu'il comprend deux paires d'organes de roulement indépendants, à savoir une paire d'organes de roulement avant et une paire d'organes de roulement arrière, les deux organes de roulement d'une même paire étant disposés en prolongement coaxial l'un de l'autre, l'un deux étant accouplé à l'un des deux dispositifs de transmission, tandis que l'autre est accouplé à l'autre dispositif de transmission. Les rouleaux indépendants et les moteurs indépendants permettent de commander l'appareil selon toutes trajectoires droites ou courbes. The running gear can be wheels, wheels, rollers ... in one piece, or alternatively with drive shaft and trim (s) wear (foam (s), brush (es), tread (s) ...). An apparatus according to the invention is advantageously characterized in that it comprises two pairs of independent running gear, namely a pair of running gear front and a pair of rear running gear, the two running gear of the same pair being arranged in coaxial extension of one another, one two being coupled to one of the two transmission devices, while the other is coupled to the other transmission device. Independent rollers and independent motors make it possible to control the apparatus according to all straight or curved trajectories.
Dans un appareil selon l'invention, tous les organes rotatifs de transmission du mouvement moteur d'entraínement de l'appareil sont portés par -notamment intégrés dans- une cassette latérale démontable de transmission selon l'invention.In an apparatus according to the invention, all rotating members transmission of the motor drive movement of the device are worn by -Inparticularly integrated in- a removable lateral cassette of transmission according to the invention.
Par ailleurs, avantageusement et selon l'invention, chaque arbre moteur est rotatif autour d'un axe transversal, et le tourillon d'entrée et les tourillons de sortie de chaque dispositif de transmission sont rotatifs autour d'axes parallèles transversaux, ces différents axes étant au moins sensiblement parallèles à un plan de roulement défini par les organes de roulement, correspondant à la surface sur laquelle l'appareil doit se déplacer.Moreover, advantageously and according to the invention, each motor shaft is rotatable about a transverse axis, and the input trunnion and the output pins of each transmission device are rotatable around transverse parallel axes, these different axes being at least substantially parallel to a running surface defined by the running gear, corresponding to the surface on which the device is to move.
Un appareil selon l'invention est ainsi de conception simple, rigide, fiable, exempt d'usure, sûre et économique. Sa maintenance est aisée et ne nécessite aucun réglage. Il est facile et économique d'en modifier les caractéristiques hydrauliques ou esthétiques, notamment en adaptant la forme des parois transversales avant et arrière et/ou du capot supérieur.An apparatus according to the invention is thus of design simple, rigid, reliable, wear-free, safe and economical. Its maintenance is easy and requires no adjustment. It is easy and economical to change hydraulic or aesthetic characteristics, in particular by adapting the shape of the transverse front and rear walls and / or the top cover.
L'invention s'étend à un procédé de maintenance (entretien ou réparation) d'un appareil selon l'invention, caractérisé en ce que :
- on démonte de l'appareil au moins une cassette latérale de transmission, dite cassette défaillante, sur laquelle une opération de maintenance doit être effectuée,
- on monte sur l'appareil, à la place de chaque cassette défaillante, une cassette de transmission en état de fonctionnement pour rendre l'appareil opérationnel. On effectue une opération de maintenance sur chaque cassette de transmission défaillante alors qu'elle est démontée de l'appareil. En variante, on peut même considérer les cassettes de transmission comme des éléments jetables, c'est-à-dire qu'on les met au rebut en tant que déchets lorsqu'elles sont défaillantes. Avantageusement et selon l'invention, immédiatement après avoir démonté au moins une cassette défaillante, on monte une nouvelle cassette de transmission en état de fonctionnement, différente, en remplacement de chaque cassette défaillante préalablement démontée, de sorte que l'appareil est rendu immédiatement opérationnel.
- at least one lateral transmission cassette, called a failing cassette, is removed from the device, on which a maintenance operation must be carried out,
- in the place of each failing cassette, a transmission cassette is mounted in the operating state to make the apparatus operational. A maintenance operation is performed on each failed transmission cassette while it is dismounted from the apparatus. Alternatively, the transmission cassettes can even be considered as disposable elements, that is, they are discarded as waste when they fail. Advantageously and according to the invention, immediately after having disassembled at least one faulty cassette, a new transmission cassette is mounted in a different operating state, replacing each faulty cassette previously dismantled, so that the apparatus is made immediately operational. .
L'invention concerne aussi un dispositif de transmission, un appareil, et un procédé de maintenance caractérisés en combinaison par tout ou partie des caractéristiques mentionnées ci-dessus ou ci-après.The invention also relates to a transmission device, a apparatus, and a maintenance method characterized in combination by all or part of the characteristics mentioned above or below.
D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention apparaissent à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation représenté sur les figures dans lesquelles :
- la figure 1 est une vue schématique en perspective éclatée d'un appareil selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention,
- la figure 2 est une vue schématique en perspective de l'appareil de la figure 1 à l'état assemblé,
- la figure 3 est une vue schématique en perspective éclatée d'une cassette de transmission selon l'invention,
- la figure 4 est une vue schématique en perspective de la cassette de la figure 3 à l'état assemblé,
- la figure 5 est une vue schématique de dessous avec une coupe partielle de l'appareil de la figure 2,
- la figure 6 est une vue schématique en coupe verticale transversale de l'appareil de la figure 1,
- la figure 7 est une vue schématique en coupe verticale longitudinale de la figure 1.
