EP0939008A2 - Steering column switch for the coded signals which describe the switch positions - Google Patents

Steering column switch for the coded signals which describe the switch positions Download PDF

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EP0939008A2
EP0939008A2 EP98124714A EP98124714A EP0939008A2 EP 0939008 A2 EP0939008 A2 EP 0939008A2 EP 98124714 A EP98124714 A EP 98124714A EP 98124714 A EP98124714 A EP 98124714A EP 0939008 A2 EP0939008 A2 EP 0939008A2
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EP
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steering column
circuit board
actuators
column switch
switch according
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EP0939008A3 (en
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Walter Hecht
Karl Simonis
Rudolf Klein
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Valeo Schalter und Sensoren GmbH
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Valeo Schalter und Sensoren GmbH
ITT Manufacturing Enterprises LLC
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1446—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means controlled by mechanically actuated switches
    • B60Q1/1453—Hand actuated switches
    • B60Q1/1461—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights
    • B60Q1/1469—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights controlled by or attached to a single lever, e.g. steering column stalk switches
    • B60Q1/1476—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights controlled by or attached to a single lever, e.g. steering column stalk switches comprising switch controlling means located near the free end of the lever, e.g. press buttons, rotatable rings

Definitions

  • the invention relates to steering column switches in which the Switch position of the switch describing switching signals to be transmitted electrically coded.
  • an electronic unit needs at least one Includes circuit board and electronic components. Used if you only have one PCB, you need one considerable mechanical effort to the in different Movement of the gear lever taking place on the levels to transfer a level of the PCB. Such mechanical Deflection devices are prone to failure and comparatively expensive.
  • the invention is therefore based on a steering column switch genus resulting from the preamble of claim 1.
  • the object of the invention is the switching position of the actuators corresponding in the individual movement levels Transfer switching signals to the common circuit board.
  • the task is characterized by the characteristic part of the combination of features resulting from claim 1.
  • the invention therefore consists in the switching positions of the individual actuators in their actuation level to scan and then the connecting lines of the common Feed PCB.
  • mechanical Deflecting means that receive the signals from each Operating levels in the plane of extension of the circuit board transferred, no longer necessary. Determining the location can with the help of a contactless magnetic scanning, in which the actuators are provided with magnets are which are scanned via associated Hall elements become.
  • the assigned Hall element responds and it emits an electrical signal which reports the newly reached state of the actuator.
  • the position of the magnets of the individual actuators can also be scanned inductively. Farther there is the possibility of contactless with the help of optical Devices the position of the actuators and thus determine the switch position in the individual levels.
  • the spring contacts can be one of the circuit board outgoing current loop act so that due to an interrupted or starting current from the Evaluation device can be concluded that now those to trigger the desired subordinate functions necessary position of the actuator reached has been.
  • Steering column switches are, as their name implies, on the housing flange-mounted on the steering column. Now there are quite a number of assemblies that are also attached near the steering column should be and what electrical evaluation devices need. This applies, for example, to airbags, the car horn, steering angle sensors. It is therefore recommended in Further development of the invention the use of the combination of features according to claim 8. This makes it easier to electrical Monitoring bodies for others in the steering column area lying systems also on the steering column switch evaluate the assigned circuit board. The one for evaluation a steering angle sensor required electrical assemblies and in the case of optical scanning, the scanning device themselves need a comparatively extensive electrical Construction.
  • the optical scanner is one with a code disk provided angle sensor also on the Printed circuit board arranged. This way you can Replacing the circuit board an evaluation for different Steering column switch and / or steering angle sensors to reach.
  • the printed circuit board can be modified relatively easily Adapt the steering column switch of individual vehicle types.
  • the steering column switch is mechanically modified.
  • the circuit board the individual switch positions in different Evaluated by a given position of a or several actuators another subordinate function is assigned as driver request. Therefore, it is in continuing education the invention particularly useful for the steering column switch to use the combination of features according to claim 10.
  • the slot can be parallel to the plane of the Printed circuit board, but can also be perpendicular to it if necessary be accomplished. Do you want the very expensive flexible Avoid traces, so is recommended in further training the combination of features according to claim 11.
  • the Connection lines with a rigid, preferably through connected to the carrier guided frame or with this shed.
  • the rigid conductor tracks then end in contacts, which are assigned to the circuit board as sliding contacts and in movable contact springs with which the position of the Actuators is scanned.
  • Fig. 1 shows a housing 1 for a steering column switch, in which a driver 2 is pivotally mounted about a pivot axis 3 is.
  • the lever end 4 protrudes manually into the driver 2 actuable actuating lever 5, which by a Rocker axis 6 can be tilted within the driver.
  • the actuating lever 5 is also provided with a rotating ring 7 provided, the rotational movement of a with respect to the lever housing 8 arranged actuating tube 9 to a suitable Point within the switch housing 1 are transmitted can.
  • the actuating tube 9 ends in a push button 10 at the end of the actuating lever 5, via which the actuating tube moved in the longitudinal direction with respect to the lever housing 8 can be. This movement can also trigger a contact inside the switch housing and from functions required by the operator of the switch trigger.
  • the individual directions of movement within the above Actuators of the actuating lever are therefore different Assigned levels of movement, with rotary movements can also be understood as a direction of movement.
  • the rocking motion runs in the direction of arrow W, the rotary movement in the direction of arrow D, the pressure movement in Direction of arrow P and the pivoting movement in the direction of the arrow S in FIGS. 1 and 2.
  • Essential for the invention is now that the individual movements of the actuators 7,8,10 lead to electrical signals on a PCB located above the switch housing 1 11 can be evaluated.
  • the individual actuators act for this by means of corresponding and associated with this Actuators on switch contacts, their State of these contacts corresponding signals on the PCB are transferred. Individual contact springs are used for this.
  • the stream is from the other end of the contact springs 13, 14 via sliding contacts 18, 19 from the PCB fed in or out. So is the described Power is interrupted, so it can be seen on the circuit board that the operating lever 5 a sufficiently large Has carried out pivoting movement downwards. Corresponding applies to the contact spring 17, which in turn with a fixed Contact works together. If the rotating ring 7 is turned, so becomes an eccentric connected to the actuating tube 9 effective within the housing 1 and lifts the contact spring 17 from the associated fixed contact. Here too again a power cut that takes place over a associated contact on the circuit board by evaluation devices is recognizable on the circuit board. So is also detectable during a rotary movement whether this rotary movement to the extent that a position has been reached in which the function desired by the operator is triggered.
  • Contacts 20 to 24 can be used for constant power supply from the circuit board to the connecting lines and from serve there to the spring contacts 13 to 18.
  • the individual actuators are thus electrical Assigned contacts whose triggering provides information about the current position of the respective actuator there.
  • the individual positions of the actuating lever 5 can Rest positions can be assigned, which by recesses 28 are defined in the switch housing 1, in the case of corresponding position of the lever 5, a resilient locking cam 29 intervenes.
  • the connecting lines between the sliding contacts 20 to 26 and the spring contacts e.g. 15.16. guided by connecting lines in a plastic frame 30 are cast.
  • This framework is therefore rigid and fixed relative to the driver 2, so that the connecting lines just like the sliding contacts 20 to 26 of the follow the pivoting movement of the driver about the pivot axis 3.
  • the connecting lines executed kinked so that they are parallel to the viewing plane lying level in Fig. 1 in a parallel to the circuit board 11 and lying in the viewing plane of FIG. 2 are led.
  • Fig. 3 shows a view of the steering column switch in which the sliding contacts to 26 through an opening 33 in protrude the switch housing 1 and one on slideways Act on circuit board, not shown.
  • the housing 1 is provided with guide lugs 34, 35, via which it a chamber of a module holder inserted on the steering column housing can be. But it is also an insertion movement of the Housing 1 in a parallel to the circuit board Level possible, for example in one shown in Fig. 4 Bay 36 through a radial and / or tangential to the steering column Shift.
  • the bay is limited by the circuit board 11. On the circuit board can not shown Evaluation devices and electronic components be attached.
  • the circuit board also with plug contacts for connecting a data bus and for transferring the determined switching states of the operating lever can be provided.
  • the circuit board 11 adjacent to another assembly on the steering column housing 37 arranged, which is an optical Steering angle sensor is.
  • the code disc 38 of the steering angle sensor turns with the steering column itself, taking the coding the code disk 38 by an optical scanner 40 can be evaluated, which is also on the Printed circuit board 40 is arranged. This will create an additional one Integration of the electrical belonging to the steering column Assemblies reached, both on the circuit board Steering column switch states as well as processing of steering angle sensor signals is made.

