EP1202411A1 - Gliding discharge spark plug with radial spark - Google Patents

Gliding discharge spark plug with radial spark Download PDF

Info

Publication number
EP1202411A1
EP1202411A1 EP01402770A EP01402770A EP1202411A1 EP 1202411 A1 EP1202411 A1 EP 1202411A1 EP 01402770 A EP01402770 A EP 01402770A EP 01402770 A EP01402770 A EP 01402770A EP 1202411 A1 EP1202411 A1 EP 1202411A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
spark plug
electrode
spark
central electrode
insulator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP01402770A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1202411B1 (en
Inventor
Nicolas Delmas
André AGNERAY
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Original Assignee
Renault SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS filed Critical Renault SAS
Publication of EP1202411A1 publication Critical patent/EP1202411A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP1202411B1 publication Critical patent/EP1202411B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00Sparking plugs
    • H01T13/52Sparking plugs characterised by a discharge along a surface

Definitions

  • the present invention relates to the field spark plug technology for combustion engine internal, intended in particular to equip a vehicle automobile.
  • the invention relates to a special geometry of spark plug surface, i.e. using amplification effects of the electric field in the vicinity of an insulating surface.
  • spark plug geometries characterized in particular in that the spark is said to be creeping, that is to say that it spreads along the separating insulation the central electrode, to which is applied a high voltage, of the ground electrode, the so-called electrode cooperating with the base or sometimes even being directly conformed in the said base.
  • the electrode mass can define with the surface of the insulation a obviously annular or, on the contrary, be directly in contact with said surface, but in any case, the ratio of the distances traveled by the spark in the air and on the insulation will have to remain very weak so that one could speak of surface sparks.
  • An implementation solution then consists in use a counter electrode which extends into the insulation, facing the surface on which is created the spark.
  • This electrode can be directly one of the two spark plug electrodes, as is the case with patent applications FR99 / 09473 and FR99 / 04733.
  • the counter electrode may be integrated inside the ceramic, independently functional electrodes between which is applied high voltage, and cooperate electrically with one of said functional electrodes.
  • the geometry of the candle presented is similar to that described in patent application FR99 / 07433 filed by the Applicant, and is characterized, inter alia, by a large length of spark which propagates over the surface of the dielectric 100, between the end 101 of the central electrode 102 and the collar 103 conformed to the end of the base 104.
  • This candle can be called surface spark plug with longitudinal or axial spark in the extent to which said spark is created on the insulator, in a direction substantially parallel to the axis of the candle.
  • this type of candle uses field amplification effects electric in the air in the vicinity of insulation 100 which surrounds the central electrode 102.
  • the part cylindrical metallic collar 103 added at the end of the base 104, makes it possible to reinforce field amplification by a peak effect. So, when high voltage is applied at the central electrode 102, the amplification of the field along of the surface is maximum in the vicinity of the base and allows initiate a breakdown along said surface.
  • the presence of the dielectric 100 creates a field amplification electrostatic in the air in its vicinity, and promotes progression of the electronic avalanche along the area.
  • a first drawback of this type of geometry comes precisely from the fact that the path of the spark around the insulation is not clearly defined.
  • the said insulator systematically masks a part of the room with spark.
  • the distribution of sparks around the insulation being random, and the local dispersions of wealth in a cylinder that can sometimes be significant, there may be cases or the said spark is generated on part of the insulator around which wealth is not conducive upon initialization of combustion.
  • This drawback is all the more annoying on engines operating in laminate mix, in which the fuel cloud at conditions close to stoichiometry is moving in a generally poor environment.
  • the geometry electrodes of a surface effect candle generates very strong asymmetries in the distribution of electric field along the surface.
  • the effects of tip, generated by the beveled shape of the collar, contribute to reinforce this asymmetry so that the electronic avalanche phenomena that govern the physics of the spark, will always be initiated in neighborhood of the aforementioned collar 103.
  • the electrostatic field is more than 10 times greater than the field at the end 101 of the electrode central 102. The breakdown voltage of the surface spark plugs then the weaker the electric field will be strong there.
  • the object of the present invention is to resolve the aforementioned problems, by proposing new architectures for surface spark plugs, substantially different from the already existing geometries presented above.
  • the spark is created radially between the base and the central electrode along the surface of a insulator with a dielectric coefficient greater than one, and which separates the said base from the aforementioned central electrode.
  • the counter electrode which generates a amplification of the electric field along the surface of the insulation extends perpendicular to the axis of the spark plug, parallel to the surface of the insulation on which is creates the spark.
  • the quotient of the distance separating the said central electrode of said counter electrode by the relative permittivity of the insulation is substantially less than the length of the spark propagating in air along the surface.
  • the central electrode has one end flared which extends along the surface of the insulation in with respect to the aforementioned counter electrode, the so-called end ending in a beveled shape forming a angle less than 45 degrees.
  • the ground electrode can be directly conformed in the material which constitutes the cylinder head.
  • Figure 1 allowed us to present the concept of surface discharge by referring to a geometry of already existing candle, as described for example in the patent application of the Applicant FR99 / 07433.
  • This candle is shaped to present a symmetry of revolution about its longitudinal axis D. It is intended to be mounted on the cylinder head of an engine internal combustion.
  • Said candle thus comprises an electrode cylindrical low voltage 204, which serves as a base metallic, intended to be screwed into a well of spark plug using a thread 205 shaped on its part exterior over a determined length.
  • the 204 base is therefore intended to come into contact with the cylinder head by through the shoulder 207 and therefore to be connected electrically grounded.
  • This base 204 surrounds a high voltage electrode 202, for example of cylindrical shape, arranged in position central, and therefore intended to be connected to the system high voltage generator ignition.
  • the electrode central 202 is isolated from the base 204 via an insulating sleeve 200, made of an insulating material with dielectric coefficient greater than 1, for example from ceramic.
  • Said insulating sleeve 200 is shaped substantially cylindrical and its lower end 208 is shaped so as to form a circular collar, larger in diameter than the rest of the sleeve, the so-called collar cooperating on one of its sides with a shoulder 212 formed in the base 204, while the opposite side has a surface 206 oriented towards the combustion chamber.
  • Maintaining the insulating sleeve 200 in position is provided by the extreme part 201 of the central electrode 202, which has a flared shape, the so-called flared shape extending radially along the surface 206 of the sleeve insulating 200 above, and cooperates in support with said surface 206 over a determined length.
  • the extreme part 201 of the central electrode which covers the sleeve insulating 200, also characterized by a shape beveled which forms, with the extreme surface 206 of the sleeve insulator 200, an angle less than 45 degree.
  • the sharp edge thus shaped at the end of the cap 201 of the central electrode 202 contributes, thanks with advanced effects, to strengthen the electric field, already amplified at this point of the candle by the effects of aforementioned surface.
  • the length thus defined between the end of the base 203 and the end of the larger diameter of the cap 201 corresponds substantially to the length of spark generated when high voltage is applied to the central electrode 202 of the spark plug, object of the present invention, and that the breakdown phenomenon, along the sleeve surface insulator 206 between the central electrode 202 and the base 204.
  • said hat 201 conformed to the end of the central electrode 202 contributes according to this first embodiment, maintaining and sealing of the insulating sleeve 200 by means of tension applied to the opposite end 211, called upper end, of the central electrode 202 by through means of restraint that we will detail below.
  • Figure 3 a view enlarged from the lower end of the candle presented in Figure 2.
  • This view highlights the particular shape to give to the contact area between the cap 201 of the central electrode 202, the collar 208 of the insulating sleeve 200, and the shoulder 212 shaped on the pellet 204 in order to obtain both good tightness of the system once assembled, good resistance of the insulator to electrostatic stresses, and to avoid that the stressing efforts applied along the surface 215, by the cap 201 on the flange 208, under the action of the setting means aforementioned constraint will damage the said flange 208.
  • a first point to respect in order to avoid the creation of local electrostatic stresses too important in the insulating sleeve 200, and make sure that the counter electrode does not have a sharp angle in look at the central electrode 202.
  • a radius of connection 216 greater than 1 mm is conformed on the part of the shoulder 212 opposite the said the central electrode 202.
  • the insulating material is ceramic, it is important to make sure that the flange 208 shaped at the end of the insulating sleeve 200 will not be subjected to bending stresses during assembly.
  • the bending moment generated in the flange 208 by the means for stressing the electrode 202 will be minimal.
  • cap 201 keeps the sleeve insulator 200, while ensuring the tightness of the device through surfaces 215 and 213, the so-called cooperating surfaces thanks to the stressing means that we mentioned above.
  • the cap 201 is integrally connected to the electrode central 202, and mechanical retaining means 209 exert tensile forces on the upper end 211 of said electrode 202.
  • the lower end 201 is kept in contact with the flange 208 along the surface 215, the so-called flange 208 then cooperates on its other side with the shoulder 212 shaped on the base 204.
  • the assembly thus forms a perfectly integral, rigid and waterproof assembly up to pressures of several tens of bars, when the device which is the subject of the invention is mounted in the cylinder head of an engine.
  • Said means of constraint 209 can be made for example using a cylindrical piece threaded, cooperating at the same time with a thread formed on the end 211 of the electrode 202, and also in support with the pellet 204, either directly or as it is presented, in Figure 2, through a part intermediate 210.
  • Radial surface spark plug geometry as well described allows, in accordance with the definition given more top of a surface spark plug, generate a amplification of the electric field along the surface 206 of the insulator 200 which separates the central electrode 202 from the pellet 204.
  • FIG. 4 represents a second mode of realization of a radial spark plug in which the counter electrode is no longer an integral part of the base 304 but is formed by an attached part which can be for example a conductive metal washer 312.
  • said washer 312 cooperates electrically with the base 304 either by a direct physical contact, either via a capacitive link formed by a thin layer of air or insulation separating the said base 304 of said washer 312. In all cases, The washer 312 therefore has a substantially potential identical to that of base 304.
  • the said washer 312 is inserted inside an obviously shaped the inside of the sleeve 300 and extends radially opposite of the surface 306 of the insulation, so as to allow amplification of the field on said surface, favoring thus the progression of a spark on the surface 306 supra.
  • a shoulder 313, shaped in the base 304 allows sealing between said insulating sleeve 300 and the said base 304, by means of stressing 309 of the central electrode 302 similar to those presented upper.
  • This second embodiment has the advantage compared to the first embodiment, exposed on the Figure 2, possibly allowing, as we have seen above, the installation of an electrical coupling capacitive between the counter electrode 312 and the base 304 connected to ground, so that the amplitude can be modulated of the electric field applied through the insulating sleeve 300.
  • One solution for this is, for example, to drown the washer 312, constituting the counter electrode, at inside the insulating sleeve 300.
  • another advantage of this second embodiment is to be able to act simply on the temperature of the insulating sleeve 300, by modifying the longitudinal position of the contact area 313 between the said insulating sleeve 300 and the base 304.
  • a radial spark plug also has the advantage of generating maximum amplification of the field electric which is obtained at the outside diameter cap 201, shaped at the end of the electrode central 202. This point also represents in operating the hottest point of the candle, and, as we saw earlier, this goes in the direction a reduction in the voltage required for breakdown.
  • the surface candle with radial spark is more suitable for integrating the cylinder head candle, made possible by aforementioned characteristics specific to candles surface, and in particular their longevity and robustness against fouling.
  • the reduction in the size of the candle optimizes the shape of the water core, thus allowing better cooling of the cylinder head, in order to repel the appearance of rattling.
  • Figures 5 and 6 and 7 show third, fourth and fifth embodiments of a candle radial spark surface according to the invention and which have the additional characteristic of being directly integrated into the cylinder head, and therefore not removable.
  • FIG. 5 represents a central electrode 402, surrounded by an insulating sleeve 400, the assembly being integrated directly into the wall of a cylinder head 404.
  • the cap 401 shaped at the end of the central electrode 402.
  • the cap 401 partially extends along the surface 406 of the flange 408, while in the fourth mode of realization it is integrated into the said flange 408 of so as not to protrude from the surface 406.
  • the geometry of the central electrode 402 and of 400 insulation is similar to that of a candle removable radial spark surface as shown in Figure 1. The difference is at the low voltage electrode.
  • Said electrode, initially formed by the base dismountable is advantageously replaced according to this mode of production by metal 404 of the cylinder head.
  • Cylinder head 404 is shaped to present a bore terminated by a shoulder 412 shaped directly into the material, so that the said material comes to cooperate with a insulation 400, said insulation having a nail shape inverted as previously described in Figure 2.
  • the said shoulder 412 acts as a counter electrode and thus allows an amplification of the field to be generated electric on the surface 406 of the insulation 400.
  • the end 403 of the bore formed in the cylinder head 404 has a form of step which limits the effect of the wear of the matter and generates a favorable turbulence at the start of the combustion.
  • the shape of the insulating sleeve 400 is similar to that described in Figure 4.
  • the against electrode 412 is formed by molding by the penetration of cast iron into the notch of the insulating sleeve 400, and the insulating sleeve 400 is maintained naturally by the material of the breech and no longer by the cap 401 formed on the end of the electrode 402.
  • This embodiment therefore presents a solution advantageous in the case of direct integration into the pouring of the central electrode insulator assembly.