- FIG. 1 is a schematic exploded perspective view of an apparatus according to a preferred embodiment of the invention,
- FIG. 2 is a schematic perspective view of the apparatus of FIG. 1 in the assembled state,
- FIG. 3 is a schematic exploded perspective view of a transmission cassette according to the invention,
- FIG. 4 is a schematic perspective view of the cassette of FIG. 3 in the assembled state,
- FIG. 5 is a schematic view from below with a partial section of the apparatus of FIG. 2,
- FIG. 6 is a schematic view in transverse vertical section of the apparatus of FIG. 1,
- FIG. 7 is a diagrammatic view in longitudinal vertical section of FIG.
Sur les figures 1 et 2, on a représenté un appareil (ou robot)
selon l'invention roulant automoteur électrique nettoyeur de surface immergée en
particulier de piscine, comprenant un carter 1 moteur rigide transversal central en
matière synthétique rigide renfermant deux moteurs électriques indépendants
semblables 83, l'un de chaque côté, entraínant chacun un arbre moteur 2 rotatif
transversal qui débouche en saillie latéralement à l'extérieur du carter moteur 1.
En partie centrale, le carter moteur 1 renferme un troisième moteur électrique 70
dont l'arbre d'entraínement, dit arbre de pompage 71, débouche verticalement
vers le haut à l'extérieur du carter 1 moteur pour l'entraínement d'une hélice 3 de
pompage supérieure extérieure au carter 1 moteur.In Figures 1 and 2, there is shown a device (or robot)
according to the invention rolling self propelled electric surface cleaner immersed in
particular of a swimming pool, comprising a
L'appareil selon l'invention comprend également deux
cassettes 6 latérales de transmission selon l'invention, l'une de chaque côté.
Chaque cassette de transmission 6 est fixée rigidement mais de façon
démontable, en un ensemble d'un seul tenant, respectivement à chaque extrémité
latérale 7 du carter moteur 1. Chaque cassette 6 forme une flasque latéral
s'étendant longitudinalement vers l'avant et vers l'arrière du carter 1 moteur, de
façon à former un bâti rigide 72 globalement en forme de H sur lequel les autres
organes de l'appareil sont rapportés et fixés, à savoir un capot supérieur 5, une
poignée 8 de manoeuvre ; des parois transversales avant 9 et arrière 10 s'étendant
entre les deux cassettes 6 et le capot supérieur 5, et à l'avant et, respectivement, à
l'arrière du carter 1 moteur et délimitant entre elles et avec les cassettes 6, en
partie inférieure, une ouverture inférieure refermée par un fond 11 doté d'entrées
d'eau 66 à clapets autorisant l'entrée de l'eau vers le haut mais interdisant les
sorties d'eau vers le bas. Le fond 11 porte un sac de filtrage 12 incorporé dans le
boítier 73 ainsi constitué par le capot 5, les parois transversales 9, 10 et les
cassettes 6. Le sac de filtrage 12 présente deux poches s'étendant à l'avant et,
respectivement à l'arrière du carter 1 moteur, entre le carter moteur et chaque
paroi transversale 9, 10.The apparatus according to the invention also comprises two
Les parois transversales avant 9 et arrière 10 sont dotées, en
leur partie inférieure, de clapets de vidange 74 anti-retour adaptés pour empêcher
l'entrée d'eau depuis l'extérieur dans le boítier 73 pendant le fonctionnement de
l'appareil mais pour autoriser, par gravité, la sortie de l'eau contenue dans le
boítier 73. Lorsque l'hélice 3 n'est pas active, l'eau contenue dans le boítier 73 est
automatiquement vidangée par gravité par les clapets de vidange 74 lorsque
l'appareil est sorti de l'eau.The transverse walls before 9 and rear 10 are endowed, in
their lower part, of non-return 74 check valves adapted to prevent
the water inlet from the outside into the
A titre d'organes de roulement, l'appareil comprend deux
rouleaux avant 13 (un rouleau avant gauche et un rouleau avant droit), s'étendant
entre les deux cassettes 6, et à l'avant de la paroi transversale avant 9, à
l'extérieur du circuit hydraulique formé dans le boítier 73, et transversalement et
en prolongement axial l'un de l'autre, rotatifs autour d'un axe transversal parallèle
à la surface sur laquelle ils roulent, chacun de ces organes de roulement avant 13
étant accouplé, respectivement, à l'une des cassettes 6 latérales ; et deux rouleaux
arrière 14 (un rouleau arrière gauche et un rouleau arrière droit) s'étendant entre
les deux cassettes 6 et à l'arrière de la paroi transversale arrière 10, à l'extérieur
du circuit hydraulique formé dans le boítier 73, et transversalement et en
prolongement axial l'un de l'autre, rotatifs autour d'un axe transversal parallèle à
la surface sur laquelle ils roulent, chacun de ces organes de roulement arrière 14
étant accouplé, respectivement, à l'une des cassettes 6 latérales. Les deux
rouleaux d'une même paire de rouleaux avant 13 ou arrière 14 sont indépendants
l'un de l'autre, en rotation, c'est-à-dire non solidaires en rotation, chacun d'entre
eux étant entraíné par l'un des moteurs 83 (gauche ou droit), à l'arbre moteur 2
(gauche ou droit) duquel il est relié par une cassette de transmission 6.As rolling gear, the apparatus comprises two
front rollers 13 (one front left and one front right), extending
between the two
Chaque rouleau 13, 14 comprend un arbre 17 principal
cylindrique, et une garniture 18 périphérique par exemple en mousse et/ou