Abstract

The switch has a switching lever whose actuating elements (7,8,10), which can be actuated in different actuation directions (W,P,D), are associated with electrical contacts (13-26) whose states depend on the positions of the actuation elements. The mechanical positions of the actuating elements within the switch housing (1) are detected and associated signals are passed to a common circuit board (11), which carries an evaluation circuit, over electrical connecting lines.

Description

Die Erfindung betrifft Lenkstockschalter, bei denen die die Schaltstellung des Schalters beschreibende Schaltsignale elektrisch codiert übertragen werden sollen. Hierzu wird eine elektronische Einheit benötigt, die mindestens eine Leiterplatte und elektronische Bauelemente umfaßt. Benutzt man nur eine einzige Leiterplatte, so benötigt man einen erheblichen mechanischen Aufwand, um die in unterschiedlichen Ebenen stattfindende Bewegung des Schalthebels auf die eine Ebene der seiterplatte zu übertragen. Derartige mechanische Umlenkmittel sind störungsanfällig und vergleichsweise teuer.The invention relates to steering column switches in which the Switch position of the switch describing switching signals to be transmitted electrically coded. To do this an electronic unit needs at least one Includes circuit board and electronic components. Used if you only have one PCB, you need one considerable mechanical effort to the in different Movement of the gear lever taking place on the levels to transfer a level of the PCB. Such mechanical Deflection devices are prone to failure and comparatively expensive.

Die Erfindung geht daher aus von einem Lenkstockschalter der sich aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ergebenden Gattung. Aufgabe der Erfindung ist es, der Schaltstellung die Betätigungsglieder in den einzelnen Bewegungsebenen entsprechende Schaltsignale auf die gemeinsame Leiterplatte zu übertragen. Die Aufgabe wird durch die sich aus dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 ergebende Merkmalskombination gelöst. Die Erfindung besteht im Prinzip also darin, die Schaltstellungen der einzelnen Betätigungsglieder in ihrer Betätigungsebene abzutasten und dann über Verbindungsleitungen der gemeinsamen Leiterplatte zuzuführen. Auf diese Weise sind mechanische Umlenkmittel, die die Signale von den einzelnen Betätigungsebenen in die Erstreckungsebene der Leiterplatte übertragen, nicht mehr nötig. Die Bestimmung der Lage kann mit Hilfe einer berührungslosen magnetischen Abtastung geschehen, bei der die Betätigungsglieder mit Magneten versehen sind, welche über zugeordnete Hall-Elemente abgetastet werden. Wird ein bestimmter Zustand durch ein Betätigungsglied erreicht, so spricht das zugeordnete Hall-Element an und es wird von ihm ein elektrisches Signal abgegeben, welches den neu erreichten Zustand des Betätigungsgliedes meldet. Die Stellung der Magnete der einzelnen Betätigungsglieder kann aber auch induktiv abgetastet werden. Weiterhin besteht die Möglichkeit, berührungslos mit Hilfe optischer Einrichtungen die Stellung der Betätigungsglieder und damit die Schalterstellung in den einzelnen Ebenen zu ermitteln.The invention is therefore based on a steering column switch genus resulting from the preamble of claim 1. The object of the invention is the switching position of the actuators corresponding in the individual movement levels Transfer switching signals to the common circuit board. The task is characterized by the characteristic part of the combination of features resulting from claim 1. The In principle, the invention therefore consists in the switching positions of the individual actuators in their actuation level to scan and then the connecting lines of the common Feed PCB. In this way, mechanical Deflecting means that receive the signals from each Operating levels in the plane of extension of the circuit board transferred, no longer necessary. Determining the location can with the help of a contactless magnetic scanning, in which the actuators are provided with magnets are which are scanned via associated Hall elements become. Will a certain condition by an actuator reached, the assigned Hall element responds and it emits an electrical signal which reports the newly reached state of the actuator. The position of the magnets of the individual actuators can also be scanned inductively. Farther there is the possibility of contactless with the help of optical Devices the position of the actuators and thus determine the switch position in the individual levels.

