EP1291979A1 - Elektrisches Anschlusselement - Google Patents

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EP1291979A1
EP1291979A1 EP02019082A EP02019082A EP1291979A1 EP 1291979 A1 EP1291979 A1 EP 1291979A1 EP 02019082 A EP02019082 A EP 02019082A EP 02019082 A EP02019082 A EP 02019082A EP 1291979 A1 EP1291979 A1 EP 1291979A1
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EP
European Patent Office
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contact
connection element
arms
element according
spring
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EP02019082A
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Karl Wirth
Eduard Cvasa
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Delphi Technologies Inc
Original Assignee
Delphi Technologies Inc
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    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/02Contact members
    • H01R13/15Pins, blades or sockets having separate spring member for producing or increasing contact pressure
    • H01R13/18Pins, blades or sockets having separate spring member for producing or increasing contact pressure with the spring member surrounding the socket
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/02Contact members
    • H01R13/10Sockets for co-operation with pins or blades
    • H01R13/11Resilient sockets
    • H01R13/112Resilient sockets forked sockets having two legs
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01R4/00Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/10Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation
    • H01R4/18Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation by crimping
    • H01R4/183Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation by crimping for cylindrical elongated bodies, e.g. cables having circular cross-section
    • H01R4/184Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation by crimping for cylindrical elongated bodies, e.g. cables having circular cross-section comprising a U-shaped wire-receiving portion
    • H01R4/185Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation by crimping for cylindrical elongated bodies, e.g. cables having circular cross-section comprising a U-shaped wire-receiving portion combined with a U-shaped insulation-receiving portion

Definitions

  • the invention relates to an electrical connection element with at least a connection section and at least one socket section, the for contacting a plug-in contact that can be inserted into the socket section has at least two contact arms.
  • connection elements are used, for example, in motor vehicles to to create a plug connection between two electrical lines.
  • the invention has for its object an electrical connection element to create a reliable, even after multiple insertion Contacting of the plug contact guaranteed and at the same time enables contacting of different size plug contacts.
  • An electrical connection element has at least a connection section, at least one socket section which for Contacting a plug contact that can be inserted into the socket section has at least two contact arms, and at least one the socket section at least partially surrounding jacket part, wherein the Jacket part at least in regions as interacting with the contact arms Overspring is formed against the restoring force Contact arms can be moved apart by inserting the plug contact are.
  • the contact arms of the socket section can each made of a particularly electrically conductive material and the spring be made of a material with low electrical conductivity. A targeted adjustment of the conductivity and elasticity properties the connection element is made possible in this way.
  • the spring can be dimensioned appropriately of the material, i.e. by a small strength and a small width, than particularly soft spring can be designed.
  • the contact arms need to carry a certain minimum cross section, which the Restricted dimensioning.
  • the jacket part can be sleeve-shaped trained and be plugged onto the socket section.
  • the jacket part not only serves as a spring, but at the same time fulfills a protective function by inserting the socket section surrounding housing forms.
  • At least one and preferably two opposite sides of the jacket part each as one cooperating with a contact arm of the socket section Spring arm designed. This training creates a symmetry of the socket section and the jacket part reached, resulting in a symmetrical distribution of the restoring and contact forces leads and in a further improved contact quality results.
  • the spring arms preferably each act in the insertion direction area of the contact arms located behind a contact area together. The deflection of the spring when inserting one Plug contact is reduced in this way, which reduces the spring behavior of the overall system becomes softer.
  • the spring arms are each held in the region of an insertion opening of the socket section and especially from the front or the side.
  • the spring is preferably made of a material with long-term stable elastic properties and in particular formed from a spring steel.
  • the contact arms made of a material with high electrical conductivity and in particular formed from copper or a copper alloy. On In this way, optimal electrical properties of the contact arms can be achieved, without the mechanical and in particular elastic properties Consideration would be needed.
  • the spring is advantageously biased in the direction of the contact arms, the contact arms preferably also when the connector is not plugged in Plug contact are acted upon by the spring. This ensures that for everyone for the respective connection element in question Plug contacts always a deflection of the spring takes place, whereby at least essentially constant contact forces for all plug contacts are guaranteed.