Landscapes

  • Spark Plugs (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

The quotient of the distance separating the central electrode (202) from the counter electrode (212) by the relative permittivity of the insulation is less than the spark length propagating in air along the surface (206). The counter electrode does not have any angles or projections facing the central electrode, it has a radius of curvature (216) greater than a millimeter. Radial surface spark plug which allows progression of a spark, in air, along the surface (206) of an insulator (200) with dielectric coefficient greater than 1. The insulator separates a central electrode (202) from the spark plug body (204) electrically connected to earth. The insulator extends along a direction D. The surface (206) extends perpendicular to the spark plug axis D. A counter electrode extends radially opposite the surface (206), and it has a potential sensibly identical to that of the body (204) so as to generate an amplification of the electrostatic field in air along the surface (206) when a high tension is applied onto the central electrode (202).

Description

La présente invention se rapporte au domaine technique des bougies d'allumage pour moteur à combustion interne, destinées notamment à équiper un véhicule automobile.The present invention relates to the field spark plug technology for combustion engine internal, intended in particular to equip a vehicle automobile.

Plus particulièrement, l'invention concerne une géométrie particulière de bougie d'allumage à effet de surface, c'est-à-dire utilisant les effets d'amplification du champ électrique au voisinage d'une surface isolante.More particularly, the invention relates to a special geometry of spark plug surface, i.e. using amplification effects of the electric field in the vicinity of an insulating surface.

Un tel type de bougie est décrit par exemple dans le document FR 2 771 558 et les demandes de brevets, non encore publiées, FR 99/09473, et FR 99/04733 déposés par la Demanderesse ou encore le brevet EP0055658.Such a type of candle is described for example in document FR 2 771 558 and patent applications, not yet published, FR 99/09473, and FR 99/04733 filed by the Applicant or even patent EP0055658.

D'après ces brevets, on connaít plusieurs géométries de bougies d'allumage, caractérisées notamment en ce que l'étincelle est dite rampante, c'est-à-dire qu'elle se propage le long de l'isolant séparant l'électrode centrale, à laquelle est appliquée une haute tension, de l'électrode de masse, la dite électrode coopérant avec le culot ou étant même parfois directement conformée dans le dit culot.According to these patents, we know several spark plug geometries, characterized in particular in that the spark is said to be creeping, that is to say that it spreads along the separating insulation the central electrode, to which is applied a high voltage, of the ground electrode, the so-called electrode cooperating with the base or sometimes even being directly conformed in the said base.

Selon le mode de réalisation choisi, l'électrode de masse pourra définir avec la surface de l'isolant un évidemment annulaire ou, au contraire, être directement en contact avec la dite surface, mais dans tous les cas, le rapport des distances parcourue par l'étincelle, dans l'air et sur l'isolant devra rester très faible pour que l'on puisse parler d'étincelles de surface. Parallèlement, afin de bénéficier d'une amplification correcte du champ le long de l'isolant, il est nécessaire de générer une différence de potentiel la plus élevée possible entre la surface intérieure et extérieure du dit isolant, et ce tout le long du trajet de l'étincelle.Depending on the embodiment chosen, the electrode mass can define with the surface of the insulation a obviously annular or, on the contrary, be directly in contact with said surface, but in any case, the ratio of the distances traveled by the spark in the air and on the insulation will have to remain very weak so that one could speak of surface sparks. At the same time, in order to benefit from a correct amplification of the field along of the insulation, it is necessary to generate a difference the highest possible potential between the surface inside and outside of said insulator, all along of the spark path.

Une solution de réalisation consiste alors à utiliser une contre électrode qui s'étend dans l'isolant, en vis-à-vis de la surface sur laquelle est créée l'étincelle.An implementation solution then consists in use a counter electrode which extends into the insulation, facing the surface on which is created the spark.

Cette électrode peut être directement l'une des deux électrodes de la bougie, comme c'est le cas dans les demandes de brevets FR99/09473 et FR99/04733. Selon d'autres modes de réalisation, la contre électrode peut être intégrée à l'intérieur de la céramique, indépendamment des électrodes fonctionnelles entre lesquelles est appliquée la haute tension, et coopérer électriquement avec l'une des dites électrodes fonctionnelles. Là encore, on peut séparer les modes de réalisation suivant que la contre électrode précitée est en contact physique avec l'une des électrodes de la bougie ou, au contraire, séparée de cette dite électrode par une épaisseur de matériau isolant de manière à définir une liaison capacitive. C'est le cas de la bougie présentée dans le document FR 2 771 558.This electrode can be directly one of the two spark plug electrodes, as is the case with patent applications FR99 / 09473 and FR99 / 04733. according to other embodiments, the counter electrode may be integrated inside the ceramic, independently functional electrodes between which is applied high voltage, and cooperate electrically with one of said functional electrodes. Again, we can separate the embodiments depending on whether the counter the aforementioned electrode is in physical contact with one of the spark plug electrodes or, on the contrary, separate from this said electrode by a thickness of insulating material of so as to define a capacitive link. This is the case of the candle presented in document FR 2 771 558.

