EP1093886A2

EP1093886A2 - Device for producing a laminar flame flow profile

Info

Publication number: EP1093886A2
Application number: EP00810883A
Authority: EP
Inventors: Joachim Thieleke; Iwan Wolf; Kaveh Towfighi
Original assignee: Hilti AG
Current assignee: Hilti AG
Priority date: 1999-10-19
Filing date: 2000-09-26
Publication date: 2001-04-25
Anticipated expiration: 2020-09-26
Also published as: JP4550254B2; JP2001191258A; EP1093886B1; DE50015119D1; DE19950351C2; US6491015B1; EP1093886A3; DE19950351A1

Abstract

The generator of a laminar flame front has two parallel combustion chamber walls (14,18) between which is an ignition device (52) for igniting the gas mixture between the walls. The ignition device is contained in a cage (51) which has a number of passages through (53) the cage walls. The cage is in the form of a hollow cylinder with lengthwise axis at right angles to the combustion chamber walls.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erzeugung einer laminaren Flammfront gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a device for producing a laminar flame front according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Vorrichtung kommt z. B. bei brennkraftbetriebenen Setzgeräten zum Setzen von Befestigungselementen zum Einsatz, die nach dem Adams-Prinzip arbeiten. Zur Vorrichtung gehören zwei parallel zueinander liegende Brennkammerwände sowie eine zwischen den Brennkammerwänden und zum Beispiel in deren Zentrum angeordnete Zündvorrichtung zum Zünden eines zwischen den Brennkammerwänden befindlichen brennbaren Gasgemisches, etwa eines Luft-Brenngasgemisches, eines Sauerstoff-Brenngasgemisches oder irgend eines anderen geeigneten Brenngasgemisches.Such a device comes, for. B. in combustion-powered setting tools for setting fasteners to be used according to the Adams principle work. The device includes two combustion chamber walls lying parallel to one another as well as one between the combustion chamber walls and for example in the center arranged ignition device for igniting a between the Combustible gas mixture located in the combustion chamber walls, for example an air / fuel gas mixture, an oxygen-fuel gas mixture or any other suitable fuel gas mixture.

Die beiden Brennkammerwände begrenzen eine die Zündvorrichtung enthaltende Vorkammer, wobei eine der Brennkammerwände Durchgangsöffnungen aufweist, über die die Vorkammer mit mindestens einer weiteren Teil-Brennkammer einer sämtliche Teil-Brennkammern umfassenden Brennkammer in Verbindung steht. Ist nur eine weitere Teil-Brennkammer vorhanden, so handelt es sich hier um eine Hauptkammer, an die ein Kolben des Setzgeräts angrenzt. In sämtlichen Teil-Brennkammern befindet sich ein Luft-Brenngasgemisch, möglicherweise in unterschiedlichen Mischungsverhältnissen. Mittels eines durch die Zündvorrichtung erzeugten elektrischen Funkens wird die Verbrennung des Luft-Brenngasgemisches in der Vorkammer gestartet und eine Flammfront beginnt sich mit relativ langsamer Geschwindigkeit ausgehend vom Zentrum der Vorkammer über das Volumen der Vorkammer auszubreiten und schiebt dabei unverbranntes Luft-Brenngasgemisch vor sich her, welches durch die Durchgangsöffnungen in die nächste Teil-Brennkammer gelangt und hier Turbulenz sowie eine Vorkomprimierung erzeugt.The two combustion chamber walls delimit one containing the ignition device Antechamber, one of the combustion chamber walls having through openings, over which the prechamber with at least one further partial combustion chamber a combustion chamber comprising all partial combustion chambers stands. If there is only one additional combustion chamber, this is the case here around a main chamber, to which a piston of the setting tool adjoins. In all Part of the combustion chamber contains an air / fuel gas mixture, possibly in different mixing ratios. By means of an ignition device generated electrical spark is the combustion of the air-fuel gas mixture started in the antechamber and a flame front begins with relatively slow speed starting from the center of the antechamber to expand the volume of the antechamber, pushing unburned Air-fuel gas mixture in front of it, which through the through openings in the next partial combustion chamber arrives and here turbulence and pre-compression generated.

Wenn die Flammfront die Durchgangsöffnungen zur nächsten Teil-Brennkammer bzw. Hauptkammer erreicht, treten die Flammen, bedingt durch die relativ kleinen Querschnittsflächen der Durchgangsöffnungen, beschleunigt als Flammstrahlen in die weitere Teil-Brennkammer bzw. Hauptkammer über und erzeugen hier weitere Turbulenz. Das durchmischte turbulente Luft-Brenngasgemisch in der Hauptkammer wird dann über die gesamte Oberfläche der Flammstrahlen entzündet. Es brennt mit hoher Geschwindigkeit, was zu einer starken Erhöhung des Wirkungsgrads der Verbrennung führt, da die Abkühlungsverluste klein bleiben.If the flame front the through openings to the next partial combustion chamber or main chamber reached, the flames occur due to the relative small cross-sectional areas of the through openings, accelerated as Flame blasting into the further partial combustion chamber or main chamber above and create further turbulence here. The mixed turbulent air-fuel gas mixture in the main chamber is then over the entire surface of the flame jets ignited. It burns at high speed, resulting in a strong one Increases the efficiency of combustion because of the cooling losses stay small.

Nachteilig ist, daß sich die nach Zündung des Luft-Brenngasgemisches in der Vorkammer erzeugte laminare Flammfront relativ langsam ausbreitet. Der Übertritt der Flammen in die Hauptkammer findet daher relativ spät statt, was den Wirkungsgrad der Verbrennung infolge relativ hoher Abkühlungsverluste verringert. Durch den beginnenden Druckaufbau auch in der Hauptkammer kann sich der Kolben gegebenenfalls schon frühzeitig verschieben, obwohl die Hauptkammer noch gar nicht gezündet hat. Dadurch wird das Luft-Brenngasgemisch in der Hauptkammer dekomprimiert und kühlt ab, was ebenfalls zur Verschlechterung des Wirkungsgrads der Verbrennung beiträgt.The disadvantage is that after ignition of the air-fuel gas mixture in the Laminar flame front generated in the prechamber spreads relatively slowly. The transition the flames in the main chamber therefore take place relatively late, which Combustion efficiency reduced due to relatively high cooling losses. The beginning of pressure build-up in the main chamber can the piston may move early, even though the main chamber has not yet ignited. This causes the air / fuel gas mixture in the Main chamber decompresses and cools down, which also worsens of combustion efficiency.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß eine sich schneller ausbreitende laminare Flammfront erhalten wird.The invention has for its object a device of the aforementioned Kind in such a way that a faster spreading laminar Flame front is preserved.

Die Lösung der gestellten Aufgabe ist im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegeben. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.The solution to the problem is in the characterizing part of the claim 1 specified. Advantageous embodiments of the invention are the subclaims refer to.

Eine Vorrichtung nach der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß zwischen den Brennkammerwänden ein Käfig zur Aufnahme der Zündvorrichtung angeordnet ist und daß der ansonsten geschlossene Käfig eine Anzahl von Durchgangsöffnungen aufweist, die durch eine Umfangswand des Käfigs hindurchtreten, zum Beispiel parallel zu den Brennkammerwänden.A device according to the invention is characterized in that between the combustion chamber walls arranged a cage for receiving the ignition device and that the otherwise closed cage has a number of through openings which pass through a peripheral wall of the cage, for example parallel to the combustion chamber walls.

Es hat sich gezeigt, daß dann, wenn die Zündvorrichtung von einem Käfig umgeben ist, der die Ausbreitung der Flammfront nach der Zündung nur durch bestimmte Öffnungen zuläßt, hierdurch bereits in der Vorkammer eine höhere Flammausbreitungsgeschwindigkeit erzielt werden kann. Dadurch findet der Übertritt der Flammen in die Hauptkammer früher statt, was den Wirkungsgrad der Verbrennung infolge geringerer Abkühlungsverlust erhöht. Es hat sich darüber hinaus gezeigt, daß sich die Flammfront nach Durchtritt durch die Durchgangsöffnungen des Käfigs wieder schließt, so daß sie praktisch gleichzeitig an allen in der einen Brennkammerwand vorhandenen Durchgangsöffnungen ankommt, die unter gleichen Abständen zur Zündvorrichtung liegen.It has been found that when the ignition device is surrounded by a cage is that the spread of the flame front after ignition only by certain Allows openings, thereby a higher one already in the antechamber Flame spreading rate can be achieved. Thereby the The flames enter the main chamber earlier, reducing efficiency the combustion increased due to less cooling loss. It has about it also shown that the flame front after passing through the through openings of the cage closes again so that they come on practically simultaneously all through openings in the one combustion chamber wall arrive, which are at equal distances from the ignition device.

Vorzugsweise liegen die im Käfig vorhandenen Durchgangsöffnungen unter gleichen Winkelabständen in der Käfigwand, so daß dadurch für eine möglichst symmetrische Ausbreitung der Flammfront jenseits des Käfigs gesorgt ist.The through openings present in the cage are preferably below the same Angular distances in the cage wall, so that it is as symmetrical as possible Spread of the flame front beyond the cage is taken care of.