  • spacing means are provided for the contact arms, through which a Minimum size of an insertion opening of the socket section is defined.
  • This training minimizes the forces involved in a Introducing a plug contact for so-called beaking Contact arms must be applied. This makes insertion easier of the plug contact.
  • the contact arms can be preloaded be reduced so that the risk of exceeding the Yield point of the contact arms formed, for example, from a copper alloy is reduced by an incorrectly inserted plug contact.
  • spacer tabs are preferably in the insertion direction behind one Contact area with spacer tabs provided, which the contact arms at least when not plugged in Keep the plug contact at a distance.
  • the spacer tabs provide one particularly easy to implement form of spacers.
  • connection element in a further variant of the connection element according to the invention are locking means for locking it in an outer housing on the jacket part educated.
  • This locking means prevents the connection element when inserting or removing a plug contact is moved out of the outer housing.
  • the outer housing can it is a standard housing, which is used to integrate the connection element in a device containing electrical components, for example, a motor vehicle.
  • the locking means preferably comprise at least two locking spring arms.
  • This locking spring arms can be the connection element in a simple manner lock an outer housing.
  • the connecting section and the socket section are advantageous on the one hand and / or the jacket part on the other hand as one piece Stamped / bent part designed. This enables a particularly simple and economical production of the connecting element.
  • Fig. 1 shows the connection section 10 and the socket section 12 of a electrical connection element according to the invention.
  • the connection section 10 and the socket section 12 are over a transition section 14 integrally connected to one another and as a stamped / bent part Copper or a copper alloy.
  • the connection section 10 is designed as a crimp area.
  • the bushing section 12 has an axially extending one Recording space with an almost rectangular cross-section, through four side surfaces is limited.
  • a first and second side surface 18, 20 each have a locking opening 22, the function of which follows is explained in more detail.
  • the second side surface 20 is through four side tabs 24 formed, of which two each from a third side surface 26 and a fourth side surface 28 protrude at right angles.
  • the third side surface 26 goes into a first contact arm 30 and fourth side surface into a second contact arm 32.
  • the first and second contact arms 30, 32 extend in the axial direction and run towards each other in the direction of their free ends 34, 36.
  • the contact arms 30, 32 are spring arms which can be moved apart under elastic deformation educated.
  • the contact arms 30, 32 each have a contact section 38, 40 which define a contact area 42, in which the contact arms 30, 32 with one in the socket section 12 insertable plug contact (not shown).
  • the connecting element according to the invention has a one-piece Jacket part 48 on.
  • the pluggable on the socket section 12 corresponds to the cross section of the socket section 12 is sleeve-shaped and encloses the socket section 12.
  • the parallel to the third and fourth side surfaces 26, 28 of the socket section 12 extending side surfaces 56 of the jacket part 48 have in Area of the contact arms 30, 32 recesses in their area Spring arms 60 of the jacket part 48 are located.
  • the jacket part 48 and so that the spring arms 60 are made of a spring steel material so thin that the spring arms 60 as comparatively soft Springs are formed.
  • a multi-part design of the jacket part 48 is also possible, in which the spring arms 60 are made from separate pieces of material and connected to a base jacket part, for example, by pressing become.
  • the spring arms 60 are in exit areas 61 held on the jacket part 48 and hammered in from the front, i.e. by 180 ° bent inwards.
  • the spring arms 60 extend axially Direction along the recesses and are in investment areas 62 of inside on the side surfaces 56 of the jacket part 48. In the direction of insertion are intermediate areas 64 located behind the contact area 42 the spring arms 60 are curved toward one another and act approximately there together with the contact arms 30, 32 where the spacer tabs 44 are arranged are.
  • the spring arms 60 are biased towards each other, so that in the area of the spacer tabs 44 by the spring arms 60 each a force is exerted on the contact arms 30, 32.
  • the spring arms 60 of the jacket part 48 follow the exit areas 61 in locking spring arms 68, which are in the direction of insertion extend and diverge towards their free ends. additionally are 60 locking hooks in the contact areas 62 of the spring arms 72 arranged vertically from the side surfaces 56 of the jacket part 48 stick outward. Both the locking spring arms 68 and the locking hook 72 serve to lock the connecting element in an outer housing (Not shown).