Dans tous les cas, on est confronté, lors de la réalisation d'une bougie à étincelle de surface, au délicat problème de réaliser une géométrie de bougie intégrant une contre électrode s'étendant au voisinage de l'isolant, tout en garantissant à la fois un encombrement, une résistance mécanique et diélectrique, et un comportement thermique compatibles avec les conditions rencontrées lors d'une implantation dans une culasse de véhicule automobile. In any case, we are confronted, during the creation of a delicate sparkle surface candle problem of making a candle geometry integrating a against electrode extending in the vicinity of the insulator, all by guaranteeing both space and resistance mechanical and dielectric, and thermal behavior compatible with the conditions encountered during a implantation in a cylinder head of a motor vehicle.

Compte tenu des contraintes précédentes, la plupart des bougies à étincelle de surface, telles que nous les avons décrites ci-dessus, se caractérisent par la présence d'une couche d'isolant à coefficient diélectrique supérieur à 1, de forme sensiblement cylindrique, plus ou moins projeté à l'intérieur de la chambre de combustion, le dit isolant séparant ainsi l'extrémité de l'électrode centrale de l'électrode de masse, conformée directement sur le culot situé en retrait.Given the above constraints, most surface spark plugs, such as we described above, are characterized by the presence an insulating layer with a higher dielectric coefficient to 1, of substantially cylindrical shape, more or less projected inside the combustion chamber, says insulator thus separating the end of the central electrode of the ground electrode, shaped directly on the base set back.

Sur la figure 1, nous avons représenté un modèle de bougie de surface tel que décrit ci-dessus.In Figure 1, we have shown a model of surface candle as described above.

La géométrie de la bougie présentée est similaire à celle décrite dans la demande de brevet FR99/07433 déposée par la Demanderesse, et se caractérise, entre autre, par une forte longueur d'étincelle qui se propage sur la surface du diélectrique 100, entre l'extrémité 101 de l'électrode centrale 102 et la collerette 103 conformée à l'extrémité du culot 104. Cette bougie peut être appelée bougie de surface à étincelle longitudinale ou axiale dans la mesure où la dite étincelle est créée sur l'isolant, selon une direction sensiblement parallèle à l'axe de la bougie.The geometry of the candle presented is similar to that described in patent application FR99 / 07433 filed by the Applicant, and is characterized, inter alia, by a large length of spark which propagates over the surface of the dielectric 100, between the end 101 of the central electrode 102 and the collar 103 conformed to the end of the base 104. This candle can be called surface spark plug with longitudinal or axial spark in the extent to which said spark is created on the insulator, in a direction substantially parallel to the axis of the candle.

La différence de géométrie avec une bougie classique apparaít principalement au niveau de l'absence d'électrode de masse saillante dans la chambre et à l'ajout d'une rondelle 101, du diamètre de l'isolant, à l'extrémité de l'électrode centrale 102, afin d'éviter une usure de la céramique 100 sur son angle vif 105.The difference in geometry with a candle classic appears mainly in the absence protruding earth electrode in the chamber and adding a washer 101, the diameter of the insulation, at the end of the central electrode 102, in order to avoid wear of the ceramic 100 on its sharp angle 105.

Comme nous l'avons vu précédemment, ce type de bougie utilise les effets d'amplification du champ électrique dans l'air au voisinage de l'isolant 100 qui entoure l'électrode centrale 102. Parallèlement, la partie métallique cylindrique en forme de collerette 103, ajoutée à l'extrémité du culot 104, permet de renforcer l'amplification de champ par un effet de pointe. Ainsi, lorsqu'une haute tension est appliquée au niveau de l'électrode centrale 102, l'amplification du champ le long de la surface est maximale au voisinage du culot et permet d'initier un claquage le long de ladite surface.As we saw earlier, this type of candle uses field amplification effects electric in the air in the vicinity of insulation 100 which surrounds the central electrode 102. At the same time, the part cylindrical metallic collar 103, added at the end of the base 104, makes it possible to reinforce field amplification by a peak effect. So, when high voltage is applied at the central electrode 102, the amplification of the field along of the surface is maximum in the vicinity of the base and allows initiate a breakdown along said surface.

Puis, l'étincelle se propage le long de l'isolant, depuis la collerette 103 jusqu'à l'extrémité 101 de l'électrode centrale. Durant ce processus, la présence du diélectrique 100 créé une amplification de champ électrostatique dans l'air à son voisinage, et favorise la progression de l'avalanche électronique le long de la surface.Then, the spark spreads along the insulation, from the collar 103 to the end 101 of the central electrode. During this process, the presence of the dielectric 100 creates a field amplification electrostatic in the air in its vicinity, and promotes progression of the electronic avalanche along the area.

Avec des tensions de claquage comprises entre 5 kV et 25 kV, il est ainsi possible d'obtenir des longueurs d'étincelle de l'ordre de 4 à 5 mm contre moins d'un millimètre avec une bougie classique. L'étincelle, ainsi générée, est parallèle à l'axe de la bougie. De plus, avec ce type de bougies, compte tenu de la symétrie du système, le claquage peut se produire n'importe où autour de l'isolant.With breakdown voltages between 5 kV and 25 kV, it is thus possible to obtain lengths 4 to 5 mm of spark against less than one millimeter with a classic candle. The spark, as well generated, is parallel to the axis of the candle. In addition, with this type of candles, given the symmetry of the system, the breakdown can happen anywhere around the insulation.

Un premier inconvénient de ce type de géométrie, où l'étincelle est générée longitudinalement dans le cylindre, provient justement du fait que le chemin de l'étincelle autour de l'isolant n'est pas clairement défini. Dans ce cas en effet, le dit isolant masque systématiquement une partie de la chambre à l'étincelle. La répartition des étincelles autour de l'isolant étant aléatoire, et les dispersions locales de richesses dans un cylindre pouvant parfois être non négligeables, il peut se produire des cas ou la dite étincelle est générée sur une partie de l'isolant autour de laquelle la richesse n'est pas propice à l'initialisation d'une combustion. Cet inconvénient est d'autant plus gênant sur les moteurs fonctionnant en mélange stratifiés, dans lesquels le nuage de carburant aux conditions proches de la stoechiométrie est en mouvement dans un environnement globalement pauvre.A first drawback of this type of geometry, where the spark is generated longitudinally in the cylinder, comes precisely from the fact that the path of the spark around the insulation is not clearly defined. In this case indeed, the said insulator systematically masks a part of the room with spark. The distribution of sparks around the insulation being random, and the local dispersions of wealth in a cylinder that can sometimes be significant, there may be cases or the said spark is generated on part of the insulator around which wealth is not conducive upon initialization of combustion. This drawback is all the more annoying on engines operating in laminate mix, in which the fuel cloud at conditions close to stoichiometry is moving in a generally poor environment.

Comme nous l'avons vu précédemment, la géométrie des électrodes d'une bougie à effet de surface génère de très fortes dissymétries au niveau de la répartition du champ électrique le long de la surface. Les effets de pointe, générés par la forme biseautée de la collerette, contribuent à renforcer cette dissymétrie si bien que les phénomènes d'avalanche électronique qui régissent la physique de l'étincelle, seront toujours initiés au voisinage de la collerette 103 précitée. A cet endroit en effet, le champ électrostatique est plus de 10 fois supérieur au champ à l'extrémité 101 de l'électrode centrale 102. La tension de claquage des bougies de surface sera alors d'autant plus faible que le champ électrique sera fort à cet endroit.As we saw earlier, the geometry electrodes of a surface effect candle generates very strong asymmetries in the distribution of electric field along the surface. The effects of tip, generated by the beveled shape of the collar, contribute to reinforce this asymmetry so that the electronic avalanche phenomena that govern the physics of the spark, will always be initiated in neighborhood of the aforementioned collar 103. At this place in effect, the electrostatic field is more than 10 times greater than the field at the end 101 of the electrode central 102. The breakdown voltage of the surface spark plugs then the weaker the electric field will be strong there.

Parallèlement, si l'on désire diminuer la tension de claquage d'une bougie, il est préférable de localiser l'amplification du champ sur le point le plus chaud de la dite bougie dans la mesure où la tension de claquage varie en raison inverse de la densité du gaz.At the same time, if you want to reduce the tension of smashing a candle, it is best to locate amplification of the field on the hottest point of the so-called spark plug insofar as the breakdown voltage varies because of the density of the gas.

Un autre inconvénient des bougies de surface à étincelle axiales provient donc du fait que l'amplification maximale du champ est réalisée sur un point relativement froid de la bougie comparé par exemple à l'extrémité de l'électrode centrale.Another disadvantage of surface candles axial spark therefore comes from the fact that the amplification maximum of the field is carried out on a relatively point candle cold compared for example to the end of the central electrode.

