EP1344197B1 - Method and arrangement for processing a noise signal from a noise source - Google Patents
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- EP1344197B1 EP1344197B1 EP01272004A EP01272004A EP1344197B1 EP 1344197 B1 EP1344197 B1 EP 1344197B1 EP 01272004 A EP01272004 A EP 01272004A EP 01272004 A EP01272004 A EP 01272004A EP 1344197 B1 EP1344197 B1 EP 1344197B1
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- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
Definitions
- the object of the invention is therefore to provide a method for the determination indicate a noise signal of a noise source at the most simple and safe from the noise source detected noise emission or noise emission detected and is determined.
- one is to carry out the Specify method particularly suitable arrangement.
- this is associated with a type of noise source Noise signal for control and / or regulation and / or information / warning used by noise reducing systems.
- the detected and possibly on the basis of detected external parameters corrected noise signals to an external system Control and / or regulation e.g. for noise-reducing load control a vehicle or emergency control of an object in case of identified functional, material or operating errors, fed.
- the external system for Control and / or regulation, information and / or warning are the external system for Control and / or regulation, information and / or warning, in particular the noise reduction in traffic, for example by influencing traffic management.
- Does it come to an increased traffic and thus to a very high noise level in road traffic e.g.
- the second object is achieved by a Arrangement for determining a noise signal of a noise source with a sound detection system for detection the noise signal and a data processing unit for Analysis of the noise signal based on signal properties and for comparing the noise signal with noise patterns, wherein Based on the comparison, the noise signal a noise source type is assigned.
- a sound detection system a plurality of noise sensors provided. Prefers is a network of noise sensors, e.g. of directional Noise sensors, distributed along driveways within localities or distributed in a manufacturing or Machine hall arranged. For areal coverage the noise signal, especially in noise critical areas, e.g.
- a data memory for depositing the noise signal intended.
- the datastore stores the values of the Sound signal chronologically, for example in the form of tables deposited and thus archived.
- the functionality of the data processing unit serve the chronologically stored noise level of the noise signal Analyzes and statistics, in particular on noise statistics. For example can use the stored data representations for temporal and / or local behavior of noises and Noise sources and noise emission display output become.
- Figure 1 shows schematically an arrangement 1 for determining a Noise signal S with a sound detection system 4 for detection of the noise signal S and with a data processing unit 6 for analyzing the noise signal S based on signal properties and to compare the noise signal S with noise patterns M. Based on the comparison, the noise signal S associated with a noise source type T.
- the correction unit 16 is detected by the optical detection system 8 or another external, not shown Systems, e.g. a tracking or navigation system that instantaneous position P of the noise source 10 is supplied. Based the information about the current position P becomes the sound signal S affecting conditions, e.g. absorption and Reflection conditions, in the immediate vicinity of the noise source 10 determined. The relevant absorption and Reflection ratios are used in the determination of the noise signal S considered.
- the noise source type T includes the data processing unit 6 a database 22 with a plurality of noise patterns M. Depending on the nature and extent of the database 22 are different noise patterns M for the noise signal S of the relevant noise source type T deposited. For one thing these noise patterns M of the noise signal S influencing Factors, e.g. from meteorological data W, from transient Absorption and reflection ratios in the environment, the caused by the movement of the noise source 10, adjusted be. On the other hand, the noise pattern M without correction to compare the currently detected and not corrected Noise signal S be deposited with these.
- the data processing unit 6 includes a comparison unit 24.
- the relevant noise signal S is the associated Sound source type T assigned.
- An example becomes in a vehicle as a noise source 10 by means of the detection unit 20 the vehicle model, e.g. the C-Class from Mercedes-Benz, and by means of the comparison unit 24 on the basis of Compare the engine of the identified vehicle model and hence the noise source type T, e.g. the CDI engine from Mercedes-Benz, identified and the noise signal S. assigned.
- the means of the arrangement 1 detected data, such as the noise signal S, the corrected noise signal S, the meteorological data W, the noise source type T, the image B, an external control and / or control system, e.g. a load control system a vehicle for noise-reducing driving, a traffic control system for noise-reduced traffic management or a Control and / or regulating system or alarm system of a rotating Machine in a production hall, fed.
- a load control system e.g. a vehicle for noise-reducing driving, a traffic control system for noise-reduced traffic management or a Control and / or regulating system or alarm system of a rotating Machine in a production hall, fed.
- Figure 2 shows schematically the arrangement 1 according to Figure 1, which is arranged along a roadway 26.
- the sound detection system 4 includes a plurality of along the lane 26 arranged noise sensors 28. serve as noise sensors 28 for example direction sensitive microphones.
- the noise sensors 28 are connected to the central data processing unit 6 by means of a data transmission unit 30, e.g. one Data bus or a wireless connection connected.
- a data transmission unit 30 e.g. one Data bus or a wireless connection connected.
- the optical detection system 8 is arranged below a bridge 32.
- the optical detection system 8, e.g. a video camera, is via the data transmission unit 30 with the central data processing unit 6 connected.
- the speed v of the vehicle 10th e.g. by means of an induction loop system, not shown be determined in the lane 26. Because of the relationship the detected frequencies of the noise signals S to the driven Speed v is a discrete selection criterion generated, which together with the z. B. detected by video analysis Vehicle type information and the known gear ratios the vehicles in circulation have a clear Determination of vehicle engine and consequently of Sound source type T allows.
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Geräuschsignals einer Geräuschquelle, insbesondere von stationären und/oder beweglichen Geräuschquellen, z.B. eines Fahrzeugs. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Anordnung zur Bestimmung des Geräuschsignals.The invention relates to a method for determining a noise signal a noise source, in particular of stationary and / or mobile noise sources, e.g. of a vehicle. Moreover, the invention relates to an arrangement for determination the noise signal.
Zur Einhaltung von gesetzlichen Geräuschgrenzwerten, z.B. beim Starten und Landen von Flugzeugen oder beim Vorbeifahren von Fahrzeugen, sind fahrzeugseitige Maßnahmen zur Geräuschabsenkung bekannt, welche den auf die Umgebung einwirkenden Verkehrslärm und den Fahrkomfort verbessern sollen. Beispielsweise sind zur Schallreduktion von Fahrzeugen, z.B. von Straßen-, Schienenfahrzeugen oder Flugzeugen, geräuscharme Abgas- und Ansauganlagen, weitgehend resonanzfreie Triebwerke, schalldämmende Karosserie bekannt. Nachteilig dabei ist, daß die fahrzeugseitigen Maßnahmen zur Geräuschabsenkung und daraus resultierend die Absenkung des Geräuschpegels begrenzt sind. Den Geräuschpegel beeinflussende Maßnahmen oder Umweltbedingungen, wie z.B. geräuscharme Fahrbahn bzw. meteorologische Umgebungsbedingungen, werden derzeit nicht im Hinblick auf die Einhaltung der Geräuschgrenzwerte berücksichtigt.To comply with legal noise limits, e.g. at the Starting and landing aircraft or passing by Vehicles are on-board measures for noise reduction known which the traffic noise acting on the environment and to improve ride comfort. For example are for noise reduction of vehicles, e.g. from street, Rolling stock or aircraft, low-noise exhaust and intake systems, largely resonance-free engines, sound-absorbing Body known. The disadvantage here is that the vehicle-side Measures for noise reduction and resulting the reduction of the noise level are limited. The noise level influencing measures or environmental conditions, such as. low-noise road or meteorological environmental conditions, are currently not in terms of compliance considered the noise limits.