  • the outer housing can be a standard housing act, which for the integration of the connection element in one Motor vehicle is used.
  • guide lugs on the jacket part 76 formed which are bent in the direction of the insertion opening 46 are that they are a guide channel for plug contacts with maximum Form dimensions of, for example, 1.6 mm x 0.8 mm and on the other hand, the contact arms 30, 32 from damage by one Protect too large or incorrectly inserted plug contact.
  • the contact arms 30, 32 By inserting a plug contact, the contact arms 30, 32 moved apart against the restoring force of the spring arms 60.
  • the electrical quality of the contact is determined by the good electrical conductivity of the contact arms 30, 32 and the mechanical Quality of the contacting due to the spring force of the spring arms 60 guaranteed.

Landscapes

  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein elektrisches Anschlußelement mit wenigstens einem Anschlußabschnitt, zumindest einem Buchsenabschnitt, der zur Kontaktierung eines in den Buchsenabschnitt einführbaren Steckkontaktes mindestens zwei Kontaktarme aufweist, und zumindest einem den Buchsenabschnitt wenigstens teilweise umgebenden Mantelteil, wobei das Mantelteil zumindest bereichsweise als mit den Kontaktarmen zusammenwirkende Überfeder ausgebildet ist, gegen deren Rückstellkraft die Kontaktarme durch Einstecken des Steckkontaktes auseinander bewegbar sind. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein elektrisches Anschlußelement mit wenigstens einem Anschlußabschnitt und zumindest einem Buchsenabschnitt, der zur Kontaktierung eines in den Buchsenabschnitt einführbaren Steckkontaktes mindestens zwei Kontaktarme aufweist.
Derartige Anschlußelemente dienen beispielsweise in Kraftfahrzeugen dazu, eine Steckverbindung zwischen zwei elektrischen Leitungen zu schaffen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein elektrisches Anschlußelement zu schaffen, das auch nach mehrfachen Einsteckvorgängen eine zuverlässige Kontaktierung des Steckkontaktes gewährleistet und gleichzeitig die Kontaktierung von Steckkontakten unterschiedlicher Größe ermöglicht.
Zur Lösung der Aufgabe ist ein elektrisches Anschlußelement mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgesehen.
Ein erfindungsgemäßes elektrisches Anschlußelement weist wenigstens einen Anschlußabschnitt, zumindest einen Buchsenabschnitt, der zur Kontaktierung eines in den Buchsenabschnitt einführbaren Steckkontaktes mindestens zwei Kontaktarme aufweist, und zumindest ein den Buchsenabschnitt wenigstens teilweise umgebendes Mantelteil auf, wobei das Mantelteil zumindest bereichsweise als mit den Kontaktarmen zusammenwirkende Überfeder ausgebildet ist, gegen deren Rückstellkraft die Kontaktarme durch Einstecken des Steckkontaktes auseinander bewegbar sind.
Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausbildung mit inneren Kontaktarmen und einer äußeren Überfeder ist das mechanische Verhalten von der elektrischen Kontaktierung getrennt. Die jeweiligen Eigenschaften sind unabhängig voneinander einstellbar. Dies ermöglicht eine gezielte Auswahl von Materialien für die Kontaktarme und für die Überfeder, die unabhängig voneinander hinsichtlich ihrer elektrischen Leitfähigkeits- und Elastizitätseigenschaften optimierbar sind.
So können beispielsweise die Kontaktarme des Buchsenabschnitts jeweils aus einem elektrisch besonders gut leitfähigen Material und die Überfeder aus einem Material mit geringer elektrischer Leitfähigkeit gebildet sein. Eine gezielte Einstellung der Leitfähigkeits- und Elastizitätseigenschaften des Anschlußelementes wird auf diese Weise ermöglicht.