Enfin, il peut s'avérer intéressant dans certains cas d'orienter l'étincelle différemment dans la chambre de combustion.Finally, it can be interesting in some case of directing the spark differently in the chamber combustion.

La présente invention a pour but de résoudre les problèmes précités, en proposant de nouvelles architectures pour des bougies à étincelle de surface, sensiblement différentes des géométries déjà existantes présentées ci-dessus.The object of the present invention is to resolve the aforementioned problems, by proposing new architectures for surface spark plugs, substantially different from the already existing geometries presented above.

Selon un mode de réalisation particulier de la présente invention, l'étincelle est créée radialement entre le culot et l'électrode centrale le long de la surface d'un isolant a coefficient diélectrique supérieur à un, et qui sépare le dit culot de l'électrode centrale précitée.According to a particular embodiment of the present invention, the spark is created radially between the base and the central electrode along the surface of a insulator with a dielectric coefficient greater than one, and which separates the said base from the aforementioned central electrode.

Selon une autre caractéristique de la présente invention, la contre électrode qui permet de générer une amplification du champ électrique le long de la surface de l'isolant s'étend perpendiculairement à l'axe de la bougie, parallèlement à la surface de l'isolant sur laquelle est créée l'étincelle.According to another characteristic of the present invention, the counter electrode which generates a amplification of the electric field along the surface of the insulation extends perpendicular to the axis of the spark plug, parallel to the surface of the insulation on which is creates the spark.

Selon une autre caractéristique de la présente invention, le quotient de la distance séparant la dite électrode centrale de la dite contre-électrode par la permittivité relative de l'isolant est sensiblement inférieur à la longueur de l'étincelle se propageant dans l'air le long de la surface.According to another characteristic of the present invention, the quotient of the distance separating the said central electrode of said counter electrode by the relative permittivity of the insulation is substantially less than the length of the spark propagating in air along the surface.

Selon une autre caractéristique de la présente invention, l'électrode centrale présente une extrémité évasée qui s'étend le long de la surface de l'isolant en vis-à-vis de la contre électrode précitée, la dite extrémité se terminant par une forme biseautée formant un angle inférieur à 45 degrés.According to another characteristic of the present invention, the central electrode has one end flared which extends along the surface of the insulation in with respect to the aforementioned counter electrode, the so-called end ending in a beveled shape forming a angle less than 45 degrees.

Selon une autre caractéristique de la présente invention, l'électrode de masse, pourra être directement conformée dans la matière qui constitue la culasse.According to another characteristic of the present invention, the ground electrode, can be directly conformed in the material which constitutes the cylinder head.

On comprendra mieux les buts, aspects et avantages de la présente invention, d'après la description donnée ci-après de différents modes de réalisation, présentés à titre d'exemples non limitatifs, en se référant aux dessins annexés, dans lesquels :

  • la figure 1 représente une bougie à effet de surface selon l'art antérieur,
  • la figure 2 est une vue en coupe transversale représentant un premier mode de réalisation d'une bougie à étincelle de surface radiale démontable, objet de la présente invention,
  • la figure 3 est une vue en demi-coupe transversale représentant un agrandissement de la partie extrême de la bougie représentée sur la figure 2, de manière à faire apparaítre la forme particulière de la zone de contact entre l'isolant et le culot, ainsi que les rayons de courbures présents sur le culot et l'isolant,
  • la figure 4 est une vue en coupe transversale représentant un second mode de réalisation d'une bougie à étincelle de surface radiale démontable, objet de la présente invention,
  • la figure 5 est une vue en coupe transversale décrivant un troisième mode de réalisation pour une bougie à effet de surface radiale qui est directement intégrée à la culasse,
  • la figure 6 est une vue similaire à la figure 5 et décrit un quatrième mode de réalisation pour une bougie à effet de surface radiale qui est directement intégrée à la culasse,
  • la figure 7 est une vue similaire à la figure 5 et décrit un cinquième mode de réalisation pour une bougie à effet de surface radiale qui est directement intégrée à la culasse.
The aims, aspects and advantages of the present invention will be better understood from the description given below of various embodiments, presented by way of nonlimiting examples, with reference to the appended drawings, in which:
  • FIG. 1 represents a surface effect candle according to the prior art,
  • FIG. 2 is a cross-sectional view showing a first embodiment of a spark plug with removable radial surface, object of the present invention,
  • Figure 3 is a cross-sectional half view showing an enlargement of the end part of the spark plug shown in Figure 2, so as to show the particular shape of the contact zone between the insulator and the base, as well as the radii of curvature present on the base and the insulator,
  • FIG. 4 is a cross-section view showing a second embodiment of a spark plug with a removable radial surface, object of the present invention,
  • FIG. 5 is a cross-sectional view describing a third embodiment for a plug with a radial surface effect which is directly integrated into the cylinder head,
  • FIG. 6 is a view similar to FIG. 5 and describes a fourth embodiment for a spark plug with a radial surface effect which is directly integrated into the cylinder head,
  • Figure 7 is a view similar to Figure 5 and describes a fifth embodiment for a radial surface effect candle which is directly integrated into the cylinder head.

La figure 1 nous a permis de présenter le concept de décharge de surface en nous référant à une géométrie de bougie déjà existante, telle que décrite par exemple dans la demande de brevet de la Demanderesse FR99/07433.Figure 1 allowed us to present the concept of surface discharge by referring to a geometry of already existing candle, as described for example in the patent application of the Applicant FR99 / 07433.

Sur la figure 2, nous avons représenté un premier mode de réalisation de bougie à effet de surface à étincelle radiale, objet de la présente invention.In Figure 2, we have represented a first embodiment of surface effect candle radial spark, object of the present invention.

Cette bougie est conformée pour présenter une symétrie de révolution autour de son axe longitudinal D. Elle est destinée à être montée sur la culasse d'un moteur à combustion interne.This candle is shaped to present a symmetry of revolution about its longitudinal axis D. It is intended to be mounted on the cylinder head of an engine internal combustion.

La dite bougie comprend ainsi une électrode cylindrique basse tension 204, qui sert de culot métallique, destiné à venir se visser dans un puits de bougie à l'aide d'un filetage 205 conformé sur sa partie extérieure sur une longueur déterminée. Le culot 204 est donc destiné à venir en contact avec la culasse par l'intermédiaire de l'épaulement 207 et donc à être connecté électriquement à la masse. Said candle thus comprises an electrode cylindrical low voltage 204, which serves as a base metallic, intended to be screwed into a well of spark plug using a thread 205 shaped on its part exterior over a determined length. The 204 base is therefore intended to come into contact with the cylinder head by through the shoulder 207 and therefore to be connected electrically grounded.

Ce culot 204 entoure une électrode haute tension 202, par exemple de forme cylindrique, disposée en position centrale, et destinée donc à être reliée au système d'allumage générateur de haute tension. L'électrode centrale 202 est isolée du culot 204 par l'intermédiaire d'un manchon isolant 200, constitué d'un matériau isolant à coefficient diélectrique supérieur à 1, par exemple de la céramique.This base 204 surrounds a high voltage electrode 202, for example of cylindrical shape, arranged in position central, and therefore intended to be connected to the system high voltage generator ignition. The electrode central 202 is isolated from the base 204 via an insulating sleeve 200, made of an insulating material with dielectric coefficient greater than 1, for example from ceramic.

Le dit manchon isolant 200 est de forme sensiblement cylindrique et son extrémité inférieure 208 est conformée de façon à former une collerette circulaire, de diamètre supérieur à celui du reste du manchon, la dite collerette coopérant sur l'un de ses coté avec un épaulement 212 conformé dans le culot 204, alors que le côté opposé présente une surface 206 orientée vers la chambre de combustion.Said insulating sleeve 200 is shaped substantially cylindrical and its lower end 208 is shaped so as to form a circular collar, larger in diameter than the rest of the sleeve, the so-called collar cooperating on one of its sides with a shoulder 212 formed in the base 204, while the opposite side has a surface 206 oriented towards the combustion chamber.

Le maintien en position du manchon isolant 200 est assurée par la partie extrême 201 de l'électrode centrale 202, qui possède une forme évasée, la dite forme évasée s'étendant radialement le long de la surface 206 du manchon isolant 200 précitée, et coopère en appui avec la dite surface 206 sur une longueur déterminée. La partie extrême 201 de l'électrode centrale, qui chapeaute le manchon isolant 200, se caractérise également par une forme biseautée qui forme, avec la surface extrême 206 du manchon isolant 200, un angle inférieur à 45 degré.Maintaining the insulating sleeve 200 in position is provided by the extreme part 201 of the central electrode 202, which has a flared shape, the so-called flared shape extending radially along the surface 206 of the sleeve insulating 200 above, and cooperates in support with said surface 206 over a determined length. The extreme part 201 of the central electrode, which covers the sleeve insulating 200, also characterized by a shape beveled which forms, with the extreme surface 206 of the sleeve insulator 200, an angle less than 45 degree.