formée de brosses, montée solidaire en rotation de l'arbre 17, mais pouvant être
remplacée en cas d'usure. Les arbres 17 des deux rouleaux avant 13 ou arrière 14
sont cylindriques de révolution et télescopiques l'un dans l'autre axialement de
façon à pouvoir être rapprochés en partie centrale de l'appareil pour être
désaccouplés des cassettes 6 latérales et démontés de l'appareil, ou, au contraire,
être éloignés l'un de l'autre en vue de leur accouplement aux cassettes 6. Les
arbres 17 des rouleaux 13, 14 sont aussi guidés par un palier 15, 16 central
solidaire de la paroi avant 9, disposé entre les deux rouleaux avant 13 ou arrière
14. Ce palier 15, 16 comprend une échancrure 15 de réception de l'arbre 17 de
plus grand diamètre de l'un des rouleaux 13, 14 et un crochet de verrouillage 16
pivotant de façon à pouvoir être rabattu au-dessus de l'échancrure 15 et de l'arbre
17 pour le montage des rouleaux ou au, contraire, dégagé de l'échancrure 15 pour
le démontage des rouleaux 13, 14. Les deux rouleaux arrière 14 sont semblables
aux rouleaux avant 13, d'axe transversal parallèle à celui des rouleaux avant 13,
et montés et entraínés de façon semblable aux rouleaux avant 13. Les paliers 15,
16 solidaires des parois transversales 9, 10 guidant les rouleaux 13, 14 subissent
peu d'effort radialement. En effet, les deux rouleaux d'une même paire sont
télescopiques et donc guidés et tenus radialement l'un par rapport à l'autre tout en
étant libres en rotation l'un par rapport à l'autre, et sont aussi guidés et tenus à
leurs extrémités opposées par les cassettes 6.Each
Les rouleaux 13, 14 définissent un plan de roulement de
l'appareil correspondant à la surface immergée sur laquelle il se déplace. Les
arbres moteurs 2 de l'appareil sont coaxiaux et parallèles à ce plan de roulement.
L'arbre de pompage 71 du troisième moteur entraínant l'hélice 3 est orthogonal à
ce plan de roulement, de sorte que l'hélice 3 est adaptée pour créer un flux d'eau
dans le sens orthogonal s'éloignant du plan de roulement (verticalement vers le
haut lorsque la surface immergée est horizontale) depuis les entrées 66
inférieures autour du carter moteur 1 et entre les parois transversales 9, 10, les
cassettes 6 et le carter 1 moteur, et jusqu'à un orifice supérieur 4 d'évacuation
ménagé dans le capot supérieur 5 de l'appareil par lequel l'eau est rejetée de
l'appareil vers le haut. Le sac de filtrage 12 s'étend à l'avant et à l'arrière du carter
moteur 1 et son ouverture est associée à la périphérie du fond 11 de sorte que ce
sac de filtrage 12 est interposé sur le circuit de l'eau entre les entrées 66 et
l'orifice 4 de sortie. Le carter 1 peut être moulé au plus juste autour des moteurs
70, 83 et organes qu'il contient, au bénéfice d'un plus faible encombrement, d'un
accroissement de la rigidité, et de formes extérieures arrondies hydrodynamiques.
Lorsque l'hélice 3 est active, l'eau est entraínée en mouvement vers le haut et ne
peut donc pas ressortir par les clapets de vidange 74 par gravité.The
Un câble d'alimentation électrique 19 étanche est relié à
l'intérieur du carter moteur 1, pour l'alimentation et la commande des différents
moteurs 70, 83, et ce câble 19 traverse le capot supérieur 5 par l'une des lumières
79 de fixation de la poignée 8 de façon à pouvoir être connecté à une source
d'alimentation électrique extérieure à l'appareil et à la piscine.A waterproof
Les deux cassettes latérales 6 sont identiques. En effet,
chaque cassette 6 présente une symétrie par rapport à un plan transversal médian
orthogonal au plan de roulement et donc à la surface sur laquelle l'appareil se
déplace. Ce plan de symétrie est ainsi notamment vertical lorsque cette surface
est horizontale. Le bâti 72, et plus généralement l'appareil, sont globalement
symétriques par rapport à un même plan transversal médian orthogonal au plan
de roulement, et ce plan de symétrie du robot coïncide avec le plan de symétrie
de chaque cassette 6. Le bâti 72 et l'appareil sont aussi globalement symétriques
par rapport à un plan longitudinal médian orthogonal au plan de roulement.The two
Chaque cassette de transmission 6 comprend un carter
rigide 20 extérieur (les autres éléments de la cassette 6 étant incorporés dans ce
carter 20). Ce carter 20 est formé de deux demi-coques 20a, 20b dont une demi-coque
interne 20a la plus proche du carter moteur 1 de l'appareil, fixée au carter
moteur 1 de l'appareil, et une demi-coque externe 20b la plus éloignée du carter
moteur 1 de l'appareil. Chaque demi-coque s'étend au moins sensiblement
orthogonalement au plan de roulement et selon la direction longitudinale, et les
deux demi-coques 20a, 20b sont assemblées l'une à l'autre selon un plan 21a, 21b
périphérique globalement longitudinal. Les demi-coques 20a, 20b sont en matière
synthétique rigide moulée.Each
La demi-coque interne 20a comprend une potence
supérieure médiane 22 s'étendant transversalement vers le centre de l'appareil de
façon à pouvoir être fixée par une vis 23 au carter moteur 1, au-dessus de l'arbre
moteur 2. La poignée 8 présente deux extrémités 76, chacune d'elles étant dotée
d'un crochet 77 apte à être engagé dans une lumière 78 de la potence 22 et à se
crocheter à cette potence 22. Le capot 5 est doté de lumières 79 permettant le
passage des crochets 77 à travers le capot 5, et l'insertion de cavaliers de