Darüber hinaus sind üblicherweise stationäre, passive Meßeinrichtungen zur Erfassung und Überwachung von Immissionswerten, wie z.B. von Benzol-, Ruß-Grenzwerten, vorgesehen. Dabei wird ggf. auch der an diesem Ort der Meßeinrichtung auftretende Schallimmissionswert gemessen. Eine derartige passive, ortsbezogene Schallimmissionsmessung ist dabei nicht für eine Identifizierung von den Geräuschpegel erzeugenden Geräuschquellen geeignet. Darüber hinaus sind über die fahrzeugseitigen Maßnahmen hinausgehenden Maßnahmen zur Geräuschabsenkung nicht ermöglicht.In addition, usually stationary, passive measuring devices for recording and monitoring immission values, such as. of benzene, soot limits. It will possibly also occurring at this location of the measuring device Sound immission value measured. Such a passive, location-based Sound immission measurement is not for identification from the noise generating noise sources suitable. In addition, about the vehicle-side measures Outgoing measures for noise reduction not possible.
In der JP 05081595 A wird ein Verfahren zur Identifizierung des Fahrzeugtyps anhand des Motorgeräusches beschrieben. Hierfür werden gemessene Geräusche mit vorab in einem Speicher abgelegten Geräuschmustern verglichen.JP 05081595 A discloses a method for identifying the Vehicle type described by the engine noise. Therefor Measured sounds are stored in advance in a memory Compared noise patterns.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Verfahren zur Bestimmung eines Geräuschsignals einer Geräuschquelle anzugeben, bei dem besonders einfach und sicher die von der Geräuschquelle verursachte Geräuschemission oder Lärmabstrahlung erfaßt und bestimmt wird. Darüber hinaus ist eine zur Durchführung des Verfahrens besonders geeignete Anordnung anzugeben.The object of the invention is therefore to provide a method for the determination indicate a noise signal of a noise source at the most simple and safe from the noise source detected noise emission or noise emission detected and is determined. In addition, one is to carry out the Specify method particularly suitable arrangement.
Die erstgenannte Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Verfahren zur Bestimmung eines Geräuschsignals einer Geräuschquelle, bei dem das Geräuschsignal erfaßt und anhand von Signaleigenschaften analysiert wird, wobei das Geräuschsignal mit Geräuschmustern verglichen und anhand des Vergleichs einem Geräuschquellentyp zugeordnet wird. Durch eine derartige Analyse, insbesondere einer Zeit- und/oder Frequenzanalyse, von Signaleigenschaften des erfaßten Geräuschsignals und deren Zuordnung zu der Art der zugrundeliegenden Geräuschquelle ist eine Dokumentation von zeitlichen und/oder örtlichen Verhalten der Geräuschquelle ermöglicht. Alternativ oder zusätzlich können anhand des ermittelten Geräuschsignals und dessen zugrundeliegendem Geräuschquellentyps Maßnahmen zur Geräuschminderung oder Geräuschsenkung ausgeführt werden, z.B. können geräuschreduzierende Regelungs- und/oder Steuerungsmaßnahmen bei der Geräuschquelle ausgeführt werden. Zweckmäßigerweise werden Position und/oder Umgebungsbedingungen der Geräuschquelle bestimmt, anhand derer das Geräuschsignal korrigiert wird. Durch eine derartige Berücksichtigung des Ortes sowie von ortsbezogenen Bedingungen, z.B. Absorptions- und Reflexionsverhältnissen in der Umgebung, ist eine Korrektur des Geräuschsignals bezüglich instationärer Absorptions- und Reflexionsverhältnissen verursacht durch die Bewegung der Geräuschquelle ermöglicht.The first object is achieved by a Method for determining a noise signal of a noise source, in which detects the noise signal and based on signal properties is analyzed, with the noise signal with Noise patterns compared and based on the comparison of a sound source type is assigned. Through such an analysis, in particular a time and / or frequency analysis, of signal properties the detected noise signal and their assignment to the nature of the underlying noise source is a documentation of temporal and / or local behavior of the noise source allows. Alternatively or additionally, by way of the determined noise signal and its underlying Noise source type Measures for noise reduction or Noise reduction are performed, e.g. can be noise reducing Control and / or control measures at the noise source be executed. Appropriately, position and / or environmental conditions of the noise source, based of which the noise signal is corrected. By such Consideration of the location as well as of local conditions, e.g. Absorption and reflection ratios in the Environment, is a correction of the noise signal with respect to transient Caused absorption and reflection ratios made possible by the movement of the noise source.
Die Erfindung geht dabei von der Überlegung aus, daß zur Einhaltung von Lärmgrenzwerten, z.B. in Wohngebieten oder in der Nähe von Krankenhäusern oder in Fabrikhallen, die in dieser Umgebung auftretende Schallimmission erfaßt und überwacht werden sollte. Dabei sollte nicht nur der Schallimmissionswert als lokale Größe erfaßt werden. Vielmehr sollte die diesen Schallimmissionswerte begründende Schall- oder Geräuschquelle insbesondere hinsichtlich der Position der Quelle bestimmt werden. Dazu wird vorteilhafterweise das erfaßte Geräuschsignal, insbesondere dessen Amplituden- und/oder Frequenzwerte, analysiert und anhand von vorgegebenen Geräuschmustern der zugrundeliegenden Geräuschquelle zugeordnet.The invention is based on the consideration that for compliance of noise limits, e.g. in residential areas or in the Near hospitals or in factories that are in this environment occurring sound immission can be detected and monitored should. Not only should the sound immission value be local Size are detected. Rather, this should be the sound immission values causative sound or noise source in particular with regard to the position of the source. To is advantageously the detected noise signal, in particular whose amplitude and / or frequency values are analyzed and based on given noise patterns of the underlying Sound source assigned.