Der Käfig selbst kann als Hohlzylinder ausgebildet sein, dessen zentrale Längsachse senkrecht zu den Brennkammerwänden verläuft. Dabei kann der Käfig Teil eines Ansatzes sein, der mit einer der Brennkammerwände fest verbunden ist, hier mit der die Durchgangsöffnungen aufweisenden Brennkammerwand, und die andere Brennkammerwand durch eine in ihr vorhandene Öffnung hindurch hintergreift. Beide Brennkammerwände sind daher relativ zueinander verschiebbar und können aufeinandergelegt werden, um den zwischen ihnen liegenden Raum von Abgasen zu befreien. Die Brennkammerwände sind zum Beispiel kreisförmig und liegen koaxial zur zentralen Längsachse des Käfigs.The cage itself can be designed as a hollow cylinder whose central longitudinal axis runs perpendicular to the combustion chamber walls. The cage can Be part of an approach that is firmly connected to one of the combustion chamber walls is, here with the combustion chamber wall having the through openings, and the other combustion chamber wall through an opening in it engages behind. Both combustion chamber walls can therefore be moved relative to one another and can be placed on top of each other to make the one between them Exempt the room from exhaust gases. The combustion chamber walls are for example circular and are coaxial to the central longitudinal axis of the cage.

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung stoßen benachbarte Durchgangsöffnungen umlaufende Wandbereiche der Käfigwand innen spitz aneinander. Hierdurch wird sichergestellt, daß in Richtung parallel zu den Brennkammerwänden die im Zündpunkt entstehende Flammfront niemals auf eine Käfigwand stößt, die senkrecht zur Ausbreitungsrichtung der Flammfront steht. Dadurch werden eine Herabsetzung der Geschwindigkeit der Flammfront und eine Entstehung unnötiger Turbulenz vermieden.According to an embodiment of the invention, adjacent through openings meet circumferential wall areas of the cage wall pointed to each other inside. Hereby it is ensured that the direction parallel to the combustion chamber walls The ignition point of the flame front never hits a cage wall that is vertical to the direction of propagation of the flame front. This will be a degradation the speed of the flame front and an emergence unnecessary Avoided turbulence.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1: einen Axialschnitt durch ein brennkraftbetriebenes Arbeitsgerät bei kollabierter Brennkammer;
Fig. 2: den Axialschnitt gemäß Fig. 1 bei expandierter Brennkammer;
Fig. 3: einen weiteren Axialschnitt gemäß Fig. 1 bei expandierter Brennkammer mit abgewandeltem Betätigungsmechanismus für die Zufuhr von Brenngas;
Fig. 4: einen noch weiteren Axialschnitt gemäß Fig. 1 bei teilweise expandierter Brennkammer und abgewandelter Belüftungsvorrichtung;
Fig. 5: eine Seitenansicht auf eine Zündvorrichtung der Brennkammer nach den Fig. 1 bis 4;
Fig. 6: einen Querschnitt entlang der Linie A-A von Fig. 5;
Fig. 7: einen weiteren Querschnitt entlang der Linie A-A von Fig. 5 bei Zündung;
Fig. 8: eine Draufsicht auf eine Trennplatte der Brennkammer bei Zündung;
Fig. 9: eine Draufsicht auf ein anderes Ausführungsbeispiel einer Trennplatte der Brennkammer;
Fig. 10: einen Axialschnitt durch ein Arbeitsgerät im Bereich der Brennkammer mit einer Trennplatte gemäß Fig. 9; und
Fig. 11: einen Längsschnitt durch ein Arbeitsgerät im Bereich der Brennkammer mit Brennkammerverriegelung.

Exemplary embodiments of the invention are described in more detail below with reference to the drawing. Show it:

Fig. 1: an axial section through an internal combustion engine-powered implement with a collapsed combustion chamber;
Fig. 2: the axial section of Figure 1 with the combustion chamber expanded;
Fig. 3: a further axial section according to FIG 1 with an expanded combustion chamber with a modified actuating mechanism for the supply of fuel gas.
Fig. 4: a still further axial section according to FIG 1 with partially expanded combustion chamber and modified ventilation device.
Fig. 5: a side view of an ignition device of the combustion chamber according to FIGS. 1 to 4;
Fig. 6: a cross section along the line AA of Fig. 5;
Fig. 7: a further cross section along the line AA of Figure 5 with ignition.
Fig. 8: a plan view of a partition plate of the combustion chamber when ignited;
Fig. 9: a plan view of another embodiment of a partition plate of the combustion chamber;
Fig. 10: an axial section through a working device in the region of the combustion chamber with a partition plate according to FIG. 9; and
Fig. 11: a longitudinal section through an implement in the combustion chamber with combustion chamber locking.

Anhand der Fig. 1 und 2 wird nachfolgend ein erstes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung näher erläutert.1 and 2, a first exemplary embodiment of the present is described below Invention explained in more detail.

Die Fig. 1 zeigt einen Axialschnitt durch ein brennkraftbetriebenes Setzgerät für Befestigungselemente im Bereich seiner Brennkammer. Gemäß Fig. 1 enthält das Setzgerät eine zylindrisch ausgebildete Brennkammer 1 mit einer Zylinderwandung 2 und einer sich daran anschließenden ringförmigen Bodenwand 3. Im Zentrum der Bodenwand 3 befindet sich eine Öffnung 4, an die sich ein Führungszylinder 5 anschließt, der eine Zylinderwand 6 und eine Bodenwand 7 aufweist. Innerhalb des Führungszylinders 5 ist ein Kolben 8 gleitend verschiebbar gelagert, und zwar in Zylinderlängsrichtung des Führungszylinders 5. Der Kolben 8 besteht aus einer Kolbenplatte 9, die zur Brennkammer 1 weist, sowie aus einer mit der Kolbenplatte 9 mittig verbundenen Kolbenstange 10, die durch eine Durchgangsöffnung 1 1 in der Bodenwand 7 zu einem Teil aus dem Führungszylinder 10 herausragt.Fig. 1 shows an axial section through an internal combustion engine setting tool for Fasteners in the area of its combustion chamber. 1 contains that Setting tool a cylindrical combustion chamber 1 with a cylinder wall 2 and an adjoining annular bottom wall 3. In the center the bottom wall 3 is an opening 4 to which there is a guide cylinder 5 connects, which has a cylinder wall 6 and a bottom wall 7. Within of the guide cylinder 5, a piston 8 is slidably supported, namely in the cylinder longitudinal direction of the guide cylinder 5. The piston 8 is made from a piston plate 9, which faces the combustion chamber 1, and from one with the piston plate 9 centrally connected piston rod 10 through a through opening 1 1 in the bottom wall 7 partly from the guide cylinder 10 protrudes.

In der Fig. 1 befindet sich der Kolben 8 in seiner zurückgeführten Ruhestellung, in der das Setzgerät nicht in Betrieb ist. Die der Brennkammer 1 zugewandte Seite der Kolbenplatte 9 schließt mehr oder weniger mit der Innenseite der Bodenwand 3 ab, und die Kolbenstange 10 überragt nur ein wenig die Bodenwand 7 nach außen. Dichtungsringe 12, 13 am äußeren Umfang der Kolbenplatte 9 bzw. am Innenumfang der Zylinderwand 6 können vorgesehen sein, um die Räume zu beiden Seiten der Kolbenplatte 9 gegeneinander abzudichten.1, the piston 8 is in its retracted rest position, in which the setting tool is not in operation. The side facing the combustion chamber 1 the piston plate 9 closes more or less with the inside of the bottom wall 3, and the piston rod 10 only slightly protrudes from the bottom wall 7 outward. Sealing rings 12, 13 on the outer circumference of the piston plate 9 and on the inner circumference of the cylinder wall 6 can be provided to close the rooms seal both sides of the piston plate 9 against each other.

Innerhalb der Brennkammer 1 befindet sich eine Zylinderplatte 14, die als bewegbare Brennkammerwand bezeichnet werden kann. Die Brennkammerwand 14 ist in Längsrichtung der Brennkammer 1 verschiebbar und weist an ihrem äußeren Umfangsrand eine ringförmige Dichtung 15 auf, um die Räume vor und hinter der Brennkammerwand 14 abzudichten. Ferner weist die Brennkammerwand 14 eine zentrale Durchgangsöffnung 16 mit ringförmiger Umfangsdichtung 17 auf.Within the combustion chamber 1 there is a cylinder plate 14, which is movable Combustion chamber wall can be called. The combustion chamber wall 14 is slidable in the longitudinal direction of the combustion chamber 1 and has on its outer Circumferential edge an annular seal 15 to the spaces in front and behind the Seal the combustion chamber wall 14. The combustion chamber wall 14 also has a central through opening 16 with an annular peripheral seal 17.