verrouillage 80 adaptés pour verrouiller les crochets 77 en position de
crochetage. Chaque lumière 79 du capot 5 est plus grande que le crochet 77, de
sorte qu'un cavalier de verrouillage 80 peut être inséré dans cette lumière 79 à
l'arrière du crochet 77, entre le crochet 77 et le bord en regard de la lumière 79
pour repousser latéralement le crochet 77 dans la position de crochetage avec la
potence 22. Pour enlever la poignée 8, il faut ainsi ôter les cavaliers de
verrouillage 80 en les extrayant axialement des lumières 79 du capot 5, ce qui
permet de repousser les crochets 77 latéralement dans les lumière 78 des
potences 22 et dans les lumières 79 du capot 5, pour les dégager des potences 22,
puis de les extraire axialement hors de ces lumière 78, 79. Pour remonter la
poignée 8 on réalise les opérations inverses.The inner half-
La poignée 8 est ainsi fixée sur les potences 22 des
cassettes 6, donc sur le bâti 72, à travers le capot 5 de façon démontable. Il est à
noter que cette fixation de la poignée 8 au bâti 72 solidarise aussi le capot 5 au
bâti 72, les crochets 77 et cavaliers 80 ayant une partie externe plus grande que
les lumières 79 du capot 5, de sorte que le capot 5 est maintenu contre les
potences 22 des cassettes 6.The
La demi-coque interne 20a comprend également deux
potences latérales inférieures 24 s'étendant également transversalement vers le
centre de l'appareil pour être placées au-dessus d'un rebord 25 inférieur latéral du
carter moteur 1 et y être fixées grâce à des vis 26. Entre les potences 22, 24, la
demi-coque interne 20a est conformée de façon à recevoir l'extrémité latérale 7
du carter moteur 1, l'arbre moteur 2 pouvant être accouplé à un tourillon d'entrée
27 de la cassette 6 accessible via une lumière 43 traversant la demi-coque interne
20a, axialement en regard de l'arbre moteur 2.The inner half-
Le tourillon d'entrée 27 est monté librement rotatif par
rapport à la cassette 6, entre les deux demi-coques 20a, 20b, autour d'un axe de
rotation transversal, et reçoit le mouvement moteur de l'arbre moteur 2. Pour ce
faire, chaque demi-coque 20a, 20b définit un logement cylindrique 28a, 28b
recevant une bague 29a, 29b, en matière synthétique antifriction, qui reçoit elle-même
une extension cylindrique axiale 30a, 30b du tourillon d'entrée 27
permettant son guidage en rotation dans la bague 29a, 29b.The
L'extension axiale cylindrique 30a s'étendant du côté de la
demi-coque interne 20a est prolongée par quatre pions de crabotage 31 formant
des moyens d'accouplement démontable à l'arbre moteur 2. L'arbre moteur 2 est
lui-même doté d'une croix de crabotage 32 adaptée pour recevoir les pions 31 de
crabotage du tourillon d'entrée 27 lorsque la cassette 6 est en place sur le carter
moteur 1. Les pions 31 et la croix 32 de crabotage réalisent ainsi des moyens
d'accouplement démontable par simple mise en place relative, de type à crabot,
les pions 31 s'étendant axialement venant s'engager dans des échancrures
conjuguées de la croix 32.The cylindrical
La cassette 6 comprend également deux tourillons de sortie
33, 34, à savoir un tourillon de sortie avant 33 et un tourillon de sortie arrière 34,
adaptés pour être accouplés, à travers le carter 20, à l'arbre 17 de l'un des
rouleaux avant 13 ou respectivement arrière 14. Chaque tourillon de sortie 33, 34
est librement rotatif autour d'un axe de rotation transversal, comme le tourillon
d'entrée 27. Les tourillons de sortie avant 33 et arrière 34 sont identiques au
tourillon d'entrée 27 et guidés par rapport au carter 20 de la cassette 6, comme le
tourillon d'entrée, grâce à des logements cylindriques 35a, 35b avant et 36a, 36b
arrière ménagés dans les demi-coques 20a, 20b, et à des baques en matériau
antifriction avant 37a, 37b et arrière 38a, 38b, chaque tourillon de sortie 33, 34
comprenant une extension axiale cylindrique 39a, 39b, respectivement 40a, 40b,
engagée dans la bague 37a, 37b, 38a, 38b correspondante. Les deux tourillons de
sortie 33, 34 comprennent également, du côté intérieur de l'appareil, des pions
41, respectivement 42, de crabotage adaptés pour l'accouplement du tourillon 33,
34 à une croix de crabotage 46, respectivement 47, s'étendant à l'extrémité axiale
latérale de l'arbre 17 du rouleau 13, 14 en regard. Les pions de crabotage 31, 41,
42 des différents tourillons 27, 33, 34 s'étendent à travers des lumières circulaires
43, 44, 45 ménagées à travers la demi-coque interne 20a pour pouvoir coopérer
avec les croix de crabotage 32, 46, 47 en regard et réaliser l'accouplement
démontable à travers le carter 20. Les tourillons d'entrée 27 et de sortie 33, 34
peuvent être formés de pièces identiques, ce qui permet de réduire les coûts de
fabrication.The
Entre le tourillon d'entrée 27 et chacun des tourillons de
sortie 33, 34, la cassette 6 comprend un train de pignons successifs 48, 49
engrènant deux à deux, montés librement rotatifs autour d'axes de rotation
transversaux (parallèles deux à deux et aux axes de rotation des tourillons 27, 33,
34), et engrènant d'une part avec une roue dentée 50 du tourillon d'entrée 27 et,
d'autre part, avec une roue dentée 51, respectivement 52, du tourillon de sortie
33, respectivement 34. De préférence, chaque train de pignons 48, 49 comprend
un nombre impair de pignons et les différents pignons ont un même diamètre.