Vorzugsweise werden als Signaleigenschaften Amplitudenwerte
und/oder Frequenzwerte des Geräuschsignals ausgewertet. Durch
eine derartige zeitliche und/oder örtliche Analyse der Signaleigenschaften
des Geräuschsignals ist eine Beurteilung der Geräusch-
und/oder Störpegel und eine Klassifikation dieser für
die betreffende Geräuschquelle ermöglicht. Beispielsweise kann
anhand der chronologisch erfaßten Geräuschsignale einer Geräuschquelle
und deren Analyse eine Bewegung der Geräuschquelle
erfaßt werden. Dazu wird das Geräuschsignal bevorzugt anhand
einer Frequenzanalyse unter Berücksichtigung des akustischen
Dopplereffekts gemäß folgender Beziehungen korrigiert:
Alternativ kann für eine stationäre Geräuschquelle, z.B. für einen Elektromotor in einer Fertigungshalle, anhand der Beurteilung der Amplitude und demzufolge anhand des Geräusch- und Störpegels und deren Vergleich mit Geräuschmustern eine Klassifikation von Funktions- oder Betriebsfehlern oder von Betriebszuständen für die aufgenommenen Geräuschsignale von Luft- oder Körperschall in der Fertigung, z.B. beim Hochlauf des Elektromotors, vorgenommen werden.Alternatively, for a stationary noise source, e.g. For an electric motor in a production hall, based on the assessment the amplitude and therefore based on the noise and Noise levels and their comparison with noise patterns a classification of functional or operational errors or operating conditions for the recorded noise signals of air or Structure-borne noise in manufacturing, e.g. during startup of the electric motor, be made.
Zweckmäßigerweise wird die Geräuschquelle optisch erfaßt und analysiert. Die optische Erfassung der Geräuschquelle ermöglicht eine qualifizierte Auswertung des Geräuschquellentyps. Hierdurch ist eine eindeutige Zuordnung des Geräuschsignals zu einem Modell des Geräuschquellentyps, beispielsweise bei einem Fahrzeug das Modell "A-Klasse" oder bei einer Maschine das Modell "Drehbank" oder "Fräser". Somit ist eine Zuordnung von Geräuschen zu Geräuschquellen mit einer höheren Genauigkeit ermöglicht.Conveniently, the noise source is optically detected and analyzed. The optical detection of the noise source allows a qualified evaluation of the noise source type. hereby is a unique assignment of the noise signal to a Model of the noise source type, for example, at a Vehicle the model "A-Class" or in a machine the model "Lathe" or "milling cutter". Thus, an assignment of sounds allows for noise sources with a higher accuracy.
Für eine Zuordnung des Geräuschsignals einer sich bewegenden Geräuschquelle wird bevorzugtermaßen deren Bewegung bestimmt und anhand der Bewegung das aus der Geräuschquelle resultierende Geräuschsignal korrigiert. Durch eine derartige, die Bewegung der Geräuschquelle berücksichtigende Korrektur des Geräuschsignals ist der Geräuschquellentyp, z.B. der Straßen- oder Schienenfahrzeugtyp oder der Flugzeugtyp, identifizierbar. Dazu wird bevorzugtermaßen die akustische Analyse des Geräuschsignals, insbesondere des Betriebsgeräusches von Fahrzeugen oder Flugzeugen, mit einer Geschwindigkeitsanalyse kombiniert. Hierdurch sind Rückschlüsse auf Bewegungs- und/oder Beschleunigungszustände der bewegten Geräuschquelle, z.B. des Fahrzeugs, möglich. Alternativ oder zusätzlich können aus der Bewegung der Geräuschquelle resultierende Wechselwirkungen mit der Umgebung, insbesondere akustische Wechselwirkungen, bestimmt werden.For an assignment of the noise signal of a moving Noise source is preferably determined their movement and from the movement resulting from the noise source Noise signal corrected. By such, the movement the noise source taking into account correction of the noise signal is the type of noise source, e.g. the street or Rail vehicle type or aircraft type, identifiable. For this purpose, preferably the acoustic analysis of the noise signal, in particular the operating noise of vehicles or Aircraft, combined with a speed analysis. As a result, conclusions about movement and / or acceleration conditions the moving noise source, e.g. of the vehicle, possible. Alternatively or additionally, from the movement of Noise source resulting interactions with the environment, in particular acoustic interactions.
Vorteilhafterweise wird mindestens ein auf die Geräuschquelle einwirkender Faktor bestimmt, anhand dessen das aus der Geräuschquelle resultierende Geräuschsignal korrigiert wird. Beispielsweise werden als auf die Geräuschquelle einwirkende Faktoren klimatische Bedingungen, z.B. Regen, Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Wind, bestimmt. Hierdurch werden beispielsweise bei einer Zuordnung von Geräuschsignalen zu einem Geräuschquellentyp in freier Umgebung und somit in einem offenen Raum die die Geräuschsignale beeinflussenden Störsignale gedämpft bzw. ganz eliminiert. Somit ist eine möglichst genaue Identifizierung des Geräuschquellentyps ermöglicht. Insbesondere können bei einer Auswertung der die Geräuschsignale beinhaltenden Störsignale Rückschlüsse auf momentane Betriebsbedingungen, wie z.B. starker Regen, oder auf Funktions- oder Betriebsfehler, wie z.B. starkes Brummgeräusch bei einem Motor, gezogen werden. Advantageously, at least one of the noise source acting factor determines, based on which from the noise source resulting noise signal is corrected. For example become factors acting on the noise source climatic conditions, e.g. Rain, temperature, humidity, Wind, certainly. As a result, for example with an assignment of noise signals to a noise source type in a free environment and thus in an open space the attenuates the noise signals influencing interference signals or completely eliminated. Thus, the most accurate possible identification the noise source type allows. In particular, you can in an evaluation of the noise signals containing Interference signals conclusions about current operating conditions, such as e.g. heavy rain, or on functional or operational errors, such as. strong humming noise in a motor to be pulled.
Vorzugsweise wird das Geräuschsignal in einem Datenspeicher hinterlegt. Anhand der chronologisch in dem Datenspeicher hinterlegten Geräuschsignalen und der ggf. erfaßten äußeren Parametern, wie z.B. klimatische Parameter, Ortsparameter, sind vorausschauende oder rückblickende akustische Analysen und/oder Statistiken von Geräuschsignalen, insbesondere von Betriebsgeräuschen von stationären Objekten, wie z.B. von Motoren in einer Fertigungshalle, oder von bewegten Objekten, wie z.B. von Fahrzeugen, ermöglicht. Dabei sind für verschiedene Arten von Fahrzeugen verschiedene Geräuschmuster unter verschiedenen Bedingungen in dem Datenspeicher hinterlegt. Je nach Art und Ausführungen werden diese Geräuschmuster anhand der aktuell erfaßten Geräuschsignale und deren Zuordnung zu einem Geräuschquellentyp aktualisiert und erweitert. Die Erweiterung der Datenbank für die Geräuschmuster umfaßt dabei sowohl klimatische, ortsbezogene, typbezogene Änderungen und deren Auswirkungen auf das von der Geräuschquelle ausgehende Schall- oder Geräuschsignal.Preferably, the noise signal is in a data memory deposited. Based on the chronological stored in the data store Noise signals and the possibly detected external parameters, such as. climatic parameters, location parameters, are anticipatory or retrospective acoustic analyzes and / or Statistics of noise signals, in particular operating noise stationary objects, e.g. of engines in one Production hall, or of moving objects, such as from Vehicles, allows. There are different types of Vehicles different noise patterns under different conditions stored in the data memory. Depending on the type and designs these noise patterns are based on the currently detected Noise signals and their assignment to a type of noise source updated and expanded. The extension of the database for the noise patterns includes both climatic, Location-related, type-related changes and their effects to the sound or sound emanating from the noise source Noise signal.