Zwischen der Brennkammerwand 14 und der Bodenwand 3 befindet sich eine weitere Trennplatte 18. Die Trennplatte 18 ist ebenfalls kreisförmig ausgebildet und weist einen Außendurchmesser auf, der dem Innendurchmesser der Brennkammer 1 entspricht. An der zur Brennkammerwand 14 weisenden Seite ist die Trennplatte 18 mit einem zylindrischen Ansatz 19 verbunden, der durch die zentrale Durchgangsöffnung 16 der Brennkammerwand 14 hindurchragt und dessen Länge einem Mehrfachen der Dicke der Brennkammerwand 14 entspricht. Die Umfangsdichtung 17 schmiegt sich dabei dicht an die Außenumfangsfläche des zylindrischen Ansatzes 19 an. An seinem freien Ende weist der zylindrische Ansatz 19 einen seinen Umfang überragenden ringförmigen Ansatz 20 auf. Der Außendurchmesser dieses ringförmigen Ansatzes 20 ist größer als der Innendurchmesser der Durchgangsöffnung 16. Wird also die Brennkammerwand 14 von der Bodenwand 3 weg bewegt, so nimmt sie nach einer gewissen Zeit über den ringförmigen Ansatz 20 die Trennplatte 18 mit. Dabei liegen dann die Brennkammerwand 14 und die Trennplatte 18 in einem vorbestimmten Abstand voneinander, der durch die Lage des ringförmigen Ansatzes 20 bestimmt ist. Dabei bilden dann die Brennkammerwand 14 und die Trennplatte 18 eine sogenannte Vorkammer. Es handelt sich hierbei um eine Teil-Brennkammer der Brennkammer 1. Diese Vorkammer trägt das Bezugszeichen 21 und ist in Fig. 2 zu erkennen. Wird die Brennkammerwand 14 noch weiter angehoben, bewegen sich Brennkammerwand 14 und Trennplatte 18 parallel zueinander, so daß sich zwischen Trennplatte 18 und Bodenwand 3 bzw. Kolbenplatte 9 eine weitere Teil-Brennkammer aufspannt, die als Hauptkammer bezeichnet wird. Diese Teil-Brennkammer bzw. Hauptkammer trägt das Bezugszeichen 22 und ist ebenfalls in Fig. 2 zu erkennen.There is a between the combustion chamber wall 14 and the bottom wall 3 further partition plate 18. The partition plate 18 is also circular and has an outer diameter that is the inner diameter of the combustion chamber 1 corresponds. On the side facing the combustion chamber wall 14 is the Partition plate 18 connected to a cylindrical projection 19 through the central Through opening 16 of the combustion chamber wall 14 projects through it Length corresponds to a multiple of the thickness of the combustion chamber wall 14. The peripheral seal 17 nestles close to the outer peripheral surface of the cylindrical approach 19. At its free end, the cylindrical one Approach 19 has an annular projection 20 projecting beyond its circumference. The The outside diameter of this annular extension 20 is larger than the inside diameter the passage opening 16. So the combustion chamber wall 14th moved away from the bottom wall 3, it takes over after a certain time annular approach 20 with the partition plate 18. The combustion chamber wall then lies 14 and the partition plate 18 at a predetermined distance from one another, which is determined by the position of the annular extension 20. there Then the combustion chamber wall 14 and the partition plate 18 form a so-called Antechamber. It is a partial combustion chamber of the combustion chamber 1. This antechamber bears the reference symbol 21 and can be seen in FIG. 2. If the combustion chamber wall 14 is raised further, move Combustion chamber wall 14 and partition plate 18 parallel to each other, so that between Partition plate 18 and bottom wall 3 or piston plate 9 a further partial combustion chamber spans, which is called the main chamber. This partial combustion chamber or main chamber bears the reference number 22 and is also can be seen in Fig. 2.

Zur Verschiebung der Brennkammerwand 14 in Längsrichtung der Brennkammer 1 sind mit der Brennkammerwand 14 über deren Umfang unter gleichen Winkelabständen verteilt z. B. drei Antriebsstangen 23 fest verbunden, von denen nur eine in Fig. 1 zu erkennen ist. Die Antriebsstangen 23 liegen parallel zur Zylinderachse der Brennkammer 1 und außen seitlich zur Zylinderwand 6. Dabei durchlaufen die Antriebsstangen 23 jeweils eine Durchgangsöffnung 24 in der Trennplatte 18 sowie eine weitere Durchgangsöffnung 25 in der Bodenwand 3. Dort befindet sich noch eine innenseitige Umfangsdichtung 26 zum Abdichten der Räume auf beiden Seiten der Bodenwand 3. Die Antriebsstangen 23 und die Brennkammerwand 14 sind z. B. über Schrauben 27 miteinander verbunden, die durch die Brennkammerwand 14 hindurch geführt und stirnseitig in die Antriebsstangen 23 hineingeschraubt sind. Die freien Enden der Antriebsstangen 23 sind über einen Antriebsring 28 miteinander verbunden, der konzentrisch zur Zylinderachse der Brennkammer 1 liegt und den Führungszylinder 5 umgreift. Dabei kann der Antriebsring 28 über Schrauben 29 mit den Antriebsstangen 23 verschraubt sein, derart, daß die Schrauben 29 den Antriebsring 28 durchsetzen und in die freien Stirnseiten der Antriebsstangen 23 hineingeschraubt sind. Zwischen dem Antriebsring 28 und der Bodenwand 3 liegt auf jeder der Antriebsstangen 23 eine Druckfeder 30, die sich an der Außenseite der Bodenwand 3 abstützt und gegen den Antriebsring 28 drückt. Die Druckfeder 30 ist daher bestrebt, die Brennkammerwand 14 immer in Richtung zur Bodenwand 3 zu drücken.For moving the combustion chamber wall 14 in the longitudinal direction of the combustion chamber 1 are with the combustion chamber wall 14 over the circumference at equal angular intervals distributed z. B. three drive rods 23 firmly connected, of which only one can be seen in FIG. 1. The drive rods 23 are parallel to the cylinder axis the combustion chamber 1 and outside laterally to the cylinder wall 6 the drive rods 23 each pass through a through opening 24 in the Partition plate 18 and a further through opening 25 in the bottom wall 3. There is also an inner circumferential seal 26 for sealing of rooms on both sides of the floor wall 3. The drive rods 23 and Combustion chamber wall 14 are e.g. B. connected via screws 27, the passed through the combustion chamber wall 14 and at the end into the drive rods 23 are screwed into it. The free ends of the drive rods 23 are connected to one another via a drive ring 28 which is concentric with the Cylinder axis of the combustion chamber 1 lies and engages around the guide cylinder 5. The drive ring 28 can be connected to the drive rods 23 via screws 29 be screwed in such a way that the screws 29 pass through the drive ring 28 and are screwed into the free end faces of the drive rods 23. Between the drive ring 28 and the bottom wall 3 lie on each of the drive rods 23 a compression spring 30, which is supported on the outside of the bottom wall 3 and presses against the drive ring 28. The compression spring 30 therefore strives to Combustion chamber wall 14 always to press towards the bottom wall 3.

Im Bereich der ringförmigen Bodenwand 3 befindet sich weiterhin eine Ventilöffnung 31, in die ein Ventilstößel 32 dichtend einführbar ist. Dieser Ventilstößel 32 liegt bei geöffneter Ventilöffnung 31 außerhalb der Brennkammer 1 bzw. unterhalb der Bodenwand 3 und wird dort über einen am Führungszylinder 5 befestigten Ansatz 33 gehalten. Der Ansatz 33 weist eine Durchgangsöffnung 34 auf, durch die ein an der Unterseite des Ventilstößels 32 befestigter zylindrischer Ansatz 35 hindurchläuft. Am freien Ende des zylindrischen Ansatzes 35 befindet sich an diesem ein ringförmiger Ansatz 36. Zwischen dem ringförmigen Ansatz 36 und dem Ansatz 33 liegt eine Druckfeder 37, die bestrebt ist, den Ventilstößel 32 über den ringförmigen Ansatz 36 in Richtung zum Ansatz 33 zu ziehen und damit die Ventilöffnung 31 zu öffnen. Der zylindrische Ansatz 35 liegt in der Verschiebebahn des Antriebsrings 28 und wird durch den Antriebsring 28 beaufschlagt, wenn dieser in Richtung auf die Bodenwand 3 verschoben wird. Hat der Antriebsring 28 eine bestimmte Axialstellung erreicht, wird durch ihn der Ventilstößel 32 mitgenommen, und es wird die Ventilöffnung 31 geschlossen.In the area of the annular bottom wall 3 there is also a valve opening 31, into which a valve tappet 32 can be inserted in a sealing manner. This valve lifter 32 lies with the valve opening 31 open outside the combustion chamber 1 or below the bottom wall 3 and is attached to the guide cylinder 5 there Approach 33 held. The approach 33 has a through opening 34, through which a cylindrical attachment attached to the underside of the valve lifter 32 35 runs through. Located at the free end of the cylindrical projection 35 there is an annular extension 36 between the annular extension 36 and the extension 33 is a compression spring 37, which strives to the valve lifter 32nd to pull over the annular extension 36 towards the extension 33 and thus to open the valve opening 31. The cylindrical extension 35 lies in the sliding track of the drive ring 28 and is acted upon by the drive ring 28, if this is moved towards the bottom wall 3. Has the drive ring 28 reaches a certain axial position, the valve lifter 32 becomes him taken, and the valve opening 31 is closed.