Les différents pignons peuvent ainsi être identiques, au bénéfice d'une économie
de fabrication. Lorsque l'arbre moteur 2 est accouplé au tourillon d'entrée 27, il
l'entraíne en rotation, et chacun des tourillons de sortie 33, 34 est entraíné
également en rotation dans le même sens et à la même vitesse par les trains de
pignons 48, 49. Les axes de rotation des différents pignons 48, 49 peuvent être
simplement formés d'extensions transversales cylindriques 53 adaptées pour
recevoir un alésage cylindrique des différents pignons, ces extensions 53
s'étendant vers l'extérieur à partir de la demi-coque interne 20a dont elles sont
solidaires. De préférence, les deux demi-coques interne 20a et externe 20b sont
assemblées l'une à l'autre par des vis 54 passant par les axes de rotation des
pignons 48, 49, c'est-à-dire par les extensions transversales 53. Les différents
pignons 48, 49 présentent alors une lumière pour le passage de ces vis 54
d'assemblage, et la coque externe 20b comprend des plots 55 venant en butée
contre l'extrémité axiale des extensions transversales 53 formées par la demi-coque
interne 20a, ces plots 55 étant adaptés pour recevoir les vis 54
autotaraudeuses, de telle sorte que leurs filets soient en prise avec ces plots 55
qui font office de taraudages.Between the
En variante non représentée, ou en combinaison, les plots
55 peuvent être solidarisés de manière indémontable (soudure, collage ...) aux
extensions 53, les demi-coques 21a, 20a étant alors indémontables.In variant not shown, or in combination, the
La demi-coque interne 20a comprend aussi des rainures 64,
respectivement 65, de réception des bords extrêmes latéraux 81 de la paroi
transversale avant 9 et 82 de la paroi transversale arrière 10, et les potences
latérales inférieures 62 sont dotées de lumières traversées par des vis 63
permettant l'assemblage des parois transversales 9, 10, des cassettes 6 et du capot
5. Les parois transversales 9, 10 sont donc encastrées dans les rainures 64, 65 des
cassettes 6 et s'étendent entre ces deux cassettes 6 sur toute la hauteur des
cassettes 6 au niveau des rainures 64, 65. Les vis 63 serrent les parois
transversales 9, 10 et le capot 5 l'une vers l'autre sur les cassettes 6. Dans
l'exemple représenté elles sont introduites dans des lumières des parois
transversales 9, 10 pour se visser dans des plots de vissage formant taraudages du
capot 5.The inner half-
Le fond 11 peut être fixé sur les parois transversales 9, 10
et/ou les cassettes latérales 6 par des vis et/ou crochets élastiques ou autres
moyens de fixation démontables de façon à refermer l'ouverture inférieure
formée par les parois transversales 9, 10 et les cassettes latérales 6. Le fond 11
est fixé de façon amovible au bâti 72, notamment aux cassettes latérales 6, par
des crochets élastiques 75 coopérant avec une rainure 76 solidaire de la demi-coque
interne 20a. Les parois transversales 9, 10 et le capot supérieur 5 sont
portés par les cassettes 6 grâce aux rainures 64, 65 et aux potences 62 et vis 63.
Pour démonter l'appareil, par exemple en vue d'une opération de maintenance, il
suffit d'enlever les rouleaux 13, 14 en dégageant les crochets 16, puis d'ôter les
vis 63, et d'extraire les cavaliers 80 pour démonter la poignée 8. Les parois
transversales 9, 10 et le capot 5 se dissocient du bâti 72. Pour démonter les parois
transversales 9, 10, il faut démonter une cassette 6 (du fait des rainures 64,65).
Le câble 19 passe au travers du capot et ne permet pas la séparation complète du
capot 5 et du bâti 72. Néanmoins, il suffit de faire glisser le capot 5 le long du
câble 19, de sorte que la maintenance est possible et aisée. Le montage s'effectue
en réalisant les opérations inverses. L'esthétique de l'appareil peut faire l'objet de
nombreuses variantes.The bottom 11 can be fixed on the
La demi-coque externe 20b présente également de
préférence une potence supérieure centrale 56 destinée à s'étendre au-dessus de la
potence supérieure centrale 22 de la demi-coque interne 20a et fixée avec elle au
carter moteur 1 au-dessus de l'arbre moteur 2.The outer half-
Par ailleurs, la cassette 6 selon l'invention comprend
avantageusement une chenille 57 formée d'une courroie sans fin passant autour
des tourillons d'entrée 27 et de sortie 33, 34 de façon à être entraínée à défilement
continu par ces tourillons 27, 33, 34 et former un brin inférieur longitudinal 58 de
contact avec le sol faisant office d'organe de roulement entraíné de l'appareil.