Vorteilhafterweise wird das einem Geräuschquellentyp zugeordnete Geräuschsignal zur Steuerung und/oder Regelung und/oder Information/Warnung von geräuschreduzierenden Systemen verwendet. Dazu werden die erfaßten und ggf. anhand erfaßter äußerer Parameter korrigierten Geräuschsignale einem externen System zur Steuerung und/oder Regelung, z.B. zur geräuschmindernden Lastregelung eines Fahrzeugs oder zur Notsteuerung eines Objektes bei identifizierten Funktions-, Material- oder Betriebsfehler, zugeführt. Anhand der ermittelten Daten - Geräuschsignale und/oder äußerer Parameter - und anhand der daraus resultierenden Analysen oder Statistiken dient das externe System zur Steuerung und/oder Regelung, Information und/oder Warnung, insbesondere der Geräuschminderung im Straßenverkehr, beispielsweise durch Einflußnahme der Verkehrsführung. Mit anderen Worten: Kommt es zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen und somit zu einer sehr hohen Geräuschintensität im Straßenverkehr, z.B. in einem Wohngebiet, welches anhand der erfaßten Geräuschsignale detektiert und analysiert wird, wird bei einem evtl. vorhandenen Verkehrsleitsystem oder einer Lichtsignalsteuerung/regelung eine entsprechende Steuerung des Straßenverkehrs zur Geräuschabsenkung ausgeführt. Alternativ kann das System zur Verfolgung von identifizierten Geräuschquellen über eine Gebietsfläche verwendet werden. Alternativ oder zusätzlich kann der ermittelte Wert des objektbezogenen Geräuschsignals einem Informationssystem des Objekts, z.B. einem Informationssystem eines Fahrzeugs, oder kann der ermittelte Wert des wetterbereinigten Geräuschsignals einem Navigationssystem zugeführt werden.Advantageously, this is associated with a type of noise source Noise signal for control and / or regulation and / or information / warning used by noise reducing systems. For this purpose, the detected and possibly on the basis of detected external parameters corrected noise signals to an external system Control and / or regulation, e.g. for noise-reducing load control a vehicle or emergency control of an object in case of identified functional, material or operating errors, fed. Based on the determined data - noise signals and / or external parameter - and from the resulting Analyzes or statistics are the external system for Control and / or regulation, information and / or warning, in particular the noise reduction in traffic, for example by influencing traffic management. In other words: Does it come to an increased traffic and thus to a very high noise level in road traffic, e.g. in a residential area, which on the basis of the detected noise signals is detected and analyzed, is in a possibly existing Traffic control system or a light signal control / regulation an appropriate control of road traffic to Noise reduction executed. Alternatively, the system can be used for Tracking of identified noise sources over an area area be used. Alternatively or additionally the determined value of the object-related noise signal a Information system of the object, e.g. an information system of a vehicle, or may be the determined value of the weather-adjusted Noise signal are supplied to a navigation system.
Vorzugsweise wird als Geräuschsignal ein Betriebsgeräusch eines Fahrzeugs erfaßt, wobei anhand der Analyse des Geräuschsignals im Zusammenhang mit einer Geschwindigkeits- und Modellanalyse des Fahrzeugs Bewegungszustand, Fahrzeugtyp und/oder akustische Einflußnahme des Fahrzeugs auf die Umgebung bestimmt wird. Beispielsweise kann einem im Fahrzeug vorhandenen geräuschmindernden System zur Lastregelung ein entsprechendes Signal von einem zentralen System zur Einstellung einer geräuschreduzierten Fahrt des Fahrzeugs zugeführt werden.Preferably, as a noise signal is an operating noise of a Vehicle detected, based on the analysis of the noise signal in connection with a speed and model analysis the vehicle's state of motion, vehicle type and / or acoustic Influence of the vehicle on the environment is determined. For example can be a noise reducing in the vehicle System for load control a corresponding signal from a central system for setting a noise-reduced Drive the vehicle to be supplied.
Die zweitgenannte Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Anordnung zur Bestimmung eines Geräuschsignals einer Geräuschquelle mit einem Geräuscherfassungssystem zur Erfassung des Geräuschsignals und mit einer Datenverarbeitungseinheit zur Analyse des Geräuschsignals anhand von Signaleigenschaften und zum Vergleich des Geräuschsignals mit Geräuschmustern, wobei anhand des Vergleichs das Geräuschsignal einem Geräuschquellentyp zugeordnet wird. Zweckmäßigerweise ist als Geräuscherfassungssystem eine Mehrzahl von Geräuschsensoren vorgesehen. Bevorzugt ist ein Netz von Geräuschsensoren, z.B. von richtungsempfindlichen Geräuschsensoren, entlang von Fahrwegen, verteilt innerhalb von Ortschaften oder verteilt in einer Fertigungs- oder Maschinenhalle angeordnet. Für eine flächenmäßige Erfassung des Geräuschsignals, insbesondere in lärmkritischen Gebieten, z.B. in Wohngebieten oder Gebieten in der Nähe von Krankenhäusern oder in Maschinenhallen, und somit zur Erkennung des sich verändernden Geräuschpegel an verschiedenen Orten sind die mittels des Netzes von Geräuschsensoren erfaßten Geräuschsignale der zentralen Datenverarbeitungseinheit ggf. für eine analytische Korrektur, z.B. für eine Berücksichtigung des akustischen Dopplereffekts, von klimatischen Einflüssen und/oder von instationärer Absorptions- und Reflexionseigenschaften, zuführbar.The second object is achieved by a Arrangement for determining a noise signal of a noise source with a sound detection system for detection the noise signal and a data processing unit for Analysis of the noise signal based on signal properties and for comparing the noise signal with noise patterns, wherein Based on the comparison, the noise signal a noise source type is assigned. Conveniently, as a sound detection system a plurality of noise sensors provided. Prefers is a network of noise sensors, e.g. of directional Noise sensors, distributed along driveways within localities or distributed in a manufacturing or Machine hall arranged. For areal coverage the noise signal, especially in noise critical areas, e.g. in residential areas or areas near hospitals or in machine halls, and thus for the detection of changing noise levels in different places are the means the network of noise sensors detected noise signals the central data processing unit, if necessary for an analytical Correction, e.g. for a consideration of the acoustic Doppler effect, climatic influences and / or unsteady Absorption and reflection properties, can be fed.