Die zur Kontaktbildung zwischen Steckkontakt und Anschlußelement benötigten Kontaktkräfte entstehen zumindest überwiegend durch Auslenken der Überfeder über die Kontaktarme. Aufgrund der Trennung der elektrischen und mechanischen Kontakteigenschaften läßt sich die Überfeder ohne Berücksichtigung elektrischer Eigenschaften allein hinsichtlich ihrer mechanischen und insbesondere ihrer elastischen Charakteristik optimieren und aus einem Material herstellen, das sein elastisches Verhalten auch nach vielen Einsteckvorgängen beibehält.
Darüber hinaus ermöglicht das Zusammenwirken von Kontaktarmen und Überfeder ein Einführen von Steckkontakten unterschiedlicher Stärke in den Buchsenabschnitt, ohne daß die dabei wirksamen Kontaktkräfte sich wesentlich voneinander unterscheiden. Da die Kontaktarme bei Einstekken des Steckkontaktes entgegen der Rückstellkraft der Überfeder auseinanderbewegt werden, kann die Überfeder unabhängig von ihren elektrischen Eigenschaften gezielt derart eingestellt werden, daß ihre Elastizitätseigenschaften zu im wesentlichen gleichen Kontaktkräften für Steckkontakte unterschiedlicher Stärke führen.
Insbesondere kann die Überfeder durch eine geeignete Dimensionierung des Materials, d.h. durch eine geringe Stärke und eine geringe Breite, als besonders weiche Feder ausgelegt werden. Die Kontaktarme hingegen benötigen zur Stromführung einen gewissen Mindestquerschnitt, was die Dimensionierungsfreiheit einschränkt.
Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in den Unteransprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung angegeben.
So kann nach einer vorteilhaften Ausführungsform das Mantelteil hülsenförmig ausgebildet und auf den Buchsenabschnitt aufsteckbar sein. Auf diese Weise dient das Mantelteil nicht allein als Überfeder, sondern erfüllt gleichzeitig eine Schutzfunktion, indem es ein den Buchsenabschnitt umgebendes Gehäuse bildet.
Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung sind wenigstens eine und bevorzugt zwei einander gegenüberliegende Seiten des Mantelteils jeweils als ein mit einem Kontaktarm des Buchsenabschnitts zusammenwirkender Überfederarm ausgebildet. Durch diese Ausbildung wird eine Symmetrie des Buchsenabschnitts und des Mantelteils erreicht, was zu einer symmetrischen Verteilung der Rückstell- und Kontaktkräfte führt und in einer weiter verbesserten Kontaktqualität resultiert.
Bevorzugt wirken die Überfederarme jeweils in einem in Einsteckrichtung hinter einem Kontaktbereich gelegenen Bereich der Kontaktarme mit diesen zusammen. Der Auslenkungsweg der Überfeder beim Einstecken eines Steckkontaktes wird auf diese Weise verringert, wodurch das Federverhalten des Gesamtsystems weicher wird.
In einer weiteren Variante der Erfindung sind die Überfederarme jeweils im Bereich einer Einführöffnung des Buchsenabschnitts gehalten und insbesondere von vorne oder seitlich eingeschlagen.
Bevorzugt ist die Überfeder aus einem Material mit langzeitstabilen Elastizitätseigenschaften und insbesondere aus einem Federstahl gebildet. Aufgrund dieser Ausbildung bewahrt die Überfeder auch nach vielen Einsteckvorgängen ihre Elastizität, so daß selbst nach häufiger Benutzung des Anschlußelements oder nach dauerhaftem Einsatz des Anschlußelements insbesondere bei erhöhten Temperaturen eine gleichbleibend gute Kontaktbildung gewährleistet ist.
Nach einer weiteren besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind die Kontaktarme aus einem Material mit hoher elektrischer Leitfähigkeit und insbesondere aus Kupfer oder einer Kupferlegierung gebildet. Auf diese Weise sind optimale elektrische Eigenschaften der Kontaktarme erzielbar, ohne daß auf die mechanischen und insbesondere elastischen Eigenschaften Rücksicht genommen werden bräuchte.