Eine besonders einfache Lösung ergibt sich durch die Anwendung der Merkmale nach Anspruch 2, in dem die Stellung der Betätigungsglieder durch elektrische Kontakte geschieht. Bei Erreichen einer vorgegebenen Stellung werden also durch die Betätigungsglieder in ihrer Bewegungsebene elektrische Kontakte geschlossen. Das Schließen der Kontakte wird über entsprechend durch den Schalter geführte Verbindungsleitungen der Leiterplatte gemeldet und dort die bekannt gewordenen Zustände zentral ausgewertet. Für die örtlichen Kontakte ergibt sich eine besonders einfache Lösung durch die Merkmale nach Anspruch 3. Es werden also elektrische Federkontakte durch die Betätigungsglieder mechanisch ausgelenkt, sobald diese eine vorher definierte Schalterstellung erreicht haben. Diese Schalterstellung kann durch mit den Betätigungsgliedern verbundene Rasteinrichtungen festgehalten werden. Es kann aber auch genügen, daß die Bedienungsperson einen Schaltvorgang dadurch auslöst, daß sie das Betätigungsglied kurzzeitig in eine bestimmte Schaltlage bringt, in der ein elektrisches Signal an die Leiterplatte abgegeben wird. Nach Auslösung dieses Signals steht für die Auswerteeinrichtung auf der Leiterplatte fest, daß die Bedienungsperson die mit dem betreffenden Betätigungsglied auslösbaren Schaltfunktionen tatsächlich auslösen wollte. The application results in a particularly simple solution of the features of claim 2, in which the position of the Actuators happen through electrical contacts. At Reaching a predetermined position are thus through the Actuators in their plane of movement electrical contacts closed. Closing the contacts is done accordingly connecting lines routed through the switch reported to the circuit board and there the known States evaluated centrally. For local contacts the features result in a particularly simple solution according to claim 3. So there are electrical spring contacts mechanically deflected by the actuators as soon as they have reached a previously defined switch position. This switch position can be done with the actuators connected locking devices are held. But it may also be enough that the operator one Switching operation triggers that the actuator briefly in a certain switching position, in the one electrical signal is given to the circuit board. After The triggering of this signal stands for the evaluation device on the circuit board that the operator with the the relevant actuator triggerable switching functions actually wanted to trigger.

Die Federkontakte können dabei als Unterbrecher einer von der Leiterplatte ausgehenden Stromschleife wirken, so daß durch einen unterbrochenen oder einsetzenden Strom von der Auswerteeinrichtung darauf geschlossen werden kann, daß nunmehr die zur Auslösung der gewünschten nachgeordneten Funktionen notwendige Stellung des Betätigungsgliedes erreicht wurde.The spring contacts can be one of the circuit board outgoing current loop act so that due to an interrupted or starting current from the Evaluation device can be concluded that now those to trigger the desired subordinate functions necessary position of the actuator reached has been.

An sich ist es gleichgültig, in welcher Ebene sich die Leiterplatte erstreckt, denn es werden ja die einzelnen Schalterzustände in den betreffenden Betätigungsebenen der Betätigungsglieder abgetastet und dann der Leiterplatte in deren Ebene zugeführt. Einen besonders einfachen Aufbau der Erfindung erhält man allerdings durch Anwendung der Merkmale nach Anspruch 4. Hierdurch werden die der Leiterplatte zugeordneten Enden der Leiter gegenüber der Leiterplatte in der Bewegungsebene des Mitnehmers verschwenkt. Man erhält also für die Leiterbahnenden eine einfach definierte Bewegungsebene. Es ist aber nicht notwendig, daß die Leiterbahnen mit der Mitnehmerebene verschwenkt werden. Die Leiterbahnen können auch in sich flexibel sein und mit ihren Enden mit der Leiterbahn fest und elektrisch leitend verbunden sein. Bildet man aber die zuerst angegebene vorteilhafte Lösung, so empfiehlt es sich in Weiterbildung der Erfindung, die Merkmale nach Anspruch 5 einzusetzen. Es sind hier keine flexiblen Leiterbahnen mehr nötig. Vielmehr können die Leiterbahnen in sich starr sein. Um den Zustand der Betätigungsglieder in deren Betätigungsebene festzustellen, empfiehlt sich weiterhin die Verwendung der Merkmale nach Anspruch 6. Danach wird der Überwachungsstrom zur Feststellung der Betätigungsgliedlage von der Leiterplatte selbst aus eingespeist, so daß man zu einer zentralen Einspeisung des Überwachungsstromes kommt. Die Leiterplatte ist nun nicht nur mit einer Auswerteeinrichtung, sondern auch mit Mitteln zur Stromausgabe und zur Übertragung des Stromes von Verbindungsleitungen auf die Leitungen der Leiterplatte selbst ausgestattet.As such, it doesn't matter at what level the PCB is extends, because it is the individual switch states in the relevant actuation levels of the actuators scanned and then the circuit board in fed their level. A particularly simple structure of the However, invention is obtained by using the features according to claim 4. This is assigned to the circuit board Ends of the conductor opposite the circuit board in pivoted the plane of movement of the driver. You get So a simply defined plane of movement for the conductor ends. But it is not necessary that the conductor tracks be pivoted with the driver level. The conductor tracks can also be flexible in itself and with their ends firmly and electrically connected to the conductor track be. But if one forms the advantageous given first Solution, it is recommended in a further development of the invention, use the features of claim 5. There are none here flexible conductor tracks more necessary. Rather, the conductor tracks to be rigid in itself. To the condition of the actuators to determine in their level of activity, the use of the characteristics is still recommended Claim 6. After that, the monitoring current is used to determine the actuator position from the circuit board itself fed from, so that one to a central feed of the monitoring current comes. The circuit board is now not only with an evaluation device, but also with Means for electricity output and for the transmission of electricity from Connection lines on the lines of the circuit board self-equipped.