Pour le guidage de la chenille 57, chaque tourillon 27, 33, 34 comprend
avantageusement deux flasques parallèles latéraux 59 perpendiculaires à l'axe de
rotation du tourillon 27, 33, 34, de part et d'autre de la roue dentée 50, 51, 52, de
façon à former un galet de réception et d'entraínement de la chenille 57. Cette
dernière comprend avantageusement des crans ou dents internes 60 adaptés pour
s'insérer entre les deux flasques 59. De même, la chenille 57 comprend
avantageusement des crans ou dents externes 61, ou tout autre organe anti-glissement
équivalent apte à venir au contact du sol. Une telle chenille latérale
facilite l'entraínement de l'appareil lors du passage d'escaliers ou dans les
ruptures de pente ou les parois inclinées.Furthermore, the
Les différents pignons 48, 49, les tourillons 27, 33, 34 et les
demi-coques 20a, 20b peuvent être entièrement réalisés en matière synthétique
rigide, et la chenille 57 en matière synthétique souple, de sorte que la cassette 6
de transmission selon l'invention est entièrement en matériau synthétique, à
l'exception éventuellement des vis d'assemblage 23, 26, (de montage de la
cassette 6 sur l'appareil) et 54 d'assemblage des demi-coques 20a, 20b. Ces vis
23, 26, 54, au demeurant, peuvent également être réalisées en matière
synthétique. L'ensemble de la transmission ainsi réalisé n'est pas sujet à la
corrosion et est d'une grande fiabilité de fonctionnement dans l'eau. L'appareil
selon l'invention est exempt de pièce métallique en mouvement ou d'organe de
friction métallique. Tous les éléments mobiles (rotatifs) nécessaires à la
transmission du mouvement moteur depuis les arbres moteur 2 jusqu'aux organes
de roulement (rouleaux 13, 14 et chenille 57) sont entièrement incorporés dans
les deux cassettes latérales 6 et portés par ces cassettes 6. Si l'une des cassettes 6
nécessite une opération de maintenance, il est facile de la démonter de l'appareil
et de la remplacer par une cassette neuve, puis de réparer la cassette en atelier.
Pendant la réparation, l'appareil reste opérationnel dans la piscine.The different gears 48, 49, the
Les différentes cassettes 6 sont réalisées avec un très faible
nombre de pièces différentes et leur coût de fabrication est faible. Il en va de
même de l'appareil selon l'invention.The
L'invention peut faire l'objet de nombreuses variantes de
réalisation par rapport au mode de réalisation préférentiel représenté aussi bien
en ce qui concerne la(les) cassette(s) de transmission 6, qu'en ce qui concerne
l'appareil selon l'invention. En particulier, la cassette de transmission 6 peut être
applicable à un appareil automoteur dont le moteur d'entraínement n'est pas
électrique mais par exemple hydraulique. Dans les versions simplifiées, la
transmission du mouvement moteur entre le tourillon d'entrée 27 et chaque
tourillon de sortie 33, 34 peut être effectuée uniquement via la chenille 57 qui fait
office de courroie d'entraínement (la cassette étant alors exempte d'engrenages).
Le nombre des pignons des trains d'engrenages peut être différent de trois. Il en
va de même du nombre de tourillon(s) de sortie qui peut être distinct de deux (un
seul tourillon de sortie ou plus de deux tourillons de sortie). Les tourillons de
sortie peuvent entraíner non pas des rouleaux, mais des arbres d'entraínement
solidaires en rotation de roues ou roulettes ... ou même être directement
accouplés à des organes de roulement exempts d'arbre d'entraínement distinct
(par exemple à des flasques d'extrémité de ces roues, roulettes, rouleaux ...).