Vorteilhafterweise ist die Überfeder in Richtung der Kontaktarme vorgespannt, wobei bevorzugt die Kontaktarme auch bei nicht eingestecktem Steckkontakt durch die Überfeder beaufschlagt sind. Dadurch ist sichergestellt, daß für alle für das jeweilige Anschlußelement in Frage kommenden Steckkontakte stets eine Auslenkung der Überfeder erfolgt, wodurch zumindest im wesentlichen konstante Kontaktkräfte für alle Steckkontakte gewährleistet sind.
In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind Abstandshaltemittel für die Kontaktarme vorgesehen, durch welche eine Mindestgröße einer Einführöffnung des Buchsenabschnitts festgelegt ist. Aufgrund dieser Ausbildung werden die Kräfte minimiert, die bei einem Einführen eines Steckkontaktes zum sogenannten Aufschnäbeln der Kontaktarme aufgebracht werden müssen. Dies erleichtert das Einführen des Steckkontaktes. Darüber hinaus kann eine Vorspannung der Kontaktarme verringert werden, so daß die Gefahr eines Überschreitens der Dehngrenze der beispielsweise aus einer Kupferlegierung gebildeten Kontaktarme durch einen falsch eingeführten Steckkontakt reduziert ist.
Vorteilhafterweise sind bevorzugt in einem in Einsteckrichtung hinter einem Kontaktbereich gelegenen Bereich die Kontaktarme mit Abstandslaschen versehen, welche die Kontaktarme zumindest bei nicht eingestecktem Steckkontakt auf Abstand halten. Die Abstandslaschen stellen eine besonders einfach zu realisierende Form von Abstandshaltemitteln dar.
Des weiteren sind bevorzugt in einem einer Einführöffnung des Buchsenabschnitts vorgelagerten Bereich Führungslaschen des Mantelteils angeordnet, die einen Führungskanal für den Steckkontakt bilden. Dadurch wird zum einen das Einführen eines Steckkontaktes erleichtert. Zum anderen sind die Kontaktarme vor einer Beschädigung durch einen falsch eingeführten Steckkontakt geschützt.
In einer weiteren Variante des erfindungsgemäßen Anschlußelementes sind zu dessen Verriegelung in einem Außengehäuse am Mantelteil Rastmittel ausgebildet. Durch diese Rastmittel wird verhindert, daß das Anschlußelement beim Einführen oder Herausziehen eines Steckkontaktes aus dem Außengehäuse herausbewegt wird. Bei dem Außengehäuse kann es sich um ein Normgehäuse handeln, welches zur Integration des Anschlußelementes in einer elektrische Komponenten enthaltenden Vorrichtung, beispielsweise einem Kraftfahrzeug, dient.
Bevorzugt umfassen die Rastmittel wenigstens zwei Rastfederarme. Durch diese Rastfederarme läßt sich das Anschlußelement auf einfache Weise in einem Außengehäuse arretieren.
Vorteilhafterweise sind der Anschlußabschnitt und der Buchsenabschnitt einerseits und/oder das Mantelteil andererseits jeweils als einstückiges Stanz-/Biegeteil ausgebildet. Dies ermöglicht eine besonders einfache und wirtschaftliche Herstellung des Anschlußelementes.
Nachfolgend wird die Erfindung rein beispielhaft anhand einer vorteilhaften Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1
eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen elektrischen Anschlußelementes ohne Mantelteil;
Fig. 2
eine perspektivische Darstellung des Anschlußelementes aus Fig. 1 mit Mantelteil; und
Fig. 3
ein Teilschnitt des Mantelteils aus Fig. 2 mit Buchsenabschnitt.
Fig. 1 zeigt den Anschlußabschnitt 10 und den Buchsenabschnitt 12 eines erfindungsgemäßen elektrischen Anschlußelementes. Der Anschlußabschnitt 10 und der Buchsenabschnitt 12 sind über einen Übergangsabschnitt 14 einstückig miteinander verbunden und als Stanz-/Biegeteil aus Kupfer oder einer Kupferlegierung ausgebildet. Der Anschlußabschnitt 10 ist als Crimp-Bereich ausgebildet.