Zweckmäßigerweise umfaßt die Datenverarbeitungseinheit eine Datenbank mit Geräuschmustern. Beispielsweise sind verschiedene Geräuschmuster für verschiedene Objekte, z.B. für bewegliche Objekte, wie z.B. Straßen-, Schienenfahrzeugen, Flugzeuge, oder für stationäre Objekte, wie z.B. Motoren oder Maschinen in Fertigungshallen, ggf. unter Berücksichtigung von verschiedenen Orte, von verschiedenen klimatischen Bedingungen und/oder einer Bewegung der Geräuschquelle hinterlegt. Anhand der in der Datenbank hinterlegten Geräuschmuster ist eine Identifizierung des Geräuschquellentyps unter Berücksichtigung von das Geräuschsignal beeinflussenden Signalen besonders einfach und sicher ermöglicht.The data processing unit expediently comprises a database with noise patterns. For example, different ones Noise patterns for different objects, e.g. for mobile Objects, such as Road, rail vehicles, aircraft, or for stationary objects, such as e.g. Motors or machines in production halls, possibly considering different ones Places of different climatic conditions and / or one Movement of the noise source deposited. Look in the database deposited noise pattern is an identification the noise source type taking into account the noise signal influencing signals particularly simple and secure allows.
Für eine aktive kontinuierliche Überwachung und Analyse der Geräuschbelastung an einem Ort oder entlang einer Strecke ist vorteilhafterweise ein Datenspeicher zur Hinterlegung des Geräuschsignals vorgesehen. Im Datenspeicher werden die Werte des Geräuschsignals chronologisch beispielsweise in Form von Tabellen hinterlegt und somit archiviert. Je nach Art und Ausführung der Funktionalität der Datenverarbeitungseinheit dienen die chronologisch hinterlegten Geräuschpegel des Geräuschsignals zu Analysen und Statistiken, insbesondere zu Lärmstatistiken. Beispielsweise können anhand der hinterlegten Daten Darstellungen zum zeitlichen und/oder örtlichen Verhalten von Geräuschen und Geräuschquellen sowie Darstellung zur Geräuschbelastung ausgegeben werden.For active continuous monitoring and analysis of noise pollution is in one place or along a stretch Advantageously, a data memory for depositing the noise signal intended. The datastore stores the values of the Sound signal chronologically, for example in the form of tables deposited and thus archived. Depending on the type and design the functionality of the data processing unit serve the chronologically stored noise level of the noise signal Analyzes and statistics, in particular on noise statistics. For example can use the stored data representations for temporal and / or local behavior of noises and Noise sources and noise emission display output become.
Zweckmäßigerweise ist ein optisches System zur Erfassung der Geräuschquelle vorgesehen. Beispielsweise dient eine Videokamera zur Aufnahme jenes Ortes, an welchem mindestens ein Geräuschsensor angeordnet ist. Das optische Erfassungssystem dient beispielsweise einer Geschwindigkeitsanalyse eines sich bewegenden Objektes, welches kombiniert mit dem Geräuscherfassungssystem eine kombinierte Auswertung von Geschwindigkeit und einer daraus resultierenden Geräuschentwicklung des betreffenden Objektes, z.B. eines Fahrzeugs, ermöglicht. Darüber hinaus ist anhand der Geschwindigkeitsanalyse eine Korrektur des akustischen Geräuschsignals des sich bewegenden Objektes durch Berücksichtigung des akustischen Dopplereffekts gegeben. Alternativ oder zusätzlich sind zur Geschwindigkeitsanalyse des betreffenden, insbesondere bewegten Objektes beispielsweise Induktionsschleifen vorgesehen, welche entlang einer Fahrbahn oder entlang einer zu beobachtenden Strecke angeordnet sind.Conveniently, an optical system for detecting the Noise source provided. For example, a video camera is used for receiving that location at which at least one sound sensor is arranged. The optical detection system For example, it is used for a speed analysis of yourself moving object, which combined with the sound detection system a combined evaluation of speed and a resulting noise of the relevant Object, e.g. of a vehicle. Furthermore is a correction of the acoustic based on the velocity analysis Noise signal of the moving object by consideration given the acoustic Doppler effect. alternative or in addition to the speed analysis of the relevant, in particular moving object, for example, induction loops provided, which along a roadway or are arranged along a track to be observed.
Bei einer weiteren, bevorzugten Ausführung der Anordnung ist eine Aufnahmeeinheit zur Erfassung von meteorologischen Daten vorgesehen. Beispielsweise ist eine Aufnahmeeinheit zur Erfassung von Temperatur, Feuchtigkeit, Wind, atmosphärische Schichtung, Regen, etc. vorgesehen. Die dabei ermittelten Daten werden der zentralen Datenverarbeitungseinheit zur Berücksichtigung dieser Daten bei der Ermittlung des Geräuschsignals, insbesondere zur Berücksichtigung der Daten bei der Zuordnung des Geräuschsignals zu dem Geräuschquellentyp, zugeführt.In a further preferred embodiment of the arrangement is a recording unit for the acquisition of meteorological data intended. For example, a recording unit for detection of temperature, humidity, wind, atmospheric stratification, Rain, etc. provided. The data determined thereby become the central data processing unit for consideration this data in the determination of the noise signal, in particular to consider the data in the assignment of the Noise signal to the noise source type supplied.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß für eine permanente Überwachung von Schall- und Geräuschimmissionen sowie für eine sichere Identifizierung von lärmverursachenden Geräuschquellen ein Geräuschsignal erfaßt und anhand von Signaleigenschaften derart analysiert wird, daß anhand eines Vergleichs des Geräuschsignals mit Geräuschmustern ein Geräuschquellentyp bestimmt und zugeordnet wird. Durch eine derartige Ermittlung von geräuscherzeugenden Geräuschquellen, z.B. einer brummenden Maschine in einer Motorenhalle oder eines hohen Verkehrsaufkommens im Straßenverkehrs, ist ein Einsatz der Anordnung sowohl in geschlossenen Räumen, z.B. in Werkhallen oder Fertigungshallen, oder in der Umgebung, z.B. entlang einer Autobahn, gegeben. Hierbei sind anhand der erfaßten Daten Aussagen über das stationäre, zyklische oder instationäre Verhalten von Geräuschquellen in besonders einfacher Art und Weise ermöglicht.The advantages achieved by the invention are in particular in that for a permanent monitoring of sound and noise immissions as well as for a secure identification of Noise-causing noise sources detected a noise signal and is analyzed by signal properties such that based on a comparison of the noise signal with noise patterns a sound source type is determined and assigned. By a Such determination of sound-producing noise sources, e.g. a humming machine in an engine room or one high traffic volume in road traffic, is an assignment the arrangement both in closed spaces, e.g. in factory halls or production halls, or in the environment, e.g. along a highway, given. These are based on the collected data Statements about stationary, cyclic or transient behavior of noise sources in a particularly simple manner allows.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand einer Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:
- Fig 1
- schematisch eine Anordnung zur Bestimmung eines Geräuschsignals einer Geräuschquelle mit einem Geräuscherfassungssystem und einer Datenverarbeitungseinheit,
- Fig 2
- schematisch die
Anordnung gemäß Figur 1 mit einem optischen Erfassungssystem zur Verwendung im Straßenverkehr, und - Fig 3
- schematisch die
Anordnung gemäß Figur 1 zur Verwendung in einer Fertigungshalle.