L'arête vive ainsi conformée à l'extrémité du chapeau 201 de l'électrode centrale 202 contribue, grâce aux effets de pointe, à renforcer le champ électrique, déjà amplifié à cet endroit de la bougie par les effets de surface précités. La longueur ainsi définie entre l'extrémité du culot 203 et la partie extrême de plus grand diamètre du chapeau 201, correspond sensiblement, à la longueur de l'étincelle générée lorsqu'une haute tension est appliquée sur l'électrode centrale 202 de la bougie, objet de la présente invention, et que survient le phénomène de claquage, le long de la surface du manchon isolant 206 entre l'électrode centrale 202 et le culot 204.The sharp edge thus shaped at the end of the cap 201 of the central electrode 202 contributes, thanks with advanced effects, to strengthen the electric field, already amplified at this point of the candle by the effects of aforementioned surface. The length thus defined between the end of the base 203 and the end of the larger diameter of the cap 201, corresponds substantially to the length of spark generated when high voltage is applied to the central electrode 202 of the spark plug, object of the present invention, and that the breakdown phenomenon, along the sleeve surface insulator 206 between the central electrode 202 and the base 204.

Parallèlement, le dit chapeau 201 conformé à l'extrémité de l'électrode centrale 202 contribue selon ce premier mode de réalisation, au maintient et à l'étanchéité du manchon isolant 200 par l'intermédiaire d'efforts de tension appliqués à l'extrémité opposée 211, appelée extrémité supérieure, de l'électrode centrale 202 par l'intermédiaire de moyens de mise en contrainte que nous détaillerons plus bas.At the same time, said hat 201 conformed to the end of the central electrode 202 contributes according to this first embodiment, maintaining and sealing of the insulating sleeve 200 by means of tension applied to the opposite end 211, called upper end, of the central electrode 202 by through means of restraint that we will detail below.

Nous avons représenté sur la figure 3 une vue agrandie de l'extrémité inférieure de la bougie présentée sur la figure 2. Cette vue permet de mettre en évidence la forme particulière à donner à la zone de contact entre le chapeau 201 de l'électrode centrale 202, la collerette 208 du manchon isolant 200, et l'épaulement 212 conformé sur le culot 204 afin d'obtenir tout à la fois une bonne étanchéité du système une fois assemblé, une bonne résistance de l'isolant aux contraintes électrostatiques, et d'éviter que les efforts de mise en contrainte appliqués le long de la surface 215, par le chapeau 201 sur la collerette 208, sous l'action des moyens de mise en contrainte précités ne viennent endommager la dite collerette 208.We have shown in Figure 3 a view enlarged from the lower end of the candle presented in Figure 2. This view highlights the particular shape to give to the contact area between the cap 201 of the central electrode 202, the collar 208 of the insulating sleeve 200, and the shoulder 212 shaped on the pellet 204 in order to obtain both good tightness of the system once assembled, good resistance of the insulator to electrostatic stresses, and to avoid that the stressing efforts applied along the surface 215, by the cap 201 on the flange 208, under the action of the setting means aforementioned constraint will damage the said flange 208.

Un premier point à respecter, afin d'éviter la création de contraintes électrostatiques locales trop importantes dans le manchon isolant 200, et de s'assurer que la contre électrode ne présente pas d'angle vif en regard de l'électrode centrale 202. Pour cela, un rayon de raccordement 216 supérieur à 1 mm est conformé sur la partie de l'épaulement 212 en vis-à-vis de la dite l'électrode centrale 202.A first point to respect, in order to avoid the creation of local electrostatic stresses too important in the insulating sleeve 200, and make sure that the counter electrode does not have a sharp angle in look at the central electrode 202. For this, a radius of connection 216 greater than 1 mm is conformed on the part of the shoulder 212 opposite the said the central electrode 202.

Parallèlement, dans le cas ou le matériau isolant est de la céramique, il est important de s'assurer que la collerette 208 conformée à l'extrémité du manchon isolant 200 ne subira pas de contraintes de flexion au montage.At the same time, in the case where the insulating material is ceramic, it is important to make sure that the flange 208 shaped at the end of the insulating sleeve 200 will not be subjected to bending stresses during assembly.

Pour cela, il est nécessaire que les zones d'appui 213 et 215, selon lesquelles la dite collerette coopère d'une part avec l'épaulement 212 et d'autre part avec le chapeau 201, soient le plus possible en vis-à-vis. Dans ce cas, le moment de flexion généré dans la collerette 208 par les moyens de mise en contrainte de l'électrode 202 sera minimal. Pour que cette condition soit satisfaite, il sera donc nécessaire de s'assurer que la zone de contact entre la collerette 208 et l'épaulement 212 s'effectue le plus près possible de l'axe central D de la bougie en garantissant, lors de l'assemblage, de la présence d'un léger jeu 214, par exemple de l'ordre de quelques dixièmes de millimètres, entre la surface inférieure de la collerette 208 au niveau de son plus grand diamètre et l'épaulement 212 conformé dans le culot.For this, it is necessary that the support zones 213 and 215, according to which the said collar cooperates on the one hand with the shoulder 212 and on the other hand with the hat 201, be as opposite as possible. In this case, the bending moment generated in the flange 208 by the means for stressing the electrode 202 will be minimal. For this condition to be met, it will be therefore necessary to ensure that the contact area between the collar 208 and the shoulder 212 is carried out the most as close as possible to the central axis D of the spark plug guaranteeing, during assembly, the presence of a slight clearance 214, for example of the order of a few tenths of millimeters, between the bottom surface of the flange 208 at its largest diameter and the shoulder 212 shaped in the base.

En se référant à nouveau à la figure 2, nous allons voir comment le chapeau 201 permet de maintenir le manchon isolant 200, tout en assurant l'étanchéité du dispositif par l'intermédiaire des surfaces 215 et 213, les dites surfaces coopérant grâce aux moyens de mise en contrainte que nous avons évoqués plus haut. Referring again to Figure 2, we will see how cap 201 keeps the sleeve insulator 200, while ensuring the tightness of the device through surfaces 215 and 213, the so-called cooperating surfaces thanks to the stressing means that we mentioned above.

Le chapeau 201 est lié solidairement à l'électrode centrale 202, et des moyens de retenue mécanique 209 exercent des efforts de traction sur l'extrémité supérieure 211 de la dite électrode 202. Ainsi, lorsque sous l'action des efforts de traction générés dans l'électrode 202, l'extrémité inférieure 201 est maintenue en contact avec la collerette 208 le long de la surface 215, la dite collerette 208 coopère alors selon son autre coté avec l'épaulement 212 conformé sur le culot 204.The cap 201 is integrally connected to the electrode central 202, and mechanical retaining means 209 exert tensile forces on the upper end 211 of said electrode 202. Thus, when under the action tensile forces generated in the electrode 202, the lower end 201 is kept in contact with the flange 208 along the surface 215, the so-called flange 208 then cooperates on its other side with the shoulder 212 shaped on the base 204.

Une fois monté, l'ensemble forme ainsi un assemblage parfaitement solidaire, rigide et étanche jusqu'à des pressions de plusieurs dizaines de bars, lorsque le dispositif objet de l'invention est monté dans la culasse d'un moteur.Once assembled, the assembly thus forms a perfectly integral, rigid and waterproof assembly up to pressures of several tens of bars, when the device which is the subject of the invention is mounted in the cylinder head of an engine.

Les dits moyens de mise en contrainte 209 peuvent être réalisés par exemple à l'aide d'une pièce cylindrique filetée, coopérant à la fois avec un filetage conformé sur l'extrémité 211 de l'électrode 202, et également en appui avec le culot 204, soit directement, soit comme il est présenté, sur la figure 2, par l'intermédiaire d'une pièce intermédiaire 210.Said means of constraint 209 can be made for example using a cylindrical piece threaded, cooperating at the same time with a thread formed on the end 211 of the electrode 202, and also in support with the pellet 204, either directly or as it is presented, in Figure 2, through a part intermediate 210.

La géométrie de bougie de surface radiale ainsi décrite permet, conformément à la définition donnée plus haut d'une bougie à étincelle de surface, de générer une amplification du champ électrique le long de la surface 206 de l'isolant 200 qui sépare l'électrode centrale 202 du culot 204.Radial surface spark plug geometry as well described allows, in accordance with the definition given more top of a surface spark plug, generate a amplification of the electric field along the surface 206 of the insulator 200 which separates the central electrode 202 from the pellet 204.

La différence avec une géométrie connue de bougie à effet de surface connue provient du fait que la contre électrode, formée ici par le culot 204 lui-même, s'étend perpendiculairement à l'axe D de la bougie, de manière à permettre une amplification du champ, radialement le long de la surface extrême 206 de l'isolant 200, en vis-à-vis avec la chambre de combustion.The difference with a known candle geometry known surface effect comes from the fact that the counter electrode, formed here by the base 204 itself, extends perpendicular to the axis D of the candle, so that allow amplification of the field, radially along of the extreme surface 206 of the insulation 200, facing with the combustion chamber.