Der Buchsenabschnitt 12 weist einen sich in axialer Richtung erstreckenden Aufnahmeraum mit nahezu rechteckigem Querschnitt auf, der durch vier Seitenflächen begrenzt wird. Eine erste und zweite Seitenfläche 18, 20 weisen jeweils eine Verriegelungsöffnung 22 auf, deren Funktion nachstehend näher erläutert wird. Die zweite Seitenfläche 20 ist durch vier Seitenlaschen 24 gebildet, von denen jeweils zwei von einer dritten Seitenfläche 26 und einer vierten Seitenfläche 28 rechtwinklig abstehen.
Die dritte Seitenfläche 26 geht in einen ersten Kontaktarm 30 und die vierte Seitenfläche in einen zweiten Kontaktarm 32 über. Der erste und zweite Kontaktarm 30, 32 erstrecken sich in axialer Richtung und laufen in Richtung ihrer freien Enden 34, 36 aufeinander zu. Die Kontaktarme 30, 32 sind als unter elastischer Verformung auseinander bewegbare Federarme ausgebildet.
Im Bereich ihrer freien Enden 34, 36 weisen die Kontaktarme 30, 32 jeweils einen Kontaktabschnitt 38, 40 auf, die einen Kontaktbereich 42 definieren, in dem die Kontaktarme 30, 32 mit einem in den Buchsenabschnitt 12 einführbaren Steckkontakt (nicht gezeigt) in Berührung treten.
In einem in Einsteckrichtung hinter dem Kontaktbereich 42 gelegen Bereich stehen zu beiden Seiten der Kontaktarme 30, 32 Abstandslaschen 44 derart rechtwinklig von den Kontaktarmen 30, 32 ab, daß die Abstandslaschen 44 des einen Kontaktarms 30 jeweils auf die Abstandslaschen 44 des anderen Kontaktarmes 32 stoßen und die Kontaktarme 30, 32 im Kontaktbereich 42 folglich auch bei nicht eingestecktem Steckkontakt auf einem Mindestabstand gehalten sind. Dieser Mindestabstand der Kontaktarme 30, 32 im Kontaktbereich 42 legt eine Mindestgröße der Einführöffnung 46 fest, wodurch die Kräfte verringert werden, die beim Einführen des Steckkontaktes zum Aufschnäbeln der Kontaktarme 30, 32 nötig sind. Die Kontaktarme 30, 32 können derart aufeinander zu vorgespannt sein, daß bei nicht eingestecktem Steckkontakt die Einführöffnung 46 stets die durch die Abstandslaschen 44 vorgegebene Mindestgröße aufweist.
Gemäß Fig. 2 weist das erfindungsgemäße Anschlußelement ein einstükkiges Mantelteil 48 auf. Das auf den Buchsenabschnitt 12 aufsteckbare Mantelteil 48 ist entsprechend dem Querschnitt des Buchsenabschnitts 12 hülsenförmig ausgebildet und umschließt den Buchsenabschnitt 12. Um eine Fixierung des Mantelteils 48 am Buchsenabschnitt 12 zu erreichen, sind an den zu der ersten und zweiten Seitenfläche 18, 20 des Buchsenabschnitts 12 parallel verlaufenden Seitenflächen 50 des Mantelteils 48 Verriegelungslaschen 54 vorgesehen, die nach innen umgebogen sind und derart in die Verriegelungsöffnungen 22 eingreifen, daß eine Bewegung des Mantelteils 48 relativ zum Buchsenabschnitt 12 verhindert wird.
Die parallel zu der dritten und vierten Seitenfläche 26, 28 des Buchsenabschnitts 12 verlaufenden Seitenflächen 56 des Mantelteils 48 weisen im Bereich der Kontaktarme 30, 32 Aussparungen auf, in deren Bereich Überfederarme 60 des Mantelteils 48 gelegen sind. Das Mantelteil 48 und damit die Überfederarme 60 bestehen aus einem Federstahlmaterial mit derart geringer Stärke, daß die Überfederarme 60 als vergleichsweise weiche Federn ausgebildet sind.
Möglich ist auch eine mehrteilige Ausbildung des Mantelteils 48, bei der die Überfederarme 60 aus separaten Materialstücken hergestellt werden und beispielsweise durch Verpressen mit einem Basismantelteil verbunden werden.