Es sei noch erwähnt, daß die Trennplatte 18 umfangsseitig mehrere Durchgangsöffnungen 38 aufweist, die jeweils den gleichen Abstand von der Zylinderachse der Brennkammer 1 aufweisen. Ferner befinden sich am unteren Ende des Führungszylinders 5 Auslaßöffnungen 39 zum Auslaß von Luft aus dem Führungszylinder 5, wenn der Kolben 8 in Richtung zur Bodenwand 7 bewegt wird. Am unteren Ende des Führungszylinders 5 befindet sich darüber hinaus eine Dämpfungsvorrichtung 40 zur Dämpfung der Bewegung des Kolbens 8. Überfährt der Kolben 8 die Auslaßöffnungen 39, so kann Abgas aus den Auslaßöffnungen 39 entweichen. It should also be mentioned that the partition plate 18 has a plurality of through openings on the circumference 38 each having the same distance from the cylinder axis the combustion chamber 1. Also located at the lower end of the guide cylinder 5 outlet openings 39 for discharging air from the guide cylinder 5 when the piston 8 is moved towards the bottom wall 7. At the bottom At the end of the guide cylinder 5 there is also a damping device 40 to dampen the movement of the piston 8. Overruns the piston 8 the outlet openings 39, exhaust gas can escape from the outlet openings 39.

In der Zylinderwand 2 der Brennkammer 1 befinden sich zwei radiale Durchgangsöffnungen 41 und 42, die in Axialrichtung voneinander beabstandet sind. In diese Durchgangsöffnungen 41 und 42 ragen von außen Ausgabekanäle 43 und 44 von nicht näher dargestellten Dosierventilen hinein, die sich in einem Dosierkopf 45 befinden. Flüssiges Brenngas wird aus einer Flasche 46 den im Dosierkopf 45 vorhandenen Dosierventilen zugeführt und diese geben die dosierte Flüssiggasmenge dann über die Ausgabekanäle 43 und 44 aus, wenn der Dosierkopf 45 in Richtung zur Zylinderwand 2 gedrückt wird und damit die Ausgabekanäle 43, 44 nach innen gefahren werden und die jeweiligen Dosierventile öffnen. Zu diesem Zweck verjüngen sich die radialen Durchgangsöffnungen 41 und 42 in Richtung zur Brennkammer 1, so daß Anschläge für die Ausgabekanäle 43 und 44 erhalten werden. Das Andrücken des Dosierkopfs 45 gegen die Zylinderwand 2 erfolgt mit Hilfe eines Bügels 47, der an einem Gelenkpunkt 48 der Zylinderwand 2 schwenkbar gelagert ist. Ein Ende 49 des Bügels wird von der Brennkammerwand 14 beaufschlagt und so gedreht, daß das andere Ende 50 des Bügels von hinten gegen den Dosierkopf 45 drückt, um diesen in Richtung zur Zylinderwand 2 zu bewegen. Dieser Vorgang erfolgt kurz bevor die Brennkammerwand 14 beim Aufspannen der Teil-Brennkammern ihre Endstellung erreicht hat. Dosierkopf 45 und Flasche 46 werden einmal zusammengesteckt und bleiben dann ständig miteinander verbunden. Das System 45/46 kann z. B. um eine im Bodenbereich der Flasche 46 vorhandene Achse gekippt werden.There are two radial through openings in the cylinder wall 2 of the combustion chamber 1 41 and 42 which are axially spaced apart. Output channels 43 project from the outside into these through openings 41 and 42 and 44 of metering valves, not shown, which are located in a metering head 45 are located. Liquid fuel gas is from a bottle 46 in the dosing head 45 existing dosing valves are fed and these give the dosed The amount of liquefied gas is then discharged via the discharge channels 43 and 44 when the dosing head 45 is pressed in the direction of the cylinder wall 2 and thus the output channels 43, 44 are moved inwards and the respective metering valves open. For this purpose, the radial through openings 41 and 42 in taper Direction to the combustion chamber 1, so that stops for the output channels 43 and 44th be preserved. The dosing head 45 is pressed against the cylinder wall 2 with the help of a bracket 47, which is at an articulation point 48 of the cylinder wall 2 is pivotally mounted. One end 49 of the bracket is from the combustion chamber wall 14 acted upon and rotated so that the other end 50 of the bracket from behind presses against the dosing head 45 in order to close it towards the cylinder wall 2 move. This process takes place shortly before the combustion chamber wall 14 is opened the partial combustion chambers has reached its end position. Dosing head 45 and bottle 46 are put together once and then remain together connected. The system 45/46 can e.g. B. a in the bottom area of the Bottle 46 existing axis can be tilted.

Die Fig. 2 zeigt das Setzgerät im aufgespannten Zustand der Teil-Brennkammern, also im aufgespannten Zustand der Vorkammer 21 und der Hauptkammer 22. Die Verschiebepositionen von Brennkammerwand 14 und Trennplatte 18 werden dadurch eingestellt, daß der Antriebsring 28 gegen den ringförmigen Ansatz 36 schlägt und das Ventil 31, 32 schließt. Die Umfangsflächen von Ventilöffnung 31 und Ventilstößel 32 verlaufen konisch und verjüngen sich in Richtung zur Brennkammer 1, so daß hier eine Blockierung stattfindet. Der Abstand der Trennplatte 18 von der Brennkammerwand 14 wird durch den Abstand des ringförmigen Ansatzes 20 von der Trennplatte 18 bestimmt, wie bereits erwähnt. In dieser Stellung der Brennkammerwand 14 und der Trennplatte 18 liegen die radialen Durchgangsöffnungen 41 bzw. 42 der Vorkammer 21 bzw. der Hauptkammer 22 gegenüber.2 shows the setting tool in the open state of the partial combustion chambers, So in the open state of the prechamber 21 and the main chamber 22. Die Displacement positions of the combustion chamber wall 14 and partition plate 18 are thereby set that the drive ring 28 against the annular shoulder 36th strikes and the valve 31, 32 closes. The peripheral surfaces of valve opening 31 and valve lifters 32 are tapered and taper towards the combustion chamber 1, so that blocking takes place here. The distance of the partition plate 18 of the combustion chamber wall 14 is due to the distance of the annular approach 20 determined by the partition plate 18, as already mentioned. In this position the combustion chamber wall 14 and the partition plate 18 are the radial Through openings 41 and 42 of the pre-chamber 21 and the main chamber 22, respectively across from.

Es sei ferner noch erwähnt, daß der mit der Trennplatte 18 verbundene zentrale Ansatz 19 in seinem der Trennplatte 18 zugewandten Bereich als Zündkäfig 51 zur Aufnahme einer Zündvorrichtung 52 im Innern ausgebildet ist. Diese Zündvorrichtung 52 dient zum Erzeugen eines elektrischen Funkens zwecks Zündung eines Luft-Brenngasgemisches in der Vorkammer 21. Wie weiter unten noch näher beschrieben wird, befindet sich die Zündvorrichtung 52 im Inneren bzw. in einem zentralen Bereich des Zündkäfigs 51, der umfangsseitig mit Durchgangsöffnungen 53 versehen ist, durch die hindurch eine laminare Flammenfront aus dem Zündkäfig 51 in die Vorkammer 21 austreten kann.It should also be mentioned that the central one connected to the partition plate 18 Approach 19 in its area facing the partition plate 18 as the ignition cage 51 is designed to receive an ignition device 52 inside. This igniter 52 is used to generate an electrical spark for ignition of an air-fuel gas mixture in the prechamber 21. As further below is described, the ignition device 52 is inside or in one central area of the ignition cage 51, the circumferential side with through openings 53 is provided, through which a laminar flame front the ignition cage 51 can exit into the prechamber 21.

Nachfolgend soll die Wirkungsweise des Setzgeräts nach den Fig. 1 und 2 näher beschrieben werden.The mode of operation of the setting tool according to FIGS. 1 and 2 is described in more detail below to be discribed.

In Fig. 1 befindet sich das Setzgerät im Ruhezustand. Die Brennkammer 1 ist vollständig kollabiert, wobei die Trennplatte 18 auf der Bodenwand 3 aufliegt und die Brennkammerwand 14 auf der Trennplatte 18. Der Kolben 8 befindet sich in seiner zurückgezogenen Ruhestellung, so daß auch praktisch kein Raum mehr zwischen ihm und der Trennplatte 18 vorhanden ist, sofern man einen geringfügigen Spalt zwischen diesen vernachlässigt. Das Aufeinanderliegen der Platten 18 und 14 kommt dadurch zustande, daß die Druckfeder 30 den Antriebsring 28 von der Bodenwand 3 wegdrückt und der Antriebsring 28 über die Antriebsstange 23 die Brennkammerwand 14 mitnimmt. In diesem Zustand liegt der Antriebsring 28 auch im Abstand zum ringförmigen Ansatz 36 des Ventilstößels 32, so daß der Ventilstößel 32 durch die Wirkung der Druckfeder 37 aus der Ventilöffnung 31 herausgeführt ist. Die Ventilöffnung 31 ist somit offen. Das System aus Dosierkopf 45 und Flasche 46 ist von der Brennkammer 1 weggeschwenkt, so daß die Ausgabekanäle 43, 44 entlastet und damit die jeweiligen Dosierventile verschlossen sind.In Fig. 1, the setting tool is in the idle state. The combustion chamber 1 is complete collapses, the partition plate 18 rests on the bottom wall 3 and the Combustion chamber wall 14 on the partition plate 18. The piston 8 is in its retracted rest position, so that practically no more space between him and the partition plate 18 is present, provided you have a minor Neglected gap between these. The stacking of the plates 18 and 14 comes about in that the compression spring 30 drives the drive ring 28 from the Bottom wall 3 pushes away and the drive ring 28 via the drive rod 23 Combustion chamber wall 14 takes. The drive ring 28 lies in this state also at a distance from the annular extension 36 of the valve stem 32, so that the Valve tappet 32 through the action of compression spring 37 out of valve opening 31 is brought out. The valve opening 31 is thus open. The dosing head system 45 and bottle 46 is pivoted away from the combustion chamber 1, so that the Output channels 43, 44 relieved and thus closed the respective metering valves are.