Cette géométrie particulière, où l'étincelle sera générée perpendiculairement à l'axe D de la bougie, est obtenue grâce à l'utilisation conjointe d'un épaulement 212 dans le culot 204, qui joue le rôle de contre électrode, et à une forme globale de manchon isolant 200 adaptée à la génération d'une étincelle radiale, par opposition aux étincelles longitudinales ou axiales générées par les bougies à étincelles de surface telles que nous les connaissons au travers des demandes de brevets FR99/09473 ou FR99/04733, déposées par la Demanderesse.This particular geometry, where the spark will be generated perpendicular to the axis D of the candle, is obtained through the joint use of a shoulder 212 in the pellet 204, which acts as a counter electrode, and to an overall form of insulating sleeve 200 adapted to the generation of a radial spark as opposed to longitudinal or axial sparks generated by surface spark plugs as we see them know through patent applications FR99 / 09473 or FR99 / 04733, filed by the Applicant.

La figure 4 représente un deuxième mode de réalisation d'une bougie à étincelle radiale dans laquelle la contre électrode ne fait plus partie intégrante du culot 304 mais est formée par une pièce rapportée qui pourra être par exemple une rondelle métallique conductrice 312.FIG. 4 represents a second mode of realization of a radial spark plug in which the counter electrode is no longer an integral part of the base 304 but is formed by an attached part which can be for example a conductive metal washer 312.

Selon ce mode de réalisation, la dite rondelle 312 coopère électriquement avec le culot 304 soit par un contact physique direct, soit par une liaison capacitive formée par une fine couche d'air ou d'isolant séparant le dit culot 304 de la dite rondelle 312. Dans tous les cas, La rondelle 312 possède donc un potentiel sensiblement identique à celui du culot 304.According to this embodiment, said washer 312 cooperates electrically with the base 304 either by a direct physical contact, either via a capacitive link formed by a thin layer of air or insulation separating the said base 304 of said washer 312. In all cases, The washer 312 therefore has a substantially potential identical to that of base 304.

Selon ce même mode de réalisation, la dite rondelle 312 est insérée à l'intérieur d'un évidemment conformé à l'intérieur de manchon 300 et s'étend radialement en vis-à-vis de la surface 306 de l'isolant, de manière à permettre une amplification du champ sur la dite surface, favorisant ainsi la progression d'une étincelle sur la surface 306 précitée.According to this same embodiment, the said washer 312 is inserted inside an obviously shaped the inside of the sleeve 300 and extends radially opposite of the surface 306 of the insulation, so as to allow amplification of the field on said surface, favoring thus the progression of a spark on the surface 306 supra.

Enfin, selon ce même mode de réalisation, un épaulement 313, conformé dans le culot 304, permet de réaliser l'étanchéité entre le dit manchon isolant 300 et le dit culot 304, grâce à des moyens de mise en contrainte 309 de l'électrode centrale 302 similaires à ceux présentés plus haut.Finally, according to this same embodiment, a shoulder 313, shaped in the base 304, allows sealing between said insulating sleeve 300 and the said base 304, by means of stressing 309 of the central electrode 302 similar to those presented upper.

Ce deuxième mode de réalisation possède l'avantage par rapport au premier mode de réalisation, exposé sur la figure 2, de permettre éventuellement, comme nous l'avons vu plus haut, la mise en place d'un couplage électrique capacitif entre la contre électrode 312 et le culot 304 relié à la masse, de manière à pouvoir moduler l'amplitude du champ électrique appliqué au travers du manchon isolant 300. Pour cela, une solution consiste, par exemple, à noyer la rondelle 312, constituant la contre électrode, à l'intérieur du manchon isolant 300.This second embodiment has the advantage compared to the first embodiment, exposed on the Figure 2, possibly allowing, as we have seen above, the installation of an electrical coupling capacitive between the counter electrode 312 and the base 304 connected to ground, so that the amplitude can be modulated of the electric field applied through the insulating sleeve 300. One solution for this is, for example, to drown the washer 312, constituting the counter electrode, at inside the insulating sleeve 300.

Parallèlement, un autre avantage de ce deuxième mode de réalisation est de pouvoir agir simplement sur la température du manchon isolant 300, en modifiant la position longitudinale de la zone de contact 313 entre le dit manchon isolant 300 et le culot 304.At the same time, another advantage of this second embodiment is to be able to act simply on the temperature of the insulating sleeve 300, by modifying the longitudinal position of the contact area 313 between the said insulating sleeve 300 and the base 304.

Quel que soit le mode de réalisation choisi, on obtient, avec ce type de bougie à étincelle radiale, un avantage essentiel en ce que, quelle que soit la position de l'étincelle qui varie aléatoirement autour de la surface 206,306, le manchon isolant 200,300 ne masque plus la dite étincelle à une partie de la chambre, comme c'est le cas avec une bougie de surface à étincelle axiale.Whatever the embodiment chosen, we obtains, with this type of radial spark plug, a essential advantage in that whatever position of the spark which randomly varies around the surface 206.306, the insulating sleeve 200.300 no longer masks the said spark to part of the room, as it does with an axial spark plug.

Une bougie à étincelle radiale possède également l'avantage de générer une amplification maximale du champ électrique qui est obtenue au niveau du diamètre extérieur du chapeau 201, conformé à l'extrémité de l'électrode centrale 202. Ce point représente également en fonctionnement le point le plus chaud de la bougie, et, comme nous l'avons vu précédemment, ceci va dans le sens d'une réduction de la tension nécessaire au claquage.A radial spark plug also has the advantage of generating maximum amplification of the field electric which is obtained at the outside diameter cap 201, shaped at the end of the electrode central 202. This point also represents in operating the hottest point of the candle, and, as we saw earlier, this goes in the direction a reduction in the voltage required for breakdown.

Avec une bougie à étincelle de surface radiale objet de l'invention, on conserve donc tous les avantages inhérents aux bougies de surface classiques longitudinales, à savoir une réduction de la tension de claquage pour une longueur d'étincelle donnée, une grande résistance à l'usure, une robustesse accrue à l'encrassement, une probabilité d'allumage accrue, tout en s'affranchissant des problèmes générés par la géométrie spécifique des dites bougies à étincelle longitudinales.With a radial surface spark plug subject of the invention, all the advantages are therefore retained inherent in traditional longitudinal surface candles, namely a reduction in the breakdown voltage for a given spark length, high resistance to wear, increased robustness to fouling, increased probability of ignition, while eliminating problems generated by the specific geometry of said longitudinal spark plugs.

De plus, de par sa conception, la bougie de surface à étincelle radiale se prête davantage à une intégration de la bougie à la culasse, rendue possible par les caractéristiques précitées spécifiques aux bougies de surface, et en particulier leur longévité et leur robustesse à l'encrassement.In addition, by design, the surface candle with radial spark is more suitable for integrating the cylinder head candle, made possible by aforementioned characteristics specific to candles surface, and in particular their longevity and robustness against fouling.

Une intégration d'une bougie non démontable à la culasse possède en effet de nombreux avantages, entre autre des gains en coût liés à la suppression du culot démontable ou encore l'augmentation des degrés de liberté sur l'architecture du haut moteur, rendus possibles par la suppression des passages de clef et la réduction de la taille de la bougie.Integration of a non-removable candle in the cylinder head has many advantages, among others cost savings related to the removal of the removable base or the increase in the degrees of freedom on the architecture of the high engine, made possible by the removal of key passages and reduction of size of the candle.

Particulièrement, en optimisant l'architecture de l'admission, on peut espérer ainsi améliorer le remplissage et la répartition cylindre à cylindre.In particular, by optimizing the architecture of admission, we can hope to improve the filling and cylinder-to-cylinder distribution.

Parallèlement, la réduction de la taille de la bougie permet une optimisation de la forme du noyau d'eau, permettant ainsi un meilleur refroidissement de la culasse, afin de repousser l'apparition du cliquetis.At the same time, the reduction in the size of the candle optimizes the shape of the water core, thus allowing better cooling of the cylinder head, in order to repel the appearance of rattling.

Enfin, une intégration à la culasse peut permettre d'envisager des bougies non axisymétrique.Finally, integration with the cylinder head can allow consider non-axisymmetric candles.

Les figures 5 et 6 et 7 représentent des troisième, quatrième et cinquième modes de réalisation d'une bougie de surface à étincelle radiale selon l'invention et qui présentent en plus la caractéristique d'être directement intégrée à la culasse, et, par ce fait, non démontable.Figures 5 and 6 and 7 show third, fourth and fifth embodiments of a candle radial spark surface according to the invention and which have the additional characteristic of being directly integrated into the cylinder head, and therefore not removable.

La figure 5 représente une électrode centrale 402, entouré par un manchon isolant 400, l'ensemble étant intégré directement dans la paroi d'une culasse 404.FIG. 5 represents a central electrode 402, surrounded by an insulating sleeve 400, the assembly being integrated directly into the wall of a cylinder head 404.