- Fig. 1
- 1 schematically shows an arrangement for determining a noise signal of a noise source with a sound detection system and a data processing unit,
- Fig. 2
- schematically the arrangement of Figure 1 with an optical detection system for use in traffic, and
- Fig. 3
- schematically the arrangement of Figure 1 for use in a production hall.
Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are in all figures with the provided the same reference numerals.
Figur 1 zeigt schematisch eine Anordnung 1 zur Bestimmung eines
Geräuschsignals S mit einem Geräuscherfassungssystem 4 zur Erfassung
des Geräuschsignals S und mit einer Datenverarbeitungseinheit
6 zur Analyse des Geräuschsignals S anhand von Signaleigenschaften
und zum Vergleich des Geräuschsignals S mit Geräuschmustern
M. Anhand des Vergleichs wird das Geräuschsignal
S einem Geräuschquellentyp T zugeordnet.Figure 1 shows schematically an
Zusätzlich ist ein optisches System 8 zur Aufnahme eines Bilds
B einer das Geräuschsignal S erzeugenden Geräuschquelle 10
und/oder eine Aufnahmeeinheit 12 zur Erfassung von meteorologischen
Daten W vorgesehen. Die Datenverarbeitungseinheit 6 umfaßt
eine Analyseeinheit 14 zur Bestimmung einer Bewegung der
Geräuschquelle 10, insbesondere zur Bestimmung der Geschwindigkeit
v oder der Beschleunigung der Geräuschquelle 10, anhand
des mittels des optischen Systems 8 erfaßten Bildes B der Geräuschquelle
10. Alternativ kann der Analyseeinheit 14 zur Bestimmung
der Geschwindigkeit v ein Meßsignal von nicht näher
dargestellten Induktionsschleifen zugeführt werden. Zur Korrektur
des aus einer bewegten Geräuschquelle 10 resultierenden
Dopplereffekts des Schall- oder Geräuschsignals S ist eine Korrektureinheit
16 vorgesehen. Anhand der ermittelten Bewegung,
insbesondere der ermittelten Geschwindigkeit v oder Beschleunigung,
wird das von der Geräuschquelle 10 erzeugte Geräuschsignal
S mittels der Korrektureinheit 16 entsprechend korrigiert.
Das nach dieser Korrektur vorliegende Geräuschsignal S ist mit
Messungen auf einem ortsfesten Rollenprüfstand für Fahrzeuge
vergleichbar.In addition, an
Darüber hinaus werden der Korrektureinheit 16 als auf die Geräuschquelle
10 einwirkende Faktoren die meteorologischen Daten
W der Aufnahmeeinheit 12 zugeführt. Somit werden bei der Ermittlung
des Geräuschsignals S mittels der Korrektureinheit 16
die meteorologischen Daten W berücksichtigt. Mit anderen Worten:
Das Geräuschsignal S wird anhand von erfaßten klimatischen
Werten, wie z.B. Temperatur, Feuchtigkeit, Wind, atmosphärische
Schichtung, entsprechend korrigiert:In addition, the
Ferner wird der Korrektureinheit 16 mittels des optischen Erfassungssystems
8 oder eines anderen nicht dargestellten externen
Systems, z.B. eines Ortungs- oder Navigationssystem, die
momentane Position P der Geräuschquelle 10 zugeführt. Anhand
der Information über die momentane Position P werden das Geräuschsignal
S beeinflussende Bedingungen, z.B. Absorptionsund
Reflexionsverhältnisse, in unmittelbarer Umgebung der Geräuschquelle
10 ermittelt. Die betreffenden Absorptions- und
Reflexionsverhältnisse werden bei der Ermittlung des Geräuschsignals
S berücksichtigt.Further, the
Das korrigierte Geräuschsignal S wird einer Auswerteeinheit 18
zugeführt. Mittels der Auswerteeinheit 18 werden anhand von
Signaleigenschaften des korrigierten Geräuschsignals S, z.B.