Wird in diesem Zustand das Setzgerät mit seiner vorderen Spitze gegen einen Gegenstand gedrückt, in den ein Befestigungselement eingetrieben werden soll, so wirkt über einen nicht dargestellten Mechanismus die Andruckkraft auf den Antriebsring 28 und verschiebt diesen in Richtung zur Bodenwand 3, und zwar mit dem Andrücken des Setzgeräts gegen den genannten Gegenstand. Dabei hebt zunächst die Brennkammerwand 14 von der Trennplatte 18 ab, bis die Brennkammerwand 14 gegen den ringförmigen Ansatz 20 schlägt und über diesen die Trennplatte 18 mitnimmt. Die Vorkammer 21 ist jetzt aufgespannt, jedoch noch nicht richtig innerhalb der Brennkammer 1 positioniert. Während des Aufspannvorgangs der Brennkammer 21 kann schon Luft in die Vorkammer 21 eingesaugt werden, und zwar über die offene Ventilöffnung 31 und eine oder mehrere der Durchgangsöffnungen 38, sofern beide Öffnungen zur Deckung kommen.In this state, the setting tool with its front tip against an object pressed into which a fastener is to be driven, so the pressing force acts on the drive ring via a mechanism, not shown 28 and moves it towards the bottom wall 3, with pressing the setting tool against the object. Doing so initially lifts the combustion chamber wall 14 from the partition plate 18 until the combustion chamber wall 14 strikes against the annular extension 20 and over this the Partition plate 18 takes. The antechamber 21 is now open, but still not correctly positioned within the combustion chamber 1. During the clamping process the combustion chamber 21 can already suck air into the pre-chamber 21 be, via the open valve opening 31 and one or more of the Through openings 38, provided that both openings are congruent.

Mit weiterem Andrücken der Setzgeräts gegen den Gegenstand wird der Antriebsring 28 noch weiter in Richtung der Bodenwand 3 bewegt, so daß schließlich auch die Trennplatte 18 von der Bodenwand 3 abhebt. Jetzt spannt sich auch die Brennkammer 22 auf und wird über die Ventilöffnung 31 belüftet. Eine vollständigere Belüftung der Vorkammer 21 erfolgt jetzt über sämtliche der Durchgangsöffnungen 38 in der Trennplatte 18.With further pressing of the setting tool against the object, the drive ring becomes 28 moved further towards the bottom wall 3, so that finally the partition plate 18 lifts off the bottom wall 3. Now that too tensions Combustion chamber 22 and is vented through the valve opening 31. A more complete one The prechamber 21 is now vented through all of the through openings 38 in the partition plate 18.

Überstreichen die Brennkammerwand 14 und die Trennplatte 18 auf ihrem Weg nach oben in Fig. 1 die radialen Durchgangsöffnungen 41 bzw. 42, könnte im Prinzip schon mit dem Einspritzen der dosierten Flüssiggasmengen in die Vorkammer 21 bzw. die Hauptkammer 22 begonnen werden. Zu diesem Zweck schlägt die obere Fläche der Brennkammerwand 14 gegen das Ende 49 des Bügels 47 und dreht ihn im Uhrzeigersinn um das Gelenk 48, so daß das andere Ende 50 des Bügels 47 den Dosierkopf 45 in Richtung zur Zylinderwand 2 verschwenkt und dabei zur Öffnung der Dosierventile die Ausgabekanäle 43 und 44 nach innen in den Dosierkopf 45 drückt. Jetzt spritzt dosiertes Flüssiggas in die Vorkammer 21 und die Hauptkammer 22. Danach ist noch eine weitere geringe Anhebung der Brennkammerwand 14 und der Trennplatte 18 erforderlich, damit diese in ihre Endstellungen gelangen können, in denen sie verriegelt werden. Die hierbei noch auftretende Verschwenkung des Bügels 47 kann dadurch ausgeglichen werden, daß die Ausgabekanäle 43 und 44 noch ein wenig weiter in den Dosierkopf 45 hineingedrückt werden.Cover the combustion chamber wall 14 and the partition plate 18 on their way upwards in Fig. 1, the radial through openings 41 and 42, could in Principle with the injection of the metered quantities of liquid gas into the antechamber 21 or the main chamber 22 can be started. To this end beats the top surface of the combustion chamber wall 14 against the end 49 of the bracket 47 and turns it clockwise around hinge 48 so that the other end 50 of the bracket 47, the dosing head 45 is pivoted in the direction of the cylinder wall 2 and to open the metering valves, the output channels 43 and 44 to the inside presses into the dosing head 45. Now metered liquid gas is spraying into the antechamber 21 and the main chamber 22. Then there is a further slight increase in Combustion chamber wall 14 and the partition plate 18 required so that this in their Can reach end positions in which they are locked. The one here occurring pivoting of the bracket 47 can be compensated that the output channels 43 and 44 are pushed a little further into the dosing head 45 become.

Im letzten Abschnitt der Verschiebung der Brennkammerwand 14 und der Trennplatte 18 wird auch der Ventilstößel 32 in die Ventilöffnung 31 eingeführt und verschließt diese, da jetzt der Antriebsring 28 in Kontakt mit dem ringförmigen Ansatz 36 gekommen ist.In the last section of the displacement of the combustion chamber wall 14 and the partition plate 18, the valve lifter 32 is also inserted into the valve opening 31 and closes this, since now the drive ring 28 in contact with the annular Approach 36 has come.

Die Fig. 2 zeigt die Positionen von Brennkammerwand 14 und Trennplatte 18 bei voll aufgespannter Vorkammer 21 bzw. Hauptkammer 22, wobei jetzt Brennkammerwand 14 und Trennplatte 18 in ihrer Stellung verriegelt werden können. Dies geschieht durch Betätigung des Abzugshebels bzw. Triggers des Setzgeräts. Wird der Trigger betätigt, so erfolgt zunächst die Verriegelung von Brennkammerwand 14 und Trennplatte 18, etwa durch Verriegelung des Antriebsrings 28. Kurz danach wird ein Zündfunke durch die elektrische Zündvorrichtung 52 innerhalb des Zündkäfigs 51 erzeugt. Das in jeder der Kammern 21 und 22 durch Dosierung voreingestellte Gemisch aus Luft und Brenngas beginnt zunächst in der Vorkammer 21 laminar zu verbrennen, wobei sich die Flammfront mit relativ langsamer Geschwindigkeit radial in Richtung der Durchgangsöffnungen 38 ausbreitet. Dabei schiebt sie unverbranntes Luft-Brenngasgemisch vor sich her, welches durch die Durchgangsöffnungen 38 hindurch in die Hauptkammer 22 gelangt und hier Turbulenz sowie eine Vorkomprimierung erzeugt. Erreicht die Flammfront die Durchgangsöffnungen 38 zur Hauptkammer 22, treten die Flammen, bedingt durch die relativ kleinen Querschnitte der Durchgangsöffnungen 38, als Flammstrahlen in die Hauptkammer 22 über und erzeugen hier weitere Turbulenz. Das durchmischte turbulente Luft-Brenngasgemisch in der Hauptkammer 22 wird über die gesamte Oberfläche der Flammstrahlen entzündet. Es brennt jetzt mit einer hohen Geschwindigkeit, was zu einer starken Erhöhung des Wirkungsgrads der Verbrennung führt.2 shows the positions of the combustion chamber wall 14 and partition plate 18 fully spanned prechamber 21 or main chamber 22, with the combustion chamber wall now 14 and partition plate 18 can be locked in position. This happens by actuating the trigger or trigger of the setting tool. Becomes when the trigger is activated, the combustion chamber wall is locked first 14 and partition plate 18, for example by locking the drive ring 28. Shortly thereafter an ignition spark is generated by the electrical ignition device 52 within of the ignition cage 51 generated. That in each of the chambers 21 and 22 by metering The preset mixture of air and fuel gas begins in the prechamber 21 laminar burn, the flame front being relatively slow Velocity spreads radially in the direction of the through openings 38. there pushes the unburned air-fuel gas mixture in front of it, which passes through the through openings 38 pass into the main chamber 22 and here Turbulence and pre-compression generated. Reaches the flame front Through openings 38 to the main chamber 22, the flames occur conditionally due to the relatively small cross sections of the through openings 38, as flame jets into the main chamber 22 and generate further turbulence here. The mixed turbulent air-fuel gas mixture in the main chamber 22 is ignited over the entire surface of the flame beams. It burns with one now high speed, resulting in a sharp increase in efficiency which leads to combustion.