Wie in Fig. 3 gezeigt, sind die Überfederarme 60 in Ausgangsbereichen 61 am Mantelteil 48 gehalten und von vorne eingeschlagen, d.h. um 180° nach innen umgebogen. Die Überfederarme 60 erstrecken sich in axialer Richtung entlang der Aussparungen und liegen in Anlagebereichen 62 von innen an den Seitenflächen 56 des Mantelteils 48 an. In in Einsteckrichtung hinter dem Kontaktbereich 42 gelegenen Zwischenbereichen 64 sind die Überfederarme 60 aufeinander zu gewölbt und wirken ungefähr dort mit den Kontaktarmen 30, 32 zusammen, wo die Abstandslaschen 44 angeordnet sind. Die Überfederarme 60 sind aufeinander zu vorgespannt, so daß im Bereich der Abstandslaschen 44 durch die Überfederarme 60 jeweils eine Kraft auf die Kontaktarme 30, 32 ausgeübt wird.
Die Überfederarme 60 des Mantelteils 48 gehen im Anschluß an die Ausgangsbereiche 61 in Rastfederarme 68 über, die sich in Einsteckrichtung erstrecken und in Richtung ihrer freien Enden auseinanderlaufen. Zusätzlich sind in den Anlagebereichen 62 der Überfederarme 60 Rasthaken 72 angeordnet, die von den Seitenflächen 56 des Mantelteils 48 senkrecht nach außen abstehen. Sowohl die Rastfederarme 68 als auch die Rasthaken 72 dienen zur Arretierung des Anschlußelementes in einem Außengehäuse (nicht gezeigt). Bei dem Außengehäuse kann es sich um ein Normgehäuse handeln, welches zur Integration des Anschlußelementes in einem Kraftfahrzeug dient.
Im Bereich der Einführöffnung 46 sind am Mantelteil 48 Führungslaschen 76 ausgebildet, die derart in Richtung der Einführöffnung 46 umgebogen sind, daß sie einerseits einen Führungskanal für Steckkontakte mit maximalen Abmessungen von beispielsweise 1,6 mm x 0,8 mm bilden und andererseits die Kontaktarme 30, 32 vor einer Beschädigung durch einen zu großen oder falsch eingeführten Steckkontakt schützen.
Durch das Einführen eines Steckkontaktes werden die Kontaktarme 30, 32 entgegen der Rückstellkraft der Überfederarme 60 auseinanderbewegt. Dabei wird die elektrische Qualität der Kontaktierung durch die gute elektrische Leitfähigkeit der Kontaktarme 30, 32 und die mechanische Qualität der Kontaktierung durch die Federkraft der Überfederarme 60 gewährleistet.
Aufgrund des Mindestabstandes der Einführöffnung 46 sind die zum Aufschnäbeln der Kontaktarme 30, 32 benötigten Einsteckkräfte klein.
Da die zur mechanischen Kontaktierung des Steckkontaktes benötigten Kontaktkräfte überwiegend durch die aufeinander zu vorgespannten und jeweils als vergleichsweise weiche Federn ausgebildeten Überfederarme 60 gebildet werden, unterscheiden sich die Kontaktkräfte bei einem Steckkontakt der Stärke 0,6 mm kaum von denen bei einem Steckkontakt der Stärke 0,8 mm, wobei dies allgemein für Steckkontakte mit zumindest innerhalb bestimmter Grenzen unterschiedlicher Stärke gilt. Wegen der langzeitstabilen Elastizitätseigenschaften der Überfederarme 60 sind gleichbleibende Kontaktkräfte auch nach zahlreichen Einsteckvorgängen gewährleistet.