Lenkstockschalter werden, wie ihr Name besagt, an dem Gehäuse des Lenkstocks angeflanscht. Nun gibt es eine ganze Reihe von Baugruppen, die ebenfalls in der Nähe der Lenksäule angebracht sein sollten und welche elektrische Auswerteeinrichtungen benötigen. Dies gilt beispielsweise für Airbags, die Autohupe, Lenkwinkelsensoren. Es empfiehlt sich daher in Weiterbildung der Erfindung die Anwendung der Merkmalskombination nach Anspruch 8. Hierdurch wird es erleichtert, elektrische Überwachungsorgane für andere im Lenkstockbereich liegende Anlagen ebenfalls auf der dem Lenkstockschalter zugeordneten Leiterplatte auszuwerten. Die zur Auswertung eines Lenkwinkelsensors benötigten elektrischen Baugruppen sowie bei einer optischen Abtastung die Abtasteinrichtung selbst benötigen einen vergleichsweise umfangreichen elektrischen Aufbau. Es empfiehlt sich daher in Weiterbildung der Erfindung die Merkmalskombination nach Anspruch 9. Dabei wird insbesondere die optische Abtasteinrichtung eines mit einer Codescheibe versehenen Winkelsensors ebenfalls auf der Leiterplatte angeordnet. Auf diese Weise läßt sich durch Auswechseln der Leiterplatte eine Auswertung für unterschiedliche Lenkstockschalter und/oder Lenkwinkelsensoren erreichen.Steering column switches are, as their name implies, on the housing flange-mounted on the steering column. Now there are quite a number of assemblies that are also attached near the steering column should be and what electrical evaluation devices need. This applies, for example, to airbags, the car horn, steering angle sensors. It is therefore recommended in Further development of the invention the use of the combination of features according to claim 8. This makes it easier to electrical Monitoring bodies for others in the steering column area lying systems also on the steering column switch evaluate the assigned circuit board. The one for evaluation a steering angle sensor required electrical assemblies and in the case of optical scanning, the scanning device themselves need a comparatively extensive electrical Construction. It is therefore recommended in further training the invention, the combination of features according to claim 9 in particular, the optical scanner is one with a code disk provided angle sensor also on the Printed circuit board arranged. This way you can Replacing the circuit board an evaluation for different Steering column switch and / or steering angle sensors to reach.

Durch Auswählen unterschiedlich bestückter Leiterplatten läßt sich die Leiterplatte relativ einfach an abgeänderte Lenkstockschalter einzelner Fahrzeugtypen anpassen. Dabei ist es nicht zwingend notwendig, daß der Lenkstockschalter mechanisch geändert aufgebaut ist. Es reicht, daß die Leiterplatte die einzelnen Schalterstellungen in abweichender Weise auswertet, indem einer vorgegebenen Lage eines oder mehrerer Betätigungsglieder eine andere nachgeordnete Funktion als Fahrerwunsch zugeordnet wird. Daher ist es in Weiterbildung der Erfindung besonders zweckmäßig, für den Lenkstockschalter die Merkmalskombination nach Anspruch 10 einzusetzen. Der Einschub kann dabei parallel zur Ebene der Leiterplatte erfolgen, kann aber auch ggf. senkrecht dazu bewerkstelligt werden. Will man die sehr teuren flexiblen Leiterbahnen vermeiden, so empfiehlt sich in Weiterbildung die Merkmalskombination nach Anspruch 11. Dabei werden die Verbindungsleitungen mit einem starren, vorzugsweise durch den Mitnehmer geführten Rahmen verbunden bzw. mit diesem vergossen. Die starren Leiterbahnen enden dann in Kontakten, die der Leiterplatte als Schleifkontakte zugeordnet sind und in beweglichen Kontaktfedern, mit denen die Stellung der Betätigungsglieder abgetastet wird.By selecting differently equipped circuit boards the printed circuit board can be modified relatively easily Adapt the steering column switch of individual vehicle types. Here it is not imperative that the steering column switch is mechanically modified. It is enough that the circuit board the individual switch positions in different Evaluated by a given position of a or several actuators another subordinate function is assigned as driver request. Therefore, it is in continuing education the invention particularly useful for the steering column switch to use the combination of features according to claim 10. The slot can be parallel to the plane of the Printed circuit board, but can also be perpendicular to it if necessary be accomplished. Do you want the very expensive flexible Avoid traces, so is recommended in further training the combination of features according to claim 11. The Connection lines with a rigid, preferably through connected to the carrier guided frame or with this shed. The rigid conductor tracks then end in contacts, which are assigned to the circuit board as sliding contacts and in movable contact springs with which the position of the Actuators is scanned.

Da die Leiterplatte in der Regel gleichzeitig zur Abgabe eines Überwachungsstroms vorgesehen ist, welcher ggf. durch die Kontaktfedern unterbrochen wird, soll in der Regel die Stromzufuhr unabhängig von der Stellung des Mitnehmers sein, d.h. über den gesamten Weg des Mitnehmers besteht hinsichtlich der Schleifkontakte ein elektrischer Kontakt zur Einspeisung des Überwachungsstroms. In vorteilhafter Weiterbildung empfiehlt es sich allerdings, auch von der Merkmalskombination nach Anspruch 12 Gebrauch zu machen. In diesem Falle werden keine Verbindungsleitungen benötigt, sondern die Federkontakte wirken anstatt auf die Verbindungsleitungen unmittelbar auf entsprechend zugeordnete Kontakte auf der Leiterplatte, wobei die Kontaktgabe von der Winkellage des Mitnehmers abhängt. An sich ist es möglich, alle Verbindungsleitungen innerhalb eines einzigen Rahmens zu vergießen und diesen innerhalb des Schaltergehäuses anzuordnen. Um aber eine erhöhte Flexibilität und vereinfachte Reparatur zu ermöglichen, empfiehlt sich in Weiterbildung der Erfindung die Merkmalskombination nach Anspruch 13. Es können also einzelne Kontaktfedern bei Fehlfunktion ausgewechselt werden. Abgesehen von Reparaturfällen läßt sich auch durch die dort beschriebene Maßnahme eine Änderung der Kontaktlage erreichen, so daß der betroffene Lenkstockschalter an die Bedürfnisse hinsichtlich der einzelnen Fahrzeugtypen leichter angepaßt werden kann.Because the circuit board usually for delivery at the same time a monitoring current is provided, which is possibly by the contact springs is usually interrupted Power supply must be independent of the position of the driver, i.e. exists over the entire path of the carrier with regard to the sliding contacts an electrical contact for the infeed of the monitoring current. In an advantageous further training it is recommended, however, also from the combination of features to make use of claim 12. In this Traps do not need connecting lines, but the spring contacts act instead of on the connecting lines immediately to correspondingly assigned contacts the printed circuit board, the contacting from the angular position depends on the driver. As such, it is possible to use all connecting lines shedding within a single frame and to place it inside the switch housing. Around but increased flexibility and simplified repair too enable, is recommended in further development of the invention the combination of features according to claim 13. So it can individual contact springs are replaced in the event of malfunction. Apart from repair cases can also by Measure described there a change in the contact situation reach so that the affected steering column switch to the Needs regarding the individual vehicle types easier can be adjusted.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen erläutert. Darin zeigt:

Fig. 1
in geschnittener Darstellung eine Seitenansicht eines Einschubmoduls eines Lenkstockschalters
Fig. 2
in teilweise abgeschnittener Draufsicht das Modul nach Fig. 1
Fig. 3
in perspektivischer Ansicht das Modul nach Fig. 1 und 2 und
Fig. 4
die Anordnung der Leiterplatte bei einer Haltevorrichtung zur Aufnahme der Schaltermodule nach Fig. 1 bis 3.
An embodiment of the invention is explained below with reference to the drawings. It shows:
Fig. 1
in a sectional view a side view of a plug-in module of a steering column switch
Fig. 2
The module according to FIG. 1 in a partially cut-away top view
Fig. 3
in perspective view the module of FIGS. 1 and 2 and
Fig. 4
the arrangement of the circuit board in a holding device for receiving the switch modules according to FIGS. 1 to 3.

Fig. 1 zeigt ein Gehäuse 1 für einen Lenkstockschalter, in dem ein Mitnehmer 2 um eine Schwenkachse 3 schwenkbar gelagert ist. In den Mitnehmer 2 ragt das Hebelende 4 eines manuell betätigbaren Betätigungshebels 5, welcher um eine Wippachse 6 innerhalb des Mitnehmers gekippt werden kann. Ferner ist der Betätigungshebel 5 noch mit einem Drehring 7 versehen, dessen Drehbewegung über ein hinsichtlich des Hebelgehäuses 8 angeordnetes Betätigungsrohr 9 an eine geeignete Stelle innerhalb des Schaltergehäuses 1 übertragen werden kann. Das Betätigungsrohr 9 endet in einem Druckknopf 10 am Ende des Betätigungshebels 5, über welches das Betätigungsrohr gegenüber dem Hebelgehäuse 8 in Längsrichtung verschoben werden kann. Auch diese Bewegung kann zu einer Kontaktauslösung innerhalb des Schaltergehäuses führen und von der Bedienungsperson des Schalters gewünschte Funktionen auslösen. Fig. 1 shows a housing 1 for a steering column switch, in which a driver 2 is pivotally mounted about a pivot axis 3 is. The lever end 4 protrudes manually into the driver 2 actuable actuating lever 5, which by a Rocker axis 6 can be tilted within the driver. Furthermore, the actuating lever 5 is also provided with a rotating ring 7 provided, the rotational movement of a with respect to the lever housing 8 arranged actuating tube 9 to a suitable Point within the switch housing 1 are transmitted can. The actuating tube 9 ends in a push button 10 at the end of the actuating lever 5, via which the actuating tube moved in the longitudinal direction with respect to the lever housing 8 can be. This movement can also trigger a contact inside the switch housing and from functions required by the operator of the switch trigger.