Dadurch wird der Kolben 8 beaufschlagt und bewegt sich mit hoher Geschwindigkeit in Richtung zur Bodenwand 7, wobei gleichzeitig die Luft aus dem Führungszylinder 5 durch die Auslaßöffnungen 39 nach außen getrieben wird. Die Kolbenplatte 9 überfährt kurzzeitig die Auslaßöffnungen 39, so daß durch sie Abgas entweichen kann. Durch die ausfahrende Kolbenstange 10 wird jetzt ein Befestigungselement gesetzt. Nach Setzung bzw. nach erfolgter Verbrennung des Luft-Brenngasgemisches wird der Kolben 8 durch thermische Rückführung in seine Ausgangsstellung gemäß Fig. 2 zurückgebracht, da durch Abkühlung des in der Brennkammer 1 und im Führungszylinder 5 verbliebenen Rauchgases ein Unterdruck hinter dem Kolben erzeugt wird. Bis der Kolben seine Ausgangsstellung gemäß Fig. 2 erreicht hat, muß die Brennkammer 1 dicht verschlossen bleiben.As a result, the piston 8 is acted upon and moves at high speed towards the bottom wall 7, at the same time the air from the guide cylinder 5 is driven out through the outlet openings 39. The piston plate 9 briefly runs over the outlet openings 39 so that exhaust gas escapes through them can. By the extending piston rod 10 is now a fastener set. After the air / fuel gas mixture has settled or burned the piston 8 is by thermal recirculation in its Returned to the starting position shown in FIG. 2, as by cooling the in Combustion chamber 1 and in the guide cylinder 5 remaining flue gas a negative pressure is generated behind the piston. Until the piston returns to its original position Fig. 2 has reached, the combustion chamber 1 must remain tightly closed.

Nachdem sichergestellt ist, daß der Kolben 8 seine in Fig. 2 dargestellte Ausgangsstellung wieder erreicht hat, wird die zuvor erwähnte Verriegelung von Brennkammerwand 14 bzw. Antriebsring 28 aufgehoben. Die Druckfeder 30 drückt jetzt den Antriebsring 28 von der Bodenwand 3 weg, so daß der Antriebsring 28 den ringförmigen Ansatz 36 entlastet. Die Druckfeder 37 kann nunmehr den Ventilstößel 32 aus der Ventilöffnung 31 herausführen und das Ventil öffnen. Mit weiterer Wirkung der Druckfeder 30 wird der Antriebsring 28 weiter von der Bodenwand 3 entfernt und nimmt über die Antriebsstangen 23 die Brennkammerwand 14 in Richtung zur Bodenwand 3 mit. Bei dieser Bewegung wird spätestens die Trennplatte 18 mitgenommen, wenn die Brennkammerwand 14 gegen diese gefahren wird, so daß auf diese Weise die Abgase aus der Vorkammer 21 über die Durchgangsöffnungen 38 und die Abgase aus der Hauptkammer 22 ausgetrieben werden, und zwar durch die Ventilöffnung 31 hindurch. Schließlich kommt die Trennplatte 18 auf der Bodenwand 3 zu liegen und die Brennkammerwand 14 auf der Trennplatte 18, so daß die Brennkammer 1 vollständig kollabiert und von Abgasen befreit ist. Jetzt kann der unter Fig. 1 beschriebene Belüftungsvorgang mit dem nächsten Setzen des Setzgeräts erneut beginnen.After it has been ensured that the piston 8 is in its initial position shown in FIG. 2 has reached again, the aforementioned locking of Combustion chamber wall 14 or drive ring 28 canceled. The compression spring 30 now pushes the drive ring 28 away from the bottom wall 3, so that the drive ring 28 relieves the annular shoulder 36. The compression spring 37 can now Guide the valve lifter 32 out of the valve opening 31 and open the valve. With further action of the compression spring 30, the drive ring 28 is further from the Removed bottom wall 3 and takes the combustion chamber wall via the drive rods 23 14 towards the bottom wall 3 with. With this movement, at the latest the partition plate 18 carried when the combustion chamber wall 14 against this is driven so that in this way the exhaust gases from the prechamber 21st driven out of the main chamber 22 via the through openings 38 and the exhaust gases through the valve opening 31. Finally comes the partition plate 18 to lie on the bottom wall 3 and the combustion chamber wall 14 on the partition plate 18 so that the combustion chamber 1 completely collapses and is free of exhaust gases. Now the ventilation process described in Fig. 1 can start again with the next setting of the setting tool.

Die Fig. 3 zeigt im Prinzip die gleiche Anordnung wie die Fig. 1 und 2, so daß auf eine nochmalige Beschreibung verzichtet wird. Im Unterschied zu den Fig. 1 und 2 ist hier das System aus Dosierkopf 45a und Flasche 46 jedoch nicht kippbar, sondern es ist nur das System aus Dosierventil 45b und Flasche 46 in Längsrichtung der Brennkammer 1 verschiebbar, wozu ein mit dem Antriebsring 28 verbundener Mitnehmer 46a die Flasche 46 im letzten Bereich des Verschiebewegs beim Aufspannen der Brennkammer 1 untergreift.Fig. 3 shows in principle the same arrangement as FIGS. 1 and 2, so that on a repeated description is omitted. In contrast to FIGS. 1 and 2 here the system of dosing head 45a and bottle 46 is not tiltable, however it is only the system of metering valve 45b and bottle 46 in the longitudinal direction the combustion chamber 1 displaceable, for which a connected to the drive ring 28 Carrier 46a the bottle 46 in the last area of the displacement Clamping the combustion chamber 1.

Der Dosierkopf 45a ist fest mit der Brennkammer 1 verbunden und weist ausgehend von einem Zufuhrkanal 45c zwei Ausgabekanäle 43, 44 auf, die in Verbindung mit den radialen Durchgangsöffnungen 41 bzw. 42 stehen. Dosierventil 45b und Flasche 46 sitzen fest aufeinander. Dadurch wird das Dosierventil 45b mit Flüssiggas dosiert. Nimmt im letzten Verschiebeweg der Antriebsring 28 den Mitnehmer 46a ein wenig mit, hebt letzterer die Flasche 46 und mit ihr das Dosierventil 45b an und drückt das Dosierventil 45b gegen den Dosierkopf 45a, so daß das Dosierventil 45b öffnet und die dosierte Menge an Flüssiggas aus den radialen Durchgangsöffnungen 41, 42 in Form eines Nebels ausgespritzt wird. Zur unterschiedlichen Einstellung des Luft-Brenngasgemisches in der Vorkammer 21 und der Hauptkammer 22 können in diesem Fall die radialen Durchgangsöffnungen 41, 42 unterschiedliche Austrittsquerschnitte aufweisen oder mit entsprechenden zusätzlichen Düsen versehen sein.The dosing head 45a is firmly connected to the combustion chamber 1 and points outwards from a feed channel 45c to two output channels 43, 44 which are connected with the radial through openings 41 and 42, respectively. Metering valve 45b and bottle 46 are firmly attached to each other. As a result, the metering valve 45b becomes Liquefied gas. In the last displacement, the drive ring 28 takes the driver 46a a little, the latter lifts the bottle 46 and with it the metering valve 45b and presses the metering valve 45b against the metering head 45a, so that the metering valve 45b opens and the metered amount of liquid gas from the radial Through openings 41, 42 is sprayed out in the form of a mist. To different Setting the air / fuel gas mixture in the prechamber 21 and the main chamber 22 in this case, the radial through openings 41, 42 have different outlet cross sections or with corresponding ones be provided with additional nozzles.

Die Ausführungsform nach Fig. 4 entspricht im wesentlichen der Ausführungsform nach den Fig. 1 und 2 und braucht daher nicht nochmals detailliert erläutert zu werden. Im Unterschied zu der Ausführungsform nach den Fig. 1 und 2 wird jedoch der Ventilstößel 32 ständig durch eine Druckfeder 37 in die Ventilöffnung 31 gedrückt und sucht diese zu verschließen. Dabei sitzt die Druckfeder 37 auf dem zylindrischen Ansatz 35 an der Unterseite des Ventilstößels 32 und stößt sich an dieser Unterseite sowie am Ansatz 33 ab, der am Führungszylinder 5 befestigt ist. Die Durchgangsöffnung 34 nimmt dabei den zylindrischen Ansatz 35 auf. Das Ventil 31/32 ist daher ein reines Entlüftungsventil.The embodiment according to FIG. 4 essentially corresponds to the embodiment 1 and 2 and therefore need not be explained again in detail to become. In contrast to the embodiment according to FIGS. 1 and 2 However, the valve lifter 32 is constantly in the valve opening by a compression spring 37 31 pressed and tries to lock it. The compression spring 37 is seated on the cylindrical extension 35 on the underside of the valve lifter 32 and abuts on this underside and on the neck 33, which attaches to the guide cylinder 5 is. The through opening 34 takes the cylindrical extension 35 on. The valve 31/32 is therefore a purely vent valve.