La différence entre les modes de réalisation décrits sur les figures 5 et 6 provient de la position du chapeau 401, conformé à l'extrémité de l'électrode centrale 402. Dans le troisième mode de réalisation, le chapeau 401 s'étend partiellement le long de la surface 406 de la collerette 408, tandis que dans le quatrième mode de réalisation il est intégré à la dite collerette 408 de manière à ne pas dépasser de la surface 406.The difference between the embodiments described in Figures 5 and 6 comes from the position of the cap 401, shaped at the end of the central electrode 402. In the third embodiment, the cap 401 partially extends along the surface 406 of the flange 408, while in the fourth mode of realization it is integrated into the said flange 408 of so as not to protrude from the surface 406.

Selon les modes de réalisations présentés sur les figures 5 et 6, la géométrie de l'électrode centrale 402 et de l'isolant 400 est similaire à celle d'une bougie de surface à étincelle radiale démontable telle que présentée sur la figure 1. La différence se situe au niveau de l'électrode basse tension.According to the embodiments presented on the FIGS. 5 and 6, the geometry of the central electrode 402 and of 400 insulation is similar to that of a candle removable radial spark surface as shown in Figure 1. The difference is at the low voltage electrode.

La dite électrode, initialement formée par le culot démontable est avantageusement remplacée selon ce mode de réalisation par le métal 404 de la culasse. La culasse 404 est conformée pour présenter un alésage terminé par un épaulement 412 conformé directement dans la matière, de manière à ce que la dite matière vienne coopérer avec un isolant 400, le dit isolant possédant une forme de clou inversé telle que décrite précédemment par la figure 2. Le dit épaulement 412 joue le rôle de contre électrode et permet ainsi de générer une amplification du champ électrique sur la surface 406 de l'isolant 400.Said electrode, initially formed by the base dismountable is advantageously replaced according to this mode of production by metal 404 of the cylinder head. Cylinder head 404 is shaped to present a bore terminated by a shoulder 412 shaped directly into the material, so that the said material comes to cooperate with a insulation 400, said insulation having a nail shape inverted as previously described in Figure 2. The said shoulder 412 acts as a counter electrode and thus allows an amplification of the field to be generated electric on the surface 406 of the insulation 400.

Selon ces modes de réalisation, l'extrémité 403 de l'alésage conformé dans la culasse 404 possède une forme de marche qui permet de limiter l'effet de l'usure de la matière et génère une turbulence favorable au début de la combustion.According to these embodiments, the end 403 of the bore formed in the cylinder head 404 has a form of step which limits the effect of the wear of the matter and generates a favorable turbulence at the start of the combustion.

Selon le cinquième mode de réalisation représenté sur la figure 7, la forme du manchon isolant 400 est similaire à celle décrite dans la figure 4. Dans ce cas, la contre électrode 412 est formée au moulage par la pénétration de la fonte dans l'encoche du manchon isolant 400, et le maintien du manchon isolant 400 est assuré naturellement par la matière de la culasse et non plus par le chapeau 401 conformé sur l'extrémité de l'électrode 402. According to the fifth embodiment shown in FIG. 7, the shape of the insulating sleeve 400 is similar to that described in Figure 4. In this case, the against electrode 412 is formed by molding by the penetration of cast iron into the notch of the insulating sleeve 400, and the insulating sleeve 400 is maintained naturally by the material of the breech and no longer by the cap 401 formed on the end of the electrode 402.

Ce mode de réalisation présente donc une solution avantageuse dans le cas d'une intégration directe à la coulée de l'ensemble isolant électrode centrale.This embodiment therefore presents a solution advantageous in the case of direct integration into the pouring of the central electrode insulator assembly.

Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et illustrés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemple.Of course, the invention is in no way limited to the embodiments described and illustrated which have not been given as an example.

Au contraire, l'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles ci sont effectuées selon son esprit.On the contrary, the invention includes all technical equivalents of the means described and their combinations if these are done according to his mind.

Claims (9)

Bougie d'allumage, dite à étincelle de surface radiale, destinée à équiper la culasse (404) d'un moteur à combustion interne, permettant la progression d'une étincelle dans l'air, le long de la surface (206,306,406) d'un isolant (200,300,400) à coefficient diélectrique supérieur à 1, séparant une l'électrode centrale (202,302,402) d'un culot (204,304) connecté électriquement à la masse, ladite électrode centrale (202,302,402) et le dit isolant (200,300,400) s'étendant principalement une direction privilégiée D, caractérisée en ce que la dite surface (206,306,406) s'étend de manière sensiblement perpendiculaire à l'axe D de la bougie, une contre électrode (212,312,412) s'étendant radialement, en vis-à-vis de la dite surface (206,306,406), ladite contre électrode (212,312,412) possédant un potentiel sensiblement identique à celui du culot (204,304) de manière à générer une amplification du champ électrostatique dans l'air le long de la surface (206,306,406) lorsqu'une haute tension est appliquée sur l'électrode centrale (202,302,402).Spark plug, called a radial surface spark, intended to equip the cylinder head (404) with an internal combustion engine, allowing the progression of a spark in the air, along the surface (206,306,406) of an insulator (200,300,400) with a dielectric coefficient greater than 1, separating a central electrode (202,302,402) from a base (204,304) electrically connected to ground, said central electrode (202,302,402) and said insulator (200,300,400) extending mainly a privileged direction D, characterized in that said surface (206,306,406) extends substantially perpendicular to the axis D of the spark plug, a counter electrode (212,312,412) extending radially, opposite said surface (206,306,406), said counter electrode (212,312,412) having a potential substantially identical to that of the base (204,304) so as to generate an amplification of the electrostatic field in the air along the surface (206,306 , 406) when a high voltage is applied to the central electrode (202,302,402). Bougie à étincelles de surface radiale selon la revendication 1, caractérisée en ce que le quotient de la distance séparant la dite électrode centrale (202,302,402) de la dite contre-électrode (212,312,412) par la permittivité relative de l'isolant est sensiblement inférieur à la longueur de l'étincelle se propageant dans l'air le long de la surface (206,306,406). Radial surface spark plug according to claim 1, characterized in that the quotient of the distance separating said central electrode (202,302,402) from said counter electrode (212,312,412) by the relative permittivity of the insulator is substantially less than the length of the spark propagating in the air along the surface (206,306,406). Bougie à étincelles de surface radiale selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que la dite contre électrode (212,312,412) ne présente pas d'angles, ni d'arêtes vives, en vis-à-vis de l'électrode centrale (202,302,402).Radial surface spark plug according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the said counter electrode (212,312,412) does not have angles, nor sharp edges, facing the central electrode (202,302,402). Bougie à étincelles de surface radiale selon la revendication 3, caractérisée en ce que les arêtes de la contre électrode (212,312,412), en vis-à-vis de l'électrode centrale (202,302,402), ont un rayon de courbure (216) supérieur à un millimètre.Radial surface spark plug according to claim 3, characterized in that the edges of the counter electrode (212,312,412), facing the central electrode (202,302,402), have a radius of curvature (216) greater than a millimeter. Bougie à étincelles de surface radiale selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'électrode centrale (202,302,402) présente une extrémité évasée (201,401) qui s'étend le long de la surface de l'isolant (200,300,400) en vis-à-vis de la dite contre-électrode (212,312,412), la dite extrémité se terminant par une forme biseautée formant un angle inférieur à 45 degrés.Radial surface spark plug according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the central electrode (202,302,402) has a flared end (201,401) which extends along the surface of the insulator (200,300,400 ) opposite the said counter-electrode (212,312,412), the said end ending in a bevelled shape forming an angle less than 45 degrees. Bougie à étincelles de surface radiale selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la dite contre électrode (212,312,412) est directement conformée dans le culot (204,304) de la bougie.Radial surface spark plug according to any one of claims 1 to 5, characterized in that said counter electrode (212,312,412) is directly shaped in the base (204,304) of the spark plug. Bougie à étincelles de surface radiale selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la dite contre électrode (312) est une pièce rapportée, notamment une rondelle, insérée à l'intérieur d'un évidemment conformé à l'intérieur de manchon isolant (300), et qui coopère électriquement avec le culot (304) soit par un contact physique direct, soit par une liaison capacitive formée par une fine couche d'air ou d'isolant séparant le dit culot (304) de la dite contre électrode (312).Radial surface spark plug according to any one of Claims 1 to 5, characterized in that the said counter-electrode (312) is an insert, in particular a washer, inserted inside a recess conforming to the insulating sleeve interior (300), which cooperates electrically with the base (304) either by direct physical contact, or by a capacitive connection formed by a thin layer of air or insulation separating said base (304) from the said counter electrode (312). Bougie à étincelles de surface radiale selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le culot est directement conformé dans la matière qui constitue la culasse (404) du moteur à combustion interne.Radial surface spark plug according to any one of the preceding claims, characterized in that the base is directly shaped in the material which constitutes the cylinder head (404) of the internal combustion engine. Bougie à étincelles de surface radiale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'ensemble formé par l'isolant (400) et l'électrode centrale (402) est intégré à la coulée dans la culasse (404).Radial surface spark plug according to any one of the preceding claims, characterized in that the assembly formed by the insulator (400) and the central electrode (402) is integrated into the casting in the cylinder head (404).
EP20010402770 2000-10-27 2001-10-25 Gliding discharge spark plug with radial spark Expired - Lifetime EP1202411B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0013821 2000-10-27
FR0013821A FR2816119B1 (en) 2000-10-27 2000-10-27 RADIAL SPARKLE SURFACE CANDLE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1202411A1 true EP1202411A1 (en) 2002-05-02
EP1202411B1 EP1202411B1 (en) 2003-08-27