Den einzelnen Bewegungsrichtungen innerhalb der genannten Betätigungsglieder des Betätigungshebels sind somit unterschiedliche Bewegungsebenen zugeordnet, wobei Drehbewegungen ebenfalls als Bewegungsrichtung aufgefaßt werden. Die Wippbewegung verläuft dabei in Richtung des Pfeiles W, die Drehbewegung in Richtung des Pfeiles D, die Druckbewegung in Richtung des Pfeiles P und die Schwenkbewegung in Richtung des Pfeiles S in den Fig. 1 und 2. Für die Erfindung wesentlich ist nun, daß die einzelnen Bewegungen der Betätigungsglieder 7,8,10 zu elektrischen Signalen führen, die auf einer oberhalb des Schaltergehäuses 1 befindlichen Leiterplatte 11 ausgewertet werden. Hierzu wirken die einzelnen Betätigungsglieder mittels entsprechender und diesen zugeordneter Betätigungselemente auf Schaltkontakte ein, wobei deren Zustand dieser Kontakte entsprechende Signale auf die Leiterplatte übertragen werden. Hierzu dienen einzelne Kontaktfedern. Wird beispielsweise als ein erstes Betätigungsglied die Wippbewegung in Pfeilrichtung W um die Wippachse 6 im Mitnehmer 2 betrachtet, so äußert sich eine in Fig. 1 nach unten gerichtete manuelle Wippbewegung in einer entsprechenden Aufwärtsbewegung des Hebelendes 4 im Mitnehmer. Das Hebelende 4 besitzt einen Betätigungsfinger 12, der ebenfalls mit nach oben geht. Dieser Betätigungsfinger als Betätigungselement einer wippenden Betätigungseinrichtung besitzt eine aus der Betrachtungsebene hervorragende keilförmige Fläche, die bei einer Schwenkbewegung nach oben die Kontaktfedern 13,14 mit ihren freien Enden aus der Betrachtungsebene heraus zum Betrachter hin verschwenkt. Dabei heben die Kontakte von einer nicht näher dargestellten Kontaktbrücke ab, so daß ein über die Federn 13,14 geführter Strom unterbrochen wird. Der Strom wird von dem anderen Ende der Kontaktfedern 13,14 über Schleifkontakte 18,19 von der Leiterplatte ein- bzw. ausgespeist. Wird also der beschriebene Strom unterbrochen, so ist auf der Leiterplatte erkennbar, daß der Betätigungshebel 5 eine hinreichend große Schwenkbewegung nach unten durchgeführt hat. Entsprechendes gilt für die Kontaktfeder 17, die wiederum mit einem ortsfesten Kontakt zusammenwirkt. Wird der Drehring 7 gedreht, so wird ein mit dem Betätigungsrohr 9 verbundener Exzenter innerhalb des Gehäuses 1 wirksam und hebt die Kontaktfeder 17 von dem zugehörigen ortsfesten Kontakt ab. Auch hier findet wieder eine Stromunterbrechung statt, die über einen zugehörigen Kontakt an der Leiterplatte durch Auswerteeinrichtungen auf der Leiterplatte erkennbar ist. Somit ist auch bei einer Drehbewegung feststellbar, ob diese Drehbewegung soweit durchgeführt wurde, daß eine Stellung erreicht wird, in der die von der Betätigungsperson gewünschte Funktion ausgelöst wird.The individual directions of movement within the above Actuators of the actuating lever are therefore different Assigned levels of movement, with rotary movements can also be understood as a direction of movement. The rocking motion runs in the direction of arrow W, the rotary movement in the direction of arrow D, the pressure movement in Direction of arrow P and the pivoting movement in the direction of the arrow S in FIGS. 1 and 2. Essential for the invention is now that the individual movements of the actuators 7,8,10 lead to electrical signals on a PCB located above the switch housing 1 11 can be evaluated. The individual actuators act for this by means of corresponding and associated with this Actuators on switch contacts, their State of these contacts corresponding signals on the PCB are transferred. Individual contact springs are used for this. Used, for example, as a first actuator the rocking movement in the direction of the arrow W about the rocking axis 6 viewed in the driver 2, one is expressed in FIG. 1 downward manual rocking movement in a corresponding Upward movement of the lever end 4 in the driver. The lever end 4 has an actuating finger 12 which also goes up with. This operating finger as Actuator of a rocking actuator has a wedge-shaped shape that is excellent from the viewing level Area which, when swiveled upwards, is the Contact springs 13, 14 with their free ends from the viewing plane panned out to the viewer. Lift while doing so the contacts from a contact bridge, not shown from, so that a guided over the springs 13,14 Electricity is interrupted. The stream is from the other end of the contact springs 13, 14 via sliding contacts 18, 19 from the PCB fed in or out. So is the described Power is interrupted, so it can be seen on the circuit board that the operating lever 5 a sufficiently large Has carried out pivoting movement downwards. Corresponding applies to the contact spring 17, which in turn with a fixed Contact works together. If the rotating ring 7 is turned, so becomes an eccentric connected to the actuating tube 9 effective within the housing 1 and lifts the contact spring 17 from the associated fixed contact. Here too again a power cut that takes place over a associated contact on the circuit board by evaluation devices is recognizable on the circuit board. So is also detectable during a rotary movement whether this rotary movement to the extent that a position has been reached in which the function desired by the operator is triggered.

Entsprechendes gilt für die Kontaktfeder 18, die mit einer Rampe auf dem Betätigungsrohr 9 zusammenwirkt, so daß bei einem Eindrücken des Druckknopfes 10 in Richtung des Pfeiles P die Kontaktfeder 18 ebenfalls von einem zugehörigen ortsfesten Kontakt abgehoben wird. Die daraus resultierende Stromunterbrechung wird ebenfalls als erfolgte Auslösung des Schalters in Druckrichtung auf der Leiterplatte ausgewertet.The same applies to the contact spring 18 with a Ramp on the actuating tube 9 cooperates, so that at pressing the push button 10 in the direction of the arrow P the contact spring 18 also from an associated stationary Contact is lifted. The resulting one Power interruption is also triggered Switch evaluated in the printing direction on the circuit board.

Hinsichtlich der Schwenkbewegung des Hebelgehäuses 8 in Richtung des Pfeiles S geschieht entsprechendes. Da bei einer Schwenkbewegung der Mitnehmer 2 durch das auf ihn einwirkende Hebelende 4 um die Achse 3 verschwenkt wird und die einzelnen Schleifkontakte 20 bis 26 mit dem Mitnehmer 2 verschwenkt werden, ergeben sich relativ kurze Wege für die Verbindungsleitungen. Man braucht also nur Schleifbahnen auf der Leiterplatte 11 vorzusehen, die beispielsweise mit den Kontakten 24,25 zusammenwirken, wobei ein über die Schleifbahnen eingespeister Strom unterbrochen wird, sobald die Verschwenkung längs des Winkels S des Mitnehmers so groß geworden ist, daß die Schwenkkontakte 24,25 die nicht dargestellte kreissektorförmige Schleifbahn auf der Leiterplatte verlassen und somit ein Strom über die miteinander verbundenen Kontakte 24,25 nicht mehr übertragen werden kann. With regard to the pivoting movement of the lever housing 8 in The same happens in the direction of the arrow S. Because with one Swiveling movement of the driver 2 by acting on it Lever end 4 is pivoted about the axis 3 and the individual sliding contacts 20 to 26 pivoted with the driver 2 are relatively short distances for the Connecting lines. So you only need grinding tracks to provide the circuit board 11, for example with the Contacts 24.25 interact, one over the slideways fed electricity is interrupted as soon as the Pivoting along the angle S of the driver so large has become that the pivot contacts 24,25, not shown Sector-shaped trajectory on the circuit board leave and thus a current through the interconnected Contacts 24.25 can no longer be transferred.

Die Kontakte 20 bis 24 können zur ständigen Stromeinspeisung von der Leiterplatte zu den Verbindungsleitungen und von dort zu den Federkontakten 13 bis 18 dienen.Contacts 20 to 24 can be used for constant power supply from the circuit board to the connecting lines and from serve there to the spring contacts 13 to 18.