Ein Belüftungsventil ist mit dem Bezugszeichen 54 gekennzeichnet und befindet sich in der Brennkammerwand 14. Werden durch die Bewegung der Brennkammerwand 14 und der Trennplatte 18 die Vorkammer 21 und die Hauptkammer 22 aufgespannt, so bleibt das Entlüftungsventil 31/32 geschlossen und das Belüftungsventil 54 öffnet infolge des in den Kammern 21 und 22 entstehenden Unterdrucks, so daß Luft über das Belüftungsventil 54 in die Kammern 21 und 22 eintreten kann. Ansonsten laufen die bereits zuvor erwähnten Vorgänge ab. Bei dem Belüftungsventil 54 handelt es sich um ein Rückschlagventil, das während der Kolbenrückführung in seiner Ausgangsstellung durch einen geeigneten Mechanismus geschlossen gehalten werden muß. Dies wird beispielsweise dadurch erreicht, daß ein nach oben weisender Zapfen 55 an der Brennkammerwand 14 in eine zentrale Öffnung 56 dichtend einfährt, die sich in einer oberen Abdeckwand 57 der Brennkammer 1 befindet. Dadurch wird das Rückschlagventil 54 von außen durch die Abdeckwand 57 verschlossen, wenn im Inneren der Brennkammer 1 ein Unterdruck zur Rückführung des Kolbens 8 in seine Ausgangsstellung herrscht.A ventilation valve is identified by reference number 54 and is located itself in the combustion chamber wall 14. Are caused by the movement of the combustion chamber wall 14 and the partition plate 18, the prechamber 21 and the main chamber 22 open, the vent valve 31/32 remains closed and the vent valve 54 opens as a result of the negative pressure arising in the chambers 21 and 22, so that air enters the chambers 21 and 22 through the vent valve 54 can. Otherwise, the previously mentioned processes take place. In which Vent valve 54 is a check valve that during the Piston return in its starting position by a suitable mechanism must be kept closed. This is achieved, for example, by that an upward-facing pin 55 on the combustion chamber wall 14 in a central opening 56 sealingly retracts, which is in an upper cover wall 57 of the combustion chamber 1 is located. This causes the check valve 54 from the outside closed by the cover wall 57 when inside the combustion chamber 1 a negative pressure for returning the piston 8 to its initial position prevails.

Wird das Luft-Brenngasgemisch in der Brennkammer 1 gezündet, bleibt das Rückschlagventil 54 geschlossen, aber auch das Entlüftungsventil 31/32, da jetzt der Antriebsring 28 von unten gegen den zylindrischen Ansatz 35 schlägt und verhindert, daß sich der Ventilstößel 32 aus der Ventilöffnung 31 heraus bewegen kann. Erst nach Entriegelung des Antriebsrings 28 läßt sich dieser von der Bodenwand 3 weg bewegen, wobei die Platten 14 und 18 mitgenommen werden und die Abgase über das sich jetzt öffnende Entlüftungsventil 31/32 nach außen gelangen.If the air-fuel gas mixture is ignited in the combustion chamber 1, that remains Check valve 54 closed, but also the vent valve 31/32, because now the drive ring 28 strikes from below against the cylindrical extension 35 and prevents the valve lifter 32 from moving out of the valve opening 31 can. Only after unlocking the drive ring 28 can this from the Move the bottom wall 3 away, taking the plates 14 and 18 with you and the exhaust gases to the outside through the now opening vent valve 31/32 reach.

Die Fig. 5 bis 8 zeigen den Aufbau des Zündkäfigs 51 im einzelnen. Der Zündkäfig 51 kommt im aufgespannten Zustand der Vorkammer 21 zwischen der Brennkammerwand 14 und der Trennplatte 18 zu liegen, wie die Fig. 5 erkennen läßt. Der Zündkäfig 51 ist hier zylindrisch ausgebildet und besitzt somit innen einen Hohlraum, in welchem sich die Zündvorrichtung 52 zur Erzeugung eines elektrischen Funkens befindet. Die Zylinderwand des Zündkäfigs 51 weist im vorliegenden Fall beispielsweise vier Durchgangsöffnungen 53 auf, die länglich ausgebildet sind und deren Längsrichtung senkrecht zu den Platten 14, 18 steht. Dabei weisen die Durchgangsöffnungen 53 wenigstens im mittleren Bereich eine solche Breite auf, daß die die Durchgangsöffnungen 53 begrenzenden Wandflächen 53a benachbarter Durchgangsöffnungen 53 im Inneren des Zündkäfigs 51 unter einem rechten Winkel aneinander grenzen. Eine Flammfront, die sich vom Zentrum des Zündkäfigs 51 parallel zu den Platten 14, 18 ausbreitet, kann somit niemals auf eine Innenwandfläche des Zündkäfigs treffen, die senkrecht zur Ausbreitungsrichtung der Flammfront steht, was den Vorteil mit sich bringt, daß diese Flammfront nicht in das Zentrum zurück reflektiert werden kann. Dies führt auch zu einer verbesserten Laminarströmung außerhalb des Zündkäfigs, die sich kurz nach Verlassen des Zündkäfigs 51 nach und nach wieder aufbaut. Die Verhältnisse sind den Fig. 6 bis 8 zu entnehmen. Die Fig. 8 zeigt dabei eine Draufsicht auf die Trennplatte 18 bei parallel zur Plattenebene geschnittenem Zündkäfig 51. Die Flammfront F ist spätestens dann wieder laminar, wenn sie die Durchgangsöffnungen 38 in der Trennplatte 18 erreicht. Als elektrische Zündvorrichtung 52 kann z. B. eine Zündkerze zum Einsatz kommen.5 to 8 show the structure of the ignition cage 51 in detail. The primer 51 comes in the open state of the prechamber 21 between the combustion chamber wall 14 and the partition plate 18 to lie, as can be seen in FIG. 5. The ignition cage 51 is cylindrical here and thus has an inside Cavity in which the ignition device 52 for generating an electrical Spark is located. The cylinder wall of the ignition cage 51 faces in the present case Case, for example, four through openings 53 that are elongated are and the longitudinal direction of which is perpendicular to the plates 14, 18. there have the through openings 53 at least in the central region Width that the wall surfaces 53a delimiting the through openings 53 Adjacent through openings 53 in the interior of the ignition cage 51 under one adjoin each other at right angles. A flame front that extends from the center of the ignition cage 51 spreads parallel to the plates 14, 18, can never hit an inner wall surface of the squib that is perpendicular to the direction of propagation the flame front stands, which has the advantage that this Flame front cannot be reflected back to the center. this leads to also to an improved laminar flow outside of the primer, which is builds up again shortly after leaving the ignition cage 51. The ratios are shown in FIGS. 6 to 8. 8 shows a top view on the partition plate 18 with the ignition cage cut parallel to the plane of the plate 51. The flame front F is laminar again at the latest when it passes through the openings 38 reached in the partition plate 18. As an electrical ignition device 52 can e.g. B. a spark plug can be used.

Die Fig. 9 und 10 zeigen eine weitere Ausführungsform des Setzgeräts nach der Erfindung. Hier kommt eine Trennplatte 18 zum Einsatz, die zwei Lochreihen aufweist. Bei der Trennplatte 18 handelt es sich um eine kreisförmige Platte, wobei die beiden Lochreihen konzentrisch zum Zentrum dieser Platte liegen. Bei der inneren Lochreihe 58 handelt es sich um Durchgangslöcher 38 mit relativ geringem Durchmesser. Dagegen ist die zweite Lochreihe 59 eine solche mit Rückströmöffnungen 60, deren Durchmesser etwas größer ist als der der Durchgangsöffnungen 38. Ansonsten sind die Verhältnisse die gleichen wie bei denAusführungsbeispielen nach den Fig. 1 bis 4.9 and 10 show a further embodiment of the setting tool according to the Invention. Here, a partition plate 18 is used, which has two rows of holes. The partition plate 18 is a circular plate, wherein the two rows of holes are concentric to the center of this plate. With the inner Row of holes 58 are through holes 38 with relatively little Diameter. In contrast, the second row of holes 59 is one with backflow openings 60, the diameter of which is slightly larger than that of the through openings 38. Otherwise the conditions are the same as in the exemplary embodiments 1 to 4.

Die beiden Lochreihen 58 und 59 führen zu einer schnelleren Zündung des in der Hauptkammer 22 vorhandenen Luft-Brenngasgemisches sowie zu einem verbesserten Gesamtwirkungsgrad des Verbrennungsprozesses. The two rows of holes 58 and 59 lead to a faster ignition of the in the Main chamber 22 existing air-fuel gas mixture as well as an improved Overall efficiency of the combustion process.