Bezugszeichenliste
10
Anschlußabschnitt
12
Buchsenabschnitt
14
Übergangsabschnitt
18
erste Seitenfläche
20
zweite Seitenfläche
22
Verriegelungsöffnung
24
Seitenlaschen
26
dritte Seitenfläche
28
vierte Seitenfläche
30
erster Kontaktarm
32
zweiter Kontaktarm
34
freies Ende
36
freies Ende
38
Kontaktabschnitt
40
Kontaktabschnitt
42
Kontaktbereich
44
Abstandslasche
46
Einführöffnung
48
Mantelteil
50
Seitenfläche
54
Verriegelungslaschen
56
Seitenfläche
60
Überfederarm
61
Ausgangsbereich
62
Anlagebereich
64
Zwischenbereich
68
Rastfederarm
72
Rasthaken
76
Führungslaschen

Claims (15)

  1. Elektrisches Anschlußelement mit wenigstens einem Anschlußabschnitt (10), zumindest einem Buchsenabschnitt (12), der zur Kontaktierung eines in den Buchsenabschnitt (12) einführbaren Steckkontaktes mindestens zwei Kontaktarme (30, 32) aufweist, und zumindest einem den Buchsenabschnitt (12) wenigstens teilweise umgebenden Mantelteil (48), wobei das Mantelteil (48) zumindest bereichsweise als mit den Kontaktarmen (30, 32) zusammenwirkende Überfeder ausgebildet ist, gegen deren Rückstellkraft die Kontaktarme (30, 32) durch Einstecken des Steckkontaktes auseinander bewegbar sind.
  2. Anschlußelement nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelteil (48) hülsenförmig ausgebildet und auf den Buchsenabschnitt (12) aufsteckbar ist.
  3. Anschlußelement nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine und bevorzugt zwei einander gegenüberliegende Seiten des Mantelteils (48) jeweils als ein mit einem Kontaktarm (30, 32) des Buchsenabschnitts (12) zusammenwirkender Überfederarm (60) ausgebildet sind.
  4. Anschlußelement nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Überfederarme (60) jeweils in einem in Einsteckrichtung hinter einem Kontaktbereich (42) gelegenen Bereich der Kontaktarme (30, 32) mit diesen zusammenwirken.
  5. Anschlußelement nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Überfederarme (60) jeweils im Bereich einer Einführöffnung (46) des Buchsenabschnitts (12) am Mantelteil (48) gehalten sind und insbesondere von vorne oder seitlich eingeschlagen sind.
  6. Anschlußelement nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktarme (30, 32) jeweils als Federarme ausgebildet sind.
  7. Anschlußelement nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Überfeder aus einem Material mit langzeitstabilen Elastizitätseigenschaften und insbesondere aus einem Federstahl gebildet ist.
  8. Anschlußelement nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktarme (30, 32) aus einem Material hoher elektrischer Leitfähigkeit und insbesondere aus Kupfer oder einer Kupferlegierung gebildet sind.
  9. Anschlußelement nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Überfeder in Richtung der Kontaktarme (30, 32) vorgespannt ist, wobei bevorzugt die Kontaktarme (30, 32) auch bei nicht eingestecktem Steckkontakt durch die Überfeder beaufschlagt sind.
  10. Anschlußelement nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß Abstandshaltemittel (44) für die Kontaktarme (30, 32) vorgesehen sind, durch welche eine Mindestgröße einer Einführöffnung (46) des Buchsenabschnitts (12) festgelegt ist.
  11. Anschlußelement nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß bevorzugt in einem in Einsteckrichtung hinter einem Kontaktbereich (42) gelegenen Bereich die Kontaktarme (30, 32) mit Abstandslaschen (44) versehen sind, welche die Kontaktarme (30, 32) zumindest bei nicht eingestecktem Steckkontakt auf Abstand halten.
  12. Anschlußelement nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß in einem einer Einführöffnung (46) des Buchsenabschnitts (12) vorgelagerten Bereich Führungslaschen (76) des Mantelteils (48) angeordnet sind, die einen Führungskanal für den Steckkontakt bilden.
  13. Anschlußelement nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß zu dessen Verriegelung in einem Außengehäuse am Mantelteil (48) Rastmittel (68, 72) ausgebildet sind.
  14. Anschlußelement nach Anspruch 13,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Rastmittel wenigstens zwei Rastfederarme (68) umfassen.
  15. Anschlußelement nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlußabschnitt (10) und der Buchsenabschnitt (12) einerseits und/oder das Mantelteil (48) andererseits jeweils als einstückiges Stanz-/Biegeteil ausgebildet sind.
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