L'appareil selon l'invention peut comprendre des organes de roulement non
motorisés (montés libres en rotation) et/ou des organes de roulement accouplés
successivement les uns aux autres et non directement indépendamment à une
cassette de transmission. Un appareil selon l'invention peut ne comprendre qu'un
moteur d'entraínement, qu'un arbre moteur, et qu'une cassette latérale de
transmission, l'autre cassette latérale étant exempte de moyens de transmission et
ne servant qu'au guidage des organes de roulement et, le cas échéant, de la
chenille. Au contraire, dans la variante préférentielle représentée, l'appareil selon
l'invention comprend deux moteurs d'entraínement 83, l'un de chaque côté, et
deux cassettes 6 latérales de transmission toutes deux dotées de moyens 48, 49,
57 de transmission. Il est alors possible de diriger l'appareil selon la vitesse de
chaque moteur 83.The invention can be the subject of numerous variants of
embodiment with respect to the preferred embodiment represented as well
with regard to the transmission cassette (s) 6, as regards
the apparatus according to the invention. In particular, the
La maintenance de la transmission d'un appareil selon
l'invention est réduite et simple. En cas de cassette défaillante, il suffit de
démonter la cassette de transmission dite défaillante (c'est-à-dire sur laquelle une
opération de maintenance doit être effectuée à titre d'entretien préventif ou parce
qu'elle présente un défaut de fonctionnement (usure, rupture ...)). Pour ce faire, il
suffit de dévisser les vis 63 pour dissocier la cassette 6 défaillante des parois
transversales 9, 10 et du capot 5, de retirer la poignée 8 et d'enlever les vis 23, 26
pour démonter la cassette 6 du carter moteur 1. On remonte une cassette 6 en état
de fonctionnement par les opérations inverses pour rendre l'appareil à nouveau
opérationnel. Une nouvelle cassette 6 de transmission en état de fonctionnement
différente de la cassette défaillante (neuve ou formée d'une cassette réparée) peut
être immédiatement mise en place, l'appareil étant immédiatement opérationnel
sans réglage. Les cassettes 6 démontées peuvent faire l'objet d'opération(s) de
maintenance ou même être placées au rebut en tant que déchets.Maintenance of the transmission of a device according to
the invention is small and simple. In the event of a faulty cassette, it suffices
dismantle the so-called failed transmission cassette (that is to say on which a
The maintenance operation must be carried out as preventive maintenance or
that it presents a malfunction (wear, rupture ...)). To do this, he
simply unscrew the
Claims (34)
- A transmission device for a self-propelled rolling apparatus for cleaning a submerged surface, intended for transmitting the rotary driving movement of at least one driving shaft (2), carried by the apparatus, to running members (13, 14, 57) rotatable around transverse axes of rotation in order to drive the apparatus in displacement, which device is formed of a lateral transmission casing (6) comprising:a rigid housing (20),an input journal (27) mounted so as to be freely rotatable around an axis of rotation with respect to the housing (20), and provided with means (31) for demountable coupling to a driving shaft (2) of the apparatus, likewise provided with means (32) for demountable coupling mating with those (31) of the input journal (27), this input journal (27) being adapted to be coupled to the driving shaft (2) when the casing is mounted on the apparatus,at least one output journal (33, 34) mounted so as to be freely rotatable around a transverse axis of rotation with respect to the housing (20), and provided with means (41, 42) for demountable coupling to a running member (13, 14), carried by the apparatus, rotatable around a transverse axis of rotation, outside the casing (6), the said running member (13, 14) likewise being provided with means (46, 47) for demountable coupling mating with those of the output journal (33, 34), this output journal (33, 34) being adapted to be coupled to the said running member (13, 14) when the casing (6) is mounted on the apparatus,means (48, 49, 57) for transmission of the rotary driving movement between the input journal (27) and each output journal (33, 34), the housing (20) bearing and guiding the journals (27, 33, 34) and the transmission means (48, 49, 57), anddemountable mounting means (22 to 26) adapted to enable the rigid removable fixing, allowing mounting and demounting, of the casing (6) in a single-piece assembly on one side of the apparatus, the input journal (27) being coupled to a driving shaft (2) and each output journal (33, 34) being coupled to a running member (13, 14).
- A device according to claim 1, characterised in that the transmission means include gear trains (48, 49).
- A device according to one of claims 1 and 2, characterised in that the transmission means comprise a train of successive pinions (48, 49) between the input journal (27), which comprises a toothed wheel (50) meshing with one of these pinions, and each output journal (33, 34), which also comprises a toothed wheel (51, 52) meshing with one of these pinions, and in that each journal (27, 33, 34) and each pinion (48, 49) is mounted so as to be freely rotatable around an axle carried by the housing (20).
- A device according to claim 3, characterised in that all the journals (27, 33, 34) and pinions (48, 49) are rotatable around transverse axes of rotation.
- A device according to one of claims 3 and 4, characterised in that the axes of rotation of the pinions (48, 49) are formed by the housing (20).
- A device according to one of claims 1 to 5, characterised in that the housing (20) is formed of two half-shells (20a, 20b) extending at least substantially perpendicularly to the axes of rotation of the output journals (33, 34) and in the longitudinal direction, one on each side of the journals (27, 33, 34) and transmission means (48, 49, 57), and mounted to each other at an overall longitudinal peripheral mounting plane (21a, 21b).
- A device according to claim 6 and one of claims 3 to 5, characterised in that the two half-shells (20a, 20b) are mounted to each other by means of screws and/or bolts (54) passing through the axle of the pinions (48, 49).
- A device according to one of claims 1 to 7, characterised in that the housing (20), the journals (27, 33, 34) and the transmission means (48, 49, 57) are made of synthetic material.
- A device according to one of claims 1 to 8, characterised in that each journal (27, 33, 34) is mounted so as to be freely rotatable with respect to the housing (20) by means of two end bearings, each comprising a cylindrical seat (28a, 28b, 35a, 35b, 36a, 36b) formed by the housing (20) and receiving a ring (29a, 29b, 37a, 37b, 38a, 38b) made of antifriction synthetic material which receives an axial cylindrical extension (30a, 30b, 39a, 39b, 40a, 40b) of the journal (27, 33, 34).
- A device according to one of claims 1 to 9, which is overall in the shape of an isosceles triangle and comprises an input journal (27) at its median upper vertex, and an output journal (33, 34) at each of its front and rear lower vertices so as to couple them to front running members (13) and rear running members (14).
- A device according to one of claims 1 to 10, characterised in that the housing (20) is an outer housing (20) enclosing and receiving the journals (27, 33, 34) and the said transmission means (48, 49, 57), and comprises, on the side oriented towards the centre of the apparatus, for each journal, an aperture (43, 44, 45) capable of enabling the coupling of this journal (27, 33, 34), through the housing (20), to a driving shaft (2) or to a running member (13, 14).