Wie bereits erwähnt, entsteht nach der Zündung des Luft-Brenngasgemisches in der Vorkammer 21 eine laminare Flammfront F, die sich relativ langsam zum umfangsseitigen Rand der Vorkammer 21 ausbreitet. Diese Flammfront erreicht die erste Lochreihe 58 schon nach kurzer Zeit und zündet die Hauptkammer 22. Durch die Positionierung der ersten Lochreihe wird dafür gesorgt, daß zunächst nur so viel Volumen an Luft-Brenngasgemisch in der Vorkammer 21 verbrannt wird, wie zur Erzeugung von Flammstrahlen mit vorbestimmter Energie erforderlich ist, um hinreichende Turbulenz in der Hauptkammer 22 zu erzeugen, wenn die Flammstrahlen durch die Durchgangsöffnungen 38 hindurchtreten. Die dann einsetzende turbulente Verbrennung in der Hauptkammer 22 schiebt noch einen Teil der unverbrannten Gase aus der Hauptkammer 22 durch die Rückströmöffnungen 60 hindurch zurück in die seitlichen Bereiche der Vorkammer 21. Das Luft-Brenngasgemisch in den seitlichen Bereichen der Vorkammer 21 verbrennt nun ebenfalls turbulent und gleichzeitig mit dem in der Hauptkammer 22. So wird dafür gesorgt, daß auch der Teil der Verbrennung in den seitlichen Bereichen der Vorkammer 21 einen Beitrag zur Kolbenarbeit leistet.As already mentioned, after the air-fuel gas mixture is ignited, in the pre-chamber 21 a laminar flame front F, which turns relatively slowly to the peripheral Spreads edge of the prechamber 21. This flame front reaches the first row of holes 58 after a short time and ignites the main chamber 22. The positioning of the first row of holes ensures that initially only as much volume of air-fuel gas mixture burned in the prechamber 21 becomes necessary for generating flame beams with predetermined energy to produce sufficient turbulence in the main chamber 22 when the flame jets pass through the through openings 38. The then Turbulent combustion set in the main chamber 22 pushes another Part of the unburned gases from the main chamber 22 through the backflow openings 60 back into the lateral areas of the prechamber 21. Das Air-fuel gas mixture burns in the lateral areas of the prechamber 21 now also turbulent and at the same time as that in the main chamber 22 ensured that the part of the combustion in the side areas of the Antechamber 21 makes a contribution to piston work.

In einer speziellen Ausführungsform betragen die Durchmesser der ersten und zweiten Lochreihe 58 bzw. 59 jeweils 55 % und 85 % des Durchmessers der Trennplatte 18. Die Durchgangslöcher 38 haben einen Durchmesser von 2,6 % des Durchmessers der Trennplatte 18, während die Rückströmöffnungen 60 einen Durchmesser von etwa 3,8 % des Durchmessers der Trennplatte 18 haben.In a special embodiment, the diameters of the first and second row of holes 58 and 59 respectively 55% and 85% of the diameter of the partition plate 18. The through holes 38 have a diameter of 2.6% of Diameter of the partition plate 18, while the backflow openings 60 one Have diameters of about 3.8% of the diameter of the partition plate 18.

Die Fig. 11 zeigt den Aufbau der Brennkammerverriegelung beim Setzgerät mit thermischer Kolbenrückführung. Gleiche Elemente wie in den Fig. 1 bis 4 tragen die gleichen Bezugszeichen und werden nicht nochmals erläutert.Fig. 11 shows the structure of the combustion chamber lock with the setting tool thermal piston return. The same elements as in Figs. 1 to 4 wear the same reference numerals and will not be explained again.

An einem Umfangsabschnitt des Antriebsrings 28 befindet sich ein Kontaktelement 61. Dieses Kontaktelemente 61 besitzt eine in Richtung zum vorderen Ende des Setzgeräts gerichtete Anschlagfläche, die schräggestellt ist. Die Neigung ist so, daß die ansonsten ebene Fläche an ihrer radial außen liegenden Seite weiter in Richtung zum vorderen Ende des Setzgeräts geneigt ist als innen. Parallel zu dieser Fläche liegt dem Kontaktelement 61 und in dessen Bewegungsbahn ein Blockierabschnitt 62 eines Blockierelements 63 gegenüber. Das Blockierelement 63 ist um eine Schwenkachse 64 derart schwenkbar, daß der Blockierabschnitt 62 durch die Wirkung einer Feder 65 aus der Bewegungsbahn des Kontaktelements 61 herausgeschwenkt werden kann. Die Bewegungsbahn des Kontaktelements 61 verläuft parallel zur Kolbenstange 10.A contact element is located on a peripheral section of the drive ring 28 61. This contact element 61 has a towards the front end of the setting tool directed stop surface that is inclined. The inclination is so that the otherwise flat surface continues on its radially outer side is inclined towards the front end of the setting tool than inside. Parallel to this surface lies on the contact element 61 and in its path of movement Blocking section 62 of a blocking element 63 opposite. The blocking element 63 is pivotable about a pivot axis 64 such that the blocking section 62 by the action of a spring 65 from the path of movement of the contact element 61 can be pivoted out. The movement path of the contact element 61 runs parallel to the piston rod 10.

In Fig. 11 sind die Vorkammer 21 und die Hauptkammer 22 vollständig aufgespannt und mit einem Luft-Brenngasgemisch gefüllt. Wird jetzt der Abzug bzw. Trigger des Setzgeräts betätigt, wird die Brennkammer 1 über das armförmige Blockierelement 63 verriegelt und die Verbrennung innerhalb der Brennkammer 1 gestartet. Die in der Unterdruckphase auf die Brennkammerwand 14 der Brennkammer 1 wirkende Kraft wird über die Antriebsstangen 23 auf den Antriebsring 28 übertragen und möchte diesen in Richtung des Pfeils P bewegen. Der Winkel zwischen der Fläche des Kontaktelements 61 und dem Blockierabschnitt 61 des Blockierarms 63 ist dabei jedoch so ausgelegt, daß der Antriebsring 28 um so stärker verriegelt wird, je höher die infolge des Unterdrucks wirkende Kraft auf die Brennkammerwand 14 bzw. die Antriebsstange 23 ist. Erst wenn der Unterdruck abgefallen ist, wenn sich also der Kolben 8 in seiner zurückgezogenen Ausgangsposition befindet, kann der Blockierabschnitt 62 durch die Rückstellfeder 65 außer Eingriff mit dem Kontaktelement 61 gebracht werden. Die Druckfedern 30 sorgen dann für das Kollabieren der Brennkammer 1 und somit auch für das Öffnen der in den Fig. 1 und 4 gezeigten Entlüftungsventile.11, the prechamber 21 and the main chamber 22 are completely spanned and filled with an air-fuel gas mixture. If the deduction or Triggered by the setting tool, the combustion chamber 1 over the arm-shaped Blocking element 63 locked and the combustion within the combustion chamber 1 started. The in the negative pressure phase on the combustion chamber wall 14 of the Combustion chamber 1 force is applied via the drive rods 23 to the drive ring 28 transferred and would like to move this in the direction of arrow P. The Angle between the surface of the contact element 61 and the blocking section 61 of the blocking arm 63 is designed so that the drive ring 28 to the greater the force acting as a result of the negative pressure is locked the combustion chamber wall 14 or the drive rod 23. Only when the vacuum has dropped when the piston 8 is in its retracted starting position is located, the blocking portion 62 by the return spring 65 are brought out of engagement with the contact element 61. The compression springs 30 then ensure the collapse of the combustion chamber 1 and thus also for that Opening the vent valves shown in Figs. 1 and 4.

Beim vorliegenden Ausführungsbeispiel handelt es sich also um eine druckgesteuerte Entriegelung, da erst mit Abbau des Unterdrucks in der Brennkammer 1 der Verschiebeweg des Kontaktelements 61 freigegeben wird. Es ist somit kein zusätzliches Verzögerungsglied notwendig, welches das Kollabieren der Brennkammer und das Öffnen der Ein- /Auslaßventile verzögert, bis der Kolben in seine Ruhestellung zurückgekehrt ist. Der Zeitpunkt des Kollabierens der Brennkammer regelt sich von selbst und wird immer dann erfolgen, wenn der Unterdruck in der Brennkammer wieder ausgeglichen worden ist, und zwar unabhängig von der Gerätetemperatur. Dadurch wird der Kolben immer ganz in seine Ruheposition zurückkehren.The present exemplary embodiment is therefore a pressure-controlled one Unlocking, since the vacuum in combustion chamber 1 is only released the displacement of the contact element 61 is released. It is therefore not an additional one Delay necessary, which collapses the combustion chamber and the opening of the intake / exhaust valves is delayed until the piston is in its rest position has returned. The time the combustion chamber collapsed regulates itself and will always take place when the negative pressure in the Combustion chamber has been compensated for, regardless of the device temperature. As a result, the piston will always return to its rest position.

Claims

Device for producing a laminar flame front, in particular for combustion-powered setting devices for setting fastening elements, with two combustion chamber walls (14, 18) lying parallel to one another and an ignition device (52) arranged between the combustion chamber walls (14, 18) for igniting a combustion chamber wall (14 , 18) of the combustible gas mixture, characterized in that a cage (51) for receiving the ignition device (52) is arranged between the combustion chamber walls (14, 18) and the otherwise closed cage (51) has a number of through openings (53), which pass through a peripheral wall of the cage (51).

Device according to claim 1, characterized in that the through openings (53) are arranged at equal angular intervals in the wall of the cage (51).

Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the cage (51) is designed as a hollow cylinder, the longitudinal axis of which extends perpendicular to the combustion chamber walls (14, 18).

Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the cage (51) is part of an extension (19) which is firmly connected to one (18) of the combustion chamber walls and the other combustion chamber wall (14) through an opening provided therein (16) reaches behind.

Apparatus according to claim 4, characterized in that that combustion chamber wall (18) to which the cage (51) is firmly connected has a number of through openings (38) which are spaced from the cage (51).

Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that adjacent through openings (53) surrounding wall regions (53a) of the cage wall abut one another on the inside.