anhand von Amplitudenwerten und/oder Frequenzwerten, bei einer
bewegten Geräuschquelle 10, insbesondere bei einem Fahrzeug,
dessen Zündfrequenz, dessen Beschleunigung und/oder dessen Geschwindigkeit
bestimmt. Darüber hinaus ist eine Erkennungseinheit
20 zur Erkennung des Modells MO des Geräuschquellentyps T,
insbesondere zur Erkennung des Fahrzeugsmodells, anhand des erfaßten
Bildes B vorgesehen. Diese Erkennungseinheit 20 greift
auf eine Datenbank 25 zu, in welcher Bildmuster für Objekte oder
Geräuschquellen 10 abgelegt sind. Die Musterbibliothek der
Datenbank 25 kann dabei anhand neuer Bilder von Objekten oder
Geräuschquellen 10 aktualisiert und erweitert werden.The corrected noise signal S is sent to an
Zur Ermittlung des Geräuschquellentyps T umfaßt die Datenverarbeitungseinheit
6 eine Datenbank 22 mit einer Vielzahl von Geräuschmustern
M. Je nach Art und Umfang der Datenbank 22 sind
verschiedene Geräuschmuster M für das Geräuschsignal S des
betreffenden Geräuschquellentyps T hinterlegt. Zum einen können
diese Geräuschmuster M von das Geräuschsignal S beeinflussenden
Faktoren, z.B. von meteorologischen Daten W, von instationären
Absorptions- und Reflexionsverhältnissen in der Umgebung, die
durch die Bewegung der Geräuschquelle 10 verursacht werden, bereinigt
sein. Zum anderen können die Geräuschmuster M ohne Korrektur
zum Vergleich des aktuell erfaßten und nicht korrigierten
Geräuschsignals S mit diesen hinterlegt sein. Die Datenverarbeitungseinheit
6 umfaßt dazu eine Vergleichseinheit 24. Anhand
des Vergleichs des erfaßten und ggf. um beeinflussende
Faktoren korrigierten Geräuschsignals S mit den hinterlegten
Geräuschmustern M wird das betreffende Geräuschsignal S dem zugehörigen
Geräuschquellentyp T zugeordnet. Beispielhaft wird
bei einem Fahrzeug als Geräuschquelle 10 mittels der Erkennungseinheit
20 das Fahrzeugmodell, z.B. die C-Klasse von Mercedes-Benz,
und mittels der Vergleichseinheit 24 anhand des
Vergleichs die Motorisierung des identifizierten Fahrzeugmodells
und demzufolge der Geräuschquellentyp T, z.B. der CDI-Motor
von Mercedes-Benz, identifiziert und dem Geräuschsignal S
zugeordnet.To determine the noise source type T includes the data processing unit
6 a
Ein anderes Beispiel wird nachfolgend erläutert: Wenn ein Fahrzeug,
welches die Geräuschquelle 10 darstellt, einen 4-Zylinder-Ottomotor
aufweist und mit konstanter Geschwindigkeit
v und dadurch mit konstanter Drehzahl von z. B. 3000 min -1 bewegt
wird, so gibt u. a. die Mündung der Abgasanlage ein brummendes
Geräuschsignal S ab, das von der Zündfrequenz des Motors
dominiert wird. Bei den genannten 3000 min -1 (= 50 Hz) stellt
sich die 2. Motorordnung als Zündfrequenz bei einer Frequenz
von 100 Hz ein.Another example is explained below: When a vehicle representing the
Ein ortsfester Beobachter oder das Geräuscherfassungssystem 4,
z.B. ein Mikrofon, nimmt dieses brummende Geräuschsignal S von
100 Hz beim Vorbeifahren des Fahrzeugs infolge des akustischen
Dopplereffekts in Form einer steigenden, dann sinkenden Frequenz
wahr. Wenn dieser ortsfeste Beobachter 4 aufgrund einer
Frequenzanalyse des per Mikrofon 4 erfassten Brummgeräusches S
auf die frequenzbestimmende Motordrehzahl rückschließen will,
wendet er die Frequenzkorrekturgleichungen an. Dazu wird mittels
der Korrektureinheit 16 anhand einer Frequenzanalyse gemäß
nachfolgenden Tabelle für verschiedene Bewegungsfälle (Geräuschquelle
10/Beobachter 4) der daraus resultierende akustische
Dopplereffekt bei der Ermittlung des Geräuschsignals S berücksichtigt.
In der genannten Tabelle sind die verschiedenen
Bewegungsmöglichkeiten von Geräuschquelle 10 und Beobachter 4
durch Pfeile angedeutet. Die Geschwindigkeit der Geräuschquelle
10 ist dabei mit vQ, die Geschwindigkeit des Beobachters 4 mit
vB und die Schallgeschwindigkeit mit c bezeichnet. Bei der Anwendung
der Formel aus der Tabelle sind vQ, vB und c betragsmäßig
in die Gleichungen einzusetzen.
Somit sind anhand einer derartigen kombinierten Geschwindigkeits-
und Geräuschanalyse Rückschlüsse auf Bewegungs- und/oder
Beschleunigungszustände der bewegten Geräuschquelle 10, z.B.
eines Fahrzeugs, ermöglicht. Je nach Art und Ausführung der
Funktionalität der Datenverarbeitungseinheit 6 können die mittels
der Anordnung 1 erfaßten Daten, wie das Geräuschsignal S,
das korrigierte Geräuschsignal S, die meteorologischen Daten W,
der Geräuschquellentyp T, das Bild B, einem externen Steuerungs-
und/oder Regelungssystem, z.B. einem Lastregelungssystem
eines Fahrzeugs zur geräuschmindernden Fahrt, einem Verkehrsleitsystem
zur geräuschreduzierten Verkehrsführung oder einem
Steuerungs- und/oder Regelungssystem oder Alarmsystem einer rotierenden
Maschine in einer Fertigungshalle, zugeführt werden.Thus, on the basis of such a combined speed
and noise analysis conclusions on motion and / or
Acceleration states of the moving
Je nach Art und Ausführung der Datenbank 22 dient diese als Datenspeicher
zur Hinterlegung der aktuell erfaßten Daten, z.B.
des erfaßten Geräuschsignals S oder der meteorologischen Daten
W. Alternativ oder zusätzlich kann ein weiterer Datenspeicher
vorgesehen sein. Anhand der hinterlegten Daten, insbesondere
der chronologisch erfaßten und hinterlegten Geräuschsignale S,
sind Analysen und Statistiken, z.B. Lärmstatistiken, ermöglicht.Depending on the type and execution of the
Figur 2 zeigt schematisch die Anordnung 1 gemäß Figur 1, welche
entlang einer Fahrbahn 26 angeordnet ist. Das Geräuscherfassungssystem
4 umfaßt eine Mehrzahl von entlang der Fahrbahn 26
angeordneten Geräuschsensoren 28. Als Geräuschsensoren 28 dienen
beispielsweise richtungsempfindliche Mikrofone. Die Geräuschsensoren
28 sind mit der zentralen Datenverarbeitungseinheit
6 mittels einer Datenübertragungseinheit 30, z.B. einem
Datenbus oder einer Funkverbindung, verbunden. Zur Bilderfassung
der Geräuschquelle 10, z.B. eines in Richtung R auf der
Fahrbahn 26 fahrenden Fahrzeugs, ist das optische Erfassungssystem
8 unterhalb einer Brücke 32 angeordnet. Das optische Erfassungssystem
8, z.B. eine Videokamera, ist über die Datenübertragungseinheit
30 mit der zentralen Datenverarbeitungseinheit
6 verbunden.Figure 2 shows schematically the
Im Betrieb der Datenverarbeitungseinheit 6 wird das Fahrzeug oder
die bewegte Geräuschquelle 10, welche beispielsweise mit 50
km/h fährt, mittels des optischen Erfassungssystems 8 in Form
eines Bilds B erfaßt. Anhand der aufgenommenen Bildfolge B wird
mittels der Datenverarbeitungseinheit 6 die Geschwindigkeit v
und das daraus resultierende Geräuschsignal S unter Berücksichtigung
des aus der Bewegung des Fahrzeugs 10 resultierenden akustischen
Dopplereffekts ermittelt. Dazu werden die mittels
der Geräuschsensoren 28 erfaßten Geräuschsignale S anhand einer
Frequenzkorrektur gemäß des akustischen Dopplereffekts korrigiert.