Family

ID=8855818

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP20010402770 Expired - Lifetime EP1202411B1 (en) 2000-10-27 2001-10-25 Gliding discharge spark plug with radial spark

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1202411B1 (en)
DE (1) DE60100653T2 (en)
ES (1) ES2201023T3 (en)
FR (1) FR2816119B1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LT5490B (en) 2006-05-18 2008-04-25 Jevgenij Bugajec A sparking-plug
US20110126789A1 (en) * 2009-11-30 2011-06-02 Gm Global Technology Operations, Inc. Excess demand voltage relief spark plug for vehicle ignition system
FR2965984A1 (en) * 2010-10-12 2012-04-13 Renault Sa PREVENTION AGAINST A SHORT CIRCUIT OF THE RF CANDLE
US9484717B2 (en) 2013-12-26 2016-11-01 Chentronics, Llc High energy ignition spark igniter
US10900459B2 (en) * 2016-12-15 2021-01-26 Denso Corporation Ignition control system and ignition control device

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2859831B1 (en) * 2003-09-12 2009-01-16 Renault Sa GENERATION CANDLE OF PLASMA.
FR2861509B1 (en) * 2003-10-24 2006-03-03 Renault Sa SURFACE SPARKING IGNITION CANDLE WITH DIRECTED SPARK.
FR2870052B1 (en) * 2004-05-07 2006-06-23 Renault Sas MULTI-SPARK SURFACE EFFECT IGNITION CANDLE
FR2878086B1 (en) 2004-11-16 2007-03-09 Renault Sas PLASMA RADIOFREQUENCY CANDLE

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1321916A (en) * 1962-05-11 1963-03-22 Magneti Marelli Spa Spark plug for internal combustion engines
US3202859A (en) * 1961-11-08 1965-08-24 Mallory Res Co Spark plug
EP0055658A1 (en) * 1980-12-29 1982-07-07 Office National d'Etudes et de Recherches Aérospatiales (O.N.E.R.A.) Igniter device for igniting carburated gaseous mixtures and process for manufacturing same
FR2771558A1 (en) * 1997-11-25 1999-05-28 Renault Surface effect sparking plug

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3202859A (en) * 1961-11-08 1965-08-24 Mallory Res Co Spark plug
FR1321916A (en) * 1962-05-11 1963-03-22 Magneti Marelli Spa Spark plug for internal combustion engines
EP0055658A1 (en) * 1980-12-29 1982-07-07 Office National d'Etudes et de Recherches Aérospatiales (O.N.E.R.A.) Igniter device for igniting carburated gaseous mixtures and process for manufacturing same
US4525140A (en) * 1980-12-29 1985-06-25 Office National D'etudes Et De Recherches Aerospatiales Dit O.N.E.R.A. Ignition method and igniter device for igniting carburated gaseous mixtures
FR2771558A1 (en) * 1997-11-25 1999-05-28 Renault Surface effect sparking plug

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LT5490B (en) 2006-05-18 2008-04-25 Jevgenij Bugajec A sparking-plug
US20110126789A1 (en) * 2009-11-30 2011-06-02 Gm Global Technology Operations, Inc. Excess demand voltage relief spark plug for vehicle ignition system
US8671901B2 (en) * 2009-11-30 2014-03-18 GM Global Technology Operations LLC Excess demand voltage relief spark plug for vehicle ignition system
FR2965984A1 (en) * 2010-10-12 2012-04-13 Renault Sa PREVENTION AGAINST A SHORT CIRCUIT OF THE RF CANDLE
WO2012049403A1 (en) * 2010-10-12 2012-04-19 Renault S.A.S. Short-circuit prevention in an rf spark plug
CN103250311A (en) * 2010-10-12 2013-08-14 雷诺股份公司 Short-circuit prevention in an RF spark plug
CN103250311B (en) * 2010-10-12 2015-02-18 雷诺股份公司 Short-circuit prevention in an RF spark plug
US9065256B2 (en) 2010-10-12 2015-06-23 Renault S.A.S. Short-circuit prevention in an RF spark plug
US9484717B2 (en) 2013-12-26 2016-11-01 Chentronics, Llc High energy ignition spark igniter
US10900459B2 (en) * 2016-12-15 2021-01-26 Denso Corporation Ignition control system and ignition control device

Also Published As

Publication number Publication date
ES2201023T3 (en) 2004-03-16
FR2816119B1 (en) 2003-02-21
DE60100653D1 (en) 2003-10-02
FR2816119A1 (en) 2002-05-03
DE60100653T2 (en) 2004-06-24
EP1202411B1 (en) 2003-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2628220B1 (en) Short-circuit prevention in an rf spark plug
EP1202411B1 (en) Gliding discharge spark plug with radial spark
FR2886689A1 (en) Internal combustion engine ignition system for e.g. aircraft, has hollow body, and head forming electrode which surrounds end portion so that corona discharge takes place in precombustion chamber between head and central electrode
EP1938430B1 (en) Spark plug for motor vehicle internal combustion engine
EP3408522B1 (en) Injection element having an ignition device
FR2847731A1 (en) Spark plug for e.g. or engine combustion engine of automotive vehicles, includes iridium alloy firing tip made of rod-like iridium alloy that is connected to portion of the center electrode and the ground electrode
EP1594201B1 (en) Multiple spark surface discharge spark plug
FR2923093A1 (en) SPARK IGNITION DEVICE WITH INTEGRATED COMBUSTION SENSOR
FR2865264A1 (en) PREHEATING CANDLE AND METHOD OF MANUFACTURING SUCH CANDLE
FR2902462A1 (en) Diesel type direct injection internal combustion engine for vehicle, has fuel injector injecting fuel in direction of cavities, where one of cavity directs injected fuel in direction of heater plug integrated to cylinder head
FR2862347A1 (en) Cylinder head for internal combustion engine has holder with orientation device for arranging earth electrode for ignition plug in predefined installation position in combustion chamber
EP1897193B1 (en) Spark plug for an internal combustion engine
FR2621076A1 (en) PRE-COMBUSTION CHAMBER STRUCTURE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
EP2559119B1 (en) Spark plug provided with a means for preventing short circuits
FR2796767A1 (en) SURFACE CANDLE
FR2949539A1 (en) PREHEATING PLUG INCORPORATING A TEMPERATURE SENSOR AND METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME
FR2918413A1 (en) Combustion chamber for e.g. Diesel engine, has depression formed from annular cavity that includes tangent at inversion point and in plane of chamber, pointing towards plug for blowing gas circulating in cavity towards plug
FR3007825A1 (en) GLOW PLUG
FR2894397A1 (en) IGNITION CANDLE REQUIRING LOW DISCHARGE VOLTAGE AND HIGH SELF-CLEANING CAPACITY
EP1526618A1 (en) Surface discharge spark plug with a directed spark
WO2006059037A1 (en) Direct-injection diesel engine and method of injecting fuel into a combustion chamber of one such engine
FR2886776A1 (en) ELECTRODE IN PARTICULAR FROM AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE IGNITION CANDLE
FR2904483A1 (en) Fuel mixture igniting method for motor vehicle, involves forming collar of external electrode such that collar has band or drip molding in opposite to electric insulator for collecting and evacuating part of excess fuel
FR3059774A1 (en) CLAMP SENSOR WITH LOWER FLANGE WITH HOLE HOLES
FR3093243A1 (en) SEMICONDUCTOR BODY FOR A TURBOMACHINE SPARK PLUG

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): BE DE ES GB IT

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: RENAULT S.A.S.

GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

17P Request for examination filed

Effective date: 20021016

AKX Designation fees paid

Free format text: BE DE ES GB IT

GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Designated state(s): BE DE ES GB IT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20030827

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: FRENCH

REF Corresponds to:

Ref document number: 60100653

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20031002

Kind code of ref document: P

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20031031

GBV Gb: ep patent (uk) treated as always having been void in accordance with gb section 77(7)/1977 [no translation filed]

Effective date: 20030827

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2201023

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

BERE Be: lapsed

Owner name: *RENAULT S.A.S.

Effective date: 20031031

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20040528

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20141022

Year of fee payment: 14

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20141030

Year of fee payment: 14

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20151028

Year of fee payment: 15

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 60100653

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20151025

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160503

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20030827

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20181120

RIC2 Information provided on ipc code assigned after grant

Ipc: H01T 13/52 20060101AFI20020205BHEP

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20161026