- A device according to one of claims 1 to 11, characterised in that the means (31, 41, 42) for demountable coupling of each journal (27, 33, 34) are of the type producing the coupling with mating coupling means (32, 46, 47) of the driving shaft (2) or of a running member (13, 14) by simple relative movement into place - in particular of the positive clutch type.
- A device according to one of claims 1 to 12, characterised in that the said demountable mounting means (22 to 26) include means for rigid assembly of the housing (20) of the casing (6) with at least one other element (1) of the apparatus.
- A device according to claim 13, characterised in that the said demountable mounting means (22 to 26) include means for rigid assembly with a transverse central rigid motor housing of the apparatus.
- A device according to one of claims 1 to 14, characterised in that the said demountable mounting means (20 to 26) include clamping screws (23, 26) and/or bolts.
- A device according to one of claims 1 to 15, which bears at least one running member (57) of the apparatus.
- A device according to claim 16, which comprises a crawler track (57) adapted to be driven to move along by the input journal (27) and form a longitudinal bottom strand (58) for contact with the ground acting as a running member of the apparatus.
- A device according to claim 17, characterised in that the crawler track (57) is formed of an endless belt passing around the input journal (27) and each output journal (33, 34).
- A device according to one of claims 1 to 18, characterised in that each journal (27, 33, 34) comprises two flanges (59) parallel to each other and perpendicular to the axis of rotation of the journal (27, 33, 34), and adapted to form a roller for receiving and driving the crawler track (57).
- A device according to one of claims 3 to 19, characterised in that the toothed wheel (50, 51, 52) of each journal (27, 33, 34) is interposed between the two flanges (59).
- A device according to claim 20, characterised in that the crawler track (57) comprises inner notches or teeth (60) capable of being inserted between the flanges (59) of the journals (27, 33, 34).
- A device according to one of claims 17 to 21, characterised in that the crawler track (57) is made of flexible synthetic material.
- A self-propelled rolling apparatus for cleaning a submerged surface, comprising at least one driving shaft (2), running members (13, 14, 57) rotatable around transverse axes of rotation in order to drive the apparatus in displacement, and transmission means for transmitting the rotary driving movement of each driving shaft (2) to each running member (13, 14, 57), characterised in that the transmission means comprise at least one transmission device (6) according to one of claims 1 to 22.
- An apparatus according to claim 23, which comprises two transmission devices (6) according to one of claims 1 to 22, one on each side.
- An apparatus according to claim 24, comprising a central transverse rigid motor housing (1), characterised in that the transmission devices (6) are rigidly fixed respectively to each lateral end (7) of the motor housing (1), thus forming an overall H-shaped, rigid frame on which the other constituent elements of the apparatus are mounted and fixed.
- An apparatus according to claim 25, which comprises:a front transverse wall (9) and a rear transverse wall (10) extending between the two lateral transmission devices (6) at the front and rear at a distance from the motor housing (1) so as to provide a passage for the water, and to form a bottom opening,a base (11), provided with water inlets (66) and adapted to close the said bottom opening,and a top hood (5) covering the transverse walls (9, 10), the lateral transmission devices (6) and the motor housing (1), this hood (5) being provided with a top orifice (4) for the evacuation of water, so that a hydraulic circuit is provided from the inlets (66) of the base (11), at the front and rear between the transverse walls (9, 10) and the motor housing (1) and between the lateral devices (6), and up to the orifice (4) of the hood (5).
- An apparatus according to claim 26, characterised in that the motor housing (1) is moulded as close as possible around the elements which it contains and has rounded shapes promoting the water circulation.
- An apparatus according to one of claims 25 and 26, characterised in that the motor housing (1) comprises an upper central motor, its shaft being orthogonal to the running plane and driving a pumping propeller (3) arranged outside the motor housing (1) under the orifice (4) of the hood (5), and capable of generating a flow of water in the apparatus.
- An apparatus according to one of claims 26 to 28, characterised in that the base (11) bears a filter (12) interposed in the water circuit between the inlets (66) of the base (11) and the drain orifice (4) of the hood (5).
- An apparatus according to one of claims 24 to 29, which comprises two independent separate motors, each of these motors having a driving shaft (2) coupled to one of the two transmission devices (6).
- An apparatus according to one of claims 24 to 30, which comprises two pairs of independent running members (13, 14), namely a front pair of running members (13) and a rear pair of running members (14), the two running members of the same pair being arranged as a coaxial extension of each other, one of them being coupled to one of the two transmission devices (6), while the other is coupled to the other transmission device (6).
- An apparatus according to one of claims 23 to 31, characterised in that each driving shaft (2) is rotatable about a transverse axis, and wherein the input journal (27) and the output journals (33, 34) of each transmission device are rotatable around transverse parallel axes, these different axes being at least substantially parallel to a running plane defined by the running members (13, 14, 57).
- A method for maintaining the transmission of an apparatus according to one of claims 23 to 32, characterised in that:at least one lateral transmission casing (6), called a deficient casing (6), on which a maintenance operation is to be carried out, is demounted from the apparatus,a transmission casing (6) in working order is mounted on the apparatus, in place of each deficient casing, to make the apparatus operational.
- A method according to claim 33, characterised in that, immediately after demounting at least one deficient casing (6), a different new transmission casing in working order is mounted, as a replacement of each previously demounted deficient casing, in order to immediately make the apparatus operational.
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