Darüber hinaus können Zündfrequenz und deren Obertöne
(4., 6., 8., usw. Motorordnungen) anhand des zeitlich und örtlich
erfaßten Geräuschsignals S ermittelt werden. Alternativ
zur Bilderfassung kann die Geschwindigkeit v des Fahrzeugs 10
z.B. mittels eines nicht dargestellten Induktionsschleifensystems
in der Fahrbahn 26 ermittelt werden. Aufgrund des Verhältnisses
der erfaßten Frequenzen der Geräuschsignale S zu der gefahrenen
Geschwindigkeit v ist ein diskretes Auswahlkriterium
erzeugt, das zusammen mit den z. B. durch Videoanalyse erfassten
Fahrzeugtypinformationen und den bekannten Übersetzungsverhältnissen
der sich im Verkehr befindlichen Fahrzeuge eine eindeutige
Bestimmung der Fahrzeugmotorisierung und demzufolge des
Geräuschquellentyps T zulässt.During operation of the
Je nach Art und Ausführung der Anordnung 1 kann zusätzlich die
Aufnahmeeinheit 12 meteorologische Daten W erfassen, die bei
der Korrektur der von den Geräuschsensoren 28 erfaßten Geräuschsignale
S berücksichtigt werden. Desweiteren können die
erfaßten Daten, z.B. das erfaßte und ggf. korrigierte Geräuschsignal
S, welches durch die Bewegung oder durch das Vorbeifahren
des Fahrzeugs 10 erzeugt wird, einem Steuerungs- und/oder
Regelungssystem des Fahrzeugs 10 zur Geräuschabsenkung zugeführt
werden. Alternativ können die mittels der zentralen Datenverarbeitungseinheit
6 ermittelten Daten, z.B. die entlang
der Fahrbahn 26 erfaßten Geräuschsignale S, zur Verkehrssteuerung
dienen. Beispielsweise wird anhand der Analyse der Geräuschsignale
S eine durch hohes Verkehrsaufkommen verursachte
hohe Geräuschintensität und somit eine Überschreitung des zulässigen
Schallimmissionsgrenzwertes in dem betreffenden Gebiet
identifiziert. Diese Information kann beispielsweise einem Verkehrsleitsystem
zur Geschwindigkeitsbeschränkung oder zur Umleitung
des Straßenverkehrs zugeführt werden, wodurch eine Geräuschabsenkung
in diesem Gebiet bewirkt wird.Depending on the type and design of the
Figur 3 zeigt eine alternative Ausführungsform der Anordnung 1.
Dabei ist die Anordnung 1 zur Bestimmung des Geräuschsignals S
in einem geschlossenen Raum 30, z.B. in einer Fertigungshalle
oder Maschinenhalle, vorgesehen. Anhand der mittels der Geräuschsensoren
28 erfaßten und anhand der Datenübertragungseinheit
30 übermittelten Geräuschsignale S ist eine Identifizierung
von defekten oder unruhig laufenden Maschinen oder Motoren
10 ermöglicht. Dazu wird das Geräuschsignal S in Analogie zu
dem oben beschriebenen Verfahren im Straßenverkehr ggf. von
Störsignalen bereinigt bzw. korrigiert. Das Geräuschsignal S
wird anhand der Datenverarbeitungseinheit 6 mit den die Maschinen
oder Motoren 10 kennzeichnenden Geräuschmustern M verglichen.
Anhand des Vergleichs ist eine Zuordnung des Geräuschsignals
S zu einer der Maschinen oder Motoren 10 und somit eine Identifizierung
der defekten Maschine 10 oder von falschen Arbeitsmaterial
und/oder falschen Werkzeug ermöglicht.FIG. 3 shows an alternative embodiment of the
Claims (20)
- Method for determining a noise signal (S) of a noise source (10), in which the noise signal (S) is detected and analysed on the basis of signal properties, and the noise signal (S) being compared with noise patterns (M) and being assigned to a noise source type (T) on the basis of the comparison,
characterized in that position (P) and/or location-related ambient conditions of the noise source (10) are determined, the noise signal (S) being corrected on the basis thereof. - Method according to Claim 1,
characterized in that amplitude values and/or frequency values of the noise signal (S) are evaluated as signal properties. - Method according to Claim 1 or 2,
characterized in that the noise source (10) is optically detected and analysed. - Method according to one of Claims 1 to 3,
characterized in that a movement of the noise source (10) is determined and the noise signal (S) resulting from the noise source (10) is corrected on the basis of the movement. - Method according to one of Claims 1 to 4,
characterized in that at least one factor acting on the noise source (10) is determined, the noise signal (S) resulting from the noise source (10) being corrected on the basis of said factor. - Method according to one of Claims 1 to 5,
characterized in that the noise signal (S) is stored in a data memory (22). - Method according to one of Claims 1 to 6,
characterized in that the noise signal (S) assigned to a noise source type (T) is used for the open-loop and/or closed loop control of noise-reducing systems. - Method according to one of Claims 1 to 7,
characterized in that an operating noise of a vehicle is detected as a noise signal (S), vehicle type, movement state and/or acoustic influencing of the surroundings by the vehicle being determined on the basis of the analysis of the noise signal (S) in connection with a speed analysis of the vehicle. - Arrangement (1) for determining a noise signal (S) of a noise source (10), comprising
a noise detection system (4) for detecting the noise signal (S) and a data processing unit (6) for analysing the noise signal (S) on the basis of signal properties and for comparing the noise signal (S) with noise patterns (M), the noise signal (S) being assigned to a noise source type (T) on the basis of the comparison,
characterized in that the arrangement comprises a correction unit (16), to which the instantaneous position (P) of the noise source (10) is fed. - Arrangement according to Claim 9,
characterized in that a plurality of noise sensors (28) is provided as noise detection system (4). - Arrangement according to Claim 9 or 10,
characterized in that the data processing unit (6) comprises a database (22) with noise patterns (M). - Arrangement according to one of Claims 9 to 11,
characterized in that a data memory (22) for storing the noise signal (S) is provided. - Arrangement according to one of Claims 9 to 12,
characterized in that an optical system (8) for detecting the noise source (10) is provided. - Arrangement according to one of Claims 9 to 13,
characterized in that a recording unit (12) for detecting meteorological data (W) is provided. - Arrangement according to one of Claims 11 to 14,
characterized in that at least one specific noise pattern (M) is stored for different noise source types (T) in the database (22). - Arrangement according to one of Claims 9 to 15,
characterized in that the corrected noise signal (S) can be transmitted to external systems for information. - Arrangement according to one of Claims 11 to 16,
characterized in that the noise patterns (M) of different noise source types (T) stored in the database (22) have steady-state, cyclic or nonsteady-state character. - Arrangement according to one of Claims 10 to 17,
characterized in that the noise sensors (28) of the noise detection system (4) have a directional characteristic. - Arrangement according to one of Claims 9 to 18,
characterized in that the data processing unit (6) comprises a database (25) with image patterns (MB). - Arrangement according to one of Claims 9 to 19 for use in a monitoring system.
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