EP0966612B1 - Raccord d'entrainement, tributaire du sens de la marche, entre le rotor d'un moteur synchrone a aimant permanent et la piece active - Google Patents

Raccord d'entrainement, tributaire du sens de la marche, entre le rotor d'un moteur synchrone a aimant permanent et la piece active Download PDF

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Claims (16)

  1. Raccord d'entraínement tributaire du sens de la marche (30, 116, 216) entre le rotor (14, 110, 210) d'un moteur synchrone à aimant permanent et une pièce active (24, 115), comprenant : au moins une première dent d'entraínement excentrique (31, 31a, 120, 217) qui est couplée de manière rigide à un premier élément parmi le rotor et la pièce active (14, 210, 117) entre lesquels le mouvement doit être transmis ; un élément (33, 119, 222) qui permet le mouvement tributaire du sens de la marche ayant au moins un élément en porte à faux (36, 121, 232) agencé de manière périphérique à proximité d'une paroi cylindrique dont il suit partiellement la forme, ladite paroi étant formée par un logement (25, 111, 233) dans lequel le rotor (14, 110, 210) est agencé, le logement (25, 111, 233) étant immobile au démarrage par rapport au composant motorisé (14, 110, 210) ; et au moins une seconde dent excentrique (40, 127, 221) rigidement couplée à un second élément parmi le rotor et la pièce active (29, 110, 219) entre lesquels le mouvement doit être transmis dans une position telle que le passage entre le rotor (14, 110, 210) et la pièce active (24, 115) oblige la seconde dent (40, 127, 210) à interagir avec ladite première dent (31, 31a, 120, 217) dans une première direction de rotation et à interagir avec ledit élément en porte à faux (36, 121, 232) dans la seconde direction de rotation opposée, produisant une poussée radiale vers l'extérieur qui fait fléchir ledit élément en porte à faux contre ladite paroi cylindrique, en la bloquant, caractérisé en ce que ledit élément (33, 119, 222) qui permet le mouvement tributaire du sens de la marche ayant au moins un élément en porte à faux (36, 121, 232), est prévu comme un composant séparé entre le rotor et la pièce active (14, 210, 117) et est fabriqué à partir d'un matériau élastomère.
  2. Raccord selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un élément en porte à faux (36) qui dépasse d'un élément annulaire (33) constituant ledit élément qui permet le mouvement tributaire du sens de la marche, qui est couplé pour transmission du mouvement à ladite première dent (31).
  3. Raccord selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit élément annulaire (33) est agencé de manière radiale et interne par rapport à ladite première dent excentrique (31) et possède deux pattes (34, 35) agencées de chaque côté de celle-ci, ledit élément en porte à faux (38) étant monolithique avec Tune (34) desdites pattes et dépassant de celle-ci.
  4. Raccord selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément en porte à faux (36) est interposé, suite à la rotation dans ladite seconde direction de rotation, avec l'une de ses parties (37, 38) entre ladite seconde dent (40) et ladite paroi.
  5. Raccord selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite première dent (31) est couplée de manière rigide au rotor (14) du moteur, et en ce que ledit élément en porte à faux (36) est couplé pour transmission de mouvement à ladite première dent (31), ladite paroi cylindrique étant couplée de manière rigide à la pièce active (24).
  6. Raccord selon la revendication 5, caractérisé en ce que ladite seconde dent (40) est couplée de manière monolithique à un impulseur à lamelles (29) qui sert de pompe et est orienté en face d'un impulseur à lamelles (27, 28) qui sert de turbine et qui est couplé de manière rigide à ladite paroi étant donné qu'il fait partie, conjointement avec ladite paroi, du logement hermétique rotatif (25) dans lequel ledit rotor (14) est agencé.
  7. Raccord selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément en porte à faux (121) est monolithique avec ladite première dent (120).
  8. Raccord selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite première dent (120) est couplée de manière rigide à ladite pièce active (115) et ladite seconde dent (127) est couplée de manière rigide audit rotor (110).
  9. Raccord selon la revendication 8, caractérisé en ce que ladite pièce active (115) est dotée d'un moyeu (117) qui supporte un élément élastomère annulaire (119) à partir duquel ladite première dent (120) dépasse de manière radiale, ledit élément annulaire (119) qui supporte ledit élément en porte à faux (121) est couplé de manière rigide à celui-ci, et se trouve de manière périphérique à proximité de la paroi cylindrique d'une chambre en forme de tube (111) dans laquelle ledit rotor (110) est placé et qui fait partie de la structure de support dudit rotor (110).
  10. Raccord selon la revendication 9, caractérisé en ce que ladite seconde dent (127) est monolithique avec ledit rotor (120).
  11. Raccord selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit élément annulaire (119) est muni intérieurement de rainures (123) qui sont formées de manière complémentaire par rapport aux rainures (124) dudit moyeu (117) qui sont adaptées pour coupler de manière rigide l'élément annulaire (119) audit moyeu (117) pour la rotation de l'assemblage, ledit élément annulaire (119) étant également muni de creux axiaux (125) qui constituent des sièges pour positionner des parties élevées (126) dudit moyeu (117) pour le positionner correctement et le fixer de manière axiale.
  12. Raccord selon la revendication 11, caractérisé en ce qu'au moins l'extrémité libre dudit élément en porte à faux (36, 121) est sensiblement en forme de coin.
  13. Raccord selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'entre ledit élément élastomère annulaire (33a) et celui (14, 31a) desdits deux composants qui peut être en mouvement relatif avec celui-ci au démarrage, du côté qui correspond à la direction de rotation correcte, on trouve des pièces (37a, 38a) qui sont en contact coulissant selon un angle prédéterminé de manière à procurer un effet de frottement afin d'amortir le choc du démarrage.
  14. Raccord selon la revendication 13, caractérisé en ce que l'angle couvert par ladite première dent (31a) est inférieur à l'espace angulaire situé entre lesdites pattes (34a, 35a) qui dépassent dudit élément annulaire (33a) afin de procurer un mouvement relatif contrôlé par frottement au démarrage.
  15. Raccord selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite première dent (217) est couplée de manière rigide au rotor (210) du moteur et ladite seconde dent (221) est couplée à la pièce active, un volet courbe (218) dépassant dudit rotor (210), auquel il est couplé de manière rigide, à partir d'une position qui est tournée par rapport à ladite première dent (217), ledit volet (218) formant une extension de la structure externe du rotor (210) et la bloquant, lorsque ladite première dent (217) actionne ladite seconde dent (221) couplée à la pièce active, entre ledit élément en porte à faux (232) et ladite paroi cylindrique (233) afin d'empêcher tout contact, ladite paroi cylindrique (233) étant fixée par rapport audit composant motorisé (210).
  16. Raccord selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit logement (25), dans lequel le rotor (14) est agencé, est fixé par rapport au stator (11).
EP98965291A 1998-01-08 1998-12-30 Raccord d'entrainement, tributaire du sens de la marche, entre le rotor d'un moteur synchrone a aimant permanent et la piece active Expired - Lifetime EP0966612B1 (fr)

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