Den einzelnen Betätigungsgliedern sind somit elektrische Kontakte zugeordnet, deren Auslösung eine Auskunft über die augenblickliche Lage des jeweiligen Betätigungsgliedes gibt. Den einzelnen Stellungen des Betätigungshebels 5 können Raststellungen zugeordnet sein, welche durch Rastausnehmungen 28 in dem Schaltergehäuse 1 definiert sind, in die bei entsprechender Lage des Hebels 5 ein federnder Rastnocken 29 eingreift. Um die Anordnung der Kontaktfedern zu vereinfachen, sind die Verbindungsleitungen zwischen den Schleifkontakten 20 bis 26 und den Federkontakten, z.B. 15,16, durch Verbindungsleitungen geführt, die in einem Kunststoffrahmen 30 eingegossen sind. Dieser Rahmen ist daher starr und gegenüber dem Mitnehmer 2 fixiert, so daß die Verbindungsleitungen ebenso wie die Schleifkontakte 20 bis 26 der Schwenkbewegung des Mitnehmers um die Schwenkachse 3 folgen. Innerhalb des Rahmens 30 werden die Verbindungsleitungen geknickt ausgeführt, so daß sie aus der parallel zur Betrachtungsebene liegenden Ebene in Fig. 1 in eine parallel zur Leiterplatte 11 und in Betrachtungsebene von Fig. 2 liegend geführt sind.The individual actuators are thus electrical Assigned contacts whose triggering provides information about the current position of the respective actuator there. The individual positions of the actuating lever 5 can Rest positions can be assigned, which by recesses 28 are defined in the switch housing 1, in the case of corresponding position of the lever 5, a resilient locking cam 29 intervenes. In order to simplify the arrangement of the contact springs, are the connecting lines between the sliding contacts 20 to 26 and the spring contacts, e.g. 15.16. guided by connecting lines in a plastic frame 30 are cast. This framework is therefore rigid and fixed relative to the driver 2, so that the connecting lines just like the sliding contacts 20 to 26 of the Follow the pivoting movement of the driver about the pivot axis 3. Within the frame 30, the connecting lines executed kinked so that they are parallel to the viewing plane lying level in Fig. 1 in a parallel to the circuit board 11 and lying in the viewing plane of FIG. 2 are led.

Im Rahmen der Erfindung ist es auch möglich, hinsichtlich der Wippbewegung parallel zur Leiterplattenebene liegende nicht dargestellte Kontaktfedern in Fig. 1 nach oben zu verschwenken, so daß sie in Kontakt mit entsprechenden kreissektorförmigen Leiterbahnen treten können. Hiermit könnten dann die Kontaktfedern 13,14 entfallen.Within the scope of the invention it is also possible with regard to the rocking movement parallel to the PCB level to pivot the contact springs (not shown) upward in FIG. 1, so that they are in contact with corresponding circular sector-shaped Can trace. Hereby could then the contact springs 13, 14 are omitted.

Fig. 3 zeigt eine Ansicht des Lenkstockschalters, bei dem die Schleifkontakte bis 26 durch eine Durchbrechung 33 in dem Schaltergehäuse 1 ragen und auf Schleifbahnen einer nicht dargestellten Leiterplatte einwirken. Das Gehäuse 1 ist mit Führungsansätzen 34,35 versehen, über welche sie in eine Kammer eines Modulhalters am Lenkstockgehäuse eingefügt werden können. Es ist aber auch eine Einschubbewegung des Gehäuses 1 in einer parallel zur Leiterplatte verlaufenden Ebene möglich, beispielsweise in eine in Fig. 4 gezeigte Bucht 36 durch eine zum Lenkstock radiale und/oder tangentiale Verschiebung. Die Bucht wird nach oben begrenzt durch die Leiterplatte 11. Auf der Leiterplatte können nicht dargestellte Auswerteeinrichtungen und elektronische Bauteile befestigt sein. Dabei ist festzuhalten, daß die Leiterplatte auch mit Steckkontakten zum Anschluß eines Datenbusses und zur Übertragung der ermittelten Schaltzustände des Betätigungshebels versehen sein kann. Weiterhin ist die Leiterplatte 11 angrenzend an eine weitere Baugruppe am Lenkstockgehäuse 37 angeordnet, wobei es sich hier um einen optischen Lenkwinkelsensor handelt. Die Codescheibe 38 des Lenkwinkelsensors dreht sich mit dem Lenkstock selber, wobei die Codierung der Codescheibe 38 durch eine optische Abtasteinrichtung 40 ausgewertet werden kann, die ebenfalls auf der Leiterplatte 40 angeordnet ist. Hierdurch wird eine zusätzliche Integration der zu dem Lenkstock gehörenden elektrischen Baugruppen erreicht, wobei auf der Leiterplatte sowohl Zustände des Lenkstockschalters als auch eine Verarbeitung von Lenkwinkelsensorsignalen vorgenommen wird.Fig. 3 shows a view of the steering column switch in which the sliding contacts to 26 through an opening 33 in protrude the switch housing 1 and one on slideways Act on circuit board, not shown. The housing 1 is provided with guide lugs 34, 35, via which it a chamber of a module holder inserted on the steering column housing can be. But it is also an insertion movement of the Housing 1 in a parallel to the circuit board Level possible, for example in one shown in Fig. 4 Bay 36 through a radial and / or tangential to the steering column Shift. The bay is limited by the circuit board 11. On the circuit board can not shown Evaluation devices and electronic components be attached. It should be noted that the circuit board also with plug contacts for connecting a data bus and for transferring the determined switching states of the operating lever can be provided. Furthermore, the circuit board 11 adjacent to another assembly on the steering column housing 37 arranged, which is an optical Steering angle sensor is. The code disc 38 of the steering angle sensor turns with the steering column itself, taking the coding the code disk 38 by an optical scanner 40 can be evaluated, which is also on the Printed circuit board 40 is arranged. This will create an additional one Integration of the electrical belonging to the steering column Assemblies reached, both on the circuit board Steering column switch states as well as processing of steering angle sensor signals is made.

Claims (13)

Lenkstockschalter mit einem Schalthebel, dessen in unterschiedliche Betätigungsrichtungen (W,P,S;D) betätigbaren Betätigungsgliedern (7,8,10) elektrische Kontakte (13 bis 26) zugeordnete sind, deren Zustand von der Stellung der Betätigungsglieder abhängt, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des Schaltergehäuses (1) die mechanische Lage der Betätigungsglieder erkannt und über elektrische Verbindungsleitungen der erkannten Lage der Betätigungsglieder zugeordnete Signale auf eine gemeinsame Leiterplatte (11) übertragen werden.Steering column switch with a shift lever, the actuators (7, 8, 10) of which actuators (7, 8, 10) which can be actuated in different actuation directions (W, P, S; D) are associated, the condition of which depends on the position of the actuators, characterized in that the mechanical position of the actuators is recognized within the switch housing (1) and signals associated with the recognized position of the actuators are transmitted to a common printed circuit board (11) via electrical connecting lines. Lenkstockschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bestimmung der mechanischen Lage der Betätigungsglieder (7 bis 10) mittels elektrischer Kontakte (13 bis 26) geschieht, die abhängig von der Lage der Betätigungsglieder geöffnet bzw. geschlossen werden.Steering column switch according to claim 1, characterized in that the mechanical position of the actuators (7 to 10) is determined by means of electrical contacts (13 to 26) which are opened or closed depending on the position of the actuators. Lenkstockschalter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontakte (13 bis 26) elektrische Federkontakte sind, die mit Kontaktbrücken im Sinne einer Kontaktgabe zusammenwirken, wobei die auf die Federkontakte einwirkenden Betätigungsglieder (7 bis 10) lageabhängig die Federkontakte mit den Kontaktbrücken verbinden bzw. sie von diesen trennen.Steering column switch according to Claim 2, characterized in that the contacts (13 to 26) are electrical spring contacts which cooperate with contact bridges in the sense of making contact, the actuating members (7 to 10) acting on the spring contacts connecting the spring contacts to the contact bridges depending on the position or separate them from them. Lenkstockschalter nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontakte, insbesondere Federkontakte, über mit dem Mitnehmer (2) verschwenkbare Verbindungsleitungen mit der Leiterplatte (11) verbindbar sind.Steering column switch according to one of the preceding claims, characterized in that the contacts, in particular spring contacts, can be connected to the printed circuit board (11) via connecting lines which can be pivoted with the driver (2). Lenkstockschalter nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die leiterplattenseitigen Enden der Leiterbahnen (42) über Schleifkontakte (20 bis 26) mit der gegenüber dem Schaltergehäuse (1) fixierten Leiterplatte (11) elektrisch verbunden sind.Steering column switch according to one of the preceding claims, characterized in that the ends of the conductor tracks (42) on the circuit board side are electrically connected via sliding contacts (20 to 26) to the circuit board (11) fixed with respect to the switch housing (1). Lenkstockschalter nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß von der Leiterplatte (11) ein Schleifenstrom in die Leiterbahnen (42) eingespeist wird, wobei der Stromfluß über die jeweilige Schleife von dem Kontaktzustand der Kontaktfedern (13 bis 17) und damit von der Lage der zugeordneten Betätigungseinrichtungen (7,8,10)abhängt.Steering column switch according to one of the preceding claims, characterized in that a loop current is fed into the conductor tracks (42) from the printed circuit board (11), the current flow over the respective loop depending on the contact state of the contact springs (13 to 17) and thus on the position of the associated actuators (7,8,10). Lenkstockschalter nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiterplatte (11) mit einer Auswerteschaltung versehen ist, die in Abhängigkeit von den festgestellten Schleifströmen ein Ausgangssignal abgibt, welches den Zustand der Betätigungsglieder (7,8,10) beschreibt.Steering column switch according to one of the preceding claims, characterized in that the circuit board (11) is provided with an evaluation circuit which, depending on the detected grinding currents, emits an output signal which describes the state of the actuators (7, 8, 10). Lenkstockschalter nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiterplatte (11) in Höhe einer Seite des Gehäuses (1) angeordnet ist, die einer anderen elektrischen Baugruppe (38), insbesondere Lenkwinkelsensor, am Lenkstock (37) eines Kraftfahrzeugs zugeordnet ist.Steering column switch according to one of the preceding claims, characterized in that the circuit board (11) is arranged at the level of one side of the housing (1), which is assigned to another electrical assembly (38), in particular steering angle sensor, on the steering column (37) of a motor vehicle. Lenkstockschalter nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswerteeinrichtung insbesondere optische Auswerteeinrichtung eines Lenkwinkelsensors mit einer Codierscheibe (38) zusammenwirkt und daß die Auswerteeinrichtung auf der Leiterplatte (11) angeordnet ist.Steering column switch according to one of the preceding claims, characterized in that the evaluation device, in particular optical evaluation device of a steering angle sensor, interacts with a coding disk (38) and that the evaluation device is arranged on the printed circuit board (11). Lenkstockschalter nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß er ein Einschubmodul ist, welches in eine mit dem Gehäuse der Lenksäule verbundene Halterung (43) einschiebbar ist. (Fig. 3). Steering column switch according to one of the preceding claims, characterized in that it is a plug-in module which can be inserted into a holder (43) connected to the housing of the steering column. (Fig. 3). Lenkstockschalter nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkontakte (13 bis 26) und die Leiterbahn (41) mit einem Kunststoffrahmen umspritzt sind, aus dem die freien Enden der Schleifenenden (20 bis 26) und Federkontakte (13 bis 18) hervorstehen.Steering column switch according to one of the preceding claims, characterized in that the spring contacts (13 to 26) and the conductor track (41) are extrusion-coated with a plastic frame from which the free ends of the loop ends (20 to 26) and spring contacts (13 to 18) protrude . Lenkstockschalter nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Teil der Federkontakte (13 bis 26) in einer im wesentlichen senkrecht zur Leiterplatte stehenden Richtung bewegbar sind.Steering column switch according to one of the preceding claims, characterized in that at least some of the spring contacts (13 to 26) can be moved in a direction substantially perpendicular to the printed circuit board. Lenkstockschalter nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Gruppen oder einzelnen von Kontaktfedern einzelnen Kontaktrahmen (30) zugeordnet sind, die in bewegliche Schalterteile, insbesondere den Mitnehmer (2) einsteckbar sind.Steering column switch according to one of the preceding claims, characterized in that groups or individual contact springs are assigned to individual contact frames (30) which can be inserted into movable switch parts, in particular the driver (2).
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